நாட்டின் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் அதன் சொந்த ரஷ்ய போஸ்ட் கிளை உள்ளது - கூட்டாட்சியின் பிராந்திய துறை தபால் சேவை. அனைத்து கிளைகளும் புவியியல் ரீதியாக பத்து மேக்ரோ பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தபால் நிலையங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 40 ஆயிரத்தைத் தாண்டியுள்ளது. மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் இரண்டு கிளைகள் உள்ளன, அவை மாஸ்கோ மேக்ரோரிஜியனில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிராந்தியத்தின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ள Vnukovo தளவாட மையம், இது சர்வதேச அஞ்சல் மற்றும் ஒரு தானியங்கி வரிசையாக்க மையம்(ASC), Podolsk அருகே அமைந்துள்ளது. அவற்றில், பார்சல்கள் மற்றும் கடிதங்கள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஆறு பிராந்தியங்களின் தபால் நிலையங்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன - ட்வெர், துலா, விளாடிமிர், ரியாசான், கலுகா, மாஸ்கோ. ASC சேவைப் பகுதியைச் சேர்ந்த ஒரு வாடிக்கையாளர் ஒரு கடிதத்தை அனுப்பியிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, Vladivostok க்கு, அவருடைய கடிதம் முதலில் Podolsk ASC க்கு செல்லும், பின்னர் தூர கிழக்கில் உள்ள முக்கிய வரிசையாக்க மையத்திற்குச் செல்லும். இது ஏற்கனவே இறுதி பெறுநருக்கு வரிசைப்படுத்தப்படும். கிராமம் போடோல்ஸ்கில் (ரஷ்யா மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரியது) உள்ள ஒரு தானியங்கி வரிசையாக்க மையத்திற்கு அவர்கள் கடிதங்கள் மற்றும் பார்சல்களை எவ்வாறு வரிசைப்படுத்துகிறார்கள் என்பதைப் பார்க்கச் சென்றனர்.

வரிசையாக்க மையத்தில் என்ன நடக்கிறது

தன்னியக்க மையம் தனக்கு அருகில் உள்ள ஆறு பகுதிகளுக்கு சேவை செய்கிறது. இது சாதாரண கடிதங்கள், பதிவு செய்யப்பட்ட கடிதங்கள் மற்றும் பார்சல்களை தபால் அலுவலகம் மூலம் பிராந்திய அஞ்சல் அலுவலகங்களில் வரிசைப்படுத்துகிறது. ரஷ்யா முழுவதிலும் இருந்து பெறுநர்களுக்கு இந்தப் பகுதிகளிலிருந்து வெளிச்செல்லும் ஏற்றுமதிகளும் இங்கு செயலாக்கப்படுகின்றன. உறை விழுந்த பிறகு அஞ்சல் பெட்டி, அவர்கள் அதை வெளியே எடுத்து தபால் நிலையத்திற்கு கொண்டு வருகிறார்கள், அங்கு கடிதம் ஆய்வு செய்யப்பட்டு அனுப்பும் தேதி நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் கடிதங்களுடன் கூடிய அஞ்சல் கொள்கலன்கள் வரிசையாக்க மையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

மொத்தத்தில், 1,650 பேர் அங்கு வேலை செய்கிறார்கள், ஒரு ஷிப்டுக்கு சுமார் 350 ஊழியர்கள்; மையத்தின் பகுதியை ஒரு பெரிய தொழிற்சாலையுடன் ஒப்பிடலாம் - இது 29 ஆயிரம் சதுர மீட்டரை ஆக்கிரமித்துள்ளது. வரிசையாக்க மையம் 24 மணி நேரமும், வாரத்தில் ஏழு நாட்களும், வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் செயல்படுகிறது. பராமரிப்பு நேரங்களில் மட்டுமே கன்வேயர் நிற்கும். இங்கே உபகரணங்கள் இத்தாலிய.

போடோல்ஸ்கில் உள்ள மையத்தின் பெரும்பாலான அனுப்புதல்கள் கடிதங்கள் வெவ்வேறு நிறுவனங்கள்(அரசு நிறுவனங்கள் உட்பட, எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து போலீசாரிடமிருந்து அபராதம்) மற்றும் பட்டியல்கள். பார்சல்கள், பார்சல்கள், EMS ஏற்றுமதி, பதிவு செய்யப்பட்டவை, மதிப்புமிக்க கடிதங்கள்மற்றும் முதல் வகுப்பு புறப்பாடுகள். வரிசையாக்க நேரம் 21 மணிநேரம் ஆகும், அந்த நேரத்தில் கப்பலில் நுழைவாயிலில் இருந்து அனுப்பப்படும் இடத்திற்கு பயணிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 3 மில்லியன் மக்கள் இந்த மையத்தை கடந்து செல்கின்றனர் தபால் பொருட்கள். வெப்பமான பருவம் ஏப்ரல்-மே ஆகும், மாநிலத்திலிருந்து அனைத்து வகையான வாழ்த்துக்கள் அனுப்பப்படும், மற்றும், நிச்சயமாக, நவம்பர்-டிசம்பர் - அனைவருக்கும் பரிசுகள் மற்றும் புத்தாண்டு கடிதங்களை அனுப்பும் போது.

புகைப்படங்கள்

யாஸ்யா வோகல்கார்ட்

வேலையை விரைவுபடுத்துவது எப்படி

கடிதங்கள் மற்றும் பார்சல்களுக்கான டெலிவரி நேரம் குறைக்கப்பட்டுள்ளதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. ஆட்டோமேஷன் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆகிய இரண்டு விஷயங்களால் இது நடந்தது. முதல் வழக்கில், Vnukovo இல் ஒரு தானியங்கி வரிசையாக்க மையத்தின் கட்டுமானம் உதவியது, அங்கு கைமுறை உழைப்பு குறைக்கப்பட்டு அனைத்து பார்சல்களும் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, இப்போது சர்வதேச புறப்படும் மையத்திற்குள் நுழைந்த தருணத்திலிருந்து நாட்டிற்கு புறப்படும் வரை, 22 மணிநேரத்திற்கு மேல் கடக்கவில்லை. முன்னதாக, அத்தகைய பார்சல்கள் பல நாட்கள் பொய் சொல்லலாம். கூடுதலாக, புதிய ரஷ்ய போஸ்ட் குழு வழிகளை மதிப்பாய்வு செய்து அவற்றிலிருந்து தேவையற்ற புள்ளிகளை அகற்றியது. எடுத்துக்காட்டாக, முன்பு ரியாசானில் வசிப்பவர் தனது நகரத்தில் உள்ள முகவரிக்கு ஒரு கடிதத்தை அனுப்பியிருந்தால், அந்தக் கடிதம் முதலில் மாஸ்கோவிற்கு வரிசைப்படுத்துவதற்காக அனுப்பப்பட்டது, அதன் பிறகுதான் திரும்பப் பெறப்பட்டது. இப்போது அத்தகைய ஏற்றுமதி நகரத்திற்குள் வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது.

எழுத்துக்கள் எவ்வாறு வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன

முதலில், ஆபரேட்டர்கள் பார்கோடு ஸ்கேன் செய்து சரக்குகளை பதிவு செய்கிறார்கள். எனவே, ஒரு சிறப்பு திட்டத்தில், எந்த வகையான அஞ்சல் மற்றும் எவ்வளவு பெறப்பட்டது என்பது பற்றிய தகவல்கள் தோன்றும். ரஷ்ய போஸ்டின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திலும் தரவு பதிவேற்றப்படுகிறது, அங்கு வாடிக்கையாளர், அடையாளங்காட்டியை அறிந்து (சர்வதேச பார்சல்களுக்கான எண்ணெழுத்து படம் மற்றும் உள்நாட்டு ரஷ்யர்களுக்கான டிஜிட்டல்) தனது கப்பலின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய முடியும். அனைத்து கொள்கலன்களும் துறைகளுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன - எழுதப்பட்ட கடிதங்கள், பார்சல்கள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் ஏற்றுமதி. எக்ஸ்பிரஸ் ஷிப்மென்ட் பட்டறையில், வரிசையாக்க செயல்முறை ஓரளவு தானியங்கு செய்யப்படுகிறது: ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு பார்கோடையும் கையடக்க ஸ்கேனர் மூலம் படித்து, முகவரியைக் கண்டுபிடித்து, விரும்பிய நகரத்திற்குச் செல்லும் ஒரு பையில் வைக்கவும். ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, பெரும்பாலான எக்ஸ்பிரஸ் பொருட்கள் ஒழுங்கற்ற வடிவத்தில் இருப்பதால், கைமுறையாக வரிசைப்படுத்துவது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

வழக்கமான கடிதங்களை வரிசைப்படுத்துவதில் கைமுறை உழைப்பும் ஈடுபட்டுள்ளது, ஆனால் அது அதிகம் இல்லை. பெரிய வடிவ எழுத்துக்களை வரிசைப்படுத்துவதற்கான உபகரணங்களும் உள்ளன. முதலில், அத்தகைய கடிதங்கள் முகம் கொண்டவை - ஆபரேட்டர்கள் அவற்றை பெட்டிகளில் வைக்கிறார்கள், இதனால் அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒரே பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன. பின்னர் அடுக்குகள் ஒரு வரிசையாக்க இயந்திரத்தில் ஏற்றப்படுகின்றன: பொருட்கள் ஒரு கன்வேயர் வழியாக பறக்கின்றன, ஒரு ஸ்கேனர் ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் முகவரியைப் படித்து, செல்களுக்கு திசைகளின்படி அவற்றை விநியோகிக்கிறது. இது மிக விரைவாக நடக்கும் - வினாடிக்கு 12 எழுத்துக்கள் செயலாக்கப்படுகின்றன. முகவரி அல்லது குறியீட்டு தவறாக எழுதப்பட்டிருந்தால் அல்லது சில பிழைகள் இருந்தால், ஸ்கேனர் இந்த கடிதத்தின் புகைப்படத்தை வீடியோ குறியீட்டு பிரிவுக்கு அனுப்புகிறது. இந்தத் துறையின் பணியாளர்கள் கடிதங்களின் படங்களிலிருந்து குறியீடுகளை கைமுறையாக உள்ளிடுகின்றனர். இதைச் செய்ய, நீங்கள் விரைவான எதிர்வினையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் - 30 வினாடிகளுக்கு மேல் கடிதத்தை சமாளிக்க முடியும், ஏனெனில் இந்த நேரத்தில் வரிசையாக்க இயந்திரம் பல வட்டங்களை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, எடுத்துக்காட்டாக, குறியீட்டு மற்றும் முகவரிக்கு இடையே உள்ள முரண்பாடுகளைச் சமாளிக்க, ரஷ்யா முழுவதிலும் உள்ள குறியீட்டு வரம்பை ஊழியர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, முகவரி "தாத்தாவின் கிராமம்" போன்றதாக இருந்தால், கடிதம் அனுப்புநருக்குத் திருப்பி அனுப்பப்படும்.

பின்னர் செல்களில் இருந்து கடிதங்கள் எடுக்கப்பட்டு, ஆபரேட்டர் பொருட்களை நீல முத்திரை பெட்டிகளில் வைத்து, கிளைகள் அல்லது தபால் அலுவலகங்களின் முகவரிகளுடன் லேபிள்களை ஒட்டி, பெட்டிகளை கன்வேயர் பெல்ட்டில் வைக்கிறார். இங்கே இறுதி கட்டங்கள் அவர்களுக்கு காத்திருக்கின்றன - கொள்கலன்களாக உருவாக்கம், ஏற்றுதல் மற்றும் அனுப்புதல்.

பார்சல்களுக்கு என்ன நடக்கும்

பார்சல்கள் ஆறு தானியங்கி வரிகளால் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. முதலாவது அதற்கானது சர்வதேச ஏற்றுமதி- மாஸ்கோவைத் தவிர முழு ASC சேவைப் பகுதியிலும் வசிக்கும் முகவரியாளர்களுக்காக Vnukovo இலிருந்து சுங்க அனுமதி பெறப்பட்ட ஏற்றுமதிகள் இங்கு பெறப்படுகின்றன. மாஸ்கோவிற்கு, ஏற்றுமதி நேரடியாக Vnukovo மையத்தில் வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புற பெல்ட் பெரிதாக்கப்பட்ட சரக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மீதமுள்ளவை நிலையான பார்சல்களுக்கானவை. அனைத்து பொருட்களும் ஒரு அதிவேக கன்வேயர் பெல்ட்டில் கைமுறையாக ஏற்றப்படுகின்றன, இது வினாடிக்கு 2.2 மீட்டர் வேகத்தில் நகரும். பெட்டிகள் மற்றும் பார்சல்கள் தானாக ஸ்கேன் செய்யப்பட்டு, வெவ்வேறு தபால் நிலையங்களுடன் தொடர்புடைய 320 வெளியீடுகளாக வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன. கன்வேயர் பெல்ட்டின் கீழ் ஒரு கண்ணி நிறுவப்பட்டுள்ளது - சில நேரங்களில் கன்வேயரின் அதிக வேகம் மற்றும் வழுக்கும் பேக்கேஜிங் காரணமாக, பார்சல்கள் கீழே சரியும். எனவே, ஆபரேட்டர் தொடர்ந்து கட்டத்தை சரிபார்த்து, பார்சல்களை வரிசையாக்க பெல்ட்டுக்கு திருப்பி அனுப்புகிறார்.

பார்சல்களுடன் கூடிய கொள்கலன்கள் இறக்கப்பட்டு ஏற்றப்படும் இடத்தில், யந்தர் நிறுவல்கள் உள்ளன. கதிரியக்க உமிழ்வுகள் மற்றும் வெடிப்பு அபாயங்களுக்கான ஏற்றுமதிகளை அவர்கள் சரிபார்க்கிறார்கள். ஒரு தொகுப்பு ஆபரேட்டருக்கு சந்தேகத்திற்குரியதாகத் தோன்றினால், அவரால் அதைத் திறக்க முடியாது, ஆனால் அதை பாதுகாப்பு சேவையிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும். பொதுவாக, டெலிவரிக்காக கப்பலைச் சமர்ப்பிக்கும் போது, ​​உள்நாட்டு ஏற்றுமதிகளின் சரிபார்ப்பு பொதுவாக தபால் நிலையங்களில் நடைபெறும்.

தொகுப்பு தளத்தில் சேர்க்கப்பட்டது
அதாவது, அனுப்பும் நாட்டின் தபால் நிலையத்திலோ அல்லது பெறுநரின் நாட்டின் தபால் நிலையத்திலோ பார்சலுக்கு இதுவரை எந்த நிலையும் இல்லை.

பார்சல் பற்றிய தகவல் மின்னணு முறையில் பெறப்பட்டது
விற்பனையாளர் பார்சலுக்கு ஒரு கண்காணிப்பு எண்ணை ஒதுக்கி அதை தபால் அலுவலக இணையதளத்தில் பதிவு செய்தார். ஆனால் நான் இன்னும் தபால் நிலையத்திற்கு பார்சலை வழங்கவில்லை.
இது கண்காணிக்கப்படுவதற்கு 2 முதல் 14 நாட்கள் வரை ஆகலாம்.

அஞ்சல் மூலம் பெறப்பட்டது
பார்சல் தபால் நிலையத்திற்கு வந்தது, அதாவது. விற்பனையாளர் அதை தபால் நிலையத்திற்கு கொண்டு வந்தார், அங்கு அது பதிவு செய்யப்பட்டு பெறுநருக்கு அனுப்பப்பட்டது.

சுங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டது
அஞ்சல் உருப்படி ஆய்வு மற்றும் பிற சுங்க நடைமுறைகளுக்காக அனுப்பும் மாநிலத்தின் சுங்க சேவையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. பார்சல் சுங்கச் சோதனையை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றினால், அது சேரும் நாட்டிற்கு அனுப்பப்படும்.

சுங்க அனுமதி முடிந்தது, சுங்கத்தால் வெளியிடப்பட்டது
பார்சல் சுங்கச் சோதனையை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றினால், அது சேரும் நாட்டிற்கு அனுப்பப்படும்.

இடது அஞ்சல் (ஏற்றுமதி)
ஆபரேஷன் "ஏற்றுமதி" என்றால் ஏற்றுமதி கேரியருக்கு மாற்றப்பட்டது என்று அர்த்தம். ஏற்றுமதியிலிருந்து இறக்குமதிக்கான டெலிவரி நேரம் பொதுவாக மிக நீளமானது மற்றும் அஞ்சல் உருப்படி பெறுநரின் நாட்டின் எல்லைக்கு வருவதற்கு நீண்ட நேரம் ஆகலாம்.
காரணங்கள்: விமானங்களின் போக்குவரத்து வழிகள், சரக்கு விமானங்கள் மூலம் அனுப்புவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட எடையைப் பெறுதல். உதாரணமாக, சீனா மற்றும் சிங்கப்பூர் 50 முதல் 100 டன் எடையுள்ள சரக்கு விமானங்களைப் பயன்படுத்தி அஞ்சல்களை அனுப்புகின்றன. ஷிப்மென்ட் ஏற்றுமதி செய்யப்படும்போது, ​​அனுப்பும் நாடு அல்லது பெறுநரின் நாட்டினால் ஏற்றுமதியை ஆன்லைனில் கண்காணிக்க முடியாது.
ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி இடையே சர்வதேச ஏற்றுமதிக்கான டெலிவரி நேரங்கள் நிறுவப்படவில்லை (ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை). ஏர் கேரியர்களுடன் இருக்கும் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து, கப்பலின் பிறப்பிடத்தால் விநியோக பாதை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. விநியோகத்தின் போது, ​​போக்குவரத்து விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது போக்குவரத்து நேரங்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடவடிக்கைகளுக்கு இடையேயான நேரத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

இறக்குமதி
பார்சல் செல்ல வேண்டிய நாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஏற்றுமதிக்கும் இறக்குமதிக்கும் இடையே 30 நாட்கள் இடைவெளி சாதாரணமானது.

சுங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டது
ஷிப்மென்ட் அனுமதி பெறுவதற்காக ஃபெடரல் சுங்க சேவைக்கு (எஃப்சிஎஸ்) மாற்றப்பட்டது என்பதே நிலை. MMPO இல், ஏற்றுமதிகள் செயலாக்கம், சுங்கக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அனுமதிச் செயல்பாடுகளின் முழு சுழற்சிக்கு உட்படுகின்றன. அஞ்சல் கொள்கலன்கள் சுங்க போக்குவரத்து நடைமுறையின் கீழ் வருகின்றன. பின்னர் அவை வகை மூலம் வரிசைப்படுத்தப்பட்டு பல்வேறு பகுதிகளுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. தயாரிப்பு உள்ளடக்கங்களைக் கொண்ட ஏற்றுமதிகள் எக்ஸ்ரே ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. சுங்க அதிகாரியின் முடிவின் மூலம், அஞ்சல் உருப்படி திறக்கப்படலாம் தனிப்பட்ட கட்டுப்பாடு, தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டிற்கான காரணம் சொத்து உரிமைகள் மீறல்களாக இருக்கலாம், ஒரு வணிக சரக்கு, ஏற்றுமதிக்கு தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களைக் கொண்ட ஒரு சரக்கு இலக்காக இருக்கலாம். சுங்க அதிகாரி முன்னிலையில் ஆபரேட்டரால் அஞ்சல் உருப்படி திறக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு சுங்க ஆய்வு அறிக்கை வரையப்பட்டு உருப்படியுடன் இணைக்கப்படுகிறது.

சுங்கத்தால் கைது செய்யப்பட்டார்
இந்த செயல்பாட்டின் அர்த்தம், அஞ்சல் உருப்படியின் நோக்கத்தை தீர்மானிப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள FCS ஊழியர்களால் அஞ்சல் உருப்படி தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு காலண்டர் மாதத்தில் சர்வதேச அஞ்சல் மூலம் பொருட்களைப் பெறும்போது, ​​அதன் சுங்க மதிப்பு 1000 யூரோக்களைத் தாண்டியது, மற்றும் (அல்லது) மொத்த எடை 31 கிலோகிராம்களுக்கு மேல், அத்தகைய அதிகப்படியான ஒரு பகுதியாக, சுங்க வரி மற்றும் வரிகளை செலுத்த வேண்டியது அவசியம். பொருட்களின் சுங்க மதிப்பில் 30% பிளாட் ரேட் , ஆனால் அவற்றின் எடையில் 1 கிலோவிற்கு 4 யூரோக்களுக்கு குறைவாக இல்லை. MPO க்கு அனுப்பப்பட்ட பொருட்களைப் பற்றிய தகவல்கள் காணவில்லை அல்லது உண்மையான தகவலுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், சுங்கச் சோதனையை நடத்தி அதன் முடிவுகளை ஆவணப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இருப்பதால், ஏற்றுமதிகளைச் செயலாக்குவதற்கு செலவிடும் நேரத்தை இது கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

சுங்க அனுமதி முடிந்தது
இந்த நடவடிக்கையின் அர்த்தம் சுங்கம் கப்பலை சரிபார்த்து ரஷ்ய போஸ்டுக்கு திருப்பி அனுப்பியது. பல MMPO களில், சுங்கம் கடிகாரத்தைச் சுற்றி வேலை செய்கிறது: வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் அஞ்சலை சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்க ஒரே வழி இதுதான். ஒவ்வொரு சுங்க அதிகாரிக்கும் இரண்டு அஞ்சல் ஆபரேட்டர்கள் உதவுகிறார்கள்.

இடது MMPO (சர்வதேச அஞ்சல் பரிமாற்ற இடம்)
ஏற்றுமதியானது சர்வதேச அஞ்சல் பரிமாற்றத்தின் இடத்தை விட்டு வெளியேறி, பின்னர் வரிசையாக்க மையத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஏற்றுமதி MMPO இலிருந்து வெளியேறும் தருணத்திலிருந்து, ரஷ்யாவிற்குள் ஏற்றுமதி செய்வதற்கான விநியோக நேரங்கள் பயன்படுத்தத் தொடங்குகின்றன; அவை கப்பலின் வகையைப் பொறுத்தது

வரிசையாக்க மையத்திற்கு வந்தேன் / வரிசையாக்க மையத்தை விட்டு வெளியேறினேன்
MMPO இலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, பொருட்கள் பெறுநரின் நாட்டின் எல்லை வழியாக பெரிய அஞ்சல் வரிசையாக்க மையங்கள் வழியாக தங்கள் இலக்கை நோக்கி பயணிக்கின்றன. வரிசையாக்க மையத்தில், நாட்டின் முக்கிய வழிகளில் அஞ்சல் விநியோகிக்கப்படுகிறது. பார்சல்கள் கொள்கலன்களில் மீண்டும் மூடப்பட்டு, டெலிவரி இடத்திற்கு, காத்திருக்கும் பெறுநருக்கு அனுப்பப்படும்.

விநியோக இடத்திற்கு வந்தடைந்தார்
ஷிப்மென்ட் பெறுநரின் தபால் நிலையத்திற்கு வந்துவிட்டது. பொருள் துறைக்கு வந்தவுடன், பணியாளர்கள் அந்த பொருள் துறையில் இருப்பதாக அறிவிப்பு (அறிவிப்பு) வெளியிடுகின்றனர். டெலிவரிக்காக தபால்காரருக்கு நோட்டீஸ் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பொருள் துறைக்கு வந்த நாளிலோ அல்லது அடுத்த நாளிலோ டெலிவரி செய்யப்படுகிறது (உதாரணமாக, பொருள் மாலையில் துறைக்கு வந்தால்).

டோசில். சமர்ப்பணம்.
ஷிப்பிங் - பார்சல் தவறான அஞ்சல் குறியீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டது.
Dosyl - பிழையைக் கண்டறிந்து பார்சலை சரியான முகவரிக்கு திருப்பிவிட்டோம்.

கடிதங்களின் தானியங்கி வரிசையாக்கம் சோவியத் ஒன்றியத்தில் 60 களில் தோன்றியது. பின்னர் சுமார் 180 எழுத்து வரிசைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள் செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்டன, மேலும் மக்கள் உறைகளில் குறியீடுகளை எழுத கற்றுக்கொடுக்கப்பட்டது. ஆனால் 90 களின் தொடக்கத்தில், ரஷ்யா அஞ்சல் முகவரிகளை எழுதுவதற்கான ஐரோப்பிய வடிவத்திற்கு மாறியது, அதற்காக இயந்திரங்கள் மாற்றியமைக்கப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, போஸ்ட் கைமுறையாக வரிசைப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஜூன் 2011 இல், ரஷ்ய போஸ்ட் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு தானியங்கி வரிசையாக்க மையத்தைத் தொடங்கியது, வடமேற்கின் நான்கு பகுதிகளிலிருந்து (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், லெனின்கிராட், நோவ்கோரோட் மற்றும் ப்ஸ்கோவ் பகுதிகள்) ஒரு நாளைக்கு 1.7 மில்லியன் கடிதங்கள் மற்றும் பார்சல்களை செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, இப்பகுதியில் கடிதங்களுக்கான விநியோக நேரம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கான தரநிலை 2 நாட்கள் மட்டுமே.

ஒரு பிராந்தியத்திற்குள் கடிதப் பரிமாற்றம் முதலில் மையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது - இது தளத்தில் கடிதங்களை வரிசைப்படுத்தி பதிவு செய்வதை விட வேகமானது.அனைத்து காகித கடிதங்களும் தானாகவே நிலையான (அளவின்படி) மற்றும் தரமற்ற எழுத்துக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. அதன் பிறகு, முகவரிப் பகுதியில் உள்ள உரையின் திசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அவை தானாகவே ஒரு வழியை எதிர்கொள்ளும் வகையில் அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் இயந்திரம் கடிதங்களுக்கு ஒரு காலண்டர் முத்திரையைப் பயன்படுத்துகிறது.

எழுத்துக்கள், அளவு மூலம் வரிசைப்படுத்தப்பட்டு, கொள்கலன்களில் வைக்கப்பட்டு குறியீட்டு இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. செயல்முறையின் தொடக்கத்தில், குறியீட்டு இயந்திரங்கள் ஒரு எண் அல்லது அகரவரிசை முகவரியை கடிதத்தில் அச்சிடப்பட்ட குறியீட்டு குறியீடாக மாற்றுகின்றன. அடுத்து, அஞ்சல் முகவரி பற்றிய குறியிடப்பட்ட தகவல் எழுத்துகளைப் படிப்பதற்கான சாதனத்தால் ஸ்கேன் செய்யப்படுகிறது (உபகரணங்கள் சிரிலிக் எழுத்துக்கள் அங்கீகாரத்தையும் ஆதரிக்கின்றன). குறியீட்டு அல்லது முகவரியை அடையாளம் காண முடியாவிட்டால், ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் மானிட்டருக்கு அனுப்பப்படும், அது கைமுறையாக தகவலை உள்ளிடும் ஆபரேட்டர்களுக்கு அதன் பிறகு, கடிதங்கள் தானாகவே முகவரி கலங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. வரிசைப்படுத்தப்பட்ட அஞ்சல் பெட்டிகளை அகற்றுதல் மற்றும் அனுப்புவதற்கான ஆவணங்களைத் தயாரித்தல் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கையேடு கடிதம் வரிசைப்படுத்தும் பகுதி, ஒரு தானியங்கி இயந்திரத்தால் செயலாக்க முடியாத அஞ்சலைப் பெறுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பேக்கேஜிங் குறைபாடு, தவறாக எழுதப்பட்ட முகவரி அல்லது கடிதத்தின் உள்ளே பொருத்தமற்ற இணைப்பின் காரணமாக (தணிக்கைக் கண்ணோட்டத்தில் அல்ல, ஆனால் அது சாத்தியமாகும். இயந்திரம் அல்லது பேக்கேஜிங்கை சேதப்படுத்துதல்). கடிதப் பரிமாற்றம் குறியீட்டின்படி வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. முகவரியைப் பொறுத்து, ஆபரேட்டர் அவற்றை சில கலங்களில் வைக்கிறார்.

வரிசைப்படுத்தும் பகுதி ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 8 ஆயிரம் பார்சல்களை செயலாக்குகிறது. ஆபரேட்டர் அவற்றை வரியில் நிறுவுகிறார், அதன் பிறகு அவை எடைபோடப்படுகின்றன. தரநிலைகளின்படி (20 கிலோ வரை) எடை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருந்தால், பார்சல் ஸ்கேனரால் படிக்கப்பட்டு டேப்பில் கிடைக்கும்; இல்லையெனில், இயந்திரம் நின்று, கைமுறை உழைப்பு ஈடுபடும்.

தொகுப்பு கன்வேயர் பெல்ட்டுடன் கடந்து சென்ற பிறகு, அது ஒரு குறிப்பிட்ட கலத்தில் விழுகிறது, இது ஒரு பார்கோடு ஒதுக்கப்படுகிறது. வழியில் பார்சல்கள் தொலைந்து போகாமல் இருக்க இது செய்யப்படுகிறது. ஏற்றுமதி பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் இவ்வாறு விழுகின்றன ஒருங்கிணைந்த அமைப்புரஷ்ய இடுகைகள்.

வரிசைப்படுத்தப்பட்ட அஞ்சல் கார்களில் ஏற்றப்பட்டு துறைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. லாரிகள் ஒரு நாளைக்கு 2 முறை இங்கு வருகின்றன: காலை மற்றும் மாலை. பார்சல்கள் மற்றும் கடிதங்கள் வெவ்வேறு அறைகளில் எடுத்து பதிவு செய்யப்படுகின்றன. விநியோகத் துறையில், கடிதங்கள் தேதி, ரசீது நேரம் மற்றும் அஞ்சல் அலுவலக ஒருங்கிணைப்புகளுடன் கைமுறையாக முத்திரையிடப்படுகின்றன. அடுத்து, ஆபரேட்டர் அவற்றை நிலையத்தின் எண்ணுடன் பெட்டிகளில் வைக்கிறார், அங்கிருந்து செய்தித்தாள்கள் மற்றும் கடிதங்கள் தபால்காரர்களால் எடுக்கப்படுகின்றன.

பதிவு செய்யப்பட்ட கடிதங்கள்மற்றும் பார்சல்கள் எடைபோடப்பட்டு உள்ளே நுழைகின்றன சிறப்பு திட்டம். இது பார்சலின் நிலையைக் கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (உங்கள் அஞ்சல் உருப்படி எண் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ரஷ்ய போஸ்டின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் அதைப் பார்க்கலாம்). அடுத்து எழுதுகிறார்கள் அஞ்சல் அறிவிப்புகள், மற்றும் பார்சல்கள் தங்களை கிடங்கிற்கு எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன. அடுக்கு வாழ்க்கை ஒரு மாதம். பெறுநர் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றால், அவர்கள் முகவரிக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுவார்கள்.

ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கின் ஒவ்வொரு ரஷ்ய காதலரும் விரைவில் அல்லது பின்னர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில அஞ்சல் ஆபரேட்டரை சமாளிக்க வேண்டும் - ரஷ்ய போஸ்ட் நிறுவனத்தை. இந்த தகவல்தொடர்பு எவ்வளவு வெற்றிகரமாகவும் திறமையாகவும் இருக்கிறது என்பது அதிர்ஷ்டத்தை மட்டுமல்ல, பயனரின் விழிப்புணர்வையும் சார்ந்துள்ளது. "முன்கூட்டி எச்சரிக்கப்பட்டது முன்கையுடன்". ஆம், அஞ்சலைப் பெறுபவர் செல்வாக்கு செலுத்த முடியாத தருணங்கள் உள்ளன, ஆனால் ரஷ்ய இடுகையின் அடிப்படை விதிகள் மற்றும் கொள்கைகளை முன்கூட்டியே அறிந்திருப்பதன் மூலம் ஒரு முழுத் தொடர் பிரச்சனைகளையும் தவிர்க்கலாம்.

சில பொதுவான தகவல்கள்

ரஷ்ய போஸ்ட் அதன் நிறுவன கட்டமைப்பில் ஒரு ஃபெடரல் ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் (சுருக்கமாக FSUE) ஆகும். நிறுவனம் அதன் முன்னோடியான தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தைப் போலவே செய்கிறது இரஷ்ய கூட்டமைப்பு- தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களுக்கு அஞ்சல் சேவைகளை வழங்குதல்.

அஞ்சல் சேவைகளின் முக்கிய வகைகள்: உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச. ஒரு விதியாக, நாட்டிற்குள் அஞ்சல் பொருட்களை அனுப்புவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. எனவே, சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தின் நிறுவன அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துவோம். சர்வதேச அஞ்சல் பொருட்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• எழுதப்பட்ட கடிதம் (2 கிலோ வரை எடையுள்ள சிறிய தொகுப்புகள் உட்பட);
• பார்சல்கள் (எடை வரம்பு - 20 கிலோ).

சர்வதேச அஞ்சல் சேவைகள் துறையில் ரஷ்ய இடுகையின் செயல்பாடுகள் யுனிவர்சல் போஸ்டல் யூனியனால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது UPU அல்லது UPU (ஆங்கில யுனிவர்சல் தபால் ஒன்றியத்திலிருந்து) என சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது. UPU இல் ரஷ்யா மற்றும் உலகின் 190 நாடுகள் அடங்கும், அவை ஒருவருக்கொருவர் அஞ்சல் செய்திகளைப் பரிமாறிக் கொள்ளும்போது, ​​​​யுனிவர்சல் தபால் மாநாட்டால் நிறுவப்பட்ட விதிகளுக்கு இணங்குகின்றன (உலகளாவிய தபால் ஒன்றியத்தின் சாசனத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 1964 இல்).

UPU இன் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும், தேசிய அஞ்சல் ஆபரேட்டருக்கு கூடுதலாக, அதன் துணைப் பிரிவு உள்ளது - எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி சேவை. ரஷ்யாவில், அத்தகைய சேவை ஈ.எம்.எஸ் ரஷ்ய போஸ்ட் ஆகும். UPU இன் உறுப்பினர்களுக்கிடையேயான தொடர்பு விதிகளின்படி, தேசிய அஞ்சல் ஆபரேட்டரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு அஞ்சல் உருப்படி மற்றொரு நாட்டின் அஞ்சல் ஆபரேட்டருக்கு எல்லையைத் தாண்டும்போது மாற்றப்படும். அதன்படி, நீங்கள் EMS வழியாக ஒரு பார்சலை அனுப்பினால், பெறுநரின் நாட்டில் அது தானாகவே எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி சேவையின் கைகளில் விழும்.

எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி ஒரு வழக்கமான தபால் ஆபரேட்டரின் பணியிலிருந்து பல வழிகளில் வேறுபடுகிறது. முதலாவதாக, இந்த சேவைகளுக்கு தனித்தனி, இணைக்கப்படாத ட்ரைஜ் சென்டர்கள் உள்ளன. இரண்டாவதாக, ரஷியன் போஸ்ட் மூலம் டெலிவரி செய்வது முகவரிக்கு அருகிலுள்ள தபால் நிலையத்திற்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஈஎம்எஸ் கூரியர்கள் உருப்படியை நேரடியாக வீட்டு முகவரிக்கு வழங்குகின்றன. மூன்றாவது, அதிகபட்ச அளவுஎக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி சேவை மூலம் அனுப்பப்படும் சர்வதேச அஞ்சல் 20 அல்ல, ஆனால் 30 கிலோ. நிச்சயமாக, விநியோக நேரம் மற்றும் சேவை செலவுகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தின் "பிட்ஃபால்ஸ்"

சுங்க அனுமதி

உள்வரும் சர்வதேச ஏற்றுமதிகளைச் செயலாக்கும்போது, ​​சுங்க அதிகாரிகள் அவற்றின் உள்ளடக்கங்களையும் சுங்க வரிகளை வசூலிக்க வேண்டிய அவசியத்தையும் கண்காணிக்கின்றனர். வேறொரு நாட்டிலிருந்து ரஷ்யாவிற்கு வரும் எந்தவொரு அஞ்சல் பொருளும் சிறப்பு சர்வதேச அஞ்சல் பரிமாற்ற புள்ளிகளில் இந்த நடைமுறைக்கு உட்படுகிறது - MMPO என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரஷ்யாவில் தற்போது இதுபோன்ற 24 புள்ளிகள் உள்ளன, பெரும்பாலும், சுங்க அனுமதி பார்சலைப் பெறுபவரால் கவனிக்கப்படாமல் நடைபெறுகிறது, ஆனால் ரசீது கிடைத்ததும் நீங்கள் கூடுதல் சுங்க வரி செலுத்த வேண்டும். 2010 முதல், ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் ஒரே மாதிரியான சுங்கக் கட்டணங்கள் நடைமுறையில் உள்ளன, எந்த அமைப்பு அஞ்சல் அனுமதியை செயலாக்கியது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல்.

அடிப்படை பகிர்தல் விதியும் இங்கே பொருந்தும் - உங்கள் ஏற்றுமதி வேறொரு நாட்டின் மாநில அஞ்சல் சேவையால் எல்லைக்கு வழங்கப்பட்டால், ரஷ்யாவில் சுங்க அனுமதியும் அரசால் கையாளப்படும். அஞ்சல் ஆபரேட்டர், அதாவது, "ரஷ்ய போஸ்ட்". எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி சேவை மூலம் பார்சல் டெலிவரி செய்யப்பட்டால், இந்தச் சேவையானது சுங்க நடைமுறைகளையே கையாளுகிறது அல்லது குறிப்பிட்ட ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து இந்தப் பிரச்சினையின் முடிவை பெறுநரிடம் விட்டுவிடும்.

அஞ்சல் கண்காணிப்பு

விநியோகத்தின் நிலைகளைக் கண்காணிக்க முடிந்தால், அனைத்து அஞ்சல் பொருட்களும் பதிவு செய்யப்பட்ட மற்றும் பதிவு செய்யப்படாதவை என பிரிக்கப்படுகின்றன. பதிவுசெய்யப்பட்ட பார்சல்கள் மற்றும் சிறிய தொகுப்புகள் ஒரு சிறப்பு எண்ணெழுத்து எண்ணைப் பெறுகின்றன, இதன் மூலம் இணையத்தில் உள்ள சிறப்பு தளங்களைப் பயன்படுத்தி எந்த நேரத்திலும் அவற்றின் இருப்பிடத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும் - பல்வேறு அஞ்சல் ஆபரேட்டர்களின் சேவைகள். விதிகளின்படி, இந்த தனிப்பட்ட எண்ணை மீண்டும் ஒரு வருடத்திற்கு காப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

பார்சல் அனுப்பினால் கூரியர் சேவைஈ.எம்.எஸ் ரஷ்ய போஸ்ட், அது நிச்சயமாக பதிவு செய்யப்பட்டு அதன் சொந்த அடையாளங்காட்டியைப் பெறும். இந்த விதி சிறிய தொகுப்புகளுக்கு பொருந்தாது, ஆனால் அத்தகைய தொகுப்பு பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அதன் எண்ணின் முதல் எழுத்து R என்ற எழுத்தாக இருக்கும் (பதிவு செய்யப்பட்ட r என்ற வார்த்தையிலிருந்து).

எண்ணின் கடைசி இரண்டு எழுத்துக்கள் தொகுப்பு அனுப்பப்பட்ட நாட்டைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பிரத்யேக யுஎஸ் அஞ்சல் எண் இப்படி இருக்கும்: CQ987654321US.

எனவே, உங்களுக்குத் தெரிந்தால் மட்டுமே நீங்கள் விரும்பும் கப்பலின் இயக்கத்தை நீங்கள் கண்காணிக்க முடியும் அஞ்சல் ஐடி(இது கண்காணிப்பு எண் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).

பதிவு செய்யப்படாததாக வகைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஏற்றுமதி வெளிநாட்டிலிருந்து ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைக்குள் வந்தால், தேசிய அஞ்சல் ஆபரேட்டர் அதற்கு ஒரு உள் கண்காணிப்பு எண்ணை ஒதுக்குகிறார், இது தனியுரிம தகவலை உருவாக்குகிறது மற்றும் அனுப்புநருக்கோ அல்லது பெறுநருக்கோ தெரிவிக்கப்படாது.

ரஷியன் போஸ்ட் மற்றும் ஈஎம்எஸ் ரஷியன் போஸ்ட் அனுப்பிய பொருட்களை கண்காணிப்பதற்கான சேவைகள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன மற்றும் இந்த நிறுவனங்களின் வலைத்தளங்களில் நேரடியாக அமைந்துள்ளன. இருப்பினும், அவற்றின் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக உள்ளது: கண்காணிப்பு எண் பொருத்தமான புலத்தில் உள்ளிடப்பட்டு, இறுதி செயல் பொத்தான் கிளிக் செய்யப்படுகிறது (ரஷ்ய போஸ்ட் இணையதளத்தில் நீங்கள் தானாக நிரப்புவதில் இருந்து பாதுகாக்க முதலில் ஒரு குறியீட்டை உள்ளிட வேண்டும்). இதற்குப் பிறகு, கணினியில் உங்கள் அஞ்சல் உருப்படி பற்றிய தகவல்கள் இருந்தால், அது உங்களுக்குக் கிடைக்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தத் தகவலின் பொருத்தம் எப்போதும் நூறு சதவிகிதம் அல்ல - உண்மையில், தொகுப்பு ஏற்கனவே சேவையால் காட்டப்படும் கட்டத்தை கடந்திருக்கலாம். தரவு சரியான நேரத்தில் உள்ளிடப்படவில்லை என்பதே இதன் பொருள்.

அஞ்சல் பொருட்களின் தலைவிதியைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும் மாற்று சேவைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்த நீங்கள் முடிவு செய்தால், அவை அனைத்தும் திரும்பும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் தகவல் அமைப்புஅஞ்சல் ஆபரேட்டர்.

ஒரு ஐடி கேட்கும் போது காட்டப்படும் தகவல் அஞ்சல் உருப்படியின் நிலையைப் பற்றிய தகவலைக் கொண்டுள்ளது. நிலை பரிமாற்றத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தை கடந்து செல்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக: "வரவேற்பு", "ஏற்றுமதி", "இறக்குமதி", "சுங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டது", "இடத்தை விட்டு வெளியேறியது" சர்வதேச பரிமாற்றம்", "வரிசைப்படுத்தும் மையத்தை விட்டு வெளியேறியது", "டெலிவரி செய்யும் இடத்திற்கு வந்தடைந்தது", போன்றவை. அவை ஒவ்வொன்றும் தனக்குத்தானே பேசுகின்றன, மேலும் நிலை விளக்கம் உங்கள் அஞ்சல் உருப்படியுடன் கடைசியாக பதிவுசெய்யப்பட்ட செயலின் இடம், தேதி மற்றும் நேரத்தைக் குறிக்கிறது.

இழந்த பொருள்

கப்பலின் எந்த கட்டத்திலும் கப்பலின் நிலை மிக நீண்ட காலத்திற்கு மாறாமல் இருந்தால், மற்றும் தொகுப்பு உங்களுக்கு வரவில்லை என்றால், அதைக் கண்டுபிடிக்க நடவடிக்கை எடுப்பது மதிப்பு. இதைச் செய்ய, நீங்கள் பொருத்தமான அறிக்கையை வரைய வேண்டும், இது பெறுநர் மற்றும் அனுப்புநர் இருவரிடமிருந்தும் வரலாம். அத்தகைய விண்ணப்பங்களுக்கு, தபால் நிலையங்களில் சிறப்புப் படிவங்கள் உள்ளன, அவை தொலைந்த பொருளைப் பற்றிய தகவல்களை நிரப்ப வேண்டும். கூடுதலாக, படிவத்துடன் கப்பலை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் இருக்க வேண்டும் (உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால், அனுப்புநரிடம் கேளுங்கள்). விண்ணப்பதாரருக்கு வழங்கப்பட்ட டீயர்-ஆஃப் கூப்பன் மூலம் தேடல் விண்ணப்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

கூடுதலாக, அஞ்சல் சேவை சேவைகளின் தரம் குறித்து எழுத்துப்பூர்வ புகார் அளிக்கவும், ரஷ்ய போஸ்டின் பிரதான நீண்ட தூர போக்குவரத்து மையத்தின் உரிமைகோரல் துறைக்கு அனுப்பவும் உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. முகவரி மின்னஞ்சல்இந்தத் துறையை இணையத்தில் எளிதாகக் காணலாம். கூடுதலாக, நீங்கள் ரஷ்ய போஸ்டின் பிராந்தியக் கிளையின் தரக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையிலும், Rospotrebnadzor சேவையின் பிராந்தியத் துறையின் நுகர்வோர் உரிமைகள் பாதுகாப்புத் துறையிலும் புகார் செய்யலாம்.

உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் தற்போதைய அஞ்சல் படிவங்கள்எடுத்துக்காட்டாக, சர்வதேச அஞ்சல் CN22 அல்லது CN23க்கான சுங்க அறிவிப்புகள், படிவம் 107 “இணைப்புகளின் பட்டியல்”, படிவம் 22 (ஐபிஓ பெறுவதற்கான அறிவிப்பு) மற்றும் பிற விரிவான வழிமுறைகள்முடிந்ததும், ரஷ்ய இடுகையின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின் சிறப்புப் பிரிவில் நீங்கள் எப்போதும் அவற்றைப் பெறலாம். மூன்றாம் தரப்பு தளங்களிலிருந்து படிவங்களைப் பதிவிறக்குவதன் மூலம் ஆபத்துக்களை எடுக்காதீர்கள்! அவை காலாவதியானவை அல்லது வைரஸ் நிரல்களால் பாதிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

திறந்த அல்லது சேதமடைந்த தொகுப்பைப் பெறுதல்

ஏற்றுமதி திறக்கப்பட்டதற்கான அறிகுறி திறப்பதற்கான வெளிப்படையான அறிகுறிகள் மட்டுமல்ல, பேக்கேஜின் வெளிப்புற ஒருமைப்பாட்டுடன் எடையில் உள்ள முரண்பாடும் ஆகும். எடையில் உள்ள முரண்பாடு முக்கியமற்றதாக இருந்தால், அது ஒரு புறநிலை காரணத்தால் கூறப்படலாம் - அவற்றின் போதுமான அளவுத்திருத்தத்தின் விளைவாக அஞ்சல் அளவீடுகளின் அளவீடுகளில் உள்ள முரண்பாடு. பார்சலின் எடையில் உள்ள வேறுபாடு கவலையை ஏற்படுத்தினால், துறையின் (கூரியர் சேவை) ஊழியர்களிடம் உடனடியாக ஒரு அறிக்கையை வரையச் சொல்லுங்கள். விரிவான விளக்கம்சூழ்நிலைகள். பேக்கேஜிங்கிற்கு சேதம் ஏற்பட்டதற்கான அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டால் ஒரு அறிக்கையும் வரையப்படும் (பார்சலின் எடை அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை ஒத்திருந்தாலும் கூட). உண்மையில் அத்தகைய செயலை வரைந்து கையொப்பமிட்ட பிறகு, நீங்கள் பார்சலைப் பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதைக் குறிக்கும் வகையில், உங்கள் கையொப்பம் ஒட்டப்படும் வரை, அஞ்சல் சேவை ஊழியர்கள் திறந்து கப்பலைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று கோர உங்களுக்கு உரிமை உண்டு என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். திறப்பு விழாவின் போது தபால் அலுவலகத்தின் தலைவர் அல்லது அவரது துணை இருக்க வேண்டும். பிரேத பரிசோதனையின் உண்மையின் அடிப்படையில், ஒரு அறிக்கையும் வரையப்பட வேண்டும் (படிவம் எண். 51). இப்போதெல்லாம், ஒரு புகைப்படம் அல்லது வீடியோவில் பார்சலைத் திறக்கும் தருணத்தை பதிவு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பார்சலின் உள்ளடக்கங்கள் காணவில்லை, சேதமடைந்த அல்லது காணவில்லை எனில், ஆவணத்தின் நகலைப் பெறுவீர்கள், மேலும் பார்சல் அனுப்புநருக்குத் திருப்பித் தரப்படும்.

விநியோக காலம்

விந்தை போதும், ரஷ்ய தபால் மூலம் அஞ்சல் பொருட்களை வழங்குவதற்கான கட்டுப்பாட்டு காலக்கெடு உள்ளது - அவை 2006 இல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் தொடர்புடைய ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. இந்த நேரங்கள் இலக்கு மற்றும் போக்குவரத்து முறையை (தரை அல்லது காற்று) பொறுத்து மாறுபடும். குறிப்பாக, ரஷ்யா முழுவதும் தரை ஏற்றுமதிக்கான விநியோக நேரம் 8 முதல் 20 நாட்கள் வரை இருக்கும், மேலும் அனுப்புநரின் நாட்டிலிருந்து வரும் நாள் இந்த தொகையில் சேர்க்கப்படவில்லை. உங்களுக்குத் தெரியும், பல காரணங்களுக்காக, காலக்கெடுவை மீறலாம், குறிப்பாக பெரும்பாலும் விடுமுறைக்கு முந்தைய காலத்தில், அஞ்சல் சேவைகளின் சுமை கடுமையாக அதிகரிக்கும் போது.

EMS ரஷ்ய போஸ்ட் கூரியர் சேவையைப் பொறுத்தவரை, அதன் விநியோக காலக்கெடு உள் ஆவணங்களில் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் விரும்பினால், ரஷ்ய நகரங்களுக்கு இடையில் உருப்படியை அனுப்ப எடுக்கும் நேரத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் "கால்குலேட்டர்" ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும் - இது EMS சேவையின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் கிடைக்கும்.

ரசீது நேரம்

விநியோக நேரத்துடன் கூடுதலாக, பெறுநருக்கு அஞ்சல் உருப்படியை வழங்குவதற்கான கட்டுப்பாட்டுக் காலமும் உள்ளது - இது 30 நாட்கள் மற்றும் இறுதி தபால் நிலையத்திற்கு பார்சல் வந்த நாளிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது. பெறப்பட்ட பார்சல் பதிவு செய்யப்பட்டது, பின்னர் பெறுநருக்கு ஒரு அறிவிப்பு அனுப்பப்படுகிறது (படிவம் எண். 22), இது வழக்கமாக தனிப்பட்ட முறையில் ஒப்படைக்கப்படாது, ஆனால் ஒரு அஞ்சல் பெட்டியில் கைவிடப்பட்டது. அறிவிப்பில் பொருளின் பெயர், அனுப்புநரின் நாடு, கண்காணிப்பு எண் மற்றும் அஞ்சல் பொருளின் எடை ஆகியவை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. தேவைப்பட்டால், ஆரம்ப அறிவிப்புக்கு 5 நாட்களுக்குப் பிறகு இரண்டாவது அறிவிப்பு வெளியிடப்படும். 30 நாள் காலத்தின் முடிவில், பெறுநர் அறிவிக்கப்படாவிட்டால், பார்சல் உரிமை கோரப்படாததாகக் கருதப்பட்டு, அனுப்புநரின் முகவரிக்கு திருப்பி அனுப்பப்படும்.

ரசீது செயல்முறை

பார்சலின் அறிவிப்பு யாருடைய பெயருக்கு வந்ததோ, அந்த முகவரியாளர் தனது அடையாளத்தை நிரூபிக்கும் ஆவணத்தைப் பற்றிய தகவலுடன் அதில் பொருத்தமான புலங்களை நிரப்ப வேண்டும். அடையாள ஆவணங்களின் பட்டியல் (சிவில் பாஸ்போர்ட்டுக்கு கூடுதலாக) ஃபெடரல் சட்டத்தில் "தேர்தல் உரிமைகளின் அடிப்படை உத்தரவாதங்கள் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமக்களின் வாக்கெடுப்பில் பங்கேற்கும் உரிமை" இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

உருப்படி வழங்கப்பட்ட முகவரி பதிவு முகவரியுடன் பொருந்தவில்லை என்றால் மட்டுமே "பதிவு செய்யப்பட்ட" புலம் நிரப்பப்படும்.

அஞ்சல் பொருளைப் பெற, பூர்த்தி செய்யப்பட்ட அறிவிப்புடன் அடையாள ஆவணத்துடன் (சரியாகப் படிவத்தில் பெறுநரால் குறிப்பிடப்பட்ட விவரங்கள்) வழங்கப்படும் தபால் அலுவலகம். பார்சல் அப்படியே டெலிவரி செய்யப்பட்டது மற்றும் அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள எடையுடன், தற்போதைய தேதியையும், ரசீதை உறுதிப்படுத்தும் உங்கள் கையொப்பத்தையும் போட வேண்டும். இந்த தருணத்திலிருந்து, அதன் அனைத்து உள்ளடக்கங்களுடனும் அஞ்சல் உருப்படி அதிகாரப்பூர்வமாக உங்கள் சொத்தாக மாறும்.

கூரியர் சேவை மூலம் டெலிவரி செய்யப்பட்டவுடன் ரசீது செயல்முறை

EMS மூலம் அனுப்பப்படும் அஞ்சல் நேரடியாக அனுப்புநரால் குறிப்பிடப்பட்ட முகவரிக்கு அனுப்பப்படும். முகவரியாளர் இல்லை என்றால், அவருக்கு ஒரு நோட்டீஸ் விடப்படும் விரிவான தகவல்கூரியர் சேவையின் பார்சல் மற்றும் தொடர்பு விவரங்கள் பற்றி. பெறுநர் சரியான டெலிவரி நேரத்தை அழைக்கலாம் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளலாம் அல்லது சேவை அலுவலகத்திலிருந்து கப்பலைப் பெறலாம்.

கூரியர் சேவையால் வழங்கப்படும் பேக்கேஜைப் பெற, உங்களுக்கு ஒரு அடையாள ஆவணமும் தேவைப்படும், அத்துடன் அது சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நீங்கள் பெறுவதைப் பற்றிய முழுமையான ஆய்வும் தேவைப்படும்.

ஷிப்பிங் செயல்பாட்டின் போது ஏதேனும் மீறல் கண்டறியப்பட்டால், தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் செயல்படுத்துமாறு கோருங்கள், இது பின்னர் ஏற்படும் சேதத்திற்கான இழப்பீடு தொடர்பான சர்ச்சைக்குரிய சிக்கல்களில் உங்கள் சான்றாக மாறும்.

அஞ்சல் பொருட்களைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் வழங்குவதற்காக அஞ்சல் சேவைகளைப் பயன்படுத்தும் குடிமக்களுக்கு மாநில அஞ்சல் ஆபரேட்டர் ரஷ்ய போஸ்ட் பொறுப்பு என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். ஏப்ரல் 15, 2005 எண். 221 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையில் அஞ்சல் சேவையின் பொறுப்பைப் பற்றி மேலும் அறியலாம், அத்துடன் உலகளாவிய அஞ்சல் மாநாட்டின் அத்தியாயம் 21 மற்றும் விதிகளின் 6 ஆம் அத்தியாயத்தில் தபால் சேவைகள்.

சமூக வலைப்பின்னல்களில் ரஷ்ய போஸ்ட், தொலைபேசி எண்கள், கணக்குகள் மற்றும் குழுக்களின் தொடர்புத் தகவல்

தொலைபேசி எண் உதவி மேசைரஷ்ய போஸ்ட்: 8 800 2005 888.

EMS ரஷியன் போஸ்ட் உதவி மேசை தொலைபேசி எண்: 8 800 2005 055.

நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் ஈஎம்எஸ் இடுகைரஷ்யா: http://www.emspost.ru.

ரஷ்ய போஸ்ட் VKontakte இன் அதிகாரப்பூர்வ சமூகம்.

டிசம்பர் 24, 2014

நவம்பர் 2013 இல், ரஷியன் போஸ்ட் சர்வதேச அஞ்சல் செயலாக்கத்திற்கான புதிய தளவாட மையத்தைத் திறந்ததாக பின்னணியில் ரஷ்ய ஊடகங்கள் தெரிவித்தன.

செய்தி பின்னணியில் சென்றது, ஆனால் புத்தாண்டு 2013/2014 கொண்டாட்டத்தில் கூட, இந்த மையத்திற்கு நன்றி, வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் பார்சல்கள் மற்றும் அஞ்சல்களில் தாமதத்துடன் ரஷ்ய போஸ்டுக்கான முந்தைய நிலையான புத்தாண்டு சரிவைத் தவிர்க்க முடிந்தது.

2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், புதிய தளவாட மையம் முழு கொள்ளளவை எட்டியது, இப்போது ஒரு நாளைக்கு 300,000 ஏற்றுமதிகளை செயல்படுத்துகிறது!

இப்போது நீங்கள் புத்தாண்டுக்கு ஆர்டர் செய்த அனைத்தும் உண்மையில் புத்தாண்டுக்கு உங்கள் கைகளில் இருக்கும், புதிய பள்ளி ஆண்டுக்கு அல்ல)))

சமூகத்திற்கு நன்றி mosblog இந்த தளத்திற்கு சிறப்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட உல்லாசப் பயணத்திற்குச் சென்று எல்லாவற்றையும் என் கண்களால் பார்க்க முடிந்தது.

வாருங்கள் பார்க்கலாம்!

கீழேயுள்ள புகைப்படத்தில் ரஷ்ய போஸ்ட் அங்கு நிற்கப் போவதில்லை என்பதை நீங்கள் காணலாம், ஏனென்றால் நான் ஏற்கனவே விவரித்த அனைத்தும் 1 வது கட்டிடத்தில் மட்டுமே அமைந்துள்ளது!

அவற்றில் மொத்தம் 6 உள்ளன! எனவே ரஷியன் போஸ்ட் மேலும் மேலும் விரிவடையும்:

1.

வரிசையாக்க (அக்கா லாஜிஸ்டிக்ஸ்) மையத்தின் சுற்றுப்பயணத்தை நடத்தினார் அலெக்ஸி ஸ்கடின், துணை பொது இயக்குனர் FSUE ரஷியன் போஸ்ட் அதன் சக ஊழியர்களுடன்.

2.

இதோ அவன்! :)

3.

வரிசைப்படுத்தும் மையத்தில் பாதுகாப்பு போதுமானது!

4.

மேலும், என்னை நம்புங்கள், தபால் அலுவலகத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் எல்லாவற்றையும் புரிந்துகொள்வார்கள். புதிய ஆண்டு, எல்லோரும் பார்சலுக்காகவும் விரைவாகவும் காத்திருக்கிறார்கள்.

அதனால்தான்... :) நினைவூட்டலை அமைத்துள்ளோம்:

5.

ஆனால் நாங்கள் கிறிஸ்துமஸ் மரங்களுக்காக இங்கு வரவில்லை.

உண்மை என்னவென்றால், இப்போது இந்த மையம் சர்வதேச அஞ்சல் முழு ரஷ்ய அளவிலும் பாதியை செயலாக்குகிறது. இந்த மின்னஞ்சலின் உள்வரும் ஓட்டம்.

நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உயர்மட்ட ஆட்டோமேஷனால் மட்டுமே இது சாத்தியமானது.

மேலும், இது பொதுவாக ரஷ்யாவில் இதுபோன்ற முதல் வசதியாகும், இதில் சர்வதேச அஞ்சல் பொருட்களின் சுங்க அனுமதி விநியோக திசைகளின் மூலம் அவற்றின் தானியங்கி வரிசையாக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் நாம் தனித்தனியாக பழக்கவழக்கங்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

பளபளக்கும் சிவப்புக் கண்களுடன் இந்த ராட்சசனை நன்றாகப் பாருங்கள்:

6.

இல்லை, இது உங்கள் மின்னஞ்சலின் தானியங்கி பர்னர் அல்ல, ரஷ்ய போஸ்ட் கிடங்குகளில் அஞ்சலை சிக்க வைக்கும் அமைப்பு கூட இல்லை :) சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ரஷ்ய போஸ்ட், புதிய பணியாளர்களுக்கு (அலெக்ஸி ஸ்காடின் போன்றவை) நன்றி உட்பட, இந்த திசையை கைவிட்டது. :)))

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ரஷ்ய போஸ்ட் பழைய செயல்முறைகளில் மொத்த மாற்றத்திற்கும் புதிய உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கும் ஒரு பாடத்திட்டத்தை அமைத்தது.

எடுத்துக்காட்டாக, இந்த தளவாடங்கள் மற்றும் வரிசையாக்க மையத்தில் பின்வருபவை நிறுவப்பட்டுள்ளன:

அனைத்து வகையான அஞ்சல் பொருட்களுக்கும் பல்வகைப்படுத்தல்
பைகள், பார்சல்கள் மற்றும் பெட்டிகளை கொண்டு செல்வதற்கான கன்வேயர் அமைப்புகள்
உள்ளிழுக்கும் பிரிவுகளைக் கொண்ட மொபைல் கன்வேயர்கள்
தகவல்களைப் படிப்பதற்கான மல்டி-பீம் ஸ்கேனர்கள் மற்றும் பொருட்களை அளவின்படி வரிசைப்படுத்துவதற்கான சாதனங்கள்
-மற்றும் பலர் புதிய தொழில்நுட்பங்கள், இது முடிந்தவரை ஏற்றுமதிகளை செயலாக்கும் செயல்முறையை தானியங்குபடுத்தவும் விரைவுபடுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது

இயற்கையாகவே, இது இன்னும் 2115 ஆகவில்லை, மேலும் மக்கள் இல்லாமல் செயல்முறையை முடிக்க முடியாது:

7.

8.

இங்கே, தபால் பொருட்கள் ரஷ்யாவிற்கு வந்துவிட்டன என்று கணினியில் ஒரு குறி வைக்க ஸ்கேன் செய்யப்பட்டு இப்போது சுங்க அனுமதிக்கு அனுப்பப்படும்.

ஆம், பார்சல் பறக்கிறது :) இதைப் பற்றி பின்னர்.

9.

கொஞ்சம் ஒழுங்கற்றது, ஆனால் ரஷ்ய எல்லைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பார்சல்களின் வருகையை சுங்கம் இறக்கி கட்டுப்படுத்துகிறது:

10.

சொல்லப்போனால், இந்தப் பை சீனாவிலிருந்து வந்தது - நான் பெரும்பாலும் அவற்றை மட்டுமே பார்த்திருக்கிறேன்.

சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதியின் ஓட்டம் மிகவும் பெரியது:

11.

பின்னர் பைகள் உள்வரும் பைகளின் மேலாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன))) இந்த நபர்களின் நிலைகள் என்னவென்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் அவர்கள் முக்கியமான வேலையைச் செய்கிறார்கள்:

அவர்கள் பையில் இருந்து பார்சலை எடுத்து, அதில் உள்ள ஸ்டிக்கரை ஸ்கேனரை சுட்டிக்காட்டி, அனைத்து தகவல்களும் தானாகவே கணினியில் நுழைந்து, ஸ்டிக்கரில் உள்ள தகவல்கள் சரியாக ஸ்கேன் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை விரைவாக சரிபார்க்கிறார்கள். எல்லாம் சரியாக இருந்தால், "சரி" என்பதைக் கிளிக் செய்து, ரஷ்ய போஸ்ட் கண்காணிப்பில் உங்கள் ஏற்றுமதி இப்போது ரஷ்யாவில் உள்ளது என்று ஒரு குறி வைக்கப்படும்.

உங்கள் ஏற்றுமதி ஒரு பெல்ட்டில் வைக்கப்பட்டு சுங்க ஸ்கேனருக்குள் செல்கிறது.

12.

"ஒன்றும் வெளியேறவில்லை என்றால் அது எப்படி வெளியேறும்?!", மேலே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்த்து நீங்கள் கேட்கிறீர்கள்.

ஆம், அத்தகைய கொத்துகள் உள்ளன.

இப்போது, ​​​​நான் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறேன், ஆனால் இது உங்கள் சொந்த நலனுக்காக.

உண்மை என்னவென்றால், ஒரு நாளைக்கு 300,000 ஏற்றுமதிகள் மிகவும் அதிக சுமை.மக்கள் தவறு செய்யத் தொடங்கினால், உங்கள் பார்சலை நீங்கள் விரைவில் பெற மாட்டீர்கள். மேலும் மக்கள் தவறு செய்யாமல் இருக்க என்ன செய்ய வேண்டும்?

வேலை நிலைமைகளுக்கு இணங்குவதே சரியான விஷயம். (நிச்சயமாக ஒரே நிபந்தனை அல்ல, ஆனால் மிக முக்கியமானது)

பணி இடைவேளைக்கான விதிகள் அனைவரும் பார்க்கும் வகையில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன!சுமை அளவைப் பொறுத்து, அனைவருக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான இடைவெளிகள் வழங்கப்படுகின்றன. மேலும் இது கண்காணிக்கப்பட்டு வருகிறது.

எனவே, ஒரு பக்கத்தில் சில பார்சல்கள் ஏற்கனவே குவிந்திருப்பதை புகைப்படத்தில் காணலாம். இது உண்மையில் அதிகம் இல்லை, என்னை நம்புங்கள்.

இங்கே விதிகள் உள்ளன. பூனைகள் கண்களுக்கான பயிற்சிகளைக் காட்டுவதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தேன்))) பூனைகள் இருந்தால், ரஷ்ய இடுகையில் எல்லாம் சரியாக இருக்கும்:

13.

நான் ஏற்கனவே எழுதியது போல், சர்வதேச அஞ்சல்களின் சுங்க அனுமதி, விநியோக திசைகளின் மூலம் அவற்றின் தானியங்கி வரிசைப்படுத்துதலுடன் இணைந்த முதல் வசதி இதுவாகும்.

முதல் முறையாக ரஷ்ய வரலாறுரஷ்ய தபால் மற்றும் சுங்க சேவையை ஒரே கூரையின் கீழ் ஒரே செயல்பாட்டில் இணைக்க முடிந்தது!

உதாரணமாக, ஜப்பானில் இவை வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்துள்ள முற்றிலும் வேறுபட்ட செயல்முறைகள்.

14.

ரஷ்யாவிற்கு வந்ததற்கான அடையாளத்திற்குப் பிறகு, அஞ்சல் ஸ்கேனருக்கு சுங்க அதிகாரிகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது:

15.

சட்டவிரோதமானது எதுவும் அங்கு காணப்படவில்லை என்றால், உங்கள் பார்சல் தானாகவே கண்காணிப்பு அமைப்பில் ஒரு நிலையைப் பெறும், இது சுங்கச் சரிபார்ப்பு நிறைவேற்றப்பட்டு, பார்சல் வரிசைப்படுத்தப்பட்டதைக் குறிக்கிறது.

16.

ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் பார்சல் நிச்சயமாக திறக்கப்படும்!

உதாரணமாக, இந்த சம்பவம் உல்லாசப் பயணத்தின் போது நடந்தது:

17.

நான் சரியாக நினைவில் வைத்திருந்தால், என்னுடன் ஒரு கத்தி மட்டுமே ஸ்கேனர் வழியாக சென்றது மற்றும் 2 ஏற்கனவே திறக்கப்படவில்லை!

பொதுவாக, அத்தகைய சரிபார்ப்புக்கு நன்றி, பல டஜன் கிரிமினல் வழக்குகள் திறக்கப்பட்டன, மேலும் சில கதாபாத்திரங்கள் சிறைக்கு அனுப்பப்பட்டன ... அத்தகைய வழக்குகள். எனவே, சட்டவிரோதமான எதையும் ஆர்டர் செய்யக் கூடாது.

பார்சல் திறந்தால், எல்லாம் மிகவும் சிக்கலானதாகி, பார்சல் வருவதற்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும். இந்த விஷயத்தில், எல்லாவற்றையும் புகைப்படம் எடுக்க வேண்டும், பதிவு செய்ய வேண்டும். பொதுவாக, இந்த விஷயத்தில், எல்லாம் சட்டப்பூர்வமாக இருந்தாலும், காகிதப்பணிகளைத் தவிர்க்க முடியாது.

மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், உள்வரும் அனைத்து ஏற்றுமதிகளிலும் ஒரு ஸ்டிக்கர் உள்ளது, அதில் ஒரு பாதி அனுப்பும் பக்கத்தால் ஸ்கேன் செய்வதற்கும், இரண்டாவது ரஷ்ய தரப்பால் ஸ்கேன் செய்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

18.

சுங்கம் எந்த கேள்வியும் இல்லை என்றால், அவர்கள் ஸ்டிக்கரை ஸ்கேன் செய்து...வோய்லா! சுங்கம் நீக்கப்பட்டது :)

சரி, வேறு சில நுணுக்கங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக இது போன்றது :)

19.

சுங்கத்தை நீக்கிய உடனேயே, ரஷ்ய போஸ்ட் ஊழியர்கள் பொருட்களை தட்டுகளில் வைத்து வரிசைப்படுத்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்புகிறார்கள்:

20.

மூலம், மையத்தில் உள்ள அனைத்து மண்டலங்களும் எண்களால் வகுக்கப்படுகின்றன. மேலும் ஒவ்வொரு பணியாளரும் தனது பொறுப்பில் மட்டுமே பணிபுரிகிறார்:

21.

சுங்க அலுவலகம் அங்கேயே அமைந்துள்ளது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், மண்டலங்களுக்கு இடையில் ஒரு வேலி கூட உள்ளது!

கீழே உள்ள பனோரமாவில் (*நீங்கள் அதைக் கிளிக் செய்து அதிக தெளிவுத்திறனில் பார்க்கலாம்!) இந்த வேலிகளைக் காணலாம்.

ஏதேனும் தொகுப்பு இந்த வேலியை தாண்டினால், சுங்கச்சாவடியில் பதிவு செய்யாமல், இது கடத்தல்.மேலும் கடத்தல் குற்றவியல் சட்டத்தின்படி தண்டனைக்குரியது! தோராயமாகச் சொன்னால், வரிசையாக்க இயந்திரத்திலிருந்து வேலிக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதி ரஷ்யாவிற்கு முன் நிபந்தனைக்குட்பட்ட நடுநிலை இடத்தைப் போன்றது. அதாவது, வேலிக்கு பின்னால் இருப்பது உண்மையில் ஏற்கனவே ரஷ்யாவில் உள்ளது, ஆனால் சட்டப்பூர்வமாக இன்னும் இல்லை.

22.

பனோரமாவில் பார்சல்கள் பயணிப்பவரின் மேல் நோக்கி பயணிப்பதையும் காணலாம்.

மேலே, அவை ஸ்கேனரின் அனைத்தையும் பார்க்கும் கண்ணின் கீழ் விழுகின்றன, இது பார்சலில் உள்ள லேபிளிலிருந்து தகவல்களைப் படிக்கிறது:

23.

வாசிப்பு முடிவுகளின் அடிப்படையில், பார்சல் கன்வேயருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் வாசிப்பு முடிவுகளைப் பற்றிய தகவல்கள் கணினியில் செயலாக்கப்படும், இது அனுப்புவதற்கு பார்சலை எங்கு அனுப்ப வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

கன்வேயருக்கு பார்சலின் நுழைவாயிலில் மற்றொரு ஸ்கேனர் உள்ளது, இது ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட பார்சல் எந்த வண்டியில் இறங்கியது என்பதை தீர்மானிக்கிறது:

24.

இந்த மந்திர செயல்முறை பின்வருமாறு நிகழ்கிறது:

இப்போது, ​​உறுதியளித்தபடி, பறக்கும் பார்சல்களுக்கு வருவோம் :)

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில், இந்த நம்பமுடியாத செயல்முறையை நான் புகைப்படம் எடுத்தேன்))) என்னால் எதிர்க்க முடியவில்லை.

மேலும், இயற்கையாகவே, இது எவ்வளவு சட்டபூர்வமானது மற்றும் போதுமானது என்பது பற்றி நான் அலெக்ஸி ஸ்கடினிடம் ஒரு கேள்வியைக் கேட்டேன்.

சீன போஸ்டுடன் தனித்தனியாக பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்பட்டன, மேலும் பார்சலின் பேக்கேஜிங்கை தரப்படுத்துவதற்கான மகத்தான பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன! அதாவது, ஒவ்வொரு பார்சலும் சேதமடையாத வகையில் பேக் செய்யப்பட்டிருக்கும். மேலும் உங்கள் பார்சல்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கும். இது அனைத்து பார்சல்களுக்கும் பொருந்தும். ஆனால் குறிப்பிட்ட எடை மற்றும் குறிப்பிட்ட அடையாளங்கள் இல்லாத பார்சல்கள் மட்டுமே பறக்க முடியும்.

உங்கள் பார்சல் லேபிளிடப்பட்டிருந்தால் அல்லது "எச்சரிக்கை", "கண்ணாடி", "எறிய வேண்டாம்", "கவனத்துடன் கையாளவும்" போன்றவை எழுதப்பட்டிருந்தால். பின்னர் அவர்கள் அதை கைமுறையாக மட்டுமே வேலை செய்வார்கள்! அதிக எடை கொண்ட பார்சல்களுக்கும் இது பொருந்தும்.

25.

மேலே உள்ள புகைப்படத்தில் என்ன நடக்கிறது என்றாலும். அதே பெண் சில பார்சல்களை கையால் எடுத்துச் சென்றதை நான் தனிப்பட்ட முறையில் கவனித்தேன். பார்சல்களுக்கான வளைந்த கூண்டுகளால் அவளுக்கு மிகவும் சிரமமாக இருந்தபோதும். பின்னர் அவள் மற்றவர்களை மீண்டும் கைவிட்டாள்.

அதாவது, அது உண்மையில் வேலை செய்கிறது.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எடுத்துக்காட்டாக, தொலைபேசி பெட்டிகளை கைமுறையாக எடுத்துச் செல்வதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. ஆனால் சில கனமான பொருட்களை கைவிடுவது நிச்சயமாக மதிப்புக்குரியது அல்ல.

மேலும், ஊழியர்கள் இந்த விதியை மீறுவது கண்டறியப்பட்டால், அவர்கள் தங்கள் பணிக்கான ஊதியத்தில் பெரும் பகுதியை இழப்பார்கள்.

மூலம், மேலே மற்றும் கீழே என்று அழைக்கப்படும் புகைப்படத்தில் பார்சல்களுக்கான "மருத்துவமனை" :)

பார்சல்கள் இங்கே வருகின்றன, சில காரணங்களால் அவற்றை வரிசையாக்க இயந்திரத்தால் செயலாக்க முடியாவிட்டால், இங்கே அவை “சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன”, லேபிளில் உள்ள பிழைகள் சரி செய்யப்படுகின்றன, புதியது அச்சிடப்பட்டு, ஒட்டப்பட்டு, மீண்டும் வரிசையாக்க இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது.

26.

மேலே உள்ள "மருத்துவமனை" புகைப்படத்தின் மூலம் ஆராயும்போது, ​​ஓய்வு விதி கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்படுகிறது :) இது நல்லது என்று நான் நினைக்கிறேன். கோபமான, அமைதியற்ற மற்றும் கவனக்குறைவான நபர்களால் அஞ்சல் செயலாக்கப்படுவதை நான் விரும்பவில்லை.

வரிசையாக்க மையத் திட்டத்தின் புகைப்படம் கீழே உள்ளது.

எனது புகைப்படம் மங்கலாக உள்ளது, ஆனால் முக்கிய விஷயம் தெளிவாக உள்ளது - செயலாக்கத்திற்கான கப்பல் மண்டலம் (1) மற்றும் ஏற்கனவே பதப்படுத்தப்பட்ட பார்சல்களின் வரவேற்பு மண்டலம் (10) (அதாவது ரஷ்யா முழுவதும் மேலும் அனுப்புகிறது) வளாகத்தின் எதிர் பக்கங்களில் அமைந்துள்ளது. இந்த வளாகத்தின் மூலம் பார்சல்களின் சரியான படிப்படியான பாதை மற்றும் செயலாக்கத்தை இது உறுதி செய்கிறது. சரி, எதையாவது குழப்புவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

27.

மற்றும் இது மையமானது தொடு மானிட்டர்இந்த சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாடு.

ஏதேனும் தவறு நடக்கும் பகுதிகள் உடனடியாக ஒரு குறிப்பிட்ட நிறத்தில் ஒளிரும். அல்லது எல்லாம் பச்சை நிறமாக ஒளிரும் - இதன் பொருள் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது:

28.

கன்வேயரில் உள்ள ஒவ்வொரு வண்டிகளும் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, எந்த வண்டியில் என்ன இருக்கிறது என்பதை இங்கே பார்க்கலாம். ஒரு வண்டி சரக்குகளை வரிசைப்படுத்தாமல் நீண்ட நேரம் பயணித்தால், அது வேறு நிறத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. 99% வழக்குகளில், இயந்திரமே "மருத்துவமனைக்கு" வரிசைப்படுத்த முடியாத பார்சல்களை அனுப்புகிறது.

29.

இந்த மாபெரும் இயந்திரத்தின் விலை சுமார் 5,000,000 யூரோக்கள்.

அதன் ஆற்றல் நுகர்வு, அவர்கள் சொல்வது போல், பல இரும்புகள் மட்டுமே;)

இங்கே, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில், முழு இயந்திரத்தின் வரைபடத்தையும் நீங்கள் பார்க்கலாம் மற்றும் அதன் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். உதாரணமாக, கன்வேயரின் சுழற்சியை வேகப்படுத்தவும் :) அல்லது எல்லாவற்றையும் நிறுத்தவும்.

மூலம், இந்த இயந்திரம் அஞ்சலை வரிசைப்படுத்த உதவும் நவீன வண்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, வண்டிகளின் மேற்பரப்பு அத்தகைய பொருட்களால் ஆனது, பார்சல்களுடன் கூடிய தட்டுகள் நழுவுவதில்லை.

உதாரணமாக, ஜெர்மனியில், வரிசையாக்க மையங்களில் மர வண்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில்... இந்த மையங்கள் 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அங்கு கட்டப்பட்டன!

30.

இந்த திரையில் நீங்கள் வரிசையாக்க இயந்திரத்தின் "துடிப்பு" பார்க்க முடியும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தோல்விகள் அல்லது தோல்விகள் எதுவும் இல்லை, ஒரே நேரத்தில் 2 வண்டிகளில் தற்செயலாக தரையிறங்கிய இரண்டு பார்சல்கள் மட்டுமே இருந்தன:

31.

இதோ, பார்சல்கள், அதிக உயரத்தில் சவாரி செய்து, வரிசைப்படுத்தக் காத்திருக்கின்றன:

32.

அவர்கள் விரும்பிய ஸ்லைடை அடைந்ததும், உங்கள் வீட்டிற்கு அனுப்புவதற்காக பொருட்களை பைகளில் வரிசைப்படுத்தும் ஒரு பணியாளரிடம் வண்டி அவற்றை நேராக வீசுகிறது!

33.

அனைவருக்கும் போதுமான ஸ்லைடுகள் உள்ளன! :)

34.

சில தொகுப்புகள் 15 நிமிடங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும்! :)

ரஷ்ய இடுகையைப் பொறுத்தவரை, இது 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒளியின் வேகத்திற்கு நெருக்கமான வேகம்:

35.

இப்போது கடைசி நிலை எவ்வாறு செல்கிறது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

ரஷ்ய போஸ்ட் 30-50 வருட தாமத இடைவெளியைக் கடந்து உடனடியாக எதிர்காலத்தில் அடியெடுத்து வைக்க முடிவு செய்தது:

36.

வரிசைப்படுத்தும் கூம்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பணியாளரும் தனது கை மற்றும் விரலில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சாதனத்துடன் ஒரு சிறப்பு ஸ்கேனரைக் கொண்டுள்ளனர்:

37.

ஸ்லைடிலிருந்து கீழே வரும் ஒவ்வொரு பார்சலும் ஸ்கேன் செய்யப்பட்டு, இந்த கட்டத்தில் அதன் பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு அது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் ஒரு பையில் வீசப்படுகிறது.

இதற்குப் பிறகு, கண்காணிப்பு அமைப்பு மாஸ்கோவிலிருந்து உங்கள் பிராந்தியத்திற்கு பார்சல் அனுப்பப்பட்டதைக் குறிக்கும் நிலையைக் காண்பிக்கும்:

38.

நான் எனது சொந்த இடத்தையும் இங்கே கண்டேன் :)

39.

பையை நிரப்பிய பிறகு, அது ஒரு கூண்டில் வைக்கப்பட்டு வாயிலுக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது:

40.

41.

இந்த வரிசையாக்க மையம் செயல்படுத்தப்பட்ட பிறகு ரஷ்ய போஸ்டுக்கு எதிரான புகார்களின் எண்ணிக்கை 25% குறைந்துள்ளது!

இந்த மையத்தை செயல்படுத்துவதற்கு முன் சில சர்வதேச தரநிலைகளின்படி தர மதிப்பீடு சமமாக இருந்தது, சொல்வது வேடிக்கையானது, 3.5%! மூன்றரை! :))) இப்போது இந்த எண்ணிக்கை 90%!

மூலம், மாஸ்கோவில் அத்தகைய ஏற்றுமதிக்கான போக்குவரத்து நேரம் 3 நாட்களாக குறைக்கப்பட்டது. நான் எப்போதாவது நேரில் பார்க்க வேண்டும் :)

மற்றும் கடைசி புகைப்படம் கீழே! பனோரமா! நீங்கள் அதை ஒரு பெரிய அளவில் பார்க்க அதை கிளிக் செய்யலாம் மற்றும் வேண்டும்.

மூலம், இடதுபுறத்தில், ஒன்பது எண்ணின் கீழ், மற்றும் சிறிது வலதுபுறம், நீங்கள் தட்டில் வைக்க மறந்துவிட்ட அந்த பொருட்களுக்கான சிறப்புப் பிடிக்கும் வலைகளைக் காணலாம் (பின்னர் அவை சரிந்துவிடும்). சமீபத்திய அழகு புகைப்படத்தைப் பார்ப்போம்:

42.

மூலம், 50 கிலோ வரை பார்சல்கள் இந்த மையம் வழியாக செல்கின்றன. கனமான பொருட்கள் வேறு இடங்களில் செயலாக்கப்படுகின்றன.

மூலம், ரஷ்யாவில் உபகரணங்கள் நிறுவும் வகையில், ஒரு அர்த்தத்தில், ஒரு பெரிய போனஸ் உள்ளது.

எங்களிடம் எதுவும் இல்லை என்பது போனஸ்! :) இதன் பொருள் நாங்கள் இப்போது சாத்தியமான புதிய உபகரணங்களை நிறுவுகிறோம்!

இது போன்ற விஷயங்கள் இங்கே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:
அனைத்து வகையான அஞ்சல்களையும் தானியங்கு முறையில் வரிசைப்படுத்துதல்
கிடங்கு இல்லாமல் அஞ்சல் செயலாக்க இன்-லைன் முறை
அஞ்சல் ஆபரேட்டர்களுடன் மின்னணு தரவு பரிமாற்றம்
காகித வடிவங்களை மறுப்பது மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பங்களை எளிமைப்படுத்துதல்

2015 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ரஷ்ய போஸ்ட் அத்தகைய மையங்களை 100% மின்னணு ஆவண ஓட்டத்திற்கு மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது. சுங்க சேவையுடன் தொடர்பு கொள்வது உட்பட. சுங்கம்...

ஆனால் வ்னுகோவோ விமான நிலையத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத இந்த இடத்தில் கூட, எங்களுக்குக் காட்டப்பட்டது முதல் மைல்கல் மட்டுமே என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

2022 ஆம் ஆண்டிற்குள், அஞ்சல் செயலாக்க மையம் மேலும் விரிவுபடுத்தப்பட்டு தானியங்குபடுத்தப்படும். சர்வதேசம் மட்டுமல்ல, உள்நாட்டு ரஷ்ய ஏற்றுமதிகளும் இங்கு செயலாக்கப்படும். பின்னர் செயலாக்கப்பட்ட அஞ்சலின் அளவு கிட்டத்தட்ட அடையும் 22,000,000 (மில்லியன்கள்!)மாதத்திற்கு அலகுகள்!

உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் - கேளுங்கள்! ரஷ்ய போஸ்டின் ஊழியர்கள் இந்த மையம் மற்றும் சர்வதேச ஏற்றுமதிகளின் செயலாக்கம் தொடர்பான மிகவும் தந்திரமான மற்றும் நம்பமுடியாத கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பதாக உறுதியளித்தனர்.

---
எனவே எனது அடுத்த கட்டுரைகளைத் தவறவிடாதீர்கள் - அச்சகம்