Στην πρακτική του ραδιοερασιτέχνη, αντιμετωπίζετε συχνά το πρόβλημα της τροφοδοσίας φορητών συσκευών. Ευτυχώς, όλα έχουν εφευρεθεί και δημιουργηθεί για εμάς εδώ και πολύ καιρό, το μόνο που μένει είναι να χρησιμοποιήσουμε μια κατάλληλη μπαταρία, για παράδειγμα, σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι οποίες έχουν κερδίσει τεράστια δημοτικότητα και είναι αρκετά προσιτές.

Αλλά εδώ προκύπτει ένα άλλο πρόβλημα: πώς να τα φορτίσετε; Αντιμετώπισα επίσης αυτό το πρόβλημα, αλλά επειδή αυτό το ζήτημα έχει ήδη επιλυθεί εδώ και πολύ καιρό, θέλω να μοιραστώ το σχέδιο του φορτιστή μου.

Αναζητώντας ένα κατάλληλο κύκλωμα, συνάντησα ένα άρθρο του S. Malakhov με δύο επιλογές για φορτιστές γενικής χρήσης, τη μία σε ένα ζευγάρι KR142EN22 και τη δεύτερη σε ένα μόνο τσιπ L200C, οπότε αποφάσισα να το επαναλάβω. Γιατί L200C; Ναι, υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα: για να εξοικονομήσετε χώρο, πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, είναι ευκολότερο να καλωδιώσετε την πλακέτα, χρειάζεστε μόνο μία ψύκτρα, υπάρχει προστασία από υπερθέρμανση, αντιστροφή πολικότητας και βραχυκύκλωμα και το κόστος είναι φθηνότερο από δύο KR142EN22.

Δεν έκανα ουσιαστικά καμία αλλαγή στο σχήμα, όλα είναι απλά και αρκετά εφαρμόσιμα, χάρη στον συγγραφέα.

Αποτελείται από έναν ρυθμιζόμενο ελεγκτή τάσης και ρεύματος κατασκευασμένος σε περίβλημα TO-220-5 (Pentawatt), έναν ανορθωτή και ένα σύνολο αντιστάσεων στο κύκλωμα ρύθμισης ρεύματος.

Στην αρχή χρησιμοποίησα ένα νήμα TN36-127/220-50 ως μετασχηματιστή, αλλά λόγω του ανεπαρκούς ρεύματος εξόδου του 1,2A, αργότερα το αντικατέστησα με ένα TN46- 127/220-50 με ρεύμα εξόδου 2,3Α.

Αυτοί οι μετασχηματιστές είναι βολικοί με ένα σετ περιελίξεων 6,3 V, συνδυάζοντας τις οποίες μπορείτε να αποκτήσετε την απαιτούμενη τάση. Επιπλέον, η τρίτη και η τέταρτη δευτερεύουσα περιέλιξη έχουν βρύση 5V (ακίδες 12 και 15). Ο συγγραφέας συνιστά τη σύνδεση μιας περιέλιξης 12 V για τη λειτουργία φόρτισης μπαταριών 6 volt και άλλα επιπλέον 8 V για τη λειτουργία φόρτισης μπαταριών 12 volt. Σε αυτήν τη λειτουργία, η πτώση τάσης θα είναι περίπου ίση με 5 - 6 Volt. Αποφάσισα να μειώσω λίγο αυτή την πτώση και συνέδεσα μια περιέλιξη 10 V για τη λειτουργία έξι βολτ και μια επιπλέον περιέλιξη 6,3 V για τη λειτουργία δώδεκα βολτ, μειώνοντας έτσι την πτώση τάσης στα 2-3 Volt. Μια μικρότερη πτώση τάσης διευκολύνει τις θερμικές συνθήκες, αλλά αυτή η πτώση δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή· πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η πτώση τάσης στο μικροκύκλωμα. Εάν ξαφνικά ο φορτιστής γίνει ασταθής, μπορείτε να αλλάξετε τις περιελίξεις και να εφαρμόσετε περισσότερη τάση.

Φορτιστής για μπαταρίες μολύβδου-οξέοςστην έκδοση του συγγραφέα είναι εξοπλισμένο με αμπερόμετρο και βολτόμετρο, αλλά επειδή ζούμε στην εποχή της σύγχρονης τεχνολογίας, αποφάσισα να εγκαταστήσω ένα σύγχρονο πάνελ με αμπέρ-βολτόμετρο. Τέτοια πάνελ μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα ραδιοφώνου· τα παρήγγειλα από τους Κινέζους αδελφούς μας μόνο για 5 αμερικανικά ρούβλια. Ο πίνακας σάς επιτρέπει να μετράτε ρεύμα από 0,01 έως 9,99 Amperes και τάση από 0,1 έως 99,9 Volt, κατασκευασμένο σε μικροελεγκτή STM8, αν και απαιτεί πρόσθετη ισχύ, την οποία πήρα απευθείας από την έξοδο της γέφυρας διόδου. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ρεύμα μετράται χρησιμοποιώντας τον αρνητικό δίαυλο.

Η εναλλαγή του ρεύματος φόρτισης στην έκδοση του συγγραφέα γίνεται με διακόπτη μπισκότων, αλλά τέτοιοι διακόπτες είναι αρκετά ακριβοί και δύσκολοι στην πρόσβαση, γι 'αυτό αποφάσισα να χρησιμοποιήσω φθηνούς διακόπτες κουμπιού PS22F11, οι οποίοι μείωσαν το κόστος του σχεδιασμού και έδωσαν ένα πλεονέκτημα: χρησιμοποιώντας κουμπιά μπορείτε να συνδυάσετε αντιστάσεις περιορισμού ρεύματος, επιλέγοντας το βέλτιστο ρεύμα φόρτισης. Με όλους τους διακόπτες κλειστούς, το ρεύμα φόρτισης είναι 0,15A.

Έκανα την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος μικρού μεγέθους, για LUT, όλα τα στοιχεία του φορτιστή βρίσκονται σφιχτά, αλλά κατ 'αρχήν, μπορείτε να την ξαναφτιάξετε σύμφωνα με το γούστο σας.

Ο συγγραφέας προτείνει την τοποθέτηση ενός ψυγείου με διαστάσεις 90x60mm, αλλά συνάντησα ένα ψυγείο από ψυγείο υπολογιστή, με διαστάσεις 60x80mm και πολύ ανεπτυγμένα πτερύγια. Το μικροκύκλωμα στερεώθηκε στο ψυγείο χρησιμοποιώντας έναν πλαστικό μονωτή μέσω ενός θερμικά αγώγιμου διηλεκτρικού υποστρώματος.

Κατ 'αρχήν, έχω περιγράψει όλες τις αποχρώσεις και τις διαφορές μεταξύ της εκδοχής μου και του συγγραφέα, ας προχωρήσουμε στο σώμα.

Έχοντας ψάξει στα ράφια και τα αποθέματα για μια κατάλληλη θήκη για Φορτιστής για μπαταρίες μολύβδου-οξέοςΔεν το βρήκα, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, οι ραδιοερασιτέχνες το κάνουν απλά, πάρτε τη θήκη από το τροφοδοτικό του υπολογιστή ATX. Είναι εύκολο να τα αποκτήσετε, μπορείτε να τα βρείτε για πένες όταν δεν λειτουργούν, η θήκη είναι άνετη, ισχυρή και διαθέτει υποδοχή τροφοδοσίας.

Πήρα ένα τροφοδοτικό με ένα συμπαγές πλευρικό τοίχωμα, αφαίρεσα όλο το περιεχόμενο, αφήνοντας μόνο το βύσμα και τον διακόπτη ρεύματος. Τοποθέτησα όλα τα δομικά στοιχεία μέσα, σημάδεψα και άνοιξα τρύπες και έκοψα ένα παράθυρο για τον πίνακα ενδείξεων.

Τότε το μόνο που μένει είναι να συναρμολογηθεί και να συνδεθεί. Για σύνδεση χρησιμοποίησα καλώδια από το ίδιο μονάδα υπολογιστήθρέψη.

Από τα προφανή μειονεκτήματα της χρήσης μιας τέτοιας θήκης.

Ο μετασχηματιστής αποδείχθηκε πολύ μεγάλος και το επάνω κάλυμμα δεν έκλεισε σφιχτά, αν και μπορεί ακόμα να σφίξει με μια βίδα, αν και με παραμόρφωση.
- αφού το σώμα είναι σιδερένιο, μεταδίδεται σε αυτό δόνηση από τον μετασχηματιστή, που προκαλεί επιπλέον βουητό.
- μια τρύπα στο σώμα από την οποία βγήκε μια πλεξούδα από σύρματα.

Για να δώσει μια ελκυστική εμφάνισηΑποφασίστηκε να εκτυπωθεί ένα ψεύτικο πάνελ σε χοντρό χαρτί με επιγραφές για κουμπιά κ.λπ.

Η ρύθμιση καταλήγει στη ρύθμιση της τάσης εξόδου και για τις δύο λειτουργίες χρησιμοποιώντας αντιστάσεις κοπής, στην πραγματικότητα, όλα είναι ίδια όπως στην έκδοση του συγγραφέα, ρύθμισα την τάση φόρτισης για μια μπαταρία 6V στα 7,2 Volt και για μια μπαταρία 12 V στα 14,5 Volt .

Συνδέοντας αντί για μπαταρία αντίσταση 4,7 Ohm και ισχύ 5-10 W, ελέγχουμε το ρεύμα φόρτισης και, εάν χρειάζεται, επιλέγουμε αντιστάσεις. Κατά τη συναρμολόγηση της πλακέτας, συνιστώ να συγκολλήσετε όλες τις ράγες συγκόλλησης για να αυξήσετε τη διατομή τους και να μειώσετε την αντίσταση· εάν δρομολογείτε την πλακέτα σας, κάντε αυτές τις ράγες όσο το δυνατόν πιο παχιές για να ελαχιστοποιήσετε την αντίστασή τους. Δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε εάν το ρεύμα φόρτισής σας είναι μεγαλύτερο από το υπολογιζόμενο· οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν με ρεύμα μεγαλύτερο από 0,1 της ονομαστικής χωρητικότητας (0,1 C), με ασφάλεια έως και 0,2 της ονομαστικής χωρητικότητας (0,2 C).

Μετά τη συναρμολόγηση και τη διαμόρφωση Φορτιστής για μπαταρίες μολύβδου-οξέοςέτοιμη για χρήση και ικανή να φορτίζει σχεδόν όλους τους τύπους μπαταριών μολύβδου-οξέος με τάση 6 ή 12 Volt και ρεύμα λειτουργίας 1,2 έως 15 Amps.

Στο τέλος της φόρτισης, το ρεύμα που παρέχεται στην μπαταρία είναι ίσο με το ρεύμα αυτοεκφόρτισης· η μπαταρία μπορεί να παραμείνει σε αυτήν τη λειτουργία για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και να διατηρήσει και να διατηρήσει τη φόρτισή της.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να χρησιμοποιήσετε ένα τροφοδοτικό υπολογιστή AT/ATX και σπιτικό μπλοκέλεγχος για την κατασκευή ενός αρκετά «έξυπνου» φορτιστή μολύβδου-οξέος μπαταρίες. Αυτά περιλαμβάνουν τα λεγόμενα. «UPS», μπαταρίες αυτοκινήτου και άλλες ευρείας εφαρμογής.

Περιγραφή
Η συσκευή προορίζεται για φόρτιση και εκπαίδευση (αποθείωση) μπαταριών μολύβδου-οξέος χωρητικότητας 7 έως 100 Ah, καθώς και για κατά προσέγγιση εκτίμηση του επιπέδου φόρτισης και της χωρητικότητάς τους. Ο φορτιστής έχει προστασία από λανθασμένη σύνδεση της μπαταρίας (αντιστροφή πολικότητας) και από βραχυκύκλωμα ακροδεκτών που εγκαταλείφθηκαν κατά λάθος. Χρησιμοποιεί έλεγχο μικροελεγκτή, χάρη στον οποίο εφαρμόζονται ασφαλείς και βέλτιστοι αλγόριθμοι φόρτισης: IUoU ή IUIoU, ακολουθούμενο από «συμπλήρωση» σε επίπεδο φόρτισης 100%. Οι παράμετροι φόρτισης μπορούν να προσαρμοστούν σε μια συγκεκριμένη μπαταρία (προσαρμόσιμα προφίλ) ή μπορείτε να επιλέξετε αυτά που περιλαμβάνονται ήδη στο πρόγραμμα ελέγχου. Δομικά, ο φορτιστής αποτελείται από ένα τροφοδοτικό AT/ATX, το οποίο πρέπει να τροποποιηθεί ελαφρώς, και μια μονάδα ελέγχου στο ATmega16A MK. Ολόκληρη η συσκευή είναι ελεύθερα τοποθετημένη στο περίβλημα του ίδιου τροφοδοτικού. Το σύστημα ψύξης (κανονικό ψυγείο PSU) ενεργοποιείται/απενεργοποιείται αυτόματα.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της μνήμης είναι η σχετική απλότητά της και η απουσία ρυθμίσεων έντασης εργασίας, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αρχάριους ραδιοερασιτέχνες.
]1. Λειτουργία φόρτισης - Μενού "Φόρτιση". Για μπαταρίες με χωρητικότητα από 7Ah έως 12Ah, ο αλγόριθμος IUoU έχει οριστεί από προεπιλογή. Αυτό σημαίνει:
- πρώτο στάδιο - φόρτιση με σταθερό ρεύμα 0,1C έως ότου η τάση φτάσει τα 14,6V
- το δεύτερο στάδιο είναι η φόρτιση με σταθερή τάση 14,6 V έως ότου το ρεύμα πέσει στους 0,02 C
- το τρίτο στάδιο είναι η διατήρηση σταθερής τάσης 13,8 V μέχρι το ρεύμα να πέσει στους 0,01 C. Εδώ C είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας σε Ah.
- τέταρτο στάδιο - "τελείωμα". Σε αυτό το στάδιο, παρακολουθείται η τάση στην μπαταρία. Αν πέσει κάτω από τα 12,7 V, η φόρτιση ξεκινά από την αρχή.
Για μπαταρίες εκκίνησης (από 45 Ah και άνω) χρησιμοποιούμε τον αλγόριθμο IUIoU. Αντί για το τρίτο στάδιο, το ρεύμα σταθεροποιείται στους 0,02C έως ότου η τάση της μπαταρίας φτάσει τα 16V ή μετά από περίπου 2 ώρες. Στο τέλος αυτού του σταδίου, η φόρτιση σταματά και ξεκινά η «συμπλήρωση». Αυτό είναι το τέταρτο στάδιο. Η διαδικασία φόρτισης απεικονίζεται με γραφήματα στο Σχ. 1 και το Σχ. 2.
2. Τρόπος προπόνησης (αποθείωση) - Μενού «Προπόνηση». Εδώ είναι ο προπονητικός κύκλος:
10 δευτερόλεπτα - εκφόρτιση με ρεύμα 0,01 C, 5 δευτερόλεπτα - φόρτιση με ρεύμα 0,1 C. Ο κύκλος φόρτισης-εκφόρτισης συνεχίζεται έως ότου η τάση της μπαταρίας ανέλθει στα 14,6 V. Ακολουθεί η συνήθης χρέωση.
3. Λειτουργία δοκιμής μπαταρίας. Σας επιτρέπει να εκτιμήσετε κατά προσέγγιση τον βαθμό αποφόρτισης της μπαταρίας. Η μπαταρία φορτώνεται με ρεύμα 0,01 C για 15 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια ενεργοποιείται η λειτουργία μέτρησης τάσης στην μπαταρία.
4. Κύκλος ελέγχου-εκπαίδευσης (CTC). Εάν συνδέσετε πρώτα ένα πρόσθετο φορτίο και ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Φόρτιση" ή "Εκπαίδευση", τότε σε αυτήν την περίπτωση, η μπαταρία θα αποφορτιστεί πρώτα σε τάση 10,8 V και στη συνέχεια θα ενεργοποιηθεί η αντίστοιχη επιλεγμένη λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, μετράται το ρεύμα και ο χρόνος εκφόρτισης, υπολογίζοντας έτσι την κατά προσέγγιση χωρητικότητα της μπαταρίας. Αυτές οι παράμετροι εμφανίζονται στην οθόνη μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης (όταν εμφανίζεται το μήνυμα "Battery charged") όταν πατήσετε το κουμπί "επιλογή". Ως πρόσθετο φορτίο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λάμπα πυρακτώσεως αυτοκινήτου. Η ισχύς του επιλέγεται με βάση το απαιτούμενο ρεύμα εκφόρτισης. Συνήθως ρυθμίζεται ίσο με 0,1C - 0,05C (ρεύμα εκφόρτισης 10 ή 20 ωρών).
Η μετακίνηση στο μενού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τα κουμπιά "αριστερά", "δεξιά", "επιλογή". Το κουμπί "επαναφορά" εξέρχεται από οποιαδήποτε κατάσταση λειτουργίας του φορτιστή στο κύριο μενού.
Οι κύριες παράμετροι των αλγορίθμων φόρτισης μπορούν να διαμορφωθούν για μια συγκεκριμένη μπαταρία· για αυτό, υπάρχουν δύο προσαρμόσιμα προφίλ στο μενού - P1 και P2. Οι διαμορφωμένες παράμετροι αποθηκεύονται στο μη-πτητική μνήμη(EEPROM).
Για να μεταβείτε στο μενού ρυθμίσεων, πρέπει να επιλέξετε οποιοδήποτε από τα προφίλ, να πατήσετε το κουμπί "επιλογή", να επιλέξετε "Ρυθμίσεις", "Παράμετροι προφίλ", προφίλ P1 ή P2. Αφού επιλέξετε την επιθυμητή παράμετρο, πατήστε "επιλογή". Το αριστερό ή το δεξί βέλος θα αλλάξουν σε βέλη πάνω ή κάτω, υποδεικνύοντας ότι η παράμετρος είναι έτοιμη για αλλαγή. Επιλέξτε την επιθυμητή τιμή χρησιμοποιώντας τα κουμπιά "αριστερά" ή "δεξιά" και επιβεβαιώστε με το κουμπί "επιλογή". Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη "Saved", υποδεικνύοντας ότι η τιμή έχει γραφτεί στο EEPROM.
Ρύθμιση τιμών:
1. "Αλγόριθμος φόρτισης". Επιλέξτε IUoU ή IUIoU. Δείτε τα γραφήματα στο Σχ. 1 και στο Σχ. 2.
2. «Χωρητικότητα μπαταρίας». Ρυθμίζοντας την τιμή αυτής της παραμέτρου, ορίζουμε το ρεύμα φόρτισης στο πρώτο στάδιο I=0,1C, όπου C είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας V Ah. (Έτσι, εάν πρέπει να ρυθμίσετε το ρεύμα φόρτισης, για παράδειγμα, 4,5A, θα πρέπει να επιλέξετε χωρητικότητα μπαταρίας 45Ah).
3. «Τάση U1». Αυτή είναι η τάση στην οποία τελειώνει το πρώτο στάδιο φόρτισης και ξεκινά το δεύτερο. Η προεπιλεγμένη τιμή είναι 14,6 V.
4. «Τάση U2». Χρησιμοποιείται μόνο εάν έχει καθοριστεί ο αλγόριθμος IUIoU. Αυτή είναι η τάση στην οποία τελειώνει το τρίτο στάδιο φόρτισης. Η προεπιλογή είναι 16V.
5. «Ρεύμα 2ου σταδίου I2». Αυτή είναι η τρέχουσα τιμή στην οποία τελειώνει το δεύτερο στάδιο φόρτισης. Ρεύμα σταθεροποίησης στο τρίτο στάδιο για τον αλγόριθμο IUIoU. Η προεπιλεγμένη τιμή είναι 0,2C.
6. "Τέλος χρέωσης I3." Αυτή είναι η τρέχουσα τιμή μετά την επίτευξη της οποίας η φόρτιση θεωρείται ολοκληρωμένη. Η προεπιλεγμένη τιμή είναι 0,01 C.
7. «Ρεύμα εκφόρτισης». Αυτή είναι η τιμή του ρεύματος που αποφορτίζει την μπαταρία κατά τη διάρκεια της προπόνησης με κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης.





Επιλογή και τροποποίηση του τροφοδοτικού.

Στο σχεδιασμό μας χρησιμοποιούμε τροφοδοτικό υπολογιστή. Γιατί; Υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Πρώτον, αυτή είναι μια σχεδόν έτοιμη μονάδα ισχύος. Δεύτερον, αυτό είναι και το σώμα της μελλοντικής μας συσκευής. Τρίτον, έχει μικρές διαστάσεις και βάρος. Και, τέταρτον, μπορεί να αγοραστεί σε σχεδόν οποιαδήποτε αγορά ραδιοφώνου, υπαίθρια αγορά και κέντρα εξυπηρέτησης υπολογιστών. Όπως λένε, φτηνό και χαρούμενο.
Από όλη την ποικιλία μοντέλων τροφοδοσίας, το καλύτερο για εμάς είναι μια μονάδα φορμά ATX με ισχύ τουλάχιστον 250 W. Απλά πρέπει να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα. Μόνο εκείνα τα τροφοδοτικά που χρησιμοποιούν τον ελεγκτή TL494 PWM ή τα ανάλογα του (MB3759, KA7500, KR1114EU4) είναι κατάλληλα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα τροφοδοτικό μορφής AT, αλλά θα χρειαστεί να κάνετε μόνο ένα τροφοδοτικό αναμονής χαμηλής κατανάλωσης (αναμονής) για τάση 12 V και ρεύμα 150-200 mA. Η διαφορά μεταξύ AT και ATX βρίσκεται στο αρχικό σχήμα εκκίνησης. Το AT ξεκινά ανεξάρτητα· η ισχύς για το τσιπ ελεγκτή PWM λαμβάνεται από την περιέλιξη 12 volt του μετασχηματιστή. Στο ATX για αρχική διατροφήΤο μικροκύκλωμα εξυπηρετείται από μια ξεχωριστή πηγή 5V, που ονομάζεται «τροφοδοτικό αναμονής» ή «τροφοδοτικό αναμονής». Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τα τροφοδοτικά, για παράδειγμα, εδώ, και η μετατροπή ενός τροφοδοτικού σε φορτιστή περιγράφεται καλά εδώ.
Άρα, υπάρχει τροφοδοτικό. Πρώτα πρέπει να το ελέγξετε για δυνατότητα συντήρησης. Για να το κάνουμε αυτό, το αποσυναρμολογούμε, αφαιρούμε την ασφάλεια και αντ' αυτού συγκολλάμε έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως 220 volt ισχύος 100-200 W. Εάν υπάρχει διακόπτης στο πίσω πλαίσιο του τροφοδοτικού τάση δικτύου, τότε θα πρέπει να ρυθμιστεί στα 220V. Ανοίγουμε την παροχή ρεύματος στο δίκτυο. Το τροφοδοτικό AT ξεκινά αμέσως· για το ATX πρέπει να βραχυκυκλώσετε τα πράσινα και μαύρα καλώδια στη μεγάλη υποδοχή. Εάν το φως δεν ανάβει, το ψυγείο περιστρέφεται και όλες οι τάσεις εξόδου είναι κανονικές, τότε είμαστε τυχεροί και το τροφοδοτικό μας λειτουργεί. Διαφορετικά, θα πρέπει να ξεκινήσετε την επισκευή του. Αφήστε τη λάμπα στη θέση της προς το παρόν.
Για να μετατρέψουμε το τροφοδοτικό στον μελλοντικό μας φορτιστή, θα χρειαστεί να αλλάξουμε ελαφρώς τη «σωλήνωση» του ελεγκτή PWM. Παρά την τεράστια ποικιλία κυκλωμάτων τροφοδοσίας, το κύκλωμα μεταγωγής TL494 είναι στάνταρ και μπορεί να έχει μερικές παραλλαγές, ανάλογα με τον τρόπο εφαρμογής της προστασίας ρεύματος και των ορίων τάσης. Το διάγραμμα μετατροπής φαίνεται στο Σχ. 3.


Δείχνει μόνο ένα κανάλι τάσης εξόδου: +12V. Τα υπόλοιπα κανάλια: +5V, -5V, +3,3V δεν χρησιμοποιούνται. Πρέπει να απενεργοποιηθούν κόβοντας τις αντίστοιχες τροχιές ή αφαιρώντας στοιχεία από τα κυκλώματά τους. Το οποίο, παρεμπιπτόντως, μπορεί να μας φανεί χρήσιμο για τη μονάδα ελέγχου. Περισσότερα για αυτό λίγο αργότερα. Τα στοιχεία που είναι εγκατεστημένα επιπλέον επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα. Ο πυκνωτής C2 πρέπει να έχει τάση λειτουργίας τουλάχιστον 35 V και είναι εγκατεστημένος για να αντικαταστήσει τον υπάρχοντα στο τροφοδοτικό. Αφού εμφανιστεί η «σωλήνωση» TL494 στο διάγραμμα στο Σχ. 3, συνδέουμε την παροχή ρεύματος στο δίκτυο. Η τάση στην έξοδο του τροφοδοτικού καθορίζεται από τον τύπο: Uout=2,5*(1+R3/R4) και με τις ονομαστικές τιμές που αναγράφονται στο διάγραμμα θα πρέπει να είναι περίπου 10V. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να ελέγξετε τη σωστή εγκατάσταση. Σε αυτό το σημείο η αλλαγή ολοκληρώνεται, μπορείτε να αφαιρέσετε τη λάμπα και να αντικαταστήσετε την ασφάλεια.

Σχέδιο και αρχή λειτουργίας.

Το διάγραμμα της μονάδας ελέγχου φαίνεται στο Σχ. 4.


Είναι αρκετά απλό, αφού όλες οι κύριες διαδικασίες εκτελούνται από τον μικροελεγκτή. Είναι καταγεγραμμένο στη μνήμη του πρόγραμμα ελέγχου, το οποίο περιέχει όλους τους αλγόριθμους. Η παροχή ρεύματος ελέγχεται χρησιμοποιώντας PWM από τον ακροδέκτη PD7 του MK και ένα απλό DAC που βασίζεται στα στοιχεία R4, C9, R7, C11. Η μέτρηση της τάσης της μπαταρίας και του ρεύματος φόρτισης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τον ίδιο τον μικροελεγκτή - έναν ενσωματωμένο ADC και έναν ελεγχόμενο διαφορικό ενισχυτή. Η τάση της μπαταρίας τροφοδοτείται στην είσοδο ADC από τον διαχωριστή R10R11. Το ρεύμα φόρτισης και εκφόρτισης μετράται ως εξής. Η πτώση τάσης από την αντίσταση μέτρησης R8 μέσω των διαχωριστών R5R6R10R11 παρέχεται στη βαθμίδα του ενισχυτή, η οποία βρίσκεται μέσα στο MK και συνδέεται με τους ακροδέκτες PA2, PA3. Η απολαβή του ρυθμίζεται προγραμματικά, ανάλογα με το μετρούμενο ρεύμα. Για ρεύματα μικρότερα από 1Α, ο συντελεστής κέρδους (GC) τίθεται ίσος με 200, για ρεύματα πάνω από 1A GC=10. Όλες οι πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη LCD που είναι συνδεδεμένη στις θύρες PB1-PB7 μέσω διαύλου τεσσάρων καλωδίων. Η προστασία από την αντιστροφή πολικότητας πραγματοποιείται στο τρανζίστορ T1, η σηματοδότηση λανθασμένης σύνδεσης πραγματοποιείται στα στοιχεία VD1, EP1, R13. Όταν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο, το τρανζίστορ T1 κλείνει σε χαμηλή στάθμη από τη θύρα PC5 και η μπαταρία αποσυνδέεται από το φορτιστή. Συνδέεται μόνο όταν επιλέξετε τον τύπο μπαταρίας και τον τρόπο λειτουργίας του φορτιστή στο μενού. Αυτό διασφαλίζει επίσης ότι δεν υπάρχει σπινθήρας όταν είναι συνδεδεμένη η μπαταρία. Εάν προσπαθήσετε να συνδέσετε την μπαταρία σε λάθος πολικότητα, ο βομβητής EP1 και το κόκκινο LED VD1 θα ηχήσουν, σηματοδοτώντας ένα πιθανό ατύχημα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, το ρεύμα φόρτισης παρακολουθείται συνεχώς. Εάν γίνει ίση με το μηδέν (οι ακροδέκτες έχουν αφαιρεθεί από την μπαταρία), η συσκευή μεταβαίνει αυτόματα στο κύριο μενού, διακόπτοντας τη φόρτιση και αποσυνδέοντας την μπαταρία. Το τρανζίστορ T2 και η αντίσταση R12 σχηματίζουν ένα κύκλωμα εκφόρτισης, το οποίο συμμετέχει στον κύκλο φόρτισης-εκφόρτισης της φόρτισης αποθείωσης (τρόπος εκπαίδευσης) και στη λειτουργία δοκιμής μπαταρίας. Το ρεύμα εκφόρτισης 0,01 C ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας PWM από τη θύρα PD5. Το ψυγείο απενεργοποιείται αυτόματα όταν το ρεύμα φόρτισης πέσει κάτω από 1,8A. Το ψυγείο ελέγχεται από τη θύρα PD4 και το τρανζίστορ VT1.

Λεπτομέρειες και σχέδιο.

Μικροελεγκτής. Συνήθως πωλούνται σε συσκευασία DIP-40 ή TQFP-44 και φέρουν την εξής ετικέτα: ATMega16A-PU ή ATMega16A-AU. Το γράμμα μετά την παύλα υποδεικνύει τον τύπο του πακέτου: "P" - πακέτο DIP, "A" - πακέτο TQFP. Υπάρχουν επίσης μικροελεγκτές ATMega16-16PU, ATMega16-16AU ή ATMega16L-8AU που έχουν διακοπεί. Σε αυτά, ο αριθμός μετά την παύλα υποδεικνύει τη μέγιστη συχνότητα ρολογιού του ελεγκτή. Η κατασκευάστρια εταιρεία ATMEL συνιστά τη χρήση ελεγκτών ATMega16A (δηλαδή με το γράμμα "A") και σε πακέτο TQFP, δηλαδή ως εξής: ATMega16A-AU, αν και όλες οι παραπάνω περιπτώσεις θα λειτουργήσουν στη συσκευή μας, όπως έχει επιβεβαιώσει η πρακτική. Οι τύποι θήκης διαφέρουν επίσης ως προς τον αριθμό των ακίδων (40 ή 44) και τον σκοπό τους. Το σχήμα 4 δείχνει διάγραμμα κυκλώματοςμονάδα ελέγχου για MK σε περίβλημα DIP.
Η αντίσταση R8 είναι κεραμική ή συρμάτινη, με ισχύ τουλάχιστον 10 W, R12 - 7-10 W. Όλα τα άλλα είναι 0,125W. Οι αντιστάσεις R5, R6, R10 και R11 πρέπει να χρησιμοποιούνται με επιτρεπόμενη απόκλιση 0,1-0,5%. Είναι πολύ σημαντικό! Η ακρίβεια των μετρήσεων και, κατά συνέπεια, η σωστή λειτουργία ολόκληρης της συσκευής θα εξαρτηθεί από αυτό.
Συνιστάται η χρήση τρανζίστορ Τ1 και Τ1 όπως φαίνεται στο διάγραμμα. Αλλά εάν πρέπει να επιλέξετε μια αντικατάσταση, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη ότι πρέπει να ανοίγουν με τάση πύλης 5V και, φυσικά, να αντέχουν ρεύμα τουλάχιστον 10Α. Κατάλληλα, για παράδειγμα, είναι τα τρανζίστορ με την ένδειξη 40N03GP, τα οποία μερικές φορές χρησιμοποιούνται στα ίδια τροφοδοτικά μορφής ATX, σε ένα κύκλωμα σταθεροποίησης 3,3V.
Η δίοδος Schottky D2 μπορεί να ληφθεί από το ίδιο τροφοδοτικό, από το κύκλωμα +5V, το οποίο δεν χρησιμοποιούμε. Τα στοιχεία D2, T1 και T2 τοποθετούνται σε ένα ψυγείο εμβαδού 40 τετραγωνικών εκατοστών μέσω μονωτικών παρεμβυσμάτων. Buzzer EP1 - με ενσωματωμένη γεννήτρια, για τάση 8-12 V, η ένταση του ήχου μπορεί να ρυθμιστεί με την αντίσταση R13.
Ένδειξη LCD – WH1602 ή παρόμοιο, στο χειριστήριο HD44780, KS0066 ή συμβατό με αυτά. Δυστυχώς, αυτοί οι δείκτες μπορεί να έχουν διαφορετικές θέσεις ακίδων, επομένως ίσως χρειαστεί να σχεδιάσετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος για την παράδειγμά σας
Πρόγραμμα
Το πρόγραμμα ελέγχου περιέχεται στο φάκελο "Πρόγραμμα" Τα bit διαμόρφωσης (ασφάλειες) ρυθμίζονται ως εξής:
Προγραμματισμένο (ρυθμισμένο σε 0):
CKSEL0
CKSEL1
CKSEL3
SPIEN
SUT0
BODEN
BODLEVEL
ΜΠΟΤΑΖ0
ΜΠΟΤΑΖ1
όλα τα άλλα δεν είναι προγραμματισμένα (ορίζεται σε 1).
Ρύθμιση
Έτσι, το τροφοδοτικό έχει επανασχεδιαστεί και παράγει τάση περίπου 10V. Όταν συνδέετε μια μονάδα ελέγχου που λειτουργεί με ένα υλικολογισμικό MK σε αυτήν, η τάση πρέπει να πέσει στα 0,8..15V. Η αντίσταση R1 ρυθμίζει την αντίθεση του δείκτη. Η ρύθμιση της συσκευής περιλαμβάνει τον έλεγχο και τη βαθμονόμηση του τμήματος μέτρησης. Συνδέουμε μια μπαταρία ή ένα τροφοδοτικό 12-15V και ένα βολτόμετρο στους ακροδέκτες. Μεταβείτε στο μενού «Βαθμονόμηση». Ελέγχουμε τις ενδείξεις τάσης στον δείκτη με τις ενδείξεις του βολτόμετρου, εάν είναι απαραίτητο, τις διορθώνουμε χρησιμοποιώντας το "<» и «>" Κάντε κλικ στο "Επιλογή". Στη συνέχεια ακολουθεί η τρέχουσα βαθμονόμηση στο KU=10. Με τα ίδια κουμπιά"<» и «>«Πρέπει να ορίσετε την τρέχουσα ένδειξη στο μηδέν. Το φορτίο (μπαταρία) απενεργοποιείται αυτόματα, οπότε δεν υπάρχει ρεύμα φόρτισης. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να υπάρχουν μηδενικές ή πολύ κοντά στο μηδέν τιμές. Αν ναι, αυτό δείχνει την ακρίβεια των αντιστάσεων R5, R6, R10, R11, R8 και την καλή ποιότητα του διαφορικού ενισχυτή. Κάντε κλικ στο "Επιλογή". Ομοίως - βαθμονόμηση για KU=200. "Επιλογή". Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη «Έτοιμο» και μετά από 3 δευτερόλεπτα. η συσκευή θα μεταβεί στο κύριο μενού.
Η βαθμονόμηση έχει ολοκληρωθεί. Οι συντελεστές διόρθωσης αποθηκεύονται σε μη πτητική μνήμη. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι εάν, κατά την πρώτη κιόλας βαθμονόμηση, η τιμή της τάσης στην οθόνη LCD είναι πολύ διαφορετική από τις ενδείξεις του βολτόμετρου και τα ρεύματα σε οποιοδήποτε KU διαφέρουν πολύ από το μηδέν, πρέπει να χρησιμοποιήσετε (επιλέξετε) άλλες αντιστάσεις διαιρέτη R5, R6, R10, R11, R8, Διαφορετικά, η συσκευή ενδέχεται να παρουσιάσει δυσλειτουργία. Με αντιστάσεις ακριβείας (με ανοχή 0,1-0,5%), οι συντελεστές διόρθωσης είναι μηδενικοί ή ελάχιστοι. Αυτό ολοκληρώνει τη ρύθμιση. Εάν η τάση ή το ρεύμα του φορτιστή σε κάποιο στάδιο δεν αυξηθεί στο απαιτούμενο επίπεδο ή η συσκευή "εμφανιστεί" στο μενού, πρέπει να ελέγξετε ξανά προσεκτικά ότι η τροφοδοσία ρεύματος έχει τροποποιηθεί σωστά. Ίσως ενεργοποιηθεί η προστασία.
Και τέλος, μερικές φωτογραφίες.
Διάταξη στοιχείων στο περίβλημα τροφοδοσίας:

Το τελικό σχέδιο μπορεί να μοιάζει με αυτό:



Ετσι:



ή ακόμα και σαν αυτό:





ΑΡΧΕΙΟ: Λήψη

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΦΟΡΤΙΣΤΗ

ΓΙΑ (σφραγισμένες, χωρίς συντήρηση) ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ.

Οι μπαταρίες που κατασκευάζονται με τεχνολογίες GEL και AGM είναι δομικά μπαταρίες μολύβδου-οξέος· αποτελούνται από ένα παρόμοιο σύνολο εξαρτημάτων - σε πλαστική θήκη, πλάκες ηλεκτροδίων από μόλυβδο ή κράματά του βυθίζονται σε όξινο περιβάλλον - ηλεκτρολύτη, ως αποτέλεσμα χημικών αντιδράσεις που συμβαίνουν μεταξύ των ηλεκτροδίων και του ηλεκτρολύτη παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα. Όταν μια εξωτερική ηλεκτρική τάση μιας δεδομένης τιμής εφαρμόζεται στους ακροδέκτες των πλακών μολύβδου, συμβαίνουν αντίστροφες χημικές διεργασίες, ως αποτέλεσμα των οποίων η μπαταρία αποκαθιστά τις αρχικές της ιδιότητες, δηλ. φόρτιση.

ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ AGM TECHNOLOGY(Absorbent Glass Mat) - η διαφορά μεταξύ αυτών των μπαταριών και των κλασικών είναι ότι δεν περιέχουν υγρό, αλλά απορροφημένο ηλεκτρολύτη, αυτό δίνει μια σειρά από αλλαγές στις ιδιότητες της μπαταρίας.
Οι σφραγισμένες, χωρίς συντήρηση μπαταρίες που παράγονται με την τεχνολογία AGM λειτουργούν τέλεια σε λειτουργία buffer, δηλ. σε λειτουργία επαναφόρτισης, σε αυτή τη λειτουργία διαρκούν έως και 10-15 χρόνια (μπαταρία 12V). Εάν χρησιμοποιούνται σε κυκλική λειτουργία (δηλαδή, φορτίζονται και αποφορτίζονται συνεχώς κατά τουλάχιστον 30%-40% της χωρητικότητας), τότε η διάρκεια ζωής τους μειώνεται. Σχεδόν όλες οι σφραγισμένες μπαταρίες μπορούν να τοποθετηθούν στις πλευρές τους, αλλά ο κατασκευαστής συνήθως συνιστά την τοποθέτηση των μπαταριών στην «κανονική», κατακόρυφη θέση.
Μπαταρίες AGM γενικού σκοπούΣυνήθως χρησιμοποιείται σε χαμηλού κόστους UPS (συστήματα αδιάλειπτης τροφοδοσίας) και εφεδρικά συστήματα τροφοδοσίας, δηλαδή όπου οι μπαταρίες βρίσκονται κυρίως σε λειτουργία επαναφόρτισης και μερικές φορές, κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος, απελευθερώνουν την αποθηκευμένη ενέργεια.
Οι μπαταρίες AGM έχουν συνήθως μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα φόρτισης 0,3 C και τελική τάση φόρτισης 14,8-15 V.

Ελαττώματα:
Δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε κατάσταση εκφόρτισης, η τάση δεν πρέπει να πέσει κάτω από 1,8 V.
Εξαιρετικά ευαίσθητο στην υπερβολική τάση φόρτισης.

Οι μπαταρίες που κατασκευάζονται με αυτήν την τεχνολογία συχνά συγχέονται με τις μπαταρίες που κατασκευάζονται με τεχνολογία GEL (οι οποίες έχουν ηλεκτρολύτη σαν ζελέ, ο οποίος έχει πολλά πλεονεκτήματα).

ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ GEL(Gel Electrolite) - περιέχει έναν ηλεκτρολύτη που έχει συμπυκνωθεί σε κατάσταση που μοιάζει με ζελέ, αυτό το τζελ δεν επιτρέπει στον ηλεκτρολύτη να εξατμιστεί, οι ατμοί οξυγόνου και υδρογόνου διατηρούνται μέσα στο τζελ, αντιδρούν και μετατρέπονται σε νερό, το οποίο απορροφάται από το πήκτωμα. Σχεδόν όλος ο ατμός επιστρέφει έτσι στην μπαταρία και αυτό ονομάζεται ανασυνδυασμός αερίου. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει τη χρήση σταθερής ποσότητας ηλεκτρολύτη χωρίς προσθήκη νερού για όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η αυξημένη αντίστασή της στα ρεύματα εκφόρτισης αποτρέπει το σχηματισμό «επιβλαβών» άφθαρτων θειικών μολύβδου.
Οι μπαταρίες gel έχουν περίπου 10-30% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τις μπαταρίες AGM και αντέχουν καλύτερα τις λειτουργίες κυκλικής φόρτισης-εκφόρτισης· επίσης ανέχονται τη βαθιά εκφόρτιση λιγότερο επώδυνα. Τέτοιες μπαταρίες συνιστώνται για χρήση όπου είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί μεγάλη διάρκεια ζωής σε συνθήκες βαθύτερης εκφόρτισης.
Λόγω των χαρακτηριστικών τους, οι μπαταρίες gel μπορούν να παραμείνουν αποφορτισμένες για μεγάλο χρονικό διάστημα, έχουν χαμηλή αυτοεκφόρτιση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κατοικημένη περιοχή και σχεδόν σε οποιαδήποτε θέση.
Τις περισσότερες φορές, τέτοιες μπαταρίες με τάση 6V ή 12V χρησιμοποιούνται σε εφεδρικά τροφοδοτικά υπολογιστών (UPS), συστήματα ασφαλείας και μέτρησης, φακούς και άλλες συσκευές που απαιτούν αυτόνομη παροχή ρεύματος. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την ανάγκη αυστηρής τήρησης των τρόπων φόρτισης.
Κατά κανόνα, κατά τη φόρτιση τέτοιων μπαταριών, το ρεύμα φόρτισης ρυθμίζεται στους 0,1 C, όπου C είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας και το ρεύμα φόρτισης είναι περιορισμένο και η τάση σταθεροποιείται και ρυθμίζεται στα 14-15 βολτ. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, η τάση παραμένει πρακτικά αμετάβλητη και το ρεύμα μειώνεται από την καθορισμένη τιμή σε 20-30 mA στο τέλος της φόρτισης. Παρόμοιες μπαταρίες παράγονται από πολλούς κατασκευαστές και οι παράμετροί τους μπορεί να διαφέρουν, κυρίως ως προς το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα φόρτισης, επομένως, πριν από τη χρήση, συνιστάται να μελετήσετε την τεκμηρίωση μιας συγκεκριμένης μπαταρίας.

Για τη φόρτιση μπαταριών που κατασκευάζονται με τεχνολογία GEL και AGM, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό φορτιστή με κατάλληλες παραμέτρους φόρτισης που διαφέρουν από τη φόρτιση των κλασικών μπαταριών με υγρό ηλεκτρολύτη.

Στη συνέχεια, προτείνεται μια επιλογή από διάφορα σχήματα για τη φόρτιση τέτοιων μπαταριών, και αν λάβετε ως κανόνα τη φόρτιση της μπαταρίας με ρεύμα φόρτισης περίπου 0,1 της χωρητικότητάς της, τότε μπορούμε να πούμε ότι οι προτεινόμενοι φορτιστές μπορούν να φορτίσουν τις μπαταρίες σχεδόν από οποιουδήποτε κατασκευαστή.

Εικ. 1 Φωτογραφία μπαταρίας 12V (7,2A/h).

Κύκλωμα φορτιστή στο τσιπ L200Cπου είναι ένας σταθεροποιητής τάσης με προγραμματιζόμενο περιοριστή ρεύματος εξόδου.



Εικ.2 Διάγραμμα φορτιστή.

Η ισχύς των αντιστάσεων R3-R7 που ρυθμίζει το ρεύμα φόρτισης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή που υποδεικνύεται στο διάγραμμα, ή ακόμα καλύτερα.
Το μικροκύκλωμα πρέπει να εγκατασταθεί σε καλοριφέρ και όσο πιο ελαφρύ το θερμικό του καθεστώς, τόσο το καλύτερο.
Η αντίσταση R2 απαιτείται για τη ρύθμιση της τάσης εξόδου εντός 14-15 βολτ.
Η τάση στη δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή είναι 15-16 βολτ.

Όλα λειτουργούν έτσι - στην αρχή της φόρτισης το ρεύμα είναι υψηλό και προς το τέλος πέφτει στο ελάχιστο· κατά κανόνα, οι κατασκευαστές συνιστούν ένα τόσο μικρό ρεύμα για μεγάλο χρονικό διάστημα για να διατηρηθεί η χωρητικότητα της μπαταρίας.

Εικ.3 Πίνακας της τελικής συσκευής.

Διάγραμμα κυκλώματος ενός φορτιστή που βασίζεται σε ενσωματωμένους σταθεροποιητές τάσης KR142EN22, χρησιμοποιεί «φόρτιση σταθερής τάσης με περιορισμό ρεύματος» και έχει σχεδιαστεί για να φορτίζει διάφορους τύπους μπαταριών.



Το κύκλωμα λειτουργεί ως εξής: πρώτα, παρέχεται ένα ονομαστικό ρεύμα σε μια αποφορτισμένη μπαταρία και, στη συνέχεια, καθώς προχωρά η φόρτιση, η τάση στην μπαταρία αυξάνεται, αλλά το ρεύμα παραμένει αμετάβλητο· όταν επιτευχθεί το καθορισμένο όριο τάσης, η περαιτέρω ανάπτυξή της σταματά , και το ρεύμα αρχίζει να μειώνεται.
Μέχρι να ολοκληρωθεί η φόρτιση, το ρεύμα φόρτισης είναι ίσο με το ρεύμα αυτοεκφόρτισης· σε αυτήν την κατάσταση, η μπαταρία μπορεί να παραμείνει στον φορτιστή για όσο χρονικό διάστημα επιθυμείτε χωρίς επαναφόρτιση.

Ο φορτιστής έχει σχεδιαστεί ως φορτιστής γενικής χρήσης και έχει σχεδιαστεί για να φορτίζει μπαταρίες 6 και 12 volt των πιο συνηθισμένων χωρητικοτήτων. Η συσκευή χρησιμοποιεί ενσωματωμένους σταθεροποιητές KR142EN22, το κύριο πλεονέκτημα των οποίων είναι η χαμηλή διαφορά τάσης εισόδου/εξόδου (για KR142EN22 αυτή η τάση είναι 1,1V).

Λειτουργικά, η συσκευή μπορεί να χωριστεί σε δύο μέρη, μια μονάδα περιορισμού μέγιστου ρεύματος (DA1.R1-R6) και έναν σταθεροποιητή τάσης (DA2, R7-R9). Και τα δύο αυτά εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τυποποιημένα σχέδια.
Ο διακόπτης SB1 επιλέγει το μέγιστο ρεύμα φόρτισης και ο διακόπτης SB2 επιλέγει την τελική τάση στην μπαταρία.
Ταυτόχρονα, κατά τη φόρτιση μπαταρίας 6V, τμήμα SB2. 1 διακόπτει τη δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή, μειώνοντας την τάση.
Για να μειωθεί ο χρόνος φόρτισης, το αρχικό ρεύμα φόρτισης μπορεί να φτάσει τους 0,25 C (ορισμένοι κατασκευαστές μπαταριών επιτρέπουν μέγιστο ρεύμα φόρτισης έως και 0,4 C).

Λεπτομέριες:
Δεδομένου ότι η συσκευή έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια συνεχή λειτουργία, δεν πρέπει να εξοικονομείτε ισχύ των αντιστάσεων ρύθμισης ρεύματος R1-R6 και γενικά συνιστάται να επιλέξετε όλα τα στοιχεία με αποθεματικό. Εκτός από την αύξηση της αξιοπιστίας, αυτό θα βελτιώσει τις θερμικές συνθήκες ολόκληρης της συσκευής.
Συνιστάται η λήψη αντιστάσεων συντονισμού πολλαπλών στροφών SP5-2, SP5-3 ή των αναλόγων τους.
Πυκνωτές: C1 - K50-16, K50-35 ή εισαγόμενο ανάλογο, C2, SZ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικό φιλμ τύπου K73 ή κεραμικό K10-17, KM-6. Συνιστάται η αντικατάσταση εισαγόμενων διόδων 1N5400 (3A, 50V), εάν υπάρχει ελεύθερος χώρος στη θήκη, με οικιακές σε μεταλλικές θήκες όπως D231, D242, KD203 κ.λπ.
Αυτές οι δίοδοι διαχέουν τη θερμότητα αρκετά καλά με τα περιβλήματά τους και όταν λειτουργούν μέσα αυτή η συσκευήη θέρμανση τους είναι σχεδόν απαρατήρητη.
Ο μετασχηματιστής υποβάθμισης πρέπει να παρέχει μέγιστο ρεύμα φόρτισης για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς υπερθέρμανση. Η τάση στην περιέλιξη II είναι 12 V (φόρτιση μπαταριών 6 volt). Η τάση στην περιέλιξη III, συνδεδεμένη σε σειρά με την περιέλιξη II κατά τη φόρτιση μπαταριών 12 volt, είναι 8V.
Ελλείψει μικροκυκλωμάτων KR142EN22, μπορείτε να εγκαταστήσετε το KR142EN12, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η τάση εξόδου στις δευτερεύουσες περιελίξεις του μετασχηματιστή θα πρέπει να αυξηθεί κατά 5 V. Επιπλέον, θα πρέπει να εγκαταστήσετε διόδους που προστατεύουν τα μικροκυκλώματα από αντίστροφα ρεύματα.

Η εγκατάσταση της συσκευής θα πρέπει να ξεκινήσει ρυθμίζοντας τις αντιστάσεις R7 και R8 στις απαιτούμενες τάσεις στους ακροδέκτες εξόδου της συσκευής χωρίς τη σύνδεση φορτίου. Η αντίσταση R7 ρυθμίζει την τάση στα 14,5...14,9V για τη φόρτιση των μπαταριών 12 βολτ και το R8-7,25...7,45 V για τις μπαταρίες 6 βολτ. Στη συνέχεια, συνδέοντας μια αντίσταση φορτίου με αντίσταση 4,7 Ohms και ισχύ τουλάχιστον 10 W στη λειτουργία φόρτισης μπαταριών 6 volt, ελέγξτε το ρεύμα εξόδου με ένα αμπερόμετρο σε όλες τις θέσεις του διακόπτη SB1.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ 12V-7.2AH,το κύκλωμα είναι το ίδιο με το προηγούμενο, μόνο οι διακόπτες SB1, SB2 με πρόσθετες αντιστάσεις εξαιρούνται από αυτό και χρησιμοποιείται μετασχηματιστής χωρίς βρύσες.




Το ρυθμίσαμε με τον ίδιο τρόπο που περιγράφηκε παραπάνω: Πρώτα, χρησιμοποιώντας την αντίσταση R3 χωρίς να συνδέσετε φορτίο, ρυθμίστε την τάση εξόδου στα 14,5...14,9 V και, στη συνέχεια, με συνδεδεμένο φορτίο, επιλέγοντας αντίσταση R2, ορίστε την έξοδο ρεύμα σε 0,7... 0 ,8Α.
Για άλλους τύπους μπαταριών, θα χρειαστεί να επιλέξετε αντιστάσεις R2, R3 και έναν μετασχηματιστή σύμφωνα με την τάση και τη χωρητικότητα της μπαταρίας που φορτίζεται.
Οι παράμετροι φόρτισης θα πρέπει να επιλέγονται με βάση την συνθήκη I = 0,1C, όπου C είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας και η τάση είναι 14,5...14,9 V (για μπαταρίες 12 volt).

Όταν εργάζεστε με αυτές τις συσκευές, ορίστε πρώτα τις απαιτούμενες τιμές ρεύματος και τάσης φόρτισης, στη συνέχεια συνδέστε την μπαταρία και συνδέστε τη συσκευή στο δίκτυο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η δυνατότητα επιλογής του ρεύματος φόρτισης σάς επιτρέπει να επιταχύνετε τη φόρτιση ρυθμίζοντας το ρεύμα σε περισσότερο από 0,1 C. Έτσι, για παράδειγμα, μια μπαταρία χωρητικότητας 7,2 Α/ώρα μπορεί να φορτιστεί με ρεύμα 1,5 Α χωρίς να υπερβεί το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα φόρτισης των 0,25 C.

Ενσωματωμένος σταθεροποιητής τάσης KR142EN12 (LM317)σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια απλή πηγή σταθερού ρεύματος,
Το μικροκύκλωμα σε αυτή τη σύνδεση είναι ένας σταθεροποιητής ρεύματος και, ανεξάρτητα από τη συνδεδεμένη μπαταρία, παράγει μόνο το υπολογιζόμενο ρεύμα - η τάση ρυθμίζεται "αυτόματα".



Πλεονεκτήματα της προτεινόμενης συσκευής.
Δεν φοβάται τα βραχυκυκλώματα. Δεν έχει σημασία ο αριθμός των στοιχείων της μπαταρίας που φορτίζεται και ο τύπος τους - μπορείτε να φορτίσετε σφραγισμένο οξύ 12,6 V, λίθιο 3,6 V και αλκαλικό 7,2 V. Ο διακόπτης ρεύματος πρέπει να είναι ενεργοποιημένος όπως φαίνεται στο διάγραμμα - έτσι ώστε η αντίσταση R1 να παραμένει συνδεδεμένη κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε χειρισμού.
Το ρεύμα φόρτισης υπολογίζεται ως εξής: I (σε αμπέρ) = 1,2 V/R1 (σε Ohms). Για την ένδειξη του ρεύματος, χρησιμοποιείται ένα τρανζίστορ (γερμάνιο), το οποίο επιτρέπει οπτική παρατήρηση ρευμάτων έως 50 mA.
Η μέγιστη τάση της μπαταρίας που φορτίζεται πρέπει να είναι 4 V μικρότερη από την τάση τροφοδοσίας (φόρτισης). σε περίπτωση φόρτισης με μέγιστο ρεύμα 1Α, το μικροκύκλωμα 142EN12 θα πρέπει να εγκατασταθεί σε ψυγείο που διαχέει τουλάχιστον 20 W.
Ένα ρεύμα φόρτισης 0,1 της χωρητικότητας είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους μπαταριών. Για να φορτιστεί πλήρως μια μπαταρία, πρέπει να της δοθεί το 120% της ονομαστικής της φόρτισης, αλλά πριν από αυτό πρέπει να αποφορτιστεί πλήρως. Επομένως, ο χρόνος φόρτισης στη συνιστώμενη λειτουργία είναι 12 ώρες.

Λεπτομέριες:
Η δίοδος D1 και η ασφάλεια F2 προστατεύουν τον φορτιστή από ακατάλληλη σύνδεση της μπαταρίας. Η χωρητικότητα C1 επιλέγεται από την αναλογία: για 1 Ampere χρειάζεστε 2000 uF.
Γέφυρα ανορθωτή - για ρεύμα τουλάχιστον 1Α και τάση μεγαλύτερη από 50V. Το τρανζίστορ είναι γερμανίου λόγω της χαμηλής τάσης ανοίγματος Β-Ε. Οι τιμές των αντιστάσεων R3-R6 καθορίζουν το ρεύμα. Το μικροκύκλωμα KR142EN12 μπορεί να αντικατασταθεί με οποιοδήποτε ανάλογο που μπορεί να αντέξει το καθορισμένο ρεύμα. Ισχύς μετασχηματιστή - τουλάχιστον 20 W.

ΑΠΛΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΓΙΑ LM317, το διάγραμμα είναι όπως στην περιγραφή (Δελτίο δεδομένων), προσθέτουμε μόνο κάποια στοιχεία, και παίρνουμε φορτιστή.



Η δίοδος VD1 προστίθεται έτσι ώστε η φορτισμένη μπαταρία να μην αποφορτίζεται σε περίπτωση απώλειας ρεύματος δικτύου, έχει προστεθεί και διακόπτης τάσης. Το ρεύμα φόρτισης έχει ρυθμιστεί σε περίπου 0,4A, το τρανζίστορ VT1-2N2222 μπορεί να αντικατασταθεί με KT3102, ο διακόπτης S1 έχει δύο οποιεσδήποτε θέσεις, μετασχηματιστής 15V, γέφυρα διόδου με 1N4007
Το ρεύμα φόρτισης ρυθμίζεται (1/10 της χωρητικότητας της μπαταρίας) χρησιμοποιώντας την αντίσταση R7, που υπολογίζεται με τον τύπο R = 0,6/I φόρτιση.
Σε αυτό το παράδειγμα είναι R7=0,6/0,4=1,5Ohm. Ισχύς 2 W.

Ρύθμιση.
Συνδέουμε στο δίκτυο, ρυθμίζουμε τις απαιτούμενες τάσεις, για μπαταρία 6V η τάση φόρτισης είναι 7,2V-7,5V, για μπαταρία 12V – 14,4-15V, ρυθμισμένη από αντιστάσεις R3, R5, αντίστοιχα.

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟγια φόρτιση 6V σφραγισμένης μπαταρίας μολύβδου, με ελάχιστες τροποποιήσεις μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για φόρτιση άλλων τύπων μπαταριών, με οποιαδήποτε τάση, για τις οποίες προϋπόθεση για το τέλος της φόρτισης είναι να φτάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο τάσης.
Σε αυτήν τη συσκευή, η φόρτιση της μπαταρίας σταματά όταν η τάση ακροδεκτών φτάσει τα 7,3 V. Η φόρτιση πραγματοποιείται με μη σταθεροποιημένο ρεύμα, περιορισμένο στους 0,1 C από την αντίσταση R5. Το επίπεδο τάσης στο οποίο η συσκευή σταματά τη φόρτιση ρυθμίζεται από τη δίοδο zener VD1 με ακρίβεια στα δέκατα του βολτ.
Η βάση του κυκλώματος είναι ένας λειτουργικός ενισχυτής (op-amp), συνδεδεμένος ως συγκριτής και συνδεδεμένος μέσω μιας εισόδου αναστροφής σε μια πηγή τάσης αναφοράς (R1-VD1) και όχι μέσω μιας εισόδου αναστροφής στην μπαταρία. Μόλις η τάση της μπαταρίας υπερβεί την τάση αναφοράς, ο συγκριτής μεταβαίνει στην απλή κατάσταση, ανοίγει το τρανζίστορ Τ1 και το ρελέ Κ1 αποσυνδέει την μπαταρία από την πηγή τάσης, ενώ ταυτόχρονα εφαρμόζει θετική τάση στη βάση του τρανζίστορ Τ1. Έτσι, το T1 θα είναι ανοιχτό και η κατάστασή του δεν θα εξαρτάται πλέον από το επίπεδο τάσης στην έξοδο του συγκριτή. Ο ίδιος ο συγκριτής καλύπτεται από θετική ανάδραση (R2), η οποία δημιουργεί υστέρηση και οδηγεί σε απότομη, απότομη εναλλαγή της εξόδου και άνοιγμα του τρανζίστορ. Χάρη σε αυτό, το κύκλωμα είναι απαλλαγμένο από το μειονέκτημα παρόμοιων συσκευών με μηχανικό ρελέ, στο οποίο το ρελέ κάνει έναν δυσάρεστο ήχο κροτάλισμα λόγω του γεγονότος ότι οι επαφές ισορροπούν στο όριο μεταγωγής, αλλά η ενεργοποίηση δεν έχει ακόμη συμβεί. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η συσκευή θα συνεχίσει να λειτουργεί αμέσως μόλις εμφανιστεί και δεν θα επιτρέψει την υπερφόρτιση της μπαταρίας.



Μια συσκευή που συναρμολογείται από επισκευάσιμα εξαρτήματα αρχίζει να λειτουργεί αμέσως και δεν απαιτεί διαμόρφωση. Ο λειτουργικός ενισχυτής που υποδεικνύεται στο διάγραμμα μπορεί να λειτουργήσει στο εύρος τάσης τροφοδοσίας από 3 έως 30 βολτ. Η τάση διακοπής λειτουργίας εξαρτάται μόνο από τις παραμέτρους της διόδου zener. Όταν συνδέετε μια μπαταρία με διαφορετική τάση, για παράδειγμα 12 V, η δίοδος zener VD1 πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την τάση σταθεροποίησης (για την τάση μιας φορτισμένης μπαταρίας - 14,4…15 V).

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΓΙΑ ΣΦΡΑΓΙΣΜΕΝΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΜΟΛΥΒΔΟΞΥΟΥ.
Ο σταθεροποιητής ρεύματος περιέχει μόνο τρία μέρη: έναν ενσωματωμένο σταθεροποιητή τάσης DA1 τύπου KR142EN5A (7805), ένα LED HL1 και μια αντίσταση R1. Το LED, εκτός από το ότι λειτουργεί ως σταθεροποιητής ρεύματος, χρησιμεύει και ως ένδειξη της λειτουργίας φόρτισης της μπαταρίας. Η μπαταρία φορτίζεται με σταθερό ρεύμα.



Η εναλλασσόμενη τάση από τον μετασχηματιστή Tr1 παρέχεται στη γέφυρα διόδου VD1, τον σταθεροποιητή ρεύματος (DA1, R1, VD2).
Η ρύθμιση του κυκλώματος καταλήγει στη ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης της μπαταρίας. Το ρεύμα φόρτισης (σε αμπέρ) επιλέγεται συνήθως να είναι δέκα φορές μικρότερο από την αριθμητική τιμή της χωρητικότητας της μπαταρίας (σε αμπέρ-ώρες).
Για να το ρυθμίσετε, αντί για την μπαταρία, πρέπει να συνδέσετε ένα αμπερόμετρο με ρεύμα 2...5A και να επιλέξετε την αντίσταση R1 για να ρυθμίσετε το απαιτούμενο ρεύμα φόρτισης χρησιμοποιώντας το.
Το τσιπ DA1 πρέπει να εγκατασταθεί στο ψυγείο.
Η αντίσταση R1 αποτελείται από δύο συνδεδεμένες σε σειρά αντιστάσεις με σύρμα ισχύος 12W.

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΔΙΠΛΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.
Το προτεινόμενο κύκλωμα φορτιστή για μπαταρίες 6V συνδυάζει τα πλεονεκτήματα δύο κύριων τύπων φορτιστών: σταθερής τάσης και σταθερού ρεύματος, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του πλεονεκτήματα.



Το κύκλωμα βασίζεται σε ρυθμιστή τάσης που βασίζεται στο LM317T και σε ελεγχόμενη δίοδο zener TL431.
Στη λειτουργία συνεχούς ρεύματος, η αντίσταση R3 ρυθμίζει το ρεύμα στα 370 mA, η δίοδος D4 αποτρέπει την εκφόρτιση της μπαταρίας μέσω του LM317T όταν εξαφανιστεί η τάση δικτύου, η αντίσταση R4 διασφαλίζει ότι το τρανζίστορ VT1 ξεκλειδώνει όταν εφαρμόζεται τάση δικτύου.
Η ελεγχόμενη δίοδος zener TL431, οι αντιστάσεις R7, R8 και το ποτενσιόμετρο R6 σχηματίζουν ένα κύκλωμα που καθορίζει τη φόρτιση της μπαταρίας σε μια δεδομένη τάση. Το LED VD2 είναι μια ένδειξη δικτύου, το LED VD3 ανάβει σε λειτουργία σταθερής τάσης.

ΑΠΛΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ, σχεδιασμένο για φόρτιση μπαταριών με τάση 12 βολτ, σχεδιασμένο για συνεχή 24ωρη λειτουργία με τροφοδοσία από τάση δικτύου 220 V, η φόρτιση πραγματοποιείται σε χαμηλή παλμικό ρεύμα(0,1-0,15 Α).
Όταν η μπαταρία συνδεθεί σωστά, η πράσινη λυχνία στη συσκευή θα πρέπει να ανάψει. Εάν το πράσινο LED δεν ανάβει, η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη ή η γραμμή έχει σπάσει. Ταυτόχρονα ανάβει η κόκκινη ένδειξη της συσκευής (LED).



Η συσκευή παρέχει προστασία από:
Βραχυκύκλωμα στη γραμμή.
Βραχυκύκλωμα στην ίδια την μπαταρία.
Λανθασμένη σύνδεση πολικότητας μπαταρίας.
Η ρύθμιση συνίσταται στην επιλογή αντιστάσεων R2 (1,8k) και R4 (1,2k) μέχρι να εξαφανιστεί το πράσινο LED, με τάση μπαταρίας 14,4V.

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣπαρέχει σταθεροποιημένο ρεύμα φορτίου και προορίζεται για φόρτιση μπαταριών μοτοσυκλετών με ονομαστική τάση 6-7V. Το ρεύμα φόρτισης ρυθμίζεται ομαλά εντός 0-2A από τη μεταβλητή αντίσταση R1.
Ο σταθεροποιητής συναρμολογείται σε ένα σύνθετο τρανζίστορ VT1, VT2, μια δίοδος zener VD5 καθορίζει την τάση μεταξύ της βάσης και του πομπού του σύνθετου τρανζίστορ, ως αποτέλεσμα του οποίου το τρανζίστορ VT1, συνδεδεμένο σε σειρά με το φορτίο, διατηρεί σχεδόν D.C.φόρτιση, ανεξάρτητα από την αλλαγή στο emf της μπαταρίας κατά τη φόρτιση.



Η συσκευή είναι μια γεννήτρια ρεύματος με μεγάλο εσωτερική αντίσταση, έτσι δεν φοβάται τα βραχυκυκλώματα, η τάση αφαιρείται από την αντίσταση R4 ανατροφοδότησημε ρεύμα, περιορίζοντας το ρεύμα μέσω του τρανζίστορ VT1 στο βραχυκύκλωμαστο κύκλωμα φορτίου.

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥβασίζεται σε ρυθμιστή ισχύος φάσης-παλμικού τιτίστορ, δεν περιέχει σπάνια εξαρτήματα και εάν τα στοιχεία είναι γνωστό ότι είναι καλά, δεν χρειάζεται ρύθμιση.
Το ρεύμα φόρτισης είναι παρόμοιο σε σχήμα με το παλμικό ρεύμα, το οποίο πιστεύεται ότι συμβάλλει στην επέκταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
Το μειονέκτημα της συσκευής είναι οι διακυμάνσεις στο ρεύμα φόρτισης όταν η τάση του δικτύου ηλεκτρικού φωτισμού είναι ασταθής και όπως όλοι οι παρόμοιοι ρυθμιστές παλμού φάσης θυρίστορ, η συσκευή παρεμβαίνει στη λήψη ραδιοφώνου. Για την καταπολέμησή τους, θα πρέπει να παρέχετε ένα φίλτρο LC δικτύου, παρόμοιο με αυτά που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο μπλοκ παλμώνθρέψη.



Το κύκλωμα είναι ένας παραδοσιακός ρυθμιστής ισχύος θυρίστορ με έλεγχο παλμών φάσης, που τροφοδοτείται από την περιέλιξη II του μετασχηματιστή κατεβάσματος μέσω της γέφυρας διόδου VD1-VD4. Η μονάδα ελέγχου θυρίστορ είναι κατασκευασμένη σε ένα ανάλογο του τρανζίστορ unjuunction VT1, VT2. Ο χρόνος κατά τον οποίο φορτίζεται ο πυκνωτής C2 πριν από την ενεργοποίηση του τρανζίστορ unjuunction μπορεί να ρυθμιστεί από τη μεταβλητή αντίσταση R1. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται στην άκρα δεξιά θέση σύμφωνα με το διάγραμμα, το ρεύμα φόρτισης θα είναι μέγιστο και το αντίστροφο. Η δίοδος VD5 προστατεύει το κύκλωμα ελέγχου από την αντίστροφη τάση που εμφανίζεται όταν το θυρίστορ VS1 είναι ενεργοποιημένο.

Τα μέρη της συσκευής, εκτός από τον μετασχηματιστή, τις διόδους ανορθωτή, τη μεταβλητή αντίσταση, την ασφάλεια και το θυρίστορ, βρίσκονται στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.
Πυκνωτής S1-K73-11 με χωρητικότητα 0,47 έως 1 μF ή K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP. Οποιεσδήποτε δίοδοι VD1-VD4 για μπροστινό ρεύμα 10Α και αντίστροφη τάση τουλάχιστον 50V. Αντί για το θυρίστορ KU202V, θα είναι κατάλληλο το KU202G-KU202E· το ισχυρό T-160, το T-250 θα λειτουργήσει επίσης κανονικά.
Θα αντικαταστήσουμε το τρανζίστορ KT361A με KT361V KT361E, KT3107A KT502V KT502G KT501Zh και KT315A με KT315B-KT315D KT312B KT3102A KT503V-KT. Αντί για KD105B, θα είναι κατάλληλο το KD105V KD105G ή το D226 με οποιοδήποτε ευρετήριο γραμμάτων.
Μεταβλητή αντίσταση R1 - SGM, SPZ-30a ή SPO-1.
Μετασχηματιστής υποβάθμισης δικτύου της απαιτούμενης ισχύος με τάση δευτερεύουσας περιέλιξης από 18 έως 22 V.
Εάν η τάση του μετασχηματιστή στη δευτερεύουσα περιέλιξη είναι μεγαλύτερη από 18 V, η αντίσταση R5 θα πρέπει να αντικατασταθεί με άλλη μεγαλύτερης αντίστασης (στα 24-26 V έως 200 Ohms). Στην περίπτωση που η δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή έχει μια βρύση από τις μεσαίες ή δύο πανομοιότυπες περιελίξεις, τότε είναι καλύτερο να φτιάξετε τον ανορθωτή χρησιμοποιώντας δύο διόδους σύμφωνα με ένα τυπικό κύκλωμα πλήρους κύματος.
Όταν η τάση δευτερεύουσας περιέλιξης είναι 28...36V, μπορείτε να εγκαταλείψετε εντελώς τον ανορθωτή - ο ρόλος του θα εκτελεστεί ταυτόχρονα από το θυρίστορ VS1 (η ανόρθωση είναι μισού κύματος). Για αυτήν την επιλογή, είναι απαραίτητο να συνδέσετε μια διαχωριστική δίοδο KD105B ή D226 με οποιοδήποτε δείκτη γραμμάτων (κάθοδος στην πλακέτα) μεταξύ της ακίδας 2 της πλακέτας και του θετικού καλωδίου.
Σε αυτή την περίπτωση, μόνο εκείνα που επιτρέπουν τη λειτουργία με Αντίστροφη τάση, για παράδειγμα, KU202E.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΑΠΟ ΒΑΘΙΑ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗ.

Μια τέτοια συσκευή, όταν η τάση στην μπαταρία μειώνεται στην ελάχιστη επιτρεπόμενη τιμή, απενεργοποιεί αυτόματα το φορτίο. Οι συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπου χρησιμοποιούνται μπαταρίες και όπου δεν υπάρχει συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας, δηλαδή όπου είναι σημαντικό να αποτραπούν διεργασίες που σχετίζονται με τη βαθιά εκφόρτισή τους.

Ελαφρώς τροποποιημένο διάγραμμα της αρχικής πηγής:

Λειτουργίες υπηρεσίας διαθέσιμες στο σχήμα:
1. Όταν η τάση πέσει στα 10,4 V, το φορτίο και το κύκλωμα ελέγχου αποσυνδέονται εντελώς από την μπαταρία.
2. Η τάση λειτουργίας του συγκριτή μπορεί να ρυθμιστεί για συγκεκριμένο τύπο μπαταρίας.
3. Μετά από διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, είναι δυνατή η επανεκκίνηση σε τάση πάνω από 11 V πατώντας το κουμπί "ON".
4. Εάν χρειάζεται να απενεργοποιήσετε το φορτίο χειροκίνητα, απλώς πατήστε το κουμπί "OFF".
5. Εάν δεν τηρείται η πολικότητα κατά τη σύνδεση με την μπαταρία (αντιστροφή πολικότητας), η συσκευή ελέγχου και το συνδεδεμένο φορτίο δεν είναι ενεργοποιημένα.

Ως αντίσταση συντονισμού, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντιστάσεις οποιασδήποτε τιμής από 10 kOhm έως 100 kOhm.
Το κύκλωμα χρησιμοποιεί τελεστικος ΕΝΙΣΧΥΤΗΣ LM358N, το εγχώριο ανάλογο του οποίου είναι το KR1040UD1.
Ο σταθεροποιητής τάσης 78L05 για τάση 5V μπορεί να αντικατασταθεί με οποιοδήποτε παρόμοιο, για παράδειγμα, KR142EN5A.
Ρελέ JZC-20F για 10A 12V, είναι δυνατή η χρήση άλλων παρόμοιων ρελέ.
Το τρανζίστορ KT817 μπορεί να αντικατασταθεί με ένα KT815 ή άλλο παρόμοιο κατάλληλης αγωγιμότητας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε δίοδο χαμηλής ισχύος που μπορεί να αντέξει το ρεύμα της περιέλιξης του ρελέ.
Στιγμιαία κουμπιά διαφορετικών χρωμάτων, πράσινα για ενεργοποίηση, κόκκινα για απενεργοποίηση.

Η εγκατάσταση συνίσταται στη ρύθμιση του απαιτούμενου ορίου τάσης για την απενεργοποίηση του ρελέ· η συσκευή, συναρμολογημένη χωρίς σφάλματα και από επισκευάσιμα μέρη, αρχίζει να λειτουργεί αμέσως.

Η ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΥΣΚΕΥΗ για την προστασία μπαταριών 12v χωρητικότητας έως 7,5A/H από βαθιά εκφόρτιση και βραχυκύκλωμα με αυτόματη απενεργοποίησητην έξοδο του από το φορτίο.





ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Η τάση της μπαταρίας στην οποία γίνεται η διακοπή λειτουργίας είναι 10±0,5V.
Το ρεύμα που καταναλώνει η συσκευή από την μπαταρία όταν είναι ενεργοποιημένη δεν είναι περισσότερο από 1 mA
Το ρεύμα που καταναλώνει η συσκευή από την μπαταρία όταν είναι απενεργοποιημένη δεν υπερβαίνει τα 10 µA
Το μέγιστο επιτρεπόμενο συνεχές ρεύμα μέσω της συσκευής είναι 5Α.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βραχυπρόθεσμο ρεύμα (5 sec) μέσω της συσκευής είναι 10A
Χρόνος απενεργοποίησης σε περίπτωση βραχυκυκλώματος στην έξοδο της συσκευής, όχι περισσότερο από - 100 μs

ΣΕΙΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ
Συνδέστε τη συσκευή μεταξύ της μπαταρίας και του φορτίου με την ακόλουθη σειρά:
- συνδέστε τους ακροδέκτες στα καλώδια, παρατηρώντας την πολικότητα (κόκκινο καλώδιο +), στην μπαταρία,
- Συνδέστε στη συσκευή, παρατηρώντας την πολικότητα (ο θετικός ακροδέκτης σημειώνεται με σύμβολο +), τους ακροδέκτες φορτίου.
Για να εμφανιστεί τάση στην έξοδο της συσκευής, πρέπει να βραχυκυκλώσετε για λίγο την αρνητική έξοδο στην αρνητική είσοδο. Εάν το φορτίο τροφοδοτείται από άλλη πηγή εκτός από την μπαταρία, τότε αυτό δεν είναι απαραίτητο.

Η ΣΥΣΚΕΥΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΩΣ ΕΞΗΣ.
Κατά τη μετάβαση σε τροφοδοσία μπαταρίας, το φορτίο το αποφορτίζει στην τάση απόκρισης της διάταξης προστασίας (10± 0,5 V). Όταν επιτευχθεί αυτή η τιμή, η συσκευή αποσυνδέει την μπαταρία από το φορτίο, αποτρέποντας περαιτέρω αποφόρτιση. Η συσκευή θα ενεργοποιηθεί αυτόματα όταν παρέχεται τάση από την πλευρά του φορτίου για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στο φορτίο, η συσκευή αποσυνδέει επίσης την μπαταρία από το φορτίο.Θα ενεργοποιηθεί αυτόματα εάν εφαρμοστεί τάση μεγαλύτερη από 9,5V από την πλευρά του φορτίου. Εάν δεν υπάρχει τέτοια τάση, τότε πρέπει να γεφυρώσετε για λίγο τον αρνητικό ακροδέκτη εξόδου της συσκευής και τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Οι αντιστάσεις R3 και R4 ορίζουν το όριο απόκρισης.

1. ΤΥΠΩΜΕΝΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΣΕ ΜΟΡΦΗ LAY(Διάταξη Sprint) -

Ο φορτιστής είναι ένας παραμετρικός σταθεροποιητής τάσης 14,2 V με στοιχείο ελέγχου τρανζίστορ εφέ πεδίου. Ισχυρό κύκλωμα πύλης τρανζίστορ εφέ πεδίουΤο VT1 τροφοδοτείται από ξεχωριστή πηγή 30 V.

Σχηματικό διάγραμμα του φορτιστή
Για να αποκτήσετε μια τάση εξόδου 14,2 V, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε μια σταθεροποιημένη τάση περίπου 18 V στην πύλη του τρανζίστορ VT1, καθώς η τάση αποκοπής του τρανζίστορ πεδίου IRFZ48N φτάνει τα 4 V. Η τάση στην πύλη σχηματίζεται από τον παράλληλο σταθεροποιητή DA1, που τροφοδοτείται μέσω της αντίστασης R2 από μια πηγή τάσης 30 V. Το Stabilist VD3 εισήχθη για να αντισταθμίσει τις αλλαγές στο EMF μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας όταν αλλάζει η εξωτερική θερμοκρασία.

Εάν συνδέσετε μια αποφορτισμένη μπαταρία στον φορτιστή (ένας δείκτης μιας βαθιάς αποφορτισμένης μπαταρίας είναι ένα emf μικρότερο από 11 V στους ακροδέκτες της), τότε το τρανζίστορ VT1 θα μεταβεί από την ενεργή λειτουργία σταθεροποίησης σε μια πλήρως ανοιχτή κατάσταση λόγω της μεγάλης διαφοράς μεταξύ της τάσης στην πύλη και στην πηγή: 18 V - 11 V = 7 V, αυτό είναι 3 V περισσότερο από την τάση αποκοπής των 7 V - 4 V = 3 V.

Τρία βολτ είναι αρκετά για να ανοίξει το τρανζίστορ IRFZ48N. Η αντίσταση ανοιχτού καναλιού αυτού του τρανζίστορ θα γίνει αμελητέα. Επομένως, το ρεύμα φόρτισης θα περιοριστεί μόνο από την αντίσταση R3 και θα είναι ίσο με:
(23 V - 11 V) / 1 Ohm = 12 A.
Αυτή είναι η υπολογιζόμενη τρέχουσα τιμή. Πρακτικά δεν θα ξεπεράσει τα 10 Α λόγω της πτώσης τάσης στο δευτερεύον τύλιγμα του μετασχηματιστή και στις διόδους της γέφυρας VD2, ενώ το ρεύμα θα πάλλεται με διπλάσια συχνότητα δικτύου. Εάν το ρεύμα φόρτισης υπερβαίνει ωστόσο τη συνιστώμενη τιμή (0,1 της χωρητικότητας της μπαταρίας), δεν θα βλάψει την μπαταρία, καθώς σύντομα θα αρχίσει να μειώνεται γρήγορα. Καθώς η τάση της μπαταρίας πλησιάζει την τάση σταθεροποίησης των 14,2 V, το ρεύμα φόρτισης θα μειωθεί μέχρι να σταματήσει τελείως. Η συσκευή μπορεί να παραμείνει σε αυτήν την κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς τον κίνδυνο υπερφόρτισης της μπαταρίας.

Η λυχνία HL1 υποδεικνύει ότι η συσκευή είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο και το HL2 σηματοδοτεί, πρώτον, ότι η ασφάλεια FU2 λειτουργεί σωστά και, δεύτερον, ότι η μπαταρία που φορτίζεται είναι συνδεδεμένη. Επιπλέον, η λυχνία HL2 χρησιμεύει ως μικρό φορτίο, καθιστώντας ευκολότερο τον ακριβή ρύθμιση της τάσης εξόδου.

Η συσκευή πρέπει να χρησιμοποιεί μετασχηματιστή δικτύου συνολικής ισχύος τουλάχιστον 150 W. Το τύλιγμα II θα πρέπει να παρέχει τάση 17...20 V σε ρεύμα φορτίου 10 A και το τύλιγμα III - 5...7 V στα 50...100 mA. Το τρανζίστορ IRFZ48N μπορεί να αντικατασταθεί με ένα IRFZ46N. Εάν η συσκευή χρησιμοποιείται για φόρτιση μπαταριών με χωρητικότητα όχι μεγαλύτερη από 55 Ah, τότε το τρανζίστορ IRFZ44N (ή το οικιακό KP812A1) είναι κατάλληλο.

Θα αντικαταστήσουμε τη γέφυρα ανόρθωσης GBPC15005 με τέσσερις διόδους D242A, D243A ή παρόμοιες. Αντί για KD243A, είναι δυνατή η χρήση διόδου KD102A ή KD103A. Η αντίσταση R3 είναι κατασκευασμένη από νιχρωματικό σύρμα με διάμετρο τουλάχιστον 1 mm. Τυλίγεται σε μια κεραμική ράβδο και κάθε ένας από τους ακροδέκτες συσφίγγεται κάτω από μια βίδα M4 με ένα παξιμάδι και μια γλωττίδα συγκόλλησης. Η αντίσταση πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε τίποτα να μην παρεμποδίζει τη φυσική της ψύξη από τη ροή αέρα.

Ο σταθεροποιητής KS119A θα αντικαταστήσει τέσσερις διόδους KD522A συνδεδεμένες σε σειρά σύμφωνα με. Αντί για TL431, είναι κατάλληλο το εγχώριο ανάλογο KR142EN19A. Η αντίσταση R6 πρέπει να επιλεγεί από τη σειρά SP5.

Το τρανζίστορ VT1 πρέπει να εγκατασταθεί σε ψύκτρα με ωφέλιμη επιφάνεια 100...150 cm 2. Η θερμική ισχύς κατά τη διαδικασία φόρτισης θα κατανεμηθεί μεταξύ του τρανζίστορ και της αντίστασης R3 ως εξής: την αρχική στιγμή, όταν το τρανζίστορ είναι ανοιχτό, όλη η θερμική ισχύς θα απελευθερωθεί στην αντίσταση R3. μέχρι τα μέσα του κύκλου φόρτισης, η ισχύς θα κατανέμεται εξίσου μεταξύ τους και για το τρανζίστορ αυτή θα είναι μέγιστη θέρμανση (20...25 W) και στο τέλος το ρεύμα φόρτισης θα μειωθεί τόσο πολύ που αντίσταση και το τρανζίστορ θα παραμείνουν κρύα.

Μετά τη συναρμολόγηση της συσκευής, είναι απαραίτητο μόνο να ρυθμίσετε την οριακή τάση στην έξοδο στα 14,2 V χρησιμοποιώντας την αντίσταση κοπής R6 πριν συνδέσετε την μπαταρία.

Η συσκευή που περιγράφεται στο άρθρο είναι απλή και εύκολη στη χρήση. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι δεν έχουν όλες οι μπαταρίες EMF 14,2 V όταν φορτίζονται. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια ζωής τους δεν παραμένει σταθερό λόγω καταστροφικών αλλαγών στις πλάκες των μπαταριών. Αυτό σημαίνει ότι εάν ο φορτιστής ρυθμιστεί όπως συνιστά ο συγγραφέας, ορισμένες μπαταρίες θα υποφορτιστούν, ενώ άλλες θα υπερφορτιστούν και μπορεί να "βράσουν". Το EMF εξαρτάται επίσης από τη θερμοκρασία της μπαταρίας.

Επομένως, για κάθε περίπτωση μπαταρίας, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε πρώτα τη βέλτιστη τιμή του EMF της με ελεγχόμενη φόρτιση μέχρι τα πρώτα σημάδια «βρασμού» και, λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοκρασία, να ορίσετε αυτήν την τιμή στο φορτιστή. Συνιστάται επίσης στο μέλλον να ελέγχετε περιοδικά (τουλάχιστον μία φορά το χρόνο) το EMF και να προσαρμόζετε τη ρύθμιση οριακής τάσης του φορτιστή.

V. Kostitsyn
Ραδιόφωνο 3-2008
www.radio.ru

Η ανάγκη για φορτιστή για μπαταρίες μολύβδου-οξέος προέκυψε εδώ και πολύ καιρό. Πρώτα Φορτιστήςκατασκευάστηκε επίσης για μπαταρία αυτοκινήτου 55Ah. Με την πάροδο του χρόνου εμφανίστηκαν στο νοικοκυριό μπαταρίες gel διαφόρων ονομασιών χωρίς συντήρηση, οι οποίες χρειάζονταν επίσης φόρτιση. Παρέχετε ξεχωριστό φορτιστή για κάθε μπαταρία, τουλάχιστον, παράλογος. Ως εκ τούτου, έπρεπε να σηκώσω ένα μολύβι, να μελετήσω τη διαθέσιμη βιβλιογραφία, κυρίως το περιοδικό Radio, και, μαζί με τους συντρόφους μου, να καταλήξω στην ιδέα ενός γενικού αυτόματου φορτιστή (UAZU) για μπαταρίες 12 βολτ από 7AH έως 60AH. Παρουσιάζω το σχέδιο που προκύπτει στην κρίση σας. Κατασκευασμένο από σίδερο πάνω από 10 τεμ. με διάφορες παραλλαγές. Όλες οι συσκευές λειτουργούν άψογα. Το σχήμα μπορεί να επαναληφθεί εύκολα με ελάχιστες ρυθμίσεις.

Το τροφοδοτικό από έναν παλιό υπολογιστή φορμά ΑΤ λήφθηκε αμέσως ως βάση, αφού έχει ολόκληρο συγκρότημα θετικές ιδιότητες: μικρό μέγεθος και βάρος, καλή σταθεροποίηση, ισχύς με μεγάλο περιθώριο και το σημαντικότερο, μια έτοιμη μονάδα ισχύος, στην οποία μένει να βιδωθεί η μονάδα ελέγχου. Η ιδέα της μονάδας ελέγχου προτάθηκε από τον S. Golov στο άρθρο του «Αυτόματος φορτιστής για μπαταρία μολύβδου-οξέος», περιοδικό Radio No. 12, 2004, ιδιαίτερες ευχαριστίες σε αυτόν.

Θα επαναλάβω εν συντομία τον αλγόριθμο φόρτισης της μπαταρίας. Η όλη διαδικασία αποτελείται από τρία στάδια. Στο πρώτο στάδιο, όταν η μπαταρία αποφορτιστεί πλήρως ή μερικώς, επιτρέπεται η φόρτιση με υψηλό ρεύμα, που φτάνει τους 0,1:0,2 C, όπου C είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας σε αμπέρ-ώρες. Το ρεύμα φόρτισης πρέπει να περιορίζεται πάνω από την καθορισμένη τιμή ή να σταθεροποιείται. Καθώς το φορτίο συσσωρεύεται, η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας αυξάνεται. Αυτή η τάση ελέγχεται. Με την επίτευξη του επιπέδου των 14,4 - 14,6 βολτ, ολοκληρώνεται το πρώτο στάδιο. Στο δεύτερο στάδιο, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί σταθερή η επιτευχθείσα τάση και να ελέγχεται το ρεύμα φόρτισης, το οποίο θα μειωθεί. Όταν το ρεύμα φόρτισης πέσει στους 0,02C, η μπαταρία θα αποκτήσει φόρτιση τουλάχιστον 80%, προχωράμε στο τρίτο και τελευταίο στάδιο. Μειώνουμε την τάση φόρτισης στα 13,8 V. και το υποστηρίζουμε σε αυτό το επίπεδο. Το ρεύμα φόρτισης θα μειωθεί σταδιακά σε 0,002:,001 C και θα σταθεροποιηθεί σε αυτή την τιμή. Αυτό το ρεύμα δεν είναι επικίνδυνο για την μπαταρία· η μπαταρία μπορεί να παραμείνει σε αυτήν τη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να βλάψει τον εαυτό της και είναι πάντα έτοιμη για χρήση.

Τώρα ας μιλήσουμε πραγματικά για το πώς γίνεται όλο αυτό. Η τροφοδοσία από τον υπολογιστή επιλέχθηκε με βάση την εξέταση της μεγαλύτερης κατανομής του σχεδιασμού του κυκλώματος, δηλ. Η μονάδα ελέγχου είναι κατασκευασμένη στο μικροκύκλωμα TL494 και τα ανάλογα του (MB3759, KA7500, KR1114EU4) και ελαφρώς τροποποιημένη:

Τα κυκλώματα τάσης εξόδου 5V, -5V, -12V αφαιρέθηκαν, οι αντιστάσεις ανάδρασης 5 και 12V σφραγίστηκαν και το κύκλωμα προστασίας από υπέρταση απενεργοποιήθηκε. Στο θραύσμα του διαγράμματος σημειώνονται με σταυρό τα σημεία όπου σπάνε τα κυκλώματα. Έχει απομείνει μόνο το τμήμα εξόδου 12V· μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε το συγκρότημα διόδου στο κύκλωμα 12V με ένα συγκρότημα που έχει αφαιρεθεί από το κύκλωμα 5 βολτ· είναι πιο ισχυρό, αν και δεν είναι απαραίτητο. Όλα τα περιττά καλώδια αφαιρέθηκαν, αφήνοντας μόνο 4 μαύρα και κίτρινα καλώδια, μήκους 10 εκατοστών, για την έξοδο της μονάδας ισχύος. Συγκολλάμε καλώδια μήκους 10 cm στο 1ο σκέλος του μικροκυκλώματος, αυτό θα είναι ο έλεγχος. Αυτό ολοκληρώνει την τροποποίηση.

Επιπλέον, η μονάδα ελέγχου, κατόπιν αιτήματος πολλών ανθρώπων που θέλουν να έχουν κάτι τέτοιο, εφαρμόζει μια λειτουργία εκπαίδευσης και ένα κύκλωμα προστασίας από την αντίστροφη πολικότητα της μπαταρίας για όσους είναι ιδιαίτερα απρόσεκτοι. Και έτσι BU:

Κύριοι κόμβοι:
παραμετρικός σταθεροποιητής τάσης αναφοράς 14,6V VD6-VD11, R21

Ένα μπλοκ συγκριτών και ενδείξεων που υλοποιούν τρία στάδια φόρτισης μπαταρίας DA1.2, VD2 πρώτο στάδιο, DA1.3, VD5 δεύτερο, DA1.4, VD3 τρίτο.

Σταθεροποιητής VD1, R1, C1 και διαιρέτες R4, R8, R5, R9, R6, R7 που σχηματίζουν την τάση αναφοράς των συγκριτών. Ο διακόπτης SA1 και οι αντιστάσεις παρέχουν αλλαγή του τρόπου φόρτισης για διαφορετικές μπαταρίες.

Μπλοκ προπόνησης DD K561LE5, VT3, VT4, VT5, VT1, DA1.1.

Προστασία VS1, DA5, VD13.

Πως δουλεύει. Ας υποθέσουμε ότι φορτίζουμε μια μπαταρία αυτοκινήτου 55Ah. Οι συγκριτές παρακολουθούν την πτώση τάσης στην αντίσταση R31. Στο πρώτο στάδιο, το κύκλωμα λειτουργεί ως σταθεροποιητής ρεύματος· όταν ενεργοποιηθεί, το ρεύμα φόρτισης θα είναι περίπου 5Α, και τα 3 LED είναι αναμμένα. Το DA1.2 θα διατηρήσει το ρεύμα φόρτισης έως ότου η τάση της μπαταρίας φτάσει τα 14,6 V., το DA1.2 θα κλείσει, το VD2 θα σβήσει κόκκινο. Το δεύτερο στάδιο έχει ξεκινήσει.

Σε αυτό το στάδιο, η τάση των 14,6 V στην μπαταρία διατηρείται από τον σταθεροποιητή VD6-VD11, R21, δηλ. Ο φορτιστής λειτουργεί σε λειτουργία σταθεροποίησης τάσης. Καθώς η φόρτιση της μπαταρίας αυξάνεται, το ρεύμα πέφτει και μόλις πέσει στους 0,02 C, θα λειτουργήσει το DA1.3. Το κίτρινο VD5 θα σβήσει και το τρανζίστορ VT2 θα ανοίξει. Τα VD6, VD7 παρακάμπτονται, η τάση σταθεροποίησης πέφτει απότομα στα 13,8 V. Περάσαμε στο τρίτο στάδιο.

Στη συνέχεια η μπαταρία επαναφορτίζεται με πολύ μικρό ρεύμα. Δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή η μπαταρία έχει κερδίσει περίπου το 95-97% της φόρτισής της, το ρεύμα σταδιακά μειώνεται στους 0,002C και σταθεροποιείται. Επί καλές μπαταρίεςμπορεί να πέσει στους 0,001C. Το DA1.4 έχει ρυθμιστεί σε αυτό το όριο. Το LED VD3 μπορεί να σβήσει, αν και στην πράξη συνεχίζει να ανάβει αμυδρά. Σε αυτό το σημείο, η διαδικασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη και η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό της.

Λειτουργία προπόνησης.
Όταν αποθηκεύετε μια μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να την εκπαιδεύετε περιοδικά, καθώς αυτό μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των παλιών μπαταριών. Δεδομένου ότι η μπαταρία είναι ένα πολύ αδρανειακό πράγμα, η φόρτιση και η αποφόρτιση θα πρέπει να διαρκούν αρκετά δευτερόλεπτα. Στη βιβλιογραφία υπάρχουν συσκευές που εκπαιδεύουν τις μπαταρίες σε συχνότητα 50Hz, κάτι που έχει θλιβερό αντίκτυπο στην υγεία του. Το ρεύμα εκφόρτισης είναι περίπου το ένα δέκατο του ρεύματος φόρτισης. Στο διάγραμμα, ο διακόπτης SA2 εμφανίζεται στη θέση εκπαίδευσης, ο SA2.1 είναι ανοιχτός SA2.2 είναι κλειστός. Το κύκλωμα εκφόρτισης VT3, VT4, VT5, R24, SA2.2, R31 είναι ενεργοποιημένο και η σκανδάλη DA1.1, VT1 είναι οπλισμένη. Ένας πολυδονητής συναρμολογείται στα στοιχεία DD1.1 και DD1.2 του μικροκυκλώματος K561LE5. Παράγει μαίανδρο με περίοδο 10-12 δευτερολέπτων. Η σκανδάλη είναι οπλισμένη, το στοιχείο DD1.3 είναι ανοιχτό, οι παλμοί από τον πολυδονητή ανοίγουν και κλείνουν τα τρανζίστορ VT4 και VT3. Όταν είναι ανοιχτό, το τρανζίστορ VT3 παρακάμπτει τις διόδους VD6-VD8, εμποδίζοντας τη φόρτιση. Το ρεύμα εκφόρτισης της μπαταρίας περνάει μέσω R24, VT4, SA2.2, R31. Η μπαταρία χρειάζεται 5-6 δευτερόλεπτα για να φορτιστεί και ταυτόχρονα αποφορτίζεται με χαμηλό ρεύμα. Αυτή η διαδικασία διαρκεί για το πρώτο και το δεύτερο στάδιο φόρτισης, μετά ενεργοποιείται η σκανδάλη, το DD1.3 κλείνει, το VT4 και το VT3 κλείνουν. Το τρίτο στάδιο λαμβάνει χώρα σε κανονική λειτουργία. Δεν χρειάζεται πρόσθετη ένδειξη του τρόπου προπόνησης, καθώς τα LED VD2, VD3 και VD5 αναβοσβήνουν. Μετά το πρώτο στάδιο, τα VD3 και VD5 αναβοσβήνουν. Στο τρίτο στάδιο, το VD5 ανάβει χωρίς να αναβοσβήνει. Στη λειτουργία προπόνησης, η φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί σχεδόν 2 φορές περισσότερο.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ.
Στα πρώτα σχέδια αντί για θυρίστορ υπήρχε δίοδος που προστάτευε τον φορτιστή από το αντίστροφο ρεύμα. Λειτουργεί πολύ απλά, όταν ενεργοποιηθεί σωστά, ο οπτικός συζευκτήρας ανοίγει το θυρίστορ και μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη φόρτιση. Εάν είναι λάθος, ανάβει η λυχνία LED VD13, αλλάξτε τους ακροδέκτες. Μεταξύ της ανόδου και της καθόδου του θυρίστορ πρέπει να συγκολλήσετε έναν μη πολικό πυκνωτή 50 μF 50 βολτ ή 2 ηλεκτρολύτες back-to-back 100 μF 50 V.

Κατασκευή και λεπτομέρειες.
Ο φορτιστής συναρμολογείται στη μονάδα τροφοδοσίας από τον υπολογιστή. Το BU κατασκευάζεται με τεχνολογία σιδήρου λέιζερ. Το σχέδιο της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος επισυνάπτεται σε αρχείο αρχειοθέτησης, κατασκευασμένο σε SL4. Αντιστάσεις MLT-025, αντίσταση R31 - ένα κομμάτι σύρμα χαλκού. Η κεφαλή μέτρησης PA1 ενδέχεται να μην έχει εγκατασταθεί. Ήταν απλώς ξαπλωμένο και προσαρμόστηκε. Επομένως, οι τιμές των R30 και R33 εξαρτώνται από το χιλιοστόμετρο. Thyristor KU202 σε πλαστικό σχέδιο. Η πραγματική εκτέλεση φαίνεται στις συνημμένες φωτογραφίες. Η υποδοχή τροφοδοσίας της οθόνης και το καλώδιο χρησιμοποιήθηκαν για την ενεργοποίηση της μπαταρίας. Ο διακόπτης επιλογής ρεύματος φόρτισης είναι μικρού μεγέθους με 11 θέσεις, οι αντιστάσεις είναι κολλημένες σε αυτόν. Εάν ο φορτιστής θα φορτίσει μόνο μπαταρίες αυτοκινήτουΔεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε τον διακόπτη απλά κολλώντας ένα βραχυκυκλωτήρα. DA1 - LM339. Δίοδοι KD521 ή παρόμοια. Ο οπτικός συζευκτήρας PC817 μπορεί να παραδοθεί με έναν άλλο με ενεργοποιητή τρανζίστορ. Το κασκόλ BU βιδώνεται σε μια πλάκα αλουμινίου πάχους 4 mm. Χρησιμεύει ως καλοριφέρ για το θυρίστορ και το KT829 και οι λυχνίες LED εισάγονται στις οπές. Το μπλοκ που προκύπτει βιδώνεται στο μπροστινό τοίχωμα της μονάδας τροφοδοσίας. Ο φορτιστής δεν θερμαίνεται, επομένως ο ανεμιστήρας συνδέεται με την παροχή ρεύματος μέσω σταθεροποιητή KR140en8b, η τάση περιορίζεται στα 9V. Ο ανεμιστήρας περιστρέφεται πιο αργά και σχεδόν δεν ακούγεται.

Προσαρμογή.
Αρχικά, τοποθετούμε μια ισχυρή δίοδο αντί για το θυρίστορ VS1, χωρίς συγκόλληση σε VD4 και R20, επιλέγουμε διόδους zener VD8-VD10 ώστε η τάση εξόδου, χωρίς φορτίο, να είναι 14,6 βολτ. Στη συνέχεια, κολλάμε τα VD4 και R20 και επιλέγουμε τα R8, R9, R6 για να ορίσουμε τα όρια απόκρισης των συγκριτών. Αντί για μπαταρία, συνδέουμε μια μεταβλητή αντίσταση 10 Ohm, ρυθμίζουμε το ρεύμα στα 5 αμπέρ, κολλάμε σε μια μεταβλητή αντίσταση αντί για R8, τη γυρίζουμε σε τάση 14,6 V, το LED VD2 πρέπει να σβήσει, μετράμε το εισαγόμενο εξάρτημα της μεταβλητής αντίστασης και συγκόλλησης σε σταθερή. Συγκολλάμε σε μια μεταβλητή αντίσταση αντί για R9, ρυθμίζοντας την περίπου στα 150 Ohms. Ενεργοποιούμε τον φορτιστή, αυξάνουμε το ρεύμα φορτίου μέχρι να λειτουργήσει το DA1.2 και, στη συνέχεια, αρχίζουμε να μειώνουμε το ρεύμα σε τιμή 0,1 αμπέρ. Στη συνέχεια μειώνουμε το R9 μέχρι να λειτουργήσει ο συγκριτής DA1,3. Η τάση στο φορτίο πρέπει να πέσει στα 13,8 V και το κίτρινο LED VD5 θα σβήσει. Μειώνουμε το ρεύμα στα 0,05 αμπέρ, επιλέγουμε R6 και σβήνουμε το VD3. Αλλά είναι καλύτερο να κάνετε ρυθμίσεις σε μια καλή, αποφορτισμένη μπαταρία. Συγκολλάμε τις μεταβλητές αντιστάσεις, τις τοποθετούμε λίγο μεγαλύτερες από αυτές που υποδεικνύονται στο διάγραμμα, συνδέουμε το αμπερόμετρο και το βολτόμετρο στους ακροδέκτες της μπαταρίας και το κάνουμε με μία κίνηση. Χρησιμοποιούμε μια μπαταρία που δεν είναι πολύ αποφορτισμένη, τότε θα είναι πιο γρήγορη και ακριβής. Η πρακτική έχει δείξει ότι ουσιαστικά δεν απαιτείται προσαρμογή εάν επιλέξετε το R31 με ακρίβεια. Επιπρόσθετες αντιστάσεις είναι επίσης εύκολο να επιλεγούν: με το κατάλληλο ρεύμα φορτίου, η πτώση τάσης στο R31 θα πρέπει να είναι 0,5V, 0,4V, 0,3V, 0,2V, 0,15V, 0,1V και 0,07V.

Αυτό είναι όλο. Ναι, επίσης, εάν βραχυκυκλώσετε τη δίοδο VD6 με το ένα μισό και τη δίοδο VD9 zener με έναν επιπλέον διπολικό διακόπτη εναλλαγής, θα πάρετε έναν φορτιστή για μπαταρίες ηλίου 6 volt. Το ρεύμα φόρτισης πρέπει να επιλέγεται με τον μικρότερο διακόπτη SA1. Σε ένα από τα συλλεχθέντα, αυτή η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία.