En laddare är en enhet som laddar ett batteri. Hur väljer man det? Vilket minne är bättre? Och vad erbjuder marknaden oss? Allt detta är skrivet nedan.

Typer av laddare för bilbatterier

Det finns olika typer Laddare för batteri. Låt oss titta på 8 alternativ plus en gemensam klassificering.

Pulsladdare för bilbatteri

En pulsladdare laddas med högfrekvent ström. Enheter av denna typ är miniatyrer.

Följande varianter av pulsminne särskiljs:

1. Manuella laddare kräver mänsklig kontroll. Du måste manuellt justera strömstyrkan, laddningstid och spänning.
2. Automatiska är programmerade laddare som oberoende bestämmer batteriparametrarna. De kan automatiskt reglera hela laddningsprocessen.
3. Halvautomatiska eller halvautomatiska är laddningssystem som utför en del av processerna automatiskt. Du måste kontrollera laddningstiden manuellt.

Pulsladdning av batteriet finns i tre alternativ:

1. Laddning med konstant pulsström.
2. Fyllning med energi med konstant spänning.
3. En kombination av de två alternativen ovan.

Ibland finns det situationer när du behöver starta bilen direkt. En kraftfull "pulsladdare" för batteriet gör detta till " LYFT».

Var uppmärksam på detta vid köptillfället. Genom att använda BUSTA Laddningen sker inom 5-10 minuter. Detta räcker för att starta bilen.

Förladdare för bilbatteri

Det krävs när det är omöjligt att koppla bort batteriet från nätverket. Den största fördelen är att du inte behöver ta bort batteriet från bilen. Start efter anslutning är inte möjlig.

Startanordning för batteri

Låter dig starta motorn på några minuter!

Enheten är kompakt och lätt att använda! Det räcker att ansluta startladdarens krokodiler till batteripolerna. Den nödvändiga mängden ström kommer att genereras och bilen startar.

Startladdare för bilbatteri

Låter dig ladda batteriet och starta bilen direkt efter anslutning till nätverket.

Tre typer av laddare för batterier:

1. Hushållsapparater är laddare som används i garaget. Arbeta från ett 12 volts nätverk. Det finns 6-voltsenheter på marknaden. De kan också starta en motorcykel.
2. Professionella är enheter i kontakt med ett 12-24 volts nätverk.

Sådana enheter identifieras av närvaron av tjocka ledningar.

Transformatorladdare för bilbatteri

Huvudnyckelfiguren här är transformatorn. Dess nackdel är dess dimensioner. Funktionsprincipen är att minska spänningen enligt principen för en konventionell omvandlare. Det vill säga från högt till lågt. Stora laddningsströmmar deltar i laddningen av batteriet.

Autoladdaren för ett 12-volts batteri regleras av programmet. Smart elektronik kommer att göra allt enligt rätt algoritm och skydda batteriet från olika faror.

Denna enhet laddar och rengör batteriet från blysulfat. Jag kallar detta fenomen desulfation. Enheten är skyddad mot felaktig anslutning av ledningar och kortslutning märken Tack vare den inbyggda kontrollern väljs det optimala laddningsläget.

Automatiska laddare har 4 typer av drift:

1. Batteriladdningsläge. Dess stadier: Det första steget är att ladda upp till 14,6 volt med en stabil ström på 0,1 s (C är batterikapaciteten i Ah). Sedan kommer laddning med en spänning på 14,6 volt. Detta sker tills strömmen sjunker till 0,02 C. Sedan håller den en stabil spänning på 13,8 volt tills den når 0,01. I slutet är batteriet laddat. Om spänningen sjunker till 12,7 V, upprepas ovanstående krets.
2. Desulfatering. Driftcykel: 5 sekunders laddning med en ström på 0,1 C. Detta följs av en 10-sekunders urladdning med en ström på 0,01. Detta sker tills batterispänningen når 14,6 volt. Då sker normal laddning.
3. Batteritest. Detta läge gör det möjligt att ta reda på hur mycket strömkällan laddas ur. Efter en strömbelastning på 0,01 C mäts spänningen vid kontakterna i 15 sekunder.
4. Kontroll-träningscykelläge. Batteriet laddas ur till en spänning på 10,8 volt. Sedan aktiveras det angivna läget. Efter att ha tagit emot data om laddningsström och tid, bestämmer systemet batterikapaciteten. Data kommer att visas på enhetens display.

Det finns vanligtvis två typer av automatiska laddare.

5-stegs minne

Så här gör den:

• Laddar batteriet upp till 80 procent!
• Utför full laddning med reducerad ström
• Håller laddningen på 95-100 % förebyggande
• Eliminerar sulfatering på tallrikar
• De gör batteridiagnostik.

8-stegs automatisk laddare

Enheten har en laddningscykel i åtta steg.

Så här är hans jobb:

1. Pga laddningsurladdning rengörs tallrikarna.
2. Strömförsörjningen är funktionstestad.
3. Batteriet laddas till 80 % kapacitet.
4. Laddningen sker smidigt upp till hundra procent, med minimal ström.
5. En kontroll görs för att se hur väl batteriet håller en laddning.
6. All elektrolytseparation elimineras.
7. bibehålls maximalt.
8. En förebyggande laddning genomförs upp till 95-100 procent!

Andra klassificeringen av batteriladdare

Typer av inställningar:

1. Manual - du konfigurerar allt själv.
2. Automatisk - allt du behöver är redan konfigurerat av ett datorprogram.

Enligt bilbatteriets laddningsvåg

Bilbatteriets laddningsindikator är som följer:

1. Växlar
2. LED
3. Digital

Efter anslutningstyp:

1. Ansluts från ett vanligt 220 voltsnät.
2. Ansluts till cigarettändaren. Denna typ är den mest bekväma eftersom den är liten i storleken och bärbar.

Efter laddningslängd bil batteri:

1. Långsam - utför laddning under dagen.
2. Snabb - ladda på 2-3 timmar.
3. Luftkonditionering. Vanligtvis laddar laddare med denna hastighet batteriet inom 1 timme.

Nya laddare för bilbatterier

Varje år dyker nya minnen upp. Huvudlista över nya produkter:

1. CTEK MXS 7.0
2. CTEK MXS 5.0 POLAR
3. Bosch C7
4. CTEK MXS 5.0
5. Noco Genius G7200EU
6. CTEK CT START STOPP
7. CTEK MXS 5.0 TEST & LADDNING
8. CTEK MXS 3.8
9. Bosch C3
10. Noco Genius G3500EU

Vilken laddare för ett bilbatteri är bättre?

Det är svårt att välja det bästa. Alla laddare fungerar utmärkt. Kort recension populära modeller presenteras nedan.

Den här typen av laddare är ganska enkel. Det finns inget fint med det. Det finns helt enkelt en transformator med omkoppling av terminalerna på sekundär- eller sekundärlindningen. På höljet är 4A/6A-vippströmbrytaren ansvarig för omkopplingen. Förutom transformatorn innehåller den en diodbrygga och en amperemetermätanordning.

Denna enhet är opretentiös. Den kan lämnas i ett kallt, fuktigt garage. Det är osannolikt att det går sönder.

Enligt tillverkaren är en sådan strömkälla utformad för att fungera med nittio ampere batterier. Men i praktiken är detta max 65 ampere!

Använd inte laddaren för att ladda gel- och AGM-batterier. Detta beror på det faktum att vid slutet av laddningen kan spänningsnivån vid terminalerna vara cirka 15 volt. Sådan spänning kan orsaka skador på dessa batterier.

Bland många andra utmärker sig denna laddare för sin miniatyrstorlek. Den kan ladda olika batterier. Har många laddningsmöjligheter. Inbyggt sulfateringsläge. Tack vare den kan du ladda en helt noll strömkälla!

Det speciella med enheten är närvaron av en "strömförsörjning". När strömmen inte automatiskt minskar vid utgångarna, stängs av i slutet av laddningsprocessen, men bibehåller en viss spänningsnivå vid kontakterna.

Drivrutiner hittar många användningsområden för detta läge. Du kan till exempel driva en bärare med 12 volt eller återuppliva till synes oanvändbara batterier.

Med automatisk laddning behöver föraren helt enkelt ställa in amperemetern på den högsta laddningsströmmen, bestämt utifrån batterikapaciteten.

Elitech UPZ 30/120

Enheten fungerar med ett 12-24 volts batteri. Enheten har två laddningsalternativ:

1) Normal – låter dig arbeta med ett underhållsfritt batteri;

2) Snabb - gör det möjligt att ladda bly-syra batterier, eftersom det har en hög ström;

Närvaron av en speciell vippströmbrytare för startläge inaktiverar automatiskt skydd. Detta gör att enheten kan leverera så mycket som 120 A till lasten. Detta är normalt för en kompakt laddarmodell.

Denna laddare väger endast 1,5 kg! Levererar ström upp till 50 A. Gör att du kan starta vid en tidpunkt då startmotorn behöver lite ström.

För att välja laddningsläge, tryck på "läge"-knappen. Efter detta kommer laddaren själv att ställa in de nödvändiga parametrarna. Om så önskas kan spänning och ström visas på huvuddisplayen. Om det uppstår ett fel visas ett felmeddelande.

De bästa tillverkarna av bilbatteriladdare

Nedan finns märken för batteriladdare.

Märken för laddare:

1. Flygbolag
2. Aiken
3. Hyundai
4. Katun
5. Hängsmycke
6. Yulmart
7. Ekolod
8. Kungsörn
9. Resanta
10. Elektronik
11. Ermak
12. Arduino
13. Patriot
14. Mercedes
15. Pol
16. Telwin
17. Kaliber
18. Sorokin

De bästa automatiska laddarna och deras korta översikt

Den enklaste enheten som fungerar med blybatterier. Den här modellen sticker ut bland konkurrenterna! Frontpanelen innehåller bara ett par indikatorer. Detta är en laddningslampa och en laddningsaktivitetsdiod.

Den här enheten kan naturligtvis inte återuppliva noll strömförsörjning, men den är ganska kapabel att få dem som är nära döden på fötter!

Fördelar:

1. Bra fungerande maskin
2. Lätt att använda

Brister:

1. Mycket enkelt driftsätt.

Detta är en laddare i toppklass till ett mycket rimligt pris. Klarar enkelt batteriladdning upp till 100 Ah. Den initiala laddningsprocessen utförs med en ström på 6,5 A. Enheten läser ständigt data om batteriets tillstånd och väljer gradvis det läge som krävs för laddning. Den ökar och ökar sedan strömstyrkan. Om ett haveri inträffar meddelar enheten ägaren.

Fördelar:

1. Kan meddela om haveri
2. Pekskärm
3. Låg energiförbrukning
4. Har bra kylning

Brister:

1. Liten strömförsörjning 10A
2. Priset, även om det är rimligt.

Laddaren laddar 12 och 24 volts batterier

Används i industriell skala. Sällan köper vanliga förare denna enhet.

Fördelar med enheten:

1. Ger bra prestanda trots sin lilla storlek
2. Enkla kontroller som alla kan förstå
3. Fuktbeständigt hölje
4. Digital skärm
5. Tillgänglighet för laddningsindikator

Nackdelar med enheten:

1. Hög prislapp.

De bästa manuella laddarna

Dessa enheter har manuell kontroll. Lämplig för återupplivning av nollbatterier.

Laddare KOLNER KBCH 4

Laddaren kan ladda batterier vid 12 volt. Det finns en inbyggd enhet som skyddar mot kortslutning. Laddning detekteras genom speciella indikatorer. Med en sådan laddare måste du ständigt övervaka strömmen och se till att elektrolyten inte kokar bort.

Fördelarna med ett sådant bilbatteri:

1. Implementerat kortslutningsskydd.
2. Pålitlig och hållbar.
3. Laddaren är gjord i ett praktiskt fodral.

Fel:

1. Du måste hela tiden övervaka hur batteriet laddas.

Den här enheten har en modern fyllning i en 90-talskropp. Modellen är väldigt enkel att använda. Den har två lägen för 12 A och 6 A. Laddningen följer en standardcykel: snabbladdning, strömutjämning till standardvärden. Därefter kommer en övergång till buffertläge, och sedan sker spänningsstabilisering.

Fördelar:

1. Hög startström.
2. Små dimensioner.
3. Automatisk laddning, men med parametrar som behöver utföras manuellt.

Kunde inte hitta några nackdelar.

Detta är en transformatorstartare Laddare, manuellt konfigurerad. Max laddström 13 ampere. Startström – 140 A. Vanliga förare använder sällan ett sådant monster. Det används vanligtvis på stora kontor.

Fördel:

1. Hög kraft.
2. Enkla kontroller.
3. Acceptabelt pris.

1. Brist på kortslutningsskydd.

Hur väljer man en billaddare?

1. Bestäm vilka parametrar strömkällan har. Speciellt spänning och märkström. Var försiktig, den nya laddaren ska ge en ström som är 12-15 % mer än batteriets märkström. Utspänning ska vara 12 v.
2. Välj en prisklass. Hur mycket är du villig att betala?
3. Om bilen kommer att lämna garaget under den kalla årstiden är det bättre att ta en startladdare.
4. Kontrollera om det finns en BOOST-knapp. Knappen gör det möjligt att starta bilmotorn efter bara några minuters laddning. Detta läge är särskilt efterfrågat på vintern.
5. Om du planerar att ladda ofta är det bättre att köpa en laddare från något populärt märke.

Hur kontrollerar man en bilbatteriladdare?

I vissa fall kanske du tror att laddaren fungerar. Men det är inte alltid så. Vissa laddare är helt enkelt inte utformade för att ladda tomma batterier. Här krävs reststress.

Ett par saker att vara uppmärksam på:

1. Se till att laddaren kan ladda inte bara ett medelstort batteri utan även ett helt urladdat.
2. Kontrollera säkringarna om möjligt.
3. Om laddarens spänning är under 13 volt eller den hoppar kraftigt betyder det att den är trasig.
4. Anslut valfri 12-voltsenhet, till exempel en glödlampa, till laddarens terminaler. Om den är på så fungerar laddaren, om inte så är den trasig.
5. Kontrollera ledningarnas integritet och deras infästning. Om ingen ström flyter genom tråden, så är detta anledningen.

Du kan kontrollera din laddare med hjälp av dessa tips. Om du inte är bra på elektronik är det bäst att ta enheten till en tekniker på ett servicecenter.

Hur fungerar en bilbatteriladdare?

Processen för att ladda ett bilbatteri är som följer. Laddaren omvandlar nätspänningen på 220 volt till det som behövs för att ladda batterierna. Därefter försörjs batteripolerna genom kablar som kommer från en kraftfull laddare. konstant tryck. Den kan vara pulserande eller jämn och överskrider potentialskillnaden mellan elektroderna.

På grund av detta flyter ström inuti batteriet i motsatt riktning mot urladdningen. Partiklar av syremolekylen "pressas ut" ur kadmiumet och penetrerar genom elektrolytskiktet till sin ursprungliga plats. Detta gör att du kan återställa kapaciteten.

Den kemiska sammansättningen av plattorna förändras under laddning och urladdning. En elektrolyt är ett medium där katjoner och anjoner passerar igenom. Den hastighet med vilken ström flyter inuti batteriet påverkar återställandet av plattornas egenskaper och laddningshastigheten.

Processerna går snabbt, detta orsakar kraftig gasutsläpp och uppvärmning. Detta kan skada värdefulla plåtar.

Låg laddningsström förlänger processen för kapacitetsåterställning. Frekvent användning av en långsam laddning ökar plattans sulfatering och minskar. I detta avseende är det nödvändigt att ta hänsyn till laddarens kraft och belastningen som levereras till batteriet.

Villkor för att ladda ett bilbatteri

Använd inte laddaren på en fuktig plats eller i ett oventilerat utrymme. De ångor som frigörs under laddningsprocessen är skadliga för kroppen.

Hur laddar man ett bilbatteri med en laddare?

Hur använder man en bilbatteriladdare?

Att använda vilken laddare som helst, vare sig den är automatisk eller manuell, kommer ner till 5 huvudsaker:

1. Anslutning av kablar till batteriet.
2. Slå på minnet.
3. Ställa in vissa lägen.
4. Och slå på strömbrytaren för att börja ladda.
5. Koppla bort laddaren.

Hur ansluter man laddaren till batteriet?

Laddningsalgoritm för ett bilbatteri:

1. Läs bruksanvisningen först.
2. Hitta ett välventilerat område.
3. Se till att det inte finns några eldkällor som kommer in i rummet.
4. Om du ska ladda batteriet utanför bilen, koppla loss ledningarna.
5. Ta bort batteriet.
6. Använd de speciella handtagen för att bära batteriet till den förberedda platsen.
7. Rengör stämplarna med bakpulver och vatten.
8. Rör inte den vita resten, det är frusen svavelsyra.
9. Skruva loss pluggarna på batteriet.
10. Häll destillerat vatten i varje hål till önskad nivå. Detta bör göras om batteriet inte går att underhålla.
11. Stäng pluggarna; om batteriet inte är försett med flamskydd, lägg en våt trasa på pluggarna. Om locken är förseglade, rör dem inte.
12. Placera laddaren så långt från batteriet som möjligt.
13. Ställ in laddarens utgångsspänningsomkopplare i spänningsöverföringsläget. Om laddaren har en regulator, ställ in den på miniminivån.
14. Anslut laddarens kablar till batteriet i enlighet med.
15. Anslut enheten till nätverket.
16. Efter laddning drar du ur kontakten ur uttaget.
17. Koppla bort ledningarna från strömkällan.
18. Sätt tillbaka batteriet i bilen.
19. Anslut fordonets kablar.

Kabel för bilbatteriladdare

Traditionellt använder laddare två kablar med ett tvärsnitt på minst 1 mm. Trådfärgerna är vanligtvis röda "+" och svarta "-". Faktum är att du kan ta ledningar av vilken färg som helst, det viktigaste är att följa.

För enkelhetens skull bör en krokodilklämma fästas i änden av kabeln. Detta gör att kabeln kan hållas säkert och vidröra batterikontakterna.

Regler för användning av laddare

Regler för drift av laddare för bilbatterier:

1. Använd laddaren borta från öppen låga, brinnande cigaretter etc.
2. Skydda laddaren från fukt och fukt
3. Ladda batteriet i ett ventilerat utrymme
4. Ladda endast hela batterier
5. Ta inte bort klämmorna från strömkällan under laddning.
6. Undvik att stämplar rör vid varandra
7. Innan du laddar, se till att ledningarna inte är skadade
8. Inget behov av att förkorta eller förlänga kablarna för att ansluta laddaren
9. När du arbetar med batterier, använd handskar och specialglasögon.
10. Ge inte laddare och batterier till barn
11. Om det luktar starkt av elektrolyt kan en explosion inträffa. Var försiktig. Försök inte att haka loss klämmorna från batteriet, det finns risk för gnistor. Ventilera rummet. Koppla sedan bort ledningarna.

Ett monster bland handladdare. Varför är hon attraktiv? Det här är makt. Enligt tillverkaren är den mycket kraftfull och klarar av att leverera upp till 30 watt elektrisk energi. Igor Beletsky presenterade en recension, och enligt hans erkännande kan han inte ens föreställa sig hur man kan pressa 30 watt ur en så liten låda som bara mäter 10 x 6 centimeter. Ja, den får bara plats i din hand. Men när vi ser framåt, låt oss säga att han lyckades pressa till och med 40 watt ur den.

Det finns många liknande laddare med ett handtag som säljs på Internet. Men deras effekt överstiger som regel inte 10 watt. Den kommer med en mycket seriös uppsättning ledningar. Som man säger, för alla tillfällen. Jo, till exempel, den mest grundläggande tråden med en inbyggd spänningsstabilisator. Var uppmärksam på positionerna från 3 volt till 28 volt. Med omkopplaren kan du smidigt ställa in valfri position och ladda dina enheter. Enligt testet med multimeter är allt klart, även 0,5 volt är kvar. Vad du än behöver! Den köptes från denna kinesiska butik. Namn: 30W 0-28V Hand Dynamo Hand Emergency Generator med DC-omvandlare.

Tråden förgrenas till 4 till, där det finns USB, där du ansluter dina telefoner, surfplattor, Powerbanker. Allt som kräver 5 volt för att ladda. Ytterligare en mini-USB och två pluggar. Den ena passar under den bärbara datorn, den andra går till tråden, som slutar med två krokodilklämmor. Detta är tydligen för att batterierna ska kunna laddas. Det finns även en sladd som fästs i laddaren och som även avslutas med två krokodiler. De har klistermärken - röda (plus) och svarta (minus). Detta är en sällsynthet som du inte ser överallt nuförtiden.

Var uppmärksam på hur kabeln är ansluten till laddaren. Först har var och en en metallplugg. Den kan bara komma in i en enda position. Det finns ett speciellt spår, genom att rikta in som du kan sätta in laddaren i kontakten. Muttern skruvas fast och klämmer pluggen. Själva ledningen går in i kontakten och kläms dessutom fast vid ingången med små bultar.

Själva laddaren är gjord i metallstil. Den är sammansatt av 2 metallhalvor, med en gummipackning mellan dem, vilket gör att den är vattentät. Enheten hålls i handen av ett koppel, som spänns och håller handen hårt. En liten olägenhet är att du inte kommer att kunna linda fingrarna helt runt enheten, eftersom de kommer att störa handtagets rotation. Men man vänjer sig lätt. Ergonomin är rektangulär, alla kanter är rundade, så i princip är den ganska bekväm att hålla.

Kontrollerar laddningseffekt

För noggranna mätningar kommer vi att använda en elektronisk wattmätare och variabelt motstånd. Låt oss börja med telefonen. Vi ansluter den och ställer in stabilisatorn till 5 volt. Vi börjar rotera och telefonen "lyser upp" omedelbart och visar laddning. Låt oss byta till en wattmätare med motstånd. Låt oss se hur många watt vi pressar ut. Vi laddar i samma takt och observerar wattmätaren. Spänning 5 volt, effekt 5 watt. Tillräckligt för att ladda vilken telefon som helst. Ström 1 ampere. Detta är ett utmärkt resultat.

Vi ansluter surfplattan. Stabilisatorn har samma 5 volt. Låt oss börja rotera. 65 %. Det står skrivet: det kommer från nätverket. Vilket indikerar att strömmen överstiger 0,5 Ampere. Vilket är precis vad vi behöver. En surfplatta kommer att kräva från 5 till 10 watt. Låt oss se hur mycket ansträngning det kommer att ta för att producera sådan kraft. Här är de, önskade 10 watt. Hur länge kan du vrida handtaget i denna takt? Detta är ganska lätt att göra. Förmodligen, för en välutbildad person, är det möjligt att rotera handtaget i en halvtimme. Författaren till videon, enligt hans åsikt, kommer att pågå i 10 minuter.

För en bärbar dator är det ingen fråga om rätt näring, bara omladdning. I verkligheten är den här enheten lämplig för alla prylar. Författaren är mest intresserad av om han kan pressa ut de påstådda 30 watten ur enheten. Därför går vi nu vidare till det viktigaste experimentet.

Krocktest för att pressa ut maximal effekt från laddaren

Toppeffekten nådde 40 watt! Motståndet blev upphettat på några sekunder. Det var omöjligt att ta upp det. Detta tyder på att den här enheten kan leverera inte bara 30, utan även 4o watt. Allt beror på om det finns en lämplig fysisk ansträngning vid ingången. Även utan stor fysisk styrka lyckades författaren till recensionen visa detta. För människor som går på vandring och är mer fysiskt utvecklade är den här enheten en gåva från gud. De kan använda den för att ladda sin telefon, surfplatta eller ladda sin bärbara dator. I händelse av fullständig isolering från civilisationen är detta en mycket nödvändig sak. Författaren till recensionerna är positivt överraskad över att tillverkaren inte lurade och ärligt skrev den deklarerade kraften. Det visade sig att man till och med kan överträffa det. Kvaliteten är lagom. Kanske var den kopierad från en militär modell eller gjordes med ett öga på militära order. Den har ingen konkurrent i sin vikt och storleksegenskaper.

Det är intressant att se vad som finns inuti den svarta lådan. Det finns en transmissionsväxelmekanism här. Hur är han? Plastväxlar eller metall? Det är väldigt viktigt. Det mest intressanta är, vilken typ av generator är här? Billigare modeller har konventionella kommutatormotorer. Till exempel de som finns på skrivare. Med tanke på kraften måste den vara av imponerande storlek. Och här är det bara 4 centimeter. Det passar bara inte här. Därför finns det förmodligen någon sorts knepig generator här. Kanske till och med på neodymmagneter. En separat video med en översikt över laddning i analys. Alla detaljer kommer att visas.

Eller campa med vänner – slutar ofta med att vi redan på andra dagen står utan mobil kommunikation och Internet. Oftast finns det bara en orsak - ett dött batteri. Att hitta utlopp till exempel i skogen är inte så lätt. I det här fallet har vi lämnat en lista med 10 autonoma laddare som hjälper dig att bli (nästan) oberoende av elnätet.

BioLite CampStove

BioLite CampStove är en koleldad termoelektrisk enhet. Den omvandlar värme till energi och lagrar den i en lagringsenhet. Den kompakta storleken och autonomin gör att du kan använda gadgeten under vandringar och långvarig friluftsliv borta från civilisationen. Samtidigt kan du med BioLite CampStove samtidigt ladda din telefon (eller någon annan USB-enhet) och laga mat. Ved, grenar, kottar, bark - i allmänhet allt som kan hittas i skogen - är lämpliga som bränsle till mirakelkaminen.

Pris: från 6 160 rub.

PowerTrekk

Den bärbara PowerTrekk-laddaren fungerar på liknande sätt som ny modell. Den är baserad på en kemisk bränslecell, som vid kontakt med vatten genereras elektricitet. För att ladda, fyll bara på med vanligt vatten, sätt i en patron (bränslecell med vätgas) - så kan du ladda dina enheter var som helst, oavsett elektriska nätverk. Enheten kommer med tre patroner, och en uppsättning av 27 nya element kommer att kosta 3,5 tusen rubel. Kapaciteten på en patron räcker för att ladda en smartphone helt, men om du inte har en patron till hands kan enheten användas som ett enkelt bärbart LiPo-batteri som drivs av elnätet.

Pris: från 5 550 rubel.

PowerPot

Grytan, eller snarare laddningsgrytan, PowerPot är gjord av brandsäker och slitstark anodiserad aluminium och passar att använda på alla öppna värmekällor, vare sig det är en brasa, en gasbrännare eller en elektrisk spis. En tråd med en sensor (även värmebeständig och brandsäker) sträcker sig från pannan, som på ett säkert sätt ansluts till din enhet via USB. Pannan fungerar baserat på temperaturskillnaden mellan enhetens botten, gjord av speciella material, och själva värmekällan. Elektricitet genereras från rörelsen av elektroner mellan dem. Det är värt att notera att ju högre temperaturskillnaden är, desto effektivare är laddningen, så det är bättre att hälla kallt vatten. På så sätt kan du laga soppa och ladda dina enheter samtidigt.

Pris: från 5 900 rub.

Solar solros

En pryl i form av en Solar Sunflower-blomma kan inte bara dekorera ingången till ditt tält, utan en vacker dag laddar den din smartphone snabbt och miljövänligt. Enheten laddar inte telefonen direkt, utan via en lagringsenhet, vilket gör denna process mycket snabbare. Den futuristiska solrosen har fyra inbyggda solpaneler som fyller ett 2500 mAh batteri med energi. uteffekt enhet - 5 volt.

Pris: från 3 013 rub.

Energi ryggsäck

Det amerikanska företaget TYLT har utvecklat en Energi Backpack med ett inbyggt 10 400 mAh batteri, som kan ladda upp till 4 smartphones eller en surfplatta. All denna energi finns i en rymlig ryggsäck med en volym på 24 liter. Tillbehöret är lämpligt för dig som föredrar pålitliga och beprövade metoder för att lagra el och inte riskerar att åka på en resa med en lovande ny produkt som drivs av solbatterier eller väteceller. Själva ryggsäcken väger cirka 2 kilo, men den har ett fack för en bärbar dator, rymliga yttre och inre fickor för att dölja sladdar, hörlurar och olika prylar.

Pris: 7 990 rubel.

PowerTravel
Solarmonkey äventyrare

PowerTravel Solarmonkey Adventurer - ytterligare en miljövänlig och autonom laddningsenhet elektroniska apparater. Den fungerar, som Sunflower, på solbatterier, bara dess design är mer stram och mobil. Denna enhet erkändes som den bästa i sin klass för utomhusaktiviteter och sport på ISPO-mässan 2013. Solarmonkey består av två solpaneler i ett lätt och slitstarkt fodral som fälls ihop kompakt när det inte behövs. Enheten är stötsäker och vattentät och i satsen ingår fästen för att bära till exempel på en ryggsäck. Det är viktigt att denna laddning stängs av automatiskt när din telefon eller annan enhet är 100 % laddad och dyrbar energi inte slösas bort utan lagras i enheten.

Pris: från 4 350 rubel.

Array Solar Laptop laddare

Stor ryggsäck med solbatteri kan ladda en smartphone, kamera och till och med en bärbar dator. Fickan med tre 3,4 W solpaneler är helt avtagbar och kan monteras på vilken plats som helst som är bekväm för dig, till exempel på cykelstället eller förtältet i ett tält. Samtidigt är panelerna absolut vattentäta och stötsäkra. Enligt utvecklarna ger 1 timme i aktiv sol upp till 30 minuter Batteri-liv bärbar dator, laddar en mobiltelefon helt på 1,5 timme. Vart i universalbatteri 16000 mAh, som medföljer, kan fyllas på genom densamma USB-kabel från ett eluttag eller cigarettändare i bilen.

Pris: 16 450 rubel.

Tigra BikeCHARGE
Nätdel

Om du älskar långa cykelturer, då ett bärbart vattentätt cykelbatteri för laddning Mobil enheter på vägen - vad du behöver. Dessutom har den en bekväm cylindrisk form, tack vare vilken batteriet kan fästas på ramen med hjälp av speciella fästelement. Batterikapaciteten på 2600 mAh kommer att ge dig minst en till fulladdad telefon batteri,
och du kan ladda den vid ett lämpligt tillfälle genom
USB uttag.

Pris: 2 999 rubel.

Waka Waka

För några år sedan dök en enkel Waka Waka-lampa upp på rean, som laddades från solstrålar. Förmodligen var försäljningen av ficklampan inte särskilt framgångsrik, och skaparna bestämde sig för att förbättra den genom att lägga till funktionaliteten hos en laddare. Nu, på 8 timmar i solen, laddar Waka Waka Power helt upp batteriet i en smartphone med ett 2200 mAh-batteri via en USB-port. Samma 8 timmar räcker för att ladda den inbyggda ficklampan för 40 timmars drift.

Vill du ringa ett brådskande telefonsamtal men kostnaden är låg? Det finns ingenstans att koppla in laddaren, läget är hopplöst? Inte alls - om du har en mekanisk laddare i väskan för mobiltelefon. Enheten genererar elektricitet med hjälp av en dynamo med ett handtag. Vrid på handtaget i två minuters laddning mobiltelefon för minst 1-4 minuters samtal.

Förutom att ladda din telefon kan prylen även användas som ficklampa. Enheten är utrustad med lysdioder med två belysningslägen. Genom att vrida veven i en minut kan du ge starkt ljus i minst 30 minuter. Användningen av lysdioder istället för glödlampor, högkvalitativa anslutningar och vattentät design garanterar en lång livslängd för enheten.

Manuell (mekanisk) laddning. Vilka mobiltelefoner kan laddas?

Telefonladdaren är utrustad med adaptrar som gör att du kan ladda följande mobiltelefoner:

• Nokia 6101 och 8210-serien
• Samsung A288-serien
• Sony Ericsson K750-serien

Dessutom kan laddning kopplas till följande kontakter

• Mini USB 5 stift
• Mikro-USB

Manuell (mekanisk) laddning för telefoner. Specifikationer

• utgående spänning - 4,5-6,5V
• utgående ström upp till 400 mA
• Inbyggt Ni-MH uppladdningsbart batteri 80 mAh tillåter minst 500 fulla laddningar
• mycket ljus (50000mCd) ficklampa
• mått 140*54*52 mm
• nettovikt 0,18 kg

Manuell (mekanisk) laddning för telefoner. Leveransens innehåll

• laddare Energenie EG-PC-002 för mobiltelefoner med manuell drivning och ficklampa
• kabel för Nokia telefoner
• 5 adaptrar för andra telefoner

Hej alla läsare. I mina tidigare artiklar föreslogs en metod för att ladda en mobiltelefon baserad på hemmagjorda dioder gjorda av gamla sovjetiska dioder. Den här gången uppmärksammar jag en laddare gjord av en gammal mekanisk leksak. Funktionsprincipen för enheten är mycket enkel - mekanisk energi omvandlas till elektrisk energi med hjälp av en elektrisk generator, och sedan laddar generatorn ett batteri med en kapacitet på 2,4 volt. Laddaren är även utrustad med en 2,4 - 5 volts omvandlare för laddning av själva telefonen.

Låt oss titta på varje block separat. En mekanisk omvandlare omvandlar vertikalt eller horisontellt tillförd energi till vridmoment. Jag tog den här enheten ur en leksak, men det finns många sådana uppsättningar växlar i en DVD-spelare, bara två växlar - en horisontell med ensidiga tänder, den andra rund, jag tror att alla är bekanta med funktionsprincipen . Nästa är generatorn. den är tagen från en bandspelare och är en vanlig 9-voltsmotor. Du måste ta bort motorkåpan och kasta ut brädan med stabilisatorn som är lödd till motorkontakterna. Vi sätter in ett kugghjul av lämplig kaliber på motoraxeln och fäster motorn på den mekaniska omvandlaren med superlim.

Den andra delen av det mekaniska är spänningsomvandlaren. Du kan hitta ett stort antal sådana omvandlare på vår hemsida, men jag använde just den här kretsen. I kretsen ersattes transistor VT1 med KT816 och VT2 av KT817, men du kan använda alla liknande parametrar. Choken är en ferritstav eller ring, har 15 varv av tråd med en diameter på 0,3 - 0,7 mm. Batterier använde två burkar nickelkadmiumbatterier från hemtelefon. De är seriekopplade och producerar en spänning på 2,4 -2,7 volt. Batterierna har en kapacitet på 400 mAh. Generatorn är parallellkopplad med batterierna, men vi sätter en diod på den positiva sidan av generatorn i riktning framåt, annars kommer den att rotera som en motor.

Det är hela strukturen, nu har du ett helt litet kraftverk till ditt förfogande, vars drift inte på något sätt är beroende av vädret, till skillnad från en solpanel. Är batteriet dött? Inga problem - med några handrörelser laddas den igen. Denna enhet fungerar när som helst på dygnet, är liten i storlek och pålitlig. En sådan mekanisk anordning kan ladda inte bara en mobiltelefon, utan även en massa andra saker - spelare, navigatorer, batterier etc. En laddning av enhetens interna batterier räcker för att ladda mobiltelefonen i cirka 30 minuter, och om den tar slut interna batterier- sedan en, två gånger - och de är redo att ladda telefonen igen.

Enheten är oumbärlig för älskare av vandring och fiske, såväl som under resor och semester. Mekanisk laddning kan också göras från ficklampor med generatorer (de kostar 30 rubel), men i det här fallet måste generatorn kompletteras med en diodbrygga, eftersom en sådan generator producerar växelström som inte kan laddas uppladdningsbara batterier. Skickade materialet - AKA.

Diskutera artikeln MEKANISK LADDARE