Dobré odpoledne, drazí přátelé. Dnes mě napadla tato myšlenka. Proč nepopsat, jak používám mapy na svém smartphonu. Myslím, že každého majitele chytrého telefonu bude zajímat poslech. Jak nainstalovat mapy, odkud je lze stáhnout a jak je vyrobit krátká recenze a zda je potřeba licence, nebo si vystačíte s pirátskou verzí ( oficiální aktualizace nebude u společnosti k dispozici). Myslím, že krátký úvod už byl hotový. Takže, začněme.

Používám ho už 2,5 roku smartphone HTC Explorer A310e (Pico). Skvělý design, dobrá funkčnost, procesor je sice trochu slabý, ale díky bohu je dost programů na přetaktování této části. Běží na operačním systému Android, takže má spoustu možností. V poslední době používám navigační mapy. Řeknu vám upřímně – je to skvělá věc. Samozřejmě ne bez nevýhod, ale o tom vám povím později. I když existují výhody, kterých se v tomto článku také dotkneme.

Mimochodem, pokud nevíte, co je lepší a pohodlnější - smartphone nebo čistý navigátor, pak . Zpětná vazba od návštěvníka webu o jeho chytrém zařízení s mapami Google oproti starému Navitel Navigatoru.

Obecné body

• 1) Jaké typy karet existují?

• 2) Na jakém principu fungují?

• 3) Co je to GPS?

Co jsou to za karty? Na tento moment Vzniklo velké množství map, ale nás zajímají automobilové mapy. Nyní přejděme k detailům.

Nejznámější v Rusku a postsovětském prostoru a SNS jsou mapy Google, Yandex a Navitel. Nyní se podíváme na každý z nich zvlášť a zjistíme, co to je.

Google mapy- jedná se o navigační systémy, které uživateli pomáhají sledovat svou polohu, výsledek GPS modulu a indikovat nejbližší nebo nejvzdálenější bod z bodu A do bodu B. No, vlastními slovy, pak je toto jednoduchý návod, pouze s nejširší možné možnosti a barevná grafika.

Mapy Yandex jsou navigační systémy, které mají stejné funkce jako mapy Google, pouze fungují podle specifického algoritmu, to znamená, že jejich parametry, umístění a satelitní polohové systémy jsou extrémně odlišné.

Mapy Navite l jsou navigační systémy, které jsou založeny na dvou předchozí systémy, programy, které mají také své vlastní rozdíly, i když se příliš neliší od Google a Yandex, ale v mnoha ohledech dává uživateli své vlastní výhody. Podle CNET a PC Magazine získal tento produkt v letech 2010 a 2011 zlatou a stříbrnou medaili. O čem jiném můžeme mluvit? Jedná se o vynikající mapy s širokou funkčností, nejlepšími satelitními systémy GPS a extrémně rychlá práce. Ne nadarmo je Navitel nainstalován téměř ve všech modelech navigátorů, ačkoli existují také Igo, CityGuide a ProGorod.

Na jakém principu fungují?

Myslím, že tady nemá cenu nic moc popisovat. Řekněme, že přijímáte signál, který váš komunikátor nebo smartphone přijímá ze satelitu (proto gadget, na kterém budete tyto karty používat, musí mít gps modul). Souřadnicový systém a přesné umístění jsou vypočítány polohovacím systémem, tj. softwarem vytvořeným pomocí specifického algoritmu.

Osobní pocity po instalaci karet

• Po instalaci map Google bylo zjištěno, že v mém zařízení spotřebovávají spoustu zdrojů. Pravda, obecně karty tohoto výrobce vypadají slušně a svou funkci plní na 100 %. Vzdálenost z bodu A do bodu B je zobrazena dobře, na mapě jsou jasně vyznačeny dopravní zácpy, semafory, křižovatky, vše je dobře vidět. Jinak pozitivní emoce.

• Další na našem seznamu jsou karty od známého výrobce Yandex. Hned řeknu, že jsou dobří v některých věcech: rychlost, produktivita, detail. Ale je tu velké mínus. Když jedete po neznámé ulici, neukazují malé křižovatky ani čísla domů, prostě nejsou na mapě. A to je velké mínus. Pravda, celkově výborný výrobce a nejlepší funkčnost. Nebo možná v mé konkrétní situaci prostě nebyla žádná aktualizace na mapě.

• Ve výsledku nám zbývá program Navitel Navigator se svými mapami. Okamžitě bych rád poznamenal, že se jedná o přesnost určování polohy na zemi, otevřené databáze, které jsou vždy k dispozici na webových stránkách výrobce. Grafický prvek potěší oči. Rychlost práce, detailnost všeho na vysoké úrovni. Dopravní zácpy jsou zobrazeny jasně, bez časových prodlev.

Montáž smartphonu do interiéru auta

Myslím, že bude důležité psát o montáži smartphonu do auta. Spojovacích prvků je spousta, spojovací prvky pro chytrá zařízení koupíte v každém obchodě s elektronikou. Instalace smartphonu do kabiny není náročná, stačí jej připevnit na sklo pomocí přísavky nebo speciálního stojanu. Možností je spousta, od univerzálních držáků pro všechny velikosti (chytré nyní přicházejí ve velikostech větších než staré tablety) až po lepicí podložku a klasický držák s přísavkou.

Pro úplnější přehled typů držáků do auta pro tablety a chytré telefony máme obchodního poradce.

Ještě bych doplnil o nabíjení zařízení v autě. K tomu existují speciální měniče, které je třeba na jedné straně vložit do zapalovače cigaret a na druhé straně do smartphonu. Adaptéry, kabely, vše je nyní dostupné na trhu.

Jak nainstalovat karty

Tato otázka zajímá mnoho uživatelů internetu. A to majitelé chytrých telefonů, komunikátory a obecně pokročilí lidé v oblasti technologií. Podívejme se tedy na tuto otázku kousek po kousku, nebo spíše, pojďme si ji rozebrat, aby každý pochopil, co je co.

Instalace map není obtížná, ale někdy chybí pochopení toho, co kam jde a jak to udělat. To znamená, že pro instalaci map na mobilní zařízení (gadget) musíte přejít na Play Market (Google) a stáhnout si odpovídající aplikaci.

Nyní se podíváme, jak to dělám já. Jdu tedy na internet, zadám adresu zdroje, v mém případě to je (https://play.google.com), najdu tam „Mapy“ a stisknu stáhnout. K připojení k serveru dochází ve 2 případech - přes WI-FI nebo přes kabel (který je připojen k notebooku/počítači), který musí mít každý uživatel v sadě (vydává se při nákupu telefonu, obvykle se nachází v krabici podél se zařízením ( gadgetem )).

Do mého smartphonu (HTC Explorer A310e (Pico) se tedy načtou mapy od výrobců jako Google, Yandex a Navitel. Podívejme se na ně podrobněji, takříkajíc na obrázcích.

Navigace Google

První věc, kterou jsem si nainstaloval, byly Google mapy. Hned řeknu, že na mě udělali dojem. Nyní vám ukážu snímek obrazovky, abyste viděli, jak to doopravdy je. Později vám povím o funkcích a podrobnostech a samozřejmě o fungování samotných karet obecně. Z bezpečnostních důvodů informace vymazány o mém městě, děkuji za pochopení. Říká (zde bude vaše město). Jen abys věděl.

Zde je načtena mapa. Tečka na mapě ukazuje vaši aktuální polohu; kolem mapy můžete vidět křižovatky, ulice, dálnice, dopravní zácpy atd.

Nyní vám ukážu svou polohu na této mapě.

Obecně je vše v nabídce jasné. Nyní vám řeknu o každé funkci, kterou lze vidět na snímku obrazovky.

První – Hledat

Tato funkce je určena k vyhledání silnice, dálnice, ulice, zobrazuje všechny údaje o vaší poloze na mapě.

Za druhé - Moje místa

Každý, kdo karty používá, si je může pro sebe označit, jedním slovem uložit, aby se mohl ke svým záznamům kdykoli vrátit.

Třetí – Spusťte Latitude

Touto funkcí si člověk spustí GPS a určí svou polohu, respektive, kde se právě nachází, na jaké trase, dálnici, ulici.

Za čtvrté – trasy

Zde člověk udává svou polohu při hledání, odkud a kam potřebuje jít, podle toho program dává trasu, kterou má následovat.

Obecně tedy program po použití zanechává pozitivní emoce. Mapy se načítají rychle přesná definice souřadnice, stejně jako vysoké detaily. Doporučuji. Mapy fungují přes internet, ale je tu jeden háček: k dispozici jsou také mapy, které lze stáhnout a používat bez internetu, takříkajíc offline.

Mapy jsou k dispozici na (http://goo.gl/wawgE)

Yandex Navigator

Moje druhá nainstalovaná karta byla Yandex. Skvělé karty. Instalují se rychle, rychlost načítání dat je vynikající, mínus je, že vyžadují neustálé připojení k internetu. Podívejme se na ně podrobněji a také zveřejním snímky obrazovky a popíšu všechny funkce jako celek.

Tak jsem zveřejnil první screenshot. Jak můžete vidět na obrázku, jsou zde šipky, křižovatka, semafor a také moje podmíněná poloha zvýrazněná písmenem I (Yandex, děkuji, uživatel se na silnici nikdy neztratí, nyní má "já")

Šipky označují provoz na silnici, křižovatkách a dálnicích. Semafor, který je na mapě umístěn v levém horním rohu, funguje ve dvou režimech (zapnuto, vypnuto), což znamená zobrazit semafory na mapě nebo je skrýt. Teď to ukážu na této fotce:

Je tedy čas podívat se na funkce karet Yandex. Samozřejmě se snímky obrazovky:

První je „silniční nehoda“

Tato funkce zahrnuje takové značky jako: dopravní značení, jízdní pruh, práce na silnici, pozor a napsat zprávu.

Nebudu se věnovat každému z nich, ale popíšu je obecně. Všechny jsou navrženy tak, aby pomohly řidiči lépe se orientovat na silnici, dívat se na značky a všechny druhy překážek.

Druhá - "Vrstvy"

Funkce vrstvy obsahuje tři hlavní mapy, podle kterých se musíte orientovat, jsou to mapy: mapové, satelitní, lidové nebo běžné, se všemi zastávkami, dopravními zácpami, jedním slovem – data.

Bylo by to na dlouho popisovat, ale řeknu to takhle. Diagram ukazuje pohled na budovy (bloková struktura), satelit, jak jste možná uhodli, ukazuje pohled ze Země na všechny budovy a objekty a lidový diagram ukazuje všechny budovy, čísla ulic, dopravní zácpy, dálnice, obecně - každý nejmenší detail a to vše na jedné obrazovce smartphonu. Velmi pohodlně.

Můžete také popsat jednu funkci, protože ostatní nemají žádný význam. Toto je moje poloha na mapě. Řeknu to takto, z Moskvy do Petrohradu program ukazuje vzdálenost a uživatel to vše okamžitě vidí na mapě.

Myslím, že jsme přišli na mapy Yandex. Doufám, že je vše jasné a dostupné.

Navitel Navigator

Zbývá popsat nejoblíbenější program pro navigaci. Nyní vám ukážu snímky obrazovky a pokusím se o to přístupnou formou vyjádřit své myšlenky.

První spuštění programu dopadlo takto.

A tohle jsem viděl. Přestože byl program stažen z trhu zdarma, ukázalo se, že vyžaduje aktivační klíč. Zkušební doba je pouhých 29 dní, i když to stačí na vyzkoušení všech funkcí, ohmatání a rázem bude nákup výborný a ziskový.

Ihned po instalaci program vyžaduje přístup k internetu. Zdálo by se, k čemu? Odpověď byla nalezena. Stahuje mapy, bez kterých by prohlížení nebylo možné. Podívejme se na snímek obrazovky.

Po kontrole indexace chce program okamžitě zapnout dopravní zácpy, tedy jejich zobrazení na mapě.

Tento nádherný navigační program má více než dost funkcí, ale myslím, že je potřeba další snímek obrazovky. Toto je hlavní nabídka, tedy první spuštění a spuštění programu.

Řeknu to krátce. Tento program má naprosto vše, co si dokážete představit. To je přesná navigace, neustálé sledování satelitů, včetně mezinárodních, hlasové zprávy, dopravní zácpy, trasy, souřadnice a mnoho, mnoho dalších. Prostě nemá smysl vypisovat vše. Musíte si to nainstalovat a vyzkoušet. Program za ty peníze stojí, pokračuji osobní zkušenost přesvědčený. Teď to mám na svém smartphonu.

A nakonec. Potřebuji licenci nebo si vystačím s pirátskou verzí?

Řekněme, že „tvář“ je rozhodně potřeba. Každý uživatel bude mít přístup k oficiálním aktualizacím, chyby zmizí a budou dostupné slevy na další produkty společnosti, což je dobrá zpráva.
I když existují i ​​uživatelé, kteří jsou připraveni smířit se s chybami, viry, závadami a dalšími ošklivými věcmi pirátské verze programy. Jak lidé říkají: „Každému jeho“.

Na závěr chci říci – ať už si vyberete jakoukoli kartu, ať hrajete jakoukoli kartu, ať vás vždy provází štěstí! Všechno nejlepší.

Mohlo by vás zajímat:

15 komentářů

Používal jsem Google a Yandex. Služby jsou ve městě víceméně informativní, což už docela dobře znám. Když jsme jeli na výlet do Karélie, ukázalo se, že výhody těchto služeb jsou o něco více než nulové. Mnohem informativnější je autoatlas. Všechny tyto karty se navíc tak špatně načítají a jsou strašně nepohodlné. Je také dobré, když vedle vás jede „navigátor“, ale pokud jste sami, pak je to úplný hemoroid.

No nevím, nemám žádné problémy. naopak si už dlouho neumím představit, jak jsme kdysi cestovali bez navigátorů. Navigátor Yandex mi docela vyhovuje, vše je s ním v pořádku a rychle se načítá. No, možná jen nechodím do míst, kde je připojení k internetu nemožné. Ale nepoužil jsem Navitel Navigator. Zájem. Pravda, z nějakého důvodu nechci platit).

Existují laskaví lidé, kteří dají Navitel zdarma...

Jste vždy vítáni, jak se říká „pracujeme pro vás“)))

Děkuji za recenzi. Zajímalo by mě, co je přesnější: Google nebo Navitel. Navitel používám 3 roky, cestoval jsem s ním od Kavkazu po Bajkal, občas to mělo nějaké škytavky (hlavně z Krasnojarsku do Irkutsku), ale jednou jsem použil Google a nebylo to daleko. Snažil jsem se vytyčit různé trasy po celé zemi, ale v některých oblastech se Google a Navitel velmi liší. Která si zaslouží větší důvěru?

Nemáš zač. Navitel je vynikající program, vhodný pro cestování po Rusku, ale jak jste si všimli, má škytavku, i když ne často.

Nemohu vám ani říci o srovnání map Google a Navitel; zřídkakdy používám Google, když jdu na ryby a zapnu satelitní mapy (abych viděl řeky/jezera atd.).

A tak jsem nejčastěji začal používat navigátor Yandex, nevím, jak je to v Rusku, ale v našem regionu je to prostě ideální, vše je jasné a spolehlivé. Zkuste to taky a porovnejte. Opravdu skvělý navigační program))

Je možné používat Yandex a navigátor Google na tabletu současně? Dojde k závadě zařízení?

Ahoj! Navigaci se teprve učím. Objevily se otázky:
1) Je možné v Google přiřadit k stanoveným bodům jména, abyste na jejich základě mohli sestavit trasu?
2) Je možné, aby Google přiřadil vytvořené trase své vlastní jméno?
3) Která z uvažovaných tras využívá satelity, což umožňuje používat navigaci v místech, kde není mobilní komunikace a tedy i internet.

Ahoj! Mapy Yandex používám asi od roku 2012. Teď se mi rozbil iPhone – přemýšlím, jestli si koupit levnější smartphone nebo navigátor.
Yandex začal špatným směrem nebo zpomalil velmi zřídka. Ale může to nepřiměřeně navrhnout delší trasu, ačkoli tam nejsou žádné dopravní zácpy. Již ze zkušenosti znáte zákoutí a sami si vyberete směr, aniž byste věnovali pozornost závadám navigátoru Yandex, zejména proto, že se rychle obnovuje.
Mapy Google se mi vůbec nelíbí - vždy komplikují cestu nebo vedou úplně na špatné místo - a dostat se na místo je s mapami Google téměř nemožné - tento program je velmi otravný. Používám je, jen když je vybitá baterie na mém vlastním smartphonu (což se stává velmi často) a cestující, který cestuje se mnou, nic jiného nemá. Naposledy jsem potřeboval najít adresu v centru Moskvy - Google mě půl hodiny provedl po Kremlu (samotný proces se mi líbil, proto jsem to vydržel tak dlouho) a Yandex mě vynesl za dva zatáčky. Nebo, Google mapy nějakým způsobem navrhovaly pouze jednu trasu – nejkratší, ale na zpoplatněné silnici s odtrhávacími tarify, a ostatní dvě trasy ignorovaly. Zároveň Yandex ignoroval zpoplatněnou trasu)).
Navitel nemohl najít správnou adresu tak často (bez ohledu na frekvenci aktualizací pomocí kabelu, přes počítač, že jsem ji nejprve začal používat jako zálohu - pro každý případ. Když jsem se ujistil, že to není v praxi příliš užitečné , Navitel jsem opustil dál, i když se mi podařilo cestovat s Navitelem dva roky.

V autě mám multisystém s vestavěným navigátorem, Navitel je nainstalovaný. Aktualizace jsou prostě hrozné. Po každém měsíci oprav kartu vytáhnu, aktualizuji ji v počítači (v systému to samo nefunguje), několikrát přeskládám tam a zpět, nechce fungovat.Jakmile mám Neaktualizoval jsem to!!! Pořád trpím!

Ahoj! Řekněte mi prosím, pokud jsem si nainstaloval placený program Navitel, měl by mít můj smartphone také přístup k internetu? A jak probíhá aktualizace karty? Jsem nový.

Navitel potřebuje internet k instalaci programu a aktualizací a pak nejlépe přes wifi. A internet bude potřeba, pokud používáte službu „dopravní zácpa“ a bez toho není internet potřeba

Karty Navitel jsou nepříjemně překvapivé, někdy se názvy neodrážejí
i ve velkých sídlech se nelze orientovat
na neznámém místě...

Nemám Zelenograd v Navitel. Je tam také spousta nepřesností.

Ještě před 10–15 lety jste si mohli koupit papírové mapy města, regionu nebo země téměř v každém obchodě s autodoplňky nebo papírnictví. Jejich snadnost použití samozřejmě zůstala velmi sporná. Úkol navigace v osobní i veřejné dopravě, budování tras pro pěší a cyklisty a řadu dalších funkcí dnes převzaly online služby synchronizované s modulem GPS. Porovnáme dvě nejoblíbenější služby a pokusíme se zjistit, která je lepší - Yandex Navigator nebo Google Maps.

Srovnání map od Yandex a Google

Existují navigační systémy, které umožňují uživateli doplňovat mapy navigátoru vlastními objekty

V éře informační technologie Softwarový trh je neustále přesycen novými programy a aplikacemi. Stačí zadat slovo „Navigator“ do vyhledávacího pole Google Market a získat seznam několika desítek služeb, včetně komerčních i bezplatných systémů GPS. Přesto asi 85 % uživatelů preferuje software od Googlu nebo Yandexu jako nejpřesnější, nejspolehlivější a nejsnadněji použitelný. Jejich zpětná vazba a také expertní hodnocení tvořily základ níže uvedené tabulky charakteristik a schopností aplikací. Všechna hodnocení jsou na 10bodové škále.

Tabulka: výhody a nevýhody Google mapy a Yandex.Navigator

Hodnotící kritérium	Yandex.Navigator	Google mapy
Přesnost hlavní trasy	9,6	9,2
Přesnost alternativních tras	8,8	9,0
Seznam zařízení infrastruktury	7,3	8,5
Seznam turistických míst	8,1	10,0
Spolehlivost informací o dopravních zácpách a nehodách	8,3	8,1
Přesnost modulu GPS	9,5	9,6
Přesnost kompasu	9,9	6,2
Snadné použití na PC	8,7	9,7
Snadné použití na mobilních zařízeních	9,5	9,3
Úplnost a aktuálnost hlasových pokynů	9,9	7,8
Výkon, úroveň zatížení hardwaru	9,2	7,4
Další funkce pro vývojáře	8,8 (upozornění na dopravní kamery)	9,4 (budování trasy přes několik bodů; schopnost pracovat na pozadí)
Celkové hodnocení	9,0	8,7

Yandex.Navigator vyhrál s malým náskokem (asi 0,3 %). Jeho hlavní předností bylo ergonomické, informativní a barevné rozhraní mobilní aplikace. Byla zaznamenána přesnost trasy a satelitního sledování, úplné a včasné hlasové výzvy. Yandex má překvapivě dobrý systém pro informování o dopravních zácpách, nehodách a dopravních kamerách, což řidiči jistě ocení.

Mapy Google jsou zároveň vhodnější pro pěší a cestovatele – označují přesnou polohu zařízení a infrastruktury cestovního ruchu, poskytují informativní popis většiny podniků, prezentují jejich fotografie a udávají provozní dobu.

Výběr konkrétní služby zůstává jako vždy na vás. Ale je lepší nainstalovat dvě aplikace najednou a porovnat jejich data - pak bude cesta vždy snadná a příjemná.

Zde je závěrečná část „seriálu“ o oblíbených automobilových navigačních aplikacích pro Android. Pokusili jsme se v něm shrnout všechny informace z pěti dříve zveřejněných recenzí jednotlivých žádostí a dát finální hodnocení. Abychom čtenáře nezatěžovali, pokusíme se to udělat co nejstručnější a nejpřehlednější formou pomocí tabulek, které opatříme relativně drobnými komentáři.

Proč jste si vybrali tyto konkrétní aplikace? Hlavními kritérii byla popularita a přítomnost velkého počtu pozitivních recenzí a také snadné použití. Aktualizovaný Shturmann trochu nezapadal do prvních dvou kritérií. Aplikace „Sedm silnic“ nesplnila všechna tři kritéria. Mapy Google jako navigátor jsou stále ve fázi beta testování. Navigace Megafon je v podstatě stejná jako Progorod, ale pouze v online verzi. Aplikace iGO se ve verzi pro Android zatím oficiálně neobjevila. Účastníků je tedy pouze pět.

Ceny a popularita

Když se vžijeme do kůže kupujícího, začněme tím, že se podíváme na cenovky a prostudujeme si informace o tom, jak populární si konkrétní produkt mezi uživateli získal.

	Navitel	Progorod	Sygic	CityGuide	Yandex
počet stažení na Google Play, milion	5-10	0,1-0,5	10-50	1-5	5-10
hodnocení na Google Play	4,1	4,2	4,2	4,1	4,2
cena ruských karet	1350 rublů.	1290 (950*) rub.	€40	1800 rublů.	zdarma
minimální cena	$1**	-	€20	990 rublů.	zdarma
poplatek za aktualizaci, rub	zdarma	zdarma	zdarma	zdarma	zdarma
poplatek za dopravní zácpu, rub	zdarma	zdarma	nefunguje v Rusku***	zdarma	zdarma
povolený počet reinstalací	1	3	n.d.	3	neomezená
bezplatné mapy třetích stran	Ano	Ano	Ne	Ano	Ne
zkušební doba, dny	30	30	7	15	-

* pokud si zakoupíte klíč na webu vývojáře. Cena je za samotnou aplikaci s neomezený přístup ke kartám.
** zapůjčení zahraničních karet.
*** pro Evropu je služba placená - od 12 eur ročně.

Nejdražším produktem je tedy Sygic. Cílí na evropské spotřebitele, takže cenovka je docela odpovídající. Kromě toho budete muset zvlášť platit za dopravní zácpy a pokročilé informace o kamerách, ale to vše platí pouze pro Evropu. Síťové služby v Rusku nefungují.

Ceny Navitel a Progorod se zdají být nejadekvátnější. Navitel má však velmi přísné zásady týkající se reinstalace. Přenos aplikace do jiného smartphonu s největší pravděpodobností nebude fungovat vůbec.

Na pozadí všech těchto omezení vypadá Yandex jako král. Aplikace má však řadu významných omezení, čímž ponechává dobré šance ostatním.

Porovnání sady funkcí

Vývojáři většiny prezentovaných aplikací se snaží uživatele zaujmout různými doplňkové funkce, například počasí, fotky na mapě, články z encyklopedií, tagování na sociálních sítích, zobrazování polohy přátel a dokonce i rozšířená realita.

Shrnuli jsme celou základní sadu funkcí všech pěti aplikací do jedné tabulky:

	Navitel	Progorod	Sygic	CityGuide	Yandex
Rozhraní
Manuální přiblížení mapy během navigace	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Indikátory baterie/satelitu/GSM	Ano ano ano	ano / ano / ne	v menu / v menu / ne	Ano ano ano	Stavový řádek OS
Změna orientace mapy	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Ruční otáčení mapy	Ano	Ano	Ne	Ne	Ano
Informace o ujetých kilometrech	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
Obrazovka satelitního zobrazení	Ano	Ano	Ne	Ne	Ne
3D režim	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Naklonění mapy	pouze ve 3D	Ano	Ano	Ano	Ano
Panel nástrojů Rychlý přístup	Pouze DPOI	Ano	Ano	Ano	Pouze DPOI
"Palubní počítač"	Ano	Ne	Ano	Ano	Ne
Noční režim	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Rozšířená realita	Ne	Ano	Ne	Ne	Ne
Vyhledávání
Univerzální	Ne	Ne	Ano	Ne	Ano
Adresa	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
Podle souřadnic	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
POI v okolí / na místě / v cíli	Ano ano ano	Ano ano ano	Ano ano ano	Ano ano ano	Ano ano ano
Hlasový vstup	Ne	Ne	Ne	Ne	Ano
Práce s trasami
Uložit/Načíst	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
Simulace jízdy po trase	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
Plné zobrazení	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Práce se stopami	Ano	Ano	Ne	Ano	Ne
Provozní režimy: osobní automobil / nákladní automobil / pěší	Ano ano ano	ano / ne / ne	ano / ne / ano	ano / ne / ano	ano / ne / ne
Karty
Aktualizace map	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Poskytovatel	n.d.	vlastní	Navteq	mnoho, různé	Navteq, Scanex atd.
Instalace map třetích stran a bezplatných map	Ano	ano, na základě OSM	Ne	ano, na základě OSM	Ne
Online služby
Zobrazení provozu	Ano	Ano	Ne *	Ano	Ano
Dynamické POI	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Přátelé na mapě	Ano	Ne	Ano	Ano	Ne
Tematické zpravodajské kanály	Ne	Ne	Ne	Ano	Ne
Foto na mapě	Ne	Ne	ano (Panoramio)	Ne	Ne
Počasí	Ano	Ne	Ne	Ne	Ne
Zákaz přístupu k internetu	Ano	vypnutím služby dopravní zácpy	Ne	Ano	Ne

* pouze pro evropské země za poplatek

Tento stůl je pro samostudium. Zde si každý musí odpovědět sám na otázku, zda má ten či onen program minimální dostatečnou sadu funkcí. Někteří lidé například nutně potřebují pracovat s tratěmi, zatímco jiní potřebují nainstalovat bezplatné mapy OSM. Některé aplikace mají také mimořádné schopnosti. Například zobrazení na mapě fotografií míst pořízených uživateli Panoramia (od Sygic), nebo režimu rozšířené reality (Progorod), stejně jako rozpoznávání řeči a hlasových příkazů (Yandex.Navigator).

Aplikace mají také velké nedostatky. Sygic tedy nemá funkci pro zobrazování provozu (zácpy) a Yandex.Navigator nebude plně fungovat bez připojení k internetu.

Rozhraní

Protože každý z nás má své vlastní představy o kráse, nebudeme moc mluvit o tom, které rozhraní programu je krásnější. Pro naše oči byl „obraz“ Navitel Navigator, Progorod a Yandex příjemnější. To však neznamená, že další dva programy mají nějaké problémy s „ vzhled" Všechny jsou dobré. Tyto jen trochu vyčnívají z obecného pozadí.

Pokud ale ustoupíte od prohlížení „obrázků“, pak se do popředí dostanou úplně jiné vlastnosti rozhraní – praktičnost a informační obsah. První z nich je, když se vždy cítíte v pohodě. Vše, co potřebujete, je rychlý pohled na obrazovku, abyste získali tolik informací, kolik potřebujete. Nepříliš dobrým příkladem praktičnosti je rozhraní téhož Navitel – změť tenkých linek a drobných detailů znesnadňuje čtení informací za jízdy. K praktičnosti patří také snadné ovládání pomocí menu a vyhledávání.

Informačním obsahem rozumíme zobrazování různých souvisejících informací na obrazovce, jako je rychlostní limit v dané oblasti, informace o kamerách atp. Přítomnost všech druhů tipů a dodatečné informace v databázi POI.

Níže tedy poskytneme snímky rozhraní všech programů s krátkým seznamem hlavních výhod a nevýhod. Tentokrát použijeme smartphone s malým rozlišením obrazovky 480x800, které v dnešním testu regulují snad všichni vývojáři softwaru.

Začněme možností vertikálního zobrazení mapy, která je pro chytré telefony nejpřirozenější a pro navigaci praktičtější. Vedle obvyklého zobrazení mapy umístíme 3D verzi.

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Toto je křižovatka varšavské dálnice a moskevského okruhu. Bohužel, obraz je statický a jeho vnímání při pohybu, kdy se měřítko mapy neustále mění v závislosti na rychlosti a nadcházejících událostech (zatáčkách), se radikálně liší od toho, co získáte pouhým rozjímáním těchto dvou sad screenshotů. Navíc ve 3D režimu hodně záleží na úhlu náklonu, který je nastavitelný ve všech programech. Vývojáři to udělali tak, že z jednoho úhlu je mapa krásná a praktická, ale z jiného je nepohodlná na používání, protože se mění detail, perspektiva atd. Podobnou poznámku lze učinit o měřítku. Proto uvedeme slovní komentář, ale nejprve zveřejníme další část screenshotů pořízených v navigačním režimu:

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Navitel Navigator

Obrázek si zaslouží veškerou pochvalu, ale je krajně nepraktický. Hromadění množství malých čar a vrstevnic ztěžuje vnímání čáry trasy na obrazovce, která je o něco tlustší než samotná silnice, ale při rušných zácpách se od ní barevně nijak neliší. Ikony fotoaparátu, značky a další detaily jsou na obrazovce sotva viditelné.

Progorod

„Obrázek“ je trochu podobný Navitel, ale je zde méně malých detailů a čára trasy je mnohem snáze čitelná než v předchozím případě. Výtky jsou dvě: stavový panel zabírá na obrazovce hodně místa a vládne na něm chaos, stejně jako grafika a všechna ovládací tlačítka jsou příliš malá.

Sygic

Na screenshotech je rozhraní nevýrazné, ale z hlediska snadného čtení informací za jízdy si zaslouží nejvyšší hodnocení. Má to jednu podstatnou nevýhodu – čísla domů se v režimu navigace nezobrazují. Objeví se pouze v případě, že se pokusíte posouvat mapu jedním ze směrů, čímž ji přepnete do režimu prohlížení.

CityGuide

Mapové rozhraní je z praktického hlediska docela dobré. Možná to není tak krásné, ale je to docela pohodlné.

Yandex.Navigator

Pokus o nalezení chyby v rozhraní Yandex.Navigator nedopadl dobře. Je velmi praktický. Jediným problémem jsou uživatelé platforem s obrazovkami s vysoká hustota pixely na palec si stěžují na malá tlačítka a další položky nabídky. Z nějakého důvodu tyto prvky uživatelského rozhraní plně nesplňovaly pokyny pro vývojáře společnosti Google a programátoři pracovali s absolutními jednotkami velikosti prvků namísto relativních DP a SP.

Pro ty, kteří z nějakého důvodu preferují vodorovnou polohu mapy, zveřejníme další sadu screenshotů.

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Karty

Většina vývojářů bohužel neposkytuje podrobné informace o svých kartách, protože nemusí vypadat tak brilantně ve srovnání s konkurencí.

Snažili jsme se nasbírat co nejvíce informací a shrnout je do jedné tabulky. Věnujte pozornost řádku „Mapa online“ - to je vaše šance nezávisle vyhodnotit kvalitu pokrytí. Pravda, také ne zcela přesně odráží situaci. Navitel a Progorod nemají nejnovější verzi online, zatímco mapy Yandexu v aplikaci a online se místy nápadně liší, což někdy způsobuje zmatek.

	Navitel	Progorod	Sygic	Cityguide	Yandex
Rusko: obydlené oblasti	149 047	n.d.	n.d.	n.d.	≈170 tisíc
Rusko: města s detaily	8762	n.d.	n.d.	n.d.	n.d.
Silniční graf, km	3 809 652	n.d.	n.d.	n.d.	n.d.
objekty POI	992 163	n.d.	n.d.*	n.d.	n.d.
Kapacita karty, MB	1250	1131	623	1900	1910** (pouze Moskva)
datum poslední aktualizace	25.10.2013	22.10.2013	12.2013	22.01.2014	n.d.
Frekvence aktualizace za rok, časy	3-4	2	1-3	2-10***	n.d.
Mapa online			-	-
Mapy cizích zemí, ks.	52	28 (OSM)	≈130	10	1****
Informace o mapách na webu vývojáře			-		-

*data z Foursquare se také používají jako body zájmu
** je uveden objem celé mapy Moskvy
*** Mapa Ruska je aktualizována téměř každý měsíc, ale změny v ní se pokaždé týkají několika samostatných oblastí. Vezmeme-li například mapu Moskvy, aktualizuje se dvakrát ročně.
**** Zmíněna je Ukrajina, Bělorusko a Türkiye. Ve firemním videu už není ani slovo o Turecku a na Google Play se objevuje pouze Ukrajina. V seznamu map ke stažení však můžete najít například mapu Almaty.

Podle výsledků sčítání lidu z roku 2010 byl počet sídel v Rusku něco málo přes 153 tisíc a zhruba 20 tisíc z nich nemá stálé obyvatelstvo. Odkud pak Yandex vzal 170 tisíc? Za prvé, hnízdění. Konkrétní osada vždy náleží jiným územním celkům. Za druhé, sčítání nebere v úvahu všechny typy sídel. Mohou z něj vypadnout nádraží, zimní chaty atd.

Takže našimi vůdci jsou zřejmě Navitel a Yandex. Objem karet je nepřímý ukazatel. V Yandex.Navigator má takové nepředstavitelné hodnoty, protože tyto mapy obsahují obrovské množství rastrových obrázků.

Pokud jde o detaily, tato problematika je složitá a vyžaduje hodně času na prostudování. Pro naše vlastní pochopení jsme vzali několik osad a podívali se, jak se věci s touto problematikou mají.

	Navitel	Progorod	Sygic	Cityguide	Yandex
Olenegorsk, Murmanská oblast	detailní, s domy (3D)	tři hlavní ulice	pouze hlavní ulice, s chybami	detailní, s domy	tři hlavní ulice
Bogoroditsk, oblast Tula	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	pouze hlavní ulice	detailní, s domy	tři hlavní ulice
Angarsk, Irkutská oblast	hlavní silniční síť	podrobná silniční síť	pouze hlavní ulice	detailní, s domy	detailní, s domy
Petropavlovsk-Kamčatskij	detailní, s domy	podrobná silniční síť	pouze hlavní ulice	bod na trase	detailní, s domy
Astrachaň	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	detailní, s domy	detailní, s domy	detailní, s domy
Soči	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	podrobná silniční síť	detailní, s domy	detailní, s domy
Čechov, Moskevská oblast	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	detailní, s domy	detailní, s domy	detailní, s domy
Tver	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	detailní, s domy	detailní, s domy	detailní, s domy
Rybinsk	detailní, s domy	detailní, s domy (3D)	detailní, s domy	detailní, s domy	detailní, s domy
Pečory, oblast Pskov.	detailní, s domy	hlavní silniční síť	tři hlavní ulice s chybami	podrobné, s obrysy domů, bez adres	tři hlavní ulice
vesnice Lanshino, Moskevská oblast	součástí silniční sítě	bod na mapě	podrobná silniční síť	podrobná silniční síť	hlavní silniční síť

Vůdci byli Navitel, Progorod a Cityguide. Navíc mapy Progorodu v téměř všech osadách z tabulky mají budovy nejen s odpovídajícími obrysy, ale také s výškou. CityGuide je sice dobrý (používají se mapy OSM), ale budete muset hledat mapy regionů, které potřebujete, ve velkém seznamu a stahovat je samostatně, což není příliš pohodlné. Z nějakého důvodu si nemůžete stáhnout celou mapu Ruska najednou. Kromě toho na seznamu nebylo území Kamčatky.

Yandex.Navigator mě trochu překvapil, a to vzhledem k tomu, že mapa online prohlížeče je mimo chválu. Zároveň je velmi vtipné, že ve stejném Bogoroditsku můžete uvést přesnou adresu, bude označena značkou na mapě a bude k ní postavena trasa. Ale „poslední míle“ se nezobrazí správně.

No, Sygic nemá nejraději malá města. Zná je jen z doslechu.

Důležitá je také otázka relevance mapy. Zde jsme byli vedeni mapou Moskvy, která zaznamenala přítomnost nových známých silnic, nadjezdů a mimoúrovňových křižovatek, otevřených v období léto-podzim roku 2013. Progorod, Cityguide a Yandex s tím neměly žádné problémy. Navitel měl všechny křižovatky a nadjezdy, které jsme hledali, ale z nějakého důvodu na křižovatce Yaroslavskoe Highway a Malyginsky Proezd nebyla žádná odbočka pod nadjezdem. Mapa Sygic je ale minimálně rok stará. Žádný z požadovaných silničních objektů jsme na něm nenašli.

Náš výběr podle karet: Navitel, Progorod a Cityguide.

Trasy a navigace

Všechny aplikace staví celkem adekvátní trasy. A to je nejdůležitější. Navitel má drobné nedostatky. Jeden z nich jsme podrobně popsali, ale zde není důvod k panice. Rozhodně však stojí za to snížit citlivost na dopravní zácpy v jeho nastavení pro obyvatele velkoměst.

Abychom čtenáři ušetřili čas, budeme informace o trasách a navigaci shromažďovat do jedné tabulky.

	Navitel	Progorod	Sygic	Cityguide	Yandex
přiměřenost vybudovaných tras	OK	OK	OK	OK	OK
počet alternativ	Ne	2	1	Ne	1-2
vyloučení zpoplatněných silnic / další nastavení	Ano ano	Ano ano	Ano ano	Ano ano	ne ne
logika chování při opuštění trasy	přizpůsobitelné		vrátit se na starou cestu	změna jízdního pruhu v režimu objížďky	změna jízdního pruhu v režimu objížďky
dopravní zácpy na trase	Ano	Ano	Ne	ano, ale na krátkou vzdálenost	Ano
upozornění na rychlost	Ano	Ano	Ano	Ano	Ne
varování před kamerou	Ano	Ano	Ano	Ano	ano, pozdě
DPOI	Ano	Ano	Ne	Ano	Ano
pracovat bez připojení k internetu	Ano	Ano	pouze offline	Ano	funkce jsou velmi omezené

Nejpohodlnější bude cestovat s Progorod, Cityguide a Navitel. Sygic i přes své velmi praktické rozhraní funguje pouze v offline režimu: žádné dopravní zácpy ani DPOI. Navíc jeho logika chování, když řidič opustí trasu, zdaleka není civilizovaná. S Yandexem ale nejsou menší problémy: na překročení rychlosti vás neupozorní, o kameře vám řekne, až když kolem ní projedete, a bez připojení k internetu nebude v aplikaci fungovat vyhledávání a plánování trasy! Před spuštěním navigace však uživatele vyzve alternativní možnosti trasy, které si můžete prohlédnout na mapě a vybrat si tu nejvhodnější. Progorod to umí taky, i když používá trochu jinou logiku. Obě tyto funkce se nám velmi líbily.

Naše volba: Progorod a CityGuide. S určitým úsekem - Navitel a Yandex.

Testy

Provedli jsme řadu testů, abychom ukázali, jak rychle budou tyto aplikace běžet na různých mobilní platformy. V samostatné tabulce jsme shrnuli výsledky získané na dvou systémech, jejichž hlavní charakteristiky jsou následující:

Obě platformy jsou levné, ale tablet má 4jádrový SoC, zatímco smartphone má jednojádrový SoC, ale s modernější architekturou. Bude mezi nimi nějaký výrazný rozdíl? V tabulce jsou data smartphonu a tabletu oddělena dvěma svislými pruhy.

	Navitel	Progorod	Sygic	Cityguide	Yandex
Doba načítání, s	11 || 8	5-6 na obou platformách	6 || 3	12 || 9	≈2 ve všech případech
Čas satelitního vyhledávání	v souladu s technologiemi GPS (1-2 min.)				≈20–30 sekund** na obou platformách
Čas plánování trasy, s*	2,5-5 || 1,5-5	1-4 na obou platformách	12-20 || 6-15	≈2 ve všech případech	-***
Využití výpočetních jader v pohybu, %	60 || n.d.	70 || n.d.	40 || 15	65 || 19	20 || n.d.
Plynulé posouvání a zoomování s deaktivovanými dopravními zácpami	se silnými škubnutími	s trháky	relativně hladce	relativně hladce	hladce
Objem síťového provozu na trase, MB/h	2,5	n.d.	-	n.d.	n.d. - 4****
Objem síťového provozu v metropoli, MB/h	4,5	1	-	1	3,5-6,5****

* pomlčka označuje čas položení dvou tras: z jihu Moskvy do města Olenegorsk v Murmanské oblasti; druhá cesta je do Vladivostoku.
** již dvě sekundy po načtení vidíte svou přibližnou polohu na mapě, určenou signály základnové stanice a jejich souřadnice. A po dalších 20-30 sekundách zařízení „přilne“ k satelitům.
***trasy se počítají na vzdálený server a doba výstavby závisí na kvalitě komunikace v konkrétním okamžiku. V oblasti pokrytí GPRS nebo EDGE to může trvat minutu nebo více, ale s dobrým připojením - 2-3 sekundy.
**** První číslice udává objem dopravy v případě předinstalované plné mapy regionu. Druhá číslice označuje prázdnou mezipaměť karty.

Hlavním problémem s výkonem aplikace je tedy nemožnost využít všechna dostupná výpočetní jádra SoC. A přestože multithreading deklarují téměř všichni vývojáři, v praxi to na 4jádrovém systému vede k tomu, že se jedno jádro zatěžuje na 100 %, druhé na 30 % a další dvě se ochlazují. Jedinou výjimkou je Yandex. Aplikace má nejen nízké nároky na systémové prostředky, ale také může při aktivním běhu na čtyřech jádrech vykazovat celkovou zátěž 60-70 %, což svědčí o tom, že někdo je stále schopen vytvářet vícevláknové aplikace (vývojáři benchmarků nejsou šek).

Pokud se budeme bavit o plynulosti a pohodlí práce s mapou, tak Yandex, Cityguide a Sygic se chovají celkem dobře, což se o Navitel a Progorod říci nedá. Posouvání mapy a změna měřítka nastává se znatelným trhnutím, zpomalením a trhnutím. Navíc, pokud má váš smartphone rozlišení 1280 pixelů nebo více, situace se zhorší bez ohledu na typ SoC nainstalovaného v systému.

Naše volba: Yandex, CityGuide a pravděpodobně i Sygic. Tomu druhému trvá budování tras velmi dlouho, ale jinak je velmi chytrý.

Funkce aplikace

Vzhledem k tomu, že konkurence je velká, snaží se vývojáři do svého výtvoru přidat pár zajímavostí a byla by škoda je nezmínit.

Navitel Navigator

Progorod

Zde si všimneme pouze režimu rozšířené reality, který bude docela dobře fungovat na těch zařízeních, která mají senzor orientace.

Snad se to bude hodit při cestování autem.

Sygic

Sygic se snaží uživatele zaujmout nejrůznějšími užitečnými a zajímavými drobnostmi: univerzální vyhledávání, fotky na mapě z Panoramia, POI z Foursquare, články z Wikipedie (pokud mají odkaz na souřadnice), postranní panel a palubní počítač. Všechny podrobnosti v odpovídajícím .

CityGuide

Nic neobvyklého.

Yandex.Navigator

Hlavním trumfem je univerzální vyhledávání se systémem rozpoznávání řeči a hlasovými příkazy, které docela dobře funguje.

Výsledek

Nejvíce zmínek označených jako „naše volba“ tedy připadlo na CityGuide a Progorod. Navitel, Yandex.Navigator a Sygic zaostávají. Pokud ale hodnotíme aplikace podle jejich hlavních funkcí (kvalita map a navigační proces), vynořují se před námi následující tři lídři: Progorod, CityGuide a Navitel. Nejlevnější z nich je Progorod. Nejdražší je CityGuide. A Navitel získá titul nejnepřátelštější kvůli nemožnosti přenést aplikaci do jiných smartphonů.

Pokud žijete v jednom z ruských megaměst, je zde spolehlivý a vysoce kvalitní buněčný Pokud se nebojíte radarů a nechcete utrácet peníze navíc, můžete použít Yandex.Navigator. Je to zdarma. Navíc funguje rychle a má praktické rozhraní.

Sygic může být užitečný při cestách do zahraničí. Nebude to však vůbec levné. V tomto ohledu je Navitel mnohonásobně atraktivnější, ale nebude obsahovat informace o návštěvnosti. Stejně jako Sygic v Rusku.

P.S. Lepší jednou vidět než stokrát slyšet. Proto vám doporučujeme vyzkoušet aplikace, které se vám líbí, a vyvodit vlastní závěry. Zároveň je však důležité nezapomenout, že všechny navigační programy bez výjimky po odstranění prostřednictvím správce aplikací ponechávají téměř všechny své soubory vnitřní paměť telefon navždy, „zmrazí“ stovky užitečných megabajtů. Nezapomeňte je později ručně odstranit na základě názvů složek na disku. Ach, Android, Android...

Používání GPS navigace je nedílnou součástí života mnoha motoristů. V dnešní době existuje poměrně mnoho specializovaných zařízení a programů pro gadgety, které vám umožní využívat všechny výhody GPS navigace, takže výběr „jen jednoho“ může být extrémně problematický. Trendem posledních let je, že nejpoužívanějšími programy pro sledování pohybu jsou Yandex a Google Navigators. Ale který z nich je lepší? Pojďme na to přijít.

Hlavní rozdíly mezi navigací od Yandex a Google

Zdálo by se, že GPS navigace ve svých různých podobách se vůbec neliší. Ať už se jedná o speciální zařízení nebo program v chytrém telefonu, princip sledování pohybu je jednoduchý – data jsou přenášena do základny, zpracovávána a přenášena zpět, což v konečném důsledku tvoří navigační mapu, která je vhodná pro každého. Obecně je samozřejmě vše přesně takto, ale v jedné z fází vytváření navigačních informací existuje určitá vlastnost, která tvoří samotné rozdíly mezi Yandex a Google Navigators.

Tato jemnost spočívá v metodách softwarové analýzy, které umožňují člověku využívat všechny požitky navigace GPS. To znamená, že hlavní rozdíl mezi navigačními programy od Yandex a Google je odlišné softwarové jádro, které tvoří výhody i nevýhody každého typu navigace.

Vzhledem k výše uvedeným faktům je krajně iracionální si myslet, že v navigačních programech a zařízeních se liší pouze skořápka. Kromě vzhledu, Různé typy navigace se liší rychlostí vyvolání, výstupem dat, schopností procházet dolů a dalšími funkčnost.

Důležité! Rozdíl mezi programy Yandex a Google Navigator spočívá v softwarových algoritmech, které jsou v nich zabudované, jejichž fungování může být pro některé lidi pohodlné a pro jiné prostě nesnesitelné, což je důležité zvážit před výběrem té či oné aplikace.

Výhody a nevýhody Yandex Navigator

Okamžitě se shodneme, že v dnešním článku nedáme jasnou odpověď na otázku, co je lepší: Yandex Navigator nebo Google Navigator. Je to z velké části způsobeno tím, že každý člověk má subjektivní pojmy, takže je poněkud hloupé uvádět přesnou odpověď. To může získat pouze člověk, který si vlastními zkušenostmi otestoval oba typy navigací a u každého z nich identifikoval jednotlivé klady a zápory. Náš zdroj čtenářům tento úkol usnadní a v odstavcích tohoto článku zváží výhody a nevýhody Yandex a Google Navigators. Začněme možná navigací z Yandexu.

Takže podle četných uživatelských recenzí má Yandex Navigator následující výhody:

• pohodlné a dobře slyšitelné hlasové pokyny, které řidiči pomáhají při řízení a nevyžadují, aby znovu odvrátil pohled od vozovky na obrazovku svého chytrého telefonu;
• dostupnost upozornění na kamery na silnicích podél zvolené trasy;
• synchronizace oblíbených bodů;
• zobrazení významných událostí, které se staly na aktuální trase (dopravní zácpy, renovační práce a tak dále.).

Nevýhody navigace z Yandexu jsou následující:

• nedostatečně promyšlený systém zobrazování dopravních zácp, respektive dlouhá aktualizace situace na silnici (až 20 minut), která se může uživateli tohoto Navigátoru vracet;
• vypnutí programu při přijímání hovoru nebo provádění něčeho jiného s telefonem, místo toho, abyste jej pohodlně minimalizovali do zásobníku;
• drobné nedostatky (vzácné problémy s výběrem trasy, málo informací o některých silnicích atd.).

Obecně platí, že Yandex Navigator je docela pohodlný program, nezpůsobuje při používání žádné zvláštní problémy a má rychlý výkon, stejně jako odezvu na uživatelské příkazy.

na uživatelské příkazy.

Výhody a nevýhody Google Navigatoru

Pokud jde o Google Navigator, je zde situace trochu jiná než u jeho bratra z Yandexu. Zejména existují značné rozdíly ve výhodách a nevýhodách těchto programů, které jsou zcela jasně viditelné. Můžete si je prohlédnout níže.

Výhody Gul Navigator jsou tedy následující:

• pohodlné a příjemné rozhraní, vyznačující se vynikajícím vykreslováním a jasností obrázků;
• zobrazení významných událostí, které se staly na aktuální trase (dopravní zácpy, opravy atd.);
• pohodlnější a rychlejší systém zobrazování dopravních zácp;
• větší informační obsah o situaci na silnici obecně;
• optimálnější a pohodlnější výběr trasy;
• schopnost pracovat s několika body, které mimochodem má Yandex, ale je lépe organizován Google Navigatorem;
• indikace pohybu po jízdních pruzích, která není k dispozici v Yandex Navigator, ale je velmi nezbytná;
• možnost minimalizovat program do zásobníku při volání nebo jiné akci s telefonem.

Jsou zde také některé nevýhody. Přesněji řečeno, v Google Navigator jsou následující:

• méně pohodlné hlasové výzvy (hlas mluví mnohem dříve, někdy se změní na jiný atd.);
• nedostatek upozornění na kamery na aktuální trase;
• nepohodlný systém práce s vybranými body a trasami;
• drobné nedostatky (vzácné problémy s výběrem trasy, špatně nakreslený jízdní pruh atd.).

Zde pravděpodobně dokončíme popis zvažovaných typů navigací. Doufáme, že s využitím výše uvedených informací a provedením praktického výzkumu budete schopni odpovědět na otázku - „Který navigátor je lepší: Yandex nebo Google? Hodně štěstí na silnicích!

Videorecenze různých typů navigátorů: