நல்ல நாள்.

உங்கள் வெளிப்புறமாக இருந்தால் HDDஇணைக்கப்படும்போது இனி தோன்றாது, அல்லது வாழ்க்கையின் எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டாது - அதை தூக்கி எறிந்துவிட்டு எழுத அவசரப்பட வேண்டாம். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் 5-10 நிமிடங்கள் உட்கார்ந்த பிறகு, அதை சரிசெய்து செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க முயற்சி செய்யலாம்.

பொதுவாக, நான் தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு செய்வதில்லை. ஹார்ட் டிரைவ்கள்(நான் அவற்றை தொழில் ரீதியாக மட்டுமே ஏற்றுகிறேன்), எனவே, கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ள அனைத்தும் எனது அனுபவமும் எனது பார்வையும் மட்டுமே.

முக்கியமான! கீழே எழுதப்பட்டதன் அடிப்படையில், நீங்கள் வட்டை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் அதில் உள்ள எல்லா தரவையும் இழக்கலாம். வட்டில் முக்கியமான ஆவணங்கள் இருந்தால், அதை ஒரு சிறப்பு சேவை மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்வது நல்லது. இந்த கட்டுரையில் கீழே நீங்கள் செய்யும் அனைத்தும் உங்கள் சொந்த ஆபத்து மற்றும் ஆபத்தில் செய்யப்படுகிறது.

வெளிப்புற HDD இன் "பழுது"

பொதுவாக, நிச்சயமாக, இந்த கட்டுரையில் "பழுதுபார்ப்பு" என்ற வார்த்தை மிகவும் சத்தமாக உள்ளது, ஆனால் அர்த்தத்தை வெளிப்படுத்த வேறு வழி இல்லை ...

சிறிது காலத்திற்கு முன்பு அவர்கள் வேலை செய்ய மறுத்த வெளிப்புற ஹார்ட் டிரைவை என்னிடம் கொண்டு வந்தார்கள்: இணைக்கப்பட்டவுடன், ஒரு ஒளி விளக்கை (எல்இடி) வந்து உடனடியாக அணைந்தது, நீங்கள் அதை மீண்டும் அவிழ்த்துவிட்டு அதை இணைக்கும் வரை ஹார்ட் டிரைவ் செயல்படவில்லை. USB போர்ட். டிரைவ், இன்று மிகவும் பிரபலமான மாடலாக உள்ளது - சீகேட் பேக் அப் பிளஸ் ஸ்லிம் 2 டிபி பிளாக்.

அரிசி. 1. வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ் சீகேட் பேக் அப் பிளஸ் ஸ்லிம் 2 டிபி பிளாக்

ஒரு சிறிய கோட்பாடு

வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ் என்பது USB கேபிளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய பெட்டியாகும், அதன் உள்ளே வழக்கமான ஹார்ட் டிரைவ் மற்றும் ஒரு சிறிய பலகை (கண்ட்ரோலர்), USB போர்ட்டில் இருந்து டிரைவின் SATA உள்ளீட்டிற்கு ஒரு வகையான அடாப்டர் ஆகியவற்றை மறைக்கிறது.

எனவே, பெரும்பாலும் அது தோல்வியடைவது வட்டு அல்ல (நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை கைவிட்டால் தவிர), ஆனால் இந்த தாவணி. மூலம், பல வட்டு மாடல்களில் இது மிகவும் மெல்லியதாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கிறது, அது ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை சேதமடையலாம்.

எனவே, வெளிப்புற ஹார்ட் டிரைவை நீங்கள் கைவிடுவதற்கு முன், அதைத் திறக்க முயற்சி செய்யலாம், டிரைவையே வெளியே எடுத்து நேரடியாக பிசி/லேப்டாப்பில் இணைக்கலாம் அல்லது மற்றொரு பெட்டியில் செருகலாம்.

எப்படி பிரிப்பது வெளிப்புற இயக்கி

குறிப்பாக, சீகேட் பேக் அப் பிளஸ் ஸ்லிம் 2 டிபி பிளாக் மாடலைத் திறப்பது மிகவும் எளிதானது - ஒரு கத்தியால் மூடியை அலசவும் (படம் 1 இல் உள்ள சிவப்பு அம்புக்குறியைப் பார்க்கவும்).

முக்கியமான!அனைத்து வட்டு மாதிரிகள் பிரிப்பதற்கு மிகவும் எளிதானது அல்ல. சில பொதுவாக "இறுக்கமாக" சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றைத் திறக்க நீங்கள் வழக்கை உடைக்க வேண்டும் (அதே நேரத்தில், HDD ஐக் கொல்லும் அதிக ஆபத்து உள்ளது).

மூலம், அடிக்கடி வழக்குகள் உள்ளன, வழக்கு திறக்கும் போது, ​​நீங்கள் பிரிக்கப்பட்ட தொடர்புகள், போர்டில் ஒரு கிராக், மற்றும் பிற குறைபாடுகள் பார்க்கும் போது - நீங்கள் சாலிடரிங் அனுபவம் இருந்தால், நீங்கள் பலகை மீட்க முயற்சி செய்யலாம்.

உண்மையில், படத்தில். கீழே உள்ள 2 வெளிப்புற இயக்ககத்தை உள்ளே இருந்து பார்க்கும் போது காட்டுகிறது: வழக்கமான 2.5-இன்ச் டிரைவுடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய பலகை/அடாப்டர். ஆடம்பரமாக எதுவும் இல்லை...

அரிசி. 2. வெளிப்புற வன் - உள் பார்வை

அரிசி. 3. வட்டு அகற்றப்பட்டது

அடுத்த படி உங்கள் கணினி / மடிக்கணினியுடன் இயக்ககத்தை இணைக்க வேண்டும். இங்கே இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

வழிமுறைகள்: மடிக்கணினியிலிருந்து கணினியுடன் ஹார்ட் டிரைவை எவ்வாறு இணைப்பது -

அரிசி. 4. வெளியேற்றப்பட்ட வட்டு PC உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது

எனவே, நான் அகற்றிய வட்டு முற்றிலும் செயல்படும். கணினியின் SATA போர்ட்டில் அதை இணைப்பதன் மூலம், அதிலிருந்து அனைத்து தகவல்களையும் நகலெடுக்க முடிந்தது. பொதுவாக, ஒரு வெளிப்புற பெட்டியை வாங்கியிருந்தாலும், அது இன்னும் உண்மையாக சேவை செய்கிறது...

அரிசி. 5. வட்டுக்கான வெளிப்புற கொள்கலன் (BOX) - அது போலவே தெரிகிறது வெளிப்புற HDDஆரம்பத்தில்

கட்டுரையின் நோக்கம் இதுதான்: உங்கள் பழைய வேலை செய்யாத வெளிப்புற HDDயை தூக்கி எறிவதற்கு முன், வட்டையே சரிபார்க்கவும், ஒருவேளை நீங்கள் அதை எளிதாகவும் விரைவாகவும் "பழுது" செய்யலாம்.

எனக்கு அவ்வளவுதான், நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

எங்கள் சிறிய ட்ரோன் ஒரு 1TB ஹார்ட் டிரைவில் தனது கைகளைப் பெற்றார் மேற்கத்திய டிஜிட்டல்(WD10EARS). இணையத்தில் ஏற்கனவே நூற்றுக்கணக்கான ஹார்ட் டிரைவ் சோதனைகள் உள்ளன, ஆனால் சிலர் ஹார்ட் டிரைவை சிறிய திருகு வரை பிரித்தெடுக்கின்றனர். நமது சொந்த நகலைப் பார்ப்போமா?)

ஒரு ஹெக்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகுகளை அவிழ்க்க முடியவில்லை, எனவே நாங்கள் மிருகத்தனமான சக்தியை நாட வேண்டியிருந்தது மற்றும்... ஒரு சக்தி கருவி! உண்மையில், என்னிடம் பொருத்தமான அறுகோணம் இல்லை.

சண்டையின்றி அவ்வளவு எளிதாக விட்டுக்கொடுக்க திருக்குறள் விரும்பவில்லை...

பாதுகாப்பு அட்டையை வளைப்பதன் மூலம் கடைசி திருகுகளை அவிழ்க்க முடிந்தது.

அது எங்கள் சிறிய ட்ரோனை நிறுத்தவில்லை!

மேல் பாதுகாப்பு அட்டையின் விளிம்பில் சிலிகான் (அது போல் தெரிகிறது) முத்திரை உள்ளது. அது நன்றாக ஒட்டப்பட்டது மற்றும் கிழிக்க முடியவில்லை.

இங்கே அவர்கள்… வன் வட்டுகள்ஒரு கண்ணாடி மேற்பரப்புடன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, மூடியை அகற்றியவுடன், மேற்பரப்பு முழுவதும் சிறிய தூசி துகள்களால் மூடப்பட்டிருந்தது.

வாசிப்பு தலைகள் பள்ளங்களில் ஒரு சிறப்பு ஹோல்டரில் அமைந்துள்ளன. இந்த இடமானது போக்குவரத்தின் போது தட்டுகளுக்கு சேதத்தை தடுக்கிறது, அதே போல் ஹார்ட் டிரைவ் வெறுமனே அணைக்கப்படும் போது.

மிகவும் கனமான வன்...

ஹார்ட் டிரைவின் பின்புறத்தில் இருந்து பலகையை அகற்றவும். ஹார்ட் டிரைவிற்கும் கேஸின் பின்புறத்திற்கும் இடையில் அதிர்வுகளைக் குறைக்கும் ஒரு சிறப்பு கடற்பாசி கேஸ்கெட் உள்ளது.

இயந்திரம் 4 தொடர்புகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் தலைகள் முழு தொடர்பு குழுவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. தொடர்பு இடைமுகம் மிகவும் சிந்தனைக்குரியது.

மோட்டார் கட்டுப்பாடு

பணிபுரியும் தலைவர்களின் தொடர்புகளைக் கட்டுப்படுத்தவும்

கூறு அடிப்படை அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு

இது வெளிப்படையாக ஹைனிக்ஸ் உருவாக்கிய ஹார்ட் டிரைவ் கேச் நினைவகம்

முழுக்கட்டணம்

ஃபாக்ஸ்கான் தயாரித்த பிராண்டிங்கை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்!

பின்பக்கம்

வேலை செய்யும் தலை பொறிமுறையானது இரண்டு காந்தங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. வெளிப்படையாக, காந்தங்கள் நியோடைமியம் மற்றும் போதுமான வலிமை கொண்டவை.

வேலை செய்யும் தலைகளின் சுருள். இந்த சுருளைப் பயன்படுத்தி, ஒரு மின்காந்த புலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது நிலையான காந்தங்களின் காந்தப்புலத்தில் தலை பொறிமுறையை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

சிறந்த பொறியியல், அழகான வடிவங்கள் மற்றும் கோடுகள்... ஒரு கச்சிதமாக மெருகூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பு.

வேலை செய்யும் தலைகளின் மின்னணுவியல். தொடர்புகளின் அளவு மற்றும் சிப்பின் அளவைப் பாருங்கள், உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது துல்லியம் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

சுருள் மின் கம்பிகள்

பார்க்கிங் இடங்கள். 1 TB ஹார்ட் டிரைவ் 2 டிஸ்க்குகளையும் 4 வேலை செய்யும் தலைகளையும் மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். டிஸ்க்குகள் ஒரு சாதாரண தடிமன், 3 மிமீ வரை இருக்கும். பதிவு அடர்த்தி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ஒரு வட்டின் சிறிய பகுதிக்கு கூட சேதம் ஏற்பட்டால், பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கான மெகாபைட் தரவு இழப்பு ஏற்படும்.

கீழ் காந்தம்

காந்தப்புலம் மிகவும் வலுவானது, திருகப்படாத ஒரு காந்தத்தை வைத்திருப்பது முழு வன்வட்டையும் உயர்த்தும்.

இறுதியாக

பொதுவாக, வெஸ்டர்ன் டிஜிட்டல் (மாடல் WD10EARS) இலிருந்து 1 TB ஹார்ட் டிரைவ் மிகவும் எளிமையான மற்றும் நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது (இது மிகவும் நல்லது), அதே நேரத்தில், அதன் அனைத்து கூறுகளுக்கும் துல்லியமான துல்லியம் மற்றும் முழுமையான சீல் தேவைப்படுகிறது. உள் அறையின். வீட்டில் திறக்கப்பட்ட, அத்தகைய வன் நிச்சயமாக மீண்டும் வேலை செய்யாது!

அதன் உள் அமைப்பைக் காட்ட மட்டுமே நாங்கள் அதை பிரித்தோம். எங்களை திட்டுவதற்கு அவசரப்படாதே! வின்செஸ்டர் எங்களிடம் வந்தது கிட்டத்தட்ட செயல்படவில்லை. அது பற்றிய தகவல்களை மேலும் சேமிப்பது இனி சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் மேலும் மேலும் தோன்றும் மோசமான துறைகள். இந்த சாதனம் ஏற்கனவே அதன் உரிமையாளருக்கு நன்றாக சேவை செய்துள்ளது, அதன் விலையை கடைசி பைசா வரை ஈட்டியுள்ளது.

அவருடைய எதிர்கால கதி என்ன? பார்க்கலாம்... ஒருவேளை அவருக்கு ஒரு புது வேடம், புது உருவம் கிடைக்குமா.

உங்கள் ஹார்ட் டிரைவ் தோல்வியுற்றால், அதை பகுதிகளாக பிரிக்கலாம். ஆனால் அத்தகைய நடைமுறைக்கு சில திறன்கள் தேவை. ஹார்ட் டிரைவை சரியாக பிரிப்பதற்கு, சில பயனுள்ள விதிகளை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

உங்கள் ஹார்ட் டிரைவை சரிசெய்ய விரும்பினால், அதை வீட்டில் திறக்க முடியாது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். ஹார்ட் டிரைவின் சட்டசபையின் போது, ​​​​பெட்டியின் உள்ளே ஒரு வெற்றிடம் சிறப்பாக உருவாக்கப்படுகிறது, இதற்கு நன்றி சாதனம் நீண்ட நேரம் செயல்பட முடியும். நீங்கள் ஒரு ஹார்ட் டிரைவை வெளியே இழுத்தால், காற்றில் சில நொடிகள் வெளிப்பட்ட பிறகு அது பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். எனவே, சாதனம் தவறானது என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால் மட்டுமே சாதனத்தை பிரிக்க முடியும். ஹார்ட் டிரைவை அகற்றுவதற்கு முன், கணினியை அணைத்து, கடையிலிருந்து கம்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். நீங்கள் பயன்படுத்தினால் மேசை கணினி, பக்க பேனல்களை அகற்றவும் அமைப்பு அலகு. அட்டையின் பின்புறத்தில் ஆறு போல்ட்கள் உள்ளன. தேவையற்ற தடைகள் இல்லாமல் ஹார்ட் டிரைவை அகற்ற அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள். வன்வட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை துண்டிக்கவும். கம்பிகளை சேதப்படுத்தாதபடி இதை மிகவும் கவனமாக செய்யுங்கள். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் பெருகிவரும் போல்ட்களை அவிழ்க்க ஆரம்பிக்கலாம் வன். மடிக்கணினியில் இருக்கும் ஹார்ட் டிரைவை அகற்ற விரும்பினால், முதலில் அதை மின்சார விநியோகத்திலிருந்து முழுவதுமாக துண்டித்து, மூடியை மூடிவிட்டு அதைத் திருப்பவும். கணினியிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றவும். மடிக்கணினி உடலில் ஒரு சிறப்பு தாழ்ப்பாளை உள்ளது. அதை ஒரு கையால் பிடித்து மற்றொரு கையால் அழுத்தவும் பின் பேனல்கணினி கீழே இருந்து மேல். கவனமாக தொடரவும் - எதுவும் உடைக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சமமான சக்தியைப் பயன்படுத்தவும். பின்னர் கவர் வழி கொடுக்கும் மற்றும் நீங்கள் அதை உடலில் இருந்து அகற்றலாம்.

சில சாதனங்கள் குறிக்கப்படவில்லை. அது இல்லை என்றால், பின் பேனலில் உள்ள அனைத்து அட்டைகளையும் ஒவ்வொன்றாக திறக்க வேண்டும். வன் ஒரு கருப்பு படத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது. அதன் கேபிளின் பிளக்கில் ஒரு புரோட்ரூஷன் உள்ளது. இணைப்பிலிருந்து கேபிளைத் துண்டிக்கவும். பின்னர் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அகற்றவும். ஹார்ட் டிரைவ் கேஸில் ஒரு புரோட்ரஷன் உள்ளது - அதை இழுத்து கவனமாக சாதனத்தை அகற்றவும். சிறிய பகுதிகளுக்கு ஒரு பெட்டியை தயார் செய்யவும், ஒரு வன், மெல்லிய ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் ஒரு கத்தி. உலர்ந்த, சுத்தமான துணியால் வேலை மேற்பரப்பை தூசியிலிருந்து துடைக்கவும். அகற்று மதர்போர்டு, மின்தடையங்கள், டிரான்சிஸ்டர்கள், சிறிய சுற்றுகள் போன்றவை வைக்கப்படுகின்றன. மூன்று முக்கிய திருகுகளை அவிழ்த்து கவனமாக அகற்றவும். பலகையின் கீழ் அனைத்து விவரங்களுடனும் ஹார்ட் டிரைவ் கவர் உள்ளது.

ஏழு திருகுகளை அவிழ்த்து அட்டையை அகற்றவும். பின்னர் காந்த தலை அலகு அகற்றவும். இதைச் செய்ய, வன்வட்டின் இருபுறமும் உள்ள இரண்டு திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். மற்றொரு திருகு மையத்தில் அமைந்துள்ளது - அதையும் அவிழ்த்து விடுங்கள். கவனமாக இருங்கள் - ரெக்கார்டிங் ஹெட்களில் சக்திவாய்ந்த காந்தங்கள் உள்ளன, எனவே உங்கள் விரல்கள் கிள்ளப்படும் அபாயம் உள்ளது. இதற்குப் பிறகு, நான்கு திருகுகளை அவிழ்த்து, இயந்திரத்திலிருந்து டிஸ்க்குகளை அகற்றவும்.

இயந்திர தளம் மூன்று திருகுகள் மூலம் இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது. அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள். இயந்திரத்தின் உள்ளே சுருள்கள் அமைந்துள்ளன. ஒட்டப்பட்ட காந்தத்தின் காரணமாக அவை சுழலும். மவுண்டிலிருந்து அனைத்து சுருள்களையும் காந்தத்தையும் கவனமாக அகற்றவும். இதற்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு வெற்று திருகு விடப்படுவீர்கள். இது பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறையை நிறைவு செய்கிறது.

ஹார்ட் டிரைவை சிறிய பகுதிகளாக எவ்வாறு பிரிப்பது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். மெதுவாகவும் கவனமாகவும் செயல்பட முயற்சிக்கவும் - பின்னர் நீங்கள் எதையும் சேதப்படுத்தி அகற்ற மாட்டீர்கள் தேவையான கூறுகள்பாதுகாப்பான மற்றும் ஒலி.

நேற்று, 500 ஜிபி திறன் கொண்ட சீகேட் பாராகுடா 7200.12 ஹார்ட் டிரைவ் (எச்டிடி) பழுதடைந்தது. சீகேட் பாராகுடா 7200.12 2011 இல் சந்தையில் நுழைந்தது, அந்த நேரத்தில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் நவீன டிரைவ்களில் ஒன்றாகும். விலை/தர விகிதம் ஒப்பிடமுடியாது.

இந்த கட்டுரையில் நான் ஒரு ஹார்ட் டிரைவின் கட்டமைப்பைப் பற்றி சுருக்கமாக பேச விரும்புகிறேன் - அது எதைக் கொண்டுள்ளது. இது எனக்கு மட்டுமல்ல, உங்களுக்கும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன்! முன்பு, நான் அத்தகைய ஹார்ட் டிரைவ்களைக் கண்டபோது (தவறானவை), நான் அவற்றைப் பிரிக்கவில்லை, ஆனால் அவற்றை வெறுமனே தூக்கி எறிந்தேன். நான் இப்போது கொஞ்சம் வருந்துகிறேன்.

ஆனால் இப்போது ஏன் இந்தக் கட்டுரை? எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது, அன்று இந்த நேரத்தில்(2018) இந்த வகை ஹார்ட் டிரைவ்கள் (அல்லது இன்னும் நவீனமானவை) எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகின்றன, மேலும் சிலருக்கு அது என்னவென்று தெரியாது - ஒரு வன் (HDD). ஆனால் நேரம் கடந்து, அவை நவீன SSD இயக்கிகளால் மாற்றப்படுகின்றன, அவை வேகமானவை. வழக்கமான HDDகள் படிப்படியாக தங்கள் நிலைகளை இழந்து, SSDகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன. ஆனால் SSD இயக்கிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, சிறியவை கூட, அவை எந்த நேரத்திலும் HDD களை முழுமையாக மாற்றாது. பற்றி SSD இயக்கிகள்அடுத்த கட்டுரையில் சொல்கிறேன். அந்த நேரத்தில் நான் சரியாக வேலை செய்யாத ஒன்றைப் பெறுவேன், அதை நான் பிரித்தெடுக்க முடியும்.

முதலில், HDD ஐ வரையறுத்து, எங்கள் பகுப்பாய்வைத் தொடங்குவோம்.

ஹார்ட் டிஸ்க் டிரைவ் (கடின (காந்த) வட்டு இயக்கி, HDD) என்பது காந்தப் பதிவு கொள்கையின் அடிப்படையில் தகவல்களைச் சேமிப்பதற்கான ஒரு சேமிப்பு சாதனமாகும். பெரும்பாலான கணினிகளில் இது முக்கிய சேமிப்பக சாதனமாகும்.

ஹார்ட் டிரைவை பிரித்தல்

இது வெளிப்புறமாகத் தெரிகிறது:

மேலே இருந்து பார்க்கவும்

கீழ் பார்வை

நாங்கள் இதைப் பற்றி நீண்ட நேரம் இருக்க மாட்டோம், நான் ஒரு விஷயத்தைச் சொல்கிறேன்: காட்சி ஆய்வில் ஒரு கருப்பு அலுமினிய வழக்கு மற்றும் இணைப்பிகளுடன் அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டைக் காண்கிறோம்.

தொடக்க நாள், அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டை அகற்றவும்:

இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இல்லையா?

அட்டையில், சட்டத்தில் சிறிது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட் உள்ளது ( 1 ), இது வட்டு பெட்டியில் தூசி வராமல் பாதுகாக்கிறது.

நிச்சயமாக, உங்கள் கண்களை உடனடியாகக் கவரும் திடமான அலுமினிய தட்டு ( 2 ), அனைத்து தகவல்களும் சேமிக்கப்படும் மெக்னீசியம் ஆக்சைடு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். அளவைப் பொறுத்து (500 ஜிபி, 1000 ஜிபி), பல காந்த தகடுகளைப் பயன்படுத்தலாம். எங்கள் வன்வட்டில், அத்தகைய ஒரு தட்டு மட்டுமே உள்ளது.

தட்டுக்கு மேலே ஒரு படிக்கும் தலை உள்ளது ( 3 ), இது தட்டின் மிக விரைவான சுழற்சி காரணமாக, வட்டைத் தொடாது. அவ்வளவுதான், ஏனென்றால் அத்தகைய வேகத்தில், ஒரு காற்று இடைவெளி உருவாகிறது, எனவே இது வாசிப்பு தலையை வட்டைத் தொடுவதைத் தடுக்கிறது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​சுழல் ( 4 ), இதில் தட்டு நிலையானது, நிமிடத்திற்கு 3600 முதல் 15000 புரட்சிகள் வேகத்தில் சுழலும். வெறும் பைத்தியக்கார வேகம்.

ரீட் ஹெட் இரண்டு சக்திவாய்ந்த நியோடைமியம் காந்தங்களுக்கு இடையில் அமர்ந்திருக்கிறது ( 5 ).

இரட்டியம் காந்தம்- மிக சக்திவாய்ந்த நிரந்தர காந்தம், டிமேக்னடைசேஷனுக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டது. 10 ஆண்டுகளில், அத்தகைய காந்தம் அதன் காந்தமயமாக்கலில் 0.1-2% மட்டுமே இழக்கும். இது அரிப்புக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, எனவே இது பெரும்பாலும் நிக்கல் பூசப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு உலோக ஷீனை அளிக்கிறது.

இங்கு வேறு எதையும் பார்க்க முடியாது, எனவே நாங்கள் தொடர்கிறோம். வன்வட்டின் அனைத்து கூறுகளையும் அகற்றுவோம்:

இந்த வழியில் இன்னும் தெளிவாக உள்ளது

இங்கே நாம் ஒரு தட்டு, ஒரு சுழல், ஒரு ஜோடி காந்தங்கள் மற்றும் ஒரு சுருள் கொண்ட ஒரு தலை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, புகைப்படத்தின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும்?

அனேகமாக அவ்வளவுதான். பார்த்ததற்கு நன்றி.

சில நேரங்களில் ஒரு பயனர் தனது மடிக்கணினியின் HDD ஐ பிரித்தெடுக்க வேண்டும்: எடுத்துக்காட்டாக, பழுதுபார்ப்பு, உதிரி பாகங்களை "நன்கொடை" செய்ய அல்லது வேலை செய்யாத சாதனத்தை சில வகையான அலங்கார உறுப்புகளாக மாற்ற. அணுகக்கூடிய வழியில் மற்றும் ரஷ்ய மொழியில் பகுப்பாய்வு செயல்முறை பற்றி இப்போது நாங்கள் உங்களுக்கு மேலும் கூறுவோம். உங்கள் மடிக்கணினியிலிருந்து ஹார்ட் டிரைவை பிரிப்பதற்கு முன், அதை அகற்ற வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் அகற்ற வேண்டும் பின் உறைஎடுத்துச் செல்லக்கூடியது தனிப்பட்ட கணினி, முனைகளில் சாதனத்தை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து, இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கும் வகையில் டிரைவை கவனமாக வெளியே இழுக்கவும். இந்த செயல்பாடுகளை முடித்த பின்னரே நீங்கள் HDD ஐ அகற்ற முடியும்.

உங்கள் ஹார்ட் டிரைவை பிரிப்பதற்கு முன் என்ன கருவிகளை சேமித்து வைக்க வேண்டும்?

மடிக்கணினி ஹார்ட் டிரைவை பிரிப்பதற்கு முன், நீங்கள் பொருத்தமான கருவிகளின் தொகுப்பைப் பெற வேண்டும். அதன் கலவை தீர்மானிக்க, நீங்கள் கவனமாக இயக்கி தன்னை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். வெவ்வேறு HDD உற்பத்தியாளர்கள் தலையில் வெவ்வேறு ஸ்லாட் வடிவங்களுடன் திருகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், எனவே உலகளாவிய தீர்வு இல்லை. ஒரு விதியாக, ஒரு மடிக்கணினி ஹார்ட் டிரைவை பிரிப்பதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு சிறிய ("கடிகார திசையில்") பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு விசை தேவை, இதன் குறுக்குவெட்டு 6 புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திரத்தின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது (டோர்க்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது). ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் குறடு ஆகியவற்றின் பரிமாணங்கள், இருப்பினும், பொறுத்து, தனித்தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் குறிப்பிட்ட மாதிரிஓட்டு. சில HDD களின் வடிவமைப்பில் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்களுக்கான ஸ்லாட் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லை - இந்த விஷயத்தில், ஒரு விசை மட்டுமே போதுமானதாக இருக்கும். வழக்கமான ஸ்டேஷனரி கத்தியால் எளிதில் மாற்றக்கூடிய சிறப்பு பிளாட் நெம்புகோல்களைக் கொண்டிருப்பதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பிரிப்பதற்கு ஹார்ட் டிரைவை தயார் செய்தல்

மேலும், ஹார்ட் டிரைவை பிரிப்பதற்கு முன், திருகுகள் அமைந்துள்ள இடத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். சிரமம் என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை பல்வேறு ஸ்டிக்கர்களின் கீழ் வைக்கிறார்கள். கூடுதலாக, ஸ்டிக்கர்கள் முத்திரைகளாகவும் செயல்படுகின்றன: அவை அகற்றப்பட்டால் தயாரிப்பு உத்தரவாதம் செல்லாது. எனவே, உத்தரவாதக் காலம் காலாவதியாகும் முன் மடிக்கணினி ஹார்ட் டிரைவை நீங்களே பிரிப்பதற்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

மடிக்கணினி ஹார்ட் டிரைவை பிரித்தெடுத்தல்

எனவே, நீங்கள் கணினியிலிருந்து இயக்ககத்தை அகற்றிவிட்டீர்கள், தேவையான கருவிகளைப் பெற்று, அனைத்து திருகுகளையும் கண்டுபிடித்தீர்கள். மடிக்கணினி ஹார்ட் டிரைவை எவ்வாறு பிரிப்பது? கட்டுப்படுத்தியை அகற்றுவதன் மூலம் இந்த செயல்பாடு தொடங்கப்பட வேண்டும். கன்ட்ரோலர் என்பது டிரைவைக் கட்டுப்படுத்தி தரவை மாற்றும் டிரைவில் உள்ள ஒரு உறுப்பு. தொழில்நுட்ப ரீதியாக, கட்டுப்படுத்தி அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு வடிவத்தில் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது HDD இன் இயந்திர பகுதிக்கு ஒரு கேபிள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வழக்கில் கட்டுப்படுத்தி வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து, பின்னர் கவனமாக - கேபிளை சேதப்படுத்தாதபடி - அதைத் திருப்பவும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் போர்டில் இருந்து கேபிளைத் துண்டிக்கலாம். அன்று நவீன சாதனங்கள்மிகவும் அடிக்கடி கேபிள் தொடர்பு பட்டைகள் பயன்படுத்தி பலகைக்கு அருகில் உள்ளது, அதாவது. அதனுடன் இணைக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், கேபிளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, கட்டுப்படுத்தியை திடீரென அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

அடுத்த கட்டம் இயந்திர பகுதியையே பகுப்பாய்வு செய்வதாகும் மடிக்கணினி HDD. அட்டையை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் இது தொடங்க வேண்டும். சில நேரங்களில், அவர்களுக்கு கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு தாழ்ப்பாள்களை நாடுகிறார்கள் - இங்குதான் ஒரு எழுதுபொருள் கத்தி தேவைப்படலாம்.

உறையை அகற்றிய பிறகு, இயக்ககத்தின் உள் வழிமுறைகளுக்கான அணுகலைப் பெறுவீர்கள். அடுத்த படி, சுழல் மீது தட்டுகளை ("அப்பத்தை") வைத்திருக்கும் திருகு அவிழ்க்க வேண்டும். அவற்றை அகற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் மற்ற கட்டமைப்பு கூறுகளை எளிதாக அகற்றலாம்: காந்தங்கள், தலைக்கு ஒரு பார்க்கிங் இடம், வாசிப்பு தலையை நகர்த்தும் ஒரு தொகுதி. இந்த கூறுகள் அனைத்தும் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. தலையின் இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் நேரியல் மோட்டாரின் காந்தங்கள் மிக அதிக தூண்டலைக் கொண்டுள்ளன என்பது கவனிக்கத்தக்கது - இதன் காரணமாக, கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லாவிட்டாலும், அவை உடலில் இருந்து பிரிப்பது மிகவும் கடினம்.

மடிக்கணினி டிரைவை பிரித்தெடுப்பது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடாது, உங்களிடம் பொருத்தமான கருவிகள் இருந்தால் மற்றும் அதை பிரித்தெடுக்கும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். அத்தகைய உபகரணங்களுடன் பணிபுரியும் போது முக்கிய விதி கவனிப்பு. திடீர் அசைவுகளைச் செய்யாதீர்கள் அல்லது அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்தாதீர்கள்: நீங்கள் ஒரு பகுதியைப் பிரிக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் அனைத்து திருகுகளையும் அவிழ்த்துவிட்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், உறுப்பு ஒரு தாழ்ப்பாள் மூலம் வைக்கப்படவில்லை, மற்றும் பல.