Drošībai un iespējai turpināt aktīvas aktivitātes tumsā, cilvēkam nepieciešams mākslīgais apgaismojums. Primitīvie cilvēki atgrūda tumsu, aizdedzinot koku zarus, tad viņi nāca klajā ar lāpu un petrolejas krāsni. Un tikai pēc tam, kad franču izgudrotājs Žoržs Leklanšs 1866. gadā izgudroja modernā akumulatora prototipu un 1879. gadā Tomsona Edisona kvēlspuldzi, Deividam Mizelam 1896. gadā radās iespēja patentēt pirmo elektrisko lukturīti.

Kopš tā laika iekšā elektriskā shēma jauni lukturīšu paraugi, nekas nemainījās līdz 1923. gadā krievu zinātnieks Oļegs Vladimirovičs Losevs atrada saikni starp luminiscenci silīcija karbīdā un p-n pāreju, un 1990. gadā zinātnieki nespēja izveidot LED ar lielāku gaismas efektivitāti, kas ļautu aizstāt kvēlspuldzi. spuldze. Gaismas diožu izmantošana kvēlspuldžu vietā, ņemot vērā gaismas diožu zemo enerģijas patēriņu, ir ļāvusi atkārtoti palielināt lukturīšu darbības laiku ar vienādu bateriju un akumulatoru ietilpību, palielināt lukturīšu uzticamību un praktiski atcelt visus ierobežojumus to izmantošanas joma.

Fotoattēlā redzamais LED uzlādējamais lukturītis pie manis atnāca remontam ar sūdzību, ka ķīniešu Lentel GL01 kabatas lukturītis, ko es nopirku šorīt par 3 USD, nedeg, lai gan ir ieslēgts akumulatora uzlādes indikators.

Pozitīvu iespaidu atstāja laternas ārējā apskate. Kvalitatīvs korpusa atlējums, ērts rokturis un slēdzis. Kontaktdakšas stieņi savienošanai ar mājsaimniecības tīklu akumulatora uzlādēšanai ir izgatavoti izvelkami, tādējādi novēršot nepieciešamību uzglabāt strāvas vadu.

Uzmanību! Izjaucot un labojot lukturīti, ja tas ir savienots ar tīklu, jums jābūt uzmanīgiem. Pieskaroties neaizsargātām ķermeņa daļām neizolētiem vadiem un daļām, var tikt gūts elektriskās strāvas trieciens.

Kā izjaukt Lentel GL01 LED uzlādējamo lukturīti

Lai arī lukturītim tika veikts garantijas remonts, atceroties savus pārdzīvojumus, veicot bojātas elektriskās tējkannas garantijas remontu (tējkanna bija dārga un tajā izdedzis sildelements, tāpēc ar savām rokām to salabot nebija iespējams), nolēmu pats veikt remontu.

Laternu bija viegli izjaukt. Pietiek pagriezt gredzenu, kas to nostiprina, nelielā leņķī pretēji pulksteņrādītāja virzienam. aizsargstikls un velciet to atpakaļ, pēc tam atskrūvējiet dažas skrūves. Izrādījās, ka gredzens ir piestiprināts pie korpusa, izmantojot bajonetes savienojumu.

Pēc vienas no lukturīša korpusa pusēm noņemšanas parādījās piekļuve visām tā sastāvdaļām. Fotoattēlā pa kreisi redzama iespiedshēmas plate ar gaismas diodēm, kurai, izmantojot trīs skrūves, piestiprināts atstarotājs (gaismas atstarotājs). Centrā ir melns akumulators ar nezināmiem parametriem, ir tikai spaiļu polaritātes marķējums. Pa labi no akumulatora ir iespiedshēmas plate lādētājs un indikācijas. Labajā pusē ir strāvas spraudnis ar izvelkamiem stieņiem.

Rūpīgāk izpētot gaismas diodes, atklājās, ka uz visu gaismas diožu kristālu izstarojošajām virsmām ir melni plankumi vai punktiņi. Pat nepārbaudot gaismas diodes ar multimetru kļuva skaidrs, ka lukturītis neiedegas to izdegšanas dēļ.

Bija arī melnētas vietas uz divu gaismas diožu kristāliem, kas uzstādīti kā fona apgaismojums uz akumulatora uzlādes indikācijas paneļa. LED lampās un sloksnēs viens LED parasti neizdodas, un, darbojoties kā drošinātājs, tas pasargā pārējos no izdegšanas. Un visas deviņas gaismas diodes zibspuldzē vienlaikus sabojājās. Akumulatora spriegums nevarēja palielināties līdz vērtībai, kas varētu sabojāt gaismas diodes. Lai noskaidrotu iemeslu, man bija jāuzzīmē elektriskās ķēdes shēma.

Luktura atteices cēloņa atrašana

Luktura elektriskā ķēde sastāv no divām funkcionāli nokomplektētām daļām. Ķēdes daļa, kas atrodas pa kreisi no slēdža SA1, darbojas kā lādētājs. Un ķēdes daļa, kas parādīta pa labi no slēdža, nodrošina spīdumu.

Lādētājs darbojas šādi. Spriegums no 220 V mājsaimniecības tīkla tiek piegādāts strāvu ierobežojošajam kondensatoram C1, pēc tam tilta taisngriezim, kas samontēts uz diodēm VD1-VD4. No taisngrieža akumulatora spailēm tiek piegādāts spriegums. Rezistors R1 kalpo kondensatora izlādēšanai pēc lukturīša spraudņa noņemšanas no tīkla. Tas novērš elektriskās strāvas triecienu no kondensatora izlādes gadījumā, ja jūsu roka nejauši pieskaras divām spraudņa tapām vienlaikus.

LED HL1, kas savienots virknē ar strāvu ierobežojošo rezistoru R2 pretējā virzienā ar tilta augšējo labo diodi, kā izrādās, vienmēr iedegas, kad kontaktdakša ir ievietota tīklā, pat ja akumulators ir bojāts vai atvienots no ķēdes.

Darba režīma slēdzi SA1 izmanto, lai akumulatoram pievienotu atsevišķas gaismas diožu grupas. Kā redzams no diagrammas, izrādās, ja lukturītis ir pieslēgts tīklam uzlādēšanai un slēdža slīdnis atrodas 3. vai 4. pozīcijā, tad spriegums no akumulatora lādētāja arī aiziet uz LED.

Ja cilvēks ieslēdz lukturīti un atklāj, ka tas nedarbojas, un, nezinot, ka slēdža slīdnim jābūt iestatītam pozīcijā “izslēgts”, par ko nekas nav teikts lukturīša lietošanas instrukcijā, pievieno lukturīti tīklam. lādēšanai, tad uz rēķina Ja lādētāja izejā ir sprieguma pārspriegums, gaismas diodes saņems ievērojami lielāku spriegumu par aprēķināto. Caur gaismas diodēm plūdīs strāva, kas pārsniedz pieļaujamo strāvu, un tās izdegs. Skābes akumulatoram novecojot svina plākšņu sulfācijas dēļ, palielinās akumulatora uzlādes spriegums, kas arī noved pie LED izdegšanas.

Vēl viens ķēdes risinājums, kas mani pārsteidza, bija septiņu gaismas diožu paralēlais savienojums, kas ir nepieņemami, jo pat viena veida gaismas diožu strāvas-sprieguma raksturlielumi ir atšķirīgi, un tāpēc strāva, kas iet caur LED, arī nebūs vienāda. Šī iemesla dēļ, izvēloties rezistora R4 vērtību, pamatojoties uz maksimālo pieļaujamo strāvu, kas plūst caur gaismas diodēm, viens no tiem var pārslogot un neizdoties, un tas novedīs pie paralēli savienotu gaismas diožu pārstrāvas, kā arī tās izdegs.

Luktura elektriskās ķēdes pārstrāde (modernizācija).

Kļuva skaidrs, ka lukturīša kļūme bija saistīta ar kļūdām, ko pieļāvuši tā elektriskās shēmas izstrādātāji. Lai salabotu zibspuldzi un novērstu tā atkārtotu pārrāvumu, tas ir jāatkārto, nomainot gaismas diodes un veicot nelielas izmaiņas elektriskajā ķēdē.

Lai akumulatora uzlādes indikators patiešām signalizētu, ka tas tiek uzlādēts, HL1 LED ir jāsavieno virknē ar akumulatoru. Lai apgaismotu LED, ir nepieciešama vairāku miliamperu strāva, un lādētāja piegādātajai strāvai jābūt aptuveni 100 mA.

Lai nodrošinātu šos apstākļus, pietiek ar sarkaniem krustiņiem norādītajās vietās atvienot ķēdi HL1-R2 no ķēdes un paralēli tam uzstādīt papildu rezistoru Rd ar nominālo vērtību 47 omi un jaudu vismaz 0,5 W. . Uzlādes strāva, kas plūst caur Rd, radīs sprieguma kritumu par aptuveni 3 V, kas nodrošinās nepieciešamo strāvu, lai iedegtos indikators HL1. Tajā pašā laikā savienojuma punkts starp HL1 un Rd ir jāpievieno slēdža SA1 kontaktam 1. Tātad vienkāršā veidā tiks izslēgta iespēja piegādāt spriegumu no lādētāja uz LED EL1-EL10, uzlādējot akumulatoru.

Lai izlīdzinātu strāvu lielumu, kas plūst caur LED EL3-EL10, ir jāizslēdz no ķēdes rezistors R4 un jāpievieno atsevišķs rezistors ar nominālo vērtību 47-56 omi virknē ar katru LED.

Elektriskā shēma pēc modifikācijas

Nelielas ķēdes izmaiņas palielināja lētā ķīniešu LED zibspuldzes uzlādes indikatora informācijas saturu un ievērojami palielināja tā uzticamību. Ceru, ka LED lukturīšu ražotāji pēc šī raksta izlasīšanas veiks izmaiņas savu produktu elektriskajās ķēdēs.

Pēc modernizācijas elektr ķēdes shēma ieguva formu, kā parādīts iepriekš attēlā. Ja jums ir nepieciešams ilgstoši izgaismot lukturīti un nav nepieciešams liels tā mirdzuma spilgtums, varat papildus uzstādīt strāvu ierobežojošu rezistoru R5, pateicoties kuram luktura darbības laiks bez uzlādēšanas dubultosies.

LED akumulatoru lukturīšu remonts

Pēc demontāžas pirmā lieta, kas jums jādara, ir atjaunot zibspuldzes funkcionalitāti un pēc tam sākt tā jaunināšanu.

Pārbaudot gaismas diodes ar multimetru, tika apstiprināts, ka tie ir bojāti. Tāpēc, lai uzstādītu jaunas diodes, visas gaismas diodes bija jāatlodē un jāatbrīvo caurumi no lodēšanas.

Spriežot pēc izskata, dēlis bija aprīkots ar HL-508H sērijas cauruļu gaismas diodēm ar diametru 5 mm. Bija pieejamas HK5H4U tipa gaismas diodes no lineārās LED lampas ar līdzīgiem tehniskajiem parametriem. Tie noderēja laternas remontā. Pielodējot gaismas diodes pie plates, jāatceras ievērot polaritāti, anodam jābūt savienotam ar akumulatora vai akumulatora pozitīvo spaili.

Pēc gaismas diožu nomaiņas PCB tika pievienots ķēdei. Dažu gaismas diožu spilgtums nedaudz atšķīrās no citiem kopējā strāvu ierobežojošā rezistora dēļ. Lai novērstu šo trūkumu, ir nepieciešams noņemt rezistoru R4 un aizstāt to ar septiņiem rezistoriem, kas savienoti virknē ar katru LED.

Lai izvēlētos rezistoru, kas nodrošina optimālu LED darbību, tika mērīta caur LED plūstošās strāvas atkarība no virknē pieslēgtās pretestības vērtības pie sprieguma 3,6 V, kas vienāds ar spriegumu. akumulators laterna

Pamatojoties uz zibspuldzes lietošanas nosacījumiem (ja ir pārtraukumi dzīvokļa barošanā), nebija nepieciešams liels spilgtums un apgaismojuma diapazons, tāpēc tika izvēlēts rezistors ar nominālvērtību 56 omi. Ar šādu strāvu ierobežojošu rezistoru LED darbosies gaismas režīmā, un enerģijas patēriņš būs ekonomisks. Ja no zibspuldzes jāizspiež maksimāls spilgtums, tad jāizmanto rezistors, kā redzams tabulā, ar nominālvērtību 33 omi un jāizveido divi luktura darbības režīmi, ieslēdzot citu parasto strāvu- ierobežojošais rezistors (shēmā R5) ar nominālo vērtību 5,6 omi.

Lai virknē savienotu rezistoru ar katru LED, vispirms jāsagatavo iespiedshēmas plate. Lai to izdarītu, uz tā ir jāizgriež jebkurš strāvas pārvades ceļš, kas piemērots katrai LED, un jāizveido papildu kontaktu paliktņi. Strāvu nesošās celiņi uz dēļa ir aizsargāti ar lakas kārtu, kas ar naža asmeni jānokasa līdz vara, kā fotogrāfijā. Pēc tam atlodējiet tukšos kontaktu paliktņus ar lodmetālu.

Labāk un ērtāk ir sagatavot iespiedshēmas plati rezistoru montāžai un to lodēšanai, ja plate ir uzstādīta uz standarta reflektora. Šajā gadījumā LED lēcu virsma netiks saskrāpēta, un būs ērtāk strādāt.

Diodes plates pievienošana pēc remonta un modernizācijas zibspuldzes akumulatoram parādīja, ka visu gaismas diožu spilgtums bija pietiekams apgaismojumam un vienāds spilgtums.

Pirms paspēju salabot iepriekšējo lampu, salaboja otro, ar tādu pašu vainu. Uz lukturīša korpusa ir informācija par ražotāju un tehniskās specifikācijas Es to nevarēju atrast, bet, spriežot pēc ražošanas stila un bojājuma iemesla, ražotājs ir tas pats, ķīniešu Lentel.

Pēc datuma uz lukturīša korpusa un akumulatora varēja konstatēt, ka lukturītim ir jau četri gadi un, pēc tā īpašnieka teiktā, lukturītis darbojās nevainojami. Ir acīmredzams, ka lukturītis izturēja ilgu laiku, pateicoties brīdinājuma zīmei “Uzlādes laikā neieslēdziet!” uz šarnīra vāka, kas nosedz nodalījumu, kurā ir paslēpts spraudnis lukturīša pievienošanai elektrotīklam, lai uzlādētu akumulatoru.

Šajā zibspuldzes modelī gaismas diodes ir iekļautas ķēdē saskaņā ar noteikumiem 33 omu rezistors ir uzstādīts virknē ar katru. Rezistora vērtību var viegli atpazīt pēc krāsu kodēšanas, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru. Pārbaudot ar multimetru, tika konstatēts, ka visas gaismas diodes ir bojātas, un arī rezistori ir bojāti.

Gaismas diožu atteices cēloņa analīze parādīja, ka skābes akumulatora plākšņu sulfācijas dēļ palielinājās tā iekšējā pretestība un rezultātā vairākas reizes palielinājās uzlādes spriegums. Uzlādes laikā tika ieslēgts lukturītis, strāva caur gaismas diodēm un rezistoriem pārsniedza robežu, kas noveda pie to atteices. Nācās nomainīt ne tikai gaismas diodes, bet arī visus rezistorus. Pamatojoties uz iepriekš minētajiem lukturīša darbības apstākļiem, nomaiņai tika izvēlēti rezistori ar nominālo vērtību 47 omi. Jebkura veida gaismas diodes rezistora vērtību var aprēķināt, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru.

Akumulatora uzlādes režīma indikācijas ķēdes pārprojektēšana

Lukturis ir salabots, un jūs varat sākt veikt izmaiņas akumulatora uzlādes indikācijas ķēdē. Lai to izdarītu, lādētāja iespiedshēmas plates un indikācijas celiņš ir jānogriež tā, lai HL1-R2 ķēde LED pusē tiktu atvienota no ķēdes.

Svina-skābes AGM akumulators bija dziļi izlādējies, un mēģinājums to uzlādēt ar standarta lādētāju bija neveiksmīgs. Man bija jāuzlādē akumulators, izmantojot stacionāro barošanas avotu ar slodzes strāvas ierobežošanas funkciju. Akumulatoram tika pielikts 30 V spriegums, un pirmajā brīdī tas patērēja tikai dažus mA strāvas. Laika gaitā strāva sāka palielināties un pēc dažām stundām palielinājās līdz 100 mA. Pēc pilnīgas uzlādes akumulators tika ievietots lukturī.

Dziļi izlādētu svina-skābes AGM akumulatoru uzlāde ar paaugstinātu spriegumu ilgstošas ​​uzglabāšanas rezultātā ļauj atjaunot to funkcionalitāti. Esmu vairāk nekā duci reižu testējis metodi ar AGM akumulatoriem. Jauni akumulatori, kurus nevēlas lādēt no standarta lādētājiem, tiek atjaunoti gandrīz līdz to sākotnējai jaudai, lādējot no pastāvīga avota pie 30 V sprieguma.

Akumulators tika izlādēts vairākas reizes, ieslēdzot lukturīti darba režīmā un uzlādēts, izmantojot standarta lādētāju. Izmērītā uzlādes strāva bija 123 mA, ar spriegumu akumulatora spailēs 6,9 V. Diemžēl akumulators bija nolietojies un ar to pietika, lai lukturīti darbinātu 2 stundas. Tas ir, akumulatora ietilpība bija aptuveni 0,2 Ah un ilgstošai zibspuldzes darbībai ir nepieciešams to nomainīt.

HL1-R2 ķēde uz iespiedshēmas plates tika veiksmīgi novietota, un bija nepieciešams nogriezt tikai vienu strāvas pārvades ceļu leņķī, kā fotoattēlā. Pļaušanas platumam jābūt vismaz 1 mm. Rezistora vērtības aprēķināšana un pārbaude praksē parādīja, ka akumulatora uzlādes indikatora stabilai darbībai ir nepieciešams 47 omu rezistors ar jaudu vismaz 0,5 W.

Fotoattēlā redzama iespiedshēmas plate ar lodētu strāvu ierobežojošu rezistoru. Pēc šīs modifikācijas akumulatora uzlādes indikators iedegas tikai tad, ja akumulators faktiski tiek uzlādēts.

Darba režīma slēdža modernizācija

Lai pabeigtu lukturu remontu un modernizāciju, nepieciešams pārlodēt vadus pie slēdžu spailēm.

Remontējamo lukturīšu modeļos ieslēgšanai tiek izmantots četru pozīciju slīdveida slēdzis. Vidējā tapa attēlā redzamajā fotoattēlā ir vispārīga. Kad slēdža slīdnis atrodas galējā kreisajā pozīcijā, kopējā spaile ir savienota ar slēdža kreiso spaili. Pārvietojot slēdža slīdni no galējās kreisās pozīcijas uz vienu pozīciju pa labi, tā kopējā tapa tiek savienota ar otro tapu un, tālāk virzoties slīdnim, secīgi pie 4. un 5. tapām.

Vidējam kopējam spailei (skatiet fotoattēlu iepriekš) jums ir jāpielodē vads, kas nāk no akumulatora pozitīvā spailes. Tādējādi akumulatoru būs iespējams savienot ar lādētāju vai gaismas diodēm. Pie pirmās tapas var pielodēt vadu, kas nāk no galvenās plates ar gaismas diodēm, pie otrās var pielodēt strāvu ierobežojošo rezistoru R5 5,6 omi, lai varētu pārslēgt lukturīti uz enerģijas taupīšanas darba režīmu. Pielodējiet vadu, kas nāk no lādētāja, uz galējo labo tapu. Tas neļaus ieslēgt lukturīti akumulatora uzlādes laikā.

Remonts un modernizācija
LED uzlādējams prožektors "Foton PB-0303"

Es saņēmu remontam vēl vienu Ķīnā ražotu LED lukturīšu sērijas kopiju, ko sauc par Photon PB-0303 LED prožektoru. Lukturis nereaģēja, kad tika nospiesta barošanas poga, mēģinājums uzlādēt lukturīša akumulatoru, izmantojot lādētāju, bija neveiksmīgs.

Lukturis ir jaudīgs, dārgs, maksā apmēram 20 USD. Pēc ražotāja teiktā, kabatas luktura gaismas plūsma sasniedz 200 metrus, korpuss ir izgatavots no triecienizturīgas ABS plastmasas, un komplektā ietilpst atsevišķs lādētājs un plecu siksna.

Photon LED zibspuldzei ir laba apkope. Lai piekļūtu elektriskajai ķēdei, vienkārši atskrūvējiet plastmasas gredzenu, kas tur aizsargstiklu, pagriežot gredzenu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, skatoties uz LED.

Remontējot elektroierīces, problēmu novēršana vienmēr sākas ar strāvas avotu. Tāpēc pirmais solis bija izmērīt spriegumu skābes akumulatora spailēs, izmantojot režīmā ieslēgtu multimetru. Vajadzīgo 4,4 V vietā tas bija 2,3 V. Akumulators bija pilnībā izlādējies.

Pieslēdzot lādētāju, spriegums pie akumulatora spailēm nemainījās, kļuva skaidrs, ka lādētājs nedarbojas. Lukturis tika izmantots, līdz akumulators bija pilnībā izlādējies, un pēc tam tas netika izmantots ilgu laiku, kas noveda pie akumulatora dziļas izlādes.

Atliek pārbaudīt gaismas diožu un citu elementu izmantojamību. Lai to izdarītu, tika noņemts atstarotājs, kuram tika izskrūvētas sešas skrūves. Uz iespiedshēmas plates bija tikai trīs gaismas diodes, mikroshēma (mikroshēma) pilienu veidā, tranzistors un diode.

Pieci vadi no tāfeles un akumulatora iegāja rokturī. Lai saprastu to saistību, bija nepieciešams to izjaukt. Lai to izdarītu, izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai atskrūvētu divas skrūves lukturīša iekšpusē, kas atradās blakus caurumam, kurā iekļuva vadi.

Lai atvienotu lukturīša rokturi no korpusa, tas ir jāpārvieto prom no stiprinājuma skrūvēm. Tas jādara uzmanīgi, lai nenoplēstu vadus no dēļa.

Kā izrādījās, pildspalvā nebija radioelektronisko elementu. Luktura ieslēgšanas/izslēgšanas pogas spailēm tika pielodēti divi balti vadi, bet pārējie pie savienotāja lādētāja pievienošanai. Pie savienotāja 1. tapas tika pielodēts sarkans vads (numerācija ir nosacīta), kura otrs gals tika pielodēts pie pozitīvās ieejas iespiedshēmas plate. Pie otrā kontakta tika pielodēts zili balts vadītājs, kura otrs gals tika pielodēts pie iespiedshēmas plates negatīvā paliktņa. Pie 3. tapas tika pielodēts zaļš vads, kura otrais gals tika pielodēts pie akumulatora negatīvā spailes.

Elektriskās ķēdes shēma

Tikuši galā ar rokturī paslēptajiem vadiem, varat uzzīmēt fotona zibspuldzes elektriskās shēmas shēmu.

No akumulatora GB1 negatīvās spailes spriegums tiek piegādāts uz savienotāja X1 kontaktu 3 un pēc tam no tā kontakta 2 caur zili baltu vadītāju tiek piegādāts iespiedshēmas platei.

Savienotājs X1 ir veidots tā, ka tad, kad lādētāja spraudnis tajā nav ievietots, kontakti 2 un 3 ir savienoti viens ar otru. Kad kontaktdakša ir ievietota, 2. un 3. tapas tiek atvienotas. Tādējādi tas tiek nodrošināts automātiska izslēgšanaķēdes elektroniskā daļa no lādētāja, novēršot iespēju nejauši ieslēgt lukturīti akumulatora uzlādes laikā.

No akumulatora GB1 pozitīvā spailes tiek piegādāts spriegums D1 (mikroshēmai) un emitētājam. bipolārs tranzistors tips S8550. CHIP pilda tikai sprūda funkciju, ļaujot ar pogu ieslēgt vai izslēgt EL gaismas diožu spīdumu (⌀8 mm, spīduma krāsa - balta, jauda 0,5 W, strāvas patēriņš 100 mA, sprieguma kritums 3 V.). Pirmo reizi nospiežot pogu S1 no D1 mikroshēmas, tranzistora Q1 pamatnei tiek pielikts pozitīvs spriegums, tas atveras un barošanas spriegums tiek piegādāts gaismas diodēm EL1-EL3, ieslēdzas lukturītis. Nospiežot pogu S1 vēlreiz, tranzistors aizveras un lukturītis izslēdzas.

No tehniskā viedokļa šāds ķēdes risinājums ir analfabēts, jo tas palielina zibspuldzes izmaksas, samazina tā uzticamību, un turklāt sprieguma krituma dēļ tranzistora Q1 krustojumā līdz 20% no akumulatora. kapacitāte ir zaudēta. Šāds ķēdes risinājums ir pamatots, ja ir iespējams regulēt gaismas stara spilgtumu. Šajā modelī pogas vietā pietika ar mehāniskā slēdža uzstādīšanu.

Pārsteidza tas, ka shēmā LED EL1-EL3 ir savienotas paralēli akumulatoram kā kvēlspuldzes, bez strāvu ierobežojošiem elementiem. Tā rezultātā, kad tas ir ieslēgts, caur gaismas diodēm iet strāva, kuras stiprums ir ierobežots iekšējā pretestība akumulators un kad tas ir pilnībā uzlādēts, strāva var pārsniegt gaismas diožu pieļaujamo vērtību, kas novedīs pie to atteices.

Elektriskās ķēdes funkcionalitātes pārbaude

Lai pārbaudītu mikroshēmas, tranzistora un gaismas diožu darbspēju no ārējais avots barošanas bloks ar strāvas ierobežošanas funkciju tika piegādāts ar pareizu sprieguma polaritāti līdzstrāva 4,4 V tieši uz PCB barošanas tapām. Strāvas robežvērtība tika iestatīta uz 0,5 A.

Pēc barošanas pogas nospiešanas iedegās gaismas diodes. Pēc atkārtotas nospiešanas viņi izgāja ārā. Gaismas diodes un mikroshēma ar tranzistoru izrādījās izmantojamas. Atliek tikai izdomāt akumulatoru un lādētāju.

Skābes akumulatora atjaunošana

Tā kā 1,7 A skābes akumulators bija pilnībā izlādējies, un standarta lādētājs bija bojāts, es nolēmu to uzlādēt no stacionāra barošanas avota. Pieslēdzot akumulatoru uzlādei barošanas avotam ar iestatīto spriegumu 9 V, lādēšanas strāva bija mazāka par 1 mA. Spriegums tika palielināts līdz 30 V - strāva palielinājās līdz 5 mA, un pēc stundas pie šī sprieguma jau bija 44 mA. Tālāk spriegums tika samazināts līdz 12 V, strāva samazinājās līdz 7 mA. Pēc 12 stundu ilgas akumulatora uzlādes pie 12 V sprieguma strāva pieauga līdz 100 mA, un akumulators ar šo strāvu tika uzlādēts 15 stundas.

Akumulatora korpusa temperatūra bija normas robežās, kas liecināja, ka lādēšanas strāva tika izmantota nevis siltuma ģenerēšanai, bet gan enerģijas uzkrāšanai. Pēc akumulatora uzlādes un ķēdes pabeigšanas, kas tiks apspriests tālāk, tika veikti testi. Lukturis ar atjaunotu akumulatoru nepārtraukti degja 16 stundas, pēc tam stara spilgtums sāka samazināties un tāpēc tika izslēgts.

Izmantojot iepriekš aprakstīto metodi, man vairākkārt nācās atjaunot dziļi izlādētu maza izmēra skābes akumulatoru funkcionalitāti. Kā liecina prakse, atjaunot var tikai derīgus akumulatorus, kas kādu laiku ir aizmirsti. Skābes akumulatorus, kuru kalpošanas laiks ir beidzies, nevar atjaunot.

Lādētāja remonts

Sprieguma vērtības mērīšana ar multimetru uz lādētāja izejas savienotāja kontaktiem parādīja tā neesamību.

Spriežot pēc uzlīmes, kas uzlīmēta uz adaptera korpusa, tas bija barošanas avots, kas radīja nestabilizētu pastāvīgs spiediens 12 V ar maksimālo slodzes strāvu 0,5 A. Elektriskajā ķēdē nebija elementu, kas ierobežotu uzlādes strāvas daudzumu, tāpēc radās jautājums, kāpēc par lādētāju tika izmantots parasts barošanas bloks?

Atverot adapteri, parādījās raksturīga degu elektroinstalācijas smaka, kas liecināja, ka ir izdedzis transformatora tinums.

Transformatora primārā tinuma nepārtrauktības pārbaude parādīja, ka tas ir bojāts. Pēc pirmās transformatora primāro tinumu izolējošās lentes slāņa pārgriešanas tika atklāts termo drošinātājs, kas paredzēts 130°C darba temperatūrai. Pārbaude parādīja, ka kā primārais tinums, un termo drošinātājs ir bojāts.

Adaptera remonts nebija ekonomiski izdevīgs, jo bija nepieciešams pārtīt transformatora primāro tinumu un uzstādīt jaunu siltuma drošinātāju. Nomainīju pret līdzīgu, kas bija pa rokai, ar līdzstrāvas spriegumu 9 V. Elastīgais vads ar savienotāju bija jāpārlodē no sadeguša adaptera.

Fotoattēlā redzams Photon LED zibspuldzes izdegušās barošanas avota (adaptera) elektriskās ķēdes zīmējums. Nomaiņas adapteris tika salikts saskaņā ar to pašu shēmu, tikai ar izejas spriegumu 9 V. Šis spriegums ir pilnīgi pietiekams, lai nodrošinātu nepieciešamo akumulatora uzlādes strāvu ar spriegumu 4,4 V.

Prieka pēc pieslēdzu lukturīti jaunam barošanas avotam un izmērīju lādēšanas strāvu. Tā vērtība bija 620 mA, un tas bija pie 9 V sprieguma. Pie 12 V sprieguma strāva bija aptuveni 900 mA, ievērojami pārsniedzot adaptera kravnesību un ieteicamo akumulatora uzlādes strāvu. Šī iemesla dēļ pārkaršanas dēļ izdega transformatora primārais tinums.

Elektriskās ķēdes shēmas pabeigšana
LED uzlādējams lukturītis "Photon"

Lai novērstu ķēdes pārkāpumus, lai nodrošinātu uzticamu un ilgstošu darbību, tika veiktas izmaiņas lukturīšu shēmā un pārveidota iespiedshēmas plate.

Fotoattēlā parādīta pārveidotā Photon LED zibspuldzes elektriskās shēmas shēma. Papildu uzstādītie radio elementi ir parādīti zilā krāsā. Rezistors R2 ierobežo akumulatora uzlādes strāvu līdz 120 mA. Lai palielinātu uzlādes strāvu, jums jāsamazina rezistora vērtība. Rezistori R3-R5 ierobežo un izlīdzina strāvu, kas plūst caur gaismas diodēm EL1-EL3, kad lukturis ir izgaismots. EL4 LED ar sērijveidā savienotu strāvas ierobežošanas rezistoru R1 ir uzstādīts, lai norādītu uz akumulatora uzlādes procesu, jo luktura izstrādātāji par to nav parūpējušies.

Lai uz tāfeles uzstādītu strāvu ierobežojošos rezistorus, tika izgrieztas izdrukātās pēdas, kā parādīts fotoattēlā. Uzlādes strāvu ierobežojošais rezistors R2 tika pielodēts vienā galā pie kontakta paliktņa, kuram iepriekš bija pielodēts no lādētāja nākošais pozitīvais vads, un pielodētais vads tika pielodēts pie rezistora otrā spailes. Tam pašam kontaktu spilventiņam tika pielodēts papildu vads (fotoattēlā dzeltens), kas paredzēts akumulatora uzlādes indikatora pievienošanai.

Rezistors R1 un indikators LED EL4 tika ievietots lukturīša rokturī, blakus savienotājam lādētāja X1 pievienošanai. LED anoda tapa tika pielodēta pie savienotāja X1 kontakta 1, un strāvu ierobežojošs rezistors R1 tika pielodēts pie otrās tapas, gaismas diodes katoda. Pie otrā rezistora spailes tika pielodēts vads (fotoattēlā dzeltens), savienojot to ar rezistora R2 spaili, pielodēts pie iespiedshēmas plates. Rezistoru R2, uzstādīšanas ērtībai, varēja likt lukturīša rokturī, bet tā kā tas lādējot uzsilst, nolēmu to novietot brīvākā vietā.

Pabeidzot ķēdi, tika izmantoti MLT tipa rezistori ar jaudu 0,25 W, izņemot R2, kas paredzēts 0,5 W. EL4 LED ir piemērota jebkura veida un krāsas apgaismojumam.

Šajā fotoattēlā ir redzams uzlādes indikators, kamēr notiek akumulatora uzlāde. Indikatora uzstādīšana ļāva ne tikai uzraudzīt akumulatora uzlādes procesu, bet arī uzraudzīt sprieguma klātbūtni tīklā, barošanas avota stāvokli un tā savienojuma uzticamību.

Kā nomainīt izdegušo CHIP

Ja pēkšņi neizdodas CHIP - specializēta nemarķēta mikroshēma Photon LED lukturī vai līdzīga, kas samontēta pēc līdzīgas shēmas, tad lukturīša funkcionalitātes atjaunošanai to var veiksmīgi nomainīt ar mehānisku slēdzi.

Lai to izdarītu, no plates ir jānoņem D1 mikroshēma un Q1 tranzistora slēdža vietā pievienojiet parasto mehānisko slēdzi, kā parādīts iepriekš redzamajā elektriskā shēmā. Luktura korpusa slēdzi var uzstādīt S1 pogas vietā vai jebkurā citā piemērotā vietā.

LED lukturīšu remonts un maiņa
14Led Smartbuy Colorado

Pārstāja ieslēgties LED lukturītis Smartbuy Colorado, lai gan trīs AAA baterijas tika ievietotas jaunas.

Ūdensizturīgais korpuss bija izgatavots no anodēta alumīnija sakausējuma, un tā garums bija 12 cm. Lukturis izskatījās stilīgi un bija ērti lietojams.

Kā pārbaudīt akumulatoru piemērotību LED lukturī

Jebkuras elektriskās ierīces remonts sākas ar strāvas avota pārbaudi, tāpēc, neskatoties uz to, ka lukturī tika ievietotas jaunas baterijas, remonts jāsāk ar to pārbaudi. IN laterna Smartbuy Akumulatori tiek uzstādīti speciālā konteinerā, kurā tie tiek savienoti virknē, izmantojot džemperus. Lai piekļūtu lukturīšu baterijām, tas ir jāizjauc, pagriežot aizmugurējo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Baterijas jāievieto konteinerā, ievērojot uz tā norādīto polaritāti. Polaritāte ir norādīta arī uz konteinera, tāpēc tā jāievieto lukturīša korpusā ar to pusi, uz kuras ir atzīmēta “+” zīme.

Pirmkārt, ir nepieciešams vizuāli pārbaudīt visus konteinera kontaktus. Ja uz tiem ir oksīdu pēdas, tad kontakti ir jānotīra līdz spīdumam, izmantojot smilšpapīrs vai nokasīt oksīdu ar naža asmeni. Lai novērstu kontaktu atkārtotu oksidēšanu, tos var ieeļļot ar plānu jebkuras mašīnas eļļas kārtiņu.

Tālāk jums jāpārbauda bateriju piemērotība. Lai to izdarītu, pieskaroties līdzstrāvas sprieguma mērīšanas režīmā ieslēgta multimetra zondēm, ir jāizmēra spriegums konteinera kontaktos. Trīs akumulatori ir savienoti virknē, un katrai no tām ir jārada 1,5 V spriegums, tāpēc spriegumam konteinera spailēs jābūt 4,5 V.

Ja spriegums ir mazāks par norādīto, tad nepieciešams pārbaudīt konteinerā esošo bateriju pareizu polaritāti un izmērīt spriegumu katram atsevišķi. Varbūt tikai viens no viņiem apsēdās.

Ja ar baterijām viss ir kārtībā, tad zibspuldzes korpusā jāievieto konteiners, ievērojot polaritāti, jāpieskrūvē vāciņš un jāpārbauda tā funkcionalitāte. Šajā gadījumā jums jāpievērš uzmanība vāka atsperei, caur kuru barošanas spriegums tiek pārsūtīts uz lukturīša korpusu un no tā tieši uz gaismas diodēm. Tā galā nedrīkst būt korozijas pēdas.

Kā pārbaudīt, vai slēdzis darbojas pareizi

Ja baterijas ir labas un kontakti ir tīri, bet gaismas diodes nedeg, tad jums ir jāpārbauda slēdzis.

Smartbuy Colorado zibspuldzei ir noslēgts spiedpogas slēdzis ar divām fiksētām pozīcijām, kas aizver vadu, kas nāk no akumulatora konteinera pozitīvā spailes. Pirmo reizi nospiežot slēdža pogu, tās kontakti aizveras, un, nospiežot vēlreiz, tie atveras.

Tā kā lukturī ir baterijas, varat arī pārbaudīt slēdzi, izmantojot multimetru, kas ieslēgts voltmetra režīmā. Lai to izdarītu, jums tas jāpagriež pretēji pulksteņrādītāja virzienam, ja paskatās uz gaismas diodēm, atskrūvējiet tās priekšējo daļu un novietojiet to malā. Pēc tam ar vienu multimetra zondi pieskarieties lukturīša korpusam, bet ar otro pieskārienu kontaktam, kas atrodas dziļi fotoattēlā redzamās plastmasas daļas centrā.

Voltmetram vajadzētu parādīt 4,5 V spriegumu. Ja sprieguma nav, nospiediet slēdža pogu. Ja tas darbojas pareizi, parādīsies spriegums. Pretējā gadījumā slēdzis ir jāremontē.

Gaismas diodes veselības pārbaude

Ja iepriekšējās meklēšanas darbībās neizdevās atklāt kļūdu, tad nākamajā posmā jums jāpārbauda kontaktu uzticamība, kas piegādā barošanas spriegumu platei ar gaismas diodēm, to lodēšanas uzticamība un izmantojamība.

Luktura galvā tiek fiksēta iespiedshēmas plate ar tajā aizzīmogotām gaismas diodēm, izmantojot tērauda atsperu gredzenu, caur kuru barošanas spriegums no akumulatora konteinera negatīvās spailes vienlaikus tiek piegādāts gaismas diodēm gar lukturīša korpusu. Fotoattēlā ir redzams gredzens no sāniem, ko tas piespiež pret iespiedshēmas plati.

Stiprinājuma gredzens ir nostiprināts diezgan cieši, un to bija iespējams noņemt, tikai izmantojot fotoattēlā redzamo ierīci. Jūs varat saliekt šādu āķi no tērauda sloksnes ar savām rokām.

Pēc fiksējošā gredzena noņemšanas no zibspuldzes galvas tika viegli noņemta iespiedshēmas plate ar gaismas diodēm, kas redzama fotoattēlā. Strāvas ierobežošanas rezistoru neesamība uzreiz iekrita acīs, visas 14 gaismas diodes tika savienotas paralēli un tieši ar baterijām, izmantojot slēdzi. Gaismas diožu pievienošana tieši akumulatoram ir nepieņemama, jo strāvas daudzumu, kas plūst caur gaismas diodēm, ierobežo tikai akumulatoru iekšējā pretestība, un tas var sabojāt gaismas diodes. Labākajā gadījumā tas ievērojami samazinās to kalpošanas laiku.

Tā kā lukturī visas gaismas diodes bija savienotas paralēli, tad ar pretestības mērīšanas režīmā ieslēgtu multimetru tās pārbaudīt nebija iespējams. Tāpēc iespiedshēmas plate tika piegādāta ar līdzstrāvas barošanas spriegumu no ārēja avota 4,5 V ar strāvas ierobežojumu 200 mA. Visas gaismas diodes iedegas. Kļuva skaidrs, ka zibspuldzes problēma ir slikta kontakts starp iespiedshēmas plati un stiprinājuma gredzenu.

Pašreizējais LED zibspuldzes patēriņš

Prieka pēc izmērīju LED strāvas patēriņu no baterijām, kad tās bija ieslēgtas bez strāvu ierobežojoša rezistora.

Strāva bija lielāka par 627 mA. Lukturis ir aprīkots ar HL-508H tipa gaismas diodēm, kuru darba strāva nedrīkst pārsniegt 20 mA. Paralēli ir pieslēgtas 14 gaismas diodes, tāpēc kopējais strāvas patēriņš nedrīkst pārsniegt 280 mA. Tādējādi strāva, kas plūst caur gaismas diodēm, vairāk nekā divas reizes palielināja nominālo strāvu.

Šāds piespiedu gaismas diodes darbības režīms ir nepieņemams, jo tas noved pie kristāla pārkaršanas un rezultātā priekšlaicīgas gaismas diodes atteices. Papildu trūkums ir tas, ka baterijas ātri izlādējas. Ar tiem pietiks, ja gaismas diodes vispirms neizdegs, ne vairāk kā stundu darbībai.

Luktura dizains neļāva lodēt strāvu ierobežojošos rezistorus virknē ar katru LED, tāpēc nācās uzstādīt vienu kopīgu visām LED. Rezistora vērtība bija jānosaka eksperimentāli. Lai to izdarītu, lukturītim darbināja bikšu akumulatori, un pozitīvā vada spraugai virknē ar 5,1 Ohm rezistoru tika pievienots ampērmetrs. Strāva bija aptuveni 200 mA. Uzstādot 8,2 omu rezistoru, strāvas patēriņš bija 160 mA, kas, kā parādīja testi, ir pilnīgi pietiekams labam apgaismojumam vismaz 5 metru attālumā. Pieskaroties rezistors nesakarst, tāpēc derēs jebkura jauda.

Struktūras pārprojektēšana

Pēc pētījuma kļuva skaidrs, ka zibspuldzes uzticamai un izturīgai darbībai ir nepieciešams papildus uzstādīt strāvu ierobežojošu rezistoru un dublēt iespiedshēmas plates savienojumu ar gaismas diodēm un stiprinājuma gredzenu ar papildu vadītāju.

Ja iepriekš bija nepieciešams, lai iespiedshēmas plates negatīvā kopne pieskartos lukturīša korpusam, tad rezistora uzstādīšanas dēļ kontakts bija jānovērš. Lai to izdarītu, no iespiedshēmas plates visā tās apkārtmērā no strāvu nesošo ceļu puses tika noslīpēts stūris, izmantojot adatas vīli.

Lai, piestiprinot iespiedshēmas plati, savilkšanas gredzens nepieskartos strāvu nesošajām sliedēm, tam ar Moment līmi tika pielīmēti četri apmēram divus milimetrus biezi gumijas izolatori, kā parādīts fotoattēlā. Izolatorus var izgatavot no jebkura dielektriska materiāla, piemēram, plastmasas vai bieza kartona.

Rezistors tika iepriekš pielodēts pie iespīlēšanas gredzena, un stieples gabals tika pielodēts iespiedshēmas plates visattālākajā celiņā. Virs vadītāja tika novietota izolācijas caurule, un pēc tam vads tika pielodēts pie rezistora otrā spailes.

Vienkārši ar savām rokām uzlabojot lukturīti, tas sāka stabili ieslēgties un gaismas stars labi apgaismoja objektus vairāk nekā astoņu metru attālumā. Turklāt akumulatora darbības laiks ir vairāk nekā trīskāršojies, un gaismas diožu uzticamība ir daudzkārt palielinājusies.

Remontēto ķīniešu LED lukturu atteices cēloņu analīze parādīja, ka tie visi neizdevās slikti izstrādātu elektrisko ķēžu dēļ. Atliek tikai noskaidrot, vai tas darīts apzināti, lai ietaupītu uz detaļām un saīsinātu lukturīšu kalpošanas laiku (lai vairāk cilvēku pirktu jaunus), vai arī izstrādātāju analfabētisma dēļ. Es sliecos uz pirmo pieņēmumu.

LED lukturīša RED 110 remonts

Tika salabots lukturītis ar iebūvētu skābes akumulatoru Ķīnas ražotājs RED zīmols. Lukturim bija divi izstarotāji: viens ar staru šaura stara formā un otrs, kas izstaro izkliedētu gaismu.

Fotoattēlā redzams zibspuldzes RED 110 izskats Man uzreiz iepatikās lukturītis. Ērta korpusa forma, divi darbības režīmi, cilpa karināšanai ap kaklu, izvelkams spraudnis pieslēgšanai elektrotīklam uzlādei. Lukturī spīdēja izkliedētās gaismas LED sekcija, bet šaurais stars nē.

Lai veiktu remontu, mēs vispirms noskrūvējām melno gredzenu, kas nostiprina atstarotāju, un pēc tam atskrūvējām vienu pašvītņojošo skrūvi eņģes zonā. Korpuss viegli sadalāms divās daļās. Visas detaļas tika nostiprinātas ar pašvītņojošām skrūvēm un viegli noņemamas.

Lādētāja ķēde tika izgatavota pēc klasiskās shēmas. No tīkla caur strāvu ierobežojošu kondensatoru ar jaudu 1 μF spriegums tika piegādāts četru diožu taisngrieža tiltam un pēc tam akumulatora spailēm. Spriegums no akumulatora uz šauru staru gaismas diožu tika piegādāts caur 460 omu strāvu ierobežojošu rezistoru.

Visas detaļas tika uzstādītas uz vienpusējas iespiedshēmas plates. Vadi tika pielodēti tieši pie kontaktu paliktņiem. Izskats Iespiedshēmas plate ir parādīta fotoattēlā.

Paralēli tika pieslēgtas 10 sānu gaismas diodes. Barošanas spriegums tiem tika piegādāts caur kopējo strāvu ierobežojošo rezistoru 3R3 (3,3 omi), lai gan saskaņā ar noteikumiem katrai gaismas diodei ir jāuzstāda atsevišķs rezistors.

Plkst ārējā pārbaudeŠaurās gaismas diodes defekti netika konstatēti. Kad strāva tika piegādāta caur zibspuldzes slēdzi no akumulatora, LED spailēm bija spriegums, un tas uzkarsa. Kļuva acīmredzams, ka kristāls ir salūzis, un to apstiprināja nepārtrauktības pārbaude ar multimetru. Jebkuram zondes savienojumam ar LED spailēm pretestība bija 46 omi. Gaismas diode bija bojāta un bija jānomaina.

Darbības ērtībai vadi tika atlodēti no LED plates. Pēc LED vadu atbrīvošanas no lodēšanas izrādījās, ka gaismas diode bija cieši turējusies ar visu iespiedshēmas plates aizmugurējās puses plakni. Lai to atdalītu, mums bija jānostiprina tāfele darbvirsmas tempļos. Pēc tam novietojiet naža asu galu gaismas diodes un dēļa krustojumā un viegli ar āmuru sitiet pa naža rokturi. LED atlēca.

Kā parasti, uz LED korpusa nebija nekādu marķējumu. Tāpēc bija nepieciešams noteikt tā parametrus un izvēlēties piemērotu nomaiņu. Pamatojoties uz gaismas diodes kopējiem izmēriem, akumulatora spriegumu un strāvu ierobežojošā rezistora izmēru, tika noteikts, ka nomaiņai būtu piemērota 1 W LED (strāva 350 mA, sprieguma kritums 3 V). No “Populāru SMD gaismas diožu parametru atsauces tabulas” remontam tika izvēlēta balta LED6000Am1W-A120 gaismas diode.

Iespiedshēmas plate, uz kuras ir uzstādīta LED, ir izgatavota no alumīnija un vienlaikus kalpo siltuma noņemšanai no LED. Tāpēc, uzstādot to, ir jānodrošina labs termiskais kontakts, jo gaismas diodes aizmugurējā plakne cieši pieguļ iespiedshēmas platei. Lai to izdarītu, pirms blīvēšanas uz virsmu saskares vietām tika uzklāta termopasta, ko izmanto, uzstādot radiatoru datora procesoram.

Lai nodrošinātu LED plaknes ciešu piegulšanu plāksnei, vispirms tā jānovieto uz plaknes un nedaudz jāpaloka vadi uz augšu, lai tie novirzītos no plaknes par 0,5 mm. Pēc tam skārda spailes ar lodmetālu, uzklāj termopastu un uzstāda LED uz tāfeles. Pēc tam piespiediet to pie dēļa (to ir ērti izdarīt ar skrūvgriezi ar noņemtu uzgali) un sasildiet vadus ar lodāmuru. Pēc tam noņemiet skrūvgriezi, piespiediet to ar nazi svina līkumā pie dēļa un uzsildiet to ar lodāmuru. Kad lodmetāls ir sacietējis, noņemiet nazi. Pateicoties vadu atsperu īpašībām, gaismas diode tiks cieši piespiesta pie dēļa.

Uzstādot LED, jāievēro polaritāte. Tiesa, šajā gadījumā, ja tiks pieļauta kļūda, būs iespēja samainīt sprieguma padeves vadus. LED ir pielodēts, un jūs varat pārbaudīt tā darbību un izmērīt strāvas patēriņu un sprieguma kritumu.

Caur LED plūstošā strāva bija 250 mA, sprieguma kritums bija 3,2 V. Līdz ar to enerģijas patēriņš (strāva jāreizina ar spriegumu) bija 0,8 W. Gaismas diodes darba strāvu bija iespējams palielināt, samazinot pretestību līdz 460 omiem, taču es to nedarīju, jo spīduma spilgtums bija pietiekams. Taču gaismas diode darbosies vieglākā režīmā, mazāk uzkarsēs, un zibspuldzes darbības laiks ar vienu uzlādi palielināsies.

Gaismas diodes sildīšanas pārbaude pēc stundas ilgas darbības uzrādīja efektīvu siltuma izkliedi. Tas uzsilst līdz temperatūrai, kas nepārsniedz 45 ° C. Jūras izmēģinājumi parādīja pietiekamu apgaismojuma diapazonu tumsā, vairāk nekā 30 metrus.

Svina skābes akumulatora nomaiņa LED lukturī

Bojātu skābes akumulatoru LED lukturī var aizstāt ar līdzīgu skābes akumulatoru vai litija jonu (Li-ion) vai niķeļa-metāla hidrīda (Ni-MH) AA vai AAA akumulatoru.

Remontējamās Ķīnas laternas bija aprīkotas ar dažāda izmēra svina-skābes AGM akumulatoriem bez marķējuma ar spriegumu 3,6 V. Pēc aprēķiniem, šo akumulatoru jauda svārstās no 1,2 līdz 2 A×stundām.

Pārdošanā jūs varat atrast līdzīgu Krievijas ražotāja skābes akumulatoru 4V 1Ah Delta DT 401 UPS, kura izejas spriegums ir 4 V ar jaudu 1 Ah, maksājot pāris dolārus. Lai to nomainītu, vienkārši pārlodējiet divus vadus, ievērojot polaritāti.

Pēc vairāku gadu darbības atkal pie manis uz remontu tika atvests Lentel GL01 LED lukturītis, kura remonts bija aprakstīts raksta sākumā. Diagnostika parādīja, ka skābes akumulatoram ir beidzies kalpošanas laiks.

Nomaiņai tika iegādāts Delta DT 401 akumulators, taču izrādījās, ka tā ģeometriskie izmēri ir lielāki par bojāto. Standarta lukturīša akumulatora izmēri bija 21x30x54 mm, un tas bija par 10 mm augstāks. Man bija jāmaina lukturīša korpuss. Tātad, pirms pērkat jauns akumulators Pārliecinieties, vai tas iederas lukturīša korpusā.

Korpusā tika noņemta atdura un ar metāla zāģi nogriezta daļa iespiedshēmas plates, no kuras iepriekš bija pielodēts rezistors un viena gaismas diode.

Pēc modifikācijas jaunais akumulators labi tika ievietots lukturīša korpusā un tagad, es ceru, kalpos daudzus gadus.

Svina skābes akumulatora nomaiņa
AA vai AAA baterijas

Ja nav iespējams iegādāties 4V 1Ah Delta DT 401 akumulatoru, tad to var veiksmīgi nomainīt ar jebkuriem trim AA vai AAA izmēra AA vai AAA pildspalvas tipa baterijām, kuru spriegums ir 1,2 V. Tam pietiek savienojiet trīs baterijas virknē, ievērojot polaritāti, izmantojot lodēšanas vadus. Taču šāda nomaiņa nav ekonomiski iespējama, jo trīs augstas kvalitātes AA izmēra AA akumulatoru izmaksas var pārsniegt jauna LED lukturīša iegādes izmaksas.

Bet kur garantija, ka jaunā LED kabatas lukturīša elektriskajā shēmā nav kļūdu, un arī tas nebūs jāpārveido. Tāpēc es domāju, ka nomaiņa svina akumulators vēlams modificētā lukturī, jo tas nodrošinās zibspuldzes drošu darbību vēl vairākus gadus. Un vienmēr būs patīkami izmantot lukturīti, kuru esat salabojis un modernizējis pats.

Gaismas diodes mūsdienās ir iebūvētas it visā – rotaļlietās, šķiltavās, sadzīves tehnikā un pat biroja precēs. Bet visnoderīgākais izgudrojums ar tiem, protams, ir lukturītis. Lielākā daļa no tām ir autonomas un rada spēcīgu mirdzumu no mazām baterijām. Ar to jūs nepazudīsit tumsā, un, strādājot vāji apgaismotā telpā, šis rīks ir vienkārši neaizvietojams.
Visdažādāko LED lukturīšu mazās kopijas var iegādāties gandrīz jebkurā veikalā. Tie ir lēti, taču uzbūves kvalitāte dažkārt var sagādāt vilšanos. Vai varbūt tās ir paštaisītas ierīces, kuras var izgatavot, izmantojot visvienkāršākās detaļas. Tas ir interesanti, izglītojoši un attīstoši iedarbojas uz tiem, kam patīk gatavot lietas.

Šodien mēs apskatīsim vēl vienu paštaisītu produktu - LED lukturīti, kas izgatavots burtiski no lūžņiem. To izmaksas ir ne vairāk kā daži dolāri, un ierīces efektivitāte ir augstāka nekā daudziem rūpnīcas modeļiem. Interesanti? Tad dariet to kopā ar mums.

Kā ierīce darbojas

Šoreiz LED ir savienots ar akumulatoru tikai caur 3 omu rezistoru. Tā kā tajā ir gatavs enerģijas avots, tam nav nepieciešams uzglabāšanas tiristors un tranzistors, lai sadalītu spriegumu, kā tas ir gadījumā mūžīgais lukturītis Faradejs. Akumulatora uzlādēšanai tiek izmantots elektroniskais uzlādes modulis. Neliels mikromodulis nodrošina aizsardzību pret sprieguma pārspriegumiem un novērš akumulatora pārlādēšanu. Ierīce tiek uzlādēta no USB savienotāja, un pašā modulī ir mikro USB savienotājs.

Nepieciešamās daļas

• Plastmasas šļirce 20 ml;
• Lēcas LED lukturim ar korpusu;
• Mikro pogas slēdzis;
• 3 Ohm/0,25 W rezistors;
• Alumīnija plāksnes gabals radiatoram;
• Vairāki vara vadi;
• Superlīme, epoksīdsveķi vai šķidrie nagi.

Jums būs nepieciešami: lodāmurs ar plūsmu, līmes pistole, urbis, šķiltavas un krāsošanas nazis.

Jaudīga LED zibspuldzes montāža

Gaismas diodes sagatavošana ar lēcām

Mēs ņemam plastmasas vāciņu ar lēcām un atzīmējam radiatora apkārtmēru. Tas ir nepieciešams, lai atdzesētu LED. Mēs atzīmējam montāžas rievas un caurumus uz alumīnija plāksnes un izgriežam radiatoru atbilstoši marķējumam. To var izdarīt, piemēram, izmantojot urbi.

Uz brīdi izņemam palielināmās lēcas, tagad tās nebūs vajadzīgas. Līmējiet radiatora plāksni vāciņa aizmugurē ar superlīmi. Caurumiem un rievām vāciņā un radiatorā ir jāsakrīt.

Mēs skārdām LED kontaktus un pielodējam tos ar vara vadiem. Kontaktus aizsargājam ar termosarūkošiem apvalkiem un sasildām ar šķiltavu. Mēs ievietojam LED ar vadu no vāciņa priekšpuses.

Luktura korpusa apstrāde no šļirces

Mēs atbloķējam virzuli ar šļirces rokturi, mums tie vairs nebūs vajadzīgi. Adatas konusu sagriežam ar krāsošanas nazi.
Mēs pilnībā notīrām šļirces galu, izveidojot tajā caurumus lukturīša LED kontaktiem.
Mēs piestiprinām laternas vāciņu pie šļirces gala virsmas, izmantojot jebkuru piemērotu līmi, piemēram, epoksīdsveķus vai šķidros nagus. Neaizmirstiet ievietot LED kontaktus šļirces iekšpusē.

Uzlādes mikromoduļa un akumulatora pievienošana

Ieslēgts litija akumulators Mēs pievienojam spailes ar kontaktiem un ievietojam tos šļirces korpusā. Mēs pievelkam vara kontaktus, lai tos piestiprinātu ar akumulatora korpusu.

Šļircē ir tikai daži centimetri brīvas vietas, ar ko nepietiek uzlādes modulim. Tāpēc tas būs jāsadala divās daļās.
Mēs iedarbinām krāsas nazi moduļa plāksnes vidū un salaužam to pa griezuma līniju. Izmantojot dubulto lenti, mēs savienojam abas dēļa puses kopā.

Atlodējam moduļa atvērtos kontaktus un pielodējam ar vara vadiem.

Luktura galīgā montāža

Pie moduļa plates pielodējam rezistoru un pieslēdzam pie mikropogas, kontaktus izolējot ar termosarukumu.

Atlikušos trīs kontaktus pielodējam pie moduļa saskaņā ar tā savienojuma shēmu. Mikro pogu pievienojam pēdējo, pārbaudot LED darbību.

Ja pirms 10 gadiem daudzi cilvēki LED varēja atrast tikai dārgās iekārtās, tad tagad šis produkts ir visuresošs. LED izmaksas par pēdējie gadi ir ievērojami samazinājies, tāpēc to izmantošanas apjoms daudzās tehnoloģiju jomās nepārtraukti pieaug. Vēl pirms 3 gadiem retais varēja atļauties iegādāties, piemēram, lukturīti, kas spīd nevis ar kvēlspuldzi, bet gan ar LED. Tagad šo problēmu var viegli atrisināt. Tomēr ne visas iespējas ir labas. Tirgū bieži ir lēti viltojumi, kuros gaismas diodes ātri nodziest un izdeg, tāpēc gatavas vienības iegāde ne vienmēr ir pamatota. Izgatavot LED lukturīti ar savām rokām tagad nav tik grūti.

Šis dizains, iespējams, būs izturīgāks nekā veikalā iegādāts lukturītis. Turklāt to var ne tikai darbināt ar baterijām, bet arī uzlādēt. Šī ir diezgan ērta un ekonomiska iespēja, kas jums noteikti patiks.

Nepieciešamie materiāli un instrumenti

Tātad, tagad tieši par to, kā ar savām rokām izgatavot uzlādējamu LED lukturīti.

Būvniecībai nepieciešamos instrumentus un materiālus var atrast katrā mājā ārkārtējos gadījumos, dodieties uz tuvāko specializēto veikalu. Protams, LED zibspuldzei būs nepieciešamas gaismas diodes.

Viņiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām lampām. Tie ir gaišāki, ekonomiskāki un triecienizturīgāki. Jums būs nepieciešams arī akumulators, kas rada 12 V spriegumu. To var iegādāties veikalā vai izvilkt no kādas nevajadzīgas lietas, piemēram, vecas radiovadāmas rotaļlietas.

Darbam jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• caurule 5 cm, vēlams izmantot PVC materiālu;
• PVC līme;
• PVC vītņots veidgabals - 2 gab.;
• PVC vītņots spraudnis;
• pārslēgšanas slēdzis;
• 12 V akumulators;
• putuplasta gabals;
• LED lampa;
• izolācijas lente.

Jums būs nepieciešami šādi rīki:

• lodāmurs;
• lodēt;
• metāla zāģis;
• smilšpapīrs;
• adatas vīle;
• sānu griezēji.

Tagad jūs varat sākt veidot.

Atgriezties uz saturu

Kā izveidot šādu ierīci?

Pirmkārt, izvēlieties akumulatoru. Tam jābūt veidotam tā, lai tas ietilptu PVC caurulē. Varat izmantot ne tikai viengabala modeli, bet arī virknē savienot vairākus pirkstu vai mazo pirkstu akumulatorus, lai iegūtu kopējo spriegumu 12 V.

Tagad ir vērts ķēdē iekļaut pārslēgšanas slēdzi. To var arī pielodēt. Tam jābūt atvērtam, lai, kad tas ir aizvērts, strāva plūst caur ķēdi.

DIY laterna ir gatava. Atliek tikai izveidot tai korpusu, jo lampai ar atsevišķu pārslēgšanas slēdzi un akumulatoru nav īpaši estētiska izskata. Starp citu, šajā posmā ir labāk pārbaudīt, vai viss ir darba kārtībā, lai izslēgtu izmaiņas.

Ja viss ir kārtībā, varat sākt veidot lietu. To ir arī ļoti viegli izgatavot ar savām rokām no atlikušā materiāla.

Vispirms armatūrai jāizgriež caurums un tā malas jāapstrādā ar vīli, lai lampu varētu viegli ievietot.

Tagad jums ir jāizmēra lampas garums kopā ar akumulatoru, lai precīzi zinātu, cik ilgi būs nepieciešama caurule, kas darbojas kā korpuss.

1. Pirms LED lampas uzstādīšanas tai paredzētajā vietā malas jāieeļļo ar līmi, lai pēc tam izvairītos no mitruma iekļūšanas lampas iekšpusē. Tagad jūs varat pielīmēt veidgabalus abos PVC caurules galos, lai beidzot pasargātu laternu no mitruma.
2. Pārslēgšanas slēdzis jāuzstāda pusē, kas atrodas pretī lampai zem kontaktdakšas. Tagad varat nedaudz pagaidīt, līdz līme nožūst un lukturītis ir pilnībā gatavs lietošanai. Lai gan šis, protams, nav gluži kabatas lukturītis, bet kaut kāda tā līdzība, kas jāatceras.

Armatūra un spraudnis labi pasargās lukturīti no mitruma iekļūšanas tajā. Tas ir ļoti svarīgi, jo ūdens ir tas, kas ļoti ietekmē elektroniskās ierīces, jo īpaši lukturītis nav izņēmums. Tāpēc šajā akumulatora ražošanas versijā liela uzmanība tiek pievērsta jautājumam par aizsardzību pret mitrumu.

Šim nolūkam tie tiek izmantoti dažādas ierīces un materiāli, kas neļauj tai saskarties ar elektroniskām daļām. Jūs, protams, varat neievērot šos drošības pasākumus, taču nebūs garantijas par nevainojamu darbību daudzus mēnešus un gadus.

Ja viss ir izdarīts pareizi, ierīces īpašnieks noteikti būs apmierināts ar darbu.

Pavisam nesen vārds LED tika saistīts tikai ar indikatora ierīcēm. Tā kā tie bija diezgan dārgi un izdalīja tikai dažas krāsas, tie arī spīdēja vāji. Attīstoties tehnoloģijām, LED izstrādājumu cena pakāpeniski ir samazinājusies, un pielietojuma apjoms ir strauji paplašinājies.

Mūsdienās tos izmanto dažādās ierīcēs un izmanto gandrīz visur, kur nepieciešamas apgaismes ierīces. Priekšējie lukturi un lampas automašīnās ir aprīkotas ar gaismas diodēm, tiek izcelta reklāma uz stendiem LED sloksnes. Sadzīves apstākļos tos arī izmanto ne retāk.

LED izmantošanas iemesli

Netika saudzētas arī laternas. Pateicoties jaudīgas gaismas diodes, kļuva iespējams salikt superjaudīgu un tajā pašā laikā diezgan autonomu lukturīti. Šādas laternas var izstarot ļoti spēcīgu un spilgtu gaismu lielā attālumā vai lielā platībā.

Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim par lieljaudas gaismas diožu galvenajām priekšrocībām, un mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām salocīt LED lukturīti. Ja ar to jau esi saskāries, tad varēsi papildināt savas zināšanas iesācējiem šajā jomā, rakstā tiks atbildēts uz daudziem jautājumiem, kas saistīti ar gaismas diodēm un lukturīšiem ar to lietošanu.

Ja vēlaties ietaupīt naudu, izmantojot LED, ir jāņem vērā daži faktori. Tā kā dažreiz šādas lampas cena var pārsniegt visus ietaupījumus. Ja gaismas avotu uzturēšanai jātērē daudz naudas un laika, un to kopējais skaits patērē daudz elektrības, tad jāpadomā, vai LED būtu labāks nomaiņa.

Salīdzinot ar parastajām lampām, LED ir vairākas priekšrocības, kas tās paaugstina:

• Nav nepieciešama apkope.
• Ievērojams enerģijas ietaupījums, dažkārt ietaupījums līdz 10 reizēm.
• Augstas kvalitātes gaismas plūsma.
• Ļoti augsts kalpošanas laiks.

Nepieciešamās sastāvdaļas

Ja nolemjat ar savām rokām salikt LED lukturīti, lai pārvietotos tumsā vai strādātu naktī, bet nezināt, ar ko sākt? Mēs jums to palīdzēsim. Pirmā lieta, kas jādara, ir atrast nepieciešamie elementi montāžai.

Šeit ir provizorisks nepieciešamo daļu saraksts:

1. Gaismas diode
2. Tinuma stieple, 20-30 cm.
3. Ferīta gredzena diametrs ir aptuveni 1-,1,5 cm.
4. Tranzistors.
5. 1000 omu rezistors.

Protams, šis saraksts ir jāpapildina ar akumulatoru, taču tas ir elements, kas ir viegli atrodams jebkurā mājā un neprasa īpašu sagatavošanos. Jums vajadzētu arī izvēlēties korpusu vai kāda veida pamatni, uz kuras tiks uzstādīta visa ķēde. Labs futrālis būtu vecs, nestrādājošs lukturītis vai tāds, kuru jūs gatavojaties pārveidot.

Kā to salikt pašam

Montējot ķēdi, mums būs nepieciešams transformators, taču tas netika pievienots sarakstam. Izgatavosim paši no ferīta gredzena un stieples. Tas ir ļoti vienkārši izdarāms, paņemiet mūsu gredzenu un sāciet tīt vadu četrdesmit piecas reizes, šis vads tiks savienots ar LED. Mēs ņemam nākamo vadu, aptinam to jau trīsdesmit reizes un virzām uz tranzistora pamatni.

Ķēdē izmantotajam rezistoram jābūt ar 2000 omi pretestību, tikai izmantojot šādu pretestību, ķēde var darboties bez traucējumiem. Pārbaudot ķēdi, nomainiet rezistoru R1 pret līdzīgu ar regulējamu pretestību. Ieslēdziet visu ķēdi un noregulējiet šī rezistora pretestību, noregulējiet spriegumu līdz aptuveni 25mA.

Rezultātā jūs zināt, kādai pretestībai jābūt šajā brīdī, un varēsiet izvēlēties piemērotu rezistoru ar nepieciešamo pretestības vērtību.

Ja ķēde ir sastādīta pilnībā saskaņā ar iepriekš minētajām prasībām, lukturim nekavējoties jādarbojas. Ja tas nedarbojas, iespējams, esat pieļāvis šādu kļūdu:

• Tinuma galus savieno apgriezti.
• Pagriezienu skaits neatbilst nepieciešamajam.
• Ja brūces pagriezieni ir mazāki par 15, tad strāvas ģenerēšana transformatorā tiek pārtraukta.

12 voltu LED zibspuldzes montāža

Ja lukturīša gaismas daudzums nav pietiekams, varat salikt jaudīgu lukturīti, ko darbina 12 voltu akumulators. Šis lukturītis joprojām ir pārnēsājams, taču daudz lielāks izmērs.

Lai ar savām rokām saliktu šādas laternas ķēdi, mums būs nepieciešamas šādas detaļas:

1. Plastmasas caurule, apmēram 5 cm diametrā un PVC līme.
2. Vītņots veidgabals PVC, divi gabali.
3. Vītņots spraudnis.
4. Tumblr.
5. Faktiski pati LED lampa ir paredzēta 12 voltiem.
6. Akumulators LED barošanai, 12 volti.

Elektriskā lente, termiski saraušanās caurules un mazas skavas, lai uzturētu elektroinstalāciju kārtībā.
Jūs varat izgatavot savu akumulatoru no mazām baterijām, kuras izmanto radiovadāmās rotaļlietās. Jums var būt nepieciešami 8–12 gabali atkarībā no to jaudas, lai kopā nodrošinātu 12 voltus.

Pielodējiet divus vadus pie spuldzes kontaktiem, katra garumam vajadzētu pārsniegt akumulatora garumu par vairākiem centimetriem. Visi ir rūpīgi izolēti. Savienojot lampu un akumulatoru, uzstādiet pārslēgšanas slēdzi tā, lai tas atrastos pretējā galā no LED lampas.

Vadu galos, kas nāk no lampas un no akumulatora bloka, ko mēs izgatavojām ar savām rokām, mēs uzstādām īpašus savienotājus ērtai savienošanai. Mēs saliekam visu ķēdi un pārbaudām tās funkcionalitāti.

Montāžas shēma

Ja viss darbojas, mēs turpinām lietas izveidi. Izgriezuši vajadzīgo caurules garumu, mēs tajā ievietojam visu konstrukciju. Mēs rūpīgi nostiprinām akumulatoru iekšpusē ar līmi, lai darbības laikā tas nesabojātu spuldzi.

Abos galos uzstādām furnitūru, nostiprinām ar līmi, tā pasargāsim laternu no nejaušas mitruma iekļūšanas iekšā. Tālāk mēs novietojam pārslēgšanas slēdzi uz lampas pretējo malu un arī rūpīgi nostiprinām to. Aizmugurējam armatūrai pilnībā jāpārklāj slēdzis ar sienām, un, kad spraudnis ir ieskrūvēts, neļaujiet mitrumam iekļūt tur.

Lai lietotu, vienkārši noskrūvējiet vāciņu, ieslēdziet lukturīti un cieši pieskrūvējiet to atpakaļ.

Cenas jautājums

Visdārgākā lieta, kas jums būs nepieciešama, ir 12 voltu LED lampa. Tas maksā apmēram 4-5 dolārus. Pēc rakņāšanās pa bērnu vecajām rotaļlietām, baterijas no saplīsušas automašīnas jums būs bez maksas.

Pārslēgšanas slēdzi un cauruli var atrast arī garāžā, šādu cauruļu atgriezumi vienmēr tiek atstāti pēc remonta. Ja nav cauruļu un bateriju, varat jautāt draugiem un kaimiņiem vai iegādāties veikalā. Ja jūs pērkat pilnīgi visu, tad šāds lukturītis jums var maksāt apmēram 10 USD.

Apkopojiet

LED tehnoloģija iegūst arvien lielāku popularitāti. Ņemot labas īpašības, tie drīzumā var pilnībā izspiest visus konkurentus apgaismojuma jomā. Un pats samontējiet jaudīgu portatīvo lukturīti LED lampa ar savām rokām tas jums praktiski nesagādās nekādas grūtības.

Pašam izgatavot diezgan jaudīgu LED lukturīti nepavisam nav grūti.

Vajag tikai nedaudz pacietības – un viss noteikti izdosies. DIY LED gaismas var izmantot daudzām lietām: dārzā, ap māju, kā iebūvētas spuldzes mēbelēm un pat kā automašīnas gaismas! Bet, tā kā tagad ir grūti iegādāties LED dārza laternu par cenu, ko ikviens var atļauties, apskatīsim vienkāršu veidu, kā to izgatavot pats.

LED zibspuldzes kalpo ievērojami ilgāk nekā parastās apgaismes ierīces.

Instrumenti darbam

Lai strādātu, jums būs nepieciešams:

• vairākas gaismas diodes;
• rezistori;
• labas kvalitātes superlīme;
• alumīnija plāksne vai cits līdzīgs izturīgs materiāls;
• atstarotājs.

Atgriezties uz saturu

Elektriskās shēmas sastādīšana

Pirmkārt, jums ir jāizveido diagramma rezistoru un gaismas diožu savienošanai. Varbūt šī ir visgrūtākā daļa no visa darba pie laternas. Ja jums nav pieredzes darbā ar elektrību, ķēdi būs grūti izveidot pašam. Bet arī tad varat izmantot interneta vietnes, kur pēc nepieciešamo lauku aizpildīšanas diagramma ekrānā parādīsies gatavā formā - tā tiek veidota automātiski.

Lai aizpildītu veidlapu (vai pat tad, ja pats sastādat diagrammu), jums precīzi jānosaka šādi parametri: strāvas avota un gaismas diodes spriegums, gaismas diožu skaits un vienas gaismas diodes strāvas stiprums. Šie dati parasti tiek ņemti kā vidējie statistikas rādītāji, kā arī tie bieži tiek rakstīti uz norādītajām daļām.

Atgriezties uz saturu

Plāksnes izgatavošana gaismas diodēm

Lai gaismas diodes būtu droši nostiprinātas un LED lukturītis būtu izturīgs, ir jāizgatavo laba plāksne, kas kalpos kā turētājs tām. Vispirms pats vai ar datoru uzzīmējiet uz papīra diagrammu ar plāksni ar caurumiem gaismas diodēm (caurumu ir tik daudz, cik ir visiem LED kopā). Izgrieziet diagrammu un piestipriniet (varat izmantot superlīmi) pie mīksta alumīnija gabala. Pamatojoties uz uz papīra ieskicēto skici, alumīnija plāksnē mēs ar savām rokām izgatavojam tādus pašus caurumus, izmantojot parasto urbi.

Pēc šīm darbībām, ievērojot diagrammu, ievietojiet visas gaismas diodes caurumos, uzmanoties, lai neaizķertu kontaktus. Katodus un anodus ir absolūti neiespējami novietot pēc kārtas - tie ir tikai jāmaina savā starpā. Ērtākais veids, kā to izdarīt, ir uz līdzenas virsmas ar statīvu, kas nepieciešams, lai gaismas diodes daļēji “iekristu” caurumos, kā tam vajadzētu būt gatavajā versijā. Kad tas ir izdarīts, jums ir droši jānostiprina LED spuldzes ar superlīmi.

Atgriezties uz saturu

Ķēdes galīgās montāžas secība

Shēmas montāža sākas ar gaismas diožu kontroles līmēšanu ar citu papildu līmes slāni. Atcerieties, ka, ja tā būs bojāta, pašiem nomainīt LED spuldzi nebūs tik vienkārši, jo modernā superlīme pielīp diezgan labi, tāpēc strādājiet uzmanīgi.

Lodēšanas rezistori

Tagad pielodējiet rezistorus pie gaismas diodēm, izmantojot parasto pūtēju. Tajā pašā laikā mēģiniet nepieskarties kontaktiem. Atcerieties, ka pirms lodēšanas gaismas diožu galus ir nepieciešams nedaudz apgriezt.

Lampu vadu lodēšana

Sarežģītākais ķēdes montāžas posms ir lampas vadu lodēšana pie kontaktdakšas, kas tiks ievietota strāvas avotā. Tiek izmantots parasts spraudnis, tāpat kā kvēlspuldzei. Vispirms atzīmējiet sev pozitīvos un negatīvos secinājumus, lai vēlāk tos nesajauktu. To var izdarīt, atzīmējot tos ar marķieri, vai arī varat vienkārši padarīt negatīvo secinājumu apmēram 1,5 reizes īsāku - tas neietekmēs luktura kvalitāti. Tagad pielodējiet vadus.

Kontaktu pārbaude un aizpildīšana

Kad visa šī struktūra ir sacietējusi (pēc apmēram 20 minūtēm), jums tā jāpievieno strāvas padevei un jāpārbauda tā funkcionalitāte. Ja viss ir kārtībā un lampiņas spīd, tad var sākt pildīt kontaktus, ko veic ar parasto vasku vai parafīnu. Šajā gadījumā labāk ir ievilkt izkausēto vasku šļircē un ieliet to kontaktos. Tas jādara, lai nākotnē tie nevarētu pieskarties viens otram, tādējādi radot īssavienojumu.

Darbs ar atstarotāju

Pārejam pie atstarotāja. Pateicoties halogēna lampas reflektoram, LED lukturītis izrādīsies diezgan jaudīgs. Uzmanīgi noņemiet no tā lampu un, ja iespējams, izmantojiet metāla pinceti vai nevajadzīgu skrūvgriezi, lai atlasītu sveķus, kas turēja lampu vietā.