Ak máte problémy so štartovaním auta, mali by ste sa uistiť, že to nesúvisí s batériou. Najjednoduchšie a efektívnym spôsobom Kontrola stavu batérie sa dá zavolať pomocou multimetra.

Pri kontrole batérie pomocou multimetra je možné rozlíšiť nasledujúcu postupnosť akcií:

1. Zariadenie nainštalujeme v požadovanom režime. Multimeter vám umožňuje skontrolovať niekoľko indikátorov v závislosti od toho, ktorá metóda sa používa na výpočet potrebných údajov.
2. Nastavenie rozsahov vyššie, ako je uvedené v špecifikácii batérie. V opačnom prípade nie je možné merať potrebné ukazovatele.
3. Mierka, ktorá je čierna, nainštalujte ho do zápornej zásuvky. Všetky takéto zariadenia majú 2 sondy - červenú a čiernu.
4. Červená mierka pripojte do červenej zásuvky.
5. V priebehu niekoľkých sekúnd zaznamenávajú sa hlavné ukazovatele.
6. Potom Po získaní potrebných údajov obvod odpojíme.

Podobným spôsobom môžete skontrolovať činnosť batérie. Je však dôležité nielen získať údaje, ale aj vedieť, čo môžu znamenať. Príkladom je definícia poplatku. Multimeter nemôže merať takýto indikátor, musí sa získať na základe napätia získaného pri kontrole obvodu.

Kontrola nabitia a kapacity

Nabitie batérie je možné skontrolovať iba konverziou prijatých údajov z multimetra. Odporúča sa skontrolovať ho za predpokladu, že od odpojenia od auta alebo dobitia uplynulo približne 5 hodín. To vám umožní získať presnejšie údaje. Stojí za zmienku, že teplota okolia nemôže ovplyvniť presnosť odčítania.

Pri posudzovaní ukazovateľov si všimneme nasledujúci vzorec:

1. Napätie 12,8V indikuje, že batéria je úplne nabitá. Táto hodnota možno aj o niečo vyššie. Výrazný prebytok však naznačuje vážne poruchy.
2. Indikátor 12,6 V zodpovedá 75 % nabitia.
3. Napätie 12,2V– Batéria má len polovičné nabitie.
4. 12V na multimetri hovorí, že poplatok je 25%.

Ak je napätie vo vytvorenom obvode menšie ako 12 V, potom náboj klesol pod 25%.

Ďalším dôležitým ukazovateľom je kapacita batérie.

Kapacitu môžete skontrolovať nasledovne:

1. Malo by sa vykonaťúplne nabite batériu.
2. Aby ste získali potrebné údaje o batérii, mali by ste použiť záťaž, pre ktorú môžete pripojiť niekoľko svetlometov auta do jedného okruhu.
3. Tlmená žiara ak je indikátor nižší ako 12,4 V, znamená to, že v zime môžu nastať problémy so štartovaním auta.
4. Ak indikátor klesne pod 12 V, čo znamená, že je potrebné vymeniť batériu.

Pravidelná kontrola stavu napájania vozidla eliminuje možnosť vzniku problémov počas jazdy. Včasné dobíjanie pri nečinnosti vozidla umožňuje predĺžiť životnosť batérie.

Indikátory multimetra

Multimeter– vyhľadávaný nástroj nielen medzi motoristami. Používa sa v akejkoľvek oblasti, kde je potrebné merať prúd: napätie, odpor a jeho silu.

Jeho všestrannosť sa vyznačuje tým, že zariadenie obsahuje:

1. Voltmeter.
2. Ampérmeter.
3. Ohmmeter.

Zariadenie je kompaktné a možno ho ľahko prenášať a skladovať v aute. Vďaka neustálemu používaniu na kontrolu stavu batérie ju možno udržiavať v prevádzkovom stave po dlhú dobu.

Existuje niekoľko verzií takéhoto zariadenia.

1. Prebieha meranie Indikátory jednosmerného napätia sa pohybujú od 0 do 200 mV, ako aj 2 V, 20 V, 200 V, 1000 V.
2. D.C možno merať v rozsahu 2 mA, 20 mA, 200 mA.
3. striedavé napätie má rozsah od 0 do 200 V, 750 V.
4. Odpor možno merať od 0 do 200 ohmov.

Existujú zložitejšie verzie multimetra.

Meranie napätia batérie

Dôležitým ukazovateľom batérie je jej napätie. Preto mnohí merajú tento konkrétny ukazovateľ.

Pri bežiacom motore je možné merať napätie. Za normálne napätie sa považuje 13,5 až 14 V. Ale napätie nad touto hodnotou, keď motor beží, znamená, že batéria je nízko nabitá a regulátor napätia ju napája z generátora. veľká kvantita energiu na jeho nabitie. Stojí za zváženie, že v zime je to bežný jav, pretože batéria sa môže cez noc vážne vybiť.

Zvýšenie napätia batérie- jav, ktorého sa netreba báť. Ak je všetko v poriadku s technickým stavom elektrického zariadenia vozidla, po 10 minútach sa indikátor napätia ustáli a bude v rozmedzí 14 V.

Ak sa to však po 10 minútach nestane, mali by ste premýšľať o stave regulátora napätia. Neustála prevádzka pri takýchto indikátoroch môže viesť k varu batérie. Ďalším javom, ktorý určuje problém s nesprávnym indikátorom napätia, je prechod oxidačného procesu na kontaktoch.

Aby ste predišli tomuto javu, musíte vyčistiť kontakty. Ak napätie klesne pod 13 V, batériu treba vymeniť, pretože takéto údaje naznačujú jej poruchu.

Pri meraní pri vypnutom motore je možné zvýrazniť nasledujúce nuansy:

1. Napätie menšie ako 12V môže viesť k nenaštartovaniu vozidla, najmä v chladnom počasí. Pri poklese okolitej teploty motorový olej hustne a menia sa aj vlastnosti paliva. Preto batéria nemôže natočiť kľukový hriadeľ, pretože za takýchto podmienok je potrebné vyvinúť väčšie úsilie.
2. Normálne napätie, ktoré bude stačiť na naštartovanie motora, možno považovať za 13 V.
3. Meranie by sa nemalo vykonávať hneď po skončení pohybu, ale pred jeho začiatkom.
4. Vysoká úroveň nabitia označuje schopnosť batérie udržať napätie po dlhú dobu. Čím je úroveň nabitia nižšia, tým rýchlejšie dochádza k jej strate. Preto sú nové batérie alebo tie, ktoré sú v dobrom technickom stave schopné udržať si svoju funkčnosť po dlhú dobu aj bez dobíjania.

Meranie unikajúceho prúdu

Minimálny zvodový prúd možno nájsť takmer v každom aute, dokonca aj v nových modeloch. Dôvodom je skutočnosť, že niektoré automobilové systémy spotrebúvajú minimálne množstvo elektrickej energie, aj keď je motor vypnutý alebo keď nie je kľúč v zapaľovaní.

IN rôzne zdroje indikátor takéhoto prúdu sa pohybuje od 10 do 80 mA. Veľký význam Netesnosti naznačujú, že elektrické vybavenie vozidla je chybné. Hodnota úniku 60 mA určuje, že batéria v tomto stave môže pri správnom používaní vydržať mnoho rokov.

Oveľa viac Negatívny vplyv K tomu dochádza, keď nie je batéria nabitá niekoľko dní. Únik môžete merať aj pomocou multimetra.

Postup merania je nasledovný:

1. Nastavenie režimu merania pri 10 A alebo 20 A. Najlepšie je nastaviť vyššiu hodnotu, ak to použité zariadenie umožňuje.
2. Odporúča sa skontrolovať v prípade hromadného pretrhnutia z bezpečnostného hľadiska.
3. Odstránime mínus.
4. Jedna zo sond pripojte k zápornému pólu batérie.
5. Ďalší pripojte k odstránenému drôtu.
6. Dostaneme určitý výsledok.

Pre presný indikátor by ste mali auto správne pripraviť:

1. Zakázať vnútorné osvetlenie, vypnite rádio a ostatných spotrebičov.
2. Vytiahneme to kľúče zo zapaľovania.

Ak je získaný výsledok do 60 mA, potom je všetko v poriadku s elektrickým vybavením vozidla. Ak získate väčšiu hodnotu, musíte hľadať obvod, ktorý spotrebuje viac prúdu. Za týmto účelom môžete poistky vytiahnuť jednu po druhej a zmerať hodnotu v každej polohe.

Iné spôsoby testovania batérie pomocou multimetra

Klasický spôsob, ako skontrolovať kapacitu batérie, je použiť skúšobné nabíjanie:

1. Začaťúplne nabite batériu.
2. Potom aplikujte zaťaženie tak, aby sa vybíjací prúd vypočítal podľa údajov z pasu.
3. Potom v obvode je zahrnuté meracie zariadenie.
4. Zmerajte čas, ktorý bude potrebný na zníženie aktuálnej hodnoty na menej ako 50 % požadovanej hodnoty. Tento čas je uvedený v pase batérie.

Moderné batérie v dobrom stave strácajú prúd približne po stanovenom odhadovanom čase. Ak sa tento proces stane rýchlejšie, batéria stráca svoju kapacitu.

Napájacie zdroje majú mnoho charakteristík, ktoré určujú, ako efektívne plnia svoje funkcie. Napríklad, ak je vložená štandardná batéria základná doska počítač alebo notebook prestane dodávať požadované 3 volty, základný vstupno/výstupný systém zariadenia (alebo BIOS) už nie je schopný ukladať konfiguračné údaje. V tomto prípade sa niekoľko minút po odpojení napájania stratia interné hodiny počítača, parametre disku a poradie zavádzania.

Je to spojené so zlyhaním zariadenia alebo, dokonca aj so špeciálnymi znalosťami, s potrebou znova vykonať zmeny v konfigurácii pri každom zapnutí.

Ďalším príkladom sú AA batérie alebo dobíjacie batérie. Ak takáto batéria prestane produkovať požadované množstvo prúdu, zariadenie, ktoré z nej funguje, môže prestať fungovať. správne vykonávať svoje funkcie. Diaľkové ovládanie televízora odmietne zmeniť kanály alebo ho zapnúť alebo vypnúť, prenosné rádio prestane zachytávať vaše obľúbené stanice a kamera prestane fungovať úplne.

Na kontrolu funkčnosti všetkých týchto prvkov slúžia testery batérií. Sú to lacné a ľahko použiteľné zariadenia, ktoré dokážu poskytnúť základné údaje vlastnosti batérie alebo batérie na analógovej alebo digitálnej obrazovke. Ideálne na použitie doma, keď sa zaobídete bez použitia špecializovaného vybavenia. V podstate sa meria výstupné napätie a v niektorých prípadoch aj prúd z batérie.

Pomocou takéhoto zariadenia môžete skontrolovať:

• Batérie s rozsahom prevádzkového napätia 1,5-9 V. To zahŕňa bežné tvarové faktory, ako sú AA, AAA a nikel-metal hydrid (MN).
• Batérie ako „Krona“ a iné s prevádzkovým napätím 9 voltov.
• Lítium-iónové a lítium-polymérové ​​batérie pracujúce pri 3,7 V: 18 650, 17 335, 26 650 a iné.

Dĺžka prívodného prvku by nemala presiahnuť 7 cm.

Takéto zariadenie si môžete zostaviť vlastnými rukami na základe populárnych dosky Arduino. Schémy a požadované náčrty pre firmvér možno ľahko nájsť na internete.

Ak vás zaujíma, ako otestovať batériu pomocou testera batérie, nezúfajte. Princíp činnosti je veľmi jednoduchý - pomocou špeciálnej svorky, ktorá dokáže nastaviť vzdialenosť medzi kontaktmi zariadenia na meranie rôznych tvarových faktorov, pripojíme batériu alebo akumulátor k príslušným svorkám. Je dôležité nezamieňať polaritu, pomáhajú s tým označené značky. Potom sa pozrieme na obrazovku a porovnáme výslednú hodnotu s hodnotou uvedenou na batérii.

Ak by mal vydávať jeden a pol voltu, ale ukazuje asi jeden alebo dokonca menej, určite by ste ho mali vymeniť. Takéto batérie sa považujú za vybité. Ak sa indikátor líši smerom nadol o menej ako 10-15 percent, prvok bude schopný produkovať požadované hodnoty ešte nejaký čas, ale je lepšie to neriskovať a vymeniť ho tiež. Pri rovnakých alebo mierne vyšších hodnotách sa batéria považuje za použiteľnú a vhodnú. Podobným spôsobom môžete vykonať takú úlohu, ako je kontrola kapacity batérie pomocou testera.

Kontrola batérií pomocou multimetra

Okrem testerov môžete použiť aj univerzálnejší nástroj. Multimeter vám umožňuje nielen merať hodnoty prúdu alebo napätia, ale aj zaznamenávať poruchy, prerušenia vodičov, ak sú nejaké odstránené z batérie, určiť integritu vinutí rôznych transformátorov a oveľa viac.

Na získanie hodnôt sa používa dvojica sond, zvyčajne červená a čierna, zodpovedajúce kladnej a zápornej polarite. To značne zjednodušuje proces tým, že sa vyhýba chybám polarity. Všetky multimetre sú vybavené digitálnym displejom a prepínačom režimov. Môžete ho použiť na meranie:

• Veľkosť jednosmerných a striedavých prúdov.
• Napätie rôznych elektrických častí a spojov.
• Odolnosť týchto častí.
• Frekvencia harmonického signálu.
• Indukčnosť cievky.
• Elektrická kapacita (výška poplatku).

Medzi ďalšie funkcie zariadenia patrí:

• Spojitosť elektrických obvodov s nízkym (menej ako 50 ohmov) odporom. Zároveň s následnou zvukovou indikáciou. Funkcia je užitočná na určenie skraty na dosky plošných spojov rôzne zariadenia.
• Generovanie najjednoduchších impulzných alebo harmonických testovacích signálov.
• Meranie teploty pomocou termočlánku pripojeného ku konektorom sondy.
• Testovanie diód a tranzistorov.

Na kontrolu batérií postačujú režimy merania prúdu a napätia.

Meranie napätia batérií a akumulátorov

Na určenie výstupného napätia akýchkoľvek domácich batérií a akumulátorov sa používa jeden prevádzkový režim multimetra - konštantný tlak do 20 voltov. Je to spôsobené tým, že na úrovni domácností sa nepoužívajú zariadenia s vlastným napájaním, ktoré produkujú vyššie napätie. Po výbere režimu sa pomocou sond multimetra dotknite príslušných kontaktov batérie. Na obrazovke zobrazí sa hodnota, ktorý je potrebné porovnať s nominálnym.

AA batérie môžu normálne fungovať v rozsahu 1,2 až 1,35 voltov. Ak je hodnota nižšia, mala by sa vyradiť. Nabíjateľné batérie Typ Krona musí produkovať najmenej 9 voltov, aby bol považovaný za vhodný. Indikátory ostatných prvkov by sa mali kontrolovať s hodnotami na ich tele.

Ak napríklad skontrolujete batérie CR2032, CR2025 a ďalšie batérie používané na napájanie systému BIOS, musia produkovať aspoň 3 volty. Pri vykonávaní takéhoto merania by ste mali poznať malý trik. Ak batéria produkuje požadované 3 volty na obrazovke, ale problémy pri prevádzke sú stále pozorované, mali by ste hodnotu dvojitej kontroly, nastavenie režimu merania na 200 voltov. Takto môžete identifikovať poškodené batérie, ktoré sa na prvý pohľad zdajú normálne.

Určenie kapacity napájacích zdrojov

Ak vás zaujíma, ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra, v prvom rade by ste mali pochopiť samotný koncept. Kapacita je súčinom množstva priamy prúd vybitie batérie za dobu vybitia v hodinách. Merané v miliampérhodinách a zobrazuje prevádzkový čas batérie pri maximálne zaťaženie zariadenie k nemu pripojené.

Môžeme teda dospieť k záveru, že ho nemožno skontrolovať priamo pomocou multimetra. Meranie kapacity je možné len meraním rýchlosti vybíjania na 1 volt alebo menej pomocou multimetra a stopiek, pri zaťažení batérie 0,1-0,15 ampéra. Hodnota zaťaženia sa vynásobí časom a získa sa požadovaná hodnota. Ako vybíjacie zariadenie možno použiť akýkoľvek zaťažovací odpor.

Pomocou tejto metódy môžete buď skontrolovať batériu telefónu pomocou multimetra, či sa deklarovaná kapacita líši od skutočnej, alebo určiť približný čas cyklu nabíjania a vybíjania. Prvý je veľmi užitočný, ak ste si zakúpili zariadenie z Číny – batérie ich smartfónov sú často označené zámerne nepravdivými, nafúknutými údajmi o kapacite.

Pravidlá pre recykláciu použitých prvkov

Ak údaje na prístroji ukazujú, že batéria alebo akumulátor vypršali, musia sa správne zlikvidovať. Faktom je, že látky v nich obsiahnuté sú veľmi agresívne a vážne poškodzujú životné prostredie. Elektrolyt, ktorý obsahuje rôzne kyseliny a zásady, nie je možné v žiadnej forme skladovať doma.

• Skladovanie takýchto prvkov v blízkosti alebo vo vnútri iných elektrických spotrebičov je zakázané. Kyselina alebo zásada, ktorá po určitom čase vytvorí dieru v kryte, spôsobí poškodenie okolitých predmetov.
• Zničenie batérií a akumulátorov mechanickými prostriedkami nie je povolené. Okrem možnosti, že sa elektrolyt dostane na pokožku a spôsobí popáleniny, mali by ste sa mať na pozore pred chemickým požiarom v dôsledku poškodenia krytov niektorých lítium-iónové batérie. Keďže lítium je veľmi aktívny alkalický kov, ak príde do kontaktu s otvorený vzduch môže sa vznietiť a horieť pomerne dlho. Ak k takémuto požiaru dôjde, mali by byť tieto požiare hasené výlučne práškovými alebo oxidovými hasiacimi prístrojmi.
• Zakázané je aj ich vyhadzovanie do odpadkových košov. V každom meste sú zberne použitých batérií, je lepšie využiť ich služby, pretože len takýmto vyhodením batérií vystavujete životné prostredie nebezpečenstvu kontaminácie škodlivými látkami.
• Vyhnite sa používaniu metód na „zapálenie“ batérií – aplikovaniu vysokého prúdu na úplne vybité články, aby sa obnovila ich schopnosť nabíjania. Takéto manipulácie ešte viac skracujú ich životnosť a nie sú bezpečné.

A čo je najdôležitejšie, ak používate zariadenia s vlastným napájaním, nedovoľte, aby sa prehrievali. To výrazne znižuje ich životnosť, vedie k poškodeniu výkonových prvkov a znižuje možný počet cyklov nabíjania a vybíjania. Je to spôsobené tým, že pri zvyšovaní teploty vo vnútri zariadenia sa výrazne urýchľujú procesy oxidácie a degradácie kovových komponentov batérií a batérií.

Keď nastanú problémy so zapnutím akéhokoľvek mobilné zariadenieči už ide o smartfón alebo diaľkové ovládanie diaľkové ovládanie v prvom rade vymeňte jeho napájanie - batériu alebo akumulátor. Môžete sa však uistiť, že zdroj energie funguje bez toho, aby ste ho vymenili. Aby ste to dosiahli, stačí vedieť, ako skontrolovať súlad batérie s jej charakteristikami pomocou multimetra, a potom sa rozhodnúť pre jej výmenu.

Batéria a jej parametre

Batéria je napájací zdroj s akumulovanou vnútornou elektrickou energiou. Konštrukčne ide o nádobu, v ktorej sa nachádza látka (elektrolyt), ktorá zabezpečuje pohyb nosičov náboja z jedného pólu produktu na druhý, čím vytvára elektriny. Môže to byť spôsobené chemickými procesmi, ktoré uvoľňujú energiu. Postupne sa tieto procesy spomaľujú a batéria stráca schopnosť vytvárať prúd, to znamená, že sa „vybije“.

Batérie sú rozdelené do dvoch hlavných typov:

Každá batéria pozostáva z troch prvkov: dvoch elektród (anóda a katóda) a agresívneho prostredia - elektrolytu. Ten je tekutý, preto sa pridáva polymérne zahusťovadlo, aby sa zabránilo jeho vytečeniu zo škrupiny. Anóda je vyrobená vo forme prášku. Pri reakcii s elektrolytom sa postupne rozpúšťa, čím vznikajú voľné náboje, ktoré sa okamžite absorbujú a nastáva rovnovážny stav.

Ak pripojíte zdroj energie k elektrickému obvodu, začnú v ňom redoxné reakcie. Na anóde sa objavuje prebytok elektrónov, ktoré sú priťahované katódou. Prerozdelenie nábojov vedie k objaveniu sa potenciálneho rozdielu na elektródach.

V priebehu času sa počiatočné zloženie anódy a katódy mení a množstvo elektrolytu klesá. Počas reakcie sa objavujú látky, ktoré interferujú s pohybom nábojov. To všetko vedie k tomu, že prúd dodávaný batériou klesá a spolu s tým klesá potenciálny rozdiel.

Nabíjateľné batérie fungujú v podstate podobne ako batérie. Aj v nich sa po vyčerpaní anódy už nevytvárajú elektróny a batéria stráca prúd a napätie. Ale vzhľadom na typ použitého materiálu má anóda schopnosť zotavenia. Za týmto účelom cez ňu prechádza elektrický prúd, čo vedie k jeho obohateniu a doplneniu náboja.

Vlastnosti batérie

Všetky parametre batérie sú rozdelené do dvoch hlavných typov: elektrické a fyzické. Prvý zahŕňa štandardnú veľkosť produktu a jeho geometrický tvar. Ale bez ohľadu na to, ako batéria vyzerá, vždy má dva terminály: kladný a záporný. Podľa toho sú na tele označené znakmi « +" a "-".

Medzi hlavné charakteristiky batérií patria:

Metódy merania

Pri skúmaní batérií sa najčastejšie merajú dva parametre – kapacita a napätie. Na meranie charakteristík možno použiť laboratórne stojany so špecializovanými elektronickými zariadeniami a testery na úrovni domácnosti.

Medzi špecializované zariadenia patria testery, ktoré merajú len určitý parameter. Napríklad voltmeter alebo merač kapacity. Takéto zariadenia sú založené na mikrokontroléroch a špeciálnych analyzátoroch a ich prevádzka je plne automatizovaná. Navyše to môžu byť buď úplne hotové zariadenia alebo zariadenia určené na pripojenie k osobnému počítaču.

A existujú aj univerzálne merače, ktoré keď sa k nim pripojí batéria, zobrazia výsledky meraní viacerých parametrov naraz. Ale zvyčajne majú nižšiu presnosť ako špecializované zariadenia.

Okrem toho získať všeobecné informácie Na indikáciu výkonu zdroja môžete použiť LED diódy alebo piezo reproduktory. Pomocou kúskov drôtu sa k nim privádza napätie z batérie a vhodnosť prvku sa posudzuje vizuálne alebo zvukovo. Bez kontroly pomocou testera však nebude možné získať spoľahlivé ukazovatele. Nezáleží na tom, či je digitálny alebo analógový.

Pomocou multimetra

Multimeter je zariadenie určené na meranie rôznych elektrické parametre. Podľa princípu fungovania môžu byť testery digitálne alebo analógové. Bez ohľadu na to, oni dôležité vlastnosti je presnosť a rozsah merania. Čím vyššie sú tieto charakteristiky, tým menšia bude chyba v získanom výsledku.

Pred kontrolou batérie pomocou testera ju musíte správne nakonfigurovať a uistiť sa, že jej zdroj napájania funguje. Ak nie je do obvodu merača privádzané dostatočné napätie, získané hodnoty budú skreslené.

Aby používateľ presne vedel, kedy vymeniť výkonový prvok, digitálne zariadenie poskytuje indikáciu. Za týmto účelom vstavaný analyzátor monitoruje úroveň napätia batérie, ktorá ho napája, a ak s ním nastanú problémy, signalizuje to blikajúcou ikonou na obrazovke zariadenia. A pre analógový tester bude dôvodom výmeny výkonových prvkov nemožnosť nastaviť ihlu zariadenia do nulovej polohy.

Na získanie správneho výsledku sa oplatí nielen použiť pripravené zariadenie, ale aj vykonať merania pri teplote asi 20 stupňov Celzia. Je to spôsobené tým, že pri zmene teploty sa menia parametre batérie, najmä s ohľadom na jej zahrievanie.

Meranie napätia

Kontrola úrovne napätia pomocou testera nie je vôbec náročná. Aby ste to dosiahli, musíte zapojiť červenú zástrčku vodiča do zásuvky zariadenia, označenú VΩ alebo jednoducho V, a čiernu zástrčku do zásuvky COM. Potom nastavte posuvný spínač v zóne DCV na hodnotu vyššiu, ako je menovité napätie batérie.

Ďalším krokom je pripojenie koncov vodičov k meranej batérii. Za týmto účelom je červená sonda multimetra pripojená k kladnej svorke a čierna sonda k zápornej svorke. Potom sa zariadenie zapne a na displeji sa zobrazí číslo označujúce napätie vo voltoch.

teda Môžete to skontrolovať pomocou multimetra, ako je batéria telefónu, auto alebo akékoľvek iné zariadenie, alebo jednoduchú batériu. Mali by ste však vedieť, že aj keď je úroveň napätia normálna, neznamená to, že zdroj bude plne funkčný.

Kontrola kapacity

Napriek všestrannosti zariadenia nebude možné priamo skontrolovať kapacitu batérie pomocou multimetra, pretože jednoducho nemá takúto funkciu. Ale je celkom možné merať čas vybíjania a potom vypočítať kapacitu. Ak to chcete urobiť, budete musieť vykonať niekoľko akcií:

Keď je úlohou presne zistiť kapacitu batérie, merania pokračujú. Na tento účel sa používa pravidlo, že kapacita sa zistí vynásobením prúdu prechádzajúceho odporom časom stráveným na to. Preto budete okrem multimetra potrebovať premenlivý odpor asi 100 ohmov, ktorý je zahrnutý v medzere červenej sondy.

Táto metóda je vhodná na meranie predtým plne nabitej batérie, ale nie jednoduchej batérie. Koniec koncov, ak skontrolujete jeho kapacitu, potom na konci merania jednoducho stratí svoj zdroj.

Takže, keď je obvod zostavený, budete sa musieť dotknúť anódy a katódy batérie pomocou sond a pomocou odporu nastaviť vybíjací prúd na približne 500 mA. Potom musíte zapnúť stopky a sledovať napätie na batériách pomocou iného testera. Akonáhle klesne pod 30 % menovitého napätia, stopky sa zastavia. Potom vynásobením výsledného času v hodinách prúdom sa získa požadovaná hodnota kapacity.

Nájdenie odporu

Ďalším meraním na určenie stavu batérie je zistenie jej vnútorného odporu. Ale okrem samotného merača budete potrebovať výkonnú 12-voltovú žiarovku, ako je tá, ktorá je inštalovaná v automobiloch.

Metóda merania pozostáva z vykonania nasledujúcej postupnosti akcií:

Na základe získaných údajov sa vypočíta pomocou Ohmovho zákona pre časť obvodu vnútorný odpor batérie a je vyvodený záver. Napríklad s pripojenou žiarovkou sa získalo napätie U1 rovné 4 voltom a bez neho U2 - 4,1 voltu. A nameraný prúd bol I = 1,45 A. Nahradením týchto hodnôt do vzorca musíme nájsť vnútorný odpor. V uvažovanom príklade sa bude rovnať:

R = (U2-U1)/I = (4,1-4)/1,45 = 0,07 Ohm.

Po vykonaní súboru meraní tak bude možné s istotou určiť stav batérie. Veľký vnútorný odpor batérie bude v tomto prípade znamenať výrazné zhoršenie jej stavu a rýchlu degradáciu.

V súčasnosti sa batérie rôznych typov používajú v širokej škále zariadení. To zaisťuje autonómiu a pohodlie pri práci so zariadením. Od správna prevádzka Fungovanie zariadenia závisí od batérie, takže používatelia sa snažia sledovať hlavné indikátory batérií.

Majitelia vozidiel, zariadení, mechanizmov, nástrojov, ktoré fungujú na elektrinu, môžu mať otázku: Tento jednoduchý proces sa vykonáva podľa špecifických pokynov. Pre každého používateľa bude zaujímavé podrobne si naštudovať, ako sám vykonávať merania.

Čo je multimeter

Vykonáva sa pomocou špeciálneho zariadenia. Spája v sebe funkcie ohmmetra. Preto sa multimeter považuje za univerzálne zariadenie.

Pomocou prezentovaného zariadenia môžete skontrolovať prerušenie kábla, napätie v zásuvke, výkon domácich elektrických spotrebičov a tiež posúdiť úroveň nabitia batérií rôzne druhy(auto, notebook, telefón, domáce spotrebiče atď.).

Prístroj umožňuje merať konštantné a striedavý prúd, jej kontinuitu v sieti. Poskytuje tiež informácie o odpore prvku obvodu. Toto je užitočné zariadenie, ktoré každý domáci majster nájde užitočné v každodennom živote.

Typy multimetrov

Premýšľal Je možné merať kapacitu batérie pomocou multimetra? auto, smartfón, notebook alebo akýkoľvek iný domáci spotrebič, musíte zvážiť typy prezentovaných zariadení.

Existujú analógové a digitálne multimetre. V prvom prípade je výsledok merania zobrazený šípkou na špeciálnej stupnici. Ide o jeden z najlacnejších typov zariadení. Pre tých, ktorí takéto zariadenia nikdy nepoužívali, je však lepšie uprednostniť digitálne odrody. Analógové multimetre majú tiež malú chybu merania.

Digitálne multimetre zobrazujú výsledok merania na displeji. To ich odlišuje od predchádzajúcej skupiny zariadení. Informácie na obrazovke sú veľmi presné a zrozumiteľné pre každého používateľa.

Štruktúra zariadenia

Ponorenie sa do otázky ako určiť kapacitu batérie pomocou multimetra, musíte tiež pochopiť, ako zariadenie funguje. Dizajn zariadenia má ciferník. Zobrazia sa na ňom informácie o teste. Ak sa používa analógový typ zariadenia, je potrebné pred použitím preštudovať význam delení.

Zariadenie má aj tlačidlo alebo prepínač funkcií. Tento dizajnový prvok umožňuje prepínať režimy a mierku počítadla. Pri skladovaní zariadenia je rukoväť nastavená do vypnutej polohy. Ak chcete začať pracovať s multimetrom, otočte páčku do požadovaného režimu.

Kryt musí mať otvory pre sondy. Sonda s červeným vodičom má kladnú polaritu a sonda s čiernym vodičom má zápornú polaritu. Toto sú hlavné body, ktoré by mal začínajúci používateľ vedieť.

Existujúce typy batérií

Pri používaní domácich spotrebičov môže používateľa zaujímať Ako zmerať kapacitu batérie 18650 pomocou multimetra. Tento sa ľudovo nazýva prstový.

Najčastejšie sa používa v rôznych diaľkových ovládačoch, baterkách, domáce prístroje. Na preskúmanie výkonu každej batérie sa meria nabitie takýchto batérií.

Používateľa môže tiež zaujímať, ako skontrolovať funkčné vlastnosti takých odrôd, ako je batéria pre laptop, smartphone alebo akýkoľvek iný gadget. Ak po úplnom nabití zariadenia multimeter ukazuje kapacitu odlišnú od kapacity deklarovanej výrobcom, bude potrebné čoskoro vymeniť batériu.

Rôzne elektrické náradie môže používať batériu, ktorá si vyžaduje správny prístup k nabíjaniu. Ak nie je splnená táto požiadavka výrobcu, kapacita batérie sa postupne znižuje. Takéto problémy môžete určiť pomocou multimetra.

Jednou z hlavných oblastí použitia meracieho zariadenia je posúdenie kapacity autobatérie. V tomto prípade sa používa špeciálna technológia merania.

Meranie nabitia batérie

Berúc do úvahy ako zmerať kapacitu batérie telefónu pomocou multimetra, ako aj iné typy batérií pre domácnosť, by sa mala študovať technológia tohto procesu. Najprv ho musíte zapnúť, jeho páčka prepínania režimu je v polohe „DC“.

Maximálny rozsah pri meraní týchto typov batérií by mal byť od 10 do 20 MA. Potom sa sondy privedú ku kontaktom batérie. V tomto prípade musí byť „mínus“ spojený s „plusom“ a naopak. Ak je akcia vykonaná správne, na obrazovke sa zobrazí skúšobný údaj. Napríklad pre AA batériu sa hodnota môže pohybovať od 0 do 1,5 V.

Po meraniach elektrický obvod rýchlo odpojiť. Pri všetkých batériách, ktoré sa testujú predloženou metódou, by sa mal získaný výsledok porovnať s indikátormi na škatuli. Ak existujú odchýlky, musíte vyvodiť závery o ďalšom používaní batérie.

Autobatéria

Majiteľov áut by tiež mohlo zaujímať: Ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra. Inštrukcie Tento proces obsahuje množstvo funkcií. Batérie môžu mať snímač, ktorý vám umožní určiť ich kapacitu a zmeny nabitia. Nie však každý autobatérie existuje taká funkcia. V tomto prípade pomôže multimeter vyhodnotiť ukazovatele.

Počas testu sa meria napätie na svorkách. Plne nabitá batéria bude mať hodnotu 12,6 V. Ak hodnota klesne na 12,2 V, znamená to batériu. V takom prípade musí majiteľ auta dobiť batériu.

Ak bez zaťaženia batérie multimeter ukazuje hodnotu nižšiu ako 12 V, znamená to, že zariadenie je úplne vybité. Za kritické sa považujú hodnoty zariadenia nižšie ako 11 V. V takom prípade sa batéria už nedá používať. Batéria sa tiež nedá nabíjať, takže si budete musieť kúpiť nové vybavenie.

Ako skontrolovať batériu?

Študovať ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra, je potrebné zvážiť postup pre batériu vozidla. Úplná kontrola autonómneho zdroja energie vám umožní vyhnúť sa problémom v elektrickej sieti vozidla a predĺžiť životnosť batérie.

Najprv je potrebné odpojiť batériu od systému stroja. Je povolené odpojiť iba „mínusový“ kontakt. Ďalej musíte zapnúť multimeter. Testovací režim je nastavený na rozsah od 0 do 20 V.

Sondy multimetra sú pripojené ku kontaktom batérie. Červený vodič je pripojený k kladnému pólu a čierny vodič je pripojený k zápornému pólu. Ak sa tento postup vykoná správne, výsledok merania sa zobrazí na obrazovke zariadenia.

Meranie kapacity multimetrom

Študovať ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra, mali by sa zvážiť hlavné črty tohto procesu. Existuje niekoľko spôsobov, ako to urobiť. Menej používaný je prístup merania kapacity pomocou riadiaceho výboja. Meranie kapacity prebieha pri záťaži, ktorá je schopná odobrať polovičný prúd batérie.

Pri vykonávaní tohto procesu musí majiteľ vozidla brať do úvahy hustotu elektrolytu. Ak je batéria úplne nabitá, toto číslo bude 1,24 g/cm³. Ak je batéria vybitá zo jednej štvrtiny, údaj bude 1,2 g/cm³. V súlade s tým bude napoly vybitý zdroj energie ukazovať 1,16 g/cm³.

Kontrola sa vykoná, ak auto nenaštartuje dobre. Kapacita a nabitie batérie musia byť v rámci limitov stanovených výrobcom, inak bude prevádzka zariadenia chybná.

Meranie kapacity

Vedieť ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra, postup môžete vykonať sami. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť multimeter. Pri meraní musí byť batéria zaťažená polovičným prúdom batérie. Napríklad, ak je kapacita batérie 7 Ah, potom by mala byť záťaž 3,5 V. Budete potrebovať žiarovku do svetlometu auta (35-40 V).

Ak svetlo svieti jasne, môžete vykonať merania. Napätie na svorkách 12,4 V znamená, že batéria je v dobrom stave a má plnú kapacitu. Ak existujú určité problémy so štartovaním, problém nie je v batérii. Ak je kapacita nižšia ako 12,4 V, mali by ste čoskoro popremýšľať o kúpe novej batérie.

Ak parametre zariadenia počas meraní nezodpovedajú tým, ktoré uvádza výrobca v pokynoch, auto, telefón alebo elektrické náradie nebudú môcť správne fungovať. To spôsobí, že sa rýchlo pokazia a povedie to k potrebe nákupu nového drahého zariadenia.

Po zvážení ako merať kapacitu batérie pomocou multimetra, Môžete zhodnotiť funkčnosť akéhokoľvek typu batérie. Vyhnete sa tak akejkoľvek poruche elektrotechnika, napájaný z autonómneho zdroja elektrickej energie.

Rozsah použitia prvkov prstov je taký neobmedzený, že je jednoducho nemožné vymenovať elektrické spotrebiče, v ktorých sa používajú. Rozdiely v cenách môžu tiež zavádzať kupujúceho - zdá sa, že rovnaké kópie sa líšia v cene, niekedy až 10-krát. V dôsledku toho kupujete batérie, ktoré majú niekoľkonásobne odlišnú životnosť.

Skôr či neskôr sa doma nahromadí istý počet batérií, ktoré je škoda vyhodiť (čo ak ešte žijú?). Zároveň na nich už nefunguje väčšina elektrospotrebičov.
Otázka recyklácie je aktuálna najmä vtedy, keď v jednom zariadení pracuje niekoľko kusov (2, 4 alebo aj 8).

Prvky sú zapojené do série, takže vybitie jedného znamená výpadok napájania celého „systému“.

Ako skontrolovať nabitie batérie, aby ste vylúčili skutočne chybné články?

Zdá sa, že pokyny sú jednoduché:

1. Nastavte režim testera do polohy „meranie jednosmerného napätia“;
2. Vyberte limit merania 20 voltov;
3. Pripojte kontakty meracích vodičov k testovanému prvku;
4. Urobte si čítania.

Napätie najmenej 1,35 voltu sa považuje za normálne. Tieto budú fungovať na akomkoľvek zariadení. Pre nenáročných spotrebiteľov stačí 1,2 voltu. Ak je náboj vo voltoch nižší, treba ho zlikvidovať.

Dôležité! Niekoľko pravidiel recyklácie:

• Neskladujte vybité batérie v blízkosti iných predmetov, najmä vo vnútri elektrického zariadenia. Skôr či neskôr vytečie a zničí všetko v okolí.
• Batérie nevyhadzujte do bežných odpadkových košov. Tieto zariadenia sú škodlivé pre prírodu, preto ich likvidujte na špeciálne na to určených miestach.
• Nepokúšajte sa zničiť (vyrovnať, rozobrať) puzdro na batériu. Vo vnútri je zásada alebo kyselina, ktorá môže spáliť pokožku.

Kontrola batérií pomocou multimetra však neukáže skutočný obraz.

Uvidíš Hodnota EMF, teda rozdiel potenciálov bez zaťaženia. Tester sa nepočíta, jeho vnútorný odpor je taký malý, že neovplyvňuje vybíjací prúd. Je potrebné zaťažiť prvok typickým spotrebiteľom. Postačí obyčajná baterka.

Dôležité! Na testovanie nepoužívajte LED diódy.

• Po prvé, ich odpor je príliš nízky pre zaťaženie;
• Po druhé, prvky LED sa musia dať pripojiť, inak ich jednoducho zničíte;
• Po tretie, napätie, pri ktorom bude dióda svietiť, je viac ako 2,5 voltu. Jedna batéria nestačí.