자신의 손으로 자동차 라디오용 안테나를 만들어 보세요. 라디오용 자동차 안테나, 자동차 안테나 디자인, DIY 자동차 안테나. 일부 설치 세부정보

안녕하세요 여러분.
최근 BaofengUV-5R 라디오의 소유자가 되었기 때문에 포럼 팁을 바탕으로 즉시 NagoyaNA-771 안테나를 구입했습니다. 그러나 범위 테스트 결과는 표준 안테나와 일반 안테나 모두에서 동일한 효과를 보여주었다고 합니다. 적어도, 청각적으로. 그런 다음 생각하기 시작했습니다. 함께 테스트해본 사람이 직접 만든 쿼터를 가져왔습니다. 다시 시도했는데 결과가 훨씬 개선되었습니다. 당연히 나는 그에게 그것이 어떤 종류의 안테나이고 어떤 재료로 만들어졌는지 물었습니다. 그것은 매우 간단하다는 것이 밝혀졌습니다.
그는 그러한 장치, 즉 필드 표시기를 가지고 있습니다. 그는 나에게 그것을 사용하는 방법을 알려주었고 이제 저녁에는 테스트를 위한 시간이 주어졌습니다.
우리는 손에 있는 일반 75Ω 케이블을 가져와 상단 재킷을 제거한 다음 호일로 브레이드를 제거하고 재킷의 중앙 코어를 남겨 둡니다. 두 개의 어댑터 커넥터와 우리는 샤머니즘을 시작합니다. 첫 번째 안테나의 경우 주파수 145.500을 선택하고 60cm로 측정하고 필드 표시기를 중간보다 조금 더 설정하고 한 번에 센티미터를 자르고 측정하기 시작했습니다. 결과는 사진에 있습니다. 최대 공진을 계산한 후 알려진 길이를 따라 새 안테나를 장착했습니다. 나는 주파수 433,500에서 정확히 동일한 절차를 수행했습니다. 안테나 크기만 4배 정도 다릅니다. 아 어떻게. 그 결과, 표준 안테나에 비해 통신 품질이 크게 향상됐다. 내가 안테나를 튜닝하는 동안 장치 소유자는 집에서 튜닝 현장에서 몇 킬로미터 떨어진 Yaesu FT-817ND 라디오를 통해 튜닝을 지켜보고 있었고 수신 신호가 개선되는 것을 발견했습니다.
이제 안테나의 길이를 알았으므로 열을 수축하여 미적인 외관을 구현하는 것만 남았으며 공예품의 범위를 테스트할 수 있습니다. SWR도 측정해 보려고 하는데 나중에 어댑터가 아직 배송중이네요.
내가 잘못한 것이 있으면 필드 표시기가 있는 동안 조정, 지시, 도덕적인 조치를 취하십시오.
음, 사진 자체는 다음과 같습니다(휴대폰으로 찍은 것이므로 너무 세게 누르지 마세요).

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이 간행물에서는 수정 방법에 대해 설명하지 않고 무릎 결과를 확인하는 방법에 대해 설명합니다.
인기 있는 Midland G5와 같은 일부 라디오는 개조될 수도 있습니다. 완전한 초보자. 그러나 모든 수정은 통제되어야 합니다. 그렇지 않으면 좋은 것이 망쳐질 수 있습니다.
기본 제어의 경우 동일한 기본 필드 표시기로 충분합니다.
이를 위해서는 감도가 최대 200μA(바람직함)인 표시기 헤드, 다이오드 한 쌍, 와이어 조각, 납땜이 포함된 납땜 인두가 필요합니다.
표시기 헤드는 예를 들어 이것과 같이 오래된 고장난 테이프 레코더에서 빼낼 수 있습니다. 나는 개인적으로 직원을 속이려고 손을 들지 않을 것이며, 예를 들어 칩 앤 딥으로 구매하지 않을 것입니다.

다이오드는 KD 419, KD514(일반적으로 KD5XX), KD922, GD507, D18, D20(게르마늄 선호)에 적합합니다.

나는 동일한 회로를 사용했지만 훨씬 더 간단했습니다. 커패시터가 없었습니다(그 당시에는 그것을 가지고 있지 않았습니다). 모든 것이 훌륭하게 작동하고 1/4파장 핀에 완벽하게 반응하며 Yagi는 바늘을 빛의 속도로 움직입니다.

안테나 선의 길이는 1/4 길이여야 합니다. 433-446 메가 헤르츠 - 약 16.5 센티미터. 밀리미터에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 정확한 측정을 위한 장치가 필요하지 않지만 납땜 등을 제어하는 데는 필요합니다. 50루블의 저렴한 망원경 안테나를 설치하고 가변 길이(및 해당 가변 제어 주파수)를 얻을 수도 있습니다.

측정할 때 안테나의 극성을 잊지 마세요. 라디오의 안테나가 일반 핀인 경우 표시 안테나와 동축을 유지하고 대략 같은 높이로 유지하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 장치가 응답하지 않을 수 있습니다. 또한 동일한 거리에서 무전기의 작동을 확인합니다. (수정 전, 후)
이 표시기를 사용하여 새 집에서 만든 안테나를 확인하는 것이 매우 편리합니다. 때로는 납땜이 불량하거나 접점이 헐거워지는 등의 현상이 발생합니다. 그래서 안테나를 표시기에 갖다 대면 작동 여부를 즉시 확인할 수 있습니다. 안테나가 없을 때(제대로 작동하지 않는 경우) 송신기를 태울 수 있다는 점을 상기시켜 주면 유용할 것입니다.

이미지
회로 그 자체

테이프 레코더의 표시기 헤드 한 쌍

내 표시기의 앞면과 뒷면 사진입니다.

표시기 헤드에 저항기가 있었습니다. 주의하지 마세요(뒤에서 볼 수 있음).

이 표시기 덕분에 BNC 커넥터가 몇 번 풀리는 것을 이미 잡았습니다. 수제 안테나, Midland G5의 안테나 납땜 불량도 마찬가지입니다.

SB 라디오(CB, "CB")는 민간 주파수 범위, 즉 27MHz에서 작동하는 라디오입니다. 이 장치를 사용하기 위해 등록이 필요하지 않습니다. 주파수는 소위 채널 그리드로 구분됩니다. 무선 통신 초기에는 채널이 40개밖에 없었습니다. 그러나 그 양이 부족해지자 쪼개져 알파벳 기호로 지정되기 시작했다. 따라서 라디오를 올바르게 구성하려면 채널을 올바르게 설치해야 합니다.

무선 통신은 이동 통신보다 신뢰성이 높기 때문에 택시 운전사와 트럭 운전사들이 적극적으로 사용합니다. 교환원에게 통화 비용을 지불할 필요가 없으며 적용 범위 네트워크에 따라 달라집니다. 그러나 단점은 제한된 범위와 간섭 및 채널 정체 가능성이 있다는 것입니다.

그러나 워키토키용 안테나를 올바르게 선택하고 구성하면 고품질을 얻을 수 있습니다. 안정적인 연결넓은 거리에서. 물론 범위는 장비 자체에 따라 다릅니다. 어딘가에는 5-7km이고 20km가 넘는 모델이 있습니다. 그러나 좋은 안테나의 중요성은 종종 과소평가됩니다. 그러나 여러 가지 방법으로 신호 수신 범위가 결정됩니다. 매우 비싼 워키토키를 구입하려고 서두르지 마십시오. 그러한 가격은 항상 대량으로 존재하기 때문일 수 있습니다. 필수 기능. 그리고 좋은 안테나를 상당히 저렴한 장비에 연결하면 더 나쁜 결과를 얻을 수 없습니다.

자동차 라디오용 안테나는 설치 유형에 따라 분류할 수 있습니다.

장붓 구멍을 위해;
자기.

장붓구멍 안테나는 본체에 장착됩니다. 게다가 후드나 날개에 장착하면 30~40% 정도 효율성이 떨어진다. 안테나 베이스와 평행하게 위치한 수직 금속 부품에서 최대한 멀리 설치해야 합니다.

자기 안테나는 삽입이 필요하지 않으며 일반적으로 승용차에 사용됩니다. 대형 트럭의 경우 진동으로 인해 떨어질 수 있습니다. 이러한 라디오 안테나는 쉽게 설치 및 제거가 가능하며 다른 차량으로 이동할 수도 있습니다.

자동차 라디오용 안테나의 크기도 다양합니다.

핀 길이가 약 2m인 긴 제품은 최고의 품질과 안정적인 연결을 제공합니다.
90~170cm의 중간 크기는 이득이 더 낮고 더 짧은 거리에서 작동합니다. 하지만 다리, 나뭇가지, 전선 등 머리 위의 장애물에 닿지 않기 때문에 더욱 편리합니다.
65~70cm의 짧은 길이로 편안하고 눈에 띄지 않지만 수신 범위가 짧습니다.

가장 효과적인 것은 긴 장붓 구멍입니다. 하지만 좋은 안테나도 필요합니다. 올바른 설치그리고 설정.

설치

중요한 요소 좋은 신호안테나의 올바른 설치는 다음과 같습니다.

안정된 베이스 위에 본체 상단에 부착합니다.
범퍼, 도어, 거울에 설치하면 효율성이 떨어집니다.
지침에 달리 명시되지 않는 한 수직으로 설치하십시오. 비스듬하게 설치해야 하는 경우 먼저 장착한 다음 조정해야 합니다. 정확히 이 순서대로, 조정하지 않고 기울이십시오.
설치 표면은 가능한 한 넓고 평평해야 합니다.
후드나 트렁크 위에 올려 놓지 마십시오.
안테나 자체와 연결 케이블은 점화 시스템과 같은 간섭 원인으로부터 최대한 멀리 위치해야 합니다.

설정

라디오 안테나를 사용하기 전에 구성해야 합니다. 그렇지 않으면 명시된 수신 품질 표시를 받을 수 없습니다. 설정 지침:

설정은 차량을 사용할 때와 동일한 조건에서 수행해야 합니다. 즉, 차고가 아닌 다른 자동차 중에서입니다.
안테나를 차량에 단단히 설치하십시오. 손에 매달아 놓을 필요가 없습니다.
SWR 미터라는 장치가 필요합니다. 케이블의 한쪽 끝을 안테나에 연결하고 다른 쪽 끝을 ANT 커넥터의 SWR 미터에 연결합니다. 다음으로 장치를 스테이션(Trans 커넥터 및 스테이션 안테나 커넥터)에 연결합니다.
SWR 미터의 FWD/REF 스위치를 FWD 위치로 설정하고 SWR/PWR을 SWR로 설정합니다(일부 모델에는 이 스위치가 없을 수 있음).
기어를 누르고 조절기를 사용하여 기구 바늘을 눈금 끝에 놓습니다.
FWD/REF를 REF 위치로 설정합니다. 장치의 판독값을 기록합니다. 이상적인 값은 1입니다.
다음으로, 가장 높은 주파수부터 가장 낮은 주파수까지 순차적으로 SWR을 측정합니다.
최소 SWR 값이 작동 주파수보다 낮은 주파수에 있으면 안테나를 줄여야 합니다. 반대라면 늘리세요.

다음 옵션이 가능합니다:

그리드 중 적어도 하나의 SWR이 2 미만입니다. 이는 안테나가 올바르게 작동하고 설치되었음을 의미합니다.
SWR은 모든 곳에서 2.5입니다. 아마도 어딘가에서 신체 접촉이 악화될 수 있습니다. 그리고 연결 케이블의 무결성을 확인하십시오.
SWR이 5보다 크면 안테나가 작동하지 않는다는 의미입니다.

워키토키 안테나는 다음과 같이 분류됩니다.

나선형 광대역 - 길이가 짧고 효율성이 낮습니다.
인위적으로 늘어난 쌍극자 - 평균 효율이지만 다음과 같이 작동합니다. 양질좁은 주파수 범위에서.
단일 대역 쌍극자는 제시된 것 중 가장 효과적이지만 더 길고 한 범위에서만 작동합니다.

무전기 모델의 경우 변경에 적합한 안테나를 선택할 수 있습니다. 동일한 방식으로 성능을 구성하고 확인할 수 있습니다. 그러나 만일의 경우 무전기일반적으로 특성은 원격 거리에서의 고품질 통신에 중요합니다.

이는 무전기용 안테나를 선택, 설치 및 구성하는 원칙입니다. 사용 목적과 설치 차량에 따라 적합한 유형을 선택하실 수 있습니다. 더 알고 계시다면 좋은 모델안테나 또는 설치 및 구성의 비밀에 대해서는 의견을 통해 귀하의 의견을 공유하십시오.

자동차의 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 장치의 기능과 통신 범위 표시는 장치를 얼마나 올바르게 선택했는지에 따라 달라집니다.

오늘날 시장에는 디자인, 크기 및 기술 매개변수가 다른 다양한 제품이 나와 있습니다. 자동차 애호가는 항상 자신에게 적합한 모델을 선택할 수 있습니다.

올바른 선택은 라디오 방송국을 성공적으로 운영하는 열쇠입니다.

라디오 안테나란 무엇입니까?

자동차 라디오 안테나는 최적의 무선 신호 수신을 보장합니다. 하지만 어떤 모델을 선택해야 할까요? 그것은 모두 귀하의 필요에 달려 있습니다. 일부는 라디오 방송만 듣는 것으로 만족하고 다른 일부는 텔레비전 방송을 선호하며 다른 일부는 존재감을 선호합니다. 네비게이션 시스템. 따라서 구매하기 전에 예산, 장치의 기술 데이터 및 설치 위치를 결정하는 것이 좋습니다.

VHF 라디오 방송국용 안테나

국내 생산 VHF 라디오 방송국의 차량용 안테나가 가장 많이 대표됩니다. 다른 모델. 장치를 선택할 때 제조업체 "Triad"에 주의를 기울여야 합니다. 이 러시아 회사는 높은 수준의 기능성, 신뢰성 및 합리적인 가격으로 구별되는 다양한 장치를 제공합니다.

안테나의 개발 및 선택은 하나의 기업 내에서 이루어지므로 모든 단계에서 프로세스를 제어할 수 있습니다. 고품질 제품의 보장은 회사의 다년간의 경험과 생산 기지의 적시 장비에 있습니다.

"Triad VA 63-01" 라디오 안테나 모델은 많은 운전자에게 탁월한 선택이 될 수 있습니다. 이 장치에는 길이 40cm의 로드가 장착되어 있으며 길이 70~100cm의 안테나에 버금가는 수신 성능을 제공하며 권선형 와이어는 많은 단축 모델을 능가하는 높은 수준의 기능성을 제공합니다.

45cm 길이의 막대가 달린 유사한 안테나가 Chevrolet 및 Niva와 같은 자동차 모델에 표준 고급 장비로 설치됩니다. 차량 지붕 앞부분에 설치하는 것이 좋습니다. 장치는 밀봉되어 있으며 방수 처리되어 있습니다.

위에서 언급한 안테나의 여러 기능을 나열할 수 있습니다.

이는 국내외 생산 기계의 표준 장붓구멍 모델을 대체합니다.
장붓 구멍 설치는 날개 또는 지붕에서 수행됩니다.
기울기 각도 범위는 0~90도입니다.
VHF, FM, AM 전파가 수신됩니다.

"곰치 27MHz"

국내 제조사의 차량용 라디오 방송국용 안테나는 우수한 성능을 자랑합니다. 모습. 높이는 15cm이며 높은 수준의 신호 수신 순도를 제공할 수 있는 모델입니다. 사전 설정경량: 장치 상단에는 일반 드라이버를 사용하여 조정할 수 있는 나사가 있습니다.

제품의 긍정적인 측면:

매력적인 디자인;
간섭에 대한 낮은 반응;
소형화;
악천후에 대한 높은 수준의 보호.

그러나 밝은 색상으로 칠하면 안테나가 특수 장비처럼 보이므로 확실히 교통 경찰의 관심을 끌 것입니다. 그리고 효율성 수준은 길이가 150cm인 표준 아날로그보다 훨씬 낮습니다.

"Scat AV-23" - 저렴한 가격의 라디오 안테나

이 자동차 라디오 안테나에는 고품질그리고 합리적인 비용. 설계에 포함된 안정 장치 덕분에 전압 서지를 두려워하지 않습니다. 이 장치는 외부 소음과 간섭이 적습니다. 패키지에는 275cm 길이의 케이블이 포함되어 있어 장치를 새로운 방식으로 장착할 수 있습니다.

제품 장점:

장치는 대도시와 지역 모두에서 잘 작동합니다.
주요 전선은 차폐되어 있습니다.
파란색 백라이트가 있습니다.
제품의 외관이 매력적입니다.

장치에는 단 하나의 단점이 있습니다. 장치를 부착하기 위한 두꺼운 안테나가 있다는 것입니다. 그들은 앞 유리에서 눈에 띕니다.

외국 아날로그 FM Calearo ANT 7727085

이탈리아 제조업체의 자동차 라디오를 지붕에 설치하면 전파 수신, 디지털 TV 방송 시청, GPS 신호 수신이 가능합니다. 패키지에는 TV 및 GPS용 5m 케이블 2개가 포함되어 있습니다.

회사는 최적의 신호 수신을 약속합니다. 올바른 설정설치를 완료하면 실제로 달성할 수 있습니다. 안테나는 흰색, 검정색, 빨간색 모델 등 다양한 색상으로 제공됩니다.

범용 장치;
매력적인 외모;
사용의 실용성 (청소가 용이함);
안테나 자체는 짧고 가지에 닿지 않습니다.
장치의 무게는 440g으로 작습니다.

높은 가격;
TV 튜너를 연결하려면 추가 배선을 구입해야 합니다.

FM 코드는 포함되어 있지 않습니다.

SIRIO T3-27 MAG - 최고의 차량용 자기 안테나

이탈리아 제조업체의 장치는 낮은 높이와 최적의 작동 수준으로 구별됩니다. 스테인리스 스틸 핀에 자석이 있어 차체에 쉽게 부착할 수 있습니다. 안테나는 라디오 방송국과 함께 작동합니다. 시민 밴드. 최대 입력 전력은 100W입니다.

장치의 장점:

작고 가벼운 장치(무게 400g);
높이 조절용 나사가 있습니다(장치는 3cm까지 확장 가능).

구조가 불안정하다 고속(120km/h 이상);
장치는 협대역이므로 구성하지 않으면 작동하지 않습니다.

Calearo ANT 76 77 901 - 우수한 실외 차량용 안테나

이 안테나는 디자인도 매력적입니다. 지붕 뒤쪽에 60도 각도로 설치됩니다. 작동에 필요한 전압은 10W에서 16W까지 다양합니다. 막대의 길이는 41cm입니다.

높은 신호 레벨;
높은 차량 속도에서도 장치가 안정적인 위치에 있을 수 있도록 하는 고품질 고정;
간섭에 대한 높은 보호;
강한 몸.

표준 구멍이 맞지 않으면 안테나 설치가 어렵고 지붕에 구멍을 뚫어야 합니다.
이 장치는 먼지와 오물을 적시에 청소해야 합니다.

어떤 라디오 안테나를 선택해야 합니까?

많은 사람들이 라디오 방송국(자동차)에 어떤 안테나가 가장 적합한지 궁금해합니다. 최적의 기술 매개변수와 높은 수준의 기능성을 갖춘 모델을 선택하는 것은 쉬운 일이 아니므로 이 문제를 이해하는 사람들에게 도움을 구하는 것이 좋습니다. 가장 중요한 것은 장치를 구입하기로 결정한 목적을 명확하게 상상하는 것입니다.

당신이 차에 있는 아주 평범한 라디오의 소유자이고 라디오 외에는 거의 아무것도 필요하지 않다면, 저렴하지 않은 멋진 장치를 구입할 필요가 없습니다. 동일한 "Scat"을 구입하면 충분합니다.

예를 들어, 택시 운전사라면 더 심각한 모델을 구입하는 것이 불필요한 것은 아닙니다. 고품질 수신 반경이 중요하다는 사실을 잊지 마십시오. 현대 모델제조업체의 보증에도 불구하고 무선 안테나는 거의 40km를 초과하지 않습니다.

장치를 올바르게 설치하고 구성하는 것이 중요합니다.

자신의 손으로 라디오 안테나를 만드는 방법은 무엇입니까?

자신의 손으로 자동차 라디오 방송국의 안테나를 만드는 것은 아주 간단합니다. 여기서 가장 중요한 것은 비용을 절약하는 것이며 수제 장치의 품질은 구입한 장치보다 결코 열등하지 않습니다. 그리고 자신의 손으로 라디오 안테나를 만들려면 다음을 준비해야 합니다.

앵커 볼트;
냉간 용접용 용접기;
구리 와이어.

진전

구리선은 전체 길이를 따라 앵커 볼트에 감겨 있어야 합니다. 포장은 두 개의 레이어로 수행됩니다. 와이어는 볼트 위에 납땜되어야 합니다. 결과 구조는 자동차 지붕에 있는 장치 소켓에 나사로 고정됩니다.

냉간 용접 작업은 찬물에 적신 장갑을 통해서만 수행됩니다. 이렇게 하면 손 피부에 달라붙는 것을 방지할 수 있습니다.

안테나 베이스는 플라스틱과의 접촉을 방지하기 위해 투명한 자가 접착 필름으로 밀봉되어 있습니다. 로드에 냉간용접을 균일하게 적용하여 수평을 유지합니다.

안테나에 미적 외관을 부여하기 위해 막대를 경화시킨 후 샌딩 처리합니다. 표면이 거친 경우 볼트를 풀고 선반에서 가공해야 합니다. 표면은 프라이밍 처리되어 있으며 자동차 색상과 일치하도록 여러 겹의 페인트로 덮여 있습니다. 무광택 페인트가 선호됩니다. 제품 표면의 모든 불규칙성을 숨길 수 있습니다.

라디오 방송국용 수제 자동차 안테나는 수십 년 동안 여러분에게 도움이 될 것입니다. 모든 자동차 모델에 완벽하게 장착되며 인구가 많은 지역에서 멀리 떨어진 곳에서도 전파를 수신합니다.

오늘날 자동차 안테나의 목적은 다양합니다. 전투 중에는 통신을 수신하고, 평화 시에는 항법 정보와 방송 채널을 수신합니다. 디자인이 단순하기 때문에 자동차 안테나를 직접 만들 수 있습니다. 이에 대한 자세한 내용은 기사 뒷부분에서 설명합니다.

이것은 전자기 무선 신호를 수신하여 전기 신호로 변환하는 특수 장치입니다. 자신의 손으로 자동차용 안테나를 만들려면 변조 유형, 파장 범위 및 장치 목적을 결정해야 합니다. 이것이 디자인에 들어가는 세 가지 핵심 구성 요소입니다.

용도별 자동차 안테나 종류

설치방법에 따른 자동차 안테나 종류

장착 위치 및 증폭 유형에 따른 자동차 안테나 유형

증폭 유형에 따라 다음 유형의 자동차 안테나가 구별됩니다.

장착 위치에서:

차량용 통신 안테나의 동작원리

자동차 안테나의 크기는 범위에 따라 직접적으로 달라집니다. 이것이 27MHz 통신 안테나가 그토록 큰 이유이다. 가장 강력한 변형은 길이가 2미터에 달할 수 있지만 과학의 규칙에 따르면 그 길이는 훨씬 더 높아야 합니다. 1/4 파장과 실제 크기의 차이를 조정하기 위해 베이스에 확장 코일이 있습니다.

자동차의 경우 통신 안테나는 편파 유형에 따라 수직으로 엄격하게 설치됩니다. 예를 들어, 낮은 다리의 폭을 극복하거나 숲에서 파손되지 않도록 하기 위해 모든 통신 안테나는 특정 도로 조건에서 레버를 사용하여 기울일 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 일반적으로 통신 안테나는 대형 트럭 소유자가 사용합니다. 지프 및 기타 차량에 설치하는 것은 허용되지만 외관은 그다지 매력적이지 않습니다.

디지털 자동차 안테나, 작동 원리

일반적으로 TV 수신용 디지털 자동차 안테나는 경찰의 깜박이는 불빛처럼 보이지만 다른 색상 구성으로 만들어집니다. 설계에는 복잡한 것이 없으며 단지 수백 MHz 정도의 주파수만 수용하면 됩니다. 예를 들어, 모스크바의 첫 번째 멀티플렉스는 559MHz의 주파수에 위치해 있습니다.

디지털 자동차 자기 안테나는 일반적으로 지붕에 배치되며 와이어는 아무런 수정 없이 문 바로 위로 이어집니다. 신호는 수평 편파가 있다는 특징이 있으며 장치의 주요 임무는 각 방위각에서 신호를 수신하는 것입니다.

라디오 방송 안테나

라디오 방송 안테나는 워키토키 신호를 수신하는 안테나와 유사하지만 약간 더 짧은 "깜박이는 불빛"이자 짧은 막대입니다.

라디오, 텔레비전, 내비게이션, 무선 통신 주파수의 기술적 특성

무선 통신 - SV(약 27MHz).
내비게이션 - GPS(약 400MHz).
텔레비전 - DVB–T(최대 900MHz).
라디오 - FM 또는 AM(약 70 - 108MHz).

커넥터에도 주의하세요. 일반적으로 의도한 대부분의 장치와 일치하지만 이를 확인하는 것도 나쁘지 않습니다. 이라는 의견이 있습니다. 외부 안테나더 잘 잡히지만 이는 도시의 수신에만 적용됩니다. 시골길에서는 일반 승용차의 유리가 심각한 장애물을 일으킬 수 없습니다. 그러나 차량 내부 안테나는 설치가 더 쉽습니다. 품질에 영향을 미치는 외부 것보다 낮다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

시중에서 다양한 하이브리드 모델을 만나보실 수 있습니다. 또한 시내에서 고속도로로 수신 전환도 가능합니다. 차이점은 간섭 억제 및 감도 기능에 있으며 이로 인해 도시 외부의 수신 범위가 크게 늘어납니다. 독특한 탠덤도 있습니다. 비슷한 모양의 핀 한 쌍으로, 첫 번째는 텔레비전 방송이고 두 번째는 라디오 또는 통신입니다. 물론, 키트를 최대한 활용하려면 적절한 수신 장비를 사용할 수 있어야 합니다.

주인을 돕는 도구, 재료 및 장치

DIY 자동차 안테나, 단계별 지침

차체가 끊임없이 움직이고 있다고 말할 가치가 있습니다. 이것이 바로 이 경우 일반 지상파 가정용 안테나에 수신 거부 영역이 있는 이유입니다. 기동할 때 수신이 없는 시간이 꽤 길어질 것입니다. 이는 수평 편파를 나타냅니다. 수직에서는 신호가 어디서 오는지는 중요하지 않습니다.

자동차 안테나를 직접 만들 때는 프레임 구조가 사용되며, 이 구조는 자동차 뒷유리 씰 아래에 놓아야 합니다. 위쪽으로 갈수록 약간 좁아지며 27MHz 주파수에서 필요한 것과 크기가 약간 다릅니다. 그렇기 때문에 중앙에 커패시터가 있는데, 이는 자동차 안테나를 원하는 채널에서 공진하도록 조정하는 데 사용됩니다.

예를 들어 다음과 같은 두 가지 수신 주파수가 있습니다.

28.2 및 68MHz
27MHz 및 65MHz.

더 낮은 라디오 방송 범위에 대해 더 높은 공명이 발생합니다. 자동차 안테나 다이어그램:

뒷창 둘레를 따라 사다리꼴로 MGTF 와이어 0.5를 배치해야합니다 (측벽 22.5 + 22.5 및 45cm, 하단 가장자리 66.5 + 66.5cm, 상단 가장자리 56.5 + 56.5cm).
장점은 해당 커패시터의 전선이 추가되고 RK-50 케이블을 사용하여 신호가 제거된다는 것입니다.
두 개의 와이어가 유리 중앙에 수직으로 연결되어 있으며 튜닝 커패시터가 정확히 중앙에 부착되어 있습니다. 각각의 길이는 45cm입니다. 지그재그로 꼬아서 절연 튜브 아래에 놓아야합니다.
케이블은 와이어가 가운데에서 잘린 측면에서 납땜해야 합니다. 반대쪽에 틈이 없어야합니다.

안테나 설치 및 연결 방법

자동차 안테나는 통신 장비에 사용되는 커넥터를 통해 연결됩니다. 케이블 길이를 짧게 유지하십시오.

DIY 안테나의 장점

이러한 모델은 일반적으로 자동차 지붕에 설치되며 승용차 자체보다 높이가 더 높습니다. 숲에서는 이것이 확실한 장점입니다. 게다가 매칭 장치를 감을 필요도 없습니다. 이 경우 설계 용이성, 설치 용이성 및 모든 사용자의 접근성이 달성됩니다.

어떤 경우에는 자동차 안테나를 구입하고 설치하는 것이 비용이 더 많이 들고 복잡하며 수신 품질도 떨어집니다. 아래 디자인에는 복잡한 것이 없으며 모든 자동차 애호가가 시험해 볼 수 있습니다.