Samolyotda uchgan har bir kishi styuardessaning barcha mobil qurilmalarni o'chirish kerakligi haqidagi e'lonini yaxshi biladi. Va nima uchun, buni tekshirishga arziydi.

Faqat o'n yil oldin, radio to'lqinlari bo'lgan qurilmalar tomonidan yaratilgan xavf samolyot asboblariga tahdid solgan. Jismoniy jarayonlar to'lqinlar sinxronlashganda sodir bo'lib, navigatsiyada nosozlik yuzaga keldi. Bu, ayniqsa, uchish yoki qo'nish paytida, uchish-qo'nish yo'lagidan bir necha metr uzoqlikda bo'lganda sezildi. Radio shovqinlarining yana bir yaqqol misoli, ekipaj yo‘lovchilarga murojaat qilganda tovush birdan shitirlay boshlaydi yoki yo‘qoladi. Buning sababi bortda kimdir yoqilgan smartfon yoki telefondan foydalangan. Radio shovqinlari zamonaviy mobil qurilmalarga o'rnatilgan kichik radio antennalarining asosiy ta'siridir. Va ilm-fan to'xtamasa ham, turli xil jihozlarning mosligi uchun turli xil variantlar doimiy ravishda ko'rib chiqiladi. Shuning uchun mobil qurilmalarni o'chirish parvoz yoki qo'nish vaqtida majburiy talablardan biridir. Boshqa vaqtlarda planshetlar va mobil telefonlardan foydalanishga ruxsat beriladi, lekin ayni paytda tegishli talablarga javob beradi.

Foydali xususiyatlar

Har qanday zamonaviy smartfon, ayniqsa 2017 yilgi nashrlar, masalan iPhone 8, Samsung Galaxy S8, LG G6 va boshqalar, ilova menyusida kichik samolyot bilan belgi bilan ko'rsatilgan "Samolyot rejimi" opsiyasi mavjud. Agar siz uni yoqsangiz, boshqa barcha simsiz aloqalar atrof-muhitga zarar etkazmasdan avtomatik ravishda o'chiriladi. Zamonaviy avialaynerlar allaqachon ma'lum turdagi parvozlarni amalga oshiradilar simsiz aloqa, yuqorida aytib o'tilgan parvoz rejimini pullik versiyada bo'lsa ham foydasiz qiladi.

Ammo buni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak foydali funksiya, chunki radio modullarini o'chirish batareya quvvatini tejaydi. Har qanday Android, iPhone yoki iPad, hatto eng murakkabi ham xuddi shunday funksiyani o'chirib qo'ygan:

1. Yaqin atrofdagi tarmoqlarning telefonlarini skanerlashni to'xtatish natijasida Wi-Fi va hech qanday urinishlar yordam bermaydi;
2. mobil aloqa, chunki uyali aloqa minoralari va sun'iy yo'ldoshlar bilan sinxronizatsiya to'xtatilgan;
3. Bluetooth harakatsizlikni keltirib chiqaradi simsiz sichqonlar va klaviaturalar;
4. GPS navigatsiyasi ko'p sabablarga ko'ra uchish uchun mos emas.

Shunday qilib, o'zingizdan foydalanish allaqachon mumkin Mobil telefonlar, uni o'chirmasdan, lekin uni havo safari uchun xavfsiz rejimga o'tkazing. Garchi ba'zi xususiy kompaniyalar hali ham o'z manfaatlarini ko'zlab, bunday qurilmalarni butunlay o'chirishni talab qilmoqdalar. Nazariy jihatdan, kengaytirilgan qidiruvni nazarda tutsak hujayra minorasi samolyot sensorlarining ko'rsatkichlariga o'zgartirishlar kiritadi va bu bilan normal harakatga zarar etkazadi. Va agar smartfon yoki planshet yumshoq rejimda yoqilsa, hech qanday yomon narsa bo'lmasa-da, qoidalar o'zgarishsiz qoladi.

Yoqilgan smartfonning yana bir salbiy jihati shundaki, u kosmosda tez harakat qiladi va shunga mos ravishda abonentlar bilan aloqa yomonlashadi. Smartfon qo'shimcha quvvatni o'z ichiga oladi, bu esa hatto eng tez zaryadsizlanishiga olib keladi kuchli batareya kabi Oukitel K10000(10000 mAh) yoki Acer Liquid Zest Plus (5000 mAh).

Parvoz rejimidan hatto havo sayohatida emas, balki yerda foydalanish yaxshi. O'ziga xos kutish rejimini yaratish orqali siz zaryadlashni tejashingiz mumkin. Planshet uchun bu odatda mukammal variant, faqat yozilgan filmlarni tomosha qilish yoki o'yiningizni o'ynash qoladi.

Aviatsiya qoidalari borgan sari do'stona bo'lib bormoqda mobil qurilmalar bortda, lekin ko'pgina aviakompaniyalar hali ham parvoz paytida telefoningizni o'chirishni yoki samolyot rejimiga qo'yishingizni so'raydi. Bayram mavsumining eng yuqori cho'qqisida biz mutaxassislar bilan birgalikda nima uchun bu sodir bo'layotganini aniqlaymiz.

Mariya Anufrieva

Finnairning Rossiyadagi vakolatxonasi rahbari

Ilgari navigatsiya uskunalari tashqi shovqinlardan etarlicha himoyalanmagan. Ishchi telefonlar uchuvchining dispetcher bilan aloqasiga xalaqit berdi, parvoz vaqtida samolyotni kuzatishni qiyinlashtirdi, radiochastota nurlanishi esa navigatsiya asboblari ko‘rsatkichlarini buzdi.

O'shandan beri telefonlar va qurilmalar yanada rivojlangan. Ko'pgina tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, yoqilgan elektron qurilmalar zamonaviy navigatsiya qurilmalariga to'sqinlik qilmaydi. Shu sababli, 2014 yilda Yevropa Aviatsiya xavfsizligi agentligi eskirgan reglamentni rasman bekor qildi.

Ba'zi aviakompaniyalar inertsiya tufayli ushbu taqiqni hanuzgacha saqlab kelmoqda, ammo uning keng tarqalgan bekor qilinishi vaqt masalasidir. Boshqalar esa, parvoz va qo‘nish vaqtida elektron qurilmalardan o‘qish yoki o‘yin o‘ynash uchun foydalanishi mumkin, lekin styuardessa e’lonlarini eshitish uchun naushniklardan foydalana olmasligini nazarda tutgan eskirgan qoidani bekor qildi.

Havo tashuvchilar ko'pincha telefonlardan foydalanishga ruxsat bermaydi normal rejim, yo'lovchilar xavfsizligi uchun xavfsiz o'ynashni afzal ko'radi. Uchish va qo'nish parvozning eng qiyin bosqichlari bo'lib, qanchalik minimal bo'lishidan qat'i nazar, har qanday aralashishni oldini olish juda muhimdir. Biroq, yangi tadqiqotlardan so'ng ular ushbu cheklovni olib tashlashlarini istisno qilib bo'lmaydi.

Antonina Samsonova

loyihalar bo'yicha menejer " Mobil aloqa va Internet" portali Banki.ru.

Evropada siz parvoz paytida istalgan vaqtda gadjetlardan foydalanishingiz mumkin. AQShda uchish va qo'nish uchun cheklovlar qo'llaniladi: gorizontal parvoz paytida hech kimga aloqa vositalaridan foydalanish taqiqlanadi. Rossiya aviakompaniyalari hali ham "nima bo'lishidan qat'iy nazar" tamoyiliga ko'ra eski qoidalarga amal qilishadi. Bu taqiqning ilmiy yoki amaliy asosi yo‘q, ammo bu masala munozaraliligicha qolmoqda.

2006 yilda AQSh Federal aloqa komissiyasi uyali telefonni taqiqlashni bekor qilishni muhokama qildi. Bu bir nechta global tadqiqotlarni keltirib chiqardi. Mamlakatning Federal aviatsiya ma'muriyati shovqinlar samolyotning ishlashiga ta'sir qilishi mumkinligi haqida hech qanday dalil topmadi. Va Karnegi Mellon kompyuter fanlari maktabi xodimlari yoqilgan qurilmalarning xatosi tufayli samolyot halokati ehtimoli mavjudligini ta'kidladilar - masalan, agar mobil telefon signali GPS qabul qiluvchi signalini uzatishga xalaqit bersa. 2016-yilda o‘tkazilgan NASAning so‘nggi tadqiqotida ham elektron qurilmalar GPS-ga xalaqit berishi mumkinligi aytilgan.

Kirill Jarkov

Grabr sayyohlik xizmatining PR direktori

Mobil telefonlar samolyot navigatsiyasi va radio tizimlariga, ayniqsa, aniq yondashuv tizimlari va ultra yuqori chastotali stantsiyalarga xalaqit berishi mumkin, deb ishoniladi. Odamlar barcha jihozlar hali ham bir xil chastotalarda: osmonda, dengizda, telefonda va mikroto'lqinli pechda ishlagan vaqtdan beri shunday fikrlashga odatlangan. Endi radiochastota tarmog'i qat'iy ravishda bo'lingan. Shu sababli, telefonlarning samolyot tizimlariga salbiy ta'sir ko'rsatish ehtimoli minimaldir. Agar parvoz paytida besh kishi telefonda gaplashsa, hech qanday yomon narsa bo'lmaydi.

Biroq, hatto uchuvchilar uchun ko'rsatmalar ham taksiga chiqishdan oldin mobil telefonlarni o'chirishni talab qiladi. Aviakompaniyalar xavfsizlik bo‘limlari bu talabni uchish va qo‘nish vaqtida yo‘lovchilar nima bo‘layotganidan xabardor bo‘lishlari va favqulodda vaziyatga o‘z vaqtida javob berishlari kerakligi bilan izohlaydi. Shuning uchun, samolyotda sizdan xavfsizlik kamarini bog'lash, narsalaringizni qo'yish va derazadan tashqarida nima sodir bo'layotganini ko'rish uchun deraza oynasini ochish so'raladi. Telefon qo'shimcha chalg'ituvchi vosita sifatida ko'riladi.

xulosalar

Zamonaviy telefonlar ishlashda muhim shovqinlarni yaratmaydi navigatsiya tizimlari samolyot.

Biroq tadqiqotchilar bortdagi mobil telefonlarning mutlaq xavfsizligini hali isbotlaganicha yo‘q.

Evropa va AQShda taqiq amalda hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi, ammo aviakompaniyalar undan inertsiyasiz foydalanishda davom etmoqdalar.

Uchish va qo‘nish vaqtida yo‘lovchilar chalg‘imasligi va favqulodda vaziyatga javob bera olishi uchun telefonni o‘chirish so‘raladi.

Eng ko'p savollar tug'diradigan texnik xavfsizlik qoidalaridan biri bu o'chirib qo'yishdir Mobil telefon samolyotda parvoz paytida. Ko'p odamlar bu so'rovni e'tiborsiz qoldiradilar, lekin buni o'ylamasdan qiladilar.

Bortda yoqilgan telefon aslida foydasiz va ayniqsa xavfli emas. Ammo uchish va qo'nish paytida, eng kichik muvaffaqiyatsizlik xavfini bartaraf etish uchun uni o'chirib qo'yish so'raladi elektron tizimlar. Voqea ehtimoli deyarli nolga teng:

Taxminan 3 km balandlikda telefonlar yerosti stansiyalaridan signalni yo'qotadi va uni faol ravishda qidira boshlaydi. Agar bortdagi barcha yo'lovchilarning qurilmalari yoqilgan bo'lsa, bu juda sezgir samolyot asboblarining ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

Bundan tashqari:

• Hech kim sizga qo'ng'iroq qilmaydi (nega uni yoqib qo'ying va batareyani zaryadsizlang?)
• "Samolyot rejimi" yoqilganda, barcha funktsiyalar mavjud bo'lib qoladi (qo'ng'iroqlar va Internetdan tashqari)
• nazariy jihatdan mumkin bo'lgan shovqin tufayli uchuvchi boshqaruvchidan muhim xabarni eshitmasligi mumkin
• Qattiq qo'nish vaqtida kabina atrofida uchayotgan narsalar boshqalarga shikast etkazishi mumkin. Shuning uchun planshetlar va noutbuklarni olib tashlash so'raladi.

Qoidabuzarga bo'ysunmaslik qanday oqibatlarga olib keladi?

Telefonni o'chirmaslik majburiy emas va odatda tekshirilmaydi. Ammo nazariy jihatdan, xavfsizlik qoidalarini buzganlik uchun aviakompaniyalar:

• samolyotda harakatlanishni taqiqlash;
• parvozdan olib tashlangan;
• chiptani bekor qilish;
• parvozni kechiktirish va ushbu holat tufayli etkazilgan zarar uchun jarimani sudda undirish;

Bir qator mamlakatlarda ular parvoz davomida gadjetni olib qo‘yishlari mumkin.

Ko'pincha juda samarali profilaktika chorasi tanlanadi - qoidabuzar yo'lovchi aviatashuvchilarning "qora ro'yxati" ga kiradi va bir necha yil davomida samolyot chiptalarini sotib ololmaydi.

Agar yoqilgan telefoningiz aviakompaniyaga zarar yetkazsa, siz fuqarolik yoki ma'muriy javobgarlikka tortilishingiz mumkin.

Yodda tutingki, agar halokat xavfi mavjud bo'lsa, qoidabuzar jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Albatta, vaqt o'tishi bilan foydalanish xavfi elektron qurilmalar bortda doimiy ravishda kamayib bormoqda, ammo yo'lovchilar o'zlari foydalanadigan aviakompaniya qoidalariga qat'iy rioya qilishlari kerak.

Ko'pgina mutaxassislar Wi-Fi-ni "jim dushman" deb atashadi. Ularning ushbu nuqtai nazarni himoya qilishdagi asosiy argumenti wi-fi router radiatsiya ishlab chiqarishiga asoslanadi.

Yangi texnologiyalar dunyoni o'zgartirdi va aloqa, ish, o'yin-kulgi va biz tasavvur qiladigan deyarli barcha narsalar uchun imkoniyatlarimizni kengaytirdi. Xususan, u bizning hayotimizda juda muhim rol o'ynaydi. simsiz Internet, bu bizga ko'plab foydali vositalardan foydalanish imkonini beradi. Uylarimizda, ish joyimizda, taʼlim muassasalarida va tashqi dunyo bilan aloqada boʻlish muhim boʻlgan boshqa joylarda Wi-Fi ajralmas narsaga aylandi. Afsuski, simsiz internetning ko'pchilik bilmaydigan kamchiliklari bor. Xususan, bu bizning sog'lig'imizga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Nima uchun Wi-Fi Internet texnologiyasi xavfli bo'lishi mumkin?

Ommaviy axborot vositalari uyali telefonlar va boshqa elektron qurilmalarning radiatsiya xavfi haqida xabar berishsa-da, ko'pchilik bu ogohlantirishlarga e'tibor bermaydi yoki hali ham etarli darajada xabardor emas.

Ushbu texnologiya odamlar tomonidan bir necha o'n yillar davomida qo'llanilgan, ammo uning inson tanasiga qanday ta'sir qilishini tushunish uchun aslida ko'proq vaqt kerak bo'ladi.

Elektromagnit to'lqinlarning miya faoliyatiga va hayotni qo'llab-quvvatlash tizimimizga ta'siri tahlil qilingan bir nechta ilmiy tadqiqotlar allaqachon o'tkazilgan. Simsiz internet va undan radiatsiya saraton va boshqa jiddiy kasalliklarni keltirib chiqarishi mumkin, deb hisoblashga asos bor.

Bioinitiative deb nomlanuvchi jamoatchilik hisobotida aytilishicha, 2000 ga yaqin xalqaro tadqiqotlar uzoq muddatli taʼsir qilish oʻrtasidagi bogʻliqlikni aniqlagan. elektromagnit nurlanish tanada va shish paydo bo'lishida.

Bundan tashqari, bu nurlanish davom etayotgan bosh og'rig'i, migren, giperaktivlik va uyqu buzilishiga olib kelishi mumkin.

Ushbu turdagi uskunalar bilan ishlaydigan odamlar radiatsiyaning tanaga salbiy ta'sirini kamaytirish bo'yicha tavsiyalarga qat'iy rioya qilishlari kerak.

Tashvishlar Wi-Fi signallarining bolalarga ta'siri tufayli kuchayadi, ularning tanasi rivojlanish jarayonida bo'lganligi sababli, ayniqsa zarar ko'radi.

Buni hisobga olgan holda, Buyuk Britaniya, Fransiya va Shvetsiya kabi davlatlar ushbu texnologiyaning bolalar salomatligiga ta’sirini kamaytirish uchun maktablar, muzeylar, kutubxonalar va boshqa jamoat joylaridan Wi-Fi routerlarni olib tashlashni boshladi.

Wi-Fi routerdan foydalanishning salbiy ta'sirini qanday kamaytirish mumkin?

Ta'sir qilishning salbiy ta'sirini kamaytirish uchun wi-fi router, siz quyidagilarni qilishingiz mumkin:

• Routerni kechasi yoki hech kim foydalanmayotganda o'chiring.
• Router oshxonada yoki yotoqxonada bo'lsa, uni kamroq tez-tez uchraydigan joyga ko'chirishga harakat qiling.
• Kabel tarmog'ini, hatto telefon tarmog'ini o'rnatish haqida o'ylab ko'ring. Simsiz Mobil Internet ancha qulayroq, ammo radiatsiya ta'siri bizning sog'lig'imizga juda ko'p zarar etkazadi.
• Mobil telefonlar va kompyuterlardan faqat shu yerda foydalaning ma'lum vaqt. Ularni xonangizda saqlamang.
• Ochiq havoda ko'proq vaqt o'tkazing, jismoniy mashqlar qiling va kitoblarni raqamli formatda emas, balki qog'ozda o'qing.

Afsuski, biz radiatsiyaga qachon duchor bo'lganimizni aniq bilish hali mumkin emas. Bundan tashqari, dunyoda elektromagnit ifloslanish keskin o'sib bormoqda va biz bir necha yildan keyin uning darajasi qanday bo'lishini hali bilmaymiz. AQSh va Yaponiya kabi mamlakatlarda olimlar allaqachon elektromagnit to'lqinlardan foydalanishni nazarda tutmaydigan boshqa turdagi texnologiyani ishlab chiqishga harakat qilmoqdalar. tomonidan dastlabki hisob-kitoblar, bu qurilmalarning inson tanasiga ta'siri haqida odamlarni ogohlantirish uchun taxminan 30 yil kerak bo'ldi.

Har birimiz zararli texnologiyalarning tanamizga va yaqinlarimizning tanasiga ta'sirini kamaytirishimiz mumkin. Biz o'z xavfsizligimiz uchun yangi texnologiyalardan mas'uliyatli va ehtiyotkor foydalanuvchi bo'lishimiz kerak. Esda tutingki, simsiz Internet juda qulay bo'lsa-da, sog'ligimiz uchun xavfli bo'lishi mumkin. Balans toping! nashr etilgan

P.S. Va unutmangki, faqat sizning ongingizni o'zgartirib, biz birgalikda dunyoni o'zgartiramiz! © econet

Ertalab va kechqurun ko'pchiligimiz kompyuterni yoqish va o'chirishga odatlanganmiz. Bu ko'p vaqt talab etadi. Shu bilan birga, biz mobil telefonda gaplashayotganda uni o'chirmaymiz, shunchaki displeyni o'chirish orqali uni kutish rejimiga o'tkazamiz va kerak bo'lganda bir tugma bilan uning ishlashini darhol tiklaymiz. Siz kompyuteringiz bilan ham xuddi shunday qilishingiz mumkin, uni har kuni yoqish va o'chirishdan bosh torting.

Quvvatni o'chirish o'rniga, siz shunchaki kompyuteringizni uyqu yoki kutish rejimiga qo'yishingiz mumkin, bu uning uyg'onish vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi, bu siz har kuni ilovalarni kutish va ishga tushirish uchun sarflaysiz. Uyqudan foydalanganda operatsion tizim Tizim holatini xotirada saqlaydi va kam quvvat rejimiga o'tadi. Kutish rejimi tizim holatini diskda saqlaydi va kompyuterni to'liq o'chiradi. Tizim tezda ish holatiga qaytadi. Gibrid rejim ham mavjud bo'lib, unda tizim holati diskda saqlanadi va kompyuter kam quvvat rejimiga o'tadi. Xulosa qilib aytganda, bu uch usulni jadval shaklida quyidagicha tavsiflash mumkin.

Qanday afzalliklari bor?

Kutish kerak emas

Kompyuteringizni butunlay oʻchirish va yoqish uyqu/kutish rejimiga oʻtish va undan tiklanishdan koʻra koʻproq vaqt oladi. Masalan, kompyuterni yoqish 1 daqiqadan 10-15 minutgacha davom etishi mumkin (boshlashdagi dasturlar soniga va kompyuteringiz tezligiga qarab). Kompyuteringizni uyqu rejimidan tiklashda faqat 5-20 soniya kerak bo'ladi!

Ishchi dasturlarni yopish kerak emas

Kutish/kutish rejimidan foydalanganda, ishlaydigan dasturlarni yopishning hojati yo'q, chunki qayta tiklangandan so'ng, barcha ilovalaringiz ishlaydi va siz ularni uyqu/kutish rejimiga o'tganingizda qanday holatda qoldirgan bo'lsangiz, xuddi shunday holatda bo'ladi.

Agar siz uni shunchaki o'chirib qo'ysangiz, barcha dasturlarni yopishingiz kerak bo'ladi, keyin ularni yoqqaningizda ularni yana ochishingiz kerak, bu ham vaqt va kuch talab qiladi.

Jarayonlarni avtomatlashtirish

Kutish rejimidan foydalanganda siz ba'zi avtomatik jarayonlarni tungi vaqtga o'tkazishingiz mumkin. Masalan, yaratish vaqtini belgilash uchun vazifalarni rejalashtiruvchidan foydalanishingiz mumkin zaxira nusxalari, diskni defragmentatsiya qilish va juda ko'p vaqt talab qiladigan boshqa bir qator muhim operatsiyalar. Shunday qilib, siz bunday operatsiyalarning tugashini kutish uchun vaqtingizning bir soniyasini ham sarflamaysiz, chunki ular dam olish paytida amalga oshiriladi.

Quvvat sozlamalarida "Uyg'onish taymerlariga ruxsat berish" opsiyasi yoqilgan bo'lsa, bu avtomatlashtirish mumkin.

Shuningdek, u avtomatik jarayonlar uchun uyqu taymerini o'rnatish uchun foydali bo'lishi mumkin. Buni xuddi shu sozlamalar oynasida "Keyingi uyqu" elementi uchun kerakli qiymatni belgilash orqali amalga oshirish mumkin.

Kutish va kutish rejimini qanday faollashtirish mumkin?

Noutbuk uchun

Noutbuk holatida optimal yechim uyqu rejimidan foydalanadi, u noutbuk qopqog'ini yopganda yoqiladi. Noutbuk batareya bilan jihozlangan va uning iste'moli juda kam. Shuning uchun, tez-tez foydalanish bilan, bu eng qulay bo'ladi. Shu bilan birga, siz noutbuk qopqog'ini ochganingizdan so'ng deyarli darhol tizimni tiklashga ega bo'lasiz, bu sizga darhol ishga kirishga imkon beradi.

Agar siz uzoq vaqt davomida noutbuk bilan ishlashni to'xtatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uni kutish rejimiga qo'yishingiz mumkin va keyin u umuman energiya iste'mol qilmaydi.
Agar noutbukning batareya zaryadi juda muhim bo'lsa va u uyqu rejimida bo'lsa, tizim uni avtomatik ravishda kutish rejimiga o'tkazadi va quvvatni to'liq o'chiradi.

Sizning ma'lumotlaringizga ta'sir qilmaydi. Yoqilgandan so'ng, hamma narsa siz oxirgi marta kompyuterni tark etgan shaklda tiklanadi.

Laptop qopqog'ini yopayotganda uyqu rejimini faollashtirish uchun "Boshqarish paneli" - "Quvvat parametrlari" ga o'ting va o'ng tomondagi panelda "Qopqoqni yopishdagi harakatlar" ni tanlang va kerakli qiymatni tanlang.

Ish stoli kompyuter uchun

Uchun ish stoli kompyuter, batareyasi yo'q, siz uyqu rejimidan ham foydalanishingiz mumkin, ammo bu holda siz uni doimiy ravishda tarmoqqa ulab turishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, kutish yoki gibrid rejimidan foydalanishingiz mumkin.

Gibrid rejimdan foydalanganda, kompyuter juda tez tiklanadi va siz quvvat tugmasini bosgandan so'ng deyarli darhol ishlashni boshlashingiz mumkin (yoki siz klaviatura yoki sichqonchaning istalgan tugmachasini bosganingizda kompyuterni yoqish uchun sozlashingiz mumkin. ham qulay). Gibrid rejimda elektr uzilib qolsa, kompyuterning quvvati o'chadi, lekin tizim holati haqidagi ma'lumotlar diskda qoladi va keyingi safar yoqilganda hamma narsa tiklanadi.

Quvvat tugmasini bosganingizda uyqu rejimini faollashtirish uchun tizim birligi, "Boshqarish paneli" - "Quvvat parametrlari" ga o'ting va o'ng tomondagi panelda "Quvvat tugmalarining harakatlari" ni tanlang va kerakli qiymatni tanlang.

Gibrid uyqu rejimini faollashtirish uchun Boshqarish paneli - Quvvat parametrlari-ni oching. Faol element yonida "Quvvat rejasini o'rnatish" havolasini bosing.

Ko'rsatilgan daraxt oynasida "Uyqu" ni va undagi "Gibrid uyqu rejimiga ruxsat berish" bandini tanlang.

O'zgartirishlaringizni saqlaganingizdan so'ng, uyqu rejimi yoqilganda gibrid rejim avtomatik ravishda faollashadi.

Xulosa

Kompyuter bilan ishlashda uyqu va kutish rejimlaridan foydalanish sizga sezilarli vaqtni tejash va noutbuk qopqog'ini ochgandan so'ng yoki ish stoli kompyuteringizdagi quvvat tugmasini bosgandan so'ng deyarli darhol ishlashni boshlash imkonini beradi. Bunday holda, har safar ishlaydigan dasturlarni ishga tushirishning hojati yo'q - uyqu / kutish rejimidan tiklangandan so'ng, barcha ishlaydigan ilovalar avtomatik ravishda tiklanadi. Siz kompyuteringizni shu tarzda o'chirib qo'yishingiz yoki qayta ishga tushirishingiz mumkin, faqat o'ta og'ir holatlarda, yangilanishlar yoki biron bir dasturiy ta'minotni o'rnatgandan so'ng qayta ishga tushirish kerak bo'lganda.

Har safar kompyuteringizni o'chirasizmi? Ha bo'lsa, nega?