Trīs jaunu bateriju baterijas - mazas, vieglas, ar milzīgu ietilpību... nodrošināja Pioneer ar apgaismojumu, apkuri, piedziņu... nepārtrauktam piecpadsmit dienu ceļojumam iegremdētā stāvoklī...

G. Adamovs. "Divu okeānu noslēpums"

Maz ticams, ka lielie pagājušā gada zinātniskās fantastikas rakstnieki gaidīja, ka viņi cietīs neveiksmi ar šķietami uzticamu tēmu - . Pareizāk sakot, ar viņiem vienbalsīgi prognozētā spēka trūkumu. Bet akumulatoru uzdevumi, kurus mēs nolēmām pārbaudīt nākamajā ikgadējā pārbaudē, ir daudz ikdienišķāki: griezt starterus un palīdzēt ģeneratoriem. Šoreiz pārbaudām “eiropeiskos”, kas iederas 242x175x190 mm izmēros. Dažādi ražotāji tie iekļaujas šajā tilpumā, kas ir nedaudz vairāk par astoņiem litriem, deklarētās jaudas no 60 līdz 66 Ah. Kopumā no uzņēmumu veikaliem iegādājāmies 28 akumulatorus: ar čekiem, garantijām utt.

Atliek tikai salīdzināt to faktisko barošanas avotu. Šeit sākas mūsdienu zinātniskā fantastika...

Spriediet paši: sākotnējās rezerves jaudas starpība ir 17 reizes. Nez kāpēc uz etiķetes norādītais svars par kilogramiem pārsniedz patieso svaru. Un piecas baterijas baidījās no Krievijas trīs desmitiem grādu sals!

Nē, zinātniskās fantastikas rakstnieki nepārprotami bija optimisti. Bet mūsu skaitļi ir reāli.

Mērījumus veica Krievijas Aizsardzības ministrijas Pētniecības centra AT 3 Centrālā pētniecības institūta speciālisti. Testa rezultāti attiecas uz konkrētu bateriju paraugu un nav vispārīgi to kvalitātes kritēriji.

KĀ TIKA PIEŠĶIRTI PUNKTI

Pamatojoties uz protokolā fiksētajiem mērījumu rezultātiem, tika piešķirti punkti: katrā pārbaudes veidā tika ņemti labākie un sliktākie rezultāti, piešķirot tiem attiecīgi 5 punktus un 1 punktu. Visi pārējie dalībnieki saņēma starppunktus atkarībā no ieņemamās pozīcijas starp līderi un autsaideru. Piemēram, ja, mērot rezerves jaudu, līderis uzrādīja rezultātu 124 minūtes, bet autsaidere - 81, tad dalībnieks ar rezultātu 105 minūtes saņēma 3,23 punktus. Un tā tālāk par visiem pieciem testu veidiem. Galīgais rezultāts ir piecu starprezultātu vidējais aritmētiskais rezultāts. Mēs neieviesām svēršanas koeficientus, kas palielina viena parametra nozīmi attiecībā pret citiem: visi parametri tika atzīti par līdzvērtīgiem. Mūsu sniegtie skaitļi ļauj ikvienam veikt savus aprēķinus. Skaidrs, ka sēdekļu izvietojums noteikti mainīsies.

Rezerves jauda

Parāda, cik ilgi kalpos automašīna ar bojātu ģeneratoru. Speciālists teiks citādi: pēc cik minūtēm spriegums akumulatora spailēs, kas pievada slodzei 25 A strāvu, nokristos līdz 10,5 V. Mērījumus veic 25 °C temperatūrā. Jo augstāks rezultāts, jo labāk.

Labāko rezultātu uzrādīja MULTI: 124 min.

Sliktākais - avtoSil: 81 min.

Samazināta starta enerģija ar deklarēto strāvu

Raksturo akumulatora enerģiju palaišanas režīmā. Pārbaudi veic -18 °C temperatūrā. Pirmkārt, akumulators tiek izlādēts ar deklarēto aukstās kloķa strāvu Ixp 30 s, pēc tam tā spailēs tiek reģistrēts spriegums U30. Pēc 20 s pauzes akumulators tiek izlādēts ar strāvu, kas vienāda ar 60% no deklarētā Ixp, līdz spriegums spailēs nokrītas līdz 6,0 V. Tiek reģistrēts izlādes laiks t6. Samazināto starta enerģiju aprēķina pēc formulas:

E = 0,3I xn (U 30 - 6,0)t 6

Jo augstāks gala rezultāts, jo labāk.

Labākais rezultāts ir MEDALISTS: 28,21 kJ.

Sliktākais ir “Kursk Accumulator” 6 ST‑60N: 10,37 kJ.

Samazināta starta enerģija ar vienu strāvu

Ļauj salīdzināt visu akumulatoru pašreizējos raksturlielumus vienādos apstākļos neatkarīgi no to reitinga datiem. Pārbaudi veic -18 °C temperatūrā. Pirmkārt, akumulators tiek izlādēts ar 450 A strāvu 30 s, un tā polu spailēs tiek reģistrēts spriegums U30. Pēc 20 s pauzes akumulators tiek izlādēts ar 270 A strāvu, līdz spriegums spailēs nokrītas līdz 6,0 V. Tiek reģistrēts izlādes laiks t6. Samazināto starta enerģiju aprēķina pēc formulas:

E = 135 (U 30 - 6,0) t 6.

Jo augstāks rezultāts, jo labāk.

Labākais rezultāts ir MEDALISTS: 34,73 kJ.

Sliktākais ir “Kursk Accumulator” 6 ST‑60N: 6,86 kJ.

Samazināta starta enerģija ar vienu strāvu pie -29 °C

Līdzīgi kā iepriekšējos testos, vienīgā atšķirība ir temperatūra. Jo augstāks rezultāts, jo labāk.

Labākais rezultāts - VARTA: 8,85 kJ.

Sliktākie ir “Kursk Accumulator” 6 ST-60N, START. BAT, “Podoļskas akumulators” 6 ST-62N, ACDelco M62-H3, Energizer PLUS EP60-L2X:

viņi visi padevās pirms testa beigām.

FAKTISKAIS ENERĢIJAS PATĒRIŅŠ JAUNU AKUMULATORIEM ATŠĶIRAS 17 REIZES. KAUNS PĀRDEVĒJIEM!

Samazināta starta enerģija ar vienu strāvu pēc vibrācijas pretestības pārbaudes

Vibrācijas izturība ir produkta uzbūves kvalitātes rādītājs.

Akumulatori tiek uzstādīti uz koka paletes smagās kravas automašīnas aizmugurē un krata 16 stundas pa bruģakmeņiem. Vibrāciju paātrinājumu vidējā kvadrātiskā vērtība frekvenču diapazonā 0,7–22,4 Hz ir 2,77–4,29 m/s².

Strāvas raksturlielumu mērījumi tiek veikti saskaņā ar iepriekšējo punktu metodi. Jo augstāks rezultāts, jo labāk.

Labākais rezultāts ir a-mega Innovative Hybrid 6 ST-60-A3: 34,82 kJ.

Sliktākais ir “Kursk Accumulator” 6 ST-60N: 9,33 kJ.

LABI AIZMIRSTS JAUNS

Pazīstams teiciens akumulatoru kontekstā iegūst jaunu nozīmi. Jūs maksājat pārdevējam par jauns akumulators, un tad tu uzzini, ka tev pārdeva preci, kas ilgu laiku stāvējusi putekļainā noliktavā. Ar garantiju un citiem papīriem, bet tajā pašā laikā līdz nepieklājībai saģērbts. Tāpēc pirms testu uzsākšanas noteikti uzlādējam visas baterijas! Un mēs tabulā sniedzam to rezerves jaudu iegādes brīdī tikai uzziņai: viņi saka, cilvēki, ziniet, kādas muļķības viņi var jums noslīdēt. Bet šis parametrs nav iesaistīts vietu sadalē.

"Saskaņā ar Einšteina zemo teoriju"

Visockis dziedāja par izmaiņām laika ritējumā, bet mēs novērojām masas izmaiņas. Gandrīz visi paraugi ir daudz vieglāki, nekā norādīts uz etiķetes! Šī fakta interpretāciju atstājam ražotāju ziņā. Mūsu iespēja: banāla svina taupīšana. Un tie, kas nenorāda masu, šķiet, ir ārpus biznesa. Kā saka, klusē - paiesi par gudru...

KUR LIDOT, LAI IEGŪT AKUMULATORU

Zinātniskā fantastika ir fantastika, bet kā izvēlēties? Vai neatlaidīgi meklējat nākamo Zaruļevska uzvarētāju veikalā? Ja nevēlaties sazināties ar servisu vai pārdevēja palīdzību, tad algoritms ir šāds. Vajag paņemt to, kas iederas tai atvēlētajā nišā, vai tas būtu motortelpa, bagāžnieks vai kas cits (būtu stulbi palaist garām par pāris centimetriem). Tajā pašā laikā mēs nosakām polaritāti, skatoties uz veco akumulatoru: kas atrodas labajā pusē un kas ir kreisajā pusē. Protams, ja auto nav Eiropas, tad paši termināļi var atšķirties no vairuma ierastajiem gan pēc formas, gan pēc atrašanās vietas. Pēc tam mēs izvēlamies zīmolu: šeit mēs noteikti iesakām jums vadīties pēc mūsu uzvarētāju saraksta pēdējos gados un nekad neņem vērā jaunpienācējus vai nepiederošos. Pat ja viņu etiķetes ir skaistas.

Akumulatora zīmols parasti nosaka tā cenu. Deklarētā strāva un jauda tiks iegūta paši - pamatojoties uz izmēriem. Uzlādējam akumulatoru, pievienojam to vecā vietā - un atslēga ir gatava darbam!

VIETĀS

28. vieta “Kurskas akumulators” 6ST-60N

Krievija,

SIA "AVOTS TOKA Kursky"

Aptuvenā cena, rub. 2800

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 420

Svars ar elektrolītu, kg 13,67

Kad akumulatora masa ir par vairāk nekā trīs kilogramiem mazāka nekā solīts, neko labu no tā gaidīt nevajadzētu. Rezultāts ir pēdējā vieta, turklāt bez pieklājīgas cīņas mēģinājumiem.

27. vieta avtoSil 6CT-60N

SIA "Nest"

Kaļiņingradas apgabals, Ņesterova

Aptuvenā cena, rub. 3100

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 480

Svars ar elektrolītu, kg 14,07

Uzraksts “Pārbaudīts pie -58 °C” noteikti ir iespaidīgs, taču pat pie pieticīgajiem -29 °C akumulators atradās tabulas apakšā. Rezerves jauda ir vissliktākā, visi pārējie vērtējumi ir no 1 līdz 2. Un cena nav no zemākajām.

26. vieta START.BAT Professional Starter Battery 6CT-62N

Krievija,

SIA "AVOTS TOKA Kursky"

Aptuvenā cena, rub. 2300

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 450

Svars ar elektrolītu, kg 14,42

2,5 kg masas trūkums īpaši spēcīgi ietekmēja aukstumu: akumulators nomira pēc 18 sekundēm. Deklarētā strāva ir diezgan pieticīga. Kopumā viss ir slikti. Tas, kas jūs piesaista, ir cena.

25. vieta “Podoļskas akumulators” 6ST-62N

Kurska,

OOO"PAŠREIZĒJĀ PAŠREIZĒJĀ AVOTS Kurska"

Aptuvenā cena, rub. 2700

Deklarētā jauda, ​​A∙h/min 62 / 105

Deklarētā strāva, A 520

Svars ar elektrolītu, kg 14,55

Šķiet, ka šis akumulators ir saglabāts uz svina plāksnēm. Kurskas-Podoļskas izstrādājums tik un tā nespīdēja ar augstu veiktspēju, un -29 ° C temperatūrā tas kapitulēja pēc 19 sekundēm. Un tas ir ar vienu strāvu, kas ir pieticīgāka nekā norādīts. Kopumā neveiksme.

24. vieta UNIFORCE BLACK 6CT-62A3

Aptuvenā cena, rub. 2200

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 13,53

“Svara zaudēšanas” rekords: faktiskais svars ir par 3,5 kg mazāks nekā deklarēts! Dīvaini, ka ar šādu svina trūkumu akumulators vispār darbojas. Un labāk nedomāt par augstu veiktspēju.

23. vieta BARS Sudrabs 6ST-AP3

Kazahstāna,

Kainar-AKB LLP

Aptuvenā cena, rub. 2000

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 500

Svars ar elektrolītu, kg 14,66

Masas trūkums svēršanas laikā ir uzreiz satraucošs. Tieši tā: visi rādītāji ir vieni no zemākajiem, īpaši pie -29 °C. Bet cena izrādījās vispievilcīgākā.

22. vieta VM 6ST-60AP3(VL)

Kazahstāna,

Kainar-AKB LLP

Aptuvenā cena, rub. 2800

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 500

Svars ar elektrolītu, kg 14,69

Svars ir par vienu kilogramu mazāks par deklarēto. Visas enerģētiskās īpašības ir diezgan vājas: iespējams, ka tās nav pievienojušas pietiekami daudz svina. Produkts neizraisīja sajūsmu.

21. vieta ABSOLUT Art of Power 6CT-62VL

Krievija

Aptuvenā cena, rub. 3100

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 14,5

Sverot mums pietrūka pusotra kilograma. Mēs neuzminēsim, ko tieši ražotājs palaida garām, taču visi rezultāti izrādījās ļoti vāji. Pie šādiem nosacījumiem nav pamata balsot par to, kas ir sadzīvisks.

20. vieta ACDelco M62-H3

Koreja

Aptuvenā cena, rub. 4200

Deklarētā jauda, ​​A∙h/min 62 / 100

Deklarētā strāva, A 510

Svars ar elektrolītu, kg 14,38

Testā visdārgākais akumulators mūs sarūgtināja. Krievijā ziemā ir auksts, un jums ir jāstrādā aukstumā un nepadodieties pēc 21 sekundes, tas ir, pašā pirmajā mērījumu posmā. Arī pārējie rezultāti nebija iespaidīgi.

19. vieta Energizer PLUS EP60-L2X

Johnson Controls

Aptuvenā cena, rub. 3600

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 14,31

Dārgais akumulators nevēlējās panākt pat vidējo, atklāti atsakoties strādāt aukstumā. No nepieciešamajām 30 s izlādes ar vienu strāvu viņa izturēja tikai 24 s un nesasniedza otro pārbaudes posmu.

18. vieta SZNAJDER PLUS Kalcijs

Polija,

ZAP SZNAJDER BATERIJAS

Aptuvenā cena, rub. 3600

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 520

Svars ar elektrolītu, kg 13,9

Rets zīmols tirgū, tas nespēja demonstrēt neko neparastu. Rezultāti ir tuvāk vājiem, un par šādu cenu tie parasti ir mulsinoši.

16.–17. vieta ZUBR 6ST-62A3

Baltkrievija, SP LLC

"Polesskaya baterijas"

Aptuvenā cena, rub. 3200

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 14,52

Akumulatora svars - 14,52 kg. Un deklarētais svars ir 17,1 kg! Ietaupījumi atdeva pretēju rezultātu: rezultāti ir vāji.

16-17 vieta Reklāmkarogs POWER BULL

Austrija

Aptuvenā cena, rub. 3700

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva A 540

Svars ar elektrolītu, kg 15,38

Austrijas uzņēmuma ilggadējā tiesvedība ar plaģiatoriem pie Maskavas beidzās, un Banner atbrīvojās no dubultniekiem, kas to izspieda no mūsu tirgus. Bet par pašu akumulatoru nav ko teikt: viss ir ļoti vidējs.

15. vieta MELNAIS ZIRGS

Serbija,

Aptuvenā cena, rub. 2600

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 510

Svars ar elektrolītu, kg 13,76

Diezgan viegls akumulators un viens no lētākajiem. Varbūt šī ir tā galvenā priekšrocība. Viņa uzstājās bez neveiksmēm, taču līdz zvaigznēm neaizsniedzās.

14. vieta GELIOS

Baltkrievija,

"Polesskaya baterijas"

Aptuvenā cena, rub. 3000

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 500

Svars ar elektrolītu, kg 14,67

Atzīmēsim pusotra kilograma starpību starp deklarēto svaru un reālo. Nepietiek šķīvju? Ļoti līdzīgi, jo akumulators ar grūtībām radīja deklarēto strāvu, uzrādot tikai 23. rezultātu. Rezultāts ir tabulas vidū.

13. vieta TN TITAN ARCTIC SILVER

Krievija,

TUBOR Enerģijas uzkrāšana

Aptuvenā cena, rub. 2600

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 575

Svars ar elektrolītu, kg 15,68

Ražotājs sniedz akumulatoru pielietojamības tabulu – no Alfa Romeo līdz Volkswagen. Kas attiecas uz testiem, tad tie bija veiksmīgi, taču būtiski izrāvieni netika atzīmēti, tāpēc nācās finišēt pa vidu.

12. vieta SUPER PREZIDENTS

Koreja

Aptuvenā cena, rub. 2900

Deklarētā jauda, ​​A∙h/min 60 / 110

Deklarētā strāva, A 560

Svars ar elektrolītu, kg 14,71

Lielo vārdu neatbalsta tikpat iespaidīgi skaitļi. Akumulators izturēja testus, taču ir grūti atzīmēt acīmredzamas priekšrocības.

11. vieta Vortex 6CT-62A3(0)

Ukraina,

Vesta korporācija

Aptuvenā cena, rub. 2800

Deklarētā jauda, ​​A∙h/min 62 / 105

Deklarētā strāva, A 570

Svars ar elektrolītu, kg 15,83

Parastie rezultāti no tabulas vidus: nav nekā īpaša, ko slavēt vai kritizēt. Bet kāpēc akumulators nesasniedza norādīto svaru?

10. vieta FORSE 65 6CT-65A(0)

Ukraina, korporācija Westa,

Ražots Eiropai

Aptuvenā cena, rub. 3400

Deklarētā jauda, ​​A∙h/min 65 / 110

Deklarētā strāva, A 640

Svars ar elektrolītu, kg 16,2

Otrā vieta rezerves kapacitātē - teicami! Bet pie -29 °C tikai 22. rezultāts. Tomēr daudzcīņā visi rādītāji tika veiksmīgi summēti un nopelnīja vietu pirmajā desmitniekā.

9. vieta MULTI

Serbija,

Zombora

Aptuvenā cena, rub. 3000

Deklarētā jauda, ​​A∙h 63

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 14,37

Uz kategoriju patīkami pārsteigumi Rezerves jaudas testos piešķirsim pirmo vietu. Arī citos mērījumos viss ir labi. Bet es nevēlos to slavēt par ārējo līdzību ar populārāko Turcijas akumulatoru.

8. vieta TYUMEN BATTERY 6CT-62L

Tjumeņa

Aptuvenā cena, rub. 3000

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 500

Svars ar elektrolītu, kg 16,76

Smagākais akumulators mūsu testā, kā vienmēr, nepievīla, pārliecinoši izspiežot divus desmitus konkurentu. Piektā vieta rezerves kapacitātē, pārliecinošs sniegums aukstumā – kopumā viss kārtībā. Žēl, ka ierastā zemā Tjumeņas cena ir pagātne.

7. vieta BOSCH SILVER PLUS S5

Vācija

Aptuvenā cena, rub. 3800

Deklarētā jauda, ​​A∙h 63

Deklarētā strāva, A 610

Svars ar elektrolītu, kg 14,92

Parasti Bosch akumulatori pretendē uz pieticīgām strāvām, bet šeit - 610 A! Šajā ieskaitē tika izcīnīta ceturtā vieta – ļoti labi. Turklāt akumulators ir diezgan viegls. Kopumā veikums ir raksturīgs zīmolam: vieta ir diezgan augsta, bet ne balva.

4-6 vieta AKTECH klase SLI-PRO 6CT-64L3(R)

Krievija, Svirska

Aptuvenā cena, rub. 3200

Deklarētā jauda, ​​A∙h 64

Deklarētā strāva, A 550

Svars ar elektrolītu, kg 15,66

“Sibiryachka” kļuva par trešo, pārbaudot rezerves jaudu, un par piekto testā ar deklarēto strāvu. Ļoti labi. Viens gan nav skaidrs: kāpēc svēršanas laikā no solītās masas pietrūka kilogramu? Varbūt ar viņu nepietika, lai iekļūtu pirmajā trijniekā?

4-6 vieta EXIDE Premium EA640

Polija

Aptuvenā cena, rub. 3100

Deklarētā jauda, ​​A∙h 64

Deklarētā strāva, A 640

Svars ar elektrolītu, kg 15,3

Akumulatoru ražotāju solījumi izrādījās nedaudz lielāki par tā faktiskajām iespējām. Viņa piegādāja deklarētās strāvas, kļūstot tikai devītajā šajā testā. Tomēr kopumā viss izdevās labi: dalot augstas vietas ar Ukrainas un Sibīrijas konkurentiem.

4.–6. vieta a-mega Innovative Hybrid 6ST-60-A3

Ukraina

Aptuvenā cena, rub. 3200

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 15,85

Šis nav pirmais gads, kad Ukrainas zīmols pārliecinoši jūtas līderu pulkā. Šajā pārbaudē akumulators pēc vibrācijas izturības pārbaudes izrādījās labākais, un kopumā tas ieguva tādu pašu punktu skaitu kā EXIDE un AKTECH. Ņemiet vērā, ka deklarētais svars ir par 700 g vairāk nekā faktiskais...

3. vieta topla ENERĢIJA

Aptuvenā cena, rub. 4000

Deklarētā jauda, ​​A∙h 66

Deklarētā strāva, A 570

Svars ar elektrolītu, kg 15,65

Šī zīmola akumulatori jau sen ir ieguvuši pelnītu popularitāti, taču nav sasnieguši pjedestālu. Un tā arī notika: izcilas enerģijas īpašības tika atspoguļotas testa ziņojumā. Vienīgais pārmetums bronzas medaļniekam ir viņa cenu zīme: maigi izsakoties, nedaudz dārgi...

2. vieta MEDALIST Premium Battery

Delkor korporācija

Aptuvenā cena, rub. 3300

Deklarētā jauda, ​​A∙h 62

Deklarētā strāva, A 600

Svars ar elektrolītu, kg 15,16

Šis akumulators, kā vienmēr, cīnījās tikai par zeltu, bet... Rezerves jauda pievīla - tikai septītais rezultāts. Līdz ar to pat ierastās uzvaras ieskaitēs ar deklarētām un vienotām strāvām nepalīdzēja atkal kāpt uz goda pjedestāla augstākajām vietām. Taču tiek apstiprināta zīmola augstākā klase: “Medalist” ir vicečempions!

1. vieta VARTA BLUE dynamic D43

Johnson Controls

Aptuvenā cena, rub. 3600

Deklarētā jauda, ​​A∙h 60

Deklarētā strāva, A 540

Svars ar elektrolītu, kg 14,51

Neskatoties uz sesto vietu rezerves jaudas ziņā, akumulators ļoti pārliecinoši izturēja lielas strāvas testus, uzvarot -29 ° C temperatūrā un galu galā ieņēma pārliecinošu pirmo vietu. Šie ir rezultāti, ko patērētāji sagaida no lielajiem nosaukumiem. Mūsu apsveikumi!

JAUTĀJUMA ATBILDE

- Kāpēc akumulatori, pārbaudot, ražo deklarēto strāvu tik īsu laiku? Ja jauda ir 60 Ah, tad aritmētika nosaka: 600 A strāva jāpavada aptuveni 0,1 stundu jeb 6 minūtes. Bet reālais skaits ir tikai desmitiem sekunžu...

Fakts ir tāds, ka pie šīs strāvas akumulatora jauda vairs nav 60 Ah, bet daudz mazāka: aptuveni 20–25. Uzraksts “60 Ah” nozīmē tikai to, ka 20 stundas 25 ºC temperatūrā jūs varat izlādēt akumulatoru ar strāvu 3 A (60:20) un ne vairāk. Tajā pašā laikā izlādes beigās spriegumam akumulatora spailēs nevajadzētu pazemināties zem 10,5 V.

Jaudas aprēķināšana ampērstundās ir ļoti neērta. Un tā mērīšana šajās vienībās ir vienkārši analfabēts: strāvas un laika reizinājums nedod jaudu, bet gan elektroenerģijas daudzumu, ko citādi sauc par lādiņu. Elektroenerģijas daudzuma vienība ir kulons. 1 C = 1 A s. Attiecīgi 1 Ah = 3600 C. Jēdziens “rezerves jauda” ir daudz skaidrāks, parādot, cik minūtes akumulators darbosies automašīnā, kuras ģenerators ir sabojājies.

- Vai tā ir taisnība, ka, ievietojot akumulatoru ar lielāku ietilpību nekā standarta, tas būs nepietiekami uzlādēts, un starteris sabojāsies pārmērīgas strāvas dēļ?

Nav taisnība. Kas neļaus akumulatoram pilnībā uzlādēties? Lūk, analoģija: ja no spainīša vai mucas izsūcāt glāzi ūdens, tad, lai atjaunotu sākotnējo šķidruma līmeni, no krāna būs jāpievieno viena un tā pati glāze – gan spainī, gan mucā. Kas attiecas uz paredzamo startera bojājumu, tā pašreizējais patēriņš nemainīsies, pat ja akumulatora jauda palielināsies simt vai tūkstoš reizes. Oma likums nav atkarīgs no ampērstundām.

Runas par turpmākiem bojājumiem ir piemērotas tikai ekstrēmo sporta veidu entuziastiem, kuri ir pieraduši izkļūt no purva uz startera. Tajā pašā laikā pēdējais, protams, ļoti uzkarst, un tāpēc mazjaudas akumulators to var paglābt no nāvējošas pārkaršanas, vispirms nomirstot... Bet tas ir hipotētisks gadījums.

RŪPNĪCĀS AKUMULATORI NEIZVEIDO AKUMULATOROS. KURŠ IR VAINĪGS?

- Vai ir iespējams novērtēt akumulatora stāvokli pēc sprieguma spailēs?

Tas ir aptuveni iespējams. Telpas temperatūrā pilnībā uzlādētam akumulatoram, kas ir atvienots no slodzes, jārada vismaz 12,6–12,7 V.

- Kas slēpjas aiz termina “kalcija baterija”?

Mūsdienās arvien biežāk parādās Ca (vai pat Ca-Ca) ikona uz baterijām. Mēs runājam par ļoti mazām (frakcijām vai procentu vienībām) kalcija piedevām sakausējumam, no kura tiek izgatavotas plāksnes. Ja to pievieno gan pozitīvajiem, gan negatīvajiem elektrodiem, tad iegūst to pašu Ca-Sa. Ja visas pārējās lietas ir vienādas, šādas baterijas ir grūtāk vārīties, kas ir svarīgi akumulatoriem, kuriem nav nepieciešama apkope. Uzglabāšanas laikā tiem ir arī mazāka pašizlāde. Tāpēc akumulatori ar tradicionālajām antimona piedevām (parasti par to liecina kontaktdakšu klātbūtne) mūsdienās gandrīz nekad netiek pārdoti.

PIECAS AKUMULATORS NESPĒJA IZTURĒT SALU!

- Kāpēc izvēlēties akumulatoru ar deklarēto strāvu, teiksim, 600 A, ja reālā vajadzība ir uz pusi mazāka?

Deklarētā strāva ir arī netiešs akumulatora kvalitātes rādītājs: jo augstāka tā ir, jo zemāka iekšējā pretestība. Turklāt stiprā salnā eļļa sabiezē un palielinās strāva.

- Kas ir labāk - apkalpoti akumulatori vai tie, kuriem nav nepieciešama apkope?

Baterijas, kurām joprojām ir pieeja bankām, aiziet. Šādi izstrādājumi – sauksim tos par apkalpojamiem – vislabāk piemēroti vecām mašīnām ar nestabilu tīkla spriegumu, kuru akumulatoros var uzvārīties ūdens. Mūsdienu automašīnai tas nav nepieciešams: jauns akumulators tiek vienkārši novietots zem pārsega un par to tiek aizmirsts vairākus gadus. Ņemiet vērā, ka pat jaunā automašīnā nemaksā neko, lai nedēļas laikā sabojātu akumulatoru. Sākas nakts ziema, pilns ieslēgtu strāvas patērētāju klāsts, īsi nobraukumi sastrēgumos - tādos apstākļos nepaspēj uzlādēties no ģeneratora un lēnām mirst.

Komanda SĀKTļauj palaist lietojumprogrammas atsevišķs logs, ar iespēju norādīt dažus parametrus to ieviešanai.

Formāts komandrinda:

START ["galvene"] [komanda/programma] [parametri]

Komandrindas opcijas:

"virsraksts"- loga nosaukums. Jābūt pēdiņās.

ceļš- darba direktorijs.

B- lietojumprogrammas palaišana, neizveidojot jaunu logu un atspējojot taustiņu kombinācijas CTRL+C apstrādi. Ja lietojumprogramma pati neapstrādā taustiņu kombināciju CTRL+C, vienīgais veids, kā to pārtraukt, ir izmantot CTRL+Break.

es- Jaunā vide būs sākotnējā vide, kas nodota failam cmd.exe, nevis pašreizējā vide.

MIN- Palaidiet komandu/programmu minimizētā logā.

MAX- Palaidiet komandu/programmu maksimizētā logā.

Atsevišķi- Palaist 16 bitu Windows programmas atsevišķā atmiņas zonā.

DALĪTS- 16 bitu Windows programmas palaišana koplietotās atmiņas apgabalā.

LOW- Palaidiet lietojumprogrammu ar IDLE prioritāti (zemākā prioritāte).

NORMĀLI- Palaidiet lietojumprogrammu ar NORMĀLU prioritāti.

AUGSTS- Palaidiet lietojumprogrammu ar prioritāti HIGH.

ĪSTS LAIKS- Palaidiet lietojumprogrammu ar prioritāti REALTIME (augstākā prioritāte).

GAIDIET- Lietojumprogrammas palaišana un gaidīšana, līdz tā tiks pabeigta.

ABOVENORMAL- Lietojumprogrammas palaišana ar prioritātes klasi ABOVENORMAL (augstāka nekā standarta)

BEZNORMĀLS- Lietojumprogrammas palaišana ar prioritāšu klasi, kas ir zemāka par normālu (zemāku nekā standarta)

komanda/programma- Ja šis iekšējā komanda cmd.exe vai sērijveida failu, komandu procesors (cmd.exe) tiek palaists ar slēdzi /K. Tas nozīmē, ka logs netiks aizvērts pēc komandas pabeigšanas. Ja tā nav cmd.exe iekšējā komanda vai pakešfails, tad tā ir programma, kas tiks palaista grafikas vai teksta logā.

iespējas- komandai/programmai nodotie parametri.

Lai izsauktu neizpildāmos failus, izmantojot failu tipu kartēšanas mehānismu, vienkārši ievadiet faila nosaukumu komandrindā. Piemēram, komanda

SĀKT MYFILE.TXT

Iedarbināsies teksta redaktors PIEZĪMES KAD atverot failu MYFILE.TXT. Uzziniet par līdzīgu kartējumu izveidi no pakešu faili Skatiet komandu ASSOC un FTYPE aprakstus.

Palaižot 32 bitu lietojumprogrammu ar grafiskais interfeiss Lietotāja komandu apstrādātājs CMD.EXE negaida, līdz lietojumprogramma iziet, pirms atgriežas komandu uzvednē. Šī jaunā darbība NEATTIECAS uz lietojumprogrammām, kas darbojas no pakešfailiem.

Izpildot komandrindu, kuras pirmais elements ir teksta virkne "CMD" bez paplašinājuma faila nosaukums vai norādot ceļu, tas tiek aizstāts ar COMSPEC mainīgā vērtību. Tas neļauj CMD.EXE palaist no pašreizējās aktīvās mapes, ja tāda tur ir.

Ja pirmais komandrindas vienums nesatur faila nosaukuma paplašinājumu, komandu programma CMD.EXE izmanto vides mainīgā PATHEXT vērtību, lai noteiktu izpildāmā faila nosaukuma paplašinājumus un meklēšanas secību. vēlamo failu. Pēc noklusējuma mainīgais PATHEXT ir iestatīts uz:

COM;.EXE;.BAT;.CMD

Ņemiet vērā, ka šī sintakse ir līdzīga PATH mainīgā sintakse, tas ir, atsevišķi elementi ir atdalīti ar semikolu.

Ja meklējot izpildāmais fails nav atbilstības nevienam paplašinājumam, atbilstība tiek pārbaudīta norādītais nosaukums mapes. Ja mapes nosaukums atbilst norādītajam, komanda START palaiž šim ceļam EXPLORER. Ja šī darbība tiek veikta no komandrindas, tad tā ir līdzvērtīga CD /D komandas izpildei norādītais ceļš. Tā, piemēram, komanda

sāciet C:\windows

Explorer logā atver mapi C:\windows.

Lietošanas piemēri:

sākt /?- izsniegt sertifikātu par komandas izmantošanu.

sākt- palaižot bez parametriem, tiks atvērts jauns CMD komandu tulka logs.

sākt "Mans jaunais CMD logs"- tāpat kā iepriekšējā gadījumā CMD tiks palaists jaunā logā, bet teksts tiks parādīts kā loga nosaukums Mans jaunais CMD logs

startēt devmgmt.msc- tiks palaists paplašinājums .msc Windows ierīču pārvaldnieks.

sāciet vietni http://google.com- tiks palaists interneta pārlūks un tiks atvērta Google meklētājprogrammas lapa.

sākt pastu: [aizsargāts ar e-pastu] - palaišana tiks pabeigta pasta klients sagatavošanas režīmā e-pasts par adresi [aizsargāts ar e-pastu] .

start /min notepad.exe- Notepad tiks palaists minimizētā logā.

sāciet "Backup Files" /min /belownormal mybackup.bat- palaišana sērijveida fails samazinātā logā ar samazinātu prioritāti.

start /abovenormal /MAX winword.exe- palaidiet redaktoru Microsoft Word jaunā logā, maksimizēts pilnekrāna režīmā un ar augstāku prioritāti.

start "" /high /MAX "C:\Program Files\Good game\MyGame"- programmas palaišana Mana spēle ar augstu prioritāti.

Prioritātes pārvaldība ir ērti lietojama, lai nodrošinātu ērtu lietotāja pieredzi ar interaktīvām lietojumprogrammām, veicot ilgstošus aprēķinu uzdevumus. Tā, piemēram, vienādas MS Word redaktora prioritātes un aprēķina uzdevums, kas patērē ievērojamu daļu resursu centrālais procesors, var rasties sasalšanas efekts, strādājot ar teksta dokuments. Aprēķina uzdevuma prioritātes samazināšana radīs normālus apstākļus lietotāja darbam uz viņas darba fona.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka loga nosaukumu var izlaist, bet ievades parametru apstrādes īpatnība ar komandu sākt var radīt negaidītus rezultātus, mēģinot palaist programmu, kuras nosaukumā vai ceļā ir atstarpe(-es). Piemēram, ja mēģināt palaist šādu komandu:

sāciet "C:\Program Files\FAR\FAR.EXE"

Tā kā ceļā uz izpildāmo failu ir atstarpe, FAR.EXE palaišanas rindiņa ir jāiekļauj dubultpēdiņās, tomēr ievades parametru formāts sākt pieņem loga nosaukuma esamību, kas arī ir iekļauts dubultpēdiņas, kā rezultātā “C:\Program Files\FAR\FAR.EXE” tiek interpretēts nevis kā izpildāma programma, bet gan kā loga virsraksts - tiks palaists tulks CMD ar loga nosaukumu "C:\Program Files\FAR\FAR.EXE" . Lai tas nenotiktu, jums ir jāizmanto jebkura galvene, pat tukša:

sākt "" "C:\Program Files\FAR\FAR.EXE"

Palaižot pakešfailus, izmantojot komandu sākt, tiek palaists komandu tulka logs (cmd.exe) ar parametru /K, t.i., pēc pakešfailā esošo komandu izpildes, cmd.exe darbība netiek pārtraukta. Piemēram, ir sērijveida fails test.sikspārnisšādu saturu:

EHO TESTS

Palaižot to ar komandu start test.bat tiks izpildīts atbalss un čaulas logs paliks atvērts, gaidot lietotāja ievadi. Šis fakts ir jāņem vērā, izmantojot komandu sākt scenārijos, kas tiek izpildīti automātiski bez operatora cilvēka iejaukšanās. Lai aizvērtu logu CMD Pēc sērijveida faila izpildes vienkārši pievienojiet komandu tā beigām IZEJA.