Дэлгэц дээр явах эд ангийн алдаа асч байна. L01.1E AA явах эд анги дээрх PHILIPS ТВ-ийн үйлчилгээний горим. Нэмэлт өнгө тохируулга
Сайн байна уу, эрхэм автомашин сонирхогчид!
Энэ оны 1-р сарын 23-нд шинэ найз болох Nissan qashqai-г үзэсгэлэнгийн танхимаас авлаа. Машин худалдаж авахад маш их хугацаа зарцуулагдсан бөгөөд 12-р сард төлбөрөө төлсөн боловч надад ирэхэд сар гаруй хугацаа зарцуулсан. Гэхдээ Симферополь хурдны зам дээрх "U Service+" компанийн ажилчид надад анх анхааруулж, нөхцөл байдлын талаар байнга мэдээлж байсан. Та бүхний мэдэж байгаагаар зах зээл дээрх нөхцөл байдал тийм ч амар байгаагүй бөгөөд хүргэлтийн талаар надад гомдол байхгүй. Машинаа авах нь бас асуудалгүй, нэлээн баяр болсон.
Гэвч асуудал бага зэрэг хожим эхэлсэн - 1-р сарын 25-нд машинаа нийтдээ 300 орчим км зам туулж, Москвагийн тойруугийн замаар хайхрамжгүй, тайван гүйсний дараа хяналтын самбар дээрх үзэсгэлэнтэй өнгөт дэлгэц дээр "СЭРЭГЛЭЛ! АЛДАА: явах эд ангиудын тохиргоо."
Маш их мөнгө төлж, машин худалдаж авах гэж байгаа бол энэ нь тааламжгүй үзэгдэл юм.
Би зогсоод машинаас буулаа - харааны үзлэг хийж, дугуйнууд нь байрандаа байсан, тэгээд би өөр юу харж болох вэ, тэгээд би жолоо барьж байхдаа сонсож, жинхэнэ мастер шиг мэдрэмж, шинж тэмдгийг хайж, хайж эхлэв. задаргаа - Би олоогүй.
Мэдээжийн хэрэг, "цэнхэр шүд" -ээр дамжуулан утсаа удирдах гайхалтай функцийг ашиглан би машины дилер рүү залгасан. Тэд намайг сонсож, ийм алдаа хараахан гараагүй, Симферополь хурдны зам дээр "оношлогоо" гэж нэрлэгддэг хүн байхгүй, харин Коломенская дахь "U Service+" дээр нэг хүн байдаг тул намайг явахыг санал болгов. гэсэн асуултад:
-Би ийм алдаатай машин жолоодох боломжтой юу?
Тэд надад хариулсан
- Ямар санагдаж байгааг хараарай! Хэрэв энэ нь хэвийн байвал та жолоодож болно!)
Би машинтайгаа аль хэдийн танилцаад хоёр хонож байсан ч харамсалтай нь ямар зан авир нь хэвийн болохыг би одоо болтол мэдэхгүй байв.
Би утсаар ямар ч практик зөвлөгөө авахгүй гэдгээ мэдээд Коломенская дахь "U Service+" руу залгаж, 1-р сарын 29-нд тэдэнтэй оношилгооны цаг товлов.
Пүрэв гарагт Коломенская дахь маш үзэсгэлэнтэй, нэр хүндтэй "U Service+" салоны нээлтийн үеэр би асуудлынхаа мөн чанарыг тайлбарлаж, залуус үүнийг зохицуулна гэж найдаж, бүтэн өдрийн турш машинаа өгсөн. ажиллах. Үдийн хоолны үеэр миний "мастер" Сергей над руу залгаж, алдааны мэдэгдлийн нөхцөл байдлын талаар дахин тодруулав. Би нэгэнт мэдсэн өчүүхэн баримтуудаа давтан хэллээ.
Дараа нь хэдэн цагийн дараа Сергейтэй дахин нэг яриа өрнөж, тэр үед тэд алдааг арилгаж, тэнд байгаа бүх зүйлийг шалгаж, зарим мэдрэгчийг шалгасан гэж хэлсэн. Би худлаа хэлэхгүй - машины загвар, ялангуяа орчин үеийн загвар нь миний хувьд харанхуй асуудал боловч хэрэв та үүнийг зөв тайлбарлавал би үүнийг хурдан ойлгох болно. Энд би үнэхээр юу ч ойлгосонгүй, тэд надад мэдрэгч дээр гаднаас санамсаргүй байдлаар нөлөөлж болзошгүй талаар тайлбарлав ... Ерөнхийдөө би зорилго нь мэдрэгч алдаа өгөхгүй байх ёстой гэж дүгнэсэн. асуудал эсвэл эвдрэлийг олохын тулд.
Миний асуултад, хэрэв би түүнийг өнөөдөр аваад дахин ийм зүйл тохиолдвол яах вэ? Тэд надад хариулсан
- За тэгвэл бид энэ санамсаргүй биш гэдгийг мэдэх болно!
Би инээмсэглэв; залуус өөрсдийн үйлдэлдээ хангалттай итгэлтэй байсан!
Орой нь түгжрэлд ороод гэр лүүгээ явж байтал алдаа дахиад л байрандаа гарч ирлээ...
Миний Сергей руу залгасан дуудлага тэр даруй болсон
"Өглөө ир, бид цааш нь шийдье" гэж Сергей надад хэлэв ...
Шинэ машины алдааг тааварлахаас гадна маш их үүрэг хариуцлага хүлээж байгааг бодоход ням гарагийн өглөө л ирж чадсан.
Ням гарагийн өглөө намайг "мастер" Александр угтав!
Ярилцлагын үеэр тэр миний машинд юу болсон талаар уншсан гэж хэлсэн. Энэ нь намайг маш их баярлуулсан боловч "мастерууд" бие биетэйгээ харилцаж, ийм том нийтлэг ажлыг хийж, ширүүн өрсөлдөөний нөхцөлд нэг баг хэвээр байна гэж найдаж байсан.
Тэд миний машиныг хэр удаан тамлахыг би ойролцоогоор асуув.
Тэд намайг гэртээ аюулгүй харьж болно гэж хэлсэн бөгөөд үүнийг ойлгоход нэг өдөр шаардлагатай, дээр нь би Ниссан руу хүсэлт гаргах шаардлагатай болсон. Яагаад Пүрэв гарагт Nissan-аас гаргасан ХҮСЭЛТ хийгдэж болохгүй байсан нь миний хувьд оньсого хэвээр байна?!?!
Тиймээс би хүлээж байна, тэд над руу 11:00 цагт, хоёр цагийн дараа залгана гэж амласан.
13:20 гэхэд би өөрөө залгасан.
- Бид дөнгөж сая дуусаад тан руу утасдаж зөвшөөрөл авахыг хүссэн. Бид ажлынхаа үр дүнг шалгах хэрэгтэй, гэхдээ саванд бензин бага байна. Бид машинаа цэнэглэх болно, дараа нь та мөнгөө өгөх үү?)
Нөхцөл байдал намайг маш их баярлуулсан; удахгүй би баталгаат хугацаатай оношилгооны хэрэгсэлтэй явах хэрэгтэй болно ...
Мэдээжийн хэрэг, би зөвшөөрсөн ч хэрэв би залгаагүй бол тэр ямар ч үйлдэл хийхгүй байх байсан гэдгийг би шууд ойлгосон.
Гэсэн хэдий ч, "U Service+"-д үйлчлүүлэгчдийн үнэнч байдлын түвшин зүгээр л графикаас хол байна!!!
Тэр өдрийн үдээс хойш, үдээс хойш 3 цагийн үед би Коломенская дахь салоны ажилчдыг дахин үймүүлэв. Энэ өдөр намайг эргэж ирэхийг хэн ч хүлээгээгүй бололтой.
Танк бараг хоосон хэвээр байсан, тэд коллометр 3-ыг давсан гэж надад хэлсэн.
Мастер надад ямар нэг зүйлийг удаан хугацаанд тайлбарласан боловч би юу ч ойлгоогүй, магадгүй миний буруугаас болсон ч түүний эргэлзээ нь илт байв. Надад тайлбарласан зүйлээс:
- Алдаа хөвж байгаа бөгөөд үүнийг тодорхойлоход маш хэцүү байдаг, гэхдээ алдаа дутагдлыг цаашид шалгахын тулд гарч буй алдаануудад зарим стандарт хариултууд байдаг юм шиг санагдсан ...?
- Би тэднийг яаран дүгнэлт хийж байгаа бөгөөд тэдэнд илүү их цаг хугацаа хэрэгтэй байгаа нь надад хоёр өдөр хангалттай юм шиг санагдаж, намайг очиход хэн ч үүн дээр ажиллаагүй, зочлоогүй ...
- Залуус тойрон явж, алдааг олж мэдэхийн тулд машинаа цэнэглээд орхихыг хүссэн бөгөөд би худалдаж авахдаа ийм шалгалтанд зориулж бензинд цаг хугацаа, мөнгөө үрэхэд бэлэн байх ёстой. Гэсэн хэдий ч тэд надад машинаа хүлээлгэн өгсөн баримт бичиг болон (эсвэл) салон руу өргөдөл гаргасныг баталгаажуулсан баримт бичгийг өгөхөөс татгалзаж, би юу ч төлөөгүй, тиймээс надад өгөх зүйлгүй гэж үзэв. Би амьдралдаа анх удаа уулзаж байгаа хүмүүст хүргэлтийг баталгаажуулсан бичиг баримтгүй машинаа өгч, машинд түлш цэнэглэж, тэднийг тойрон явж, алдаа хайж олохыг хүсээгүй (тодорхойгүй хугацаагаар). ) баталгаат хугацаатай. Миний авч чадсан цорын ганц зүйл бол хүргэхээс өмнө бөглөсөн автомашины үзлэгийн картын хуулбар байв. Тэд надад КТ-д бөглөсөн анхны ийм бичиг баримтыг өгөөгүй, тэд үүнийг аль хэдийн агуулахад аваачсан гэж хэлсэн ...
-Би энэ өдрийг асуудлын төгсгөлд зориулахаар шийдэж, оношилгооны эмчийг урьж, 30-аад км зайд алдааг олж тогтоохыг урьсан бөгөөд ажилтны зүгээс цаг зав муутай байсан тул татгалзсан. Би ганцаараа яваад тэр хавиар тойроод явлаа. Алдаа нь 52 км-ийн дараа, Москвагийн тойргийн замаас гарахад гарсан! Би ямар ч тусгай ажиллагаа хийгээгүй бөгөөд асуудлын талаар мэдээлэх шинэ зүйл байгаагүй.
-Тэд машин хэвийн ажиллаж байгаа гэсэн, гэтэл намайг энэ алдаатай ашиглаад байвал машин доголдохгүй гэсэн баталгаа өгч байна уу, дараа нь ийм асуудал гарлаа гэж намайг буруутгах уу гэж асуусан. Энэхүү СЭРҮҮЛЭГИЙГ үл тоомсорлосны улмаас ноцтой эвдрэл гарсан тул үйлдвэрлэгч хүртэл надад ийм баталгаа өгөхгүй гэж хэлсэн ...
Орой 21 цаг дөхөж байхад эзэн над руу залгаад нөхцөл байдлыг асуув. Би түүнд туршилтынхаа үр дүнг тайлбарлав. Хэдэн статистик мэдээлэл гаргаж байгаа, шийдвэр гарангуут надтай холбогдоно гэсэн.
Дараа нь юу хийх вэ - Би хараахан шийдээгүй байна, хэрэв хэн нэгэн ийм зүйлтэй тулгарсан бол би зөвлөгөө өгөхдөө баяртай байх болно. Баярлалаа.
Хамгийн сүүлд модератор засварласан: 2015 оны 2-р сарын 2
Сайн уу?
Би Потид 12000 км явсан.Үе өнгөрсөн сарБи энэ алдаатай 3-4 удаа тулгарсан, зөвхөн алдаа гарч ирэхэд хөдөлгүүрийн хурд огцом буурсан. Би самбар дээрх компьютер дээрх анхааруулгыг харсан - юу ч байсангүй. Дахин ачаалсны дараа бүх зүйл хэвийн ажиллаж байсан, зөвхөн хөдөлгүүрийн эвдрэлийн заагч л байсан. асаалттай.Анх удаа оношилгоонд явахдаа уралдааны өмнөхөн заагч унтарсан.Ямартай ч хажууд зогссон чинь тохируулагч хавхлагын блоконд бага зэрэг ус байна (бензин чанар) Би шатахуун түгээх станцаа сольсон (Салаватаас) "Башнефть"-д) хэд хоногийн дараа энэ нь дахин гарч ирсэн бөгөөд гурав дахь удаагаа эхэлсний дараа алга болсон. Үйлчилгээний төв үүнийг тодорхойлж чадахгүй байна, тэд нэг удаагийн алдааны дараа самбар дээрх компьютер өөрөө дахин програмчлагдсан бөгөөд тэдгээрийг тоолж чадахгүй байна - энэ нь бүрэн харагдаж байна. үйл ажиллагааны системүүд.
Үнэнийг хэлэхэд, энэ нь бензиний чанар хэвээр байгаа гэж би бодох хандлагатай байна (өмнөх машинуудад ийм байсан), тэдний хэлснээр турбо хөдөлгүүрүүд түүний чанарыг маш их шаарддаг.Би Лукойл дээр түлш цэнэглэхийг хичээх болно.
Сүүлд засварласан: 2015 оны 2-р сарын 4
2015 оны хоёрдугаар сарын 4
Таны мэдрэх ёстой хамгийн эхний зүйл бол ABS болон ESP ажиллаж байгаа эсэх, хэрэв үгүй бол манай админ зөв байх магадлалтай, энэ нь ABS мэдрэгч юм. Гэхдээ зарчмын хувьд та үүнд санаа зовох хэрэггүй) Хоёр шийдэл байдаг:
1. Өмгөөлөгч аваад энэ дилер дээр очиж бүх бичиг баримтаа бүрдүүлж, машинаа засварт үлдээгээрэй, мэдээжийн хэрэг тэд удаан хугацаагаар бол солих машин өгөх ёстой.
2. Үнэхээр өөр дилер рүү яваарай)))
Дашрамд хэлэхэд, таны алдаа ШАР (энэ нь чухал биш гэж тооцогддог) бөгөөд энэ нь та үүнийг үргэлжлүүлэн ашиглах боломжтой гэсэн үг юм) ABS болон ESP ажиллахгүй байх магадлалтай (гэхдээ та тэдгээргүйгээр жолоодох боломжгүй гэдгийг санаарай. өвлийн улиралд хэрэв та туршлагагүй бол бага зэрэг хүнд). УЛААН анхааруулах гэрэл асаалттай байвал машиныг ашиглах боломжгүй (энэ нь машиныг цаашид ажиллуулах боломжгүй ноцтой эвдрэл бөгөөд энэ нь тодорхой эд анги эсвэл нэгжийн бүрэн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм)!
P.S.: Би ч бас үүнийг ABS мэдрэгч эсвэл энэ мэдрэгчийн холболт буруу гэж бодож байна, мөн мэдрэгч дээр металл үртэс, шороо наалдаж, сайн ажиллахгүй байна ... Өөр зүйлд итгэхэд бэрх юм. энд ноцтой, гэхдээ үүнийг үгүйсгэх аргагүй.
Сайн уу?
Хэрэв таны заасан системүүд гэмтэлтэй бол самбар дээрх үзүүлэлтүүд асах ёстой юу?
Цэцэг өгсөнд баярлалаа (би мэдэхгүй байсан)!
PHILIPS L01.1E AA телевизийн явах эд анги нь манай сэтгүүлийн хуудсан дээр аль хэдийн хянагдсан байна (Засвар үйлчилгээ, 2004 оны №10-ыг үзнэ үү). Сэдвийг үргэлжлүүлэхийн тулд бид энэ явах эд ангиудын үйлчилгээний горимтой танилцаж, түүний техник хангамж, програм хангамжийн тохиргоог эзэмшихийг санал болгож байна.
L01.1E AA явах эд анги дээр угсарсан телевизоруудыг дараах үйлчилгээний горимд шилжүүлж болно.
үндсэн үйлчилгээний тэгшлэх горим (SDAM);
үйлчлүүлэгчийн үйлчилгээний горим (СSM).
SDAM үйлчилгээний горим нь дараах зорилгоор үйлчилнэ.
Явах эд ангиудын хэмжилт, цахилгааны тохиргоонд зориулсан бүх явах эд ангиудын суурилуулсан тохиргоог бий болгох;
Хамгаалалтын хэлхээг блоклох;
Анивчих процедурыг эхлүүлж байна LED үзүүлэлталдааг олж засварлах зорилгоор;
Тохиргооны сонголтууд;
Алдааны буфер кодыг харуулах / арилгах;
Тохиргоог тохируулах.
CSM үйлчилгээний горим нь явах эд ангиудын тохируулгад ашиглагддаггүй бөгөөд түүний сонголтууд зөвхөн унших боломжтой.
SDAM үйлчилгээний горим нь дараах ТВ ажиллах горимыг тохируулна.
дэлгэцийн дээд хэсэгт S мессеж гарч ирнэ;
антенны оролтоос станцыг хүлээн авах давтамж 475.25 МГц;
Францад SECAM L өнгөт систем эсвэл Баруун Европын бусад орнуудад PAL-BG;
Дууны хэмжээг хамгийн их утгын 25% -иар, дууны болон зургийн параметрүүдийн бусад утгыг 50% -иар тохируулсан.
SDAM горимд дараах горимууд хаагдсан: унтах цаг хэмжигч, эцэг эхийн түгжээ, цэнхэр дэвсгэр, зочид буудал, автомат унтрах (15 минутын турш IDENT видео дохио байхгүй үед), шаардлагагүй сувгийг алгасах, хувийн тохиргоог автоматаар хадгалах.
Үндсэн явах эд ангиудын самбар дээрх SDAM үйлчилгээний горимд орохын тулд холбогч 9631 ба 9641-ийг хооронд нь холбож, цахилгаан унтраалгатай ТВ-ийг асаана уу. Дэлгэц дээр зураг гарч ирсний дараа (Зураг 1) 9631 ба 9641 холбогчуудын хоорондох холболтыг нээнэ үү.
Цагаан будаа. 1. SDAM горимд байгаа дэлгэцийн зураг
Анхаарна уу. 9631 ба 9641 холбогчийг хаах үед хамгаалалтын хамгаалалт байдаг гэдгийг анхаарна уу богино холбоос+8 В хэлхээнд.
Зураг дээр. 1 Дараах тэмдэгтүүд нь:
LLLL - ажлын цагийн тоолуур;
AAABCD X.Y - програм хангамжийн хувилбарын дугаар;
S - SDAM үйлчилгээний горимын заалт;
ERR - алдааны буфер, сүүлийн таван алдааны кодыг хадгалдаг;
XXX сонголтын байт;
CLEAR - алдааны буферийн агуулгыг дахин тохируулах (дахин тохируулахын тулд энэ мөрийг сонгоод баруун курсор товчийг дарна уу);
OPTIONS - сонголтын байтыг тохируулах дэд цэс;
AKB - кинескопын цацрагийн харанхуй гүйдлийн хяналтын хэлхээг асаах (1) эсвэл унтраах (0);
TUNER - тааруулагчийн тохиргооны дэд цэс;
WHITE TONE - цагаан өнгийн тэнцвэрийг тохируулах;
GEOMETRY - зургийн геометрийг тохируулах дэд цэс;
AUDIO - аудио параметрүүдийг тохируулах дэд цэс.
SDAM үйлчилгээний цэс рүү шилжихийн тулд алсын удирдлагын курсорын товчлууруудыг дээш/доош ашиглана уу. Сонгосон шугам нь илүү гэрэл гэгээтэй болно. Сонгосон дэд цэсийг идэвхжүүлэх (утгын тохиргоо) нь алсын удирдлагын курсорын зүүн/баруун товчийг дарснаар хийгддэг.
Хэрэв та SDAM горимд байгаа бол дарна уу MENU товч, та хэрэглэгчийн цэс рүү очиж болно (параметр тохируулах ердийн цэс). SDAM горим руу буцахын тулд алсын удирдлага дээрх OSD/STATUS товчийг дарна уу. Дэд цэснээс өмнөх цэс рүү буцахын тулд алсын удирдлага дээрх MENU товчийг дарна уу.
SDAM үйлчилгээний горимын тохиргоог хадгалахын тулд алсын удирдлага дээрх STANDBY товчийг дарна уу.
L01.1E AA явах эд ангийн техник хангамж, програм хангамжийн тохируулгыг харцгаая.
L01.1E AA явах эд ангийн тоног төхөөрөмжийн тохируулга
Vg2 хурдасгах хүчдэлийн тохируулга
1. SDAM үйлчилгээний горимыг идэвхжүүлж, WHITE TONE дэд цэсийг сонгоно.
2. НОРМАЛ УЛААН, НОГООН, ЦЭНХЭР утгыг 40 болгож тохируулна уу.
3. MENU товчийг ашиглан хэрэглэгчийн цэс рүү буцаж, хамгийн бага тодосгогч болон тод байдлыг тохируулна уу (энэ нь OSD дүрс бараг харагдахгүй).
4. MENU товчийг ашиглан SDAM горим руу буцна уу.
5. Телевизийн антенны оролтод туршилтын дохио үүсгэгчийг холбож, "хар талбар" дохио өгнө. Тохируулгыг хянахын тулд осциллографыг (1:10, 0.2 мс/див) кинескопын аль нэгэн катод руу холбоно.
6. Хувьсах резисторыг ашиглах Дэлгэц (TDKS дээр доод) багц тогтмол даралттэг түвшингээс хоосон зай хүртэл (хэвтээ хоосон импульсийн хэвтээ платформ), 160±4 В-тэй тэнцүү.
Фокусын хүчдэлийн тохируулга
1. Телевизийн антенны оролтод туршилтын дохио үүсгэгчийг холбож, "сүлжээ" дохиог өгнө.
2. Алсын удирдлага дээрх SMART PICTURE товчийг ашиглан NATURAL эсвэл MOVIES зургийн горимыг сонгоно.
3. Хувьсах Focus резистор (TDKS-ийн дээд хэсэг) ашиглан дэлгэцийн бүх хэсэгт оновчтой фокусыг бий болгоно.
Явах эд ангийн програм хангамжийн тохируулга L01.1E AA
Эдгээр тохируулга нь SDAM үйлчилгээний горимд хийгддэг. Үүнд:
Опционы байтыг тохируулах (OPTIONS дэд цэс);
Тохируулагчийн тохируулга (TUNER дэд цэс);
Цагаан өнгийн тэнцвэрийг тохируулах (WHITE TONE дэд цэс);
Геометрийн тохируулга (GEOMETRY дэд цэс);
Аудио замыг тохируулах (AUDIO дэд цэс).
Опционы байтыг тохируулах
SDAM үйлчилгээний горимд орж OPTIONS мөрийг сонгоод идэвхжүүлнэ үү. Дэлгэц дээр зураг гарч ирэх ёстой (Зураг 2).
Цагаан будаа. 2. Опцион байт горимд дэлгэцийн дэлгэц
Нийт долоон байт OP1-OP7 сонголттой. Эдгээр байтуудын утгыг тохируулах нь тохиргоог өөрчлөх боломжийг танд олгоно тодорхой загвар? тааруулагчийн төрөл, бүс нутаг, дууны процессорын горимууд, боломжит өргөн нэвтрүүлгийн системүүд, SMART PICTURE болон SMART SOUND тохируулгууд, стерео/моно горимууд гэх мэт. Хүснэгтэнд 1 нь сонголтын байтуудын тогтмол утгыг харуулж байна янз бүрийн загваруудТВ. Опционы байтуудын шаардлагатай утгыг алсын удирдлага дээрх баруун/зүүн курсорын товчлууруудыг ашиглан тохируулна. Өмнөх цэс рүү гарсны дараа шинэ утгыг санах болно.
Хүснэгт 1. Тодорхой загваруудын сонголтын байтуудын тогтмол утгууд
| Загвар | OP1 | OP2 | O.P.S. | OP4 | O.P.S. | OP6 | OP7 |
| 21PT6807/01 DVD | 216 | 247 | 249 | 184 | 208 | 54 | 3 |
| 21PT6807/05 DVD | 220 | 247 | 249 | 184 | 208 | 54 | 3 |
| 21PT6807/58 DVD | 216 | 247 | 249 | 184 | 208 | 54 | 0 |
| 24PW6817/01 DVD | 216 | 247 | 253 | 184 | 208 | 54 | 3 |
| 24PW6817/05 DVD | 220 | 247 | 253 | 184 | 208 | 54 | 3 |
Тохируулагчийн тохируулга
Энэ тохируулга нь тааруулагч эсвэл тогтворгүй санах ойн чип 7602-ийг сольсны дараа л хийгддэг. SDAM үйлчилгээний горимд TUNER шугам идэвхждэг. Дэлгэц дээр IF PLL ба AGC гэсэн хоёр параметрээс бүрдэх дэд цэс гарч ирнэ.
Эхний параметрийг автоматаар тохируулна.
AGC параметрийг тохируулахын тулд ТВ-ийн антенны оролтод 475.25 МГц давтамжтай, 10 мВ-ийн савлууртай "өнгөт баар" туршилтын дохиог нийлүүлдэг. Зүүний тохируулгыг хянахын тулд. 1 тааруулагч 1000 нь дижитал вольтметрийг холбодог. Дараа нь AGC параметрийн утгыг тохируулна (үйлдвэрийн утга - 28), 2.33.8 В-ийн мужид вольтметрийн уншилтанд хүрнэ. Шинэ утгыг хадгалахын тулд MENU товчийг ашиглан үндсэн цэс рүү буцаж очоод ТВ-ийг зогсолтын горимд шилжүүлнэ үү. .
Цагаан өнгийн тэнцвэрийг тохируулах
WHITE TONE дэд цэсэнд кинескопын катодын таслах цэгийг тохируулах боломжтой. Энэ нь танд Хэвийн УЛААН, НОГООН, Хэвийн Цэнхэр параметрүүдийг тохируулах боломжийг олгоно. Үйлдвэрийн өгөгдмөл тохиргоо нь 40 (9600 К-ийн өнгөний температуртай тохирч байна).
Геометрийн тохируулга
Зургийн геометрийг тохируулахын тулд PAL/SECAM өнгөт систем дэх 475.25 МГц давтамжтай, 1 мВ савлууртай "сүлжээний талбар" туршилтын дохиог ТВ-ийн антенны оролтод нийлүүлдэг. Зургийн горимыг NATURAL болгож, SDAM үйлчилгээний горимд орж, доторх ГЕОМЕТР мөрийг идэвхжүүлнэ. Энэ дэд цэсэнд байгаа параметрүүд болон тэдгээрийн анхдагч утгуудыг Хүснэгтэнд үзүүлэв. 2.
Хүснэгт 2. ГЕОМЕТРИ дэд цэсийн параметрийн утгууд
| Сонголтууд | Тодорхойлолт | 21PT6807/01 DVD | 21 PT6807/05 DVD | 21PT6807/58DVD | 24PW6817/01 DVD | 24PW681 7/05 DVD |
| HP | Хэвтээ параллелограмм | 31 | 31 | 31 | 32 | 32 |
| HB | Босоо шугамын параллелизм | 31 | 31 | 31 | 32 | 32 |
| HSH | Хэвтээ шилжилт | 38 | 38 | 38 | 27 | 27 |
| E.W.W. | Хэвтээ хэмжээ | 40 | 40 | 40 | 36 | 36 |
| EWP | Парабола хэвтээ | 06 | 06 | 06 | 20 | 20 |
| UCP | Дэлгэцийн дээд булан дахь гажуудал | 35 | 35 | 35 | 20 | 20 |
| LCP | Дэлгэцийн доод булан дахь гажуудал | 35 | 35 | 35 | 25 | 25 |
| E.W.T. | Трапец хэлбэрийн хэвтээ | 35 | 35 | 35 | 28 | 28 |
| VSL | Зураг болон дэлгэцийн төвүүдийг босоо байдлаар зэрэгцүүлэх | 36 | 36 | 36 | 37 | 37 |
| VAM | Босоо хэмжээ | 63 | 63 | 63 | 30 | 30 |
| V.S.C. | Босоо шугаман байдал | 23 | 23 | 23 | 20 | 20 |
| V.S.H. | Босоо шилжилт | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
| VX | Босоо томруулах | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| H60 | 60 Гц давтамжийн хэвтээ шилжилт | 09 | 09 | 09 | 09 | 09 |
| V60 | 60 Гц давтамжийн босоо хэмжээ | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
Дууны замыг тохируулах
AUDIO дэд цэсэнд хоёр параметрийг тохируулах боломжтой:
AF-M - дууны чанарын тохиргоо, анхдагч утга нь 300;
A2T - стандарт A2 декодерын босгыг тохируулах, анхдагч утга нь 25 байна.
ТВ дохионы систем: B/H/G, D/K, I, L.
Өнгөний систем:
- SECAM;
- NTSC 3.58 МГц; NTSC 4.43 МГц (зөвхөн видео оролт).
Хүлээн авсан сувгууд:
- VHF: E2-E12, R1-R12;
- UHF: E21-E69, R21-R69;
- Кабель: SO1-SO5, S1-S2O;
- HYPER: S1-S41.
Сүлжээний эрчим хүчний хэрэглээ, Вт:
- загвар KV-20WS1A/B/D/E/ K/R-70;
- загвар KV-20WS1U - 92.
Хамгийн их гаралтын дууны хүч - 2х8 Вт; сабвуфер - 20 Вт.
Бусад онцлогууд: телетекст, хурдан текст, NICAM аудио декодлогч байх.
Бүтцийн хувьд явах эд анги нь дараахь самбаруудаас бүрдэнэ.
- A - үндсэн самбар;
- C - кинескоп самбар;
- U - унтрах импульсийн генераторын самбар;
- K - сабвуфер өсгөгчийн самбар;
- N - аудио болон видео дохионы оролт/гаралтын самбар.
ТВ-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үйл ажиллагааны тодорхойлолт
эрчим хүчний нэгж
Цахилгаан хангамжийн нэгж (PSU) нь хагас резонансын хувиргагч IC600 (SANKEN үйлдвэрлэсэн STR-S6707) дээр суурилдаг. Микро схемд мастер осциллятор, эхлүүлэх хэлхээ, хэт ачаалал, хэт хүчдэл, хэт халалтаас хамгаалах хэлхээ, түүнчлэн хүчирхэг биполяр транзистор дээр суурилсан гаралтын үе шат орно. Цахилгаан тэжээлийн гаралтын хүчдэлийг хөрвүүлэгчийн ажиллах давтамжийг өөрчлөх замаар зохицуулдаг. Бараг резонансын хувиргагч нь импульсийн өргөнтэй модуляторуудтай харьцуулахад мэдэгдэхүйц өндөр үр ашигтай байдаг бөгөөд энэ нь зогсолтын горимд хамгийн бага эрчим хүчний зарцуулалт, ажиллах горимд бага дулаан ялгаруулдаг. STR-S6707 микро схемийн блок диаграммыг Зураг дээр үзүүлэв. 1.
T602 трансформаторын 5-7-р анхдагч ороомгоор D610 диодын гүүрнээс +300 В-ийн залруулсан хүчдэлийг микро схемийн гол транзисторын коллекторт (зүү 1) нийлүүлдэг. Транзисторын ялгаруулагч (зүү 2) нь R605 резистороор дамжуулан орон сууцанд холбогдсон. Resistor R605 нь одоогийн мэдрэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд гаралтын транзистор хэт ачаалалтай үед микро схем хамгаалалтын горимд шилждэг. Одоогийн мэдрэгчээс дохиог зүү рүү илгээдэг. 6 IC600.
Микро схем (зүү 9) нь Q601 транзистор ба zener диод Q603 дээрх хүчдэл тогтворжуулагчаас ажиллах горимд тэжээгддэг. Эхлэх горимд микро схем нь D610 шулуутгагчтай холбогдсон R604 ба R651 резисторуудыг ашиглан тэжээгддэг. Гаралтын хүчдэлийг тогтворжуулахын тулд хэлхээг ашигладаг санал хүсэлт optocoupler IC601 болон алдаа өсгөгч IC602 дамжуулан. Хяналтанд ашигладаг гаралтын хүчдэл+117/134 V. Энэ хүчдэлийг зүү рүү нийлүүлдэг. 1 алдаа өсгөгч. Зүүгээс. 2 IC602 алдааны дохиог зүү рүү нийлүүлсэн. 2 оптокоуплер IC602. Дараа нь санал хүсэлтийн дохиог зүү рүү илгээнэ. 7 IC600 чип.
Q604, Q603, Q602 транзисторууд нь тэжээлийн хангамжийг зогсолтын горимд шилжүүлэх хэлхээг хэрэгжүүлдэг. Зүүгээс доод түвшний STDBY дохио хүлээн авах үед. 3 микропроцессор IC001 транзисторыг Q604 транзисторын сууринд нээдэг бөгөөд энэ нь D615 диодоор дамжуулан IC601 эргэх хэлхээг тойрч гардаг бөгөөд энэ нь тэжээлийн хангамжийг зогсолтын горимд шилжүүлэхэд хүргэдэг.
Цахилгаан хангамж нь дараах гаралтын хүчдэлийг үүсгэдэг.
- +117/134 В (14/21") - хэвтээ сканнердах тэжээлийн хангамжийн хувьд;
- +8 В - аудио хэлхээг тэжээх (хүчдэл нь IC603 тогтворжуулагчаар үүсгэгддэг);
- +5 V - видео процессор, дууны процессорыг тэжээхэд зориулагдсан (IC605 тогтворжуулагчаар үүсгэгдсэн);
- +5 V STDBY - микропроцессор, хяналтын гар, фотодетекторыг тэжээхэд зориулагдсан (IC604 тогтворжуулагчаар үүсгэгдсэн);
- +18 В - аудио өсгөгч, сабвуфер өсгөгч.
Шугаман скан
Зүү бүхий хэвтээ скан импульс. 12 видео процессор IC301 нь Q300 транзистор дээрх буфер шатаар дамжин Q801 транзисторын сууринд, дараа нь тохирох трансформаторын T801 дамжуулан Q802 транзисторын гаралтын шатанд нийлүүлдэг. Гаралтын шатны ачаалал нь анхдагч ороомог 1-2 шугамын трансформатор T802 ба хазайлтын системийн шугамын ороомог. Трансформаторын хоёрдогч ороомогоос кинескопыг тэжээхийн тулд хүчдэлийг зайлуулдаг - анод, хурдасгах ба фокус, судалтай хүчдэл (зүү 6), түүнчлэн ТВ-ийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ажиллахад шаардлагатай хүчдэл.
- +24 V (зүү 9) - босоо сканнер хийх зориулалттай;
- +190 В (зүү 4) - кинескопын самбар дээрх видео өсгөгчийг тэжээх.
Q804 ба Q805 транзисторууд нь параболик растерийн гажуудлыг засах хэлхээг (E/W засвар) хэрэгжүүлдэг. P-DRV залруулах дохиог IC301 видео процессор (зүү 8) үүсгэнэ. Синхрончлолын хувьд тээглүүрээс авсан санал хүсэлтийн дохиог ашигладаг. 11 шугамын трансформатор T802.
Q617 ба Q606 транзисторууд нь +117 В тэжээлийн хэлхээний хамгаалалтын хэлхээтэй.Гүйдлийн мэдрэгч нь R608 резистор юм. Ачааллын гүйдэл нэмэгдэхийн хэрээр резистораас сөрөг потенциалыг Q617 ялгаруулагч руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь Q606, Q803 транзисторууд нээгдэж, Q801-ийн суурь дээр ирж буй хэвтээ импульсийг хаахад хүргэдэг.
Хүрээ сканнердах
Хүрээг сканнердах ажлыг IC301 (сонгогч, импульсийн генератор ба хөрөөний хүчдэл) ба IC501 (STV9379 - цахилгаан өсгөгч) микро схем дээр гүйцэтгэдэг. STV9379 чипийн блок диаграммыг Зураг дээр үзүүлэв. 2. Хөрөөний шүдний босоо хүчдэл нь тээглүүрээс ирдэг. Нэг зүү тутамд 7 видео процессор IC301. 1 өсгөгч IC501. Дифференциал өсгөгчийн хоёр дахь оролтод (зүү 7) +1.8 В-ийн потенциалыг хэрэглэнэ.
Энэхүү микро схемийн тээглүүрүүдийн хуваарилалтыг хүснэгтэд үзүүлэв. 1.
Хүснэгт 1
Хүрээний ороомгуудаар гүйдэл нь дараах хэлхээгээр дамждаг: зүү. 5 IC501 - L501 - зүү. 6 CN801 - хүрээ ороомог - зүү. 5 CN801 - C505 - R507 - орон сууц. Буцах генератор нь C504 конденсаторыг ашиглан босоо сканнердах гаралтын дохионы хэлбэлзлийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Q500 ба Q501 транзисторуудыг растерын босоо байрлалыг засахад ашигладаг. VCENT залруулах дохио нь зүүгээс ирдэг. 22 микропроцессор IC001.
Микропроцессор
Микропроцессор IC001 (SIEMENS-ийн үйлдвэрлэсэн SDA5255-A031) нь зурагтыг удирдах дараах функцуудыг гүйцэтгэдэг: урд самбар дээрх хяналтын самбар болон гараас тушаал хүлээн авах, ТВ-г асаах, унтраах, I2C автобусаар дамжуулан телевизийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хянах, ажиллагааг хангах. үйлчилгээний горимд гэх мэт. Микропроцессор нь STDBY +5 ба +8 V хүчдэлээр тэжээгддэг. Анхны дохио дахин тохируулах RESETМикропроцессор нь IC005 чипээс бүрддэг. Микропроцессор нь программ болон үйлдвэрийн тохиргоог хадгалах ROM болон 1 байт багтаамжтай санамсаргүй хандалтын санах ойг (RAM) агуулдаг.
Микропроцессорын гол тээглүүрүүдийн зорилгыг хүснэгтэд үзүүлэв. 2.
хүснэгт 2
| Пин код | Зориулалт | Тодорхойлолт |
| 1 | Рентген туяа | Рентген туяанаас хамгаалах оролтын дохио. Хэлхээний хэт ачаалал +117 8 |
| 2 | ITT RST | IC200 аудио процессорыг эхлүүлэх дохио. Идэвхтэй түвшин ~ бага |
| 3 | STDBY | ТВ асаах дохио. Өндөр түвшин нь үйлдлийн горимд, бага түвшин нь зогсолтын горимд тохирно |
| 4 | LED | Ажиллах/зогсоох горимын заалтын гаралт |
| 5 | PROC DTS | Үйлчилгээний холбогч руу гарна |
| 6 | ДУГУЙ | Дууг хаах дохио |
| 7 | NVM WP | Тогтворгүй санах ойг бичих хамгаалалт |
| 8 | SCL | Цагийн автобус I 2 C |
| 9 | S.D.A. | Хаяг/өгөгдлийн автобус I 2 C |
| 10,24,35 | Vss | Генерал |
| 11,28,37 | Vdd | Цахилгаан хангамж +5 В (STDBY) |
| 12,13 | XTAL | |
| 14,16, 43, 51 | NC | Ашиглагдахгүй байгаа |
| 15 | RESET | Микропроцессорыг эхлүүлэх дохио |
| 17 | HVSEL | Харгалзах хоослох дохиог сонгох дохио HV BLK1 эсвэл HV BLK2 |
| 18 | HVBLK1 | Унтраах дохио 1 |
| 19 | ТВ/YC | Дохионы эх үүсвэрийг сонгох - тааруулагч / оролт Y (H самбар). Бага түвшин нь тааруулагчаас дохио хүлээн авахтай тохирч байна. Сигналыг транзистор Q312-д нийлүүлдэг |
| 20 | AV1/AV2 | Гадаад видео дохионы эх үүсвэрийн сонголт: SCART холбогч/H карт. Өндөр түвшин нь SCART холбогчтой тохирч байна. Дохио нь IC401 унтраалга руу ордог |
| 21 | HV BLK2 | Унтраах дохио 2 |
| 22 | VCENT | Босоо растер байрлалыг засах дохио |
| 23 | RGBP | Гадаад/дотоод RGB дохиог солих. Шилжүүлгийг Q118 товчлуур болон SCART холбогчоос (Q408, Q407, Q4Q6, Q405) дамжуулдаг дохиог дамжуулдаг транзистор ашиглан хийдэг. |
| 25 | FIL 3 SLC | TTX/VPS/WSS PLL өгөгдлийн шүүлтүүрийг холбох зүү |
| 26 | FIL 2 SLC | TTX PLL шүүлтүүрийг холбох гаралт |
| 27 | FIL 1 SLC | VPS/WSS PLL шүүлтүүрийг холбох гаралт |
| 29 | Iref | PLL-ийн хэвийсэн гүйдэл |
| 30 | CVBS | IC004 шилжүүлэгчээс видео оролт |
| 31 | Зоос | Тохируулагчийн видео оролт |
| 32 | SWADC | Гараар нэвтрэх |
| 33 | SCART | SCART холбогчоос хяналтын дохио |
| 34 | A.G.C. | AGC |
| 36 | S1RCS | Фотодетекторын алсын удирдлагаас оролт |
| 38,39 | L.C. | Гадаад дэлгэцийг синхрончлоход ашигладаг |
| 40 | S1 | Гарын гаралт |
| 41 | VBLK | Босоо хоослох импульс |
| 42 | HBIK | Хэвтээ сааруулагч импульс |
| 44,46 | VS | HR синхрончлолын оролт. Дохио ирж байна. 3 IC501 өсгөгч |
| 45 | H.S. | Хэвтээ синхрончлолын оролт. Дохио нь зүүгээс ирдэг. 1 шугам трансформатор T802 |
| 47 | Р | Телетекст болон цэсийн улаан дохионы гаралт |
| 48 | Г | Телетекст болон цэсний ногоон дохионы гаралт |
| 49 | IN | Телетекст болон цэсийн цэнхэр дохионы гаралт |
| 50 | ХООСОН | Хойшоо дохионы гаралт |
| 52 | ТВ/AV | Видео шилжүүлэгчийн хяналтын дохио IC004. Доод түвшин нь тааруулагчийн дохиог сонгох, өндөр нь IC401 шилжүүлэгчээс гадаад видео дохиог сонгохтой тохирч байна. |
Телевизийн тохиргоог хадгалахын тулд цахилгаанаар дахин програмчлах боломжтой ROM (EEPROM) IC002 - ST24W04F 4 Кбит (256 байтын 2 блок) санах ойн багтаамжтай. Мэдээллийг санамсаргүй устгах/бичих мөчлөгөөс хамгаалахын тулд зүү ашиглана. 7 чип - WP. Хэрэв зүү холбогдоогүй бол бичих хамгаалалт байхгүй болно.
Таалагч
Тохируулагчийг I 2 C автобусаар дамжуулан IC001 микропроцессороор удирддаг.Тохируулагчийн зүүг хуваарилахыг хүснэгтэд үзүүлэв. 3.
Хүснэгт 3
| Pin тэмдэглэгээ | Тодорхойлолт |
| A.G.C. | AGC |
| SCL | Цагийн автобус I 2 C |
| S.D.A. | Хаяг/өгөгдлийн автобус I 2 C |
| +33 В | Энэ нь R030, D002, C008 элементүүд дээр суурилсан тогтворжуулагчийг ашиглан +117 В хүчдэлээс үүсдэг. Тохируулах хүчдэл үүсгэхэд ашигладаг |
| GND | Генерал |
| +5V | Нийлүүлэлтийн хүчдэл +5 В |
| А.М. | Аудио гаралт |
| QSS | Аудио гаралт |
| ВИДЕО | Видео гаралт |
| NC | Ашиглагдахгүй байгаа |
Видео процессор
ТВ нь MOTOROLA-ийн IC301 төрлийн MC44002 видео процессорыг ашигладаг. Түүний бүтцийн схемЗурагт үзүүлэв. 3. IC301 видео процессор нь тод байдлын дохиог боловсруулах, саатуулах, PAL/SECAM/NTSC өнгөт дохиог сонгох, тайлах, тайлагдсан өнгөт дохионоос RGB дохио үүсгэх, тод болон тодосгогчийг тохируулах, цагаан өнгийн тэнцвэрийг автоматаар хадгалах, цацрагийн гүйдлийн хязгаарлалт, гадаад болон дотоод эх үүсвэрийн видео дохио ба RGB дохиог солих, босоо болон хэвтээ сканнердах дохио үүсгэх. Видео процессорыг I2C автобусаар дамжуулан микропроцессороор удирддаг. Видео процессорын тээглүүрүүдийн хуваарилалтыг хүснэгтэд үзүүлэв. 4.
Хүснэгт 4
| Пин код | Зориулалт | Зорилго |
| 1 | ACC | Автомат удирдлагаөнгөт чанар |
| 2 | V2 инч | Видео оролт 2 |
| 3 | Би лавлаж байна | Босоо скан мастер осцилляторын хяналтын хүчдэл |
| 4 | SCL | Цагийн автобус I 2 C |
| 5 | S.D.A. | Хаяг/өгөгдлийн автобус I 2 C |
| 6 | V хэлбэрийн налуу | Босоо импульсийн налууг засах оролт |
| 7 | V-хөтөч | Хүрээний импульсийн гаралт |
| 8 | E-W хөтөч | Параболик растер гажуудлыг засах дохионы гаралт |
| 9 | Би анод | Кинескопийн цацрагийн оргил гүйдлийг хязгаарлах оролт |
| 10 | Аналог контраст | Аналог тодосгогч тохируулгын оролт. Кинескопийн цацрагийн гүйдлийн дундаж утгаас хэтэрсэн тохиолдолд тодосгогч нь 12 дБ хүртэл буурдаг |
| 11 | SCM | Гадаад SECAM декодер конденсатор |
| 12 | H хөтөч | Хэвтээ синхрончлолын гаралт |
| 13 | HFP | Хэвтээ санал хүсэлтийн оролт |
| 14,15 | ЭМД | Давталтын шүүлтүүр |
| 16 | Сгнд | Ерөнхий (хэмжих) |
| 17,18,19 | RGB | RGB дохионы гаралт |
| 20 | ФБ | Цагаан өнгийн тэнцвэрийн нэгжийг автоматаар оруулах. Цагаан (цацрагын гүйдэл 100 мкА) ба хар (гүйдэл - 10 мкА) өнгөний тэнцвэрийг хангана. |
| 21 | F.C. | Гадаад RGB дохиог хурдан солих дохио |
| 22, 23, 24 | RGB орсон | RGB оролт - телетекст дохио, цэсийн дэлгэц, SCART холбогчоос RGB дохио |
| 25 | Y2 | 2 гэрэлтүүлгийн дохиог оруулна уу. Ашиглагдахгүй байгаа |
| 26 | B-Y | Өнгөний зөрүүг хойшлуулсан оролт (цэнхэр) |
| 27 | R-Y | Өнгөний зөрүүг хойшлуулсан оролт (улаан) |
| 28 | Y1CL | Гэрэлтүүлгийн дохионы түвшинг тогтоох нэгжийн гадаад конденсатор |
| 29 | Y1 гарсан | Гэрэлтүүлгийн дохионы гаралт. Ашиглагдахгүй байгаа |
| 30 | SYS | Өнгөний систем Сонголт гаралт |
| 31 | С.С. | Гурван түвшний хаалганы гаралт |
| 32 | NTSC | NTSC систем дэх дохиог тайлах кварцын резонаторыг холбох |
| 33 | PAL, SCM | PAL, SECAM систем дэх дохиог тайлах кварцын резонаторыг холбох |
| 34 | GND | Генерал |
| 35 | Vcc | Цахилгаан хангамж +5 В |
| 36 | B-Y | Цэнхэр өнгөний ялгаа гаралт |
| 37 | R-Y | Улаан өнгөний ялгаа гаралт |
| 38 | ID | Гадаад өнгөний системийн таних нэгжийн конденсатор |
| 39 | OLF | Генератор шүүлтүүр |
| 40 | V1 инч | Видео оролт 1 |
Тохируулагчийн VIDEO зүү дээрх видео дохио нь Q411, Q410, Q409 буфер өсгөгч рүү очдог бөгөөд цаашлаад 4 салбарт хуваагдана.
- SCART холбогч;
- Q006, Q011 элементүүдийг ашиглан өсгөгчөөр дамжуулан - зүү хүртэл. 31 микропроцессор;
- IC004 шилжүүлэгчээр дамжуулан - зүү рүү. 30 микропроцессор (IC004 унтраалга нь дохионы эх үүсвэрийг сонгох боломжийг олгодог: тааруулагч / гадаад AV дохио);
- Q310, Q311 элементүүдийг асаах замаар - видео процессорын V1 IN оролт руу (зүү 40). Шилжүүлэгч нь дохионы эх үүсвэрийг сонгох боломжийг олгодог: H самбараас тааруулагч/Y дохио.
Нэмэлт шилжүүлэгч IC401 нь AV1 (SCART) ба AV2 (хавтан H) дохионуудыг IC004 болон видео процессорыг (2 ба 13-р зүү) сэлгэхэд шилжүүлдэг.
Видео дохиог боловсруулахдаа видео процессор нь өнгөний ялгаа дохионы IC302 (MC44140P) гадаад саатлын шугамыг ашигладаг. Гэрэлтүүлгийн сувгийн саатлын шугам нь видео процессорт суурилагдсан. Түүний гаралтаас (зүү 17-19) үндсэн өнгөт дохиог кинескопын самбарт нийлүүлдэг C. Кинескопын самбарын өсгөгчийн тэжээлийн хангамжийг (+190 В) зүүгээс салгасан. 4 шугамын трансформатор ба D802 ба C807 элементүүдийг ашиглан зассан. Q709, Q707, Q708 транзисторууд нь цагаан өнгийн тэнцвэрийн автомат хэлхээний кинескопийн цацрагийн гүйдлийг хэмжих боломжийг олгодог.
Дуу боловсруулах зам
ТВ нь MSP3400 ба MSP3410 гэсэн хоёр төрлийн дууны процессороор тоноглогдсон байж болно. Тэдний гол ялгаа нь MSP3410 нь NICAM дохиог (Зүүн Европ, Англи, Францад хэрэглэгддэг дижитал стерео аудио стандарт) нэмэлт тайлж чаддагт оршино. IC200 дууны процессор нь дараах функцуудыг гүйцэтгэдэг.
- хүлээн авсан дохионы демодуляци;
- бага ба өндөр давтамжийн дууны хэмжээ, тэнцвэр, тембрийг тохируулах;
- дууны хэмжээг автоматаар засах;
- 5 зурвасын график эквалайзер ашиглан давтамжийн хариу залруулга.
IC200 дууны процессорын зүү хуваарилалтыг Хүснэгтэнд өгөв. 5.
Хүснэгт 5
| Пин код | Зориулалт | Зорилго |
| 1-5,8,11-17,20-23,30-34,64 | NC | Ашиглагдахгүй байгаа |
| 6 | ADR-SEL | Хаяг сонгох оролт I 2 C |
| 7 | STDBY | Зогсоолын горимд шилжих дохионы оролт. +5V цахилгаан шугамд холбогдсон |
| 9 | SCL | Цагийн автобус I 2 C |
| 10 | S.D.A. | Хаяг/өгөгдлийн автобус I 2 C |
| 18 | DV SUP | Процессорын дижитал хэсгийн цахилгаан хангамж. +5V цахилгаан шугамд холбогдсон |
| 19,27,35,41, 48, 51,56 | - | Генерал |
| 24 | RESETQ | Эхний дахин тохируулах оролт |
| 25 | HP-R | Баруун сувгийн аудио гаралт AUX. Төлбөрийг хүлээн авсан Н |
| 26 | HP-L | Зүүн сувгийн аудио гаралт AUX. Төлбөрийг хүлээн авсан Н |
| 28 | SP-R | Баруун сувгийн үндсэн гаралт |
| 29 | SP-L | Зүүн гол сувгийн гаралт |
| 36 | SC1 OUT R | Баруун сувгийн гаралт. SCART холбогчтой нийлүүлсэн |
| 37 | SC1 OUT L | Зүүн сувгийн гаралт. SCART холбогчтой нийлүүлсэн |
| 38 | CAPL-A | Дууны хяналтын замын конденсатор (AUX суваг) |
| 39 | AHVSUP | Аналог тэжээлийн хангамж +8 В |
| 40 | CAPL-M | Дууны хяналтын замын конденсатор (үндсэн суваг) |
| 42 | AGNDC | Аналог жишиг хүчдэл |
| 46,47 | SC3 IN | SCART3 холбогчийн дохионы оролт. Ашиглагдахгүй байгаа |
| 49, 50 | SC2 IN | SCART2 холбогчийн дохионы оролт. Ашиглагдахгүй байгаа |
| 52,53 | SC1 IN | SCART холбогчийн дохионы оролт |
| 54 | V REF DOP | A/D хөрвүүлэгчийн лавлагаа хүчдэл |
| 55 | MONO IN | Моно дохионы оролт. AM тааруулагчийн гаралтаас ирдэг |
| 57 | AV SUP | Процессорын аналог хэсгийн цахилгаан хангамж. +5V цахилгаан шугамд холбогдсон |
| 58 | ANA IN 1+ | Аудио оролт |
| 59 | ANA IN - | Ерөнхий аудио дохио |
| 60 | ANA IN 2+ | Аудио оролт 2 |
| 61 | ТЕСТЕН | Ашиглагдахгүй байгаа |
| 62,63 | XTAL | Кварцын резонаторыг холбоход хүргэдэг |
TU101 тааруулагчаас (QSS зүү) сонгосон аудио дохиог Q110 ба Q210 шүүлтүүрээр дамжуулан QSS зүү рүү илгээдэг. IC200 дууны процессорын 58 дифференциал оролт. Нөгөө оролт (зүү 59) нь C217 конденсатороор дамжуулан нийтлэг утсанд холбогдсон байна. IC200-д боловсруулсны дараа зүү нь аудио дохио. 28, 29 нь Q204, Q205 буфер шат руу, дараа нь 1C 1200 цахилгаан өсгөгч рүү очно (зүү 7,11). Үүний зэрэгцээ эдгээр ижил дохиог CN1202 холбогчоор дамжуулан сабвуферийн цахилгаан өсгөгч (K самбар) руу нийлүүлдэг. IC1200 өсгөгчийн гаралтаас (зүү 2, 4) дохиог динамик толгойнуудад өгдөг.
Чихэвчээр дамжуулан дууг тоглуулахын тулд дохиог зүүнээс арилгадаг. 25, 26 IC200 ба Q201, Q202 товчлууруудаар дамжуулан (ТВ асаалттай үед дуугүй горимыг хангана - POWER ON MUTE) өсгөгч IC201 (зүү b, 7) руу нийлүүлдэг. Өсгөгчийн гаралтаас (зүү 1, 3) R414, L410, C425 шүүлтүүр ба CN402 холбогчоор дамжуулан дохиог H самбарт нийлүүлдэг.
POWER ON MUTE дохио нь Q1200 транзистороор үүсгэгддэг бөгөөд зурагт асаалттай үед дуут "цохих"-оос сэргийлдэг. MUTE дохиог IC001 микропроцессор (зүү b) үүсгэсэн бөгөөд Q1201 транзистороор дамжуулан IC1200 цахилгаан өсгөгч (зүү 5) болон сабвуфер өсгөгч рүү нийлүүлдэг.
Сабвуфер өсгөгч нь IC271 микро схемийн (TDA2050) үндсэн дээр хийгдсэн бөгөөд бүтцийн хувьд K самбар дээр байрладаг.Баруун болон зүүн сувгийн дохиог R282 резистор дээр нэмээд дараа нь C282 элементүүдийг ашиглан нам дамжуулалтын шүүлтүүрт очно. , R282, C286. Бага давтамжийг тодруулсны дараа дохиог өсгөгчийн оролт руу илгээдэг (зүү 1). Дифференциал өсгөгчийн хоёр дахь оролт (зүү 2) нь RC шүүлтүүрээр дамжуулан нийтлэг утастай холбогддог. IC271 (зүү 4) гаралтын дохио нь сабвуфер руу тэжээгддэг. Транзистор Q205 нь MUTE дохио идэвхтэй байх үед оролтын хэлхээг тойрч гардаг.
Үйлчилгээний горим
Үйлчилгээний горимд орохын тулд дараах үйлдлүүдийг гүйцэтгэнэ.
- ТВ-ээ асаагаад зогсолтын горимд шилжүүлэх;
- алсын удирдлага дээрх дараах товчлууруудыг дарааллаар дарна уу алсын удирдлага(алсын удирдлага): алсын удирдлага дээрх дараах товчлууруудыг дараалан дарна уу (алсын удирдлага): Дэлгэцийн дэлгэц, 5, Дууны түвшин +, ТВ.
Дэлгэцийн баруун дээд буланд TT тэмдэг болон телевизийн статусын талаарх мэдээлэл гарч ирнэ.
Цэсийн зүйлүүдэд хандахын тулд MENU товчийг дарна уу. Цэсийн зүйлийг сонгохын тулд NEXT (цэнхэр) болон ӨМНӨХ (ногоон) товчлууруудыг ашиглана уу. Сонгосон параметрийг өөрчлөхийн тулд "+" (шар) ба "-" (улаан) товчийг дарна уу.
Үйлчилгээний горимоос гарахын тулд ТВ-ийн тэжээлийг унтраа.
Параметрийн тохируулгын нэр ба хүрээг хүснэгтэд үзүүлэв. 6.
Хүснэгт 6
| Параметр | Өгөгдмөл утга | Тохируулах хүрээ |
| V хэмжээтэй | 21 | 0-63 |
| V ах | 32 | 0-63 |
| Pin өсгөгч | 12 | 0-63 |
| Пара. Налуу | 43 | 0-63 |
| V шугаман | 42 | 0-63 |
| Булангийн корр | 05 | 0-63 |
| H хэмжээтэй | 34 | 0-63 |
| Vpos | 00 | 0-63 |
| H үе шат | 42 | 0-63 |
| Цэнхэр | 26 | 0-63 |
| Ногоон | 32 | 0-63 |
| Улаан | 42 | 0-63 |
| HV blk1 | 00 | 0-63 |
| HV blk2 | 00 | 0-6 |
| V цент | 06 | 0-63 |
| Zwei хамгийн их | 36 | 0-63 |
| Звей мин | 18 | 0-63 |
Туршилтын горим
Туршилтын горимд орохын тулд TEST товчийг хоёр удаа дарна уу. Гарахын тулд туршилтын горим 0 товчийг хоёр удаа дараад TEST болон ТВ-г дарж эсвэл ТВ-г зогсолтын горимд шилжүүлнэ үү. Туршилтын горимын командуудын жагсаалтыг хүснэгтэд үзүүлэв. 7.
Хүснэгт 7
| Баг | Тодорхойлолт |
| 00 | Туршилтын горимоос гарч байна |
| 01 | Хамгийн их тодосгогчийг тохируулах |
| 02 | Хамгийн бага тодосгогчийг тохируулах |
| 03 | Дууны түвшинг 35% болгож тохируулах |
| 04 | Дууны түвшинг 50% болгож тохируулах |
| 05 | Дууны түвшинг 65% болгож тохируулах |
| O6 | Дууны түвшинг 80% болгож тохируулах |
| 07 | Хамгийн их тод байдал ба тодосгогч |
| 08 | Аналог удирдлагыг үндсэн утгуудад тохируулна уу: програмын дугаар - 1, эзлэхүүн - 35% |
| 15 | Микропроцессорын ROM-оос үйлдвэрийн тохиргоог (гэрэлт, тодосгогч, өнгө, хэмжээ, тод байдал, өнгөний утга) уншиж, тогтворгүй санах ойд (NVM) бичнэ үү. |
| 16 | Одоогийн тохиргоог өгөгдмөл болгож хадгална уу |
| 17 | Тодорхой байдлыг тохируулахыг зөвшөөрөх/идэвхгүй болгох |
| 19 | RGB дохионы давуу талыг тохируулах |
| 22 | Нэмэлт өнгө тохируулга (PAL болон SECAM-ийн өөр утгууд) |
| 23 | |
| 24 | RGB дохионы тэргүүлэх чиглэлийг идэвхжүүлнэ |
| 25 | D/K системийг идэвхжүүлнэ үү |
| 26 | I/U системийг идэвхжүүлнэ үү |
| 27 | I/I системийг идэвхжүүлэх" |
| 28 | B/G системийг идэвхжүүлнэ үү |
| 32 | Эсрэг байдлыг 50% болгох |
| 36 | Дууг хаах горим (MUTE) |
| 37 | Үйлчилгээний мэдээллийг дэлгэцэн дээр харуулахыг идэвхгүй болгох |
| 38 | G2 хурдасгах хүчдэл тохируулах горимд шилжих |
| 39 | Нэмэлт гэрэлтүүлгийн тохируулга |
| 41 | Тогтворгүй санах ойг (NVM) эхлүүлж байна |
| 43 | Геометрийн тохиргоог эхлүүлж байна |
| 48 | NVM тестийн байтыг 44 цаг болгож тохируулна уу |
| 49 | Туршилтын байтыг устгах |
| 51 | 60/100 хөтөлбөр |
ТВ тохируулга
Хурдасгах хүчдэлийн тохируулга (G2)
- ТВ оролтод "хар талбар" дохио өгдөг;
- үйлчилгээний горимд орж, туршилтын горимд 38 командыг сонгоно уу (Хүснэгт 7-г үзнэ үү);
- Сум нь дэлгэцэн дээр бараг харагдахгүй байхын тулд хэвтээ трансформаторын (дэлгэц) биеийн доод потенциометрийг ашиглана;
- Мэдээллийг хадгалахын тулд алсын удирдлага дээрх ТВ товчийг дарна уу.
Видео дохионы зайг тохируулах
- "хар дэвсгэр дээр цагаан дөрвөлжин" дохиог телевизийн оролт руу илгээдэг;
- осциллографыг зүү рүү холбоно. 7 кинескоп (улаан гэрэлтүүлэг);
- зургийн хамгийн дээд тодосгогчийг тохируулах - туршилтын горимд "01" команд (Хүснэгт 7);
- үйлчилгээний горимд RED HWB зүйлийг сонгоно уу;
- Алсын удирдлага дээрх шар, улаан товчлуурууд нь дохионы савлуурыг 85 В хүртэл тохируулдаг.
Цагаан өнгийн тэнцвэрийг тохируулах
- ТВ оролтод "цагаан талбар" дохио өгдөг;
- анхдагч тод байдал, өнгөний түвшинг тохируулах;
- үйлчилгээний горимд ордог;
- НОГООН HWB болон BLUE HWB утгуудыг цагаан өнгийн тэнцвэрт байдалд хүрэх хүртэл тохируулна уу.
Нэмэлт өнгө тохируулга
- PAL систем дэх өнгөт баарны дохиог телевизийн оролтод өгдөг;
- осциллографыг зүү рүү холбоно. 3 кинескоп (цэнхэр гэрэлтүүлэг);
- туршилтын горимд "22" командыг сонгоно уу;
- Зурагт үзүүлсэн шиг осциллограммын хэлбэрийг авахын тулд алсын удирдлага дээрх шар, улаан товчлууруудыг ашиглана уу. 4:
- SECAM систем дэх дохионы тохируулгыг давтан хийнэ.
Өөрийгөө оношлох
Дотоод оношлогооны системийн үр дүнд илэрсэн алдааг хоёр аргаар бүртгэдэг.
- I 2 C автобус завгүй;
- Энэ эсвэл тэр төхөөрөмж I 2 C автобусанд хариу үйлдэл үзүүлэхгүй.
ТВ-ийг асаасны дараа эхний мөчид микропроцессор I 2 C автобусыг "чөлөөлөх" гэж оролддог (хэрэв автобус "суллаагүй" бол гэрэл нь холбогдох төхөөрөмжтэй холбоо тогтоохыг оролддог. Хэрэв доголдол илэрсэн бол). төхөөрөмж, түүний дугаарыг LED анивчсан харгалзах тоогоор илэрхийлнэ. Хэрэв ноцтой алдаа илэрсэн бол ТВ алдаа илэрсэн төлөвт хэвээр үлдэнэ. Хэрэв бусад алдаа гарвал ТВ үргэлжлүүлэн ажиллахыг оролдоно. Алдааны кодууд нь Хүснэгт 8-д үзүүлэв.
Хүснэгт 8
| Алдааны дугаар (цуврал LED дахь анивчсан тоо) | S-188-900-10 гарын авлагын дагуу алдааны код | Тодорхойлолт | Анхаарна уу |
| Үгүй | 0 | Алдаа байхгүй | - |
| 2 | 30 | I 2 C автобустай ажиллахад видео процессорын алдаа | |
| 3 | 31 | Видео процессор нь "OK" гэсэн тугийг тавьдаггүй | |
| 4 | 32 | Видео процессорын алдаа - хэвтээ скан хийх санал хүсэлтийн дохио байхгүй | ТВ асаалттай, зогсолтын горимд байх үед заана |
| 33 | Видео процессорын алдаа - стек халих | - | |
| 5 | 40 | I 2 C автобустай ажиллах үед дууны процессорын алдаа | Ямар ч үйлдлийн горимд зурагт дуугүй горимд шилжинэ (MUTE) |
| 6 | 91 | Хамгаалалтын горимыг идэвхжүүлдэг - хүрээний импульс байхгүй | Ямар ч үйлдлийн горимд зурагт зогсолтын горимд шилждэг |
| 7 | 10 | I 2 C автобустай ажиллах үед тогтворгүй санах ойн алдаа | |
| 8 | 20 | I 2 C автобустай ажиллах үед тааруулагчийн алдаа | Ямар ч үйлдлийн горимд зурагт зогсолтын горимд шилждэг |
| 9 | 01 | Ерөнхий алдаа I 2 C автобусууд - SDA1 эсвэл SCL1 шугамууд нь биед хаалттай байдаг | Зөвхөн ТВ асаалттай үед л харагдана |
| 10 | 90 | Рентген туяанаас хамгаалах горим - кинескопын анод дээрх хүчдэл хэт өндөр байна | Ямар ч үйлдлийн горимд зурагт зогсолтын горимд шилждэг |
Боломжит гэмтэл, тэдгээрийг арилгах
Зурагт асахгүй, гал хамгаалагч шатсан байна
Элементүүдийн ашиглалтыг шалгах хүчдэлийн хамгаалагч(T601, S602-S606), унтраалга S601, кинескопыг соронзгүйжүүлэх систем, Шулуутгагч (D610, SbZO), T602, S611 трансформаторын 5-7 ороомог, 1S600 цахилгаан транзистор (зүү 1-3).
ТВ асахгүй, гал хамгаалагч бүрэн бүтэн, POWER заагч асахгүй байна
Зүү дээр +300 В хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. 1 IC600. Хэрэв хүчдэл байхгүй бол сүлжээний шүүлтүүр, унтраалга, диодын гүүр, T602 трансформаторын 5-7 ороомгийн элементүүдийн засвар үйлчилгээний чадварыг шалгана.
Зүүг дэх тэжээлийн хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. 9 IC600 (чипийн гох хүчдэл: +8±0.4 В). Хэрэв хүчдэл байхгүй бол R604, R651 резистор, C610 конденсатор, Q601 транзистор, zener диод Q603-ийн засвар үйлчилгээний чадварыг шалгана уу.
Хэрэв тэжээлийн хүчдэл хэвийн байвал зүү дээрх эргэх хүчдэлийг шалгана уу. 7 (650 мВ) ба R605 хамгаалалтын резистор дээрх хүчдэлийн уналт (1 В-оос ихгүй). Зүүгээс хяналтын импульсийн дамжуулалтыг шалгана уу. 5 IC600-ийг R607 ба C614-ээр дамжуулан гаралтын транзисторын суурь руу (зүү 3) холбоно. Хяналтын импульсийн эерэг хагас долгионы хамгийн их үргэлжлэх хугацаа: 33-41 μs, сөрөг хагас долгионы хамгийн бага үргэлжлэх хугацаа: 45-55 μs.
POWER заагч асаалттай байгаа ч ТВ асахгүй байна
Цахилгаан хангамжаас үүссэн хүчдэлийг нэрлэсэн утгатай нийцэж байгаа эсэхийг шалгана уу ("Цахилгаан хангамж" хэсгийг үзнэ үү). Зүүгээс STDBY дохио дамжих эсэхийг шалгана уу. 3 микропроцессор IC001 транзисторууд Q604, Q603, Q602 болон opto-tron IC601 зүү дээр. 7 IC600.
Q617, Q606, Q803 транзисторуудын горимыг шалгана уу (хэвтээ хэт ачааллаас хамгаалах хэлхээ).
Гэмтлийг тодорхойлохын тулд (цахилгаан хангамж эсвэл шугамын сканнер) R816 эсвэл L805 гагнаагүй байна. Хэрэв хэвтээ импульсийн түгжрэл арилсан бол хэвтээ сканнердах эсвэл түүний ачаалалд алдаа гарна. боловсон хүчний хөгжил, видео өсгөгч.
Дуу дүрс байхгүй, растер байна
ТВ нь телевизийн дохио хүлээн авах горимд байгаа эсэхийг шалгаарай. Тохируулагч дээрх тэжээлийн хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу: +33 V, +5 V. SCL ба SDA тохируулагчийн зүү дээрх I 2 C автобусны дохиог шалгана уу.
Видео дохионы хэлхээг шалгана уу: зүү. VIDEO тааруулагч - транзистор Q411, Q410 - буфер Q107 - унтраалга Q310, Q311 - зүү. 40 видео процессор IC301.
Дуу алга
ТВ хүлээн авах системийн зөв тохиргоог шалгана уу (ОХУ-ын хувьд - SECAM D/K).
Дууны процессор IC200 - зүү терминал дээр тэжээлийн хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. 7.18, 57 (+5 V), зүү. 39 (+8 В). IC1200 өсгөгч - зүү дээр тэжээлийн хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. 1, b (-18 V), зүү. 3 (+18 В).
Зүү дээр MUTE дохио байхгүй эсэхийг шалгана уу. 5 өсгөгч IC1200 (өндөр түвшин дуугүй горимд тохирно). Аудио дохионы хэлхээг шалгана уу: AM тааруулагчийн гаралт - оролт 55 IC200 - зүү. QSS тааруулагч - шүүлтүүр Q110, Q210 - зүү. 58 IC200 - зүү. 28, 29 IC200 - буфер Q204, Q2O5 - зүү. 7.11 IC1200 - зүү. 2, 4 IC1200 - чанга яригч.
Чихэвчнээс дуу гарахгүй
Зүү дээрх +8 В тэжээлийн хүчдэлийг шалгана уу. 2 өсгөгч IC201. Чихэвчний дохионы замыг шалгана уу: зүү. 25, 26 дууны процессор IC200 - Q201, Q202 - зүү. 6, 7 өсгөгч IC201 - зүү. 1, 3 өсгөгч IC201 - шүүлтүүр L410, L411 - холбогч CN402 (зүү 7.9) - чихэвчний залгуур.
ТВ нь урд талын самбарын удирдлагын товчлуурыг дарахад хариу өгөхгүй байна
R060, R073, R061, R071, R074, R063, R062 резисторуудыг нэрлэсэн утгатай нийцэж байгаа эсэхийг шалгана уу. Зүүгээс дохионы дамжуулалтыг шалгана уу. 40 микропроцессор IC001: транзистор Q007, Q008, Q009 - оролт 32 микропроцессор. Q013, Q017 диодууд болон L003 индукцийг задгай хэлхээг шалгана уу.
ТВ нь алсын удирдлагаас өгсөн командуудад хариу өгөхгүй байна
Алсын удирдлага болон түүний тэжээлийн эх үүсвэр (батарей) хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Зүү дээр +5 V STDBY хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. 2 фото илрүүлэгч IC003. Фотодетекторын дохионы хэлхээг шалгана уу: зүү. 1 IC003 - R015 - R058 - зүү. 36 IC001.
Өнгөний ханалт сул
Ханалтын тохируулга зөв хийгдсэн эсэхийг шалгана уу. IC302 саатлын шугамаар өнгөний ялгааны дохио дамжих хэлхээг шалгана уу.
Телетекст болон үйлчилгээний мэдээлэл харагдахгүй
Зүү дээр хяналтын дохио байгаа эсэхийг шалгана уу. IC301 21 видео процессор. Микропроцессороос видео процессор хүртэлх RGB дохионы хэлхээг шалгана уу. Жишээлбэл, улаан сувгийн хувьд дохионы хэлхээ нь дараах байдалтай байна: зүү. 47 IC001 - Q012 - R088 - D005 - C317 - зүү. 24 IC301. Хэрэв микропроцессорын гаралт дээр дохио байхгүй бол түүнийг солино. Хэрэв видео процессорын оролт дээр дохио байгаа бол түүнийг солино.
Дэлгэц дээр үндсэн өнгөний аль нэг нь давамгайлах эсвэл байхгүй байна
Харгалзах өнгөний дохионы замыг шалгана уу (жишээлбэл, улаан бол: IC301 17-р зүү - CN081 холбогчийн 4-р зүү - Q702, Q705, Q708 - кинескопын 7-р зүү. Харгалзах дээрх тэжээлийн хүчдэл +5 ба +190 В-ийг шалгана уу. кинескоп самбарын видео өсгөгч.
Жижиг босоо зургийн хэмжээ
Зүү дээрх +24 В тэжээлийн хүчдэлийг шалгана уу. 2 IC501. Урвуу генераторын гаднах элементүүдийн засвар үйлчилгээний чадварыг шалгана уу - D501 ба C504. C505 конденсаторын багтаамжийг шалгана уу. Хүрээний ороомогоор дамжин өнгөрөх урсгалын замыг шалгана уу: зүү. 5 чип IC501, L501, зүү. б, хүрээ ороомог, контакт. 5, C505, R507, орон сууц. Хэрэв гэмтэлтэй элемент олдоогүй бол IC501 чипийг солино уу.
Жижиг хэвтээ зургийн хэмжээ
C801, C802, C813, C815, C809, C810 конденсаторуудын ашиглалтын чадварыг солих замаар шалгана.
Анхаар!Шугамын сканнерын элементүүд өндөр хүчдэлийн дор байж магадгүй!
Хэвтээ шугаман байдал эвдэрсэн
L808, L800, C803, C800, R800, L803, L806 элементүүдийн засвар үйлчилгээг шалгах.
LF оролттой ажиллах үед дуу гарахгүй
Аудио дохионы хэлхээг шалгана уу (жишээлбэл, зүүн сувгийн хувьд):
- AUDIO холбогч - зүү. 1 холбогч CN402 - C420 -R421 - зүү. 49 дууны процессор IC200;
- SCART холбогч - L408 - C403 - R403 - зүү. 52 S200.
LF оролттой ажиллах үед зураг байхгүй
Видео дохионы хэлхээг шалгана уу:
- VIDEO холбогч - зүү. б холбогч CN402 - C416 -R417 - оролт б шилжүүлэгч IC401 - гаралтын 4 шилжүүлэгч - C347 - R311 - зүү. IC301 2 видео процессор. Тэд мөн IC401 унтраалга (зүү 7) дээрх хяналтын дохиог шалгана;
- SCART холбогч J401 - C417 - R344 - зүү. 8 шилжүүлэгч IC401 - зүү. 4 унтраалга - C347 - R311 - зүү. IC301 2 видео процессор. Тэд мөн IC401 унтраалга (зүү 7) дээрх хяналтын дохиог шалгана;
- холбогч J902 - зүү. 4 холбогч CN402 - C332 -Q310 - зүү. 40 видео процессор IC301.
Явах эд ангийн цахилгааны гэмтлийн оношлогоо - ерөнхий мэдээлэл
Ердийн цахилгаан хэлхээнд цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсэг, төрөл бүрийн унтраалга, реле, мотор, гал хамгаалагч, гал хамгаалагч холбоосуудэсвэл бүрэлдэхүүн хэсэгтэй холбоотой таслуур, түүнчлэн эд ангиудыг зай болон явах эд ангиудын газардуулгатай холбосон утас, цахилгааны холбогч. Хэсэг дэх цахилгаан хэлхээний алдааг олж засварлах ажлыг хөнгөвчлөх Цахилгаан диаграмм - ерөнхий мэдээлэл.
Цахилгаан хэлхээний алдааг олж засварлаж эхлэхээсээ өмнө түүний функцийг аль болох тодорхой ойлгохын тулд холбогдох хэрэглээний диаграммыг сайтар судалж үзээрэй. Асуудлыг олж засварлах хамрах хүрээг нарийсгах нь ихэвчлэн ижил хэлхээний хэвийн ажиллаж буй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг аажмаар тодорхойлж, арилгах замаар хийгддэг. Хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл хэлхээ нэгэн зэрэг бүтэлгүйтвэл хамгийн их магадлалтай шалтгаанэвдрэл нь харгалзах гал хамгаалагч асгарсан эсвэл газардуулгын эвдрэл (өөр өөр хэлхээг нэг гал хамгаалагч эсвэл газардуулгын терминалд богино холбосон байж болно).
Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн эвдрэл нь терминалын зэврэлт, гал хамгаалагчийн эвдрэл, гал хамгаалагч шатсан, шилжүүлэгчийн реле гэмтэл зэрэг энгийн шалтгаанаас болдог. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой эсэхийг шалгахын өмнө хэлхээний бүх гал хамгаалагч, утас, цахилгаан холбогчийг нүдээр шалгаж үзээрэй.
Алдааг олж засварлахад оношилгооны хэрэгслийг ашиглахдаа нийлүүлсэн дагуу сайтар төлөвлө цахилгаан диаграммуудСогогийг хамгийн үр дүнтэй тодорхойлохын тулд төхөөрөмжийг хэлхээний аль цэгүүдэд, ямар дарааллаар холбох ёстой.
Оношилгооны гол хэрэгсэлд шалгагч орно цахилгаан хэлхэээсвэл вольтметр (холбох утас бүхий 12 В-ын туршилтын чийдэнг бас ашиглаж болно), гэрлийн чийдэн, өөрийн тэжээлийн эх үүсвэр, холболтын утас зэрэг хэлхээний сегментийн (датчик) тасралтгүй байдлын үзүүлэлт. Нэмж дурдахад та машиндаа хөдөлгүүрийг туслах эх үүсвэрээс асаах утас, матар хавчаар, илүү тохиромжтой бол хэлхээний оношлогооны явцад янз бүрийн цахилгаан эд ангиудыг тойрч гарах, холбоход ашиглаж болох таслууртай байх ёстой. үйл явц. Дээр дурдсанчлан оношилгооны төхөөрөмжийг ашиглан хэлхээг шалгаж эхлэхээсээ өмнө диаграммыг ашиглан холболтын байршлыг тодорхойлно.
Хүчдэл байгаа эсэхийг шалгаж байна
Хэлхээний эвдрэл гарсан тохиолдолд хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана. Хэлхээ шалгагчийн нэг утсыг зайны сөрөг терминал эсвэл тээврийн хэрэгслийн явах эд анги дээр сайн газардуулсан цэг рүү холбоно. Бусад шалгагчийн утсыг хэлхээний цахилгаан холбогч терминал руу холбоно уу, батерей эсвэл гал хамгаалагчтай хамгийн ойр байгаа нь дээр. Хэрэв шалгагч дээрх хяналтын чийдэн асдаг бол хэлхээний энэ хэсэгт хүчдэл байгаа бөгөөд энэ терминал ба батерейны хоорондох хэлхээний ашиглалтыг баталгаажуулдаг. Үүнтэй ижил аргаар үргэлжлүүлж, тоймыг үлдсэн хэсгийг судал. Хүчдэл байхгүй байгааг илрүүлэх нь хэлхээний энэ цэг ба өмнө нь шалгасан сүүлчийн цэг (хүчдэл байгаа газар) хооронд эвдрэл байгааг илтгэнэ. Ихэнх тохиолдолд эвдрэлийн шалтгаан нь сул цахилгаан холболт, холбоо барих чанар муутай байдаг.
Богино холболтыг хайж байна
Богино холболтыг хайх нэг арга бол гал хамгаалагчийг салгаж, оронд нь туршилтын чийдэн эсвэл вольтметрийг холбох явдал юм. Хэлхээнд хүчдэл байх ёсгүй. Туршилтын чийдэнг харж байхдаа утсыг мушгина. Хэрэв чийдэн анивчаад эхэлбэл энэ бэхэлгээний хаа нэгтээ газардуулгад богино холболт байгаа бөгөөд энэ нь утас тусгаарлагчийг үрэлтээс үүдэлтэй байж магадгүй юм. Шилжүүлэгчийг оруулаад хэлхээний бүрдэл хэсгүүдийн хувьд ижил төстэй шалгалтыг хийж болно.
Газардуулгын үйлчилгээний чадварыг шалгах
Энэ туршилтыг бүрэлдэхүүн хэсгийн газардуулгын найдвартай байдлыг тодорхойлох зорилгоор гүйцэтгэдэг. Зайг салгаж, бие даасан тэжээлийн эх үүсвэрээр тоноглогдсон туршилтын чийдэнгийн аль нэг утсыг сайн газардуулсан цэг рүү холбоно. Нөгөө чийдэнгийн утсыг шалгаж байгаа бэхэлгээ эсвэл терминал руу холбоно. Хэрэв дэнлүү асвал газар зүгээр байна (мөн эсрэгээр).
Дамжуулах чадварыг шалгах
Туршилтыг цахилгаан хэлхээний эвдрэлийг тодорхойлохын тулд хийдэг.Хэлхээний хүчийг унтраасны дараа өөрөө ажилладаг батерейгаар тоноглогдсон туршилтын чийдэнг ашиглан шалгана. Сорьцын утсыг гогцооны хоёр төгсгөлд холбоно уу (эсвэл "цахилгаан" төгсгөл (+) ба явах эд анги дээр сайн газардуулсан цэг), хэрэв туршилтын гэрэл асвал гогцоонд онгорхой байхгүй болно. Дэнлүү асахгүй байх нь хэлхээний тасралтгүй байдлыг зөрчиж байгааг илтгэнэ. Үүнтэй адилаар та датчикийг терминалууд руу холбож шилжүүлэгчийн үйлчилгээний чанарыг шалгаж болно. Шилжүүлэгчийг "Асаах" байрлалд асаахад туршилтын чийдэн асна.
Хадан цохионы нутагшуулалт
Сэжигтэй эвдэрсэн хэлхээг оношлохдоо эвдрэлийн шалтгааныг нүдээр илрүүлэх нь нэлээд хэцүү байдаг, учир нь терминалуудыг зэврэлт, контактын чанар муутай эсэхийг шалгах нь тэдгээрт нэвтрэх боломж хязгаарлагдмал тул хэцүү байдаг (ихэвчлэн терминалууд нь холбогчоор хучигдсан байдаг. орон сууц). Мэдрэгч эсвэл түүний утаснуудын холбогчийг огцом эргүүлэх нь олон тохиолдолд цахилгаан дамжуулах чанарыг сэргээхэд хүргэдэг. Нээлттэй хэлхээний эвдрэлийн шалтгааныг тогтоох гэж оролдохдоо үүнийг бүү мартаарай. Тогтворгүй эвдрэл нь терминалын исэлдэлт эсвэл муу контактын чанараас үүдэлтэй байж болно.
Цахилгаан хэлхээний эвдрэлийг оношлох нь гүйдэл нь бүх хүнд хангагддаг гэдгийг тодорхой ойлгосон тохиолдолд хэцүү ажил биш юм. цахилгаан ачаалал(чийдэн, цахилгаан мотор гэх мэт) батерейгаас утсаар дамжуулан унтраалга, реле, гал хамгаалагч, гал хамгаалагчаар дамжуулж, дараа нь машины газардуулгаар дамжуулан зай руу буцаж ирдэг. Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн эвдрэлтэй холбоотой аливаа асуудал нь зөвхөн батерейгаас цахилгаан гүйдэл дамжуулахыг зогсоох эсвэл буцааж өгөхөөс үүдэлтэй байж болно.
Nissan Qashqai нь зах зээлийн чухал машин болсон: сайхан авсаархан машин худалдаж авснаар бидний олонхи нь анх удаа өндөрт суугаад ердийн гольфын ангиллын үнийг харах боломжтой болсон. Qashqai-г гэр бүлд нь зориулж худалдаж авч, эхнэртээ өгч, будсан, бүх шатдаг ксенон - "жийп" -ээр тоноглогдсон, жижиг ч гэсэн. Түүнийг хайртай тэжээвэр амьтан шиг "кашак" хэмээх бүдүүлэг үгээр ч хочилдог байв. Тэр гарч ирэв зөв цаг- дараа нь 2007 онд зах зээл жижиг кроссоверуудаар ханасангүй, Skoda Yeti, Mitsubishi ASX загварууд зөвхөн дизайнеруудын ноорог хэлбэрээр л оршин тогтнож байсан. Одоо бүх зүйл өөр болсон: хоёр дахь үеийн Qashqai нь хоёр дахин их ноцтой өрсөлдөгчдийн армитай тулалдах шаардлагатай болсон тул Ниссан алдаа гаргах зайгүй болсон.
Энэ бол орчин үеийн худалдан авагчийн төлөөх тэмцлийн стандарт стратегиас гажсан ховор үйлдвэрлэгч юм: илүү сэтгэл татам дизайн, илүү олон хэрэгслүүд - энэ бол сегмент дэх амжилтын бүх нууц юм. Qashqai гайхалтай харагдаж байгаа ч үүнтэй зэрэгцэн анхны байдлаа бүрмөсөн алдсан бөгөөд одоо хуучин X-Trail-тэй төөрөгдүүлэхээр болжээ. Мэдээжийн хэрэг шинэ үе, худалдаанд гарах хүртэл Qashqai зам дээр онцгой хэвээр байх болно. Дашрамд хэлэхэд, дизайныг бүтээж, дүүргэгчийг Ниссаны Европын хөгжлийн төвүүдэд хийсэн. Шинэ үеийн Qashqai-ийн нэг онцлог бол бүхэл бүтэн LED гэрэл юм. Бид харанхуйд түүний ажиллагааг шалгах боломж байсан бөгөөд энэ сонголттой Qashqai дээрх гэрэл зүгээр л гоёмсог гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.
Дотор нь нэгдмэл байдал нь илүү тодорхой харагдаж байна - Qashqai болон X-Trail яг ижил урд самбарыг хүлээн авсан. Гэхдээ энэ шийдэл нь шинэ зүйл биш: үүнтэй төстэй арга барилыг Японы өөр нэг үйлдвэрлэгч болох Subaru-аас XV/Impreza болон Forester загваруудаас харж болно. Бүхээг нь тохь тухтай (бүлээхэн шар өнгийн загварлаг "орчны" гэрэлтүүлэг байдаг), урд болон ард нь хангалттай зайтай. Үүний дотор өндөрт - зорчигчдын толгойн дээр нэмэлт сантиметр зай гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч барилгын чанарын талаар жижиг асуултууд байдаг - туршилтын машинуудын зарим хэсэгт хуванцар хавтангууд нь ганхаж, хагарч, зарим газарт хэт том цоорхой байдаг.
Урд суудалд суух нь таатай байх бөгөөд хажуугийн зузаан тулгуур нь таныг ээлжлэн тэвэрч, шулуун замд анхаарал татахгүй. Дашрамд хэлэхэд, ямар нэг шалтгааны улмаас гарын түшлэгийг урагш хөдөлгөх чадваргүй цул хийдэг. Гэхдээ түүний доор тэнд байрлах USB холбогчоос утас дамжуулах тусгай суваг байдаг. Их биений эзэлхүүн 20 литрээр нэмэгдэж, 430 болж, шалыг хоёр өөр түвшинд тохируулах боломжтой.
Орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн өөр нэг хандлага бол бие нь томорч, хөдөлгүүр нь жижиг болж байна. Qashqai бол үүний тод жишээ юм. шинэ машин 47 мм урт, 20 мм өргөн, 15 мм бага болсон боловч хамгийн даруухан хөдөлгүүрийн хэмжээ 1.6-аас 1.2 литр болж буурсан. Renault-Nissan Alliance нь CMF хэмээх бүх нийтийн шинэ платформыг бүтээсэн бөгөөд Qashqai нь энэхүү "тэрэг"-ийг ашигласан анхны бүтээгдэхүүн юм. Европчууд шинэхэн турбо хөдөлгүүрийн дөрвөлжин (хоёр дизель, хоёр бензин) нэмсэн боловч Орост энэ хөдөлгүүрийн зөвхөн тал хувийг ашиглах боломжтой бөгөөд зөвхөн хоёр литрийн багтаамжтай хуучин сайн агааржуулагч хөдөлгүүрийг загварлаг дэмжих хэсэг болгон ашиглах боломжтой. үе.
Танилцуулга дээр би яг энд зарагдах машинуудыг жолоодож чадсан. Бага оврын бензин машинаас эхэлцгээе - 1.2 литр эзэлхүүнийг супер цэнэглэгчтэй хослуулсан нь цаасан дээр сайн гүйцэтгэлийг хангадаг: хөдөлгүүр нь 115 морины хүчтэй, 190 Нм эргүүлэх хүчийг гаргадаг. Гэхдээ ижил цаасыг арай доогуур харвал ийм машин тайван 10.9 секундэд зуу хүрч, 185 км / цаг хурдтайгаар байгалийн хурдны хязгаарлагчийг мөргөж байгааг харах болно. Үнэн хэрэгтээ 1.2 DIG-T хөдөлгүүртэй хувилбарыг жолоодох үед турбин бүрээсний доор эргэлдэж байгааг санах нь юу л бол - түлхэлтийн шинж чанар нь маш жигд тул хөдөлгүүр нь 1.6 эзэлхүүнтэй аспиратор хөдөлгүүрийг санагдуулдаг. литр. Оргил хурдатгал нь гайхалтай биш бөгөөд динамик жолоодлогын хувьд та хэт урт рокер цохилттой 6 шатлалт гарын авлагатай идэвхтэй ажиллах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ дамжуулалтын шүүрч авах дөрөөний тохиргоо нь эсрэгээрээ маш тааламжтай байдаг.
Өөр нэг бензин хөдөлгүүр нь Оросын ретроградуудад зориулагдсан байдаг - 140 морины хүчин чадалтай, хоёр литрийн багтаамжтай агааржуулагч хөдөлгүүр. Энд илүү их хүч байдаг (момент нь бараг ижил байдаг), ямар ч бензинийг шингээж, ямар нэг зүйл тохиолдвол засвар хийх нь илүү хурдан бөгөөд хялбар байх болно. Өмнөх үеийн нэгэн адил вариаторыг энэ хөдөлгүүртэй хослуулсан бөгөөд энэ нь хувьсгалт зүйл амладаггүй боловч жолоочийн жигд, тав тухтай хөдөлгөөнийг амжилттай хангаж өгдөг. Хамгийн их динамик хүчин чадлын хувьд хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг шинээр гарч ирсэн "турбо"-той харьцуулах боломжтой тул сонголт нь үнэ, боломжит хөдөлгүүрийн хослолоос хамаарна. Бусад бүх зүйл тэнцүү, бага эзэлхүүнтэй төхөөрөмж нь түлшний зарцуулалт багатай давуу талтай бөгөөд батлагдсан шийдлийг илүүд үздэг хүмүүст хоёр литрийн багтаамжтай нэгжийг илүүд үздэг.
Европт "Оросын" хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн оронд Qashqai нь 150 морины хүчтэй 1.6 турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 240 Нм эргүүлэх хүчтэй. Европчууд бас хоёр дахь, залуу дизель хөдөлгүүртэй болно: нэг ба хагас литрийн багтаамжтай төхөөрөмж нь 110 морины хүчин чадалтай, гэхдээ өөр нэг үнэ цэнэ нь илүү сонирхолтой юм: CO2 ялгаруулалтын түвшин нэг километрт ердөө 99 грамм байна. Гэсэн хэдий ч бид агаар мандалд илүү хүчтэй дизель хөдөлгүүрийг тамхи татах болно
Дизель хөдөлгүүрт дурлагчдын хувьд Оросын Ниссан оффис 130 морины хүчтэй 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй хувилбарыг санал болгоход бэлэн байна. Шинэ Nissan вариатор суурилуулсан тул энэхүү өөрчлөлт нь ялангуяа сонирхолтой санагдаж байна. Энэ нь хоёр литрийн хувилбарт хэрэглэгддэг нэгж биш бөгөөд энэ нь хөдөлгөөнд шууд мэдрэгддэг. Энэ нь чимээгүй жолоодох үед ердийн CVT-ээс ялгагдахааргүй мэт санагддаг, гэхдээ үүнийг хүчтэй түлхэж, "хайрцаг" нь уламжлалт хурдны хайрцаг болж, илүү динамик мэдрэмжийг бий болгохын тулд виртуал араагаа сольсон. Бүх үйлдвэрлэгчид өөрсдийн судалгаагаар идэвхтэй жолооч нар ердийн автомат хурдны хайрцгийн араа солихдоо дассан ганхалтыг үнэлдэг гэж санал нэгтэй хэлж байна. Хэрэв та үүнийг хүсч байсан бол та үүнийг авсан! Ниссан нь вариаторын гөлгөр байдал, автомат хурдны хайрцгийн салангид хурдатгал зэргийг хослуулсан амжилттай загварыг бүтээжээ.
Хөдөлгүүр нь өөрөө бас сайн: дизель хөдөлгүүр нь өөртөө итгэлтэйгээр татаж, дунд зэргийн чимээ гаргадаг. Гэхдээ дизель-вариаторын хослолоор зүтгүүрийг оновчтой хянахын тулд цахилгаан станцын дадал зуршлыг судлахад хэсэг хугацаа хэрэгтэй. Вариатор ямар тохиолдолд динамик горимд шилждэгийг ойлгосоны дараа та эхлээд надад тохиолдсон шиг дамжуулалтыг хэт мушгирсан гэж үзэхээ болино. Гэхдээ жолоодлого нь бензиний хувилбаруудад илүү их таалагдсан - дизель машины "жолооны хүрд" нь илүүдэл жинтэй мэт санагддаг, гэхдээ явах эд анги нь жолооны хүрдний бүх шалгагдсан өөрчлөлтөд хангалттай хариу үйлдэл үзүүлдэг. Qashqai нь найдвартай бөгөөд энгийн байдлаар хянагддаг бөгөөд үүнээс ч илүү юм зорилтот бүлэгбөгөөд шаардлагагүй.
Гэхдээ энэ нь гөлгөр явахыг шаарддаг бөгөөд шинэ үеийн кроссовер нь зарим асуудалтай тулгардаг. Испанийн гөлгөр зам дээр ч гэсэн явах эд анги нь сайн гадаргууг хайрладаг нь анзаарагддаг бөгөөд жижиг овойлт нь түүний хувьд том асуудал юм. Зогсоол дээр би буруутанг олж байгаа юм шиг байна - эдгээр нь турбо хөдөлгүүртэй 1.2 DIG-T хөдөлгүүртэй машинд суурилуулсан бага зэрэглэлийн дугуй бүхий гоёмсог 19 инчийн дугуйнууд юм! Би машинаа 17 инчийн дугуйтай, том дугуйтай Орост тохирсон хоёр литрийн багтаамжтай машин болгон сольж байгаа ч нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдөөгүй. Одоо энэ нь хайхрамжгүй испаничуудын шидсэн тамхины ишийг сэгсрэхээ больсон ч нүх, үе нь бидний хүссэнээс илүү мэдрэгдсээр байна. Явах эд анги нь гөлгөр замын өндөр давтамжийн чичиргээ, эвдэрсэн замын нам давтамжийн хөдөлгөөнийг тусад нь шүүх зориулалттай хоёр поршений амортизаторыг ашигладаг байсан ч тэдгээр нь европ маягаар тохируулагдсан байдаг (кроссовер хаана, хэнд зориулж бүтээгдсэнийг санацгаая. ), тиймээс Оросын зам дээр жигд явахыг шаарддаг нэмэлт шалгалтгазар дээр нь.
Шинэ Qashqai болон хуучин хоёрын эрс ялгаа нь түүний технологи нь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн явдал юм. Шинэ платформ нь орчин үеийн аюулгүй байдал, жолоочийн туслах системийг нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Ганцхан асуулт: яагаад нэгээс илүү автомат цонх өргөгчөөр хангадаггүй юм бэ? Гэхдээ арай бага утгагүй зүйл рүү буцъя - Qashqai нь жолоочийн ядаргаа хянах систем, сохор газар, эгнээ хянах систем, замын тэмдэг таних, хөдөлж буй объектыг таних, урд талын мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх, ойрын болон холын гэрлийг автоматаар солих, бүх талын камеруудаар тоноглогдсон байж болно. , түүнчлэн ухаалаг гар утасны сайжруулсан интеграцчлал, жолоодлогыг сайжруулахад зориулсан зүтгүүр, тоормосны хяналтын дэвшилтэт программ хангамж бүхий мультимедиа цогцолбор.
Ийм олон хувилбар байхад яагаад шинэ Qashqai авахыг хүсэх ёстой гэж? Юуны өмнө гаднаасаа гайхалтай харагдаж, дотроо үнэхээр эвтэйхэн. Хоёрдугаарт, Ниссан 4-р сард мэдэгдэх болно боломжийн үнийг (энэ кроссоверыг үргэлж ялгаж өгдөг) амлаж байна. Гуравдугаарт, технологийн хувьд маш олон шинэлэг зүйл, дизайны эрс өөрчлөлтийг хүлээн авснаар Qashqai нь хөдөлгөөнд найдвартай, ашиглахад хялбар, зам дээр танигдахуйц хэвээр үлджээ. Хоёр дахь үеийн Qashqai-д хийсэн бүх өөрчлөлтүүд бүх өрсөлдөөнийг дахин ялахад хангалттай юу? Энэ асуултад хариулахын тулд бид үнийг хүлээж, дараа нь зах зээл юу хэлэхийг харах болно.
