Autodispečers.Ru

Saņemiet norādes ar automašīnu

Šis pakalpojums ļauj ātri iegūt maršrutu starp jebkuru pilsētu

Krievijā un ārzemēs, un uzreiz redziet kartē norādīto maršrutu.

Kāpēc jums ir nepieciešams attāluma kalkulators?

Paskaties, kuras pilsētas šķērsos maršrutu, varēsiet iepriekš izlemt par nakšņošanas vietu.

Jūs redzēsiet aptuveno degvielas patēriņu visam braucienam un varēsiet novērtēt finansiālus
izdevumiem. Jūs zināt, cik ilgu laiku pavadīsiet ceļā.

Kā iegūt norādes ar automašīnu?

Vispirms ir jāiestata maršruta sākuma un beigu punkti. Kalkulatorā

Aprēķinam ir divi lauki - “pilsēta no” un “pilsēta līdz”. Ievadiet atbilstošajos laukos

Pilsētu nosaukumi.

Laukā “Degvielas patēriņš” ievadiet atbilstošās automašīnas īpašības

(litros uz 100 kilometriem). Laukā “degvielas cena” - vidējā benzīna cena,
ar kuru jūs uzpildāt savu automašīnu.

Šie dati ir nepieciešami, lai aprēķinātu kopējās degvielas izmaksas visam braucienam.

Iekš " papildu iestatījumi attāluma aprēķins" varat arī norādīt

Vairāki nosacījumi:

- "Apbraukšanas valstis" - neveidojiet maršrutu caur norādīto valstu teritoriju.

Funkcija ir īpaši noderīga starptautiskajiem pārvadājumiem. Ļauj neapstāties

Uz valstu teritoriju ar vīzu režīmu un izvairīties no muitas pārbaudēm.

- "Pilsētu apvedceļš" - neveidojiet maršrutu pa norādīto teritoriju

Pilsētas. Ja nevēlaties braukt cauri noteiktai pilsētai, ievadiet tās nosaukumu

Šis lauks.

- "Apbraukšanas maršruti" - izslēdziet norādītos maršrutus no aprēķina.

- "Caur pilsētām" - funkcija ļauj pārvietoties pa maršrutu pa konkrētu

Pilsēta vai pilsētas, pat ja tās atrodas ārpus īsākā ceļa.

- "Ātrums uz ceļa" - ir 4 veidu ceļi - teritoriālie,

Reģionālā, šoseja, automaģistrāle. Jūs varat izslēgt vienu no aprēķina

Vai vairāki veidi.

Varat izveidot maršrutu ar automašīnu vienā no diviem režīmiem:

Īsākais maršruts ir minimālais attālums no vienas pilsētas uz otru;

Ātrākais maršruts - minimālais ceļojuma laiks (tikai

Ātrgaitas ceļi).

Kad esat iestatījis visus nosacījumus, noklikšķiniet uz pogas "Aprēķināt".

Parādītajā kartē maršruts tiks atzīmēts ar biezu sarkanu līniju, un visas maršruta pilsētas tiks atzīmētas ar sarkaniem marķieriem.

Aprēķinu rezultāti tiek parādīti tabulas veidā, kas parāda visa ceļa garumu, laiku iekšā

brauciens, kopējais degvielas patēriņš un summa, ko šī degviela maksās.

Tabulā ir arī saraksts ar visām pilsētām, caur kurām tiek noteikts maršruts, ar

Sadalījums reģionos un valstīs.

Iegūtos rezultātus var izdrukāt uz printera un paņemt līdzi ceļā

Atlants. Ja jums ir iespēja automašīnā piekļūt internetam (piemēram, izmantojot

Satelīts vai mobilais tīkls), varat pārbaudīt maršrutu un labot to

Atkarīgs no apstākļiem.

Atcerieties, ka aprēķinos tiek izmantoti vidējie dati. Tāpēc

Iegūtie rezultāti ir tikai orientējoši, nevis precīzi skaitļi.

Braukšana sapnī ir tava dzīve. Tas atkarīgs no ceļa rakstura, līdzbraucējiem, transporta līdzekļiem un pārsteigumiem.

Braukšana pa apli nozīmē, ka jūsu domas griežas ap vienu un to pašu tēmu un jūs nevarat atrast izeju no pašreizējās situācijas.

Skatīt interpretāciju: ceļš; transportlīdzekļi pēc nosaukuma: zirgs, sacīkstes, kustība, automašīna.

Mierīga un mērena braukšana ir labsajūtas pazīme visos jautājumos.

Sapņā nokrist no zirga nozīmē neveiksmi, sapnī redzēt, ka kāds nokrīt no zirga, nozīmē zaudējumus.

Nokāpšana no zirga liecina par situācijas pasliktināšanos un nesaskaņām ar mīļajiem vai draugiem.

Jāšana zirga mugurā vīriešu kompānijā ir laba zīme un sola peļņu; sieviešu sabiedrībā - slikts sapnis, kas paredz nepatikšanas ar maldināšanu un tenkām.

Braukšana pajūgā (pajūgā) slimajiem ir slikts sapnis, jo paredz nāvi; Bet militārpersonām sapnis sola paaugstinājumu.

Tiem, kuri cenšas uzlabot savu stāvokli riskantā uzņēmumā, šāds sapnis paredz neveiksmi un parādus.

Braukšana pa mežu, tuksnesi vai pamestu pilsētu nozīmē neveiksmi vai nelaimi.

Braukšana bagātā pajūgā (vai dārgā automašīnā) sapnī ir pagodinājuma un bagātības zīme.

Braukšana ar kušeti (ratiņiem) pa bedrainu ceļu ir zīme, ka jums ir grūtas dienas, taču tās beigsies, un jūsu parastā dzīve jums šķitīs kā paradīze.

Jāšana ar savvaļas dzīvniekiem sapnī ir uzvaras pār ienaidniekiem zīme.

Jāšana sabiedrībā ir labvēlīgs sapnis tiem, kas ieņem atbildīgu amatu, tiecas pēc varas vai kuriem ir padotie.

Citiem cilvēkiem šāds sapnis sola zaudējumus un nepatikšanas. Dažreiz šāds sapnis jums paredz, ka jūs nekaunīgi izmantosit cilvēkus saviem savtīgiem mērķiem.

Jātnieks tavā sapnī ir sūtnis. Paskaties, kā viņš izskatās: šīs ir ziņas, ko saņemsi.

Iebrauciet pilsētā zirga mugurā. Pacientam šāds sapnis sola atveseļošanos, un kādam, kurš kaut ko ir pazaudējis un vēlas to atrast, sapnis sola veiksmi meklējumos un turpmākos panākumus.

Sapņā atstāt pilsētu (ciematu, māju) ir slikts sapnis.

Viņš prognozē ātru nāvi slimajiem un sakāvi, ievainojumus vai nāvi kaujā militārpersonām. Citiem cilvēkiem - neveiksmes biznesā.

Sapņu interpretācija no ģimenes sapņu grāmatas

Abonējiet sapņu interpretācijas kanālu!

Sapņu interpretācija - jāšana

Sapņot par jāšanu uz zirga vai cita dzīvnieka liek domāt, ka, ja izrādīsit lielāku iniciatīvu attiecībās ar cilvēku, kurš jūs piesaista, ļoti drīz situācija mainīsies jūsu vēlamajā virzienā.

Nebaidieties eksperimentēt un izmēģināt kaut ko oriģinālu.

Jūsu spēks, aktivitāte un seksualitāte palīdzēs jums iekarot savu partneri un sasniegt jutekliskuma augstumus, par kuriem jūs nekad nezināt.

Sapņu interpretācija no

Diez vai var pieņemt, ka vadītājs, sēdies pie stūres, visu mūžu nolemj braukt pa vienu un to pašu maršrutu. Ceļojumu ģeogrāfija katru dienu paplašinās. Cilvēks brauc uz darbu, no darba, uz laukiem, pie drauga, pie vecākiem, starp pilsētām. Ja ne katru dienu, tad regulāri maršrutu skaits palielinās. Lielos lielpilsētu rajonos vienā un tajā pašā vietā varat nokļūt pa vairākiem dažādiem maršrutiem. Mūsdienu apstākļos tas ir ļoti ērti, jūs varat nokļūt galamērķos, izvairoties no sastrēgumiem, tādējādi ietaupot dārgo laiku.

Bet katrs jauns maršruts kādā brīdī tiek pārvarēts pirmo reizi. Iesācējiem autovadītājiem tas nenotiek bez satraukuma un bieži vien arī bez bailēm. Pirms šāda brauciena vadītājs domā, kā braukt, kur braukt, kas viņu varētu sagaidīt uz nepazīstama ceļa, kur ir zīmes, kādi krustojumi un ceļu policijas posteņi. Nereti kāds pieredzējušāks kolēģis stāsta jaunpienācējam, kā vislabāk braukt, vērš uzmanību uz trases slazdiem un īpatnībām. Šeit mēs varam tikai ieteikt ieklausīties instrukcijās: cilvēks gāja tur, viņš zina. Viņš stāstīs gan par braukšanu pa sarežģītiem krustojumiem, gan par ceļu policijas “slaznām” un pat par bedrēm. Klausieties uzmanīgi, atcerieties. Detalizēts stāsts par nepazīstamu maršrutu ļoti palīdz: jūs atceraties orientierus, objektus, un jūsu uzdevums kļūst vieglāks.

Taču nereti gadās, ka nav kam pastāstīt par jauno maršrutu, un tad pašam braucējam jāpierod, jāapbruņojas ar karti, jāizpēta ceļš uz savu mērķi. Izbraucot, vēlreiz garīgi vizualizējiet visu maršrutu kartē, pagriezienus, krustojumus un dodieties ceļā.

Braukšana pa jaunu maršrutu bieži vien ir pārsteigumu pilna. Papildus tiešai automašīnas vadīšanai jums būs jākoncentrējas uz zīmēm un luksoforiem, jo ​​jūs nezināt, kurā pagriezienā tie jūs gaida. Kad katru dienu braucat pa vienu un to pašu ceļu uz darbu, jūs, protams, jau zināt, ko jūs sagaida nākamais krustojums. Nepazīstamā maršrutā viss nav tik vienkārši. Pirms katra krustojuma jāsakoncentrējas un jābūt gatavam pārsteigumiem. Braukšana pa jaunu maršrutu nav bez grūtībām pat pieredzējušam vadītājam, jums jābūt savāktam un ātri jāorientējas pa ceļu. Iesācējam braukšana pa nepazīstamu ceļu izvēršas par veselu pārbaudījumu.

Ko jūs varat ieteikt autovadītājam, kuram jābrauc pa nepazīstamu maršrutu? Pirmkārt, nebaidieties ceļot pa nezināmiem ceļiem. Nav nekā slikta. Tās pašas ielas, krustojumi, braucēji, garāmbraucošie un pretimbraucošie. Situācija ir gandrīz vienāda visur; jūs neredzēsit nevienu lidmašīnu vai kuģi uz ceļa. Un tas nozīmē, ka nav no kā baidīties.

Otrkārt, ieslēdziet visu savu uzmanību, koncentrējieties uz luksoforiem, zīmēm, gājēju pārejām un sekojiet ielu nosaukumiem. Uzdevums ir ievērojami vienkāršots, ja ceļojat ar pasažieri, kurš saprot kartes. Ļaujiet viņam kļūt par jūsu navigatoru. Viņš pastāsta, kuras ielas un kur griezties, un jūs vienkārši sekojat nosaukumiem uz mājām vai zīmēm. Ja nav navigatora, jums būs jārīkojas pašam. Novietojiet karti savā sēdeklī vai klēpī un "vadiet" maršrutu ar acīm. Braucot pārāk ilgi, nenovērsiet uzmanību no kartes, jo jūs riskējat uzbraukt kādam pēc muguras. Ja apmulsīsit, ieslēdziet avārijas gaismas, nogriezieties ceļa malā un izpētiet karti.

Ja pēkšņi izvēlaties pareizo pagriezienu, neuztraucieties. Nav nepieciešams izmisīgi izdomāt, kur un kā tagad apgriezties. Brauciet uz priekšu, būs krustojumi, apļi, luksofori vai, sliktākajā gadījumā, iekšpagalmi, kuros varēs apgriezties. Bet tas ir pilsētā. Ja esat pabraucis garām pagriezienam uz šosejas, iespējams, nāksies braukt līdz nākamajam krustojumam. Kas kopumā arī nav liktenīgs. Kad esat izturējis vēlamo pagriezienu, savelciet sevi, nekrītiet panikā un meklējiet vietu, kur apgriezties. Jūs noteikti to atradīsit. Kad beidzot pagriezīsieties tur, kur jums jāiet, turpiniet tādā pašā garā.

Par šobrīd modīgajiem navigatoriem nevar pateikt dažus vārdus. Atjautīgs un viegli lietojams izgudrojums. Jūs iestatāt izbraukšanas un ierašanās punktu un dodieties ceļā. "Pagriezieties pa labi, pagriezieties pa kreisi." Nav jādomā par to, ka jūs varētu nonākt nepareizā vietā. Akli izpildiet robota komandas, un jūs ieradīsieties tur, kur vēlaties. Mūsdienās daudzi cilvēki izmanto navigatorus. Ērts, pats izmantoju. Bet nav sudraba oderes, un mūsu gadījumā, gluži pretēji, ir labi bez sudraba oderes. Pirmais navigatoru trūkums ir tas, ka to kartes ir nepilnīgas, tajās nav ieprogrammētas visas zīmes un aizliegtie pagriezieni. Maskavas centrā mans navigators divas reizes mēģināja mani piespiest pagriezties zem “ķieģeļa”. Secinājums, jūs nevarat akli uzticēties runājošās mašīnas komandām. Vajag paskatīties uz ceļu. Protams, ir vietnes, kurās gādīgi un uzmanīgi navigatoru lietotāji publicē pārskatus par kļūdām, un izstrādātāji tās izlabo. Bet, neskatoties uz to, navigatoros ir daudz “avāriju”. Neatslābsti. Reiz ziņās redzēju, ka amerikāniete iesūdz tiesā navigatora ražotāju, jo viņš viņu bija ieņēmis žogā. Navigators teica “iet taisni”, taisni priekšā bija žogs, bet paklausīgais amerikānis turpināja braukt, galu galā nonākot pie barjeras. Zadornovam laikam taisnība. Bet mēs neesam amerikāņi.

Otrkārt negatīvais punkts ir tas, ka pēc tam, kad esat izbraucis nepazīstamu maršrutu, izmantojot savu navigatoru, jūs, visticamāk, nevarēsiet to otrreiz ceļot bez "runātāja". Kāpēc? Jo braukšanas laikā jūsu uzmanība tika koncentrēta ne tik daudz uz ceļu un orientieriem, bet gan uz navigatora komandām. Rezultātā ceļš nebija neaizmirstams. No sevis zinu, ka maršruts, kas apgūts kartē vai “iedvesmojoties”, uz visiem laikiem iesakņojas atmiņā. Bet, kad reiz braucu ar navigatoru uz sev nepazīstamu vietu, pēc trim dienām bez tā vairs nevarēju nokļūt. Nācās apmaldīties, apstāties, ieslēgt elektronisko navigatoru un braukt pa to. Es neatcerējos ceļu, ticiet vai nē.

Tātad no jauniem maršrutiem nav jābaidās. Brauciet, izpētiet ceļus, gūstiet pieredzi dažādos maršrutos. Izmantojiet karti vai navigatorus, taču neaizmirstiet, ka jūsu vissvarīgākais palīgs ir jūsu galva. Padomājiet par to, kā un kur labāk braukt, sekojiet norādēm un citiem satiksmes dalībniekiem. Neaizmirstiet par teicienu "valoda jūs aizvedīs uz Kijevu"; jūs vienmēr varat apstāties un lūgt ceļu. Nepazīstamās vietās uzmanīgi sekojiet līdzi satiksmes kustībai, kā viņi pagriežas, kur maina joslas. Cilvēki tur bieži brauc, viņi zina.

• #1

  Liels paldies! Raksts man patiešām palīdzēja sagatavoties grūtam ceļojumam! Man vienmēr bija liela panika, ja palaidu garām pagriezienus vai apgriezienus! Ļoti labi uzrakstīts, vienkāršs, pareizā stilā, izlasīts vienā elpas vilcienā!

• #2

  Liels paldies par jūsu pārliecinošo atbalstu! Esmu iedvesmots...Rīt braukšu uz citu pilsētu! Galvenais tajā pilsētā nepazust!

• #3

  Liels paldies.

• #4

  Paldies. Es arī gribu piebilst...
  - Nebrauciet uz pretimbraucošo joslu.
  - Nepārkāp ātrumu. Skatieties savu ātrumu.
  - Ievērot distances un satiksmes noteikumus.
  - Nebrauciet pie stūres dzērumā, nejūtaties slikti vai neizgulējat pietiekami daudz.
  - Labāk ir paņemt savu ģimeni ceļā, ļaujiet sievai pastāstīt.
  Tad ceļojums būs romantisks, interesants un ātrs.

Mobilās navigācijas programmas (kā arī atbilstošas ​​ierīces) jau sen ir neatņemama mūsu dzīves sastāvdaļa. Mēs izmantojam tiešsaistes navigatorus bez lejupielādes, lai pārvietotos nepazīstamās vietās, pārvietotos no viena koordinātu punkta uz otru, noteiktu optimālo un īsāko maršrutu un veiktu citus līdzīgus uzdevumus. Tiešais darbs ar navigāciju ietver atbilstošas ​​navigācijas ierīces iegādi vai vismaz atbilstošas ​​​​instalēšanu mobilā aplikācija uz mūsu tālruni. Tajā pašā laikā, lai pārvietotos un izveidotu optimālus maršrutus, varat izmantot dažādus tīkla pakalpojumus, kas piedāvā tiešsaistes navigatora funkcionalitāti.

Kas jums jāzina, lai izmantotu navigatorus bez lejupielādes?

Internetā ir diezgan neliels skaits tīkla pakalpojumu, kas piedāvā tiešsaistes navigatora funkcionalitāti. Tas galvenokārt ir saistīts ar tādu risinājumu izveides īpatnībām, kas prasa GPS un A-GPS moduļu izmantošanu atrašanās vietas noteikšanai. Ko ērtāk īstenot līmenī mobilās ierīces ar iebūvētu GPS, bet ne pārlūkprogrammas līmenī galddatorā.

Vairumā gadījumu, lai pārvietotos bez programmatūras lejupielādes, jums vajadzētu izmantot gan atbilstošos tīkla pakalpojumus (kurus es aprakstīšu tālāk), gan standarta kartes (populārā " līmenī). Google kartes"vai "Yandex.Maps"). Šie resursi ļaus ne tikai efektīvi orientēties reljefā, bet arī izveidot optimālu maršrutu no viena punkta uz otru.

Navi-gator.online, lai ātri orientētos savā pilsētā

Pakalpojums navi-gator.online pozicionējas kā pirmais tīkla pakalpojums ar GPS navigācijas atbalstu, kas darbojas tieši jūsu viedtālruņa pārlūkprogrammā. Darbs ar šo vietni notiek tiešsaistē bez nepieciešamības tālrunī lejupielādēt un instalēt papildu programmatūru, taču jums ir jāļauj pakalpojumam noteikt jūsu atrašanās vietu, izmantojot pārlūkprogrammas funkcionalitāti.

Savā darbā pakalpojums izmanto bezmaksas kartes no OpenStreetMap:

Lai strādātu ar navigatoru, jums jāiet uz vietni navi-gator.online, jānoklikšķina uz atbilstošās pogas, lai noteiktu savu atrašanās vietu, un pēc tam izmantojiet tālāk esošās izvēles rindiņas funkcionalitāti.

Kakdobratsyado.ru - izveidos maršrutu no punkta A uz B

Otrs krievu valodas pakalpojums navigācijai bez lejupielādes, par kuru es vēlos runāt, ir rīks kakdobratsyado.ru. Šī lietojumprogrammaļauj aprēķināt un izveidot maršrutu no punkta A līdz punktam B (ar kājām, ar automašīnu, ar sabiedrisko transportu). Vienlaikus serviss aprēķinās arī aptuveno degvielas patēriņu (automašīnai), kā arī kopējās izmaksas par potenciāli izšķērdēto degvielu.

1. Lai strādātu ar navigatoru, ievadiet sākuma un beigu punktu attiecīgajās rindās un pēc tam noklikšķiniet uz lielās pogas "Aprēķināt" apakšā.
2. Atbilstošais maršruts parādīsies kartes apakšā, un tur redzēsiet arī maršruta aprakstu (navigatoru) ar informāciju, kā un kā nokļūt katrā no tranzīta punktiem.

Google Maps un Yandex.Maps pakalpojumi ir pieejami bez lejupielādes

Lai pārvietotos tiešsaistē no pārlūkprogrammas, varat izmantot arī standarta un vispārpieņemtas kartes, nelejupielādējot Google Maps un Yandex.Maps. To funkcionalitāte ļauj ne tikai noteikt savu atrašanās vietu (noklikšķinot uz atbilstošās atrašanās vietas pogas), bet arī izveidot optimālo maršrutu, noklikšķinot uz pogas “Kā tur nokļūt”. Kur būs jānorāda maršruta sākuma un beigu punkti, kā arī jāizvēlas sava transporta specifika (gājējs, velosipēds, automašīna, vilciens, lidmašīna utt.).