Telefon se ne puni iz upaljača za cigarete u automobilu. Zašto biste trebali prestati da punite svoj pametni telefon u automobilu. Mjere opreza prilikom korištenja Apple telefona

Moderni telefoni otvorili su mnoge nove mogućnosti za vozače.

Najočiglednije je da zahvaljujući pametnom telefonu ne morate kupovati navigator. Težina besplatne aplikacije omogućava vam da koristite gadget kao punopravni kompjuter na vozilu, nadgledate prometne gužve, gradite rute i primate informacije o uslugama automobila. Vozači su već cijenili sve prednosti korištenja pametnog telefona; preostala je samo jedna nijansa: kako pravilno napuniti telefon u automobilu?

Auto punjači

Možete puniti svoj pametni telefon u automobilu pomoću adaptera za punjenje auto upaljača s jednim ili više USB izlaza. Takođe možete puniti preko ovog interfejsa prenosivi akumulator i drugi uređaji sa ovim konektorom.

Izbjeći kratki spoj, kvar uređaja ili kvar komponenti automobila, proizvođači preporučuju korištenje samo originalne dodatne opreme. U zavisnosti od kvaliteta punjač i kabla, napajanje može biti brže ili sporije nego inače.

Pokušajte ne štedjeti i kupujte kvalitetne dodatke poznatih marki. Obratite pažnju i na podršku za željenu verziju Quick Charge.

Postali su popularni zbog svoje svestranosti i kompatibilnosti sa gotovo svim napravama. Prilikom odabira važno je izračunati potreban kapacitet kako bi baterija bila dovoljna za nekoliko punjenja uređaja. Najčešći i optimalni indikator kapaciteta za power bankove je 10.000 mAh. U praksi će se takva baterija potpuno napuniti Samsung Galaxy S7 tri puta.

Auto stereo

Savremeni automobili su opremljeni radijima. Povezivanjem pametnog telefona na radio preko USB kabla, ne samo da možete slušati muziku, već i puniti svoj telefon. Brzina punjenja neće biti velika, ali ako postoji hitna potreba, ova opcija se može koristiti.

Prilikom odabira solarnog panela važno je odrediti koji će uređaj napajati. Za telefone će biti dovoljan napon od 6V i snaga od 4W. Sve što vam je potrebno da napravite sopstveni solarni punjač možete kupiti u radio prodavnicama. Vrijedi to razmotriti solarna baterija omogućava punjenje pametnog telefona samo tokom dana i prilično sporo. Ova metoda je prikladnija za štreberke i ljubitelje eksperimenata.

Da li je štetno puniti pametni telefon u autu?

Punjenje telefona u automobilu je jednostavno, ali je važno uzeti u obzir moguće rizike. Punjenje uređaja u automobilu indirektno krši pravila rada vozila i može oštetiti bateriju telefona. Upotreba nekvalitetnih punjača i adaptera može dovesti do lokalnog požara.

Preporučuje se punjenje pametnog telefona isključivo originalnim i pouzdanim priborom iu ličnom prisustvu korisnika. Drugi je zgodan, mobilan i univerzalna metoda punjenje - eksterne baterije.

Mnogi koji su vlasnici Apple tehnologija Složit će se da ponekad zna biti vrlo hirovita i prisiljava je da joj kupuje samo originalne uređaje. Ali sve to nije povezano s idejom da se od vas izvuče što više novca (iako i u tome ima istine), već s osiguranjem dugog vijeka trajanja uređaja. Danas ću pogledati sljedeći problem: iPhone se ne puni u autu preko USB-a. Također ću vam reći kako to riješiti i zašto se uopće pojavljuje.

iPhone se neće puniti u automobilu pomoću radija ili upaljača za cigarete - rješenje

Kao što sam gore napisao, Apple tehnologija je hirovita s razlogom. Ako se vaš Android telefon lako može puniti iz upaljača, ali vaš iPhone se odbija puniti, može postojati nekoliko razloga:

  1. Nestabilan napon
  2. Neoriginalni uređaj (kabel ili uređaj koji je ugrađen u upaljač za cigarete)
  3. Radio kasetofon
  4. USB konektor

Pogledajmo sada svaki problem po redu. U prva dva slučaja najčešće je kriv uređaj jer nije u stanju da održi normalnu struju za punjenje. Obično su to proizvođači "No name", tako da bi kupovina brendirane utičnice za upaljač za cigarete trebala riješiti problem s punjenjem vašeg iPhone-a. Mnogi vlasnici automobila dobro govore o Belkin punjaču. U rijetkim slučajevima, problem može biti u ožičenju samog stroja, a ovdje morate kontaktirati stručnjaka. Prepoznati ovaj problem U tome će vam pomoći obični multimetar, koji košta od 200 rubalja. Izmjerite napon u samom upaljaču za cigarete, nakon čega će biti jasno da li je problem u ožičenju ili upaljaču automobila ili u uređaju. koju ste kupili.

Sljedeći problem zašto se iPhone ne puni u autu preko USB-a možda leži u radiju. Njegovo prisustvo možete saznati pomoću istog multimetra. Mjerenjem napona sve će doći na svoje mjesto. Za normalan rad uređaja potreban je 1 Amper, ako mjerni uređaj proizvodi više, nema razloga za brigu. Druga je stvar ako dobijete manje od 1 ampera, jer takav napon ne samo da jednostavno neće napuniti vaš iPhone, već i oštetiti bateriju ili je učiniti potpuno neupotrebljivim.

I posljednji razlog zašto se iPhone ne puni u autu preko USB-a je sam USB konektor. Naime, ako imate USB 2.0, onda će se iPad, na primjer, puniti, ali iPhone neće. Rješenje ovog problema je vrlo jednostavno - kupite uređaj s USB 3.0 portom. Vrijedi reći da će vas svaki konsultant uvjeriti da su svi uređaji trenutno kompatibilni sa USB 2.0, ali to se tiče prijenosa podataka. Odnosno, USB 2.0 ima mnogo manju brzinu od USB 3.0, ali trenutna snaga USB 2.0 je 500 mA, dok je USB 3.0 950 mA, zbog čega postoji problem sa punjenjem iPhone-a kada koristeći USB portovi stare generacije.

Mjere opreza prilikom korištenja Apple telefona

U zaključku ću reći: kako bi vaš iPhone dugo trajao, preporučljivo je koristiti originalne punjače i USB kabele. Ako koristite memoriju drugih proizvođača, pokušajte ne koristiti kineske analoge i uvijek gledajte specifikacije. Ovo će vas spasiti od ponovne kupovine, kao i od slanja vašeg telefona u radionicu. Koristeći jeftine analoge, oštetite bateriju i uvijek postoji rizik da jednostavno "spalite" ploču na vašem iPhoneu.

Prodavac ih nema (početna cijena je bila 3,5$, kupljeno za 2,5$)
Došlo je doba pametnih telefona sa velikim baterijama i razmišljao sam o zamjeni punjača u automobilu. Ostalo je ispod. Odmah želim reći da pregled nije baš detaljan i neće biti ni seciranja.

Punjače u autu rijetko koristim, a neki prosječan punjač od 1,5 A dugo je visio u pretincu za rukavice. Čini se dosta, ali pametni telefoni to ne razumiju i, kao rezultat, struja punjenja nije veća od 0,5 A. Ali punjenje baterije od 4000 mA takvom strujom nekako traje dugo.
Nakon lutanja po Aliju, pronašao sam opisani punjač (ili je možda neko podmetnuo kupon u Musku). Naziv prodavca je, naravno, sa potpuno drugog uređaja, ali opis je sa auto punjača.
Za početak, karakteristike s web stranice prodavača, odnosno čak sa fotografija na stranici proizvoda:
- ulazni napon 12-24V;
- maksimalna struja 2,1 A;
- dva USB porta;
- indikacija ulaznog/izlaznog napona i struje;
- "pametno" brzo punjenje zbog neke vrste 4-jezgrenog čipa.
- zaštita od pregrijavanja;
- zaštita od kratkog spoja;
- zaštita od prenapona;
- anti-elektromagnetne smetnje.
- I ono najzanimljivije :)


Kao što vidite, prodavac se nedavno pridružio Aliju i nema ocjenu. Ali ne bojim se kupovati od njih, osim potpune šljake poput 256 GB fleš diskova za nekoliko dolara. Prvo, uvijek možete podnijeti zahtjev i dobiti novac nazad, a drugo, ako novi prodavac želi ostvariti prodaju, njegove cijene su obično niže od prosjeka u „komori“.
Jasno je da proizvod nije imao recenzije, ali sam pogledao druge prodavače i niko se nije žalio.
Inače, ovi punjači su dostupni i sa.

Nastavimo razgovor.
Punjač je stigao vrlo brzo, oko 2 sedmice.
Bio je upakovan u maloprodajnu kutiju na kojoj su jedini jasni simboli bili brojevi i nazivi uređaja. Proizvođač može biti naveden, ali ne za nas. Kako se čini, ovaj proizvod samo za “jutarnju konzumaciju”.






Dužina punjenja bez “+” kontakta je 60 mm, prednje dimenzije su 25*35 mm.
Hteo sam da vidim unutrašnjost ovog uređaja, posebno na 4-jezgrenom čipu, ali nažalost, poklopac je bio sigurno zalijepljen, i nisam želio razbiti kućište (ne tačka 18). Kućište je napravljeno od obične platine, ima prijatan osećaj i "ukus". dobra kvaliteta. Kućište je izdržljivo, ništa ne škripi i ne svira. Negativne latice su čvrste.

Počnimo sa testovima.
Sjedenje u autu i gledanje kako se mobilni telefon puni nekoliko sati nije baš zanimljivo, pa sam punjač spojio na napajanje sa laptopa - 19V. Uređaj je odmah proizveo tri parametra (očitanja se slijede nekoliko sekundi kasnije): 19V, 5V, 0A, što se zapravo i očekivalo.
Zatim je spojen na jedan od portova Xiaomi Redmi 3. Naponi su ostali isti, ali je struja porasla na 1,7A.
Opet, nažalost nemam dobrog crijeva USB kabl tako da možete spojiti tester i izmjeriti stvarnu struju. Ali očitanja ulaznog napona potpuno su se poklopila s očitanjima testera. Usput, ponekad je (napon) pao na 18,5, ali to je posao napajanja. Izlazni napon je ostao postojano na oko 5V, ponekad opadajući za cijelu desetinu volta. USB tester je pokazao iste vrijednosti izlaznog napona, ali se nije mogao nositi sa strujom, odnosno pokazao je samo 0,5 A (kao i samo punjenje). Očigledno se ne razumiju sa Xiaomi-om. Tokom procesa punjenja, struja je varirala od 1,7 do 0,5 na kraju.

Zatim je još jedan Xiaomi Redmi spojen na drugi port. Struja je odmah postala 2.1A (kao što je objavljeno) i varirala je unutar 1.9-2.1A sve dok se jedan od telefona nije napunio. Opet, nažalost, nemam šta da učitam USB port posebno opterećenje za proučavanje obećane zaštite od preopterećenja, ali sudeći po činjenici da dva telefona ne troše više od 2.1A, to je tu.






Tokom punjenja uređaj se prilično zagrije: ako zgrabite negativne latice, prsti ga mogu držati 15 sekundi, a onda ga nije baš ugodno držati. Kako god bilo, uređaj se uspješno nosio sa nekoliko punjenja jednog i dva telefona u isto vrijeme.
Pa, još jedan test, već u autu. rezultat:
- čvrsto stoji u upaljaču;
- punjenje ne stvara nikakvu dodatnu pozadinu za radio.

Zaključci: dobar, jeftin auto punjač. Bonusi uključuju očitanja iz mreže automobila, što je ponekad korisno znati.

Planiram kupiti +6 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +9 +18

Ako baterija se ne puni, koji već ima više od 5-7 godina, onda odgovor na pitanje: - " Zašto"najvjerovatnije leži na površini. Uostalom, svaka baterija ima svoj vijek trajanja i vremenom gubi neke od svojih osnovnih karakteristika performansi. Ali šta ako je izdržala ne više od 2 ili 3 godine, pa čak i manje? Gdje onda tražiti ? uzroci Zašto se baterija ne želi puniti? Štoviše, ova situacija se događa ne samo pri punjenju iz generatora u automobilu, već čak iu slučaju kada se puni punjačem. Odgovori se moraju tražiti u zavisnosti od situacije popunjavanjem serija provjera uz naknadne postupke u cilju otklanjanja problema.

Najčešće možete očekivati ​​5 glavnih razloga koji se manifestuju u osam različitih situacija:

Situacija Šta da radim
Oksidirani terminali Očistite i podmažite posebnim mazivom
Pukao/labav remen alternatora Rastegnite ili promijenite
Diodni most je pokvario Promijenite jednu ili sve diode
Neispravan regulator napona Zamijenite grafitne četke i sam regulator
Duboko pražnjenje Povećajte napon punjenja ili obrnuti polaritet
Netačna gustina elektrolita Provjerite i podesite na potrebnu vrijednost
Sulfacija ploča Izvršite promjenu polariteta, a zatim nekoliko ciklusa punog punjenja/pražnjenja sa malom strujom
Jedna od konzervi je zatvorena Radnje za vraćanje baterije s takvim nedostatkom su neučinkovite

Glavni razlozi zašto se baterija možda ne puni

Da razumem sve do detalja mogući kvarovi zbog čega se akumulator automobila ne puni, prije svega jasno definirajte situaciju:

Općenito, kada se baterija odbije puniti, dopuštene su sljedeće opcije:

  • sulfacija ploča;
  • uništavanje ploča;
  • terminalna oksidacija;
  • smanjenje gustoće elektrolita;
  • kratki spoj

Ali ne biste trebali odmah toliko brinuti, nije uvijek sve tako loše, pogotovo ako se takav problem pojavio tokom vožnje (označeno crvenim svjetlom baterije). Potrebno je uzeti u obzir posebne slučajeve u kojima se akumulator automobila ne puni samo od generatora ili punjača.

Imajte na umu da se ponekad baterija, iako je potpuno napunjena, vrlo brzo isprazni. Tada razlog može biti skriven ne samo u njegovom kvaru, već prvenstveno zbog curenja struje! To se može dogoditi zbog: neugašenog svjetla, unutrašnjeg osvjetljenja ili drugih potrošača i lošeg kontakta na terminalima.

U sistemu punjenja akumulator automobila postoji broj eksternih uređaja, o čemu uvelike mogu ovisiti i performanse same baterije i proces punjenja. Za provjeru svih vanjskih uređaja trebat će vam multimetar (tester), koji će vam omogućiti mjerenje napona na terminalima baterije na različiti načini rada rad motora. Također ćete morati provjeriti generator. Ali to vrijedi samo kada se baterija ne želi puniti iz generatora. Ako se baterija ne puni sa punjača, onda je preporučljivo imati i hidrometar za provjeru gustine elektrolita.

Kako znati da se baterija ne puni?

Baterija se ne puni iz generatora. Prvi signal da se baterija ne puni je upaljeno crveno svjetlo baterije! A da biste se u to uvjerili, možete provjeriti napon baterije. Na terminalima akumulatora treba biti 12,5...12,7 V. Kada se motor pokrene, napon će porasti na 13,5...14,5 V. Sa uključenim potrošačima i motorom koji radi, očitanja voltmetra po pravilu skaču od 13,8 do 14,3V. Govori se o nedostatku promjena na displeju voltmetra ili kada indikator pređe 14,6V.

Kada generator radi, ali ne puni bateriju, uzrok može biti u samoj bateriji. Očigledno je potpuno ispražnjen, što se zove "nula", tada je napon manji od 11V. Može doći do nulte naelektrisanja zbog sulfacije ploča. Ako je sulfacija neznatna, možete je pokušati eliminirati. I pokušajte puniti pomoću punjača za skok.

Kako razumeti šta Baterija se ne puni iz punjača? Kada je baterija spojena na punjač, ​​dokaz da je potpuno napunjena je napon na terminalima koji se stalno mijenja i očitanja napona ili struje na točkićima uređaja skaču. Ako nema naknade, neće biti promjene. Kada se baterija ne puni sa punjača tipa Orion (koji ima samo indikatore), vrlo često možete primijetiti zujanje i rijetko treptanje “trenutne” lampice.

Akumulator automobila se ne puni iz generatora. Zašto?

Česti razlozi kada se baterija ne puni iz generatora su:

  1. Oksidacija terminala baterije;
  2. Istegnut ili slomljen remen generatora;
  3. Oksidacija žica na generatoru ili masi vozila;
  4. Kvar dioda, regulatora napona ili četkica;
  5. Sulfacija ploča.

Zašto se baterija možda ne puni iz punjača

Može postojati i 5 glavnih razloga zašto se automobilska baterija ne želi puniti ne samo iz generatora već i iz punjača:

  1. Duboko pražnjenje baterije;
  2. Kratki spoj jedne od limenki;
  3. Hipotermija baterije;
  4. Vrlo visoka ili niska gustina elektrolita;
  5. Strane nečistoće u elektrolitu.

Šta možete učiniti kada vam se akumulator automobila ne puni?

Prvi korak je otkriti uzrok, a tek onda poduzeti mjere za njegovo otklanjanje. Da biste to učinili, morate izmjeriti napon na terminalima baterije, provjeriti nivo, gustoću elektrolita i njegovu boju. Takođe, naravno, neophodna je i obavezna vizuelna kontrola površine akumulatora, ožičenja automobila.

Razmotrimo detaljno moguće posljedice svakog od razloga za loše performanse baterije i odredimo šta treba učiniti u datoj situaciji:

Oksidacija kontaktnih terminala kako to ometa dobar kontakt Ovo doprinosi curenju struje. Kao rezultat, dobivamo brzo pražnjenje ili nestabilno/odsutno punjenje iz generatora. Postoji samo jedan izlaz - provjerite ne samo stanje terminala akumulatora, već i stanje generatora i mase automobila. Jako oksidirani terminali mogu se ukloniti čišćenjem i.

Kvar generatora(remen, regulator, diode).

Prekid pojasa vjerovatno biste primijetili, ali činjenica je da čak i malo popuštanje napetosti može doprinijeti proklizavanju remenice (kao i prodiranju ulja). Stoga, kada se uključe snažni potrošači, lampica na ploči može zasvijetliti i baterija će se isprazniti, a na hladnom motoru često se ispod haube može čuti škripa. Ovaj problem se može otkloniti ili zatezanjem ili zamjenom.

Diodes u normalnom stanju bi trebali proći struju samo u jednom smjeru; provjera multimetrom omogućit će identifikaciju neispravnog, iako često jednostavno mijenjaju cijeli diodni most. Neispravno funkcionisanje diode može uzrokovati nedovoljno i prekomjerno punjenje baterije.

Kada su diode normalne, ali se jako zagrijavaju tokom rada, to znači da je baterija prepunjena. Odgovoran za napon regulator. Bolje je to odmah promijeniti. U situaciji kada baterija nije potpuno napunjena, morate obratiti pažnju na četke generatora (na kraju krajeva, one se s vremenom troše).

Tokom dubokog pražnjenja, kao i sa blagim opadanjem aktivne mase, kada se baterija ne želi puniti ne samo u autu iz generatora, već je čak ni punjač ne vidi, možete obrnuti polaritet ili dati visoki napon tako da zgrabi naboj.

Ovaj postupak se često izvodi sa AVG baterijama kada je na priključcima manje od 10 volti. Obrnuti polaritet vam omogućava da pokrenete potpuno ispražnjenu bateriju. Ali ovo će pomoći samo ako su polovi na bateriji zaista promijenjeni, inače može samo naštetiti.

Promjena polova baterije(i olovne i kalcijeve) nastaje u slučaju potpunog pražnjenja, kada napon nekih posuda akumulatora, koji imaju manji kapacitet od drugih povezanih u seriju, opada mnogo brže od drugih. I kada dostigne nulu, kako se pražnjenje nastavlja, struja za zaostale elemente postaje punjenje, ali ih puni u suprotnom smjeru i tada pozitivni pol postaje minus, a negativni pol postaje pozitivan. Stoga, kratkom promjenom terminala punjača, takva baterija se može vratiti u život.

Ali zapamtite to ako je preokret polova baterija nije došlo, onda ako na punjaču nema zaštite od takve situacije, baterija se može trajno oštetiti.

Obrnuti polaritet treba izvršiti samo u slučajevima stvaranja bijelog premaza na površini ploča.

Ovaj proces neće raditi ako:

  • ploče su se raspale i elektrolit je postao zamućen;
  • jedna od limenki je zatvorena;
  • Ne postoji potrebna gustina elektrolita u bateriji.

Metoda preokretanja polariteta dobro funkcionira za odsumporavanje, ali samo ne više od 80-90% kapaciteta može biti obnovljeno. Uspjeh ovog postupka leži u debelim pločama, a tanke su potpuno uništene.

Ako telefon prestane da se puni, onda je to izuzetno neprijatan problem. Najčešće se s ovim problemom susreću vlasnici starih, gotovo istrošenih baterija - njihov vijek trajanja je 3-5 godina, a uz moderno opterećenje mobilni uređaj Možda neće ni do dva. Međutim, razlog nije uvijek stara baterija, ima i drugih.

Sadržaj

Na koje telefone utiče problem?

Moderni pametni telefon je složen komunikacioni uređaj, a ne samo telefon. Pomoću njega možete surfovati internetom, slušati muziku, igrati igrice, gledati video zapise, snimati fotografije itd. Stoga je opterećenje na njemu mnogo veće nego na uređaju dizajniranom samo za upućivanje poziva i slanje SMS-a.

Osim toga, at moderni modeli Ne postoji konektor posebno namijenjen za punjenje. Kao rezultat toga, punjenje se vrši preko jednog konektora, koji je integrisan sa USB-om, a ovaj proces je usko povezan sa softverom.

Stoga su problemi s punjenjem najčešći kvar među mobilnim uređajima. I niko nije siguran od njih, ni vlasnici skupi pametni telefoni, niti jeftine kineske. Iako se vjeruje da su ovi drugi još uvijek ranjiviji i manje pouzdani.

Glavni razlozi i njihovo rješenje

Postoji nekoliko razloga zašto se telefon ne puni iz punjača, a manifestuju se na različite načine. Najčešće je problem u samoj memoriji. Ako je neispravan, pametni telefon neće ni na koji način reagirati na povezivanje na mrežu. Lako je to provjeriti: potrebno je pronaći 100% ispravan punjač odgovarajućeg modela i pokušati na njega povezati svoj mobilni telefon. Ako se proces nastavi, onda je vrijeme da promijenite memoriju. Ali postoje i složenije situacije. Na primjer, kada se telefon ne uključuje ili pokazuje da se puni, ali u stvarnosti se dešava suprotno.

Bitan! Razlog zašto se vaš telefon ne puni može biti... neispravna utičnica! To je trivijalno, ali prije nego što paničarite, vrijedi provjeriti i ovo.

Telefon prikazuje punjenje, ali se ne puni

Mnogi vlasnici pametnih telefona susreli su se s ovim problemom: kada su priključeni na električnu mrežu, odgovarajući indikator svijetli i na zaslonu se pojavljuje baterija koja se puni, ali u stvari se razina napunjenosti ne povećava ili, još gore, puni se u suprotnom smjeru - tj. ispušteno je.

Za to može postojati nekoliko razloga:

  1. Nije originalna memorija. Moderni mobilni uređaji se možda ne pune od neoriginalnih punjača, odnosno vide vezu, ali ne puštaju struju u sebe, jer je napon veći ili manji od preporučenog. iPhonei su posebno poznati po tome.
  2. Slabo pamćenje. Ako je snaga punjenja osjetno manja nego što je potrebna za dati model baterije ili se proces odvija preko USB-a sa računara, tada će uređaju trebati jako dugo da se puni, a ako istovremeno igrate na pametnom telefonu, gledajte video zapise ili sjedite na društvenim mrežama. mreže, tada će se telefon jednostavno prazniti brže nego puniti.
  3. Greška memorije. Kabl, adapter ili konektor mogu biti oštećeni. Može doći do kidanja ili savijanja kabla, oksidacije kontakata ili kvara na ploči samog adaptera.
  4. Neispravnost baterije. Baterija je nadživjela svoju upotrebnu snagu i preostaje samo da je zamijenite.
  5. Greška kalibracije. Pametni telefon možda neće ispravno vidjeti kapacitet baterije; da biste to učinili, potrebno ga je kalibrirati. Ispraznite i napunite nekoliko puta.
  6. Pozadinske aplikacije. Ako ne koristite svoj pametni telefon dok se puni, a on se i dalje ne puni, onda se možda velika količina energije vrti u procesoru. pokrenute aplikacije V pozadini. Vrijedi isključiti wi-fi, Mobilni internet i GPS. Zatvorite sve aplikacije, provjerite ima li na telefonu viruse pomoću antivirusa.

Telefon se neće uključiti niti napuniti

Ako mobilni uređaj prestane da se uključuje i puni, to može biti dokaz ozbiljnog kvara, koji može dijagnosticirati i popraviti samo servisni centar.

  1. Problemi sa skladištenjem. Možda se pametni telefon ne uključuje jer je potpuno ispražnjen i memorija je postala neupotrebljiva. To možete provjeriti spajanjem uređaja na drugi odgovarajući punjač.
  2. Duboko pražnjenje. Ako je telefon ispražnjen na 0 i ne puni se, onda je možda baterija otišla u duboko pražnjenje i kontroler više ne propušta struju; da biste ga oživjeli, morat ćete koristiti univerzalni punjač.
  3. Kvar telefona ili baterije. Ako je baterija uklonjiva, možete privremeno zatražiti od nekoga koga poznajete za istu bateriju da sazna ko ima problem. U krajnjem slučaju, možete pokušati uključiti telefon iz žica.
  4. Greška u firmveru. To se može dogoditi zbog neuspješnog ažuriranja softvera, infekcije virusom ili kvara. Moraćete da ga odnesete u SC.

Telefon se puni, ali se ne uključuje

Ako se nakon povezivanja na punjač indikator na pametnom telefonu upali, ali se ne upali, može se dogoditi sljedeće:

  1. Nisam imao vremena za punjenje. Ako je pametni telefon jako ispražnjen, potrebno je da ga ostavite na punjaču neko vrijeme, od 5 do 30 minuta. Nakon toga bi se trebao uključiti.
  2. Firmware. Morate držati pritisnute prečice na pametnom telefonu da biste vratili postavke na tvorničke postavke. (Možete ih pogledati na internetu, jer svaki model ima svoj). Ako ne pomogne, onda to vodimo u SC.
  3. Hipotermija. Ako je duže vrijeme izložen temperaturama ispod nule, uređaj se može isključiti i ne uključiti. Ne biste ga trebali odmah puniti, bolje je pričekati dok se ne zagrije na sobnu temperaturu, a zatim ga spojiti na mrežu.
  4. Problemi sa baterijom. Ako je baterija postala neupotrebljiva, to može pokazati da se puni, ali zapravo u njoj više nema kapaciteta i jednostavno nema dovoljno snage za pokretanje pametnog telefona.

Telefon se ne puni u autu upaljačom za cigarete

Prilikom povezivanja mobilnog uređaja na upaljač, morate znati da će struja ovdje biti slabija nego iz električne utičnice, pa će punjenje telefona trajati duže. Ako u ovom trenutku koristite navigator ili pokrećete druge aplikacije, telefon se neće puniti, a može čak i početi da se prazni.

Drugi razlog je jednostavna kontaminacija utičnice upaljača. Ako je tako, onda biste ga trebali očistiti. Utičnica takođe može biti neispravna. To možete provjeriti povezivanjem drugog uređaja. Također mogući razlog u „nerodnoj“ žici.

Novi telefon ili baterija se ne puni

  1. Defekti u proizvodnji. Ako ste kupili novu bateriju ili telefon u prodavnici i ne puni se, onda najviše vjerovatnog uzroka- Ovo je fabrički kvar. Memorija također može biti neispravna. Nema potrebe da sami pokušavate da popravite uređaj, bolje je da se vratite u prodavnicu i zamijenite ga za drugi.

Bitan! Obavezno provjerite funkcionalnost telefona, baterije i punjača u trgovini, tada nećete morati ići dvaput. Kada kupujete u online prodavnici, morate biti svjesni da će povratak biti teži.

  1. Zalijepljeni kontakti. Na novoj bateriji, kontakti su zapečaćeni ljepljivom trakom kako bi se zaštitili od oksidacije. Ako se ne izvadi prije nego što se baterija umetne u telefon, blokirat će protok struje. Stoga se prije toga akumulator mora pregledati sa svih strana i ukloniti nepotrebna zaštita.
  2. Duboko pražnjenje. Ako je uređaj ili baterija pohranjena u neprikladnim uvjetima, tada bi se baterija mogla duboko isprazniti, idite u trgovinu da je zamijenite za novu. Ako umre nakon kratkotrajne upotrebe i ovo više nije garancija, onda možete pokušati gurnuti bateriju.
  3. Hipotermija. Ako je u trgovini sve bilo u redu, ali kada ste došli kući baterija se odbila puniti, to se moglo dogoditi zbog mraza. Morate dati uređaju vremena da se zagrije na sobnu temperaturu, a zatim ga ponovo staviti na punjenje.
  4. Nekompatibilna baterija. Nova baterija možda se neće puniti jer nije kompatibilan sa vašim telefonom. Morate biti pažljiviji pri odabiru.
  5. Oksidacija telefonskih kontakata. Nova baterija u starom telefonu se možda neće puniti zbog oksidacije kontakata između baterije i pametnog telefona. Ako je ovo problem, možda je stara baterija dobra.

Bitan! Ako imate novi telefon ili bateriju, onda je ne biste trebali popravljati jer možete izgubiti garanciju. U roku od 14 dana od kupovine, prodavnica mora bez pogovora zameniti uređaj, tada će garancija biti od 1 do 2 godine, u zavisnosti od proizvođača.

Da li ste ikada imali slučaj da se vaš pametni telefon prestao puniti putem punjača? Recite nam u komentarima koji je bio razlog i kako ste uspjeli riješiti ovaj problem. To će pomoći da materijal bude potpuniji i korisniji.