Predstavitev zgodovine pošte. Lekcija "iz zgodovine ruske pošte." pošti pri prodaji ločil enega od lista enostavnega

Poštna zgodovina...

Pošta izhaja iz nemške besede - Post, italijanske - Posta, iz pozne latinščine - Posito, kar pomeni - postaja s spremenljivimi konji, postaja na točki.

Najstarejši podatki o pošti segajo v Asirijo in Babilon. Ljudje, ki so živeli v teh starodavnih državah, so pisali s klinopisom na glinene ploščice. Te podatke pozna vsak šolar. Vendar pa so Asirci že v 3. tisočletju pred našim štetjem uporabljali tisto, kar lahko imenujemo predhodnik ovojnice. Po žganju tablice z besedilom pisma so jo prekrili s plastjo gline, na kateri je bil napisan naslov prejemnika. Nato so tablice ponovno zažgali. Zaradi sproščanja vodne pare med ponavljajočim se žganjem plošča »črka« in plošča »ovojnica« nista postali en kos. "Ovojnica" je bila razbita in "pismo" prebrano. Dve takšni pismi sta se ohranili do danes. Skupaj z "ovojnicami" jih hranijo v Louvru.

Pred 4000 leti je neznani egiptovski umetnik na eno od sten pogrebne jame faraona Numhotena naslikal bojevnika, ki v eni roki drži zvitek, v drugi pa odprto pismo, ki ga izroča svojemu nadrejenemu.Tako so do nas prišli materialni dokazi o obstoju pošte v tistih daljnih časih. Med drugimi spomeniki antične kulture imamo tudi dokumentarna gradiva o poštnih sporočilih.

Pisno sporočilo je bilo mogoče posredovati od enega glasnika do drugega brez strahu, da bi bilo sporočilo popačeno. Golobe pismonoše so uporabljali tudi za prevoz pisem.

V času Kira in Darija v Perziji (558 - 486 pr. n. št.) so bile poštne komunikacije zelo dobro uveljavljene. Na perzijskih poštnih postajah so bili ves čas pripravljeni glasniki in osedlani konji. Pošto so prenašali glasniki v štafeti od enega do drugega. To je bila tako imenovana relejna pošta.

Znana je bila tudi starorimska pošta. Imela je ogromno vlogo pri vladanju velikega rimskega cesarstva. V najpomembnejših središčih cesarstva so bile vzdrževane posebne postaje, opremljene s konji kurirji. Rimljani so govorili »Statio posita in...« (Postaja se nahaja v ...). Po mnenju strokovnjakov se je iz okrajšave teh besed pojavila beseda MAIL ("Posta").

Dokumentirani podatki o pojavu pošte na Kitajskem segajo v zelo oddaljene čase. Kitajska državna poštna služba je obstajala že v času dinastije Zhou (1027–249 pr. n. št.). Imela je glasnike peš in na konjih. Cesarji dinastije Tang (618 - 907 pr. n. št.) so že imenovali poštne generale.

Kitajska relejna pošta je z izjemno hitrostjo dostavljala cesarske ukaze in sporočila cesarju. Na starodavni kitajski gravuri lahko vidimo, kako je izgledal kitajski nožni glasnik. Čeprav delo ni lahko, naj bi ljubljeni dežnik glasniku polepšal tegobe dolge poti.

V arabskem kalifatu je bila leta 750 vsa država prekrita z mrežo cest, po katerih so vozili glasniki – peš in na konjih, kamele in mule. Raznašali so državno in zasebno pošto. O velikem pomenu državne poštne službe priča znamenita izjava kalifa Mansurja, ki je ustanovil Bagdad (762).

"Moj prestol sloni na štirih stebrih, moja moč pa na štirih ljudeh: brezhibnem kadiju (sodniku), energičnem načelniku policije, dejavnem ministru za finance in modrem poštnem upravitelju, ki me o vsem obvešča."

V Grčiji poštni sistem je bil precej dobro uveljavljen v obliki kopnega in morja pošta, vendar se ni mogla bistveno razviti zaradi številnih mestnih državic, ki so se med seboj vojskovale. Vlade so praviloma imele na razpolago pešce za prenašanje sporočil. Imenovali so jih hemerodromi. Tekači so v eni uri premagali razdaljo 55 stadijev (približno 10 km), v enem letu pa 400-500 stadijev.

Najbolj znan med temi kurirji je bil Filipides, ki je po Plutarhovi legendi leta 490 pr. prinesel novico o zmagi v bitki pri Maratonu v Atene in umrl zaradi izčrpanosti. Ta tek je bil prvi maraton v zgodovini. Filipides je posredoval le ustno sporočilo.Že v starih časih so pošiljali konjenike, ki so prenašali posebej nujna sporočila. Kot piše Diodor, je eden od vojskovodij Aleksandra Velikega v svojem štabu hranil glasnike - jezdece kamel.

Inkovske države v Peruju in Azteki v Mehiki so imele redno pošto že pred letom 1500. Opozoriti je treba, da sta inkovska in azteška pošta uporabljala samo pešce. Dejstvo je, da so konje v Južno Ameriko prinesli evropski osvajalci šele v 16. stoletju.

Razdalja med sosednjima postajama ni presegla treh kilometrov. Zato ga je sel premagal z visoko hitrostjo. Značilnost inkovske in azteške pošte je bila, da so morali glasniki poleg pošte na cesarjevo mizo dostaviti sveže ribe. Ribe so bile dostavljene z obale v glavno mesto v 48 urah (500 km). Ocenite hitrost dostave. Mislim, da sodobna pošta ni komaj hitrejša, čeprav ima na voljo avtomobile, vlake in letala.

V času razcveta majevske kulture je bila razvita tudi kurirska služba, a je o njej zelo malo znanega.

Toda skoraj povsod je pošta, tako v antiki kot v srednjem veku, služila le vladarjem in višjim uradnikom države. Toda zelo dolgo ta institucija ni imela nobene povezave z zasebnikom. Dovolj je reči, da so v državi Inkov poštne poti praviloma obšle naseljena območja.

Toda tudi navadni ljudje so želeli uporabljati pošto za svoje namene. Njihova sporočila so sprva prenašali zasebno prek trgovcev (mesarska pošta), poštne službe viteškega reda, potujočih menihov in glasnikov univerzitetne pošte.

Hiter razvoj obrti in trgovine v fevdalni Evropi je ljudi prisilil k rednemu organiziranju poštna menjava med mesti. Obstajajo dokumenti, ki potrjujejo prisotnost mestnih glasnikov že v 14. stoletju. Najbolj znana pa je poštna služba Hanzeatske lige.

Hanse - trgovska in politična zveza severnonemških mest v 14. - 17. stoletju. Z vstopom v Hanzeatsko zvezo Rena je nastala prva poštna mreža, ki je mimo vseh meja mest in majhnih kneževin dostavljala pošto po vseh ozemljih Nemčije. Dalje je šla pošta preko Nürnberga v Italijo in Benetke, skozi Leipzig pa v Prago, na Dunaj in druga mesta. V tem primeru že vidimo začetke mednarodne pošte.

Naslednji pomemben dosežek v razvoju poštnih storitev je lahko poštna služba plemiške družine Thurn in Taxis. Prva omemba pošte Thurn and Taxis sega v leto 1451, ko je Roger Taxis organiziral kurirsko linijo po Tirolski in Štajerski. Nadalje, potomci hiše Taxis naredijo hitro kariero v poštnem oddelku.

Leta 1501 je Franz Taxis postal generalni upravitelj nizozemske pošte. Do začetka 16. stoletja je poštna služba Taxis temeljila na fevdalnih privilegijih hiše Taxis. Odkar je poštna dejavnost začela postajati dobičkonosna, je Taxis pošta začela dobivati ​​konkurente. Najprej je to mestna pošta. Leta 1615 je drugi Taxis-Lamoral postal cesarski poštni general.

Poleg tega je bil s cesarskim odlokom ta položaj razglašen za dosmrtnega in dednega za družino Taxis. Mimogrede, Taxisi so svojemu priimku leta 1650 dodali predpono Turn, ki so jo prejeli kot donacijo od kralja.

Lamoral Taxis, novi generalni poveljnik pošte, je bil prisiljen zaprositi cesarja, naj izda nov odlok proti "dodatnim delovnim mestom in dodatnim linijam, ki jih služijo glasniki." Vse to je pomenilo začetek boja med pošto Thurn in Taxis ter njenimi konkurenti. Ta boj traja že stoletja. Taxis Post je uspelo zoperstaviti in zmagati. Natančnost, hitrost in poštenost - to je bil moto pošte Thurn in Taxis. To geslo je bilo v praksi strogo upoštevano. Prvič so lahko trgovci in bankirji, navadni ljudje in državni uradniki bili prepričani, da bodo pisma, dokumenti, denar hitro prispeli do naslovnika in kmalu prejeli odgovor. Vse to je bilo velikega pomena za družbo.

Leta 1850 sta se Thurn in Taxis pridružila nemško-avstrijski zvezi. V tem času so bile poštne znamke že izdane v številnih državah. Pravila Nemško-avstrijske poštne zveze so svojim članom nalagala izdajanje poštnih znamk.

Zato sta 1. januarja 1852 izšli prvi poštni znamki Thurn in Taxis. Skupaj sta Thurn in Taxis izdala 54 poštnih znamk. Izdane so bile poštne in žigosane ovojnice Thurn in Taxis.

Poštna zgodovina Thurn in Taxis se konča šele leta 1867, ko je Prusija pridobila pravice do vseh poštnih zmogljivosti hiše Thurn in Taxis.

Leta 1973 je bila v Belgiji izdana znamka, posvečena pošti Thurn in Taxis. Poštna služba taksijev je bila ena prvih, ki se je pojavila v Belgiji. Zaposleni v tem posebnem imperiju so imeli široke pravice in privilegije. Eden od njih se odraža na poštni znamki. Na desni strani kurirja, ki sedi na konju, je viden poštni rog.

Takrat so imeli pravico pihati samo zaposleni v hiši Taxis. Zvok hupe je poštne postaje opozoril na bližanje kurirja, čigar izmeno so pripravljali namesto njega. Z zvokom roga so bili ljudje oproščeni plačila cestnine, ponoči so se odprla mestna vrata in prisilil nasproti vozeči promet, da je zavil s poti in dal prednost kurirju, ki je hitel s pošto.

Ko je menjalnik zaslišal zvok roga, je pripravil svojega konja, da sprejme pošto in takoj odide naprej. Glasniki so se morali premikati s hitrostjo vsaj miljo na uro. V primeru kršitev so jim izrekli denarne kazni.

V 17. stoletju je Švedska postala velika sila in pojavila se je potreba po redni komunikaciji z njenimi posestmi čez Baltsko morje. Prvi poštarji so bili kraljevi kurirji. Korespondenco so nato dostavljali tako imenovani »poštni kmetje«. Živeli so v bližini glavnih cest, bili so oproščeni različnih dajatev, na primer vojaških, vendar so bili dolžni prevažati državno pošto.

Običajno so poslali kmečkega delavca, ki je s trobljenjem tekel 20-30 kilometrov do soseda. Ko je oddal svojo pošto in prejel drugo v zameno, je odšel domov. Če so pisma zamujala, ga je čakala kazen. Korespondenco so dostavljali tudi po morju, na primer z ladjo s Švedske na Ålandske otoke in naprej na Finsko in v Sankt Peterburg. »Poštni kmetje« so delali vse leto, ne glede na vreme. Posebej nevaren je bil prehod spomladi in jeseni, ko so bodisi vlekli čoln po ledu, nato pa napeli jadra ali pa prijeli za vesla. Med neurjem je umrlo veliko ljudi.


Ruska pošta je ena najstarejših v Evropi. Prva omemba v kronikah sega v 10. stoletje. V Kijevski Rusiji je obstajala dolžnost prebivalstva, imenovana "voz". Ta dolžnost je vključevala potrebo po zagotavljanju konj za prinčeve glasnike in služabnike.

Že pred tatarsko-mongolsko invazijo so v Rusiji obstajale poštne ceste in poštne postaje. Zavojevalci so jih preprosto začeli uporabljati za urejanje pošte. Uvedli so storitev v naravi za prebivalstvo, imenovano »jam«. Yam je odgovornost prebivalstva, da zagotovi konje in ljudi (kakšen lastnik je sposoben prenesti svojo dojiljo v napačne roke!) za prevoz blaga in pošte.

Tatarsko-mongolski jarem je izginil, vendar je turška beseda "yam" ostala v ruskem jeziku kot ime ene od številnih dolžnosti ruskega prebivalstva (spomnite se najbolj znanih - corvee, desetina itd.). Poštne postaje, kjer so glasniki menjavali konje, so začeli imenovati jame. Od 16. stoletja so bile jame v pristojnosti Jamskega prikaza, predhodnika ruskega poštnega oddelka (1782). In beseda kočijaž ima iste korenine. Čeprav je zanimivo omeniti, da so se sprva postajničarje imenovali kočijaži, šele kasneje pa se je pomen te besede spremenil v sodobnega: kočijaž je oseba, ki neposredno nadzoruje konje poštnih trojk.

O trdem delu kočijažev tistega časa priča pismo novgorodskemu vojvodi, bojarju knezu Urusovu (1684): ... Naš veliki vladar vam je poslal pismo, v katerem je kočijažem, ki leno in malomarno vozijo pošto, ukazal, naj kaznujejo, neusmiljeno pretepajo batoge in jim odslej ukazujejo, naj s pošto vozijo od jame do jame z veliko naglico, dan. in noč, na dobrih konjih, in stali bi v jami ob določenih urah in kočijaži bi se sami vozili v vrstah, ki so bile izbrane za to dirko, in poslali bi svoje delavce in ne bi nikogar najeli in bi ne bi stal nikjer v boksih in ne bi okleval. Pa so jim ukazali poleti voziti sedem milj na uro, jeseni in pozimi pa pet milj na uro, poštarji pa so neposlušni in ponoči ne vozijo.


Jasna poštna služba v Rusiji pa se je pojavila šele pod carjem Aleksejem Mihajlovičem. Organizator "pravilnega" poštnega pregona v Rusiji je bil vodja takratne ruske vlade, bojar Afanasij Lavrentijevič Ordin-Naškokin (1605 - 1681). Je tudi pobudnik ustanovitve tuje pošte v Rusiji (poštna linija Moskva - Vilna). Na poštnem bloku, izdanem ob 100-letnici ruske poštne znamke, so jasno vidne najsvetlejše strani zgodovine ruske pošte.



Kot je razvidno iz teh kratkih primerov, je imel razvoj pošte v različnih državah veliko razlik, vendar je načeloma šel razvoj pošte v različnih državah dokaj podobno. Začelo se je z dostavo sporočil in ukazov močnih, na neki stopnji je začelo služiti potrebam drugih ljudi. In načela gradnje so precej podobna.


Zgodovina pošte se razvija naprej. Poštni delavci imajo zdaj uniforme. Pojavijo se poštni znaki in zbiralci le-teh. Metode dostave in zaščite informacij pred radovednimi očmi se izboljšujejo. Ustanovljena je Svetovna poštna zveza. Pojavlja se vse več novih komunikacijskih sredstev.

Od leta 1677 je v Rusiji začela delovati mednarodna poštna storitev. Prve vrstice javne pošte so presegle meje ruske države v »nemške« države - tako so Rusi imenovali dežele, kjer so govorili »neumne« jezike, nerazumljive našim prednikom. Poleg tega mednarodne pošiljke, je »nemška pošta« dostavljala tudi trgovska pisma in državne papirje po vsej Rusiji. Po zaslugi »nemške pošte« je poštna služba vzpostavila točke za izmenjavo korespondence in uvedla pravila za zagotavljanje redne dostave pošte. Omeniti velja, da se je »nemška pošta« od zahodnoevropskih razlikovala po tem, da je bila vladna agencija, medtem ko so na Zahodu dostavo pisem opravljala predvsem zasebna podjetja.

Prototip poštnega nabiralnika, ki smo ga vajeni, so firenški predprostori - javni poštni nabiralniki, ki so bili nameščeni ob stenah cerkva in katedral, prvi poštni nabiralnik pa so postavili že v 17. stoletju v Franciji.
V Rusiji se je prvi poštni nabiralnik pojavil v Sankt Peterburgu 13. decembra 1848. Modre barve, izdelan iz enocolskih desk in obložen z železom, je bil nepriročen za uporabo in enostaven za vlom, zato je postal prava najdba za poštne tatove. Da bi preprečili krajo pošte, so oblasti lesene škatle zamenjale z litoželeznimi – težkimi več kot štirideset kilogramov. In šele leta 1910 je oblikovalec P.N. Šabarov je razvil železen poštni nabiralnik z mehansko odpirajočimi se spodnjimi vrati, ki ga uporabljamo še danes.

Ljudje so vedno potrebovali izmenjavo informacij. Zato se je zgodovina pošte začela veliko pred pojavom pisanja in pisem, ki jih poznajo sodobni ljudje. V starih časih so glas uporabljali za posredovanje novic. Ta metoda se je v nekaterih regijah ohranila vse do srednjega veka. Na primer, v cesarstvu Inkov so dolga stoletja obstajali glasniki, ki so širili novice iz prestolnice in se premikali po državi po mreži razvejanih gorskih cest. Kasneje so začeli uporabljati vrvice in niti kot nosilce informacij.

Klinopisne tablice

Prvi pisni sistem v klasičnem pomenu besede je klinopis. S svojim pojavom okoli 3 tisoč let pr. e. zgodovino pošte preklopil na bistveno nova raven. Klinopis se je razširil med ljudstvi stare Mezopotamije: Sumerci, Akadci, Babilonci, Hetiti.

Sporočila so bila zapisana z leseno palčko na glinene tablice, pri čemer je glina ohranila svojo mehkobo. Zaradi specifične instrumentacije so se pojavila značilna klinasta znamenja. Ovojnice za takšna pisma so izdelovali tudi iz gline. Da bi prebral sporočilo, je moral prejemnik razbiti "embalažo".

Starodavna zgodovina pošte je bila dolgo časa skoraj neznana. Velik prispevek k njenemu preučevanju je dalo odkritje knjižnice zadnjega velikega kralja Asirije Asurbanipala, ki je vladal v 7. stoletju. pr. n. št e. Po njegovem naročilu je bil ustvarjen arhiv 25 tisoč glinenih ploščic. Med klinopisnimi besedili so bili državni dokumenti in običajna pisma. Knjižnica je bila odprta v 19. stoletju. Zahvaljujoč edinstveni najdbi je bilo mogoče dešifrirati klinopis, ki je bil prej nerazumljiv prevajalcem.

Školjke in risbe

Indijanci Huron so se zadovoljili s kroglicami iz školjk. Nanizane so bile na niti in tako so prihajala cela pisma. Vsaka plošča je imela določeno barvo. Črna je pomenila smrt, rdeča vojno, rumena davek itd. Sposobnost branja tako obarvanih pasov je veljala za privilegij in modrost.

Tudi zgodovina pošte je prestala »ilustrirano« fazo. Pred pisanjem črk so se ljudje naučili risati. starodavnega, katerega vzorce še danes najdemo v odmaknjenih jamah, je tudi to nekakšna pošta, ki je šla sodobnemu naslovniku cele generacije. Jezik risb in tetovaž je še vedno ohranjen med izoliranimi polinezijskimi plemeni.

Abeceda in morska pošta

Stari Egipčani so imeli svoj edinstven sistem pisanja. Poleg tega so razvili storitev golobje pošte. Egipčani so za prenos informacij uporabljali hieroglife. Precej manj znano je dejstvo, da so prav ti ljudje ustvarili prvi prototip abecede. Med številnimi hieroglifi-risbami so razvili hieroglife, ki so prenašali zvoke (skupaj jih je bilo 24).

Nadalje to načelošifriranje so razvila druga ljudstva starega vzhoda. Za prvo pravo abecedo se šteje abeceda, ki se je pojavila v mestu Ugarit na ozemlju sodobne Sirije približno v 15. stoletju. pr. n. št e. Podoben sistem se je nato razširil v druge semitske jezike.

Feničani so imeli svojo abecedo. To trgovsko ljudstvo je zaslovelo po spretnih izdelovalcih ladij. Mornarji so dostavljali pošto številnim kolonijam v različne dele Sredozemlje. Na osnovi feničanske abecede sta nastali aramejska in grška abeceda, iz katerih so skoraj vsi sodobni sistemi pisanje.

Angarion

Angarion je starodavna perzijska poštna služba, ustanovljena v Ahemenidskem imperiju v 6. stoletju. pr. n. št e. Ustanovil ga je kralj Kir II. Veliki. Pred tem je lahko dostava pošte z enega konca države na drugega trajala več mesecev, kar oblastem kategorično ni ustrezalo.

V času Kira so se pojavili hangarji (tako imenovani kurirji s konjsko vprego). Poštna dejavnost tiste dobe je dala prve poganjke tega, kar obstaja še danes. Najdaljša cesta angariona se je raztezala od Suze do Sard in je bila dolga 2500 kilometrov. Ogromna pot je bila razdeljena na sto postaj, na katerih so se menjavali konji in kurirji. S pomočjo tega učinkovitega sistema so perzijski kralji prosto prenašali pooblastila svojim satrapom v najbolj oddaljenih provincah obsežnega imperija.

Pod naslednikom Kira II., Darijem I., je bila zgrajena Kraljeva cesta, katere kakovost se je izkazala za tako visoko, da so jo uporabljali Aleksander Veliki, rimski cesarji in celo Karel I., ki je v 9. stoletju vladal srednjeveškemu frankovskemu imperiju. primer njegove organizacije (in angarion nasploh) v njihovi državi.

rimska doba

Kot je navedeno zgoraj, je bila rimska zgodovina pošte in pisem v marsičem podobna perzijski. V republiki in pozneje v imperiju je obstajal vzporeden javni in zasebni sistem prenosa sporočil. Slednje je temeljilo na delovanju številnih glasnikov, ki so jih najemali (ali uporabljali kot sužnje) bogati patriciji.

Na vrhuncu svoje moči je Rimski imperij pokrival ogromna ozemlja na treh koncih sveta. Zahvaljujoč enotni mreži razvejanih cest je bilo že v 1. stoletju našega štetja mogoče samozavestno poslati pismo iz Sirije v Španijo ali iz Egipta v Galijo. Manjše postaje, kjer so menjali konje, so bile le nekaj kilometrov oddaljene. Pakete so prevažali s kurirji s konjsko vprego, za prtljago pa z vozički.

Najhitrejša in najučinkovitejša državna pošta je bila na voljo le za uradno korespondenco. Kasneje so za uporabo tega sistema izdali posebna dovoljenja potujočim uradnikom in krščanskim duhovnikom. Državno poštno službo je upravljal pretorijanski prefekt, ki je bil blizu cesarju, od 4. stoletja pa uradni mojster.

Srednjeveška Evropa

Po padcu rimskega imperija je stari poštni sistem propadel. Sporočila so se začela prenašati z velikimi težavami. Ovire so bile meje, odsotnost in opustošenost cest, kriminal in izginotje enotne centralizirane oblasti. Poštne storitve so se z vzponom fevdalizma še poslabšale. Veliki posestniki so pogosto zaračunavali visoke cestnine za potovanje po svojem ozemlju, kar je izjemno oteževalo delovanje kurirjev.

Edina vsaj nekoliko centralizirana organizacija v Evropi v zgodnjem srednjem veku je ostala cerkev. Samostani, arhivi, cerkve in upravni organi so potrebovali stalno izmenjavo informacij v večjem delu politično razdrobljene Evrope. Celotni verski redovi so se začeli lotevati organizacije poštnih komunikacij. Pogosto so pomembno korespondenco po starem svetu prenašali tavajoči menihi in duhovniki, katerih sutane in duhovni status sta bila pogosto najboljše sredstvo zaščite pred težavami s tujci.

Na univerzah so nastale lastne korporacije glasnikov, kamor so se zgrinjali študenti z vsega sveta. Posebno znani so postali kurirji izobraževalnih ustanov v Neaplju, Bologni, Toulousu in Parizu. Ohranjali so stike med učenci in njihovimi družinami.

Trgovci in obrtniki so najbolj potrebovali pošto. Brez izmenjave pisnih sporočil s partnerji niso mogli vzpostaviti trgovine in prodaje izdelkov. Okoli cehov in drugih združenj trgovcev so nastale ločene trgovske poštne družbe. Standard takšnega sistema je nastal v Benetkah, katerih trgovski stiki so srednjeveško republiko povezovali ne le z vso Evropo, temveč tudi z daljnimi deželami na drugi strani Sredozemskega morja.

V Italiji in Nemčiji, kjer se je oblikovala institucija svobodnih mest, se je učinkovita mestna pošta razširila. Mainz, Köln, Nordhausen, Breslau, Augsburg itd.

Kočijaži in trojke

Zahvaljujoč "Zgodbi o carju Saltanu" Aleksandra Puškina so vsi v otroštvu slišali besedno zvezo: "Sal se vozi s pismom." Domača pošta je nastala v obdobju Kijevske Rusije. Potreba po sistemu izmenjave korespondence je bila za našo državo vedno pomembna zaradi svoje ogromna ozemlja. Ogromne razdalje za zahodne Evropejce so se odražale tudi v normah, značilnih za ruske glasnike in neverjetnih za tujce.

V času Ivana Groznega so morali carski kurirji prevoziti sto kilometrov na dan, kar je bilo težko pojasniti tujim opazovalcem. V XIII - XVIII stoletju. poštne postaje v Rusiji so se imenovale jam. Imeli so konje in upravljali gostilne.

Obstajala je tudi tako imenovana jamska dolžnost. Razširil se je na uslužbence provinc. Kmetje, ki so služili vojaški rok, so morali organizirati prevoz državnih uradnikov, tovora in diplomatov. To tradicijo so razširili Tataro-Mongoli med svojim jarmom nad vzhodnoslovanskimi kneževinami. V 16. stoletju se je v ruski državi pojavil Yamski red. Ta analog ministrstva se ni ukvarjal le s poštnimi zadevami, ampak tudi z davčnimi zadevami. Kratka besedna zveza: "Poslanec potuje s pismom" težko prenese kompleksnost kurirskega posla v srednjeveški Rusiji.

Pred približno dvesto leti so se pojavile znamenite vprege s tremi konji. Opremljeni so bili posebej za potovanja na dolge razdalje. Tisti, ki se nahajajo ob straneh, so galopirali, osrednji koren pa se je premikal v kasu. Zahvaljujoč tej konfiguraciji je bila največja hitrost za svoj čas dosežena pri 45-50 kilometrih na uro.

Od diližans do železnic in parnikov

Centralizirani sistemi kraljevih mest so se pojavili v Angliji, na Švedskem, v Franciji in drugih razvitih državah v 16. in 17. stoletju. Hkrati je rasla potreba po mednarodnih komunikacijah.

Na prehodu iz srednjega v novi vek so se v Angliji razširile diližanse. Ta poštna kočija je postopoma nadomestila preproste kurirje s konjsko vprego. Sčasoma je osvojila svet in se pojavila na vseh koncih sveta od Avstralije do Amerike. Prihod poštne kočije v mesto ali vas so naznanili s posebnim hupo.

Druga prelomnica v razvoju komunikacijskih sistemov se je zgodila na začetku 19. stoletja s pojavom ladijskega prometa in železnic. Nova vrsta vodnega prometa se je dobro izkazala pri organizaciji britansko-indijske pošte. Zlasti za olajšanje potovanja na vzhod so Britanci sponzorirali gradnjo v Egiptu, zahvaljujoč kateri so se ladje lahko izognile plovbi okoli Afrike.

Poštni nabiralniki

Obstaja več različic o tem, kje se je pojavil prvi nabiralnik. Po enem od njih se lahko za take štejejo predsobe, nameščene v Firencah v začetku 16. stoletja. Postavljeni so bili poleg cerkva - glavnih javnih mest v mestu. Lesena škatla z režo na vrhu je bila namenjena posredovanju anonimnih ovadb, ki so poročale o državnih zločinih.

V istem 16. stoletju so se podobni novi predmeti pojavili med mornarji. Vsaka britanska in nizozemska kolonija je imela svoj poštni nabiralnik. S podobno tehnologijo so mornarji prenašali korespondenco na druge ladje.

Renoir de Vilayer velja za francoskega izumitelja poštnega nabiralnika. On je bil tisti, ki je rešil problem dopisovanja med Parižani. Sredi 17. stoletja so bile v francoski prestolnici štiri pošte, a tudi te niso bile kos velikanskemu toku korespondence navadnih državljanov. Renoir de Vilayer je bil član vlade in Nacionalne akademije znanosti. Z lastno iznajdljivostjo in upravnimi sredstvi (dovoljenje kralja Ludvika XIV.) je leta 1653 dal pobudo za namestitev poštnih nabiralnikov po vsem Parizu, kar je bistveno olajšalo delo poštne službe. Novost se je hitro ukoreninila v prestolnici in se razširila v druga mesta v državi.

Zgodovina ruske pošte se je razvila tako, da je domača poštnih predalov pojavil šele leta 1848. Prva taka čuda so bila postavljena v Moskvi in ​​Sankt Peterburgu. Sprva so bile konstrukcije lesene, nato so jih zamenjali s kovinskimi. Za nujne pošiljke uporabljeni so bili nabiralniki, pobarvani v živo oranžno barvo.

Znamke

Mednarodni poštni sistem, ki se je pojavil v sodobnem času, je imel številne pomanjkljivosti. Ključno je bilo, da so poštnine kljub vsem logističnim in tehničnim novostim ostale visoke. najprej ta problem odločili v Veliki Britaniji. Leta 1840 se je tam pojavila najzgodnejša znana znamka, »penny black«. Njegova izdaja je bila povezana z uvedbo tarif za pošiljanje pisem.

Pobudnik nastanka blagovne znamke je bil politik Rowland Hill. Dizajn znamke je bil vgraviran s profilom mlade kraljice Viktorije. Inovacija se je prijela in od takrat je vsaka pisemska ovojnica opremljena s posebno etiketo. Nalepke so se pojavile tudi v drugih državah. Reforma je povzročila znatno povečanje števila poštnih pošiljk v Združenem kraljestvu, ki se je več kot podvojilo v samo prvem letu po prelomni spremembi.

Znamke so se v Rusiji pojavile leta 1857. Prva poštna znamka je bila ocenjena na 10 kopejk. Na znamki je bil dvoglavi orel. Ta heraldični simbol je bil izbran za kroženje, saj je bil emblem poštnega oddelka imperija. Ta oddelek je poskušal slediti zahodnim trendom. Veliko pozornosti je posvetila tudi pošta ZSSR, leta 1923 so se pojavili znaki za plačilo poštnine.

Razglednice

Znane razglednice so se pojavile relativno nedavno. Prva tovrstna karta se je pojavila leta 1869 v Avstro-Ogrski. Kmalu je ta format pridobil vseevropsko priljubljenost. To se je zgodilo med francosko-prusko vojno 1870-1871, ko so francoski vojaki začeli svojim družinam množično pošiljati ilustrirane razglednice.

Modo prve linije so v trenutku prestregli poslovneži. V nekaj mesecih so začele razglednice množično izdelovati v Angliji, na Danskem, v Belgiji in na Nizozemskem. Prva ruska razglednica je bila objavljena leta 1872. Šest let kasneje je bil na posebnem kongresu v Parizu sprejet mednarodni standard za velikost kart (dolžina 9 centimetrov, širina 14 centimetrov). Kasneje je bil večkrat spremenjen. Sčasoma so se pojavile podvrste razglednic: voščilnice, vrstne, reprodukcije, umetniške, reklamne, politične itd.

Novi trendi

Leta 1820 so v Veliki Britaniji izumili ovojnico. Po nadaljnjih 30 letih so se pojavile žigosane pošiljke. Sredi 19. stoletja je lahko pismo obkrožilo svet v 80-85 dneh. Odhodi so se pospešili, ko so v Rusiji odprli transsibirsko železnico.

19. stoletje je zaznamoval zaporedni pojav telegrafa, telefona in radia. Pojav novih tehnologij ni zmanjšal pomena, ki ga je za ljudi tistega časa predstavljala pošta. Neprecenljivo pomoč pri njegovem razvoju je bil telegraf (v vseh državah so se službe, odgovorne za ti dve vrsti komunikacij, postopoma združile).

Leta 1874 je bila ustanovljena Svetovna poštna zveza in sklican je bil Svetovni poštni kongres. Namen dogodka je bil podpisati mednarodni sporazum, ki bi lahko poenotil različne sisteme za prenos korespondence v različnih državah sveta. Kongresa so se udeležili predstavniki 22 držav. Podpisali so Universal United poštna pogodba, kmalu preimenovana v Svetovno poštno konvencijo. Dokument je povzel mednarodna pravila za izmenjavo predmetov. Od takrat se zgodovina ruske pošte nadaljuje v skladu z globalnim razvojem poštnih storitev.

Konec 19. stoletja se je začel razvoj aeronavtike. Človekova osvojitev zraka je povzročila izginotje vseh fizičnih ovir za potovanje po svetu. Kot že omenjeno, so že starodavne civilizacije poznale svojo letalsko pošto – golobjo pošto. Ptice so ljudje uporabljali za komunikacijo tudi v samem zenitu napredka. Golobi so postali še posebej nepogrešljivi v krvavih spopadih. Pernato pošto so redno uporabljali na frontah prve in druge svetovne vojne.

E-naslov

Moderna doba ima veliko definicij. Imenuje se tudi informativno. In to je v veliki meri res. Danes so informacije glavni vir napredka. Revolucija, povezana z njo, se je zgodila zaradi pojava interneta in sodobnih komunikacijskih sredstev.

Dandanes se papirnata pošta, ki jo poznajo številne generacije ljudi, postopoma umika elektronski pošti. Železno škatlo za kuverte je zamenjala elektronska pošta in družbeni mediji in popolnoma izbrisal idejo o razdalji. Če je bil pred dvajsetimi leti internet razumljen kot nenavadna zabava, si danes težko predstavljamo življenje brez njega sodobni človek. Vsakemu dostopna elektronska pošta uteleša stoletno evolucijo pošte z vsemi njenimi najrazličnejšimi sunki in preskoki.

Srednja šola GBOU št. 9 "Izobraževalni center" g.o. Oktyabrsk, regija Samara Predstavitev je pripravila Tatyana Vyacheslavovna Konkina, učiteljica osnovne šole


Lekcija v epistolarnem žanru "Iz zgodovine pisanja" se lahko poučuje v 3.–4. Namen lekcije: 1. Pokažite pomen dopisovanja v življenju ljudi. 2. Predstavite zgodovino nastanka pošte in pisem. 3. Otroke seznanite s strukturo črke. 4. Naučite otroke, kako napisati pismo, uporabiti različne pozive in vprašanja. 5. Otrokom pokažite, kako pravilno izpolniti napise na ovojnici. 6. Vzbudite občutek spoštovanja in dobre volje do prejemnika. Lekcija je bila sestavljena Konkina Tatjana Vjačeslavovna, učiteljica osnovne šole.



Prinesel je pismo in to

Zanimiv časopis.

Uganete, kdo je?

On fantje………….

Vrste poštnih storitev

Zgodovina pisanja v slikah

ovojnica

Kaj morate vedeti, da pravilno napišete pismo ?

Znamka

Domača naloga

Poštni nabiralnik

Poštar

Kdo to poštar? To je poštni uslužbenec, ki raznaša korespondenco na naslove. Korespondenca – pisma, poštne in telegrafske pošiljke. Predstavljajte si, da ste od prijatelja prejeli telegram, v katerem vas obvešča, da ne bo mogel priti k vam. In ti... napadeš poštarja s pestmi. Divjina? Da, ampak približno tako so počeli v starem svetu s glasniki, ki so prinašali slabe novice. Ali še huje – lahko bi jih usmrtili. Ko pošte ni bilo, so pošto prenašali služabniki in glasniki. To možnost so imeli le bogati ljudje - knezi. Pošta se je pojavila z razvojem trgovine in potrebo po komunikaciji s tujino (v drugi pol XVII stoletja). Pojavili so se kočijaži - to niso bili samo vozniki, ampak pravzaprav poštarji, bili so državni uslužbenci in so prejemali plačo. Imeli so posebno uniformo: zelene platnene kaftane z orli, sešite iz rdečega blaga. Njihovo delo je bilo zelo težko in nevarno. Ceste v Rusiji so bile slabe, potekale so skozi močvirna območja, roparjev je bilo veliko, ki so ropali in ubijali. Kočijaže je včasih varovala vojska. Velike starodavne sile Asirija, Egipt, Perzija in Rim so imele zelo dobro pošto. Glasniki so podnevi in ​​ponoči potovali po utrjenih cestah in karavanskih poteh. Pred 2500 leti se je že uporabljal način štafetnega prenosa pisem od glasnika do glasnika. Vladarji so spoznali, kako pomembna je poštna komunikacija, in razglasili glasnike za nedotakljive, zgradili ceste, postaje (yam - cesta), kjer je lahko glasnik zamenjal konje in se odpočil. Večina najboljše ceste bili v rimskem imperiju.


načine

prenosi

sporočila



Obstaja tudi vesoljska pošta, ki dostavlja pisma in pakete na in z vesoljskih postaj. Prvi vesoljski poštarji so bili piloti - kozmonavti E. V. Khrunov in A. S. Eliseev. Obstaja tudi posebna pošta in znamka "Vesoljska pošta" »







ovojnicaiz angleške besede " pokriti » zapri.

Najstarejši "kuverte" so bile narejene iz gline. Pismo je bilo napisano v klinopisu na glinenih ploščicah, žganih, ponovno prekritih s plastjo gline in zapisan naslov prejemnika. Potem so ga spet ustrelili. Kot posledica sproščanja vodne pare med ponovnim kurjenjem "pismo" in "kuverta" ni povezal. "Ovojnica" zlomil in prebral "pismo". Nato so črke zapisali na voščene tablice, ki so jih zložili skupaj in povezali z vrvico. Na čipko je bil odtisnjen žig pošiljatelja. Pečati so bili različni: beli za vesele novice, črni za tragične. V nekaterih državah so bili pečati iz zlata in srebra. Zdaj pa za žige na paketih, dragocena pisma, paketi uporabljajo pečatni vosek - posebno lepilno snov. V starih časih je bilo zelo redko, Zmogli so ga le redki obrtniki.

Prve kuverte so bile narejene ročno

in jo je brezplačno podaril Anglež Mr.

Brewer. Vsem je bil nov izdelek všeč, a ne

vsak je želel sam zlepiti kuverto. Gospod

Brever je izumil stroj za izdelavo

ovojnice.


ovojnica

Naslov napis, ki označuje cilja in prejemnika. Najprej je običajno navesti priimek, ime, očetovstvo, nato ime ulice, številko hiše in stanovanja, nato ime mesta, regije. Navesti morate indeks!

Naslovnik - oseba, ki pošilja pismo.

Znamkaznak za plačilo poštnine.

Destinacija – oseba, ki bo pismo prejela.

Kazalo digitalni indikator pošte.


Znamka - znak plačila za pošiljanje poštnih pošiljk.

Prve znamke so bile brez zob. Objavljeni so bili in

Po pošti, pri prodaji ločili eno od navadnih listov –

s škarjami. Prvo leto obtoka znamk je prineslo

veliko pritožb in pritožb. Ves dan so lomili nož -

pokleknjen ob okencih za prodajo poštnih znamk. Delal sem to

in poštni delavec dublinske pošte Henry Archer.

Nekega dne je njegov pogled padel na ženin šivalni stroj. On

vstavil dva lista papirja in ju zašil brez niti. Henry

Archer je upognil rjuhe in jih poskušal strgati. Papir

z malo truda je eksplodiralo točno vzdolž

šivana linija. Poskušal je uporabiti

odžagamo iglo, da dobimo veliko iz -

hiša topih igel, ki se nahaja na istem

na veliki razdalji drug od drugega. Bilo je po-

stroj za luknjanje žigov.

najprej Poštna znamka bil si v Rusiji -

Pripravljam se 7 let.


Pošta škatla

Prvi poštni nabiralniki so se pojavili pred 400 leti v Firencah. Obesili so jih na vrata mestne hiše. Služili so za anonimne obtožbe znanstvenikov, osumljenih »stikov s hudičem«, filozofov, ki so širili progresivne poglede, in politikov, obtoženih izdaje.

V Rusiji so se škatle pojavile najprej v Sankt Peterburgu leta 1848, nato pa še v Moskvi.

Ta zgodba se je zgodila v plemenu primitivnih ljudi v daljnih "predpismenih" časih. Tam je bila deklica z imenom "Deklica, ki potrebuje dobro šeškanje, ker je tako poredna." In ime ji je bilo preprosto Taffy. Nekega dne je šla z očetom do reke, da bi za večerjo napolnila krapa. Tu pa niso imeli sreče: očetu se je zlomilo kopje. Taffy je mislila, da bi bilo dobro, če bi mami poslal sporočilo, naj pošlje še eno sulico. Zelo moteče je bilo, da nihče ni znal ne brati ne pisati: takrat pisave še ni bilo.

V tem času se je ob obali sprehajal Neznanec, ki ni razumel njihovega jezika. Taffy se je odločil, da ga pošlje k ​​materi po sulico. Na kos brezovega lubja je z zobom morskega psa izpraskala risbe: očeta z zlomljeno sulico, drugo sulico, ki jo je treba prinesti, samega Neznanca s sulico v roki, da je ne pozabi prinesti. Na zadnji risbi je upodobila svojo mamo s sulico v roki.

Taffy je mislila, da je na slikah vse jasno. Vendar jih je Neznanec »prebral« drugače. Spoznal je, da je Tuffyjev oče vodja plemena in da je v nevarnosti. »Če mu plemena tega velikega vodje ne pripeljem na pomoč, ga bodo ubili sovražniki, ki se plazijo nanj s sulicami z vseh strani,« je pomislil. »Šel bom in pripeljal njegovo celotno pleme reševanje,« se je odločil Neznanec.

In zelo slabo se je izkazalo, ko je pismo prišlo moji mami. Mislila je, da je Neznanec prebodel njenega moža, mu zlomil roko, prestrašil dekle in da se na Taffy in njenega očeta iz ozadja prikrade cel kup zlikovcev. Oh, in Neznanec ga je dobil od jeznih žensk tega plemena! Ničesar jim ni mogel razložiti: navsezadnje ni poznal njihovega jezika. Izkazalo se je, da je pisanje pisma le polovica uspeha: znati ga morate tudi prebrati.

Ko je nesporazum postal jasen, so se vsi dolgo smejali, nato pa je vodja plemena rekel: "Oh, punca, naredila si veliko odkritje! Prišel bo dan, ko bodo ljudje to imenovali sposobnost pisanja!"

Zgodovina pisanja

(R. Kipling)



neuradno

uradni

Katere vrste črk obstajajo?

pismo


Pismo- to je pisno besedilo, poslano, da nekomu nekaj sporoči (S.I. Ozhegov).

Pismo- pismo, obvestilo, sporočilo na papirju, list. Pisni govor. Pogovor, poslan od ene osebe do druge (Dal).


Neuradno pismo vsebuje podatke osebne narave, v njem komunicirajo znani ljudje, sorodniki in prijatelji.

»Draga mati! Prebral sem vsa tvoja pisma. Zelo sem vesel, da sem vam prinesel vsaj malo veselja. Želim se resno pogovoriti s teboj. Prosim te, dragi moj, res prosim in celo zahtevam, da ne opravljaš težkega dela. Izpolni moj ukaz, mamica! Najbolj pomembno je, da poskrbite zase.

Draga mama, ali misliš, da bi bilo zate bolje, da bi šla v sanatorij? Razmisli in piši zdaj. Vse bo narejeno tako, kot želite.

Tesno te objemam, moj slavni delavec.

Nikolaj Ostrovski"


Uradno pismo vsebuje informacije uradne narave, v njem komunicirajo nepoznani ali neznani ljudje.

»Dragi Nikolaj Grigorjevič.

Obveščamo vas, da smo prejeli vašo pritožbo, naslovljeno na predsednika Ruska federacija, prejeto.

V skladu s 3. delom 8. člena zveznega zakona z dne 2. maja 2006 "O postopku obravnave pritožb državljanov Ruske federacije" je bilo poslano moskovskemu tožilstvu.

Ivanov A.P. »


pismo

1. Lep pozdrav in nagovor - ime tistega

komu je pismo namenjeno.

2. Uvod – opravičilo, vprašanja, želje,

vljudnost do naslovnika.

3. Glavni del – predstavitev informacij.

4. Zaključek - izraz spoštovanja,

spoštovanje, ljubezen, slovo itd.


Pozdravi in ​​nagovori

družino in prijatelje

nepoznan in nepoznan

  • Moja draga mama in oče!
  • Pozdravljeni, brat (sestra)!
  • Zdravo!
  • Že dolgo nisem prejela tvojega pisma ...
  • Prejel sem tvoje pismo...
  • Dragi Boris Nikolajevič!
  • Pozdravljeni, Boris Nikolajevič!
  • Gospod predsednik!
  • Dragi vrstnik!

Uvod opravičila, vprašanja, želje, vljudnost naslovljena na naslovnika.

vprašanja:

* kako živiš

* Kako je tvoje zdravje?

* Kaj je novega?

Hvala in opravičilo:

* Hvala za vaše pismo.

* Oprostite za dolgo tišino.


Glavni del

IN glavni del so predstavljeni dogodki in novice. Lahko začnete takole:

* Želim ti (ti) povedati…

* Povedal vam bom vse po vrsti ...

* Hitro sporočam ...


Zaključek

* Prosim te (vas), da odgovoriš na moje pismo....

* Čakanje na odgovor.

* Reci velik pozdrav ...

* nasvidenje...

* Se vidiva kmalu…

* Poljubljam te globoko ... Ljubim te (te))


Domača naloga

Napišite pismo na eno od tem:

  • "Pismo moji družini";
  • "Pismo predsedniku";
  • "Želim vam povedati o svoji domovini";
  • "Pismo veteranu";
  • "Pismo vojaku v vojski";
  • "Mojemu učitelju";
  • »Pismo prijatelju. Nekoč se mi je zgodilo ...«

Opomba št. 1

Opomba št. 2


Opomnik za pisanje eseja - pisma

  • Tema je določena.
  • Določen je avtor, od katerega bo pismo napisano (izmišljeni ali resnični).
  • Pripovedovanje poteka v imenu avtorja, izražajo se njegove misli, pogledi in vtisi.
  • Izbran je slog predstavitve (odvisno od vsebine eseja in podobe avtorja)

Zapomni si to!

  • Nikoli ne napiši pisma v trenutkih jeze. Bodite iskreni in prijazni.
  • Razmislite, komu pišete pismo. Izberite pravi ton.
  • Naj vas ne bo sram izraziti čustev nežnosti, ljubezni, spoštovanja, če ste polni z njimi.
  • Poskusite jasno in preprosto izraziti svoje misli.
  • Pismo napišite le na dober papir (pisanje na raztrgane liste iz zvezka je znak slabega okusa).
  • Pismo se mora začeti s pozdravom in nagovorom.
  • Ne začnite pisma z navedbo svojih novic; najprej vprašajte o prejemnikovih zadevah.
  • Pismo napišite čitljivo.
  • Črka mora biti napisana pravilno (če dvomite o pravilnem črkovanju besede, si oglejte slovar).
  • Pismo naj ne vsebuje opomb ob robovih ali vstavkov med vrsticami, če želite kaj dodati, napišite R. S .( post scriptum ) ter dodajte podatke in se podpišite.
  • Preden pismo zaprete v ovojnico, ga ponovno preberite.
  • Pismo zaprite v ovojnico in ga pravilno podpišite. Ne pozabite vključiti indeksa!

Zgodba poštno pismo sega ne samo stoletja, ampak tisočletja. Izvor pisma je vodila potreba po izmenjavi informacij. Prva pisma so bila poslana le v vojaške namene in so bila široko razširjena v Asiriji, Perziji in Egiptu. Takrat so uporabljali peš ali konjske glasnike, ki bi jih danes imenovali kurirji. Da, sodobni predstavniki tega poklica se morajo veliko naučiti, saj so na primer v stari Grčiji v eni uri pretekli 55 etap, kar je približno 10 km, v enem letu pa 400-500 etap. Toda najbolj znan in organiziran je bil zgodovina pisanja Stari Rim. Julij Cezar je ustanovil državno poštno službo in transport je postal racionaliziran: pojavile so se velike in majhne poštne postaje, kjer so se vozniki lahko odpočili in prenočili, zamenjali konje itd.

Ampak, glede tega zgodovina razvoja pisave zaustavljeno. V Evropi so bili vladarji preleni, da bi organizirali svoj komunikacijski sistem in so raje, kot v starih časih, uporabljali kurirje. Morda bi vse ostalo tako, če ne bi bilo menihov, ki so bili v tistih daljnih časih nosilci kulture in znanja. Cerkev je vzdrževala redno dopisovanje med člani in imela svoj samostan pošta , ki deluje s pomočjo potujočih menihov. Ampak, hvala bogu, je šla civilizacija naprej, pojavila se je potreba po dopisovanju in v zgodovini so nastajala nova. Najprej so to trgovska pisma. Velike trgovske hiše so imele svoje kurirje in celo organizirale prevoz paketov in pisem. Poleg tega se je pojavila mestna pošta, ko so pisma državljanov prevzeli ob določenih dnevih in jih za majhno plačilo pravočasno dostavili na cilj. In šele v 16. in 17. stoletju so v Franciji, na Švedskem in v Angliji nastale prave poštne ustanove. Bili so tako javni kot zasebni in prihod diližanse je bil pravi dogodek. Postopoma so postali dostopno in priljubljeno sredstvo komunikacije. (V 19. stoletju, po pojavu železnic in parnih lokomotiv, se je povečala hitrost prevoza pisem in možnost komunikacije med najbolj oddaljenimi državami. Sedaj se začenja zgodovina poštnega pisma zadnji dnevi. Mnogi so prešli na e-poštna sporočila , pojavil Mobilni telefon in SMS sporočil, ljudje pa vse pogosteje hodijo na pošto ne zaradi nakupa kuvert, ampak zaradi plačila komunalije, telefona ipd. Vendar bi rad upal, da zgodovina poštnega pisma še vedno ne bo konec. Konec koncev E-naslov Ne morete ga shranjevati več let in ne morete ga poslati Božičku. Zgodovina pisma sega stoletja nazaj, upam, da ljudje 21. stoletja ne bodo pozabili občutka veselja in sreče, ki se pojavi, ko v rokah držite ovojnico s pismom):.
Zanimiva pisma.

Voditeljica 1.

Diapozitiv 1

Voditelj 2.

Zanima me, koliko let že pišejo, pošiljajo in prejemajo pisma?

Diapozitiv 2

Voditeljica 1.

V pravljici R. Kiplinga »Kako je bilo napisano prvo pismo« pismo ni bilo napisano, ampak narisano! In začnimo od daleč ...

Voditelj 2.

Glinena črka, ki jo vidite, je bila narisana tri tisoč let pr. Imenovali so jih tablete. Takšna pisma so pošiljali v glinenih ovojnicah. Tisti, ki mu je bilo pismo namenjeno, je ovojnico previdno prelomil in pismo prebral.

V Rusiji so bila prva pisma in listine brezovega lubja.

Diapozitivi 3,4

Voditeljica 1.

Starodavna sporočila so bila predana glasniku. Nihče ni zavidal glasnikom!

Ko je sel odšel v tujino, je svoje premoženje zapustil otrokom, ker se je bal, da se ne bi vrnil domov. Osamljenega tekača so pogosto napadale plenilske živali.

Voditelj 2.

Indijski glasnik je svoje približevanje naznanil z zvoki ropotulj.

Za raznašanje pošte so uporabljali živali: kamele, slone, konje, jelene ...

Diapozitivi 5,6,7

Voditeljica 1.

V slabem vremenu so bile ozke ulice starodavnih mest napolnjene z neprehodnim blatom - poštar je včasih hodil na hoduljah.

Diapozitiv 8

Voditelj 2.

Umetniki preteklosti so pogosto upodabljali poštarje.

Diapozitiv 9

Voditeljica 1.

Diližanse so se v Angliji pojavile v 16. stoletju. Ti veliki pokriti vagoni so prevažali potnike, pošto in prtljago.

Diapozitiv 10

Voditelj 2.

Izjemni državnik A.L. je veliko prispeval k razvoju ruske pošte. Ordin-Naščekin. Ustvaril je navaden poštni pregon (hitra vožnja).

Voditeljica 1.

Od kod beseda "pošta"?

Boyar Ordin-Nashchekin je bil izobražena, nadarjena oseba. Prav on je bil ustvarjalec poštnih komunikacij s tujino. Ob podpisu mirovne pogodbe s Poljsko je vključil klavzulo o "pravilni pošti" med državama.

Tako se je v ruskem jeziku pojavila beseda "pošta". V poljščini in nekaterih drugih jezikih je zvenela blizu besede "cesta".

Diapozitiv 11

Voditelj 2

V zadnjem stoletju je bilo na ruskih cestah več kot 3 tisoč poštnih postaj.

Diapozitiv 12

Voditeljica 1.

Črke so male popotnice. Iz mesta v mesto se vozijo z vlaki, plujejo z ladjami, letijo z letali, ko pa še ni bilo poštnega prometa, je obstajala druga vrsta pisemske dostave.

Bila je golobja pošta. Človeku služi že stoletja. Uporabljali so ga tudi egipčanski faraoni, perzijski kralji, grški in rimski poveljniki ter mornarji.

Diapozitiv 13

Voditelj 2

Golob se hitro navadi na osebo, na njegovo hišo, na njegovo streho. Goloba odpeljejo v zaprti škatli več sto kilometrov stran. Ne vidi ceste. Ptica, izpuščena v naravo, se najprej počuti zmedeno, nato pa kot da ji nevidni kompas pokaže, v kateri smeri naj išče dom.

Toda preden se golob dvigne v zrak, skrbne roke pritrdijo na hrbet, na tačko ali na repno pero drobno sporočilo.

Diapozitiv 14

Voditeljica 1.

Golobi so postali še posebej znani med obleganjem Pariza s strani nemških čet v letih 1870–1871.

Golobja pošta je dobro delovala tudi med veliko domovinsko vojno v letih 1941–1945. S fronte je bilo poslanih 15 tisoč "golobarjev".

Obstajajo primeri, ko golobja pošta velja še danes. V nekaterih državah amaterski rejci golobov trenirajo golobe batance ali, kot zdaj pogosto rečejo, golobe dirkalne. Organizirajo se tekmovanja, tudi mednarodna. Zmaga se podeljuje za hitrost in natančnost leta ptic.

Diapozitiv 15

Voditelj 2

Poleg golobje pošte obstaja tudi pošta v plastenkah. Seveda to ni zelo zanesljiv način pošiljati novice z dolge plovbe. Najti steklenico v valovih oceana morda ni nič lažje kot najti iglo v kupu sena. Ampak še vedno obstaja upanje. Kolumb je imel raje hrastov kot stekleni sod. Je bolj opazna kot steklenica. In kakšen mornar bo prezrl katranski sod, v katerem verjetno brizga dobro staro vino.

Pravijo, da so Kolumbovo sporočilo oceanski valovi prenašali 360 let.

Diapozitiv 16

Voditeljica 1.

Pošta v steklenicah danes služi znanosti. Steklene posode z razglednicami v notranjosti vržejo v morje z ladij, ki raziskujejo svetovne oceane. Najditelja takega plovila prosimo, da čim bolj natančno sporoči, kje je bilo ulovljeno, in pošlje razglednico znanstveni inštitut na natisnjenem naslovu.

Inštitut pozna kraj in čas, ko je bilo plovilo prepuščeno volji vetrov in tokov. Zdaj bo znano, kam so ga pripeljali. Takih steklenic je na stotisoče. Črte njihovih poti, vrisane na karti, prikazujejo smeri glavnih morskih tokov, njihovo hitrost in spremenljivost.

Diapozitiv 16

Voditelj 2

V Sibiriji so nomadi tundre hladnega Tajmirja imeli svoj način dostave pisem.

Človek jezdi na severnih jelenih in vpraša osebo, ki jo sreča, kam gre. Če je v pravi smeri, mu da pismo.

Tako sporočilo prehaja iz rok v roke, dokler ne pride do naslovnika. Dostava pisma je bila stvar časti.

Diapozitiv 17

Voditeljica 1.

Napredek tehnologije se je odražal v napredku pošte. Navsezadnje je pošta pomemben del človeške civilizacije. Poštne poti so nadomestile železnice. Za prevoz pošte po morju so zgradili hitre ladje. Letala dostavljajo pisma na velike razdalje.

Diapozitiv 18

Voditelj 2

Do sredine prejšnjega stoletja so poštne storitve delovale v skoraj vseh državah sveta. To so bile zelo različne države. Bogati in revni, razviti in zaostali. Leta 1874 se je v Bernu, glavnem mestu Švice, združilo 22 evropskih držav. Nato so se jim pridružili še drugi in ustanovili Svetovno poštno zvezo. Zdaj je približno 170 držav, vključno z Rusijo.

Diapozitiv 19

Voditeljica 1.

Pisma imajo velik pomen v življenju ljudi. S pomočjo pisem ljudje komuniciramo na daljavo, poročamo o novicah iz svojega življenja, se podpiramo v težkih trenutkih in delimo veselje.

Diapozitiv 20

Voditelj 2

Radi bi vam ponudili več ugank na to temo

naš dogodek.

Voditeljica 1.

Vse jezdi na njem: tako veselje kot žalost. (Pošta.)

Voditelj 2

Brez kril, a leti; brez jezika, a govori. (Pismo.)

Voditeljica 1.

Hiša je iz pločevine, stanovalci v njej pa naj vodijo. (Nabiralnik.)

Voditelj 2

Tukaj sekajo, sekanci pa letijo po vsem svetu. (Pisma.)

Voditeljica 1.

Vabimo vas, da odgovorite na vprašanja kviza.

  1. Kako se počutite, ko na ulici srečate poštarja? Zakaj?
  2. Katera korespondenca je za vas najbolj pričakovana? Zakaj?
  3. Kdaj so se pojavile prve črke?
  4. Kaj vas pri dopisovanju bolj privlači - prejemanje pisem ali pisanje?
  5. Ali vaše družine hranijo pisma? Od koga? Zakaj?
  6. Kakšna je vsebina pisem?