Тус улсын бүс нутаг бүр Оросын шуудангийн өөрийн салбартай байдаг - холбооны бүс нутгийн хэлтэс шуудангийн үйлчилгээ. Бүх салбарууд нь газарзүйн хувьд арван макро бүсэд хуваагддаг. Нийт шуудангийн салбаруудын тоо 40 мянга давжээ. Москва болон Москва мужид Москвагийн макро мужид нэгдсэн хоёр салбар байдаг. Мөн тус бүс нутгийн нутаг дэвсгэр дээр олон улсын шуудан илгээмжийг боловсруулдаг Внуково логистикийн төв, автоматжуулсан ангилах төв(ASC), Подольскийн ойролцоо байрладаг. Тэдгээрийн дотор илгээмж, захидлыг Тверь, Тула, Владимир, Рязань, Калуга, Москва гэсэн зургаан бүс нутгийн шуудангийн хэлтэст тарааж, илгээдэг. Хэрэв ASC үйлчилгээний бүсээс үйлчлүүлэгч захидал илгээсэн бол жишээлбэл, Владивосток руу захидал илгээсэн бол түүний захидал эхлээд Подольскийн ASC руу, дараа нь Алс Дорнод дахь гол ангилах төв рүү очно. Энэ нь аль хэдийн эцсийн хүлээн авагч руу эрэмблэгдсэн байх болно. Тосгон захидал, илгээмжийг хэрхэн ангилж байгааг харахаар Подольск дахь (Орос болон Зүүн Европ дахь хамгийн том) автоматжуулсан ангилах төвд очив.

Ангилах төвд юу болдог

Автоматжуулсан төв нь өөрт хамгийн ойр байгаа зургаан бүсэд үйлчилдэг. Энэ нь энгийн захидал, захиалгат захидал, илгээмжийг шуудангийн салбараар бүс нутгийн шуудангийн салбаруудаар ангилдаг гэсэн үг юм. ОХУ-ын өнцөг булан бүрээс хүлээн авагчдад зориулсан эдгээр бүс нутгаас гарч буй илгээмжийг энд боловсруулдаг. Дугтуй унасны дараа Шуудангийн хайрцаг, тэд гаргаж аваад шуудангийн газарт авчирч, захидлыг шалгаж, илгээх огноог тогтоодог. Дараа нь захидал бүхий шуудангийн савыг ангилах төвд аваачдаг.

Тэнд нийтдээ 1650 хүн ажилладаг бөгөөд нэг ээлжинд 350 орчим ажилтан ажилладаг бөгөөд төвийн талбайг томоохон үйлдвэртэй зүйрлэж болно - 29 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайг эзэлдэг. Ангилах төв нь долоо хоногийн долоон өдөр, долоо хоногийн долоон өдөр 24 цагаар ажилладаг. Конвейер зөвхөн засвар үйлчилгээний цагаар зогсдог. Энд байгаа тоног төхөөрөмж нь Итали юм.

Подольск дахь төвийн илгээлтийн дийлэнх нь захидал байдаг өөр өөр компаниуд(төрийн байгууллагууд, жишээлбэл замын цагдаагийн торгууль гэх мэт) болон каталог. Илгээмж, илгээмж, БОМС тээвэрлэлт, бүртгэлтэй, үнэ цэнэтэй захидалболон нэгдүгээр зэрэглэлийн явах. Ангилах хугацаа нь 21 цаг бөгөөд энэ хугацаанд ачаа нь үүднээс илгээмж хүртэл явах ёстой. Өдөрт 3 сая орчим хүн тус төвөөр дамжин өнгөрдөг шуудангийн илгээмж. Хамгийн халуун улирал бол 4-р сараас 5-р саруудад төрөөс бүх төрлийн баяр хүргэж, мэдээжийн хэрэг 11-12-р саруудад хүн бүр бэлэг, шинэ жилийн захидал илгээдэг.

Зураг

Яся Вогельгардт

Ажлыг хэрхэн хурдасгах вэ

Захиа, илгээмжийг хүргэх хугацаа багассан гэж тус компани хэлж байна. Энэ нь автоматжуулалт ба логистик гэсэн хоёр зүйлийн ачаар болсон. Эхний тохиолдолд Внуково дахь автоматжуулсан ангилах төвийг барьж байгуулахад тусалсан бөгөөд гар хөдөлмөрийг багасгаж, бүх илгээмжийг тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан ангилдаг. Ажилчдын хэлснээр одоо олон улсын нисэх төвд орохоос эхлээд тус улс руу явах хүртэл 22 цагаас илүүгүй хугацаа өнгөрдөг. Өмнө нь ийм илгээмж хэдэн өдрийн турш хэвтэж байсан. Үүнээс гадна Оросын шуудангийн шинэ баг маршрутуудыг хянаж, шаардлагагүй цэгүүдийг арилгасан. Жишээлбэл, хэрэв өмнө нь Рязань хотын оршин суугч өөрийн хотод байгаа хаяг руу захидал илгээсэн бол уг захидлыг эхлээд Москва руу ангилахаар илгээсэн бөгөөд үүний дараа л буцаажээ. Одоо ийм ачааг хот дотор нь ангилж байна.

Үсгүүдийг хэрхэн эрэмбэлэх вэ

Эхлээд операторууд бар кодыг уншуулж, ачаагаа бүртгүүлнэ. Тиймээс тусгай программ дээр ямар төрлийн шуудан, хэр их ирсэн тухай мэдээлэл гарч ирдэг. Мэдээллийг Оросын шуудангийн албан ёсны вэбсайтад байршуулсан бөгөөд үйлчлүүлэгч танигчийг (олон улсын илгээмжийн үсэг, тоон дүрс, Оросын дотоодын дижитал дүрс) мэдэж, ачааныхаа байршлыг олж мэдэх боломжтой. Бүх чингэлэгийг хэлтсүүдийн хооронд хуваарилдаг - бичгээр захидал, илгээмж, буухиа илгээмж. Буухиа тээвэрлэлтийн цехэд ангилах үйл явц хэсэгчлэн автоматжуулсан: операторууд бар код бүрийг гар сканнераар уншиж, хаягийг олж, хүссэн хот руугаа уутанд хийнэ. Ажилчдын үзэж байгаагаар ихэнх экспресс зүйлс жигд бус хэлбэртэй байдаг тул гараар ангилах нь илүү тохиромжтой байдаг.

Энгийн үсгийг ялгахад гар хөдөлмөр бас оролцдог ч тийм ч их биш. Мөн том форматтай үсгийг ялгах төхөөрөмж байдаг. Нэгдүгээрт, ийм үсэг нь нүүр царайтай байдаг - операторууд тэдгээрийг бие биенээсээ нэг талд байрлуулахын тулд хайрцагт хийдэг. Дараа нь стекийг ангилах машинд ачиж байна: эд зүйлс конвейерийн дагуу нисч, сканнер тус бүрээс хаягийг уншиж, зааврын дагуу нүднүүдэд хуваарилдаг. Энэ нь маш хурдан тохиолддог - секундэд 12 үсэг боловсруулагддаг. Хэрэв хаяг эсвэл индекс нь унших боломжгүй эсвэл зарим алдаа агуулсан байвал сканнер энэ захидлын зургийг видео кодчилолын хэсэгт илгээдэг. Энэ хэлтсийн ажилтнууд үсгийн зургаас индексийг гараар тасралтгүй оруулдаг. Үүнийг хийхийн тулд та хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх хэрэгтэй - 30 секундээс илүүгүй хугацаанд үсэгтэй харьцах боломжтой, учир нь энэ хугацаанд ангилах машин хэд хэдэн тойрог хийдэг. Үүнээс гадна, жишээлбэл, индекс болон хаягийн хоорондын зөрүүг арилгахын тулд ажилтнууд Орос даяар индексийн хүрээг мэддэг байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв хаяг нь "өвөөгийн тосгон" гэх мэт зүйл байвал захидал илгээгчид буцааж өгөх болно.

Дараа нь үсгүүдийг нүднээсээ гаргаж, оператор цэнхэр өнгийн брендийн хайрцагт хийж, салбар, шуудангийн хаяг бүхий шошгыг нааж, туузан дамжуулагч дээр байрлуулна. Энд эцсийн шатууд хүлээж байна - чингэлэг үүсгэх, ачих, тээвэрлэх.

Илгээмж юу болох вэ

Илгээмжийг зургаан автомат шугамаар түгээдэг. Эхнийх нь зориулагдсан олон улсын тээвэрлэлт- Внуковогаас гаалийн бүрдүүлэлт хийсэн ачааг Москвагаас бусад бүх ASC үйлчилгээний бүсэд амьдардаг хаяг хүлээн авагчид хүлээн авдаг. Москвагийн хувьд ачааг Внуково төвд шууд ангилдаг. Хамгийн гадна талын бүс нь том оврын ачаанд зориулагдсан, үлдсэн хэсэг нь стандарт илгээмж юм. Бүх эд зүйлсийг гар аргаар өндөр хурдны туузан дамжуулагч дээр ачдаг бөгөөд энэ нь секундэд 2.2 метрийн хурдтай хөдөлдөг. Хайрцаг, илгээмжийг автоматаар сканнердаж, өөр өөр шуудангийн газруудад тохирох 320 гаралт болгон ангилдаг. Туузан дамжуулагчийн доор тор суурилуулсан байдаг - заримдаа конвейерийн өндөр хурд, гулгамтгай сав баглаа боодол зэргээс шалтгаалан илгээмж доошоо гулсдаг. Тиймээс оператор сүлжээг тогтмол шалгаж, илгээмжийг ангилах туузан дээр буцааж өгдөг.

Илгээмжтэй чингэлэг буулгаж, ачиж байгаа газарт Янтар суурилуулалт байдаг. Тэд тээвэрлэлтэд цацраг идэвхт бодис ялгаруулж, дэлбэрэх аюул байгаа эсэхийг шалгадаг. Хэрэв илгээмж нь операторт сэжигтэй санагдаж байвал тэр өөрөө нээж чадахгүй, харин хамгаалалтын албанд хүлээлгэн өгөх ёстой. Ерөнхийдөө дотоодын ачааг баталгаажуулах нь ихэвчлэн шуудангийн салбарууд дээр ачааг хүргэхээр илгээдэг.

Багцыг сайтад нэмсэн
Энэ нь илгээмж нь илгээгч улсын шуудангийн албанаас эсвэл хүлээн авагч улсын шуудангийн албанаас ямар ч статусгүй гэсэн үг юм.

Илгээмжийн талаарх мэдээллийг цахим хэлбэрээр хүлээн авсан
Худалдагч илгээмжид хяналтын дугаар өгч, шуудангийн вэбсайт дээр бүртгүүлсэн. Гэхдээ би илгээмжийг шуудангийн газарт хүргэж амжаагүй байна.
Үүнийг хянаж эхлэх хүртэл 2-оос 14 хоног шаардагдана.

Шуудангаар хүлээн авсан
Илгээмж шуудангийн газарт ирсэн, i.e. худалдагч үүнийг шуудангийн газарт авчирч, бүртгүүлж, хүлээн авагч руу илгээсэн.

Гаалийн байгууллагад шилжүүлсэн
Шуудангийн илгээмжийг илгээгч улсын гаалийн албанд хяналт шалгалт болон бусад гаалийн журмын дагуу хүлээлгэн өгсөн. Илгээмж нь гаалийн шалгалтыг амжилттай давсан тохиолдолд очих улс руу илгээгдэнэ.

Гаалийн бүрдүүлэлт дууссан, гаалийнхан гаргасан
Илгээмж нь гаалийн шалгалтыг амжилттай давсан тохиолдолд очих улс руу илгээгдэнэ.

Зүүн захидал (Экспорт хийх)
“Экспорт” гэдэг нь ачааг тээвэрлэгчид шилжүүлсэн гэсэн үг. Экспортоос импорт хүртэл хүргэх хугацаа нь ихэвчлэн хамгийн урт бөгөөд шуудангийн илгээмжийг хүлээн авагч улсын нутаг дэвсгэрт хүргэх хүртэл нэлээд хугацаа шаардагддаг.
Шалтгаан: нислэгийн дамжин өнгөрөх маршрут, ачааны онгоцоор илгээхэд тодорхой жин нэмэгдэх. Тухайлбал, Хятад, Сингапур улсууд 50-100 тонн жинтэй ачааны онгоцоор шуудан тээвэрлэдэг. Ачаа экспортлох үед илгээгч улс ч, хүлээн авагч улс ч ачааг онлайнаар хянах боломжгүй.
Экспорт, импортын хооронд олон улсын ачааг хүргэх хугацаа тогтоогдоогүй (баримт бичгээр зохицуулагдаагүй). Хүргэлтийн замыг агаарын тээвэрлэгчидтэй байгуулсан гэрээ, даацын боломжоос хамааран ачааны гарал үүслийн улсаар тодорхойлно. Хүргэлтийн үеэр дамжин өнгөрөх нислэгийг ашигладаг бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн хугацаа, экспорт, импортын үйл ажиллагааны хоорондох хугацааг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.

Импорт
Илгээмж нь очих улсад бүртгэгдсэн байна. Экспорт импортын хооронд 30 хоног байх нь хэвийн үзэгдэл.

Гаалийн байгууллагад шилжүүлсэн
Төлөв нь ачааг Холбооны Гаалийн Алба (FCS) руу шилжүүлсэн гэсэн үг юм. MMPO-д ачаа нь боловсруулалт, гаалийн хяналт, бүрдүүлэлтийн бүрэн мөчлөгийг гүйцэтгэдэг. Шуудангийн чингэлэг гаалийн дамжин өнгөрөх журмаар ирдэг. Дараа нь тэдгээрийг төрлөөр нь ангилж, янз бүрийн хэсэгт шилжүүлдэг. Бүтээгдэхүүний агуулга бүхий тээвэрлэлтийг рентген шинжилгээнд хамруулдаг. Гаалийн ажилтны шийдвэрээр шуудангийн илгээмжийг нээж болно хувийн хяналт, хувийн хяналт тавих шалтгаан нь эд хөрөнгийн эрхийг зөрчсөн, арилжааны илгээмж, тээвэрлэхийг хориглосон бодис агуулсан ачааг чиглүүлсэн байж болно. Шуудангийн илгээмжийг гаалийн ажилтны байлцуулан оператор нээдэг бөгөөд үүний дараа гаалийн хяналтын акт үйлдэж, илгээмжид хавсаргана.

Гаалийнхан саатуулсан
Энэ ажиллагаа нь шуудангийн илгээмжийг FCS-ийн ажилтнууд шуудангийн илгээмжийн зорилгыг тодорхойлох арга хэмжээ авахын тулд саатуулдаг гэсэн үг юм. Хуанлийн сард гаалийн үнэ нь 1000 еврогоос дээш, (эсвэл) нийт жин нь 31 кг-аас дээш барааг олон улсын шуудангаар хүлээн авахдаа гаалийн татвар, татварыг тодорхой хэмжээгээр төлөх шаардлагатай. барааны гаалийн үнийн дүнгийн 30% -ийн тогтмол хувь хэмжээ, гэхдээ жингийн 1 кг тутамд 4 еврогоос багагүй байна. Хэрэв MPO-д илгээсэн барааны талаархи мэдээлэл дутуу эсвэл бодит мэдээлэлтэй тохирохгүй байвал энэ нь гаалийн хяналт шалгалт хийж, үр дүнг баримтжуулах шаардлагатай тул ачааг боловсруулахад зарцуулсан цагийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Гаалийн бүрдүүлэлт дууссан
Энэ ажиллагаа нь гаалийнхан ачааг шалгаж, Оросын шуудан руу буцааж өгсөн гэсэн үг юм. Олон MMPO-д гааль өдөржин ажилладаг: энэ нь гадаадаас ирж буй асар их хэмжээний шуудангийн хэмжээг цаг тухайд нь шалгах цорын ганц арга зам юм. Гаалийн ажилтан бүрт хоёр шуудангийн оператор туслана.

Зүүн MMPO (олон улсын шуудангийн солилцооны газар)
Ачаа нь олон улсын шуудангийн солилцооны газраас гарсан бөгөөд дараа нь ангилах төв рүү илгээгддэг. Ачаа MMPO-ээс гарах мөчөөс эхлэн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт хүргэлтийн хугацаа хэрэгжиж эхэлдэг бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн төрлөөс хамаарна http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

Ангилах төвд ирсэн / Ангилах төвөөс гарсан
MMPO-оос гарсны дараа бараа хүлээн авагч улсын нутаг дэвсгэрээр дамжин шуудангийн томоохон төвүүдээр дамжин зорьсон газартаа хүрдэг. Ангилах төвд шуудан нь тус улсын үндсэн маршрутын дагуу тараагддаг. Илгээмжийг саванд дахин битүүмжилж, хүргэх газар, хүлээж буй хүлээн авагч руу илгээдэг.

Хүргэлтийн газар ирлээ
Хүлээн авагчийн шуудангийн газарт ачаа ирсэн. Тухайн зүйл хэлтэст ирсэн даруйд ажилтнууд тухайн зүйл хэлтэст байгаа тухай мэдэгдэл (мэдэгдэл) гаргадаг. Мэдэгдэлийг шууданчинд хүргэхээр өгдөг. Хүргэлтийг хэлтэст ирсэн өдөр эсвэл дараагийн өдөр нь хийдэг (жишээлбэл, бараа нь оройн цагаар ирсэн бол).

Досил. Оруулсан.
Хүргэлт - илгээмжийг буруу шуудангийн код руу илгээсэн.
Dosyl - бид алдаа олж, илгээмжийг зөв хаяг руу дахин чиглүүлэв.

Үсгийг автоматаар ангилах нь ЗХУ-д 60-аад онд гарч ирсэн. Дараа нь үсэг ялгах 180 орчим машиныг ашиглалтад оруулж, дугтуйнд индекс бичихийг хүн амд сургасан. Гэвч 90-ээд оны эхэн үед Орос улс шуудангийн хаяг бичих Европын формат руу шилжсэн бөгөөд үүнд машинууд дасан зохицоогүй байв. Үүний үр дүнд Post гар аргаар эрэмбэлэхээс өөр аргагүй болсон.

2011 оны 6-р сард Оросын шуудан нь баруун хойд дөрвөн бүсээс (Санкт-Петербург, Ленинград, Новгород, Псков мужууд) өдөрт 1.7 сая захидал, илгээмжийг боловсруулах зориулалттай автоматжуулсан ангилах төвийг Санкт-Петербург хотод эхлүүлсэн. Үүний үр дүнд бүс нутагт захидал хүргэх хугацаа мэдэгдэхүйц багассан. Жишээлбэл, Санкт-Петербургийн стандарт нь зөвхөн 2 хоног байна.

Нэг бүс нутаг дахь захидал харилцаа эхлээд төв рүү илгээсэн - энэ нь сайт дээр захидал ангилах, бүртгэхээс илүү хурдан юм.Бүх цаасан захидал автоматаар стандарт (хэмжээгээр) болон стандарт бус үсгүүдэд хуваагдана. Үүний дараа тэдгээрийг хаягийн хэсэг дэх текстийн чиглэлийг харгалзан автоматаар нэг тал руу нь байрлуулж, дараа нь машин нь үсгүүдэд хуанлийн тамга дардаг.

Хэмжээгээр нь ангилсан үсгүүдийг саванд хийж кодлох машин руу илгээдэг. Үйл явцын эхэнд кодчилдог машинууд тоон болон цагаан толгойн хаягийг үсэг дээр хэвлэгдсэн бэлгэдлийн код болгон хувиргадаг. Дараа нь шуудангийн хаягийн кодлогдсон мэдээллийг тэмдэгтүүдийг унших төхөөрөмж сканнердаж байна (төхөөрөмж нь кирилл үсгийг танихыг дэмждэг). Хэрэв индекс эсвэл хаягийг таних боломжгүй бол сканнердсан зургийг гар аргаар мэдээллийг оруулсан операторуудад монитор руу илгээдэг.Үүний дараа үсэг автоматаар хаягийн нүднүүдэд хуваагдана. Эрэмбэлэгдсэн захидал бүхий хайрцгийг зайлуулах, илгээх бичиг баримтыг бэлтгэх ажлыг гараар гүйцэтгэдэг.

Гарын авлагын захидал ангилах хэсэг нь сав баглаа боодлын гэмтэл, буруу бичсэн хаяг, эсвэл захидал доторх зохисгүй хавсралт зэргээс шалтгаалан автомат машинд боловсруулах боломжгүй захидал хүлээн авдаг (цензурын үүднээс биш, гэхдээ энэ нь машин эсвэл савлагааг гэмтээх). Захидал нь индексээр эрэмбэлэгддэг. Хаягаас хамааран оператор тэдгээрийг тодорхой нүдэнд байрлуулна.

Ангилах талбай нь цагт 8 мянга орчим илгээмж боловсруулдаг. Оператор тэдгээрийг шугам дээр суулгаж, дараа нь жинлэнэ. Хэрэв жин нь стандартын дагуу (20 кг хүртэл) хүлээн зөвшөөрөгдөх юм бол илгээмжийг сканнер уншиж, соронзон хальс дээр буулгана, хэрэв үгүй ​​бол машин зогсох бөгөөд гар ажиллагаа орно.

Багц нь туузан дамжуулагчийн дагуу дамжсаны дараа энэ нь зураасан кодоор тодорхойлогдсон тусгай үүрэнд ордог. Энэ нь илгээмжийг замдаа алдахгүйн тулд хийгддэг. Тээвэрлэлтийн талаархи бүх мэдээлэл ийм байдлаар ордог нэгдсэн системОросын нийтлэлүүд.

Эрэмбэлэгдсэн шууданг машинд ачиж, хэлтэс рүү зөөвөрлөнө. Энд ачааны машинууд өдөрт 2 удаа ирдэг: өглөө, оройд. Илгээмж, захидлыг янз бүрийн өрөөнд оруулан бүртгэдэг. Хүргэлтийн хэлтэст захидал хүлээн авсан огноо, цаг, шуудангийн координатыг гараар дардаг. Дараа нь оператор тэднийг станцын дугаартай хайрцагт хийж, сонин, захидлыг шууданчид авдаг.

Бүртгэгдсэн захидалмөн илгээмжийг жигнэж, дотор нь оруулна тусгай хөтөлбөр. Энэ нь танд илгээмжийн статусыг хянах боломжийг олгодог (та шуудангийн дугаараа мэдэж байгаа бол Оросын шуудангийн албан ёсны вэбсайтаас үзэх боломжтой). Дараа нь тэд бичдэг шуудангийн мэдэгдэл, мөн илгээмжийг өөрсдөө агуулахад хүргэдэг. Хадгалах хугацаа нэг сар байна. Хэрэв хүлээн авагч хэзээ ч олдохгүй бол тэдгээрийг хүлээн авагчид буцааж өгнө.

Оросын онлайн худалдаанд дуртай хүн бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт ОХУ-ын төрийн шуудангийн оператор болох Оросын шуудангийн аж ахуйн нэгжтэй харьцах ёстой. Энэ харилцаа хэр амжилттай, үр дүнтэй байх нь зөвхөн азаас гадна хэрэглэгчийн ухамсараас хамаарна. "Урьдчилан сэрэмжлүүлсэн бол эрч хүчтэй". Тийм ээ, захидал хүлээн авагч нөлөөлж чадахгүй мөчүүд байдаг, гэхдээ Оросын шуудангийн үндсэн дүрэм, зарчмуудтай урьдчилан танилцсанаар олон тооны бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой байв.

Зарим ерөнхий мэдээлэл

Оросын шуудан нь зохион байгуулалтын бүтцээрээ Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгж (FSUE гэж товчилсон) юм. Тус компани нь өмнөх байгууллага болох Харилцаа холбооны яамтай ижил зүйлийг хийдэг Оросын Холбооны Улс– хувь хүн, хуулийн этгээдэд шуудангийн үйлчилгээ үзүүлэх.

Шуудангийн үйлчилгээний үндсэн төрлүүд: дотоодын болон олон улсын. Дүрмээр бол улс доторх шуудангийн илгээмжийг илгээх нь ямар ч асуудал дагалддаггүй. Тиймээс бид олон улсын тээвэрлэлтийн зохион байгуулалтын тал дээр анхаарч ажиллана. Олон улсын шуудангийн илгээмжийг дараахь байдлаар хуваадаг.

• бичгээр захидал харилцаа (2 кг хүртэл жинтэй жижиг багцыг оруулаад);
• илгээмж (жингийн хязгаар - 20 кг).

Олон улсын шуудангийн үйлчилгээний чиглэлээр Оросын шуудангийн үйл ажиллагааг UPU эсвэл UPU (Английн бүх нийтийн шуудангийн холбооноос) товчилсон Дэлхийн шуудангийн холбоо зохицуулдаг. UPU-д Орос, түүнчлэн дэлхийн бусад 190 улс багтдаг бөгөөд тэд хоорондоо шуудангийн мессеж солилцохдоо Дэлхийн шуудангийн конвенцид заасан дүрмийг дагаж мөрддөг (Дэлхийн шуудангийн холбооны дүрмийн үндсэн дээр боловсруулсан, батлагдсан. 1964 онд).

UPU-ийн нэг хэсэг болох улс орон бүрт шуудангийн үндэсний оператороос гадна түүний охин салбар болох буухиа хүргэлтийн үйлчилгээ байдаг. Орос улсад ийм үйлчилгээ нь EMS Russian Post юм. UPU-ийн гишүүдийн харилцан үйлчлэлийн журмын дагуу үндэсний шуудангийн оператор хүлээн авсан шуудангийн илгээмжийг хилээр гарахдаа өөр улсын шуудангийн оператор руу шилжүүлдэг. Үүний дагуу, хэрэв та илгээмжийг БОМС-ээр илгээсэн бол хүлээн авагчийн улсад шууд хүргэлтийн үйлчилгээний гарт автоматаар орно.

Шуурхай хүргэлт нь энгийн шуудангийн операторын ажлаас хэд хэдэн зүйлээр ялгаатай. Нэгдүгээрт, эдгээр үйлчилгээ нь салангид, холбоогүй гурвалжин төвүүдтэй байдаг. Хоёрдугаарт, Оросын шуудангаар хүргэлт нь хүлээн авагчтай хамгийн ойрхон шуудангийн газарт хийгддэг бол EMS шуудан зөөгчид барааг гэрийн хаягаар шууд хүргэдэг. Гуравдугаарт, хамгийн их хэмжээбуухиа хүргэлтийн үйлчилгээгээр илгээсэн олон улсын шуудан нь 20 биш, 30 кг. Мэдээжийн хэрэг, хүргэх хугацаа, үйлчилгээний өртөг нь ихээхэн ялгаатай.

Олон улсын тээврийн "нүд"

Гаалийн бүрдүүлэлт

Ирж буй олон улсын ачааг боловсруулахдаа гаалийн байгууллага тэдгээрийн агуулгыг хянаж, гаалийн татвар хураах хэрэгцээг хянаж байдаг. Орос руу өөр улсаас ирсэн шуудангийн илгээмжийг олон улсын шуудангийн солилцооны тусгай цэгүүд буюу MMPO гэж нэрлэдэг. Одоогийн байдлаар Орос улсад ийм 24 цэг байдаг.Ихэнх тохиолдолд гаалийн бүрдүүлэлт нь илгээмжийг хүлээн авагчид мэдэгдэхгүй явагддаг боловч хүлээн авсны дараа та нэмэлт гаалийн татвар төлөх шаардлагатай болдог. 2010 оноос хойш ОХУ-д шуудангийн бүрдүүлэлт хийсэн байгууллагаас үл хамааран гаалийн нэгдсэн тариф мөрдөгдөж байна.

Дамжуулах үндсэн дүрэм энд бас хамаарна - хэрэв таны ачааг өөр улсын төрийн шуудангийн алба хилээр хүргэсэн бол ОХУ-д гаалийн бүрдүүлэлтийн ажлыг төр хариуцна. шуудангийн оператор, өөрөөр хэлбэл "Оросын шуудан". Хэрэв илгээмжийг буухиа хүргэлтийн үйлчилгээгээр хүргэж байгаа бол энэ үйлчилгээ нь гаалийн процедурыг өөрөө зохицуулдаг эсвэл тодорхой гэрээнээс хамааран энэ асуудлын шийдвэрийг хүлээн авагчид үлдээдэг.

Шуудангийн хяналт

Хүргэлтийн үе шатыг хянах боломжтой бол бүх шуудангийн илгээмжийг бүртгэлтэй, бүртгэлгүй гэж хуваана. Бүртгэгдсэн илгээмж, жижиг боодол нь тусгай үсэг, тоон дугаарыг хүлээн авдаг бөгөөд үүгээр та Интернет дэх тусгай сайтууд - янз бүрийн шуудангийн операторуудын үйлчилгээг ашиглан хүссэн үедээ байршлыг нь тодорхойлох боломжтой. Дүрэм журмын дагуу энэ өвөрмөц дугаарыг нэг жилийн хугацаанд дахин давтахаас даатгах ёстой.

Хэрэв та илгээмж илгээж байгаа бол хүргэлтийн үйлчилгээ EMS Russian Post, энэ нь заавал бүртгүүлж, өөрийн таниулагчийг хүлээн авах болно. Энэ дүрэм нь жижиг багцад хамаарахгүй, гэхдээ хэрэв ийм багц бүртгэгдсэн бол түүний дугаарын эхний тэмдэгт нь R үсэг байх болно (бүртгэгдсэн r үгнээс).

Тооны сүүлийн хоёр тэмдэгт нь илгээмжийг илгээсэн улсыг заана. Жишээлбэл, АНУ-ын захидлын өвөрмөц дугаар нь иймэрхүү харагдах болно: CQ987654321US.

Тиймээс та сонирхож буй ачааны хөдөлгөөнийг мэдэж байж л хянах боломжтой шуудангийн ID(үүнийг мөн мөрдөх дугаар гэж нэрлэдэг).

Бүртгэлгүй гэж ангилагдсан ачаа нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт гадаадаас ирсэн тохиолдолд шуудангийн үндэсний оператор түүнд дотоод хяналтын дугаар өгдөг бөгөөд энэ нь өмчлөлийн мэдээлэл бөгөөд илгээгч эсвэл хүлээн авагчид мэдэгддэггүй.

Оросын шуудан ба EMS Оросын шуудангаар илгээсэн зүйлсийг хянах үйлчилгээ нь бие биенээсээ ялгаатай бөгөөд эдгээр байгууллагуудын вэбсайтад шууд байрладаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн ажиллах зарчим нь ойролцоогоор ижил байна: хяналтын дугаарыг зохих талбарт оруулаад эцсийн үйлдлийн товчлуур дээр дарна (Оросын шуудангийн вэбсайт дээр та эхлээд автомат бөглөхөөс хамгаалах код оруулах шаардлагатай болно). Үүний дараа системд таны шуудангийн илгээмжийн талаарх мэдээлэл байгаа бол энэ нь танд нээлттэй байх болно. Харамсалтай нь, энэ мэдээллийн хамаарал нь үргэлж зуун хувь байдаггүй - үнэндээ багц нь үйлчилгээ үзүүлэх үе шатыг аль хэдийн давсан байж магадгүй юм. Энэ нь өгөгдлийг цаг тухайд нь оруулаагүй гэсэн үг юм.

Хэрэв та шуудангийн илгээмжийн хувь заяаны талаар мэдээлэл өгөх өөр үйлчилгээний аль нэгийг ашиглахаар шийдсэн бол тэдгээр нь бүгд ханддаг гэдгийг санаарай. мэдээллийн системшуудангийн оператор.

ID-г асуухад харагдах мэдээлэл нь шуудангийн зүйлийн төлөвийн талаарх мэдээллийг агуулна. Статус нь шилжүүлгийн тодорхой үе шатыг давсантай тохирч байна. Жишээлбэл: "хүлээн авах", "экспорт", "импорт", "гаальд шилжүүлсэн", "газараас гарсан" олон улсын солилцоо"," ангилах төвөөс гарсан "," хүргэлтийн газарт ирсэн " гэх мэт. Тэдгээр нь тус бүрдээ ярьдаг бөгөөд статусын тодорхойлолт нь таны шуудангийн зүйлтэй холбоотой хамгийн сүүлд бүртгэгдсэн үйлдлийн газар, огноо, цагийг заадаг.

Алдагдсан зүйл

Хэрэв тээвэрлэлтийн аль ч үе шатанд ачааны байдал удаан хугацаанд өөрчлөгдөөгүй бөгөөд багц танд ирэхгүй бол түүнийг олохын тулд арга хэмжээ авах нь зүйтэй. Үүнийг хийхийн тулд та хүлээн авагч болон илгээгчээс ирж болох зохих мэдэгдлийг гаргах хэрэгтэй. Ийм өргөдлийн хувьд шуудангийн салбарууд алдагдсан зүйлийн талаархи мэдээллийг бөглөх ёстой тусгай маягттай байдаг. Нэмж дурдахад, маягтыг ачилтыг баталгаажуулсан баримт бичгийг хавсаргасан байх ёстой (хэрэв танд байхгүй бол илгээгчээс асуугаарай). Хайлтын өргөдлийг хүлээн авах нь өргөдөл гаргагчид олгосон таслах тасалбараар баталгаажсан болно.

Нэмж дурдахад, та шуудангийн үйлчилгээний чанарын талаар бичгээр гомдол гаргаж, Оросын шуудангийн холын тээврийн гол төвийн нэхэмжлэлийн хэлтэст илгээх эрхтэй. Хаяг ИмэйлЭнэ хэлтсийг интернетээс хялбархан олох боломжтой. Үүнээс гадна та Оросын шуудангийн бүсийн салбарын чанарын хяналтын хэлтэс, түүнчлэн Роспотребнадзор үйлчилгээний бүсийн хэлтсийн хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах хэлтэст гомдол гаргаж болно.

Хэрэв танд хэрэгтэй бол одоогийн шуудангийн маягтуудЖишээ нь, олон улсын шуудангийн CN22 эсвэл CN23 гаалийн мэдүүлэг, маягт 107 "хавсралтуудын тооллого", маягт 22 (IPO хүлээн авах тухай мэдэгдэл) болон бусад дэлгэрэнгүй зааварДууссаны дараа та тэдгээрийг Оросын шуудангийн албан ёсны вэбсайтын тусгай хэсэгт хүлээн авах боломжтой. Гуравдагч этгээдийн сайтаас маягт татаж авах эрсдэл бүү хий! Тэд хуучирсан эсвэл вирусын програмаар халдварласан байж болно.

Нээлттэй эсвэл гэмтсэн багцыг хүлээн авах

Ачаа онгойлгосон шинж тэмдэг нь зөвхөн онгойлгох шинж тэмдэг төдийгүй жингийн гаднах бүрэн бүтэн байдалтай нийцэхгүй байна. Хэрэв жингийн зөрүү нь ач холбогдолгүй бол энэ нь объектив шалтгаантай холбоотой байж болно - тэдгээрийн шалгалт тохируулга хангалтгүйгээс шуудангийн жингийн уншилтын зөрүү. Хэрэв илгээмжийн жингийн зөрүү нь санаа зовоож байгаа бол хэлтсийн ажилтнуудаас (шуудан шуудангийн үйлчилгээ) нэн даруй тайлан гаргахыг хүс. Дэлгэрэнгүй тодорхойлолтнөхцөл байдал. Сав баглаа боодлын эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрвэл (мэдээлэлд заасан жинтэй таарч байгаа ч гэсэн) тайлан гаргадаг. Ийм акт үйлдэж, гарын үсэг зурсны дараа шуудангийн үйлчилгээний ажилтнуудаас илгээмжийг хүлээн авсан гэдгээ илэрхийлж гарын үсэг зуртал ачааг нээж, шалгахыг шаардах эрхтэй гэдгийг санаарай. Нээлтийн үеэр шуудангийн дарга эсвэл түүний орлогч байх ёстой. Задлан шинжилгээ хийсэн тохиолдолд мөн дүгнэлт гаргах ёстой (маягт №51). Өнөө үед илгээмжийг нээх мөчийг гэрэл зураг эсвэл видеонд тэмдэглэхийг зөвлөж байна. Илгээмжийн агуулга дутуу, гэмтсэн, дутуу байгаа нь тогтоогдсон тохиолдолд баримт бичгийн хуулбарыг хүлээн авч илгээмжийг илгээгчид буцааж өгнө.

Хүргэлтийн хугацаа

Хачирхалтай нь Оросын шуудангаар шуудангийн илгээмжийг хүргэх хяналтын эцсийн хугацаа байдаг - тэдгээрийг 2006 онд ОХУ-ын Засгийн газрын холбогдох тогтоолоор баталсан. Эдгээр хугацаа нь очих газар, тээвэрлэх аргаас (газар эсвэл агаар) хамаарч өөр өөр байдаг. Тодруулбал, ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт газрын тээвэрлэлтийг хүргэх хугацаа 8-аас 20 хоногийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд илгээгчийн улсаас ирсэн өдөр нь энэ үнэд ороогүй болно. Та бүхний мэдэж байгаагаар хэд хэдэн шалтгааны улмаас эцсийн хугацаа зөрчигддөг, ялангуяа баярын өмнөх үед шуудангийн үйлчилгээний ачаалал эрс нэмэгддэг.

EMS Russian Post шуудангийн үйлчилгээний хувьд түүний хүргэх хугацааг зөвхөн дотоод баримт бичигт заасан болно. Хэрэв та хүсвэл Оросын хотуудын хооронд бараагаа илгээхэд шаардагдах хугацааг тооцоолж болно. Үүнийг хийхийн тулд та "тооцоолуур" -ыг ашиглах хэрэгтэй - БОМС-ийн үйлчилгээний албан ёсны вэбсайт дээр байгаа сонголт.

Хүлээн авах хугацаа

Хүргэлтийн хугацаанаас гадна шуудангийн илгээмжийг хүлээн авагчид хүргэх хяналтын хугацаа байдаг - энэ нь 30 хоног бөгөөд илгээмж эцсийн шуудангийн газарт ирсэн өдрөөс эхлэн тооцогдоно. Хүлээн авсан илгээмжийг бүртгэж, дараа нь хүлээн авагчид мэдэгдэл (маягт No22) илгээгддэг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн биечлэн хүлээлгэж өгдөггүй, харин шуудангийн хайрцагт хийдэг. Мэдэгдэлд барааны нэр, илгээгчийн улс, хяналтын дугаар, түүнчлэн шуудангийн илгээмжийн жин зэргийг заана. Шаардлагатай бол анхны мэдэгдлээс хойш 5 хоногийн дараа хоёр дахь мэдэгдлийг өгнө. 30 хоногийн хугацаа дууссаны дараа хүлээн авагчийг зарлаагүй бол илгээмжийг нэхэмжлээгүйд тооцож, илгээгчийн хаяг руу буцааж илгээнэ.

Хүлээн авах үйл явц

Илгээмжийн мэдэгдлийг хүлээн авсан хаяг хүлээн авагч нь түүний биеийн байцаалтыг баталгаажуулсан баримт бичгийн талаархи мэдээллийг зохих талбарт бөглөх ёстой. Иргэний үнэмлэхний жагсаалтыг (иргэний паспортоос гадна) "Сонгуулийн эрхийн үндсэн баталгаа, ОХУ-ын иргэдийн санал асуулгад оролцох эрхийн тухай" Холбооны хуульд тусгасан болно.

Барааг хүргэсэн хаяг нь бүртгэлийн хаягтай таарахгүй тохиолдолд л "Бүртгэгдсэн" талбарыг бөглөнө.

Шуудангийн илгээмжийг хүлээн авахын тулд бөглөсөн мэдэгдлийг таних бичиг баримтын хамт (яг хүлээн авагчийн мэдээллийг маягт дээр заасан) танилцуулна. шуудангийн газар. Илгээмжийг бүрэн бүтэн, мэдэгдэлд заасан жингээр нь хүргэсэн гэдэгт итгэлтэй болсны дараа л та одоо байгаа огноог маягт дээр бичиж, хүлээн авсан тухай гарын үсгээ зурна уу. Энэ мөчөөс эхлэн шуудангийн илгээмж бүх агуулгатай нь албан ёсоор таны өмч болно.

Шуудангийн үйлчилгээгээр хүргэлтийн дараа хүлээн авах үйл явц

EMS-ээр илгээсэн шуудан нь илгээгчийн заасан хаягаар шууд хүргэгддэг. Хэрэв хаяг хүлээн авагч байхгүй бол түүнд мэдэгдэл үлдээнэ дэлгэрэнгүй мэдээлэлилгээмжийн тухай, шуудангийн үйлчилгээний холбоо барих мэдээлэл. Хүлээн авагч нь утсаар ярьж, яг хүргэх хугацааг тохиролцох эсвэл ачааг үйлчилгээний газраас өөрөө авах боломжтой.

Шуудангаар хүргэгдсэн илгээмжийг хүлээн авахын тулд таних бичиг баримтаас гадна хүлээн авсан зүйлээ сайтар шалгаж, гэмтээхгүй байх шаардлагатай.

Тээвэрлэлтийн явцад ямар нэгэн зөрчил илэрсэн бол шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бүрдүүлэхийг шаардаж, учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэхтэй холбоотой маргаантай асуудалд таны нотлох баримт болно.

Төрийн шуудангийн оператор "Оросын шуудан" нь шуудангийн үйлчилгээг ашиглаж буй иргэдэд шуудангийн илгээмжийг хадгалах, цаг тухайд нь хүргэх үүрэгтэй гэдгийг мартаж болохгүй. Та шуудангийн үйлчилгээний хариуцлагын талаар ОХУ-ын Засгийн газрын 2005 оны 4-р сарын 15-ны өдрийн 221 тоот тогтоол, түүнчлэн Дэлхийн шуудангийн конвенцийн 21-р бүлэг, шуудангийн үйлчилгээний дүрмийн 6-р бүлгээс илүү ихийг мэдэж болно. шуудангийн үйлчилгээ.

Оросын шуудангийн холбоо барих мэдээлэл, утасны дугаар, данс, нийгмийн сүлжээн дэх бүлгүүд

Утасны дугаар тусламжийн ширээОросын шуудан: 8 800 2005 888.

EMS Russian Post тусламжийн үйлчилгээний утасны дугаар: 8 800 2005 055.

Компанийн албан ёсны вэбсайт EMS PostОрос: http://www.emspost.ru.

Оросын шуудангийн ВКонтакте албан ёсны нийгэмлэг.

2014 оны арванхоёрдугаар сарын 24

2013 оны арваннэгдүгээр сард Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр "Оросын шуудан" олон улсын шуудан боловсруулах логистикийн шинэ төв нээсэн тухай мэдээлж байсан.

Энэ мэдээ цаанаа л дамжсан боловч 2013/2014 оны шинэ жилийн баяр хүртэл энэхүү төвийн ачаар Оросын шуудангийн илгээмж, гадаадаас ирсэн шуудангийн саатал, шинэ жилийн өмнөх уналтаас зайлсхийх боломжтой болсон.

2014 оны эцэс гэхэд шинэ ложистикийн төв бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж, өдөрт 300,000 хүртэлх ачааг боловсруулж байна!

Одоо таны шинэ жилээр захиалсан бүх зүйл хичээлийн шинэ жилд биш харин шинэ жилээр таны гарт байх болно)))

Хамт олондоо баярлалаа mosblog Би энэ сайт руу тусгайлан зохион байгуулсан аялалд явж, бүх зүйлийг өөрийн нүдээр үзэх боломжтой болсон.

Ингээд харцгаая!

Доорх зурган дээр Оросын шуудан үүгээр зогсохгүй байгааг харж болно, учир нь миний тайлбарласан бүх зүйл зөвхөн 1-р байранд байрладаг!

Мөн тэдний нийт 6 нь байна! Тиймээс Оросын шуудан улам бүр өргөжин тэлэх болно.

1.

Ангилах (логистик) төвтэй танилцлаа Алексей Скатин, орлогч Ерөнхий захирал FSUE Оросын шуудан хамт олонтойгоо.

2.

Тэр энд байна! :)

3.

Ангилах төвийн хамгаалалт хангалттай байна!

4.

Надад итгээрэй, шуудангийн бүх хүмүүс бүгдийг ойлгодог. Шинэ он, хүн бүр илгээмж, хурдан хүлээж байна.

Тийм учраас... :) бид санууллаа:

5.

Гэхдээ бид энд гацуур мод барих гэж ирээгүй.

Баримт нь одоо энэ төв Оросын олон улсын шуудангийн нийт хэмжээний тал орчим хувийг боловсруулдаг. Энэ имэйлийн ирж буй урсгал.

Энэ нь орчин үеийн технологи, өндөр түвшний автоматжуулалтын ачаар л боломжтой болсон.

Түүгээр ч зогсохгүй энэ нь олон улсын шуудангийн илгээмжийг гаалийн бүрдүүлэлт, хүргэх чиглэлийн дагуу автоматжуулсан ангилахтай хослуулсан Орос дахь анхны ийм байгууламж юм. Гэхдээ бид ёс заншлын талаар тусад нь ярих болно.

Гялалзсан улаан нүдтэй энэ аварга биетийг илүү сайн хараарай.

6.

Үгүй ээ, энэ бол таны шуудангийн автомат шатаагч биш, тэр ч байтугай Оросын шуудангийн агуулахад орооцолдох систем биш юм :) Хэдэн жилийн өмнө Оросын шуудан, түүний дотор шинэ боловсон хүчний ачаар (Алексей Скатин гэх мэт) энэ чиглэлийг орхисон. :)))

Хэдэн жилийн өмнө Оросын шуудан хуучин процессыг бүхэлд нь өөрчлөх, шинэ тоног төхөөрөмж суурилуулах чиглэлийг тавьсан.

Жишээлбэл, энэхүү логистик, ангилах төвд дараахь зүйлийг суурилуулсан.

Бүх төрлийн шуудангийн илгээмжийн олон ангилагч
-Уут, илгээмж, хайрцаг тээвэрлэх конвейерийн систем
-Эхрэх хэсэгтэй зөөврийн конвейер
-Мэдээлэл унших олон цацрагт сканнер, эд зүйлсийг хэмжээгээр нь ангилах төхөөрөмж
-Мөн бусад Хамгийн сүүлийн үеийн технологиуд, энэ нь ачааг боловсруулах үйл явцыг аль болох автоматжуулах, хурдасгах боломжийг олгодог

Мэдээжийн хэрэг, одоо болтол 2115 болоогүй байгаа бөгөөд хүмүүсгүйгээр үйл явцыг дуусгах боломжгүй:

7.

8.

Энд шуудангийн илгээмжийг сканнердаж ОХУ-д ирсэн, одоо гаалийн бүрдүүлэлтэд явуулахаар системд тэмдэглэдэг.

Тийм ээ, илгээмж нисч байна :) Энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй.

9.

Бага зэрэг эмх цэгцгүй, гэхдээ гаалийнхан Оросын нутаг дэвсгэрт тодорхой хэмжээний илгээмж ирэхийг ингэж буулгаж, хянадаг.

10.

Дашрамд хэлэхэд, энэ цүнх Хятадаас ирсэн - би тэднийг ихэвчлэн харсан.

Хятадаас тээвэрлэх урсгал маш их байна:

11.

Дараа нь уутыг ирж буй уутны менежерүүдэд хүргэдэг))) Эдгээр хүмүүсийн албан тушаалыг би мэдэхгүй, гэхдээ тэд чухал ажил хийдэг.

Тэд илгээмжийг цүнхнээсээ гаргаж, дээрх наалт руу сканнер чиглүүлж, бүх мэдээлэл автоматаар компьютерт орж, наалт дээрх мэдээллийг зөв сканнердсан эсэхийг хурдан шалгадаг. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байгаа бол "OK" дээр товшоод Оросын шуудан дээр таны ачаа одоо Орост байгаа гэсэн тэмдэг тавигдсан.

Таны ачааг туузан дээр байрлуулж, гаалийн сканнерт оруулна.

12.

"Юу ч үлдээхгүй бол яаж явах вэ ?!" Та дээрх зургийг хараад асууж байна.

Тийм ээ, ийм кластерууд байдаг.

Одоо би чамайг гайхшруулах болно, гэхдээ энэ нь таны сайн сайхны төлөө юм.

Өдөрт 300 мянган ачаа тээвэрлэх нь маш хүнд ачаа юм.Хэрэв хүмүүс алдаа гаргаж эхэлбэл та илгээмжээ удахгүй хүлээж авахгүй. Мөн хүмүүсийг алдаа гаргахгүйн тулд юу хийх хэрэгтэй вэ?

Хамгийн зөв зүйл бол хөдөлмөрийн нөхцлийг дагаж мөрдөх явдал юм. (мэдээж цорын ганц нөхцөл биш, гэхдээ маш чухал)

Ажлын завсарлагааны дүрмийг хүн бүр үзэхээр нийтэлсэн болно!Ачааллын түвшингээс хамааран хүн бүрт тодорхой тооны завсарлага өгдөг. Мөн үүнд хяналт тавьж байгаа.

Тиймээс, зурган дээр нэг талдаа хэд хэдэн илгээмж аль хэдийн хуримтлагдсан байгааг харж болно. Энэ үнэхээр тийм ч их биш, надад итгээрэй.

Энд дүрмүүд байна. Нүдэнд зориулсан дасгалуудыг үзүүлж байгаа муурнууд надад их таалагдсан))) Хэрэв муур байгаа бол Оросын шуудангаар бүх зүйл сайхан болно.

13.

Би аль хэдийн бичсэнчлэн, энэ бол олон улсын шуудангийн гаалийн бүрдүүлэлт нь хүргэх чиглэлийн дагуу автоматжуулсан ангилахтай хослуулсан анхны байгууламж юм.

Анх удаагаа Оросын түүхОросын шуудан, гаалийн албыг нэг дээвэр дор нэгтгэж чадсан!

Жишээлбэл, Японд эдгээр нь өөр өөр газар байрладаг огт өөр процесс юм.

14.

ОХУ-д ирсний дараа шууд сканнер руу гаалийн ажилтнууд руу илгээнэ.

15.

Хэрэв тэнд хууль бус зүйл илрээгүй бол таны илгээмж автоматаар хяналтын системд гаалийн шалгалтыг давж, илгээмжийг ангилсан гэсэн статусыг хүлээн авдаг.

16.

Гэхдээ зарим тохиолдолд таны илгээмж нээгдэх нь гарцаагүй!

Жишээлбэл, энэ үйл явдал аялалын үеэр болсон:

17.

Хэрэв би зөв санаж байгаа бол зөвхөн надтай хамт хутга сканнераар дамжин өнгөрч, 2 нь аль хэдийн задлагдсан байсан!

Ер нь ийм шалгалтын ачаар хэдэн арван эрүүгийн хэрэг үүсгэж, зарим дүрийг шоронд хүртэл явуулсан... Ийм хэргүүд. Тиймээс хууль бус зүйл захиалж болохгүй.

Хэрэв илгээмж нээгдсэн бол бүх зүйл илүү төвөгтэй болж, илгээмж ирэхэд удаан хугацаа шаардагдана. Энэ тохиолдолд бүх зүйлийг зураг авах, бүртгэх гэх мэт шаардлагатай байдаг. Ерөнхийдөө энэ тохиолдолд бүх зүйл хууль ёсны байсан ч бичиг баримтаас зайлсхийх боломжгүй юм.

Бусад тохиолдолд, ирж буй бүх илгээмж нь нэг тал нь илгээгч тал, хоёр дахь нь Оросын тал сканнердах зориулалттай наалттай байдаг.

18.

Хэрэв гаальд асуулт байхгүй бол наалтыг уншаад... voila! Гаалийн бүрдүүлэлт хийсэн :)

Магадгүй өөр өөр нюансууд байж магадгүй, гэхдээ ерөнхийдөө ийм зүйл байна :)

19.

Гаалийн бүрдүүлэлт хийсний дараа Оросын шуудангийн ажилтнууд эд зүйлсийг тавиур дээр хийж, ангилах машин руу илгээдэг.

20.

Дашрамд хэлэхэд, төвийн бүх бүсүүд тоогоор хуваагддаг. Мөн ажилтан бүр зөвхөн өөрийн хариуцах чиглэлээр ажилладаг.

21.

Тэгээд гаалийн газар яг тэнд байдгийг харгалзан үзвэл бүс хоорондын хашаа хүртэл бий!

Доорх панорама дээр (*үүн дээр дарж, илүү өндөр нарийвчлалтайгаар харах боломжтой!) эдгээр хашаануудыг харж болно.

Хэрэв ямар нэгэн боодол энэ хашааг давбал, гаальд бүртгүүлээгүй бол энэ нь хууль бус наймаа юм.Мөн хууль бусаар хил нэвтрүүлэх нь эрүүгийн хуулийн дагуу шийтгэгддэг! Бүдүүнээр хэлбэл, ангилах машинаас хашааны цаадах талбай нь Оросоос ӨМНӨ болзолт төвийг сахисан орон зайтай адил юм. Өөрөөр хэлбэл, хашааны ард байгаа зүйл нь Орост аль хэдийн байгаа боловч хууль ёсны дагуу хараахан болоогүй байна.

22.

Панорама дээр та илгээмжүүд аялагчийн дагуу дээшээ явж байгааг харж болно.

Дээд талд нь тэдгээр нь илгээмж дээрх шошгон дээрх мэдээллийг уншдаг сканнерын бүх зүйлийг хардаг нүдний дор ордог.

23.

Уншсан үр дүнд үндэслэн илгээмжийг дамжуулагч руу илгээж, уншсан үр дүнгийн талаарх мэдээллийг компьютерт боловсруулж, илгээмжийг яг хаана илгээх ёстойг тодорхойлдог.

Илгээмжийн туузан дамжуулагч руу орох хаалган дээр сканнердсан илгээмж аль тэргэн дээр буусныг тодорхойлдог өөр сканнер байдаг.

24.

Энэхүү ид шидийн үйл явц дараах байдлаар явагдана.

Одоо амласан ёсоороо нисдэг илгээмж рүүгээ орцгооё :)

Доорх зурган дээр би энэ гайхалтай үйл явцын зургийг авсан))) Би эсэргүүцэж чадсангүй.

Мэдээжийн хэрэг, би Алексей Скатинаас энэ нь хэр хууль ёсны бөгөөд хангалттай вэ гэсэн асуултыг асуув.

Хятадын шуудантай тусад нь хэлэлцээр хийж, илгээмжийн сав баглаа боодлыг стандартчилах талаар асар их ажил хийсэн нь тогтоогджээ! Өөрөөр хэлбэл, илгээмж бүрийг гэмтээхгүй байхаар савласан байдаг. Мөн таны илгээмж аюулгүй хэвээр байна. Энэ нь бүх илгээмжид хамаарна. Гэхдээ зөвхөн тодорхой жинтэй, тодорхой тэмдэглэгээгүй илгээмж нисдэг.

Хэрэв таны илгээмж шошготой эсвэл "болгоомжтой", "шил", "шидэхгүй", "болгоомжтой харьц" гэх мэт бичээстэй байвал. Дараа нь тэд зөвхөн гараар ажиллах болно! Хүнд жинтэй илгээмжид мөн адил хамаарна.

25.

Дээрх зураг дээр юу болж байгааг үл харгалзан. Нөгөө эмэгтэй хэдэн илгээмжийг гараараа яаж зөөдөг байсныг би хувьдаа ажигласан. Илгээмжийн тахир торноос болж түүнд маш эвгүй байсан ч гэсэн. Тэгээд тэр бусад хүмүүсийг дахин орхив.

Энэ нь үнэхээр ажилладаг гэсэн үг юм.Эцсийн эцэст, жишээлбэл, утасны гэрийг гараар авч явах нь утгагүй юм. Гэхдээ зарим хүнд зүйлсийг орхих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Түүгээр ч зогсохгүй, хэрэв ажилчид энэ дүрмийг зөрчсөн нь тогтоогдвол тэд ажлынхаа хөлсний ихээхэн хэсгийг алдах болно.

Дашрамд хэлэхэд, дээрх болон доорх зурган дээр гэж нэрлэгддэг Илгээмжийн "эмнэлэг" :)

Илгээмж энд ирдэг, хэрэв ямар нэг шалтгаанаар ангилах машинаар боловсруулах боломжгүй бол энд "эмчилж", шошгон дээрх алдааг засч, шинийг хэвлэж, нааж, дахин ангилах машин руу илгээдэг.

26.

Дээрх “Эмнэлэг”-ийн зургаас харахад амрах дүрмийг ягштал баримталж байгаа юм байна :) Сайн байна гэж бодож байна. Би ууртай, тайван бус, хайхрамжгүй хүмүүсээр захидал боловсруулахыг хүсэхгүй байна.

Доорх нь ангилах төвийн төлөвлөгөөний зураг юм.

Мэдээжийн хэрэг миний зураг бүдгэрсэн, гэхдээ гол зүйл нь тодорхой байна - аль хэдийн боловсруулсан илгээмжийг боловсруулах тээвэрлэлтийн бүс (1), хүлээн авах бүс (10) (өөрөөр хэлбэл Орос даяар илгээх). цогцолборын эсрэг талд байрладаг. Энэ нь энэхүү цогцолбороор илгээмжийг алхам алхмаар зөв нэвтрүүлэх, боловсруулах боломжийг олгодог. За, ямар нэг зүйлийг төөрөгдүүлэх нь бараг боломжгүй юм.

27.

Мөн энэ бол төв юм мэдрэгчтэй мониторэнэ хүчирхэг машиныг удирдах.

Ямар нэг зүйл буруу болж байгаа газрууд тэр даруй тодорхой өнгөөр ​​гэрэлтдэг. Эсвэл бүх зүйл ногоон асдаг - энэ нь бүх зүйл зүгээр гэсэн үг юм:

28.

Эндээс та конвейер дээрх вагон бүр хэрхэн ажиллаж байгаа, аль вагонд юу агуулагдаж байгааг харж болно. Хэрэв тэрэг ачааг ангилахгүйгээр удаан хугацаагаар зорчвол өөр өнгөөр ​​тэмдэглэгдсэн байдаг. Мөн тохиолдлын 99% -д машин өөрөө "эмнэлэг" рүү ангилах боломжгүй илгээмж илгээдэг.

29.

Энэхүү аварга том машин бүхэлдээ 5,000,000 еврогийн үнэтэй.

Түүний эрчим хүчний хэрэглээ нь тэдний хэлснээр зөвхөн хэд хэдэн индүүнийх юм;)

Энд, доорх зурган дээр та бүхэл бүтэн машины диаграммыг харж, түүний гүйцэтгэлд нөлөөлж болно. Жишээлбэл, конвейерийн эргэлтийг хурдасгах :) Эсвэл бүгдийг зогсоо.

Дашрамд дурдахад, энэ машин нь захидлуудыг эрэмбэлэхийн тулд соронзон эсвэл ямар нэгэн төрлийн соронзон суурьтай орчин үеийн тэрэг ашигладаг. Нэмж дурдахад, тэрэгний гадаргуу нь илгээмжтэй тавиурууд нь гулсдаггүй материалаар хийгдсэн байдаг.

Жишээлбэл, Германд модон тэргийг ангилах төвүүдэд ашигладаг, учир нь... Эдгээр төвүүд тэнд 30 гаруй жилийн өмнө баригдсан!

30.

Мөн энэ дэлгэц дээр та ангилах машины "импульс"-ийг харж болно.

Таны харж байгаагаар ямар ч эвдрэл, доголдол байхгүй, зөвхөн хоёр вагон дээр санамсаргүй буусан хэд хэдэн илгээмж байсан.

31.

Энд тэд өндөр өндөрт давхиж, ангилахыг хүлээж байгаа илгээмжүүд байна.

32.

Хүссэн гулсууртаа хүрэхэд тэргэнцэр тэднийг шууд ажилчин руу шидэж, эд зүйлсийг танай гэр рүү илгээхийн тулд уутанд хийж ангилдаг!

33.

Хүн бүрт хангалттай слайд байна! :)

34.

Зарим багцууд 15 минут хүртэл хүлээх хэрэгтэй болдог! :)

Оросын шуудангийн хувьд энэ нь 2 жилийн өмнөхтэй харьцуулахад гэрлийн хурдтай ойролцоо хурд юм.

35.

Одоо сүүлийн шат хэрхэн явагдаж байгааг анхаарч үзээрэй.

Оросын шуудан 30-50 жилийн хоцролтыг даван туулж, ирээдүйд шууд алхам хийхээр шийджээ.

36.

Ангилах цэгийн ажилтан бүр гар, хуруунд нь төхөөрөмж суурилуулсан тусгай сканнертай байдаг.

37.

Слайдаар бууж буй илгээмж бүрийг сканнердаж, энэ үе шатанд түүний гарцыг тэмдэглэж, дараа нь тодорхой чиглэлд уутанд шиднэ.

Үүний дараа хяналтын систем нь илгээмжийг Москвагаас танай бүс рүү илгээсэн гэсэн статусыг харуулах болно.

38.

Би эндээс төрсөн нутгаа хүртэл олсон :)

39.

Цүнхийг дүүргэсний дараа торонд хийж, хаалга руу авчирна.

40.

41.

Энэ ангилах төвийг хэрэгжүүлсний дараа Оросын шуудангийн эсрэг гомдлын тоо 25% -иар буурсан байна!

Энэхүү төвийг хэрэгжүүлэхээс өмнө олон улсын зарим стандартын дагуу чанарын үнэлгээ нь, 3.5% гэж хэлэхэд инээдтэй байна! Гурав хагас! :))) Тэгээд одоо энэ үзүүлэлт 90% байна!

Дашрамд дурдахад, Москвад ийм ачаа тээвэрлэх хугацааг 3 хоног болгон бууруулсан. Би хэзээ нэгэн цагт өөрийн биеэр очиж үзэх хэрэгтэй болно :)

Хамгийн сүүлийн зураг доор байна! Панорама! Та үүн дээр дарж томоор нь үзэх боломжтой.

Дашрамд дурдахад, зүүн талд, есийн тоон дор, баруун талд нь тавиур дээр тавихаа мартсан (дараа нь гулсдаг) зүйлсийн тусгай торыг харж болно. Хамгийн сүүлийн үеийн гоо сайхны зургийг харцгаая:

42.

Дашрамд хэлэхэд, 50 кг хүртэлх илгээмж энэ төвөөр дамжин өнгөрдөг. Илүү хүнд зүйлсийг өөр газар боловсруулдаг.

Дашрамд дурдахад, ОХУ-д тоног төхөөрөмж суурилуулах тал дээр нэг ёсондоо том урамшуулал бий.

Урамшуулал нь бидэнд юу ч байхгүй! :) Энэ нь бид одоо хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжийг суурилуулж байна гэсэн үг юм!

Иймэрхүү зүйлсийг энд танилцуулсан:
-Бүх төрлийн шууданг автоматаар ангилах
-Мэйлийг агуулахгүйгээр шуудангаар боловсруулах арга
-Шуудангийн операторуудтай цахим мэдээлэл солилцох
-Цаасан маягтаас татгалзаж, боловсруулах технологийг хялбарчлах

Мөн 2015 оны дундуур Оросын шуудан ийм төвүүдийг 100% цахим баримт бичгийн урсгалд шилжүүлэхээр төлөвлөж байна. Үүнд Гаалийн албатай харилцах талаар. Гааль гэх мэт төрийн байгууллагатай тохирно гэдэг тийм ч амар биш гэдгийг та бүхэн ойлгож байгаа биз дээ...

Гэхдээ бидэнд үзүүлсэн зүйл бол Внуково нисэх онгоцны буудлаас холгүй байгаа энэ байршилд ч гэсэн зөвхөн эхний үе шат гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

2022 он гэхэд шуудан боловсруулах төвийг улам өргөжүүлж, автоматжуулах болно. Зөвхөн олон улсын төдийгүй Оросын дотоодын ачааг энд боловсруулна. Дараа нь боловсруулсан захидлын хэмжээ бараг хүрэх болно 22,000,000 (сая!)сард нэгж!

Хэрэв танд асуулт байвал асуугаарай! Оросын шуудангийн ажилтнууд энэ төв болон олон улсын ачааг боловсруулахтай холбоотой хамгийн төвөгтэй, гайхалтай асуултуудын аль нэгэнд хариулахаа амлав.

---
Дараагийн нийтлэлүүдээ алдахгүйн тулд - Дарна уу