CB je skratka pre „civil band“ (anglicky CB, Citizen`s Band), prijatá na označenie bezlicenčnej rádiovej komunikácie na krátkych vlnách v rozsahu 27 MHz dostupnej pre všetkých občanov (v niektorých krajinách „CB“ označuje akýkoľvek typ bezlicenčné rádiové komunikácie na akomkoľvek voľnom dosahu).

Takmer na celom svete, počnúc 60-tymi rokmi minulého storočia, sekundárne frekvenčný rozsah 26-28 MHz (pôvodne sa tento rozsah používal ako jeden z „rádiových skládok“, časť rozsahu na zmiernenie rušenia z priemyselných a zdravotníckych zariadení) bola vyčlenená na komunikáciu medzi občanmi. Proces registrácie rozhlasových staníc na prevádzku na civilnom pásme v tom čase nevyžadoval špeciálne povolenie a bol pomerne jednoduchý, a preto si získal veľkú obľubu ako typ bezplatného telefónu.

Pamätajte! Na civilných frekvenciách má každý korešpondent právo viesť akékoľvek rokovania, ktoré neporušujú platnú legislatívu, etické normy a neprekážajú ostatným korešpondentom.

Každý účastník rádiovej výmeny môže požiadať o kontrolu (spýtať sa, ako ho možno počuť, kde ho počuť atď.). Na takéto žiadosti by sa malo v rámci možností vždy reagovať zdvorilo.

Každý korešpondent v núdzovej situácii môže poslať núdzový signál.

Pamätajte, že zajtra sa môžete v rovnakej situácii ocitnúť aj vy. Nemali by ste byť ako primitívni a duševne nevyrovnaní ľudia, ktorí porušujú etiku komunikácie alebo vytvárajú najrôznejšie zásahy do práce iných korešpondentov.

V našej krajine bolo používanie civilného pásma povolené od začiatku roku 1989, čo zaviedlo prísne obmedzenia na vysielacie zariadenie, výstupný výkon 0,5 W, kanály v „nulách“ pre AM a pre FM bolo pridelených 10 špeciálnych kanálov. výška tónu ... 12,5 kHz (týmto požiadavkám zodpovedala napríklad rozhlasová stanica „Ural-Farmer“).

Neskôr boli požiadavky na vybavenie uvoľnené a priblížené charakteristikám zahraničných CB rádiových staníc.

V súčasnosti sa rozsah civilného rádia rozširuje od 26,960 MHz do 27,855 MHz (mriežky C a D), amplitúdová (AM) a frekvenčná (FM) modulácia a výstupný výkon 10 wattov. Donedávna museli občania svoje vysielacie zariadenie registrovať. Od 1.11.2011 v súvislosti s nadobudnutím účinnosti „Uznesenia č. 837 zo dňa 13.10.2011 O ZMENE VYHLÁŠKY VLÁDY RUSKEJ FEDERÁCIE Z 12.10.2004 N 539“ obmedzenia prenosného rozhlasu v civilnom pásme. stanice boli zrušené.

Napriek zrušeniu niektorých obmedzení stále existujú pravidlá zakazujúce používanie, napr. zosilňovače. Aby ste minimalizovali svoje morálne a materiálne škody, mali by ste pamätať na to, že:

Zosilňovač nie je legálny! Iba pracovník RSKOMNADZOR oprávnený a kompetentný v týchto veciach však môže skontrolovať jeho dostupnosť, prevádzkyschopnosť a rozhodnúť o porušení zákona.

Ak oprávnená osoba objaví zosilňovač vo vašom vlastníctve, môžete skúsiť „súhlasiť“ odvolaním sa na komunikačný zákon, ktorý uvádza, že každý občan môže používať akékoľvek frekvencie a pracovať s akýmkoľvek výstupným výkonom v extrémnej situácii, ak je to potrebné na záchranu života alebo zdravia kohokoľvek. Dá sa s istotou predpokladať, že v prípade nehody, keď ste na okraji Moskvy, nebudete môcť napríklad kontaktovať holú stanicu so službou 112, ktorej kontrolná miestnosť sa nachádza v centre.

Na celom svete je občianske spektrum rozdelené na kanály (pevné komunikačné frekvencie) a siete (každá sieť obsahuje 40 kanálov). Minimálny frekvenčný rozdiel medzi dvoma najbližšími kanálmi je 10 kHz. Každá sieť zaberá frekvenčné pásmo 450 kHz. Frekvenčný rozdiel medzi rovnakými kanálmi susedných sietí zodpovedá rovnakým 450 kHz. Celkovo existujú dva frekvenčné štandardy: ruský a európsky (v žargóne „nuly“ a „päťky“), ktoré sa navzájom líšia iba tým, že aritmetická hodnota frekvencie európskeho pásma je vždy o 5 kHz vyššia ako ruský (napr. 20. kanál siete C – Rusko je na frekvencii 27,200 MHz a rovnaký kanál v európskom štandarde je 27,205 MHz).

Ruská frekvenčná mriežka je zvyčajne prítomná v moderných zariadeniach, ale používa sa veľmi zriedka. Tento štandard je populárny v regiónoch ako Bielorusko, Ukrajina, Moldavsko, pobaltské štáty a Poľsko. Veľmi často v tomto frekvenčnom štandarde pracujú pri prechodoch „na dlhé vzdialenosti“ (volacia frekvencia 27,200 MHz, v iných prípadoch v civilnom pásme väčšinou v „päťke“).

Ak na tom istom kanáli jeden z korešpondentov pracuje v ruskom štandarde a druhý v európskom štandarde, budú sa navzájom prijímať so silným skreslením a iba na krátku vzdialenosť.

V civilnom dosahu sú bežné aj dva typy modulácie (metódy superponovania zvuku na rádiový signál): amplitúdová (AM) a frekvenčná (FM). Amplitúdová modulácia je výrazne (asi jeden a pol krát, pričom všetky ostatné veci sú rovnaké) nižšia ako frekvenčná modulácia z hľadiska spoľahlivého komunikačného rozsahu. V súčasnosti sa amplitúdová modulácia v civilnom pásme na celom svete používa pomerne zriedka. Možno ho tradične používajú iba kamionisti. Toto sa deje už od 50. rokov, kedy bola v Amerike prvýkrát povolená prevádzka v civilnom dosahu. Faktom je, že v tých rokoch bola elektronika ďaleko za tým, čo je dnes, a stanice s frekvenčnou moduláciou sa jednoducho nevyrábali. Uplynulo viac ako pol storočia, ale táto tradícia je pevne zakorenená, napriek tomu, že amplitúdová modulácia je veľmi výrazne horšia ako frekvenčná modulácia pre množstvo faktorov, ako je dosah/kvalita komunikácie, odolnosť voči šumu atď. Američania dodnes pracujú v AM.

Ak na tom istom kanáli jeden z korešpondentov pracuje v AM a druhý v FM, budú sa navzájom prijímať so silným skreslením.

Zvyčajne pri označovaní kanálu konkrétnej dispečerskej služby alebo skupiny jednotlivcov je zvykom uviesť okrem jeho čísla a siete aj frekvenčný štandard a typ modulácie. Napríklad, 9 eC(FM) (9 – číslo kanálu, C – grid, e – európsky frekvenčný štandard, FM – typ modulácie) – kanál záchrannej služby inštalovaný po celom svete. V tomto kanáli môžete prenášať informácie o zločinoch, nehodách, nehodách a požiadať o pomoc. Naša záchranná služba (112) funguje v tomto štandarde len v niektorých mestách a obciach. 15 eSEBA) je považovaný za kanál pre kamionistov po celom svete.

Siete, frekvencie a krajiny

V závislosti od krajiny je používanie tohto rozsahu buď minimálne regulované pravidlami pre vedenie miestnych komunikácií, alebo nie je regulované vôbec.

Tabuľka zobrazuje všeobecnú frekvenčnú sieť (mriežky AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Každý frekvenčný kanál končí 5. Ruské siete (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) končia 0. Napríklad 45AE - 26295 MHz (európsky kanál), 45AP - 26290 MHz (ruský nanal).
Kanály 41 - 45 sú „diery“, medzery medzi kanálmi 1 až 40
Frekvenčné kanály oficiálne schválené na používanie v Ruskej federácii sú zvýraznené farebne.
Kanál CE9 a CE19 sú medzinárodné tiesňové kanály pre núdzové situácie.
Channel CE15 je medzinárodný kanál pre nákladných dopravcov (vodičov kamiónov).
CB rádiové frekvencie Anglicko
V Anglicku začiatkom osemdesiatych rokov prijali svoje vlastné civilné rádiové pásmo - CB27 / 81 iba s moduláciou NFM a neskôr navyše prijali všeobecne uznávanú medzinárodnú sieť - UK CEPT

UK CB27/81: 40 kanálov NFM, až 4 W

1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.90125
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.91125
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.92125
4 27.63125 14 27.73125 24 27.83125 34 27.93125
5 27.64125 15 27.74125 25 27.84125 35 27.94125
6 27.65125 16 27.75125 26 27.85125 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.6925 20 27.79125 30 27.89125 40 27.99125

[zbaliť]

UK CEPT: 40 FM kanálov, do 4 W - mriežka C v tabuľke vyššie
934 UK: 20 kanálov, výkon až 8 W. Sieť kanálov bola uzavretá v roku 1998.

1 934.0125 11 934.5125
2 934.0625 12 934.5625
3 934.1125 13 934.6125
4 934.1625 14 934.6625
5 934.2125 15 934.7125
6 934.2625 16 934.7625
7 934.3125 17 934.8125
8 934.3625 18 934.8625
9 934.4125 19 934.9125
10 934.4625 20 934.9625

[zbaliť]

CB rádiové frekvencie Austrália

Austrálsky 27 MHz: 40 AM kanálov. až 4 W

Austrálsky 27 MHz

1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350 34 27.3450
5 27.0150 15 27.1350 25 27.2450 35 27.3550
6 27.0250 16 27.1550 26 27.2650 36 27.3650
7 27.0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050

[zbaliť]

Austrálsky 476 MHz: 40 FM kanálov. až 5 W

Austrálsky 476 MHz

1 476.425 11 476.675 21 476.925 31 477.175
2 476.450 12 476.700 22 476.950 32 477.200
3 476.475 13 476.725 23 476.975 33 477.225
4 476.500 14 476.750 24 477.000 34 477.250
5 476.525 15 476.775 25 477.025 35 477.275
6 476.550 16 476.800 26 477.050 36 477.300
7 476.575 17 476.825 27 477.075 37 477.325
8 476.600 18 476.850 28 477.100 38 477.350
9 476.625 19 476.875 29 477.125 39 477.375
10 476.650 20 476.900 30 477.150 40 477.400

[zbaliť]

Novozélandské CB rádiové frekvencie

Nový Zéland: 26 MHz 40 kanálov AM až 4 W, SSB až 12 W

Nový Zéland 26 MHz

CBL-1 26,330 CBL-11 26,450 CBL-21 26,580 CBL-31 26,680
CBL-2 26,340 CBL-12 26,470 CBL-22 26,590 CBL-32 26,690
CBL-3 26,350 CBL-13 26,480 CBL-23 26,620 CBL-33 26,700
CBL-4 26,370 CBL-14 26,490 CBL-24 26,600 CBL-34 26,710
CBL-5 26,380 CBL-15 26,500 CBL-25 26,610 CBL-35 26,720
CBL-6 26,390 CBL-16 26,520 CBL-26 26,630 CBL-36 26,730
CBL-7 26 400 CBL-17 26 530 CBL-27 26 640 CBL-37 26 740
CBL-8 26,420 CBL-18 26,540 CBL-28 26,650 CBL-38 26,750
CBL-9 26,430 CBL-19 26,550 CBL-29 26,660 CBL-39 26,760
CBL-10 26,440 CBL-20 26,570 CBL-30 26,670 CBL-40 26,770

[zbaliť]

Nový Zéland: 27 MHz 40 kanálov AM až 4 W, SSB až 12 W

Nový Zéland 27 MHz

CBU-1 27,9650 CBU-11 27,0850 CBU-21 27,2150 CBU-31 27,3150
CBU-2 27,9750 CBU-12 27,1050 CBU-22 27,2250 CBU-32 27,3250
CBU-3 27,9850 CBU-13 27,1150 CBU-23 27,2550 CBU-33 27,3350
CBU-4 27,0050 CBU-14 27,1250 CBU-24 27,2350 CBU-34 27,3450
CBU-5 27,0150 CBU-15 27,1350 CBU-25 27,2450 CBU-35 27,3550
CBU-6 27,0250 CBU-16 27,1550 CBU-26 27,2650 CBU-36 27,3650
CBU-7 27,0350 CBU-17 27,1650 CBU-27 27,2750 CBU-37 27,3750
CBU-8 27,0550 CBU-18 27,1750 CBU-28 27,2850 CBU-38 27,3850
CBU-9 27,0650 CBU-19 27,1850 CBU-29 27,2950 CBU-39 27,3950
CBU-10 27,0750 CBU-20 27,2050 CBU-30 27,3050 CBU-40 27,4050

[zbaliť]

Nový Zéland: 476 – 477 MHz 80 kanálov AM až 4 W, SSB až 12 W

Nový Zéland 476-477 MHz

PRS-1 476.4250 kanál opakovača
PRS-2 476,4500 kanál opakovača
PRS-3 476.4750 kanál opakovača
PRS-4 476,5000 kanál opakovača
PRS-5 476.5250 Núdzový výstup opakovača
PRS-6 476.5500 kanál opakovača
PRS-7 476.5750 kanál opakovača
PRS-8 476,6000 kanál opakovača
PRS-9 476.6250 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-10 476,6500 kanál všeobecného rozhovoru
Volací kanál PRS-11 476.6750
PRS-12 476,7000 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-13 476.7250 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-14 476,7500 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-15 476.7750 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-16 476,8000 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-17 476.8250 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-18 476,8500 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-19 476.8750 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-20 476,9000 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-21 476.9250 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-22 476,9500 iba dáta (žiadny hlas – žiadny paket)
PRS-23 476,9750 iba dáta (žiadny hlas – žiadny paket)
PRS-24 477 0000 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-25 477.0250 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-26 477 0500 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-27 477.0750 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-28 477.1000 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-29 477.1250 Road Channel medzi Sydney a Brisbane cez Pacific Mwy/Hwy.
PRS-30 477.1500 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-31 477.1750 Vstup pre opakovač
PRS-32 477.2000 Vstup pre opakovač
PRS-33 477.2250 Vstup pre opakovač
PRS-34 477,2500 Vstup pre opakovač
PRS-35 477.2750 Núdzový vstup pre opakovač
PRS-36 477,3000 Vstup pre opakovač
PRS-37 477.3250 Vstup pre opakovač
PRS-38 477,3500 Vstup pre opakovač
PRS-39 477.3750 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-40 477.4000 Road Channel Australia Wide
PRS-41 476.4375 kanál opakovača
PRS-42 476.4625 kanál opakovača
PRS-43 476.4875 kanál opakovača
PRS-44 476.5125 kanál opakovača
PRS-45 476.5375 kanál opakovača
PRS-46 476.5625 kanál opakovača
PRS-47 476.5875 kanál opakovača
PRS-48 476.6125 kanál opakovača
PRS-49 476.6375 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-50 476.6625 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-51 476.6875 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-52 476.7125 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-53 476.7375 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-54 476.7625 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-55 476,7875 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-56 476.8125 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-57 476.8375 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-58 476.8625 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-59 476,8875 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-60 476.9125 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-61 476.9375 Vyhradené pre budúce rozšírenie
PRS-62 476.9625 Vyhradené na budúce rozšírenie
PRS-63 476,9875 Vyhradené na budúce rozšírenie
PRS-64 477.0125 Všeobecný chatovací kanál
PRS-65 477.0375 Všeobecný chatovací kanál
PRS-66 477.0625 Všeobecný chatovací kanál
PRS-67 477.0875 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-68 477.1125 Všeobecný chatovací kanál
PRS-69 477.1375 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-70 477.1625 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-71 477.1875 Vstup pre opakovač
PRS-72 477.2125 Vstup pre opakovač
PRS-73 477.2375 Vstup pre opakovač
PRS-74 477.2625 Vstup pre opakovač
PRS-75 477.2875 Vstup pre opakovač
PRS-76 477.3125 Vstup pre opakovač
PRS-77 477.3375 Vstup pre opakovač
PRS-78 477.3625 Vstup pre opakovač
PRS-79 477.3875 kanál všeobecného rozhovoru
PRS-80 477.4125 kanál všeobecného rozhovoru

[zbaliť]

CB rádiové frekvencie USA a Kanady

CB rádiová frekvencia

Ultra Low sa používa v USA a Kanade.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3a 25,195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7a 25,245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285
11a 25,295
12 25.305
13 25.315
14 25.325
15 25.335
15a 25,345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19a 25,395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25 25.445
26 25.365
27 25.375
28 25.385
29 25.395
30 25.505
31 25.515
32 25.525
33 25.535
34 25.545
35 25.555
36 25.565
37 25.575
38 25.585
39 25.595
40 25.605
[zbaliť]

Super Low sa používa v USA a Kanade.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3a 25,645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7a 25,695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11a 25,745
12 25.755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15a 25,795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19a 25,845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.905
24 25.885
25 25.895
26 25.915
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055
[zbaliť]

Low Low sa používa v USA a Kanade.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3a 26,095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7a 26,145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
11a 26,195
12 26.205
13 26.215
14 26.225
15 26.235
15a 26,245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19a 26,295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355
26 26.365
27 26.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[zbaliť]

Low sa používa v USA a Kanade.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3a 26,545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7a 26,595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635
11a 26,645
12 26.655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15a 26,695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19a 26,745
20 26.755
21 26.765
22 26.775
23 26.805
24 26.785
25 26.795
26 26.815
27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955
[zbaliť]

Mid sa používa v Kanade. Hlavné pásmo USA: 40 kanálov AM/SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3a 26,995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7a 27,045
8 27.055
9 27.065
10 27.075
11 27.085
11a 27,095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15a 27,145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19a 27,195
20 27.205
21 27.215
22 27.225
23 27.255
24 27.235
25 27.245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
39 27.395
40 27.405
[zbaliť]

High sa používa v USA a Kanade.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3a 27,445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7a 27,495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11a 27,545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15a 27,595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19a 27,645
20 27.655
21 27.665
22 27.675
23 27.705
24 27.685
25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835
39 27.845
40 27.855
[zbaliť]

High High sa používa v USA a Kanade.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3a 27,885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7a 27,945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985
11a 27,995
12 28.005
13 28.015
14 28.025
15 28.035
15a 28,045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19a 28,095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35 28.255
36 28.265
37 28.275
38 28.285
39 28.295
40 28.305
[zbaliť]

Super High sa používa v USA a Kanade.
1 28.315
2 28.325
3 28.335
3a 28,345
4 28.355
5 28.365
6 28.375
7 28.385
7a 28,395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11a 28,445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15a 28,495
16 28.505
17 28.515
18 28.525
19 28.535
19a 28,545
20 28.555
21 28.565
22 28.575
23 28.605
24 28.585
25 28.595
26 28.615
27 28.625
28 28.635
29 28.645
30 28.655
31 28.665
32 28.675
33 28.685
34 28.695
35 28.705
36 28.715
37 28.725
38 28.735
39 28.745
40 28.755
[zbaliť]

Ultra High sa používa v USA a Kanade.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3a 28,795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7a 28,845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11 28.885
11a 28,895
12 28.905
13 28.915
14 28.925
15 28.935
15a 28,945
16 28.955
17 28.965
18 28.975
19 28.985
19a 28,995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.105
31 29.115
32 29.125
33 29.135
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205

Raz som sa dosť dlho túlal nočnou stepou a hľadal „chýbajúceho“ Orenburga. Vtedy pomohli petrohradskí kamionisti - vysielačkou nás priviedli na správnu cestu. Autorádio je na dlhej ceste nenahraditeľná vec! Buďte si istí, nikto vám nebude volať na váš mobilný telefón, varovať vás pred prepadom dopravnej polície za kopcom a traktorom, ktorý sa sotva vlečie v zóne pokrytia značky „Zákaz predbiehania“, ani vám nepovie, ktorú kaviareň si máte dať. obed bez ujmy na zdraví a na ktorú čerpaciu stanicu je lepšie sa nepremeniť. Žiadny navigátor vám nepovie, že most pred vami je vymytý alebo že cez cestu leží poleno, ktoré stratilo nákladné auto. Iná vec je, ak ste v sieti rozhlasových staníc! VLASTNÁ FOIER V Európe nie sú potrebné žiadne povolenia pre tých, ktorí využívajú civilný rádiový frekvenčný rozsah. Pre miestnych vodičov s CB vysielačkami je vstup do Ruska jednoduchý a bezplatný. Ako hovoria naši úradníci, vysvetľovať cudzincom, za čo všetko musia platiť, je pre nich drahšie! Krajan, keď vidí oficiálnu uniformu, zvyčajne siahne po peňaženke – a najskôr zaplatí v Rádiofrekvenčnom centre za takzvané „pukanie“ (volacia značka, ktorú nikto nepoužíva, pretože podľa medzinárodných pravidiel je to pre CBS úplne zbytočné) a potom registrácia (už zadarmo) rozhlasovej stanice potrvá mesiac a pol až dva mesiace.

V roku 1957 USA pridelili frekvenčný rozsah 26,065–28,305 MHz pre civilné použitie, nazývaný Citizen Band. Preto CB spojenie. Tento americký rozsah bol rozdelený do 10 kHz kanálov, ktoré boli pre pohodlie spojené do skupín (mriežok) po 40 kanáloch. Mriežky sme označili písmenami A, B, C, D atď. Po vstupe do tohto systému v roku 1988 Rusko ukázalo svoju originalitu - súkromným rádiovým staniciam bol pridelený rozsah 26,970–27,850 MHz. A to nie je ani to, ani to - naše skupiny (mriežky) C a D sa nezhodovali so zahraničnými. Ale keďže nemáme takmer žiadnu vlastnú techniku ​​a pracujeme na cudzej aparatúre, nie sú problémy so sieťami - vysielame v americkom pásme! Kanály 9 a 19 siete C možno použiť len ako núdzové a informačné kanály. V súlade s ruskou legislatívou nie je výkon vysielača väčší ako 10 W (s výnimkou núdzového signálu, ktorého výkon v prípade núdze nie je obmedzený). Používanie civilnej komunikácie na komerčné účely je zakázané, ale naši taxikári o tom zrejme nevedia. ROZSAH RUBLE Existujú dva spôsoby prenosu signálu – amplitúdová modulácia (AM) a frekvenčná modulácia (FM). To druhé je vhodnejšie: s ním je komunikačný rozsah dlhší a reč je zrozumiteľnejšia. V mriežkach sú frekvenčné medzery - „diery“. Fungujú tam aj niektoré stanice. Kamionisti preferujú rádiové stanice s európskymi a ruskými sieťami a napodiv s amplitúdovou moduláciou - to je v tejto komunite zavedená tradícia. Zvyčajne pracujú v 15. kanáli siete C na frekvenciách 27,130 MHz v Rusku a 27,135 MHz v Európe (všetky európske frekvenčné označenia končia číslom 5, ruské číslom 0). A pre taxikárov sú špecifiká ich práce také, že ich charakter modulácie nezaujíma; praskajú na všetkých kanáloch - AM aj FM. Ich prioritou je ľahko odnímateľný multikanál, ktorý vám umožní komunikovať s niekoľkými kolegami, dispečerom atď., a odolný a spoľahlivý kábel k PTT. Ako si vybrať rozhlasovú stanicu? Pred nákupom sa vopred rozhodnite, kde bude inštalovaný, aby sa zmestil do veľkosti. Umiestnite reproduktor správne – zvuk by mal ísť vaším smerom. Pre skupinové výlety na dovolenku, rybolov a pod. je vhodnejšia prenosná rádiostanica prispôsobená na prevádzku v aute. Mimochodom, je pre ňu jednoduchšie nájsť miesto. Ďalším kritériom je cena. Ojazdenú stanicu kúpite za približne pätnásťstotisíc, no jej výkon si určite skontrolujte v opravovni rádií. Nové stoja od 2 000 rubľov. Cena závisí od možností stanice a samozrejme od jej výrobcu. Skutočné výhody vrátane dojazdu však nie vždy zodpovedajú cene. Niektoré známe značky, ktoré zmenili miesto montáže, výrazne stratili spoľahlivosť. Nízka cena je dobrá aj v prípade, keď vás na stanovišti dopravnej polície uprostred stepí slušne požiadajú, aby ste opustili stanicu „na kontrolu“. Je nepravdepodobné, že sa k vám vráti... Nakoniec, výber závisí od zručností kupujúceho: nezaškolená osoba nebude schopná zvládnuť všetko vybavenie. Je známych veľa prípadov, keď stanicu s bohatými možnosťami dokázal jej majiteľ vyregulovať tak, že bez zásahu odborníka už nefungovala. Strom je potrebné vyrúbať svojpomocne. Čo ponúka trh? Najlacnejšie stanice (cena pod 3 000 rubľov) sú stále populárne, hoci majú minimum servisných funkcií - iba potlačenie hluku a indikáciu kanálov na displeji. Príklady - MegaJet MJ-100, Vector VT-27 Comfort. Rozhlasové stanice stoja 3 000 - 4 000 rubľov. Nechýba LCD displej a dobrá sada servisných funkcií. Tu sú ukážky: MegaJet MJ-200 PLUS, TTI TCB-880, Vector VT-27 Lux. Každý, kto už dlho ovláda zložitosť CB komunikácie, bude mať záujem o drahšiu stanicu - multifunkčnú, so širšími možnosťami, ako je Vector VT-27 Navigator. Nakoniec sú tu prenosné rádiá, ktoré sú prispôsobené na prácu v aute aj mimo neho. Sú zastúpené "Shturman-882". O kvalite rádiovej komunikácie však nerozhoduje len dokonalosť či cena zariadenia. Aj tú najjednoduchšiu stanicu je mimoriadne dôležité správne nainštalovať a nakonfigurovať na vozidle. O týchto jemnostiach a koordinácii rádiovej stanice s anténou budeme hovoriť samostatne. NAŠA POMOC CTCSS(Continuous Tone-Coded Squelch System) - systém, v ktorom je ULF (nízkofrekvenčný zosilňovač) uzavretý elektronickým zámkom, kľúčom k nemu je zvukový tón (nie je počuteľný pre ucho) prichádzajúci od iného operátora pomocou užitočný signál. Kľúč otvorí ULF volaného operátora – a obaja sa počujú iba navzájom. CTCSS vám umožňuje vytvoriť uzavretú skupinu jednotlivcov pracujúcich na rovnakej frekvencii. Príkladom je skupina taxikárov a dispečer. DW(Dual Watch) - súčasné počúvanie dvoch kanálov. Je to ako dva prijímače, z ktorých každý je naladený na svoju vlnovú dĺžku a postupne sa zapínajú. Napríklad kanál 15 je váš a kanál 9 je núdzový. ESP(Electronic Speech Processor) - elektronické zariadenie na spracovanie a zlepšenie zrozumiteľnosti reči alebo iných zvukov. Takéto systémy sú obľúbené medzi hviezdami šoubiznisu bez hlasu. SWR(pomer stojatých vĺn) - pomer súčtu napätí aktívnych a reaktívnych signálov (nasmerovaných na anténu a vrátených späť) k ich rozdielu. Charakterizuje skutočnú účinnosť vysielača a dosah komunikácie. Pri dobrom prispôsobení signálu sa SWR rovná jednotke. Ale s SWR väčším ako 3,0 môže stanica vyhorieť: takmer všetka energia ide na jej vykurovanie. PA(Public Address System) - s externým reproduktorom. Tento „megafón“ vám umožňuje komunikovať s ostatnými vodičmi a chodcami, napríklad s tými, ktorí sú rozhľadení. S-meter- zariadenie udávajúce úroveň signálu. Na LCD displeji môže mať tvar šípky, zvyčajne vyzerá ako „aktívne pravítko“. Ak operátor náhodou vypne hlasitosť, S-meter, ktorý prijíma signál, vám to pripomenie. SCN- skener, ktorý vám pomôže nájsť pracovný kanál a nastaviť stanicu (niekedy sú kanály a mriežky na staniciach označené inak). Funkcia je rovnaká ako v automatickom prijímači. Vox- funkcia hlasovej aktivácie rozhlasovej stanice. Umožňuje vám komunikovať vzduchom bez toho, aby ste zložili ruky z volantu. Potlačovač amplitúdového šumu- elektronické zariadenie, ktoré vytvára určitú bariéru hluku, a teda aj užitočného signálu. Ak je amplitúda signálu vyššia ako bariéra, bariéra sa otvorí - a signál prechádza do ULF. Existujú manuálne a automatické tlmiče hluku, druhé sú hrubšie a menej účinné. Selektivita- schopnosť izolovať hlavný signál od celého spektra prijímaného signálu a šumu. Meria sa v dB - čím vyšší je indikátor, tým lepšie, a táto závislosť je nelineárna: 75 dB je vynikajúci indikátor a napríklad 60 dB je priemerný! Lineárna odozva mikrofónu- jeho schopnosť vysielať signál rovnakej úrovne do vysielača, bez ohľadu na vzdialenosť k perám hovoriaceho. Spektrálny tlmič hluku vyhodnocuje ako úroveň signálu, tak aj jeho tvar. To pomáha rozlíšiť užitočný signál od šumu - a dokonca preniesť slabý cez vysokú protihlukovú bariéru. Výsledkom je menší šum, dlhší komunikačný dosah. Tangenta- spínač, ktorý po stlačení zapne vysielač a po uvoľnení zapne prijímač. Citlivosť- schopnosť prijímača zachytiť slabý signál z antény. Merané v µV. Čím je toto číslo nižšie, tým lepšie. Napríklad pre prenosnú stanicu s krátkou anténou je 0,12 µV vynikajúci výsledok.

CB rádiá sú prenosné a stacionárne rádiokomunikačné zariadenia, ktoré pracujú v „civilnom pásme“ 27 MHz na krátkych vlnách. Ide o bezlicenčné CB rádiostanice, ktoré majú pomerne široké uplatnenie.

Používanie CB vysielačiek

Rádiové vysielače CB alebo CB sú spoľahlivým a cenovo dostupným komunikačným prostriedkom, ktorý vám umožňuje pripojiť niekoľko účastníkov, napríklad predajňu so skladom, sklad s vozidlom atď. Tieto rádiové stanice je možné použiť aj na lodiach, malých lodiach a jachtách. Auto CB rádia umožňujú pravidelný kontakt medzi vodičmi, získavajú aktuálne informácie o stave ciest, pomáhajú pri výbere optimálnej trasy, hlásia nehody a technické poruchy na ceste V našom internetovom obchode si môžete zakúpiť CB rádia v Moskve od svetových popredných výrobcov rádiových zariadení za najdostupnejšie ceny. U nás nájdete prenosné a autorádia takých značiek ako: Alan, Berkut, Midland, LEGEND, Dragon, President Harry a iných európskych výrobcov. Vzhľadom na zvláštnosti prechodu rádiových vĺn majú prenosné CB rádiostanice veľké výhody oproti nelicencovaným rádiovým vysielačom, ktoré pracujú vo vysokofrekvenčných pásmach (LPD 433 MHz a PMR 446 MHz) pri prevádzke v lesoch a nerovnom teréne pomocou CB rádiostanice , môžete zavolať hasičov, políciu, záchranku, záchrannú službu prostredníctvom špeciálnych dispečingov, ktoré telefonicky privolajú potrebnú pomoc.

Frekvencie používané rádiom CB

Pre CB rádiové stanice sú hlavné kanály tie, ktoré začínajú na frekvencii 26,965 MHz a ktoré prichádzajú s frekvenčným krokom, ktorý je násobkom 10 kHz. Tieto kanály sú bežne označené od 1 do 40 a ruskí rádioamatéri ich nazývajú „Európa“ alebo „päťky“. V Ruskej federácii bolo prvýkrát prijaté poľské frekvenčné číslovanie, ale nazýva sa „Rusko R“ alebo „nuly“. Dnes mnoho ruských používateľov rádiových staníc CB používa európske číslovanie.
Pre uľahčenie používania rádiových staníc boli mriežky označené písmenami. Klasické je značenie, v ktorom je hlavný rozsah označený písmenom „C“. Najbežnejšie popisy kanálov sú tohto typu: C9FM, C9EFM, C9EF, 9EF.

• Prvé písmeno "C" znamená mriežku, ktorá obsahuje súbor štyridsiatich kanálov.
• Ďalšie číslo „9“ označuje číslo kanálu. Niekedy sú kanály označené dvoma číslami.
• Ďalej nasleduje voliteľné označenie pre európsku frekvenčnú sieť „E“ alebo povinné pre ruskú frekvenčnú sieť „R“.
• Potom je indikovaná aplikovaná modulácia (FM, F, AM, A).

Typy modulácií

CB rádiové stanice používajú tri typy modulácie: amplitúda AM, frekvencia FM a jedno postranné pásmo SSB. Pri použití prvých dvoch modulácií bude dosah komunikácie približne rovnaký. Mnoho ruských používateľov používa frekvenciu FM, ktorá poskytuje vysoko kvalitný zvuk. Nákladné autá používajú hlavne AM frekvenciu a SSB umožňuje maximálny dosah príjmu, ale nie všetky CB rádiá túto frekvenciu podporujú.

V našom internetovom obchode Radio Shop na rádiových staniciach CB je cena celkom rozumná, takže každý z našich návštevníkov si bude môcť vybrať pre seba najoptimálnejšiu možnosť vysielača, ktorá uspokojí všetky jeho potreby v oblasti rádiovej komunikácie.

Neustále sa stretávate s otázkami na špecializovaných fórach:

— Akú rozhlasovú stanicu odporúčate?
— Ktoré rádio si mám vybrať?
— Prečo je jedno rádio lepšie ako druhé?
— Môžete mi odporučiť dobrú vysielačku?
— Odporučte také rádio, aby som si ho mohol nainštalovať a milým slovom na vás spomínať!

Podobné otázky sa neustále sypú z rohu hojnosti a ja som sa rozhodol zostaviť rebríček najobľúbenejších CB staníc, ktoré sa dajú na našich trhoch a predajniach zakúpiť, doplnený o stručný popis. Môžete tiež hodnotiť a hlasovať!

Výber nie je jednoduchý. Existuje pomerne málo vysielačiek, všetky sú v podstate podobné, ale majú svoje vlastné vlastnosti, výhody a nevýhody. V prvom rade, ak sa chystáte kúpiť si rozhlasovú stanicu, zamyslite sa nad otázkou: „Na čo ju použijem? Po zapísaní rozsahu potrieb na kúsok papiera si môžete vedome vybrať z celej škály rozhlasových staníc na trhu. Ďalej bude zoznam mikrorecenzií, podľa mňa hodných a nie až tak hodných rádií, s ktorými som nejako musel pracovať, prípadne zbierať informácie o ich vlastnostiach, prevádzke a spoľahlivosti.

Je tu ešte jeden bod, ktorý by som rád spomenul. Trhoví predajcovia sami nevedia, čo predávajú! Konzultovať s nimi je zbytočné a dokonca škodlivé! Sú to prefíkaní ľudia, ktorí vidia, kto je pred nimi, aké otázky kladú, vyvodzujú z toho príslušné závery. Ich úlohou je predávať zastaraný tovar, ktorý vám s najväčšou pravdepodobnosťou nebude vyhovovať. Potom po inštalácii a spustení prevádzky prichádza sklamanie z pripojenia a jeho úplné opustenie. Samozrejme, nie všetci predajcovia sú takí, ale väčšina áno, a to je smutné.

Údaje sú aktuálne k začiatku roka 2017! Posledná aktualizácia 26.02.17!

V prípade zistenia chýb, nepresností a omylov budú informácie opravené a doplnené. Ak nájdete niečo podobné, napíšte komentár na konci článku.

AnyTone AT-310M

Klony: Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi, Optim Pilgrim, Supra VRS-300

Celkom obľúbený model na trhu. Klon Albrecht AE6310, ktorý sa dá kúpiť aj na domácich trhoch, sa od Albrechta líši len absenciou nápisov na tvári. Charakteristikou je zariadenie dobré, ale ovládanie je zvláštne navrhnuté. Dizajn je primitívny, ale celkom pohodlný. Otázniky zostávajú len ohľadom displeja, na ktorom nie je možné pochopiť, v ktorej mriežke zariadenie pracuje. Pre tých, ktorí neustále sedia v rovnakej sieti a kanáli, na tom príliš nezáleží.

Výhody:

• príjemný zvuk na príjem
• normálna modulácia po vybalení (môže byť ďalej vylepšená úpravami)
• prítomnosť 2 adekvátnych tlmičov hluku (vyžaduje úpravu a nastavenie)
• prítomnosť 0/5 (cez reštart procesora)

nedostatky:

• ergonómia ovládania stanice (nie je jasné, v ktorej mriežke sa stanica nachádza, prepínanie je mätúce)
• - nedostatok S-metra

Vhodný pre nenáročného užívateľa, dobre poslúži v taxíku aj v kabíne vodiča kamiónu. Neodporúča sa pre pokročilých používateľov.

Klony: Stabo XM4006, Avanti Primo, CRUISE 608M.

Stanica je na trhu už niekoľko rokov. Za celé toto obdobie bolo do krajiny privezených len asi 500 kusov (stav k roku 2013). Prvá šarža so sériovými číslami 0670A111200(xxx). Napriek tomu všetkému je to v súčasnosti najpokročilejší zo všetkých druhov CB transceiver (bez SSB) pre auto a dokonca aj základňu. Stanica má kopu nastavení typických pre zariadenia vyššej triedy (NB/ANL, ATT, RB, VFO). Jednotlivé nastavenia sú uložené pre každý kanál, vrátane modulácie. K dispozícii je režim VFO. Kompresor a expandér. Headset s DTMF klávesnicou pre priame zadávanie frekvencie a prácu s DTMF kódmi. Ako však ukázala prax, prípady sobášov sú časté.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• veľmi dobrá citlivosť prijímača - prítomnosť atenuátora
• príjemný zvuk na príjem
• dobrá modulácia hneď po vybalení (dá sa ďalej vylepšiť úpravami zvýšením hlasitosti)
• prítomnosť 3 adekvátnych tlmičov hluku (vyžaduje úpravu a nastavenie)
• prítomnosť 0/5 (reštartovaním procesora alebo tlačidlom DW na KRUIZ-608M)
• prítomnosť režimu VFO - 8 možností podsvietenia displeja - úplná sada CTCSS kódov - pohodlná náhlavná súprava

nedostatky:

• veľké množstvo defektov. Pred nákupom si musíte vybrať z množstva dobrých staníc testovaním.

Pozrite si nevýhody. Celkový dojem zo stanice je dobrý. Vhodné na organizáciu uzavretej siete s redukciou tónového šumu na ochranu pred prenosmi na veľké vzdialenosti. Odporúča sa pre používateľov, ktorí poznajú spájkovačky, osciloskopy a štandardné generátory signálu, pretože skôr či neskôr ho budete musieť opraviť.

AnyTone AT-5555

Klony: Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900 Najbližší príbuzní: , CRE 8900 , Kenwood TH-9000

BASIC transceiver pre pásma 12-11-10 metrov. Má všetky potrebné funkcie pre komunikáciu na krátke a dlhé vzdialenosti. Prešla už 4 revíziami, posledná je v6. Kompletná sada modulácií (AM, FM, LSB, USB, CW), všetky okrem digitálnych režimov. Nechýba atenuátor, úprava citlivosti prijímača, úprava výstupného výkonu (v posledných verziách je výkon zvýšený na 40W). Vo všeobecnosti je všetko takmer rovnaké ako v HF technológii pre dospelých, s výnimkou, že obvody prijímača boli zdedené z CB zariadení s nízkym dynamickým rozsahom. Inými slovami, máme pred sebou veľmi sofistikovanú CB základňovú stanicu. Môžete ho prevádzkovať hneď po vybalení, ale s opatrnosťou, pretože existujú problémy, ktoré môžu a mali by byť odstránené pred prevádzkou, ako je výmena tepelnej pasty na tranzistoroch a nastavenie prijímacích a vysielacích frekvencií.

Výhody:

• široký rozsah príjmu a prenosu
• vysoký výkon (nastaviteľný od 2 do 40 wattov)
• príjemný zvuk príjmu - veľmi dobrá citlivosť prijímača (nastaviteľná)
• prítomnosť atenuátora, tlmiča impulzného hluku
• slušná modulácia hneď po vybalení (dá sa ešte vylepšiť výmenou mikrofónu za elektretový, pridaním dosky pre fantómové napájanie)
• prítomnosť 2 tlmičov hluku (vyžaduje nastavenie)
• prítomnosť 0/5 (nastavenie pomocou rukoväte čističa)
• ľahko čitateľný displej
• vstavané SWR a voltmetre
• ochrana proti prekročeniu SWR - ochrana pred zvýšeným (nízkym) napájacím napätím

nedostatky:

• veľkosť
• vnútorná úprava prijímacích a vysielacích frekvencií z výroby, vyvoláva otázky (treba ďalej upraviť)
• nie je dostatok tepelnej pasty na tranzistoroch a stabilizátoroch koncového stupňa
• konektor mikrofónu na boku

Klony: Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus.

Najbližší príbuzní: MegaJet 2701 (technicky).

Najmladší a najjednoduchší model medzi Alan-Midland. Vyznačuje sa pomerne primitívnym obvodom a priemernými parametrami. Funguje iba v 1 mriežke, 40 kanáloch. Treba povedať, že momentálne sa veľa vecí predáva pod značkou Alan 100+ a s Midland-Alanom nemajú nič spoločné. Keďže model si svojho času získal popularitu pre svoju jednoduchosť a cenu, všetci sa ponáhľali s jeho klonovaním, pričom pokračovali v zjednodušovaní už tak primitívnej schémy a znižovaní nákladov na to, čo sa Midlandu už podarilo zlacniť. Nechcem ani hovoriť o dôsledkoch takýchto zjednodušení.

Výhody:

• ľahko čitateľný LED displej
• pohodlný headset
• príjemný zvuk na príjem

nedostatky:

• nízka citlivosť prijímača
• žiadne prepínanie 0/5
• žiadny S-meter

Stanica je vhodná na vytvorenie „Bum Kitu“ s cieľom dať ho niekomu v konvoji, aby poskytoval komunikáciu triedy „tak-tak“. V opačnom prípade je lepšie sa nezapájať.

Alan 78 Plus

Klony: Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix

Najbližší príbuzní: Midland 278

V minulosti prakticky ľudová stanica. Nie zle koncipovaný a celkom spoľahlivý, tešil sa zaslúženej obľube medzi kamionistami, taxikármi a len amatérmi. Momentálne technologický pokrok a smäd po zisku u výrobcov, ktorí chcú veci zlacniť a predávať drahšie, viedli k tomu, že spoľahlivosť nimi vyrábaných staníc výrazne klesla. V najnovších verziách, tých, ktoré sú multištandardné a na komponentoch SMD, výrobca použil vo výstupnom stupni tranzistor s efektom poľa, napájaný poruchami v obvode. A keďže tam nie je žiadna ochrana, ak zrazu zabudnete pripojiť anténu a omylom stlačíte vysielať, koncový stupeň rýchlo prejde do druhého sveta a stojí to dosť peňazí. Problémom je aj silné stlmenie podsvietenia displeja pri prenose (stanica je napájaná cez veľmi tenké stopy na doske). V slúchadlách sa často stretávame so zlými mikrofónmi. VCO naplnený parafínom je pri dlhodobej prevádzke a teplotných zmenách schopný samodeštrukcie kontaktu na spájkovacích bodoch svojich častí, čo môže periodicky spôsobiť zmiznutie príjmu a prenosu. Neodporúčam kontaktovať tieto stanice.

Výhody:

• príjemný zvuk na príjem
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• multistandard v najnovších verziách -
• pohodlný headset

nedostatky:

• veľkosť
• nízka spoľahlivosť koncového stupňa v najnovších sériách
• Kábel náhlavnej súpravy v chlade stuhne

Ak si náhodou zakúpite novú verziu Alana 78+, môžete z nej skúsiť vyrobiť niečo podobné normálnej stanici za predpokladu, že túto konkrétnu stanicu potrebujete, inak je lepšie sa jej zbaviť tak, že ju dáte ako darovať alebo predať nepriateľovi.

Midland 278

Klony: nie

Najbližší príbuzní: Alan 78+

Ďalšia generácia staníc po Alan 78+. V podstate pokus o opätovné získanie pozície starého Alana 78+. Podsvietenie displeja je modré. Dizajn predného panelu bol zmenený. Koncový stupeň sa nezrúti okamžite. Inak sme sa vyššie dočítali o výhodách a nevýhodách Alana 78+. Neodporúča sa kupovať.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• pohodlný headset
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou - prepnutie 0/5 (reštartom procesora)
• viacštandardné

nedostatky:

• veľkosť
• prítomnosť jedného prahového tlmiča hluku
• Kábel náhlavnej súpravy v chlade stuhne

Klony: nie

Najbližší príbuzní: Midland 278

Prielom medzi stredomorím. Stanice majú konečne adekvátne fungujúci automatický tlmič hluku. Áno, áno, v tomto stredozemí to existuje a funguje. Podsvietenie displeja bolo zmenené na bielo-lunárne. Koncový stupeň, aj keď je vyrobený na prevádzkovom zariadení, by nemal tak ľahko vyhorieť, ak je spínač PTT stlačený neúspešne. Zvuk príjmu je celkom príjemný. Modulácia po vybalení je hrozne bzučiaca. Zoznam postupov na finalizáciu modulácie je pôsobivý, umožňuje však úplne zmeniť zvuk prenosu. Problémy s VCO, ktoré sú vlastné všetkým Midlands, sú tu tiež, ale ak máte radi Midland, je to momentálne najlepšia možnosť z celého radu produktov CTE .

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• pohodlný headset
• ľahko čitateľný displej
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• viacštandardné
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora)
• prítomnosť 2 adekvátnych tlmičov hluku (vyžaduje nastavenie a zlepšenie)
• modulácia sa stáva výhodou až po veľkých zlepšeniach

nedostatky:

• veľkosť
• Kábel náhlavnej súpravy v chlade stuhne

Zdokonaľovanie je pomerne náročné na prácu. Po úprave ho možno odporučiť pre širokú škálu úloh.

Alan 48 Plus

Klony: Nie

Najbližší príbuzní: Alan 248 Plus

Stanica je na trhu už pomerne dlho. Staré kópie zostavené na konvenčných výstupných komponentoch (nie SMD) boli v prevádzke celkom spoľahlivé a nenáročné. S prechodom na SMD, zavedením multištandardu a absenciou akýchkoľvek upgradov podľa všeobecnej schémy stratili svoju pozíciu na trhu. Napriek prechodu na SMD sa tu vyskytujú aj problémy s VCO, aj keď sú oveľa menej časté. Oproti iným staniciam, s výnimkou AT-5555, má pôsobivé rozmery a nehodí sa do žiadneho interiéru. Modré podsvietenie tlačidiel a displeja na Alan 248 Plus nespôsobuje nič iné ako znechutenie.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• dobrá citlivosť prijímača
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• viacštandardné

nedostatky:

• veľkosť
• Kábel náhlavnej súpravy v chlade stuhne

Po úpravách sa dá použiť na základni, je však lepšie hľadať inú možnosť.

Klony: nie Bezprostredná rodina: Alan 248 Excel

Všetko povedané pre Alan 48 Plus platí aj pre Alan 48 Excel. Stanica sa od Alan 48 Plus líši v skutočnosti iba prítomnosťou číselníka S-metra, iného usporiadania tlačidiel a systému redukcie hluku ESP2, ktorý v skutočnosti takmer nefunguje. Stanica vo všeobecnosti nie je zlá, ale je už zastaraná a moderné úpravy nie sú konkurencieschopné.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• dobrá citlivosť prijímača
• široký rozsah príjmu a prenosu
• prítomnosť nastaviteľnej citlivosti prijímača po úprave sa modulácia stáva výhodou
• viacštandardné
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora, v nových modeloch)

nedostatky:

• veľkosť
• prítomnosť jedného tlmiča prahového hluku (so zavedením hysterézie je použitie takejto stanice oveľa pohodlnejšie)
• Kábel headsetu v mraze stuhne, displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora

Rovnako ako Alan 48 Plus je schopný fungovať na základni, ale je lepšie sa nezapájať.

Midland 77/120

Klony: Nie

Celkom zaujímavý model na inštaláciu do 1DIN napríklad pod rádio alebo namiesto neho. Na tvári má reproduktor. Podsvietenie je zelené. Po úprave sa modulácia stáva jasnou a krásnou. Tlmič hluku je len prahový. Vylepšuje sa a po úprave funguje korektnejšie.

Výhody:

• veľkosť 1 DIN
• pohodlné ovládanie
• dobrá citlivosť prijímača
• viacštandardné
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou

nedostatky:

• prítomnosť jedného tlmiča prahového hluku (so zavedením hysterézie je použitie takejto stanice oveľa pohodlnejšie)
• Kábel náhlavnej súpravy v chlade stuhne
• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora

Ak zúfalo potrebujete nainštalovať stanicu do 1DIN konektora, potom odporúčam pozrieť sa smerom k Yosan Excaluibur (Turbo).

Midland 203 Pozrite si Alan 100 Plus

MegaJet MJ-3031M (Turbo)

Klony: Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M

Prvý model CB rádia na trhu s automatickým squelchom. Existuje už pomerne dlho a stále sa vyrába. Vďaka svojej popularite ho Číňania aktívne falšujú. Falzifikát od originálu rozoznáte iba otvorením puzdra. Z hľadiska správania sa v predajni sú stanice rovnaké. Po namontovaní do auta fake jednoducho nefunguje ako má, má tupý prijímač, príšernú moduláciu a nefunkčné tlmiče hluku. Skontrolujte pri nákupe odskrutkovaním puzdra. V prípade falzifikátov sú plochy dosiek plošných spojov na kábloch, nie na konektoroch. Originálna stanica sa vyznačuje správne fungujúcim automatickým tlmičom hluku a dobrou ergonómiou. Po zlepšení modulácie a potlačenia prahového šumu sa kvalita komunikácie rádovo zvýši. K dispozícii je verzia s výkonom 15 wattov, ale bez prahového potlačenia hluku, ktorá je vhodná na použitie v taxíkoch, ale nie v kanáli 15. Čo sa týka MJ-3031M, vo všeobecnosti je to dobrá stanica, ale je už zastaraná.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• dobrá citlivosť prijímača
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke

nedostatky:

• veľkosť
• žiadne prepínanie 0/5
• Displej je čitateľný iba spredu a zhora
• zastarané

Stanica patrí medzi obľúbené kamionistov a to už o niečom hovorí.

Klony: nie

Jedna z noviniek na trhu rozhlasových staníc. Aktuálne najmenšie CB rádio na trhu. Veľkosť puzdra nie je väčšia ako balenie Belomor-Kanal. Ľahko sa zmestí do vrecka. Má 7 farieb podsvietenia displeja. Tu končia klady a začínajú zápory. Vďaka svojej veľkosti je rozptýlený výkon generovaný teplom na malom radiátore a stanica sa ohrieva až na 50 stupňov Celzia. Po vybalení je automatická redukcia hluku veľmi tesná a prahová hodnota „pláva“ v závislosti od okolitej teploty a puzdra. ULF niektorých staníc sú schopné samogenerácie pri vysokých hlasitostiach, prejavujúcich sa ako akýsi rev pri úrovniach hlasitosti 28 a vyšších. V súčasnosti je produkt veľmi surový. AKTUALIZÁCIA: v súčasnosti sú všetky problémy so „smilstvom“ a prehrievaním puzdra úspešne prekonané a stanica sa stala oveľa stabilnejšou.

Výhody:

• veľkosť
• príjemný zvuk na príjem
• dobrá citlivosť prijímača
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku

nedostatky:

• nepohodlné prepínanie medzi 0/5 a atenuátorom
• nie pohodlné ovládanie
• dlhé oneskorenie pri prepnutí do vysielacieho režimu

Klony: Procom PRO-100, Yosan JC-100

Juniorský model v rodine megajet sa však funkčne nepodobá na Alan 100 Plus. MJ-100 má 3 pracovné mriežky (B, C, D), spínanie 0/5, dobrý prijímač a dokonca aj atenuátor. Inak jednoduchá, kvalitná stanica, ktorú možno odporučiť na použitie v kanáli truckerov alebo na vytvorenie súpravy pre bezdomovcov.

Výhody:

• citlivý prijímač
• 3 pracovné mriežky
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 (reštart procesora), prevádzková spoľahlivosť

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• žiadny S-meter

Klony: Lafayette Apollo Pro, veliteľ Yosan, Yosan CB-50

Priamy konkurent TTI TCB-551. Všetko je jednoduché a stručné. Má rovnaké funkcie, pekný dizajn a dobrý displej, ktorý je čitateľný zo všetkých uhlov. 0/5 jedným tlačidlom. Modulácia, boľavý bod všetkých megajetov, sa dá napraviť celkom jednoducho. Inak je všetko na úrovni pretekárov a bratov v rade. Slušné zariadenie. V posledných vydaniach došlo k poklesu spoľahlivosti v dôsledku použitia lacnej základne komponentov. Výsledkom je, že nikdy neviete, čo táto stanica v nasledujúcom okamihu zlyhá.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• citlivý prijímač
• príjemný zvuk na príjem
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• displej, ktorý je ľahko čitateľný z akéhokoľvek uhla
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku

nedostatky:

• žiadny S-meter
• nízka spoľahlivosť

Spoľahlivosť stanice nie je vysoká. Ale ak nad tým zavriete oči, bude sa hodiť pre taxikárov, kamionistov a tých, ktorí jednoducho potrebujú dobré spojenie v aute.

Klony: Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200

Stanica je v predaji už pomerne dlho, no nezískala si veľkú obľubu. V podstate rovnaký ako MJ-100 len v inom dizajne. Verzia Plus pridáva nastavenie citlivosti (zosilnenia) prijímača. Dizajn predného panelu bol mierne zmenený a tlačidlá sú podsvietené a pohodlnejšie umiestnené.

Výhody:

• veľkosť
• 3 pracovné mriežky
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke
• dostupnosť nastavenia citlivosti prijímača (vo verzii Plus)
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora)

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• prítomnosť iba tlmiča prahového hluku
• žiadny S-meter

Klony: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300

Najbližší príbuzný MJ-100. Rozdiely sú v tom, že tlmič prahového hluku bol nahradený automatickým s nastavením prahu. Automatický squelch funguje lepšie v modulácii FM, a preto budú tieto stanice lepšou voľbou pre taxikárov. Roky používania taxislužbami potvrdili mimoriadnu spoľahlivosť a nenáročnosť stanice. Nie sú vhodné pre kanál truckerov kvôli spôsobu, akým funguje automatický tlmič hluku v AM.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• 3 pracovné mriežky
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• žiadny S-meter

Klony: nie

Rádio pokračuje v tradícii spoľahlivosti MJ-300, no na rozdiel od staršieho brata má obrovskú výhodu. Displej je podsvietený skôr LED diódami ako žiarovkami. Stanica má dva plnohodnotné tlmiče hluku a 0 a 5 sa prepína jedným tlačidlom. MJ-333, ktorý zdedil od svojho predka vysokú spoľahlivosť, takmer „nezničiteľnosť“, sa môže stať vynikajúcou náhradou za zastaraný MJ-300, ktorého existenciu možno po objavení sa MJ-333 spochybniť.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• 3 pracovné mriežky
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke
• dva plnohodnotné tlmiče hluku

nedostatky:

• žiadny S-meter

Klony: Nie

Novinka na trhu. Zrejme to bolo koncipované ako konkurent TTI TCB-551, len lepšie. Okrem základných funkcií, ktoré má konkurent, pridali nastavenie citlivosti prijímača. Prečo sa tak stalo, nie je celkom jasné, keďže na displeji nie je S-meter, navigovať sa zrejme musíte podľa ucha. Celkovo je výsledkom zariadenie, ktorého publikum je pomerne ťažké určiť. Funkčnosťou pripomína oveľa ľahší a lacnejší MegaJet MJ-450.

Výhody:

• veľký rozsah
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke (málo údajov)
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku
• dostupnosť nastavenia citlivosti prijímača
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• žiadny S-meter

O niečo rozvinutejšia verzia MJ-150. Možno odporučiť pre kanál 15 aj pre taxislužby.

MegaJet MJ-400

Klony: Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo

Stanica je založená na MJ-300, ku ktorému boli pridané ďalšie funkcie. S-meter, prepínanie 0/5 jedným tlačidlom, širší rozsah typický pre staršie modely, informatívny displej, pamäť na 4 kanály, modulácia sa bohužiaľ neukladá do pamäte. Po takto zdokonalenom asketickom MJ-300 sa predsa len rozhodli ohraničiť trh a nezaviedli tlmič prahového hluku. V tejto stanici je automatický s manuálnym nastavením.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• dobrá citlivosť prijímača
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• spoľahlivosť v prevádzke (samoexcitácia sa vyskytuje pri AM, ale dá sa liečiť)
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• prítomnosť iba automatického zníženia hluku

Stanica je vhodná pre taxislužby a široké spektrum úloh, ktoré nesúvisia s prácou v AM.

Klony: Nie

V podstate je táto rádiostanica odľahčenou a lacnejšou verziou rádia MegaJet MJ-650. A musím povedať, že postup znižovania nákladov bol úspešný. Zmenilo sa umiestnenie tlačidiel, odstránil sa jeden pamäťový kanál, displej je čitateľný zo všetkých uhlov, na vrchu displeja nie je ochranné sklo ako MJ-650. Inak je stanica dizajnovo aj funkčne úplne totožná so svojím starším bratom MegaJet MJ-650. Možno odporučiť pre širokú škálu úloh.

Výhody:

• veľkosť
• príjemný zvuk na príjem
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť (málo údajov)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• povoliť/zakázať „diery“ jedným tlačidlom
• dva tlmiče hluku.

nedostatky:

• pri vysokej hlasitosti začne telo rezonovať a zvoniť

Klony: Yosan CB-300

Najklasickejšia spomedzi staníc série 500. Karoséria je vyrobená z monobloku a má super kompaktné rozmery, čo umožňuje jej umiestnenie na veľké množstvo miest vo vnútri auta. Podsvietenie displeja je modré, v nových verziách zelené. Ale tu končí dobrá vlastnosť a začína zlá. Pokiaľ ide o moduláciu, tlmiče hluku a prijímač, zariadenie potrebuje veľké vylepšenia a až potom môže byť použité na určený účel. Hlavná výhoda, kompaktnosť, je prečiarknutá pochybnými návrhovými riešeniami obvodov. Druhou muchou je príšerné ovládanie, na ktoré by sa dalo zvyknúť, keby bolo adekvátne, no keďže veľa šetrili na enkodéri, úprava hlasitosti a odhlučnenie sa mení na mučenie. S-meter pozostáva z 3 segmentov a je skôr zobrazovacím meračom ako nástrojom, ktorý pomáha vyhodnocovať úroveň signálu. Po úpravách je stanica plne funkčná a je možné ju využívať.

Výhody:

• veľkosť
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• prítomnosť atenuátora

nedostatky:

• Displej je dobre viditeľný iba spredu a zhora
• poruchový riadiaci enkodér

MegaJet MJ-550

Klony: Yosan CB-100

Ideologicky opakuje MJ-500. Dizajn zariadenia je odlišný, ale to neznamená, že všetky problémy 500-ky sú vyriešené. Odsunutím predného panela von sa vývojári pokúsili ďalej prispôsobiť stanicu pre skrytú inštaláciu, pričom bola viditeľná iba papuľa. Bohužiaľ, všetky problémy radu 500 sú tu vyjadrené rovnako výrazne. Problémy navyše prináša uzol s konektorom RG45, cez ktorý sa papuľa dotýka kostry. Vyskytujú sa neadekvátne fungujúce tlmiče hluku, tupá modulácia, „pretaktovaný“ prijímač a chybný kodér, rovnako ako v MJ-500. Stanica potrebuje pred prevádzkou vážne zlepšenie. Po úpravách je stanica plne funkčná a je možné ju využívať.

Výhody:

• veľkosť
• prítomnosť odnímateľného panelu
• možnosť skrytej inštalácie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• prítomnosť atenuátora
• úplná sada kódov CTCSS

nedostatky:

• nepohodlné, neprehľadné ovládanie
• nedostatok celého S-metra
• hrubá, nespoľahlivá schéma vyžadujúca seriózny zásah
• poruchový riadiaci enkodér
• nespoľahlivý spoj medzi papuľou a trupom

Momentálne sa bez úprav neodporúča kupovať.

Klony: K-po Venuša, Lafayette Venuša, Polmar Venuša, Yosan CB-200

Pokus umiestniť všetky ovládacie prvky na náhlavnú súpravu pre úplne skrytú inštaláciu stanice. Najpopulárnejšie a najviac zabugované zariadenie z celej série. Problémy sú rovnaké ako u jeho bratov, s výnimkou valcodéra, ktorý tu nie je. Stanica potrebuje vážne zlepšenie, vrátane výmeny spoja RG45 medzi kostrou a náhlavnou súpravou za spoľahlivejší. Po úprave je stanica plne funkčná a môže dokonca dlho spokojne fungovať, čím poteší svojho majiteľa. Rozsah vylepšení je tu však najväčší zo všetkých.

Výhody:

• veľkosť
• možnosť skrytej inštalácie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prítomnosť 3 typov tlmičov hluku
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• prítomnosť atenuátora
• úplná sada kódov CTCSS

nedostatky:

• nepohodlné, neprehľadné ovládanie
• hrubá, nespoľahlivá schéma vyžadujúca seriózny zásah
• nespoľahlivý spoj medzi headsetom a telom, čo spôsobuje leví podiel problémov

Momentálne sa neodporúča kupovať bez úprav.

Klony: Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600

Populárna a zaslúžená rozhlasová stanica. Má všetko potrebné pre pohodlnú prácu. 2 typy tlmičov hluku, výborný prijímač. Vydarený dizajn, dobre čitateľný displej, lakonické rozloženie ovládacích prvkov. Všetko zatieňuje len tupá, nepočuteľná modulácia, ktorá sa dá jednoduchou úpravou úspešne liečiť. Prahový tlmič hluku bez hysterézie, ktorý je tiež celkom úspešne pridaný. Turbo verzia sa líši len výstupným výkonom 15 wattov, chladičom vzadu a to je všetko.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora)

nedostatky:

• pri vysokej hlasitosti začne telo rezonovať a zvoniť
• zastarané

MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)

Klony: Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600+, Yosan JC-600 Plus

Rovnako ako MJ-600 je obľúbenou a zaslúženou stanicou. Na rozdiel od MJ-600 má iba jeden typ tlmiča hluku, automatický s manuálnym nastavením prahu. Po stlačení tlačidla ASQ sa namiesto variabilného odporu zapne konštantný, pevne utesnený vo vnútri stanice. V tejto stanici nie je žiadny tlmič prahového hluku! Dobrý dizajn, výborná ergonómia, premyslené rozloženie tlačidiel. Od narodenia má tupú a nezrozumiteľnú moduláciu, ktorá sa dá úspešne liečiť chirurgicky. Turbo verzia sa líši len výstupným výkonom 15 wattov, chladičom vzadu a to je všetko.

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 (cez reštart procesora) - schopnosť pracovať v „dierach“

nedostatky:

• pri vysokej hlasitosti začne telo rezonovať a zvoniť
• iba dostupnosť automatické tlmič hluku s nastavením prahu.
• zastarané

Klony: nie Najbližší príbuzní: MJ-600

Veľmi vydarený model od MegaJet. Stanica ho prišla nahradiť a stala sa ešte lepšou. Medzi novinky patrí nastavenie citlivosti prijímača, prepínanie 0/5 jedným tlačidlom, zapínanie „dier“ jedným tlačidlom. Správa sa stala ešte pohodlnejšou a prehľadnejšou. Dizajn nie je pre každého, ale inak si stanica zachovala všetky výhody a nevýhody svojho predka. Modulácia po vybalení je tupá, v potlačovači prahového hluku nie je žiadna hysterézia. Vady sa dajú celkom úspešne korigovať chirurgicky.

Výhody:

• veľkosť
• príjemný zvuk na príjem
• pohodlné ovládanie
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť (málo údajov)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom - zapínanie/vypínanie „dier“ jedným tlačidlom
• dva tlmiče hluku.

nedostatky:

• pri vysokej hlasitosti začne telo rezonovať a zvoniť

MegaJet MJ-700

Klony: Nie

Prvý super kompaktný model na trhu. Bohužiaľ, nie je naň veľa recenzií a väčšina z nich je väčšinou negatívna. Pokus o vytvorenie malej stanice nebol veľmi úspešný. Hrubá schéma a veľké percento defektov urobili svoju špinavú prácu. Kúpa tejto stanice je ako lotéria, možno budete mať šťastie, alebo možno nie. V žiadnom prípade neodporúčam kontaktovať ju z vyššie uvedených dôvodov. Mimo výroby!

MegaJet MJ-800

Klony: Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Najbližší príbuzní: MegaJet 600 Plus

MJ-800 je rovnaký MJ-600 Plus, len so zmeneným dizajnom papule. Všetko napísané pre MJ-600 Plus platí aj pre MJ-800. Nič zvláštne okrem dizajnu. Charakteristiky sú priemerné, prítomnosť iba automatického tlmiča hluku ukladá určité špecifiká.

Klony: nie Najbližší príbuzní: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX

Nový model na trhu. Spočiatku má výkon asi 20 wattov. Má dvojstupňové nastavenie citlivosti mikrofónu, dva tlmiče hluku a úroveň automatického nastavenia má tri pevné nastavenia (úrovne napätia). Priame zadanie čísla kanálu z klávesnice. Manažment si vyžaduje zvyk.

Výhody:

• veľkosť
• príjemný zvuk na príjem
• široký rozsah príjmu a prenosu
• dostupnosť nastavenia citlivosti prijímača
• spoľahlivosť (málo údajov)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• možnosť pracovať v „dierach“
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku

nedostatky:

• nie príliš pohodlné ovládanie
• lepenie na výstroj

MegaJet MJ-900

Klony: Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide-Neo

Hlavnou výhodou je odnímateľný predný panel. Pred príchodom MJ-550 to bola jediná stanica na našom trhu s odnímateľným predným panelom. Na rozdiel od Albrechta AE6890, MJ-900 nemá AM ako triedu. Preto ďalšie rozprávanie považujem za zbytočné. Nákup stanice sa neodporúča. Mimo výroby!

Yosan JC-2204

Klony: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM

Staré zariadenie, zaslúžene milované všetkými taxikármi. Stanice prvých vydaní sú prakticky nezničiteľné, ale teraz sa takmer nikdy nenachádzajú. Stanica sa stále vyrába v Číne. Prešiel mnohými zmenami, ktoré mali ďaleko od pozitívneho vplyvu na spoľahlivosť a výkon. Celkovo je to celkom pracant pre nenáročného používateľa. Po úprave je celkom schopný pracovať nie oveľa horšie ako jeho kórejskí predkovia.

Výhody:

• pohodlné ovládanie
• príjemný zvuk na príjem
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť (skoré vydania)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou

nedostatky:

• Displej je čitateľný iba spredu a zhora
• prítomnosť iba jedného tlmiča prahového hluku
• žiadne prepínanie 0/5

Pracovný kôň, pre nenáročného užívateľa .

Klony: Polmar ZX-40

Zariadenie bolo zrejme zamýšľané ako klon Maycom EM-27. Prakticky opakuje funkčnosť, ale má svoje výhody a nevýhody. Po vybalení má strašne dunivú moduláciu, takmer zaručené vyhorenie interného 9V stabilizátora, žiadnu hysterézu v tlmiči prahového hluku a strašne modré podsvietenie displeja a headsetu. Po úprave a odstránení všetkých vyššie spomínaných inherentných nedostatkov však dostávame pomerne spoľahlivé zariadenie so širokým záberom a príjemné na používanie. Rozsah vylepšení je pomerne rozsiahly, ale výsledok stojí za to.

Výhody:

• veľkosť
• príjemný zvuk na príjem
• široký rozsah príjmu a prenosu
• prítomnosť atenuátora
• spoľahlivosť (po úprave)
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• schopnosť pracovať v „dierach“ - prítomnosť 2 typov tlmičov hluku

nedostatky:

• nie príliš pohodlné ovládanie

Ťažný kôň pre človeka, ktorý vie držať spájkovačku.

Klony: Albrecht AE6491, Lafayette Trucker

Z hľadiska funkčnosti prakticky kopíruje Yosan Stealth 5, no má oproti nemu množstvo výhod. Možnosť inštalácie do 1DIN zásuvky pre rádio. Má reproduktor na tlame, nastavenie citlivosti mikrofónu a prijímača, široký rozsah a dokáže pracovať aj na 24 voltov, čo umožňuje pripojenie priamo do palubnej siete kamiónu bez meničov. V posledných sériách sa chyby spojené so zlyhaním koncového stupňa vysielača stali bežnými. Je to všetko kvôli nekvalitným komponentom. Okrem toho sa zlyhanie nedá predvídať, pretože závisí od počasia na Marse.

Výhody:

• Veľkosť 1DIN
• široký rozsah príjmu a prenosu
• dostupnosť nastavenia citlivosti prijímača
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 pomocou kombinácie tlačidiel
• možnosť pracovať v „dierach“
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku
• úplná sada kódov CTCSS (voliteľné)
• schopný prevádzky na 24V

nedostatky:

• nie príliš pohodlné ovládanie
• Displej je čitateľný iba spredu a zhora

Yosan Excalibur Turbo

Klony: Nie

Momentálne najlepšia stanica medzi Yosanmi. Z hľadiska funkčnosti je to úplný analóg Yosan Excalibur, ale má krátke telo, čo umožňuje jeho inštaláciu na miestach s obmedzeným priestorom. Možno inštalovať do 1DIN zásuvky pre rádio. Na rozdiel od bežného Excaliburu nie je schopný napájať 24 voltov. Má zvýšený výkon vysielača, asi 20W v FM a asi 12W v AM.

Výhody:

• Veľkosť 1DIN
• príjemný zvuk príjmu (predný reproduktor)
• široký rozsah príjmu a prenosu
• dostupnosť nastavenia citlivosti prijímača
• nastavenie citlivosti mikrofónu
• spoľahlivosť
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 pomocou kombinácie tlačidiel
• možnosť pracovať v „dierach“
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku
• má zvýšený výkon

nedostatky:

• nie príliš pohodlné ovládanie
• Displej je čitateľný iba spredu a zhora

Vector VT-27 Comfort (HP)

Klony: Maxon CM-10

Úspešný model medzi všetkými CB Vectors. Pôsobí asketicky, napriek tomu ide o plnohodnotný transceiver s veľmi širokým rozsahom prijímacích/vysielacích frekvencií. Ovládanie je dosť neprehľadné, ale dá sa na to zvyknúť. Nízka cena, vysoká spoľahlivosť. Modulácia je kvalitná, no tichá, vďaka čomu sa ľahko ošetruje. 2 primerane fungujúce tlmiče hluku, ktoré spravidla nevyžadujú úpravu alebo úpravu. Nevýhodou oproti konkurentom je veľkosť stanice. Verzia HP má zvýšený výstupný výkon až o 20 wattov a nižšiu spoľahlivosť koncového stupňa vysielača.

Výhody:

• veľký rozsah
• viacštandardné
• spoľahlivosť (jednoduchá verzia, ktorá nie je od HP)
• ľahko čitateľný LED displej
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 cez prepínanie kanálov - „diery“ sú prístupné cez prepínanie kanálov

nedostatky:

• nepohodlné, neprehľadné ovládanie

Vektorový prieskumník VT-27

Klony: Radian C-päťka

Ukončená, ale stále ju možno nájsť na rádiových trhoch. V minulosti najprepracovanejšia a zároveň buggy stanica z rodiny vektorov. Dizajnom pripomína autorádio s farebným displejom. Medzi výhody patrí vstavaný merač SWR, náhlavná súprava s joystickom, ktorý umožňuje ovládať stanicu, nastavenie výkonu (až 18 wattov), ​​0/5 jedným tlačidlom, 3 typy tlmičov hluku (automatické, prahové, tón), je tu kompresor a expandér. Napriek všetkým svojim výhodám má stanica nepredvídateľný rad porúch a kvôli komplikovaným obvodom nikdy neviete, aké prekvapenie prinesie v budúcnosti. Kvôli pomerne vysokej cene a vysokému percentu defektov si medzi užívateľmi nezískal popularitu.

Výhody:

• pohodlný headset
• veľký rozsah
• viacštandardné
• ľahko čitateľný displej
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• sú prítomné „diery“.
• vstavaný merač SWR
• nastaviteľný výkon, až 18 wattov
• prítomnosť 3 typov tlmičov hluku
• úplná sada kódov CTCSS

nedostatky:

• nepohodlné, neprehľadné ovládanie
• hrubá, nespoľahlivá schéma vyžadujúca seriózny zásah

Vektorový navigátor VT-27

Klony: Radian C-Four, búrka Radian

V podstate podobný Vector VT-27 Explorer, s výnimkou dizajnu predného panela. Inak všetko napísané pre prieskumníka platí aj pre navigátora. Hrubý a zabugovaný obvod neprispieva k spoľahlivej prevádzke. Tiež sa neodporúča kupovať. Mimo výroby!

Klony: nie

Najbližší príbuzní: TTI TCB-550 Relatívne nový model. Od TCB-550 sa priaznivo líši prítomnosťou automatického tlmiča hluku, zatiaľ čo 550 má len tlmič prahového hluku. Napriek svojej vonkajšej askéze má potrebnú funkčnosť pre úspešnú prácu na vzduchu. 2 typy tlmičov hluku, široký rozsah, pohodlné ovládanie, spoľahlivé ovládanie hlasitosti a tlmenia hluku. Displej je čitateľný iba zhora a spredu. Mimo výroby!

Výhody:

• veľkosť
• pohodlné ovládanie
• pohodlný headset
• široký rozsah príjmu a prenosu
• spoľahlivosť
• po úprave sa modulácia stáva výhodou
• prepínanie 0/5 jedným tlačidlom
• "diery" sú prístupné cez prepínanie kanálov
• prítomnosť 2 typov tlmičov hluku (vyžaduje úpravu a nastavenie)

nedostatky:

• žiadny S-meter

Klony: Nie

Pokus o vytvorenie elitnej stanice konkurenta MJ-555. Pokus je úprimne od začiatku neúspešný, keďže cena tohto zázraku vás prinúti pýtať sa, je to cena alebo telefónne číslo? Vo všeobecnosti ide o veľmi nejednoznačný model, ktorý má na jednej strane všetko potrebné na prácu v éteri a na druhej strane sa správa akosi atypicky a stojí rovnako ako 3 obyčajné rádiá. Ľudia si ho však kúpia, nainštalujú a používajú. Fanúšikom spoločnosti President možno len odporučiť.

Výhody:

• možnosť skrytej inštalácie
• pohodlné ovládanie.
• po otvorení je schopný pracovať v niekoľkých mriežkach
• prepínanie 0/5 sa vykonáva jedným tlačidlom
• 3 typy tlmičov hluku
• stavať kvalitu

nedostatky:

• automatické squelch nefunguje správne
• modulácia v FM je desivá
• Ovládanie hlasitosti má prahový krok, to znamená, že buď je zvuk, alebo nie
• Teleso stanice sa v režime príjmu zohrieva až na 60 stupňov Celzia
• Tónový squelch nie je schopný fungovať oddelene pre príjem a prenos.

Vo všeobecnosti sa napriek záruke a spoľahlivosti neodporúča kupovať.

Klony: Stabo XM5003

Dosť nejednoznačná stanica. Funkčnosť je podobná ako pri MegaJet MJ-150 vyrábanom pre americký trh. Ak je k dispozícii rám adaptéra, je možné ho osadiť do 1DIN otvoru pre rádio. Po otvorení má pomerne široký rozsah príjmu a vysielania a výkon okolo 8 wattov. Celkovo to nie je zlé zariadenie, ak nie za cenu.

Výhody:

• predný reproduktor
• pohodlné ovládanie
• stavať kvalitu

Nedostatky:

• veľkosť nie je štandardná
• „chvostý“ automatický tlmič hluku
• Prepínanie 0/5 je implementované pomocou spletitého algoritmu

Klony: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I

Veľmi jednoduchá stanica s pomerne slušnými vlastnosťami. Má plastové telo. Minimálna požadovaná sada funkcií. Rovnako ako všetci prezidenti, automatické zníženie hluku je „chvostové“. Inak za tie peniaze je to úplne postačujúce zariadenie pre nenáročného užívateľa. Možno ho odporučiť fanúšikom značky President, ktorí k práci v Channel 15 nepotrebujú rôzne zvončeky a píšťalky.

Výhody:

• vysoká citlivosť prijímača
• možnosť otvorenia pre široký rozsah
• pohodlné ovládanie
• stavať kvalitu
• Jednoduchosť riadenia

Nedostatky:

• „chvostý“ automatický tlmič hluku

Klony: AnyTone Apollo 1

Upravené pre našich krajanov AnyTone Apollo 1. Prepracované a zmenené ovládanie, opravené menšie aj väčšie nedostatky. Rovnako ako MJ-555, všetky ovládacie prvky a indikácie sú na náhlavnej súprave. Stanica má všetko potrebné na prácu vo vzduchu. Samostatná inštalácia umožňuje umiestniť stanicu do kabíny akéhokoľvek auta. Rádiová jednotka je vyrobená z hliníkovej zliatiny. Výrobca neustále pracuje na zlepšovaní fungovania rádiostanice a zavádzaní nových funkcií. Veľmi sľubný model. Momentálne má za sebou už 3 revízie a výrobca neustále pracuje na zlepšovaní chodu rádiostanice a zavádzaní nových funkcií.

Výhody:

• vysoká citlivosť prijímača
• dve nastaviteľné protihlukové brány
• prítomnosť atenuátora
• jednoduchosť inštalácie
• stavať kvalitu
• Jednoduchosť riadenia

Nedostatky:

• v súčasnosti neboli zistené žiadne závažné nedostatky

Klony: AnyTone AT-5289

Rádiová stanica s výstupným výkonom 50 wattov. Prispôsobené pre našich krajanov AnyTone AT-5289. Prepracované a zmenené bolo ovládanie, opravené menšie aj väčšie nedostatky. Stanica má všetko potrebné na prácu vo vzduchu. Pomerne veľké rozmery tela v porovnaní s rovnakými megajetmi. Momentálne má za sebou už 4 revízie a výrobca neustále pracuje na zlepšovaní chodu rádiostanice a zavádzaní nových funkcií. Ak potrebujete napájanie, ale nechcete inštalovať zosilňovač, potom je to vaša voľba.

Výhody:

• vysoká citlivosť prijímača
• dva tlmiče hluku
• vysoký výkon
• stavať kvalitu
• veľký rozsah

Nedostatky:

• trochu nestabilná prevádzka výkonného koncového stupňa

Optim 270

Klony: C-Bishka, komunikácia M333

V súčasnosti najjednoduchšie, najdostupnejšie a najuniverzálnejšie rádio na trhu. Je tu všetko, čo potrebujete na prácu vo vzduchu, a nič navyše. Môže pracovať s napätím 24V. Rádiová stanica sa vyrába v čínskom závode Nanfone na objednávku spoločnosti Sojuz SV. V tomto ohľade existujú určité sťažnosti na kvalitu zostavenia rádia a chyby sú bežné.

Výhody:

• vysoká citlivosť prijímača
• dva tlmiče hluku
• prítomnosť atenuátora (pre AM)
• jednoduchosť inštalácie
• Jednoduchosť riadenia

Nedostatky:

• zlá kvalita stavby

Kvôli nízkej kvalite zostavenia je možnosť opätovného odoslania iba podmienená. Pri nákupe je potrebné vykonať dôkladnú kontrolu chýb!

Optim Pilgrim

Klony: pozri AnyTone AT-310M

V podstate ide o upravenú verziu super populárneho AnyTone AT-310M s iným predným panelom a niektorými zmenami v obvodoch potlačenia hluku. V najnovšej revízii, a to už boli minimálne 3, môže rádiostanica fungovať na 24V napätí a má zabudovaný menič. Celkom spoľahlivé a nenáročné na prevádzku. Rádiová stanica sa vyrába v čínskom závode AnyTone na objednávku spoločnosti Sojuz SV. Celkovo veľmi hodnotné zariadenie.

Výhody:

• vysoká citlivosť prijímača
• dva tlmiče hluku
• schopnosť pracovať s napätím 24V
• veľký rozsah
• stavať kvalitu

Nedostatky:

• V súčasnosti neboli zistené žiadne závažné nedostatky v prevádzke rozhlasovej stanice.