Ljubitelji kakovostne glasbe ob nadgradnji avtoavdio sistema zamenjajo obstoječe naprave. V procesu uglaševanja avtomobila je nemogoče zamenjati eno vrsto opreme, vse spremembe pomenijo izboljšanje drugih komponent zvočnega sistema. Najpomembnejša kriterija pri izbiri radijske opreme sta kakovost predvajanja glasbe in cena zvočniškega sistema.

Zvočniki za komponentno akustiko

Strokovni izraz »komponentna akustika« pomeni zvočnike s širokopasovnimi, visokofrekvenčnimi oddajniki, sestavljenimi v enem ohišju. Ime, ki označuje razlike med koaksialnimi in komponentnimi zvočniki, se je uveljavilo tudi v trgovskih oznakah difuzorjev.

Zamenjava nizkokakovostnih standardnih zvočnikov je prvi korak pri akustičnem uglaševanju. Brez spreminjanja tovarniškega avtoradia lahko uporabite poceni koaksialne zvočnike (imajo visokofrekvenčni difuzor, vgrajen v širokopasovni kanal) ali dvokomponentno akustiko.

Na podlagi kakovosti zvoka pri izbiri signala standardnega avtoradia nizkocenovnih modelov lahko le strokovnjak razlikuje med koaksialnimi in komponentnimi zvočniki. Toda tudi razmeroma poceni komponentni zvočniki v avtomobilih zdržijo veliko dlje kot koaksialni zvočniki.

2-komponentna akustika (ki se pravilno imenuje "dvosmerna") združuje dva difuzorja v enem ohišju, kar vam omogoča reprodukcijo visokih in srednjih frekvenc. Za poslušanje glasbe v ozadju zadostuje dvokomponentni sistem, ki pa ne izpolnjuje visokih zahtev glede kakovosti prenosa prizvoka.

Celoten komplet dvokomponentne akustike vključuje:

• dva visokotonca (strokovnjaki visokotonce pogosto imenujejo »visokotonci«);
• dva srednjetonska zvočnika (zvočnik za nizke/srednjetonce z razponom 50 Hz - 3,5 kHz);
• dva pasivna dvosmerna križanca.

Večina poceni radijskih sprejemnikov ni opremljena z vgrajenimi kretnicami, ki jih je treba kupiti posebej. Za natančno ločitev frekvenčnega spektra je potrebna naprava, ki združuje induktor in kondenzator.

Temu kompletu 3-komponentna akustika dodaja dva srednjetonska in srednjetonska zvočnika za reprodukcijo srednjega tona (frekvence 150 Hz - 1 KHz). Za dokončanje trikomponentne akustike boste morali zamenjati tudi dvosmerne križance s trismernimi.

Oba dinamična sistema za reprodukcijo zvočnih valov sta zasnovana za čelno postavitev (v sprednjem delu kabine). Namestijo se lahko v vratne obloge (namesto standardnih zvočnikov), nad armaturno ploščo, na stranskih stebričkih vetrobranskega stekla.

Pri ustvarjanju tripasovnega sprednjega dela za tretji par (srednji razredi) morate razmišljati o mestu namestitve. Poleg tega bodo modeli srednjega tona brez konice za izravnavo faze zahtevali izdelavo velikega telesa. Najpogosteje je tretji par zvočnikov nameščen na osrednjem tunelu kabine. V bližini zadnjega stekla ni smiselno namestiti srednjetoncev, saj bo to poslabšalo glasnost zvoka.

Komponentna akustika v praktični uporabi

Dvokomponentna avtoakustika v avtomobilu lahko nekoliko izboljša kakovost zvoka in glasnost. Za opazne rezultate je potrebno kupiti in namestiti visokokakovostno glavno enoto.

Možnosti trikomponentne akustike so širše, a tudi tu bo pomemben preskok v kakovosti dosežen le s pokanalnim ojačanjem. Priključitev vsake naprave na ločen kanal štiri- ali osem-kanalnega ojačevalnika, oprema sistema s filtri in pravilna nastavitev časovnih zamikov - zagotavljajo kakovost, primerljivo s poslušanjem visokokakovostnega domačega avdio sistema.

V nižjem cenovnem segmentu najboljša komponentna akustika znamk Audison, Challenger, Kicker, Polk Audio, Alpine stane od 80 do 210 dolarjev. Prednosti poceni, a visokokakovostnih zvočnikov vključujejo dostojno največjo moč (do 300 W), visokotonce s svileno kupolo, možnost podrobnega prilagajanja, velikost (na voljo za namestitev na standardna mesta serijskih tujih avtomobilov), združljivost z različnimi modeli ojačevalnikov.

Pri izbiri komponentnih zvočnikov so pomembne lastnosti:

• opremljen z zunanjim crossoverjem;
• aluminijast difuzor;
• moč magneta;
• lita košara;
• hrbet kromiran;
• Priročnost montažnih lukenj;
• trpežne zaščitne rešetke;
• zasnova vrtljivega visokotonca.

Mnenja uporabnikov upoštevajo prednosti različnih modelov srednjih basov, ki vključujejo dodatne naprave za pritrditev in namestitev. Za vgradnjo na domače modele avtomobilov je pomembna majhna vgradna globina.

Ljubitelji avtomobilskega zvoka menijo, da je skupna pomanjkljivost vseh sestavnih zvočnikov manifestacija napak križanja in nezadostna globina nizkih tonov. Konstruktivne pomanjkljivosti nekaterih modelov bodo kratke žice visokotonca, zahteve po natančni smeri zvoka, visoka občutljivost tuljav, bližina jedra (ki se kaže v škripanju po pranju avtomobila). Večje oddaljene kretnice bodo morda zahtevale posebne vtičnice za namestitev.

Montaža komponentnih zvočnikov v avtosalonu

Namestitev zvočnikov v vratne plošče se sooča z določenimi izzivi. Če ne želite preoblikovati vratne plošče, je bolje, da najprej odstranite enega od zvočnikov, da boste lahko vodili po njegovih dimenzijah. Za domače modele (zlasti deseto družino VAZ) je mesto namestitve zasnovano za zvočnike s premerom trinajst centimetrov. Večina tujih proizvajalcev izdeluje visokokakovostne sestavne difuzorje, ki merijo 6 palcev (16 centimetrov).

Poleg tega je treba preoblikovati pritrdilne sisteme, ki ne preprečujejo ropotanja zvočnikov.

Za namestitev novega uvoženega zvočnika potrebujete:

• razstavite vratno ploščo;
• odrežite mesto namestitve;
• obrežite in poravnajte ojačitev;
• načrtujte mesto namestitve zvočnika (najboljša lokacija je proti sredini kabine);
• zaprite in zatesnite tehnološke luknje (uporabite maskirni trak, steklena vlakna, epoksi lepilo);
• namestite popoln ali domač podij pod zvočnik (nujno tesno prileganje kovinskim vratom);
• izboljšati zvočno izolacijo vrat (zlepite notranje površine z vibroplastom ali drugim zvočnim izolatorjem);
• namestitev zvočnika;
• namestite crossover (nameščen poleg srednjega basa);
• izrežite luknje v vratni plošči za difuzorje in kable;
• sestavite vrata;
• okrepiti zaščitne rešetke;
• okrasite vratno ploščo od zunaj.

Domači podij je mogoče sestaviti iz več obročev iz vezanega lesa različnih premerov (ki ponavljajo konfiguracijo zvočnika), ki so povezani z lepilnim spojem. Za spodnji obroč je treba zagotoviti ušesa z luknjami za pritrditev. V tujih avtomobilih so novi zvočniki običajno nameščeni na standardnih mestih. Izboljšanje bi lahko bila izdelava masivnejšega lesenega podesta.

Mesto za namestitev visokotoncev je treba izbrati individualno, odvisno od notranjosti avtomobila. Na Zhiguliju je trikotnik v bližini krmilnika za pomik ogledala lahko priročno mesto, čeprav tej postavitvi manjka malo višine zvočne kulise. Štrleče standardno "držalo za skodelico" visokotonskega zvočnika je mogoče zamenjati z domačim podijem izvirne oblike, zlepljenim iz steklenih vlaken z epoksidom. Za žico morate narediti luknjo iz vratne plošče.

Vsak lastnik avtomobila se neštetokrat znajde pred težko izbiro: prihraniti pri opremi avtomobila ali kupiti najboljše, s čimer naredi luknjo v proračunu. Ko gre za avtomobilski zvok, lahko koaksialni in komponentni sistemi zahtevajo veliko uravnovešanja, preučevanja prednosti in slabosti obeh ter tehtanja preferenc. Vendar se lahko resno odločite le, če imena niso niz črk, ampak izrazi, ki zgovorno povedo veliko. Torej, koaksialna in komponentna avtoakustika: s čim se uporabljajo in kaj od njih slišijo.

Opredelitev

Koaksialni avtomobilski zvočniški sistem je enotna zasnova zvočnikov: tudi visokofrekvenčni so nameščeni na osi z nizkofrekvenčnim. Obstajajo dvosmerni in trismerni, ta ločitev pa se izvaja prek križanca, vgrajenega v zasnovo.

Komponentni sistem zvočnikov predstavlja zvočnike različnih frekvenc, ločeno razporejene.

Primerjava

Temeljna razlika med koaksialno in komponentno akustiko je lokacija vira zvoka v prostoru notranjosti avtomobila. Enotna zasnova koaksialnih sistemov omogoča visoko usmerjenost zvoka, zato so takšni zvočniki pogosto nameščeni kot dodatek – na primer na zadnjih sedežih, spredaj pa deluje sestavni sistem. Slednji razprši zvočni vir po vsej kabini - na izhodu dobimo nekakšen super-surround, vendar obstaja ulov: vsak visokofrekvenčni, nizkofrekvenčni in srednjefrekvenčni zvočnik reproducira zvok iz svoje "točke", zato je akustična slika zelo heterogena. Vendar pa kombinacija zvočnikov v koaksialnem kablu ustvari učinek mešanja frekvenc, zaradi česar zvok izgubi čistost. Za majhne avtomobile komponentna akustika ni primerna, saj v omejenem prostoru ne bo nobene razlike od koaksialnih.

Komponentni zvočniki Philips

Čisto tehnična razlika med koaksialnim in komponentnim sistemom je poleg disperzije zvočnikov v kretnici, ki deluje kot frekvenčni filter. V koaksialnih sistemih je vgrajen (z izjemo nekaterih modelov hi-end segmenta), v komponentnih sistemih pa zunanji.

Druga ključna točka pri primerjavi koaksialnih in komponentnih zvočnikov je način namestitve. Kar je v avtomobilu "iz tovarne", se najpogosteje imenuje akustični sistem. Tako koaksialni kot sestavni sistemi v notranjosti avtomobila so delo, če ne roke, potem stroški lastnika avtomobila. Za namestitev prvega ni potrebno posebno znanje ali tehnologija, to pa se najpogosteje izvaja neodvisno. Sestavni sistem vključuje namestitev zvočnikov v skladu s pravilnimi akustičnimi conami, opremljanje polic in uporabo zvočne izolacije. Poleg tega je veliko odvisno od radia: nižja kot je tehnološka raven, bolj neuporabno se je ukvarjati s komponentnimi sistemi, ki preprosto ne morejo zagotoviti kakovostnega zvoka. Če pa niste navdušeni ljubitelj glasbe in vas na poti spremlja preprost šanson ali disko iz 90-ih ali celo radio, bo komponentni sistem nepotrebno breme in spet preprosto ne boste občutili razliko od koaksialnega.

Odločilni dejavnik za mnoge lastnike avtomobilov so lahko stroški same akustike, da ne omenjamo stroškov plačila njene tehnične podpore. Ta kategorija primerjave je dostopna vsakomur in je aritmetično preprosta: koaksialni sistemi so običajno cenejši od komponentnih sistemov. Edina izjema so transformatorski sistemi, ki sestavne pretvorijo v koaksialne s posebnimi pritrdilnimi elementi.

Spletna stran Sklepi

1. V koaksialnih sistemih so večfrekvenčni zvočniki kombinirani, v komponentnih sistemih so avtonomni.
2. Koaksialni sistemi proizvajajo zelo usmerjen zvok.
3. Crossover (frekvenčni filter) je v koaksialnih sistemih vgrajen, v komponentnih sistemih zunanji.
4. Sestavni sistem je težje namestiti in zahteva skladnost s številnimi pogoji.
5. Koaksialna akustika je cenejša od komponentne.

Avtomobilski avdio sistem: funkcije izbire.

Za mnoge voznike je glasba v avtu svetinja. Najprej je kakovost zvoka odvisna od samega radia. Slabega zvoka ni mogoče spremeniti v visokokakovosten stereo z nobenim zvočnikom.

Če vam je na cesti ljubši samo hrup radia v ozadju, so standardni tovarniški zvočniki povsem dovolj za navaden avtoradio. Takšni avdio sistemi ne zahtevajo dodatnih finančnih naložb in so dobra rešitev za majhne avtomobile ekonomskega razreda.

Če ste bolj zahtevni glede kakovosti zvoka, ste izbrali kakovosten radio in razmišljate o izbiri zvočnikov, bodite pozorni na razlike med koaksialnimi in komponentnimi avdio sistemi.

Koaksialni zvočniki so enotna zasnova z vgrajeno kretnico, ki lahko z uporabo več zvočnikov predvaja zvoke različnih frekvenc. Najpogosteje so zvočniki v koaksialnih zvočnikih dvosmerni, kar je dovolj za kakovosten in čist zvok. Avdio sistema z več kot 3 pasovi praviloma ne bi smeli jemati resno in to je čisti marketing; noben resen proizvajalec, tudi v akustiki za 1000 $, ne bo naredil več kot 2 pasov.

Pozitivni vidiki koaksialnega ozvočenja so nizki stroški in enostavna namestitev (najpogosteje na posebno ploščo za zadnjimi sedeži). Za majhen salon so koaksialni avdio sistemi najboljša rešitev, saj... Nima smisla porabiti več, to ne bo bistveno vplivalo na kakovost zvoka. Takšni zvočniki ne bodo ustvarili prostorskega stereo učinka, zaradi česar bo zvok bolj osredotočen.

Komponentni avdio sistemi se odlikujejo po tem, da so njihovi zvočniki nameščeni ločeno, kar zagotavlja najkakovostnejši prostorski zvok z razdelitvijo frekvenc na komponente. Pri komponentni akustiki je vsak zvočnik avtonomen in popolnoma odpravljeno presečišče frekvenc, zato je zvok čistejši in bolj profesionalen, to bodo cenili tudi pravi ljubitelji glasbe.

Zagotavlja višjo kakovost zvoka in crossover, ki je posebej vgrajen v komponentne avdio sisteme. Z vgradnjo zvočnikov na poseben način (visoke frekvence nižje, visokotonci višje) lahko dosežete celo učinek »odrskega zvoka«, namenjenega poslušalcu.

Edina nevšečnost pri nakupu komponentnih avdio sistemov je njihova visoka cena in potreba po profesionalni konfiguraciji in namestitvi. To je skoraj nemogoče narediti pravilno brez posebnih veščin.

Pri izbiri koaksialnih ali komponentnih avdio sistemov bodite pozorni na proizvajalca. Bolje je dati prednost zaupanja vrednim blagovnim znamkam, kot pa zvok v vašem avtomobilu zaupati kitajskim ponaredkom, ki obljubljajo visoko kakovost po nizki ceni.

Zmotno je verjeti, da je glasnost avdio sistemov odvisna od stopnje moči zvočnikov. Ta parameter je pomemben le pri nakupu akustike za ojačevalnik in za povprečnega uporabnika sploh ni informativen.

Bolje je, da vprašate prodajalca, kakšno občutljivost imajo določeni koaksialni ali komponentni zvočniki, in neodvisno ocenite kakovost zvoka (proizvajalci v navodilih morda ne navedejo vedno točnih podatkov).

Pred vgradnjo katerega koli avdio sistema za čim bolj kakovosten zvok poskrbite za zvočno izolacijo notranjosti, saj hrup motorja in avtocestni zvoki izkrivljajo čistost zaznave. Poseben material je nalepljen na pod in streho avtomobila, nameščen pa je tudi v prostor med potniškim delom in pokrovom motorja.

Prav tako morate odgovorno pristopiti k izbiri subwooferja za vaš avto. Upoštevajo se ne le glasnost kabine in zvrsti katere koli voznikove glasbe, temveč tudi osebne zahteve glede kakovosti zvoka. Najbolj priljubljeni so aktivni nizkotonci, ki jih je lažje namestiti.

Glasba v avtomobilskem salonu je pogost pojav. Lastniki poskušajo izbrati zmogljive radie za kakovosten zvok skladb, pri čemer pozabljajo, da bi morala biti komponentna akustika - sistem za reprodukcijo zvoka - najboljša. Avto zvočniki se lahko razlikujejo po obliki in kakovosti. Na primer, obstaja koaksialni tip sistema - najbolj priljubljen in lažji za namestitev. Na dnu je zvočnik z nizkofrekvenčnim zvokom, pa tudi glave za druge frekvence. Zvok iz teh zvočnikov je povprečen. Druga vrsta sistema je komponenta. Sestavljen je iz srednje- in visokofrekvenčnih zvočnikov, ki so odličnega zvoka in čistosti. Nastavitev je nekoliko bolj zapletena, vendar je zvok na koncu boljši in bogatejši. Ocena vključuje le najboljše sestavne avtomobilske avdio sisteme po mnenju portala Mark.guru.

Če želite, da vam bo nakup v veselje in da bo zvok prijeten, morate poznati nekaj izbirnih meril:

1. Črte– so odgovorni za kakovost zvoka in frekvenco glasbe iz zvočnikov. Standardni sistem zvočnikov ima 2 pasova, vendar je za boljšo reprodukcijo na voljo tudi štiristezna oprema.
2. Material izdelave. Za najboljše veljajo lesene naprave s svilenimi visokotonci. Bolje je kupiti nizkofrekvenčne zvočnike na stisnjenem kartonu ali papirju. Posebno pozornost je treba nameniti prisotnosti zaščitne impregnacije. Kupola je po možnosti izdelana iz titana, magnet pa naj bo iz neodija - to bo zagotovilo dobro vzdržljivost.
3. Moč. Obstaja nominalni in največji indikator. Prva je stalna delovna možnost za zvočnike, druga pa vam omogoča povezavo ojačevalcev in basa. Razlika med indikatorji ne sme biti večja od 3-krat. Standardna moč je 50-150 W.
4. Velikost in oblika. Obstajajo okrogle, kvadratne in ovalne podlage. Stebri so lahko 13 cm, 16 ali več. Majhni so včasih močnejši in imajo boljšo kakovost zvoka.
5. Proizvajalec. Pozorni morate biti samo na preverjene blagovne znamke.
6. Cena. Lahko se giblje od 2100 do 30.000 rubljev.

1. Focal Performance PS 165

Oprema reproducira kristalen zvok in ima nastavljive kretnice (nekaj nastavitev pri visokih frekvencah).

Lastnosti in specifikacije:

• velikost - 16 cm;
• črte - 2;
• moč - 80 W (nominalna) in 160 W (največja);
• frekvenca – 60 – 20000 Hz.
• Vključuje prilagodljiv zunanji crossover;
• Material zvočnika je aluminij.

• prijeten bas;
• gost, čist zvok;
• križance je mogoče konfigurirati;
• priročna namestitev;
• lakonski dizajn.

• s povečanim basom se pojavi hrup, vendar se ta učinek redko opazi;
• kratka žica;
• Za maksimalno udobje uporabe boste morali kupiti dodaten ojačevalnik.

Povprečni strošek je 17.500 rubljev.

Cene za Focal Performance PS 165:

2. Alpine SPG-17CS

Alpine SPG-17CS je dober avdio sistem brez ojačevalca, a po ugodni ceni.

Ima zmogljive lastnosti zvočnikov.

Visokotonec ima svileno kupolo, magnetni pogon pa je iz neodija. Zasnova je opremljena s prezračevalnimi kanali za pravilno porazdelitev zračnih tokov. Na splošno ima sistem gladek, visokokakovosten zvok.

Značilnosti:

• velikost - 16 cm;
• črte - 2;
• moč - 70 W (nominalna) in 280 W (največja);
• frekvenca – 68 – 20000 Hz.
• material visokotonca - svila.

• prozoren zvok;
• visokokakovostna montaža;
• primerna cena;
• Možnost vgradnje visokotonca po vaši izbiri.

• nizke frekvence se dobro predvajajo pri uglaševanju;
• Velike možnosti opreme samo z vgradnjo vrat;
• brez ojačevalca ne proizvajajo kvalitetnega basa.

Povprečni strošek je 6200 rubljev.

Cene Alpine SPG-17CS:

3. Hertz ESK 165L.5

Zaradi konfiguracije ima daljši spodnji register kot drugi modeli.

Visokotonec je izdelan iz celuloze z zaščitno impregnacijo, kupola pa ima razširjen kot sevanja. Vso akustiko odlikujejo visokokakovostni materiali: zadnji del je gumiran, košara pa zaščitena pred poškodbami, praskami in korozijo.

Tehnični podatki:

• velikost - 16 cm;
• črte - 2;
• moč - 100 W (nominalna) in 300 W (največja);
• frekvenca – 50 – 23000 Hz.
• vključen - zunanji crossover;
• Material za visokotonec je Tetolon.

• odlični zvočni razponi za katero koli zvrst izvedbe;
• visokokakovosten bas;
• Italijanska proizvodnja;
• dobra vrednost za denar.

• dolgo ogrevanje avtomobilskih zvočnikov pozimi;
• Zvok morate prilagoditi z izenačevalnikom.

Povprečna cena je 8800 rubljev.

Cene za Hertz ESK 165L.5:

Ta komponentna akustika upravičeno zaseda prvo mesto v segmentu ekonomičnih modelov z neverjetno zmogljivostjo reprodukcije zvoka. Avtozvočnik Audison Prima APK 165 vsebuje: 16 centimetrski zvočnik, dodatno akustiko 6,5 centimetrov ter kretnico.

Prednosti vključujejo preprosto namestitev, napreden dizajn in tradicionalen pristop k Audisonovemu edinstvenemu zvoku.

Komplet vključuje vse potrebne dodatke za spreminjanje namestitve zvočnikov v avtomobilu, miniaturni križanec pa ne zahteva posebne pozornosti. Obstaja trivalovna suspenzija, ki je zasnovana za zmanjšanje nestabilnih resonanc - prav tako izboljša frekvence na vsaki ravni glasnosti. Zvočnik je predstavljen v mehki svileni kupoli s posebno impregnacijo.

Tehnični indikatorji:

• velikost – 16,5 cm;
• črte - 2;
• nazivna moč - 100 W;
• največja moč - 300 W;
• frekvenca – 60 – 20000 Hz.
• crossover vključen;
• material visokotonca – svila z zaščitno impregnacijo.

• odličen zvok;
• povečana občutljivost kalibracije;
• svetel prenos tonov;
• velika količina.

• preprost dizajn;
• visoke frekvence je treba popraviti.

Povprečni strošek je 12.100 rubljev.

Cene:

Akustika Ground Zero GZTC 165TX je primerna za avtomobiliste, ki obožujejo glasen in čist zvok.

Najvišja ocena ne temelji le na tehničnih lastnostih, ampak tudi na nemški kakovosti izdelave.

Zvok zvočnikov je še posebej svetel.

Osnovni indikatorji:

• velikost - 16 cm;
• nazivna moč - 110 W;
• največja moč - 160 W;
• frekvenca – 50 – 20000 Hz.
• Komplet vključuje zunanji crossover;
• magnet HF zvočnika – neodim, svileni difuzor;
• magnet za nizkotonce – nerrite, papirnati difuzor.

• lep dizajn;
• podrobne, mehke frekvence;
• dobri zvočni učinki.

• plastično ohišje;
• Zvočnike je težko razstaviti.

Povprečni strošek je 6300 rubljev.

Cene:

Komponentna akustika domače proizvodnje. Trdi, da ima zvočno natančnost, po ocenah potrošnikov pa je vodilna v kakovosti nizkofrekvenčne reprodukcije.

Ob pravilni namestitvi je zvok živahen in naraven.

Sistem se zelo dobro spopada z glasbo katere koli zvrsti. Vendar pa lahko začetnikom povzroči težave pri namestitvi - v kompletu niso priložena navodila.

Tehnični indikatorji:

• velikost - 16 cm;
• nazivna moč - 70 W;
• frekvenca – 65 – 20000 Hz.
• zunanji križanec;
• Magnet HF zvočnika – neodim, tkaninski difuzor;
• magnet za nizkotonec – kompozit, papirni difuzor;
• dodatki: zaščitne mreže, nastavitev nizkotonskega pasu, visokotonski signal.

• mehak, visokokakovosten bas;
• crossover ima zaščito pred pregrevanjem;
• možnost namestitve visokotoncev pod zahtevanim kotom.

• majhen presek akustičnih žic;
• brez navodil.

Povprečni strošek je 4800 rubljev.

Cene:

Kicx ALN 8.3 ima 3 pasove za izboljšan zvok.

Posebnost tega sistema so aluminijasti difuzorji, ki so zvočno nekoliko ostri, da uravnotežijo zvok.

Ta material je sposoben učinkovito prenašati obremenitve in spremembe frekvence zvoka, prav tako je nevtralen do sprememb temperature in vlažnosti. Sistem zagotavlja največjo natančnost pri nadzoru zvoka.

Tehnični podatki:

• tristezni komponentni zvočnik;
• velikost – 20 cm (primeren za kakovostno predvajanje nizkih tonov);
• nazivna moč - 160 W;
• največja moč - 320 W;
• frekvenčno območje – 40 – 22000 Hz;
• crossover vključen.

• odlično reproducirajo nizke frekvence;
• dober, čist zvok katere koli zvrsti;
• moč lahko prenese velike obremenitve.

• majhne zvočne vrzeli na srednjih frekvencah.

Povprečni strošek je 7.700 rubljev.

Cene:

Sistem ima 13 cm zvočnike, vendar to le dobro vpliva na kakovost - nizki toni zvenijo odlično.

Tehnični podatki:

• velikost - 13 cm;
• črte - 2;
• nazivna moč - 35 W;
• indikator največje moči - 180 W;
• občutljivost - 88 dB;
• crossover vključen.

• Nizkotonec zveni svetlo in jasno;
• dodaten ojačevalnik ni potreben;
• bas potencial.

• visoka cena;
• Zvočnik morda ne bo jasno reproduciral visokih frekvenc;
• Potrebna je ročna nastavitev zvoka.

Povprečni strošek je 6610 rubljev.

Cene:

9. Skrivnostni MR 61.5

Proračunska možnost za avtomobilski avdio sistem. V ekonomskem segmentu predstavlja model s povsem sprejemljivim zvokom.

Za mehkejši zvok je potrebna dodatna zvočna izolacija.

Prednosti akustike so preprostost in hitrost namestitve ter seveda stroški.

Tehnični podatki:

• velikost - 16 cm;
• črte - 2;
• nazivna moč - 60 W;
• indikator največje moči - 210 W;
• občutljivost - 92 dB;
• frekvenčno območje – 45 – 21000 Hz;
• visokotonec ima neodim magnet in svilen stožec;
• nizkotonec iz polipropilena;
• vključen zunanji crossover.

• Enostavnost uporabe;
• najboljše razmerje med ceno in kakovostjo med komponentnimi modeli;
• Akustika je jasno razdeljena na visoke in nizke frekvence - to daje čistost zvoka.

• pri višjih frekvencah se pojavi neprijeten zvok;
• potreben ojačevalnik;
• Potrebna zvočna izolacija.

Povprečni strošek je 2200 rubljev.

Cene za Mystery MR 61.5:

Končno - najbolj "okusna", kot češnja na torti, oziroma najbolj "zveneča". Zasnova P 165 VT 20 je rezultat sodelovanja med podjetjem Focal in domačo znamko Chernov Audio. Vsi njeni nastopi so na visoki ravni.

Akustični difuzorji so opremljeni s posebnim premazom, ki odbija prah, in profilom, ki izboljšuje srednje frekvence, tudi če je sevanje odklonjeno.

Zvočniki so tonsko uravnoteženi, kar daje odprt in jasen obseg zvoka za srednjetonske zvočnike ter visoko razširitev visokih frekvenc.

Tehnični podatki:

• velikost - 16 cm;
• črte - 2;
• nazivna moč - 70 W;
• največja moč - 140 W;
• občutljivost - 93 dB;
• frekvenčno območje – 60 – 28000 Hz;
• visokotonec ima neodimski magnet;
• Aluminijast nizkotonec.

• čudoviti učinki pri vsaki glasnosti;
• dobra občutljivost;
• visokokakovosten zvok.

• plastično ohišje zvočnika;
• visoka cena.

Povprečna cena je 17.800 rubljev.

Cene:

Končno

Torej, če povzamemo: za izbiro komponentnega zvočniškega sistema se morate odločiti za velikost - to pomembno vpliva na namestitev. Priljubljeni so modeli z nizkimi stroški in hkrati preprosto zasnovo. Če je cilj pridobiti kakovost zvoka, potem je bolje izbrati francoske in nemške sklope. Lahko zadovoljijo najzahtevnejše okuse in zagotavljajo nebeško blaženost igranja katere koli skladbe. Obe vrsti akustike lahko najdete v tem pregledu.

Širokopasovni zvočniki so akustični sistemi, pri katerih se zvočniku dovaja električni signal, ne da bi bil prej razdeljen na frekvenčna pasova – nizkofrekvenčni in visokofrekvenčni. Na samem začetku dobe reprodukcije zvoka so imeli skoraj vsi zvočniki visoko občutljivost in polno območje. Z razvojem tehnologije reprodukcije zvoka je zasnovo zvočnikov z enim zvočnikom, odgovornim za celoten zvočni spekter, nadomestil sistem, v katerem je bil zvok razdeljen na dva pasova s ​​posebno napravo - crossoverjem. Pri takšnih zvočnikih so svoj individualni podrazpon »servirali« posamezni zvočniki različnih dizajnov, izdelani iz različnih materialov in različnih težo-dimenzij. Spodnji zvočnik z večjo površino in gostoto difuzorja je skrbel za nizke in srednje tone, zgornji pa za visoke frekvence. Z razvojem akustičnih sistemov se je drobljenje zvoka na pasove nadaljevalo in začeli so se pojavljati zvočniki s tremi, štirimi in celo petimi zvočnimi pasovi – začeli so jih imenovati. Če natančno sledite definiciji, potem širokopasovne zvočnike v svoji čisti obliki dandanes najdemo le v »radijskih točkah«, trženje pa je naredilo svoje in danes definicija vključuje veliko zvočnikov, ki v ožjem pomenu besede niso širokopasovni – so DVOSMERNI. Signal je razdeljen na dva pasova s ​​kretnico in doveden do dveh zvočnikov različnih oblik - zgornji zvočnik je odgovoren za visoke frekvence, spodnji za nizke frekvence in srednje tone. Hkrati pa obstajajo tudi drugi zvočniški sistemi, ki imajo prav tako dva pasova in dva zvočnika, a jih nihče ne imenuje širokopasovni. Kje je resnica?

Da ne bi zmedel bralcev, se mi zdi, da je treba podati sodobno definicijo »širokopasovne akustike« s trženjske, ne tehnične strani. Še več, s tehnične strani je že podano na začetku članka.

Današnji širokopasovni zvočniški sistem je običajno talno stoječi ali velik knjižni zvočnik z največ dvema visoko občutljivima zvočnikoma. Zvočnik, odgovoren za bas in srednje tone, je opremljen z lahkim, tankim difuzorjem velike površine, najpogosteje iz papirja. Odgovoren je za reprodukcijo večine zvočnega spektra glasbe – od bobnov do vokala. Zvočniki, odgovorni za visoke frekvence, imajo tudi precejšnjo površino - manjši so od nizkofrekvenčnih, vendar v širokopasovnih sistemih zvočnikov ne boste videli nobenih "visokotoncev" s kovinskim difuzorjem velikosti niklja.

Lahki difuzorji širokopasovnih zvočnikov so sposobni prenesti najfinejše nianse glasbe - vokalne prizvoke, najlažji udarec strun. Ko poslušate širokopasovno akustiko z dobro reprodukcijsko potjo, se zdi, da slišite kolofonijo, ki pada z violinistovega loka. Širokopasovna akustika je idealna za reprodukcijo klasične in lahke glasbe v živo, zato jo zasluženo obožujejo številni avdiofili. Najboljši zvočniki polnega razpona, kar sem jih kdaj slišal, so temeljili na zvočnikih LOUTHER. Lahko jih poslušate in naročite

Akustični sistemi UNIVERSO VIRTUOSO Aleksandra Červjakova (www.tube-eden.ru) - klasična širokopasovna akustika. Je pa že na prvi pogled jasno, da gre še vedno za dvosmerne zvočnike.
______________________________________________________________

Alexander sam vam bo povedal več o teh akustičnih sistemih:

"Pred davnimi časi sem imel srečo, da sem slišal pravilen "odprt baffle"
v angleščini) akustika na desnih zvočnikih v pravi sobi. Ta zvok sem si zapomnil za vse življenje. Nemogoče si je zamisliti kaj bolj naravnega, lahkotnega, muzikaličnega. Tu ni nobenega šamanizma ali izoteričnosti - zvočniki enostavno delujejo brez pritiska z zadnje strani na difuzor in posledično imamo tako odprt, lahkoten in zračen zvok. Ker zvočnik oddaja zvok tudi z druge strani, ustvarja dodatno glasnost in zelo dobro prenaša vzdušje studia ali koncertne dvorane,
pojavijo se dodatni prizvoki, kat. nemogoče slišati v nobenem drugem aranžmaju. Na žalost je v tem življenju za vse treba plačati. Ni zaman, da sem trikrat omenil besedo "pravilno". Za bolj ali manj spodobne nizke frekvence mora biti zvočnik vsaj 12" in ščit zelo velik. Najpomembneje pa je, da mora biti tudi prostor velik! Takšne akustike ne morete postaviti blizu sten. Min. 2-3 metre od zidov. To popolnoma ubije to idejo v naši realnosti. Res je,
Obstajajo »entuziasti«, ki niso obremenjeni ne z izkušnjami ne z znanjem in prve zvočnike, na katere naletijo, vgradijo v ščitnike, kot so »door« in pruzza. Prepustimo to srečo njim, sami pa gremo po drugi poti...

Koncept.
1. Ker moj najljubši in po mojem mnenju najboljši ojačevalec ima max. moč samo 2W, skupna. akustična občutljivost ne bi smela biti
manj kot 95-96dB/W. To bo omogočilo udobno poslušanje glasbe z le 0,5 W moči v prostoru velikosti 20-30 m2.
2. Akustika naj zveni v prostorih katere koli razumne velikosti (15-60m2).
3. Srednje in visoke frekvence naj predvaja en širokopasovni zvočnik v "odprti pregradni zasnovi". Zvočnik mora biti zelo muzikalen in uravnotežen.
4. Oddelek ShP se mora prosto premikati v vse smeri, da izbere optimalen položaj.
5. Ločen oddelek mora biti odgovoren za LF. Obvezno najmanj 12". Zahteva se idealno "šivanje" med basom in squelchom. Filter mora biti najpreprostejši prvega reda. Frekvenca križanja mora biti v območju 100-200Hz. To je mogoče samo z pravilna in uspešna izbira bas zvočnika.Zvočnik mora biti občutljiv najmanj 96-97 dB/W.
6. Možnost hitre prilagoditve nivoja med basom in hrupom za osebne in žanrske želje.
7. Nenavaden dizajn in končna obdelava. Ne uporabljajte lakov, ki naravnemu furnirju dajejo videz poceni laminata. Dajte prednost voskom in oljem. Možen vintage videz.

Oblikovanje.

Vse, kar je našteto v konceptu, je bilo implementirano v končni projekt. Najtežja, draga in dolgočasna stvar je bila izbira nizkotonca. Sodobna industrija je popolnoma prešla na proizvodnjo dolgočasnih, težkih nizkoobčutljivih nizkotoncev z dolgočasnim zvokom. Širokopasovni zvočnik je zelo hiter in lahek in zdelo se mi je nemogoče najti enak bas. A čudež se je vseeno zgodil. Uspelo mi je najti zelo hitrega in lahkega z majhnim hodom, papirnatega z vzmetenjem iz blaga, kat. drži korak s ShP. Pomembno je, da nima gigantskega "prekoraka", ki je običajen za nizkofrekvenčne zvočnike na koncu svojega območja delovanja, zato se je izkazalo, da ga je mogoče "odrezati" s preprostim filtrom na eni tuljavi. Zvočnik 12" (30 cm),
Ameriška eminenca. Prostornina ohišja 150 l, bas refleks dizajn.
ShP - Audio Nirvana, 6,5", tudi ZDA. Zelo glasbeno in uravnoteženo. Filter zanj je najpreprostejši 1. reda na Solenovem filmskem kondenzatorju. "Puristi" ga zlahka opustijo, tako da fazno neujemanje odstranijo s pravilno postavitvijo odseka ShP na telesu
LF. ShP ima regulator nivoja. Ideja je sledeča: hočeš pritisniti plin na kamen oz
elektronika - zadavite ShP in dodajte moč z ojačevalnikom. Dva pravilna te bosta odpihnila s stola.
12" nizkotonec v pravilni nizkofrekvenčni zasnovi. Bas boben vas bo navdušil.
Končna obdelava: furnir, voskano. Možen je vsak furnir. V mojem primeru hrast.

Zvok.
Nesmiselno je opisovati. Moramo poslušati. Zvok je nenavaden. Nima nič skupnega z moderno akustiko blagovnih znamk za vsako ceno. Ne poznam nobenih analogov. Doslednost in ravnotežje sta popolna. Zvok je popolnoma izključen iz zvočnikov - preprosto ne obstajajo. Samo glasba in ti. Glasbeniki so prišli k vam in vam igrajo. Kot vedno pri meni, zveni v prostorih vseh velikosti. Po možnosti seveda več. To ni povezano z otroštvom in neumnimi boleznimi grdih sodobnih sistemov, kot je mrmranje pri nizkih frekvencah. Meni nikoli nič ne brni in ne brni. Preprosto, a priori, večja akustika se bolje razkrije v velikih prostorih. Če imaš 20m2 je že normalno, 30m2 je dobro, 40m2 ali več je super.

Žanrske nastavitve.

Če poslušate večinoma rock, bi ga verjetno morali preizkusiti. Načeloma se včasih da z zmogljivim dvotaktnikom ali tranzistorjem malce poigrati, več pa ne. Če imate radi jazz, vokal, klasiko, blues, ste dobrodošli.