انتخاب یک بلندگوی کواکسیال آکوستیک کامپوننت چیست، ویژگی ها و نصب آن

دوستداران موسیقی با کیفیت هنگام ارتقاء سیستم صوتی خودرو خود، دستگاه های موجود را جایگزین می کنند. در فرآیند تیونینگ خودرو، جایگزینی یک نوع تجهیزات غیرممکن است؛ هر تغییری مستلزم بهبود سایر اجزای سیستم صوتی است. مهمترین معیار در انتخاب تجهیزات رادیویی کیفیت پخش موسیقی و قیمت سیستم بلندگو می باشد.

بلندگو برای آکوستیک جزء

اصطلاح حرفه‌ای "آکوستیک مولفه" به معنای بلندگوهایی با فرکانس‌های پهن باند فرکانس بالا است که در یک محفظه مونتاژ شده‌اند. این نام که مشخص کننده تفاوت بین بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت است، در نام تجاری دیفیوزرها نیز ریشه دوانده است.

جایگزینی بلندگوهای استاندارد با کیفیت پایین اولین قدم در تنظیم آکوستیک است. بدون تغییر رادیو ماشین کارخانه، می توانید از بلندگوهای کواکسیال ارزان قیمت (آنها دارای یک پخش کننده فرکانس بالا تعبیه شده در پهنای باند) یا آکوستیک دو جزئی استفاده کنید.

بر اساس کیفیت صدا هنگام انتخاب سیگنال از رادیو ماشین استاندارد مدل های ارزان قیمت، فقط یک متخصص می تواند بین بلندگوهای کواکسیال و جزء تمایز قائل شود. اما حتی بلندگوهای قطعات نسبتا ارزان قیمت در خودروها بسیار بیشتر از بلندگوهای کواکسیال دوام می آورند.

آکوستیک 2 جزیی (که به درستی «دو طرفه» نامیده می‌شود) دو دیفیوزر را در یک محفظه ترکیب می‌کند و به شما امکان می‌دهد فرکانس‌های بالا و متوسط ​​را بازتولید کنید. برای گوش دادن به موسیقی در پس‌زمینه، یک سیستم دو جزئی کافی است، اما الزامات بالای کیفیت انتقال صدا را برآورده نمی‌کند.

مجموعه کاملی از آکوستیک دو جزئی شامل:

  • دو توییتر (حرفه ای ها اغلب توییترها را "توئیتر" می نامند).
  • دو میدباس (بلندگوی باس/میانگین با برد 50 هرتز - 3.5 کیلوهرتز)؛
  • دو کراس اوور غیرفعال دو طرفه

اکثر رادیوهای استوک ارزان قیمت به کراس اوورهای داخلی مجهز نیستند که باید جداگانه خریداری شوند. برای جداسازی دقیق طیف فرکانس، دستگاهی با ترکیب یک سلف و یک خازن ضروری است.

به این مجموعه، آکوستیک 3 جزئی دو بلندگوی میان رده و میان رده را برای بازتولید محدوده میانی (فرکانس های 150 هرتز - 1 کیلوهرتز) اضافه می کند. برای تکمیل آکوستیک سه جزئی نیز باید کراس اوورهای دو طرفه را با کراس اوورهای سه طرفه جایگزین کنید.

هر دو سیستم بازتولید امواج صوتی پویا برای قرارگیری از جلو (در جلوی کابین) طراحی شده اند. آنها را می توان در پانل های درب (به جای بلندگوهای استاندارد)، بالای داشبورد، روی ستون های جانبی شیشه جلو نصب کرد.

هنگام ایجاد یک جلو سه خطه برای جفت سوم (میانگین)، باید به محل نصب فکر کنید. علاوه بر این، مدل های میان رده بدون نوک یکسان کننده فاز به ساخت بدنه حجیم نیاز دارند. اغلب جفت سوم بلندگوها روی تونل مرکزی کابین نصب می شوند. نصب میان رده ها در نزدیکی شیشه عقب بی معنی است؛ این کار باعث بدتر شدن حجم صدا می شود.

آکوستیک جزء در استفاده عملی

آکوستیک دو جزئی خودرو در خودرو می تواند کیفیت و حجم صدا را کمی بهبود بخشد. برای نتایج قابل توجه، خرید و نصب یک هد یونیت با کیفیت بالا ضروری است.

امکانات آکوستیک سه جزئی گسترده تر است، اما حتی در اینجا نیز جهش قابل توجهی در کیفیت تنها با تقویت کانال به کانال حاصل می شود. اتصال هر دستگاه به یک کانال جداگانه از یک تقویت کننده چهار کانال یا هشت کانال، تجهیز سیستم به فیلترها و تنظیم صحیح تاخیرهای زمانی - کیفیتی قابل مقایسه با گوش دادن به یک سیستم صوتی خانگی با کیفیت بالا ارائه می دهد.

در بخش قیمت پایین تر، بهترین آکوستیک اجزا از مارک های Audison، Challenger، Kicker، Polk Audio، Alpine 80 تا 210 دلار قیمت دارد. از مزایای بلندگوهای ارزان قیمت اما با کیفیت می توان به حداکثر توان مناسب (تا 300 وات)، تویترهای گنبدی ابریشمی، امکان سفارشی سازی دقیق، اندازه (قابل نصب در مکان های استاندارد خودروهای خارجی سریال)، سازگاری با مدل های مختلف تقویت کننده اشاره کرد.

هنگام انتخاب بلندگوهای کامپوننت، ویژگی های مهم عبارتند از:

  • مجهز به کراس اوور خارجی؛
  • دیفیوزر آلومینیومی؛
  • قدرت آهنربا؛
  • سبد ریخته گری;
  • پشت کروم؛
  • راحتی سوراخ های نصب؛
  • توری محافظ بادوام؛
  • طراحی توییتر چرخان

بررسی های کاربران مزایای مدل های مختلف میدباس را شامل دستگاه های نصب و نصب اضافی در نظر می گیرد. برای نصب بر روی مدل‌های خودروی داخلی، عمق نصب کم اهمیت دارد.

دوستداران صدای خودرو نقطه ضعف مشترک همه بلندگوها را تظاهرات نقص متقاطع و عمق ناکافی بیس می دانند. معایب طراحی برخی از مدل‌ها سیم‌های کوتاه توییتر، نیاز به جهت دقیق صدا، حساسیت بالای سیم‌پیچ‌ها، موقعیت نزدیک به هسته (که در صدای جیر جیر پس از شستن ماشین ظاهر می‌شود) خواهد بود. کراس اوورهای راه دور بزرگتر ممکن است برای نصب نیاز به سوکت های خاصی داشته باشند.

نصب بلندگوهای کامپوننت در نمایشگاه خودرو

نصب بلندگو در پانل های درب با چالش های خاصی مواجه است. اگر نمی خواهید پانل درب را دوباره بسازید، بهتر است ابتدا یکی از بلندگوها را بردارید تا با توجه به ابعاد آن هدایت شوید. برای مدل های داخلی (به ویژه، دهمین خانواده VAZ)، محل نصب برای بلندگوهای با قطر سیزده سانتی متر طراحی شده است. اکثر تولید کنندگان خارجی دیفیوزرهای با کیفیت بالا با اندازه 6 اینچ (16 سانتی متر) تولید می کنند.

علاوه بر این، طراحی مجدد سیستم‌های نصب ضروری است که مانع از لرزش بلندگوها نشود.

برای نصب یک بلندگوی وارداتی جدید به موارد زیر نیاز دارید:

  • پانل درب را جدا کنید؛
  • محل نصب را قطع کنید؛
  • سفت کننده را کوتاه و صاف کنید.
  • محل نصب اسپیکر را برنامه ریزی کنید (بهترین مکان به سمت مرکز کابین در نظر گرفته می شود).
  • سوراخ های تکنولوژیکی را ببندید و مهر و موم کنید (از نوار چسب، فایبرگلاس، چسب اپوکسی استفاده کنید).
  • یک تریبون کامل یا خانگی را در زیر بلندگو نصب کنید (الزام متناسب با فلز درب).
  • عایق صوتی درب را بهبود بخشید (سطوح داخلی را با ویبروپلاست یا سایر عایق های صوتی بچسبانید).
  • نصب بلندگو؛
  • یک متقاطع (نصب شده در کنار midbass) را سوار کنید.
  • برش سوراخ در پانل درب برای دیفیوزرها و کابل ها؛
  • درب را جمع کنید؛
  • تقویت توری محافظ؛
  • پانل در را از بیرون تزئین کنید.

یک تریبون خانگی را می توان از چندین حلقه تخته سه لا با قطرهای مختلف مونتاژ کرد (با تکرار پیکربندی بلندگو) که با یک اتصال چسب در کنار هم قرار می گیرند. برای حلقه پایین باید سوراخ هایی برای بستن گوش ها در نظر گرفته شود. در خودروهای خارجی معمولا بلندگوهای جدید در مکان های استاندارد نصب می شوند. یک پیشرفت می تواند ساخت یک سکوی چوبی عظیم تر باشد.

محل نصب توییترها باید بسته به فضای داخلی خودرو به صورت جداگانه انتخاب شود. در ژیگولی، یک مثلث در نزدیکی کنترل تعویض آینه می تواند مکان مناسبی باشد، اگرچه این چیدمان فاقد کمی ارتفاع صحنه است. "جای لیوان" استاندارد بیرون زده توییتر را می توان با یک تریبون خانگی با شکل اصلی که از فایبرگلاس با اپوکسی به هم چسبانده شده است جایگزین کرد. برای سیم باید یک سوراخ از پانل درب ایجاد کنید.

هر صاحب خودرو بارها با یک انتخاب دشوار روبرو می شود: صرفه جویی در تجهیزات خودرو یا خرید بهترین ها، ایجاد سوراخ در بودجه. وقتی صحبت از سیستم صوتی خودرو می‌شود، سیستم‌های کواکسیال و جزء می‌توانند تعادل زیادی را انجام دهند، مزایا و معایب هر دو را مطالعه کنند و اولویت‌ها را وزن کنند. اما تنها زمانی می‌توانید انتخاب جدی داشته باشید که نام‌ها مجموعه‌ای از حروف نباشند، بلکه اصطلاحاتی باشند که گویای زیادی باشند. بنابراین، آکوستیک خودرو کواکسیال و جزء: با چه چیزی استفاده می شود و آنچه از آنها می شنوند.

تعریف

سیستم بلندگوی کواکسیال خودرویک طرح تکی از بلندگوها است: بلندگوهای فرکانس بالا نیز در محور با فرکانس پایین قرار دارند. دو طرفه و سه طرفه وجود دارد و این جداسازی از طریق کراس اوور تعبیه شده در طراحی انجام می شود.

سیستم بلندگوی کامپوننتنشان دهنده بلندگوهای فرکانس های مختلف است که به طور جداگانه فاصله دارند.

مقایسه

تفاوت اساسی بین آکوستیک کواکسیال و مولفه در محل منبع صدا در فضای داخلی خودرو است. طراحی واحد سیستم های کواکسیال صدا را بسیار جهت دار می کند، بنابراین چنین بلندگوهایی اغلب به عنوان یک اضافی نصب می شوند - برای مثال در قسمت صندلی عقب، در حالی که یک سیستم جزء در جلو کار می کند. دومی منبع صدا را در سراسر کابین پراکنده می کند - ما در خروجی نوعی ابر فراگیر دریافت می کنیم، اما یک نکته وجود دارد: هر بلندگوی فرکانس بالا، فرکانس پایین و فرکانس متوسط ​​صدا را از "نقطه" خود بازتولید می کند. بنابراین تصویر آکوستیک بسیار ناهمگن است. با این حال، ترکیب بلندگوها در یک کابل کواکسیال اثر مخلوط کردن فرکانس ها را ایجاد می کند و باعث می شود صدا خلوص خود را از دست بدهد. برای خودروهای کوچک، آکوستیک جزء مناسب نیست، زیرا در یک فضای محدود تفاوتی با کواکسیال وجود نخواهد داشت.

بلندگوهای کامپوننت فیلیپس

علاوه بر پراکندگی بلندگوها، تفاوت فنی کاملاً بین سیستم کواکسیال و کامپوننت در کراس اوور است که به عنوان فیلتر فرکانس عمل می کند. در سیستم های کواکسیال داخلی است (به استثنای برخی از مدل های بخش hi-end)، در سیستم های جزء خارجی است.

یکی دیگر از نکات کلیدی در مقایسه بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت، روش نصب است. آنچه در خودرو "از کارخانه" وجود دارد اغلب یک سیستم صوتی در حالت کشش نامیده می شود. هر دو سیستم کواکسیال و جزء در داخل خودرو کار هستند، اگر نه دست، پس هزینه های مالک خودرو است. برای نصب اولین مورد نیازی به دانش یا فناوری خاصی نیست و این اغلب به صورت مستقل انجام می شود. سیستم کامپوننت شامل نصب بلندگوها مطابق با مناطق صوتی صحیح، تجهیز قفسه ها و اعمال عایق صدا است. علاوه بر این، چیزهای زیادی به رادیو بستگی دارد: هر چه سطح فناوری پایین‌تر باشد، سر و صدا کردن با سیستم‌های اجزایی که به سادگی نمی‌توانند صدای باکیفیت ارائه کنند بی‌فایده‌تر است. با این حال، اگر شما عاشق موسیقی نیستید و در جاده با آهنگ های ساده یا دیسکوی دهه 90 یا حتی رادیو همراهی می کنید، سیستم کامپوننت بار غیرضروری خواهد بود و باز هم به سادگی احساس نمی کنید. تفاوت با کواکسیال

عامل تعیین کننده برای بسیاری از دارندگان خودرو ممکن است هزینه خود آکوستیک باشد، نه اینکه هزینه پرداخت برای پشتیبانی فنی آن را ذکر کنیم. این دسته از مقایسه برای همه قابل دسترسی است و از نظر حسابی ساده است: سیستم های کواکسیال معمولاً ارزان تر از اجزای سازنده هستند. تنها استثنا سیستم های ترانسفورماتور است که اجزای سازنده را با استفاده از اتصال دهنده های مخصوص به کواکسیال تبدیل می کند.

وب سایت نتیجه گیری

  1. در سیستم های کواکسیال، بلندگوهای چند فرکانس ترکیب می شوند، در سیستم های جزء آنها مستقل هستند.
  2. سیستم های کواکسیال صدای بسیار جهت دار تولید می کنند.
  3. متقاطع (فیلتر فرکانس) در سیستم های کواکسیال و خارجی در سیستم های جزء تعبیه شده است.
  4. نصب سیستم جزء دشوارتر است و نیاز به رعایت تعدادی از شرایط دارد.
  5. آکوستیک های کواکسیال ارزان تر از قطعات هستند.

سیستم صوتی خودرو: ویژگی های انتخابی

برای بسیاری از رانندگان، موسیقی در ماشین مقدس است. اول از همه، کیفیت صدا به خود رادیو بستگی دارد. خروجی صدای ضعیف را نمی توان با هر بلندگوی به استریو با کیفیت بالا تبدیل کرد.

اگر فقط صدای پس‌زمینه رادیو در جاده را ترجیح می‌دهید، بلندگوهای استاندارد کارخانه برای یک رادیو ماشین معمولی کاملاً کافی هستند. چنین سیستم های صوتی نیازی به سرمایه گذاری مالی اضافی ندارند و راه حل خوبی برای خودروهای کلاس اقتصادی کوچک هستند.

اگر بیشتر به کیفیت صدا نیاز دارید، رادیوی باکیفیت انتخاب کرده اید و به فکر انتخاب بلندگو هستید، به تفاوت های سیستم صوتی کواکسیال و کامپوننت توجه کنید.

بلندگوهای کواکسیال یک طرح واحد با یک متقاطع داخلی هستند که قادر به بازتولید صداهای فرکانس های مختلف با استفاده از چندین بلندگو هستند. بیشتر اوقات، بلندگوهای بلندگوهای کواکسیال دو طرفه هستند، این برای صدای باکیفیت و شفاف کافی است. یک سیستم صوتی با بیش از 3 باند، به طور معمول، نباید جدی گرفته شود، و این یک بازاریابی خالص است؛ حتی یک سازنده جدی، حتی در آکوستیک با قیمت 1000 دلار، بیش از 2 باند تولید نمی کند.

جنبه های مثبت یک سیستم صوتی کواکسیال هزینه پایین و سهولت نصب آن است (اغلب بر روی یک پانل ویژه در پشت صندلی های عقب). برای یک سالن کوچک، سیستم های صوتی کواکسیال بهترین راه حل هستند، زیرا... صرف هزینه بیشتر فایده ای ندارد، تاثیر قابل توجهی بر کیفیت صدا نخواهد داشت. چنین بلندگوهایی جلوه استریو فراگیر ایجاد نمی کنند و صدا را باریک تر می کنند.

سیستم‌های صوتی کامپوننت با این واقعیت متمایز می‌شوند که بلندگوهای آن‌ها به طور جداگانه قرار گرفته‌اند و با تقسیم فرکانس‌ها به اجزا، بالاترین کیفیت صدای فراگیر را ارائه می‌دهند. در آکوستیک کامپوننت، هر بلندگو مستقل است و تقاطع فرکانس ها به طور کامل حذف می شود و بنابراین صدا تمیزتر و حرفه ای تر است، حتی عاشقان واقعی موسیقی نیز از آن استقبال خواهند کرد.

کیفیت صدای بالاتر و کراس اوور مخصوص سیستم های صوتی اجزا را تضمین می کند. با نصب بلندگوها به روشی خاص (فرکانس‌های بالا پایین‌تر، توییترها بالاتر)، می‌توانید حتی به جلوه «صدای صحنه» که هدف شنونده است، برسید.

تنها مشکلی که هنگام خرید سیستم های صوتی کامپوننت وجود دارد، قیمت بالای آنها و نیاز به پیکربندی و نصب حرفه ای است. انجام صحیح این کار بدون مهارت های خاص تقریبا غیرممکن است.

هنگام انتخاب سیستم های صوتی کواکسیال یا جزء، حتما به سازنده توجه کنید. بهتر است برندهای مورد اعتماد را ترجیح دهید تا اینکه صدای خودروی خود را به تقلبی های چینی بسپارید که نوید کیفیت بالا با قیمت پایین را می دهند.

این اشتباه است که تصور کنیم میزان صدای سیستم های صوتی به سطح قدرت بلندگوها بستگی دارد. این پارامتر فقط هنگام خرید آکوستیک برای تقویت کننده مهم است و برای کاربر معمولی اصلاً آموزنده نیست.

بهتر است از فروشنده بپرسید که برخی از بلندگوهای کواکسیال یا جزء چه حساسیتی دارند و به طور مستقل کیفیت صدا را ارزیابی کنید (تولید کنندگان ممکن است همیشه اطلاعات دقیق را در دستورالعمل ارائه ندهند).

قبل از نصب هر سیستم صوتی، برای بالاترین کیفیت صدا، مراقب عایق صوتی داخلی باشید، زیرا صدای موتور و صداهای بزرگراه، خلوص ادراک را مخدوش می کند. ماده مخصوصی به کف و سقف خودرو چسبانده شده و در فضای بین کابین سرنشین و کاپوت نیز قرار می گیرد.

همچنین باید در انتخاب ساب ووفر برای ماشین خود رویکردی مسئولانه داشته باشید. نه تنها حجم کابین و ژانرهای موسیقی هر راننده در نظر گرفته می شود، بلکه الزامات شخصی برای کیفیت صدا نیز در نظر گرفته می شود. ساب ووفرهای فعال محبوب ترین هستند، نصب آنها آسان تر است.

موسیقی در نمایشگاه اتومبیل یک اتفاق رایج است. مالکان سعی می‌کنند رادیوهای قدرتمندی را برای صدای باکیفیت آهنگ‌ها انتخاب کنند، فراموش می‌کنند که آکوستیک جزء - سیستم بازتولید صدا - باید بهترین باشد. بلندگوهای خودرو ممکن است از نظر طراحی و کیفیت متفاوت باشند. به عنوان مثال، یک نوع سیستم کواکسیال وجود دارد - محبوب ترین و آسان تر برای نصب. در پایه آن یک بلندگو با صدای کم فرکانس و همچنین سر برای فرکانس های دیگر وجود دارد. صدای این بلندگوها متوسط ​​است. نوع دوم سیستم جزء است. از بلندگوهای فرکانس متوسط ​​و بالا تشکیل شده است که از نظر صدا و وضوح عالی هستند. تنظیم آن کمی پیچیده تر است، اما صدا در نهایت بهتر و غنی تر است. طبق پورتال Mark.guru، این رتبه بندی تنها شامل بهترین سیستم های صوتی خودرو می شود.

برای لذت بردن از خرید و داشتن یک صدای دلپذیر، باید معیارهای انتخاب را بدانید:

  1. راه راه– مسئول کیفیت صدا و فرکانس موسیقی از بلندگوها هستند. سیستم بلندگوی استاندارد دارای 2 باند است، اما برای بازتولید با کیفیت بالاتر تجهیزات چهار طرفه نیز وجود دارد.
  2. مواد ساخت. بهترین وسایل چوبی با توییترهای ابریشمی در نظر گرفته می شود. بهتر است بلندگوهای فرکانس پایین را روی مقوا یا کاغذ فشرده خریداری کنید. توجه ویژه باید به وجود اشباع محافظ شود. گنبد ترجیحاً از تیتانیوم ساخته شده است ، اما آهنربا باید از نئودیمیم ساخته شود - این استقامت خوبی را تضمین می کند.
  3. قدرت. یک شاخص اسمی و حداکثر وجود دارد. اولی یک گزینه کار دائمی برای بلندگوها است و دومی به شما امکان می دهد تقویت کننده ها و باس را متصل کنید. تفاوت بین شاخص ها نباید بیش از 3 برابر باشد. توان استاندارد 50-150 وات است.
  4. اندازه و شکل. پایه های گرد، مربع و بیضی شکل وجود دارد. ستون ها می توانند 13 سانتی متر، 16 یا بیشتر باشند. کوچکترها گاهی قدرتمندتر هستند و کیفیت صدای بهتری دارند.
  5. سازنده. شما باید فقط به مارک های اثبات شده توجه کنید.
  6. قیمت. می تواند از 2100 تا 30000 روبل متغیر باشد.

1. عملکرد کانونی PS 165

این تجهیزات صدای کریستالی را تولید می کند و دارای کراس اوورهای قابل تنظیم است (چند تنظیم در فرکانس های بالا).

ویژگی ها و مشخصات:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • قدرت - 80 وات (اسمی) و 160 وات (حداکثر)؛
  • فرکانس - 60 - 20000 هرتز.
  • شامل کراس اوور خارجی قابل تنظیم
  • جنس بلندگو آلومینیومی است.
  • بیس دلپذیر؛
  • صدای متراکم و شفاف؛
  • متقاطع ها را می توان پیکربندی کرد.
  • نصب راحت؛
  • طراحی لاکونیک
  • با افزایش باس، نویز ظاهر می شود، اما این اثر به ندرت مشاهده می شود.
  • سیم کوتاه؛
  • برای حداکثر راحتی استفاده، باید یک تقویت کننده اضافی خریداری کنید.

میانگین هزینه 17500 روبل است.

قیمت برای عملکرد کانونی PS 165:

2. آلپاین SPG-17CS

Alpine SPG-17CS یک سیستم صوتی خوب بدون تقویت کننده است، اما با قیمت مناسب.

ویژگی های بلندگوی قدرتمندی دارد.

توییتر دارای گنبد ابریشمی است و محرک مغناطیسی آن از نئودیمیم ساخته شده است. این طرح مجهز به کانال های تهویه برای توزیع مناسب جریان هوا می باشد. به طور کلی، این سیستم دارای صدایی نرم و با کیفیت است.

مشخصات:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • قدرت - 70 وات (اسمی) و 280 وات (حداکثر)؛
  • فرکانس - 68 - 20000 هرتز.
  • مواد توییتر - ابریشم.
  • صدای شفاف؛
  • مونتاژ با کیفیت بالا؛
  • قیمت مناسب؛
  • امکان نصب توییتر دلخواه شما.
  • فرکانس های پایین هنگام تنظیم به خوبی بازی می کنند.
  • امکانات عالی تجهیزات فقط با نصب درب.
  • بدون آمپلی فایر بیس با کیفیت بالا تولید نمی کنند.

هزینه متوسط ​​6200 روبل است.

قیمت Alpine SPG-17CS:

3. هرتز ESK 165L.5

به دلیل پیکربندی، رجیستر کمتری نسبت به سایر مدل ها دارد.

توییتر از سلولز با اشباع محافظ ساخته شده است و گنبد دارای زاویه تابش گسترده است. تمام آکوستیک ها با مواد با کیفیت بالا متمایز می شوند: قسمت عقب لاستیکی است و سبد در برابر آسیب، خراش و خوردگی محافظت می شود.

مشخصات فنی:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • توان - 100 وات (اسمی) و 300 وات (حداکثر)؛
  • فرکانس - 50 - 23000 هرتز.
  • شامل - متقاطع خارجی؛
  • مواد توییتر Tetolon است.
  • محدوده صدای عالی برای هر ژانر عملکرد.
  • بیس با کیفیت بالا؛
  • تولید ایتالیا;
  • ارزش زیادی برای پول.
  • گرم کردن طولانی بلندگوهای خودرو در زمستان؛
  • باید صدا را از طریق اکولایزر تنظیم کنید.

قیمت متوسط ​​8800 روبل است.

قیمت هرتز ESK 165L.5:

این آکوستیک جزء به درستی جایگاه اول را در بخش مدل های اقتصادی با عملکرد بازتولید صدای شگفت انگیز می گیرد. اسپیکر خودرو Audison Prima APK 165 شامل: بلندگوی 16 سانتی متری، آکوستیک اضافی 6.5 سانتی متری و کراس اوور می باشد.

از مزایای آن می توان به سهولت نصب، طراحی پیشرفته و رویکرد سنتی به صدای منحصر به فرد Audison اشاره کرد.

این کیت شامل تمام لوازم جانبی لازم برای تغییر نصب بلندگوها در ماشین است و کراس اوور مینیاتوری نیازی به توجه خاصی ندارد. تعلیق سه موجی وجود دارد که برای کاهش رزونانس های ناپایدار طراحی شده است - همچنین فرکانس ها را در هر سطح صدا بهبود می بخشد. اسپیکر در گنبد ابریشمی نرم با اشباع خاص ارائه شده است.

شاخص های فنی:

  • اندازه - 16.5 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • توان نامی - 100 وات؛
  • حداکثر توان - 300 وات؛
  • فرکانس - 60 - 20000 هرتز.
  • متقاطع شامل;
  • مواد توییتر - ابریشم با اشباع محافظ.
  • صدای عالی؛
  • افزایش حساسیت کالیبراسیون؛
  • انتقال روشن صداها؛
  • صدای بلند.
  • طراحی ساده؛
  • فرکانس های بالا باید اصلاح شود.

میانگین هزینه 12100 روبل است.

قیمت :

آکوستیک Ground Zero GZTC 165TX برای رانندگانی که عاشق صدای بلند و واضح هستند مناسب است.

رتبه برتر نه تنها بر اساس مشخصات فنی، بلکه بر اساس کیفیت ساخت آلمانی است.

صدای بلندگوها بسیار روشن است.

شاخص های اساسی:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • توان نامی - 110 وات؛
  • حداکثر توان - 160 وات؛
  • فرکانس - 50 - 20000 هرتز.
  • این کیت شامل یک کراس اوور خارجی است.
  • آهنربا بلندگو HF - نئودیمیم، دیفیوزر ابریشم؛
  • آهنربای ووفر - نریت، پخش کننده کاغذ.
  • طراحی زیبا؛
  • جزئیات، فرکانس های نرم؛
  • جلوه های صوتی خوب
  • کیس پلاستیکی؛
  • جدا کردن بلندگوها سخت است.

میانگین هزینه 6300 روبل است.

قیمت :

آکوستیک اجزای تولید داخلی. ادعا می کند که از دقت صدا برخوردار است و طبق رتبه بندی مصرف کنندگان در کیفیت تولید مثل فرکانس پایین پیشرو است.

هنگامی که به درستی نصب شود، صدا پر جنب و جوش و طبیعی است.

این سیستم به خوبی با موسیقی در هر سبکی کنار می آید. با این حال، ممکن است مشکلات نصب را برای مبتدیان ایجاد کند - هیچ دستورالعملی در کیت وجود ندارد.

شاخص های فنی:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • توان نامی - 70 وات؛
  • فرکانس - 65 - 20000 هرتز.
  • کراس اوور خارجی؛
  • آهنربا بلندگو HF - نئودیمیم، پخش کننده پارچه؛
  • آهنربای ووفر – کامپوزیت، پخش کننده کاغذ؛
  • موارد اضافی: تورهای محافظ، تنظیم باند ووفر، سیگنال توییتر.
  • بیس نرم و با کیفیت بالا؛
  • کراس اوور دارای حفاظت از گرمای بیش از حد است.
  • قابلیت نصب توییتر در زاویه مورد نیاز.
  • مقطع کوچک سیم های صوتی؛
  • بدون دستورالعمل

هزینه متوسط ​​4800 روبل است.

قیمت :

Kicx ALN 8.3 دارای 3 باند برای صدای بهتر است.

ویژگی این سیستم پخش کننده های آلومینیومی است که از نظر صدا کمی خشن هستند تا صدا را متعادل کنند.

این ماده قادر است بارها و تغییرات فرکانس صدا را به طور موثر تحمل کند و همچنین نسبت به تغییرات دما و رطوبت خنثی است. این سیستم حداکثر دقت را در کنترل صدا ارائه می دهد.

مشخصات فنی:

  • بلندگو سه طرفه جزء؛
  • اندازه - 20 سانتی متر (مناسب برای پخش بیس با کیفیت بالا)؛
  • توان نامی - 160 وات؛
  • حداکثر توان - 320 وات؛
  • محدوده فرکانس - 40 - 22000 هرتز؛
  • کراس اوور گنجانده شده است.
  • فرکانس های پایین را کاملاً بازتولید می کند.
  • صدای خوب و واضح از هر ژانری؛
  • قدرت می تواند بارهای سنگین را تحمل کند.
  • شکاف های صوتی کوچک در فرکانس های متوسط

میانگین هزینه 7700 روبل است.

قیمت :

این سیستم دارای بلندگوهای 13 سانتی متری است، اما این فقط به خوبی بر کیفیت تأثیر می گذارد - صدای بیس عالی است.

مشخصات فنی:

  • اندازه - 13 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • توان نامی - 35 وات؛
  • نشانگر حداکثر قدرت - 180 وات؛
  • حساسیت - 88 دسی بل؛
  • کراس اوور گنجانده شده است.

  • صدای ووفر روشن و واضح است.
  • بدون نیاز به تقویت کننده اضافی؛
  • پتانسیل باس
  • قیمت بالا؛
  • ممکن است بلندگو فرکانس های بالا را به وضوح بازتولید نکند.
  • تنظیم دستی صدا مورد نیاز است.

میانگین هزینه 6610 روبل است.

قیمت :

9. Mystery MR 61.5

گزینه ای مقرون به صرفه برای سیستم صوتی خودرو. در بخش اقتصاد مدلی با صدای کاملا قابل قبول را نشان می دهد.

برای صدای ملایم تر، عایق صوتی اضافی مورد نیاز است.

از مزایای آکوستیک می توان به سادگی و سرعت نصب آن و البته هزینه آن اشاره کرد.

مشخصات فنی:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • توان نامی - 60 وات؛
  • نشانگر حداکثر قدرت - 210 وات؛
  • حساسیت - 92 دسی بل؛
  • محدوده فرکانس - 45 - 21000 هرتز؛
  • توییتر دارای آهنربای نئودیمیم و مخروط ابریشم است.
  • ووفر ساخته شده از پلی پروپیلن؛
  • کراس اوور خارجی گنجانده شده است.
  • راحتی در استفاده؛
  • بهترین نسبت قیمت به کیفیت در میان مدل های جزء؛
  • آکوستیک به وضوح به فرکانس های بالا و پایین تقسیم می شود - این خلوص صدا را می دهد.
  • در فرکانس های بالاتر صدای ناخوشایندی ظاهر می شود.
  • تقویت کننده مورد نیاز؛
  • عایق صدا مورد نیاز است.

میانگین هزینه 2200 روبل است.

قیمت Mystery MR 61.5:

در نهایت - "خوشمزه ترین"، مانند گیلاس روی کیک، یا بهتر است بگوییم "خوشمزه ترین". طراحی P 165 VT 20 حاصل همکاری فوکال و برند داخلی Chernov Audio است. تمام اجراهای او در سطح بالایی است.

دیفیوزرهای آکوستیک مجهز به یک پوشش مخصوص دافع گرد و غبار و پروفیلی هستند که فرکانس های میان برد را حتی در صورت انحراف تابش بهبود می بخشد.

بلندگوها از نظر تونی متعادل هستند و این باعث می شود دامنه صدای باز و واضحی برای بلندگوهای میان رده و گسترش بالایی از فرکانس های بالا ایجاد شود.

مشخصات فنی:

  • اندازه - 16 سانتی متر؛
  • راه راه - 2؛
  • توان نامی - 70 وات؛
  • حداکثر توان - 140 وات؛
  • حساسیت - 93 دسی بل؛
  • محدوده فرکانس - 60 - 28000 هرتز؛
  • توییتر دارای آهنربای نئودیمیم است.
  • ووفر آلومینیومی.
  • جلوه های زیبا در هر حجم.
  • حساسیت خوب؛
  • صدای با کیفیت بالا
  • بدنه بلندگو پلاستیکی؛
  • قیمت بالا

میانگین قیمت 17800 روبل است.

قیمت :

سرانجام

بنابراین، به طور خلاصه: برای انتخاب یک سیستم بلندگوی جزء، باید در مورد اندازه تصمیم بگیرید - این به طور قابل توجهی بر نصب تأثیر می گذارد. مدل های کم هزینه و در عین حال طراحی ساده محبوب هستند. اگر هدف به دست آوردن کیفیت صدا است، بهتر است مونتاژهای فرانسوی و آلمانی را انتخاب کنید. آنها می توانند خواسته ترین سلیقه ها را برآورده کنند و از نواختن هر آهنگی سعادت بهشتی را به ارمغان بیاورند. هر دو نوع آکوستیک را می توان در این بررسی یافت.

بلندگوهای باند پهن، سیستم‌های صوتی هستند که در آنها سیگنال الکتریکی بدون اینکه ابتدا به باندهای فرکانس - فرکانس پایین و فرکانس بالا تقسیم شود، به بلندگو ارسال می‌شود. در همان ابتدای دوران بازتولید صدا، تقریباً همه بلندگوها حساسیت بالایی داشتند و طیف وسیعی داشتند. با توسعه فناوری بازتولید صدا، طراحی بلندگوهایی با یک بلندگو که مسئولیت کل طیف صدا را بر عهده داشت، با سیستمی جایگزین شد که در آن صدا توسط یک دستگاه خاص - یک متقاطع - به دو باند تقسیم می شد. در چنین بلندگوهایی، اسپیکرهای جداگانه با طرح‌های مختلف، ساخته شده از مواد مختلف و ابعاد وزنی متفاوت، زیرمجموعه‌های فردی خود را ارائه می‌کردند. بلندگوی پایینی با مساحت و چگالی بزرگتر دیفیوزر فرکانس های پایین و میانی و بلندگوی بالایی فرکانس های بالا را بر عهده داشت. با توسعه سیستم های صوتی، تکه تکه شدن صدا به باندها ادامه یافت و بلندگوهایی با سه، چهار و حتی پنج باند صدا ظاهر شدند - آنها شروع به فراخوانی کردند. اگر دقیقاً از تعریف پیروی کنید، این روزها بلندگوهای پهن باند به شکل خالص خود فقط در "نقاط رادیویی" یافت می شوند، اما بازاریابی تنظیمات خاص خود را انجام داده است و امروزه این تعریف شامل بسیاری از بلندگوها می شود که به معنای دقیق آن پهن باند نیستند - آنها دو طرفه هستند سیگنال توسط یک متقاطع به دو باند تقسیم می شود و به دو بلندگو با طرح های مختلف تغذیه می شود - بلندگوی بالایی مسئول فرکانس های بالا، بلندگوی پایینی برای فرکانس های پایین و میان رده ها است. در عین حال، سیستم های بلندگوی دیگری نیز وجود دارند که دارای دو باند و دو بلندگو هستند، اما هیچکس آنها را پهنای باند نمی نامد. حقیقت کجاست؟

برای اینکه خوانندگان را سردرگم نکنم، به نظر من لازم است که یک تعریف مدرن از "آکوستیک باند پهن" از جنبه بازاریابی ارائه شود، نه از جنبه فنی. علاوه بر این، از جنبه فنی قبلاً در ابتدای مقاله آورده شده است.

یک سیستم بلندگوی پهن باند امروزه معمولاً یک بلندگوی روی زمین یا قفسه کتاب بزرگ است که بیش از دو بلندگو با حساسیت بالا ندارد. بلندگوی مسئول باس و میدرنج مجهز به یک پخش کننده سبک و نازک در یک منطقه بزرگ است که اغلب از کاغذ ساخته شده است. این مسئول بازتولید بیشتر طیف صوتی موسیقی - از درام تا آواز است. بلندگوهای مسئول فرکانس های بالا نیز دارای مساحت قابل توجهی هستند - آنها کوچکتر از بلندگوهای با فرکانس پایین هستند، اما در سیستم های بلندگوی باند پهن هیچ "توئیتر" با پخش کننده فلزی به اندازه نیکل را نخواهید دید.

پخش کننده های سبک وزن بلندگوهای باند پهن می توانند بهترین تفاوت های ظریف موسیقی را منتقل کنند - تون های صوتی، سبک ترین صداهای سیم. وقتی به آکوستیک پهنای باند با مسیر بازتولید خوب گوش می‌دهید، به نظر می‌رسد که می‌توانید صدای رزین از کمان ویولن‌نواز را بشنوید. آکوستیک‌های باند پهن برای بازتولید موسیقی زنده کلاسیک و سبک ایده‌آل هستند و به همین دلیل مورد علاقه بسیاری از علاقه‌مندان به صدا هستند. بهترین اسپیکرهای تمام بردی که تا به حال شنیده ام بر اساس بلندگوهای LOUTHER بوده اند. می توانید گوش کنید و سفارش دهید

سیستم های صوتی UNIVERSO VIRTUOSO توسط الکساندر چرویاکوف (www.tube-eden.ru) - آکوستیک باند پهن کلاسیک. با این حال، در نگاه اول مشخص است که اینها هنوز هم اسپیکرهای دو طرفه هستند.
______________________________________________________________

خود الکساندر در مورد این سیستم های صوتی بیشتر به شما می گوید:

"خیلی وقت پیش من به اندازه کافی خوش شانس بودم که "بافل باز" صحیح را شنیدم
به انگلیسی) آکوستیک روی بلندگوهای سمت راست در اتاق مناسب. من این صدا را تا آخر عمر به یاد داشتم. غیرممکن است چیزی طبیعی تر، سبک تر، موسیقیایی تصور کنید. در اینجا هیچ شمنیسم یا ایزوتریسم وجود ندارد - بلندگوها به سادگی کار می کنند بدون اینکه فشاری از سمت عقب روی دیفیوزر وارد شود و در نتیجه صدایی باز، سبک و مطبوع داریم. زیرا بلندگو همچنین از طرف دیگر صدا منتشر می کند و حجم بیشتری ایجاد می کند و فضای یک استودیو یا سالن کنسرت را به خوبی منتقل می کند.
رنگ های اضافی ظاهر می شود، گربه. شنیدن در هیچ ترتیب دیگری غیرممکن است. متأسفانه، در این زندگی شما باید برای همه چیز هزینه کنید. بیخود نیست که من کلمه "درست" را سه بار ذکر کردم. برای دریافت فرکانس های کم کم و بیش مناسب، بلندگو باید حداقل 12 اینچ و سپر بسیار بزرگ باشد. اما مهمتر از همه، اتاق نیز باید بزرگ باشد! شما نمی توانید چنین آکوستیکی را نزدیک دیوارها قرار دهید. حداقل 2-3 متر از دیوارها این ایده را در واقعیت های ما کاملاً از بین می برد.
«علاقه‌مندانی» هستند که نه تجربه و نه دانش بر دوش آن‌ها سنگینی نمی‌کند، و اولین بلندگوهایی را که با آنها برخورد می‌کنند در سپرهایی مانند «در» و پروزا نصب می‌کنند. این شادی را به آنها بسپاریم و خودمان راه دیگری برویم...

مفهوم.
1. چون آمپلی فایر مورد علاقه من و به نظر من بهترین آمپلی فایر دارای حداکثر است. قدرت فقط 2 وات، مجموع حساسیت صوتی نباید باشد
کمتر از 95-96dB/W. این امکان گوش دادن راحت به موسیقی را تنها با توان 0.5 وات در اتاقی 20 تا 30 متر مربعی فراهم می کند.
2. آکوستیک باید در اتاق هایی با هر اندازه معقول (15-60 متر مربع) صدا داشته باشد.
3. فرکانس های متوسط ​​و بالا باید توسط یک بلندگوی با برد وسیع در طرح "بافل باز" پخش شوند. گوینده باید بسیار موزیکال و متعادل باشد.
4. بخش ShP باید آزادانه در تمام جهات حرکت کند تا موقعیت بهینه انتخاب شود.
5. بخش جداگانه ای باید مسئول LF باشد. حداقل 12 اجباری است." یک "دوخت" ایده آل بین باس و اسکولچ مورد نیاز است. فیلتر باید ساده ترین درجه اول باشد. فرکانس متقاطع باید در محدوده 100-200 هرتز باشد. این فقط با انتخاب صحیح و موفق بلندگوی بیس.اسپیکر باید حساسیت کمتر از 96-97 dB/W داشته باشد.
6. امکان تنظیم سریع سطح بین باس و نویز برای ترجیحات شخصی و ژانر.
7. طراحی و تکمیل غیر معمول. از لاک هایی که ظاهر یک لمینت ارزان را به روکش طبیعی می دهند استفاده نکنید. به موم ها و روغن ها ترجیح دهید. ظاهر وینتیج احتمالی

طرح.

تمام موارد ذکر شده در این کانسپت در طراحی نهایی اجرا شد. سخت ترین، گران ترین و خسته کننده ترین کار انتخاب ووفر بود. صنعت مدرن به طور کامل به تولید ووفرهای کسل کننده، سنگین، پرتاب طولانی و با حساسیت کم با صدایی کسل کننده روی آورده است. اسپیکر پهن باند بسیار سریع و سبک است و پیدا کردن همان بیس برای من غیرممکن به نظر می رسید. اما معجزه همچنان اتفاق افتاد. من موفق شدم یک بسیار سریع و سبک با یک ضربه کوچک، یک کاغذ با تعلیق پارچه ای، گربه پیدا کنم. با ShP همگام است. مهم است که در انتهای محدوده عملکرد خود، "بیش از حد" غول پیکری را که برای بلندگوهای فرکانس پایین معمول است نداشته باشد، بنابراین معلوم شد که می توان آن را با یک فیلتر ساده روی یک سیم پیچ "قطع" کرد. بلندگو 12 اینچ (30 سانتی متر)،
عالیجناب آمریکایی حجم بدن 150 لیتر، طراحی باس رفلکس.
ShP - Audio Nirvana، 6.5"، همچنین ایالات متحده آمریکا. بسیار موزیکال و متعادل. فیلتر آن ساده ترین سفارش اول در یک خازن فیلم Solen است. "Purists" می توانند به راحتی با حذف عدم تطابق فاز با قرار دادن صحیح بخش ShP، آن را رها کنند. روی بدن
LF. ShP دارای یک تنظیم کننده سطح است. ایده این است: شما می خواهید گاز را به سنگ بزنید یا
الکترونیک - ShP را خفه کنید و با تقویت کننده برق اضافه کنید. دو مورد صحیح شما را از روی صندلی خود منفجر می کند.
ووفر 12 اینچی در طراحی با فرکانس پایین مناسب. درام باس شما را راضی خواهد کرد.
پایان: روکش، واکس شده. هر روکشی امکان پذیر است. در مورد من، بلوط.

صدا.
توصیف آن بی معنی است. ما باید گوش کنیم. صدا غیر معمول است. هیچ شباهتی با آکوستیک مارک مدرن به هر قیمتی ندارد. من آنالوگ نمی شناسم ثبات و تعادل کامل است. صدا به طور کامل از بلندگوها قطع شده است - آنها به سادگی وجود ندارند. فقط موسیقی و تو نوازندگان به دیدار شما آمده اند و برای شما می نوازند. مثل همیشه با من، در اتاق‌هایی با اندازه‌های مختلف به صدا در می‌آید. ترجیحا، البته، بیشتر. این مربوط به دوران کودکی و بیماری های احمقانه سیستم های زشت مدرن، مانند غر زدن در فرکانس های پایین نیست. هیچ چیز برای من زمزمه یا زمزمه نمی کند. به سادگی، آکوستیک پیشینی و بیشتر در اتاق های بزرگ بهتر آشکار می شود. اگر 20 متر مربع دارید، در حال حاضر طبیعی است، 30 متر مربع خوب است، 40 متر مربع یا بیشتر عالی است.

ترجیحات ژانر

اگر بیشتر به راک گوش می دهید، احتمالاً باید آن را پاس کنید. در اصل، گاهی اوقات می توانید با یک دو زمانه یا ترانزیستور قدرتمند یک انفجار داشته باشید، اما نه بیشتر. اگر ترجیحات شما جاز، آواز، کلاسیک، بلوز است، خوش آمدید.