Valdības "HF sakari" Lielā Tēvijas kara laikā

P. N. Voroņins

Valdības komunikācijai ir liela nozīme valsts, tās bruņoto spēku pārvaldībā, sabiedriski politiskajā un ekonomiskajā dzīvē. Tās pamati tika likti 1918. gadā, kad padomju valdība pārcēlās uz Maskavu. Sākotnēji Maskavā tika uzstādīts manuālais sakaru slēdzis ar 25 numuriem, pēc tam tas tika paplašināts un pēc tam aizstāts ar telefona centrāli.

Valdības tālsatiksmes sakari (memuāros un daiļliteratūras darbos saukti par "HF sakariem") tika organizēti 20. gadsimta 30. gados kā valsts drošības iestāžu operatīvie sakari. Tas nodrošināja zināmu sarunu noslēpumu, un tāpēc par tā pasūtītājiem kļuva arī augstāko valsts iestāžu un bruņoto spēku vadītāji. 1941. gada maijā ar PSRS Tautas komisāru padomes rīkojumu šis savienojums tika definēts kā “Valdības HF komunikācija” un tika apstiprināts attiecīgais “Nolikums”. Saskaņā ar pieņemto terminoloģiju “HF sakari” var tikt klasificēti kā viens no EASC sekundārajiem tīkliem, un tiem jāatbilst papildu prasībām attiecībā uz pārraidītās informācijas aizsardzību, uzticamību un ilgmūžību. Tomēr šīs prasības nebija iespējams pilnībā īstenot pirms Lielā Tēvijas kara sākuma. Kā līdzeklis bruņoto spēku kontrolei kaujas situācijā HF sakari izrādījās nesagatavoti.

Situācijas saasināšanos 1941. gada sākumā izjuta pieaugošais uzdevumu skaits HF sakaru organizēšanai lielajām Sarkanās armijas formācijām un formācijām pierobežas joslā. Naktī no 21. uz 22. jūniju es atradu vienu no šiem uzdevumiem. Apmēram pulksten 4 no rīta piezvanīja Brestas dežurējošais tehniķis un ziņoja, ka vācieši sākuši pilsētas apšaudīšanu. Evakuācija ir sākusies. Ko darīt ar HF stacijas aprīkojumu? Tika dotas instrukcijas sazināties ar vietējo vadību un rīkoties saskaņā ar viņu norādījumiem, bet ar visiem nosacījumiem demontēt un izņemt klasificēto aprīkojumu. Tad šādi zvani nāca no Bjalistokas, Grodņas un citām pilsētām gar rietumu robežu. Tā sākās karš, kas uzreiz izvirzīja vairākus neatliekamus uzdevumus.

Ņemot vērā iespējamo ienaidnieka bombardēšanu Maskavā, bija steidzami nepieciešams pārvietot Maskavas HF staciju uz aizsargātu telpu. Kirovskajas metro platformā tika piešķirta telpa. Stacija pasažieriem bija slēgta. Uzstādīšana tika veikta uz vietas. Darbu sarežģīja tas, ka bija nepieciešams pārvietot esošās iekārtas, nepārtraucot HF stacijas darbību. Mums nebija rezerves aprīkojuma.

Līdzīgu darbu veica Sakaru tautas komisariāts (NK). Telegrāfa iekārtas un starppilsētu stacija tika pārvietotas uz aizsargājamām telpām. Darbu vadīja I. S. Ravihs (tolaik Maģistrālo sakaru Centrālās direkcijas vadītājs). Mēs ar viņu cieši sadarbojāmies. HF komunikācijai nepieciešamie kanāli bija jāsaņem tikai no aizsargātiem NK sakaru mezgliem.

Vispārējā sakaru nesagatavotība karam nekavējoties atstāja iespaidu. Viss valsts tīkls bija balstīts uz gaisa līnijām, kas bija ārkārtīgi jutīgas pret klimatisko apstākļu ietekmi, un ar militāro operāciju izvietošanu un ienaidnieka iznīcināšanu gan ar gaisa bombardēšanas, gan sabotāžas grupām. Vācieši pat izmantoja īpašas bumbas “ar āķiem”, lai iznīcinātu daudzvadu sakaru līnijas. Krītot tāda bumba ar āķiem aizķērās aiz vadiem un uzsprāga, iznīcinot visu vadu kūli uzreiz.

Nopietnas nepilnības bija arī izmantotā tālsatiksmes sakaru tīkla izbūvē. Tas tika izveidots pēc stingri radiāla principa. Nebija gredzenveida sakaru līniju un apvedceļu virzienu, nebija sagatavoti rezerves sakaru centri, kas aizsargāti no ienaidnieka bombardēšanas, un pat galveno starppilsētu maršrutu ieejas Maskavā nebija gredzenotas. Ja kāds no tiem tika iznīcināts, sakaru līnijas pārslēgt citā virzienā nebija iespējams. NK Communications nolēma 1941. gada septembrī steidzami izbūvēt apvedceļa sakaru līniju ap Maskavu pa Ļuberci - Himki - Puškino - Čertanovas šoseju. 1941. gadā tas bija gredzens, kas atradās aptuveni 20 km attālumā no Maskavas. NK Communications veica arī citus darbus, lai uzlabotu tālsatiksmes tīkla uzticamību.

Tika izvirzīts uzdevums nodrošināt HF sakarus ar frontēm, bet pēc Maskavas kaujas - ar armijām. Uzreiz radās virkne jautājumu un, pirmkārt, kurš izbūvēs sakaru līnijas un tās ekspluatēs, kā nodrošināt frontālās HF stacijas ar sakaru iekārtām - blīvēšanas iekārtām, slēdžiem, akumulatoriem, klasificēto sakaru iekārtām (ZAS) un citām pielāgotām iekārtām. darbam lauka apstākļos .

Pirmā problēma tika ātri atrisināta. Valsts aizsardzības komiteja (GKO) uzlika par pienākumu NK Communications un NK Defense būvēt un uzturēt valdības sakaru līnijas. Bet, kā rāda pieredze, tā nebija Labākais lēmums. NK Communications bija uzraugi līniju apkalpošanai - viens desmitiem kilometru. Tā kā kaujas operāciju, gaisa bombardēšanas un ienaidnieka sabotāžas grupu iznīcināšanas rezultātā tika nodarīti milzīgi bojājumi gaisa līnijām, fiziski nebija iespējams ātri novērst bojājumus un nodrošināt nepārtrauktus sakarus.

NK aizsardzības signālisti bija aizņemti ar kaujas vadības līniju apkalpošanu un arī nevarēja koncentrēt savu galveno uzmanību uz valdības sakaru līnijām. Rezultātā valdības komunikācija dažos punktos darbojās nestabili, kā rezultātā abonenti saņēma pamatotas sūdzības. Pēc katras sūdzības sākās izmeklēšana, iemeslu noskaidrošana un savstarpējas apsūdzības. Kurš vainīgs? Lieta sasniedza NKVD, NK Communications un NK Defense augstāko vadību. Šim jautājumam bija nepieciešams radikāls risinājums.

NKVD Valdības HF sakaru departamentā tika nolemts izveidot līnijdarbības dienestu, šim nolūkam izveidojot 10 līnijdarbības uzņēmumus, pēc tam vēl 35. Valdības sakari sāka strādāt stabilāk. Bet jau Maskavas kaujas laikā, kad mūsu karaspēks sāka virzīties uz priekšu un frontes un armiju štābi virzījās uz priekšu, radās grūtības ar sakaru līniju izbūvi.

Īpaši aktuāls šis jautājums kļuva 1942. gadā, kad vācieši tuvojās Volgai un sāka aplenkt Staļingradu. Atceros vienu rudens vakaru 1942. gadā. Vācieši nikni metās uz pilsētu. Cīņas notika tuvu pieejām. Priekšējais štābs atradās patversmē Volgas labajā krastā. Sakari ar fronti tika pārtraukti sakarā ar pastiprinātu sakaru līniju bombardēšanu. Valdības sakaru ierindas vienības veica varonīgas pūles, lai atjaunotu līnijas, taču ienaidnieks bombardēja, un sakari atkal tika traucēti. Tika traucētas arī apvedceļu līnijas. Šajā laikā I. V. Staļinam bija nepieciešams kontakts ar Staļingradas fronti. Man piezvanīja Staļina palīgs A.N. Poskrebiševs un jautāja, par ko viņam ziņot - kad būs kontakts. Atbildēju - 2 stundu laikā (cerot, ka pa šo laiku līniju izdosies atjaunot). Sazinājos ar mūsu vienību un saņēmu atbildi, ka bombardēšana ir pastiprinājusies. Viņš deva komandu veikt “pagaidu darbu” - nolikt PTF-7 lauka kabeli gar zemi. 2 stundas vēlāk Poskrebiševs piezvanīja vēlreiz. Es viņu informēju, ka tas prasīs vēl 40 minūtes. Pēc 40 minūtēm Poskrebiševs ieteica personīgi ziņot Staļinam, kad notiek saziņa. Bet šajā laikā līnija tika atjaunota. Staļins runāja ar štābu, un personīgais ziņojums nebija vajadzīgs. Drīz vien pie Staļina tika izsaukts iekšlietu tautas komisārs Berija un aizsardzības tautas komisāra vietnieks sakaru tautas komisārs I. T. Peresipkins. Staļins pauda lielu neapmierinātību, ka nav stabilas saiknes ar Staļingradu, un atgādināja, ka 1918. gadā viņam bija uzticams savienojums ar Ļeņinu, atrodoties Caricina frontē.

Uzdots sniegt priekšlikumus, paredzot vienas institūcijas atbildību par sakaru beznosacījumu drošumu. Šādi priekšlikumi ir izstrādāti. Tika izdots 1943. gada 30. janvāra GKO dekrēts. Tika izveidotas valdības sakaru vienības, kuru uzdevums bija nodrošināt valdības sakaru līniju būvniecību, uzturēšanu un militāro aizsardzību no Augstākās virspavēlniecības štāba līdz frontēm un armijām. Pārējās līnijas, kas kursē pāri valstij uz republikām, teritorijām un reģioniem, kuras izmantoja valdības sakariem, palika NK Communications rīcībā.

NKVD tika izveidots Valdības sakaru karaspēka departaments. To vadīja P. F. Uglovskis, kurš iepriekš bija pierobežas karaspēka sakaru vadītājs. Par viņa vietnieku kļuva Līnijdienesta priekšnieks Valdības komunikāciju nodaļā K. A. Aleksandrovs, galvenais līniju speciālists. Frontēs tika izveidotas valdības sakaru nodaļas, kurām bija pakļautas valdības sakaru karaspēka daļas - atsevišķi pulki, bataljoni, rotas. Nedaudz dīvaini šķiet lēmums izveidot NKVD divas nodaļas, kas atbild par valdības komunikāciju - departamentu un Karaspēka direkciju. Taču to noteica valsts drošības iestāžu darba specifika: operatīvo aģentūru vadībā bija operatīvās vienības un karaspēks, kas veica konkrētus militārus uzdevumus.

Līdzīgi kā šajā struktūrā NKVD bija operatīvā struktūra - Valdības sakaru departaments, kura pārziņā bija sakaru organizēšana, to attīstība, tehniskais nodrošinājums, stacijas serviss, slepenības saglabāšanas jautājumi - un karaspēks, kas izbūvēja sakaru līnijas, nodrošināja to nepārtrauktu darbību. un apsargāts pa pāriem un slepenas slazds neaizsargātās vietās, izslēdzot iespēju pieslēgties noklausīšanās līnijām, novērsa iespējamu sabotāžu.

Departaments un Karaspēka direktorāts cieši sadarbojās visa kara laikā, un viņu attiecībās nebija nekādu pārpratumu. Viņi apvienojās 1959. gadā; Valdības komunikāciju struktūra saņēma loģisku secinājumu. Aģentūras un karaspēks spēja vispusīgi veikt sakaru organizēšanas un nodrošināšanas uzdevumus sarežģītos kaujas apstākļos.

Komunikācija tika organizēta pa “asīm” un virzieniem. Centra līnija tika novilkta uz priekšējo štābu. Parasti viņi mēģināja izveidot divas aksiālas līnijas pa dažādiem maršrutiem, tika noteikts virziens uz armijām - viena sakaru līnija. Uz tā tika piekārtas divas ķēdes: viena bija aizzīmogota ar HF iekārtu, bet otra, dienesta ķēde, bija paredzēta saziņai ar dienesta posteņiem.

Armijas rajonos sakaru līniju izbūves laikā bieži saskārāmies ar NK aizsardzības signalizatoriem. Viņi izvilka vienu līniju, kas tika izmantota blīvēšanai, un "vidējais punkts" tika nodots armijas signalizatoriem telegrāfa sakariem, izmantojot Baudot sistēmu. HF sakari tika organizēti galvenajā komandpunktā (KP), rezerves (ZKP) un uz priekšu (PKP) punktos. Kad frontes komandieris devās uz karaspēku, viņu pavadīja valdības sakaru virsnieks ar ZAS aprīkojumu. HF sakari tika organizēti komandiera atrašanās vietā, ņemot vērā esošās armijas sakaru līnijas jeb NK sakaru līnijas.

Valdības sakaru karaspēks saņēma ugunskristību kaujā pie Orjolas-Kurskas izvirduma, kur vienlaikus darbojās piecas frontes un tika izvietoti vairāki desmiti HF staciju. Signālisti sekmīgi izpildīja uzdotos uzdevumus, nodrošinot nepārtrauktu saziņu starp Stavku un visām frontēm, armijām un diviem Stavka-G pārstāvjiem. K. Žukovs un A. M. Vasiļevskis, kuriem bija savas HF stacijas.

Pēc Orel-Kurskas kaujas karaspēks sāka strauju ofensīvu, atbrīvojot mūsu teritorijas no vācu okupantiem. Kombinēto ieroču armiju virzības ātrums sasniedza 10-15 km dienā, bet tanku armiju - līdz 20-30 km. Šādā tempā karaspēkam nebija laika izveidot pastāvīgas gaisa līnijas. Bija nepieciešams tos apbruņot ar tā sauktajām kabeļu stabu līnijām, kuras karaspēka straujās virzības laikā tika izvietotas kā pagaidu un pēc tam tika aizstātas ar pastāvīgām, ja bija nepieciešams saglabāt šo virzienu. Tā tika izveidots līnijas pakalpojums.

Tika atrisināti arī jautājumi par frontes līnijas un armijas HF sakaru staciju tehnisko aprīkojumu. Valdības komunikācijās augstfrekvences kanālu organizēšanai tika izmantota SMT-34 tipa 10-40 kHz spektra multipleksēšanas sistēma, kas tika pieņemta tajā laikā tālsatiksmes NK sakaru tīklā. Tas bija tīri stacionārs aprīkojums. 2,5 m augstie plaukti svēra vairāk nekā 400 kg. Statīvu varēja transportēt automašīnā, novietojot to uz sāniem. Viņa neizturēja nekādu drebēšanu. Bieži vien pēc transportēšanas instalācijas atjaunošana prasīja vairākas dienas. Nebija arī slēdžu, akumulatoru, blokstaciju vai citas lauka apstākļiem pielāgotas iekārtas. Viss bija jārada no jauna.

Vienīgā bāze tālsatiksmes sakaru iekārtu ražošanai tajā laikā bija cehs Krasnaja Zarja rūpnīcā Ļeņingradā. Taču 1941. gada beigās Ļeņingrada atradās aplenkumā. Tika veikti ārkārtas pasākumi, lai šo cehu evakuētu uz Ufu, kur tika izveidota rūpnīca Nr.697 tālsatiksmes sakaru iekārtu ražošanai un pētniecības institūts.

Pateicoties ievērojamo speciālistu A, E. Plešakova un M. N. Vostokova vadīto komandu smagajam darbam, tika izveidota SMT-42 iekārta (10-40 kHz spektrā), bet pēc tam SMT-44 iekārta (SMT lauka versijas). -34 aprīkojums; augstums - 60 cm, svars - 50 kg). Tas bija ērts ātrai HF staciju izvietošanai un sabrukšanai, un tas transportēšanas laikā varēja izturēt kratīšanu. Tika izstrādāta arī NVChT iekārta spektrā līdz 10 kHz un SMT iekārtām pievienots ceturtais kanāls spektrā virs 40 kHz, laukā izveidoti slēdži un ZAS iekārtas. Par šī kompleksa izveidi autoriem tika piešķirta Valsts balva. Valdības sakari saņēma pilnu lauka sakaru iekārtu komplektu, kas ļāva ātri atrisināt jautājumus, kas saistīti ar HF sakaru organizēšanu.

Izmantojot radiosakarus, tika mēģināts rezervēt vadu sakarus ar frontēm. Tolaik radiosakariem varēja izmantot tikai KB joslu. Tika paņemtas rūpnieciski ražotas RAF un PAT stacijas. Bet tie nav atraduši plašu pielietojumu. Prezentēta radio kanālos izmantotā ZAS tehnika augstas prasības uz kanāla kvalitāti, ko bija grūti sasniegt KB līnijās. Turklāt abonenti, kuri tika brīdināti, ka viņi saņem radiosakarus, bieži atteicās runāt. Atceros tādu gadījumu. Pēc kara beigām Parīzē notika miera konference. Padomju delegāciju vadīja V. M. Molotovs. Mēs organizējām vadu sakarus uz Berlīni, izmantojot savas sakaru līnijas, un no Berlīnes līdz Parīzei līniju nodrošināja amerikāņi. Kamēr mums bija atklātas sarunas, savienojums darbojās lieliski, tiklīdz tika ieslēgts ZAS, savienojums apstājās. Nodrošinājām arī radio dublēšanu, izmantojot stacionāras radiosakaru iekārtas. Bet Molotovs atteicās runāt pa radio, sakot, ka viņam pēc balss ir jāatpazīst cilvēks, ar kuru viņš runā. Ar izmantoto ZAS aprīkojumu to bija grūti panākt. Nācās sastrīdēties ar amerikāņiem un panākt stabilu vadu sakaru darbību.

Valdības sakaru darbības apraksts Lielā Tēvijas kara laikā nebūs pilnīgs, ja nepakavēsimies pie dažām nozīmīgākajām operācijām un notikumiem.

Kad 1941. gada beigās Ļeņingradu bloķēja vācieši, akūts kļuva jautājums par HF sakariem ar Ļeņingradas fronti un pilsētu. NK Communications organizēja radiosakarus. Mēs nevarējām izmantot šo savienojumu atbilstoša ZAS aprīkojuma trūkuma dēļ. Vajadzēja vadu līniju. NK Communications un NK Defense nolēma steidzami novietot kabeli vienīgajā iespējamajā virzienā - gar Ladoga ezera dibenu. Ieklāšana jau bija zem ienaidnieka uguns. Rezultātā tika organizēts vadu gaisa savienojums ar Ļeņingradu caur Vologdu uz Tihvinu, tad pa kabeli uz Vsevolozhskaya, tad atkal pa gaisu uz Ļeņingradu. Štābam visu kara laiku bija stabils HF savienojums ar Ļeņingradu.

Līdz 1942. gada vasarai vācieši bija atguvušies no sakāves pie Maskavas un sāka ofensīvu dienvidu virzienā. Tika izveidota Voroņežas fronte. Es un darbinieku grupa lidojām uz Povorino, kur bija paredzēts pārcelties Voroņežas frontes štābam. Drīz tur ieradās sakaru tautas komisāra pirmais vietnieks A. A. Koņuhovs. Mēs sākām darbu pie mezglu uzstādīšanas un sakaru organizēšanas. Vācieši katru dienu bombardēja Povorino. Bombardēšanas laikā mēs paslēpāmies tuvējā gravā un pēc tam atkal turpinājām darbu. Bet kādu dienu, atgriežoties no patversmes, mēs redzējām degošās ēku drupas, kurās bijām izvietojuši savas vienības. Pazaudēta arī visa tehnika. Tika atrastas "spīles" un telefons. Ar atlikušajiem vadiem uzkāpām uz ieejas staba. Mēs ar A. A. Koņuhovu ziņojām priekšniecībai par notikušo. Taču līdz tam laikam situācija bija mainījusies, un HF sakari tika izvietoti Otradnojes ciemā, kur drīz vien pārcēlās frontes štābs. Drīz man pavēlēja steidzami doties uz Staļingradu.

Staļingradā izveidojās ļoti sarežģīta situācija. Visas galvenās sakaru līnijas starp Maskavu un Staļingradu veda gar Volgas labo krastu. Kad vācieši sasniedza tās krastu virs Staļingradas Rinokas pilsētā un lejpus Staļingradas Krasnoarmeiskas apgabalā, pilsēta atradās ielenkta. 1943. gada 23. augustā vācieši uzsāka masveida reidu. Visa pilsēta dega. NK Communications Signalmen vissarežģītākajos apstākļos nogādāja visu starppilsētu stacijas aprīkojumu uz kreiso krastu un uzstādīja rezerves mezglu Kapustin Yar pilsētā ar piekļuvi Astrahaņai un Saratovai. Staļingradā vairs nebija nekādu sakaru līniju. Staļingradas frontes štābs atradās labajā krastā. Saziņu ar viņu varēja organizēt tikai no kreisā krasta. Staļingradas HF stacija arī tika pārvietota uz kreiso krastu Krasnaja Slobodas pilsētā. Kopā ar NK Communications atbildīgo pārstāvi I.V.Klokovu devām norādījumus būvēt līniju pāri Volgai.

Vispirms tika pārbaudīts, vai Tirgus teritorijā ir iespējams izmantot esošo kabeļu krustojumu. Bija grūti pieiet pie kabeļu kastes – vācieši kontrolēja visas pieejas. Un tomēr, uz vēdera, mēs pierāpāmies viņai klāt un pārbaudījām kabeļa izmantojamību. Tas izdevās, bet vācieši atbildēja otrā galā. Šo kabeli nebija iespējams izmantot mūsu vajadzībām. Bija tikai viena izeja - ievilkt jaunu kabeļa krustojumu pāri Volgai. Mums nebija upes kabeļa. Nolēmām uzstādīt lauka kabeli PTF-7, kas nav piemērots darbam zem ūdens (pēc 1-2 dienām kļuva slapjš). Mēs zvanījām Maskavai, lai steidzami nosūtītu upes kabeli.

Ieklāšana bija jāveic zem nepārtrauktas javas uguns. Lielus postījumus nodarīja pa upi peldošās naftas baržas. Caurdurtas ar čaulām, tās peldēja lejup pa straumi, pamazām iegrimstot ūdenī un pārgrieza mūsu kabeļus. Ar katru dienu nācās salikt arvien jaunus ķekarus. HF sakaru slēdzis tika uzstādīts zemnīcā, kur atradās priekšējā komanda. LF sakari tika pārraidīti uz šo slēdzi no HF stacijas, kas atrodas kreisajā krastā.

Beidzot upes kabelis ieradās. Bungas svēra vairāk nekā tonnu. Netika atrasta piemērota laiva. Viņi izgatavoja īpašu plostu. Naktī sākām klāšanu, bet vācieši mūs pamanīja un ar mīnmetēju uguni iznīcināja plostu. Man bija jāsāk viss no jauna. Beidzot kabelis tika uzstādīts. Pirms iesaldēšanas tas darbojās uzticami. Vēlāk papildus tam gar ledu tika ievilkta gaisvadu līnija. Pīlāri bija sasaluši ledū.

februārī vācieši tika sakauti. Sakari ar Staļingradu sāka darboties pēc pirmskara shēmas.

Lielas grūtības radās, organizējot valdības saziņu Teherānas trīs sabiedroto valstu konferencē. Miera laikā Padomju Savienībai nebija vadu sakaru ar Teherānu. Bija nepieciešams to organizēt. Uzdevumu sarežģīja tas, ka Staļinam kā augstākajam virspavēlniekam bija nepieciešama saziņa ne tikai ar Maskavu, bet arī ar visām frontēm un armijām.

Es un speciālistu grupa divus mēnešus pirms sanāksmes devāmies uz Teherānu, lai izpētītu situāciju, pieņemtu lēmumu un organizētu nepieciešamos darbus pie HF stacijas uzstādīšanas un sakaru līniju sagatavošanas. Iepazīstoties ar situāciju, es sapratu, ka vienīgā līnija, kas var atrisināt problēmu, ir Ashgabat-Kzyl-Aravat-Astara-Baku gaisa līnija, kas atrodas gar Kaspijas jūras krastu. Pēc vienošanās ar Irānu šo līniju izbūvēja NK Communications kā apvedceļu saziņai ar Aizkaukāzu, jo vācieši lauzās uz Kaukāzu un varēja pārgriezt līnijas, kas ved uz Baku, Aizkaukāza fronti, Gruziju un Armēniju. Bija jāatrod izeja no Teherānas uz apvedceļa līniju. Šajā virzienā pieejamās Irānas sakaru līnijas bija pretīgā stāvoklī: tās gāja cauri rīsu laukiem un nebija pieejamas apkalpošanai. Stabi bija slīpi, daudziem stabiem trūka izolatoru, un vadi karājās uz āķiem vai vienkārši tika pienagloti pie stabiem.

Tā sauktā indoeiropiešu sakaru līnija, kas iet cauri Irānai, ir vairāk vai mazāk saglabājusies. Viņi nolēma to izmantot. Savulaik briti to uzcēla uz metāla stabiem, lai savienotu Londonu ar Indiju. Līnija netika izmantota paredzētajam mērķim, un to vadīja Irānas signalizatori. Padomju delegāciju tika nolemts izvietot PSRS vēstniecības ēkā, kā arī tika plānots tur izvietot HF staciju. Norādītā saziņas līnija tika atvērta vēstniecībā. Sari un Astara punktos mēs veicām mūsu līnijas apmaiņu. Tagad no Teherānas bija divas izejas uz Baku caur Astaru un uz Ašhabatu-Taškentu caur Kzil-Aravatu (Turkmenistāna). Tādējādi, lai arī ar lielām grūtībām, izdevās nodrošināt stabilus HF sakarus visu Teherānas konferences laiku.

Mūsu karaspēka straujā virzība uz priekšu 1943.-1945. prasīja pilnīgu saspīlējumu valdības sakaru iestāžu un karaspēka darbā. Stratēģiskās ofensīvas raksturīga iezīme bija nepārtraukts tās teritorijas pieaugums, pakāpeniski aptverot joslu līdz 2000 km. Uzbrukumu dziļums ienaidniekam sasniedza 600-700 km. Frontes štābs vienā operācijā pārvietojās līdz trīs reizēm, bet armijas štābs – līdz astoņām reizēm. Visciešākā mijiedarbība tika izveidota starp valdības komunikāciju struktūrām un karaspēku un NK Communications un NK Defense signalizētājiem. Kopīgie centieni tika veikti, lai izpētītu saglabājušās pastāvīgās sakaru līnijas. Kopīgas izbūves un līniju atjaunošanas jautājumi tika rūpīgi saskaņoti. 1943. gada vasaras-rudens operācijās Valdības sakaru karaspēks uzbūvēja 4041 km jaunu pastāvīgo līniju, atjaunoja 5612 km līniju, piekarināja 32 836 km vadus un izbūvēja 4071 km stabu līniju. Departamenti un karaspēks uzkrāja pieredzi, jau bija spējīgi atrisināt sarežģītas HF sakaru organizēšanas problēmas jebkurā situācijā.

Ja mēs vērtējam paveiktos uzdevumus, mums vajadzētu koncentrēties uz piedāvātajām Augstākās pavēlniecības štāba pārvietošanām no Maskavas uz citām pilsētām. Kā zināms, štābs visu kara laiku atradās Maskavā, un augstākais virspavēlnieks tikai vienu reizi devās uz fronti - uz Rževas apgabalu. HF sakari ar viņu tika uzturēti ar mobilajiem līdzekļiem. Tomēr lēmums par štāba pārvietošanu tika pieņemts divas reizes – 1941. un 1944. gadā. 1941. gadā, kad vācieši tuvojās Maskavai un līdz frontes līnijai bija palikuši 20-30 km, Ģenerālštāba vadība vērsās pie Staļina ar ierosinājumu pārcelt štābu iekšzemē. Saskaņā ar noteikumiem par militāro operāciju veikšanu Augstākajai virspavēlniecībai jāatrodas 200–300 km attālumā no frontes līnijas. Situācija prasīja noteikt vietu, kur varētu pārvietot štābu.

Kā man stāstīja maršals I. T. Peresipkins, Staļins pienāca pie kartes un teica: "Kad Ivans Bargais ieņēma Kazaņu, viņam bija galvenā mītne Arzamasā, mēs piestāsim šajā pilsētā." Kopā ar speciālistu grupu es devos uz Arzamas un sāku organizēt darbu pie HF stacijas uzstādīšanas. Staļinam tika izvēlēta divstāvu māja, kuras pirmais stāvs tika nodots HF stacijai. Uzstādīšanas laikā tika nodrošināta iespēja doties uz frontēm, apejot Maskavu. Tomēr tikai Ģenerālštāba priekšnieks maršals B. M. Šapošņikovs ieradās Arzamasā un drīz devās atpakaļ uz Maskavu. Arzamas vietā viņi sāka gatavot telpas Gorkijā, kur izvietot galveno mītni un valdību. Bet arī viņam tika dots viss skaidrs. Darbs apstājās un mēs atgriezāmies Maskavā.

Otro reizi lēmums par štāba pārvietošanu tika pieņemts 1944. gadā pēc veiksmīgas operācijas Bagration pabeigšanas un Minskas atbrīvošanas. Maršals I. T. Peresipkins mani par to informēja un ieteica doties uz Minsku. Mēs aizbraucām kopā ar K. A. Aleksandrovu. Pa ceļam, pārrunājot situāciju Minskā, nonācām pie secinājuma, ka ir nepieciešams stiprināt sakarus starp Minsku un Maskavu. Šajā virzienā bija tikai viena ķēde, sablīvēta ar trīs kanālu aprīkojumu. Tika nolemts atstādināt vēl trīs, divus no tiem NK Communications un NK Defense spēki un vienu valdības sakaru karaspēku. Sakaru centri tika izvietoti Minskā un labs darbs apvedceļu līniju izbūvei ap pilsētu. Pēc kāda laika atkal viss bija skaidrs. Galvenā mītne palika Maskavā.

Piešķirot īpašu nozīmi valdības sakaru organizēšanai ar frontēm un armijām, nevajadzētu aizmirst par visa sakaru tīkla darbu ar republikām, teritorijām un reģioniem, jo ​​īpaši tāpēc, ka aizmugurē tika atvērts ievērojams skaits jaunu HF staciju. aizsardzības nozaru rūpnīcās, kas ražo ieročus armijai, rezerves armiju formēšanas vietās - un daudzās citās, kas saistītas ar frontes vajadzībām. Valsts NK sakaru tīkla stāvoklim bija liela nozīme valdības komunikāciju veiksmīgā darbā. Dažkārt bija nepieciešamas papildu izmaksas par NK sakariem. Un, jāsaka, mēs ar pilnīgu sapratni tikāmies no Sakaru tautas komisariāta vadības tautas komisāra I. T. Peresipkina, kā arī viņa vietniekiem I. S. Raviča un I. V. Klokova, kuri cieši sadarbojās ar mums.

1965. gada Uzvaras dienas priekšvakarā laikraksts "Pravda" rakstīja: "Tēvijas kara frontēs sekmīgi darbojās īpašie signālvienības. Sarežģītos kaujas apstākļos valsts drošības dienestu signalizatori nodrošināja stabilu slēgtu saziņu starp partijas vadītājiem un partijas vadītājiem. valdība, Augstākās pavēlniecības štābs ar frontēm un armijām, prasmīgi apturēja ienaidnieka diversantu mēģinājumus traucēt sakarus.

Padomju Savienības maršals I. S. Koņevs savās atmiņās par HF sakariem runāja šādi: "Kopumā jāsaka, ka šos HF sakarus, kā saka, mums sūtījis Dievs. Tas mums tik ļoti palīdzēja, tas bija tik stabili vissarežģītākajos apstākļos, ka mums ir jāizsaka atzinība mūsu tehnikai un mūsu signalizētājiem, kuri speciāli nodrošināja šo augstfrekvences savienojumu un jebkurā situācijā burtiski sekoja uz papēžiem visiem, kam šis savienojums bija jāizmanto kustības laikā.

Valdības sakaru struktūras un karaspēks labi tika galā ar tiem uzticētajiem uzdevumiem, sniedzot lielu ieguldījumu uzvarā pār nacistisko Vāciju.

12 gadus viņš ieņēma Valsts vienotā automatizētā sakaru tīkla izveides Pārresoru koordinācijas padomes priekšsēdētāja vietnieka amatu, Lielā Tēvijas kara laikā Pjotrs Nikolajevičs Voroņins nodrošināja sakarus starp Augstākās pavēlniecības štābu un Valsts pārvaldes štābu. frontes un armijas. Viņš bija iesaistīts rezerves mezglu un sakaru līniju būvniecībā Maskavā un ap galvaspilsētu. Viņš aktīvi piedalījās sakaru organizēšanā Maskavas aizsardzības dienās, Staļingradas kaujas laikā, Ļeņingradas aplenkuma atcelšanā, Orjolas-Kurskas, Berlīnes un citu operāciju vadīšanā. Nodrošināja sakarus augstākajam virspavēlniekam Teherānas un Potsdamas konferenču laikā. Apbalvots ar Oktobra revolūcijas ordeni, Tēvijas kara I un II pakāpes ordeņiem, trīs Sarkanā karoga ordeņiem, trim Darba Sarkanā karoga ordeņiem, diviem Sarkanās Zvaigznes ordeņiem, citiem militāriem un darba ordeņiem un medaļām.

Postpadomju elektroenerģijas nozares vertikāli integrētās struktūras sadalīšana, vadības sistēmas sarežģītība, maza apjoma elektroenerģijas ražošanas īpatsvara palielināšanās, jauni noteikumi patērētāju pieslēgšanai (samazinot pieslēguma laiku un izmaksas), savukārt pieaugošās prasības energoapgādes drošumam nozīmē prioritāru attieksmi pret telekomunikāciju sistēmu attīstību.

Enerģētikas nozarē tiek izmantoti daudzi saziņas veidi (apmēram 20), kas atšķiras:

• mērķis,
• pārraides līdzeklis,
• fiziskais darbības principi,
• pārsūtīto datu veids,
• pārraides tehnoloģijas.

Starp visu šo daudzveidību izceļas HF sakari pa augstsprieguma elektropārvades līnijām (VL), ko atšķirībā no citiem veidiem enerģētikas speciālisti radījuši pašas elektroenerģijas nozares vajadzībām. Cita veida sakaru iekārtas, kas sākotnēji paredzētas sakaru sistēmām kopīgs lietojums, vienā vai otrā pakāpē, pielāgojas enerģētikas uzņēmumu vajadzībām.

Pati ideja par gaisvadu līniju izmantošanu informācijas signālu izplatīšanai radās pirmo augstsprieguma līniju projektēšanas un būvniecības laikā (jo paralēlas infrastruktūras izbūve sakaru sistēmām izraisīja ievērojamu izmaksu pieaugumu); attiecīgi jau sākumā Pagājušā gadsimta 20. gados tika nodotas ekspluatācijā pirmās komerciālās HF sakaru sistēmas.

Pirmās paaudzes HF sakari vairāk līdzinājās radio sakariem. Augstfrekvences signālu raidītāja un uztvērēja savienojums tika veikts, izmantojot līdz 100 m garu antenu, kas piekārta uz balstiem paralēli strāvas vadam. Pati gaisvadu līnija bija augstfrekvences signāla ceļvedis - tajā laikā runas pārraidei. Antenas savienojums jau ilgu laiku tiek izmantots, lai organizētu sakarus starp avārijas brigādēm un dzelzceļa transportā.

Turpmāka HF sakaru attīstība noveda pie HF savienojuma aprīkojuma izveides:

• sakabes kondensatori un savienojuma filtri, kas ļāva paplašināt pārraidīto un uztverto frekvenču joslu,
• RF barjeras (barjerfiltri), kas ļāva samazināt apakšstaciju ierīču un gaisvadu līniju neviendabīgumu ietekmi uz RF signāla raksturlielumiem līdz pieņemamam līmenim un attiecīgi uzlabot RF ceļa parametrus.

Nākamās paaudzes kanālu formēšanas iekārtas sāka pārraidīt ne tikai runas, bet arī tālvadības signālus, aizsargkomandas releju aizsardzībai, avārijas automatizāciju un ļāva organizēt datu pārraidi.

Kā atsevišķs HF komunikācijas veids veidojās pagājušā gadsimta 40. un 50. gados. Starptautiskie standarti (IEC) ir izstrādāti, lai vadītu iekārtu projektēšanu, izstrādi un ražošanu. 70. gados PSRS ar tādu speciālistu pūlēm kā Shkarin Yu.P., Skitaltsev V.S. tika izstrādātas matemātiskās metodes un ieteikumi HF ceļu parametru aprēķināšanai, kas būtiski vienkāršoja projektēšanas organizāciju darbu, projektējot HF kanālus un izvēloties frekvences, palielinājās specifikācijas ieejas HF kanāli.

Līdz 2014. gadam HF sakari oficiāli bija galvenais elektroenerģijas nozares sakaru veids Krievijas Federācijā.

Optisko šķiedru sakaru kanālu rašanās un ieviešana plaši izplatīto HF sakaru kontekstā ir kļuvusi par papildu faktoru mūsdienu sakaru tīklu attīstības koncepcijā elektroenerģijas nozarē. Šobrīd HF sakaru aktualitāte saglabājas tajā pašā līmenī, un intensīva attīstība un ievērojamas investīcijas optiskajā infrastruktūrā veicina jaunu HF sakaru pielietojuma jomu attīstību un veidošanos.

Nenoliedzamās priekšrocības un lielā pozitīvā pieredze HF sakaru izmantošanā (gandrīz 100 gadi) dod pamatu domāt, ka HF virziens būs aktuāls gan tuvākajā, gan ilgtermiņā, un šāda veida komunikācijas attīstība ļaus iespējams atrisināt gan aktuālās problēmas, gan dot ieguldījumu visas elektroenerģijas nozares attīstībā.

Lai pārraidītu informāciju starp aizsardzību un automatizāciju augstsprieguma līnijas galos, tiek izmantots kanāls, kas izveidots augstfrekvences strāvām, izmantojot fāzes-zemes savienojuma shēmu.

Ceļā ietilpst viena darba gaisvadu līnijas fāze, kas ir savienota ar zemi caur sakabes kondensatoriem apakšstacijās, lai izveidotu slēgtu cilpu HF strāvām.

Visbiežāk līnijā tiek izmantotas divas attālās fāzes “A” un “C”, lai pārraidītu komandas frekvencē Nr. 1 caur vienu no tām no apakšstacijas, bet caur otru, lai saņemtu komandas frekvencē Nr.

HF sakaru kanāla dizains un mērķis. Katrā apakšstacijā ir uzstādīti augstfrekvences signālu raidītāji un uztvērēji. Šajā gadījumā modernās RF raiduztvērēju iekārtas tiek izgatavotas uz ETL640 v.03.32 termināļu mikroprocesoru bāzes no ABB.

Lai apstrādātu signālus katrā frekvencē, tiek ražots savs raiduztvērējs. Tāpēc vienai apakšstacijai ir nepieciešami 2 termināļu komplekti, kas konfigurēti, lai vienlaicīgi saņemtu un pārraidītu signālus dažādās gaisvadu līnijas fāzēs.

HF raiduztvērēja pieslēgšana gaisvadu līnijai tiek veikta ar speciālu iekārtu, kas atdala augstspriegumu no vājstrāvas iekārtām un izveido maģistrāli HF signālu pārraidīšanai. Tas ir pabeigts ar:

Augstsprieguma savienojuma kondensators (CC);
- savienojuma filtrs (FP);
- augstfrekvences traucētājs (HF);
- HF kabelis.

Mērķis augstsprieguma kondensators sakari sastāv no elektroenerģijas uzticamas izolācijas no zemes, kas tiek transportēta pa gaisvadu līnijām rūpnieciskajā frekvencē, un augstfrekvences strāvu novadīšanu caur to.

Attiecīgās līnijas fotoattēlā katrā fāzē ir 3 kondensatori ar PT. Tos izmanto, lai sazinātos ar tālvadības aprīkojumu šādiem mērķiem:

1. Komandu pārsūtīšana uz RZ un PA;
2. RZ un PA komandu saņemšana;
3. Sakaru dienesta HF iekārtu darbs.

Lai atdalītu RF signālu no augstsprieguma iekārtas apakšstaciju gaisvadu līniju fāzes vadā augstsprieguma Ir uzstādīts HF slāpētājs. kas ierobežo RF signāla zudumu caur paralēlām shēmām.

Rūpnieciskās frekvences strāvas caur to labi iziet un augstfrekvences strāvas neiet cauri. VZ sastāv no reaktora (barošanas spoles), kas šķērso līnijas darba strāvu, un regulēšanas elementiem, kas savienoti paralēli reaktoram.

HF kabeļa un līnijas ieejas pretestību parametru saskaņošanai tiek izmantots pieslēguma filtrs, kas tiek veikts kā gaisa transformatora modelis ar krāniem no tinumiem, ļaujot veikt nepieciešamos regulējumus. RF kabelis savieno savienojuma filtru ar raiduztvērēju.

Augstfrekvences raiduztvērēji (ETL640), mērķis. ETL640 tipa raiduztvērēji (PRM/PRD) ir paredzēti, lai pārraidītu un saņemtu HF signālus komandu veidā, ko ģenerē releja aizsardzība (RP) un avārijas automātika (EA) uz gaisvadu līnijas pretējo galu.

HF kanāla izmantojamības pārbaude. Sarežģītas RF pārraides ceļu iekārtas atrodas simtiem kilometru attālumā, un tām ir jāuzrauga un jāuztur tā integritāte. ETL640 raiduztvērēji gaisvadu līniju galos ir pastāvīgi ieslēgti parastais režīms operāciju apmaiņas (raidīšanas/saņemšanas) vadības frekvences signālu.

Kad signāla lielums samazinās vai tā frekvence mainās, pārsniedzot pieļaujamās robežas, tiek aktivizēta kļūdas trauksme. Pēc funkcionalitātes atjaunošanas raiduztvērējs automātiski atgriežas normālā režīmā.

Signālu apmaiņa. Signāli tiek pārraidīti un saņemti noteiktās frekvencēs, piemēram:

Komplekss fāzē “A”: Tx: 470 + 4 kHz, Rx: 474 + 4 kHz;
- komplekss fāzē “C”: Tx: 502 + 4 kHz, Rx: 506 + 4 kHz.

ETL640 iekārta ir paredzēta nepārtrauktai diennakts darbībai apsildāmās vadības telpās.

Komandu saņemšana un pārraide. ETL640 kompleksu termināļi Nr. 1 un Nr. 2 saņem un pārraida 16 komandas no RZ un PA.

ETL640 raiduztvērēja komandas. Jebkura ETL640 kompleksa raiduztvērēja tipiskās komandas var izskatīties šādi:

1. 330 kV gaisvadu līnijas 3 fāžu atslēgšana no gaisvadu līnijas tālākā gala bez kontroles ar TAPV un palaišanas aizliegumu no slēdža atteices vai ZNR kompleksa Nr.... REL-670;

2. 330 kV gaisvadu līnijas 3 fāžu atslēgšana no gaisvadu līnijas tālākā gala ar vadību ar mērelementiem Z3 DZ un NTZNP kompleksa Nr... 3.kārta REL670 aizsardzības neaizliedzot TAPV un sākot no 3. -kompleksa Nr... REL aizsardzības fāzes izslēgšanas koeficients;

3. Attālinātās aizsardzības telepaātrinājums ar ietekmi uz 330 kV gaisvadu līnijas vienas vai 3 fāzes atslēgšanu no gaisvadu līnijas tālākā gala, ar attālās aizsardzības kompleksa Nr.... gada Z3 posma parametru kontroli. REL670 aizsardzība ar OAPV/TAPV un sākot no attālās aizsardzības kompleksa Z3 posma Nr.... aizsardzības REL- 670;

4. NTZNP telepaātrinājums ar ietekmi uz 330 kV gaisvadu līnijas vienas vai 3 fāzes izslēgšanu no gaisvadu līnijas tālākā gala ar NTZNP kompleksa Nr... REL670 aizsardzības ar OAPV/ Z3 posma parametru kontroli. TAPV un sākot no NTZNP kompleksa Nr.... REL670 aizsardzības 3.kārtas mērelementa ;

5. Līnijas atslēgšanas no tās puses gaisvadu līnijas fiksācija un darbība kompleksa Nr.... relejaizsardzības un automātikas AFOL loģiskajā shēmā. Sākt no kompleksa Nr.... AFOL loģiskās shēmas izejas releja releja aizsardzības un automatizācijas aizsardzība, kad līnija ir atvienota no tās puses;

6. III posms OH, iedarbojoties uz palaišanu:
- 5. komanda AKAP prd 232 kHz VL Nr....;
- 2. komanda AKPA prd 286 kHz gaisvadu līnija Nr....;
- 4. komanda ANKA prd 342 kHz VL Nr....

7. Līnijas ieslēgšanās no tās puses un darbības VL RPA aizsardzības kompleksa Nr.... AFOL loģiskajā shēmā fiksēšana ar startēšanu no kompleksa Nr. AFOL loģiskās shēmas izejas releja. .. no VL-330 RZA aizsardzības, ieslēdzot no sāniem;

8. Sāciet no SAPAH ķēdes 1. posma... ar startu:
- 6. komanda ANKA prd 348 kHz VL Nr....;
- 4. komanda AKAP prd 122 kHz VL Nr....

9. Slodzes nolaišanas 3. posms ar darbību...

Katra brigāde tiek veidota konkrētiem gaisvadu līnijas apstākļiem, ņemot vērā tās konfigurāciju elektrotīklā un ekspluatācijas apstākļus. HF iekārtu un komutācijas ierīču izejas releji atrodas atsevišķā skapī.

Gaisvadu līniju signalizācijas ķēdes. Termināla signalizācija. Termināļu priekšējā panelī ir 3 gaismas diodes, kas atspoguļo pašas REL670 ierīces stāvokli, un 15 gaismas diodes, kas norāda uz aizsardzības iedarbināšanu, darbības traucējumiem un darbības slēdžu stāvokli.

Pirmo sešu ciparu termināļu REL670 (1. un 2. kompleksa aizsardzība) un REC670 (1. un 2. kompleksa B1 un B2 automatizācijas un slēdža atteice) gaismas diodes ir sarkanas. Gaismas diodes ar numuru 7 līdz 15 ir dzeltenas.

Gaismas diodes statusa indikācijai. Virs LCD bloka REC670 un REL670 spailes ir ievietotas 3 LED indikators“Gatavs”, “Sākt” un “Ceļojums”. Lai norādītu dažāda informācija tie mirdz dažādās krāsās. Indikatora zaļā krāsa norāda:

Ierīces darbība - stabils spīdums;
- iekšējie bojājumi - mirgo;
- trūkst operatīvās strāvas padeves - krāsas kļūst tumšākas.

Dzeltenā indikatora krāsa norāda:

Avārijas ierakstītāja palaišana - vienmērīgs spīdums;;
- terminālis ir testa režīmā - kopā ar mirgošanu.

Indikatora sarkanā krāsa norāda uz avārijas izslēgšanas komandas izdošanu (stabila gaisma).

REC670 termināļa LED signalizācijas tabula

Signalizācijas atiestatīšana un pārbaude. Trauksmes atiestatīšana, skaitītāji HF komandu saņemšanas un pārraidīšanas un informācijas par DZ un NTZNP zonām reģistrēšanai terminālim tiek veikta, nospiežot pogu SB1 (trauksmes atiestatīšana) korpusa priekšpusē.

Lai pārbaudītu REL670 (REC670) spaiļu gaismas diodes, ir jānospiež poga SB1 un jātur nospiesta ilgāk par 5 sekundēm.

Paneļa mēroga gaismas signalizācija. REС670 skapju priekšpusē ir lampas:
- HLW – automātiskās pārslēgšanas darbi, ZNF, slēdža bojājums;
- HLR2 – automatizācijas sistēmu darbības traucējumi un slēdža atteices līmenis V-1 vai V-2.

REL670 skapju priekšpusē ir lampas:
- HLW – aizsardzības darbs;
- HLR1 – tiek noņemts aizsardzības komplekss;
- HLR2 – aizsardzības sistēmu darbības traucējumi.

ETL skapju priekšpusē ir trauksmes lampas:
- HLW1 – ETL 1. kompleksa darbības traucējumi;
- HLW2 – ETL 2. kompleksa darbības traucējumi.

Gaisvadu elektrolīniju iekārtu attīstības perspektīvas. Laika gaitā pārbaudītie gaisa automātiskie slēdži augstsprieguma elektrolīnijām pamazām tiek aizstāti ar modernām SF6 konstrukcijām, kas neprasa pastāvīgu jaudīgu kompresoru staciju darbību, lai uzturētu gaisa spiedienu tvertnēs un gaisa līnijās.

Lielgabarīta analogās releju aizsardzības un vadības ierīces augstsprieguma iekārtām, kurām nepieciešama rūpīga apkopes personāla uzmanība, tiek aizstātas ar jauniem mikroprocesoru termināliem.

Elektrolīniju sakari atkal ir kļuvuši par karstu diskusiju tēmu dažādos zinātnes līmeņos un presē. Šī tehnoloģija pēdējos gados ir piedzīvojusi daudzus kāpumus un kritumus. Speciālā periodiskā izdevumā publicēti daudzi raksti ar pretrunīgiem uzskatiem (secinājumiem). Daži eksperti datu pārraidi elektrotīklos sauc par izmirstošu tehnoloģiju, bet citi prognozē gaišu nākotni vidējā un zemsprieguma tīklos, piemēram, birojos un mājās.

Tehnoloģija, ko mūsdienās sauc par HF saziņu pa elektropārvades līnijām, faktiski aptver vairākas dažādas un neatkarīgas jomas un lietojumus. Tā ir, no vienas puses, šaurjoslas punkta-punkta pārraide pa augstsprieguma gaisvadu līnijām (35–750 kV) un, no otras puses, platjoslas tīkla mēroga datu pārraide (BPL platjoslas elektrolīnija) vidējā un zemā līmenī. sprieguma tīkli (0,4-35 kV ).

Siemens ir pionieris abos virzienos. Pirmās Siemens HF sistēmas augstsprieguma līnijās tika ieviestas 1926. gadā Īrijā.

Šīs tehnoloģijas pievilcība elektrotīkla operatoriem ir tāda, ka informācijas signālu pārraidīšanai viņi izmanto savu elektrotīkla infrastruktūru. Līdz ar to tehnoloģija ir ne tikai ļoti ekonomiska – nav pastāvīgas izmaksas sakaru kanālu uzturēšanai, bet arī ļauj energoapgādes uzņēmumiem būt neatkarīgiem no sakaru pakalpojumu sniedzējiem, kas ir īpaši svarīgi ārkārtas situācijās un pat tiek prasīts likumdošanas līmenī. daudzās valstīs. HF sakari ir universāls tehnoloģiskais risinājums gan uzņēmumiem, kas nodarbojas ar elektroenerģijas pārvadi un sadali, gan uzņēmumiem, kas orientēti uz pakalpojumu sniegšanu sabiedrībai.

HF sakari augstsprieguma tīklos (35-750 kV)

Straujas attīstības laikā informācijas tehnoloģijas(90. gadi) Rūpnieciski attīstīto valstu elektroapgādes uzņēmumi veica ievērojamus ieguldījumus optisko sakaru līniju (FOCL) ierīkošanā pa augstsprieguma gaisvadu līnijām, cerot iegūt ienesīgu daļu pārkarsētā telekomunikāciju tirgū. Šajā laikā vecā labā HF tehnoloģija tika atkal apglabāta. Tad uzpūstais informācijas tehnoloģiju burbulis plīsa, un daudzos reģionos notika atveseļošanās. Un tieši energotīklos optisko līniju ierīkošana tika apturēta ekonomisku apsvērumu dēļ, un HF sakaru tehnoloģija pa gaisvadu līnijām ieguva jaunu nozīmi.

Digitālo tehnoloģiju izmantošanas rezultātā augstsprieguma tīklos ir parādījušās jaunas prasības HF sistēmām.

Pašlaik datu un runas pārraide tiek veikta pa ātrajiem digitālajiem kanāliem, un aizsardzības sistēmu signāli un dati tiek pārraidīti vienlaicīgi (paralēli) pa HF līnijām un digitālajiem kanāliem (optiskās šķiedras līnijas), veidojot uzticamu dublēšanu (skatīt nākamo sadaļu).

Tīkla atzaros un garos elektrolīniju posmos optisko šķiedru līniju izmantošana nav ekonomiski izdevīga. Šeit HF tehnoloģija piedāvā rentablu alternatīvu releja aizsardzības un avārijas vadības sistēmu runas, datu un komandu signālu pārraidīšanai (releja aizsardzības releja aizsardzība, avārijas vadības iekārtu avārijas automatizācija) 1. attēls.

Sakarā ar enerģētikas automatizācijas sistēmu un digitālo platjoslas tīklu straujo attīstību maģistrālajās līnijās, prasības modernas sistēmas HF sakari.

Mūsdienās HF tīkla krāni tiek uzskatīti par sistēmu, kas droši pārraida aizsardzības sistēmu datus un nodrošina pārskatāmu, lietotājam draudzīgu saskarni datiem un balsij no platjoslas. digitālie tīkli gala patērētājam ar ievērojami lielāku caurlaidspēju salīdzinājumā ar parastajām analogajām sistēmām. No mūsdienu viedokļa lielu caurlaidspēju var sasniegt, tikai palielinot frekvenču joslu. Tas, kas agrāk nebija iespējams brīvu frekvenču trūkuma dēļ, tagad tiek realizēts, pateicoties plaši izplatītajām optiskajām līnijām. Tāpēc HF sistēmas tiek plaši izmantotas tikai tīkla filiālēs. Pastāv arī iespējas, kad atsevišķas tīklu sadaļas ir savstarpēji savienotas ar optiskās šķiedras līnijām, kas ļauj izmantot vienas un tās pašas darbības frekvences daudz biežāk nekā integrētu HF sakaru sistēmu gadījumā.

Mūsdienu digitālajās RF sistēmās informācijas blīvums, izmantojot ātrus signālu procesorus un digitālos veidos modulāciju var palielināt, salīdzinot ar analogajām sistēmām, no 0,3 līdz 8 bitiem/sek./Hz. Tādējādi frekvenču joslai 8 kHz katrā virzienā (uztveršana un pārraide) var sasniegt 64 kbit/s ātrumu.

2005. gadā Siemens ieviesa jaunu digitālo RF sakaru iekārtu "PowerLink", apliecinot savu vadošo pozīciju šajā jomā. PowerLink iekārtas ir sertificētas arī lietošanai Krievijā. Izmantojot PowerLink, Siemens ir izveidojis daudzpakalpojumu platformu, kas piemērota gan analogajām, gan digitālajām lietojumprogrammām 2. attēls.

Zemāk ir šīs sistēmas unikālās funkcijas

Piešķirtās frekvences optimāla izmantošana: Labākais RF sakaru aprīkojums ļauj pārraidīt datus ar ātrumu 64 kbps vai mazāk, savukārt PowerLink ātrums ir 76,8 kbps, aizņemot 8 kHz joslas platumu.

Vairāk balss kanālu: Vēl viens Siemens jauninājums, kas ieviests PowerLink sistēmā, ir iespēja pārraidīt 3 analogos balss kanālus 8 kHz joslas platumā, nevis 2 kanālus parastajās iekārtās.

CCTV: PowerLink pirmā RF sakaru sistēma, kas ļauj pārraidīt videonovērošanas signālu.

AXC (automātiskais Crasstalk Canceller) automātiskais šķērsrunas atceltājs: Iepriekš, lai aizvērtu raidīšanas un uztveršanas joslas, bija nepieciešama sarežģīta RF regulēšana, lai samazinātu raidītāja ietekmi uz tā uztvērēju. Patentētā AXC iekārta ir aizstājusi sarežģīto hibrīda iestatījumu un saistīto moduli, un ir uzlabota pārraides un uztveršanas kvalitāte.

OSA (Optimized Sub channel Allocation) Optimāls apakškanālu sadalījums: Vēl viens patentēts Siemens risinājums garantē optimālu resursu sadali, konfigurējot pakalpojumus (runas, datu, drošības signalizācijas) piešķirtajā frekvenču joslā. Rezultātā galīgā pārraides jauda palielinās līdz 50%.

Paaugstināta elastība: Lai nodrošinātu ieguldījumu drošību un turpmāko izmantošanu, Siemens ir ieviesis “ease-up!” funkciju. vienkāršiem un uzticamiem atjauninājumiem.

Daudzfunkcionāls aprīkojums: Veicot projektu, kura pamatā ir kombinētās PowerLink iekārtas, varat aizmirst par ierobežojumiem, kādi bija parastajiem termināļiem, plānojot frekvences. Izmantojot PowerLink, jūs varat izveidot RF sakaru sistēmu ar pilnu pakalpojumu klāstu (balss, dati, PA un PA signāli) pieejamajā joslas platumā. Viens PowerLink komplekts var aizstāt trīs (3) parastās analogās sistēmas 3. attēls.

Datu pārsūtīšana no drošības sistēmām

RF sakaru tehnoloģija joprojām ieņem nozīmīgu vietu aizsardzības sistēmu datu pārraides jomā. Galvenajās un augstsprieguma līnijās ar spriegumu virs 330 kV parasti tiek izmantotas dubultās aizsardzības sistēmas ar Dažādi ceļi mērījumi (piemēram, diferenciālā aizsardzība un attāluma aizsardzība). Datu pārsūtīšanai tiek izmantotas arī drošības sistēmas. dažādos veidos pārraides, lai nodrošinātu pilnīgu dublēšanu, ieskaitot sakaru kanālus. Tipiski sakaru kanāli šajā gadījumā ir digitālo kanālu kombinācija, izmantojot optiskās līnijas diferenciālās aizsardzības datiem, un analogie RF kanāli distances aizsardzības komandu signālu pārraidīšanai. Aizsardzības signālu pārraidīšanai HF tehnoloģija ir visdrošākais kanāls. Augstfrekvences sakari ir uzticamāks datu pārraides kanāls nekā citi, pat optiskās līnijas nevar nodrošināt šādu kvalitāti ilgā laika periodā. Ārpus galvenajām līnijām un tīkla galos HF sakari bieži kļūst par vienīgo kanālu aizsardzības sistēmas datu pārraidei.

Pārbaudītā Siemens SWT 3000 sistēma (4. attēls) ir inovatīvs risinājums PA komandu pārraidīšanai ar nepieciešamo maksimālu uzticamību un vienlaikus minimālu komandu pārraides laiku analogajos un digitālajos sakaru tīklos.

Daudzu gadu pieredze aizsardzības signālu pārraides jomā ļāva mums izveidot unikālu sistēmu. Pateicoties sarežģītai digitālo filtru un sistēmu kombinācijai digitālā apstrāde signālus, bija iespējams tā nomākt impulsa trokšņa ietekmi - spēcīgāko traucējumu analogajos sakaru kanālos -, ka pat sarežģītos reālos apstākļos tiek panākta uzticama RE un PA komandu pārraide. Tiek atbalstīti visi zināmie tiešās atvienošanas vai pieļaujamās darbības režīmi ar atsevišķiem taimeriem un koordinētu vai nekoordinētu pārraidi. Darba režīmu izvēle tiek veikta, izmantojot programmatūra. Avārijas vadības funkcijas, kas raksturīgas Krievijas elektrotīkliem, var tikt ieviestas tajā pašā SWT 3000 aparatūras platformā.

Izmantojot digitālās saskarnes, ierīces identifikācija tiek veikta pēc adreses. Tādā veidā ir iespējams novērst citu ierīču nejaušu savienojumu, izmantojot digitālos tīklus.

Elastīgā divi vienā koncepcija ļauj izmantot SWT 3000 visos pieejamajos sakaru kanālos - vara kabeļos, augstsprieguma līnijās, optiskajās līnijās vai digitālajā jebkurā kombinācijā 5. attēls:

• digitālais + analogais vienā platformā;
• 2 lieki kanāli 1 sistēmā;
• dublēts barošanas avots 1 sistēmā;
• 2 sistēmas vienā vidē.

Kā ļoti rentablu risinājumu SWT 3000 var integrēt PowerLink RF sistēmā. Šī konfigurācija nodrošina dublikātu pārraides iespēju: analogā, izmantojot HF tehnoloģiju, un digitālā, piemēram, caur SDH.

HF sakari vidējā un zemsprieguma tīklos (sadales tīkli)

Atšķirībā no HF sakariem pa augstsprieguma elektropārvades līnijām, vidēja un zemsprieguma tīklos HF sistēmas ir paredzētas darbības režīmiem no viena punkta līdz vairākiem punktiem. Šīs sistēmas atšķiras arī ar datu pārraides ātrumu.

Šaurjoslas sistēmas (digitālie kanāli DLC sakari) jau sen ir izmantoti elektrotīklos, lai noteiktu bojājumu vietas, attālinātu automatizāciju un mērījumu datu pārraidi. Pārsūtīšanas ātrums atkarībā no lietojuma no 1,2 kbit/s līdz< 100 кбит/с. Передача сигналов в линиях среднего напряжения осуществляется емкостным способом по экрану кабеля среднего напряжения.

Kopš 2000. gada Siemens veiksmīgi piedāvā digitālā sistēma DCS3000 sakari. Pastāvīgas elektrotīkla stāvokļa izmaiņas, ko izraisa bieža dažādu patērējošu ierīču pārslēgšana vai pieslēgšana, prasa īstenot sarežģītu tehnoloģisku uzdevumu - integrētu, produktīvu signālu apstrādes sistēmu, ieviešanu, kas kļuvusi iespējama tikai šodien.

DCS3000 izmanto augstas kvalitātes OFDM datu pārraides tehnoloģiju ortogonālo frekvenču dalīšanas multipleksēšanu. Uzticama tehnoloģija nodrošina automātisku pielāgošanos pārvades tīkla izmaiņām. Šajā gadījumā pārraidītā informācija noteiktā diapazonā tiek optimāli modulēta uz vairākiem atsevišķiem nesējiem un tiek pārraidīta elektrotīkliem standartizētajā CENELEC diapazonā (no 9 līdz 148 kHz). Saglabājot atļauto frekvenču diapazonu un pārraides jaudu, ir jāpārvar elektrotīkla konfigurācijas izmaiņas, kā arī tādi tipiski elektrotīkla traucējumi kā platjoslas troksnis, impulsa troksnis un šaurjoslas troksnis. Turklāt uzticams atbalsts datu pārsūtīšanai, izmantojot standarta protokolus, tiek nodrošināts, atkārtojot datu paketes kļūmes gadījumā. DCS3000 sistēma bija paredzēta zema ātruma datu pārraidei saistībā ar elektriskajiem pakalpojumiem diapazonā no 4 kHz līdz 24 kHz.

Vidējā sprieguma tīkli parasti tiek darbināti atvērtā ķēdē, nodrošinot divvirzienu piekļuvi katrai transformatoru stacijai.

DCS3000 sistēma sastāv no modema, bāzes bloka (BU) un induktīviem vai kapacitatīviem sakaru moduļiem. Komunikācija tiek veikta pēc galvenā vergu principa (master-slave). Galvenais DCS3000 bāzes bloks transformatora apakšstacijā caur palīgierīcēm DCS3000 periodiski pieprasa datus no pieslēgtajām telemetrijas ierīcēm un pārsūta tos tālāk uz vadības paneli 6. attēls. Datu pakešu pārsūtīšana uz vadības paneli un telemetrijas ierīcēm var tikt veikta. veikta saskaņā ar IEC61870-5-101 standartu vai DNP3.

Informācijas signāla ievade un izvade tiek realizēta pirms vai pēc sadales ierīces, jo kabeļa vairogs ir iezemēts tikai ieejas galos, izmantojot vienkāršus induktīvos savienojumus (CDI). Atdalāmus ferīta serdeņus var uzstādīt uz kabeļa vairoga vai uz kabeļa. Atkarībā no īpašiem apstākļiem. Uzstādīšanas laikā nav nepieciešams atvienot vidējā sprieguma līniju.

Citiem kabeļiem vai gaisvadu līnijām ievade notiek caur fāzes vadiem, izmantojot kapacitatīvos savienojumus (CDC). Dažādiem sprieguma līmeņiem Siemens piedāvā dažādus savienojumus kabeļu, gaisvadu un gāzes izolētām sadales sistēmām.

Sadales tīklu var izveidot ar citu topoloģiju. DCS3000 ir ideāli piemērots vidēja sprieguma tīkliem ar lineāru, koku vai zvaigžņu topoloģiju. Ja starp divām transformatoru stacijām ir ekranēta līnija ar aizsargtransformatoru, to var savienot tieši ar DCS3000. Lai nodrošinātu pastāvīgu piekļuvi kanālam, ir vēlams izveidot loģisku gredzenu. Ja tas nav iespējams tīkla topoloģijas dēļ, tad abas līnijas var apvienot loģiskā gredzenā, izmantojot iebūvēto modemu.

Siemens izstrādātā sistēma DCS3000 ir vienīgā veiksmīgi realizētā sakaru sistēma sadales tīklā. Cita starpā Siemens izveidoja sakaru sistēmas Singapūrā Singapūras elektrotīklam un Makao CEM Macao. Arguments šo projektu īstenošanai bija iespēja izvairīties no lielām izmaksām jaunas sakaru līniju infrastruktūras izbūvē. Siemens 25 gadus ir piegādājis Singapūras PG sakaru risinājumus datu pārraidei pa ekranētiem kabeļiem. 2000. gadā Siemens saņēma pasūtījumu piegādāt 1100 DCS3000 sistēmas, kuras Singapūras PG izmanto 6 kV elektroenerģijas sadales tīklā automatizācijai un bojājumu lokalizācijai. Sadales tīkls galvenokārt tiek veidots saskaņā ar gredzenveida modeli.

CEM Macao izmanto savu elektroenerģijas sadales tīklu tikai vienā sprieguma līmenī. Tāpēc šeit norādītās prasības ir līdzīgas prasībām augstsprieguma tīklam. Izveidojamās sakaru sistēmas uzticamībai tiek izvirzītas īpašas prasības. Tāpēc DCS3000 sistēma ir paplašināta ar liekām bāzes vienībām un liekām vadības paneļa ieejām. Vidējā sprieguma tīkls ir izbūvēts gredzena formā un nodrošina datu pārraidi divos virzienos. Daudzu gadu laikā vairāk nekā 1000 DCS3000 sistēmu ir nodrošinājušas izveidotā sakaru tīkla uzticamu darbību un kalpo kā pierādījums tā efektivitātei.

Ēģiptē transformatoru stacijas nebija aprīkotas ar attālās apkopes ievades kanāliem. Jaunu savienojumu izveide bija dārga. Principā bija iespējams izmantot radiomodemus, taču pieejamo frekvenču skaits atsevišķām transformatoru stacijām bija ierobežots un nevarēja izvairīties no ievērojamām papildu ekspluatācijas izmaksām. Alternatīvs risinājums bija DCS3000 sistēma. Dati no attālinātiem telemehānikas termināļiem tika pārsūtīti uz transformatoru apakšstaciju. Augsta līmeņa telemehānikas sistēma apkopoja datus un pa radio pārraidīja uz datu koncentratoriem, no kurienes tie savukārt tika pārsūtīti pa esošajām tālvadības līnijām uz vadības centru. Abos projektos Siemens piegādāja vairāk nekā 850 DCS3000 sistēmas MEEDCO (10 kV) un DELTA (6 kV).

Platjoslas sistēmas(Broadband Power Line BPL) Pēc daudzu gadu izmēģinājuma instalācijām visā pasaulē un daudziem komerciāliem projektiem otrās paaudzes BPL tehnoloģija ir nobriedusi līdz vietai, kur tā ir kļuvusi par pievilcīgu alternatīvu citiem platjoslas piekļuves tīkliem.

Zemsprieguma tīklos BPL sniedz pakalpojumu sniedzējam iespēju ieviest platjoslas piekļuvi “triple play” pakalpojumiem “pēdējā jūdzē”:

• ātrgaitas interneta piekļuve;
• IP telefonija;
• video.

Lietotāji var baudīt šos piedāvātos pakalpojumus, pieslēdzoties jebkurai elektrības kontaktligzdai. Iespējama arī organizēšana mājās lokālais tīkls datoru savienošanai un perifērijas ierīces bez papildu kabeļu ievilkšanas.

Attiecībā uz komunālajiem pakalpojumiem BPL šodien netiek ņemts vērā. Vienīgais šodien izmantotais pakalpojums, attālā skaitītāju nolasīšana, izmanto tādus rentablus risinājumus kā GSM vai lēnas DLC sistēmas. Tomēr apvienojumā ar platjoslas pakalpojumiem BPL kļūst pievilcīgs arī skaitītāju nolasīšanai. Tādējādi “trīskāršā spēle” pārvēršas par “quad play” (8. attēls).

Vidējā sprieguma tīklā BPL tiek izmantots platjoslas pakalpojumiem kā transporta saite uz tuvāko pakalpojumu sniedzēja piekļuves punktu. Komunālajiem pakalpojumiem pašlaik pietiek ar ASKUE ierīču šaurjoslas sistēmu skaitītāju attālinātu nolasīšanu, kas darbojas CENELEC piešķirtajā diapazonā komunālajiem pakalpojumiem no 9 līdz 148 kHz. Protams, vidējā sprieguma BPL sistēmas ar jauktiem pakalpojumiem (“koplietojamo kanālu”) var izmantot gan pakalpojumu sniedzējam, gan komunālajam pakalpojumam.

BPL nozīme pieaug, par ko liecina pieaugošie ieguldījumi šis tips komunikācija starp komunālajiem uzņēmumiem, pakalpojumu sniedzējiem un nozari. Agrāk galvenie spēlētāji BPL tirgū pārsvarā bija mazie uzņēmumi, kas specializējās tikai šajā tehnoloģijā, taču šodien šajā tirgū ienāk lielas koncernas, piemēram, Schneider Electric, Misubishi Electric, Motorola un Siemens. Šī ir vēl viena pazīme šīs tehnoloģijas pieaugošajai nozīmei. Tomēr nozīmīgs izrāviens vēl nav noticis divu galveno iemeslu dēļ:

1. Standartizācijas trūkums

BPL izmanto frekvenču diapazonu no 2 līdz 40 MHz (ASV līdz 80 MHz), kurā darbojas dažādi īsviļņu dienesti, valsts aģentūras un radioamatieru operatori. Tieši radioamatieri dažās Eiropas valstīs uzsāka kampaņu pret BPL un šī tēma tiek aktīvi apspriesta. Starptautiskie standartizācijas institūti, piemēram, ETSI, CENELEC, IEEE, īpašās darba grupās izstrādā standartu, kas regulē BPL izmantošanu vidējā un zemsprieguma tīklos un sadales tīklos.
ēkās un garantējot līdzāspastāvēšanu ar citiem pakalpojumiem.

2. Izmaksas un biznesa modelis

Powerline infrastruktūras izmaksas ar modemiem, starpsavienojumu iekārtām un retranslatoriem joprojām ir augstas, salīdzinot, piemēram, ar DSL tehnoloģiju. Augstās izmaksas, no vienas puses, ir izskaidrojamas ar nelieliem ražošanas apjomiem, no otras puses, ar šīs tehnoloģijas agrīno attīstības stadiju. Izmantojot platjoslas pakalpojumus, BPL tehnoloģijai ir jābūt konkurētspējīgai ar DSL gan veiktspējas, gan izmaksu ziņā.

Runājot par uzņēmējdarbības modeli, komunālo pakalpojumu loma vērtības radīšanā var būt ļoti dažāda, sākot no lietošanas tiesību pārdošanas līdz pilna pakalpojumu sniedzēja pakalpojumu sniegšanai. Galvenā atšķirība starp dažādi modeļi sastāv no komunālo pakalpojumu sniedzēju līdzdalības daļas.

Komunikācijas tehnoloģiju attīstības tendences

Mūsdienās publiskajos telekomunikāciju tīklos vairāk nekā 90% datu trafika iet caur SDH/SONET. Šādas fiksētas komutācijas shēmas tagad kļūst neekonomiskas, jo tās darbojas pat tad, kad tās netiek izmantotas. Turklāt tirgus izaugsme ir manāmi pārgājusi no balss lietojumprogrammām (TDM) uz datu sakariem (orientēta uz pakešu). Pāreja no atsevišķiem mobilajiem un vadu tīkliem, LAN un WAN uz vienotu integrētu IP tīklu tiek veikta vairākos posmos, ņemot vērā esošais tīkls. Pirmajā posmā uz pakešu orientētu datu trafiku pārraida esošā SDH tīkla virtuālajās paketēs. To sauc par PoS (Packet over SDH) vai EoS (Ethernet over SDH) ar samazinātu modularitāti un līdz ar to zemāku joslas platuma efektivitāti. Nākamo pāreju no TDM uz IP piedāvā mūsdienu NG SDH (Next Generation SDH) sistēmas ar daudzpakalpojumu platformu, kas jau ir optimizēta uz pakešu orientētām lietojumprogrammām GFP (vispārējā sinhronizācijas procedūra), LCAS (saites jaudas kontroles shēma), RPR. (elastīgi pakešu gredzeni) un citas lietojumprogrammas SDH vidē.

Šī sakaru tehnoloģiju attīstība ir ietekmējusi arī elektrotīklu pārvaldības struktūru. Tradicionāli komunikācija starp vadības centriem un apakšstacijām uzraudzības kontroles un datu iegūšanas sistēmām ir balstīta uz seriālajiem protokoliem un īpašiem kanāliem, kas nodrošina ātru signāla pārraides laiku un vienmēr ir gatavības stāvoklī. Protams, speciālās shēmas nenodrošina elastību, kas nepieciešama moderna elektrotīkla darbībai. Tāpēc TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol) izmantošanas tendence ir noderējusi. Galvenie dzinējspēki pārslēgšanās no seriālā protokola uz IP protokolu uzraudzības kontroles un datu iegūšanas sistēmās ir:

• optisko sistēmu izplatība nodrošina palielinātu joslas platumu un izturību pret elektriskiem traucējumiem;
• TCP/IP protokols un ar to saistītās tehnoloģijas ir kļuvušas par datu tīklu de facto standartu;
• standartizētu tehnoloģiju rašanās, kas nodrošina nepieciešamo tīklu ar TCP/IP protokolu funkcionēšanas kvalitāti (QoS quality of service).

Šīs tehnoloģijas var risināt tehniskas problēmas saistībā ar uzticamību un spēju nodrošināt ātru reakcijas laiku uzraudzības kontroles un datu iegūšanas lietojumprogrammām.

Šī pāreja uz TCP/IP tīklu ļauj integrēt uzraudzības kontroli un datu iegūšanas tīkla pārvaldību vispārējā tīkla pārvaldībā.

Konfigurācijas izmaiņas šajā gadījumā var veikt, lejupielādējot no centrālā vadības bloka, nevis laikietilpīgas atbilstošo apakšstaciju programmaparatūras atjaunināšanas. Globālā kopiena izstrādā standartus uz IP balstītiem protokoliem telemehāniskajām sistēmām, un tie jau ir izdoti apakšstaciju sakariem (IEC61850) 10. attēls.

Standarti komunikācijai starp apakšstacijām un vadības centru un starp pašām apakšstacijām joprojām tiek izstrādāti. Paralēli balss lietojumprogrammu pāreja no TDM uz VoIP, kas ievērojami vienkāršos kabeļu savienojumus apakšstacijās, jo visas ierīces un IP telefonija izmanto vienu un to pašu lokālo tīklu.

Vecākos elektroenerģijas sadales tīklos sakaru pieslēgumi tika ierīkoti reti, jo bija zems automatizācijas līmenis un reti tika vākti skaitītāju dati. Enerģētikas tīklu attīstībai nākotnē būs nepieciešami komunikācijas kanāli šajā līmenī. Pastāvīgi augošais patēriņš megapilsētās, izejvielu trūkums, pieaugošais atjaunojamo energoresursu īpatsvars, elektroenerģijas ražošana tiešā patērētāja tuvumā (“izkliedētā ražošana”) un uzticama elektroenerģijas sadale ar zemiem zudumiem – tie ir galvenie faktori, kas nosaka elektroenerģijas pārvaldību. rītdienas tīkli. Komunikācija ASKUE turpmāk tiks izmantota ne tikai patēriņa datu nolasīšanai, bet arī kā divvirzienu sakaru kanāls elastīgai tarifu veidošanai, gāzes, ūdens un siltumapgādes sistēmu pieslēgšanai, rēķinu pārskaitīšanai un nodrošināšanai. papildu pakalpojumi, Piemēram, apsardzes signalizācija. Plaša Ethernet savienojamības nodrošināšana un pietiekams joslas platums no vadības līdz patērētājam ir būtiska, lai pārvaldītu turpmāko tīklu darbību.

Secinājums

Telekomunikāciju pakalpojumu integrācijai elektrotīklos būs nepieciešama dažādu tehnoloģiju cieša integrācija. Vienā elektrotīklā atkarībā no topoloģijas un prasībām tiks izmantoti vairāki sakaru veidi.

HF sakaru sistēmas pa elektropārvades līnijām var būt šo problēmu risinājums. IP protokola atbalsta attīstība, īpaši HF pa augstsprieguma elektrolīnijām, nodrošina ievērojamu caurlaidspējas pieaugumu. Siemens arī sniedz savu ieguldījumu šajā attīstībā: jau tiek izstrādātas tehnoloģijas, lai palielinātu joslas platumu un līdz ar to arī pārraides ātrumu līdz 256 kbit/s. BPL tehnoloģija ir lieliska platforma, lai nodrošinātu sakarus nākotnes vidēja un zemsprieguma tīklos, lai patērētājam nodrošinātu visus jaunos pakalpojumus. Nākotnes Siemens BPL sistēmas piedāvā vienu aparatūras platformu šaurjoslas (CENELEC) un platjoslas lietojumiem. RF sakariem būs spēcīga vieta nākamās paaudzes enerģijas tīklos, un tie būs ideāls papildinājums optiskajām un bezvadu platjoslas sistēmām.

Siemens seko šai tendencei un ir viens no retajiem globālajiem ražotājiem gan RF, gan sakaru tīklu jomā, kas piedāvā vienotu, integrētu risinājumu.

Literatūra:

1. Energie Spektrum, 04/2005: S. Schlattmann, R. Stoklasek; Digital-Revival von PowerLine.
2. PEI, 01/2004: S. Grīns; Komunikācijas inovācijas. Āzijas elektroenerģija 02/2004: Elektrolīnijas pārvadātājs HV tīklam.
3. Tuvo Austrumu elektroenerģija, februāris 2003: J. Buerger: Transmission Iespējama.
4. Die Welt, 2001. gada aprīlis; J. Buerger: Daten vom Netz ubers Netz.
5. VDI Nachrichten 41; oktobris; 2000 M. Wohlgenannt: Stromnetz ubertrugt Daten zur eigenen Steuerung. Elektrie Berlin 54 (2000) 5-6; J. Buerger, G. Kling, S. Schlattmann: Power Line Communication-Datenubertragung auf dem Stromverteilnetz.
6. EV Report, Marz 2000: J. Buerger, G. Kling, S. Schlattmann: Kommunikationsruckrat fur Verteilnetze.
7. ETZ 5/2000; G. Klings: Power Line Communication Technik fur den deregulierten Markt.

Kārlis Dītrihs, Siemens AG,
Elektrības pārvades un sadales departaments PTD,
divīzija EA4 CS.
Tulkojums: E. A. MALYUTIN.

Augstfrekvences sakaru iekārtas ar digitālo signālu apstrādi (DSP) izstrādāja SIA RADIS, Zelenograda (Maskava) saskaņā ar Krievijas UES Centrālās vadības departamenta apstiprinātajām tehniskajām specifikācijām*. AVC 2003. gada jūlijā pieņēma un ieteica ražošanai AS FGC UES starpresoru komisija, un tai ir Krievijas valsts standarta sertifikāts. Iekārtas SIA “RADIS” ražo kopš 2004. gada.
* Pašlaik OJSC SO-TsDU UES.

Mērķis un iespējas

AVC ir paredzēts 1, 2, 3 vai 4 kanālu telefona sakaru, telemehāniskās informācijas un datu pārraides organizēšanai pa 35-500 kV elektrolīnijām starp rajona vai uzņēmuma elektrotīklu vadības centru un apakšstacijām vai jebkuriem objektiem, kas nepieciešami nosūtīšanai un tehnoloģiskā kontrole energosistēmās.

Katrā kanālā var organizēt telefona sakarus ar iespēju pārraidīt telemehānisko informāciju supratonu spektrā, izmantojot iebūvētos vai ārējos modemus, vai pārsūtīt datus, izmantojot iebūvēto vai ārēju lietotāja modemu.

ABC modifikācijas

Kombinētā iespēja

terminālis АВЦ-С

Izpilde

ADC plaši izmanto digitālo signālu apstrādes metodes un līdzekļus, kas nodrošina iekārtas precizitāti, stabilitāti, izgatavojamību un augstu uzticamību. AM OBP modulators/demodulators, transmultiplekseris, adaptīvie ekvalaizeri, iebūvētie telemehānikas modemi un servisa vadības signālu modemi, kas iekļauti ADC, ir izgatavoti, izmantojot signālu procesorus, FPGA un mikrokontrollerus, un telefona automatizācija un vadības bloks tiek realizēts uz mikrokontrolleru bāzes. . Analyst modems STF/CF519C tiek izmantots kā iebūvēts modems datu pārraidei kanālā.

Specifikācijas

Kanālu skaits	4, 3, 2 vai 1
Darbības frekvenču diapazons	36-1000 kHz
Viena pārraides (uztveršanas) virziena nominālā frekvenču josla:
- vienkanālam	4 kHz
- diviem kanāliem	8 kHz
- trīs kanāliem	12 kHz
	16 kHz
Minimālā frekvences atdalīšana starp nominālās raidīšanas un uztveršanas joslu malām:
- vienam un diviem kanāliem	8 kHz (diapazonā līdz 500 kHz)
- trīs kanāliem	12 kHz (diapazonā līdz 500 kHz)
- četru kanālu aprīkojumam	16 kHz (diapazonā līdz 500 kHz)
- viena, divu, trīs un četru kanālu iekārtas	16 kHz (diapazonā no 500 līdz 1000 kHz)
Maksimālā raidītāja maksimālā jauda	40 W
Uztvērēja jutība	-25 dBm
Saņemšanas ceļa selektivitāte	atbilst IEC 495 prasībām
AGC regulēšanas diapazons uztvērējā	40 dB
Iebūvēto telemehānikas modemu skaits (ātrums 200, 600 bodi) katrā kanālā
- ar ātrumu 200 Baud	2
- ar ātrumu 600 Baud	1
Pieslēgto ārējo telemehānikas modemu skaits katrā kanālā	Ne vairāk kā 2
Iebūvēto datu modemu skaits (ātrums līdz 24,4 kbit/s)	Līdz 4
Datu pārsūtīšanai pievienoto ārējo modemu skaits	Līdz 4
RF izejas nominālā pretestība
- nelīdzsvarots	75 omi
- līdzsvarots	150 omi
Darba temperatūras diapazons	0…+45°С
Uzturs	220 V, 50 Hz

Piezīme: ar līdzsvarotu izeju viduspunktu var savienot ar zemi tieši vai caur 75 Ohm 10W rezistoru.

Īss apraksts

AVTs-LF terminālis ir uzstādīts vadības centrā, un AVTs-HF terminālis ir uzstādīts atsauces vai centrmezgla apakšstacijā. Saziņa starp tām tiek veikta, izmantojot divus tālruņu pārus. Katra sakaru kanāla aizņemtās frekvenču joslas:

Pārklāšanās vājināšanās starp AVC-LF un AVC-HF spailēm nav lielāka par 20 dB pie maksimālās kanāla frekvences (sakaru līnijas raksturīgā pretestība ir 150 omi).

Katra kanāla efektīvais joslas platums ABC ir 0,3–3,4 kHz, un to var izmantot:

Telemehānikas signāli tiek pārraidīti, izmantojot iebūvētos modemus (divi ar ātrumu 200 Baud, vidējās frekvences 2,72 un 3,22 kHz vai vienu ar ātrumu 600 Baud, vidējā frekvence 3 kHz) vai ārējo lietotāju modemus.
Datu pārraide tiek veikta, izmantojot iebūvēto STF/CF519C modemu (atkarībā no līnijas parametriem, ātrums var sasniegt 24,4 kbit/s) vai ārēju lietotāja modemu. Tas ļauj organizēt līdz pat 4 starpmašīnu apmaiņas kanāliem.
AVTs-LF (AVTs-S) uztveršanas ceļš nodrošina pusautomātisku katra kanāla atlikušā vājinājuma frekvenču reakcijas korekciju.
Katram AVC telefona kanālam ir iespēja ieslēgt kompanderu.

Telefona šūna	AVTs-NC (AVTs-S) satur iebūvētas ierīces automātiskai abonentu pieslēgšanai (automātiskajiem tālruņiem), kas ļauj pieslēgt:
Ja kanālu izmanto datu pārraidei, tad telefona automatizācijas šūnu aizstāj ar iebūvēto STF/CF519C modemu šūnu.	Modema šūna STF/CF519C

AVTs-LF un AVTs-S ir vadības bloks, kas, izmantojot servisa modemu katram kanālam (raidīšanas ātrums 100 Baud, vidējā frekvence 3,6 kHz), pārraida komandas un nepārtraukti uzrauga sakaru esamību starp lokālajiem un attālajiem termināliem. Ja savienojums tiek zaudēts, tiek atskaņots skaņas signāls un ārējā trauksmes releja kontakti tiek aizvērti. Iekārtas nemainīgajā atmiņā tiek glabāts notikumu žurnāls (iekārtas ieslēgšana/izslēgšana un gatavība, sakaru kanāla “pazušana” u.c.) ar 512 ierakstiem.

Nepieciešamie AVC režīmi tiek iestatīti, izmantojot tālvadības pulti vai ārēju datoru, kas ar RS-232 interfeisu savienots ar vadības bloku. Tālvadības pults ļauj uzņemt līmeņu diagrammu un kanāla atlikušā vājinājuma raksturlielumus, veikt nepieciešamo frekvences reakcijas korekciju un novērtēt iebūvēto telemehānikas modemu raksturīgo kropļojumu līmeni.

Iekārtas darbības frekvenci lietotājs var regulēt vienā no apakšdiapazoniem: 36-125, 125-500 un 500-1000 kHz. Noskaņošanas solis - 1 kHz .

Shēmas komunikācijas kanālu organizēšanai

Papildus tiešajam saziņas kanālam (“punkts-punkts”) starp ABC puskopām ir iespējamas sarežģītākas komunikācijas kanālu organizēšanas shēmas (“zvaigznes” tips). Tādējādi divu kanālu nosūtīšanas puskomplekts ļauj organizēt saziņu ar diviem vienkanālu puskomplektiem, kas uzstādīti kontrolētos punktos, un četru kanālu - ar diviem divkanālu vai četriem vienkanālu puskomplektiem.

Ir iespējamas arī citas līdzīgas sakaru kanālu konfigurācijas. Ar papildu AVC-HF termināļa palīdzību iekārta nodrošina četru vadu atkārtotas uztveršanas organizēšanu, neizvēloties kanālus.

Turklāt var tikt nodrošinātas šādas iespējas:

	Izmantojot tikai AVC-HF termināli, darbs tiek organizēts kopā ar ārējo modemu, kura josla ir 4, 8, 12 vai 16 kHz nominālajā frekvenču diapazonā no 0 līdz 80 kHz, kas ļauj izveidot digitālu augstfrekvences komunikāciju. kompleksi. Piemēram, uz AVTs-HF termināļa un Zelaks modemu M-ASP-PG-LEP bāzes iespējams organizēt sakarus ar datu pārraides ātrumu līdz 80 kbit/s 12 kHz joslā un līdz pat plkst. 24 kbit/s 4 kHz joslā.
	Nominālajā 16 kHz joslā ABC ir organizēti divi kanāli, proti, pirmais ar 4 kHz joslu. telefona saziņa un 2. ar 12 kHz joslas platumu datu pārraidei ar lietotāja aprīkojumu.
	Līdz četriem ABC vienkanāla abonentu puskomplektiem darbs tiek organizēts kontrolētos punktos ar vienkanāla ABC nosūtīšanas puskomplektu. Ar telefona kanāla joslas platumu 0,3-2,4 kHz iekārta nodrošinās vienu duplekso sakaru kanālu telemehāniskās informācijas apmaiņai ar ātrumu 100 bodi starp vadības telpu un katru pusiestatījumu kontrolētajā punktā. Izmantojot ārējos modemus ar ātrumu, kas lielāks par 100 Baud, ir iespējama tikai cikliska vai sporādiska telemehāniskās informācijas apmaiņa starp nosūtīšanas un abonenta puskomplektiem.

Iekārtas svara un izmēra parametri

Vārds	Dziļums, mm		Augstums, mm

Uzstādīšana

Iekārtu var uzstādīt uz statīva (līdz vairākām vertikālām rindām), 19” plauktā vai montēt pie sienas. Visi kabeļi ārējiem savienojumiem ir savienoti no priekšpuses. Pēc pieprasījuma ir pieejams starpposma bloks kabeļu savienošanai.

Vides apstākļi

AVC paredzēts nepārtrauktai diennakts darbībai stacionāros apstākļos, slēgtās telpās bez pastāvīga apkopes personāla temperatūrā no 0 līdz +45C O un relatīvajam mitrumam līdz 85%. Iekārtas funkcionalitāte tiek uzturēta apkārtējās vides temperatūrā līdz -25C.