Telefon se ne puni iz upaljača u automobilu. Zašto biste trebali prestati puniti pametni telefon u automobilu. Mjere opreza pri korištenju Apple telefona

Moderni telefoni otvorili su mnoge nove mogućnosti za vozače.

Najočitija stvar je da zahvaljujući pametnom telefonu ne morate kupiti navigator. Težina besplatne aplikacije omogućuje vam korištenje gadgeta kao punopravnog putnog računala, praćenje prometnih gužvi, izgradnju ruta i primanje informacija o uslugama automobila. Vozači su već cijenili sve prednosti korištenja pametnog telefona, ostala je samo jedna nijansa: kako pravilno napuniti telefon u automobilu?

Auto punjači

Svoj pametni telefon možete puniti u automobilu pomoću adaptera za punjenje upaljača za automobil s jednim ili više USB izlaza. Također možete puniti s ovog sučelja prijenosni akumulator i drugi uređaji s ovim priključkom.

Izbjeći kratki spoj, kvar gadgeta ili kvar komponenti automobila, proizvođači preporučuju korištenje samo originalne dodatne opreme. Ovisno o kvaliteti punjač i kabela, napajanje može biti brže ili sporije nego inače.

Pokušajte ne štedjeti novac i kupiti kvalitetan pribor poznatih marki. Obratite pozornost i na podršku za željenu verziju Quick Chargea.

Popularnost su stekli zbog svoje svestranosti i kompatibilnosti s gotovo svim gadgetima. Prilikom odabira važno je izračunati potreban kapacitet kako bi baterija bila dovoljna za nekoliko punjenja uređaja. Najčešći i optimalni pokazatelj kapaciteta za power bank je 10.000 mAh. U praksi će se takva baterija potpuno napuniti Samsung Galaxy S7 tri puta.

Stereo za auto

Moderni automobili opremljeni su radijima. Povezivanjem pametnog telefona s radiom putem USB kabela ne samo da možete slušati glazbu, već i puniti svoj telefon. Brzina punjenja neće biti velika, ali ako postoji hitna potreba, ova opcija se može koristiti.

Prilikom odabira solarne ploče važno je odrediti koji će uređaj napajati. Za telefone će biti dovoljan napon od 6V i snaga od 4W. Sve što vam je potrebno za izradu vlastitog solarnog punjača možete kupiti u radio trgovinama. Vrijedi to razmotriti solarna baterija omogućuje punjenje pametnog telefona samo tijekom dana i to prilično sporo. Ova metoda je prikladnija za geekove i ljubitelje eksperimenata.

Je li štetno puniti pametni telefon u automobilu?

Punjenje telefona u automobilu jednostavno je, ali važno je uzeti u obzir moguće rizike. Punjenje naprava u automobilu neizravno krši pravila rada vozila i može oštetiti bateriju telefona. Korištenje punjača i adaptera niske kvalitete može uzrokovati lokalni požar.

Preporuča se puniti pametni telefon samo pomoću originalne i pouzdane dodatne opreme i u osobnoj prisutnosti korisnika. Drugi je prikladan, mobilan i univerzalna metoda punjenje - vanjske baterije.

Mnogi koji su vlasnik Apple tehnologija Složit će se da ponekad zna biti vrlo hirovit i tjera vas da za njega kupujete samo originalne uređaje. Ali sve to nije povezano s idejom da se od vas izvuče što više novca (iako i u tome ima istine), već s osiguravanjem dugog vijeka trajanja uređaja. Danas ću pogledati sljedeći problem: iPhone se ne puni u autu putem USB-a. Također ću vam reći kako to riješiti i zašto se uopće pojavljuje.

iPhone se ne puni u automobilu pomoću radija ili upaljača za cigarete - rješenje

Kao što sam gore napisao, Appleova tehnologija je hirovita s razlogom. Ako se vaš Android telefon može lako puniti iz upaljača za cigarete, ali vaš iPhone se odlučno odbija puniti, onda može biti nekoliko razloga:

  1. Nestabilan napon
  2. Neoriginalni uređaj (kabel ili uređaj koji se ugrađuje u upaljač)
  3. Radio magnetofon
  4. USB priključak

Sada pogledajmo redom svaki problem. U prva dva slučaja najčešće je kriv uređaj jer nije u stanju održati normalnu struju za punjenje. Obično su to “No name” proizvođači, pa bi kupnja brendirane utičnice za upaljač trebala riješiti problem s punjenjem vašeg iPhonea. Mnogi vlasnici automobila dobro govore o Belkin punjaču. U rijetkim slučajevima problem može biti u ožičenju samog stroja, a ovdje se trebate obratiti stručnjaku. Prepoznati ovaj problem Pomoći će vam obični multimetar, koji košta od 200 rubalja. Izmjerite napon u samom upaljaču nakon čega će biti jasno da li je problem u ožičenju ili upaljaču automobila ili u uređaju. koje ste kupili.

Sljedeći problem zašto se iPhone ne puni u automobilu putem USB-a možda leži u radiju. Možete saznati njegovu prisutnost pomoću istog multimetra. Mjerenjem napona sve će doći na svoje mjesto. Za normalan rad uređaja potreban je 1 amper, ako mjerni uređaj daje više, nema razloga za brigu. Druga je stvar ako dobijete manje od 1 ampera, budući da takav napon ne samo da ne može napuniti vaš iPhone, već i oštetiti bateriju ili je učiniti potpuno neupotrebljivom.

I posljednji razlog zašto se iPhone ne puni u automobilu putem USB-a je sam USB konektor. Naime, ako imate USB 2.0, onda će se primjerice iPad puniti, ali iPhone neće. Rješenje ovog problema je vrlo jednostavno – kupite uređaj s USB 3.0 priključkom. Vrijedno je reći da će vas svaki konzultant uvjeriti da su svi uređaji trenutno kompatibilni s USB 2.0, ali to se odnosi na prijenos podataka. Odnosno, USB 2.0 ima puno manju brzinu od USB 3.0, ali je struja USB 2.0 500 mA, dok je USB 3.0 950 mA, zbog čega postoji problem s punjenjem iPhonea kada koristeći USB luke stare generacije.

Mjere opreza pri korištenju Apple telefona

Zaključno ću reći: kako bi vaš iPhone dugo trajao, preporučljivo je koristiti originalne punjače i USB kabele. Ako koristite memoriju drugih proizvođača, pokušajte ne uzimati kineske analoge i uvijek gledajte tehnički podaci. To će vas spasiti od ponovne kupnje, kao i od slanja telefona u radionicu. Koristeći jeftine analoge, oštetite bateriju i uvijek postoji rizik da jednostavno "spalite" ploču na vašem iPhoneu.

Prodavač ih nema (početna cijena je bila 3,5$, kupljeno za 2,5$)
Došla je era pametnih telefona s kapacitetnim baterijama i razmišljao sam o zamjeni auto punjača. Ostalo je pod rezom. Želim odmah reći da pregled nije vrlo detaljan i neće biti niti seciranja.

Rijetko koristim punjače u autu, a u pretincu za rukavice je dugo visio nekakav prosječni punjač od 1,5A. Čini se dosta, ali pametni telefoni to ne razumiju i, kao rezultat toga, struja punjenja nije veća od 0,5 A. Ali punjenje baterije od 4000 mA takvom strujom nekako traje dugo.
Nakon lutanja po Aliju pronašao sam opisani punjač (ili je možda netko podmetnuo kupon u Musku). Naslov prodavatelja je, naravno, iz potpuno drugog uređaja, ali opis je iz auto punjača.
Za početak, karakteristike s web stranice prodavatelja, odnosno čak s fotografija na stranici proizvoda:
- ulazni napon 12-24V;
- maksimalna struja 2,1 A;
- dva USB priključka;
- indikacija ulaznog/izlaznog napona i struje;
- "pametno" brzo punjenje zahvaljujući nekoj vrsti 4-jezgrenog čipa.
- zaštita od pregrijavanja;
- zaštita od kratkog spoja;
- zaštita od prenapona;
- anti-elektromagnetske smetnje.
- I ono najzanimljivije :)


Kao što vidite, prodavač se nedavno pridružio Aliju i nema ocjenu. Ali ne bojim se kupovati od njih, osim čiste šljake poput flash diskova od 256 GB za par dolara. Prvo, uvijek možete podignuti zahtjev i dobiti svoj novac natrag, a drugo, ako novi prodavač želi povećati prodaju, njegove cijene su obično niže od prosjeka u “komori”.
Jasno je da proizvod nije imao recenzije, ali pogledao sam druge prodavače i nitko se nije žalio.
Usput, ovi punjači također su dostupni s.

Nastavimo razgovor.
Punjač je stigao vrlo brzo, oko 2 tjedna.
Bio je upakiran u maloprodajnu kutiju na kojoj su jedini jasni simboli bili brojevi i nazivi uređaja. Proizvođač je možda naveden, ali ne za nas. Kako se čini, ovaj proizvod samo za “jutarnju konzumaciju”.






Duljina punjenja bez “+” kontakta je 60 mm, prednje dimenzije su 25*35 mm.
Htio sam vidjeti unutrašnjost ovog uređaja, posebno na 4-jezgrenom čipu, ali nažalost, poklopac je bio sigurno zalijepljen i nisam želio razbiti kućište (ne točka 18). Tijelo je napravljeno od obične platine, prilično se osjeća i "okusi". dobra kvaliteta. Kućište je izdržljivo, ništa ne škripi i ne svira. Negativne latice su zbijene.

Počnimo s testovima.
Sjediti u autu i gledati kako se mobilni telefon puni nekoliko sati nije baš zanimljivo, pa sam punjač spojio na napajanje iz laptopa - 19V. Uređaj je odmah proizveo tri parametra (očitanja se nižu nekoliko sekundi kasnije): 19V, 5V, 0A, što je i očekivano.
Zatim je spojen na jedan od priključaka Xiaomi Redmi 3. Naponi su ostali isti, ali je struja porasla na 1,7A.
Opet, nažalost nemam dobro očišćenu utrobu USB kabl tako da možete spojiti tester i izmjeriti stvarnu struju. Ali očitanja ulaznog napona potpuno su se podudarala s očitanjima ispitivača. Usput, ponekad je (napon) pao na 18,5, ali to je rad napajanja. Izlazni napon je postojano ostao na oko 5 V, ponekad padajući za cijelu desetinku volta. USB tester pokazao je iste vrijednosti izlaznog napona, ali se nije mogao nositi sa strujom, odnosno pokazao je samo 0,5 A (kao i samo punjenje). Očito se ne razumiju s Xiaomijem. Tijekom procesa punjenja struja je varirala od 1,7 do 0,5 na kraju.

Zatim je na drugi priključak spojen još jedan Xiaomi Redmi. Struja je odmah postala 2,1 A (kao što je objavljeno) i varirala je unutar 1,9-2,1 A dok se jedan od telefona nije napunio. Opet, nažalost, nemam što učitati USB priključak posebno opterećenje za proučavanje obećane zaštite od preopterećenja, ali sudeći po tome što dva telefona ne vuku više od 2.1A, tu je.






Tijekom punjenja uređaj se prilično zagrije: ako zgrabite negativne latice, prsti ga mogu držati 15 sekundi, a onda postaje ne baš ugodno držati ga. Bilo kako bilo, uređaj se uspješno nosio s nekoliko punjenja jednog i dva telefona u isto vrijeme.
Pa, još jedan test, već u autu. Proizlaziti:
- čvrsto stoji u upaljaču;
- punjenje ne stvara nikakvu stranu pozadinu za radio.

Zaključci: dobar jeftin auto punjač. Bonusi uključuju očitanja iz mreže automobila, što je ponekad korisno znati.

Planiram kupiti +6 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +9 +18

Ako baterija se ne puni, koji je već star više od 5-7 godina, onda je odgovor na pitanje: - " Zašto"najvjerojatnije leži na površini. Uostalom, svaka baterija ima svoj vijek trajanja i s vremenom gubi neke od svojih osnovnih karakteristika performansi. Ali što ako nije trajala više od 2 ili 3 godine, ili čak manje? Gdje onda tražiti ? uzroci Zašto se baterija ne želi puniti? Štoviše, ova se situacija događa ne samo kada se puni iz generatora u automobilu, već čak i kada se puni iz punjača. Odgovore je potrebno tražiti ovisno o situaciji popunjavanjem serija provjera s naknadnim postupcima usmjerenim na otklanjanje problema.

Najčešće možete očekivati ​​5 glavnih razloga koji se manifestiraju u osam različitih situacija:

Situacija Što uraditi
Oksidirani terminali Očistite i podmažite posebnim mazivom
Polomljen/labav remen alternatora Rastegnite ili promijenite
Diodni most nije uspio Promijenite jednu ili sve diode
Regulator napona neispravan Zamijenite grafitne četkice i sam regulator
Duboko pražnjenje Povećajte napon punjenja ili obrnite polaritet
Neispravna gustoća elektrolita Provjerite i podesite na traženu vrijednost
Sulfacija ploča Izvršite promjenu polariteta, a zatim nekoliko ciklusa potpunog punjenja/pražnjenja s niskom strujom
Jedna od limenki je zatvorena Akcije za vraćanje baterije s takvim nedostatkom su neučinkovite

Glavni razlozi zašto se baterija ne puni

Da sve potanko razumijemo moguće kvarove zbog čega se akumulator automobila ne puni, prije svega jasno definirajte situaciju:

Općenito, kada se baterija odbija puniti, dopuštene su sljedeće opcije:

  • sulfatizacija ploče;
  • uništavanje ploča;
  • terminalna oksidacija;
  • smanjenje gustoće elektrolita;
  • kratki spoj

Ali ne biste se trebali toliko brinuti odmah, nije sve uvijek tako loše, pogotovo ako se takav problem pojavio tijekom vožnje (označeno crvenom lampicom baterije). Potrebno je razmotriti posebne slučajeve u kojima se akumulator automobila ne puni samo iz generatora ili i iz punjača.

Imajte na umu da se ponekad baterija, iako potpuno napunjena, vrlo brzo isprazni. Tada se razlog može kriti ne samo u njegovom kvaru, već prvenstveno zbog curenja struje! To se može dogoditi zbog: neugašenih svjetala, unutarnje rasvjete ili drugih potrošača i lošeg kontakta na terminalima.

U sustavu punjenja akumulator automobila postoji broj vanjski uređaji, o čemu također uvelike mogu ovisiti performanse same baterije i proces punjenja. Za provjeru svih vanjskih uređaja trebat će vam multimetar (tester), koji će vam omogućiti mjerenje napona na stezaljkama baterije na različiti modovi rad motora. Također ćete morati provjeriti generator. Ali to vrijedi samo kada se baterija ne želi puniti iz generatora. Ako se baterija ne puni iz punjača, onda je preporučljivo imati i hidrometar za provjeru gustoće elektrolita.

Kako znati da se baterija ne puni?

Baterija se ne puni iz generatora. Prvi signal da se baterija ne puni je upaljena crvena lampica baterije! A kako biste se u to uvjerili, možete provjeriti napon baterije. Na stezaljkama akumulatora treba biti 12,5... 12,7 V. Kada se motor pokrene, napon će porasti na 13,5... 14,5 V. S uključenim potrošačima i motorom koji radi, očitanja voltmetra, u pravilu, skaču od 13,8 do 14,3V. Govori se o nedostatku promjena na zaslonu voltmetra ili kada indikator prelazi 14,6 V.

Kada generator radi, ali ne puni bateriju, uzrok može biti u samoj bateriji. Očigledno je bio potpuno ispražnjen, što se naziva "nula", tada je napon manji od 11V. Nulti naboj može se pojaviti zbog sulfatizacije ploča. Ako je sulfatizacija beznačajna, možete je pokušati eliminirati. I pokušajte puniti pomoću pomoćnog punjača.

Kako razumjeti što Baterija se ne puni iz punjača? Kada je baterija spojena na punjač, ​​dokaz da se potpuno puni je konstantna promjena napona na terminalima i skokovito očitavanje napona ili struje na kotačiću uređaja. Ako nema naplate, neće biti ni promjene. Kada se baterija ne puni iz punjača tipa Orion (koji ima samo indikatore), vrlo često možete primijetiti zujanje i rijetko treptanje “strujne” lampice.

Akumulator automobila se ne puni iz generatora. Zašto?

Česti razlozi kada se baterija ne puni iz generatora su:

  1. Oksidacija terminala baterije;
  2. Istegnut ili slomljen remen generatora;
  3. Oksidacija žica na masi generatora ili vozila;
  4. Kvar dioda, regulatora napona ili četkica;
  5. Sulfacija ploča.

Zašto se baterija možda ne puni iz punjača

Također može postojati 5 glavnih razloga zašto se akumulator automobila ne želi puniti ne samo iz generatora nego ni iz punjača:

  1. Duboko pražnjenje baterije;
  2. Kratki spoj jedne od limenki;
  3. Hipotermija baterije;
  4. Vrlo visoka ili niska gustoća elektrolita;
  5. Strane nečistoće u elektrolitu.

Što možete učiniti kada se akumulator vašeg automobila ne puni?

Prvi korak je otkriti uzrok, a tek onda poduzeti mjere za njegovo uklanjanje. Da biste to učinili, morate izmjeriti napon na stezaljkama baterije, provjeriti razinu, gustoću elektrolita i njegovu boju. Također, naravno, neophodan je, a i obavezan, vizualni pregled površine akumulatora, ožičenja automobila.

Razmotrimo detaljno moguće posljedice svakog od razloga lošeg rada baterije, a također odredimo što treba učiniti u određenoj situaciji:

Oksidacija kontaktnih priključaka kako ometa dobar kontakt To doprinosi curenju struje. Kao rezultat toga, dobivamo brzo pražnjenje ili nestabilno / odsutno punjenje iz generatora. Postoji samo jedan izlaz - provjerite ne samo stanje terminala akumulatora, već i stanje generatora i masu automobila. Jako oksidirani terminali mogu se ukloniti čišćenjem i.

Kvar generatora(remen, regulator, diode).

Prekid remena vjerojatno biste primijetili, ali činjenica je da čak i lagano popuštanje napetosti može pridonijeti klizanju remenice (kao i ulasku ulja). Stoga, kada se uključe snažni potrošači, može se upaliti lampica na ploči i isprazniti akumulator, a na hladnom motoru često se čuje škripa ispod haube. Ovaj problem se može otkloniti zatezanjem ili zamjenom.

Diode u normalnom stanju trebaju prolaziti struju samo u jednom smjeru; provjera multimetrom omogućit će identificiranje neispravnog, iako često jednostavno mijenjaju cijeli diodni most. Diode koje ne rade ispravno mogu uzrokovati i premalo i prekomjerno punjenje baterije.

Kada su diode normalne, ali se jako zagrijavaju tijekom rada, to znači da je baterija prepunjena. Odgovoran za napon regulator. Bolje ga je odmah promijeniti. U situaciji kada baterija nije potpuno napunjena, morate obratiti pozornost na četke generatora (uostalom, one se s vremenom istroše).

Tijekom dubokog pražnjenja, kao i s blagim gubitkom aktivne mase, kada se baterija ne želi puniti ne samo u automobilu iz generatora, već čak ni punjač to ne vidi, možete obrnuti polaritet ili dati visoki napon tako da zgrabi naboj.

Ovaj se postupak često provodi s AVG baterijama kada je na njihovim terminalima manje od 10 volti. Obrnuti polaritet omogućuje pokretanje potpuno ispražnjene baterije. Ali to će pomoći samo ako su se polovi na bateriji doista promijenili, inače može uzrokovati samo štetu.

Promjena polova baterije(i olovno-kiselinske i kalcijeve) događa se u slučaju potpunog pražnjenja, kada napon nekih akumulatorskih baterija, koje imaju niži kapacitet od ostalih spojenih u seriju, opada mnogo brže od drugih. A nakon što dođe do nule, kako se pražnjenje nastavlja, struja za elemente koji zaostaju postaje nabojna, ali ih puni u suprotnom smjeru i tada pozitivni pol postaje minus, a negativni pol postaje pozitivan. Stoga se kratkotrajnom promjenom izvoda punjača takav akumulator može vratiti u život.

Ali zapamtite da ako je promjena polova baterija nije došlo, onda ako nema zaštite od takve situacije na punjaču, baterija može biti trajno oštećena.

Zamjenu polariteta treba izvršiti samo u slučajevima stvaranja bijelog premaza na površini ploča.

Ovaj postupak neće funkcionirati ako:

  • ploče su se raspale i elektrolit je postao mutan;
  • jedna od limenki je zatvorena;
  • U bateriji nema potrebne gustoće elektrolita.

Metoda promjene polariteta dobro funkcionira za desulfatizaciju, ali ne može se vratiti više od 80-90% kapaciteta. Uspjeh ovog postupka leži u debelim pločama, a tanke su potpuno uništene.

Ako se telefon prestane puniti, onda je to izuzetno neugodan problem. Najčešće se s ovim problemom susreću vlasnici starih, gotovo istrošenih baterija - njihov vijek trajanja je 3-5 godina, a uz moderno opterećenje mobilni uređaj Možda neće dosegnuti ni dva. Međutim, razlog nije uvijek stari akumulator, postoje i drugi.

Sadržaj

Na koje telefone utječe problem?

Moderni pametni telefon je složen komunikacijski uređaj, a ne samo telefon. Pomoću njega možete surfati internetom, slušati glazbu, igrati igrice, gledati videozapise, fotografirati i tako dalje. Stoga je opterećenje na njemu puno veće nego na uređaju namijenjenom samo za telefoniranje i slanje SMS-a.

Osim toga, na moderni modeli Ne postoji konektor namijenjen posebno za punjenje. Kao rezultat toga, punjenje se provodi preko jednog konektora, koji je integriran s USB-om, a ovaj proces je usko povezan sa softverom.

Stoga su problemi s punjenjem najčešći kvar među mobilnim uređajima. I od njih nitko nije siguran, pa ni vlasnici skupi pametni telefoni, niti jeftine kineske. Iako se vjeruje da su potonji još uvijek ranjiviji i manje pouzdani.

Glavni razlozi i njihovo rješenje

Postoji nekoliko razloga zašto se telefon ne puni iz punjača, a manifestiraju se na različite načine. Najčešće je problem u samoj memoriji. Ako je neispravan, pametni telefon neće ni na koji način reagirati na povezivanje s mrežom. Lako je provjeriti: morate pronaći 100% radni punjač odgovarajućeg modela i pokušati na njega spojiti svoj mobilni telefon. Ako se proces nastavi, onda je vrijeme za promjenu memorije. Ali postoje i složenije situacije. Na primjer, kada se telefon ne uključuje ili pokazuje da se puni, ali u stvarnosti se događa suprotno.

Važno! Razlog zašto se vaš telefon ne puni može biti... neispravna utičnica! To je trivijalno, ali prije nego počnete paničariti, vrijedi provjeriti i ovo.

Telefon pokazuje da se puni, ali se ne puni

Mnogi vlasnici pametnih telefona susreli su se s ovim problemom: kada su spojeni na mrežu, svijetli odgovarajući indikator i na zaslonu se pojavljuje baterija za punjenje, ali zapravo se razina napunjenosti ne povećava ili, još gore, puni se u suprotnom smjeru - tj. ispražnjen je.

Za to može postojati nekoliko razloga:

  1. Nije izvorno sjećanje. Moderni mobilni uređaji možda se ne pune iz neoriginalnih punjača, odnosno vide vezu, ali ne dopuštaju struju u sebe, jer je napon viši ili niži od preporučenog. iPhone su posebno poznati po tome.
  2. Slabo pamćenje. Ako je snaga punjenja osjetno manja od potrebne za određeni model baterije ili se proces provodi putem USB-a s računala, tada će uređaju trebati jako dugo da se puni, a ako istovremeno igrate na svom pametnom telefonu, gledati videozapise ili sjediti na društvenim mrežama. mreže, tada će se telefon jednostavno brže prazniti nego puniti.
  3. Greška u memoriji. Kabel, adapter ili konektor mogu biti oštećeni. Može doći do puknuća ili savijanja kabela, oksidacije kontakata ili kvara na ploči samog adaptera.
  4. Kvar baterije. Baterija je nadživjela svoje i preostaje ju samo zamijeniti.
  5. Neuspjeh kalibracije. Pametni telefon možda neće ispravno vidjeti kapacitet baterije; da biste to učinili, potrebno ga je kalibrirati. Ispraznite i napunite nekoliko puta.
  6. Pozadinske aplikacije. Ako ne koristite svoj pametni telefon tijekom punjenja, a on se i dalje ne puni, onda se možda velika količina energije vrti u procesoru. pokrenute aplikacije V pozadina. Vrijedi isključiti wi-fi, Mobilni internet i GPS. Zatvorite sve aplikacije, provjerite svoj telefon na viruse antivirusom.

Telefon se ne uključuje niti puni

Ako se mobilni uređaj prestane uključivati ​​i puniti, to može biti dokaz ozbiljnog kvara, koji može dijagnosticirati i popraviti samo servisni centar.

  1. Problemi sa skladištenjem. Možda se pametni telefon ne uključuje jer je potpuno ispražnjen i memorija je postala neupotrebljiva. To možete provjeriti spajanjem uređaja na drugi odgovarajući punjač.
  2. Duboko pražnjenje. Ako je telefon ispražnjen na 0 i ne puni se, možda je baterija duboko ispražnjena i kontroler više ne prolazi struju; da biste ga oživjeli, morat ćete koristiti univerzalni punjač.
  3. Kvar telefona ili baterije. Ako je baterija uklonjiva, možete privremeno zamoliti nekoga koga poznajete za istu bateriju da saznate tko ima problem. Kao posljednje sredstvo, možete pokušati uključiti telefon iz žica.
  4. Greška u firmveru. To se može dogoditi zbog neuspješnog ažuriranja softvera, infekcije virusom ili greške. Morat ćete ga odnijeti u SC.

Telefon se puni, ali se ne uključuje

Ako nakon spajanja na punjač indikator na pametnom telefonu svijetli, ali se ne uključuje, može se dogoditi sljedeće:

  1. Nisam imao vremena za ponovno punjenje. Ako je pametni telefon jako ispražnjen, trebate ga ostaviti na punjaču neko vrijeme, od 5 do 30 minuta. Nakon čega bi se trebao uključiti.
  2. Firmware. Za vraćanje postavki na tvorničke postavke morate držati pritisnute prečace na pametnom telefonu. (Možete ih pogledati na internetu, jer svaki model ima svoj). Ako ne pomogne, onda idemo u SC.
  3. Hipotermija. Ako je dulje vrijeme izložen temperaturama ispod ništice, uređaj se može isključiti i ne uključiti. Ne smijete ga odmah staviti na punjenje, bolje je pričekati da se zagrije na sobnu temperaturu, a zatim ga spojiti na mrežu.
  4. Problemi s baterijom. Ako je baterija postala neupotrebljiva, možda pokazuje da se puni, ali zapravo u njoj više nema kapaciteta i jednostavno nema dovoljno energije za pokretanje pametnog telefona.

Telefon se ne puni u autu pomoću upaljača za cigarete

Prilikom spajanja mobilnog uređaja na upaljač, morate znati da će struja ovdje biti slabija nego iz električne utičnice, pa će punjenje telefona trajati duže. Ako u ovom trenutku koristite navigator ili pokrećete druge aplikacije, telefon se neće puniti i čak se može početi prazniti.

Drugi razlog je jednostavno onečišćenje utičnice upaljača za cigarete. Ako je tako, trebali biste ga očistiti. Utičnica također može biti neispravna. To možete provjeriti spajanjem drugog uređaja. Također mogući razlog u "nenativnoj" žici.

Novi telefon ili baterija se ne pune

  1. Greške u proizvodnji. Ako ste kupili novu bateriju ili telefon u trgovini i ne puni se, onda najviše vjerojatni uzrok- Ovo je tvornički kvar. Memorija također može biti neispravna. Nema potrebe da sami pokušavate popraviti uređaj, bolje je vratiti ga u trgovinu i zamijeniti ga za drugi.

Važno! Provjerite funkcionalnost telefona, baterije i punjača u trgovini, tada nećete morati ići dva puta. Kada kupujete u online trgovini, morate biti svjesni da će povrat biti teži.

  1. Zalijepljeni kontakti. Na novoj bateriji kontakti su zapečaćeni ljepljivom trakom kako bi se zaštitili od oksidacije. Ako se ne izvadi prije umetanja baterije u telefon, blokirat će protok struje. Stoga je prije toga bateriju potrebno pregledati sa svih strana i ukloniti nepotrebnu zaštitu.
  2. Duboko pražnjenje. Ako su uređaj ili baterija bili pohranjeni u neprikladnim uvjetima, tada bi se baterija mogla duboko isprazniti, otiđite u trgovinu zamijeniti je za novu. Ako crkne nakon kratkotrajnog korištenja i to više nije slučaj jamstva, onda možete pokušati gurnuti bateriju.
  3. Hipotermija. Ako je u trgovini sve bilo u redu, ali kada ste došli kući baterija se nije htjela puniti, to se moglo dogoditi zbog mraza. Morate dati uređaju vremena da se zagrije na sobnu temperaturu, a zatim ga ponovno stavite na punjenje.
  4. Nekompatibilna baterija. Nova baterija možda se neće puniti jer nije kompatibilan s vašim telefonom. Morate biti pažljiviji pri odabiru.
  5. Oksidacija telefonskih kontakata. Nova baterija u starom telefonu možda se neće puniti zbog oksidacije kontakata između baterije i pametnog telefona. Ako je to problem, onda je možda stara baterija dobra.

Važno! Ako imate novi telefon ili bateriju, ne biste ih trebali popravljati jer biste mogli izgubiti jamstvo. U roku od 14 dana od kupnje, trgovina mora zamijeniti uređaj bez pitanja, tada će jamstvo biti od 1 do 2 godine, ovisno o proizvođaču.

Jeste li ikada imali slučaj da vam se pametni telefon prestao puniti iz punjača? Recite nam u komentarima koji je razlog i kako ste uspjeli riješiti ovaj problem. To će pomoći da materijal bude potpuniji i korisniji.