แอพตัวเลขใช้งานไม่ได้ แผ่นโกงโซเชียลมีเดียยานยนต์

20 สิงหาคม 2557 เวลา 12:45 น

เราสร้างโซเชียลเน็ตเวิร์กสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ได้อย่างไร

  • บล็อกบริษัท NumberRA
  • การพัฒนาไอโอเอส

สวัสดีชุมชน Habra!

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเผยแพร่ที่นี่ซึ่งพูดคุยเกี่ยวกับบริการที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อยานยนต์และการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง พวกเขาไม่ลืมพูดถึงโครงการ “NomeRA” ของเราด้วย

พูดตามตรง - วิธีที่เรานำเสนอต่อผู้อ่านนั้นไม่ถูกต้องโดยพื้นฐาน และเราอยากจะบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับตัวเรา เกี่ยวกับผู้ใช้ของเรา เกี่ยวกับประสิทธิภาพและโอกาสในการพัฒนาของเรา

เอาล่ะ มาเริ่มกันเลย

ประวัติเล็กน้อย

เจ้าของรถทุกคนติดอยู่ในรถติด และอย่างน้อยก็ครั้งหนึ่งที่เกิดเรื่องขึ้นกับทุกคนว่า “ฉันจะเขียนถึงผู้หญิง/ผู้ชายในรถคันถัดไปได้อย่างไร” บางคนต้องการเริ่มการสนทนา ในขณะที่บางคนต้องการตอบสนองต่อความหยาบคาย

เราตัดสินใจที่จะดำเนินการ - เพื่อให้ผู้คนมีโอกาสสื่อสารท่ามกลางการจราจรติดขัด เขียนข้อความไปยังหมายเลขรถ แม้ว่าจะไม่ได้ลงทะเบียนก็ตาม หนึ่งในคุณสมบัติหลักของโครงการคือและยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ การลงทะเบียนอย่างแม่นยำด้วยหมายเลขยานพาหนะ ซึ่งเป็นการเข้าสู่ระบบด้วย

เพื่อเริ่มต้นโครงการอย่างรวดเร็วพบบริษัทบุคคลที่สามซึ่งภายในหนึ่งเดือนครึ่งได้เปิดตัวแอปพลิเคชันสำหรับ iOS พร้อมฟังก์ชันพื้นฐาน:

การลงทะเบียนผู้ใช้
เพิ่มเป็นเพื่อนและข้อความส่วนตัว
ฟีดทั่วไปของโพสต์ของผู้ใช้
ดูผู้ใช้บนแผนที่

เราต้องการเปิดตัวแอปพลิเคชันก่อนปีใหม่ เนื่องจากเป็นช่วงที่การจราจรติดขัดในเมืองชั่วนิรันดร์
และเราก็ทำได้ - แอปพลิเคชันจะพร้อมใช้งานในวันที่ 21 ธันวาคม 2012

ความสำเร็จครั้งแรกเกินความคาดหมายของเรา - ไม่กี่วันหลังจากการเผยแพร่ เราก็เป็นอันดับสองในแอปพลิเคชันฟรีอันดับต้นๆ ของ Russian AppStore และอันดับหนึ่งในหมวดโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ในเดือนมกราคม ตัวเลขลดลง แต่เรายังคงอยู่ใน 10 อันดับแรกอย่างมั่นใจ เป็นอีกปีหนึ่งที่เราได้ออกไปเที่ยวท่ามกลางกลุ่มฟรี 100 อันดับแรก

เพราะเขามีความสำคัญ เริ่มต้นอย่างรวดเร็วสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของแอปพลิเคชัน - มันหยาบคายมากและเราได้รับการร้องเรียนจำนวนมากจากผู้ใช้ เรากำลังค่อยๆ จัดการกับ "การสืบทอด" ของโค้ดเก่า และกำลังเขียนฟังก์ชันต่างๆ มากมายใหม่อย่างแข็งขัน
เรายังคงประสบปัญหาทางเทคนิคจนถึงทุกวันนี้ - แอปพลิเคชันได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่ตลอดเวลาและข้อบกพร่องต่างๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว

หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว เราตระหนักได้ว่าโปรเจ็กต์นี้เติบโตขึ้นมาก และการพัฒนาร่วมกับนักพัฒนาบุคคลที่สามจะเป็นปัญหาได้ ได้เริ่มเปิดรับสมัครทีมงานที่จะ ช่วงเวลานี้ประกอบด้วยนักพัฒนา Android, นักพัฒนา iOS สองคน, โปรแกรมเมอร์เซิร์ฟเวอร์, ผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนด้านเทคนิค, ผู้ตรวจสอบ ผู้ดูแลระบบผู้จัดการโครงการและนักออกแบบที่ร่วมงานกับบริษัทเมื่อไม่กี่เดือนก่อน และนี่ไม่นับผู้ดูแลอาสาสมัครสามสิบคนที่ลบเนื้อหาที่ต้องห้ามตามกฎในเวลาว่าง

เกี่ยวกับตลาดและคู่แข่ง

มีการพิจารณาโครงการที่มีอยู่บางโครงการ แต่ทุกอย่างแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - ส่วนใหญ่เป็นพอร์ทัลที่รวบรวมผู้ฝ่าฝืนจำนวนและสิ่งที่คล้ายกัน เรามั่นใจว่าอนาคตขึ้นอยู่กับความคล่องตัวและการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ เนื่องจากการสื่อสารหลักเกิดขึ้นโดยตรงจากรถยนต์ (นั่นคือสาเหตุที่เรายังไม่ได้สร้าง "Numbers" เวอร์ชันเว็บ)

หลังจากการเปิดตัวโครงการที่ประสบความสำเร็จ แอปพลิเคชันโคลนจำนวนพอสมควรเริ่มปรากฏขึ้น (เรานับได้ประมาณ 7) แต่ไม่มีใครสามารถเข้าใกล้จำนวนผู้ใช้ของเราได้ ไม่ต้องพูดถึงกิจกรรมในแอปพลิเคชัน

สถิติบางอย่าง

นับตั้งแต่เปิดตัว เราได้รับผู้ใช้มากกว่าหนึ่งล้านคน
อัตราส่วนระหว่างผู้ใช้ iOS และ Android อยู่ที่ประมาณ 80% ถึง 20%

เรากำลังเติบโตอย่างแข็งขัน เมื่อพิจารณาว่าเราไม่ได้ทำการประชาสัมพันธ์มากนัก (นอกเหนือจากบทวิจารณ์บางส่วนในสิ่งพิมพ์เฉพาะเรื่องและสิ่งพิมพ์สองสามรายการในนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์)
ผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นรายเดือนมีตั้งแต่ 30 ถึง 90,000 คน

ผู้ใช้หลักของเราคือชายหนุ่มและหญิงสาวอายุ 20 ถึง 40 ปี ซึ่งส่วนใหญ่เดินทางโดยรถยนต์

สถิติผู้ใช้ตามอายุ


สถิติบัญชีที่มีอยู่ในระบบ

อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่เดินทางโดยรถยนต์เรามีฟังก์ชั่นตรวจสอบป้ายทะเบียน เราคิดว่าคงมีคนจำนวนมากที่ต้องการแยกตัวออกจากฝูงชน (ทุกหมายเลขที่ยืนยันมีเครื่องหมายถูกระบุว่าเป็นตัวเลขจริง) - แต่ในความเป็นจริงกลับไม่ได้ผล ในระบบมีหมายเลขยืนยันประมาณ 3,000 หมายเลขเท่านั้น ส่วนใหญ่หลายคนพยายามซ่อนข้อมูลป้ายทะเบียน

เมื่อลงทะเบียนผู้ใช้จะระบุรถที่ใช้ ที่นี่เรายังมีตัวเลือกที่น่าสนใจอีกด้วย
สถานที่แรกถูกครอบครองโดยแบรนด์รถยนต์ VAZ อย่างมั่นใจ (อย่างน้อยก็เป็นที่หนึ่งในบางแง่) คันที่ 2 และ 3 ได้แก่รถยนต์ Toyota และ BMW ตามลำดับ


ผู้ใช้ 18 รายระบุว่าพวกเขาขับรถ Bugatti Veyron ไม่เคยมีรถยนต์ Bugatti มากนักในสหพันธรัฐรัสเซีย :)

“NomeRA” ได้รับความนิยมอย่างมากในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และที่แปลกก็คือในวลาดิวอสต็อก


การไล่ระดับผู้ใช้ตามเมือง

เกี่ยวกับผู้ใช้และการประชุม

เรามีผู้ชมที่กระตือรือร้นมาก การประชุมผู้ใช้ทั้งแบบเป็นทางการและไม่เป็นทางการจัดขึ้นค่อนข้างบ่อย
เมื่อปีที่แล้วมีการจัดทริปทะเลร่วมกันไม่มากจนเกินไป แต่ร่าเริงและมองโลกในแง่ดี
ปีนี้เราก็วางแผนเดินทางกันยายนด้วย หากใครสนใจขอร่วมด้วย

ผู้ชมของเราไม่ใช่ไอทีเลย - คนธรรมดาที่ต้องการสื่อสาร บ่อยครั้งที่ความหลงใหลมากมายปะทุขึ้นและผู้ใช้ที่มีความรุนแรงเกินไปจะถูกแบนด้วยวิธีแบบเก่า (ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการกระทำที่กระทำ ระยะเวลาของการแบนจะแตกต่างกันไป) ในขณะที่เผยแพร่ มีผู้ใช้ประมาณ 2,500 รายในรายชื่อที่ถูกแบน

ไม่ใช่เรื่องปกติที่โซเชียลเน็ตเวิร์กจะดำเนินการ การสนับสนุนทางเทคนิคทางโทรศัพท์และวิเคราะห์ทุกสถานการณ์อย่างละเอียด แต่เราทำได้ พนักงานฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเรามีความกังวลใจ - ในหนึ่งวัน คุณจะได้ยินสิ่งที่สนใจมากกว่าใน NTV (เมื่อพวกเขามาหาเราเพื่อจัดการเรื่องต่างๆ ด้วยซ้ำ)

เมื่อเร็ว ๆ นี้สโมสรฟุตบอลสมัครเล่นแห่งหนึ่งจาก Nizhny Novgorod ซึ่งประกอบด้วยผู้ใช้ของเราได้ขออนุญาตเรียกตัวเองว่า "NomeRA" - เราไม่สามารถปฏิเสธคำขอดังกล่าวได้ :)

นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของ "ตัวเลข" ผู้คนพบว่าครึ่งหนึ่งของพวกเขา - ในขณะนี้ มีการบันทึกการแต่งงานอย่างเป็นทางการอย่างน้อยห้าครั้ง เราได้รับเชิญไปงานแต่งงานด้วยซ้ำ

เกี่ยวกับเทคโนโลยี

ส่วนหลัง:
PHP - 80% (คำขอแบบซิงโครนัส);
JAVA - ผู้ใช้และกิจกรรมบนแผนที่
NodeJS - Comet (คำขอโพลแบบยาว) ข้อความเร่งด่วนและการแจ้งเตือน
สฟิงซ์ - ค้นหาผู้ใช้;
ฐานข้อมูล - MySQL 5.5;
ระบบปฏิบัติการ - อูบุนตู 14.04

ส่วนหน้า:
การพัฒนาแบบเนทีฟ (XCode และ Eclipse)

แผนการพัฒนา

เราทราบดีว่าในขณะนี้แอปพลิเคชันไม่อยู่ในสถานะที่ดีที่สุด - การออกแบบล้าสมัยตรงไปตรงมามีฟังก์ชันเล็กน้อยสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และมีข้อร้องเรียนมากมาย แต่เรากำลังดำเนินการอยู่

ได้รับการอนุมัติแล้ว การออกแบบใหม่แอพพลิเคชั่นสำหรับ iOS และการพัฒนาได้เริ่มขึ้นแล้ว เวอร์ชั่นใหม่- ส่วนของไคลเอนต์ส่วนใหญ่จะถูกเขียนใหม่และในที่สุดเราจะกำจัดข้อบกพร่องและความไม่สมบูรณ์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดว่าจะเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ภายในสิ้นฤดูใบไม้ร่วงปีนี้
ไม่เพียงแต่องค์ประกอบภาพของโครงการจะเปลี่ยนไป แต่ยังรวมถึงอุดมการณ์ด้วย - บริการต่างๆ จะถูกเพิ่มเข้ามาซึ่งจะช่วยเหลือผู้ใช้บนท้องถนน:

การแจ้งเตือนเหตุการณ์การจราจรตามเส้นทาง
การแจ้งเตือนด้วยกล้อง
โอกาสที่จะขอนั่งรถ
โอกาสในการขอความช่วยเหลือบนท้องถนน
การดูค่าปรับจากแอปพลิเคชัน
และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมากมายที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

จำเป็นต้องพูดแยกกันเกี่ยวกับเวอร์ชัน Android ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีให้บริการ Google Play. เหตุผลนั้นง่ายมาก - การบล็อกเนื้อหาที่ไม่เป็นไปตามกฎของ Google มีบทความมากมายในหัวข้อนี้เกี่ยวกับHabré (

โซเชียลเน็ตเวิร์กยานยนต์ชื่อดัง ไซต์นี้ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากการที่เนื้อหาเกือบทั้งหมดของทรัพยากรถูกสร้างขึ้นโดยผู้ใช้เอง มีบริการที่น่าสนใจมากมาย เช่น “โรงรถ” “รีวิว” “ออโต้พีเพิลทีวี” บนกระดานสนทนาผู้ใช้สามารถสื่อสารกันและรับคำแนะนำจาก “ผู้เชี่ยวชาญ” ในประเด็นต่างๆ โดยทั่วไปแล้วบทบาทของ "ผู้เชี่ยวชาญ" จะเล่นโดยตัวแทนของบริษัทไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจยานยนต์

autokadabra.ru ()

โครงการของบริษัท Thematic Media ซึ่งสร้าง Habrahabr ในตำนาน ทรัพยากรไม่มีเสียงระฆังและเสียงนกหวีดที่ไม่จำเป็น แต่ในขณะเดียวกันก็มอบโอกาสที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสื่อสารอย่างเต็มที่ระหว่างผู้ที่ชื่นชอบรถ คุณสามารถลงทะเบียนบนโซเชียลเน็ตเวิร์กได้โดยการเชิญใครบางคนหรือโดยการเขียนบทความที่น่าสนใจในส่วน "Sandbox" เท่านั้น

autoblogger.ru

ทรัพยากรถูกสร้างขึ้นในปี 2008 วางตำแหน่งตัวเองว่าเป็น "เครือข่ายสังคมออนไลน์แห่งแรกสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์" ในตอนแรก โครงการนี้ค่อนข้างได้รับความนิยม โดยมีบริการที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองหลายประการ แต่ต่อมาเมื่อผู้สร้างไม่สนับสนุน autoblogger.ru อีกต่อไป การสื่อสารระหว่างผู้ใช้ภายในเครือข่ายโซเชียลก็หายไปในทางปฏิบัติ

driverface.com

เว็บไซต์ driverface.com เป็นเว็บไซต์ที่ครบครัน บริการสังคม. คุณสามารถค้นหาได้ ข่าวล่าสุดจากโลกของอุตสาหกรรมยานยนต์ เข้าร่วมชมรมที่มีความสนใจคล้ายกัน และสื่อสารกับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จากเมืองอื่น ๆ ในรัสเซียและทั่วโลก

golosdorogi.ru

zabarankoi.ru

เครือข่ายสังคมสร้างโดยใช้ระบบ Mirtesen.Platform แหล่งข้อมูลนี้มุ่งเน้นไปที่การสื่อสารระหว่างผู้ชื่นชอบรถยนต์เป็นหลัก ทุกวัน หัวข้อใหม่หลายสิบหัวข้อจากผู้ใช้ทรัพยากรปรากฏบนฟอรัมที่ไม่ซ้ำใครของไซต์นี้ มีการสร้างส่วนพิเศษเพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหาการจราจรติดขัด ค่าปรับ บริษัทประกันภัย และการโฆษณาส่วนตัว ส่วน "ภาพถ่าย" และ "วิดีโอ" ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องด้วยเนื้อหาคุณภาพสูง

worldtrucker.คอม

ชุมชนสำหรับคนขับรถบรรทุก โซเชียลเน็ตเวิร์กถูกสร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากวอลโว่ ทรัคส์ แต่เจ้าของรถยนต์ทุกยี่ห้อสามารถเข้าร่วมได้ คนขับรถบรรทุกและคนขับรถบรรทุกจากทั่วทุกมุมโลกมีโอกาสแลกเปลี่ยนข้อมูลบนเว็บไซต์ สื่อสารกัน แบ่งปันประสบการณ์ของตนเอง และแน่นอน โพสต์รูปถ่ายรถคันโปรดของพวกเขา

spokoino.ru

โซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อค้นหาผู้สอนขับรถในมอสโก มีตัวกรองที่สะดวกมากตามเขตเมือง เพศของผู้สอน ยี่ห้อรถ ประเภทกระปุกเกียร์ ครูแต่ละคนมีเพจด้วย รายละเอียดข้อมูลและรีวิวจากลูกค้า แหล่งข้อมูลนี้ยังมีบทความที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นเกี่ยวกับกฎจราจรและความซับซ้อนในการขับขี่รถยนต์

avtotochki.ru ()

ไดเร็กทอรีพร้อมฟังก์ชันโซเชียล เว็บไซต์นี้มีฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของสถาบันสำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ สำหรับแต่ละวัตถุคุณสามารถเขียนบทวิจารณ์และให้คะแนนได้ ส่วนการสื่อสารได้รับการอัปเดตเป็นประจำด้วยเนื้อหาที่ผู้ใช้สร้างขึ้น

otzyvnoy.ru ()

โซเชียลเน็ตเวิร์กที่มีเป้าหมายแคบสำหรับการเลือกรถยนต์ ตัวกรองที่ปรับแต่งได้ทำให้คุณสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะได้ คำวิจารณ์จากเจ้าของรถยนต์ของแบรนด์นี้และการให้คะแนนของแบรนด์รุ่นและประเทศต้นกำเนิดของรถยนต์จะช่วยให้การเลือก "เพื่อนเหล็ก" ที่ยากลำบากง่ายขึ้น

ปัจจุบันเกือบทุกครอบครัวมีรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคัน คนอื่นๆ ต่างก็เรียกตัวเองว่าคนเดินถนนอย่างภาคภูมิใจ แต่พวกเขามีอะไรเหมือนกัน? และพวกเขาก็รวมเป็นหนึ่งเดียวกันโดยโซเชียลเน็ตเวิร์กใหม่สำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน - “NomerA” นี่คือโซเชียลเน็ตเวิร์กเต็มรูปแบบแรกที่ให้คุณเตือนผู้เข้าร่วมรายอื่นเกี่ยวกับสภาพถนนตลอดจนสื่อสารกับผู้ใช้รายอื่นแบบเรียลไทม์

ตัวระบุหลักในโซเชียลเน็ตเวิร์ก “NumberRA” คือหมายเลขป้ายทะเบียนรถ ไม่ใช่ชื่อของบุคคลอย่างที่เราคุ้นเคย แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนที่มีรถยนต์ ดังนั้นนักพัฒนาจึงได้จัดเตรียมสองทางเลือกในการลงทะเบียนบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก

วิธีแรกมีไว้สำหรับผู้ที่มีพาหนะเป็นของตัวเอง (ไม่นับจักรยาน) ในกรณีนี้เมื่อลงทะเบียนคุณจะต้องระบุหมายเลขทะเบียนรถของคุณ นี่จะเป็นตัวระบุของคุณ

ดังที่คุณเข้าใจแล้ว วิธีที่สองมีไว้สำหรับทุกคน - สำหรับผู้ที่ยังไม่มีรถเป็นของตัวเอง กล่าวอีกนัยหนึ่งวิธีที่สองในการลงทะเบียนบนโซเชียลเน็ตเวิร์กนั้นมีไว้สำหรับคนเดินถนน ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องกรอกตัวเลขใดๆ

ด้วยแอปพลิเคชันนี้ คุณสามารถส่งข้อความถึงเจ้าของรถโดยระบุเฉพาะหมายเลขป้ายทะเบียนเท่านั้น ลองจินตนาการดูสิว่าคุณสามารถเติมสีสันให้กับเวลาที่เสียไปทุกวันเมื่อต้องติดอยู่ในรถติดไปทำงานได้อย่างน่าอัศจรรย์เพียงใด อาจเป็นไปได้ว่าคนรู้จักใหม่คนหนึ่งของคุณสามารถเปลี่ยนชีวิตของคุณได้อย่างรุนแรงใครจะรู้

แน่นอนว่าผู้รับข้อความสามารถเลือกได้ไม่เพียงแค่ใช้หมายเลขทะเบียนรถของเขาเท่านั้น แต่ยังใช้ชื่อของเขาด้วย อย่าลืมว่าไม่ใช่ทุกคนที่มีรถยนต์ แต่การพูดคุยกับคนเดินถนนก็น่าสนใจและมีประโยชน์เช่นกัน ยิ่งกว่านั้นคุณไม่สามารถทิ้งรถไว้กลางถนนเพื่อไปพบใครซักคนได้และคุณก็ไม่อยากจะคิดถึงคนที่คุณสนใจเช่นกัน

นอกจากความสามารถในการส่งข้อความหรือรูปภาพแล้ว คุณยังสามารถค้นหาผู้ใช้ตามหมายเลขรถยนต์ ดูผู้ใช้แอปพลิเคชันบนแผนที่แบบเรียลไทม์ เพิ่มผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินถนนคนอื่นๆ เป็นเพื่อน และอื่นๆ อีกมากมาย

สามารถส่งข้อความถึงผู้ใช้ที่ไม่ได้ลงทะเบียนได้ โดยจะได้รับทันทีหลังจากลงทะเบียน หากคุณต้องการแสดงความไม่พอใจต่อผู้มีอำนาจเผด็จการ คุณสามารถทำได้โดยใช้ข้อความที่ไม่ระบุชื่อ ในทางกลับกัน ข้อความ "สาธารณะ" ที่ผู้ใช้ทุกคนสามารถมองเห็นได้มีประสิทธิภาพมากกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ข้อความทั่วไปเหล่านี้ค่อนข้างชวนให้นึกถึงฟีด Twitter ยกเว้นว่าจะใช้งานได้ดีกว่าเล็กน้อย

ดังนั้น NomeRA จึงเป็นเครือข่ายโซเชียลแรกที่สามารถรวมพวกเราทุกคนเข้าด้วยกัน ท้ายที่สุดแล้ว เราแต่ละคนสามารถจำแนกได้เป็นสองประเภท: เจ้าของรถยนต์หรือคนเดินถนน และที่สำคัญที่สุดด้วยความช่วยเหลือของโซเชียลเน็ตเวิร์กนี้ คุณสามารถแก้ไขสถานการณ์เลวร้ายที่เราพบเห็นทุกวันบนท้องถนนได้ เว้นแต่ว่าคุณจะไม่แยแสต่อการละเมิดกฎจราจร

ชื่อ:
ผู้จัดพิมพ์/ผู้พัฒนา:ห้อง/เทียร์ OOO
ราคา:ฟรี
ดาวน์โหลด:

สวัสดีชุมชน Habra!

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเผยแพร่โพสต์ที่นี่ซึ่งพูดคุยเกี่ยวกับบริการที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อยานยนต์และการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง พวกเขาไม่ลืมพูดถึงโครงการ “NomeRA” ของเราด้วย

พูดตามตรง - วิธีที่เรานำเสนอต่อผู้อ่านนั้นไม่ถูกต้องโดยพื้นฐาน และเราอยากจะบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับตัวเรา เกี่ยวกับผู้ใช้ของเรา เกี่ยวกับประสิทธิภาพและโอกาสในการพัฒนาของเรา

เอาล่ะ มาเริ่มกันเลย

ประวัติเล็กน้อย

เจ้าของรถทุกคนติดอยู่ในรถติด และอย่างน้อยก็ครั้งหนึ่งที่เกิดเรื่องขึ้นกับทุกคนว่า “ฉันจะเขียนถึงผู้หญิง/ผู้ชายในรถคันถัดไปได้อย่างไร” บางคนต้องการเริ่มการสนทนา ในขณะที่บางคนต้องการตอบสนองต่อความหยาบคาย

เราตัดสินใจที่จะดำเนินการ - เพื่อให้ผู้คนมีโอกาสสื่อสารท่ามกลางการจราจรติดขัด เขียนข้อความไปยังหมายเลขรถ แม้ว่าจะไม่ได้ลงทะเบียนก็ตาม หนึ่งในคุณสมบัติหลักของโครงการคือและยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ การลงทะเบียนอย่างแม่นยำด้วยหมายเลขยานพาหนะ ซึ่งเป็นการเข้าสู่ระบบด้วย

เพื่อเริ่มต้นโครงการอย่างรวดเร็วพบบริษัทบุคคลที่สามซึ่งภายในหนึ่งเดือนครึ่งได้เปิดตัวแอปพลิเคชันสำหรับ iOS พร้อมฟังก์ชันพื้นฐาน:

การลงทะเบียนผู้ใช้
เพิ่มเป็นเพื่อนและข้อความส่วนตัว
ฟีดทั่วไปของโพสต์ของผู้ใช้
ดูผู้ใช้บนแผนที่

เราต้องการเปิดตัวแอปพลิเคชันก่อนปีใหม่ เนื่องจากเป็นช่วงที่การจราจรติดขัดในเมืองชั่วนิรันดร์
และเราก็ทำได้ - แอปพลิเคชันจะพร้อมใช้งานในวันที่ 21 ธันวาคม 2012

ความสำเร็จครั้งแรกเกินความคาดหมายของเรา - ไม่กี่วันหลังจากการเผยแพร่ เราก็เป็นอันดับสองในแอปพลิเคชันฟรีอันดับต้นๆ ของ Russian AppStore และอันดับหนึ่งในหมวดโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ในเดือนมกราคม ตัวเลขลดลง แต่เรายังคงอยู่ใน 10 อันดับแรกอย่างมั่นใจ เป็นอีกปีหนึ่งที่เราได้ออกไปเที่ยวท่ามกลางกลุ่มฟรี 100 อันดับแรก

เนื่องจากการเริ่มต้นอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ สิ่งนี้จึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของแอปพลิเคชัน - มันหยาบคายมากและเราได้รับการร้องเรียนจำนวนมากจากผู้ใช้ เรากำลังค่อยๆ จัดการกับ "การสืบทอด" ของโค้ดเก่า และกำลังเขียนฟังก์ชันต่างๆ มากมายใหม่อย่างแข็งขัน
เรายังคงประสบปัญหาทางเทคนิคจนถึงทุกวันนี้ - แอปพลิเคชันได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่ตลอดเวลาและข้อบกพร่องต่างๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว

หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว เราตระหนักได้ว่าโปรเจ็กต์นี้เติบโตขึ้นมาก และการพัฒนาร่วมกับนักพัฒนาบุคคลที่สามจะเป็นปัญหาได้ การรับสมัครทีมงานได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ซึ่งปัจจุบันประกอบด้วยนักพัฒนา Android, นักพัฒนา iOS สองคน, โปรแกรมเมอร์เซิร์ฟเวอร์, ผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนทางเทคนิค, ผู้ดำเนินรายการ, ผู้ดูแลระบบ, ผู้จัดการโครงการ และนักออกแบบที่เข้าร่วมบริษัทเพียงไม่กี่เดือน ที่ผ่านมา. และนี่ไม่นับผู้ดูแลอาสาสมัครสามสิบคนที่ลบเนื้อหาที่ต้องห้ามตามกฎในเวลาว่าง

เกี่ยวกับตลาดและคู่แข่ง

มีการพิจารณาโครงการที่มีอยู่บางโครงการ แต่ทุกอย่างแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - ส่วนใหญ่เป็นพอร์ทัลที่รวบรวมผู้ฝ่าฝืนจำนวนและสิ่งที่คล้ายกัน เรามั่นใจว่าอนาคตขึ้นอยู่กับความคล่องตัวและการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ เนื่องจากการสื่อสารหลักเกิดขึ้นโดยตรงจากรถยนต์ (นั่นคือสาเหตุที่เรายังไม่ได้สร้าง "Numbers" เวอร์ชันเว็บ)

หลังจากการเปิดตัวโครงการที่ประสบความสำเร็จ แอปพลิเคชันโคลนจำนวนพอสมควรเริ่มปรากฏขึ้น (เรานับได้ประมาณ 7) แต่ไม่มีใครสามารถเข้าใกล้จำนวนผู้ใช้ของเราได้ ไม่ต้องพูดถึงกิจกรรมในแอปพลิเคชัน

สถิติบางอย่าง

นับตั้งแต่เปิดตัว เราได้รับผู้ใช้มากกว่าหนึ่งล้านคน
อัตราส่วนระหว่างผู้ใช้ iOS และ Android อยู่ที่ประมาณ 80% ถึง 20%

เรากำลังเติบโตอย่างแข็งขัน เมื่อพิจารณาว่าเราไม่ได้ทำการประชาสัมพันธ์มากนัก (นอกเหนือจากบทวิจารณ์บางส่วนในสิ่งพิมพ์เฉพาะเรื่องและสิ่งพิมพ์สองสามรายการในนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์)
ผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นรายเดือนมีตั้งแต่ 30 ถึง 90,000 คน

ผู้ใช้หลักของเราคือชายหนุ่มและหญิงสาวอายุ 20 ถึง 40 ปี ซึ่งส่วนใหญ่เดินทางโดยรถยนต์

สถิติผู้ใช้ตามอายุ


สถิติบัญชีที่มีอยู่ในระบบ

อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่เดินทางโดยรถยนต์เรามีฟังก์ชั่นตรวจสอบป้ายทะเบียน เราคิดว่าคงมีคนจำนวนมากที่ต้องการแยกตัวออกจากฝูงชน (ทุกหมายเลขที่ยืนยันมีเครื่องหมายถูกระบุว่าเป็นตัวเลขจริง) - แต่ในความเป็นจริงกลับไม่ได้ผล ในระบบมีหมายเลขยืนยันประมาณ 3,000 หมายเลขเท่านั้น ส่วนใหญ่หลายคนพยายามซ่อนข้อมูลป้ายทะเบียน

เมื่อลงทะเบียนผู้ใช้จะระบุรถที่ใช้ ที่นี่เรายังมีตัวเลือกที่น่าสนใจอีกด้วย
สถานที่แรกถูกครอบครองโดยแบรนด์รถยนต์ VAZ อย่างมั่นใจ (อย่างน้อยก็เป็นที่หนึ่งในบางแง่) คันที่ 2 และ 3 ได้แก่รถยนต์ Toyota และ BMW ตามลำดับ


ผู้ใช้ 18 รายระบุว่าพวกเขาขับรถ Bugatti Veyron ไม่เคยมีรถยนต์ Bugatti มากนักในสหพันธรัฐรัสเซีย :)

“NomeRA” ได้รับความนิยมอย่างมากในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และที่แปลกก็คือในวลาดิวอสต็อก


การไล่ระดับผู้ใช้ตามเมือง

เกี่ยวกับผู้ใช้และการประชุม

เรามีผู้ชมที่กระตือรือร้นมาก การประชุมผู้ใช้ทั้งแบบเป็นทางการและไม่เป็นทางการจัดขึ้นค่อนข้างบ่อย
เมื่อปีที่แล้วมีการจัดทริปทะเลร่วมกันไม่มากจนเกินไป แต่ร่าเริงและมองโลกในแง่ดี
ปีนี้เราก็วางแผนเดินทางกันยายนด้วย หากใครสนใจขอร่วมด้วย

ผู้ชมของเราไม่ใช่ไอทีเลย - คนธรรมดาที่ต้องการสื่อสาร บ่อยครั้งที่ความหลงใหลมากมายปะทุขึ้นและผู้ใช้ที่มีความรุนแรงเกินไปจะถูกแบนด้วยวิธีแบบเก่า (ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการกระทำที่กระทำ ระยะเวลาของการแบนจะแตกต่างกันไป) ในขณะที่เผยแพร่ มีผู้ใช้ประมาณ 2,500 รายในรายชื่อที่ถูกแบน

ไม่ใช่เรื่องปกติที่โซเชียลเน็ตเวิร์กจะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคทางโทรศัพท์และวิเคราะห์สถานการณ์ทั้งหมดอย่างละเอียด แต่เราทำเช่นนั้น พนักงานฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเรามีความกังวลใจ - ในหนึ่งวัน คุณจะได้ยินสิ่งที่สนใจมากกว่าใน NTV (เมื่อพวกเขามาหาเราเพื่อจัดการเรื่องต่างๆ ด้วยซ้ำ)

เมื่อเร็ว ๆ นี้สโมสรฟุตบอลสมัครเล่นแห่งหนึ่งจาก Nizhny Novgorod ซึ่งประกอบด้วยผู้ใช้ของเราได้ขออนุญาตเรียกตัวเองว่า "NomeRA" - เราไม่สามารถปฏิเสธคำขอดังกล่าวได้ :)

นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของ "ตัวเลข" ผู้คนพบว่าครึ่งหนึ่งของพวกเขา - ในขณะนี้ มีการบันทึกการแต่งงานอย่างเป็นทางการอย่างน้อยห้าครั้ง เราได้รับเชิญไปงานแต่งงานด้วยซ้ำ

เกี่ยวกับเทคโนโลยี

ส่วนหลัง:
PHP - 80% (คำขอแบบซิงโครนัส);
JAVA - ผู้ใช้และกิจกรรมบนแผนที่
NodeJS - Comet (คำขอโพลแบบยาว) ข้อความโต้ตอบแบบทันทีและการแจ้งเตือน
สฟิงซ์ - ค้นหาผู้ใช้;
ฐานข้อมูล - MySQL 5.5;
ระบบปฏิบัติการ - อูบุนตู 14.04

ส่วนหน้า:
การพัฒนาแบบเนทีฟ (XCode และ Eclipse)

แผนการพัฒนา

เราทราบดีว่าในขณะนี้แอปพลิเคชันไม่อยู่ในสถานะที่ดีที่สุด - การออกแบบล้าสมัยตรงไปตรงมามีฟังก์ชันเล็กน้อยสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และมีข้อร้องเรียนมากมาย แต่เรากำลังดำเนินการอยู่

การออกแบบแอปพลิเคชันใหม่สำหรับ iOS ได้รับการอนุมัติแล้วและการพัฒนาเวอร์ชันใหม่ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว - ส่วนของไคลเอนต์ส่วนใหญ่จะถูกเขียนใหม่และในที่สุดเราจะกำจัดข้อบกพร่องและความไม่สมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง คาดว่าจะเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ภายในสิ้นฤดูใบไม้ร่วงปีนี้
ไม่เพียงแต่องค์ประกอบภาพของโครงการจะเปลี่ยนไป แต่ยังรวมถึงอุดมการณ์ด้วย - บริการต่างๆ จะถูกเพิ่มเข้ามาซึ่งจะช่วยเหลือผู้ใช้บนท้องถนน:

การแจ้งเตือนเหตุการณ์การจราจรตามเส้นทาง
การแจ้งเตือนด้วยกล้อง
โอกาสที่จะขอนั่งรถ
โอกาสในการขอความช่วยเหลือบนท้องถนน
การดูค่าปรับจากแอปพลิเคชัน
และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมากมายที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ควรพูดแยกกันเกี่ยวกับเวอร์ชัน Android ซึ่งปัจจุบันไม่มีให้บริการบน Google Play เหตุผลนั้นง่ายมาก - การบล็อกเนื้อหาที่ไม่เป็นไปตามกฎของ Google มีบทความมากมายในหัวข้อนี้เกี่ยวกับHabré (

เราขอนำเสนอเครือข่ายโซเชียลยานยนต์ใหม่ในภาษารัสเซีย Avtocritic.ru เมื่อเห็นชื่อของไซต์ เราสามารถสรุปได้ว่าเจ้าของรถสื่อสารกับไซต์นั้น และให้แม่นยำยิ่งขึ้นคือนักวิจารณ์รถยนต์ แหล่งข้อมูลบนเว็บ Autocritic มอบโอกาสที่ดีเยี่ยมสำหรับทุกคนที่ไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตของตนเองโดยไม่มีรถยนต์ เพียงเพื่อพูดคุย แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวรถยนต์ล่าสุด อ่านความคิดเห็นของผู้อื่น หรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ยอดนิยมและหายาก ฯลฯ อันที่จริงรายการมีความหลากหลาย ฟังก์ชั่นของไซต์นี้ไม่น่าแปลกใจเลย

ในเว็บไซต์นี้ผู้ที่ชื่นชอบรถมีโอกาสที่ดีเยี่ยมในการแสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อยานยนต์ในทางใดทางหนึ่ง เครือข่ายโซเชียลที่ไม่เหมือนใคร Avtokritik.ru ช่วยให้คุณสร้างตำแหน่งโดยรวมในปัจจุบันและนอกเหนือจากการขจัดความเชื่อผิด ๆ ที่ล้าสมัยด้วยข้อสรุปที่เกี่ยวข้องโดยพื้นฐานซึ่งจะขึ้นอยู่กับความเป็นจริงของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ต่างๆจากภูมิภาคต่างๆของประเทศ

เพื่อระบุผู้เยี่ยมชมที่น่าสนใจในพอร์ทัล ระบบการให้คะแนนที่น่าสนใจมากใช้งานได้ที่นี่ ความหมายของระบบที่เสนอคือ ขึ้นอยู่กับปริมาณและคุณภาพของสิ่งพิมพ์ ผู้เยี่ยมชมเครือข่ายโซเชียลจะได้รับคะแนนและความแข็งแกร่งของตนเอง ซึ่งส่วนใหญ่บ่งบอกถึงกิจกรรมทั้งหมดของสมาชิกชุมชนโดยเฉพาะ

สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือ คุณมีโอกาสเพิ่มสื่อสิ่งพิมพ์ของคุณลงในบล็อกมาตรฐานต่างๆ ในหัวข้อต่อไปนี้: ข่าวจากโลกของรถยนต์ กฎหมายยานยนต์ มอเตอร์สปอร์ต นิทรรศการและงานแสดงรถยนต์ ข่าวอุตสาหกรรม และการทดลองขับ , เรื่องตลก สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าในพอร์ทัลนี้ คุณสามารถใช้ตัวรูบริกเตอร์เพื่อค้นหาตามรุ่นซึ่งคุณสามารถออกไปได้ การตรวจสอบส่วนตัวเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณในการใช้งานรถยนต์ทุกยี่ห้อ

ฟังก์ชั่นทั้งหมดข้างต้นช่วยให้เราประกาศอย่างมีความรับผิดชอบว่าทรัพยากรบนเว็บ Avtocritic.ru (Avtokritic.Ru) เป็นสวรรค์อย่างแท้จริงบนอินเทอร์เน็ตที่กว้างใหญ่ไร้ขอบเขตสำหรับนักวิจารณ์รถยนต์และผู้รักรถและเจ้าของรถทุกคน นักพัฒนาโครงการอินเทอร์เน็ตนี้เริ่มวางแผนที่จะพัฒนาเว็บไซต์ประเภทนี้เป็นครั้งแรกสำหรับ Runet และในวันนี้เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าพวกเขาบรรลุเป้าหมายอย่างสมบูรณ์แล้ว