கார் பேட்டரி எதிர்ப்பு. உள் பேட்டரி எதிர்ப்பு. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு என்ன? பேட்டரி மின்னழுத்தம்

கார் பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் என்பது துருவ முனையங்களில் உள்ள சாத்தியமான வேறுபாடாகும். அதிக துல்லியத்திற்காக, சார்ஜிங் அல்லது டிஸ்சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் இடைநிலைகள் முடிவடையும் போது மின்னழுத்தத்தை அளவிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவற்றின் கால அளவு பல மணிநேரங்களாக இருக்கலாம், மேலும் மின்னழுத்த மாற்றம் 0.6-1.8 வோல்ட்களை எட்டும். கார் ஸ்டார்டர் பேட்டரிகள் 12 வோல்ட் என்ற பெயரளவு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், உண்மையில் ஒரு புதிய சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் 12.7-13.3 வோல்ட் வரம்பில் உள்ளது.

பேட்டரியின் திறன் 10.5 வோல்ட் மற்றும் 20 டிகிரி வெப்பநிலையில் அமைக்கப்பட்ட இறுதி மின்னழுத்தத்திற்கு வெளியேற்றப்படும் போது, ​​ஆம்பியர்-மணிநேரத்தில் அளவிடப்படும் மின்சாரத்தின் அளவு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​அதன் இறுதி மின்னழுத்தத்திற்கு கீழே ஒரு கார் பேட்டரியை வெளியேற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இல்லையெனில், அதன் சேவை வாழ்க்கை கடுமையாக குறைக்கப்படுகிறது.

பேட்டரி திறனின் மதிப்பு, சுமைக்கு சராசரி மின்னோட்டத்தை வழங்கும் (அல்லது செயல்படும்) தோராயமான நேரத்தை கணக்கிட உங்களை அனுமதிக்கிறது. திறன் வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தின் வலிமையைப் பொறுத்தது, எனவே சோதனையின் போது வெளியேற்ற நிலைமைகள் தரப்படுத்தப்படுகின்றன. வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 20 மணி நேர டிஸ்சார்ஜ் பயன்முறைக்கு 0.05 Cp ஆகவும், 10 மணிநேரத்திற்கு 0.1 Cp ஆகவும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. 60 Ah திறன் கொண்ட பேட்டரிக்கு, இது முறையே 3 ஆம்பியர்கள் மற்றும் 6 ஆம்பியர்ஸ் ஆகும். அத்தகைய நீரோட்டங்களில், புதிய ஒன்றின் திறன் பெயரளவு மதிப்புக்கு ஒத்திருக்கிறது. 25 ஆம்ப்ஸ் டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்திற்கு, இந்த பேட்டரியின் வழக்கமான திறன் 40 ஆ. இந்த திறன் 96 நிமிடங்களுக்கு மின் சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும்.

40 Ah x 60 நிமிடங்கள் / 25 Ampcr = 96 நிமிடங்கள்.

தற்செயலாக 25 A இன் தற்போதைய மதிப்பு சோதனைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. இது ஒரு பொதுவான பயணிகள் காரின் மின் சாதனங்களின் தற்போதைய நுகர்வு என்று நம்பப்படுகிறது. ஸ்டார்டர் நீரோட்டங்கள் மூலம், கார் பேட்டரியின் திறன் பெயரளவு மதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது 5 மடங்கு குறையும். எனவே, 250 A இன் ஸ்டார்டர் மின்னோட்டம் மற்றும் மைனஸ் 18 டிகிரி வெப்பநிலை கொண்ட 6ST-55A பேட்டரிக்கு, திறன் 55 Ah க்கு பதிலாக 10 Ah மட்டுமே. இன்னும் இந்த மதிப்பு 2.4 நிமிடங்களின் மொத்த ஸ்டார்டர் கிராங்கிங் நேரத்தை வழங்கும்.

10 ஆ x 60 நிமிடங்கள் / 250 ஆம்ப்ஸ் = 2.4 நிமிடங்கள்.

எதிர்மறை வெப்பநிலையில் கார் பேட்டரியின் திறன் மிகவும் கூர்மையாக குறைகிறது மற்றும் ஏற்கனவே மைனஸ் 20 டிகிரியில் அது 40-50% ஆக குறைகிறது

குளிர் கிராங்கிங் மின்னோட்டத்தையும் வெப்பநிலை குறையும் போது 6ST-55 பேட்டரியின் திறனையும் குறைக்கிறது.

ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட, கார் பேட்டரி அதிக குளிர் கிராங்கிங் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 55 Ah திறன் EN தரநிலையின்படி 420-480 ஆம்பியர் மற்றும் DIN இன் படி 250-290 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, 62 Ah திறன் கொண்ட பேட்டரி EN தரநிலை மற்றும் 340 இன் படி 510 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. DIN படி ஆம்பியர், மற்றும் 77 Ah பேட்டரி ஏற்கனவே EN படி 600 ஆம்பியர் மற்றும் DIN படி 360 ஆம்ப்ஸ் வழங்குகிறது.

கார் பேட்டரியின் குளிர் தொடக்க மின்னோட்டம் (கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்பியர் - CCA), DIN 43539 T2, EN 60095-1, SAE, IEC 95-1 (IEC 95-1) இன் தேவைகள்.

கார் பேட்டரியின் குளிர் தொடக்க மின்னோட்டம் அதன் அதிகபட்ச தொடக்கத் திறனைத் தீர்மானிக்கிறது, அதாவது, பேட்டரி மின்னழுத்தம் தேவையான குறைந்தபட்ச நிலைக்குக் குறையும் வரை, கொடுக்கப்பட்ட நேர இடைவெளியின் முடிவில் மைனஸ் 18 டிகிரி வெப்பநிலையில் பேட்டரி எவ்வளவு மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும். . DIN மற்றும் EN தரநிலைகள் கார் பேட்டரியை 6 வோல்ட் மின்னழுத்தத்திற்கு வெளியேற்றும் செயல்முறையில் இரண்டு காசோலைகளை வழங்குகின்றன.

முதல் காசோலை வெளியேற்றத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து 30 வினாடிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இது பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் U30 ஐ அளவிடுகிறது, இது DIN தரநிலைக்கு 9 வோல்ட்டுகளுக்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் EN தரநிலைக்கு - 7.5 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல். இரண்டாவது சரிபார்ப்பு பேட்டரி மின்னழுத்தம் 6 வோல்ட் அடையும் வரை T6v வெளியேற்றத்தின் கால அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது குறைந்தது 150 வினாடிகள் இருக்க வேண்டும்.

நான்கு தரநிலைகள் உள்ளன, DIN 43539 T2, EN 60095-1, SAE, IEC 95-1, இது சோதனை இடைவெளியின் கால அளவையும் கார் பேட்டரியின் அனுமதிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தத்தையும் வரையறுக்கிறது, அதற்கான தேவைகள் கீழே உள்ள அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

SAE மற்றும் IEC தரநிலைகள் வரம்புக்குட்பட்ட மின்னழுத்த மதிப்பு U30 ஐ மட்டுமே வரையறுக்கின்றன. ஒப்பிடுவதற்கு எளிதாக, ஒரு கார் பேட்டரியின் குளிர் கிராங்கிங் மின்னோட்ட மதிப்புகளை ஒரு தரத்திலிருந்து மற்றொரு தரத்திற்கு மாற்றலாம். பின்வரும் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி மின்னோட்டங்கள் மீண்டும் கணக்கிடப்படுகின்றன.

ஐசே = 1.5இடின் + 40 (ஏ)
Iiec = Idin/0.85 (A)
Ien = Idin/0.6 (A)
ஐடின் = 0.6Ien (A)

EN தரநிலையில் உள்ள மதிப்புகள் வட்டமானது.

- 10 A அதிகரிப்பில் 200 A க்கும் குறைவான மின்னோட்டத்தில்.
- 20 ஏ (220, 240, 260, 280 ஏ) படிகளில் 200-300 ஏ மின்னோட்டத்தில்.
- 30 ஏ (330, 360, 390 ஏ, முதலியன) படிகளில் 300-600 ஏ மின்னோட்டத்தில்.

எடுத்துக்காட்டாக, 55 Ah திறன் கொண்ட VARTA பேட்டரி 255 ஆம்பியர்களின் DIN மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேலே உள்ள சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி, ஐசே = 422.5 ஆம்பியர், ஐஐஇசி = 300 ஆம்பியர், ஐஎன் = 425 ஆம்பியர், ரவுண்டிங் - 420 ஏ ஆகியவற்றைப் பெறுகிறோம்.

பொதுவாக, கார் பேட்டரியின் குளிர் தொடக்க மின்னோட்டம் பெயரளவு திறனை விட 6.5-7.5 மடங்கு அதிகமாகும். உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, ஒரு கார் பேட்டரியின் முழு சேவை வாழ்க்கையிலும் சாத்தியமான இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கையானது குறைந்த பராமரிப்பு பேட்டரிகளுக்கு 4,000 முதல் மற்றும் Optima பேட்டரி போன்ற சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரிகளுக்கு 12,000 வரை இருக்கும்.

ஒரு வருடத்தில், மிதமான தீவிரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​1,000 முதல் 2,000 இயந்திர தொடக்கங்கள் செய்யப்படுகின்றன என்று நம்பப்படுகிறது. எனவே, கார் பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை 4 முதல் 2 ஆண்டுகள் வரை இருக்கலாம். குளிர் தொடக்க மின்னோட்டம் CCA, தரநிலைகளுக்கு இணங்க, ஒவ்வொரு கார் பேட்டரி உற்பத்தியாளராலும் மைனஸ் 18 டிகிரி வெப்பநிலைக்கு மட்டுமே தரப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் கவனத்தில் கொள்கிறோம். உற்பத்தியாளர் குறைந்த வெப்பநிலைக்கான தரவை வழங்கவில்லை.

முழுமையாக சார்ஜ் மற்றும் புதிய பேட்டரி 50-60 Ah திறன் கொண்ட, குளிர் கிராங்கிங் மின்னோட்டம் 300-500 ஆம்பியர் வரம்பில் உள்ளது. பிளஸ் 25 டிகிரி வெப்பநிலையில் ஒரு வழக்கமான 6ST-55 பேட்டரியின் தொடக்க மின்னோட்டம் 400 ஆம்பியர்களாக இருந்தால், மைனஸ் 30 டிகிரி வெப்பநிலையில் அது 200 ஏ ஆகக் குறையும். ஒவ்வொரு புதிய முயற்சியும் தோல்வியுற்ற தொடக்கத்தில், அதன் மதிப்பு மிக குறைவான. பேட்டரி உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள் மேம்பட்டு வருகின்றன என்றாலும், சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் அவற்றின் தொடக்க மின்னோட்டம் எந்த அளவிற்கு குறைகிறது என்பதில் இந்த மாற்றங்கள் கிட்டத்தட்ட எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தவில்லை.

ஒரு கார் பேட்டரியின் இருப்பு திறன் (RC - எஞ்சிய திறன்).

ஒரு கார் பேட்டரியின் இருப்புத் திறன் அல்லது எஞ்சிய திறன் பேட்டரி தரவுத் தாளில் அரிதாகவே குறிப்பிடப்படுகிறது, ஆனால் இது நுகர்வோருக்கு முக்கியமானது, ஏனெனில் கார் தோல்வியுற்றால் பேட்டரி காரின் செயல்பாட்டை வழங்கும் நேரத்தை இது காட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், அனைத்து வாகன அமைப்புகளின் தற்போதைய நுகர்வு 25 ஆம்பியர்களுக்கு இயல்பாக்கப்படுகிறது.

மின்னழுத்தம் 10.5 வோல்ட்டுகளாகக் குறையும் வரை பேட்டரி 25 ஆம்ப்ஸ் மின்னோட்டத்தை பராமரிக்கக்கூடிய நிமிடங்களில் ஒரு கார் பேட்டரியின் இருப்புத் திறன் வரையறுக்கப்படுகிறது. இருப்புத் திறனின் அளவுக்கான தேவையை தரநிலைகள் நிறுவவில்லை. 55 Ah திறன் கொண்ட பல பேட்டரிகளுக்கு, இருப்பு திறன் 100 ஐ அடைகிறது
நிமிடங்கள், இது ஒரு நல்ல காட்டி.

கார் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு.

புதிய கார் பேட்டரிக்கான பொதுவான உள் எதிர்ப்பு மதிப்புகள் அறை வெப்பநிலையில் 0.005 ஓம்ஸ் ஆகும். இது மின்முனைகள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் இடையே உள்ள எதிர்ப்பையும் உள் இணைப்புகளின் எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. அதன் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவில், ஒரு கார் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, இது பேட்டரி கிராங்க் செய்ய முடியாது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது.

"கார் திருட்டு பாதுகாப்பு அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான பயிற்சி" புத்தகத்தின் பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
நைமன் வி.எஸ்., திகீவ் வி.யு.

4.2 - 0.22 = 3.98 வோல்ட்.

மேலும் இது முற்றிலும் மாறுபட்ட விஷயம்... இதுபோன்ற ஐந்து இணையான பிரிவுகளை தொடரில் எடுத்து இணைத்தால், மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய பேட்டரி கிடைக்கும் -

Ubat=3.98V*5=19.9 Volts, திறன் -
Sbat=2.2A/h*5=11A/h….

சுமைக்கு 10 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டது....
அந்த மாதிரி ஏதாவது…

பி.எஸ். ….இன்பத்தை A/hல் அளந்துவிடலாம் என்று நினைத்துக்கொண்டேன்….

____________________

மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறை உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவதில் ஒரு பெரிய பிழைக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன், ஆனால் ..., உண்மையில், இந்த எதிர்ப்பின் முழுமையான மதிப்பு எங்களுக்கு சிறிது ஆர்வமாக இல்லை - நமக்கு முக்கியமானது முறையே, இது ஒவ்வொரு தனிமத்தின் "ஆரோக்கியத்தை" புறநிலையாகவும், விரைவாகவும் மதிப்பிடுவதை சாத்தியமாக்கும் …உறுப்புகளின் எதிர்ப்புகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது…, மேலும் உள் எதிர்ப்பின் மதிப்பை மட்டும் தெரிந்துகொண்டு, "சிமுலேட்டர்களை" எளிதாகக் கண்டறியலாம்....
மிக அதிக டிஸ்சார்ஜ் நீரோட்டங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட LiFePO4 உறுப்புகளின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவது, அவற்றை மிக அதிக மின்னோட்டங்களுடன் ஏற்ற வேண்டிய அவசியத்துடன் தொடர்புடைய சில சிரமங்களை ஏற்படுத்தலாம்... ஆனால் இதைப் பற்றி நான் எதுவும் சொல்ல முடியாது, ஏனெனில் நான் நடைமுறையில் இதைச் செய்யவில்லை. ...

பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை எவ்வாறு அளவிடுவது

பேட்டரியின் பிளஸ் மற்றும் மைனஸை மூடினால், நமக்கு கிடைக்கும் தற்போதைய குறைந்த மின்னழுத்தம் அதாவது உள்ளே எதிர்ப்பு இருப்பது போல் = U/Re ரெ. உள் எதிர்ப்பானது மின்னோட்டம் உட்பட உறுப்புக்குள் உள்ள மின்வேதியியல் செயல்முறைகளைப் பொறுத்தது.

மின்னோட்டம் அதிகமாக இருந்தால், பேட்டரி கெட்டுப்போய் வெடித்துவிடும். எனவே, கூட்டல் மற்றும் கழித்தல் ஆகியவற்றைக் குறைக்க வேண்டாம். போதுமான சிந்தனை சோதனை.

அளவு ரெமின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் மறைமுகமாக மதிப்பிட முடியும் ரா. Ra-dR வரை சுமை எதிர்ப்பில் சிறிது குறைவு ஏற்பட்டால், மின்னோட்டம் Ia இலிருந்து Ia+dI க்கு அதிகரிக்கிறது. உறுப்பு Ua=Ra×Ia வெளியீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் dU = Re × dI அளவு குறைகிறது. உள் எதிர்ப்பானது Re = dU / dI சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

பேட்டரி அல்லது பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை மதிப்பிட, மின்னோட்டத்தை dI = 1.2 V / 12 Ohm = 0.1 A ஆக மாற்ற, 12-ஓம் மின்தடை மற்றும் மாற்று சுவிட்சை (கீழே உள்ள வரைபடத்தில் ஒரு பொத்தான் காட்டப்பட்டுள்ளது) சேர்த்துள்ளேன். அதே நேரத்தில், நீங்கள் பேட்டரி அல்லது மின்தடையத்தில் மின்னழுத்தத்தை அளவிட வேண்டும் ஆர் .

செய்ய இயலும் எளிய வரைபடம்கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள மாதிரியின் படி உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கு மட்டுமே. ஆனால் முதலில் பேட்டரியை சிறிது டிஸ்சார்ஜ் செய்து பின்னர் உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவது இன்னும் நல்லது. நடுவில், வெளியேற்ற பண்பு தட்டையானது மற்றும் அளவீடு மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக உள் எதிர்ப்பின் "சராசரி" மதிப்பு உள்ளது, இது நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானது.

உள் எதிர்ப்பை தீர்மானிப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு

நாங்கள் பேட்டரி மற்றும் வோல்ட்மீட்டரை இணைக்கிறோம். வோல்ட்மீட்டர் காட்டுகிறது 1.227V. பொத்தானை அழுத்தவும்: வோல்ட்மீட்டர் காட்டுகிறது 1.200V .
dU = 1.227V - 1.200V = 0.027V
மறு = dU / dI = 0.027V / 0.1A = 0.27 ஓம்
இது 0.5A இன் வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தில் தனிமத்தின் உள் எதிர்ப்பாகும்

சோதனையாளர் dU ஐக் காட்டவில்லை, ஆனால் வெறுமனே U. மனக் கணக்கீட்டில் தவறுகளைச் செய்யாமல் இருக்க, நான் இதைச் செய்கிறேன்.
(1) நான் பொத்தானை அழுத்துகிறேன். பேட்டரி வெளியேற்றத் தொடங்குகிறது மற்றும் மின்னழுத்தம் U குறையத் தொடங்குகிறது.
(2) மின்னழுத்தம் U ஒரு சுற்று மதிப்பை அடையும் தருணத்தில், எடுத்துக்காட்டாக 1.200V, நான் பொத்தானை அழுத்தி உடனடியாக U+dU மதிப்பைப் பார்க்கிறேன், எடுத்துக்காட்டாக 1.227V
(3) புதிய எண்கள் 0.027V - மற்றும் விரும்பிய dU வேறுபாடு உள்ளது.

பேட்டரிகள் வயதாகும்போது, ​​அவற்றின் உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது. ஒரு கட்டத்தில் புதிதாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் திறனைக் கூட அளவிட முடியாது என்பதை நீங்கள் காணலாம், ஏனெனில் நீங்கள் பொத்தானை அழுத்தினால். தொடங்குரிலே இயக்கப்படவில்லை மற்றும் கடிகாரம் தொடங்கவில்லை. பேட்டரி மின்னழுத்தம் உடனடியாக 1.2V அல்லது அதற்கும் குறைவாக குறைவதால் இது நிகழ்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 0.6 ஓம்ஸ் இன் உள் எதிர்ப்பு மற்றும் 0.5 ஏ மின்னோட்டத்துடன், மின்னழுத்த வீழ்ச்சி 0.6 × 0.5 = 0.3 வோல்ட் ஆகும். அத்தகைய பேட்டரி 0.5A இன் டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்தில் இயங்க முடியாது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வளைய LED விளக்குக்கு இது தேவைப்படுகிறது. இந்த பேட்டரி குறைந்த மின்னோட்டத்தில் கடிகாரத்தை இயக்க அல்லது பயன்படுத்த முடியும் கம்பியில்லா சுட்டி. இது துல்லியமாக நவீன உள் எதிர்ப்பின் பெரிய மதிப்பின் காரணமாகும் சார்ஜிங் சாதனம், MH-C9000 போன்று, பேட்டரி பழுதடைந்துள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

கார் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு

பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை மதிப்பிடுவதற்கு, நீங்கள் ஹெட்லைட்டிலிருந்து ஒரு விளக்கைப் பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு ஒளிரும் விளக்கு இருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஆலசன், ஆனால் ஒரு LED. 60W விளக்கு 5A மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

100A மின்னோட்டத்தில், பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பானது 1 வோல்ட்டுக்கு மேல் இழக்கக்கூடாது. அதன்படி, 5A மின்னோட்டத்தில், 0.05 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் (1V * 5A / 100A) இழக்கப்படக்கூடாது. அதாவது, உள் எதிர்ப்பானது 0.05V / 5A = 0.01 Ohm ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

பேட்டரிக்கு இணையாக ஒரு வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் ஒரு விளக்கை இணைக்கவும். மின்னழுத்த மதிப்பை நினைவில் கொள்ளுங்கள். விளக்கை அணைக்கவும். மின்னழுத்தம் எவ்வளவு அதிகரித்துள்ளது என்பதைக் கவனியுங்கள். மின்னழுத்தம் 0.2 வோல்ட் (ரீ = 0.04 ஓம்) அதிகரித்தால், பேட்டரி சேதமடைந்தால், 0.02 வோல்ட் (ரீ = 0.004 ஓம்) இருந்தால், அது வேலை செய்கிறது. 100A மின்னோட்டத்தில், மின்னழுத்த இழப்பு 0.02V * 100A / 5A = 0.4V மட்டுமே இருக்கும்

உள் பேட்டரி எதிர்ப்பு. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு என்ன?

1. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு என்ன?

1 A*hour திறன் மற்றும் 12 V மின்னழுத்தம் கொண்ட லெட் ஆசிட் பேட்டரியை எடுத்துக்கொள்வோம். முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில், பேட்டரி தோராயமாக மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. யு= 13 V. மின்னோட்டம் என்ன நான்மின்தடையுடன் கூடிய மின்தடை அதனுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் அதன் மூலம் பாயும் ஆர்=1 ஓம்? இல்லை, 13 ஆம்பியர்கள் அல்ல, ஆனால் சற்றே குறைவாக - சுமார் 12.2 ஏ. ஏன்? மின்தடை இணைக்கப்பட்டுள்ள பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அளந்தால், அது தோராயமாக 12.2 V க்கு சமமாக இருப்பதைக் காண்போம் - எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள அயனிகளின் பரவல் வீதம் எல்லையற்றதாக இல்லாததால் பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் குறைந்துள்ளது. உயர்.

எலக்ட்ரீஷியன்கள் கணக்கீடுகளைச் செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள் மின்சுற்றுகள்பல துருவங்களைக் கொண்ட உறுப்புகளிலிருந்து. வழக்கமாக, ஒரு பேட்டரியை EMF (எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் - சுமை இல்லாத மின்னழுத்தம்) கொண்ட இரண்டு முனைய நெட்வொர்க்காக கற்பனை செய்யலாம். மற்றும் உள் எதிர்ப்பு ஆர். பேட்டரியின் EMF இன் ஒரு பகுதி சுமையின் போது குறைகிறது, மற்ற பகுதி பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பில் குறைகிறது என்று கருதப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சூத்திரம் சரியானது என்று கருதப்படுகிறது:

பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பானது ஏன் நிபந்தனை மதிப்பாகும்? ஒரு முன்னணி பேட்டரி அடிப்படையில் நேரியல் அல்லாத சாதனம் மற்றும் அதன் உள் எதிர்ப்பு நிலையாக இருக்காது, ஆனால் சுமை, பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் பல அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுகிறது, இதைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுவோம். எனவே, பேட்டரி உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட டிஸ்சார்ஜ் வளைவுகளைப் பயன்படுத்தி பேட்டரி செயல்திறனின் துல்லியமான கணக்கீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும், பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை அல்ல. ஆனால் பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்ட சுற்றுகளின் செயல்பாட்டைக் கணக்கிட, பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தலாம், ஒவ்வொரு முறையும் நாம் எந்த மதிப்பைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்: சார்ஜிங் அல்லது டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு, உள் எதிர்ப்பு போது பேட்டரி DCஅல்லது மாறி, மற்றும் மாறி எனில், என்ன அதிர்வெண் போன்றவை.

இப்போது, ​​எங்கள் உதாரணத்திற்குத் திரும்புகையில், 12 V, 1 Ah DC பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை தோராயமாக தீர்மானிக்க முடியும்.

r = (E - U) / I = (13V - 12.2V) / 1A = 0.7 ஓம்.

2. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பும் பேட்டரியின் கடத்துத்திறனும் எவ்வாறு தொடர்புடையது?

வரையறையின்படி, கடத்துத்திறன் என்பது எதிர்ப்பின் பரஸ்பரம். எனவே, பேட்டரி S இன் கடத்துத்திறன் என்பது பேட்டரி r இன் உள் எதிர்ப்பின் தலைகீழ் ஆகும்.

பேட்டரி கடத்துத்திறனின் SI அலகு சீமென்ஸ் (Sm) ஆகும்.

3. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு எதைச் சார்ந்தது?

லீட் பேட்டரியின் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியானது டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருக்காது. அதிக வெளியேற்ற மின்னோட்டங்களில், அயனி பரவல் எலக்ட்ரோலைட் வெளியேற்றம் இலவச இடத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் குறைந்த பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் நீரோட்டங்களில் இது பேட்டரி தட்டுகளின் செயலில் உள்ள பொருளின் துளைகளால் வலுவாக வரையறுக்கப்படுகிறது. எனவே, அதிக மின்னோட்டங்களில் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு பல மடங்கு ஆகும் (க்கு முன்னணி பேட்டரி) குறைந்த மின்னோட்டத்தில் அதே பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை விட குறைவாக உள்ளது.

உங்களுக்குத் தெரியும், அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் சிறிய திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை விட பெரியவை மற்றும் பெரியவை. அவை தட்டுகளின் பெரிய வேலை மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பேட்டரியின் உள்ளே எலக்ட்ரோலைட் பரவலுக்கான அதிக இடத்தைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பானது சிறிய திறன் கொண்ட பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது.பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பின் அளவீடுகள் நிலையான மற்றும் மாறுதிசை மின்னோட்டம்மின்கலத்தின் உள் எதிர்ப்பானது அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. ஆஸ்திரேலிய ஆராய்ச்சியாளர்களின் பணியிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட பேட்டரி கடத்துத்திறன் மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றின் வரைபடம் கீழே உள்ளது.

லெட்-அமில பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பானது நூற்றுக்கணக்கான ஹெர்ட்ஸ் வரிசையின் அதிர்வெண்களில் குறைந்தபட்சம் உள்ளது என்பதை வரைபடத்திலிருந்து இது பின்பற்றுகிறது.

அதிக வெப்பநிலையில், எலக்ட்ரோலைட் அயனிகளின் பரவல் விகிதம் குறைந்த வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த சார்பு நேரியல். வெப்பநிலையில் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பின் சார்புநிலையை இது தீர்மானிக்கிறது. அதிக வெப்பநிலையில், பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு குறைந்த வெப்பநிலையை விட குறைவாக இருக்கும்.

பேட்டரி வெளியேற்றத்தின் போது, ​​பேட்டரி தகடுகளில் செயலில் உள்ள வெகுஜனத்தின் அளவு குறைகிறது, இது தட்டுகளின் செயலில் மேற்பரப்பில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பானது டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பைக் காட்டிலும் குறைவாக இருக்கும்.

4. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை பேட்டரியை சோதிக்க பயன்படுத்த முடியுமா?

பேட்டரிகளை சோதிப்பதற்கான சாதனங்கள் சில காலமாக அறியப்படுகின்றன, இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பிற்கும் பேட்டரி திறனுக்கும் இடையிலான உறவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சில சாதனங்கள் (லோட் ஃபோர்க்குகள் மற்றும் ஒத்த சாதனங்கள்) சுமையின் கீழ் உள்ள பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதன் மூலம் பேட்டரியின் நிலையை மதிப்பிடும் (இது நேரடி மின்னோட்டத்தில் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவது போன்றது). மற்றவர்களின் பயன்பாடு (மாற்று மின்னோட்ட பேட்டரி உள் எதிர்ப்பு மீட்டர்) பேட்டரியின் நிலையுடன் உள் எதிர்ப்பின் இணைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூன்றாவது வகை சாதனங்கள் (ஸ்பெக்ட்ரம் மீட்டர்) வெவ்வேறு அதிர்வெண்களின் மாற்று மின்னோட்டத்தில் இயங்கும் பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பின் நிறமாலையை ஒப்பிட்டு அவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட பேட்டரியின் நிலையைப் பற்றிய முடிவுகளை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு (அல்லது கடத்துத்திறன்) பேட்டரியின் நிலையை ஒரு தரமான மதிப்பீட்டை மட்டுமே அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, அத்தகைய சாதனங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் கடத்துத்திறன் எந்த அதிர்வெண்ணில் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் எந்த மின்னோட்டத்துடன் சோதனை செய்யப்படுகிறது என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை. மேலும், நாம் ஏற்கனவே அறிந்தபடி, பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பானது அதிர்வெண் மற்றும் மின்னோட்டம் இரண்டையும் சார்ந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, கடத்துத்திறன் அளவீடுகள் அளவுத் தகவலை வழங்காது, இது அடுத்த முறை சுமைக்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை சாதனத்தின் பயனர் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கும். பேட்டரி திறன் மற்றும் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பிற்கு இடையே தெளிவான உறவு இல்லை என்பதே இந்த குறைபாடு ஆகும்.

மிகவும் நவீன பேட்டரி சோதனையாளர்கள் ஒரு சிறப்பு அலைவடிவத்திற்கு பேட்டரியின் பதிலின் அலைக்கற்றை பகுப்பாய்வு செய்வதை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர். அவை பேட்டரி திறனை விரைவாக மதிப்பிடுகின்றன, இது லீட் பேட்டரியின் தேய்மானம் மற்றும் வயதானதைக் கண்காணிக்கவும், கொடுக்கப்பட்ட நிலைக்கு பேட்டரி வெளியேற்றத்தின் கால அளவைக் கணக்கிடவும் மற்றும் முன்னணி பேட்டரியின் மீதமுள்ள ஆயுளைக் கணிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழலை பாதுகாக்கவும். தேய்ந்து போன பேட்டரிகளை தூக்கி எறிய வேண்டாம் - அவற்றை மறுசுழற்சி செய்ய ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்திற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

எதிர்ப்பு பேனரில் சேர்க்கவும்

லீட்-அமில பேட்டரியின் மின்மறுப்பு என்பது துருவமுனைப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஓமிக் எதிர்ப்பின் கூட்டுத்தொகை ஆகும். ஓமிக் எதிர்ப்பு என்பது பேட்டரி பிரிப்பான்கள், மின்முனைகள், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டெர்மினல்கள், செல்கள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டுகளுக்கு இடையிலான இணைப்புகளின் எதிர்ப்பின் கூட்டுத்தொகை ஆகும்.

மின்முனைகளின் எதிர்ப்பானது அவற்றின் வடிவமைப்பு, போரோசிட்டி, வடிவியல், லட்டு வடிவமைப்பு, செயலில் உள்ள பொருளின் நிலை, கலப்பு கூறுகளின் இருப்பு மற்றும் லட்டு மற்றும் பூச்சுகளின் மின் தொடர்புகளின் தரம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. எதிர்மறை மின்முனை வரிசைகளின் எதிர்ப்பு மதிப்புகள் மற்றும் அவற்றில் உள்ள கடற்பாசி ஈயம் (பிபி) தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், நேர்மறை மின்முனை கட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் முன்னணி பெராக்சைட்டின் (PbO2) எதிர்ப்பு 10 ஆயிரம் மடங்கு அதிகமாகும்.

ஈய-அமில பேட்டரியின் வெளியேற்றத்தின் போது, ​​ஈய சல்பேட் (PbSO4) மின்முனைகளின் மேற்பரப்பில் வெளியிடப்படுகிறது. இது ஒரு மோசமான கடத்தி, இது எலக்ட்ரோடு தட்டுகளின் எதிர்ப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, ஈய சல்பேட் தட்டு பூச்சுகளின் துளைகளில் டெபாசிட் செய்யப்படுகிறது மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டிலிருந்து கந்தக அமிலத்தின் பரவலைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, லீட்-அமில பேட்டரியின் வெளியேற்ற சுழற்சியின் முடிவில், அதன் எதிர்ப்பு 2-3 மடங்கு அதிகரிக்கிறது. சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​முன்னணி சல்பேட் கரைந்து, பேட்டரி எதிர்ப்பு அதன் அசல் மதிப்புக்கு திரும்பும்.

லெட்-அமில பேட்டரியின் எதிர்ப்பானது எலக்ட்ரோலைட்டின் எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த மதிப்பு, இதையொட்டி, எலக்ட்ரோலைட்டின் செறிவு மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. வெப்பநிலை குறையும்போது, ​​மின்பகுளின் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் அது உறையும்போது முடிவிலியை அடைகிறது.

எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி 1.225 g/cm3 மற்றும் +15 C வெப்பநிலையுடன், இது குறைந்தபட்ச எதிர்ப்பு மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. அடர்த்தி குறையும் அல்லது அதிகரிக்கும் போது, ​​எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, அதாவது பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பும் அதிகரிக்கிறது.

பிரிப்பான்களின் எதிர்ப்பானது அவற்றின் தடிமன் மற்றும் போரோசிட்டியில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பொறுத்து மாறுகிறது.பேட்டரி மூலம் பாயும் மின்னோட்டத்தின் அளவு துருவமுனைப்பு எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது. துருவமுனைப்பு மற்றும் அது ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் பற்றி சில வார்த்தைகள். முதல் காரணம் எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் மின்முனைகளின் மேற்பரப்பில் (இரட்டை மின்சார அடுக்கு) மின்முனை சாத்தியங்கள் மாறுகின்றன. இரண்டாவது காரணம், மின்னோட்டம் கடந்து செல்லும் போது, ​​எலக்ட்ரோலைட் செறிவு மின்முனைகளின் உடனடி அருகே மாறுகிறது. இது மின்முனையின் சாத்தியக்கூறுகளில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. சுற்று திறக்கும் போது மற்றும் மின்னோட்டம் மறைந்துவிடும் போது, ​​மின்முனை ஆற்றல்கள் அவற்றின் அசல் மதிப்புகளுக்குத் திரும்புகின்றன.

லெட்-அமில பேட்டரிகளின் அம்சங்களில் ஒன்று மற்ற வகை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் குறைந்த உள் எதிர்ப்பு ஆகும். இதற்கு நன்றி, அவர்கள் அதிக மின்னோட்டத்தை (2 ஆயிரம் ஆம்பியர்கள் வரை) குறுகிய காலத்தில் வழங்க முடியும். எனவே, அவற்றின் பயன்பாட்டின் முக்கிய பகுதி ஸ்டார்டர் மோட்டார்கள் ஆகும். ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள்உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களில்.

மாற்று அல்லது நேரடி மின்னோட்டத்தில் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு அதன் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. பல நூறு ஹெர்ட்ஸ் தற்போதைய அதிர்வெண்ணில் லீட்-அமில பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை ஆசிரியர்கள் கவனித்த பல ஆய்வுகள் உள்ளன.

பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது?

எடுத்துக்காட்டாக, 12 வோல்ட் பெயரளவு மின்னழுத்தம் கொண்ட 55 Ah கார் லீட்-அமில பேட்டரியைக் கவனியுங்கள். முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி 12.6-12.9 வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. 1 ஓம் எதிர்ப்பைக் கொண்ட மின்தடை பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம். திறந்த பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் 12.9 வோல்ட் ஆக இருக்கட்டும். பின்னர் மின்னோட்டம் கோட்பாட்டளவில் 12.9 V / 1 Ohm = 12.9 ஆம்பியர்களாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் உண்மையில் இது 12.5 வோல்ட்டுக்குக் கீழே இருக்கும். இது ஏன் நடக்கிறது? எலக்ட்ரோலைட்டில் அயனிகளின் பரவல் வீதம் எண்ணற்ற அளவில் இல்லை என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது.

படம் பேட்டரியை 2-துருவ சக்தி மூலமாகக் காட்டுகிறது. இது ஒரு எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் (EMF) உள்ளது, இது திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம் மற்றும் உள் எதிர்ப்பிற்கு ஒத்திருக்கிறது. வரைபடத்தில் அவை E மற்றும் Rin என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. சுற்று மூடப்படும் போது, ​​மின்கலத்தின் emf பகுதியளவு மின்தடையம் முழுவதும் குறைகிறது, அதே போல் உள் எதிர்ப்பின் மூலமாகவும். அதாவது, சுற்றுவட்டத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதை பின்வரும் சூத்திரத்தால் விவரிக்கலாம்.

இ = (ஆர் + ரின்) * ஐ.

கீழே உள்ள படங்களில் காணலாம் EMF மதிப்புகள்ஒரு திறந்த சுற்று மற்றும் மின்னழுத்தத்தில் கார் பேட்டரி இணையாக இணைக்கப்பட்ட இரண்டு கார் லைட் பல்புகள் வடிவில் ஒரு சுமை இணைக்கும் போது.

பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பை அளவிட விரும்புவோருக்கு இது ஆர்வமாக இருக்கலாம். சில இடங்களில் உள்ள பொருள் பொழுதுபோக்கு வாசிப்பாகத் தகுதி பெறவில்லை. ஆனால் முடிந்தவரை எளிமையாக முன்வைக்க முயன்றேன். பியானோ கலைஞரை சுட வேண்டாம். மதிப்பாய்வு மிகப்பெரியதாக மாறியது (மற்றும் இரண்டு பகுதிகளிலும் கூட), இதற்காக நான் எனது ஆழ்ந்த மன்னிப்பு கேட்கிறேன்.
மதிப்பாய்வின் தொடக்கத்தில் குறிப்புகளின் குறுகிய பட்டியல் வழங்கப்படுகிறது. முதன்மை ஆதாரங்கள் மேகக்கணியில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன, தேட வேண்டிய அவசியமில்லை.

0. அறிமுகம்

நான் ஆர்வத்தில் சாதனத்தை வாங்கினேன். கால்வனிக் உறுப்புகளின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடும் சிக்கல்கள் குறித்து RuNet இல் உள்ள பல்வேறு அரட்டை அறைகளில், எங்காவது பக்கம் 20-30 இல், அற்புதமான சீன சாதனமான YR1030 பற்றிய செய்திகள் தோன்றின, இது இந்த உள் எதிர்ப்பை நம்பிக்கையுடனும் முற்றிலும் சரியாகவும் அளவிடுகிறது. இந்த கட்டத்தில், விவாதம் தணிந்தது, தலைப்பு சரிந்தது மற்றும் சுமூகமாக காப்பகத்திற்குள் சென்றது. எனவே, YR1030 உடனான லாட்டுகளுக்கான இணைப்புகள் ஒன்றரை ஆண்டுகளாக எனது விருப்பப்பட்டியலில் கிடந்தன. ஆனால் தேரை கழுத்தை நெரித்துக் கொண்டிருந்தது, "முதுகு உடைக்கும் உழைப்பால் திரட்டப்பட்டதை" மிகவும் சுவாரஸ்யமான அல்லது பயனுள்ள ஒன்றாக மாற்றுவதற்கு எப்போதும் ஒரு காரணம் இருந்தது.
நான் அலியில் YR1035 இன் முதல் மற்றும் ஒரே நிறையைப் பார்த்தபோது, ​​​​நான் உடனடியாக புரிந்துகொண்டேன்: மணிநேரம் தாக்கியது, நான் அதை எடுக்க வேண்டும். அது இப்போது அல்லது எப்போதும் இல்லை. சாதனம் என்னை அடைவதற்கு முன்பு உள் எதிர்ப்பைப் பற்றிய குழப்பமான கேள்வியைக் கண்டுபிடிப்பேன். தபால் அலுவலகம். நான் வாங்கியதற்கு பணம் கொடுத்து அதை கண்டுபிடிக்க ஆரம்பித்தேன். நான் இதை செய்யாமல் இருந்திருக்க விரும்புகிறேன். அவர்கள் சொல்வது போல்: உங்களுக்கு எவ்வளவு குறைவாகத் தெரியும், நீங்கள் நன்றாக தூங்குகிறீர்கள். நடவடிக்கைகளின் முடிவுகள் இந்த அறிக்கையின் பகுதி II இல் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் ஓய்வு நேரத்தில் அதைப் பாருங்கள்.

நான் YR1035 ஐ அதிகபட்ச உள்ளமைவில் வாங்கினேன். தயாரிப்பு பக்கத்தில் இது போல் தெரிகிறது:


நான் செய்ததற்கு நான் ஒருபோதும் வருத்தப்படவில்லை (தொகுப்பின் முழுமையின் அடிப்படையில்). உண்மையில், YR1035ஐ பேட்டரி/பேட்டரி/தேவையான (அல்லது பயனுள்ளதாக இருக்கும்) ஆகியவற்றுடன் இணைப்பதற்கான அனைத்து 3 வழிகளும் ஒன்றுக்கொன்று நன்றாகப் பூர்த்திசெய்யும்.
புகைப்படத்தில் உள்ள முன் பேனல் காயமாக தெரிகிறது, ஆனால் அது இல்லை. விற்பனையாளர் முதலில் பாதுகாப்புப் படத்தை அகற்றினார். பிறகு யோசித்து மீண்டும் மாட்டி போட்டோ எடுத்தேன்.
முழு விஷயமும் எனக்கு 4,083 ரூபிள் செலவாகும் (தற்போதைய மாற்று விகிதத்தில் $65). இப்போது விற்பனையாளர் விலையை சிறிது உயர்த்தியுள்ளார், ஏனென்றால் குறைந்தபட்சம் விற்பனை தொடங்கிவிட்டது. மேலும் தயாரிப்பு பக்கத்தில் உள்ள மதிப்புரைகள் மிகவும் நேர்மறையானவை.
செட் ஒருவித வலுவான பெட்டியில் நன்றாக நிரம்பியுள்ளது (நான் நினைவகத்திலிருந்து எழுதுகிறேன், எல்லாம் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு தூக்கி எறியப்பட்டது). உள்ளே, எல்லாமே தனித்தனியாக பாலிஎதிலின்களால் செய்யப்பட்ட ஜிப்-டாப் பைகளில் போடப்பட்டு, எங்கும் வெளியே தொங்கவிடாமல் இறுக்கமாக பேக் செய்யப்பட்டன. ஜோடி குழாய்கள் (போகோ ஊசிகள்) வடிவில் ஆய்வுகள் கூடுதலாக, உதிரி குறிப்புகள் (4 பிசிக்கள்.) ஒரு தொகுப்பு இருந்தது. இதே போகோ ஊசிகளைப் பற்றிய தகவல்கள் இங்கே உள்ளன.

சுருக்கங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளின் சொற்களஞ்சியம்

ஹிட்- இரசாயன தற்போதைய மூல. கால்வனிக் மற்றும் எரிபொருள் உள்ளன. மேலும் நாம் கால்வனிக் HIT பற்றி மட்டுமே பேசுவோம்.
மின்மறுப்பு (Z)- சிக்கலான மின் எதிர்ப்பு Z=Z'+iZ''.
சேர்க்கை- சிக்கலான மின் கடத்துத்திறன், மின்மறுப்பின் பரஸ்பர. A=1/Z
EMF- கால்வனிக் கலத்தில் உள்ள மின்முனைகளுக்கிடையேயான "முற்றிலும் இரசாயன" சாத்தியமான வேறுபாடு, அனோட் மற்றும் கேத்தோடின் மின்வேதியியல் திறன்களில் உள்ள வேறுபாடு என வரையறுக்கப்படுகிறது.
NRC- ஒரு திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம், ஒற்றை உறுப்புகளுக்கு பொதுவாக EMF க்கு சமமாக இருக்கும்.
ஆனோட்(வேதியியல் வரையறை) - ஆக்சிஜனேற்றம் நிகழும் மின்முனை.
கத்தோட்(வேதியியல் வரையறை) - குறைப்பு ஏற்படும் மின்முனை.
எலக்ட்ரோலைட்(வேதியியல் வரையறை) - ஒரு கரைசலில் அல்லது உருகும் (அதாவது ஒரு திரவ ஊடகத்தில்) அயனிகளாக (பகுதி அல்லது முழுமையாக) சிதைந்துவிடும் ஒரு பொருள்.
எலக்ட்ரோலைட்(தொழில்நுட்பம், இரசாயன வரையறை அல்ல) - நடத்தும் ஒரு திரவ, திடமான அல்லது ஜெல் போன்ற ஊடகம் மின்சாரம்அயனிகளின் இயக்கம் காரணமாக. எளிமையாகச் சொல்வதானால்: எலக்ட்ரோலைட் (தொழில்நுட்பம்) = எலக்ட்ரோலைட் (வேதியியல்) + கரைப்பான்.
DES- இரட்டை மின் அடுக்கு. எலக்ட்ரோடு/எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகத்தில் எப்போதும் இருக்கும்.

இலக்கியம் - அனைத்தும் கிளவுடில் உள்ள நூலகத்தில் பதியப்பட்டுள்ளன

A. உள் அளவீடுகளின் படி. எதிர்ப்பு மற்றும் இதிலிருந்து குறைந்தபட்சம் சில பயனுள்ள தகவல்களைப் பிரித்தெடுக்க முயற்சிக்கிறது
01. [அத்தியாயம் 1 ஐப் படிக்க நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன், அங்கு எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது]
சுபின் டி.பி. ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் செயல்திறன் பண்புகளை கண்காணிப்பதற்கான அளவுரு முறை. டிஸ்... உச். கலை. பிஎச்.டி. ஓம்ஸ்க், 2014.
அத்தியாயம் 1 (இலக்கிய விமர்சனம்) மட்டும் படிக்கவும். அடுத்ததாக சைக்கிளின் இன்னொரு கண்டுபிடிப்பு...
02. டகனோவா ஏ.ஏ., பாக் ஐ.ஏ. கையடக்க உபகரணங்களுக்கான சீல் செய்யப்பட்ட இரசாயன மின்னோட்ட ஆதாரங்கள்: கையேடு. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: கிமிஸ்தாட், 2003. 208 பக்.
படிக்கவும் – அத்தியாயம் 8 “ரசாயன ஆற்றல் மூலங்களின் நிலையைக் கண்டறிதல்”
03. [இதை படிக்காமல் இருப்பது நல்லது, அதிக பிழைகள் மற்றும் எழுத்துப்பிழைகள் உள்ளன, ஆனால் புதிதாக எதுவும் இல்லை]
Taganova A. A., Bubnov Yu. I., Orlov S. B. சீல் செய்யப்பட்ட இரசாயன மின்னோட்ட ஆதாரங்கள்: உறுப்புகள் மற்றும் பேட்டரிகள், சோதனை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான உபகரணங்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: கிமிஸ்தாட், 2005. 264 பக்.
04. இரசாயன தற்போதைய ஆதாரங்கள்: கையேடு / எட். என்.வி. கொரோவினா மற்றும் ஏ.எம். ஸ்குண்டினா. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் MPEI. 2003. 740 பக்.
படிக்கவும் - பிரிவு 1.8 "வேதியியல் இரசாயனங்களின் உடல் மற்றும் வேதியியல் ஆராய்ச்சி முறைகள்"

B. மின்மறுப்பு நிறமாலை மூலம்
05. [கிளாசிக்ஸ், கீழே உள்ள மூன்று புத்தகங்கள் ஸ்டோய்னோவின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சுருக்கப்பட்ட புத்தகங்கள், மாணவர்களுக்கான கையேடுகள்]
ஸ்டோய்னோவ், 3.பி. மின்வேதியியல் மின்மறுப்பு / 3.B. ஸ்டோனோவ், பி.எம். கிராஃபோவ், பி.எஸ். சவோவா-ஸ்டோய்னோவா, வி.வி. எல்கின் // எம்.: "நௌகா", 1991. 336 பக்.
06. [இது குறுகிய பதிப்பு]
07. [இது ஒரு நீண்ட பதிப்பு]
Zhukovsky V.M., புஷ்கோவா O.V. திட மின்னாற்பகுப்பு பொருட்களின் மின்மறுப்பு நிறமாலை. முறை. கொடுப்பனவு. எகடெரின்பர்க், 2000. 35 பக்.
08. [இது இன்னும் முழுமையான பதிப்பு: விரிவாக்கப்பட்டது, ஆழமானது மற்றும் மெல்லப்பட்டது]
புயனோவா இ.எஸ்., எமிலியானோவா யு.வி. எலக்ட்ரோலைடிக் பொருட்களின் மின்மறுப்பு நிறமாலை. முறை. கொடுப்பனவு. எகடெரின்பர்க், 2008. 70 பக்.
09. [நீங்கள் முர்சில்கா மூலம் உருட்டலாம் - நிறைய அழகான படங்கள்; உரையில் எழுத்துப் பிழைகள் மற்றும் வெளிப்படையான தவறுகளைக் கண்டேன்... கவனம்: இதன் எடை ~100 MB]
மின்வேதியியல் ஆற்றலின் ஸ்பிரிங்கர் கையேடு
மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதி: Pt.15. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மற்றும் பொருட்கள்

V. Inf. பயோலாஜிக்கிலிருந்து துண்டுப் பிரசுரங்கள் (இம்பாக்ட் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி)
10. EC-Lab - விண்ணப்ப குறிப்பு #8-இம்பெடன்ஸ், அட்மிட்டன்ஸ், Nyquist, Bode, Black
11. EC-Lab - பயன்பாட்டு குறிப்பு #21-இரட்டை அடுக்கு கொள்ளளவின் அளவீடுகள்
12. EC-Lab - பயன்பாட்டுக் குறிப்பு #23-Li-ion பேட்டரிகளில் EIS அளவீடுகள்
13. EC-Lab - விண்ணப்பக் குறிப்பு #38-ஏசி மற்றும் DC அளவீடுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு
14. EC-Lab - பயன்பாட்டு குறிப்பு #50-கலப்பு எண் மற்றும் மின்மறுப்பு வரைபடங்களின் எளிமை
15. EC-Lab - விண்ணப்ப குறிப்பு #59-stack-LiFePO4(120 pcs)
16. EC-Lab - பயன்பாட்டுக் குறிப்பு #61-பேட்டரிகளில் குறைந்த அதிர்வெண் மின்மறுப்பை எவ்வாறு விளக்குவது
17. EC-Lab - பயன்பாட்டுக் குறிப்பு #62-EISஐப் பயன்படுத்தி பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை எவ்வாறு அளவிடுவது
18. EC-Lab - வெள்ளை தாள் #1-மின்வேதியியல் மின்மறுப்பு நிறமாலையுடன் கூடிய பேட்டரிகளை ஆய்வு செய்தல்

D. உள் அளவீட்டு முறைகளின் ஒப்பீடு. எதிர்ப்பு
19. எச்-ஜி. ஸ்வீகர் மற்றும் பலர். லித்தியம் அயன் செல்களின் உள் எதிர்ப்பை தீர்மானிப்பதற்கான பல முறைகளின் ஒப்பீடு // சென்சார்கள், 2010. எண். 10, பக். 5604-5625.

D. SEI பற்றிய விமர்சனங்கள் (ஆங்கிலத்தில் இரண்டும்) - லி-அயன் பேட்டரிகளில் உள்ள அனோட் மற்றும் கேத்தோடில் பாதுகாப்பு அடுக்குகள்.
20. [குறுகிய ஆய்வு]
21. [முழு மதிப்பாய்வு]

E. GOST தரநிலைகள் - அவை இல்லாமல் நாம் எங்கே இருப்போம்... எல்லாம் மேகத்தில் இல்லை, கையில் உள்ளவை மட்டுமே.
GOST R IEC 60285-2002 அல்கலைன் பேட்டரிகள் மற்றும் குவிப்பான்கள். நிக்கல்-காட்மியம் மின்கலங்கள் உருளை வடிவில் அடைக்கப்பட்டன
GOST R IEC 61951-1-2004 ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மற்றும் அல்கலைன் மற்றும் பிற அமிலமற்ற எலக்ட்ரோலைட்டுகள் கொண்ட பேட்டரிகள். போர்ட்டபிள் சீல் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள். பகுதி 1. நிக்கல்-காட்மியம்
GOST R IEC 61951-2-2007 ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மற்றும் அல்கலைன் மற்றும் பிற அமிலமற்ற எலக்ட்ரோலைட்டுகள் கொண்ட பேட்டரிகள். போர்ட்டபிள் சீல் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள். பகுதி 2. நிக்கல்-உலோக ஹைட்ரைடு
GOST R IEC 61436-2004 ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மற்றும் அல்கலைன் மற்றும் பிற அமிலமற்ற எலக்ட்ரோலைட்டுகள் கொண்ட பேட்டரிகள். சீல் செய்யப்பட்ட நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகள்
GOST R IEC 61960-2007 ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மற்றும் அல்கலைன் மற்றும் பிற அமிலமற்ற எலக்ட்ரோலைட்டுகள் கொண்ட பேட்டரிகள். சிறிய பயன்பாட்டிற்கு லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள்
GOST R IEC 896-1-95 லீட்-அமிலம் நிலையான பேட்டரிகள். பொதுவான தேவைகள் மற்றும் சோதனை முறைகள். பகுதி 1. திறந்த வகைகள்
GOST R IEC 60896-2-99 லெட்-அமிலம் நிலையான பேட்டரிகள். பொதுவான தேவைகள் மற்றும் சோதனை முறைகள். பகுதி 2. மூடிய வகைகள்


1. YR1030 ஐப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு சுருக்கமாக அல்லது குறைந்தபட்சம் அது ஏன் தேவை என்று தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
(இன்னும் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இப்போதைக்கு இந்தப் புள்ளியைத் தவிர்த்துவிட்டு, நேராக 2-வது படிக்குச் செல்லுங்கள். திரும்புவதற்கு இது ஒருபோதும் தாமதமாகாது)

சுருக்கமாக, YR1035 என்பது சில மேம்பாடுகளுடன் YR1030 ஆகும்.

YR1030 பற்றி எனக்கு என்ன தெரியும்?

(மூச்சின் மொழிபெயர்ப்பு - “பிச்சைக்காரன்”;))



YR1030 உடன் இணைக்கும் ஒன்றை எங்கள் கைவினைஞர் எவ்வாறு உருவாக்கினார் என்பதற்கான வீடியோ இங்கே உள்ளது.
அலி YR1030, 1-2 விற்கும் பல விற்பனையாளர்கள் eBay இல் உள்ளனர். அங்கு விற்கப்படும் அனைத்தும் "Vapcell" லேபிளுடன் வருவதில்லை. நான் வாப்செல் இணையதளத்தைப் பார்வையிட்டேன், அதை மிகவும் சிரமத்துடன் கண்டுபிடித்தேன்.
போல்ஷோய் தியேட்டர் பாலேவுடன் முஸ்கா கொண்டிருக்கும் அதே உறவை YR1030 இன் வளர்ச்சிக்கும் தயாரிப்பிற்கும் வாப்செல் கொண்டுள்ளது என்ற எண்ணம் எனக்கு ஏற்பட்டது. YR1030க்கு Vapcell கொண்டு வந்த ஒரே விஷயம், மெனுவை சீன மொழியிலிருந்து ஆங்கிலத்திற்கு மொழிபெயர்த்து அழகான அட்டைப் பெட்டியில் அடைப்பதுதான். மேலும் அவர் விலையை 1.5 மடங்கு உயர்த்தினார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு "பிராண்ட்";).

YR1035 YR1030 இலிருந்து பின்வரும் வழிகளில் வேறுபடுகிறது.

1. வோல்ட்மீட்டர் வரிசையில் 1 இலக்கம் சேர்க்கப்பட்டது. இங்கு 2 ஆச்சரியமான விஷயங்கள் உள்ளன.
A) சாத்தியமான வேறுபாடு அளவீடுகளின் வியக்கத்தக்க உயர் துல்லியம். 50 ஆயிரம் மாதிரிகளுக்கான டாப்-எண்ட் டிஎம்எம்களிலும் இதுவே உள்ளது (ஃப்ளூக் 287 உடனான ஒப்பீடு கீழே செய்யப்படும்). சாதனம் தெளிவாக அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு நல்ல செய்தி. எனவே அந்த வகை ஒரு காரணத்திற்காக சேர்க்கப்பட்டது.


b) ஒரு சொல்லாட்சிக் கேள்வி:
இது ஏன் தேவைப்படுகிறது, அத்தகைய நம்பமுடியாத துல்லியம், இந்த வோல்ட்மீட்டர் அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டால், அதாவது. NRC (திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம்) அளவிட?
மிகவும் பலவீனமான வாதம்:
மறுபுறம், 50-60 Baku க்கான சாதனம் அவ்வப்போது வீட்டு நிலையான DC வோல்ட்மீட்டராக செயல்பட முடியும். மற்றும் அவர்களின் அடையாளங்கள் எதுவும் சீனர்களிடமிருந்து வந்தவை அல்ல, அவர்கள் பெரும்பாலும் தவறான தகவல்களாக மாறிவிடுகிறார்கள்.

2. இறுதியாக ஒரு மந்தமான USB, YR1030 இல் எலெக்ட்ரோட்கள்/ஆய்வுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதற்குப் பதிலாக மிகவும் நல்ல நான்கு முள் உருளை இணைப்பான் மாற்றப்பட்டது (என்னால் பெயரைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, கருத்துகள் உங்களுக்கு சரியான பெயரைச் சொல்லும் என்று நினைக்கிறேன்).
UPD இணைப்பான் XS10-4P என்று அழைக்கப்படுகிறது. நன்றி !


இணைப்புகளின் அடிப்படையில் மற்றும் தொடர்புகளின் ஆயுள் / நம்பகத்தன்மை ஆகிய இரண்டிலும் பொறுப்பு. நிச்சயமாக, குளிர்ச்சியான (நிலையான) மீட்டர்களுக்கான ஆய்வுகள் BNS வழியாக 4 கம்பிகளின் முடிவில் இருக்கும், ஆனால் YR1035 வீட்டுவசதியின் ஒரு சிறிய இலகுரக பெட்டியில் 4 இனச்சேர்க்கை பாகங்களை வடிவமைக்கிறது... அது மிக அதிகமாக இருக்கும்.

3. மின்னழுத்த அளவீட்டின் மேல் வரம்பு 30 வோல்ட்டிலிருந்து 100 ஆக உயர்த்தப்பட்டது. இதைப் பற்றி எப்படிக் கருத்து சொல்வது என்று கூட எனக்குத் தெரியவில்லை. தனிப்பட்ட முறையில், நான் அதை ஆபத்தில் வைக்க மாட்டேன். ஏனென்றால் எனக்கு அது தேவையில்லை.

4. சார்ஜிங் கனெக்டர் (மைக்ரோ-யூஎஸ்பி) மேலிருந்து கீழாக நகர்த்தப்பட்டதுஉடலின் முடிவு. உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யும் போது சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியாகிவிட்டது.

5. வழக்கின் நிறத்தை இருட்டாக மாற்றியது, ஆனால் முன் குழு பளபளப்பாக இருந்தது.

6. திரையைச் சுற்றி ஒரு பிரகாசமான நீல விளிம்பு செய்யப்பட்டது.

எனவே, அறியப்படாத ஒரு சீன நிறுவனம் YR1030 ---> YR1035 ஐ மேம்படுத்த கடுமையாக உழைத்து குறைந்தது இரண்டு பயனுள்ள கண்டுபிடிப்புகளை உருவாக்கியது. ஆனால் எது சரியாக இருக்கும் - ஒவ்வொரு பயனரும் தனக்குத்தானே முடிவு செய்வார்கள்.

2. அது என்ன, அது ஏன் தேவை என்று தெரியாதவர்களுக்கு

உங்களுக்குத் தெரியும், HIT இன் உள் எதிர்ப்பு போன்ற அளவுருவில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் உலகில் உள்ளனர்.
"இது பயனர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கலாம். உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கான விருப்பம் எங்கள் அற்புதமான சோதனை சார்ஜர்களின் விற்பனையின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை, ”என்று சீன நினைத்தது. மேலும் அவர்கள் இந்த விஷயத்தை அனைத்து வகையான Opuses, Liitocals, iMaxes மற்றும் பலவற்றிலும் ஒட்டிக்கொண்டனர்... சீன சந்தையாளர்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை. அத்தகைய அம்சம் அமைதியான மகிழ்ச்சியைத் தவிர வேறு எதையும் ஏற்படுத்த முடியாது. இப்போதுதான் ஒரே இடத்தில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சரி, பிறகு நீங்களே பார்ப்பீர்கள்.

இந்த "விருப்பத்தை" நடைமுறையில் பயன்படுத்த முயற்சிப்போம். [எடுத்துக்காட்டாக] Lii-500 மற்றும் ஒருவித பேட்டரியை எடுத்துக் கொள்வோம். நான் முதலில் கண்டது "சாக்லேட்" ஒன்று (LG லித்தியம் அயன் INR18650HG2 3000mAh). தரவுத்தாள் படி, சாக்லேட் பட்டையின் உள் எதிர்ப்பு 20 mOhm க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அனைத்து 4 ஸ்லாட்டுகளிலும் R இன் 140 தொடர்ச்சியான அளவீடுகளை செய்தேன்: 1-2-3-4-1-2-3-4-... போன்றவை, ஒரு வட்டத்தில். இதன் விளைவாக இது போன்ற ஒரு தட்டு உள்ளது:

பச்சை என்பது R = 20 mOhm மற்றும் குறைவான மதிப்புகளைக் குறிக்கிறது, அதாவது. "டாக்டர் கட்டளையிட்டது தான்." அவற்றில் மொத்தம் 26 அல்லது 18.6% உள்ளன.
சிவப்பு - R = 30 mOhm அல்லது அதற்கு மேல். அவற்றில் மொத்தம் 13 அல்லது 9.3% உள்ளன. மறைமுகமாக, இவை மிஸ்கள் (அல்லது "புறப்படுதல்") என்று அழைக்கப்படுகின்றன - இதன் விளைவாக வரும் மதிப்பு "மருத்துவமனை சராசரி" இலிருந்து கடுமையாக வேறுபடும் போது (புறப்பாடுகளில் பாதி ஏன் அட்டவணையின் முதல் இரண்டு வரிசைகளில் உள்ளன என்று பலர் யூகித்துள்ளனர் என்று நான் நினைக்கிறேன்). ஒருவேளை அவை நிராகரிக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் இதை நியாயமான முறையில் செய்ய, உங்களிடம் ஒரு பிரதிநிதி மாதிரி இருக்க வேண்டும். எளிமையாகச் சொல்வதென்றால்: ஒரே மாதிரியான சுயாதீன அளவீடுகளை பல முறை செய்யவும். மற்றும் ஆவணப்படுத்தவும். நான் சரியாக என்ன செய்தேன்.
சரி, அதிக எண்ணிக்கையிலான அளவீடுகள் (101 அல்லது 72.1%) 20 வரம்பிற்குள் விழுந்தன< R< 30 мОм.
இந்த அட்டவணையை ஹிஸ்டோகிராமிற்கு மாற்றலாம் (68 மற்றும் 115 மதிப்புகள் வெளிப்படையான வெளிப்புறங்களாக நிராகரிக்கப்படுகின்றன):


ஓ, ஏதோ ஏற்கனவே தெளிவாகிறது. இங்கே, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உலகளாவிய அதிகபட்சம் (புள்ளிவிவரங்களில் - "முறை") 21 mOhm ஆகும். எனவே இது LG HG2 இன் உள் எதிர்ப்பின் "உண்மையான" மதிப்பா? உண்மை, வரைபடத்தில் மேலும் 2 உள்ளூர் அதிகபட்சம் உள்ளன, ஆனால் நீங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களின் விதிகளின்படி ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கினால். செயலாக்கத்தில், அவை தவிர்க்க முடியாமல் மறைந்துவிடும்:


அது எப்படி முடிந்தது

புத்தகத்தைத் திறக்கவும் (பக்கம் 203 இல்)
பயன்பாட்டு புள்ளிவிவரங்கள். பொருளாதாரவியல் அடிப்படைகள்: 2 தொகுதிகளில் – T.1: Ayvazyan S.A., Mkhitaryan V.S. நிகழ்தகவு கோட்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டு புள்ளிவிவரங்கள். – எம்.: யுனிட்டி-டானா, 2001. – 656 பக்.

நாங்கள் ஒரு குழுவான தொடர் கண்காணிப்புகளை உருவாக்குகிறோம்.
17-33 mOhm வரம்பில் உள்ள அளவீடுகள் ஒரு சிறிய தொகுப்பை (கிளஸ்டர்) உருவாக்குகின்றன, மேலும் இந்த கிளஸ்டருக்கான அனைத்து கணக்கீடுகளும் செய்யப்படும். 37-38-39-68-115 அளவீட்டு முடிவுகளை என்ன செய்வது? 68 மற்றும் 115 வெளிப்படையான தவறுகள் (புறப்பாடுகள், உமிழ்வுகள்) மற்றும் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும். 37-38-39 அவர்களின் சொந்த உள்ளூர் மினி-கிளஸ்டரை உருவாக்குகிறது. கொள்கையளவில், இது மேலும் புறக்கணிக்கப்படலாம். ஆனால் இது இந்த விநியோகத்தின் "கனமான வால்" தொடர்ச்சியாக இருக்கலாம்.
முக்கிய கிளஸ்டரில் உள்ள அவதானிப்புகளின் எண்ணிக்கை: N = 140-5 = 135.
a) R(min) = 17 mOhm R(max) = 33 mOhm
b) இடைவெளிகளின் எண்ணிக்கை s = 3.32lg(N)+1 = 3.32lg(135)+1 = 8.07 = 8 (அருகிலுள்ள முழு எண்ணுக்கு வட்டமானது)
இடைவெளி அகலம் D = (R(அதிகபட்சம்) – R(min)/s = (33 – 17)/8 = 2 mOhm
c) இடைவெளிகளின் நடுப்புள்ளிகள் 17.5, 19.5, 21.5…


விநியோக வளைவு என்று அழைக்கப்படும் சமச்சீரற்றதாக இருப்பதை வரைபடம் காட்டுகிறது. "கனமான வால்" எனவே, அனைத்து 140 அளவீடுகளுக்கும் எண்கணித சராசரி 24.9 mOhm ஆகும். தொடர்புகள் ஒருவருக்கொருவர் "அரைக்கும்" போது முதல் 8 அளவீடுகளை நிராகரித்தால், பின்னர் 23.8 mOhm. சரி, சராசரி (விநியோக மையம், எடையுள்ள சராசரி) 22 ஐ விட சற்று அதிகம்...
R இன் மதிப்பை மதிப்பிடுவதற்கான எந்த முறையையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். ஏனெனில் விநியோகம் சமச்சீரற்றதாக இருப்பதால் நிலைமை தெளிவற்றதாக உள்ளது***:
21 mOhm (ஹிஸ்டோகிராம் எண். 1ல் பயன்முறை),
21.5 mOhm (ஹிஸ்டோகிராம் எண். 2ல் பயன்முறை),
22 mOhm (சராசரி),
23.8 mOhm (திருத்தத்துடன் கூடிய எண்கணித சராசரி),
24.9 mOhm (திருத்தம் இல்லாத எண்கணித சராசரி).
***குறிப்பு. புள்ளிவிபரங்களில் சமச்சீரற்ற விநியோகம் ஏற்பட்டால், சராசரியைப் பயன்படுத்துவது மிதமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஆனால் எந்த தேர்வு செய்தாலும், R ஆனது [ஒரு உயிருள்ள, ஆரோக்கியமான, நன்கு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்சம்] 20 mOhm ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.

வாசகர்களுக்கு ஒரு வேண்டுகோள்: Lii-500 (Opus, முதலியன) போன்ற உள் எதிர்ப்பு மீட்டரின் சொந்த நகலில் இந்தப் பரிசோதனையை மீண்டும் செய்யவும். குறைந்தது 100 முறை. ஒரு அட்டவணையை உருவாக்கி, தெரிந்த டேட்டாஷீட்டைக் கொண்டு சில பேட்டரிக்கான விநியோக வரைபடத்தை வரையவும். பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படக்கூடாது, ஆனால் அதற்கு அருகில் இருக்க வேண்டும்.
தொடர்பு மேற்பரப்புகளைத் தயாரிப்பது பற்றி நீங்கள் நினைத்தால் - சுத்தம் செய்தல், டிக்ரீசிங் (ஆசிரியர் செய்யவில்லை), பின்னர் அளவீடுகளுக்கு இடையில் சிதறல் சிறியதாக இருக்கும். ஆனால் அவர் இன்னும் இருப்பார். மற்றும் கவனிக்கத்தக்கது.

3. யாரைக் குறை கூறுவது, என்ன செய்வது?

அடுத்து, இரண்டு இயற்கையான கேள்விகள் எழுகின்றன:
1) வாசிப்புகள் ஏன் மிகவும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கின்றன?
2) சாக்லேட் பட்டையின் உள் எதிர்ப்பானது, மேற்கூறிய நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, எப்போதும் 20 mOhm என்ற வரம்பு மதிப்பை விட அதிகமாக இருப்பது ஏன்?

முதல் கேள்விக்குஒரு எளிய பதில் உள்ளது (பலருக்குத் தெரியும்): சிறிய R மதிப்புகளை அளவிடும் முறையே அடிப்படையில் தவறானது. இரண்டு-தொடர்பு (இரண்டு-கம்பி) இணைப்பு சுற்று பயன்படுத்தப்படுவதால், TSC க்கு உணர்திறன் (நிலையான தொடர்பு எதிர்ப்பு). PSC ஆனது அளவிடப்பட்ட R உடன் ஒப்பிடத்தக்கது மற்றும் அளவீட்டிலிருந்து அளவீடு வரை "நடக்கிறது".
நீங்கள் நான்கு முள் (நான்கு கம்பி) முறையைப் பயன்படுத்தி அளவிட வேண்டும். இதுவே அனைத்து GOST தரநிலைகளிலும் எழுதப்பட்டுள்ளது. இல்லை என்றாலும், நான் பொய் சொல்கிறேன் - அவை அனைத்திலும் இல்லை. இது GOST R IEC 61951-2-2007 இல் உள்ளது (Ni-MeH க்கான தீவிரம்), ஆனால் GOST R IEC 61960-2007 (Li க்கு)*** இல் இல்லை. இந்த உண்மைக்கான விளக்கம் மிகவும் எளிமையானது - அவர்கள் அதைக் குறிப்பிட மறந்துவிட்டார்கள். அல்லது அவர்கள் அதை அவசியமாகக் கருதவில்லை.
***குறிப்பு. HITக்கான நவீன ரஷ்ய GOSTகள் ரஷ்ய மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட சர்வதேச IEC (சர்வதேச எலக்ட்ரோடெக்னிக்கல் கமிஷன்) தரங்களாகும். பிந்தையது, அவை இயற்கையில் ஆலோசனையாக இருந்தாலும் (ஒரு நாடு அவற்றை ஏற்றுக்கொள்ளலாம் அல்லது ஏற்றுக்கொள்ளாமல் இருக்கலாம்), ஆனால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவுடன், தேசிய தரங்களாக மாறும்.
ஸ்பாய்லரின் கீழ் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள GOST தரநிலைகளின் துண்டுகள் உள்ளன. உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவது தொடர்பான ஒன்று. இந்த ஆவணங்களின் முழுப் பதிப்புகளையும் மேகக்கணியில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம் (மதிப்பாய்வு தொடக்கத்தில் உள்ள இணைப்பு).

HIT இன் உள் எதிர்ப்பின் அளவீடு. அதை எப்படி செயல்படுத்த வேண்டும். GOST 61960-2007 (Liக்கு) மற்றும் 61951-2-2007 (Ni-MeH க்கு) இலிருந்து




மூலம், ஸ்பாய்லர் கீழ் உள்ளது இரண்டாவது கேள்விக்கு பதில்(ஏன் Lii-500 R>20 Ohms ஐ உருவாக்குகிறது).
LG INR18650HG2 டேட்டாஷீட்டிலிருந்து ஒரு இடம் இங்கே உள்ளது, அதே 20 mOhms குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது:


சிவப்பு நிறத்தில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள். உறுப்புகளின் உள் எதிர்ப்பு 20 mOhm க்கு மேல் இல்லை என்று LG உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அது 1 kHz இல் அளவிடப்பட்டால்.
இதை எப்படிச் செய்ய வேண்டும் என்பதற்கான விளக்கத்திற்கு, மேலே உள்ள ஸ்பாய்லரின் கீழ் பார்க்கவும்: பத்திகள் "ஏசி" முறையைப் பயன்படுத்தி உள் எதிர்ப்பை அளவிடுதல்.
1 kHz அதிர்வெண் ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மற்றொன்று இல்லை? எனக்குத் தெரியாது, அதைத்தான் நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டோம். ஆனால் காரணங்கள் இருக்கலாம். இந்த புள்ளி அடுத்த பகுதியில் விவாதிக்கப்படும். மிகவும் விரிவானது.
மேலும், நான் பார்க்க வேண்டிய அனைத்து அல்கலைன் வகை HIT தரவுத்தாள்களிலும் (Li, Ni-MeH, Ni-Cd) உள் எதிர்ப்பைக் குறிப்பிட்டிருந்தால், அது 1 kHz அதிர்வெண்ணைக் குறிக்கிறது. உண்மை, விதிவிலக்குகள் உள்ளன: சில நேரங்களில் 1 kHz மற்றும் நேரடி மின்னோட்டத்தில் அளவீடுகள் உள்ளன. ஸ்பாய்லரின் கீழ் எடுத்துக்காட்டுகள்.

LG 18650 HE4 (2.5Ah, aka "பனானா") மற்றும் "பிங்க்" Samsung INR18650-25R (2.5Ah) ஆகியவற்றின் தரவுத்தாள்களிலிருந்து

LG 18650 HE4


சாம்சங் INR18650-25R



YR1030/YR1035 போன்ற சாதனங்கள் 1 kHz அதிர்வெண்ணில் R (இன்னும் துல்லியமாக, மொத்த மின்மறுப்பு) அளவிட உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
ஆர்(ஏ.சி.) இந்த நிகழ்வின் LG INR18650HG2 ~15 mOhm. அதனால் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.


பரிசீலனையில் உள்ள “மேம்பட்ட” சோதனை சார்ஜர்களில் இவை அனைத்தும் எந்த அதிர்வெண்ணில் நிகழ்கின்றன? பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமான அதிர்வெண்ணில். இது GOST தரநிலைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது "d.c. முறையைப் பயன்படுத்தி உள் எதிர்ப்பை அளவிடுதல்."
மேலும், சோதனை சார்ஜர்களில் இது தரநிலைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி செயல்படுத்தப்படவில்லை. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து (CADEX மற்றும் போன்றவை) கண்டறியும் கருவிகளில் இது செயல்படுத்தப்படும் விதம் அல்ல. இந்த விஷயத்தில் அறிவியல் மற்றும் போலி அறிவியல் ஆய்வுகளில் இது கருதப்படும் விதத்தில் அல்ல.
அதே சோதனை கருவிகளின் உற்பத்தியாளர்களுக்கு மட்டுமே தெரியும் "கருத்துகளின் படி". வாசகர் எதிர்க்கலாம்: எப்படி அளவிடுவது என்பதில் என்ன வித்தியாசம்? முடிவு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்... சரி, ஒரு பிழை உள்ளது, பிளஸ் அல்லது மைனஸ்... ஒரு வித்தியாசம் இருக்கிறது. மற்றும் கவனிக்கத்தக்கது. இது பிரிவு 5 இல் சுருக்கமாக விவாதிக்கப்படும்.

முக்கிய விஷயம் நீங்கள் உணர்ந்து கொண்டு வர வேண்டும்:
A) R(d.c.) மற்றும் R(a.c.) வெவ்வேறு அளவுருக்கள்
b) சமத்துவமின்மை R(d.c.)>R(a.c.) எப்போதும் உள்ளது

4. நேரடி மின்னோட்டம் R(d.c.) மற்றும் மாற்று மின்னோட்டம் R(a.c.) இல் உள்ள HIT இன் உள் எதிர்ப்பு ஏன் வேறுபட்டது?

4.1 விருப்பம் 1. மிக எளிமையான விளக்கம்

இது ஒரு விளக்கம் கூட அல்ல, மாறாக உண்மையின் அறிக்கை (தாகனோவாவிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது).
1) நேரடி மின்னோட்டத்தில் R(d.c.) அளவிடப்படுவது இரண்டு எதிர்ப்புகளின் கூட்டுத்தொகையாகும்: ஓமிக் மற்றும் துருவமுனைப்பு R(d.c.) = R(o) + R(pol).
2) ஏசியிலும், 1 kHz என்ற “சரியான” அதிர்வெண்ணிலும் கூட, R(pol) மறைந்து R(o) மட்டுமே இருக்கும். அதாவது R(1 kHz) = R(o).

மூலம் குறைந்தபட்சம், IEC நிபுணர்கள், Alevtina Taganova, அத்துடன் R(d.c.) மற்றும் R(1 kHz) அளவிடும் பலர் (கிட்டத்தட்ட அனைவரும்) இதை நம்ப விரும்புகின்றனர். மேலும் எளிய எண்கணித செயல்பாடுகளால் அவர் R(o) மற்றும் R(pol) தனித்தனியாக பெறுகிறார்.
இந்த விளக்கம் உங்களுக்கு பொருத்தமாக இருந்தால், நீங்கள் பகுதி II (தனி மதிப்பாய்வாக வடிவமைக்கப்பட்டது) படிக்க வேண்டியதில்லை.

திடீரென்று!

முஸ்கா மீதான மதிப்புரைகளின் வரம்பு குறைவாக இருப்பதால், பிரிவு 4 மற்றும் 5 நீக்கப்பட்டன. சரி, "பின் இணைப்பு" போன்றது.
...

6. YR1035 ஒரு வோல்ட்மீட்டராக

இது கூடுதல் விருப்பம்இந்த வகையான அனைத்து கண்ணியமான சாதனங்களிலும் உள்ளது (பேட்டரி பகுப்பாய்வி, பேட்டரி சோதனையாளர்).
ஃப்ளூக் 287 உடன் ஒப்பீடு செய்யப்பட்டது. சாதனங்கள் தோராயமாக அதே மின்னழுத்தத் தீர்மானத்தைக் கொண்டுள்ளன. YR1035 இன்னும் கொஞ்சம் உள்ளது - 100 ஆயிரம் மாதிரிகள், மற்றும் ஃப்ளூக் - 50 ஆயிரம்.

Corad-3005 LBP ஆனது நிலையான சாத்தியமான வேறுபாட்டின் ஆதாரமாக செயல்பட்டது.


பெறப்பட்ட முடிவுகள் அட்டவணையில் உள்ளன.


ஐந்தாவது குறிப்பிடத்தக்க இலக்கத்துடன் பொருத்தவும். வேடிக்கையாக உள்ளது. உண்மையில், உலகின் எதிர் முனைகளில் அளவீடு செய்யப்பட்ட இரண்டு கருவிகளுக்கு இடையில் இதுபோன்ற ஒருமித்த தன்மையை நீங்கள் அரிதாகவே பார்க்கிறீர்கள்.
ஒரு நினைவுச்சின்னமாக ஒரு படத்தொகுப்பை உருவாக்க முடிவு செய்தேன் :)

7. ஓம்மீட்டராக YR1035

7.1 "உயர்" எதிர்ப்பில் சோதனை

கண்டுபிடிக்கப்பட்டவற்றிலிருந்து, மேம்படுத்தப்பட்ட "எதிர்ப்புக் கடை" ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டது:


YR1035 மற்றும் Fluke ஆகியவை மாறி மாறி இணைக்கப்பட்டன:


ஃப்ளூக்கின் அசல் பயங்கரமான ஆய்வுகள் மிகவும் பொருத்தமான சூழ்நிலைகளால் மாற்றப்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் "உறவினர்கள்" "டெல்டா" (80 600B+IV வகுப்பில் ரப்பர்-பூசப்பட்ட பாதுகாப்பு காரணமாக - திகில்) அமைப்பது மிகவும் சிக்கலானது. குறுகிய):


இதன் விளைவாக, இது போன்ற ஒரு அட்டவணை, விரிவாக்கப்பட்டு கூடுதலாக உள்ளது:

சரி நான் என்ன சொல்ல முடியும்.
1) இப்போதைக்கு, பெறப்பட்ட முடிவுகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் மூச்
2) பெறப்பட்டதைப் பற்றி டேனிஷ்குறைந்த எதிர்ப்பில்: வெளிப்படையாக, YR1030 இல் பூஜ்ஜிய அமைப்பில் அது நன்றாக வேலை செய்யவில்லை - காரணங்கள் கீழே விவரிக்கப்படும்.
மூலம், நோர்டிக் கஞ்சனிடமிருந்து இது தெளிவாக இல்லை:
- எதிர்ப்பு அளவீடுகள் என்னஅவர் செயல்படுத்திய பொருள்கள்?
- எப்படிஅவர் இதைச் செய்தார், ஒரு சாதனத்துடன் வாப்செல்லிலிருந்து ஒரு நிலையான பெட்டி, உடைந்த ஆங்கிலத்தில் ஒரு குறிப்பு மற்றும் "4 டெர்மினல் ப்ரோப்ஸ்" = இரண்டு ஜோடி போகோ ஊசிகள்? அவரது விமர்சனத்திலிருந்து புகைப்படம்:

7.2 ~5 mOhm எதிர்ப்புடன் ஒரு கடத்தி மீது சோதனை

வகையின் கிளாசிக் இல்லாமல் நாம் எப்படி செய்ய முடியும்: ஓமின் சட்டத்தின்படி ஒற்றை நடத்துனரின் எதிர்ப்பை தீர்மானிப்பது? வழி இல்லை. இது புனிதமானது.


சோதனை பொருள் 1.65 மிமீ (AWG14 = 1.628 மிமீ) விட்டம் மற்றும் 635 மிமீ நீளம் கொண்ட நீல காப்பு உள்ள செப்பு மையமாகும். இணைப்பின் எளிமைக்காக, அது வளைந்திருக்கும் வளைவு போன்றது (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).
அளவீட்டுக்கு முன், YR1035 இல் பூஜ்ஜியம் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் இழப்பீடு R செய்யப்பட்டது ("ZEROR" பொத்தானை நீண்ட நேரம் அழுத்தவும்):


கெல்வின் ஆய்வுகளின் விஷயத்தில், புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி குறுகிய-சுற்றுக்கு இது மிகவும் நம்பகமானது, மேலும் "ஒருவருக்கொருவர்" அல்ல. சரி, அவர்கள் இந்த தொகுப்பில் உள்ளதைப் போல எளிமையானவர்கள், மற்றும் கில்டட் அல்ல.
இதன் விளைவாக 0.00 mOhm ஐ அமைக்க முடியவில்லை என்று ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். YR1035 0.00 mOhm இல் - இது மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது. பொதுவாக இது 0.02 முதல் 0.05 mOhm வரை மாறிவிடும். பின்னர், பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு. காரணம் தெளிவாக இல்லை.

அடுத்து, சங்கிலி ஒன்று திரட்டப்பட்டு அளவீடுகள் எடுக்கப்பட்டன.


YR1035 ஒரு துல்லியமான வோல்ட்மீட்டராக செயல்பட்டது சுவாரஸ்யமானது (முந்தைய பத்தியைப் பார்க்கவும்: வோல்ட்மீட்டராக YR1035 அதே ஃப்ளூக், ஆனால் அதிக தெளிவுத்திறன் கொண்டது). மின்னழுத்த உறுதிப்படுத்தல் பயன்முறையில் (1 V) Corad-3005 LBP ஆனது.
ஓம் விதியின் படி
R(exp) = ΔU(YR1035)/I(Fluke) = 0.01708(V)/3.1115(A) = 0.005489 Ohm = 5.49 mOhm
அதே நேரத்தில், YR1035 காட்டியது
R(YR1035) = 5.44 mOhm
"ZEROR" 0.02 mOhm ஆக இருந்ததால்
R(YR1035) = 5.44 - 0.02 = 5.42 mOhm
வேறுபாடு
R(exp) – R(YR1035) = 5.49 - 5.42 = 0.07 mOhm
இது ஒரு சிறந்த முடிவு. நடைமுறையில், நூற்றுக்கணக்கான மோம்கள் யாருக்கும் ஆர்வமாக இல்லை. சரியாகக் காட்டப்பட்டுள்ள பத்தில் ஏற்கனவே கூரை வழியாக போதுமானது.

பெறப்பட்ட முடிவு குறிப்பு தரவுகளுடன் நன்றாக ஒத்துப்போகிறது.


அவர்களின் கருத்துப்படி, "சரியான" மின் தாமிரத்தால் செய்யப்பட்ட 1 மீ AWG14 கோர் 8.282 mOhm இன் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதாவது இந்த மாதிரி R(exp) ~ 8.282x0.635 = 5.25 mOhm ஐக் கொடுத்திருக்க வேண்டும். ஏ நீங்கள் உண்மையான விட்டம் 1.65 மிமீ சரி செய்தால், நீங்கள் 5.40 mOhm பெறுவீர்கள். இது வேடிக்கையானது, ஆனால் YR1035 இல் பெறப்பட்ட 5.42 mOhm "கோட்பாட்டு" 5.40 mOhm க்கு நெருக்கமாக உள்ளது, "கிளாசிக்ஸ்" படி பெறப்பட்டதை விட. ஒருவேளை "கிளாசிக்" சங்கிலி கொஞ்சம் வளைந்ததா? அடுத்த பத்தியில் இந்த அனுமானம் சோதிக்கப்படும்.
மூலம், இந்த விட்டம் ஒரு மையத்தில் 6.7 kHz அதிர்வெண் வரை தோல் விளைவு சூழ்ச்சிகள் பயப்பட வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று அடையாளம் கூறுகிறது.
பல்கலைக்கழகத்தில் பொது இயற்பியல் பாடத்தை எடுக்காதவர்களுக்கு:
1)
2)

7.3 சோதனை சங்கிலியின் போதுமான தன்மையை சரிபார்க்கிறது

ஆம், இதுவும் நடக்கும். "சரிபார்ப்பின் சரிபார்ப்பு" வேடிக்கையானது ("சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டதற்கான சான்றிதழ்" போன்றவை). ஆனால் எங்கே போவது...

முந்தைய பத்தியில், ஓம் மதிப்பின்படி கூடிய ஒரு சுற்று மைய எதிர்ப்பின் மதிப்பை சற்று துல்லியமாக மதிப்பிடுகிறது மற்றும் 0.07 mOhm இன் வேறுபாடு YR1035 இன் பெரிய பிழையின் விளைவாகும் என்று ஒரு மறைமுகமான அனுமானம் செய்யப்பட்டது. ஆனால் "கோட்பாட்டு" தட்டுடன் ஒப்பிடுவது எதிர்மாறாகக் கூறுகிறது. சிறிய R ஐ அளவிடும் எந்த முறை மிகவும் சரியானது? இதை சரிபார்க்கலாம்.
என்னிடம் ஒரு ஜோடி FHR4-4618 DEWITRON 10 mOhm உயர் துல்லியமான ஷண்ட்கள் ()


ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மின்னோட்டங்களில் (ஆம்பியர்களின் அலகுகள்), இந்த மின்தடையங்கள் 0.1% க்கு மிகாமல் தொடர்புடைய பிழையைக் கொண்டுள்ளன.
இணைப்பு வரைபடம் ஒரு செப்பு கம்பி வழக்கில் அதே தான்.
ஷண்ட்கள் நான்கு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன (ஏனென்றால் இதுவே சரியான வழி):


FHR4-4618 இன் 1 மற்றும் 2 பிரதிகளின் அளவீடுகள்:




ஓம் விதியின்படி எதிர்ப்பின் கணக்கீடு R(1, 2) = ΔU(YR1035)/I(Fluke).
மாதிரி எண். 1 R(1) = 31.15(mV)/3.1131(A) = 10.006103… = 10.01 mOhm
மாதிரி எண் 2 R(2) = 31.72(mV)/3.1700(A) = 10.006309… = 10.01 mOhm(சுற்று முதல் 4வது குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கை)
எல்லாம் நன்றாக பொருந்துகிறது. ΔU ஐ 5 குறிப்பிடத்தக்க புள்ளிவிவரங்களுக்கு அளவிட முடியவில்லை என்பது ஒரு அவமானம். ஷன்ட்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை என்று ஒருவர் சரியாகக் கூறலாம்:
R(1) = 10.006 mOhm
R(2) = 10.006 mOhm

அந்த ஷண்ட்களில் YR1035 எப்படி இருக்கும்?
இது அடிப்படையில் *** இதைக் காட்டுகிறது (ஒன்றில், மற்றொன்று):


இழப்பீட்டு முறையில் 0.02 mOhm மீண்டும் பெறப்பட்டதால், இது R = 10.00 mOhm.
நடைமுறையில், இது ஓம் ஷன்ட் அளவீடுகளுடன் ஒரு அற்புதமான தற்செயல் நிகழ்வு.
எது நல்ல செய்தி.
***குறிப்பு. இழப்பீட்டிற்குப் பிறகு (0.02 mOhm), ஒவ்வொரு ஷண்ட்களிலும் 20 சுயாதீன அளவீடுகள் செய்யப்பட்டன. பின்னர் YR1035 அணைக்கப்பட்டது, இயக்கப்பட்டது, இழப்பீடு செய்யப்பட்டது (மீண்டும் அது 0.02 mOhm ஆக மாறியது). மீண்டும், 20 சுயாதீன அளவீடுகள் செய்யப்பட்டன. முதல் shunt எப்போதும் 10.02 mOhm, சில நேரங்களில் 10.03 mOhm ஐ உற்பத்தி செய்கிறது. இரண்டாவது - கிட்டத்தட்ட எப்போதும் 10.02 mOhm, சில நேரங்களில் - 10.01 mOhm.
சுயாதீன அளவீடுகள்: முதலைகளை இணைத்தது - அளவீடு - முதலைகளை அகற்றியது - இடைநிறுத்தம் 3 வினாடிகள் - முதலைகளை இணைத்தது - அளவீடு - முதலைகளை அகற்றியது - ... போன்றவை.

7.4 இழப்பீடு தொடர்பாக ஆர்

கெல்வின் கவ்விகளைப் பற்றி - பத்தி 7.2 ஐப் பார்க்கவும்.
மற்ற இணைப்பு முறைகளுடன், இழப்பீடு மிகவும் சிக்கலானது. மற்றும் ஒரு வைத்திருப்பவரின் விஷயத்தில், விரும்பிய முடிவைப் பெறுவதில் இது குறைவாகவே கணிக்கப்படுகிறது.

ஏ.மிகவும் கடுமையான வழக்கு தொட்டி வைத்திருப்பவரின் R இழப்பீடு ஆகும். பிரச்சனை மத்திய ஊசி மின்முனைகளின் சீரமைப்பு ஆகும். இழப்பீடு (பொதுவாக) பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், 1.00 mOhm க்கும் குறைவான வரம்பிற்குள் வர வேண்டும். ஆனால் R இல் கூட< 1.00 мОм, если прибор после состыковки показывает нечто больше 0.30 мОм, то окончательная компенсация до 0.02… 0.05 мОм часто не происходит. В конце-концов путем многократных попыток (… сомкнул электроды – долгое нажатие «ZEROR» – разомкнул – долгое нажатие «ZEROR» – ...) удается-таки добиться желаемого

பி. 2 ஜோடி போகோ ஊசிகளின் விஷயத்தில், அவற்றை எவ்வாறு ஈடுசெய்வது என்று நீண்ட காலமாக என்னால் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை.
அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ யூகிக்கக்கூடியது. அலியில் உள்ள ஒரு இடத்தின் விளக்கத்தில், விற்பனையாளர் ஒரு ஜோடி மின்முனைகளைக் கடக்கும் புகைப்படத்தைக் காட்டினார். இயற்கையாகவே, இது தவறானதாக மாறியது. பின்னர் நான் அவற்றை வண்ணத்தால் கடக்க முடிவு செய்தேன்: வெள்ளை நிறத்துடன் வெள்ளை, வண்ணத்துடன் வண்ணம். இது ஒரு சிறந்த வரிசையாக மாறிவிட்டது. ஆனால் நான் நிலை 80 முறையைக் கொண்டு வந்து தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, நான் 0.00 - 0.02 mOhm வரம்பிற்குள் முழுமையாக விழ ஆரம்பித்தேன்:
- மின்முனைகளின் துண்டிக்கப்பட்ட முனைகளை (வெள்ளையுடன் வெள்ளை, வண்ணத்துடன் வண்ணம்) துல்லியமாக சீரமைத்து, அது நிற்கும் வரை ஒன்றையொன்று அழுத்தவும்


- எண்கள் திரையில் தோன்றும் வரை காத்திருக்கவும்
- ஒரு கையின் விரல்களை தொடர்பு பகுதிக்கு நகர்த்தி இறுக்கமாக அழுத்தவும், மற்றொரு கையின் விரலால் "ZEROR" ஐ நீண்ட நேரம் அழுத்தவும் (இரண்டாவது கையை வெளியிடாமல் இது நடக்க வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் சாதனத்தில் உள்ள பொத்தான்கள் மிக அதிகம். இறுக்கம்)

8. சோதனை சமிக்ஞையின் வீச்சு மற்றும் வடிவம்

ஒரு டேனின் மதிப்பாய்விலிருந்து: இது Vapcell YR1030 க்கான சோதனை சமிக்ஞை:
- செந்தரம் தூய ஹார்மோனிக்(நீர் சேர்க்கை)
- வாய்ப்பு 13 எம்.வி(யாராவது மறந்துவிட்டால், இது மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த மதிப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டிற்கு சமமான மதிப்பு).


டேனின் படத்தில் காட்டப்படுவது உண்மையிலேயே எலக்ட்ரோகெமிக்கல் மின்மறுப்பு நிறமாலையின் ஒரு உன்னதமான முறையாகும் (மதிப்பீட்டின் பகுதி II ஐப் பார்க்கவும்): 10 mV + தூய சைன் அலைக்கு மேல் இல்லாத வீச்சு.
நான் அதை சரிபார்க்க முடிவு செய்தேன். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு எளிய அலைக்காட்டி கிடைக்கிறது.

8.1 முதல் முயற்சி - பணப் பதிவேட்டை கடந்தது. மந்தமான.

அலைக்காட்டி மூலம் அளவீடுகளை எடுப்பதற்கு முன்:

- அதை 20 நிமிடங்கள் சூடாக விடவும்.

- தானாக ட்யூனிங் தொடங்கியது

பின்னர் நான் YR1035 ஐ கெல்வின் கவ்விகள் வழியாக DSO5102P ஆய்வுடன் இணைத்தேன்.
நேரடியாக, மின்தடை அல்லது பேட்டரி இல்லாமல்.

இதன் விளைவாக: 6 முறைகள் ---> 2 வளைவு வடிவங்கள்.


ஆரம்ப வானொலி அமெச்சூர்களுக்கான முர்சில்காஸில் இது எப்படி நிகழலாம் என்பதற்கான எளிய விளக்கங்களை நீங்கள் காணலாம்.
சற்று சிதைந்த சதுர அலை:

1 kHz சைனூசாய்டில் 10 மடங்கு சிறிய வீச்சுடன் 5 kHz சைனூசாய்டை மிகைப்படுத்துவதன் மூலம் 2வது வடிவ சமிக்ஞையைப் பெறலாம்:


2 ஓம்ஸ் வரையிலான மின்தடை அளவீட்டு முறைகளில், அலைவு உச்சம் முதல் உச்சம் வரை 5.44 V ஆகும்.
2 ஓம்ஸ் அல்லது “ஆட்டோ” - 3.68 விக்கு மேல் இருந்தால்.
[மேலும் இது 3 (மூன்று) ஆர்டர்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும்!]

நான் ஒரு வீடியோவை உருவாக்கினேன்: ஒரு பயன்முறையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு (ஒரு வட்டத்தில்) நகரும் போது அலைக்கற்றைகள் எவ்வாறு மாறுகின்றன. வீடியோவில், "நேரடியாக திரையில்" பயன்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது 32 மடங்கு மந்தநிலையுடன் அலைக்காட்டி திரையில் படம் மாறுகிறது, ஏனெனில் 32 பிரேம்களை (ஒசிலோகிராம்கள்) கைப்பற்றி பெற்ற பிறகு சராசரியாக அமைக்கப்படுகிறது. முதலில், பயன்முறையின் மேல் வரம்பிற்கான அட்டை வைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் ஒரு கிளிக் கேட்கப்படுகிறது - நான்தான் YR1035 ஐ இந்த பயன்முறைக்கு மாற்றினேன்.


டேன் தனது சிறிய வீச்சு சைன் அலையை கூரையிலிருந்து எடுத்தது சாத்தியமில்லை. அவர் சில விஷயங்களில் கவனக்குறைவாக இருக்கலாம், ஆனால் அவர் தவறாகப் பேசுவதை அவர் கவனித்ததில்லை.
நான் ஏதோ தவறு செய்து கொண்டிருந்தேன் என்று அர்த்தம். ஆனால் என்ன?
யோசிக்க விட்டு. இரண்டு வாரங்கள் கழித்து அது எனக்குப் புரிந்தது.

8.2 இரண்டாவது முயற்சி - அது வேலை செய்யத் தோன்றியது. ஆனால் எதிர்பார்த்ததை விட இது மிகவும் சிக்கலானது.

உரத்த சிந்தனை.நான் படமெடுத்தது சோதனை சிக்னல்கள் அல்ல என்று உணர்கிறேன். இவை "கண்டறிதல் சமிக்ஞைகள்" போன்றவை. மற்றும் சோதனையானது ஒரு சிறிய வரம்பைக் கொண்ட சைனாய்டுகள். பின்னர் மற்றொரு கேள்வி - ஏன் உள்ளே வெவ்வேறு முறைகள்அவர்கள் வேறுபடுகிறார்கள்? வடிவம் மற்றும் வீச்சு இரண்டிலும் உள்ளதா?

சரி, சரி, அளவிடுவோம்.
அலைக்காட்டி மூலம் அளவீடுகளை எடுப்பதற்கு முன் (மீண்டும்):
- தொழிற்சாலை அமைப்புகளுக்கு அமைப்புகளை மீட்டமைக்கவும்
- அதை 20 நிமிடங்கள் சூடாக விடவும்.
- தானியங்கி அளவுத்திருத்தம் தொடங்கப்பட்டது
- தானாக ட்யூனிங் தொடங்கியது
- ஆய்வைச் சரிபார்த்தது - 1x சிறந்த மெண்டர் 1 kHz
பின்னர் YR1035 ஐ கெல்வின் கவ்விகள் மற்றும் DSO5102P ஆய்வுகள் மூலம் "எதிர்ப்பு ஸ்டோர்" இலிருந்து 0.2 ஓம் எதிர்ப்பிற்கு இணைத்தேன் (பிரிவு 7.1 ஐப் பார்க்கவும்). AUTO அலைக்காட்டியின் பிரபலமான இயக்க முறைமையில், நீங்கள் இந்தப் படத்தைப் பார்க்கலாம்:


அதன்பிறகும், கிலோஹெர்ட்ஸ் பகுதியில், சரியான கிடைமட்ட ஸ்கேன் அமைக்க நீங்கள் யூகித்தால். இல்லையெனில், அது ஒரு முழுமையான குழப்பம்.
மிகவும் முன்னேறாத அலைக்காட்டி பயனருக்கு அடுத்து என்ன செய்வது என்று தெரியும்.
நான் சேனல் அமைப்புகளுக்குச் சென்று, அதிக அதிர்வெண் வரம்பை “20.” “20” என்றால் 20 மெகா ஹெர்ட்ஸ் என அமைக்கிறேன். இது 4 ஆர்டர் அளவு குறைவாக இருந்தால் நன்றாக இருக்கும் - 2 kHz. ஆனால், எல்லாவற்றையும் மீறி, இது ஏற்கனவே உதவியது:


உண்மையில், புகைப்படத்தில் உள்ளதை விட எல்லாம் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. பெரும்பாலான சமயங்களில் சிக்னல்தான் போட்டோவில் தடிமனாக இருக்கும். ஆனால் சில நேரங்களில், ஒரு நிமிடத்திற்கு பல முறை அது 1-2 வினாடிகளுக்குள் "சரிசெய்ய" தொடங்குகிறது. இந்த தருணம் கைப்பற்றப்பட்டது.
பின்னர் மாதிரி அளவுருக்களை உள்ளமைக்க ACQUIRE பொத்தானை அழுத்தவும். உண்மையான நேரம் --> சராசரி --> 128 (சராசரியாக 128 படங்கள்).


இத்தகைய கடுமையான "இரைச்சல் குறைப்பு" மிகச் சிறிய எதிர்ப்புகளுக்கு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. 22 ஓம்ஸில், கொள்கையளவில், சராசரியாக 4-8 ஓசிலோகிராம்கள் ஏற்கனவே போதுமானது, ஏனெனில் பயனுள்ள (சோதனை) சமிக்ஞையின் அளவு அதிக அளவு வரிசையாகும்.

அடுத்தது MEASURE பொத்தான் மற்றும் திரையின் வலது பக்கத்தில் தேவையான தகவல்கள்:


5 மற்றும் 22 ஓம்களுக்கு இதேபோல் அளவீடுகள் செய்யப்பட்டன




பிரிவு 7.2 இல் தோன்றிய 5.5 mOhm கம்பியின் துண்டு அதிக இரத்தத்தை குடித்தது.


நீண்ட காலமாக எதுவும் வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் இறுதியில் இதுபோன்ற ஒன்றைப் பெற முடிந்தது:


தற்போதைய அதிர்வெண் மதிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டாம்: இது ஒவ்வொரு 1-2 வினாடிகளிலும் மாறுகிறது, மேலும் 800 ஹெர்ட்ஸ் முதல் 120 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரை இருக்கும்.

கீழே என்ன இருக்கிறது :

எதிர்ப்பு (ஓம்ஸ்) - சோதனை சமிக்ஞை பீக்-டு-பீக் (எம்வி)
0.0055 - 1.2-1.5
0.201 - 2.4-2.6
5.00 - 5.4-6.2
21.8 - 28-32
வீச்சு மெதுவாக மேலும் கீழும் "நடக்கிறது".

9. அமைப்புகள் மெனு

சீன மொழியில் அமைப்புகள் மெனு. வேறு எந்த மொழிக்கும் மாறுவது வகுப்பாகக் கிடைக்காது. குறைந்தபட்சம் அவர்கள் அளவுகளின் பரிமாணங்களைக் குறிக்கும் அரபு எண்கள் மற்றும் ஆங்கில எழுத்துக்களையாவது விட்டுச் சென்றது நல்லது. :). ஆங்கிலத்தில் தெளிவான மொழிபெயர்ப்பை நான் எங்கும் காணவில்லை, பெரிய மற்றும் வல்லமை வாய்ந்தது ஒருபுறம் இருக்கட்டும், அதனால் எனது பதிப்பை கீழே தருகிறேன். இது YR1030க்கும் பொருந்தும் என நினைக்கிறேன்.
அமைப்புகள் மெனுவை உள்ளிட, சாதனம் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது நீங்கள் "பவர்" பொத்தானை சுருக்கமாக அழுத்த வேண்டும் (நீங்கள் அதை நீண்ட நேரம் அழுத்தினால், சாதனத்தை அணைப்பதற்கான உறுதிப்படுத்தல் மெனு பாப் அப் செய்யும்). அமைப்புகள் பயன்முறையிலிருந்து அளவீட்டு பயன்முறைக்கு "சரியான" வெளியேறுதல் "ஹோல்ட்" பொத்தானில் உள்ளது (விதிவிலக்கு: கர்சர் பிரிவு எண். 1 இல் இருந்தால், நீங்கள் இரண்டு வழிகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் வெளியேறலாம்: "பவர்" பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் , அல்லது "HOLD" பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் )
மெனுவில் 9 பிரிவுகள் உள்ளன (கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).
பிரிவுகள் வழியாக நகரும்:
- கீழே, புத்தகம். "RANGE U" (வட்டத்தில்)
- மேலே, புத்தகம். "RANGE R" (ஒரு வட்டத்தில்).
"POWER" பொத்தானைப் பயன்படுத்தி பிரிவு அமைப்புகளை உள்ளிடவும்
"POWER" ஐ மீண்டும் அழுத்தினால் பிரதான மெனுவிற்குத் திரும்பும் - பயனர் செய்த மாற்றங்களைச் சேமிக்காமல்!
மாற்றங்கள் சேமிக்கப்பட வேண்டும் என்பதற்காக, "ஹோல்ட்" பட்டனைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே பிரிவுகளின் பட்டியலுக்கு பிரிவிலிருந்து வெளியேறவும்!
பிரிவில் நுழைந்த பிறகு, மாற்றக்கூடிய அளவுருக்கள் மற்றும் பொத்தானின் நோக்கம் தோன்றும். "RANGE R" மாற்றங்கள் - இது மதிப்பின் மதிப்பை அதிகரிக்க மட்டுமே வேலை செய்கிறது (ஆனால் ஒரு வட்டத்தில்).
நூல் "RANGE U" மதிப்புகளை மட்டும் கீழ்நோக்கி மாற்றுவதன் மூலம் தேர்வை நகர்த்துகிறது (ஆனால் ஒரு வட்டத்தில்).
அதிர்ஷ்டவசமாக, பிரிவுகள் எண்ணப்பட்டுள்ளன, எனவே நான் தட்டியெழுப்பிய அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கக்கூடாது. சிலவற்றில் நான் இன்னும் புள்ளிகளைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஆனால் முற்றிலும் தேவைப்படாவிட்டால் நான் அதற்குள் செல்லக்கூடாது. சாதனம் அப்படித்தான் செயல்படுகிறது.

10. இனிய

சாதனம் எளிதில் பிரிக்கப்படலாம். முன் குழு 4 திருகுகள் மூலம் நடத்தப்படுகிறது. திரையுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு பலகை 4 திருகுகளுடன் (சிறியவை) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.




வழக்கமான மைக்ரோ-யூஎஸ்பி போர்ட் வழியாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. அல்காரிதம் நிலையானது, இரண்டு-நிலை CC/CV. அதிகபட்ச நுகர்வு ~0.4-0.5 A. CV இன் இறுதி கட்டத்தில் தற்போதைய வெட்டு 50 mA இல் ஏற்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், பேட்டரி முழுவதும் சாத்தியமான வேறுபாடு 4.197 V. சார்ஜ் அணைத்தவுடன், மின்னழுத்தம் 4.18 V ஆக குறைகிறது. 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது சுமார் 4.16 V ஆகும். இது துருவமுனைப்புடன் தொடர்புடைய நன்கு அறியப்பட்ட நிகழ்வு ஆகும். சார்ஜ் செய்யும் போது மின்முனைகள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட். குறைந்த திறன் கொண்ட பேட்டரிகளில் இது மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது. யு எச்.கே.ஜே.இதைப் பற்றி ஓரிரு ஆய்வுகள் உள்ளன.
சாதனத்தை இயக்கிய பிறகு, சுமையின் கீழ், மற்றொரு சிறிய டிராடவுன் சேர்க்கப்பட்டது:


YR1035 அதன் 1kHz பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை 86 mOhm என மதிப்பிடுகிறது. மலிவான சீன 18300 களில், இந்த எண்ணிக்கை மிகவும் பொதுவானது. சாதனத்திலிருந்து பேட்டரி துண்டிக்கப்படாததால், பெறப்பட்ட முடிவு 100% சரியானது என்று என்னால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.
ஒரு கணம் எரிச்சலை ஏற்படுத்துகிறது, கொஞ்சம் கோபமடைகிறது, ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்துகிறது: சாதனம் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் அதை சார்ஜ் செய்கிறீர்கள் - அது இயங்குகிறது. என்ன பயன்?

12. ஆய்வின் கீழ் உள்ள பொருளுடன் இணைப்பதற்கான இடைமுகங்கள்

இதைப் பத்தி எப்படி தலைப்பு வைப்பது என்று ரொம்ப நாளாக யோசித்தேன். அது மிகவும் பரிதாபகரமானதாக மாறியது.
ஆய்வின் பொருள் பேட்டரி அல்லது குவிப்பான் மட்டுமல்ல, இப்போது அவற்றைப் பற்றி பேசுவோம் என்பது தெளிவாகிறது. அதாவது, சாதனத்தை அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்துதல். மூன்று நிகழ்வுகளிலும், அதே கம்பிகள் மென்மையான "சிலிகான்" இன்சுலேஷனில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் தோராயமாக அதே நீளம் - 41 முதல் 47 செ.மீ. வரை பூதக்கண்ணாடி மூலம் அவை "20 AWG", "200 டிகிரி" என்று கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. . C", "600 V" , சிலிகான் (இவை அனைத்தும் காப்பு தொடர்பானது) மற்றும் 2 அறிமுகமில்லாத சொற்களிலிருந்து உற்பத்தியாளரின் பெயர்.

12.1 கெல்வின் முதலை கிளிப்புகள்


எளிமையான மற்றும் மிகவும் வசதியான இணைப்பு முறை, ஆனால் "சாதாரண" உருளை HIT களுக்கு நடைமுறையில் பொருந்தாது. பாதுகாப்பற்ற 18650களில் இந்த வழியில் இணைக்க முயற்சித்தேன் - எதுவும் வேலை செய்யவில்லை. மூலம், R இன் அளவீடு நடைபெற, முதலைகளின் கடற்பாசிகள் குறைந்தபட்சம் சிறிது பிரிக்கப்பட வேண்டும் ... திரையில் உள்ள எண்கள் 1-2 அளவுகளுக்குள் குதித்து பறக்கின்றன.
ஆனால் கம்பி அல்லது தகடு வடிவத்தில் முனையத்தைக் கொண்ட எதையும் அளவிடுவது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது (மேலே உள்ள நடைமுறை எடுத்துக்காட்டுகளைப் பார்க்கவும்). இது அநேகமாக அனைவருக்கும் தெளிவாகத் தெரியும்.

12.2 போகோ ஊசிகள்


தரம் மற்றும் முன்கணிப்பு இரண்டிலும் சிறந்த பூஜ்ஜிய அமைப்பு முடிவுகள். மேலே விவரிக்கப்பட்டபடி நீங்கள் செய்தால் (பிரிவு 7.4), நான் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன்:


எக்ஸ்பிரஸ் அளவீடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் பரந்த பிளாட் கேத்தோட்கள் (+) கொண்ட CCI க்கு மிகவும் பொருத்தமானது.


இருப்பினும், நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் புத்திசாலியாகி அதே Enelup AA ஐ அளவிடலாம். குறைந்தபட்சம் இது எனக்கு பல முறை நடந்தது. ஆனால் முதல் முறை அல்ல. ஆனால் Enelup AAA உடன் இந்த எண் வேலை செய்யவில்லை. எனவே, "கெல்ட்மேன் செட்" என்று அழைக்கப்படுவதைக் கொண்டுள்ளது. தொட்டில் வைத்திருப்பவர் (இதை வேறுவிதமாக, இன்னும் அறிவியல் ரீதியாக என்ன அழைப்பது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை).

12.3 கிரிப்-ஹோல்டர் (ஹோல்டர்) அல்லது கெல்வின் க்ரிப் BF-1L
விஷயம் மிகவும் குறிப்பிட்ட மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது. நான் பாடத்தைப் பெற்ற நேரத்தில், நான் ஏற்கனவே ஒரே மாதிரியான ஒன்றிரண்டு படுத்திருந்தேன். நான் அதை கடந்த இலையுதிர்காலத்தில் $10.44/துண்டு (கப்பல் உட்பட) விலையில் வாங்கினேன். பின்னர் அவர்கள் அலி மீது இல்லை, ஆனால் NG க்குப் பிறகு அவர்கள் அலியில் தோன்றினர். அவை உருளை HIT இன் நீளத்தின் வரம்புடன் இரண்டு அளவுகளில் வருகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: 65 மிமீ வரை மற்றும் 71 மிமீ வரை. ஒரு பெரிய அளவு வைத்திருப்பவரின் பெயரின் முடிவில் "L" (நீளம்) என்ற எழுத்து உள்ளது. Fasta மற்றும் sabzhevy இரண்டு ஹோல்டர்களும் "L" அளவு மட்டுமே.

அத்தகைய வைத்திருப்பவர்கள் தற்செயலாக வேகமாக வாங்கப்படவில்லை: அவற்றை மாற்றுவதற்கான யோசனை இருந்தது (நான் அவர்களை டேனிலிருந்து கண்டேன் எச்.கே.ஜே.) இந்த "தொட்டிலில்" லெராய் இருந்து கூட்டாக மாற்றப்பட்ட கிளாம்ப்:


கொள்முதல் முன்கூட்டியே நடந்தது என்று பின்னர் மாறியது. HITக்கான சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் வளைவுகளின் நான்கு கம்பி அளவீடுகளுக்கு நான் மாறவே இல்லை. மேலும் "கெல்வின்'ஸ் க்ரிப்" என்பது பயன்பாட்டினைப் பொறுத்தவரை ஒரு நரகமாக மாறியது. இதை இப்படி வைப்போம்: அதைக் கண்டுபிடித்தவர்கள் ஆரம்பத்தில் ஒரு நபருக்கு மூன்று கைகள் இருப்பதாகக் கருதினர். சரி, அல்லது HITயை ஹோல்டரில் நிறுவும் பணியில், 1.5 பேர் ஈடுபட்டுள்ளனர். சொல்லப்போனால், ஒரு சிம்பன்சி ஒரு நல்ல பொருத்தமாக இருக்கும் - அவளுக்குத் தேவையானதை விட ஒரு பிடி கூட அவளுக்கு இருக்கிறது. நிச்சயமாக, கொள்கையளவில் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். ஆனால் இது பெரும்பாலும் தவறாக மாறிவிடும் (பிரிவு 3 இன் முடிவில் செருகப்பட்ட பேட்டரியுடன் இந்த வைத்திருப்பவரின் புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்). தனிமத்தின் கேத்தோடு சிறியதாக இருந்தால், நீங்கள் முட்டாள்தனத்துடன் கவலைப்படக்கூடாது, ஆனால் ஏதாவது ஒன்றை கீழே வைக்கவும். எளிய காகிதத்துடன் தொடங்குதல்:


தனிமத்தின் விட்டம் மீதான வரம்பு அடிப்படையில் - கோட்பாட்டளவில் அது இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நடைமுறையில் நான் அதை இன்னும் சந்திக்கவில்லை. இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, அளவு D இன் உறுப்பின் அளவீடு:


கேத்தோடு தட்டின் பரிமாணங்கள், தட்டின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஆய்வுகளுக்கு உறுப்பை ஒட்டிக்கொண்டு அளவீடுகளை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
மூலம், நீங்கள் எதையும் கீழே வைக்க தேவையில்லை. ;)

13. முடிவு

ஒட்டுமொத்தமாக, YR1035 இன்ப அதிர்ச்சியாக இருந்தது. அவருக்குத் தேவையான அனைத்தையும் அவர் "முடியும்", மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்புடன் கூட உணர்திறன் (தெளிவு) மற்றும் அளவீடுகளின் தரம் (மிகச் சிறிய பிழை). மேம்படுத்தல் செயல்முறையை சீனர்கள் முறைசாரா முறையில் அணுகியதில் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன். YR1030 ஆனது YR1035 ஐ விட எந்த வகையிலும் சிறந்தது அல்ல, விலையைத் தவிர (வேறுபாடு மிகக் குறைவு - சில ரூபாய்கள்). அதே நேரத்தில், YR1035 பல வழிகளில் அதன் முன்னோடியை விட தெளிவாக உயர்ந்ததாக உள்ளது (பார்வையின் தொடக்கம் மற்றும் உட்புறங்களின் புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

போட்டியாளர்கள் பற்றி
1) உதாரணமாக, இது உள்ளது:


உலகில் - SM8124 பேட்டரி மின்மறுப்பு மீட்டர். அனைத்து வகையான வெவ்வேறு மீது மின்னணு தளங்கள்மற்றும் உள்ளே சீன கடைகள்இந்த நன்மை கூரை வழியாக உள்ளது.
இங்கே மைக்ரோ விமர்சனங்கள் உள்ளன: மற்றும். இந்த ஆரஞ்சு அதிசயம் YR1035 உடன் எல்லா வகையிலும் பொருந்துகிறது, பூஜ்ஜிய அமைப்பு (இழப்பீடு) இல்லை, HIT ("போகோ பின்ஸ்") உடன் இணைக்க ஒரே ஒரு வழி உள்ளது, மேலும் நீங்கள் பிளஸ் கலந்தால் இறக்கும் வேடிக்கையான பண்பு உள்ளது மற்றும் HIT உடன் இணைக்கும் போது கழித்தல் (இது அறிவுறுத்தல்களில் கூட எழுதப்பட்டுள்ளது). ஆனால் மகிழ்ச்சியான உரிமையாளர்கள் 5V இல் மோசமான எதுவும் நடக்காது என்று கூறுகின்றனர். ஒருவேளை நமக்கு இன்னும் தேவைப்படலாம்... இந்த விஷயத்தைப் பற்றிய eevblog.com நூலில், டேன் சோகமாக அறிவிக்கிறார்: “இதில் ஒன்று என்னிடம் உள்ளது, ஆனால் அது இறந்து விட்டது. ஏன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை (நான் அதன் உள்ளே பார்க்கவில்லை).
மூலம், YR1030 மற்றும் YR1035 துருவமுனைப்பு தலைகீழ் முற்றிலும் அலட்சியமாக உள்ளன: அவர்கள் வெறுமனே ஒரு கழித்தல் சாத்தியமான வேறுபாடு காட்ட. மற்றும் அளவிடப்பட்ட மின்மறுப்பு மதிப்பு எந்த வகையிலும் துருவமுனைப்பைச் சார்ந்து இல்லை.
மற்றும் முக்கிய புள்ளி Z இல் உள்ள மொத்த மின்மறுப்பை Z' மற்றும் Z'' ஆக பிரிப்பதாகும். வெளிப்படையான அல்லது மறைமுகமான (இறுதி பயனருக்கு ஏற்றவாறு). இது நல்லது மற்றும் சரியானது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வகையான சாதனங்களின் முக்கிய சிக்கலில் இருந்து அவை விடுபடவில்லை - 1 kHz இன் நிலையான அதிர்வெண்ணில் Z ஐ அளவிடுவது (இசட்' மற்றும் Z' என பிரிக்கப்பட்டாலும் கூட) ஒரு வகையான "இருட்டில் படப்பிடிப்பு" ஆகும். அனைத்து IEC பரிந்துரைகளிலும் 1 kHz ஆசீர்வதிக்கப்பட்டது (பின்னர் இது தரநிலையாக மாறியது) சாரத்தை மாற்றாது. இதைப் புரிந்து கொள்ள, இந்த ஓபஸின் இரண்டாம் பகுதியைப் படிப்பது நல்லது. மற்றும் குறுக்காக அல்ல, முடிந்தவரை.

வாழ்த்துகள்.

- 05/22/2018 முதல் கருத்து
மதிப்பாய்வு மிகப்பெரியது மற்றும் தளவமைப்பு செயல்பாட்டில் உள்ளது.
திடீரென்று நான் அதை ஒரு டேனுடன் கண்டுபிடித்தேன். குறைந்தது ஒரு மாதமாகியும் அது நிச்சயமாக இல்லை.
இணையத்தில் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு YR1035 பற்றி எதுவும் இல்லை. அலிக்கு ஒரு லோடு, தாவோவுக்கு ஒன்று தவிர. இப்போது அலி மீது ஏற்கனவே 6-7 இடங்கள் உள்ளன மற்றும் ஒரு சிறிய மதிப்புரை தோன்றியது.
சரி, சரி, ஒப்பிட ஏதாவது இருக்கும்.

நான் +30 வாங்க திட்டமிட்டுள்ளேன் பிடித்தவையில் சேர் விமர்சனம் எனக்கு பிடித்திருந்தது +78 +116

மூலமானது இயந்திர, இரசாயன, வெப்ப மற்றும் வேறு சில வகையான ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு சாதனமாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மூலமானது மின்சாரத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு செயலில் உள்ள பிணைய உறுப்பு ஆகும். பல்வேறு வகைகள்மின் நெட்வொர்க்கில் கிடைக்கும் ஆதாரங்கள் மின்னழுத்த ஆதாரங்கள் மற்றும் தற்போதைய ஆதாரங்கள். மின்னணுவியலில் இந்த இரண்டு கருத்துக்களும் ஒன்றுக்கொன்று வேறுபட்டவை.

நிலையான மின்னழுத்த ஆதாரம்

மின்னழுத்த மூலமானது இரண்டு துருவங்களைக் கொண்ட ஒரு சாதனம்; அதன் மின்னழுத்தம் எந்த நேரத்திலும் நிலையானது, மேலும் அதன் வழியாக செல்லும் மின்னோட்டம் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது. பூஜ்ஜிய உள் எதிர்ப்பைக் கொண்ட அத்தகைய ஆதாரம் சிறந்ததாக இருக்கும். நடைமுறை நிலைமைகளில் அதை பெற முடியாது.

மின்னழுத்த மூலத்தின் எதிர்மறை துருவத்தில் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் குவிகின்றன, மேலும் நேர்மறை துருவத்தில் எலக்ட்ரான்களின் குறைபாடு. துருவங்களின் நிலைகள் மூலத்திற்குள் உள்ள செயல்முறைகளால் பராமரிக்கப்படுகின்றன.

பேட்டரிகள்

பேட்டரிகள் இரசாயன ஆற்றலை உள்நாட்டில் சேமித்து, அதை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் திறன் கொண்டவை. பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாது, இது அவர்களின் குறைபாடு.

பேட்டரிகள்

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள். சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​மின் ஆற்றல் உள்நாட்டில் இரசாயன ஆற்றலாக சேமிக்கப்படுகிறது. இறக்கும் போது, ​​வேதியியல் செயல்முறை எதிர் திசையில் நிகழ்கிறது மற்றும் மின் ஆற்றல் வெளியிடப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டுகள்:

  1. லீட்-அமில பேட்டரி செல். இது காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் நீர்த்த கந்தக அமில வடிவில் ஈய மின்முனைகள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைடிக் திரவத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு கலத்திற்கு மின்னழுத்தம் - சுமார் 2 V. V கார் பேட்டரிகள்ஆறு செல்கள் வழக்கமாக ஒரு தொடர் சுற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, வெளியீட்டு முனையங்களில் இதன் விளைவாக மின்னழுத்தம் 12 V ஆகும்;

  1. நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரிகள், செல் மின்னழுத்தம் - 1.2 வி.

முக்கியமான!சிறிய மின்னோட்டங்களுக்கு, பேட்டரிகள் மற்றும் குவிப்பான்கள் சிறந்த மின்னழுத்த மூலங்களின் நல்ல தோராயமாக கருதப்படலாம்.

ஏசி மின்னழுத்த ஆதாரம்

மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது மற்றும் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறைக்குப் பிறகு, நுகர்வோருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஏசி மின்னழுத்தம் வீட்டு நெட்வொர்க்பல்வேறு மின் விநியோகங்களில் 220 V மின்னணு சாதனங்கள்மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தும் போது எளிதாக குறைந்த மதிப்புக்கு மாற்றப்படும்.

தற்போதைய ஆதாரம்

ஒப்புமை மூலம், ஒரு சிறந்த மின்னழுத்த மூலத்தை எவ்வாறு உருவாக்குகிறது நிலையான அழுத்தம்வெளியீட்டில், தற்போதைய மூலத்தின் பணியானது நிலையான மின்னோட்ட மதிப்பை உருவாக்குவதாகும், தேவையான மின்னழுத்தத்தை தானாகவே கட்டுப்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டுகள் தற்போதைய மின்மாற்றிகள் (இரண்டாம் நிலை முறுக்கு), ஃபோட்டோசெல்கள், டிரான்சிஸ்டர்களின் சேகரிப்பான் நீரோட்டங்கள்.

மின்னழுத்த மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பின் கணக்கீடு

உண்மையான மின்னழுத்த ஆதாரங்கள் அவற்றின் சொந்த மின் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது "உள் எதிர்ப்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூல டெர்மினல்களுடன் இணைக்கப்பட்ட சுமை "வெளிப்புற எதிர்ப்பு" - ஆர்.

பேட்டரிகளின் பேட்டரி EMF ஐ உருவாக்குகிறது:

ε = E/Q, எங்கே:

  • ஈ - ஆற்றல் (ஜே);
  • கே - கட்டணம் (சி).

பேட்டரி கலத்தின் மொத்த emf என்பது சுமை இல்லாத போது அதன் திறந்த சுற்று மின்னழுத்தமாகும். டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அதை நல்ல துல்லியத்துடன் சரிபார்க்கலாம். ஒரு சுமை மின்தடையுடன் இணைக்கப்படும் போது பேட்டரியின் வெளியீட்டு முனையங்களில் அளவிடப்படும் சாத்தியமான வேறுபாடு சுற்று திறந்திருக்கும் போது அதன் மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும், வெளிப்புற சுமை மற்றும் மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பின் மூலம் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் காரணமாக, இது வெப்பக் கதிர்வீச்சாக அதிலுள்ள ஆற்றலைச் சிதறடிக்க வழிவகுக்கிறது.

ஒரு இரசாயன மின்கலத்தின் உள் எதிர்ப்பானது, ஒரு ஓம் மற்றும் சில ஓம்களின் ஒரு பகுதிக்கு இடையில் உள்ளது மற்றும் பேட்டரி தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் மின்னாற்பகுப்பு பொருட்களின் எதிர்ப்பின் காரணமாக உள்ளது.

R எதிர்ப்புடன் கூடிய மின்தடையானது மின்கலத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், சுற்றுவட்டத்தின் மின்னோட்டம் I = ε/(R + r) ஆகும்.

உள் எதிர்ப்பு என்பது நிலையான மதிப்பு அல்ல. இது பேட்டரி வகையால் பாதிக்கப்படுகிறது (அல்கலைன், லீட்-அமிலம், முதலியன), மற்றும் பேட்டரியின் சுமை மதிப்பு, வெப்பநிலை மற்றும் காலத்தைப் பொறுத்து மாறுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, செலவழிக்கக்கூடிய பேட்டரிகள் மூலம், பயன்பாட்டின் போது உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் மின்னழுத்தம் மேலும் பயன்பாட்டிற்கு பொருந்தாத நிலையை அடையும் வரை குறைகிறது.

மூலத்தின் emf என்பது முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அளவாக இருந்தால், சுமை எதிர்ப்பின் மூலம் பாயும் மின்னோட்டத்தை அளவிடுவதன் மூலம் மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பானது தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

  1. தோராயமான சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள உள் மற்றும் வெளிப்புற எதிர்ப்பானது தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், நீங்கள் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்த ஓம் மற்றும் கிர்ச்சோஃப் விதிகளைப் பயன்படுத்தலாம்:
  1. இந்த வெளிப்பாட்டிலிருந்து r = ε/I – R.

உதாரணமாக.அறியப்பட்ட emf ε = 1.5 V கொண்ட மின்கலமானது ஒரு ஒளி விளக்குடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒளி விளக்கின் குறுக்கே மின்னழுத்த வீழ்ச்சி 1.2 V. எனவே, தனிமத்தின் உள் எதிர்ப்பானது மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது: 1.5 - 1.2 = 0.3 V. மின்சுற்றில் உள்ள கம்பிகளின் எதிர்ப்பானது அலட்சியமாகக் கருதப்படுகிறது, விளக்கின் எதிர்ப்பானது அல்ல அறியப்படுகிறது. சுற்று வழியாக செல்லும் அளவிடப்பட்ட மின்னோட்டம்: I = 0.3 A. பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

  1. ஓம் விதியின்படி, ஒளி விளக்கின் எதிர்ப்பு R = U/I = 1.2/0.3 = 4 Ohms;
  2. இப்போது, ​​உள் எதிர்ப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தின்படி, r = ε/I - R = 1.5/0.3 - 4 = 1 ஓம்.

ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால், வெளிப்புற எதிர்ப்பு கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைகிறது. மூலத்தின் சிறிய எதிர்ப்பால் மட்டுமே மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும். அத்தகைய சூழ்நிலையில் உருவாகும் மின்னோட்டம் மிகவும் வலுவானது, மின்னோட்டத்தின் வெப்ப விளைவுகளால் மின்னழுத்த மூலமானது சேதமடையக்கூடும் மற்றும் தீ ஆபத்து உள்ளது. ஃபியூஸ்களை நிறுவுவதன் மூலம் தீ ஆபத்து தடுக்கப்படுகிறது, உதாரணமாக கார் பேட்டரி சர்க்யூட்களில்.

இணைக்கப்பட்ட மின் சாதனத்திற்கு மிகவும் திறமையான சக்தியை எவ்வாறு வழங்குவது என்பதை தீர்மானிக்கும் போது மின்னழுத்த மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பானது ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

முக்கியமான!மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பு சுமையின் எதிர்ப்பிற்கு சமமாக இருக்கும்போது அதிகபட்ச சக்தி பரிமாற்றம் ஏற்படுகிறது.

இருப்பினும், இந்த நிபந்தனையின் கீழ், P = I² x R சூத்திரத்தை நினைவில் வைத்துக் கொண்டால், அதே அளவு ஆற்றல் சுமைக்கு மாற்றப்பட்டு மூலத்திலேயே சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் செயல்திறன் 50% மட்டுமே.

மூலத்தின் சிறந்த பயன்பாட்டைத் தீர்மானிக்க, சுமை தேவைகளை கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, லீட்-அமில கார் பேட்டரி 12 V இன் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் அதிக மின்னோட்டத்தை வழங்க வேண்டும். அதன் குறைந்த உள் எதிர்ப்பானது இதைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், மின்சாரம் உயர் மின்னழுத்தம்ஷார்ட் சர்க்யூட் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த மிக அதிக உள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

தற்போதைய மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பின் அம்சங்கள்

ஒரு சிறந்த தற்போதைய மூலமானது எல்லையற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் உண்மையான ஆதாரங்களுக்கு ஒரு தோராயமான பதிப்பை கற்பனை செய்யலாம். சமமான மின்சுற்று என்பது மூலத்துடன் இணையாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு எதிர்ப்பு மற்றும் வெளிப்புற எதிர்ப்பாகும்.

தற்போதைய மூலத்திலிருந்து தற்போதைய வெளியீடு பின்வருமாறு விநியோகிக்கப்படுகிறது: மின்னோட்டத்தின் ஒரு பகுதி மிக உயர்ந்த உள் எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த சுமை எதிர்ப்பின் மூலம் பாய்கிறது.

வெளியீட்டு மின்னோட்டம் உள் எதிர்ப்பில் உள்ள மின்னோட்டங்களின் கூட்டுத்தொகை மற்றும் சுமை Io = In + Iin ஆகும்.

அது மாறிவிடும்:

இல் = ஐயோ – ஐயின் = ஐயோ – அன்/ஆர்.

மின்னோட்ட மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பதால், அதன் குறுக்கே மின்னோட்டம் குறைகிறது, மேலும் சுமை மின்தடையானது மின்னோட்டத்தின் பெரும்பகுதியைப் பெறுகிறது என்பதை இந்த உறவு காட்டுகிறது. சுவாரஸ்யமாக, மின்னழுத்தம் தற்போதைய மதிப்பை பாதிக்காது.

உண்மையான மூல வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்:

Uout = I x (R x r)/(R +r) = I x R/(1 + R/r).

தற்போதைய வலிமை:

Iout = I/(1 + R/r).

வெளியீட்டு சக்தி:

வழி = I² x R/(1 + R/r)².

முக்கியமான!சுற்றுகளை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​பின்வரும் நிபந்தனைகளிலிருந்து நாம் தொடர்கிறோம்: மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பானது வெளிப்புறத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது தற்போதைய ஆதாரமாகும். மாறாக, உள் எதிர்ப்பானது வெளிப்புறத்தை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​இது ஒரு மின்னழுத்த மூலமாகும்.

அளக்கும் பாலங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும்போது தற்போதைய ஆதாரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாட்டு பெருக்கிகள், இவை வெவ்வேறு உணரிகளாக இருக்கலாம்.

காணொளி