Laddarkretsar för 12V litiumbatterier. Välja laddare för litiumbatterier. Hur man laddar litiumbatterier

Många kanske säger att för lite pengar kan du beställa en speciell bräda från Kina, genom vilken du kan ladda litiumbatterier via USB. Det kommer att kosta cirka 1 dollar.

Men det är ingen idé att köpa något som enkelt kan monteras på några minuter. Glöm inte att du kommer att behöva vänta ungefär en månad på den beställda tavlan. Och en köpt enhet ger inte lika mycket glädje som en hemmagjord.
Från början var det planerat att samla in Laddare baserat på LM317-chippet.

Men då kommer det att krävas mer för att driva denna laddning högspänningän 5 V. Chipet måste ha en skillnad på 2 V mellan in- och utspänningen. Ett laddat litiumbatteri har en spänning på 4,2 V. Detta uppfyller inte de beskrivna kraven (5-4,2 = 0,8), så du måste leta efter en annan lösning.

Nästan alla kan upprepa övningen som kommer att diskuteras i den här artikeln. Dess schema är ganska enkelt att upprepa.

Ett av dessa program kan laddas ner i slutet av artikeln.
För att justera utspänningen mer exakt kan du ändra motståndet R2 till ett flervarvsmotstånd. Dess motstånd bör vara cirka 10 kOhm.

Bifogade filer: :

Hur man gör en enkel Power Bank med dina egna händer: hemlagat diagram powerbank Gör-det-själv litiumjonbatteri: hur man laddar korrekt

Modern elektroniska apparater(typ mobiltelefoner, bärbara datorer eller surfplattor) drivs av litium- jonbatterier, som ersatte alkaliska analoger. Nickel-kadmium- och nickel-metallhydridbatterier har gett vika för Li─Ion-batterier på grund av de bättre tekniska och konsumentmässiga egenskaperna hos de senare. Den tillgängliga laddningen i sådana batterier från produktionsögonblicket varierar från fyra till sex procent, varefter den börjar minska med användning. Under de första 12 månaderna minskar batterikapaciteten med 10 till 20 %.

Original laddare

Laddningsenheter för jonbatterier är mycket lika liknande enheter för blybatterier, men deras batterier, kallade "banker" för deras externa likhet, har en högre spänning, så det finns strängare toleranskrav (till exempel den tillåtna spänningen skillnaden är bara 0,05 c). Det vanligaste formatet på en 18650 jonbatteribank är att den har en diameter på 1,8 cm och en höjd på 6,5 cm.

På en lapp. Ett standard litiumjonbatteri kräver upp till tre timmar att ladda, och den mer exakta tiden bestäms av dess ursprungliga kapacitet.

Tillverkare Li- jonbatterier Det rekommenderas att endast använda originalladdare för laddning, som garanterat ger den erforderliga spänningen för batteriet och inte kommer att förstöra en del av dess kapacitet genom att överladda elementet och störa det kemiska systemet; det är också oönskat att ladda batteriet helt.

Notera! Under långtidsförvaring bör litiumbatterier optimalt ha en liten (högst 50%) laddning, och det är också nödvändigt att ta bort dem från enheterna.

Om litiumbatterier har ett skyddskort riskerar de inte att överladdas.

Det inbyggda skyddskortet stänger av för hög spänning (mer än 3,7 volt per cell) under laddning och stänger av batteriet om laddningsnivån sjunker till ett minimum, vanligtvis 2,4 volt. Laddningsregulatorn känner av ögonblicket när spänningen på banken når 3,7 volt och kopplar bort laddaren från batteriet. Denna viktiga enhet övervakar även batteriets temperatur för att förhindra överhettning och överström. Skyddet är baserat på mikrokretsen DV01-P. Efter att kretsen har avbrutits av styrenheten, utförs dess återställning automatiskt när parametrarna är normaliserade.

På chippet betyder en röd indikator laddning, och grön eller blå anger att batteriet är laddat.

Hur man laddar litiumbatterier korrekt

Kända tillverkare av li-ion-batterier (till exempel Sony) använder en två- eller trestegs laddningsprincip i sina laddare, vilket kan förlänga batteritiden avsevärt.

Vid utgången har laddaren en spänning på fem volt, och strömvärdet sträcker sig från 0,5 till 1,0 av batteriets nominella kapacitet (till exempel för ett element med en kapacitet på 2200 milliampetimmar, bör laddarströmmen vara från 1,1 ampere.)

I det inledande skedet, efter att ha anslutit laddningen för litiumbatterier, strömvärdet är från 0,2 till 1,0 märkkapacitet, medan spänningen är 4,1 volt (per burk). Under dessa förhållanden laddas batterierna på 40 till 50 minuter.

För att uppnå konstant ström måste laddarkretsen kunna höja spänningen vid batteripolerna, då laddaren för de flesta litiumjonbatterier fungerar som en konventionell spänningsregulator.

Viktig! Om laddning behövs litiumjonbatterier, som har ett inbyggt skyddskort, bör den öppna kretsspänningen inte vara mer än sex till sju volt, annars kommer den att försämras.

När spänningen når 4,2 volt kommer batterikapaciteten att vara från 70 till 80 procent kapacitet, vilket signalerar slutet på den initiala laddningsfasen.

Nästa steg genomförs om det finns DC spänning.

Ytterligare information. I vissa enheter för mer snabbladdning Pulsmetoden används. Om litiumjonbatteriet har ett grafitsystem måste de uppfylla spänningsgränsen på 4,1 volt per cell. Om denna parameter överskrids kommer batteriets energitäthet att öka och utlösa oxidationsreaktioner, vilket förkortar batteriets livslängd. I moderna modeller batterier använder speciella tillsatser som gör att du kan öka spänningen när du ansluter en laddare för li-jonbatterier till 4,2 volt plus/minus 0,05 volt.

I enkla litiumbatterier håller laddare en spänningsnivå på 3,9 volt, vilket för dem är en pålitlig garanti för lång livslängd.

Vid leverans av en ström på 1 batterikapacitet kommer tiden för att få ett optimalt laddat batteri att vara från 2 till 3 timmar. Så snart laddningen blir full når spänningen cutoff-normen, strömvärdet sjunker snabbt och förblir på nivån ett par procent av initialvärdet.

Om laddningsströmmen ökas på konstgjord väg kommer tiden för användning av laddaren för att driva litiumjonbatterier knappast att minska. I det här fallet ökar spänningen initialt snabbare, men samtidigt ökar varaktigheten av det andra steget.

Vissa laddare kan ladda batteriet helt på 60-70 minuter; under sådan laddning elimineras det andra steget, och batteriet kan användas efter det inledande steget (laddningsnivån kommer också att vara på 70 procent kapacitet).

Vid det tredje och sista laddningssteget utförs en kompenserande laddning. Det utförs inte varje gång, utan endast en gång var tredje vecka, vid förvaring (ej använder) batterier. Under batterilagringsförhållanden är det omöjligt att använda jetladdning, eftersom litiummetallisering i detta fall inträffar. Kortvarig laddning med konstant spänningsström hjälper dock till att undvika laddningsförluster. Laddningen avbryts när spänningen når 4,2 volt.

Litiummetallisering är farlig på grund av frigörandet av syre och en plötslig tryckökning, vilket kan leda till antändning och till och med explosion.

DIY batteriladdare

En laddare för litiumjonbatterier är billig, men har du lite kunskap om elektronik kan du göra en själv. Om det inte finns någon korrekt information om ursprunget för batterielementen, och det finns tvivel om mätinstrumentens noggrannhet, bör du ställa in laddningströskeln i området från 4,1 till 4,15 volt. Detta gäller särskilt om batteriet inte har ett skyddskort.

För att montera en laddare för litiumbatterier med egna händer räcker det med en förenklad krets, av vilka det finns många fritt tillgängliga på Internet.

För indikatorn kan du använda en laddningstyp LED, som lyser när batteriladdningen minskar avsevärt och slocknar när den laddas ur till "noll".

Laddaren monteras i följande ordning:

  • ett lämpligt hus är placerat;
  • en fem-volts strömförsörjning och andra kretsdelar är monterade (följ strikt sekvensen!);
  • ett par mässingsremsor skärs ut och fästs i uttagshålen;
  • med hjälp av en mutter bestäms avståndet mellan kontakterna och det anslutna batteriet;
  • En omkopplare är installerad för att ändra polariteten (tillval).

Om uppgiften är att montera en laddare för 18650-batterier med dina egna händer, behöver du mer komplex krets och mer teknisk kompetens.

Alla litiumjonbatterier behöver laddas upp då och då, dock bör överladdning såväl som helt urladdning undvikas. Att bibehålla batteriernas funktionalitet och bibehålla deras arbetskapacitet under lång tid är möjligt med hjälp av speciella laddare. Det är lämpligt att använda originalladdare, men du kan montera dem själv.

Video

Majoritet moderna prylar få ström på två sätt: från nätverket, från batterier. Vilken kommer du att välja? Förmodligen den andra, som den mest bekväma. Men då måste du ta hand om att ladda dem regelbundet. Det finns specialutrustning för detta – en laddare för litiumjonbatterier. När de väljer det är de oftast intresserade av laddningshastigheten och antalet batterier som kan återställas samtidigt.

Men vi får inte glömma att den måste vara optimerad för att fungera med specifika batterier. De flesta utländska batteritillverkare tillverkar också sina egna laddare, vilket räddar dig från det tråkiga sökandet efter en lämplig modell. Vad är deras skillnad och hur man navigerar i detta hav av produkter? Nu kommer vi att berätta mer i detalj.

Laddning för AA-batterier

Den här enheten är ett nödvändigt föremål för personer som föredrar en aktiv livsstil och har bytt det maximala antalet prylar de använder till batteridrift. En av de vanligaste av dessa enheter är mobiltelefonen.

Alla är utrustade med litiumbaserade batterier. Därför rekommenderas det för dem att köpa en laddare för ett litiumbatteri 18650. Eftersom ett försök att återställa batterikapaciteten med hjälp av en enhet av fel modell kommer att leda till dess skada.

Typiskt används enheter märkta EP för att ladda litiumbaserade batterier. I mobiltelefon Batteriet anses vara den mest sårbara punkten. Och om du använder fel laddare kan dess livslängd förkortas, den börjar laddas ur snabbt, vilket kommer att orsaka många obekväma stunder. För att undvika detta är det nödvändigt att välja rätt återvinningsutrustning. Dessutom är det inte nödvändigt att köpa en färdig modell; du kan göra en laddare för litiumbatterier med dina egna händer. En sådan enhet kommer att kosta mindre än en industriprodukt.

Designfunktioner hos laddaren

Den klassiska 18650 litiumbatteriladdarkretsen innehåller två huvuddelar:

  • Transformator;
  • Likriktare.

Det används för att producera likström med en spänning på 14,4V. Detta parametervärde valdes inte av en slump. Det är nödvändigt så att ström kan passera genom ett urladdat batteri. Och eftersom batterispänningen vid denna tidpunkt är cirka 12V, är det omöjligt att ladda den med en enhet vars utgång har samma värde. Därför valdes värdet på 14,4V.

Funktionsprincip för laddaren

Återställning av batterikapacitet börjar när laddaren ansluts till nätverket. Vart i internt motstånd Batterispänningen ökar och strömmen minskar. Så snart spänningen på batteriet når 12V kommer strömmen att närma sig noll. Dessa parametrar indikerar att batteriet har laddats och att enheten kan stängas av.

Förutom den vanliga processen, som tar ganska lång tid, finns det också en accelererad sådan. Snabb laddning minskar batteriets livslängd avsevärt, men påverkar samtidigt batteriets prestanda negativt, så experter rekommenderar inte att du använder den här metoden.

Kriterier för val av laddningsenhet

Du kan avgöra hur hög kvalitet den köpta enheten kommer att ha genom följande punkter:

  • Tillgänglighet av oberoende laddningskanaler;
  • Toku;
  • Urladdningsfunktioner.

Låt oss titta på var och en av dem i detalj. Låt oss börja med det viktigaste - oberoende laddningskanaler. Närvaron av dem i den valda modellen indikerar att dess elektroniska fyllning kan separat styra laddningsprocessen och stoppa den så snart batterikapaciteten återställs. Men samtidigt kommer alla andra inte att ha tid att återställa sin kapacitet, vilket, om denna situation ständigt upprepas, leder till snabbt fel på batterierna.

Att fylla på batterienergi är möjligt på tre sätt:

  1. Svag ström;
  2. Genomsnitt;
  3. Lång.

Den första handlar om att välja en laddare för litiumjonbatterier baserat på batteriets nominella kapacitet. I detta fall bör strömmen som genereras av den inte överstiga 10%. Denna laddningsmetod är den långsammaste och mest skonsamma. Med dess konstanta användning reduceras batteritiden praktiskt taget inte.

Användningen av enheter med en ström på mindre än hälften av batteriets nominella kapacitet anses vara den gyllene medelvägen. Med det värms batteriet praktiskt taget inte upp och cykeltiden är inte särskilt lång, som i det första fallet.

Den senare metoden, eller laddning med en hög ström nästan lika med den nominella kapaciteten, är en slags stress för batteriet, vilket leder till en betydande minskning av livslängden. Den genererar intensiv värme som kräver aktiv fläktkylning. Den används endast i extrema fall när du behöver ladda batteriet på ett par timmar.

Se en videorecension av laddare för litiumbatterier:

Det finns även sk smarta enheter. De används för att ladda batterier av professionella fotografer, som används i belysningsapplikationer och andra liknande applikationer. Kostnaden för en sådan laddare för litiumjonbatterier är ganska hög, men om den felfria driften av gadgeten är viktig för dig, är det bättre att investera i köp av en enhet snarare än att ständigt byta batterier.

Smarta laddare har en urladdningsfunktion. Det är nödvändigt att ladda ur batteriet helt och därmed eliminera minneseffekten. Detta förlänger laddningscykeln något, men förlänger därmed batteriets livslängd.

Vissa modeller har även en träningsfunktion. Den används för att återställa delvis skadade batterier till fungerande skick.

De bästa tillverkarna

Varje produkt har sina egna egenskaper. Därför, när du väljer ett specifikt märke, måste du först fokusera på antalet och typen av batterier som måste laddas. Om du planerar att arbeta med 4 batterier kan du välja modellen Rodition Ecocharger. Detta liten enhet, som kan regenerera även alkaliska engångsbatterier. Den här funktionen aktiveras med en vippströmbrytare som sitter på väskans sidopanel.

Enheten har fyra kanaler och kan övervaka laddningsnivån för varje element separat. Det finns en ljusindikation på enhetspanelen som visar vilket batteri som redan har återställts. Du kan köpa en sådan enhet för $20.

Se en video om Rodition Ecocharger-produkter:

En av de mest populära och multifunktionella är La Crosse BC-700 litiumbatteriladdare. Den är klassad som avancerad och är designad för restaurering av nickelbaserade fingerfästen i AA- och AAA-format. Funktionerna hos enheten är sådana att den kan ladda 4 batterier med olika kapacitet samtidigt.

Enheterna fungerar i flera lägen. Det finns en strömregulator som låter dig välja det mest optimala strömvärdet för varje fall.

Laddningssteg

Experter rekommenderar att du startar processen för att återställa batteriet genom att helt ladda ur det. Om du av någon anledning måste ladda ett batteri som ännu inte är helt urladdat bör du välja en avancerad modell av enheten.


Jag gjorde mig en laddare för fyra litiumjonbatterier. Någon kommer nu att tänka: ja, han gjorde det och gjorde det, det finns gott om dem på Internet. Och jag vill genast säga att min design kan ladda antingen ett batteri eller fyra på en gång. Alla batterier laddas oberoende av varandra.
Detta gör det möjligt att samtidigt ladda batterier från olika enheter och med olika startavgifter.
Jag gjorde en laddare för 18650 batterier, som jag använder i en ficklampa, powerbanks, laptop osv.
Kretsen består av färdiga moduler och monteras mycket snabbt och enkelt.

Kommer att behöva

  • - 4 saker.
  • - 4 saker.
  • Gem.

Tillverkar en laddare för olika antal batterier

Först ska vi göra batterifacket. För att göra detta, ta ett universellt kretskort med stor mängd hål och vanliga gem.


Vi biter av dessa hörn från gemen.


Vi sätter in den i kortet, efter att tidigare ha provat längden på batterierna du behöver. Eftersom en sådan laddare kan göras inte bara för 18650 batterier.


Vi löder delar av gemen i botten av brädan.


Sedan tar vi laddningskontrollerna och placerar dem på det återstående utrymmet på kortet, gärna mittemot varje batteri.


Laddningsregulatorn kommer att monteras på dessa ben, gjorda av en PLS-kontakt.


Löd modulen ovanpå och till kortet under. Dessa ben kommer att leda strömmen till modulen och laddningsströmmen till batterierna.


Fyra sektioner är klara.


Därefter, för att byta laddningspunkter, kommer vi att installera knappar eller växlar.


Det hela hänger ihop så här:


Du kanske frågar - varför finns det bara tre knappar och inte fyra? Och jag ska svara - eftersom en modul alltid kommer att fungera, eftersom ett batteri alltid kommer att laddas, annars är det ingen idé att koppla in en laddare alls.
Vi löder de ledande spåren.


Resultatet är att man med knappar kan ansluta en plats för att ladda från 1 till 4 batterier.


En lysdiod är installerad på laddningsmodulen som indikerar att batteriet som laddas från den är laddat eller inte.
Jag monterade ihop hela enheten på en halvtimme. Den drivs av en 5-volts strömförsörjning (adapter), som för övrigt också måste väljas klokt så att den laddar alla fyra batterierna samtidigt. Hela kretsen kan också drivas från en USB-dator.
Vi ansluter adaptern till den första modulen och slår sedan på de nödvändiga knapparna och spänningen från den första modulen kommer att gå till andra platser, beroende på strömbrytarna som är påslagna.

Litiumbatterier (Li-Io, Li-Po) är de mest populära på det här ögonblicket uppladdningsbara källor för elektrisk energi. Litiumbatteriet har en nominell spänning på 3,7 volt, vilket anges på höljet. Men ett 100 % laddat batteri har en spänning på 4,2 V, och ett urladdat "till noll" har en spänning på 2,5 V. Det är ingen idé att ladda ur batteriet under 3 V, för det första kommer det att försämras, och för det andra, i intervallet från 3 till 2,5 Den levererar bara ett par procent av energi till batteriet. Driftspänningsområdet är alltså 3 – 4,2 volt. Du kan se mitt urval av tips för att använda och förvara litiumbatterier i den här videon

Det finns två alternativ för att ansluta batterier, serie och parallell.

Med en seriekoppling summeras spänningen på alla batterier, när en last är ansluten flyter en ström från varje batteri lika med den totala strömmen i kretsen, i allmänhet sätter belastningsresistansen urladdningsströmmen. Du bör komma ihåg detta från skolan. Nu kommer den roliga delen, kapacitet. Kapaciteten hos enheten med denna anslutning är ganska lika med kapaciteten för batteriet med den minsta kapaciteten. Låt oss föreställa oss att alla batterier är 100% laddade. Titta, urladdningsströmmen är densamma överallt, och batteriet med den minsta kapaciteten kommer att laddas ur först, detta är åtminstone logiskt. Och så snart den är urladdad kommer det inte längre att vara möjligt att ladda denna enhet. Ja, de återstående batterierna är fortfarande laddade. Men om vi fortsätter att ta bort ström, kommer vårt svaga batteri att börja överurladdas och misslyckas. Det vill säga att det är korrekt att anta att kapaciteten hos en seriekopplad enhet är lika med kapaciteten hos det minsta eller mest urladdade batteriet. Härifrån drar vi slutsatsen: för att montera ett seriebatteri måste du för det första använda batterier med samma kapacitet, och för det andra, innan montering måste de alla laddas lika, med andra ord, 100%. Det finns en sådan sak som heter BMS (Battery Monitoring System), det kan övervaka varje batteri i batteriet, och så fort ett av dem är urladdat kopplar det bort hela batteriet från belastningen, detta kommer att diskuteras nedan. Nu när det gäller att ladda ett sådant batteri. Den måste laddas med en spänning som är lika med summan av de maximala spänningarna på alla batterier. För litium är det 4,2 volt. Det vill säga, vi laddar ett batteri på tre med en spänning på 12,6 V. Se vad som händer om batterierna inte är desamma. Batteriet med den minsta kapaciteten laddas snabbast. Men resten har ännu inte laddat. Och vårt stackars batteri kommer att steka och ladda tills resten är laddat. Låt mig påminna om att litium inte heller gillar överurladdning särskilt mycket och försämras. För att undvika detta, kom ihåg föregående slutsats.

Låt oss gå vidare till parallellkoppling. Kapaciteten hos ett sådant batteri är lika med summan av kapaciteten för alla batterier som ingår i det. Urladdningsströmmen för varje cell är lika med den totala belastningsströmmen delat med antalet celler. Det vill säga, ju mer Akum i en sådan montering, desto mer ström kan den leverera. Men vad händer med spänning? intressant sak. Om vi ​​samlar batterier som har olika spänning, det vill säga grovt sett laddade till olika procent, så kommer de efter anslutning att börja utbyta energi tills spänningen på alla celler blir densamma. Vi drar slutsatsen: före montering måste batterierna laddas lika mycket, annars kommer stora strömmar att flyta under anslutningen, och det urladdade batteriet kommer att skadas och troligen till och med fatta eld. Under urladdningsprocessen utbyter batterierna också energi, det vill säga om en av burkarna har en lägre kapacitet, kommer de andra inte att låta den laddas ur snabbare än de själva, det vill säga i en parallell montering kan du använda batterier med olika kapacitet . Det enda undantaget är drift vid höga strömmar. På olika batterier under belastning sjunker spänningen olika, och ström börjar flyta mellan de "starka" och "svaga" batterierna, och vi behöver inte detta alls. Och detsamma gäller för laddning. Du kan helt säkert ladda batterier med olika kapacitet parallellt, det vill säga balansering behövs inte, enheten kommer att balansera sig själv.

I båda fallen måste laddningsström och urladdningsström beaktas. Laddströmmen för Li-Io bör inte överstiga halva batterikapaciteten i ampere (1000 mah batteri - ladda 0,5 A, 2 Ah batteri, ladda 1 A). Den maximala urladdningsströmmen anges vanligtvis i databladet (TTX) för batteriet. Till exempel: 18650 bärbara datorer och smartphonebatterier kan inte laddas med en ström som överstiger 2 batterikapaciteter i ampere (exempel: ett 2500 mah batteri, vilket innebär att det maximala du behöver ta från det är 2,5 * 2 = 5 ampere). Men det finns högströmsbatterier, där urladdningsströmmen tydligt anges i egenskaperna.

Funktioner för att ladda batterier med kinesiska moduler

Standard köpt laddnings- och skyddsmodul för 20 rubel för litiumbatteri ( länk till Aliexpress)
(placerad av säljaren som en modul för en 18650 burk) kan och kommer att ladda vilket litiumbatteri som helst, oavsett form, storlek och kapacitet till rätt spänning på 4,2 volt (spänningen för ett fulladdat batteri, till kapacitet). Även om det är ett enormt 8000mah litiumpaket (naturligtvis pratar vi om en 3,6-3,7v cell). Modulen ger en laddningsström på 1 ampere, detta betyder att de säkert kan ladda vilket batteri som helst med en kapacitet på 2000mAh och över (2Ah, vilket betyder att laddningsströmmen är halva kapaciteten, 1A) och följaktligen kommer laddningstiden i timmar att vara lika med batterikapaciteten i ampere (i själva verket lite mer, en och en halv till två timmar för varje 1000 mah). Batteriet kan förresten anslutas till lasten under laddning.

Viktig! Om du vill ladda ett batteri med mindre kapacitet (till exempel en gammal 900mAh burk eller ett litet 230mAh litiumpaket), då är laddningsströmmen på 1A för mycket och bör minskas. Detta görs genom att byta ut motstånd R3 på modulen enligt bifogad tabell. Motståndet är inte nödvändigtvis smd, det vanligaste duger. Låt mig påminna dig om att laddningsströmmen bör vara halva batterikapaciteten (eller mindre, ingen stor sak).

Men om säljaren säger att den här modulen är för en 18650 burk, kan den ladda två burkar? Eller tre? Vad händer om du behöver sätta ihop en rymlig powerbank från flera batterier?
BURK! Alla litiumbatterier kan kopplas parallellt (alla plus till plus, alla minus till minus) OAVSETT KAPACITET. Batterier lödda parallellt håller en driftspänning på 4,2v och deras kapacitet läggs ihop. Även om du tar en burk på 3400mah och den andra på 900 får du 4300. Batterierna kommer att fungera som en enhet och laddas ur i proportion till sin kapacitet.
Spänningen i en PARALLELL montering är ALLTID SAMMA PÅ ALLA BATTERIER! Och inte ett enda batteri kan laddas ur fysiskt i aggregatet före de andra, principen att kommunicera kärl fungerar här. De som hävdar motsatsen och säger att batterier med lägre kapacitet laddas ur snabbare och dör förväxlas med SERIELL montering, spottar dem i ansiktet.
Viktig! Innan de ansluts till varandra måste alla batterier ha ungefär samma spänning, så att utjämningsströmmar inte flyter mellan dem vid tidpunkten för lödning, de kan vara mycket stora. Därför är det bäst att helt enkelt ladda varje batteri separat innan montering. Givetvis kommer laddningstiden för hela monteringen att öka, eftersom du använder samma 1A-modul. Men du kan parallellkoppla två moduler och få en laddningsström på upp till 2A (om din laddare kan ge så mycket). För att göra detta måste du ansluta alla liknande terminaler på modulerna med byglar (förutom Out- och B+, de är duplicerade på korten med andra nickel och kommer redan att vara anslutna ändå). Eller så kan du köpa en modul ( länk till Aliexpress), där mikrokretsarna redan är parallella. Denna modul kan laddas med en ström på 3 Amp.

Förlåt för det uppenbara, men folk blir fortfarande förvirrade, så vi måste diskutera skillnaden mellan parallella och seriella anslutningar.
PARALLELL anslutning (alla plus till plus, alla minus till minus) bibehåller batterispänningen på 4,2 volt, men ökar kapaciteten genom att lägga ihop alla kapaciteter. Alla powerbanks använder parallellkoppling av flera batterier. En sådan enhet kan fortfarande laddas från USB och spänningen höjs till en uteffekt på 5v av en boost-omvandlare.
KONSEKVENT anslutning (varje plus till minus för det efterföljande batteriet) ger en multipel ökning av spänningen för en laddad bank 4,2V (2s - 8,4V, 3s - 12,6V och så vidare), men kapaciteten förblir densamma. Om tre 2000 mah-batterier används, är monteringskapaciteten 2000 mah.
Viktig! Man tror att för sekventiell montering är det absolut nödvändigt att endast använda batterier med samma kapacitet. Detta är faktiskt inte sant. Du kan använda olika, men då kommer batterikapaciteten att avgöras av den MINSTA kapaciteten i monteringen. Lägg till 3000+3000+800 och du får en 800mah montering. Då börjar specialisterna att gala att det mindre rymliga batteriet då laddas ur snabbare och dör. Men det spelar ingen roll! Den huvudsakliga och verkligt heliga regeln är att för sekventiell montering är det alltid nödvändigt att använda ett BMS-skyddskort för det erforderliga antalet burkar. Den kommer att upptäcka spänningen på varje cell och stänga av hela enheten om en laddar ur först. I fallet med en 800 bank kommer den att laddas ur, BMS kopplar bort belastningen från batteriet, urladdningen kommer att stoppa och restladdning 2200mah på andra banker spelar ingen roll längre - du måste ta betalt.

BMS-kortet, till skillnad från en enkel laddningsmodul, ÄR INTE en sekventiell laddare. Behövs för laddning konfigurerad källa för erforderlig spänning och ström. Guyver gjorde en video om detta, så slösa inte din tid, titta på den, den handlar om detta så detaljerat som möjligt.

Är det möjligt att ladda en kedja genom att ansluta flera enstaka laddningsmoduler?
Under vissa antaganden är det faktiskt möjligt. För vissa hemmagjorda produkter har ett schema med enstaka moduler, även seriekopplade, visat sig, men VARJE modul behöver sin egen SEPARAT STRÖMFÄLLA. Om du laddar 3s, ta tre telefonladdare och anslut var och en till en modul. När du använder en källa - kortslutning på näring, ingenting fungerar. Detta system fungerar också som skydd för monteringen (men modulerna kan inte leverera mer än 3 ampere) Eller ladda helt enkelt enheten en efter en, koppla modulen till varje batteri tills det är fulladdat.

Batteriladdningsindikator

Ett annat akut problem är att åtminstone veta ungefär hur mycket laddning som finns kvar på batteriet så att det inte tar slut i det mest kritiska ögonblicket.
För parallella 4,2-voltsaggregat skulle den mest uppenbara lösningen vara att omedelbart köpa ett färdigt powerbankkort, som redan har en display som visar laddningsprocent. Dessa procentsatser är inte superkorrekta, men de hjälper fortfarande. Emissionskursen är cirka 150-200 rubel, alla presenteras på Guyvers webbplats. Även om du inte bygger en powerbank utan något annat så är denna bräda ganska billig och liten för att passa in i en hemmagjord produkt. Dessutom har den redan funktionen att ladda och skydda batterier.
Det finns färdiga miniatyrindikatorer för en eller flera burkar, 90-100 rubel
Tja, den billigaste och mest populära metoden är att använda en MT3608 boostomvandlare (30 rubel), inställd på 5-5,1v. Egentligen, om du gör en powerbank med en 5-volts-omvandlare, behöver du inte ens köpa något extra. Modifieringen består av att installera en röd eller grön lysdiod (andra färger kommer att fungera vid en annan utspänning, från 6V och högre) genom ett 200-500 ohm strömbegränsande motstånd mellan utgångens positiva terminal (detta kommer att vara ett plus) och ingångs pluspol (för en lysdiod blir detta ett minus). Du läste rätt, mellan två plus! Faktum är att när omvandlaren fungerar skapas en spänningsskillnad mellan plusen; +4,2 och +5V ger varandra en spänning på 0,8V. När batteriet är urladdat sjunker dess spänning, men utsignalen från omvandlaren är alltid stabil, vilket innebär att skillnaden ökar. Och när spänningen på banken är 3,2-3,4V kommer skillnaden att nå det erforderliga värdet för att tända lysdioden - det börjar visa att det är dags att ladda.

Hur mäter man batterikapacitet?

Vi är redan vana vid tanken att man för mätningar behöver en Imax b6, men den kostar pengar och är överflödig för de flesta radioamatörer. Men det finns ett sätt att mäta kapaciteten hos ett 1-2-3 burkbatteri med tillräcklig noggrannhet och billigt - en enkel USB-testare.