ฉันจะบอกทันทีว่าฉันกำลังมองหางานเป็นคนขับรถที่มีวันทำงานปกติ (ซึ่งตอนนี้ทำได้ยากมาก) แม้ว่าจะมีเงินเพียงเล็กน้อยก็ตาม

ในการสัมภาษณ์ (ซึ่งเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน) พวกเขาสัญญาว่าจะมีวันทำงานตามปกติ และพวกเขาไม่เพียงแต่สัญญาเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นด้วย (ในขั้นตอนที่สองของการสัมภาษณ์ โดยมีหัวหน้าขบวนอยู่ที่ฐาน) ว่ารถของพวกเขาจะมาถึงกี่โมง

กล่าวในการให้สัมภาษณ์ด้วยว่ามอสโกถูกแบ่งตามเส้นศูนย์สูตรและมีสองฐาน - เหนือและใต้ ผู้ขับขี่จะเดินทางในภาคเหนือหรือภาคใต้ตามลำดับ พวกเขาขนส่งทีมซ่อมซึ่งในทางกลับกันก็ให้บริการในภาคเหนือหรือภาคใต้ด้วย ฉันอาศัยอยู่ทางตอนเหนือของมอสโก ดังนั้นฉันจึงได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ฐานทัพเหนือ ซึ่งตั้งอยู่ที่ Likhoborskaya Naberezhnaya อายุ 13 ปี

เยี่ยมมาก ฉันคิดว่านี่คือการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง!

สิ่งนี้เหมาะกับฉันอย่างแน่นอน

ตัดสินแล้ว เสร็จสิ้นการฝึกงานสองวัน

จากนั้นเขาก็นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ ZIL โดยแทนที่ผู้ชายที่กำลังไปเที่ยวพักผ่อน เป็นเวลาสองสัปดาห์

จากนั้นพวกเขาก็สัญญาว่าจะย้ายฉันไปที่โซบอล เนื่องจากบุคคลนั้นต้องลาออกจากที่นั่น

แน่นอนว่ามีข้อผิดพลาดอยู่บ้าง (เมื่อทำงานที่ ZIL) แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น แต่มีช่วงเวลาทำงาน พวกเขาจะพบเห็นได้ทุกที่ และโดยทั่วไปแล้วทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็นสำหรับฉัน

ดังสุภาษิตที่ว่า เมื่อเป็นเช่นนั้นคุณควรจะรับบัพติศมา

เมื่อขึ้นเครื่อง Sobol เจ้ากรรมนี้ (มอบหมายให้ศูนย์สื่อสารใยแก้วนำแสงที่ 56 Fabricius St. ) สิ่งแรกที่ฉันทำคือสังเกตตัวเองว่ามีการระบุวันทำงานไว้ในใบนำส่งสินค้า:

เช็คเอาท์: 7-40

กลับ: 17-20

มันคืออะไร?

รีไซเคิลวันละ 40 นาที?

ตัวอย่างเช่นที่ ZIL ตั้งแต่ 8-00 ถึง 17-00

สำหรับผู้ขับขี่รายอื่น (อย่างน้อยก็สำหรับผู้ให้คำปรึกษา) - 7:00 น. -16:00 น.

วันทำงานปกติ 8 ชั่วโมงพร้อมพักกลางวัน

แล้วฉันล่ะ?

สัปดาห์การทำงาน 40 ชั่วโมงระบุไว้ในสัญญาจ้างงานที่ไหน?

เจ้านายบอกว่า - นี่เป็นสิ่งจำเป็น คุณจะได้รับค่าตอบแทน นอกจากนี้เขายังเสริมอีกว่าวันนี้คุณจะออกตอน 17-20 และพรุ่งนี้พวกเขาจะปล่อยคุณตอน 14-30 ก็ได้...

ดังที่ชีวิตได้แสดงให้เห็น สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับฉันในภายหลัง

โดยทั่วไปแล้วฉันถ่มน้ำลาย 40 นาที - เอาเป็นว่าไม่ใช่ประเด็น

ปรากฎว่าช่างซ่อม (ใยแก้วนำแสง) มีเงินเดือนเป็นชิ้น ดังนั้น ยิ่งคุณทำมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น

ปรากฎว่าหัวหน้าของช่างซ่อมอยู่ใน Chertanovo ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากฐานใต้ ดังนั้นจึงสะดวกกว่าสำหรับพวกเขาที่จะทำงานที่นั่นด้วย... และมีช่างซ่อมเพียงคนเดียวเขาอาศัยอยู่ในโปโดลสค์

ในระยะสั้นพวกเขาเริ่มขับรถช้าๆ (ไม่ใช่ในทันที) ไปที่สถานี 323 บนถนน Chertanovskaya จากเขื่อน Likhoborskaya ใช่แล้ว

เราต้องออกเดินทางตอน 7 โมงเช้า และที่กำลังมา..เมื่อเป็น 18-00 เมื่อเป็น 19-00..

เมื่อฉันไปถึงได้ตอน 20-30

วันรุ่งขึ้น - ข้อความอธิบายจะถูกส่งไปยังโต๊ะของเจ้านาย

แต่ขอโทษนะ - เพื่ออะไร?

ฉันทำอะไรผิด?

เจ้านายบอกว่าเขามาถึงฐานช้า โดยทั่วไปก็ควรจะเป็นเช่นนั้น!

ฉันควรจะเคลียร์รถติดด้วยมือไหม?

หรือต่อสู้กับช่างซ่อมเพื่อสิทธิในการทำงานตามกำหนดเวลาที่ได้รับอนุมัติ?

ไม่ เขาบอกว่าฉันต้องบอกพวกเขา (ฉันหมายถึง บอกฉันหน่อย) ว่าวันทำงานของฉันกำลังจะหมดลงแล้ว จบซะพวก!

นั่นคือสิ่งที่ฉันพูด แต่ประเด็นคืออะไร? พวกเขาต้องหาเงิน..

สิ่งเหล่านี้ควรได้รับการตัดสินใจผ่านเจ้าหน้าที่

แต่ดูเหมือนว่าทางการไม่ต้องการเปิดเผยตัวเองและต้องการคำอธิบาย

อีกทั้งระยะทางของรถยนต์ก็มีจำกัดด้วย หากคุณวิ่งไปไกลเกินไป พวกเขาจะตรวจสอบคุณโดยใช้ GLONASS ในขณะเดียวกันคุณก็รู้สึกเหมือนเป็นเด็กนักเรียนจอมซน และฉันอายุ 39 ปี... แต่สิ่งนี้อธิบายได้ด้วยการต่อสู้กับการระบายน้ำมันเบนซิน ในกรณีของฉันนี่เป็นเรื่องไร้สาระเนื่องจากบางครั้งระยะทางเฉลี่ยอยู่ที่ 150 กม. ในขณะที่บรรทัดฐานคือ 70 กม.

กล่าวโดยย่อคือในสัปดาห์สุดท้ายก่อนที่ฉันจะจากไป ฉันไป Chertanovo ทุกวันและเราทำงานใน Butovo หรือในบริเวณ Brick Vyemki Street..

ฉันบอกช่างซ่อมอีกครั้งว่าถ้าฉันมาจากทางใต้ฉันต้องออกไปภายในสามชั่วโมง ... แต่ฉันก็ถูกส่งไปพร้อมข้อความว่ามี "ข้อตกลงกับฐาน" ซึ่งกำหนดว่าคนขับควร ได้รับการปล่อยตัวจากจุดใดก็ได้ในเมืองมอสโกต้องไม่เร็วกว่า 16-00 และหากคุณออกไปเร็วกว่านี้ ปล่อยพวกเขาไว้ รายงานจะถูกส่งถึงคุณ

ฉันถามเจ้านายแล้วบอกเขาว่าจริงไหม?

ใช่ เจ้านายตอบ

ฉันสามารถเขียนรายงานต่อต้านพวกเขาได้หรือไม่หากฉันถูกควบคุมตัวเกินกว่าจะวัดได้ (บางครั้งพวกเขาทำงานจนถึง 18-00 น.) หรือพวกเขาทำงานในบูโตโวไม่ใช่ทางตอนเหนือ?

เลขที่ อธิบายเท่านั้น

เจ๋งสุดๆ!

ฉันสงสัยว่าเหตุใดช่างซ่อมจึงมีสิทธิ์เขียนรายงานถึงคนขับ แต่กลับกันไม่ได้?

ดังนั้น ด้วยวิธีนี้ ฉันจึงทำงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยคาดหวังว่าเวลานั้นจะมาถึงในไม่ช้า และทีมของฉันก็ย้ายไปทำงานตามท้องถนน ฟาบริซิอุสที่รถถูกกำหนดไว้ และไม่ขับจากเหนือลงใต้ไปกลับ...

แต่ฉันไม่ได้รอ

นอกจากนี้ ในวันสุดท้ายของการทำงานของฉันในวันศุกร์ (วันที่สั้นลงทั่วทั้งบริษัท) ฉันก็ถูกปล่อยตัวในเวลา 16.00 น. โดยคาดว่าจะมารายงานตัวที่นั่นในเช้าวันจันทร์

ฉันมาถึงฐานตอนเจ็ดโมง โดยไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีข้อความอธิบายอีกอันรอฉันอยู่ที่นั่นอยู่แล้ว..

ฉันไม่ได้ทำผิดเพราะมันเป็นเช่นนั้น

เมื่อวันจันทร์ ฉันเพิ่งขึ้นบัญชีดำโทรศัพท์ทั้งหมดของพวกเขาอย่างโง่เขลา และซ้าย.

เพราะพวกเขาได้รับมัน

รีวิวนี้สำหรับผู้ที่กำลังมองหางานขับรถที่ MGTS

ฉันเป็นคนเดียวที่โชคร้ายหรือไม่ - ฉันไม่รู้ แต่เมื่อไปถึงฐานทัพ รถยนต์ทุกคันก็เข้าที่แล้ว มีเพียงสุนัขจรจัดเท่านั้นที่วิ่งเล่นอยู่ และลมก็ส่งเสียงหอน...

โอ้ ใช่แล้ว ยังมีช่างประจำงานและคนเฝ้ายามด้วย

ดังนั้นสำหรับฉัน และถึงผู้ที่เสด็จมาภายหลังข้าพเจ้านี้ด้วย และต่อไปตามสายโซ่จนมีสมาชิกคมโสมอยากอยู่รถคันนี้ขับจากเหนือลงใต้ไปกลับ (ที่พวกลอจิสติกส์กำลังมองอยู่ - สรุปว่าคนในกองพลนี้มีคนพวกพ้องใช่หรือไม่ก็เงินใต้โต๊ะครับท่าน) ,ระหว่างพักเบรค ยืนนิ่ง ถือคำตอบ ไม่ว่าจะต่อหน้าผู้บังคับบัญชา หรือต่อหน้าช่างซ่อม...

โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะไม่โกงระหว่างการสัมภาษณ์แต่เพียงเท่านี้จนกว่าจะมีตำแหน่งว่างสำหรับทีมนี้..

นี่คือที่ที่คำโกหกจะถูกเปิดเผยในรัศมีภาพทั้งหมดของพวกเขา

แต่น่าเสียดายที่ไม่มีวิธีตรวจสอบสิ่งนี้

ตัวย่อ "MGTS" ย่อมาจาก "เครือข่ายโทรศัพท์เมืองมอสโก" นี่คือผู้ให้บริการท้องถิ่น การสื่อสารแบบมีสายซึ่งมีหุ้นเป็นขององค์กรขนาดใหญ่เช่น MTS บริษัทให้บริการสมาชิกส่วนตัวมากกว่า 3.4 ล้านราย และจำนวนลูกค้าและพันธมิตรก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริการต่างๆ ที่ผู้ให้บริการจัดทำ ได้แก่ โทรทัศน์แบบบอกรับสมาชิก อินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ การสื่อสารด้วยเสียง และระบบโทรศัพท์พื้นฐาน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ http://mgts.ru/

สภาพการทำงานและระดับเงินเดือน

การทำงานที่ MGTS ในมอสโกนำมาจาก 26,000 รูเบิลต่อเดือน แต่เงินเดือนโดยเฉลี่ยสูงกว่า - 40,000 รูเบิล ผู้เชี่ยวชาญและผู้จัดการที่ผ่านการรับรองจะได้รับจาก 70,000 แต่เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ได้รับค่าตอบแทนสูง คุณไม่เพียงต้องมี อุดมศึกษาแต่ยังมีประสบการณ์ คุณสามารถได้งานหลายตำแหน่งโดยไม่ต้องมีประกาศนียบัตรจากมหาวิทยาลัย การสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาก็เพียงพอแล้ว แต่ถ้าคุณต้องการรับสายหรือทำงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการสื่อสาร จำเป็นต้องมีการใช้ถ้อยคำและคำพูดที่ดี

บริษัทจัดอบรมสำหรับผู้มาใหม่ การลงทะเบียนเป็นทางการ ดังนั้นการรับประกันทางสังคมและการชำระเงินที่มั่นคงจึงรอคุณอยู่ พนักงานที่กระตือรือร้นจะได้รับโบนัส

MGTS มีตำแหน่งงานว่างอะไรบ้าง?

• ผู้จัดการฝ่ายขายทางโทรศัพท์
• วิศวกรชั้นนำด้านองค์กรแรงงานและกฎระเบียบ
• ผู้เชี่ยวชาญด้านการขายที่ใช้งานอยู่
• หัวหน้าร้านค้าออนไลน์
• ช่างไฟฟ้า-ช่างประปา;
• หัวหน้างาน;
• คนขับ ฯลฯ

คุณต้องการทำงานในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในมอสโกหรือไม่? มองหาโฆษณาที่เหมาะสมบน Trud.com เราอัปเดตฐานข้อมูลตำแหน่งงานว่างของเราเป็นประจำ ดังนั้นหากใครในรัสเซียต้องการผู้เชี่ยวชาญ เราก็รู้เรื่องนี้! เพื่อไม่ให้ดูข้อความจำนวนมาก คุณสามารถจัดระเบียบข้อมูลตามพารามิเตอร์ เช่น ระดับเงินเดือน ประเภทการจ้างงาน ข้อกำหนดสำหรับผู้สมัคร ไม่พบสถานที่ที่เหมาะสมทันทีใช่ไหม? สมัครรับจดหมายข่าวของเรา ทันทีที่โฆษณาที่เหมาะสมปรากฏขึ้น คุณจะได้รับการแจ้งเตือนทางอีเมล Trud.com คือผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์ในเรื่องการจ้างงานของคุณ!

OJSC "Moscow City Telephone Network" เป็นหนึ่งในบริษัทสื่อสารผ่านสายท้องถิ่นที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป MGTS เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจโทรคมนาคมของ AFK Sistema และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัท MTS OJSC ผู้ให้บริการให้บริการสมาชิกมากกว่า 4.3 ล้านราย รวมถึง 3.6 ล้านราย - บุคคล. มีการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์ 527 ครั้งบนเครือข่าย ปัจจุบันเครือข่ายโทรศัพท์สาธารณะของบริษัทมีจำนวนอุปกรณ์ประมาณ 7,000 เครื่อง

ปัจจุบันส่วนแบ่งของชุดโทรศัพท์ MGTS หลักในตลาดมอสโกคือ สายคงที่คือ 77.2% ส่วนแบ่งการตลาดของผู้ใช้ส่วนตัวคือ 97.8% อัตราภาษีสำหรับบริการหลัก - การเชื่อมต่อโทรศัพท์ในพื้นที่ - ถูกควบคุมโดยรัฐ ตั้งแต่ปี 2547 MGTS ได้ดำเนินการฟื้นฟูเครือข่ายขนาดใหญ่ ซึ่งจะแล้วเสร็จในปี 2555 เครือข่ายของบริษัทจะเป็นดิจิทัลโดยสมบูรณ์ ปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของเครือข่าย MGTS อยู่ที่ประมาณ 50% และคาดว่าจะสูงถึง 54% ภายในสิ้นปี 2550 ทุกปีบริษัทเปิดดำเนินการมากกว่า 500,000 ห้อง ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อทดแทนอุปกรณ์ที่ล้าสมัย สำหรับสมาชิก ตู้สาขาดิจิตอลผู้ดำเนินการเสนอหมายเลข บริการเพิ่มเติมรวมถึงการรับและส่งข้อความ SMS, ID ผู้โทรแบบดิจิทัล, การโอนสายและพักสาย, การจัดระเบียบ” สายด่วน"และการประชุมทางโทรศัพท์บริการเหล่านี้ ลูกค้า MGTSสามารถสั่งซื้อระยะไกลโดยการกดรหัสบางรหัสทางโทรศัพท์ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2549 MGTS ได้เปิดสห ศูนย์ติดต่อ(อีซีซี) โดยการโทรไปยังหมายเลขนี้ผู้สมัครสมาชิกสามารถรับได้ ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับงานของ MGTS, โทรหาช่างเทคนิค, เชื่อมต่อบริการเพิ่มเติม, สั่งซื้อรายละเอียดบัญชี, ค้นหาเกี่ยวกับการมีอยู่ของหนี้ ฯลฯ นอกจากนี้ลูกค้าของบริษัทสามารถติดต่อพนักงาน MGTS ได้โดยโทรไปที่ศูนย์บริการและช่วยเหลือ ทุกสายเรียกหาสิ่งเหล่านี้ โทรศัพท์บริการและไปยังหมายเลข ECC - ฟรี ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2550 MGTS เริ่มจำหน่ายบริการการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตผ่านทาง เทคโนโลยี ADSLภายใต้แบรนด์ของเราเอง ชาวมอสโกชำระค่าบริการนี้โดยใช้โครงการเครดิต ค่าอินเตอร์เน็ตด้วย บริการเสียงรวมอยู่ในใบแจ้งหนี้ MGTS แบบรวมซึ่งออกทุกเดือนให้กับสมาชิกของบริษัท MGTS ได้ให้บริการการอ้างอิงและบริการฟรี 09 ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2475 และในปี 2547 บริการอ้างอิงและบริการใหม่ 009 ได้เริ่มดำเนินการซึ่งให้บริการมากกว่า 650,000 บริการ ปัจจุบัน บริการของบริการช่วยเหลือของ OJSC MGTS ไม่เพียงแต่ใช้โดยสมาชิกของบริษัทของเราเท่านั้น แต่ยังใช้โดยลูกค้าของ OJSC Mobile TeleSystems และ OJSC VimpelCom ทั่วประเทศด้วย นอกจากนี้ บริการดังกล่าวยังมีให้สำหรับสมาชิกของผู้ให้บริการโทรศัพท์พื้นฐานในมอสโก และตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549 ผู้อยู่อาศัยก็สามารถเข้าถึงบริการ MGTS ได้ ภูมิภาครัสเซีย. ปัจจุบัน บริการอ้างอิงและบริการของ OJSC MGTS 009 เป็นฐานข้อมูลที่ใหญ่ที่สุดและอัปเดตอย่างต่อเนื่องในรัสเซีย มีการอัปเดตมากกว่า 8,000 รายการทุกวัน ประมาณ 13.5% ของจำนวนการโทรเข้าบริการ 009 ทั้งหมดเป็นการสั่งซื้อบริการ การขยายขอบเขตการให้บริการทำให้ความสนใจของผู้ใช้ในบริการของบริการ 009 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หากปีที่แล้วมีผู้ให้บริการ 009 รายให้บริการประมาณ 70,000 สายต่อสัปดาห์ ตอนนี้ตัวเลขนี้อยู่ที่ 85-90,000 MGTS มอบให้ ให้กับลูกค้าองค์กรความสามารถในการจัดระเบียบเครือข่ายส่วนตัวเสมือน (VPN) บริการนี้ช่วยให้คุณสามารถรวมเข้าด้วยกัน เครือข่ายท้องถิ่นตั้งอยู่ในสำนักงานต่าง ๆ ในเขตต่าง ๆ ของกรุงมอสโกเป็นแห่งเดียว เครือข่ายคอมพิวเตอร์. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการรักษาความปลอดภัยระดับสูง และหากจำเป็น ก็สามารถ "แยกตัว" ได้อย่างสมบูรณ์ เครือข่ายองค์กรจากกันและกันและจากเครือข่ายสาธารณะที่เข้าถึงได้แบบสาธารณะ ซึ่งทำให้สามารถจัดระเบียบการชำระเงิน ธนาคาร และเครือข่ายปิดอื่น ๆ บนพื้นฐานของพวกเขา ระบบข้อมูล. ปัจจุบัน MGTS กำลังนำโซลูชันไปใช้เพื่อสร้างเครือข่ายรุ่นต่อไป (NGN) อย่างแข็งขัน