Každý region země má svou vlastní pobočku Ruské pošty - regionální oddělení federální poštovní služby. Všechny pobočky jsou geograficky rozděleny do deseti makroregionů. Celkový počet pošt přesahuje 40 tisíc. V Moskvě a Moskevské oblasti jsou dvě pobočky, sdružené do Moskevského makroregionu. Na území regionu se také nachází logistické centrum Vnukovo, které zpracovává mezinárodní poštu a automatizované třídící středisko(ASC), který se nachází nedaleko Podolska. V nich jsou balíky a dopisy distribuovány a odesílány na pošty šesti regionů - Tver, Tula, Vladimir, Ryazan, Kaluga, Moskva. Pokud klient z oblasti služeb ASC poslal dopis například do Vladivostoku, pak jeho dopis půjde nejprve do ASC Podolsk a poté do hlavního třídícího centra na Dálném východě. Kde již bude tříděn ke konečnému příjemci. Vesnice zašla do automatizovaného třídícího centra v Podolsku (největší v Rusku a východní Evropě), aby se podívala, jak třídí dopisy a balíky.

Co se děje v třídicím centru

Automatizované centrum obsluhuje šest regionů, které jsou mu nejblíže. To znamená, že poštou třídí běžné dopisy, doporučené dopisy a balíky na krajské pošty. Zpracovávají se zde i odchozí zásilky z těchto oblastí pro příjemce z celého Ruska. Poté, co obálka spadla do Poštovní schránka, vyjmou a přinesou na poštu, kde se dopis zkontroluje a nastaví se datum odeslání. Poté jsou poštovní kontejnery s dopisy odvezeny do třídičky.

Celkem tam pracuje 1650 lidí, asi 350 zaměstnanců na směnu, plocha centra se dá přirovnat k velké továrně - zabírá 29 tisíc metrů čtverečních. Třídící centrum funguje 24 hodin denně, sedm dní v týdnu a sedm dní v týdnu. Dopravník se zastaví pouze v době údržby. Vybavení je zde italské.

Většina zásilek centra v Podolsku jsou dopisy z různé společnosti(včetně státních organizací, například pokuty od dopravní policie) a katalogy. Balíky, balíky, EMS zásilky, doporučené, cenné dopisy a odlety první třídou. Doba třídění je 21 hodin, po tuto dobu musí zásilka putovat od vchodu do expedice. Denně centrem projdou asi 3 miliony poštovní zásilky. Nejžhavější sezóna je duben-květen, kdy se posílají nejrůznější gratulace od státu, a samozřejmě listopad-prosinec - kdy všichni posílají dárky a novoroční dopisy.

Fotky

Yasya Vogelgardtová

Jak urychlit práci

Společnost uvádí, že doba doručení dopisů a balíků se zkrátila. Stalo se tak díky dvěma věcem – automatizaci a logistice. V prvním případě pomohla výstavba automatizovaného třídícího centra ve Vnukově, kde je minimalizována ruční práce a všechny balíky jsou tříděny pomocí speciálního zařízení. Podle zaměstnanců nyní od okamžiku vstupu do mezinárodního odletového centra do odjezdu do země neuplyne více než 22 hodin. Dříve mohly takové balíky ležet celé dny. Nový tým Ruské pošty navíc přezkoumal trasy a odstranil z nich zbytečné body. Pokud například dříve obyvatel Rjazaně poslal dopis adresátovi ve svém městě, pak byl dopis nejprve odeslán k třídění do Moskvy a teprve poté byl vrácen. Nyní se takové zásilky třídí v rámci města.

Jak se třídí písmena

Nejprve operátoři naskenují čárový kód a zaregistrují náklad. Takže ve speciálním programu se objeví informace o tom, jaký typ pošty a kolik byla přijata. Data jsou také nahrána na oficiální stránky Ruské pošty, kde klient se znalostí identifikátoru (alfanumerický obrázek pro mezinárodní balíky a digitální pro domácí ruské balíky) může zjistit polohu své zásilky. Všechny kontejnery jsou distribuovány mezi odděleními - písemná korespondence, balíky a expresní zásilky. V expresní přepravní dílně je proces třídění částečně automatizován: operátoři načtou každý čárový kód ručním skenerem, zjistí adresu a vloží jej do tašky, která jde do požadovaného města. Podle zaměstnanců je to proto, že většina expresních zásilek má nepravidelný tvar, takže ruční třídění je přijatelnější.

Do třídění běžných dopisů se zapojuje i manuální práce, ale není jí mnoho. Nechybí ani zařízení na třídění velkoformátových dopisů. Nejprve jsou taková písmena fasetovaná - operátoři je vkládají do krabic tak, aby byla umístěna na stejné straně. Poté jsou stohy naloženy na třídicí stroj: položky létají po dopravníku, skener z každého přečte adresu a rozdělí je podle pokynů do buněk. To se děje poměrně rychle - zpracovává se 12 písmen za sekundu. Pokud je adresa nebo rejstřík napsán nečitelně nebo obsahuje nějaké chyby, skener odešle fotografii tohoto dopisu do sekce kódování videa. Zaměstnanci tohoto oddělení průběžně ručně zadávají rejstříky z obrázků dopisů. Chcete-li to provést, musíte mít rychlou reakci - být schopni se s dopisem vypořádat za méně než 30 sekund, protože během této doby třídička udělá několik kruhů. Zaměstnanci navíc potřebují znát rozsah indexu pro celé Rusko, aby mohli řešit například nesrovnalosti mezi indexem a adresou. Samozřejmě, pokud je adresa něco jako „dědečkova vesnice“, bude dopis vrácen odesílateli.

Poté se dopisy vyjmou z buněk a operátor umístí zásilky do modrých značkových krabic, nalepí štítky s adresami poboček nebo pošty a krabice položí na dopravní pás. Zde je čekají poslední fáze - formování do kontejnerů, nakládání a expedice.

Co se stane s balíky

Balíky jsou distribuovány šesti automatizovanými linkami. První je pro mezinárodní zásilky- zde jsou přijímány celně odbavené zásilky z Vnukova pro adresáty žijící v celé obslužné oblasti ASC kromě Moskvy. Pro Moskvu se zásilky třídí přímo ve středisku Vnukovo. Vnější pás je určen pro nadrozměrný náklad a zbytek je určen pro standardní balíky. Všechny položky jsou ručně nakládány na vysokorychlostní dopravní pás, který se pohybuje rychlostí 2,2 metru za sekundu. Krabice a balíky jsou automaticky skenovány a tříděny do 320 výstupů, které odpovídají různým poštám. Pod dopravním pásem je instalována síť - někdy kvůli vysoké rychlosti dopravníku a kluzkému balení balíky sklouzávají dolů. Obsluha proto pravidelně kontroluje rošt a vrací balíky na třídicí pás.

V místě, kde se vykládají a nakládají kontejnery s balíky, jsou instalace Yantar. Kontrolují zásilky na radioaktivní emise a nebezpečí výbuchu. Pokud se operátorovi zdá balík podezřelý, nemůže jej sám otevřít, ale musí jej předat bezpečnostní službě. Obecně platí, že ověřování tuzemských zásilek probíhá zpravidla na poštách při podání zásilky k doručení.

Balíček byl přidán na stránky
To znamená, že balík ještě nemá žádný status ani od pošty odesílající země, ani od pošty přijímající země.

Informace o zásilce byly přijaty elektronicky
Prodejce přidělil zásilce sledovací číslo a zaregistroval ji na webových stránkách pošty. Zásilku jsem ale na poštu ještě nedoručil.
Může trvat 2 až 14 dní, než se začne sledovat.

Přijato poštou
Zásilka dorazila na poštu, tzn. prodávající jej přinesl na poštu, kde byl zaevidován a odeslán příjemci.

Převedeno na celnici
Poštovní zásilka byla předána celní službě odesílajícího státu ke kontrole a dalším celním řízením. Pokud zásilka úspěšně projde celní kontrolou, bude odeslána do cílové země.

Celní odbavení dokončeno, propuštěno celnicí
Pokud zásilka úspěšně projde celní kontrolou, bude odeslána do cílové země.

Levá pošta (export)
Operace „Export“ znamená, že zásilka byla předána přepravci. Doba dodání od vývozu po dovoz je obvykle nejdelší a může trvat poměrně dlouho, než se poštovní zásilka dostane na území přijímající země.
Důvody: tranzitní trasy letů, získání určité hmotnosti pro odeslání nákladními letadly. Například Čína a Singapur přepravují poštu pomocí nákladních letadel, která mohou vážit 50 až 100 tun. Během exportu zásilky nemůže odesílající ani přijímající země sledovat zásilku online.
Dodací lhůty pro mezinárodní zásilky mezi exportem a importem nejsou stanoveny (neupraveny dokumenty). Trasa doručení je určena zemí původu zásilky v závislosti na stávajících dohodách s leteckými dopravci a dostupnosti přepravní kapacity. Při doručování jsou využívány tranzitní lety, což vede ke zvýšení přepravních časů a času mezi exportními a importními operacemi.

Import
Balík je registrován v zemi určení. Obvyklá doba mezi vývozem a dovozem je 30 dní.

Převedeno na celnici
Stav znamená, že zásilka byla předána Federální celní službě (FCS) k odbavení. V MMPO zásilky procházejí celým cyklem funkcí zpracování, celní kontroly a odbavení. Poštovní kontejnery přicházejí v rámci celního tranzitního režimu. Poté jsou tříděny podle typu a přenášeny do různých oblastí. Zásilky s obsahem produktu procházejí rentgenovou kontrolou. Rozhodnutím celníka lze poštovní zásilku otevřít osobní kontrola, důvodem osobní kontroly může být porušení vlastnických práv, obchodní zásilka, zacílení zásilky, která může obsahovat látky zakázané k přepravě. Poštovní zásilku otevře provozovatel za přítomnosti celníka, poté se sepíše protokol o celní kontrole, který se přiloží k zásilce.

Zadržen celnicí
Tato operace znamená, že poštovní zásilka je zadržena zaměstnanci FCS za účelem provedení opatření ke zjištění účelu poštovní zásilky. Při příjmu zboží mezinárodní poštou během kalendářního měsíce, jehož celní hodnota přesahuje 1000 eur a (nebo) jehož celková hmotnost přesahuje 31 kilogramů, je v části tohoto přebytku nutné uhradit clo a daně pomocí paušální sazbou 30 % z celní hodnoty zboží, nejméně však 4 eura za 1 kilogram jeho hmotnosti. Pokud informace o zboží zaslaném na MPO chybí nebo neodpovídají skutečným informacím, výrazně to prodlužuje čas strávený zpracováním zásilek, protože je potřeba provést celní kontrolu a zdokumentovat její výsledky.

Celní odbavení dokončeno
Tato operace znamená, že celníci zkontrolovali zásilku a vrátili ji Ruské poště. V mnoha MMPO celní úřady fungují nepřetržitě: je to jediný způsob, jak včas zkontrolovat kolosální objem pošty přicházející ze zahraničí. Každému celníkovi pomáhají dva poštovní operátoři.

Vlevo MMPO (místo mezinárodní poštovní výměny)
Zásilka opustila místo mezinárodní poštovní výměny a je následně odeslána do třídícího centra. Od okamžiku, kdy zásilka opustí MMPO, začínají platit dodací lhůty pro zásilky v rámci Ruska, které závisí na typu zásilky http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

Dorazil do třídícího střediska / opustil třídicí středisko
Po opuštění MMPO zásilky putují přes velká poštovní třídicí střediska přes území přijímající země do místa určení. V třídicím středisku se pošta distribuuje po hlavních trasách země. Balíky jsou znovu uzavřeny v kontejnerech a odeslány na místo dodání, k čekajícímu příjemci.

Dorazil na místo dodání
Zásilka dorazila na poštu příjemce. Jakmile věc dorazí na oddělení, zaměstnanci vydají avízo (avízo), že věc je na oddělení. Oznámení je předáno poštovnímu doručovateli k doručení. Doručení je realizováno v den, kdy zboží dorazí na oddělení nebo následující den (např. pokud zboží dorazilo na oddělení večer).

Dosyl. Podání.
Doprava - zásilka byla odeslána na špatné PSČ.
Dosyl - našli jsme chybu a přesměrovali zásilku na správnou adresu.

Automatické třídění písmen se v SSSR objevilo již v 60. letech. Poté bylo uvedeno do provozu asi 180 strojů na třídění dopisů a obyvatelstvo se naučilo psát rejstříky na obálky. Počátkem 90. let však Rusko přešlo na evropský formát pro psaní poštovních adres, pro který nebyly stroje uzpůsobeny. V důsledku toho byl Post nucen vrátit se k ručnímu třídění.

V červnu 2011 Ruská pošta spustila v Petrohradě automatizované třídicí centrum, které bylo navrženo pro zpracování 1,7 milionu dopisů a balíků denně ze čtyř oblastí severozápadu (Petrohrad, Leningrad, Novgorod a Pskov). V důsledku toho se výrazně zkrátily dodací lhůty dopisů v regionu. Například pro Petrohrad je standard pouze 2 dny.

Korespondence v rámci jednoho regionu nejprve odesláno do centra – je to rychlejší než třídění a registrace dopisů na místě. Veškerá papírová korespondence je automaticky rozdělena na standardní (podle velikosti) a nestandardní dopisy. Poté se automaticky položí lícem na jednu stranu, přičemž se zohlední směr textu v adresní části, poté stroj na písmena aplikuje kalendářní razítko.

Písmena setříděná podle velikosti jsou umístěna do kontejnerů a odeslána do stroje ke kódování. Na začátku procesu kódovací stroje převedou číselnou nebo abecední adresu na symbolický kód, který je vytištěn na dopise. Dále je zakódovaná informace o poštovní adrese naskenována zařízením pro čtení znaků (zařízení podporuje i rozpoznávání azbuky). Není-li možné rozeznat index nebo adresu, je naskenovaný obrázek odeslán na monitor operátorům, kteří zadávají informace ručně, poté se písmena automaticky rozdělí do adresních buněk. Vyjímání krabic s vytříděnou poštou a příprava podkladů k odeslání se provádí ručně.

Oblast ručního třídění dopisů přijímá poštu, kterou nelze zpracovat automatickým strojem, například z důvodu vady obalu, špatně napsané adresy nebo nevhodné přílohy uvnitř dopisu (ne z cenzurního hlediska, ale proto, že by mohla poškození stroje nebo obalu). Korespondence je řazena podle indexu. V závislosti na adrese je operátor umístí do určitých buněk.

Třídící plocha zpracuje cca 8 tisíc balíků za hodinu. Operátor je nainstaluje na linku, poté se zváží. Pokud je hmotnost přijatelná podle norem (do 20 kg), je balík přečten skenerem a dostane se na pásku, pokud ne, stroj se zastaví a je zapojena ruční práce.

Poté, co balík projde po dopravním pásu, spadne do konkrétní buňky, které je přidělen čárový kód. To se provádí proto, aby se balíky po cestě neztratily. Veškeré informace o zásilce tak spadají do jednotný systém Ruské příspěvky.

Vytříděná pošta se nakládá do aut a převáží na oddělení. Kamiony sem jezdí 2x denně: ráno a večer. Balíčky a dopisy jsou přijímány do různých místností a registrovány. V doručovacím oddělení jsou dopisy ručně orazítkovány s datem, časem přijetí a souřadnicemi pošty. Dále je operátor vloží do krabic s číslem stanice, odkud si noviny a dopisy přebírají pošťáci.

Doporučené dopisy a balíky jsou zváženy a vloženy do speciální program. Umožňuje vám sledovat stav zásilky (můžete si ji prohlédnout na oficiálních stránkách Ruské pošty, pokud znáte číslo své poštovní zásilky). Dále vypisují poštovní oznámení a samotné balíky jsou odvezeny do skladu. Doba použitelnosti je měsíc. Pokud se příjemce nikdy nenajde, vrátí se adresátovi.

Každý ruský milovník online nakupování se dříve nebo později musí vypořádat se státním poštovním operátorem Ruské federace - podnikem Ruská pošta. Jak úspěšná a efektivní je tato komunikace, závisí nejen na štěstí, ale také na informovanosti uživatele. "Forewarned is forearmed". Ano, jsou momenty, které příjemce pošty nemůže ovlivnit, ale celé řadě potíží se dalo předejít tím, že by se předem seznámil se základními pravidly a principy Ruské pošty.

Nějaké obecné informace

Ruská pošta je ve své organizační struktuře federálním státním jednotným podnikem (zkráceně FSUE). Společnost dělá totéž, co její předchůdce, ministerstvo komunikací Ruská Federace– poskytování poštovních služeb fyzickým a právnickým osobám.

Hlavní druhy poštovních služeb: vnitrostátní a mezinárodní. Odesílání poštovních zásilek v tuzemsku zpravidla neprovázejí žádné problémy. Proto se zaměříme na organizační aspekty mezinárodní lodní dopravy. Mezinárodní poštovní zásilky se dělí na:

• písemná korespondence (včetně malých balíků do hmotnosti 2 kg);
• balíky (hmotnostní limit – 20 kg).

Činnost Ruské pošty v oblasti mezinárodních poštovních služeb upravuje Světová poštovní unie, zkráceně UPU nebo UPU (z anglického Universal Postal Union). SPU zahrnuje Rusko a dalších 190 zemí světa, které při vzájemné výměně poštovních zpráv dodržují pravidla stanovená Světovou poštovní úmluvou (vypracovaná na základě Charty Světové poštovní unie, přijaté v roce 1964).

V každé zemi, která je součástí UPU, existuje kromě národního poštovního operátora jeho dceřiná divize - expresní doručovací služba. V Rusku je takovou službou EMS Russian Post. Podle pravidel interakce mezi členy SPU je poštovní zásilka přijatá národním poštovním operátorem rovněž předána při překročení hranice poštovnímu operátorovi jiné země. Pokud jste tedy odeslali balík prostřednictvím EMS, pak v zemi příjemce automaticky spadne do rukou expresní doručovací služby.

Expresní doručení se od práce běžného poštovního operátora liší v několika ohledech. Za prvé, tyto služby mají samostatná, nepropojená centra třídění. Za druhé, doručení ruskou poštou se provádí na poštu nejblíže adresátovi, zatímco kurýři EMS doručují zásilku přímo na adresu domova. Třetí, maximální velikost mezinárodní pošta zaslaná expresní zásilkovou službou není 20, ale 30 kg. Dodací lhůty a náklady na služby se samozřejmě také výrazně liší.

"Úskalí" mezinárodní lodní dopravy

Celní odbavení

Při zpracování příchozích mezinárodních zásilek celní orgány sledují jejich obsah a nutnost výběru cla. Jakákoli poštovní zásilka přicházející do Ruska z jiné země prochází tímto postupem na speciálních mezinárodních poštovních výměnných místech – tzv. MMPO. V současné době je v Rusku takových míst 24. Nejčastěji probíhá celní odbavení bez povšimnutí příjemce zásilky, ale také se stává, že při přijetí musíte zaplatit další clo. Od roku 2010 platí v Ruské federaci jednotné celní sazby bez ohledu na to, která organizace poštovní odbavení zpracovávala.

I zde platí základní spediční pravidlo - pokud vaši zásilku doručí na hranice státní pošta jiné země, pak v Rusku celní odbavení vyřídí také stát poštovní operátor, tedy „Ruská pošta“. Pokud je zásilka doručována expresní doručovací službou, pak tato služba řeší celní řízení sama nebo ponechává rozhodnutí o této otázce na příjemci v závislosti na konkrétní dohodě.

Poštovní sledování

Pokud je možné sledovat fáze doručení, jsou všechny poštovní zásilky rozděleny na doporučené a nedoporučené. Doporučené balíky a malé balíky dostávají speciální alfanumerické číslo, pomocí kterého můžete kdykoli určit jejich polohu pomocí speciálních stránek na internetu - služeb různých poštovních operátorů. Toto jedinečné číslo musí být podle pravidel pojištěno proti opakování po dobu jednoho roku.

Pokud posíláte balík kurýrní služba EMS Russian Post, bude určitě zaregistrován a obdrží svůj vlastní identifikátor. Toto pravidlo se netýká malých balíků, ale pokud je takový balík přesto registrován, bude prvním znakem jeho čísla písmeno R (od slova r registrované).

Poslední dva znaky v čísle označují zemi, ze které byl balíček odeslán. Například jedinečné poštovní číslo v USA by vypadalo asi takto: CQ987654321US.

Pohyb zásilky, o kterou máte zájem, tak můžete sledovat pouze v případě, že víte ID pošty(také se mu říká sledovací číslo).

V případě, že zásilka označená jako neregistrovaná dorazí na území Ruské federace ze zahraničí, národní poštovní operátor jí přidělí interní sledovací číslo, které je chráněnou informací a nesděluje se odesílateli ani příjemci.

Služby pro sledování zásilek odeslaných Ruskou poštou a EMS Russian Post se od sebe liší a jsou umístěny přímo na webových stránkách těchto organizací. Princip jejich fungování je však přibližně stejný: do příslušného pole se zadá sledovací číslo a klikne se na tlačítko poslední akce (na webu Ruské pošty budete také muset nejprve zadat kód na ochranu proti automatickému vyplňování). Poté, pokud má systém informace o vaší poštovní zásilce, budou vám k dispozici. Relevantnost těchto informací bohužel není vždy stoprocentní – ve skutečnosti už balíček možná prošel fází, kterou služba zobrazuje. To znamená, že data prostě nebyla zadána včas.

Pokud se rozhodnete využít některou z alternativních služeb, které poskytují informace o osudu poštovních zásilek, mějte na paměti, že se všechny obracejí na informační systém poštovní operátor.

Informace zobrazené na výzvu k zadání ID obsahují informace o stavu poštovní položky. Stav odpovídá absolvování určité fáze převodu. Například: „příjem“, „vývoz“, „dovoz“, „převoz na celnici“, „opuštění místa“. mezinárodní výměna", "opustil třídicí středisko", "přijel na místo dodání" atd. Každý z nich mluví sám za sebe a popis stavu uvádí místo, datum a čas poslední zaznamenané akce, která se u vaší poštovní zásilky stala.

Ztracená položka

Pokud se v kterékoli fázi zásilky stav zásilky po velmi dlouhou dobu nezmění a ani vám balíček nedorazí, vyplatí se podniknout kroky k jeho nalezení. K tomu byste měli sestavit příslušné prohlášení, které může pocházet jak od příjemce, tak od odesílatele. Pro takové žádosti mají pošty speciální formuláře, které je nutné vyplnit s údaji o ztracené zásilce. Kromě toho musí být k formuláři přiložen dokument potvrzující odeslání (pokud jej nemáte, požádejte o něj odesílatele). Přijetí přihlášky k rešerši je potvrzeno trhacím kupónem vystaveným žadateli.

Kromě toho máte právo podat písemnou stížnost na kvalitu služeb poštovních služeb a zaslat ji reklamačnímu oddělení Hlavního střediska dálkové dopravy Ruské pošty. Adresa E-mailem toto oddělení lze snadno najít na internetu. Kromě toho si můžete stěžovat na oddělení kontroly kvality regionální pobočky Ruské pošty a také na oddělení ochrany práv spotřebitelů regionálního oddělení služby Rospotrebnadzor.

Kdybys potřeboval aktuální poštovní formuláře, jako jsou například celní prohlášení pro mezinárodní poštu CN22 nebo CN23, formulář 107 „soupis příloh“, formulář 22 (oznámení o přijetí IPO) a jakékoli další podrobné pokyny Po dokončení je můžete vždy obdržet ve speciální sekci oficiálních webových stránek Ruské pošty. Neriskujte stahováním formulářů ze stránek třetích stran! Mohou být zastaralé nebo infikované virovými programy.

Příjem otevřeného nebo poškozeného balíčku

Známkou, že zásilka byla otevřena, jsou nejen zjevné známky otevření, ale také nesoulad hmotnosti s vnější neporušeností obalu. Pokud je nesoulad v hmotnosti nevýznamný, lze to přičíst objektivnímu důvodu - nesouladu v odečtech poštovních vah v důsledku jejich nedostatečné kalibrace. Pokud rozdíl v hmotnosti zásilky vyvolává obavy, požádejte pracovníky oddělení (kurýrní služby), aby neprodleně sepsali protokol s Detailní popis situace. Protokol je sepsán i v případě, že jsou zjištěny známky poškození obalu (i když hmotnost zásilky odpovídá hmotnosti uvedené v oznámení). Mějte na paměti, že po skutečném sepsání a podepsání takového aktu máte právo požadovat, aby zaměstnanci poštovních služeb zásilku otevřeli a zkontrolovali, dokud nebude připojen váš podpis, který značí, že jste zásilku převzali. Při zahájení musí být přítomen vedoucí pošty nebo jeho zástupce. O provedení pitvy musí být rovněž sepsán protokol (tiskopis č. 51). V dnešní době se doporučuje zaznamenat okamžik otevření zásilky na fotografii nebo video. Pokud se zjistí, že obsah zásilky chybí, je poškozený nebo chybí, obdržíte kopii dokladu a zásilka bude vrácena odesílateli.

Dodací lhůta

Kupodivu existují kontrolní lhůty pro doručování poštovních zásilek Ruskou poštou - byly schváleny příslušným nařízením vlády Ruské federace již v roce 2006. Tyto časy se liší v závislosti na destinaci a způsobu přepravy (pozemní nebo letecká). Zejména doba doručení pozemních zásilek po Rusku se pohybuje od 8 do 20 dnů a den příjezdu ze země odesílatele není zahrnut v této částce. Jak víte, z mnoha důvodů mohou být lhůty porušovány, zvláště často v období před prázdninami, kdy se zatížení poštovních služeb prudce zvyšuje.

Co se týče kurýrní služby EMS Russian Post, její dodací lhůty jsou uvedeny pouze v interních dokumentech. Pokud chcete, můžete si spočítat čas potřebný k odeslání položky mezi ruskými městy. K tomu byste měli použít „kalkulačku“ - možnost, která je k dispozici na oficiálních stránkách služby EMS.

Čas příjmu

Kromě dodací lhůty existuje i kontrolní lhůta pro doručení poštovní zásilky příjemci - je 30 dnů a počítá se ode dne, kdy balík dorazí na konečnou poštu. Přijatá zásilka je zaevidována, následně je adresátovi zaslána výpověď (formulář č. 22), která se většinou nepředá osobně, ale vhodí do poštovní schránky. V oznámení je uveden název zásilky, země odesílatele, sledovací číslo a také hmotnost poštovní zásilky. V případě potřeby je 5 dní po prvním oznámení vydáno druhé oznámení. Po uplynutí 30denní lhůty, není-li příjemce oznámen, je zásilka považována za nevyzvednutou a je zaslána zpět na adresu jejího odesílatele.

Proces příjmu

Adresát, na jehož jméno bylo doručeno oznámení o balíku, musí v něm vyplnit příslušná pole údaji o dokladu prokazujícím jeho totožnost. Seznam identifikačních dokladů (kromě občanského pasu) je uveden ve federálním zákoně „O základních zárukách volebních práv a právu účastnit se referenda občanů Ruské federace“.

Pole „Registrováno“ se vyplňuje pouze v případě, že adresa, na kterou bylo zboží doručeno, nesouhlasí s registrační adresou.

Pro převzetí poštovní zásilky je na adrese předloženo vyplněné oznámení spolu s identifikačním dokladem (přesně tím, jehož údaje příjemce uvádí ve formuláři). pošta. Teprve poté, co se přesvědčíte, že zásilka byla doručena neporušená a přesně s hmotností uvedenou v oznámení, uveďte do formuláře aktuální datum a svůj podpis potvrzující převzetí. Od tohoto okamžiku se poštovní zásilka s celým obsahem oficiálně stává vaším majetkem.

Proces příjmu při doručení kurýrní službou

Pošta odeslaná prostřednictvím EMS je doručována přímo na adresu uvedenou odesílatelem. Pokud tam adresát není, je mu ponecháno oznámení detailní informace o zásilce a kontaktní údaje kurýrní služby. Příjemce může zavolat a dohodnout se na přesné době doručení nebo si zásilku vyzvednout sám na služebně.

K převzetí balíku doručeného kurýrní službou budete potřebovat také identifikační doklad a také důkladnou kontrolu toho, co dostáváte, zda není poškozen.

Pokud je během procesu přepravy zjištěn jakýkoli typ porušení, požádejte o provedení všech nezbytných dokumentů, které se později stanou vaším důkazem v jakýchkoli kontroverzních otázkách týkajících se náhrady způsobené škody.

Nezapomeňte, že státní poštovní operátor Ruská pošta odpovídá občanům využívajícím poštovní služby za uchování a včasné doručení poštovních zásilek. Více o odpovědnosti poštovních služeb se dozvíte v nařízení vlády Ruské federace ze dne 15. dubna 2005 č. 221, dále v kapitole 21 Světové poštovní úmluvy a kapitole 6 Pravidel pro poskytování poštovních služeb. poštovní služby.

Kontaktní údaje ruské pošty, telefonní čísla, účty a skupiny na sociálních sítích

Telefonní číslo podpora Ruská pošta: 8 800 2005 888.

Telefonní číslo helpdesku EMS Russian Post: 8 800 2005 055.

Oficiální stránky společnosti EMS Post Rusko: http://www.emspost.ru.

Oficiální komunita ruské pošty VKontakte.

24. prosince 2014

V listopadu 2013 ruská média v pozadí informovala, že Ruská pošta otevřela nové logistické centrum pro zpracování mezinárodní pošty.

Zprávy prošly v pozadí, ale i do oslav Nového roku 2013/2014 se díky tomuto centru podařilo předejít dříve standardnímu přednovoročnímu kolapsu Ruské pošty se zpožděním zásilek a pošty ze zahraničí.

Do konce roku 2014 dosáhlo nové logistické centrum plné kapacity a nyní zpracovává až 300 000 zásilek denně!

Nyní bude vše, co jste si objednali na Nový rok, skutečně ve vašich rukou na Nový rok, a ne na nový školní rok)))

Díky komunitě mosblog Mohl jsem se vydat na speciálně organizovanou exkurzi na tuto lokalitu a vše vidět na vlastní oči.

Pojďme se podívat!

Na fotografii níže můžete vidět, že Ruská pošta se tam nezastaví, protože vše, co jsem již popsal, se nachází pouze v 1. budově!

A je jich celkem 6! Ruská pošta tedy poroste a rozšíří se ještě více:

1.

Provedena prohlídka třídícího (aka logistického) centra Alexej Skatin, náměstek generální ředitel FSUE Russian Post se svými kolegy.

2.

Tady je! :)

3.

Zabezpečení v třídicím centru je dostatečné!

4.

A věřte mi, že každý na poště všemu rozumí. Nový rok, všichni čekají na balík a rychle.

Proto jsme... :) nastavili připomenutí:

5.

Ale nepřišli jsme sem pro vánoční stromky.

Faktem je, že nyní toto centrum zpracovává asi polovinu celého ruského objemu mezinárodní pošty. Příchozí tok této pošty.

A to bylo možné jen díky moderním technologiím a vysoké úrovni automatizace.

Navíc se obecně jedná o první takové zařízení v Rusku, ve kterém je celní odbavení mezinárodních poštovních zásilek kombinováno s jejich automatizovaným tříděním podle směrů doručení. Ale o zvycích budeme mluvit samostatně.

Podívejte se lépe na tohoto obra s jiskřivýma červenýma očima:

6.

Ne, toto není automatický vypalovač vaší pošty a dokonce ani systém pro zamotávání pošty ve skladech Ruské pošty :) Před pár lety Ruská pošta, i díky novému personálu (např. Alexey Skatin), tento směr opustila :)))

Ruská pošta před několika lety nastavila kurz totální změny starých procesů a instalace nového zařízení.

Například v tomto logistickém a třídicím centru byly nainstalovány následující:

Multisorter pro všechny typy poštovních zásilek
-Dopravníkové systémy pro přepravu tašek, balíků a krabic
-Pojízdné dopravníky s výsuvnými sekcemi
-Vícepaprskové skenery pro čtení informací a zařízení pro třídění položek podle velikosti
-A další Nejnovější technologie, která umožňuje maximálně zautomatizovat a zrychlit proces zpracování zásilek

Přirozeně ještě není rok 2115 a proces nelze dokončit bez lidí:

7.

8.

Zde se poštovní zásilky naskenují, aby se do systému vložilo označení, že dorazily do Ruska a nyní budou odeslány k celnímu odbavení.

Ano, balík letí :) Více o tom později.

9.

Trochu mimo provoz, ale takto celníci vykládají a kontrolují příchod určitého objemu balíků na ruské území:

10.

Mimochodem tato taška je z Číny - většinou jsem je jen viděla.

Tok zásilek z Číny je velmi velký:

11.

Poté jsou tašky doručeny manažerům příchozích tašek))) Nevím, jak se pozice těchto lidí jmenují, ale dělají důležitou práci:

Vyjmou balík z tašky, namíří skener na nálepku na ní, všechny informace se automaticky zadají do počítače a rychle zkontrolují, zda byly informace na nálepce naskenovány správně. Pokud je vše v pořádku, klikněte na „OK“ a do sledování Ruské pošty se umístí značka, že se vaše zásilka nyní nachází v Rusku.

Vaše zásilka je umístěna na pás a jde do celního skeneru.

12.

"Jak to odejde, když nic neodejde?", ptáte se při pohledu na fotografii výše.

Ano, existují takové shluky.

A teď vás překvapím, ale je to pro vaše vlastní dobro.

Faktem je, že 300 000 zásilek denně je velmi těžký náklad. A pokud lidé začnou dělat chyby, pak svůj balíček brzy neobdržíte. A co je potřeba udělat, aby lidé nedělali chyby?

Správné je dodržovat pracovní podmínky. (není to jediná podmínka, samozřejmě, ale velmi důležitá)

Pravidla pro pracovní přestávky jsou zveřejněna, aby je každý viděl! V závislosti na úrovni zátěže má každý určitý počet přestávek. A to se sleduje.

Proto na fotografii vidíte, že na jedné straně se již nahromadilo několik balíků. Opravdu to není moc, věřte mi.

Zde jsou pravidla. Obzvláště mě potěšily kočky ukazující cvičení pro oči))) Pokud jsou kočky, pak bude s ruskou poštou určitě vše v pořádku:

13.

Jak jsem již psal, jedná se o první zařízení, ve kterém je kombinováno celní odbavení mezinárodní pošty s jejich automatizovaným tříděním podle směrů doručení.

Poprvé v ruské dějiny podařilo sjednotit ruskou poštu a celní službu pod jednu střechu v jediném procesu!

Například v Japonsku jde o zcela odlišné procesy umístěné na různých místech.

14.

Ihned po označení příjezdu do Ruska je pošta odeslána do skeneru celním úředníkům:

15.

Pokud tam nenajdete nic nezákonného, ​​váš balík automaticky obdrží stav ve sledovacím systému, který označuje, že celní kontrola prošla a zásilka byla vytříděna.

16.

Ale v některých případech bude váš balíček určitě otevřen!

Například tento incident se stal přímo během exkurze:

17.

Pokud si dobře pamatuji, jen se mnou prošel skenerem nůž a 2 už byly vybaleny!

Obecně bylo díky takovému ověření otevřeno několik desítek trestních případů a některé postavy byly dokonce poslány do vězení... Takové případy. Neměli byste si tedy objednávat žádné nelegální věci.

Pokud je zásilka otevřena, vše se zkomplikuje a doručení zásilky bude trvat dlouho. Jelikož v tomto případě je potřeba vše vyfotit, natočit atp. Obecně se v tomto případě papírování nevyhne, i když je vše legální.

V ostatních případech mají všechny příchozí zásilky nálepku, na které je jedna polovina určena pro skenování odesílající stranou, druhá pro skenování ruskou stranou.

18.

Pokud celníci nemají žádné otázky, naskenují nálepku a...voilá! Procleno :)

No, možná jsou tam nějaké další nuance, ale celkově je to něco takového :)

19.

A ihned po proclení zaměstnanci Ruské pošty vloží položky do přihrádek a pošlou je do třídičky:

20.

Mimochodem, všechny zóny ve středu jsou rozděleny čísly. A každý zaměstnanec pracuje pouze ve své oblasti odpovědnosti:

21.

A s přihlédnutím k tomu, že celní úřad sídlí právě tam, je mezi zónami dokonce plot!

Na panoramatu níže (*můžete na něj kliknout a podívat se na něj ve větším rozlišení!) můžete tyto ploty vidět.

Pokud nějaký balíček překročí tento plot, bez registrace na celnici, pak se jedná o pašování. A pašování se trestá podle trestního zákoníku! Zhruba řečeno, oblast za plotem od třídičky je jako podmíněně neutrální prostor PŘED Ruskem. Tedy to, co je za plotem, je vlastně už v Rusku, ale legálně ještě ne.

22.

Na panoramatu můžete také vidět, že balíky se pohybují nahoru podél travelátoru.

Nahoře spadají pod vševidoucí oko skeneru, který čte informace ze štítku na balíku:

23.

Na základě výsledků čtení je balík odeslán na dopravník a informace o výsledcích čtení jsou zpracovány v počítači, který určí, kam přesně má být balík odeslán k odeslání.

U vstupu balíku na dopravník je další skener, který určuje, na kterém vozíku skenovaný balík přistál:

24.

Tento magický proces se děje takto:

A nyní, jak jsme slíbili, se vraťme k létajícím balíkům :)

Na fotografii níže jsem dokonce vyfotografoval tento neuvěřitelný proces))) Neodolal jsem.

A přirozeně jsem položil Alexey Skatinovi otázku, jak je to legální a adekvátní.

Ukázalo se, že jednání byla vedena odděleně s Čínskou poštou a následně byla provedena obrovská práce na standardizaci balení balíku! To znamená, že každá zásilka je zabalena tak, aby nedošlo k jejímu poškození. A vaše zásilky zůstanou v bezpečí. To platí pro všechny balíky. Ale létat mohou pouze balíky do určité hmotnosti a bez určitých značek.

Pokud je váš balík označen nebo napsáno „pozor“, „sklo“, „neházet“, „zacházejte opatrně“ atd. pak s tím budou pracovat pouze ručně! Totéž platí pro balíky s vysokou hmotností.

25.

Navzdory tomu, co se děje na fotografii výše. Osobně jsem pozoroval, jak ta samá žena nosila nějaké balíčky ručně. I když to pro ni bylo velmi nepohodlné kvůli křivým klecím na balíčky. A pak zase opustila ostatní.

To znamená, že to opravdu funguje. Ostatně například ruční nošení obalů na telefony nemá smysl. Rozhodně se ale nevyplatí opouštět nějaké těžké předměty.

Pokud se navíc zjistí, že zaměstnanci toto pravidlo porušují, přijdou o velkou část odměny za svou práci.

Mimochodem na fotce nahoře a dole tzv "Nemocnice" pro balíky :)

Sem přicházejí balíky, pokud je z nějakého důvodu nemůže třídička zpracovat, tak se zde „ošetří“, opraví se chyby na etiketě, vytiskne se nová, nalepí a znovu se pošle do třídičky.

26.

Soudě podle fotografie „Nemocnice“ výše, pravidlo odpočinku je přísně dodržováno :) Myslím, že je to dobré. Nechtěl bych, aby poštu zpracovávali naštvaní, neklidní a nepozorní lidé.

Níže je fotografie plánu třídicího střediska.

Moje fotka se samozřejmě rozmazala, ale to hlavní je jasné - Zóna zásilky (1) pro zpracování a Zóna příjmu (10) (tedy odesílání dále po Rusku) již zpracovaných balíků jsou umístěny na opačných stranách komplexu. To zajišťuje správný postupný průchod a zpracování zásilek tímto komplexem. No, je téměř nemožné něco splést.

27.

A to je ten ústřední dotykový monitor ovládání tohoto výkonného stroje.

Oblasti, kde se něco nedaří, se okamžitě rozsvítí určitou barvou. Nebo vše svítí zeleně - to znamená, že je vše v pořádku:

28.

Zde můžete vidět, jak si každý z vozíků na dopravníku vede a který vozík co obsahuje. Pokud kočár přejíždí náklad příliš dlouho, aniž by jej roztřídil, je označen jinou barvou. A v 99 % případů sám stroj odesílá balíky, které neumí roztřídit, do „nemocnice“.

29.

Celý tento gigantický stroj stojí asi 5 000 000 eur.

A jeho spotřeba energie, jak se říká, je jen u několika žehliček;)

A zde na fotce níže můžete vidět schéma celého stroje a ovlivnit jeho výkon. Třeba zrychlit otáčení dopravníku :) Nebo vše zastavit.

Mimochodem, tento stroj používá moderní vozíky, buď magnetické, nebo s nějakými magnetickými základnami, které pomáhají třídit poštu. Povrch vozíků je navíc vyroben z takového materiálu, že podnosy s balíky nekloužou.

Například v Německu se dřevěné povozy používají v třídicích centrech, protože... tato centra tam byla postavena před více než 30 lety!

30.

A na této obrazovce můžete vidět „pulz“ třídičky.

Jak vidíte, nedochází k žádným poruchám nebo selháním, bylo pouze několik balíků, které náhodně přistály na 2 vagónech najednou:

31.

Tady jsou, balíky, jezdící ve vysokých nadmořských výškách, čekající na třídění:

32.

Když dosáhnou požadované skluzavky, kočár je hodí přímo k zaměstnanci, který věci roztřídí do pytlů a pošle k vám domů!

33.

Skluzavek je dost pro všechny! :)

34.

Některé balíčky musí dokonce čekat až 15 minut! :)

Pro ruskou poštu je to rychlost blízká rychlosti světla ve srovnání s tím, co bylo jen před 2 lety:

35.

Nyní věnujte pozornost tomu, jak probíhá poslední fáze.

Ruská pošta se rozhodla překročit 30-50letou prodlevu a okamžitě vkročit do budoucnosti:

36.

Každý zaměstnanec na třídicím hrbolu má k ruce a prstu speciální skener se zařízením:

37.

Každá zásilka, která sestoupí po sklíčku, je naskenována a její průchod v této fázi je zaznamenán, načež je vhozen do pytle v určitém směru.

Poté sledovací systém zobrazí stav indikující, že zásilka byla odeslána z Moskvy do vašeho regionu:

38.

Dokonce jsem zde našel svůj rodný kraj :)

39.

Po naplnění vaku je umístěn do klece a přiveden k bráně:

40.

41.

Po realizaci tohoto třídícího centra počet stížností na ruskou poštu se snížil o 25 %!

Hodnocení kvality podle některých mezinárodních standardů se před realizací tohoto centra rovnalo, legrační říct, 3,5 %! Tři a půl! :))) A nyní je toto číslo 90 %!

Mimochodem, doba přepravy takové zásilky v Moskvě byla zkrácena na 3 dny. Budu se muset někdy podívat osobně :)

A dole je poslední fotka! Panoráma! Můžete a měli byste na něj kliknout a zobrazit jej ve větší velikosti.

Mimochodem, vlevo pod číslem devět a trochu vpravo jsou vidět speciální záchytné sítě na ty předměty, které jste zapomněli dát na tác (ty pak sklouznou). Podívejme se na nejnovější beauty fotografii:

42.

Mimochodem, tímto střediskem procházejí balíky do 50 kg. Těžší předměty se zpracovávají jinde.

Mimochodem, pokud jde o instalaci zařízení v Rusku, v jistém smyslu je zde velký bonus.

Bonusem je, že nic nemáme! :) To znamená, že nyní instalujeme nejnovější možné vybavení!

Takové věci byly představeny zde:
-Automatické třídění všech typů pošty
-In-line způsob zpracování pošty bez skladování
-Elektronická výměna dat s poštovními operátory
-Odmítání papírových forem a zjednodušení technologií zpracování

A do poloviny roku 2015 plánuje Ruská pošta převést taková centra na 100% elektronický tok dokumentů. Včetně s ohledem na interakci s celní správou. Chápete, že není tak snadné se dohodnout s takovou vládní agenturou, jako je celní...

Ale stojí za zmínku, že to, co nám bylo ukázáno, je pouze prvním milníkem, a to i v této lokalitě nedaleko letiště Vnukovo.

Do roku 2022 bude centrum pro zpracování pošty rozšířeno a automatizováno ještě více. A budou zde zpracovávány nejen mezinárodní, ale i vnitrostátní ruské zásilky. A pak objem zpracované pošty dosáhne téměř 22 000 000 (miliony!) jednotek za měsíc!

Pokud máte nějaké dotazy - ptejte se! Zaměstnanci Ruské pošty slíbili odpovědět na všechny nejsložitější a nejneuvěřitelnější otázky týkající se tohoto centra a zpracování mezinárodních zásilek.

---
Aby vám neunikly mé další články - Lis