I 1999, mekanikere av den amerikanske avdelingen av Honda Motor Co., Ltd. introduserte for verden den 3,5-liters J35A-motoren, basert på J32A-kraftenheten. Grunnlaget ble hentet fra den V-formede sekssylindrede blokken til forgjengeren, en smidd veivaksel og koblingsstenger.

J35-linjen med forbrenningsmotorer for bensin har mange modifikasjoner, som er preget av tilstedeværelsen av enkeltakslede (SOHC) BC-hoder med et VTEC-system, 24 ventiler (4 for hver sylinder) og registerreimdrift. En unik egenskap ved noen motorer i familien er kombinasjonen av to systemer - VCM og VTEC.

J35-motornumrene er plassert under oljepåfyllingshalsen, under den vertikale plattformen på BC.

J35A

MERK FØLGENDE! En helt enkel måte å redusere drivstofforbruket er funnet! Tro meg ikke? En bilmekaniker med 15 års erfaring trodde heller ikke på det før han prøvde det. Og nå sparer han 35 000 rubler i året på bensin!

For første gang ble J35A V6 testet i Odyssey minivan.

Hovedegenskaper til J35A:

Volum, cm3	3471
Effekt, hk	205-300
	296 (30)/4300; 324 (33)/4500; 342 (35)/5000; 343 (35)/5000; 345 (35)/3500; 348 (35)/3500; 353 (36)/5000.
Drivstofforbruk, l/100 km	10.2-12.8
Type	V4, SOHC, VTEC
Sylinder D, mm	89
	205 (151)/5200; 240 (177)/5500; 260 (191)/5800; 265 (195)/5800; 279 (205)/6200; 280 (206)/6200; 300 (221)/6200.
Kompresjonsforhold	10-11
Stempelslag, mm	93
Modeller	Elysion, Inspire, Lagreat, Legend, MDX, etc.
Ressurs, tusen km	300+

Kanskje J35A-linjen har flest modifikasjoner, inkludert motorer med følgende indekser: A1 (Odyssey); A3 (Saturn Vue, Acura MDX); A4 (Pilot, Odyssey); A5 (Acura RDX); A6 (Pilot, Odyssey); A7 (Inspire, Odyssey EX-L); A8 (Acura TL Type-S, Acura RL) og A9 (Pilot, Ridgeline).

J35A8

En analog av J35A5 var J35A8, med et portet sylinderhode og modifiserte koblingsstenger, og også utstyrt med stempelkjøledyser og VTEC. I tillegg brukte J35A8 en 2-modus inntaksmanifold, et kaldlufttilførselssystem og en friere eksos.

Hovedegenskaper til J35A8:

Volum, cm3	3471
Effekt, hk	295
Maks dreiemoment, N m (kg m)/rpm	351 (36)/5000
Drivstofforbruk, l/100 km	11.09.2018
Type	V6, SOHC, VTEC
Sylinder D, mm	89
Maks effekt, hk (kW)/rpm	295 (217)/6200
Kompresjonsforhold	11
Stempelslag, mm	93
Modeller	Legende
Ressurs, tusen km	300+

J35Y (Earth Dreams)

I J35Y, med VCM-systemet, brukte Hondas mekanikere nye teknologier, men dette gjorde ikke motoren svakere.

Hovedkarakteristika til J35Y:

Volum, cm3	3471
Effekt, hk	281
Maks dreiemoment, N m (kg m)/rpm	342 (35)/4900
Drivstofforbruk, l/100 km	09.01.2018
Type	V6, SOHC, i-VTEC, VCM
Sylinder D, mm	89
Maks effekt, hk (kW)/rpm	281 (207)/6200
Kompresjonsforhold	10.05.2018
Stempelslag, mm	93
Modeller	Accord, Ridgeline, Odyssey, etc.
Ressurs	300+

J35Y har 5 modifikasjoner med følgende indekser: Y1 (Accord); Y2 (I samsvar med manuell girkasse); Y4 (Acura RLX); Y5 (Acura MDX) og Y6 (Pilot, Ridgeline, Odyssey, Acura TLX).

J35Z2

Av hele J35Z-serien skiller J35Z2- og J35Z4-enhetene seg ut.

J35Z2 etterfølger J35A5, og i motsetning til forgjengeren er denne motoren utstyrt med et VCM-system.

Hovedkarakteristika til J35Z2:

Volum, cm3	3471
Effekt, hk	273-281
Maks dreiemoment, N m (kg m)/rpm	339 (35)/5000; 340 (35)/5000; 341 (35)/4900; 342 (35)/4900.
Drivstofforbruk, l/100 km	9.8-11.2
Type	V6, i-VTEC, VCM
Sylinder D, mm	89
Maks effekt, hk (kW)/rpm	273 (201)/6200; 275 (202)/6200; 277 (204)/6200; 279 (205)/6200; 281 (207)/6200
Kompresjonsforhold	10.05.2018
Stempelslag, mm	93
Modeller	Crosstour, Accord, Acura RDX
Ressurs, tusen km	300+

J35Z4

J35Z4 skiller seg fra J35Z1 i et lett sylinderhode med VCM, et kaldt inntak og en oppdatert innsugningsmanifold.

Hovedkarakteristika til J35Z4:

Volum, cm3	3471
Effekt, hk	249-257
Maks dreiemoment, N m (kg m)/rpm	347 (35)/4800
Drivstofforbruk, l/100 km	11.08.2018
Type	V6, SOHC, i-VTEC, VCM
Sylinder D, mm	89
Maks effekt, hk (kW)/rpm	249 (183)/5700; 257 (189)/5700.
Kompresjonsforhold	10.05.2018
Stempelslag, mm	93
Modeller	Pilot
Ressurs, tusen km	300+

Fordeler og problemer med J35A/A8/Y/Z2/Z4

Kraftenhetene til J35-linjen er utvilsomt blant de mest pålitelige forbrenningsmotorene og fungerer gjennom hele levetiden uten spesielle problemer.

• VTEC;
• Pålitelighet og enkel design.

• Oljelekkasjer gjennom VCM-blokkpakninger;
• For tidlig slitasje på kamakselkammene (hovedsakelig i J35Z-motorer);
• Bivirkning av VCM.

Hvis det ble oppdaget oljelekkasjer gjennom VCM i tide, kan dette løses ved å skifte ut pakningssettet.

Slitasje på kamakselkammene, gjenkjent av en karakteristisk metallisk lyd, oppstår hvis ventilklaringene ikke er justert i tide. Etter en løpetur på 100 tusen km løses problemet ved å bytte ut kamakselen.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot bivirkningen av VCM-funksjonen, forårsaket av det faktum at driften av systemet fører til temperaturstigninger, noe som resulterer i dårligere forbrenning av drivstoffblandingen, så over tid, ett "hode" av motoren blir "skitnere" enn den andre.

Det viktigste med å ta vare på noen av J35-seriens motorer er de vanlige kontrollene av væskenivåer, inspeksjon for lekkasjer, samt rettidig vedlikehold, god olje og høykvalitets drivstoff, og deretter vil levetiden til forbrenningsmotoren være lengre enn angitt i bruksanvisningen.

Tuning og turbolader J35A

Nesten enhver tuning av J35A er en ganske dyr oppgave, men hvis du virkelig vil, kan du modifisere motoren ved å bruke lagerreservedeler. Ta for eksempel sylinderhodet og stemplene fra J32A2, samt alle vedleggene fra den. I tillegg kan du kjøpe en god fremoverstrøm på et 76 mm rør, og til slutt få mer enn 330 hk ved svinghjulet.

Hvis du etter en grundig porting av sylinderhodet installerer tuning kamaksler, ventilfjærer og skiver fra Bishimoto, et kaldt innløp på J37A manifold, og en manifold uten katalysator på eksos, samt en 76 mm eksos, så du kan få enda mer kraft.

Faktisk er tuning av kraftverkene til J35-linjen nesten en meningsløs øvelse. Disse motorene er gode som helhet, derfor, hvis de er modifisert, bør dette bare gjøres av ekte fagfolk, ved å bruke de dyreste reservedelene fra merkede tuningstudioer.

Konklusjon

Honda klarte nesten å lage den perfekte enheten, og det må innrømmes at hele J35 er et ekstremt driftssikkert og momentsterkt kraftverk. Og selv om de er på siden av Honda rekkemotorer, men når det gjelder holdbarhet og tekniske spesifikasjoner vil gi et forsprang til mange av deres konkurrenter.

Opprinnelig var J35-kraftenheter beregnet på de mest prestisjefylte bilene rettet mot det amerikanske markedet. Men over tid begynte motorene å bli populære over hele verden og har vist seg på de mest positive måtene. Det er ikke bare det at produksjonen av disse motorene fortsetter til i dag.

23. oktober 2012, 11:50

Så la oss begynne vår FØRSTE anmeldelse, og dette blir det bærbar DNS Gamer (0154207) møtes.

La oss se på selve essensen av anmeldelsen og hva den skal tjene til og etter hvilke prinsipper vi skal utføre dette ritualet.

Den første er sannsynligvis at produsenten tilbyr oss en bærbar PC som en gaming-laptop. Følgelig vil vi vurdere det som et spill.

La oss nå se på gjennomgangsplanen:

1. Utseende og materialer.

2. Antall og typer grensesnitt.

4. Teknisk fylling.

5. Tester i spill.

6. Konklusjon og konklusjoner.

Og så punkt 1. Utseende og materialer.

Faen, vet du, jeg skal være ærlig, han er på en måte blank. Samler konstant fingeravtrykk. Som eier av dette miraklet tørker jeg det konstant. Og denne stripen er som aluminium med DNS-logo. Vel, ikke til landsbyen, ikke til byen. Tastene er ganske bra laget, men de lager mye støy når de trykkes. Berøringstastene over tastaturet fryser noen ganger meg bare ut. Du begynner å gjøre noe og berører dem med jevne mellomrom, så slår du av Wi-Fi, skru deretter ned volumet, kort sagt, ideen er ikke så god. Strømknappen på den bærbare datamaskinen er ganske bra, opplyst med et så blått lys. Aktivitetsindikatorene er de samme.

Selve den bærbare datamaskinen er satt sammen ganske bra, holder ikke noe sammen, stønner ikke. Over berøringstastene er det et rom for høyttalerne, det hele er fullt av hull, og all slags dritt (støv, smuler osv.) stappes hele tiden inn i disse hullene. Jeg må rense den.

Kjøleuttaket er laget ganske praktisk, det vil ikke være noen problemer med å rengjøre det. Alt du trenger å gjøre er å skru ut et par bolter på bakpanelet og voila, der har du det.

Punkt 2. Antall og typer grensesnitt.

Og så foran har vi kun indikatorer og et spor for MMC, SD, MS/PRO minnekort og ingenting annet.

Til venstre har vi:

2 stykker - USB 3.0;

1 stk - HDMI;

1 stk - VGA;

1 stk - RJ4;

1 stk - lås;

1 stk - CD/DVD-stasjon;

2 stykker - USB 2.0;

1 stk - hodetelefonkontakt;

1 stk - mikrofonkontakt.

1 stk - kontakt for strømtilkobling. Jammen, det er helt malplassert her, vel, de burde ha gjort det bakfra eller til venstre.

Det er ikke flere grensesnitt. Det er fullstendig stillhet bak.

Punkt 3. Skjerm (matrise).

Siden den bærbare er en gaming-laptop, må matrisen ha god respons og oppløsning. Og her er oppløsningen virkelig FHD (1920 x 1080). Bildet er veldig bra. Fargene er rike, bildet er klart. Men pokker, synsvinklene lider. Hvis du avviker med 40 grader, begynner fargene å forsvinne og blending vises.

Dette er hva AIDA64 gir oss:

Her er spesifikasjonene for denne matrisen levert av nettstedet http://www.laptop-lcd-screen.co.uk

Teknisk spesifikasjon:
Skjermtype FULL HD
Skjermfinish GLANS
Skjermoppløsning 1920x1080
Bakgrunnsbelysning LED Bakgrunnsbelysning
Datakontakt 40 PIN
Koblingsposisjon nederst til venstre
Eksempel på fotografi

Vel, jeg tenker på matrisen og avslutter her. Jammen, jeg er ikke god på disse skjermene for å være ærlig. La oss gå videre.

Punkt 4. Teknisk fylling.

Det er her de gode tingene begynner. Vel, er du klar?

Her er fyllingsspesifikasjonen:

prosessor	Mobil DualCore Intel kjerne i5-2450M, 2900 MHz (29 x 100) L1 cache - 32 KB per kjerne L2 cache - 256 KB per kjerne (On-Die, ECC, Full-Speed) L3 cache - 3 KB (On-Die, ECC, Full-Speed)
Brikkesett	North Bridge - Intel Sandy Bridge-MB IMC Southbridge - Intel Panther Point HM76
RAM	Elpida EBJ41UF8BCS0-DJ-F - 2 moduler på 4 GB hver Minnetype DDR3 SDRAM DDR3 - 1333 (667 MHz) Totalt får vi - 8 GB Kan utvides opp til 16 GB
	Intel(R) HD Graphics 3000 NVIDIA GeForce GT 650M - 1 GB
	Realtek ALC269 @ Intel Panther Point PCH - Høy oppløsning Lydkontroller
HDD	TOSHIBA MQ01ABD050
CD/DVD-stasjon	HL-DT-ST DVDRAM GT70N
Nettverksgrensesnitt	Atheros AR1111 WB-EG trådløs nettverksadapter Realtek RTL8168/8111 PCI-E Gigabit Ethernet-adapter

Enig, ikke dårlig i det hele tatt. Og forestill deg at prisen er litt mer enn 25 tusen rubler. Jeg tror du ikke finner noen nærmeste konkurrenter til denne prisen. Og dette er et annet veldig godt poeng GeForce skjermkort 650 M - basert på den nye Kepler-kjernen.

Kepler-arkitekturen er en evolusjonær etterfølger til Fermi-arkitekturen, som først dukket opp i 400M-seriens bærbare datamaskiner. GK107 Kepler-kjernen inkluderer to shader-enheter, kalt SMX, hver med 192 shadere, for totalt 384 shadere. Klokkefrekvens, som shaders fungerer med, er den samme som for den sentrale kjernen. Kepler-arkitekturen har funksjoner stort beløp kjerner enn Fermi. Grafikkbrikken har en kjernefrekvens på 850 MHz, som er betydelig høyere enn 640M.

Punkt 5. Ytelsestest i programmer og spill.

La oss starte med hvilken ytelsesvurdering Windows 7 vil gi oss

Fra testen ser vi at det svake punktet er HDD. Selv om dette ikke er spesielt kritisk for spill.

Og her er resultatet

Deretter, la oss snakke om spill, jeg har rett og slett ikke fysisk nok tid til å sjekke ytelsen i spill, men å dømme etter min erfaring sier jeg at alle de nyeste spillene kjører på middels innstillinger uten bremser, de fleste spill er på på ultrainnstillinger.

Her er ytelsen til skjermkortet i spill - http://www.notebook-center.ru/video_372.html#games

Vi må heller ikke glemme å nevne strømadapteren den er ganske klumpete, men fyllingen er ikke svak. Den fungerer hele dagen og blir knapt varm.

Batteriladingen varer ca 3 timer.

Punkt 6. Konklusjon og konklusjoner

Vel, la oss oppsummere konklusjonene våre. Resultatet er en bærbar PC med ganske kraftig maskinvare, med en FHD-matrise, som viser god ytelse i både spill og multimediaapplikasjoner og til en ganske overkommelig pris.

Når det gjelder ytelse, kan denne bærbare datamaskinen konkurrere med hjemme-PCer.

Selvfølgelig er det nødvendig å merke seg kvaliteten på materialene som brukes under montering, så vel som ikke den raskeste harddisken.

Den bærbare datamaskinen er verdt oppmerksomheten din, og jeg tror du ikke vil angre på valget du tok, og selvfølgelig, hvis du ikke er en fan av merker.

Den ladede kombi-kombinasjonen Mercedes-Benz A 35 AMG 4Matic 2019-2020 har fått påfyll. Det nye produktet vil bli presentert for publikum i live-form på Paris Motor Show i oktober, og vil komme i salg på det europeiske kontinentet i januar neste år. Den nye hot hatch vil være den yngste representanten for Mercedes-linjen som mottar AMG-prefikset og følgelig tittelen på den rimeligste etableringen av det tyske selskapets domstolatelier.

Prisen på den nye femdørs Mercedes-AMG A 35, utstyrt med en kraftig 2,0-liters turbo-firer med en effekt på 306 hk. og en syv-trinns "robot" Speedshift DCT 7G, vil utgjøre foreløpige estimater minimum 44 tusen euro. Mercedes vil konkurrere om kjøperen med Audi S3, og som hver er utstyrt med en 310-hestes enhet. Interessant nok vil nykommeren med indeksen A 35 bare ta plassen til flaggskipet til A-klassen for en stund - frem til utgivelsen av den kategoriske Mercedes-Benz A 45 AMG 4Matic, gjemmer seg under panseret en orkanmotor med skyvkraft. på over 400 hk. og 500 Nm. Denne versjonen vil på sin side konkurrere med BMW M140i xDrive.

Kroppsdesign

Fra utsiden kan du skille den "varme" kombi A 35 AMG fra de klassiske variantene av Mercedes A-Klasse ved den spesielle utformingen av radiatorgrillen med dobbel horisontal stang, frontstøtfangeren med splitter og fôr ved siden av luftkanalseksjoner, sideskjørtene med kromdekor, og en solid spoiler på bagasjerommet på lokket, en redesignet bakre støtfanger med en kraftig diffuser og to eksosrør fordelt i kantene.

Bilder Mercedes A 35 AMG 2019-2020

Forfra

AMG-versjonen har også karakteristiske merker og aerodynamisk optimaliserte 18-tommers hjul. Sølv bremsekalipere med svart AMG-skrift er synlige gjennom eikene på skivene.

Profil

Bakkropp

Avansert telemetri

Interiøret i den ladede Mercedes-Benz A 35 AMG 4Matic kombi har samme arkitektur som resten av A-klassens femdørs. Men en rekke interiørelementer fikk selvfølgelig en bestemt design. Dermed har det nye produktet fått et spesielt AMG-ratt med tre-eikers konfigurasjon, en felgkuttet i bunnen, grepsområder trimmet med perforert skinn og skinnende girskiftepadler. Samtidig er sportssetene A35 AMG utstyrt med mer fremtredende sidestøttestøtter og er trukket med Artico kunstskinn kombinert med Dinamica mikrofiber.

Salong modell

En standard virtuell cockpit bestående av to 10,25-tommers instrumentpanelskjermer og MBUX multimediasystem, via spesielle menyer AMG gir ytterligere informasjon om bord. Digital kombinasjon enheter viser data i tre moduser, og hovedmediesenteret, når du bestiller den valgfrie AMG Track Pace-applikasjonen, er i stand til å registrere mer enn 80 forskjellige parametere som karakteriserer kjørestilen (rundetid, hastighet, sideakselerasjon, etc.) Profiler til mange kjente spor, som Nürburgring og Spa Francorchamps, er allerede lagret i systemet, pluss at du kan legge til dine egne spor til alt.

Forseter

Tekniske egenskaper for Mercedes-Benz A 35 AMG 2019-2020

Ingeniører fra AMG-divisjonen tildelte hot hatch en 2,0-liters M260-motor utstyrt med en dual-flow turbolader, presisjons piezo-injektorer og et Camtronic ventilkontrollsystem. Maksimal motoreffekt er oppgitt til 306 hk. og 400 Nm. Kraftenheten er ledsaget av en Speedshift DCT 7G robotgirkasse med to clutcher. 4Matic firehjulsdrift inkluderer en elektromagnetisk clutch for å koble til bakakselen. Ved start fra stillestående akselererer A35 AMG til 100 km/t på 4,7 sekunder, og bilens fartsgrense er elektronisk begrenset til 250 km/t.

Motor 2,0 liter 306 hk

Den heldige bak rattet på kombikupeen vil kunne velge én av fem kjøremoduser: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ og Individual. Sjåføren vil også ha brytere på den sentrale tunnelen, hvorav en er ansvarlig for å kontrollere ESP. Stabiliseringssystemet til "trettifem" har to innstillinger - Basic og Advanced (AMG Dynamics-funksjon). Det første programmet er designet for rolig og avmålt kjøring (Slipery og Comfort-modus), det andre - for mer dynamisk kjøring (Sport og Sport+).

Chassiset til den nye Mercedes A 35 AMG fikk en original konfigurasjon med modifiserte spaker, modifiserte fjærer og forskjellig kalibrerte støtdempere (adaptive dempere tilbys som ekstrautstyr). Bremsesystemet er selvfølgelig av økt effektivitet: med 350 mm og bak 330 mm perforerte skiver (henholdsvis fire- og enkelt-stempel calipere). Styringen er som standard utstyrt med en elektromekanisk servostyring, som gir rattet ulik "tyngde" avhengig av bilens hastighet.

Til tross for at de fleste nå lytter til musikk på smarttelefonen, er det fortsatt et lite segment av de som foretrekker å bruke en egen enhet til dette formålet. Og ikke bare fordi du vil skille deg ut, men fordi lydkvaliteten i en enhet spesielt laget for dette formålet er høyere enn i noen popsmarttelefoner. Er det slik, la oss finne ut av det ved eksempel Sony Walkman NW-A35-spiller.

Utstyr

Jeg mottok en prøve direkte fra Sony for testing, som ikke er ment for salg. Dette er veltalende bevist av selve emballasjen til enheten, eller rettere sagt, det fullstendige fraværet av noen indikasjon på hva som er inni.

Men ikke bekymre deg, originalboksen ser slik ut.

Settet inkluderer Sony MDR-NW750N-hodetelefoner spesielt skreddersydd for helten vår.

De kan ikke kobles til noe annet enn selve spilleren, fordi det er en spesiell, multi-pin plugg.

Heldigvis er selve spilleren perfekt kompatibel med alle hodetelefoner. Hovedsaken er at pluggen har et tverrsnitt på 3,5 mm.

Boksen inneholdt også en kabel for tilkobling til en USB-lader (det er ingen strømforsyning) eller til en datamaskin.

Da jeg pakkede ut, hadde jeg følelsen av at det nå var midten av 2000-tallet, og ikke 2017, altså den lyse nåtiden, hvor forening førte til dominansen av enten Mikro USB, eller Type-C. Jeg kan oppriktig ikke forestille meg hvorfor Sony-ingeniører misliker brukerne sine så mye og tvinger dem til å bruke proprietære kontakter som ingen trenger.

Støpselet kan forresten kobles til på begge sider. Takk for det i det minste.

Esken skulle ha hatt nye øreputer (jeg hadde ikke noen) og en klesklype for å feste den dinglende kabelen fra "ørene" til klærne. Nei, virkelig, det er 2005!

Hvis noe, så de samme hodetelefonene, som ikke kan kobles til noe annet enn en Sony-spiller (de ser ut til å passe Xperia-smarttelefoner), selges separat for rundt $100 et sted på Amazon. Men det mest interessante er at settet inkluderte de mest vanlige silikon øreputene som koster... vel, de koster ingenting i det hele tatt. Dette er en audiofil ting, hodetelefonene er heller ikke enkle, og øreproppene er de mest vanlige: uten skum eller andre virkelig nyttige funksjoner for husholdningsbruk. Men en liten skumforsegling ville gitt poeng i kampen mot ekstern støy, som allerede er i fokus her.

Design

En uinnvidd person vil aldri tro deg det Sony Walkman NW-A35-spiller kom ut i andre halvdel av fjoråret og koster nå 18 000 rubler. Alt handler om utseendet hans og utstikkende fysiske knapper på slutten, som gjør helten vår til et spøkelse fra fortiden.

Her, i 2017, har vi smarttelefoner som er 5-6 millimeter tykke, alle så strømlinjeformede, rammeløse, men her er du! Sony Walkman NW-A35 - vennligst elsk og favor.

På bakgrunnen moderne dingser vår helt ser virkelig ut som en dinosaur.

På den annen side streber ikke spilleren etter å glede alle. Denne tingen er for de som verdsetter lydkvalitet og er klare til å prøve ut visse bruksnyanser: en separat enhet, Kablet tilkobling for den høyeste lydkvaliteten, et veldig unikt grensesnitt og så videre. Og med alt dette er enheten utstyrt med all den nyeste teknologiske utviklingen (Bluetooth, NFC, og så videre), det vil si at denne tingen fortsatt er moderne, om enn rart utseende.

Rammen på kofferten er av metall, men det er plastinnsatser bak og i endene (øverst og nederst). En merkelig designbeslutning som forverrer oppfatningen litt. Ja, og små, men de legger fortsatt sprekker til den tilsynelatende solide formfaktoren.

På høyre side er det et helt sett med fysiske taster for å kontrollere avspilling. Førsteinntrykket var «Å, skrekk! Dette er enorme, utstående knapper, nesten som på kassettspilleren min fra 90-tallet.»

Deretter innser du at det er veldig praktisk å bruke dem til å kontrollere spilleren.

Og det er bra at de stikker ut. Noen få minutters tilvenning og du trenger ikke ta ut enheten hver gang for å bytte til neste spor. Ta på den og den er ferdig!

Blant de fysiske tastene er det en bryter som blokkerer alle trykk. Generelt kan ikke alt, selv volumet, justeres når det er aktivert.

På motsatt side er det et spor for å installere et Micro SD-kort. Uten den er spilleren egentlig ikke nødvendig, fordi den skal brukes til å lytte til musikk i et ukomprimert format. Du vet selv hvor mye slike filer veier, og derfor vil det innebygde 16 GB-minnet gå tom etter nedlasting av 9-10 album av favorittgruppene dine.

Synkroniseringsporten og 3,5 mm lydutgang er plassert nederst.

Dette er helt vilt! Se for deg en snor med en spiller hengende rundt halsen din, og hodetelefoner med en kabel brettet i to - all denne "skjønnheten" kommer i veien og floker seg sammen med enhver kroppsbevegelse. Mmm, trådløs fremtid! Selv om det kanskje er slik de gjør det i Japan?

Mesteparten av frontflaten er okkupert av skjermen. Dette er en standard IPS-matrise, med tilsvarende god, men langt fra den beste fargegjengivelsen og tilfredsstillende innsynsvinkler.

• diagonal 3,1 tommer
• 800 x 480 oppløsning (mer enn nok)

Skjermen er selvfølgelig berøringsfølsom, men den mangler fortsatt følsomhet. For eksempel kan moderne smarttelefoner betjenes med vanlige hansker, men et slikt triks vil ikke fungere med NW-A35.

Det finnes flere farger i naturen. De er alle kule og stilige. Japanerne har som alltid utmerket smak når det gjelder fargevalg.

Spesifikasjoner Sony Walkman NW-A35

• gjengitte frekvenser 20 - 40 000 Hz
• lydoppløsning 192 kHz/24 bit, DSD64
• Støyreduksjon støttes (for kompatible hodetelefoner)
• automatisk gjenkjenning av tilkoblede hodetelefoner (kun Sony)
• 6-bånds equalizer
• ekstra lydforbedringer: ClearAudio+, DSEE HX, Clear Phase, dynamisk lydnormalisering, surroundvirtualisering, lineær fasekorreksjon
• minnekapasitet 16 GB (faktisk 12,2 GB tilgjengelig)
• støtte for Micro SDHC / SDXC-kort uten referanse til maksimal tillatt kapasitet
• trådløse grensesnitt: Bluetooth 4.2, NFC, FM-radio
• innebygd batteri med ukjent kapasitet
• eget OS på Linux basert, gjeldende fastvareversjon 1.02
• Dimensjoner: 55,9 x 97,5 x 10,9 mm
• vekt 98 g

Hvis noe, kan ikke spilleren vise bilder og videoer. Den ble laget kun for musikk og ingenting annet. Plutselig hadde noen illusjoner om dette.

Forbindelse

La oss snakke om hvordan spilleren kan kobles til en datamaskin, og samtidig om måter å lytte til musikk på.

Vi kobler enheten til PC-en vår ved hjelp av en proprietær kabel. Den er gjenkjent som en vanlig flash-stasjon. Spesielle klienter er allerede lastet ned til minnet for "riktig" bevegelse av musikk. Det finnes et program for Windows og Mac. Windows-brukere er heldigere, fordi MediaGo-applikasjonen er en hel multimediekombinasjon med en haug med spesialfunksjoner.

Utviklerne bestemte seg for ikke å bekymre seg for applikasjonen for Mac OS og laget en programvarekrykke med et stygt grensesnitt kalt Content Transfer.

Han overfører musikk, men bare manuelt. Automatisk eksport fungerer ikke, det gir en slags vag feil, og sier at du er en tosk. Verktøyet overvåker også mengden innebygd minne. Det er her funksjonaliteten til verktøyet for Mac slutter.

Viktig notat. Filer kan flyttes til minnet akkurat som på en flash-stasjon, men Hi-Res-delen på selve spilleren vil da være tom. Alt må gjøres riktig, i samsvar med ritualet.

Jeg glemte nesten. For å oppdatere spillerens fastvare må du igjen ha en Windows-datamaskin og installert applikasjon MediaGo. Hvis du har en Mac, som jeg har, er du ute av skogen. Utmerket holdning til brukeren som betalte 18 000 rubler i 2017 for en enhet beregnet utelukkende for å lytte til musikk.

Nå om å koble til hodetelefoner. Hvis sistnevnte er utstyrt med NFC, skjer tilkoblingen etter to sekunder.

Jeg prøvde det - alt er bra.

Imidlertid, iht bluetooth-hodetelefoner koble til uten problemer. Denne veien er bare litt lengre.

For min smak, bruk spilleren til trådløse hodetelefoner, spesielt ikke fra Sony - dette er tull. Dette skyldes at det ikke er støtte for den ganske vanlige aptX-kodeken, men i stedet er det den upopulære Sony LDAC. Uten det og kompatible hodetelefoner (se fra Sony) av samme kvalitet trådløs lyd kan oppnås fra hvem som helst moderne smarttelefon koster fra 5000 rubler. Her er en annen begrensning for deg.

Grensesnitt og kontroll

Som programvareplattform OS brukt på Linux basert egen produksjon. Følgelig er kontrollen og logikken her spesifikke. Nei, for det meste er det ingen problemer, det krever bare å bli vant til hva som er hvor og hva visse ikoner betyr.

Men det er også ulogiske øyeblikk. For å finne ut hvor mye minne som er igjen, må du for eksempel gå inn i jungelen av innstillinger. Hvorfor kan vi ikke vise en fin stripe et sted eller i det minste lage en prosentvis visning av denne viktige parameteren?

Du bør heller ikke forvente jevn animasjon og ytelse.

Grensesnittet er tydelig laget for de som har en viss grad av tålmodighet. Klikket, vent, nå kan du klikke et annet sted. Dette skjer ikke alltid, men fra tid til annen begynner enheten å bli sløv.

Om rart. Hvis du er en audiofil, vil du sannsynligvis gjerne se et sted på et fremtredende sted egenskapene til det som blir reprodusert i dette øyeblikket fil. Du klarer deg! Det eneste som vises på avspillingsskjermen er et ikon som indikerer ukomprimert lyd med symbolene "HR". For all annen informasjon må du gå til hurtigmenyen.

Men den mest imponerende misforståelsen er mangelen på evne til å se tiden.

Den vises ikke noe sted i det hele tatt. I parametrene kan du stille inn dato og gjeldende klokkeslett, men senere er det ingen steder å finne. Kan du forestille deg?

Lydkvalitet

La oss gå videre til den mest interessante delen. Jeg har nevnt så mange ganger gjennom denne anmeldelsen at Sony Walkman NW-A35 er for de som virkelig vil lyd av høy kvalitet. Eksisterer han virkelig? Nå skal vi finne ut alt.

Ansvarsfraskrivelse. Når det gjelder lydkvalitet, har jeg også ganske filistiske krav. jeg elsker god lyd, men jeg vil aldri bli fornærmet av å høre på musikk gjennom mer eller mindre farbare hodetelefoner for 1500 rubler (hei, Xiaomi Hybrid!) og (herregud!) fra en smarttelefon. Ja, jeg hører forskjellen mellom lyden til den samme iPhonen og en enhet som er spesialdesignet for å lytte til musikk, som ZTE Axon 7. Men, jeg gjentar, du kan lytte til musikk live fra en smarttelefon, og ganske lykkelig!

Så jeg bestemte meg for å gjennomføre et unikt og vågalt eksperiment. Jeg kommer sannsynligvis til å bli irritert av forherdede audiofiler, men jeg bryr meg ikke.

Jeg tok faktisk helten vår med de medfølgende hodetelefonene. Denne kombinasjonen presenteres av produsenten som den mest vellykkede, og gir et utmerket lydnivå. På den annen side tok jeg en smarttelefon og hodetelefoner. Det første settet koster 18 000 rubler, det andre (budsjettsmarttelefon + budsjetthybrid "ører") vil nå koste rundt 6 000 rubler. Og dette kom ut av denne sammenligningen.

Walkman NW-A35 høres omtrent 20 prosent bedre ut enn en superbudsjetttelefon fra Kina. Ja, det er en forskjell. Lyden er så å si romslig, veldig informativ, rik. Jeg hørte imidlertid ingen åpenbaring.

En billig smarttelefon fra Aliexpress + billige hodetelefoner gjengir lyd generelt veldig bra. Sammenlignet med spilleren er lyden litt enklere og mindre informativ. Men etter 10 sekunder merker du ikke forskjellen og nyter musikken.

Dette antyder en enkel konklusjon. Forskjellen mellom en spesiell enhet og en vanlig, selv den billigste smarttelefonen, er så liten at jeg definitivt ikke ville brydd meg med å kjøpe en separat dings for ganske mye penger. Og smarttelefonen har også innebygget kamera, støtter to SIM-kort, kobles til Internett og gjør alt mulig.

Testen ble forresten utført mens du lyttet til U2-albumet – Songs of innocence. Filparametrene er som følger: FLAC, dybde - 24 biter, samplingsfrekvens - 96 kHz, bithastighet 2990 kbps VBR.

Lyddemping

I Sony hodetelefoner MDR-1000X støyreduksjonen var ikke perfekt, men den fungerte likevel veldig bra. Dette er ikke tilfelle her. Lave frekvenser De kuttes ganske godt av spilleren sammen med hodetelefoner, men mellom- og høyfrekvensene forsvinner ikke i det hele tatt.

Hvis i samme 1000X, når "støyreduksjonen" er aktivert, blir eksterne lyder betydelig redusert og begynner å se ut som om de blir gjengitt fra et opptak fra et sted bak og under, så blir de i vårt tilfelle ganske enkelt litt roligere og slutte å være så uttrykksfulle.

Støydemping takler støyen fra trafikken godt.

For eksempel, på toget der jeg var "heldig" å reise nylig, forsvant eksterne lavfrekvente lyder, men den konstant raslende hvem vet hva (Russian Railways, hvordan ellers) forsvant ikke noe sted.

Støydemperen takler ikke slike lyder.

Det er flere moduser i innstillingene: automatisk, buss/tog, fly og kontor. De er alle like, pluss eller minus. Like svak.

Batteritid

Selvsagt avhenger autonomi av bruksnyansene, innholdet som spilles av, motstanden til hodetelefonene, innstilt volum og selvfølgelig støyreduksjonsfunksjonen. Det er imidlertid data fra produsenten selv som du kan stole på pluss/minus:

• 45 timer med kontinuerlig MP3-avspilling uten støyreduksjon aktivert
• 39 timer med MP3-avspilling med støyreduksjon
• 30 og 27 timers avspilling av innhold i FLAC-format (24 bit / 192 kHz) henholdsvis uten og med støyreduksjon.

Bunnlinjen

Anmeldelse av Sony Walkman NW-A35 var et slags eksperiment for meg. Bedriftsrepresentanter tilbød seg å teste spilleren, og jeg sa ja. Jeg bare lurte på hvor mye nå, i 2017, når smarttelefoner endelig har nådd ganske anstendige høyder når det gjelder lydkvalitet, er det forsvarlig å kjøpe en egen løsning for å lytte til musikk.

Min konklusjon er enkel: Hvis du er fornøyd med lyden av musikk gjennom din vanlige smarttelefon, men du rett og slett ikke har noe å gjøre og vil ha noe mer, så er det bare å gi opp. Ja, spilleren tilbyr bedre lydkvalitet, men forskjellen selv med de fleste budsjett smarttelefon så ubetydelig at det ikke er noen vits i å betale for mye for det.

Jeg vil ikke gi noen råd til audiofile. Selv er jeg ikke en av dem; jeg hører ikke ekstraordinært uttrykksfulle lydscener.

Det eneste jeg kan si. Dette gjelder alle lesere. Når du planlegger å kjøpe en Walkman NW-A35, vær forberedt på ulike bruksnyanser og begrensninger. Dette er mangelen på kompatibilitet, det trege systemgrensesnittet og den faktiske ubrukeligheten til Bluetooth-protokollen.

La oss ikke glemme prisen. Nå kjøp Sony Walkman NW-A35 mulig for 18 000 rubler. Er du klar til å tåle alle ulempene og bruke den summen for litt beste kvalitet lyd sammenlignet med en vanlig smarttelefon?

Allerede i salg Pris: 17 990 rubler