När de uppgraderar sitt billjudsystem ersätter kvalitetsmusikälskare befintliga enheter. I processen med biltuning är det omöjligt att ersätta en typ av utrustning; eventuella förändringar innebär en förbättring av andra komponenter i ljudsystemet. De viktigaste kriterierna vid val av radioutrustning är kvaliteten på musikåtergivningen och priset på högtalarsystemet.

Högtalare för komponentakustik

Den professionella termen "komponentakustik" betyder högtalare med bredbandssändare med hög frekvens monterade i ett hölje. Namnet, som kännetecknar skillnaderna mellan koaxial- och komponenthögtalare, har även slagit rot i diffusorernas handelsbeteckningar.

Att byta ut standardhögtalare av låg kvalitet är det första steget i akustisk inställning. Utan att byta fabriksbilradio kan du använda billiga koaxialhögtalare (de har en högfrekvent diffusor inbyggd i bredbandet) eller tvåkomponentakustik.

Baserat på ljudkvaliteten när du väljer en signal från standardbilradion av budgetmodeller, kan endast en specialist skilja mellan koaxial- och komponenthögtalare. Men även relativt billiga komponenthögtalare i bilar håller mycket längre än koaxialhögtalare.

2-komponent akustik (som korrekt kallas "tvåvägs") kombinerar två diffusorer i ett hölje, vilket gör att du kan återge både höga och mellanfrekvenser. För bakgrundslyssning på musik räcker ett tvåkomponentsystem, men det uppfyller inte de höga kraven på kvaliteten på övertonsöverföring.

En komplett uppsättning tvåkomponentakustik inkluderar:

• två diskanthögtalare (proffs kallar ofta diskanthögtalare "diskanterare");
• två mellanbasar (bas/mellanregisterhögtalare med ett omfång på 50 Hz - 3,5 kHz);
• två passiva tvåvägs crossovers.

De flesta billiga lagerradioapparater är inte utrustade med inbyggda delningsfilter, som måste köpas separat. En anordning som kombinerar en induktor och en kondensator är nödvändig för att exakt separera frekvensspektrumet.

Till denna uppsättning lägger 3-komponentakustik till två mellanregister- och mellanregisterhögtalare för återgivning av mellanregistret (frekvenser 150 Hz - 1 KHz). För att fullborda trekomponentakustik måste du även byta ut tvåvägsfilter med trevägsfilter.

Båda systemen för dynamisk ljudvågsåtergivning är designade för frontal placering (framtill i kabinen). De kan installeras i dörrpaneler (i stället för standardhögtalare), ovanför instrumentbrädan, på vindrutans sidopelare.

När du skapar en trefilig front för det tredje paret (mellanregister) måste du tänka på installationsplatsen. Dessutom kommer mellanklassmodeller utan fasutjämnande spets att kräva tillverkning av en bulkkropp. Oftast är det tredje paret högtalare installerat på den centrala tunneln i kabinen. Det är ingen mening att installera mellanregister nära bakrutan, detta kommer att försämra ljudvolymen.

Komponentakustik i praktisk användning

Tvåkomponents bilakustik i en bil kan förbättra ljudkvaliteten och volymen något. För märkbara resultat är det nödvändigt att köpa och installera en högkvalitativ huvudenhet.

Möjligheterna med trekomponentakustik är bredare, men även här kommer ett betydande kvalitetshopp endast att uppnås genom kanal-för-kanal-förstärkning. Att ansluta varje enhet till en separat kanal på en fyra- eller åttakanalsförstärkare, utrusta systemet med filter och korrekt ställa in tidsfördröjningar - ger en kvalitet som är jämförbar med att lyssna på ett ljudsystem i hemmet av hög kvalitet.

I det lägre prissegmentet kostar den bästa komponentakustiken från märkena Audison, Challenger, Kicker, Polk Audio, Alpine $80 - $210. Fördelarna med billiga men högkvalitativa högtalare inkluderar anständig maximal effekt (upp till 300 W), silk dome diskanthögtalare, möjligheten till detaljerad anpassning, storlek (tillgänglig för installation på standardplatser för utländska seriebilar), kompatibilitet med olika förstärkarmodeller.

När du väljer komponenthögtalare är viktiga egenskaper:

• utrustad med en extern crossover;
• diffusor av aluminium;
• magnetkraft;
• gjuten korg;
• kromad baksida;
• Bekvämlighet med monteringshål;
• hållbara skyddsgaller;
• vridbar diskantdesign.

Användarrecensioner överväger fördelarna med olika mellanbasmodeller för att inkludera ytterligare monterings- och installationsenheter. För installation på inhemska bilmodeller är ett litet installationsdjup viktigt.

Bilstereoälskare anser att den gemensamma nackdelen med alla komponenthögtalare är manifestationer av delningsdefekter och otillräckligt basdjup. Designnackdelarna med vissa modeller kommer att vara korta diskanttrådar, krav på exakt ljudriktning, hög känslighet hos spolarna, nära läge till kärnan (manifestrerade i gnisslande efter tvätt av bilen). Större fjärrdeltag kan kräva speciella uttag för installation.

Installation av komponenthögtalare i ett bilhall

Att installera högtalare i dörrpaneler står inför vissa utmaningar. Om du inte vill göra om dörrpanelen är det bättre att först ta bort en av högtalarna för att styras av dess dimensioner. För inhemska modeller (särskilt den tionde VAZ-familjen) är installationsplatsen utformad för högtalare med en diameter på tretton centimeter. De flesta utländska tillverkare producerar högkvalitativa komponentdiffusorer som mäter 6 tum (16 centimeter).

Dessutom är det nödvändigt att göra om monteringssystemen som inte hindrar högtalarna från att skramla.

För att installera en ny importerad högtalare behöver du:

• demontera dörrpanelen;
• skär av installationsplatsen;
• trimma och räta ut förstyvningen;
• planera installationsplatsen för högtalaren (den bästa platsen anses vara mot mitten av kabinen);
• stäng och täta de tekniska hålen (använd maskeringstejp, glasfiber, epoxilim);
• installera ett komplett eller hemgjort podium under högtalaren (nödvändigtvis en tät passform till dörrmetallen);
• förbättra dörrens ljudisolering (limma de inre ytorna med vibroplast eller annan ljudisolator);
• installera högtalare;
• montera en crossover (installerad bredvid mellanbasen);
• skär hål i dörrpanelen för diffusorer och kablar;
• montera dörren;
• stärka skyddsgaller;
• dekorera dörrpanelen från utsidan.

Ett hemgjort podium kan monteras av flera plywoodringar med olika diametrar (upprepa högtalarens konfiguration), hålls samman med en självhäftande fog. För den nedre ringen är det nödvändigt att förse öron med hål för fästning. I utländska bilar installeras oftast nya högtalare på standardplatser. En förbättring kan vara tillverkningen av ett mer massivt träpodium.

Platsen för installation av diskanthögtalare måste väljas individuellt, beroende på bilens interiör. På en Zhiguli kan en triangel nära spegelväxlingskontrollen vara en bekväm plats, även om detta arrangemang saknar lite ljudbildshöjd. Den utskjutande standard "mugghållaren" på diskanthögtalaren kan ersättas med en hemmagjord podium i originalform, limmad ihop av glasfiber med epoxi. För tråden måste du göra ett hål från dörrpanelen.

Varje bilägare står otaliga gånger inför ett svårt val: spara på bilutrustningen eller köp det bästa, slå hål i budgeten. När det kommer till bilstereo kan koaxial- och komponentsystem tvinga fram mycket balansering, studera fördelar och nackdelar med båda och väga preferenser. Men du kan ta ett seriöst val bara när namnen inte är en uppsättning bokstäver, utan termer som talar volymer. Så, koaxial- och komponentbilakustik: vad de används med och vad de hör från dem.

Definition

Koaxial bilhögtalarsystemär en enda design av högtalare: högfrekventa är också placerade på axeln med den lågfrekventa. Det finns tvåvägs och trevägs, och denna separation utförs genom en crossover inbyggd i designen.

Komponenthögtalarsystem representerar högtalare med olika frekvens, åtskilda.

Jämförelse

Den grundläggande skillnaden mellan koaxial- och komponentakustik är placeringen av ljudkällan i utrymmet i bilens interiör. Den enda utformningen av koaxialsystem gör ljudet mycket riktat, så sådana högtalare installeras ofta som ett tillägg - till exempel i baksätet, medan ett komponentsystem fungerar framtill. Den senare sprider ljudkällan i hela kabinen - vi får ett slags supersurround vid utgången, men det finns en hake: varje högfrekvent, lågfrekvent och mellanfrekvent högtalare återger ljud från sin egen "punkt", så den akustiska bilden är väldigt heterogen. Men att kombinera högtalare i en koaxialkabel skapar effekten av att blanda frekvenser, vilket gör att ljudet tappar renhet. För små bilar är komponentakustik inte lämplig, eftersom det i ett begränsat utrymme inte kommer att vara någon skillnad från koaxiala.

Philips komponenthögtalare

Förutom högtalarnas spridning ligger den rent tekniska skillnaden mellan ett koaxial- och ett komponentsystem i delningen, som fungerar som ett frekvensfilter. I koaxialsystem är det inbyggt (med undantag för vissa modeller av hi-end-segmentet), i komponentsystem är det externt.

En annan viktig punkt när man jämför koaxial- och komponenthögtalare är installationsmetoden. Det som finns i bilen "från fabriken" kallas oftast för ett akustiskt system på sträcka. Både koaxial- och komponentsystemen i bilens interiör är arbetet, om inte händerna, så är det bilägarens utgifter. För att installera den första krävs ingen speciell kunskap eller teknik, och detta görs oftast självständigt. Komponentsystemet går ut på att installera högtalare i enlighet med rätt akustiska zoner, utrusta hyllor och applicera ljudisolering. Dessutom beror mycket på radion: ju lägre tekniknivå, desto mer värdelöst är det att krångla med komponentsystem som helt enkelt inte kan ge ljud av hög kvalitet. Men om du inte är en ivrig musikälskare och på vägen åtföljs av enkel chanson eller disco från 90-talet, eller till och med radion, kommer komponentsystemet att vara en onödig börda, och återigen kommer du helt enkelt inte att känna skillnad från den koaxiala.

Den avgörande faktorn för många bilägare kan vara kostnaden för själva akustiken, för att inte tala om kostnaden för att betala för dess tekniska support. Denna jämförelsekategori är tillgänglig för alla och är aritmetiskt enkel: koaxialsystem är vanligtvis billigare än komponentsystem. Det enda undantaget är transformatorsystem som omvandlar komponenter till koaxiala med speciella fästelement.

Slutsatser webbplats

1. I koaxialsystem kombineras flerfrekvenshögtalare, i komponentsystem är de autonoma.
2. Koaxialsystem producerar starkt riktat ljud.
3. Delningen (frekvensfiltret) är inbyggd i koaxialsystem, extern i komponentsystem.
4. Komponentsystemet är svårare att installera och kräver överensstämmelse med ett antal villkor.
5. Koaxialakustik är billigare än komponent.

Bilstereosystem: valbara funktioner.

För många förare är musik i bilen helig. För det första beror ljudkvaliteten på själva radion. Dåligt ljud kan inte förvandlas till högkvalitativ stereo med några högtalare.

Om du föredrar bara bakgrundsljudet från radion på vägen räcker standard fabrikshögtalare ganska bra för en vanlig bilradio. Sådana ljudsystem kräver inga ytterligare ekonomiska investeringar och är en bra lösning för små bilar i ekonomiklass.

Om du är mer krävande på ljudkvalitet, har valt en högkvalitativ radio och funderar på att välja högtalare, var uppmärksam på skillnaderna mellan koaxial- och komponentljudsystem.

Koaxialhögtalare är en enda design med en inbyggd delningsfilter, som kan återge ljud av olika frekvenser med flera högtalare. Oftast är högtalarna i koaxialhögtalare tvåvägs, detta räcker för högkvalitativt och klart ljud. Ett ljudsystem med mer än 3 band bör som regel inte tas på allvar, och detta är ren marknadsföring; inte en enda seriös tillverkare, inte ens i akustik för $ 1000, kommer att göra mer än 2 band.

De positiva aspekterna av ett koaxialt ljudsystem är dess låga kostnad och enkla installation (oftast på en speciell panel bakom baksätena). För en liten salong är koaxiala ljudsystem den bästa lösningen, eftersom... Det är ingen idé att spendera mer, det kommer inte att påverka ljudkvaliteten nämnvärt. Sådana högtalare kommer inte att skapa en surround-stereoeffekt, vilket gör ljudet mer snävt fokuserat.

Komponentljudsystem kännetecknas av att deras högtalare är placerade separat, vilket ger surroundljud av högsta kvalitet genom att dela upp frekvenserna i komponenter. I komponentakustik är varje högtalare autonom och skärningspunkten mellan frekvenser är helt eliminerad, och därför är ljudet renare och mer professionellt, även sanna musikälskare kommer att uppskatta det.

Garanterar högre ljudkvalitet och en crossover som är speciellt inbyggd i komponentljudsystem. Genom att installera högtalarna på ett speciellt sätt (höga frekvenser lägre, diskanthögtalare högre) kan du till och med uppnå effekten av "scenljud" riktat mot lyssnaren.

Det enda besväret vid köp av komponentljudsystem är deras höga pris och behovet av professionell konfiguration och installation. Det är nästan omöjligt att göra detta korrekt utan speciella färdigheter.

När du väljer koaxial- eller komponentljudsystem, var noga med att vara uppmärksam på tillverkaren. Det är bättre att föredra pålitliga märken än att anförtro ljudet i din bil till kinesiska förfalskningar som lovar hög kvalitet till ett lågt pris.

Det är ett misstag att tro att ljudsystemens volym beror på högtalarnas effektnivå. Denna parameter är endast viktig när du köper akustik för en förstärkare och är inte alls informativ för den genomsnittliga användaren.

Det är bättre att fråga säljaren vilken känslighet vissa koaxial- eller komponenthögtalare har och självständigt utvärdera ljudkvaliteten (tillverkarna kanske inte alltid ger korrekt information i instruktionerna).

Innan du installerar något ljudsystem, för högsta ljudkvalitet, se till att ljudisolera interiören, eftersom motorljud och motorvägsljud förvränger uppfattningens renhet. Ett speciellt material limmas på bilens golv och tak och placeras även i utrymmet mellan kupén och motorhuven.

Du bör också ta ett ansvarsfullt förhållningssätt för att välja en subwoofer för din bil. Inte bara volymen på kabinen och genrerna för alla förarmusik tas med i beräkningen, utan också de personliga kraven på ljudkvalitet. Aktiva subwoofers är de mest populära, de är lättare att installera.

Musik i ett bilsalong är en vanlig företeelse. Ägare försöker välja kraftfulla radioapparater för högkvalitativt ljud av spår, och glömmer att komponentakustiken – ljudåtergivningssystemet – borde vara den bästa. Bilhögtalare kan variera i design och kvalitet. Till exempel finns det en koaxial typ av system - det mest populära och lättare att installera. I basen finns en högtalare med lågfrekvent ljud, samt heads för andra frekvenser. Ljudet från dessa högtalare är medelmåttigt. Den andra typen av system är komponent. Den består av mellan- och högfrekventa högtalare som är utmärkta i ljud och klarhet. Det är lite mer komplicerat att ställa in, men ljudet blir i slutändan bättre och fylligare. Betyget inkluderar endast de bästa komponenterna billjudsystemen enligt Mark.guru-portalen.

För att göra ditt köp till en glädje och få ett behagligt ljud, bör du känna till några urvalskriterier:

1. Ränder– är ansvariga för ljudkvaliteten och frekvensen av musik från högtalarna. Standardhögtalarsystemet har 2 band, men för högre kvalitet finns även fyrvägsutrustning.
2. Tillverkningsmaterial. De bästa anses vara träapparater med sidendiskanter. Det är bättre att köpa lågfrekventa högtalare på pressad kartong eller papper. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt förekomsten av skyddande impregnering. Kupolen är helst gjord av titan, men magneten bör vara gjord av neodym - detta kommer att säkerställa god uthållighet.
3. Kraft. Det finns en nominell och en maximal indikator. Den första är ett permanent arbetsalternativ för högtalarna, och den andra låter dig ansluta förstärkare och bas. Skillnaden mellan indikatorerna bör inte vara mer än 3 gånger. Standardeffekt är 50-150 W.
4. Storlek och form. Det finns runda, fyrkantiga och ovala baser. Kolumner kan vara 13 cm, 16 eller mer. Små är ibland mer kraftfulla och har bättre ljudkvalitet.
5. Tillverkare. Du behöver bara vara uppmärksam på beprövade varumärken.
6. Pris. Kan variera från 2100 till 30 000 rubel.

1. Focal Performance PS 165

Utrustningen återger kristalljud och har justerbara delningar (ett par justeringar vid höga frekvenser).

Funktioner och specifikationer:

• storlek – 16 cm;
• ränder - 2;
• effekt – 80 W (nominell) och 160 W (max);
• frekvens – 60 – 20000 Hz.
• Inkluderar anpassningsbar extern crossover;
• Högtalarmaterialet är aluminium.

• trevlig bas;
• tätt, klart ljud;
• crossovers kan konfigureras;
• bekväm installation;
• lakonisk design.

• med ökad bas uppstår brus, men denna effekt observeras sällan;
• kort tråd;
• För maximal användningskomfort måste du köpa en extra förstärkare.

Den genomsnittliga kostnaden är 17 500 rubel.

Priser för Focal Performance PS 165:

2. Alpine SPG-17CS

Alpine SPG-17CS är ett bra ljudsystem utan förstärkare, men till ett bra pris.

Har kraftfulla högtalaregenskaper.

Diskanthögtalaren har en sidenkupol och magnetdrevet är tillverkat av neodym. Konstruktionen är utrustad med ventilationskanaler för korrekt fördelning av luftflöden. Sammantaget har systemet mjukt ljud av hög kvalitet.

Egenskaper:

• storlek – 16 cm;
• ränder - 2;
• effekt – 70 W (nominell) och 280 W (max);
• frekvens – 68 – 20000 Hz.
• diskantmaterial - siden.

• transparent ljud;
• högkvalitativ montering;
• rimligt pris;
• Möjlighet att installera en valfri tweeter.

• låga frekvenser spelar bra vid inställning;
• Stora möjligheter för utrustning endast med dörrinstallation;
• utan en förstärkare producerar de ingen bas av hög kvalitet.

Den genomsnittliga kostnaden är 6200 rubel.

Alpine SPG-17CS priser:

3. Hertz ESK 165L.5

På grund av konfigurationen har den ett längre lägre register än andra modeller.

Diskanthögtalaren är gjord av cellulosa med skyddsimpregnering, och kupolen har en utökad strålningsvinkel. All akustik kännetecknas av högkvalitativa material: baksidan är gummerad, och korgen är skyddad mot skador, repor och korrosion.

Specifikationer:

• storlek – 16 cm;
• ränder - 2;
• effekt – 100 W (nominell) och 300 W (max);
• frekvens – 50 – 23000 Hz.
• ingår - extern crossover;
• Diskantmaterialet är Tetolon.

• utmärkta ljudområden för alla typer av prestanda;
• högkvalitativ bas;
• Italiensk produktion;
• bra valuta för pengarna.

• lång uppvärmning av bilhögtalare på vintern;
• Du måste justera ljudet genom en equalizer.

Det genomsnittliga priset är 8800 rubel.

Priser för Hertz ESK 165L.5:

Denna komponentakustik tar med rätta förstaplatsen i segmentet av ekonomiska modeller med fantastisk ljudåtergivningsprestanda. Audison Prima APK 165 bilhögtalare inkluderar: en 16-centimeters högtalare, ytterligare akustik på 6,5 centimeter och en crossover.

Fördelarna inkluderar enkel installation, avancerad design och ett traditionellt förhållningssätt till Audisons unika ljud.

Satsen innehåller alla nödvändiga tillbehör för att variera installationen av högtalare i bilen, och miniatyrdelen kräver ingen särskild uppmärksamhet. Det finns en trevågsupphängning som är designad för att minska instabila resonanser – den förbättrar också frekvenserna vid varje volymnivå. Högtalaren presenteras i en mjuk sidenkupol med specialimpregnering.

Tekniska indikatorer:

• storlek – 16,5 cm;
• ränder - 2;
• märkeffekt – 100 W;
• maximal effekt - 300 W;
• frekvens – 60 – 20000 Hz.
• crossover ingår;
• diskantmaterial – siden med skyddsimpregnering.

• bra ljud;
• ökad kalibreringskänslighet;
• ljus överföring av klangfärger;
• hög volym.

• enkel design;
• höga frekvenser måste korrigeras.

Den genomsnittliga kostnaden är 12 100 rubel.

Priser:

Ground Zero GZTC 165TX akustik är lämplig för bilister som älskar högt och klart ljud.

Toppbetyget baseras inte bara på tekniska egenskaper, utan också på tysk byggkvalitet.

Ljudet från högtalarna är särskilt ljust.

Grundläggande indikatorer:

• storlek – 16 cm;
• märkeffekt – 110 W;
• maximal effekt - 160 W;
• frekvens – 50 – 20000 Hz.
• Satsen innehåller en extern crossover;
• HF-högtalarmagnet – neodym, silkesdiffusor;
• basmagnet – nerrit, pappersdiffusor.

• snygg design;
• detaljerade, mjuka frekvenser;
• bra ljudeffekter.

• plastfodral;
• Högtalarna är svåra att demontera.

Den genomsnittliga kostnaden är 6 300 rubel.

Priser:

Komponentakustik för inhemsk produktion. Den påstår sig ha ljud noggrannhet, och enligt konsumentbetyg är den ledande i kvaliteten på lågfrekvent återgivning.

När den är korrekt installerad är ljudet levande och naturligt.

Systemet klarar mycket bra musik av vilken genre som helst. Det kan dock orsaka installationsproblem för nybörjare - det finns inga instruktioner med i satsen.

Tekniska indikatorer:

• storlek – 16 cm;
• märkeffekt – 70 W;
• frekvens – 65 – 20000 Hz.
• extern crossover;
• HF-högtalarmagnet – neodym, tygspridare;
• basmagnet – komposit, pappersdiffusor;
• tillägg: skyddsnät, justering av basband, diskantsignal.

• mjuk bas av hög kvalitet;
• crossover har överhettningsskydd;
• möjlighet att installera diskanthögtalare i önskad vinkel.

• litet tvärsnitt av akustiska ledningar;
• inga instruktioner.

Den genomsnittliga kostnaden är 4800 rubel.

Priser:

Kicx ALN 8.3 har 3 band för förbättrat ljud.

Det speciella med detta system är aluminiumdiffusorer, som är något hårda i ljudet för att balansera ljudet.

Detta material kan effektivt motstå belastningar och förändringar i ljudfrekvens, och är också neutralt mot förändringar i temperatur och luftfuktighet. Systemet ger maximal precision i ljudkontroll.

Specifikationer:

• trevägs komponenthögtalare;
• storlek – 20 cm (lämplig för basuppspelning av hög kvalitet);
• märkeffekt – 160 W;
• maximal effekt – 320 W;
• frekvensområde – 40 – 22000 Hz;
• crossover ingår.

• reproducera låga frekvenser perfekt;
• bra, tydligt ljud av vilken genre som helst;
• kraften tål tunga belastningar.

• små ljudgap vid mellanfrekvenser.

Den genomsnittliga kostnaden är 7 700 rubel.

Priser:

Systemet har 13 cm högtalare, men detta påverkar bara kvaliteten på ett bra sätt – basen låter bra.

Specifikationer:

• storlek - 13 cm;
• ränder - 2;
• märkeffekt – 35 W;
• maximal effektindikator – 180 W;
• känslighet – 88 dB;
• crossover ingår.

• Bashögtalaren låter ljust och klart;
• ingen extra förstärkare krävs;
• baspotential.

• högt pris;
• Högtalaren kanske inte återger höga frekvenser tydligt;
• Manuell ljudjustering krävs.

Den genomsnittliga kostnaden är 6610 rubel.

Priser:

9. Mystery MR 61,5

Ett budgetalternativ för ett billjudsystem. I ekonomisegmentet representerar den en modell med ganska acceptabelt ljud.

För mjukare ljud krävs ytterligare ljudisolering.

Fördelarna med akustik är deras enkelhet och installationshastighet, och naturligtvis kostnaden.

Specifikationer:

• storlek – 16 cm;
• ränder - 2;
• märkeffekt – 60 W;
• maximal effektindikator - 210 W;
• känslighet – 92 dB;
• frekvensområde – 45 – 21000 Hz;
• diskanten har en neodymmagnet och en sidenkon;
• bashögtalare gjord av polypropen;
• extern crossover ingår.

• enkel användning;
• det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet bland komponentmodeller;
• Akustiken är tydligt uppdelad i höga och låga frekvenser - detta ger renhet i ljudet.

• vid högre frekvenser uppstår ett obehagligt ljud;
• förstärkare krävs;
• Ljudisolering krävs.

Den genomsnittliga kostnaden är 2200 rubel.

Priser för Mystery MR 61,5:

Slutligen - det mest "läckra", som körsbäret på kakan, eller snarare det mest "ljudande". Designen av P 165 VT 20 är resultatet av samarbete mellan Focal och det inhemska märket Chernov Audio. Alla hennes framträdanden håller en hög nivå.

De akustiska diffusorerna är utrustade med en speciell dammavvisande beläggning och en profil som förbättrar mellanfrekvenserna även när strålningen avleds.

Högtalarna är tonmässigt balanserade, vilket ger ett öppet och tydligt ljudområde för mellanhögtalarna och en hög förlängning av de höga frekvenserna.

Specifikationer:

• storlek – 16 cm;
• ränder - 2;
• märkeffekt – 70 W;
• maximal effekt – 140 W;
• känslighet – 93 dB;
• frekvensområde – 60 – 28000 Hz;
• diskanten har en neodymmagnet;
• Bashögtalare i aluminium.

• vackra effekter vid varje volym;
• bra känslighet;
• högkvalitativt ljud.

• högtalarhölje av plast;
• högt pris.

Det genomsnittliga priset är 17 800 rubel.

Priser:

Till sist

Så för att sammanfatta: för att välja ett komponenthögtalarsystem bör du bestämma storleken - detta påverkar installationen avsevärt. Modeller med låg kostnad och samtidigt enkel design är populära. Om målet är att få ljudkvalitet, är det bättre att välja franska och tyska församlingar. De kan tillfredsställa de mest krävande smakerna och levererar en himmelsk lycka från att spela vilken komposition som helst. Båda typerna av akustik finns i denna recension.

Bredbandshögtalare är akustiska system där en elektrisk signal tillförs högtalaren utan att först delas upp i frekvensband - lågfrekventa och högfrekventa. I början av ljudåtergivningens era hade nästan alla högtalare hög känslighet och fullfång. När ljudåtergivningstekniken utvecklades ersattes designen av högtalare med en högtalare ansvarig för hela ljudspektrumet av ett system där ljudet delades upp i två band av en speciell anordning - en crossover. I sådana högtalare "tjänade" enskilda högtalare av olika design, gjorda av olika material och olika viktdimensioner deras individuella delområde. Den nedre högtalaren med en större yta och densitet av diffusorn var ansvarig för låga frekvenser och mellantoner, och den övre för höga frekvenser. När akustiska system utvecklades fortsatte fragmenteringen av ljud till band och högtalare med tre, fyra och till och med fem ljudband började dyka upp – de började kallas. Om man följer definitionen exakt, så finns bredbandshögtalare i sin rena form numera bara i "radiopunkter", men marknadsföringen har gjort sina egna justeringar, och idag omfattar definitionen många högtalare som i strikt mening inte är bredband - de är tvåvägs. Signalen delas upp i två band av en crossover och matas till två högtalare av olika design - den övre högtalaren ansvarar för de höga frekvenserna, den nedre för de låga frekvenserna och mellanregistret. Samtidigt finns det andra högtalarsystem som också har två band och två högtalare, men ingen kallar dem för bredband. Var är sanningen?

För att inte förvirra läsarna förefaller det mig som att det är nödvändigt att ge en modern definition av "bredbandsakustik" från marknadsföringssidan, inte den tekniska sidan. Dessutom, från den tekniska sidan, ges det redan i början av artikeln.

Ett bredbandshögtalarsystem är idag vanligtvis en golvstående eller stor bokhylla högtalare med högst två högkänsliga högtalare. Högtalaren som ansvarar för basen och mellanregistret är utrustad med en lätt, tunn diffusor av ett stort område, oftast gjord av papper. Den är ansvarig för att återge det mesta av musikens ljudspektrum - från trummor till sång. Högtalarna som ansvarar för höga frekvenser har också en betydande yta - de är mindre än lågfrekventa, men du kommer inte att se några "tweeters" med en metalldiffusor storleken på ett nickel i bredbandshögtalarsystem.

Lättviktsdiffusorer av bredbandshögtalare kan sända de finaste nyanserna av musik - vokala övertoner, de lättaste strängplockningarna. När du lyssnar på bredbandsakustik med en bra återgivningsbana verkar det som att du kan höra kolofonium falla av violinistens stråk. Bredbandsakustik är idealisk för att återge klassisk och lätt livemusik, och för detta är de välförtjänt älskade av många audiofiler. De bästa fullomfångshögtalarna jag någonsin hört var baserade på LOUTHER-högtalare. Du kan lyssna och beställa dem

Akustiska system UNIVERSO VIRTUOSO av Alexander Chervyakov (www.tube-eden.ru) - klassisk bredbandsakustik. Men vid första anblicken är det tydligt att det fortfarande är tvåvägshögtalare.
______________________________________________________________

Alexander själv kommer att berätta mer om dessa akustiska system:

"Länge sedan hade jag turen att höra den korrekta "öppna baffeln"
på engelska) akustik på rätt högtalare i rätt rum. Jag kom ihåg detta ljud för resten av mitt liv. Det är omöjligt att föreställa sig något mer naturligt, lätt, musikaliskt. Det finns ingen shamanism eller isoterism här - högtalarna fungerar helt enkelt utan att uppleva något tryck från baksidan på diffusorn och som ett resultat har vi ett så öppet, lätt och luftigt ljud. Därför att högtalaren avger också ljud från andra sidan, skapar extra volym och förmedlar atmosfären i en studio eller konsertsal mycket bra,
ytterligare övertoner visas, kat. omöjligt att höra i något annat arrangemang. Tyvärr måste du här i livet betala för allt. Det är inte för inte som jag nämnde ordet "rätt" tre gånger. För att få mer eller mindre hyfsade låga frekvenser måste högtalaren vara minst 12" och skärmen väldigt stor. Men viktigast av allt måste rummet också vara stort! Sådan akustik kan man inte placera nära väggarna. Min. 2-3 meter från väggarna. Detta dödar helt den här idén i vår verklighet. Det är sant,
Det finns "entusiaster" som inte belastas av varken erfarenhet eller kunskap, och de installerar de första högtalarna de stöter på i sköldar, som "dörr" och pruzza. Låt oss lämna denna lycka till dem, så kommer vi själva att gå en annan väg...

Begrepp.
1. Eftersom min favorit och enligt mig den bästa förstärkaren har max. effekt endast 2W, totalt. akustisk känslighet bör inte vara
mindre än 95-96dB/W. Detta gör det möjligt att bekvämt lyssna på musik med endast 0,5W effekt i ett rum på 20-30m2.
2. Akustik bör ljuda i rum av rimlig storlek (15-60m2).
3. Mellan- och höga frekvenser bör spelas av en högtalare med bred frekvens i en "öppen baffel"-design. Högtalaren ska vara mycket musikalisk och balanserad.
4. ShP-sektionen måste röra sig fritt i alla riktningar för att välja den optimala positionen.
5. En egen sektion bör ansvara för LF. Obligatorisk minst 12". En idealisk "sömnad" mellan basen och squelchen krävs. Filtret måste vara det enklaste av 1:a ordningen. Delningsfrekvensen måste ligga i intervallet 100-200Hz. Detta är endast möjligt med korrekt och framgångsrikt val av bashögtalare Högtalaren måste vara känslig minst 96-97 dB/W.
6. Möjlighet till snabb justering av nivån mellan bas och brus för personliga och genrepreferenser.
7. Ovanlig design och finish. Använd inte lack som ger naturligt faner utseende av ett billigt laminat. Ge företräde åt vaxer och oljor. Möjlig vintage look.

Design.

Allt som listats i konceptet implementerades i den slutliga designen. Det svåraste, dyraste och tråkigaste var att välja en bashögtalare. Modern industri har helt gått över till att producera tråkiga, tunga, långa, lågkänsliga baselement med tråkigt ljud. Bredbandshögtalaren är väldigt snabb och lätt, och det verkade omöjligt för mig att hitta samma bas. Men miraklet hände ändå. Jag lyckades hitta en väldigt snabb och lätt med ett litet drag, en papper med tygupphängning, kat. håller jämna steg med ShP. Det är viktigt att den inte har det gigantiska "overshoot" som är vanligt för lågfrekventa högtalare i slutet av sitt funktionsområde, så det visade sig vara möjligt att "cut off" med ett enkelt filter på ena spolen. Högtalare 12"(30cm),
Amerikansk Eminence. Kroppsvolym 150 l, basreflexdesign.
ShP - Audio Nirvana, 6.5", även USA. Mycket musikaliskt och balanserat. Filtret för det är den enklaste 1:a ordningen på en Solen-filmkondensator. "Purister" kan lätt överge det genom att ta bort fasfelsanpassningen genom korrekt placering av ShP-sektionen på kroppen
LF. ShP har en nivåregulator. Tanken är denna: du vill slå gasen på en sten eller
elektronik - stryp ShP och lägg till ström med en förstärkare. Två korrekta kommer att blåsa upp dig från stolen.
12" woofer i rätt lågfrekvent design. Bastrumman kommer att glädja dig.
Ytbehandling: faner, vaxad. Vilken faner som helst är möjlig. I mitt fall, ek.

Ljud.
Det är meningslöst att beskriva det. Vi måste lyssna. Ljudet är ovanligt. Har inget gemensamt med modern märkesakustik till vilket pris som helst. Jag känner inga analoger. Konsistensen och balansen är perfekt. Ljudet är helt bortkopplat från högtalarna – de finns helt enkelt inte. Bara musik och du. Musikerna har kommit för att besöka dig och spelar för dig. Som alltid hos mig låter det i rum av alla storlekar. Helst förstås fler. Detta är inte relaterat till barndomen och dumma sjukdomar i fula moderna system, som muttrande vid låga frekvenser. Ingenting brummar eller brummar någonsin för mig. Helt enkelt, a priori, bättre akustik avslöjas bättre i stora rum. Om du har 20m2 är det redan normalt, 30m2 är bra, 40m2 eller mer är bra.

Genrepreferenser.

Lyssnar du mest på rock bör du nog ge det ett pass. I princip kan man ibland ha kul med en kraftfull tvåtaktare eller transistor, men inte mer. Om dina preferenser är jazz, sång, klassiskt, blues, är du välkommen.