Ljubitelji kvalitetne glazbe prilikom nadogradnje auto audio sustava mijenjaju postojeće uređaje. U procesu ugađanja automobila nemoguće je zamijeniti jednu vrstu opreme, sve promjene podrazumijevaju poboljšanje ostalih komponenti zvučnog sustava. Najvažniji kriteriji pri odabiru radijske opreme su kvaliteta reprodukcije glazbe i cijena zvučnog sustava.

Zvučnici za komponentnu akustiku

Pod stručnim pojmom “komponentna akustika” podrazumijevaju se zvučnici sa širokopojasnim, visokofrekventnim emiterima sklopljeni u jednom kućištu. Naziv, koji karakterizira razlike između koaksijalnih i komponentnih zvučnika, također se udomaćio u trgovačkim oznakama difuzora.

Zamjena standardnih zvučnika niske kvalitete prvi je korak u akustičkom ugađanju. Bez mijenjanja tvorničkog auto radija, možete koristiti jeftine koaksijalne zvučnike (imaju visokofrekventni difuzor ugrađen u širokopojasni) ili dvokomponentnu akustiku.

Na temelju kvalitete zvuka pri odabiru signala standardnog auto radija jeftinih modela, samo stručnjak može razlikovati koaksijalne i komponentne zvučnike. Ali čak i relativno jeftini komponentni zvučnici u automobilima traju mnogo dulje od koaksijalnih zvučnika.

2-komponentna akustika (koja se ispravno naziva "dvosmjerna") kombinira dva difuzora u jednom kućištu, omogućujući vam reprodukciju visokih i srednjih frekvencija. Za pozadinsko slušanje glazbe dovoljan je dvokomponentni sustav, ali on ne zadovoljava visoke zahtjeve za kvalitetom prijenosa prizvuka.

Kompletan set dvokomponentne akustike uključuje:

• dva visokotonca (profesionalci često nazivaju visokotonce "visokotoncima");
• dva srednjetonca (bas/srednjetonac s rasponom od 50 Hz - 3,5 kHz);
• dvije pasivne dvosmjerne skretnice.

Većina jeftinih radija nije opremljena ugrađenim skretnicama koje se moraju kupiti zasebno. Za precizno odvajanje frekvencijskog spektra potreban je uređaj koji kombinira induktor i kondenzator.

Ovom setu 3-komponentna akustika dodaje dva srednjetonska i srednjetonska zvučnika za reprodukciju srednjeg tona (frekvencije 150 Hz - 1 KHz). Da biste dovršili trokomponentnu akustiku, također ćete morati zamijeniti dvosmjerne skretnice trosmjernim.

Oba dinamička sustava za reprodukciju zvučnih valova dizajnirana su za frontalni smještaj (u prednjem dijelu kabine). Mogu se ugraditi u panele vrata (umjesto standardnih zvučnika), iznad armaturne ploče, na bočne stupove vjetrobranskog stakla.

Kada stvarate prednji dio s tri trake za treći par (srednji), morate razmisliti o mjestu ugradnje. Osim toga, modeli srednjeg tona bez vrha za izjednačavanje faze zahtijevat će proizvodnju velikog tijela. Najčešće se treći par zvučnika postavlja na središnji tunel kabine. Nema smisla instalirati srednjetonce blizu stražnjeg stakla; to će pogoršati glasnoću zvuka.

Komponentna akustika u praktičnoj uporabi

Dvokomponentna autoakustika u automobilu može malo poboljšati kvalitetu zvuka i glasnoću. Za zapažene rezultate potrebno je kupiti i ugraditi visokokvalitetnu glavnu jedinicu.

Mogućnosti trokomponentne akustike su šire, ali i tu će se značajniji skok u kvaliteti postići samo pojačavanjem kanala po kanal. Spajanje svakog uređaja na zaseban kanal četverokanalnog ili osmerokanalnog pojačala, opremanje sustava filtrima i ispravno postavljanje vremenskih odgoda - pružaju kvalitetu usporedivu sa slušanjem visokokvalitetnog kućnog audio sustava.

U nižem cjenovnom segmentu najbolja komponentna akustika marki Audison, Challenger, Kicker, Polk Audio, Alpine košta 80 - 210 dolara. Prednosti jeftinih, ali visokokvalitetnih zvučnika uključuju pristojnu maksimalnu snagu (do 300 W), visokotonce sa svilenom kupolom, mogućnost detaljne prilagodbe, veličinu (dostupnu za ugradnju na standardna mjesta serijskih stranih automobila), kompatibilnost s različitim modelima pojačala.

Prilikom odabira komponentnih zvučnika važne karakteristike su:

• opremljen vanjskim crossoverom;
• aluminijski difuzor;
• snaga magneta;
• lijevana košara;
• kromirana poleđina;
• Pogodnost montažnih rupa;
• izdržljive zaštitne rešetke;
• dizajn zakretnog visokotonca.

Recenzije korisnika razmatraju prednosti različitih modela srednjeg basa koji uključuju dodatne uređaje za montažu i ugradnju. Za ugradnju na domaće modele automobila važna je mala dubina ugradnje.

Ljubitelji zvuka u automobilima smatraju zajedničkim nedostatkom svih komponentnih zvučnika manifestaciju nedostataka skretnice i nedovoljnu dubinu basa. Nedostaci dizajna nekih modela bit će kratke žice visokotonca, zahtjevi za preciznim smjerom zvuka, visoka osjetljivost zavojnica, blizina jezgre (manifestira se škripanjem nakon pranja automobila). Veće daljinske skretnice mogu zahtijevati posebne utičnice za ugradnju.

Ugradnja komponentnih zvučnika u autosalonu

Ugradnja zvučnika u panele vrata suočava se s određenim izazovima. Ako ne želite ponovno napraviti ploču vrata, bolje je prvo ukloniti jedan od zvučnika kako biste se rukovodili njegovim dimenzijama. Za domaće modele (osobito desetu obitelj VAZ), mjesto ugradnje je dizajnirano za zvučnike promjera trinaest centimetara. Većina stranih proizvođača proizvodi visokokvalitetne komponentne difuzore veličine 6 inča (16 centimetara).

Osim toga, potrebno je redizajnirati sustave za pričvršćivanje koji ne sprječavaju zveckanje zvučnika.

Za instaliranje novog uvezenog zvučnika potrebno vam je:

• rastavite ploču vrata;
• odrezati mjesto instalacije;
• podrežite i izravnajte ukrućenje;
• planirajte mjesto ugradnje zvučnika (najboljim se smatra mjesto prema središtu kabine);
• zatvorite i zalijepite tehnološke rupe (koristite maskirnu traku, stakloplastike, epoksi ljepilo);
• ugradite potpuni ili domaći podij ispod zvučnika (nužno čvrsto prianjajući uz metal vrata);
• poboljšati zvučnu izolaciju vrata (zalijepiti unutarnje površine vibroplastom ili drugim zvučnim izolatorom);
• instalirati zvučnik;
• montirajte skretnicu (instaliranu uz srednji bas);
• izrežite rupe u ploči vrata za difuzore i kabele;
• sastaviti vrata;
• ojačati zaštitne rešetke;
• ukrasite ploču vrata izvana.

Domaći podij može se sastaviti od nekoliko prstenova od šperploče različitih promjera (ponavljajući konfiguraciju zvučnika), spojenih ljepljivim spojem. Za donji prsten potrebno je osigurati uši s rupama za pričvršćivanje. U stranim automobilima novi zvučnici obično se postavljaju na standardna mjesta. Poboljšanje bi mogla biti izrada masivnijeg drvenog podija.

Mjesto za ugradnju visokotonaca mora se odabrati pojedinačno, ovisno o unutrašnjosti automobila. Na Zhiguliju, trokut u blizini kontrole pomicanja ogledala može biti prikladno mjesto, iako ovom rasporedu nedostaje malo visine zvučne pozornice. Izbočeni standardni "držač čaše" visokotonca može se zamijeniti domaćim postoljem originalnog oblika, zalijepljenim od stakloplastike epoksidom. Za žicu morate napraviti rupu na ploči vrata.

Svaki se vlasnik automobila bezbroj puta suočava s teškim izborom: uštedjeti na opremi automobila ili kupiti najbolje, probijajući rupu u proračunu. Kada je riječ o audio sustavu automobila, koaksijalni i komponentni sustavi mogu zahtijevati puno balansiranja, proučavanja prednosti i nedostataka i vaganja preferencija. Ali možete uzeti ozbiljan izbor samo kada imena nisu skup slova, već izrazi koji mnogo govore. Dakle, koaksijalna i komponentna autoakustika: s čime se koriste i što se od njih čuje.

Definicija

Koaksijalni sustav auto zvučnika je jedinstveni dizajn zvučnika: visokofrekventni se također nalaze na osi s niskofrekventnim. Postoje dvosmjerni i trosmjerni, a ovo odvajanje se provodi kroz skretnicu ugrađenu u dizajn.

Komponentni sustav zvučnika predstavlja zvučnike različitih frekvencija, odvojeno raspoređene.

Usporedba

Temeljna razlika između koaksijalne i komponentne akustike je položaj izvora zvuka u prostoru unutrašnjosti automobila. Jedinstveni dizajn koaksijalnih sustava čini zvuk visoko usmjerenim, pa se takvi zvučnici često ugrađuju kao dodatak – na primjer u području stražnjih sjedala, dok sprijeda radi komponentni sustav. Potonji raspršuje izvor zvuka po cijeloj kabini - na izlazu dobivamo neku vrstu super-surrounda, ali postoji kvaka: svaki visokofrekventni, niskofrekventni i srednjofrekventni zvučnik reproducira zvuk iz vlastite "točke", pa je akustična slika vrlo heterogena. Međutim, kombiniranje zvučnika u koaksijalni kabel stvara učinak miješanja frekvencija, zbog čega zvuk gubi čistoću. Za male automobile komponentna akustika nije prikladna, jer u ograničenom prostoru neće biti razlike od koaksijalnih.

Philips komponentni zvučnici

Osim disperzije zvučnika, čisto tehnička razlika između koaksijalnog i komponentnog sustava leži u skretnici koja djeluje kao frekvencijski filtar. U koaksijalnim sustavima je ugrađen (s izuzetkom nekih modela hi-end segmenta), u komponentnim sustavima je vanjski.

Druga ključna točka pri usporedbi koaksijalnih i komponentnih zvučnika je način instalacije. Ono što je u automobilu "iz tvornice" najčešće se naziva akustičnim sustavom. I koaksijalni i komponentni sustavi u unutrašnjosti automobila djelo su, ako ne ruku, onda trošak vlasnika automobila. Za instaliranje prvog nije potrebno posebno znanje ili tehnologija, a to se najčešće radi samostalno. Komponentni sustav uključuje ugradnju zvučnika u skladu s ispravnim akustičnim zonama, opremanje polica i primjenu zvučne izolacije. Osim toga, mnogo toga ovisi o radiju: što je niža razina tehnologije, to je beskorisnije petljati se s komponentnim sustavima koji jednostavno ne mogu pružiti kvalitetan zvuk. No, ako niste strastveni ljubitelj glazbe, a na putu vas prati obična šansona ili disko devedesetih, pa čak i radio, komponentni sustav bit će vam nepotreban teret, a opet jednostavno nećete osjetiti razliku od koaksijalnog.

Odlučujući čimbenik za mnoge vlasnike automobila može biti trošak same akustike, a da ne spominjemo trošak plaćanja tehničke podrške. Ova kategorija usporedbe dostupna je svima i aritmetički je jednostavna: koaksijalni sustavi obično su jeftiniji od komponentnih. Jedina iznimka su transformatorski sustavi koji pretvaraju komponente u koaksijalne pomoću posebnih spojnih elemenata.

Web stranica Zaključci

1. U koaksijalnim sustavima višefrekventni zvučnici su kombinirani, u komponentnim sustavima su autonomni.
2. Koaksijalni sustavi proizvode vrlo usmjeren zvuk.
3. Skretnica (frekventni filtar) je ugrađena u koaksijalne sustave, vanjska u komponentne sustave.
4. Komponentni sustav je teže instalirati i zahtijeva usklađenost s nizom uvjeta.
5. Koaksijalna akustika je jeftinija od komponentne.

Audio sustav automobila: značajke po izboru.

Mnogim je vozačima glazba u automobilu svetinja. Prije svega, kvaliteta zvuka ovisi o samom radiju. Loš zvučni izlaz ne može se pretvoriti u visokokvalitetni stereo s nikakvim zvučnicima.

Ako više volite samo pozadinsku buku radija na cesti, standardni tvornički zvučnici sasvim su dovoljni za obični autoradio. Takvi audio sustavi ne zahtijevaju dodatna financijska ulaganja i dobro su rješenje za male automobile ekonomske klase.

Ako ste zahtjevniji za kvalitetu zvuka, odabrali ste kvalitetan radio i razmišljate o izboru zvučnika, obratite pozornost na razlike između koaksijalnih i komponentnih audio sustava.

Koaksijalni zvučnici su jednog dizajna s ugrađenom skretnicom, sposobni reproducirati zvukove različitih frekvencija pomoću više zvučnika. Najčešće su zvučnici u koaksijalnim zvučnicima dvosmjerni, to je dovoljno za kvalitetan i čist zvuk. Audio sustav s više od 3 benda, u pravilu, ne treba shvaćati ozbiljno, a to je čisti marketing, niti jedan ozbiljan proizvođač, čak ni u akustici za 1000 dolara, neće napraviti više od 2 benda.

Pozitivne strane koaksijalnog zvučnog sustava su njegova niska cijena i jednostavnost ugradnje (najčešće na posebnoj ploči iza stražnjih sjedala). Za mali salon koaksijalni audio sustavi su najbolje rješenje, jer... Nema smisla trošiti više, to neće bitno utjecati na kvalitetu zvuka. Takvi zvučnici neće stvoriti surround stereo efekt, čineći zvuk uže fokusiranim.

Komponentni audio sustavi odlikuju se činjenicom da su njihovi zvučnici smješteni odvojeno, pružajući najkvalitetniji surround zvuk dijeljenjem frekvencija na komponente. U komponentnoj akustici svaki zvučnik je autonoman i potpuno je eliminirano sjecište frekvencija, a samim time je zvuk čišći i profesionalniji, što će cijeniti i pravi ljubitelji glazbe.

Jamči kvalitetniji zvuk i skretnicu posebno ugrađenu u komponentne audio sustave. Instaliranjem zvučnika na poseban način (visoke frekvencije niže, visokotonci viši), možete postići čak i efekt "scenskog zvuka" usmjerenog na slušatelja.

Jedina neugodnost pri kupnji komponentnih audio sustava je njihova visoka cijena i potreba za profesionalnom konfiguracijom i instalacijom. Gotovo je nemoguće to učiniti ispravno bez posebnih vještina.

Prilikom odabira koaksijalnih ili komponentnih audio sustava svakako obratite pozornost na proizvođača. Bolje je dati prednost markama od povjerenja nego povjeriti zvuk u svom automobilu kineskim krivotvorinama koje obećavaju visoku kvalitetu po niskoj cijeni.

Pogrešno je vjerovati da glasnoća audio sustava ovisi o razini snage zvučnika. Ovaj je parametar važan samo pri kupnji akustike za pojačalo i uopće nije informativan za prosječnog korisnika.

Bolje je pitati prodavatelja koju osjetljivost imaju određeni koaksijalni ili komponentni zvučnici i samostalno procijeniti kvalitetu zvuka (proizvođači možda neće uvijek dati točne podatke u uputama).

Prije ugradnje bilo kojeg audio sustava, za što kvalitetniji zvuk, pobrinite se za zvučnu izolaciju unutrašnjosti, jer buka motora i zvukovi s autoceste narušavaju čistoću percepcije. Poseban materijal lijepi se na pod i krov automobila, a postavlja se i u prostor između putničkog prostora i haube.

Također biste trebali odgovorno pristupiti odabiru subwoofera za vaš automobil. Uzimaju se u obzir ne samo glasnoća kabine i žanrovi glazbe vozača, već i osobni zahtjevi za kvalitetom zvuka. Aktivni subwooferi su najpopularniji; lakše ih je instalirati.

Glazba u salonu automobila uobičajena je pojava. Vlasnici pokušavaju odabrati moćne radijske uređaje za kvalitetan zvuk pjesama, zaboravljajući da komponentna akustika - sustav reprodukcije zvuka - treba biti najbolja. Auto zvučnici mogu se razlikovati po dizajnu i kvaliteti. Na primjer, postoji koaksijalni tip sustava - najpopularniji i lakši za instalaciju. U njegovoj osnovi nalazi se zvučnik s niskofrekventnim zvukom, kao i glave za druge frekvencije. Zvuk iz ovih zvučnika je prosječan. Druga vrsta sustava je komponentni. Sastoji se od zvučnika srednje i visoke frekvencije koji su izvrsnog zvuka i jasnoće. Malo je kompliciranije za postavljanje, ali zvuk je u konačnici bolji i bogatiji. Ocjena uključuje samo najbolje komponente auto audio sustava prema portalu Mark.guru.

Kako bi vaša kupnja bila radost i kako biste imali ugodan zvuk, trebali biste znati neke kriterije odabira:

1. Pruge– odgovorni su za kvalitetu zvuka i frekvenciju glazbe iz zvučnika. Standardni sustav zvučnika ima 2 pojasa, ali za veću kvalitetu reprodukcije postoji i četverostazna oprema.
2. Materijal izrade. Najboljima se smatraju drveni uređaji sa svilenim visokotoncima. Bolje je kupiti niskofrekventne zvučnike na prešanom kartonu ili papiru. Posebnu pozornost treba obratiti na prisutnost zaštitne impregnacije. Kupola je poželjno izrađena od titana, ali magnet bi trebao biti izrađen od neodimija - to će osigurati dobru izdržljivost.
3. Vlast. Postoji nominalni i maksimalni pokazatelj. Prva je stalna radna opcija za zvučnike, a druga vam omogućuje povezivanje pojačala i basa. Razlika između pokazatelja ne smije biti veća od 3 puta. Standardna snaga je 50-150 W.
4. Veličina i oblik. Postoje okrugle, kvadratne i ovalne baze. Stupci mogu biti 13 cm, 16 ili više. Mali su ponekad snažniji i imaju bolju kvalitetu zvuka.
5. Proizvođač. Morate obratiti pozornost samo na provjerene marke.
6. Cijena. Može varirati od 2100 do 30 000 rubalja.

1. Focal Performance PS 165

Oprema reproducira kristalan zvuk i ima podesive skretnice (nekoliko podešavanja na visokim frekvencijama).

Značajke i specifikacije:

• veličina – 16 cm;
• pruge – 2;
• snaga – 80 W (nominalna) i 160 W (maksimalna);
• frekvencija – 60 – 20000 Hz.
• Uključuje prilagodljivu vanjsku skretnicu;
• Materijal zvučnika je aluminij.

• ugodan bas;
• gust, čist zvuk;
• skretnice se mogu konfigurirati;
• prikladna instalacija;
• lakonski dizajn.

• s pojačanim basom pojavljuje se šum, ali se ovaj učinak rijetko opaža;
• kratka žica;
• Za maksimalnu udobnost korištenja morat ćete kupiti dodatno pojačalo.

Prosječna cijena je 17.500 rubalja.

Cijene za Focal Performance PS 165:

2. Alpine SPG-17CS

Alpine SPG-17CS je dobar audio sustav bez pojačala, ali po povoljnoj cijeni.

Ima moćne karakteristike zvučnika.

Visokotonac ima svilenu kupolu, a magnetski pogon je od neodimija. Dizajn je opremljen ventilacijskim kanalima za pravilnu raspodjelu protoka zraka. Sve u svemu, sustav ima glatki zvuk visoke kvalitete.

Karakteristike:

• veličina – 16 cm;
• pruge – 2;
• snaga – 70 W (nominalno) i 280 W (maksimalno);
• frekvencija – 68 – 20000 Hz.
• materijal za visokotonac - svila.

• transparentan zvuk;
• visokokvalitetna montaža;
• razumna cijena;
• Mogućnost ugradnje visokotonca po želji.

• niske frekvencije dobro sviraju pri ugađanju;
• Velike mogućnosti opreme samo uz ugradnju vrata;
• bez pojačala ne daju kvalitetan bas.

Prosječna cijena je 6200 rubalja.

Cijene Alpine SPG-17CS:

3. Hertz ESK 165L.5

Zbog konfiguracije ima duži donji registar od ostalih modela.

Visokotonac je izrađen od celuloze sa zaštitnom impregnacijom, a kupola ima prošireni kut zračenja. Sve akustike odlikuju visokokvalitetni materijali: stražnji dio je gumiran, a košara je zaštićena od oštećenja, ogrebotina i korozije.

Tehnički podaci:

• veličina – 16 cm;
• pruge – 2;
• snaga – 100 W (nominalno) i 300 W (maksimalno);
• frekvencija – 50 – 23000 Hz.
• uključeno - vanjska skretnica;
• Materijal za visokotonac je Tetolon.

• izvrsni zvučni rasponi za bilo koji žanr izvedbe;
• visokokvalitetni bas;
• talijanska proizvodnja;
• dobra vrijednost za novac.

• dugo zagrijavanje zvučnika automobila zimi;
• Morate podesiti zvuk putem ekvilizatora.

Prosječna cijena je 8800 rubalja.

Cijene za Hertz ESK 165L.5:

Ova komponentna akustika s pravom zauzima prvo mjesto u segmentu ekonomičnih modela s nevjerojatnim performansama reprodukcije zvuka. Audison Prima APK 165 auto zvučnik uključuje: zvučnik od 16 centimetara, dodatnu akustiku od 6,5 centimetara i skretnicu.

Prednosti uključuju jednostavnost instalacije, napredan dizajn i tradicionalni pristup Audisonovom jedinstvenom zvuku.

Komplet uključuje sve potrebne dodatke za različite instalacije zvučnika u automobilu, a minijaturni crossover ne zahtijeva posebnu pažnju. Postoji trovalni ovjes koji je dizajniran za smanjenje nestabilnih rezonancija - također poboljšava frekvencije na svakoj razini glasnoće. Zvučnik je predstavljen u mekoj svilenoj kupoli s posebnom impregnacijom.

Tehnički pokazatelji:

• veličina – 16,5 cm;
• pruge – 2;
• nazivna snaga – 100 W;
• maksimalna snaga – 300 W;
• frekvencija – 60 – 20000 Hz.
• crossover uključen;
• materijal visokotonca – svila sa zaštitnom impregnacijom.

• odličan zvuk;
• povećana osjetljivost kalibracije;
• svijetli prijenos boja;
• jak zvuk.

• jednostavan dizajn;
• treba ispraviti visoke frekvencije.

Prosječna cijena je 12.100 rubalja.

Cijene:

Akustika Ground Zero GZTC 165TX prikladna je za vozače koji vole glasan i jasan zvuk.

Najviša ocjena ne temelji se samo na tehničkim karakteristikama, već i na njemačkoj kvaliteti izrade.

Zvuk zvučnika je posebno svijetao.

Osnovni pokazatelji:

• veličina – 16 cm;
• nazivna snaga – 110 W;
• maksimalna snaga – 160 W;
• frekvencija – 50 – 20000 Hz.
• Komplet uključuje vanjsku skretnicu;
• Magnet VF zvučnika – neodim, svileni difuzor;
• woofer magnet – nerrite, papirni difuzor.

• lijep dizajn;
• detaljne, meke frekvencije;
• dobri zvučni efekti.

• plastično kućište;
• Zvučnike je teško rastaviti.

Prosječna cijena je 6300 rubalja.

Cijene:

Komponentna akustika domaće proizvodnje. Tvrdi da ima točnost zvuka, a prema ocjenama potrošača vodeći je u kvaliteti niskofrekventne reprodukcije.

Kada je pravilno instaliran, zvuk je živ i prirodan.

Sustav se vrlo dobro nosi s glazbom bilo kojeg žanra. Međutim, može uzrokovati probleme pri instalaciji za početnike - u kompletu nema uputa.

Tehnički pokazatelji:

• veličina – 16 cm;
• nazivna snaga – 70 W;
• frekvencija – 65 – 20000 Hz.
• vanjska skretnica;
• Magnet za HF zvučnik – neodim, difuzor od tkanine;
• woofer magnet – kompozit, papirni difuzor;
• dodaci: zaštitne mrežice, podešavanje woofer pojasa, tweeter signala.

• mekani bas visoke kvalitete;
• crossover ima zaštitu od pregrijavanja;
• mogućnost ugradnje visokotonaca pod željenim kutom.

• mali presjek akustičnih žica;
• nema uputa.

Prosječna cijena je 4800 rubalja.

Cijene:

Kicx ALN 8.3 ima 3 pojasa za poboljšani zvuk.

Posebnost ovog sustava su aluminijski difuzori, koji su pomalo oštri u zvuku kako bi se zvuk uravnotežio.

Ovaj materijal može učinkovito izdržati opterećenja i promjene frekvencije zvuka, a također je neutralan na promjene temperature i vlažnosti. Sustav pruža maksimalnu preciznost u kontroli zvuka.

Tehnički podaci:

• trostazni komponentni zvučnik;
• veličina – 20 cm (pogodno za visokokvalitetnu reprodukciju basa);
• nazivna snaga – 160 W;
• maksimalna snaga – 320 W;
• frekvencijski raspon – 40 – 22000 Hz;
• crossover uključen.

• savršeno reproduciraju niske frekvencije;
• dobar, čist zvuk bilo kojeg žanra;
• snaga može izdržati velika opterećenja.

• male zvučne praznine na srednjim frekvencijama.

Prosječna cijena je 7.700 rubalja.

Cijene:

Sustav ima zvučnike od 13 cm, ali to samo dobro utječe na kvalitetu - bas zvuči odlično.

Tehnički podaci:

• veličina – 13 cm;
• pruge – 2;
• nazivna snaga – 35 W;
• pokazatelj maksimalne snage – 180 W;
• osjetljivost – 88 dB;
• crossover uključen.

• Woofer zvuči svijetlo i jasno;
• nije potrebno dodatno pojačalo;
• bas potencijal.

• visoka cijena;
• Zvučnik možda neće jasno reproducirati visoke frekvencije;
• Potrebno je ručno podešavanje zvuka.

Prosječna cijena je 6610 rubalja.

Cijene:

9. Misterij MR 61.5

Proračunska opcija za audio sustav automobila. U ekonomskom segmentu predstavlja model sa sasvim prihvatljivim zvukom.

Za mekši zvuk potrebna je dodatna zvučna izolacija.

Prednosti akustike su njihova jednostavnost i brzina ugradnje i, naravno, cijena.

Tehnički podaci:

• veličina – 16 cm;
• pruge – 2;
• nazivna snaga – 60 W;
• indikator maksimalne snage - 210 W;
• osjetljivost – 92 dB;
• frekvencijski raspon – 45 – 21000 Hz;
• visokotonac ima neodimijski magnet i svileni konus;
• woofer od polipropilena;
• uključena vanjska skretnica.

• Jednostavnost korištenja;
• najbolji omjer cijene i kvalitete među komponentnim modelima;
• Akustika je jasno podijeljena na visoke i niske frekvencije - to daje čistoću zvuka.

• na višim frekvencijama pojavljuje se neugodan zvuk;
• potrebno pojačalo;
• Potrebna zvučna izolacija.

Prosječna cijena je 2200 rubalja.

Cijene za Mystery MR 61.5:

Na kraju - ono „najukusnije“, kao trešnja na torti, odnosno najzvučnije. Dizajn P 165 VT 20 rezultat je suradnje između Focala i domaćeg brenda Chernov Audio. Svi njezini nastupi su na visokoj razini.

Akustični difuzori opremljeni su posebnim premazom koji odbija prašinu i profilom koji poboljšava srednje frekvencije čak i kada je zračenje odbijeno.

Zvučnici su tonski uravnoteženi, što daje otvoren i jasan raspon zvuka za zvučnike srednjeg tona i visoko proširenje visokih frekvencija.

Tehnički podaci:

• veličina – 16 cm;
• pruge – 2;
• nazivna snaga – 70 W;
• maksimalna snaga – 140 W;
• osjetljivost – 93 dB;
• frekvencijski raspon – 60 – 28000 Hz;
• visokotonac ima neodimijski magnet;
• Aluminijski woofer.

• prekrasni efekti na svakoj glasnoći;
• dobra osjetljivost;
• zvuk visoke kvalitete.

• plastično kućište zvučnika;
• visoka cijena.

Prosječna cijena je 17.800 rubalja.

Cijene:

Konačno

Dakle, da rezimiramo: za odabir komponentnog sustava zvučnika trebali biste odlučiti o veličini - to značajno utječe na instalaciju. Popularni su modeli niske cijene i istovremeno jednostavnog dizajna. Ako je cilj postići kvalitetu zvuka, onda je bolje odabrati francuske i njemačke sklopove. U stanju su zadovoljiti i najzahtjevnije ukuse i pružiti nebesko blaženstvo sviranja bilo koje skladbe. Obje vrste akustike mogu se naći u ovoj recenziji.

Širokopojasni zvučnici su akustični sustavi u kojima se električni signal dovodi do zvučnika bez prethodne podjele na frekvencijske pojaseve - niskofrekventni i visokofrekventni. Na samom početku ere reprodukcije zvuka gotovo svi zvučnici imali su visoku osjetljivost i bili su punog opsega. Kako se razvijala tehnologija reprodukcije zvuka, dizajn zvučnika s jednim zvučnikom odgovornim za cijeli zvučni spektar zamijenjen je sustavom u kojem se zvuk dijeli na dva pojasa posebnim uređajem - skretnicom. U takvim zvučnicima svoj individualni podraspon “služili” su pojedinačni zvučnici različitog dizajna, izrađeni od različitih materijala i različitih težina-dimenzija. Donji zvučnik s većom površinom i gustoćom difuzora bio je zadužen za niske frekvencije i srednje, a gornji za visoke frekvencije. Kako su se akustični sustavi razvijali, fragmentacija zvuka na trake se nastavila, pa su se počeli pojavljivati ​​zvučnici s tri, četiri pa čak i pet zvučnih traka – počeli su se nazivati. Ako točno slijedite definiciju, onda se širokopojasni zvučnici u svom čistom obliku danas nalaze samo u "radio točkama", ali marketing je napravio svoje prilagodbe, pa danas definicija uključuje mnoge zvučnike koji u strogom smislu nisu širokopojasni - oni su DVOSMJERNI. Signal je skretnicom podijeljen u dva pojasa i dovodi se do dva zvučnika različitog dizajna - gornji zvučnik je odgovoran za visoke frekvencije, donji za niske frekvencije i srednje tonove. Istovremeno, postoje i drugi sustavi zvučnika koji također imaju dva pojasa i dva zvučnika, ali ih nitko ne naziva širokopojasnim. Gdje je istina?

Kako ne bismo zbunili čitatelje, čini mi se da je potrebno dati modernu definiciju “širokopojasne akustike” s marketinške, a ne tehničke strane. Štoviše, s tehničke strane već je dano na početku članka.

Širokopojasni sustav zvučnika danas je obično podni ili veliki zvučnik za police s najviše dva zvučnika visoke osjetljivosti. Zvučnik zadužen za bas i srednje tonove opremljen je laganim, tankim difuzorom velike površine, najčešće izrađenim od papira. Odgovoran je za reprodukciju većine zvučnog spektra glazbe - od bubnjeva do vokala. Zvučnici odgovorni za visoke frekvencije također imaju značajnu površinu - manji su od niskofrekventnih, ali u širokopojasnim sustavima zvučnika nećete vidjeti nikakve "visokotonce" s metalnim difuzorom veličine nikla.

Lagani difuzori širokopojasnih zvučnika sposobni su prenijeti najfinije nijanse glazbe - vokalne prizvuke, najlakše trzaje žica. Kada slušate širokopojasnu akustiku s dobrom reprodukcijskom putanjom, čini se da čujete kako kolofonij pada s gudala violinista. Širokopojasna akustika idealna je za reprodukciju klasične i lagane glazbe uživo, a zbog toga ih zasluženo vole mnogi audiofili. Najbolji zvučnici punog raspona koje sam ikada čuo bili su bazirani na LOUTHER zvučnicima. Možete ih poslušati i naručiti

Akustični sustavi UNIVERSO VIRTUOSO Alexandera Chervyakova (www.tube-eden.ru) - klasična širokopojasna akustika. No, već na prvi pogled jasno je da se ipak radi o dvosmjernim zvučnicima.
______________________________________________________________

Više o ovim akustičnim sustavima reći će vam sam Alexander:

"Davno sam imao sreću čuti ispravan "otvoreni baffle"
na engleskom) akustika na desnim zvučnicima u desnoj prostoriji. Ovaj zvuk sam zapamtio do kraja života. Nemoguće je zamisliti nešto prirodnije, laganije, muzikalnije. Nema tu nikakvog šamanizma ili izoterizma - zvučnici jednostavno rade bez ikakvog pritiska sa stražnje strane na difuzor i kao rezultat toga imamo tako otvoren, lagan i prozračan zvuk. Jer zvučnik također emitira zvuk s druge strane, stvara dodatnu glasnoću i vrlo dobro prenosi atmosferu studija ili koncertne dvorane,
pojavljuju se dodatni prizvuci, kat. nemoguće čuti u bilo kojem drugom aranžmanu. Nažalost, u ovom životu sve morate platiti. Nisam uzalud tri puta spomenuo riječ "ispravno". Da biste dobili koliko-toliko pristojne niske frekvencije, zvučnik mora biti najmanje 12" i štitnik vrlo velik. Ali što je najvažnije, soba također mora biti velika! Takvu akustiku ne možete postaviti blizu zidova. Min. 2-3 metra sa zidova. Ovo potpuno ubija ovu ideju u našoj stvarnosti. Istina,
Ima “entuzijasta” koji nisu opterećeni ni iskustvom ni znanjem, a prve zvučnike na koje naiđu ugrađuju u štitnike, poput “door” i pruzza. Ovu sreću prepustimo njima, a mi ćemo krenuti drugim putem...

Koncept.
1. Jer moje najdraže i po meni najbolje pojačalo ima max. snaga samo 2W, ukupna. akustična osjetljivost ne bi trebala biti
manje od 95-96dB/W. To će omogućiti ugodno slušanje glazbe sa samo 0,5W snage u prostoriji od 20-30m2.
2. Akustika bi trebala zvučati u prostorijama bilo koje razumne veličine (15-60m2).
3. Srednje i visoke frekvencije trebao bi reproducirati jedan zvučnik širokog raspona u dizajnu "otvorene pregrade". Zvučnik bi trebao biti vrlo muzikalan i uravnotežen.
4. Odjeljak ShP mora se slobodno kretati u svim smjerovima kako bi odabrao optimalni položaj.
5. Odvojeni odjeljak trebao bi biti odgovoran za LF. Obavezno najmanje 12". Potrebno je idealno "šivanje" između basa i squelcha. Filter mora biti najjednostavniji 1. reda. Frekvencija skretnice mora biti u rasponu od 100-200 Hz. To je moguće samo s pravilan i uspješan izbor bas zvučnika.Zvučnik mora biti osjetljiv ne manje od 96-97 dB/W.
6. Mogućnost brze prilagodbe razine između basa i buke za osobne i žanrovske preferencije.
7. Neobičan dizajn i završna obrada. Nemojte koristiti lakove koji prirodnom furniru daju izgled jeftinog laminata. Dajte prednost voskovima i uljima. Mogući vintage izgled.

Oblikovati.

Sve navedeno u konceptu implementirano je u konačni projekt. Najteža, najskuplja i najzamornija stvar je bio odabir woofera. Moderna industrija potpuno se prebacila na proizvodnju dosadnih, teških, dugotrajnih, niskoosjetljivih woofera s tupim zvukom. Širokopojasni zvučnik je vrlo brz i lagan, te mi se činilo nemogućim pronaći isti bas. Ali čudo se ipak dogodilo. Uspjela sam naći jednu jako brzu i laganu s malim hodom, papirnatu s ovjesom od tkanine, kat. drži korak sa ShP. Bitno je da nema gigantski “overshoot” koji je uobičajen za niskofrekventne zvučnike na kraju radnog raspona, pa se pokazalo da ga je moguće “odrezati” jednostavnim filterom na jednoj zavojnici. Zvučnik 12" (30cm),
američka eminencija. Zapremina tijela 150 l, bas refleks dizajn.
ShP - Audio Nirvana, 6.5", također SAD. Vrlo muzikalan i uravnotežen. Filtar za njega je najjednostavniji 1. reda na Solen filmskom kondenzatoru. "Puristi" ga lako mogu napustiti uklanjanjem fazne neusklađenosti pravilnim postavljanjem ShP sekcije na tijelu
LF. ShP ima regulator razine. Ideja je sljedeća: želite pritisnuti gas o kamen ili
elektronika - zadavite ShP i dodajte snagu s pojačalom. Dvije točne će vas oduševiti.
12" woofer u pravom niskofrekventnom dizajnu. Bas bubanj će vas zadovoljiti.
Završna obrada: furnir, voštano. Bilo koji furnir je moguć. U mom slučaju hrast.

Zvuk.
Besmisleno je opisivati. Moramo slušati. Zvuk je neobičan. Nema ništa zajedničko s akustikom modernih marki po bilo kojoj cijeni. Ne znam nikakve analoge. Konzistencija i ravnoteža su savršeni. Zvuk je potpuno isključen iz zvučnika – oni jednostavno ne postoje. Samo glazba i ti. Glazbenici su vam došli u goste i sviraju za vas. Kao i uvijek kod mene, zvuči u sobama svih veličina. Po mogućnosti, naravno, više. To nije povezano s djetinjstvom i glupim bolestima ružnih modernih sustava, poput mrmljanja na niskim frekvencijama. Meni nikad ništa ne pjevuši niti pjevuši. Jednostavno, a priori, veća akustika se bolje otkriva u velikim sobama. Ako imate 20m2, to je već normalno, 30m2 je dobro, 40m2 ili više je super.

Žanrovske preferencije.

Ako uglavnom slušate rock, vjerojatno biste mu trebali dati prednost. U principu, ponekad možete imati eksploziju sa snažnim dvotaktnim ili tranzistorskim, ali ne više. Ako volite jazz, vokal, klasiku, blues, dobrodošli ste.