تاریخچه پست ...

پست از کلمه آلمانی - Post، ایتالیایی - Posta، ​​از لاتین اواخر - Posito گرفته شده است که به معنی - ایستگاهی با اسب های متغیر، ایستگاه در یک نقطه است.

قدیمی ترین اطلاعات در مورد پست به آشور و بابل باز می گردد. مردم ساکن در این کشورهای باستانی به خط میخی روی الواح گلی می نوشتند. هر دانش آموز این اطلاعات را می داند. با این حال، آشوری ها، در اوایل هزاره سوم قبل از میلاد، از چیزی استفاده کردند که می توان آن را سلف پاکت نامید. لوح را پس از شلیک متن نامه، با لایه ای از خاک رس که نشانی گیرنده روی آن نوشته شده بود پوشانده شد. سپس قرص ها دوباره سوزانده شدند. در نتیجه انتشار بخار آب در طی شلیک مکرر، صفحه "حرف" و صفحه "پاکت" یک تکه نشدند. «پاکت» شکسته شد و «نامه» خوانده شد. دو نامه از این قبیل تا به امروز باقی مانده است. آنها به همراه "پاکت ها" در موزه لوور نگهداری می شوند.

4000 سال پیش، یک هنرمند ناشناس مصری، بر روی یکی از دیوارهای غار دفن فرعون نومهتن، جنگجویی را نقاشی کرد که در یک دست طوماری و در دست دیگر نامه ای سرگشاده داشت و آن را به دست مافوق خود می رساند.این گونه است که شواهد مادی از وجود پست در آن زمان های دور به دست ما رسیده است. ما همچنین مطالب مستندی در مورد پیام های پستی در میان دیگر آثار فرهنگ باستانی داریم.

یک پیام مکتوب می تواند از یک پیام رسان به پیام رسان دیگر بدون ترس از تحریف پیام منتقل شود. برای حمل نامه نیز از کبوترهای حامل استفاده می شد.

در زمان کوروش و داریوش در ایران (558 - 486 قبل از میلاد) ارتباطات پستی بسیار خوب برقرار بود. در ایستگاه های پست پارسیان، پیام رسان ها و اسب های زین شده پیوسته آماده بودند. نامه توسط پیام رسان ها در مسابقه رله از یکی به دیگری منتقل می شد. این به اصطلاح پست رله بود.

اداره پست روم باستان نیز معروف بود. او نقش بزرگی در اداره امپراتوری وسیع روم داشت. در مهم ترین مراکز امپراتوری، ایستگاه های ویژه مجهز به پیک اسب نگهداری می شد. رومی ها می گفتند "Statio posita in..." (ایستگاه در ... قرار دارد). به گفته کارشناسان، از مخفف این کلمات بود که کلمه MAIL ("پستا") ظاهر شد.

اطلاعات مستند در مورد پیدایش پست در چین به زمان های بسیار دور برمی گردد. خدمات پست دولتی چین قبلاً در زمان سلسله ژو (1027 - 249 قبل از میلاد) وجود داشت. او قاصدهایی پیاده و سواره داشت. امپراتوران سلسله تانگ (618 - 907 قبل از میلاد) قبلاً فرماندهان پست را منصوب کرده بودند.

پست رله چین دستورات و پیام های امپراتوری را با سرعت فوق العاده ای به امپراتور می رساند. در یک حکاکی چینی باستان می‌توانیم ببینیم که یک پیام‌رسان پای چینی چگونه به نظر می‌رسید. اگرچه کار آسان نیست، چتر معشوق باید دشواری های یک سفر طولانی را برای پیام رسان روشن کند.

در خلافت عرب تا سال 750، کل ایالت با شبکه ای از جاده ها پوشیده شده بود که پیام آوران در امتداد آن تردد می کردند - پیاده و سواره، شتر و قاطر. آنها نامه های دولتی و خصوصی را تحویل می دادند. اهمیت فراوان خدمات پستی دولت را بیان معروف خلیفه منصور که بغداد را تأسیس کرد (762) نشان می دهد.

تاج و تخت من بر چهار ستون استوار است و قدرت من بر چهار نفر استوار است: یک قاضی بی عیب و نقص، یک رئیس پلیس پرانرژی، یک وزیر فعال دارایی و یک رئیس پست خردمند که مرا از همه چیز آگاه می کند.

در یونان سیستم پستیدر قالب خشکی و دریا به خوبی تثبیت شد سرویس پستی، اما به دلیل جنگ دولت شهرها بین خود نتوانست به طور قابل توجهی توسعه یابد. دولت ها قاعدتاً پیام رسان هایی را برای انتقال پیام در اختیار داشتند. آنها را همرودروم می نامیدند. دوندگان مسافت 55 استادیوم (حدود 10 کیلومتر) را در یک ساعت و 400 تا 500 استادیوم را در یک پرواز طی کردند.

مشهورترین این پیک ها فیلیپید بود که طبق افسانه پلوتارک در 490 ق.م. خبر پیروزی در نبرد ماراتون را به آتن آورد و از خستگی درگذشت. این دوی اولین ماراتن تاریخ بود. فیلیپید فقط یک پیام شفاهی را منتقل کرد.قبلاً در دوران باستان، پیام رسان های سوار شده برای انتقال پیام های فوری ارسال می شدند. همانطور که دیودوروس می نویسد، یکی از رهبران نظامی اسکندر مقدونی در مقر خود پیام آوران - شتر سواران را نگه می داشت.

ایالت های اینکاها در پرو و ​​آزتک ها در مکزیک قبل از سال 1500 پست معمولی داشتند. لازم به ذکر است که پست های Incan و Aztec فقط از پیام رسان های پا استفاده می کردند. واقعیت این است که تنها در قرن شانزدهم اسب ها توسط فاتحان اروپایی به آمریکای جنوبی آورده شدند.

فاصله ایستگاه های همسایه از سه کیلومتر تجاوز نمی کرد. بنابراین، با سرعت زیاد توسط رسول غلبه کرد. یکی از ویژگی های پست اینکاها و آزتک ها این بود که علاوه بر نامه، پیام رسان ها مجبور بودند ماهی تازه را به سفره امپراتور تحویل دهند. تحویل ماهی از ساحل به پایتخت ظرف 48 ساعت (500 کیلومتر) شد. سرعت تحویل را ارزیابی کنید من فکر می کنم که پست مدرن به سختی سریعتر است، اگرچه ماشین، قطار و هواپیما در اختیار دارد.

در دوران اوج فرهنگ مایا، یک سرویس پیام رسان توسعه یافته نیز وجود داشت، اما اطلاعات کمی در مورد آن وجود دارد.

اما، تقریباً در همه جا، پست، چه در دوران باستان و چه در قرون وسطی، پست فقط در خدمت حاکمان و مقامات ارشد دولت بود. اما برای مدت بسیار طولانی این موسسه هیچ ارتباطی با شخص خصوصی نداشت. همین بس که در کشور اینکاها، مسیرهای پستی عموماً مناطق پرجمعیت را دور می زدند.

با این حال، مردم عادی نیز می خواستند از پست برای اهداف خود استفاده کنند. در ابتدا، پیام های آنها به طور خصوصی از طریق بازرگانان (پست قصاب)، خدمات پستی نظم شوالیه، راهبان سرگردان و پیام رسان های اداره پست دانشگاه منتقل می شد.

توسعه سریع صنایع دستی و تجارت در اروپای فئودالی مردم را مجبور به سازماندهی منظم کرد تبادل پستیبین شهرها اسنادی وجود دارد که حضور پیام رسان های شهری را در اوایل قرن چهاردهم تأیید می کند. با این حال، خدمات پستی لیگ هانسی بسیار معروف است.

Hanse - اتحادیه تجاری و سیاسی شهرهای آلمان شمالی در قرن 14 - 17. با ورود به اتحادیه هانسی راین ، اولین شبکه پستی بوجود آمد که با دور زدن تمام مرزهای شهرها و شاهزاده های کوچک ، نامه را در سراسر قلمروهای آلمان ارسال می کرد. علاوه بر این، از طریق نورنبرگ، پست به ایتالیا و ونیز و از طریق لایپزیگ به پراگ، وین و سایر شهرها رفت. در این مثال، ما از قبل شروع پست بین المللی را می بینیم.

دستاورد قابل توجه بعدی در توسعه خدمات پستی می تواند خدمات پستی خانواده اصیل تورن و تاکسی باشد. اولین ذکر پست تورن و تاکسی به سال 1451 برمی گردد، زمانی که راجر تاکسی یک خط پیک را از طریق تیرول و اشتایرمارک سازماندهی کرد. علاوه بر این، نوادگان خانه تاکسی به سرعت در بخش پست فعالیت می کنند.

در سال 1501، فرانتس تاکسی مدیر کل پست هلند شد. تا اوایل قرن شانزدهم، خدمات پستی تاکسی بر اساس امتیازات فئودالی خانه تاکسی ها بود. از زمانی که تجارت پستی شروع به سودآور شدن کرد، پست تاکسی رقبای خود را آغاز کرد. اول از همه، اینجا اداره پست شهر است. در سال 1615، تاکسی-لامورال دیگری فرمانده پست امپراتوری شد.

علاوه بر این، با فرمان شاهنشاهی این سمت مادام العمر و موروثی برای خانواده تاکسی ها اعلام شد. به هر حال، تاکسی ها در سال 1650 پیشوند "Turn" را به نام خانوادگی خود اضافه کردند و آن را به عنوان کمک مالی از پادشاه دریافت کردند.

Lamoral Taxis، رئیس کل جدید پست، مجبور شد از امپراتور بخواهد که فرمان جدیدی علیه "پست های اضافی و خطوط اضافی که توسط پیام رسان ها ارائه می شود" صادر کند. همه اینها شروع مبارزه بین اداره پست Thurn و Taxis و رقبای آن بود. این مبارزه قرن ها ادامه داشته است. پست تاکسی توانست مقاومت کند و پیروز شود. دقت، سرعت و صداقت - این شعار اداره پست تورن و تاکسی بود. این شعار بود که در عمل به شدت رعایت شد. برای اولین بار تجار و بانکداران، مردم عادی و مقامات دولتی مطمئن بودند که نامه ها، اسناد، پول ها به سرعت به دست مخاطب می رسد و به زودی جواب می گیرند. همه اینها برای جامعه اهمیت زیادی داشت.

در سال 1850، تورن و تاکسی ها به اتحاد آلمان و اتریش پیوستند. در این زمان، تمبرهای پستی قبلاً در بسیاری از کشورها منتشر شده بود. قوانین اتحادیه پست آلمان و اتریش اعضای خود را ملزم به انتشار تمبر پستی می کرد.

به همین دلیل است که در 1 ژانویه 1852 اولین تمبر پستی تورن و تاکسی منتشر شد. در مجموع، Thurn و Taxis 54 تمبر پستی منتشر کردند. اداره پست تورن و تاکسی و پاکت های مهر شده صادر شد.

تاریخچه پستی تورن و تاکسی تنها در سال 1867 به پایان می رسد، زمانی که پروس حقوق کلیه امکانات پستی خانه تورن و تاکسی ها را به دست آورد.

در سال 1973 تمبر اختصاص داده شده به اداره پست تورن و تاکسی در بلژیک منتشر شد. سرویس پستی تاکسی یکی از اولین سرویس هایی بود که در بلژیک ظاهر شد. کارمندان این امپراتوری عجیب و غریب از حقوق و امتیازات گسترده ای برخوردار بودند. یکی از آنها بر روی تمبر پستی منعکس شده است. در سمت راست پیکی که بر اسبش نشسته، بوق پستی نمایان است.

در آن زمان فقط کارمندان خانه تاکسی حق داشتند آن را منفجر کنند. صدای بوق به ایستگاه های پستی درباره نزدیک شدن پیکی که شیفتش برای جایگزینی او آماده می شد هشدار داد. صدای بوق مردم را از پرداخت عوارض معاف می‌کرد، دروازه‌های شهر را در شب باز می‌کرد و ترافیک مقابل را مجبور می‌کرد تا از مسیر خارج شوند و جای خود را به پیکی داد که با نامه‌ها هجوم می‌آورد.

شیفتکار با شنیدن صدای بوق، اسب خود را برای دریافت نامه آماده کرد و بلافاصله به راه افتاد. پیام رسان ها باید با سرعت حداقل یک مایل در ساعت حرکت می کردند. در صورت تخلف مشمول جریمه می شدند.

در قرن هفدهم، سوئد به یک قدرت بزرگ تبدیل شد و نیاز به ارتباط منظم با دارایی های خود در سراسر دریای بالتیک وجود داشت. اولین پستچی ها پیک های سلطنتی بودند. سپس مکاتبات توسط به اصطلاح "دهقانان پست" ارسال شد. آنها در نزدیکی جاده های اصلی زندگی می کردند، از انواع وظایف، به عنوان مثال، نظامی معاف بودند، اما موظف به حمل و نقل پست دولتی بودند.

معمولاً یک کارگر مزرعه را می فرستادند، که می دوید و بوق می زد، 20-30 کیلومتر پیش همسایه. پس از تحویل پست خود و دریافت نامه دیگری در عوض، به خانه رفت. اگر نامه ها دیر می آمد با مجازات مواجه می شد. مکاتبات همچنین از طریق دریا، به عنوان مثال، با قایق از سوئد به جزایر آلاند و بیشتر به فنلاند و سنت پترزبورگ ارسال می شد. "دهقانان پست" در تمام طول سال بدون توجه به آب و هوا کار می کردند. گذرگاه مخصوصاً در بهار و پاییز خطرناک بود، زمانی که یا قایق را روی یخ می کشیدند، سپس بادبان ها را به حرکت در می آوردند یا پاروها را برمی داشتند. بسیاری از مردم در طول طوفان جان خود را از دست دادند.

پست روسی یکی از قدیمی ترین پست های اروپا است. اولین ذکر آن در تواریخ به قرن دهم برمی گردد. در کیوان روس وظیفه ای از مردم به نام "گاری" وجود داشت. این وظیفه شامل نیاز به تهیه اسب برای فرستادگان شاهزاده و خادمان او بود.

حتی قبل از حمله تاتار و مغول، جاده های پست و ایستگاه های پست در روسیه وجود داشت. مهاجمان به سادگی شروع به استفاده از آنها برای سازماندهی نامه های خود کردند. آنها خدماتی را برای مردم معرفی کردند که به آن «یام» می‌گویند. یام مسئولیت تامین اسب و مردم (چه نوع صاحبی است که می تواند پرستار خیس خود را به دست اشتباه منتقل کند!) برای حمل و نقل کالا و پست بر عهده مردم است.

یوغ تاتار-مغول ناپدید شد، اما کلمه ترکی "یام" به عنوان نام یکی از وظایف متعدد جمعیت روسیه در زبان روسی باقی ماند (مشهورترین آنها را به خاطر بسپارید - کوروی، دهک و غیره). ایستگاه های پستی که در آن پیام رسان ها اسب ها را تغییر می دادند شروع به نام چاله کردند. از قرن شانزدهم، گودال ها تحت صلاحیت یامسکی پریکاز، سلف اداره پست روسیه (1782) بودند. و کلمه کوچولو نیز همین ریشه را دارد. اگرچه جالب است بدانید که در ابتدا به نگهبانان ایستگاه، کاوشگر می گفتند، و تنها بعداً معنای این کلمه به معنای امروزی تغییر کرد: کاوشگر شخصی است که مستقیماً اسب های ترویکای پست را کنترل می کند.

کار سخت مربیان آن زمان با نامه ای به نووگورود، بویار شاهزاده اوروسوف (1684) نشان داده شده است: ... فرمانروای بزرگ ما نامه ای برای شما فرستاده و به کالسکه دارانی که با تنبلی و بی احتیاطی پست می رانند دستور می دهد که مجازات کنند، باتوم ها را بی رحمانه کتک بزنند و از این پس به آنها دستور دهند که روز با عجله از گودال به گودال با پست برانند. و شب، سوار بر اسب‌های خوب، و در ساعت‌های مشخص شده در گودال می‌ایستادند و خود رانندگان در صف‌هایی که برای آن مسابقه انتخاب می‌شد رانندگی می‌کردند و کارگران خود را می‌فرستادند و کسی را استخدام نمی‌کردند، و در هیچ جای چاله نمی ایستند و دریغ نمی کنند. و امر شد که در تابستان هفت فرسنگ در ساعت و در پاییز و زمستان پنج فرسنگ بر ساعت برانند و پستچیان نافرمانند و در شب رانندگی نمی کنند.

با این حال، یک سرویس پستی واضح در روسیه فقط در زمان تزار الکسی میخایلوویچ ظاهر شد. سازمان دهنده تعقیب و گریز پستی "درست" در روسیه، رئیس دولت وقت روسیه، بویار آفاناسی لاورنتیویچ اوردین-نشچوکین (1605 - 1681) بود. او همچنین مبتکر ایجاد پست خارجی در روسیه (خط پست مسکو - ویلنا) است. در بلوک پستی صادر شده برای صدمین سالگرد تمبر پستی روسیه، درخشان ترین صفحات تاریخ نامه روسی به وضوح قابل مشاهده است.

همانطور که از این مثال‌های کوتاه پیداست، توسعه پست در کشورهای مختلف تفاوت‌های زیادی داشت، اما اصولاً سیر تکامل پست در کشورهای مختلف مسیر تقریباً مشابهی را دنبال کرد. با ارسال پیام‌ها و دستورات قدرت‌ها شروع شد و در مرحله‌ای شروع به خدمت به نیازهای افراد دیگر کرد. و اصول ساخت و ساز کاملا مشابه است.

تاریخچه پست بیشتر توسعه می یابد. کارگران پست اکنون لباس فرم دارند. تابلوهای پست و کلکسیونرهای آنها ظاهر می شود. روش های ارائه و محافظت از اطلاعات در برابر چشمان کنجکاو در حال بهبود است. اتحادیه جهانی پست ایجاد شد. وسایل ارتباطی جدیدتر و بیشتری ظاهر می شوند.

از سال 1677، یک سرویس پستی بین المللی در روسیه شروع به کار کرد. اولین خطوط پست عمومی فراتر از مرزهای دولت روسیه به کشورهای "آلمانی" رفت - اینگونه بود که مردم روسیه سرزمین هایی را که در آن به زبان های "گنگ" صحبت می کردند نامفهوم برای اجداد ما نامیدند. بعلاوه محموله های بین المللی، "پست آلمان" همچنین نامه های تجاری و اسناد دولتی را در سراسر روسیه تحویل می داد. به لطف «پست آلمان»، خدمات پستی نقاط تبادل مکاتباتی را ایجاد کرد و قوانینی را برای اطمینان از تحویل منظم نامه معرفی کرد. نکته قابل توجه این است که آنچه «پست آلمان» را از پست های اروپای غربی متمایز می کرد، دولتی بودن آن بود، در حالی که در غرب، ارسال نامه ها عمدتاً توسط شرکت های خصوصی انجام می شد.

نمونه اولیه صندوق پستی که ما به آن عادت کرده ایم، دهلیزهای فلورانسی است - صندوق های پست عمومی که در نزدیکی دیوارهای کلیساها و کلیساها نصب شده بودند؛ اولین صندوق پستی در قرن هفدهم در فرانسه نصب شد.
در روسیه، اولین صندوق پستی در 13 دسامبر 1848 در سن پترزبورگ ظاهر شد. به رنگ آبی، ساخته شده از تخته های یک اینچی و روکش آهن، استفاده از آن ناخوشایند بود و به راحتی در آن نفوذ کرد، بنابراین به یک یافته واقعی برای سارقان پست تبدیل شد. برای جلوگیری از سرقت پست، مقامات جعبه های چوبی را با جعبه های چدنی - با وزن بیش از چهل کیلوگرم - جایگزین کردند. و تنها در سال 1910 طراح P.N. شاباروف یک صندوق پستی آهنی با درب پایینی که به صورت مکانیکی باز می‌شود، توسعه داد، که هنوز هم از آن استفاده می‌کنیم.

مردم همیشه نیاز به تبادل اطلاعات داشته اند. به همین دلیل است که تاریخچه پست خیلی قبل از ظهور نویسندگی و نامه های آشنا برای مردم مدرن آغاز شد. در زمان های قدیم از صدا برای انتقال اخبار استفاده می شد. این روش در برخی مناطق تا قرون وسطی حفظ شد. به عنوان مثال، در امپراتوری اینکا، برای قرن‌ها پیام‌رسان‌های منادی وجود داشتند که اخباری را از پایتخت پخش می‌کردند و با استفاده از شبکه‌ای از جاده‌های کوهستانی منشعب در سراسر کشور حرکت می‌کردند. بعداً آنها شروع به استفاده از طناب و نخ به عنوان حامل اطلاعات کردند.

الواح به خط میخی

اولین سیستم نوشتاری به معنای کلاسیک کلمه، خط میخی است. با ظهور آن در حدود 3 هزار سال قبل از میلاد. ه. تاریخچه ایمیل اساساً به حالت تغییر یافته است سطح جدید. خط میخی در میان مردمان بین النهرین باستان گسترش یافت: سومری ها، اکدی ها، بابلی ها، هیتی ها.

پیام ها با چوب چوبی روی لوح های گلی نوشته می شد در حالی که گل نرمی خود را حفظ می کرد. با توجه به ابزار دقیق، علائم گوه شکل مشخص ظاهر شد. پاکت نامه هایی برای چنین نامه هایی نیز از گل ساخته شده بود. برای خواندن پیام، گیرنده باید "بسته بندی" را بشکند.

تاریخ باستانی پست تقریباً برای مدت طولانی ناشناخته باقی ماند. کمک بزرگی به مطالعه آن با کشف کتابخانه آخرین پادشاه بزرگ آشور، آشوربانیپال، که در قرن هفتم حکومت می کرد، انجام شد. قبل از میلاد مسیح ه. به دستور او آرشیو 25 هزار لوح گلی ایجاد شد. در میان متون خط میخی هم اسناد دولتی و هم نامه های معمولی وجود داشت. این کتابخانه در قرن نوزدهم افتتاح شد. به لطف یک یافته منحصر به فرد، امکان رمزگشایی خط میخی وجود داشت که قبلاً برای مترجمان غیرقابل درک بود.

پوسته ها و نقاشی ها

سرخپوستان هورون به مهره های صدفی بسنده می کردند. آنها را روی نخ ها می زدند و کل نامه ها از این طریق دریافت می شد. هر بشقاب رنگ خاصی داشت. سیاه به معنای مرگ، قرمز به معنای جنگ، زرد به معنای ادای احترام و... توانایی خواندن چنین کمربندهای رنگی امتیاز و حکمت محسوب می شد.

تاریخچه پست نیز مرحله "تصویری" را پشت سر گذاشته است. قبل از نوشتن نامه، مردم نقاشی را یاد می گرفتند. باستانی که نمونه‌هایی از آن امروزه هنوز در غارهای دورافتاده یافت می‌شود، این نیز نوعی نامه است که برای نسل‌های کامل به مخاطب امروزی می‌رفت. زبان نقاشی ها و خالکوبی ها هنوز در میان قبایل منزوی پلینزی حفظ شده است.

الفبا و پست دریایی

مصریان باستان سیستم نوشتاری منحصر به فرد خود را داشتند. علاوه بر این، آنها خدمات پست کبوتر را توسعه دادند. مصریان از هیروگلیف برای انتقال اطلاعات استفاده می کردند. این واقعیت بسیار کمتر شناخته شده است که این افراد بودند که اولین نمونه اولیه الفبا را ایجاد کردند. در میان نقاشی های هیروگلیف های متعدد، آنها هیروگلیف هایی را ایجاد کردند که صداها را منتقل می کرد (در مجموع 24 مورد از آنها وجود داشت).

به علاوه این اصلرمزگذاری توسط سایر مردم شرق باستان توسعه داده شد. اولین الفبای خاص را الفبای می دانند که تقریباً در قرن پانزدهم در شهر اوگاریت در قلمرو سوریه مدرن ظاهر شد. قبل از میلاد مسیح ه. سیستم مشابهی سپس به سایر زبانهای سامی گسترش یافت.

فنیقی ها الفبای خود را داشتند. این مردم تجارت به دلیل کشتی سازان ماهر خود مشهور شدند. ملوانان نامه را به مستعمرات متعددی در داخل تحویل دادند بخش های مختلفمدیترانه ای. بر اساس الفبای فنیقی، الفبای آرامی و یونانی بوجود آمدند که تقریباً همه از آنها سیستم های مدرننوشتن

آنگاریون

انگاریون یک سرویس پستی ایرانی باستانی است که در قرن ششم در امپراتوری هخامنشی تأسیس شد. قبل از میلاد مسیح ه. توسط پادشاه کوروش دوم بزرگ تاسیس شد. پیش از این، تحویل نامه از یک سر ایالت به آن سوی ایالت می توانست ماه ها طول بکشد، که به طور قطع برای مقامات مناسب نبود.

در زمان کوروش آشیانه ها (به اصطلاح پیک های اسب کش) پدیدار شدند. تجارت پستی در آن دوران باعث شد اولین بار چیزی که هنوز وجود دارد به وجود بیاید. طولانی ترین راه انگوریون از شوش تا سردیس امتداد داشت و طول آن 2500 کیلومتر بود. مسیر عظیم به صد ایستگاه تقسیم شده بود که در آن اسب ها و پیک ها تعویض می شدند. با کمک این سیستم کارآمد، پادشاهان ایرانی آزادانه مأموریت هایی را به ساتراپ های خود در دورترین استان های امپراتوری پهناور مخابره می کردند.

در زمان جانشین کوروش دوم، داریوش اول، جاده سلطنتی ساخته شد که کیفیت آن به قدری بالا بود که اسکندر مقدونی، امپراتوران روم و حتی چارلز اول، که در قرن نهم بر امپراتوری فرانک در قرون وسطی حکومت می کرد، استفاده کردند. نمونه سازماندهی آن (و به طور کلی آنگاریون) در وضعیت خود.

دوران روم

همانطور که در بالا ذکر شد، تاریخ رومی نامه و نامه از بسیاری جهات شبیه به فارسی بود. در جمهوری و بعدها در امپراتوری، یک سیستم موازی انتقال پیام عمومی و خصوصی وجود داشت. این دومی بر اساس فعالیت های پیام رسان های متعددی بود که توسط پدران ثروتمند استخدام شده بودند (یا به عنوان برده از آنها استفاده می کردند).

امپراتوری روم در اوج قدرت خود، قلمروهای وسیعی را در سه بخش از جهان تحت پوشش قرار داد. به لطف یک شبکه واحد از جاده های منشعب، قبلاً در قرن اول پس از میلاد امکان ارسال نامه ای با اطمینان از سوریه به اسپانیا یا از مصر به گال وجود داشت. ایستگاه‌های کوچکی که اسب‌ها در آن‌ها تعویض می‌شد در فاصله چند کیلومتری قرار داشتند. بسته ها توسط پیک های اسبی حمل می شد و از گاری ها برای چمدان ها استفاده می شد.

سریعترین و کارآمدترین پست دولتی فقط برای مکاتبات رسمی در دسترس بود. بعدها مجوزهای ویژه ای برای استفاده از این سیستم برای مقامات مسافر و کشیشان مسیحی صادر شد. خدمات پست ایالتی توسط بخشدار پراتوری نزدیک به امپراتور و از قرن چهارم توسط ارباب ادارات اداره می شد.

اروپای قرون وسطی

پس از سقوط امپراتوری روم، سیستم پستی قدیمی فروپاشید. پیام ها با سختی بسیار شروع شد. موانع عبارت بودند از مرزها، نبود و ویرانی جاده ها، جنایت و ناپدید شدن یک دولت متمرکز. خدمات پستی با ظهور فئودالیسم بدتر شد. مالکان بزرگ اغلب عوارض هنگفتی را برای سفر از طریق قلمرو خود دریافت می کردند، که کار را برای پیک ها بسیار دشوار می کرد.

تنها سازمان حداقل تا حدودی متمرکز در اروپا در اوایل قرون وسطی، کلیسا باقی ماند. صومعه‌ها، بایگانی‌ها، کلیساها و ارگان‌های اداری به تبادل مداوم اطلاعات در بسیاری از اروپای پراکنده سیاسی نیاز داشتند. تشكیلات مذهبی كلی شروع به سازماندهی ارتباطات پستی كردند. اغلب، مکاتبات مهم در سراسر جهان قدیم توسط راهبان و کشیشان سرگردان انجام می شد، که خرقه و وضعیت معنوی آنها اغلب بهترین وسیله محافظت در برابر مشکلات با غریبه ها بود.

شرکت‌های پیام‌رسان خودشان در دانشگاه‌ها به وجود آمدند، جایی که دانشجویان از سرتاسر جهان هجوم آوردند. پیک های مؤسسات آموزشی در ناپل، بولونیا، تولوز و پاریس شهرت خاصی پیدا کردند. آنها ارتباط خود را بین دانش آموزان و خانواده هایشان حفظ کردند.

بازرگانان و صنعتگران بیش از همه به پست نیاز داشتند. بدون تبادل پیام های مکتوب با شرکای خود، آنها نمی توانند تجارت و فروش محصولات را ایجاد کنند. شرکت‌های پست تجاری جداگانه در اطراف اصناف و سایر انجمن‌های بازرگانان به وجود آمدند. استاندارد چنین سیستمی در ونیز ایجاد شد که ارتباطات تجاری آن جمهوری قرون وسطایی را نه تنها با تمام اروپا، بلکه با کشورهای دوردست در آن سوی دریای مدیترانه مرتبط می کرد.

در ایتالیا و آلمان، جایی که نهاد شهرهای آزاد شکل گرفت، پست شهری موثر رواج یافت. ماینتس، کلن، نوردهاوزن، برسلاو، آگسبورگ و غیره پیام رسان های مجرب خود را داشتند که هم نامه های اداره و هم بسته های ساکنان عادی را که هزینه خدمات را با نرخ مشخصی پرداخت می کردند، تحویل می دادند.

مربیان و تروئیکاها

به لطف "داستان تزار سالتان" اثر الکساندر پوشکین، همه در کودکی این جمله را شنیدند: "پیام آور با نامه ای سوار است." پست های داخلی در دوره کیوان روس بوجود آمد. نیاز به سیستم تبادل مکاتبات به دلیل وجود آن همواره برای کشور ما مطرح بوده است سرزمین های بزرگ. فاصله های عظیم برای اروپای غربی نیز در هنجارهای مشخصه پیام رسان های روسی و باورنکردنی برای خارجی ها منعکس شد.

در زمان ایوان مخوف، پیک های تزاری مجبور بودند روزانه صد کیلومتر سفر کنند که توضیح آن برای ناظران خارجی دشوار بود. در قرن XIII - XVIII. ایستگاه های پستی در روسیه یام نامیده می شدند. اسب نگهداری می کردند و مسافرخانه ها را اداره می کردند.

یک وظیفه به اصطلاح یام هم وجود داشت. این به جمعیت پیشرو استان ها گسترش یافت. دهقانانی که در خدمت سربازی اجباری بودند مجبور بودند حمل و نقل مقامات دولتی، محموله ها و دیپلمات ها را سازماندهی کنند. این سنت توسط تاتار-مغول ها در زمان یوغ خود بر حاکمیت های اسلاوی شرقی گسترش یافت. در قرن شانزدهم، نظم یامسک در ایالت روسیه ظاهر شد. این آنالوگ وزارت نه تنها به امور پستی، بلکه به امور مالیاتی نیز می پرداخت. عبارت کوتاه: "پیام رسان با نامه ای سفر می کند" به سختی می تواند پیچیدگی تجارت پیک در روسیه قرون وسطی را بیان کند.

حدود دویست سال پیش تیم های معروف چند راهه متشکل از سه اسب ظاهر شدند. آنها به طور خاص برای سفرهای طولانی مدت مجهز شده بودند. آنهایی که در طرفین قرار داشتند تاختند و ریشه مرکزی با یورتمه حرکت کرد. به لطف این پیکربندی، حداکثر سرعت برای زمان خود به 45-50 کیلومتر در ساعت رسید.

از کالسکه ها گرفته تا راه آهن و کشتی های بخار

سیستم های متمرکز پست های سلطنتی در قرن های 16-17 در انگلستان، سوئد، فرانسه و سایر کشورهای توسعه یافته ظاهر شدند. در همان زمان، نیاز به ارتباطات بین المللی افزایش یافت.

در اوایل قرون وسطی و عصر جدید، کالسکه‌ها در انگلستان گسترش یافتند. این کالسکه پستی به تدریج جایگزین پیک های ساده اسب سوار شد. سرانجام جهان را فتح کرد و در تمام نقاط جهان از استرالیا تا آمریکا ظاهر شد. ورود واگن پستی در شهر یا روستا با استفاده از بوق مخصوص اعلام می شد.

نقطه عطف دیگری در توسعه سیستم های ارتباطی در آغاز قرن نوزدهم با ظهور کشتیرانی و راه آهن رخ داد. نوع جدید حمل و نقل آبی خود را به خوبی در سازمان نامه های پست بریتانیا-هند ثابت کرده است. به ویژه برای تسهیل سفر به شرق، بریتانیا با حمایت مالی از ساخت و ساز در مصر، که به لطف آن کشتی ها می توانند از گردش در اطراف آفریقا اجتناب کنند.

صندوق های پستی

چندین نسخه در مورد جایی که اولین صندوق پستی ظاهر شد وجود دارد. به گفته یکی از آنها، دهلیزهای نصب شده در فلورانس در آغاز قرن شانزدهم را می توان چنین دانست. آنها در کنار کلیساها - مکان های عمومی اصلی شهر - قرار گرفتند. یک جعبه چوبی با یک شکاف در بالا برای انتقال محکومیت های ناشناس که جنایات دولتی را گزارش می کردند در نظر گرفته شده بود.

در همان قرن شانزدهم، اقلام جدید مشابهی در بین ملوانان ظاهر شد. هر مستعمره بریتانیا و هلند صندوق پستی مخصوص به خود را داشت. ملوانان با استفاده از فناوری مشابه، مکاتبات خود را به کشتی های دیگر مخابره می کردند.

Renoir de Vilayer را مخترع فرانسوی صندوق پستی می دانند. او بود که مشکل مکاتبات بین پاریسی ها را حل کرد. در اواسط قرن هفدهم، چهار اداره پست در پایتخت فرانسه وجود داشت، اما حتی آنها نیز نتوانستند با جریان عظیم مکاتبات شهروندان عادی کنار بیایند. Renoir de Vilayer یکی از اعضای دولت و آکادمی ملی علوم بود. او در سال 1653 با استفاده از نبوغ و منابع اداری خود (اجازه پادشاه لوئی چهاردهم)، نصب صندوق های پستی را در سرتاسر پاریس آغاز کرد که به طور قابل توجهی کار خدمات پستی را تسهیل کرد. این تازگی به سرعت در پایتخت ریشه دوانید و به شهرهای دیگر کشور سرایت کرد.

تاریخ پست روسیه به گونه ای توسعه یافته است که داخلی صندوق های پستیتنها در سال 1848 ظاهر شد. اولین چنین عجایب در مسکو و سن پترزبورگ نصب شد. در ابتدا سازه ها چوبی بودند، سپس با سازه های فلزی جایگزین شدند. برای محموله های فوریاز صندوق های پستی با رنگ نارنجی روشن استفاده شد.

تمبر

سیستم پستی بین المللی که در دوران مدرن پدیدار شد، کاستی های زیادی داشت. نکته کلیدی این بود که هزینه پست با وجود هر گونه نوآوری لجستیکی و فنی دشوار بود. اولین این مشکلدر بریتانیای کبیر تصمیم گرفته شد. در سال 1840، اولین تمبر شناخته شده، "penny black" در آنجا ظاهر شد. انتشار آن با ارائه تعرفه هایی برای ارسال نامه همراه بود.

آغازگر ایجاد این برند، سیاستمدار رولند هیل بود. روی طرح تمبر مشخصات ملکه ویکتوریا جوان حک شده بود. این نوآوری مورد توجه قرار گرفت و از آن زمان به بعد هر پاکت نامه با یک برچسب مخصوص مجهز شده است. استیکرها در کشورهای دیگر نیز ظاهر شدند. این اصلاحات منجر به افزایش قابل توجهی در تعداد ارسال‌های پستی در بریتانیا شد که تنها در سال اول پس از تغییر تاریخی بیش از دو برابر شد.

تمبرها در سال 1857 در روسیه ظاهر شدند. اولین علامت پستی 10 کوپک ارزش گذاری شد. این تمبر یک عقاب دو سر را نشان می داد. این نماد هرالدیک برای گردش انتخاب شد، زیرا نماد اداره پست امپراتوری بود. این بخش سعی کرد با روندهای غربی همگام شود. پست اتحاد جماهیر شوروی نیز توجه زیادی کرد؛ علائم پرداخت پستی در سال 1923 ظاهر شد.

کارت پستال

کارت پستال های آشنا نسبتاً اخیراً به وجود آمدند. اولین کارت از این نوع در سال 1869 در اتریش-مجارستان ظاهر شد. به زودی این قالب در سراسر اروپا محبوبیت پیدا کرد. این اتفاق در طول جنگ فرانسه و پروس 1870-1871 رخ داد، زمانی که سربازان فرانسوی شروع به ارسال کارت پستال های مصور به طور دسته جمعی برای خانواده های خود کردند.

مد خط مقدم بلافاصله توسط بازرگانان رهگیری شد. ظرف چند ماه، کارت پستال ها به صورت انبوه در انگلستان، دانمارک، بلژیک و هلند تولید شدند. اولین کارت پستال روسی در سال 1872 منتشر شد. شش سال بعد، در یک کنگره ویژه در پاریس، یک استاندارد بین المللی برای اندازه کارت (9 سانتی متر طول، 14 سانتی متر عرض) به تصویب رسید. بعدا چندین بار عوض شد. با گذشت زمان، انواع کارت پستال ظاهر شد: کارت تبریک، کارت گونه، تولید مثل، کارت هنری، کارت تبلیغاتی، کارت سیاسی و غیره.

روندهای جدید

در سال 1820، پاکت نامه در بریتانیا اختراع شد. پس از 30 سال دیگر، بسته های مهر شده ظاهر شد. در اواسط قرن 19، یک نامه می توانست در 80-85 روز به سراسر جهان سفر کند. زمانی که راه آهن ترانس سیبری در روسیه افتتاح شد، حرکت ها تسریع شد.

قرن نوزدهم با ظهور پی در پی تلگراف، تلفن و رادیو مشخص شد. ظهور فناوری های جدید از اهمیتی که پست برای مردم آن زمان نشان می داد کم نکرد. تلگراف کمک های ارزنده ای به توسعه آن کرد (در همه کشورها بخش های مسئول این دو نوع ارتباطات به تدریج متحد شدند).

در سال 1874 اتحادیه جهانی پست ایجاد شد و کنگره جهانی پست تشکیل شد. هدف از برگزاری این رویداد امضای یک توافقنامه بین المللی بود که بتواند سیستم های ناهمگون برای ارسال مکاتبات در کشورهای مختلف جهان را متحد کند. نمایندگان 22 ایالت در این کنگره شرکت کردند. آنها با یونیورسال یونایتد قرارداد بستند قرارداد پستی، به زودی به کنوانسیون جهانی پست تغییر نام داد. این سند قوانین بین المللی مبادله اقلام را خلاصه می کرد. از آن زمان، تاریخ پست روسیه مطابق با تکامل جهانی خدمات پستی ادامه یافته است.

در پایان قرن نوزدهم، توسعه هوانوردی آغاز شد. تسخیر هوا توسط انسان منجر به از بین رفتن هرگونه مانع فیزیکی برای سفر در سراسر جهان شده است. همانطور که در بالا ذکر شد، حتی تمدن های باستانی پست هوایی خود را می دانستند - پست کبوتر. مردم حتی در اوج پیشرفت از پرندگان برای ارتباط استفاده می کردند. کبوترها به ویژه در درگیری های خونین ضروری شدند. پست پردار به طور مرتب در جبهه های جنگ جهانی اول و دوم استفاده می شد.

پست الکترونیک

دوران مدرن تعاریف زیادی دارد. به آن اطلاعاتی نیز می گویند. و این تا حد زیادی درست است. امروزه اطلاعات منبع اصلی پیشرفت است. انقلاب مرتبط با آن به لطف ظهور اینترنت و وسایل ارتباطی مدرن رخ داد.

امروزه، پست کاغذی که برای بسیاری از نسل‌ها آشناست، به تدریج جای خود را به پست الکترونیکی می‌دهد. جعبه آهنی پاکت نامه با ایمیل جایگزین شد و رسانه های اجتماعیو ایده فاصله را کاملاً پاک کرد. اگر بیست سال پیش اینترنت به عنوان سرگرمی عجیب و غریب تلقی می شد، اکنون تصور زندگی بدون آن دشوار است. انسان مدرن. پست الکترونیکی الکترونیکی که برای هر شخصی قابل دسترسی است، تجسم تکامل چند صد ساله نامه با تمام تکان ها و پرش های مختلف آن است.

دبیرستان GBOU شماره 9 "مرکز آموزش" g.o. اوکتیابرسک، منطقه سامارا این ارائه توسط تاتیانا ویاچسلاوونا کونکینا، معلم مدرسه ابتدایی تهیه شده است

درسی در ژانر معرفتی "از تاریخ نوشتن" را می توان در کلاس های 3-4 تدریس کرد. هدف از درس: 1 . اهمیت مکاتبه را در زندگی مردم نشان دهید. 2. تاریخچه پیدایش پست و نامه را معرفی کنید. 3. کودکان را با ساختار یک حرف آشنا کنید. 4. نحوه نوشتن نامه را به کودکان بیاموزید، از درخواست ها و سوالات مختلف استفاده کنید. 5. به کودکان نشان دهید که چگونه نوشته های روی پاکت را به درستی پر کنند. 6. حس احترام و حسن نیت را نسبت به گیرنده القا کنید. درس گردآوری شد کونکینا تاتیانا ویاچسلاوونا، معلم مدرسه ابتدایی.

نامه آورد و این

یک روزنامه جالب

حدس بزنید او کیست؟

او بچه ها………….

انواع خدمات پستی

تاریخچه نگارش در تصاویر

پاكت نامه

آنچه برای نوشتن صحیح نامه باید بدانید ?

نام تجاری

مشق شب

صندوق پستی

پستچی

اون کیه پستچی? این یک کارمند پست است که مکاتبات را به آدرس ها تحویل می دهد. مکاتبات - نامه، اقلام پستی و تلگرافی. تصور کنید تلگرامی از دوستی دریافت کرده اید که در آن به شما اطلاع می دهد که نمی تواند به شما مراجعه کند. و تو... با مشت به پستچی حمله کن. وحشی؟ بله، اما این تقریباً همان کاری است که آنها در دنیای باستان با پیام رسان هایی انجام می دادند که خبرهای بدی می آوردند. یا حتی بدتر - آنها می توانستند اعدام شوند. زمانی که پستی وجود نداشت، نامه توسط خدمتکاران و پیام رسانان منتقل می شد. فقط افراد ثروتمند - شاهزادگان - این فرصت را داشتند. پست با توسعه تجارت و نیاز به ارتباط با کشورهای خارجی ظاهر شد (در نیمه دوم XVIIقرن). مربیان ظاهر شدند - اینها فقط رانندگان نبودند، بلکه در واقع پستچی بودند؛ آنها کارمندان دولت بودند و حقوق دریافت می کردند. آنها لباس مخصوصی داشتند: پارچه های سبز رنگ با عقاب هایی که از پارچه قرمز دوخته شده بودند. کار آنها بسیار سخت و خطرناک بود. جاده های روسیه بد بود، آنها از مناطق باتلاقی عبور می کردند و دزدان زیادی بودند که سرقت می کردند و می کشتند. کالسکه ها گاهی توسط نظامیان محافظت می شدند. قدرت های بزرگ باستانی آشور، مصر، ایران و روم پست های بسیار خوبی داشتند. رسولان روز و شب در جاده های آسفالته و مسیرهای کاروانی سفر می کردند. 2500 سال پیش، روش مسابقه رله برای انتقال حروف از پیام رسان به پیام رسان قبلاً استفاده می شد. حاکمان متوجه شدند که ارتباطات پستی چقدر مهم است و پیام رسان ها را غیرقابل تعرض اعلام کردند، جاده ها، ایستگاه ها (یام - جاده) را ساختند، جایی که پیام آور می توانست اسب ها را عوض کند و استراحت کند. بیشترین بهترین جاده هادر امپراتوری روم بودند.

راه ها

نقل و انتقالات

پیام ها

همچنین یک سرویس پست فضایی وجود دارد که نامه‌ها و بسته‌ها را به و از ایستگاه‌های فضایی تحویل می‌دهد. اولین پستچیان فضایی خلبانان بودند - فضانوردان E.V. Khrunov و A.S. Eliseev. همچنین یک اداره پست ویژه و یک تمبر "اسپیس نامه" وجود دارد. »

پاكت نامه – از کلمه انگلیسی " پوشاندن " بستن.

کهن ترین "پاکت"از خاک رس ساخته شده بودند. نامه به خط میخی بر روی الواح گلی نوشته شده، پخته شده، دوباره با لایه ای از گل پوشانده شده و نشانی گیرنده نوشته شده است. بعد دوباره شلیک کردند. در نتیجه خروج بخار آب در حین شلیک مجدد "حرف" و "پاكت نامه" وصل نشد "پاكت نامه" شکست و خواند "حرف". سپس حروف را بر روی لوح های مومی می نوشتند که به هم تا می شد و با نخ بسته می شد. مهر فرستنده روی توری گذاشته شد. مهرها متفاوت بودند: سفید برای خبرهای شاد، سیاه برای اخبار غم انگیز. در برخی کشورها مهرها را از طلا و نقره می ساختند. اکنون برای تمبر روی بسته ها، نامه های ارزشمند، بسته ها از موم آب بندی استفاده می کنند - یک ماده چسبنده خاص. در دوران باستان بسیار نادر بود، فقط چند صنعتگر توانستند آن را بسازند.

اولین پاکت ها با دست ساخته شدند

و توسط انگلیسی Mr.

آبجوساز. همه محصول جدید را دوست داشتند، اما نه

همه می خواستند پاکت را خودشان بچسبانند. آقا

بروور ماشینی برای ساخت اختراع کرد

پاکت نامه ها

پاكت نامه

نشانی – کتیبه ای که مقصد و گیرنده را نشان می دهد. در ابتدا مرسوم است که نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی، سپس نام خیابان، شماره خانه و آپارتمان، سپس نام شهر، منطقه را مشخص کنید. باید شاخص را مشخص کنید!

مخاطب - شخصی که نامه را ارسال می کند.

نام تجاری – علامت پرداخت هزینه پست

مقصد - شخصی که نامه را دریافت می کند.

فهرست مطالب – نشانگر دیجیتال اداره پست

نام تجاری - علامت پرداخت برای ارسال مرسولات پستی

اولین تمبرها بدون دندان بودند. منتشر شدند و

از طریق پست، هنگام فروش، آنها یکی را از ورق ساده جدا کردند -

با قیچی سال اول تیراژ تمبر آورد

شکایات و شکایات فراوان تمام روز آنها چاقو را می کوبیدند -

سجده بر ویترین های فروش تمبر پستی. در حال انجام این کار است

و هنری آرچر، کارمند پست اداره پست دوبلین.

یک روز نگاهش به چرخ خیاطی همسرش افتاد. او

دو ورق کاغذ را وارد کرده و آنها را بدون نخ بدوزید. هنری

آرچر ملحفه ها را خم کرد و سعی کرد آنها را پاره کند. کاغذ

با کمی تلاش دقیقا منفجر شد

خط دوخته شده سعی کرد استفاده کند

سوزن اره شده برای به دست آوردن بزرگ از -

خانه از سوزن های بلانت واقع در همان

در فاصله زیادی از یکدیگر این بود

دستگاه سوراخ کردن تمبر.

اولین تمبر پستیشما در روسیه بودید -

من 7 سال است که در حال آماده سازی هستم.

ایمیل جعبه

اولین صندوق پستی 400 سال پیش در فلورانس ظاهر شد. آنها را به درهای شهرداری آویزان کردند. آنها برای محکوم کردن ناشناس دانشمندان مظنون به "تماس با شیطان"، فیلسوفانی که دیدگاه های مترقی را منتشر می کردند و سیاستمداران متهم به خیانت خدمت کردند.

در روسیه، جعبه ها ابتدا در سن پترزبورگ در سال 1848 و سپس در مسکو ظاهر شدند.

این داستان در قبیله ای از مردمان بدوی در دوران "پیش سواد" دور اتفاق افتاد. دختر کوچکی بود به نام "دختری که نیاز به کتک زدن خوب دارد زیرا او دختر شیطانی است." و به سادگی نام او تافی بود. یک روز او با پدرش به کنار رودخانه رفت تا برای شام مقداری ماهی کپور پر کند. اما در اینجا آنها بدشانس بودند: نیزه پدرشان شکست. تافی فکر کرد ایده خوبی است که یادداشتی برای مادر بفرستد و از او بخواهد نیزه دیگری بفرستد. خیلی آزاردهنده بود که هیچ کس نمی توانست بخواند یا بنویسد: در آن روزها نوشتن هنوز وجود نداشت.

در این هنگام غریبه ای در کنار ساحل قدم می زد که زبان آنها را نمی فهمید. تافی تصمیم گرفت او را برای نیزه نزد مادرش بفرستد. روی تکه ای از پوست درخت توس نقاشی هایی را با دندان کوسه خراش داد: پدر با نیزه شکسته، نیزه دیگری که باید بیاورد، خود غریبه با نیزه ای در دست است تا فراموش نکند آن را بیاورد. در نقاشی آخر او مادرش را با نیزه ای در دست به تصویر کشید.

تافی فکر می کرد همه چیز در عکس ها واضح است. با این حال، غریبه آنها را متفاوت "خواند". او متوجه شد که پدر توفی رهبر قبیله است و او در خطر است. او فکر کرد: «اگر قبیله این رهبر بزرگ را به کمک او نیاورم، به دست دشمنانی که از هر سو با نیزه بر او می خزند، کشته خواهد شد.» من می روم و تمام قبیله او را نزد او می آورم. نجات،" غریب تصمیم گرفت.

و وقتی نامه به مادرم رسید خیلی بد شد. او فکر می کرد که غریبه شوهرش را نیزه زده است، دست او را شکسته، دختر را ترسانده است، و یک دسته کلی شرور از پشت سر تافی و پدرش را خزیده است. آه، و غریبه از زنان خشمگین این قبیله گرفت! او نمی توانست چیزی برای آنها توضیح دهد: بالاخره او زبان آنها را نمی دانست. به نظر می رسد که نوشتن نامه تنها نیمی از نبرد است: شما همچنین باید بتوانید آن را بخوانید.

وقتی سوء تفاهم روشن شد، همه برای مدت طولانی خندیدند و سپس رئیس قبیله گفت: "اوه، دختر، تو کشف بزرگی کردی! روزی می رسد که مردم به آن می گویند توانایی نوشتن!"

تاریخ نگارش

(آر. کیپلینگ)

غیر رسمی

رسمی

چه نوع حروفی وجود دارد؟

حرف

حرف- این یک متن نوشته شده است که برای برقراری ارتباط با کسی (S.I. Ozhegov) ارسال می شود.

حرف- نامه، اعلان، پیام روی کاغذ، ورق. گفتار مکتوب. مکالمه ای که از یک نفر به شخص دیگر (دال) ارسال می شود.

نامه غیر رسمی حاوی اطلاعات شخصی است؛ افراد شناخته شده، بستگان و دوستان در آن ارتباط برقرار می کنند.

«مادر عزیز! من تمام نامه های شما را برای من خواندم. خیلی خوشحالم که حداقل برای شما شادی به ارمغان آوردم. میخوام جدی باهات حرف بزنم از تو می خواهم عزیزم، واقعاً خواهش می کنم و حتی تقاضا دارم که کار سختی انجام ندهی. مامان دستور من رو انجام بده مهمترین چیز این است که مراقب خود باشید.

مامان عزیز به نظرت بهتره بری آسایشگاه؟ الان فکر کن و بنویس همه چیز همانطور که شما می خواهید انجام می شود.

تو را محکم در آغوش می گیرم کارگر باشکوه من.

نیکولای اوستروفسکی"

نامه رسمی حاوی اطلاعات رسمی است؛ افراد ناآشنا یا ناآشنا در آن ارتباط برقرار می کنند.

نیکلای گریگوریویچ عزیز.

به اطلاع شما می رسانیم که درخواست شما خطاب به رئیس جمهور رسیده است فدراسیون روسیه، اخذ شده.

مطابق قسمت 3 ماده 8 قانون فدرال مورخ 2 مه 2006 "در مورد روند رسیدگی به درخواست تجدید نظر از شهروندان فدراسیون روسیه" به دادستانی مسکو ارسال شد.

ایوانف A.P. »

حرف

1. با سلام و آدرس - نام یکی

که نامه برای آنها در نظر گرفته شده است.

2. معرفی - عذرخواهی، سؤال، آرزو،

با احترام به مخاطب

3. بخش اصلی - ارائه اطلاعات

4. نتیجه - ابراز احترام

احترام، عشق، خداحافظی و غیره

با سلام و پیام

خانواده و دوستان

ناآشنا و ناآشنا

• مامان و بابای عزیزم!
• سلام برادر (خواهر)!
• سلام!
• خیلی وقته نامه ای ازت نداشتم...
• نامه شما را دریافت کردم...

• بوریس نیکولایویچ عزیز!
• سلام، بوریس نیکولایویچ!
• آقای رئیس جمهور!
• همتای عزیز!

معرفی – عذرخواهی، سؤال، آرزو، ادب خطاب به مخاطب.

سوالات:

* چطوری زندگی می کنی؟

* وضعیت سلامتی شما چگونه است؟

* چه خبر؟

با تشکر و پوزش:

* از نامه شما متشکرم.

* متاسفم برای سکوت طولانی

بخش اصلی

که در بخش اصلی رویدادها و اخبار ارائه می شود. می توانید اینگونه شروع کنید:

* من می خواهم به شما (شما) بگویم…

* همه چیز رو به ترتیب بهت میگم...

* عجله دارم اطلاع بدم...

نتیجه

* از شما (شما) می خواهم به نامه من پاسخ دهید….

* در انتظار پاسخ.

* یک سلام بزرگ بگو...

* خداحافظ…

* به زودی میبینمت…

* من تو را عمیقا میبوسم...دوستت دارم (تو))

مشق شب

نامه ای در مورد یکی از موضوعات بنویسید:

• "نامه ای به خانواده من"؛
• "نامه به رئیس جمهور"؛
• "من می خواهم در مورد سرزمین مادری خود به شما بگویم"؛
• "نامه ای به یک جانباز"؛
• "نامه ای به یک سرباز در ارتش"؛
• "به معلمم"؛
• "نامه ای به یک دوست. یکبار برای من همچین اتفاقی افتاده..."

یادداشت شماره 1

یادداشت شماره 2

یادآوری برای نوشتن انشا - نامه

• موضوع مشخص می شود.
• نویسنده ای که نامه از او نوشته خواهد شد (تخیلی یا واقعی) مشخص می شود.
• روایت از طرف نویسنده انجام می شود، افکار، دیدگاه ها و برداشت های او بیان می شود.
• سبک ارائه انتخاب شده است (بسته به محتوای مقاله و تصویر نویسنده)

این را به خاطر بسپار!

• هرگز در لحظات خشم نامه ننویسید. صمیمانه و دوستانه باشید.
• در نظر بگیرید که نامه را برای چه کسی می نویسید. لحن مناسب را انتخاب کنید.
• از ابراز احساسات مهربانی، عشق، احترام خجالت نکشید، اگر سرشار از آنها هستید.
• سعی کنید افکار خود را واضح و ساده بیان کنید.
• نامه را فقط روی کاغذ خوب بنویسید (نوشتن روی برگه های پاره شده از دفترچه نشانه بد سلیقه است).
• نامه باید با سلام و آدرس شروع شود.
• نامه خود را با بیان اخبار خود شروع نکنید؛ ابتدا در مورد امور گیرنده بپرسید.
• نامه را خوانا بنویسید.
• حرف باید به درستی نوشته شود (اگر به املای صحیح کلمه شک دارید به دیکشنری مراجعه کنید).
• نامه نباید حاوی یادداشت در حاشیه یا درج بین خطوط باشد، اگر می خواهید چیزی اضافه کنید، R بنویسید. اس .( پست اسکریپت ) و اطلاعات اضافه کنید و امضا کنید.
• قبل از مهر و موم کردن نامه در پاکت نامه، آن را دوباره بخوانید.
• نامه را در پاکت ببندید و به درستی امضا کنید. فراموش نکنید که فهرست را درج کنید!

داستان نامه پستی نه تنها به قرن ها، بلکه به هزاره ها قبل برمی گردد. منشأ نامه به دلیل نیاز به تبادل اطلاعات ایجاد شد. اولین نامه ها فقط برای مقاصد نظامی فرستاده شد و به طور گسترده در آشور، ایران و مصر توزیع شد. در آن زمان از پیام رسان های پیاده یا اسب استفاده می شد که اکنون به آنها پیک می گویند. بله، نمایندگان مدرن این حرفه چیزهای زیادی برای یادگیری دارند، زیرا به عنوان مثال، در یونان باستان 55 مرحله را در یک ساعت دویدند که تقریباً 10 کیلومتر است و در یک پرواز - 400-500 مرحله. اما معروف ترین و سازمان یافته ترین آنها بود تاریخ نوشتنرم باستان. ژولیوس سزار یک سرویس پستی دولتی ایجاد کرد و حمل و نقل ساده شد: ایستگاه های پستی بزرگ و کوچکی وجود داشت که رانندگان می توانستند استراحت کنند و شب را بگذرانند، اسب ها را عوض کنند و غیره.

اما در این مورد تاریخچه توسعه نویسندگی مکث کرد. در اروپا، حاکمان برای سازماندهی سیستم ارتباطی خود بسیار تنبل بودند و مانند زمان های قدیم ترجیح می دادند از پیک استفاده کنند. شاید اگر راهبان نبودند که در آن روزگاران دور حامل فرهنگ و دانش بودند، شاید همه چیز همین طور باقی می ماند. کلیسا مکاتبات منظمی بین اعضای خود داشت و صومعه مخصوص به خود را داشت پست ، کار با کمک راهبان سرگردان. اما بحمداللَّه تمدن جلو رفت، نیاز به مکاتبه پدید آمد و موارد جدیدی در تاریخ پدید آمد. اول از همه، این نامه های تجاری هستند. تجارتخانه های بزرگ پیک های خود را نگهداری می کردند و حتی حمل و نقل بسته ها و نامه ها را سازماندهی می کردند. علاوه بر این، یک اداره پست شهری ظاهر شد که نامه‌های شهروندان در روزهای خاصی دریافت می‌شد و با هزینه‌ای ناچیز به موقع به مقصد می‌رسید. و تنها در قرن های 16 و 17، موسسات پستی واقعی در فرانسه، سوئد و انگلیس به وجود آمدند. آنها هم عمومی و هم خصوصی بودند و آمدن کالسکه کاملاً یک اتفاق بود. به تدریج آنها به یک وسیله ارتباطی در دسترس و مورد علاقه تبدیل شدند. (در قرن نوزدهم پس از ظهور راه آهن و لوکوموتیوهای بخار، سرعت حمل و نقل نامه و امکان ارتباط بین دورترین کشورها افزایش یافت. اکنون تاریخچه نامه پستی آغاز می شود. روزهای گذشته. بسیاری از آنها به ایمیل ها ، ظاهر شد تلفن های همراهو پیامک ها، و مردم به طور فزاینده ای نه برای خرید پاکت، بلکه برای پرداخت هزینه های آب و برق، تلفن و غیره به اداره پست مراجعه می کنند. با این حال، من می خواهم به آن امیدوار باشم تاریخچه نامه پستی هنوز تمام نمی شود گذشته از همه اینها پست الکترونیکشما نمی توانید آن را برای سال ها ذخیره کنید، و نمی توانید آن را برای بابا نوئل بفرستید. تاریخچه نامه قدمت آن به قرن‌ها قبل بازمی‌گردد، می‌خواهم امیدوار باشم که مردم قرن بیست و یکم احساس شادی و شادی را که وقتی پاکت نامه‌ای را در دست می‌گیرید ظاهر می‌شود فراموش نکنند):.
نامه های جالب

ارائه دهنده 1.

اسلاید 1

ارائه دهنده 2.

نمی دانم چند سال است که نامه می نویسند، می فرستند و نامه می گیرند؟

اسلاید 2

ارائه دهنده 1.

در داستان پریان آر کیپلینگ "چگونه اولین نامه نوشته شد" نامه نوشته نشده، بلکه کشیده شده است! و از دور شروع کنیم...

ارائه دهنده 2.

نامه گلی که می بینید سه هزار سال قبل از میلاد مسیح کشیده شده است. آنها را لوح می نامیدند. چنین نامه هایی در پاکت های سفالی ارسال می شد. شخصی که نامه برای او در نظر گرفته شده بود با احتیاط پاکت را شکست و سپس نامه را خواند.

در روسیه، اولین نامه ها و اسناد، حروف پوست درخت غان بود.

اسلایدهای 3،4

ارائه دهنده 1.

پیام های باستانی به پیام رسان تحویل داده شد. هیچ کس به پیام رسان ها حسادت نمی کرد!

هنگامی که قاصدی عازم کشوری خارجی شد، از ترس اینکه مبادا به خانه بازگردد، اموال خود را به فرزندانش وصیت کرد. یک فرد تنها در حال دویدن اغلب توسط حیوانات درنده مورد حمله قرار می گرفت.

ارائه دهنده 2.

پیام رسان هندی با صدای جغجغه نزدیک شدن خود را اعلام کرد.

برای ارسال نامه از حیوانات استفاده می شد: شتر، فیل، اسب، آهو...

اسلایدهای 5،6،7

ارائه دهنده 1.

در هوای بد، خیابان‌های باریک شهرهای باستانی مملو از گل و لای غیرقابل عبور می‌شد - پستچی گاهی روی پایه‌ها راه می‌رفت.

اسلاید 8

ارائه دهنده 2.

هنرمندان گذشته اغلب پستچی ها را به تصویر می کشیدند.

اسلاید 9

ارائه دهنده 1.

در قرن شانزدهم کالسکه ها در انگلستان ظاهر شدند. این واگن های بزرگ سرپوشیده مسافر، پست و چمدان را حمل می کردند.

اسلاید 10

ارائه دهنده 2.

دولتمرد برجسته A.L. سهم بزرگی در توسعه خدمات پستی روسیه داشت. اوردین-نشچکین. او یک تعقیب و گریز منظم پستی (رانندگی سریع) ایجاد کرد.

ارائه دهنده 1.

کلمه "پست" از کجا آمده است؟

بویار اوردین نشچکین فردی تحصیل کرده و با استعداد بود. او بود که خالق ارتباطات پستی با کشورهای خارجی بود. او هنگام امضای معاهده صلح با لهستان، بند "پست صحیح" بین دو کشور را درج کرد.

به این ترتیب کلمه "پست" در زبان روسی ظاهر شد. در لهستانی و برخی از زبان های دیگر، نزدیک به کلمه "جاده" بود.

اسلاید 11

ارائه دهنده 2

در قرن گذشته بیش از 3 هزار ایستگاه پستی در جاده های روسیه وجود داشت.

اسلاید 12

ارائه دهنده 1.

نامه ها مسافران کوچکی هستند. از شهری به شهر دیگر با قطار سفر می‌کنند، با قایق سفر می‌کنند، با هواپیما پرواز می‌کنند، اما وقتی هنوز حمل‌ونقل پستی وجود نداشت، نوع دیگری از تحویل نامه وجود داشت.

پست کبوتر بود. قرن ها به انسان خدمت کرده است. همچنین فراعنه مصر، پادشاهان ایرانی، فرماندهان یونانی و رومی و ملوانان از آن استفاده می کردند.

اسلاید 13

ارائه دهنده 2

کبوتر به سرعت به شخص، به خانه، به پشت بام خود عادت می کند. کبوتر را در جعبه ای در بسته از صدها کیلومتر دورتر می برند. او جاده را نمی بیند. پرنده ای که در طبیعت رها می شود در ابتدا احساس سردرگمی می کند، سپس انگار یک قطب نما نامرئی به او نشان می دهد که در کدام جهت به دنبال خانه باشد.

اما قبل از اینکه کبوتر به هوا بلند شود، دست‌های دقیق پیام کوچکی را به پشت، پنجه یا پر دم می‌چسبانند.

اسلاید 14

ارائه دهنده 1.

کبوترها در طی محاصره پاریس توسط نیروهای آلمانی در سالهای 1870-1871 مشهور شدند.

پست کبوتر همچنین در طول جنگ بزرگ میهنی در 1941-1945 به خوبی کار کرد. 15 هزار "کبوتر" از خط مقدم اعزام شد.

مواردی وجود دارد که پست کبوتر هنوز در حال اجرا است. در برخی از کشورها، پرورش دهندگان کبوتر آماتور، کبوترهای خانگی یا همانطور که اغلب می گویند، کبوترهای مسابقه ای تربیت می کنند. مسابقات سازماندهی شده است، از جمله مسابقات بین المللی. پیروزی برای سرعت و دقت پرواز پرندگان تعلق می گیرد.

اسلاید 15

ارائه دهنده 2

علاوه بر پست کبوتر، پست بطری نیز وجود دارد. البته این خیلی نیست راه قابل اعتمادارسال اخبار از یک سفر طولانی پیدا کردن یک بطری در امواج اقیانوس شاید آسان تر از یافتن یک سوزن در انبار کاه نباشد. اما هنوز امیدی هست. کلمب بشکه بلوط را به بشکه شیشه ای ترجیح داد. بیشتر از بطری قابل توجه است. و چه نوع ملوانی بشکه ای قیرانی را که در داخل آن احتمالاً شراب قدیمی خوب پاشیده است نادیده می گیرد.

آنها می گویند که پیام کلمب توسط امواج اقیانوس به مدت 360 سال منتقل شده است.

اسلاید 16

ارائه دهنده 1.

پست بطری امروز در خدمت علم است. ظروف شیشه ای با کارت پستال در داخل از کشتی هایی که در حال کاوش در اقیانوس های جهان هستند به دریا پرتاب می شوند. از یابنده چنین کشتی خواسته می شود تا جایی که ممکن است به دقت گزارش دهد و یک کارت پستال بفرستد موسسه علمیدر آدرس درج شده روی آن

مؤسسه مکان و زمانی را می داند که کشتی به اراده بادها و جریان ها سپرده شده است. حالا معلوم می شود او را کجا آورده اند. صدها هزار از این نوع بطری ها وجود دارد. خطوط مسیرهای آنها که روی نقشه ترسیم شده است، جهت جریان های اصلی دریا، سرعت و تغییرپذیری آنها را نشان می دهد.

اسلاید 16

ارائه دهنده 2

در سیبری، عشایر تاندرای سرد تایمیر روش خاص خود را برای ارسال نامه داشتند.

مردی سوار گوزن شمالی می شود و از شخصی که ملاقات می کند می پرسد کجا می رود؟ اگر در جهت درست باشد، نامه را به او می دهد.

بنابراین پیام از دستی به دست دیگر می رسد تا به مخاطب برسد. تحویل نامه یک امر افتخاری بود.

اسلاید 17

ارائه دهنده 1.

پیشرفت فناوری در پیشرفت پست منعکس شد. از این گذشته، پست بخش مهمی از تمدن بشری است. راه‌آهن جایگزین مسیرهای پستی شد. کشتی های سریع برای حمل و نقل پست از طریق دریا ساخته شدند. هواپیماها نامه ها را در مسافت های طولانی ارسال می کنند.

اسلاید 18

ارائه دهنده 2

تا اواسط قرن گذشته، خدمات پستی تقریباً در تمام کشورهای جهان فعال بود. این کشورها بسیار متفاوت بودند. ثروتمند و فقیر، توسعه یافته و عقب مانده. در سال 1874، 22 کشور اروپایی در برن، پایتخت سوئیس، متحد شدند. سپس دیگران به آنها پیوستند و اتحادیه جهانی پست را تشکیل دادند. اکنون حدود 170 ایالت از جمله روسیه وجود دارد.

اسلاید 19

ارائه دهنده 1.

نامه ها دارند پراهمیتدر زندگی مردم با کمک نامه، افراد از راه دور ارتباط برقرار می کنند، اخبار زندگی خود را گزارش می دهند، در مواقع سخت از یکدیگر حمایت می کنند و شادی را با هم تقسیم می کنند.

اسلاید 20

ارائه دهنده 2

ما می خواهیم چندین معما در مورد این موضوع به شما ارائه دهیم

رویداد ما

ارائه دهنده 1.

همه چیز بر آن سوار است: هم شادی و هم غم. (ایمیل.)

ارائه دهنده 2

بدون بال، اما مگس. بدون زبان، اما صحبت می کند. (حرف.)

ارائه دهنده 1.

خانه از قلع ساخته شده است و ساکنان در آن باید رهبری کنند. (صندوق پستی.)

ارائه دهنده 2

آنها اینجا را قطع می کنند و چیپس ها در سراسر جهان پرواز می کنند. (نامه ها.)

ارائه دهنده 1.

از شما دعوت می کنیم به سوالات مسابقه پاسخ دهید.

1. وقتی در خیابان با یک پستچی روبرو می شوید چه احساسی دارید؟ چرا؟
2. چه مکاتباتی برای شما بیشتر انتظار می رود؟ چرا؟
3. اولین حروف کی ظاهر شد؟
4. چه چیزی در مکاتبه شما را بیشتر جذب می کند - دریافت نامه یا نوشتن؟
5. آیا خانواده های شما نامه ها را نگه می دارند؟ از چه کسی؟ چرا؟
6. نامه ها چه محتوایی دارند؟