Ako funguje nabíjačka cedar auto 4a? Recenzia nabíjačiek pre autobatérie série Kedr. Príprava na prácu

Nabíjačka Kedr AUTO 4A je určená na nabíjanie a obnovu výkonu 12-voltových kyslých olovených batérií, čiastočne stratených v dôsledku sulfatácie a oxidácie elektród, ako aj na ich trénovanie cyklom nabíjania a vybíjania s cieľom zvýšiť ich zdroje. , životnosť a skladovateľnosť.

Zariadenie Kedr AUTO 4A poskytuje automatické vypnutie po dokončení nabíjania v režime „AUTOMATIC“. Zariadenie má ukazovateľ ukazovateľa(ampérmeter) a svetelný indikátor, ktorý: keď je zapnutý režim „AUTOMAT“, nesvieti; po dokončení nabíjania v režime „AUTOMAT“ - bliká; Keď je režim „CYCLE“ zapnutý, svieti rovnomerne.

Zariadenie KEDR-AUTO poskytuje režim zrýchleného nabíjania pre úplne vybitý (až 10 V) akumulátor pri kompromisnej počiatočnej hodnote prúdu 3 - 4 A. Navyše po 1 - 2 hodinách (v závislosti od stupňa vybitia akumulátora a siete napätie), hodnota nabíjacieho prúdu klesá na hodnotu asi 2 A a ďalej klesá ku koncu nabíjania na 1 A alebo menej. Tento režim eliminuje výrazné zahrievanie batérie počas nabíjania a skracuje dobu nabíjania úplne vybitej batérie na 3 - 6 hodín.

Skôr ako začnete zariadenie používať, musíte si preštudovať pravidlá starostlivosti a používania nabíjateľných batérií.

Všeobecné charakteristiky zariadení
Model Kedr-Auto 4A
Menovité napájacie napätie, V 220
Frekvencia siete, Hz 50
Menovité napätie nabíjanej batérie, V 12
Nabíjací prúd, A (max.) 4 A
Menovitá spotreba energie, W 85
Relatívna vlhkosť vzduchu, nie viac 98 % pri 25 °C
Atmosférický tlak, kPa od 84 do 106
Rozmery 185x130x90
Vybavenie
Produkt 1 PC.
pas 1 PC.
Inštrukcie 1 PC.
Balíček 1 PC.
Vhodné pre batérie
Typ nabíjanej batérie
Kapacita nabíjateľnej batérie 30 - 75 A/h
.

BEZPEČNOSTNÉ POŽIADAVKY

POZOR! Pred prácou s nabíjačkou Kedr-auto si musíte pozorne preštudovať tento návod na obsluhu.

Buď opatrný! Nabíjačka obsahuje nebezpečné napätie.
Pred výmenou poistky alebo vykonaním opravy odpojte nabíjačku od siete.
Nepoužívajte podomácky vyrobenú poistku, môže dôjsť k poškodeniu zariadenia.
Nenabíjajte batérie v blízkosti sporákov alebo radiátorov (vo vzdialenosti menšej ako 1 meter).
Vetracie otvory v kryte prístroja nesmú byť zakryté.

Zakázané:
- demontujte telo zariadenia a prevádzkujte nabíjačku s odstráneným horným krytom;
- používajte nabíjačku, ak je poškodený napájací kábel;
- pracovať v podmienkach vysokej vlhkosti, ako aj v agresívnom prostredí;
- prevádzkovať zariadenie v blízkosti zdrojov otvoreného ohňa alebo iných zdrojov tepelného žiarenia;
- nabíjačku používajte so zatvorenými vetracími otvormi. Proces nabíjania batérie by sa mal vykonávať v dobre vetranom priestore.

Príprava na prácu a pracovný postup

Skôr ako začnete zariadenie používať, musíte si preštudovať pravidlá starostlivosti a používania nabíjateľných batérií.
Otvorte kryt na zadnej strane nabíjačky a vyberte káble. Nastavte automatický spínač do polohy „CHARGE“.
Prepínač režimu nabíjania „CONTINUOUS-CYCLIC“ vám umožňuje vybrať režimy nabíjania batérie.
Ak je potrebné nabiť batériu, prepnite prepínač režimu nabíjania do polohy „CONTINUOUS“.
Ak je potrebné vytvarovať alebo odsíriť platne, keď sa kapacita batérie zníži, prepnite prepínač režimu nabíjania do polohy „CYKLICKÝ“. Pripojte záťaž (12V 6W žiarovka) na svorky batérie.
Pripojte kábel s dodržaním polarity pomocou svoriek k batérii.
Elektronická ochrana zariadenia Kedr-M od skrat a nesprávne zapojenie polarity je urobené tak, že nabíjací prúd sa objaví na výstupe len vtedy, ak je na výstupné svorky pripojený zdroj napätia (batéria) s napätím aspoň 10V.
Žiarovka pripojená na svorky nabíjačky sa nerozsvieti, pretože nejde o zdroj napätia.

Prevádzka v režime nabíjania batérie.

Prepínanie medzi prevádzkovými režimami zariadenia „CONTINUOUS-CYCLIC“ a „CHARGE-RECHARGE“ je možné vykonávať počas nabíjania batérie bez jej odpojenia od siete.
Pripojte zástrčku napájacieho kábla 220 V a začne sa proces nabíjania batérie, čo dokazujú údaje z ampérmetra.
Nabíjací prúd úplne vybitej batérie na začiatku nabíjania môže byť 4 A alebo viac, ďalej v procese nabíjania bude prúd klesať.
Keď sa batéria úplne nabije, nabíjačka sa automaticky vypne, čo signalizuje rozsvietenie LED „KONIEC NABITIA“.
Zapnite automatický spínač v režime „RECHARGE“ a pokračujte v nabíjaní batérie. Batéria sa považuje za plne nabitú, ak sa počas nabíjania počas dvoch hodín nemení hustota elektrolytu.
V režime cyklického nabíjania sa po každých 45 sekundách nabíjania batéria vybije na 15 sekúnd prostredníctvom záťaže (žiarovky) pripojenej k batérii.
V polohe „CYCLIC“ alebo „RECHARGE“ je automatika vypnutá.

Možné poruchy a spôsoby ich odstránenia

Napriek tomu, že je nabíjačka jednoduchá a spoľahlivá na obsluhu, v praxi sa vyskytujú prípady, kedy spotrebitelia v dôsledku nesprávneho používania nemôžu získať požadovaný nabíjací prúd a mylne to považujú za poruchu nabíjačky. Tieto chyby sú zhrnuté v tabuľke.

Názov chýb, vonkajší prejav a ďalšie príznaky Pravdepodobná príčina Spôsob eliminácie Poznámka
1. Pri pripojení nabíjačky k batérii nedochádza k odčítaniu nabíjacieho prúdu 1. Vyhorela poistka. 2. Slabý kontakt medzi výstupnými svorkami „+“ a „-“ a svorkami batérie. 3. Polarita sa obráti, keď pripojenie nabíjačky k záverom AB. 4. Výstupné svorky „+“ a „-“ sú navzájom spojené. 5. Skrat v batérii alebo je príliš vybitá (napätie na nej je menšie ako 4 V) 1. Vymeňte poistku. 2. Skontrolujte stav svoriek av prípade potreby ich vyčistite. 3. Skontrolujte, či sú zariadenie a batéria správne pripojené. 4. Otvorte svorky. 5*. Skontrolujte zariadenie a batériu. * V prípade iných porúch je potrebné pamäť opraviť.
2. Pri pripojení nabíjačky k batérii ukazuje ručička ampérmetra viac ako 5 A. 1. Batéria je chybná (jedna banka je skratovaná). 2. Sieťové napätie je výrazne vyššie ako normálne. 1. Odpojte zariadenie, odstráňte poruchu batérie alebo siete. * Ak nabíjačka funguje správne, chybu treba hľadať v nabíjanej batérii
3. Nabíjačka vypnuté, ale batéria je výrazne podbitá. 1. Porucha batérie (sulfatácia platní, hustota nezodpovedá norme, znečistenie atď.) 1. Nabíjajte v režime „Cyclic“, „Recharge“. Otestujte nabíjačku so známou dobrou batériou.

Moderné mysle a Najnovšie technológie poskytnúť spotrebiteľom obrovskú škálu zariadení, ktoré používateľom uľahčia život. Rozmanitosť technických asistentov neustále rastie. Pribúdajú aj periférie zamerané na pohodlné trávenie času. Potreba všetkého sa zvyšuje viac batériové zariadenia, vďaka ktorým je využitie elektrospotrebičov všestrannejšie.

Ako používať nabíjačku Kedr? Typ nabíjacieho zariadenia je premyslený do najmenších detailov, čo uľahčuje používanie vďaka svojej všestrannosti. "Céder" je určený na nabíjanie 12-voltových olovených batérií. Čas potrebný na nabitie úplne závisí od vybitia batérie. Na odsírenie (obnovenie batérie) je k dispozícii režim „Cyklus“.

Prevádzková kapacita tohto zariadenia je od 14 do 190 Ah Jednoduché použitie predlžuje životnosť batérie. Princíp spočíva v tom, že vstavaná doska absolútne automaticky hľadá racionálnu možnosť. A napájacie káble sú prakticky zredukované na nič. Tichý chod nabíjačky Kedr, kompaktné rozmery prístroja, nízka hmotnosť a absencia tvorby plynu a iskier priaznivo ovplyvňujú dojem z jej prevádzky.

Množstvo funkcií zameraných na vysvetlenie používania nabíjačky Kedr. Vďaka jedinečnému vývoju ruských vedcov má nabíjačka Kedr pomerne málo z uvedených schopností. Zvláštnosť nabíjačky umožňuje dosiahnuť maximálny výkon a najmenšiu odchýlku prúdu a napätia v zariadení.

Ak počas prevádzky nabíjačky kontrolka náhle zhasne a pokles napätia nepresiahne 100 voltov, nabíjanie bude pokračovať vďaka pamäťovému zariadeniu zariadenia. Celý chod nabíjačky je riadený mikroprocesom. Po ukončení režimu nabíjania sa nabíjačka automaticky prepne do režimu nabíjania.

Aby ste mohli používať toto zariadenie, musíte pripojiť svorky nabíjačky, ktorú používate, ku svorkám batérie, ktorá vyžaduje nabíjanie, pričom je potrebné prísne dodržiavať polaritu. Ak nie je dodržaná polarita, indikátory nebudú blikať. Keď následne pripojíte zástrčku napájacieho kábla priamo do siete s napätím približne 220 V, mala by sa rozsvietiť kontrolka „Automaticky“.

Proces nabíjania sa začne, keď sa ručička indikátora prúdu odchýli od delenia nabíjacieho prúdu o viac ako 4 A. Keď je zariadenie pripojené k sieti, automatické nabíjanie batérie. Po dokončení nabíjania sa zariadenie v režime „Automatic“ prepne do režimu, ktorý využíva nabíjanie pomocou nízkeho prúdu. V tomto prípade indikátor „Automatic“ prestane blikať. Ak chcete vykonať disulfatáciu (obnovenie batérie), použite režim „Cycle“.

Pri prevádzke v tomto režime je potrebné na svorky batérie pripojiť záťaž s prúdovým odberom cca 0,5 - 1 A, môžete použiť napríklad autožiarovku, ktorej výkon je cca 6 - 12 V. Keď stlačíte tlačidlo „Cycle“, cyklus bude prebiehať po dobu 45 sekúnd nabitie batérie a ručička indikátora bude kolísať v rozsahu 4 A. Po dokončení nabíjacieho cyklu sa batéria vybije do 15 sekúnd.

Životnosť batérie - zdroja životnosti auta - sa pohybuje od 5 do 7 rokov. Všetko závisí od prevádzkových podmienok. Životnosť batérie však môžete predĺžiť, ak ju budete pravidelne nabíjať a vykonávať špeciálne školenia. Na tieto účely bola vyvinutá nabíjačka Kedr - jedna z najlepších na celom ruskom automobilovom trhu.

Prevádzka akejkoľvek batérie je založená na reakciách anóda-katóda, ktoré sa vyskytujú medzi olovenými článkami a roztokom kyseliny sírovej. V dôsledku zníženia oxidu olovnatého na katóde získame elektriny. Postupom času však priebeh reakcií slabne. Vtedy je potrebné pripojiť „usmerňovače“, ktoré obnovia pôvodné prvky.

Séria nabíjačiek "Cedar"

Hlavným účelom domácich zariadení série Kedr je nabitie batérie a obnovenie jej funkčnosti, stratenej v dôsledku tvorby síranov olovnatých a oxidácie elektród. Nabíjačku Kedr je možné navyše použiť na „trénovanie“ batérie, aby sa jej zvýšila technické údaje a predĺžiť životnosť.

Vonkajšie zariadenia v sérii sú čierne plastové rovnobežnosteny s pomerne veľkou hmotnosťou. Na prednej strane je ovládací panel. Zariadenie má kábel na pripojenie k sieti striedavý prúd, dve svorky, ktoré sa pripájajú priamo na svorky batérie. Zariadenie je nakonfigurované na automatické nabíjanie.

Séria zariadení obsahuje predštartovacie zariadenia, ktoré sa používajú na naštartovanie motora automobilu s veľmi vybitou batériou („Kedr-mini“). Sortiment zahŕňa aj univerzálne jednotky, ktoré plnia obe funkcie (nabíjačka „Kedr-auto-10“).

Ovládací panel

Pred spustením zariadenia sa musíte oboznámiť s pravidlami jeho prevádzky. Zanedbávanie jednoduché pravidlo môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom alebo smrť.

Najdôležitejšie je študovať ovládací panel zariadenia pred pripojením k batérii. Vo veľkej väčšine prípadov zahŕňa:

  1. Prepínač na ovládanie automatických režimov „Nabíjanie/Dobíjanie“.
  2. Držiak poistky, inými slovami - konektor poistky.
  3. Tumblr automatické režimy"Nepretržitý/cyklický".
  4. Ampérmeter a LED indikátor plného nabitia batérie.

V zadnej stene zariadenia je malá priehradka obsahujúca káble potrebné na pripojenie nabíjačky Kedr k zdroju napájania a batérii.

Rozdiely medzi zariadeniami a inými nabíjačkami

Rodinu zariadení Kedr milujú domáci automobiloví nadšenci pre ich jednoduché použitie.

Zariadenie dobíja alebo obnovuje funkčnosť batérie vďaka automatickým funkciám zabudovaným do jeho riadiacej dosky:

  1. Cyklická prevádzka - poskytuje čiastočnú obnovu redoxných schopností elektród pri sulfatácii prvkov.
  2. Nabíjanie batérie – prináša neustále nabíjanie na plnú kapacitu.
  3. Režim vypnutia batérie po úplnom nabití.

Zariadenie je tiež vybavené automatickou ochranou proti skratu v dôsledku náhodného kontaktu výstupných svoriek alebo nesprávneho pripojenia batérie. Po spustení ochranný systém jednoducho prestane dodávať elektrický prúd, čím ochráni samotnú nabíjačku Kedr aj batériu.

Pred nabíjaním

Pred začatím nabíjania sa musíte uistiť, že batéria potrebuje nabitie a je v dobrom stave. Aby ste to dosiahli, musíte merať napätie na svorkách. V zime nie je maximálna povolená úroveň vypúšťania väčšia ako 25% nominálnej hodnoty av lete - nie viac ako 50%. Ak voltmeter ukazuje nižšie hodnoty, potom je potrebné nabiť batériu.

Štandardné autobatérie majú menovité napätie 12 voltov. Iba v tomto prípade môže nabíjačka „Cedar“ (pokyny nižšie) nabíjať batériu. Prečítajte si aj údajový list batérie, aby ste sa uistili, že je to pravda. Pamätajte, že na nabíjanie musí byť napätie v nabíjačke vyššie ako napätie batérie. Inak nebude fungovať nič.

Používateľská príručka

Pokyny uvádzajú, že na nabitie batérie musíte urobiť nasledovné:

  1. Vyberte šnúry z dutiny na zadnej stene, opatrne ich natiahnite na podlahu a uistite sa, že sa svorky nedotýkajú.
  2. Pripojte zariadenie k zdroju striedavého prúdu 220 voltov.
  3. Prepnite prepínače do polohy „Nabíjanie“ a „Nepretržité“.
  4. Pri dodržaní polarity pripevnite svorky na svorky batérie.

Potom sa začne nabíjanie batérie. Akonáhle je elektrická kapacita úplne obnovená, nabíjačka Kedr vás na to upozorní červeným indikátorom „Koniec nabíjania“. Potom je batéria pripravená na použitie.

Obnovenie funkčnosti

K poklesu kapacity batérie dochádza v dôsledku čiastočnej sulfatácie platní - tvorby síranov na elektródach. V tomto prípade je možné zvýšiť výkon a výdrž batérie. K tomu potrebujete:

  1. Pripojte svorky zariadenia ku svorkám.
  2. Prepnite prepínač do polohy „Cyklický“.
  3. Pripojte 12V alebo 6V žiarovku k batérii.

Obnovenie funkčnosti prebieha podľa nasledujúcej schémy: nabíjačka Kedr nabíja batériu 45 sekúnd a potom sa vypne a svietidlo sa uvedie do prevádzky, ktoré batériu vybije do 15 sekúnd. Toto cyklické nabíjanie/vybíjanie zvyšuje životnosť a výkon batérie.

Komentáre (17):

Ak dáte zenerovu diódu na 8,5 V, bude niečo zlé? Ovplyvní to nejakým spôsobom činnosť a vlastnosti zariadenia?

#2 root 14. júna 2017

Victor, tu sú parametre KS175Zh, ktorý je nainštalovaný v okruhu:

  • Minimálne stabilizačné napätie 7,1 V;
  • Menovité stabilizačné napätie - 7,5 V;
  • Maximálne stabilizačné napätie - 7,9 V;
  • Stabilizačný prúd Zenerovej diódy je 4 mA.

Ako vidíte, zenerova dióda má určitú odchýlku stabilizačného napätia: 7,1-7,9 V. Používa sa v obvode na napájanie logických čipov série K176.
Nahradenie KS175Zh zenerovou diódou s napätím 8,5 V s najväčšou pravdepodobnosťou nijako neovplyvní činnosť nabíjačky.

#3 Vladimír 19. januára 2018

Prečo je obvod taký, ale doska plošných spojov je z iného obvodu?
Nemôžem nájsť zobrazenú schému dosky plošných spojov.

#4 root 19. januára 2018

Vladimír, doska plošných spojov (obr. 10) bola vyvinutá pre obvod vyrobený v roku 1991 (obr. 7) a mierne sa líši od pôvodnej továrenskej dosky (obr. 9). Ešte sme nevideli výkres dosky plošných spojov pre obvod na obrázku 3.

#5 Evgeniy 11. februára 2018

V Sprint-Layout-6 je doska plošných spojov. Ak chceš, môžem to zverejniť.

#6 root 11. február 2018

Evgeniy, ďakujeme za zdieľanie vášho vývoja! Vytlačená obvodová doska pre Kedr-Auto-4A (SprintLayout 6) - na stiahnutie

#7 Vladimír 25. júla 2018

Existuje alternatíva k KU202G?

#8 root 26. júla 2018

Zahraničnými analógmi KU202 sú BT138, VT151 (12A) v kryte TO-220.

#9 Arthur 28. októbra 2018

Ako pridať manuálny mód pre cédrové autá 4A, aby ste mohli vynútiť nabíjanie prúdom 6A?

#10 Alex 8. januára 2019

Dostal som na opravu KEDR AUTO 12V, neviem rok. Nebudem hovoriť za všetky CEDAR, len použijem príklad tohto prípadu. PCB a elektrické schéma zodpovedá obr. 10. Schematický diagram- plne zodpovedá obr. 7. Schéma Obr. 3 obsahuje zjavné chyby, pripojenie mikroobvodu DD4 - K176TM2 je zobrazené nesprávne. Tam, dokonca aj pre časť DD4.2, sú kolíky mikroobvodu nesprávne očíslované. V mojej kópii to bol tento konkrétny mikroobvod, ktorý zlyhal, takže som na to musel prísť. Keďže je to znázornené na diagrame na obr. 3, uzol na čipe DD4 nemôže správne fungovať. Bolo by lepšie ho odstrániť.... diagram na obr. 3.

#11 root 09. januára 2019

Alex, ďakujem za komentáre. Chyby opravené. Skontrolovali sme číslovanie kolíkov všetkých mikroobvodov na obrázku 3 - pre prvok DD4.2 prehodili 12 s 13 a 10 s 11.

#12 Geory 03. februára 2019

Ahojte všetci! Dali mi 12V céder v poruchovom stave, problém je v tranze. TPP3-2-220-50k Na aktuálnej sieti som nič nenašiel (skladá sa z 1 primárneho 1-2, a dvoch sekundárnych 5-6 a 4-3, naozaj potrebujem odpor primárneho a sekundárneho a výstupu napätia.Vopred ďakujem.

#13 Pavel 04. február 2019

Dobrý deň, čo regulujú R5 a R9? Ako môžem obmedziť napätie na 14,8 V?

#14 Dmitry 6. februára 2019

Pekný deň všetkým! Jeden človek sa už pýtal na alternatívu ku KU 202g. Nie som veľmi dobrý s rádiom a elektrickým zariadením. Jeden z tyristorov zlyhal. V obchode pri nákupe „hlavní predajcovia“ ubezpečili, že KU 202g a Ku 202zh sú zameniteľné (v tom čase KU 202g nebol v predaji). Áno, samozrejme, po inštalácii KU 202zh zariadenie funguje, ale automatické vypnutie nefunguje, keď je batéria už úplne nabitá.
Musíte neustále dávať pozor, aby nedošlo k prebitiu a neodpadli platničky v batérii.
Možno ešte existuje alternatíva ku KU 202g?

#15 root 06. február 2019

Tyristory KU202G a KU202Zh majú rovnaké charakteristiky okrem parametra " Konštantný tlak v zatvorenom stave“, kde sa rovná 50V a 10V.

Obvod je nízkonapäťový a tento parameter tu nemusí byť taký kritický; možno zlyhali niektoré iné časti. Musíte skontrolovať, či všetky tranzistory a diódy fungujú správne, preštudovať činnosť zariadenia a skontrolovať mikroobvody.

Na doske je nainštalovaný ladiaci odpor R5 „Koniec nabíjania“ (schéma na obrázku 7), možno bol otočený bez pochopenia a zariadenie nie je nakonfigurované na vypnutie nabíjania pri dosiahnutí určitej úrovne napätia na batériách.

#16 ALEX 11. februára 2019

Ahoj. Cédrová jednotka prestala fungovať v dôsledku prerušenia diód v obvode tyristorových riadiacich elektród.
Vymenené diódy a tyristory. Nabíjanie prebiehalo len v cyklickom režime.Pri zapnutom automatickom režime LED zhasla,ampérmeter ukazoval prúd 2A a po pár sekundách sa vypol.R5 som trochu pohol,nabíjanie trochu trvalo dlhšie.Skúšačka batérie /40A/ ukazovala nabíjačku zapnutú o 13.4 a vypnutú o 14.4, všetko by bolo v poriadku dobre, ale k pevnému vypnutiu nedošlo.Zariadenie sa zapne so zadanými parametrami a vypne sa, kým ho neodpojíte zo siete.Prosim poradte ako to ma byt.Vopred dakujem.

#17 alex 14. marca 2019

nabíjanie prebieha v cyklickom režime. tie. Ihla ampérmetra sa odchýli o 1 A a potom opäť klesne na 0 A. a tak ďalej s frekvenciou približne 50-60 Hz.

Životnosť batérie - zdroja životnosti auta - sa pohybuje od 5 do 7 rokov. Všetko závisí od prevádzkových podmienok. Životnosť batérie však môžete predĺžiť, ak ju budete pravidelne nabíjať a vykonávať špeciálne školenia. Na tieto účely bola vyvinutá nabíjačka Kedr - jedna z najlepších na celom ruskom automobilovom trhu.

Prevádzka akejkoľvek batérie je založená na reakciách anóda-katóda, ktoré sa vyskytujú medzi olovenými článkami a roztokom kyseliny sírovej. V dôsledku redukcie oxidu olovnatého na katóde získame elektrický prúd. Postupom času však priebeh reakcií slabne. Vtedy je potrebné pripojiť „usmerňovače“, ktoré obnovia pôvodné prvky.

Séria nabíjačiek "Cedar"

Hlavným účelom domácich zariadení série Kedr je nabitie batérie a obnovenie jej funkčnosti, stratenej v dôsledku tvorby síranov olovnatých a oxidácie elektród. Okrem toho je možné nabíjačku Kedr použiť na „trénovanie“ batérie, aby sa zlepšili jej technické vlastnosti a predĺžila sa jej životnosť.

Vonkajšie zariadenia v sérii sú čierne plastové rovnobežnosteny s pomerne veľkou hmotnosťou. Na prednej strane je ovládací panel. Zariadenie má kábel na pripojenie k elektrickej sieti, dve svorky, ktoré sa pripájajú priamo na svorky batérie. Zariadenie je nakonfigurované na automatické nabíjanie.

Séria zariadení obsahuje predštartovacie zariadenia, ktoré sa používajú na naštartovanie motora automobilu s veľmi vybitou batériou („Kedr-mini“). Sortiment zahŕňa aj univerzálne jednotky, ktoré plnia obe funkcie (nabíjačka „Kedr-auto-10“).

Ovládací panel

Pred spustením zariadenia sa musíte oboznámiť s pravidlami jeho prevádzky. Zanedbanie tohto jednoduchého pravidla môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom a dokonca smrť.

Najdôležitejšie je študovať ovládací panel zariadenia pred pripojením k batérii. Vo veľkej väčšine prípadov zahŕňa:

  1. Prepínač na ovládanie automatických režimov „Nabíjanie/Dobíjanie“.
  2. Držiak poistky, inými slovami - konektor poistky.
  3. Prepínač pre automatické režimy „Nepretržitý/Cyklický“.
  4. Ampérmeter a LED indikátor plného nabitia batérie.

V zadnej stene zariadenia je malá priehradka obsahujúca káble potrebné na pripojenie nabíjačky Kedr k zdroju napájania a batérii.

Rozdiely medzi zariadeniami a inými nabíjačkami

Rodinu zariadení Kedr milujú domáci automobiloví nadšenci pre ich jednoduché použitie.

Zariadenie dobíja alebo obnovuje funkčnosť batérie vďaka automatickým funkciám zabudovaným do jeho riadiacej dosky:

  1. Cyklická prevádzka - poskytuje čiastočnú obnovu redoxných schopností elektród pri sulfatácii prvkov.
  2. Nabíjanie batérie – prináša neustále nabíjanie na plnú kapacitu.
  3. Režim vypnutia batérie po úplnom nabití.

Zariadenie je tiež vybavené automatickou ochranou proti skratu v dôsledku náhodného kontaktu výstupných svoriek alebo nesprávneho pripojenia batérie. Po spustení ochranný systém jednoducho prestane dodávať elektrický prúd, čím ochráni samotnú nabíjačku Kedr aj batériu.

Pred nabíjaním

Pred začatím nabíjania sa musíte uistiť, že batéria potrebuje nabitie a je v dobrom stave. Aby ste to dosiahli, musíte merať napätie na svorkách. V zime nie je maximálna povolená úroveň vypúšťania väčšia ako 25% nominálnej hodnoty av lete - nie viac ako 50%. Ak voltmeter ukazuje nižšie hodnoty, potom je potrebné nabiť batériu.

Štandardné autobatérie majú menovité napätie 12 voltov. Iba v tomto prípade môže nabíjačka „Cedar“ (pokyny nižšie) nabíjať batériu. Prečítajte si aj údajový list batérie, aby ste sa uistili, že je to pravda. Pamätajte, že na nabíjanie musí byť napätie v nabíjačke vyššie ako napätie batérie. Inak nebude fungovať nič.

Používateľská príručka

Pokyny uvádzajú, že na nabitie batérie musíte urobiť nasledovné:

  1. Vyberte šnúry z dutiny na zadnej stene, opatrne ich natiahnite na podlahu a uistite sa, že sa svorky nedotýkajú.
  2. Pripojte zariadenie k zdroju striedavého prúdu 220 voltov.
  3. Prepnite prepínače do polohy „Nabíjanie“ a „Nepretržité“.
  4. Pri dodržaní polarity pripevnite svorky na svorky batérie.

Potom sa začne nabíjanie batérie. Akonáhle je elektrická kapacita úplne obnovená, nabíjačka Kedr vás na to upozorní červeným indikátorom „Koniec nabíjania“. Potom je batéria pripravená na použitie.

Obnovenie funkčnosti

K poklesu kapacity batérie dochádza v dôsledku čiastočnej sulfatácie platní - tvorby síranov na elektródach. V tomto prípade je možné zvýšiť výkon a výdrž batérie. K tomu potrebujete:

  1. Pripojte svorky zariadenia ku svorkám.
  2. Prepnite prepínač do polohy „Cyklický“.
  3. Pripojte 12V alebo 6V žiarovku k batérii.

Obnovenie funkčnosti prebieha podľa nasledujúcej schémy: nabíjačka Kedr nabíja batériu 45 sekúnd a potom sa vypne a svietidlo sa uvedie do prevádzky, ktoré batériu vybije do 15 sekúnd. Toto cyklické nabíjanie/vybíjanie zvyšuje životnosť a výkon batérie.