Aybdorning mastligi va avtomobilni boshqarishi natijasida bir kishi vafot etgan bo'lsa:

• jinoyatchini 7 yilga qamoqqa olish;
• majburiy mehnatga yo'l qo'ymaslik;
• 3 yilga haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish.

Agar bir nechta odam vafot etgan bo'lsa:

• 7 yilga ozodlikdan mahrum qilish;
• 5 yil muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan majburiy mehnat;
• haydovchilik guvohnomasini 3 yilga hibsga olish.

Agar avtohalokat paytida bir nechta odam halok bo'lsa va haydovchi mast bo'lsa:

• 9 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish;
• xuddi shu muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan 5 yilgacha majburiy mehnat;
• Haydovchilik guvohnomasidan 3 yil muddatga mahrum qilinadi.

Bu qonunda maksimal darajada belgilangan jazolardir. Muayyan yengillashtiruvchi holatlarda javobgarlik darajasi sud tomonidan biroz yengillashtirilishi mumkin, lekin Jinoyat kodeksida belgilanganidan oshmasligi kerak.

Agar bu sizning aybingiz bo'lmasa

Baxtsiz hodisaning dastlabki soniyalarida, shuningdek, sud jarayoni o'z yechimini topgunga qadar keyingi vaqtlarda aybning mavjudligi yoki yo'qligi voqea joyini tark etish yoki tark etmaslik faktiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi.

Aybdorlik tergov davomida, yaxshisi yo'l politsiyasi xodimi bilan aniqlanadi, agar siz ushbu muammolarni baxtsiz hodisaning boshqa tomoni bilan tinch yo'l bilan hal qilmasangiz. Qonunga ko'ra, har ikki tomon ham yo'lda voqea joyini tark etmasliklari shart.

Ammo, agar siz hali ham ketishga muvaffaq bo'lsangiz va keyin nimaga duch kelyapsiz deb hayron bo'lsangiz, qonunda bu holatlarda hech qanday jarima belgilanmaganligini bilishingiz kerak. Agar siz aniqlansangiz, litsenziyangiz bir yil yoki bir yarim yilga olib qo'yiladi va hammasi shu.

Ikkala ishtirokchi tomonidan zarar va da'volar bo'lmasa

Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining shartlaridan biri yo'l-transport hodisasi joyini tark etish juda oqilona bo'lgan daqiqalarga yo'l qo'yadigan shartlardan biri bu voqea sodir bo'lgan ishtirokchilarning o'zaro roziligi va kelishuvi, shuningdek minimal avtomobillarga etkazilgan zarar yoki ularning yo'qligi.

Bundan tashqari, avtohalokat boshqa avtomashina bilan to‘qnashgan transport vositasidagi yo‘lovchilarning yoki voqea ishtirokchilari bo‘lgan haydovchilarning sog‘lig‘iga hech qanday zarar yetkazmagan yoki sog‘lig‘iga zarar yetkazmagan hollarda ham ko‘rib chiqiladi.

Bunday vaziyatlarda haydovchilarning kichik to'qnashuv sodir bo'lgan yo'lni tark etishlari juda maqbuldir, shuningdek, tergov va protokollarni yozish uchun yo'l politsiyasi inspektorlarini chaqirishning hojati yo'q.

Qanday qilib jazoni engillashtirish kerak

Eslatib o‘tamiz, oqibati og‘ir yoki o‘rtacha og‘irlikdagi, shuningdek, jabrlanuvchining to‘liq o‘limiga sabab bo‘lgan yo‘l-transport hodisalari uchun aybdor shaxslar jinoiy javobgarlikka tortiladi.

Birinchi va eng muhim yengillashtiruvchi holatlar, birinchi navbatda, yo'l-transport hodisasida jabrlanganlarni, xoh u boshqa avtomashinaning haydovchisi, xoh yo'lovchi, xoh piyoda bo'lsin, imkon qadar tezroq kasalxonaga yetkazishda yordam berishdir.

Bunday hollarda, odatda, baxtsiz hodisa joyini tark etish qasddan huquqbuzarlik hisoblanmaydi va aybdor yoki aybsiz ishtirokchining birinchi tibbiy yordam ko'rsatish jarayonida ishtirok etganligining muhim dalili bo'lib xizmat qiladi. Qonun.

Baxtsiz hodisa joyidan qochib ketganlik uchun jazoni engillashtirish uchun “kabi tushunchalar. oxirgi chora"yoki" o'ta zarurat. Bularga kimningdir hayoti va sog'lig'i voqea joyini tark etgan haydovchining harakatlariga bog'liqligi aniq bo'lgan holatlar kiradi.

Shu bois adliya organlari birinchi navbatda ana shu jihatlarga e’tibor qaratmoqda. Ishga shoshilish va kechikish kabi barcha uzrlar sud tomonidan jazoni yengillashtiruvchi holat sifatida hisobga olinmaydi.

Haydovchining aybdorlik darajasi, agar u voqea sodir bo'lganidan keyin darhol o'tishi mumkin bo'lgan tibbiy ko'rik uning shok va affekt holatini isbotlasa, u o'z-o'zidan voqea joyini tark etishga qaror qilsa, ham engillashtirilishi mumkin.

Aybsizlikni qanday isbotlash mumkin

Sizning aybsizligingiz haqidagi dalillar, birinchi navbatda, Yo'l harakati qoidalariga mos kelishi kerak. Rossiyada bunday Qoidalarda yo'lda baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joy jazosiz qolishi mumkin bo'lgan holatlar aniq ko'rsatilgan.

Bunday holatlar quyidagi holatlarni o'z ichiga olishi mumkin:

1. Dastlabki to'qnashuv natijalari video yoki fotografiyaga yozib olinganda.
2. To'siq va og'ir transport harakati to'sib qo'yilganda, boshqa baxtsiz hodisani keltirib chiqarish ehtimoli yuqori bo'lganda. Bundan tashqari, ushbu sharoitda joylashuv to'qnashuvni oldindan suratga olish sharti bilan qoldiriladi.
3. Jabrlanganlarning ahvoli og'ir bo'lsa, to'xtash mumkin o'tayotgan mashina yo'q, u holda avtomobil to'qnashuvidan boshqalarga qaraganda kamroq jabrlangan ishtirokchi haydovchiga qonun bo'yicha yaradorni birinchi tibbiy muassasaga olib borishga ruxsat beriladi.
4. Agar jabrlanuvchining baxtsiz hodisadan tashqaridagi ahvoli og'ir bo'lsa, masalan, bolani zudlik bilan kasalxonaga olib borish kerak bo'lsa va keyin baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, sud bu ishni quyidagi printsip bo'yicha ko'rib chiqishi mumkin: Og'irligi bo'yicha etkazilgan zarar oldini olingan zarardan kamroq bo'lib chiqdi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 2-qismiga asosan).
5. Haydovchi boshqa mashina bilan engil to'qnashuvni aslida payqamaganligi va shuning uchun voqea joyidan uzoqlashganini qandaydir tarzda tasdiqlash bilan ham isbotlash mumkin.

Yo'lda boshqa mashinalar bilan to'qnashuv sodir bo'lgan vaziyat qanday bo'lishidan qat'i nazar, agar favqulodda vaziyat bo'lmasa va siz mutlaqo sog'lom bo'lsangiz, unda eng yaxshi variant Asosiy harakat voqea joyini tark etmaslik bo'ladi.

Agar siz o'zingizning aybsizligingizni isbotlay olmasangiz va voqea joyini tark etgan bo'lsangiz, o'zingiz yo'l politsiyasiga iqror bo'lishingiz kerak, ya'ni u erda barcha dalillarni tavsiflovchi tushuntirish xati yozishingiz mumkin. avariya joyini tark etib, haydab ketishga qaror qilasiz.

Har bir haydovchi baxtsiz hodisa uchun javobgarlikni o'z zimmasiga olishga yoki baxtsiz hodisada jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatishga tayyor bo'lishi kerak.

Video: Agar siz baxtsiz hodisa joyini tark etishda ayblansangiz

Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lganda, aybdor va uning ishtirokchilari vaziyatga oydinlik kiritilguncha kutishlari kerak. Agar biron sababga ko'ra baxtsiz hodisa joyi tashlab ketilgan bo'lsa, uni tark etgan shaxs juda qattiq jazolanishi mumkin - barchasi aniq vaziyatga bog'liq. Shuning uchun siz majburiyatni bajarishdan oldin ...

Hozirgi kunda yo'l-transport hodisalari tez-tez sodir bo'lmoqda. Avtohalokatlarning asosiy sabablari haydovchining e’tiborsizligi va transport vositalarining texnik holatining yomonligidir. Ko‘pincha fojialarga sababchi bo‘lgan haydovchilar qo‘rqib, voqea joyidan qochib ketishadi...

Har qanday yo'l-transport hodisasi har doim asabiy tajribalar bilan birga keladigan hayotdagi juda stressli va qiyin voqeadir. Aynan asabiylik tufayli odam darhol o'zini hurmat qilish va vaziyatga xotirjam munosabatda bo'lolmasligi mumkin, lekin uni buzishga yoki qandaydir tarzda yanada og'irlashtirishga harakat qilishi mumkin ...

2019 yilgi amaldagi qoidalarda baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun juda qattiq jazo nazarda tutilgan. Avtohalokat sodir bo'lgan joydan o'z-o'zidan uzoqlashish kabi huquqbuzarlik juda og'ir hisoblanadi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12-moddasi 27-qismi) ma'muriy hibsga olishga, jarima solishga va (yoki) bir yarim yilgacha huquqlardan mahrum qilish.

Haydovchi qanday qilib avtohalokatga tushib qolganini sezmagan taqdirda ham jazoga tortiladi. Bu, masalan, siz beparvolik bilan birovning mashinasini tirnab, haydab ketganingizda sodir bo'lishi mumkin.

O'zingizni xatolardan himoya qilish va shu bilan baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun javobgarlikdan qochish uchun ushbu vaziyatlarni batafsil ko'rib chiqishingizni tavsiya qilamiz.

Agar siz qiyin vaziyatga tushib qolsangiz, biz yordam berishga tayyormiz bepul yuridik maslahat bu masala bo'yicha. Professional yuridik yordam olish uchun advokatimizga telefon orqali murojaat qiling!

Biz g'alaba qozongan ish misolini ko'rib chiqing:

Ko'pgina avtoulov egalari, yuridik firmaga murojaat qilganda, 2019 yilda qabul qilingan standartlarga muvofiq, ular nimaga duch kelishlari haqidagi savol bilan suhbatni boshlaydilar. Hozirgi vaqtda quyidagi qoidalar amal qiladi:

• Baxtsiz hodisa joyini tark etish, agar voqea sodir bo'lganida jarohatlar bo'lmasa va ikkala ishtirokchining bir-biriga qarshi da'volari bo'lmasa, mumkin.
• Agar ishtirokchilardan biri ikkinchi haydovchining noroziligiga qaramay, voqea joyini tark etgan bo'lsa, bu sizning manfaatlaringizni himoya qilishingiz kerak bo'lgan da'vo qo'zg'atish uchun asos bo'ladi.
• Agar baxtsiz hodisa natijasida shoshilinch kasalxonaga yotqizishni talab qiladigan jabrlanuvchilar bo'lsa, baxtsiz hodisa joyini jazosiz vaqtincha tark etish mumkin, ammo fuqarolarni tibbiy muassasaga olib borish uchun boshqa transport vositalarini topish mumkin emas.

Biroq, San'atga ko'ra. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12 27 h 2, tibbiy muassasaga borganidan so'ng, haydovchi voqea sodir bo'lgan joyga qaytishi shart va bundan oldin guvohlar ishtirokida uning holatini yozib qo'yishi shart. avtohalokat paytida avtomobil va hodisaning boshqa tafsilotlari.

Hodisa joyini jarohatlarsiz tark etish uchun maxsus jazo yo'q (2019), agar haydovchilari MTPL qoidalariga ega bo'lgan ikkita transport vositasi ishtirok etgan bo'lsa.

Agar ishtirokchilar hodisa uchun kim javobgar ekanligi haqida kelishmasa, siz politsiyaga murojaat qilmasdan baxtsiz hodisa haqida xabar berishingiz mumkin. Ushbu hujjatlar asosida sug'urtalovchi kompensatsiya to'lovini amalga oshiradi.

Va nihoyat, 12 27-modda, agar transport vositasi harakatga to'sqinlik qilganligi sababli yo'lni tozalash zarurati tug'ilsa, voqea joyini tark etish orqali jazodan qochish imkoniyatini nazarda tutadi.

Yangi qoidalarga ko'ra, baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun qonunda qanday jazo nazarda tutilganligi haqidagi ma'lumotni o'rganayotganda, jarima va huquqdan mahrum qilishdan tashqari, sizga kompensatsiya to'lash zarurati paydo bo'lishi mumkinligiga e'tibor qaratishingiz kerak. zararni qoplash uchun sug'urta kompaniyasi.

Bunday holda, sug'urtalovchi jabrlanuvchiga to'langan summani undirish uchun voqea sodir bo'lgan aybdorga nisbatan sudga da'vo qo'zg'atish uchun qonuniy asosga ega.

Shunday qilib, baxtsiz hodisa joyini tark etgan odam uchun shoshilinch harakat uchun jazo haqiqatan ham o'ta og'ir va byudjet uchun juda noqulay bo'lishi mumkin!

Bunday muammolardan qanday qochish kerak? Avvalo, biz sizga 12-moddaning 27-qismi 1 va 2-qismlarini o'rganishingizni maslahat beramiz. Bu sizni huquqiy qoidalarni bilmaslik tufayli yuzaga keladigan xatolardan himoya qiladi. Bundan tashqari, har doim qo'lingizda avtomobil advokatining telefon raqami bo'lishi kerak, agar yo'lda kutilmagan muammolar yuzaga kelsa, u bilan bog'lanishingiz mumkin.

2019-yilda va joriy yilning o‘tgan davrida ko‘plab haydovchilar YTH sodir bo‘lgan joyni tark etganliklari uchun jazodan, shuningdek, hodisa ishtirokchilarining asossiz da’volaridan qutulib qolishgan, chunki o‘z vaqtida zarur huquqiy himoya choralari ko‘rilgan. vaziyatga xolis baho berildi va voqea ishtirokchilarining har birining haqiqiy aybi aniqlandi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun huquqdan mahrum qilish tarzidagi jazodan qochish mumkinmi?

Agar Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-moddasi 27-qismi 2-qismi buzilgan bo'lsa va siz baxtsiz hodisa joyini tark etganingiz uchun jazodan qochish yo'llarini izlayotgan bo'lsangiz, darhol Avtomatika mutaxassislariga murojaat qilishingizni maslahat beramiz. Moskva kompaniyasining advokati. Katta amaliy tajribamiz tufayli biz eng qiyin holatlarda ham muammolarga yechim topa olamiz!

Avtohalokat sodir bo'lgan joyni tark etganda haydovchi uchun juda noxush oqibat, me'yorlarga ko'ra, bir yarim yilgacha transport vositasini boshqarishni taqiqlash tarzidagi jazo hisoblanadi. Sug'urta kompaniyasining regress da'vosi ham quvonch uchun sabab emas.

12 27-moddaning 1-qismini buzgan ba'zi haydovchilar jazoni muqarrar deb hisoblaydilar, shuning uchun ular hatto sud majlisida qatnashishdan bosh tortadilar va o'zlarining aybsizligini isbotlash uchun qonuniy huquqlaridan foydalanishga harakat qilishadi!

Agar advokatingiz baxtsiz hodisa joyini o'ta zarurat tufayli tark etganingizni isbotlasa, biz ayblovlarni bekor qilishga olib keladigan jinoyatning yo'qligi haqida gapiramiz.

Shunday qilib, baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun jazodan qochish (12 27 2-qism) faqat yaxshi avtomobil advokati sudda sizning manfaatlaringizni himoya qilgan taqdirdagina mumkin! Agar sizga avtomobil advokatining maslahati kerak bo'lsa, bizning kompaniyamizga qo'ng'iroq qiling - yordam kafolatlangan!

Yutuq ishi misolini ko'rib chiqing:

Yangilangan: 26/06/2018 1795

Baxtsiz hodisa joyini hech narsani buzmasdan tark etish mumkinmi?

Xayrli kun yoki kunning qaysi vaqti bo'lmasin! Ko'p odamlar baxtsiz hodisa joyini tark etish mumkinmi yoki yo'qmi va agar shunday bo'lsa, qachon? Ushbu maqolada men ushbu savollarga batafsil javob beraman. Men buni diqqat bilan o'rganishingizni maslahat beraman, chunki baxtsiz hodisa joyini noqonuniy tark etganingiz uchun siz o'z huquqlaringizdan mahrum bo'lasiz!

Keling, yo'l harakati qoidalarini buzgan holda voqea joyini tark etish nimani anglatishini darhol aniqlaymiz, buning uchun siz litsenziyani yo'qotishingiz mumkin. Bitta shartni hal qiluvchi deb atash mumkin: agar voqea voqea sodir bo'lgan ishtirokchilarning birortasi yo'qligida yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan ro'yxatga olingan bo'lsa. Hammasi.

Boshqa barcha holatlar: avtomashinani ko'chirish, avtohalokat sodir bo'lgan joyni ikkala ishtirokchining tark etishi, Evropa protokoli bo'yicha ro'yxatdan o'tish va hatto haydovchining vaqtincha ketishi, agar ketayotgan shaxs hujjatlarni to'ldirish uchun qaytib kelgan bo'lsa, hisobga olinmaydi. baxtsiz hodisa joyini tark etish.

Bundan tashqari, voqea sodir bo'lgan narsalarning holatini aniqlagandan so'ng, Haydovchilar yo'lni tozalashlari kerak. To'g'ri, agar yaradorlar yoki o'liklar bo'lmasa, bu to'qnashgan mashinalar oddiygina to'siq bo'lsa ham amalga oshiriladi va agar odamlar jarohat olgan bo'lsa, avtomobil oqimining harakatlanishi imkonsiz bo'lsa, mashinani ko'chirish kerak.

Favqulodda vaziyatlarda siz baxtsiz hodisa joyini tark etishingiz, yaradorni kasalxonaga olib borishingiz mumkin, buning uchun avariya ishtirokchilaridan boshqa hech kim yo'q. Ammo mashinani boshqargan haydovchi hujjatlarni rasmiylashtirish uchun voqea joyiga qaytishi talab qilinadi.

Baxtsiz hodisa joyini qachon tark etishingiz mumkin?

Yo'l harakati qoidalarining 2.6.1-bandida baxtsiz hodisa joyini tark etishingiz mumkin bo'lgan shartlar aniq ko'rsatilgan. Baxtsiz hodisa joyini faqat agar shunday bo'lsa tark etishingiz mumkin yaradorlar yoki o'liklar bo'lmasa. Agar bu shart bajarilsa, ikkita stsenariy bo'lishi mumkin.

Agar haydovchilar o'zaro kelisha olmasalar

Birinchi variant. Agar haydovchilar o'rtasida nima sodir bo'lganligi haqida umumiy nuqtai nazar bo'lmasa, siz albatta yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak. Ammo xodim sizni baxtsiz hodisani ro'yxatga olish uchun yo'l politsiyasi postiga kelishingizni buyurishi mumkin. Bundan oldin haydovchilar, shu jumladan foto va video yozuvlar yordamida avtotransport vositasining holatini va avariya bilan bog'liq boshqa narsalarni bir-biriga va atrofdagi narsalarga nisbatan yozib olishlari kerak.

Agar uning barcha ishtirokchilari statsionar yo'l politsiyasi bo'limiga kelib, u erda inspektor ishtirokida hujjatlarni to'ldirsa, bu holat voqea joyini tark etish deb hisoblanmaydi.

Ishtirokchilar o'rtasida nizolar yo'q

Ikkinchi variant esa, voqea sodir bo'lgan ishtirokchilarning aybi, voqea sodir bo'lgan holatlar va boshqalar bo'yicha kelishmovchiliklari bo'lmasa.

Bunday holda, baxtsiz hodisaga duchor bo'lganlar harakat qilish uchun uchta variantni tanlashlari mumkin.

1. eng yaqin yo'l politsiyasi bo'limiga birga boring va u erda yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan birga sodir bo'lgan voqeani hujjatlashtiring. Siz birinchi navbatda fotosuratga olishingiz yoki avtohalokat sodir bo'lgan joyda avtomobilning joylashgan joyini boshqa yo'l bilan yozib olishingiz kerak;
2. Evroprotokolni tuzing(lekin bu faqat ikkita transport vositasi to'qnashgan taqdirdagina mumkin (tirkama transport vositasi deb hisoblanmaydi), ikkala haydovchi ham majburiy avtotransport sug'urtasiga ega va ishtirokchilarning transport vositalaridan boshqa hech narsa shikastlanmagan);
3. baxtsiz hodisa haqida xabar bermang(qo'shimcha shart - faqat ishtirokchilarning mulkiga zarar yetkazilishi kerak, ya'ni ustun buzilsa, bu variant ishlamaydi).

Yo'l harakati politsiyasi postida ro'yxatdan o'tish

Zarar uchun kompensatsiya olish nuqtai nazaridan eng oddiy va ishonchli usul. Aslini olganda, bu avvalgidek yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan ro'yxatga olishdan farq qilmaydi. Yagona farq shundaki, siz endi soatlab mashinada o'tirib, buyurtmani kutmaysiz, balki o'zingiz inspektorlarga borasiz. Bo'limda sizga voqea sodir bo'lgan joyda ro'yxatdan o'tgandagi kabi hujjatlar beriladi.

Bundan tashqari, ichida Yaqinda yo'l inspektorlari tobora kichik baxtsiz hodisalar sodir bo'lgan joyga bormaydilar, lekin ishtirokchilar o'rtasida kelishmovchiliklar mavjud bo'lsa ham, ularning ishtirokchilaridan eng yaqin postga borishlarini so'rashadi.

Yaqinda bir do'stim bunga duch keldi. Bu Moskvada edi. U kichik baxtsiz hodisaga uchradi. Politsiyaga qo‘ng‘iroq qilganida, xodim yo‘l-transport hodisasi sodir bo‘lgan joyga endi jabrlanuvchilarsiz bormasligini aytdi va haydovchilar politsiya bo‘limiga o‘zlari kelishi yoki Yevropa protokolini to‘ldirishi kerakligini aytdi.

Evropa protokoliga muvofiq hodisani ro'yxatdan o'tkazish

Yuqorida aytib o'tilganidek, aybdorlikka rozi bo'lishdan tashqari, zarur shart - bu faqat ikkita transport vositasining ishtiroki va ikkala avtomobil egasi uchun "avtomobil fuqarosi" siyosatining mavjudligi.

Ushbu turdagi dizayn yana bir muhim xususiyatga ega. Bu faqat zarar 50 000 rubldan kam bo'lganda qo'llanilishi mumkin. Moskva, Sankt-Peterburg va ularning hududlarida sodir bo'lgan hodisalar uchun istisno qilinadi. Agar baxtsiz hodisa ishtirokchilari voqea joyidan fotosuratlar va video materiallarni, shuningdek GLONASS yordamida olingan voqea koordinatalarini taqdim etsa, maksimal hajmi tovon puli 400 000 rublgacha oshadi.

Baxtsiz hodisani haqiqiy ro'yxatga olish ikki haydovchi tomonidan baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabarnomani birgalikda to'ldirishdan iborat bo'lib, uning shakllari sug'urtalovchilar tomonidan polis sotib olayotganda, shuningdek sug'urtalangan shaxsning iltimosiga binoan istalgan vaqtda beriladi. Asosiysi, xabarnoma shaklini to'g'ri to'ldirish, aks holda sug'urta kompaniyasi mumkin.

Va yana. Aybdor shaxs o'z sug'urtalovchisiga xabarnoma blankasining o'z qismini topshirishi shart. Aks holda, u sug'urta kompaniyasidan murojaat qilishi mumkin.

Ro'yxatdan holda sayohat

Ko'pincha, bu variant aybdorda avtoulov javobgarligi majburiy sug'urtasi bo'lmaganda, shuningdek, etkazilgan zarar unchalik katta bo'lmaganda va haydovchilar uni yo'qotmaslik yoki qog'oz bilan bezovta qilmaslik uchun baxtsiz hodisa ro'yxatdan o'tkazmoqchi bo'lmaganda qo'llaniladi.

Bunday holda, ishtirokchilar kim aybdor, kimga qancha qarzdor, to'lov qanday amalga oshirilishi haqida o'zaro kelishib oladilar va o'zaro kelishuvga ko'ra ketishadi.

Keyinchalik noxush holatlarning oldini olish uchun siz zararni va hech qanday da'vo yo'qligini tasdiqlovchi kvitansiya yozishingiz kerak. U erkin shaklda yozilgan.

Agar siz aybdor bo'lmasangiz va aybdordan tovon olish niyatida bo'lmasangiz ham, hech qanday da'vo yo'qligi to'g'risida tilxat olish kerak. Chunki, aks holda ikkinchi haydovchi o‘z fikrini o‘zgartirishi, voqea joyiga qaytishi, yo‘l harakati politsiyasini chaqirishi mumkin, shunda siz voqea joyidan, hatto aybdor ham qochib ketgan deb e’lon qilinadi.

Moddiy zarar bo'lmasa nima qilish kerak

Bunday holda, hech qanday ro'yxatga olish yoki ro'yxatdan o'tmaslik, shuningdek, baxtsiz hodisa joyini tark etish haqida gap bo'lishi mumkin emas. Chunki zarar bo'lmasa, baxtsiz hodisa bo'lmaydi. Bu uning ta'rifidan kelib chiqadi. Shunga ko'ra, moddiy zarar bo'lmasa, MTPL bo'yicha sug'urta hodisasi bo'lishi mumkin emas, chunki zararni qoplash majburiyati yo'q.

Albatta, kimdir eslaydi. Ammo avtoulovni sug'urtalash polisi bo'yicha qaytarilmaydi. Buning uchun aybdordan sud orqali tovon to'lashni talab qilish qoladi, lekin, birinchidan, bu holatda ruhiy azob-uqubatlarni isbotlash deyarli mumkin emas va agar siz qandaydir tarzda bunga erishsangiz, berilgan miqdor ahamiyatsiz bo'ladi. Va, ehtimol, ish ahamiyatsizligi sababli tugatiladi.

Kontaktsiz yo'l-transport hodisalari haqida. Bu ishtirokchilar to'g'ridan-to'g'ri aloqada bo'lmasa ham, boshqalarning mulkiga va / yoki sog'lig'iga zarar etkazishni o'z ichiga oladi, ya'ni bu hech qanday zarar bo'lmagan vaziyatga taalluqli emas.

Baxtsiz hodisada faqat bitta ishtirokchi bo'lganda

Avval siz haqiqatan ham voqeaning yagona ishtirokchisi ekanligingizga ishonch hosil qilishingiz kerak. Bu faqat sizning mulkingizga zarar yetkazilishi kerakligini anglatadi. Aslida, bu har doim ham birinchi qarashda ko'rinadigan narsa emas. Axir ustun, reklama taxtasi, panjara birovniki bo‘lishi kerak. Shuningdek, uy hayvonlari odatda o'z egalariga ega. Va hatto ko'rinadigan yovvoyi kiyik ham o'rmon xo'jaligiga tegishli bo'lishi mumkin, shuningdek, yo'l bo'ylab ekilgan ko'chatlar.

Agar sizning mulkingiz haqiqatan ham shikastlangan bo'lsa, ikkinchi ishtirokchi, ya'ni jabrlanuvchi yo'qligiga ishonchingiz komil bo'lsa, siz baxtsiz hodisa joyini vijdoningiz bilan tark etishingiz mumkin, bu yo'l harakati qoidalarining 2.6.1-bandiga juda mos keladi. qoidalar. Istisno - bu sizning avtomobilingiz keng qamrovli sug'urta bo'yicha sug'urtalangan bo'lsa. Chunki to'lov uchun yo'l politsiyasidan hujjatlar talab qilinadi.

Agar baxtsiz hodisada odamlar, hatto haydovchining o'zi ham jabrlangan bo'lsa, hukumat vakillarini chaqirish majburiydir. Ammo yuzaki shikastlanishlar, masalan, ishqalanish, ko'karishlar va terining umumiy sog'lig'iga putur etkazmaydigan jarohatlar tanaga zarar etkazilmaydi.

Agar jinoyatchi qochib ketgan bo'lsa

Bunday holda, yo'l politsiyasini chaqirish majburiydir. Siz ketolmaysiz, hatto aybdorni ushlash uchun ham.

Birinchidan, ketish orqali siz yo'l harakati qoidalarini buzgan holda voqea joyini tark etasiz. Va buning uchun jazo kamida 1 yil huquqdan mahrum qilish yoki hibsga olishdir. Bundan tashqari, aybdor qaytib kelib, yo'l inspektorlarini o'zi chaqirishi mumkin.

Ikkinchidan, aybdorni topish va shuning uchun zarar uchun tovon olish imkoniyati har doim mavjud. Uni shunday yo'qotish ahmoqlik. Bundan tashqari, ular ketgan odamni qanchalik tezroq qidira boshlasa, uni topish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi.

Keling, xulosa qilaylik

• baxtsiz hodisa joyini tark etish ishtirokisiz rasmiylashtirilgan deb hisoblanadi;
• birovning mulkiga zarar yetkazish- baxtsiz hodisaning majburiy belgisi;
• baxtsiz hodisa joyini tark eting ba'zi hollarda bu juda qonuniy va hatto zarur;
• o'lik yoki yarador yo'q Va ishtirokchilar o'rtasidagi kelishuv kim aybdorligi, hodisaning holatlari va boshqalar masalalari bo'yicha - baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyni davlat organlariga xabar bermasdan qonuniy ravishda tark etishning majburiy shartlari;
• huquqni muhofaza qilish organlari xodimlarining ko'rsatmasi bilan haydovchilar o'rtasida kelishmovchiliklar bo'lsa ham, yo'l harakati politsiyasi brigadasining kelishini kutmasdan, ro'yxatdan o'tish uchun voqea joyini politsiya bo'limiga qoldirishingiz kerak bo'lishi mumkin;
• ishtirokchilar qanday davom etishni tanlashlari mumkin: politsiya bo'limida baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazing, evroprotokolni to'ldiring yoki hech narsani rasmiylashtirmang.

Xulosa

Endi siz baxtsiz hodisa joyini qachon tark etishingiz mumkinligini va qachon qat'iyan taqiqlanganligini bilasiz. Yo'l harakati politsiyasi vakillarini chaqirmasdan baxtsiz hodisani ro'yxatga olish baxtsiz hodisaga uchraganlarga vaqt va asablarni tejash imkonini beradi, inspektorlar esa ularning yordami haqiqatan ham zarur bo'lgan ko'proq ishlarni yakunlashlari mumkin. Nima uchun inspektorlar har bir qo'ng'iroq uchun tezda yetib bo'lmaydi, bu boshqa savol.

Va agar sizda baxtsiz hodisa joyini qonuniy ravishda tark etish haqida aytadigan narsangiz bo'lsa, buni sharhlarda yozing. Agar sizda ushbu maqolada muhokama qilingan mavzu bo'yicha savollaringiz bo'lsa, ularni sharhlar shaklida ham yozing. Ular qarovsiz qolmaydi.

Bu videoda avtoulov advokati baxtsiz hodisa joyini tark etishingiz mumkin bo'lgan holatlar haqida qisqacha gapirib beradi:

P.S.: Rasmlar bu yerdan olingan: drive2.ru/l/4701469. Mercedes-Benz CLK fotosuratlari.

Mavzu bo'yicha batafsil:

Maqolaga sharhlar: 13

Vladimir

30.01.2018 | 14:36

Va agar yoqilg'i quyish shoxobchasida ular menga orqaga qarab haydashsa va natijada fara singan va bamperni kelishilgan bo'lsa, joyida yo'l politsiyasi fara uchun 2t bermasdan va 3t ertasi kuni qaytarib berishini aytdi va g'oyib bo'ldi. ... 2 ta guvoh bor va balki kameralardan olingan video bordir, menda hech narsa qolmagan, qila olamanmi? Shunday qilib, qonun bo'yicha

Elena

05.05.2018 | 03:16

Salom! Va agar hech qanday baxtsiz hodisa yuz bermagan bo'lsa va mening mashinamning orqasida turgan odam uni qo'li bilan urgan bo'lsa (mashinada hech qanday iz yo'q va u ham shunga ko'ra, mening teskari manevr paytida, mashinamdan chiqib ketayotganda mening mashinam bilan aloqa qilganini yozib qo'ydi. yo'lda to'xtash joyi) va keyin, men bilmagan holda, u tez yordam va yo'l politsiyasini chaqirdi va mening mashinam bilan to'qnashgandan keyin boshi aylanganini, oyoqlari zaiflashganini va qon bosimi ko'tarilganini ko'rsatadigan ariza yozdi. va tez yordam mashinasida unga kardiogramma berishdi)) va uning guvohi ham borligi ma'lum bo'ldi, lekin men ketdim va bir necha soat o'tgach, yo'l politsiyasi xodimi menga qo'ng'iroq qildi va men javob arizasini to'ldirish uchun bordim. va tahlil guruhiga taklif qilindi. Endi nima deyman? Hech qanday baxtsiz hodisa yuz bermadi, lekin negadir ular bu fuqaroning arizasini qabul qilishdi. Shunday ekan, men avariya joyidan qochib ketganman? Lekin men hech qanday moddiy va jismoniy zarar keltirmadim.

1. Igor Pischy

   17.01.2019 | 08:37

   Salom, Elena.

   Bu huquqiy nuqtai nazardan juda murakkab, ammo ayni paytda qiziqarli holat (bu juda tez-tez yuzaga keladi), uning aniqlanishi ko'plab haydovchilar va piyodalar uchun foydali bo'ladi. Bunday holda, muayyan sharoitlarda yoki kontaktsiz baxtsiz hodisa yoki oddiygina yo'l harakati qoidalarining buzilishi yoki ikkalasining belgilari bo'lishi mumkin bo'lgan voqea sodir bo'ldi. Men tushunganimdek, siz xavfli vaziyatni yuzaga keltirgan transport vositasida manevr qildingiz. Buning uchun haydovchiga San'at bo'yicha jarima solinishi mumkin. 12.14 (manevr qilish qoidalarini buzish) yoki Art. 12.18. (Yo'l harakatida piyodalar yoki boshqa yo'l foydalanuvchilariga ustunlik bermaslik). Agar bu turar-joy hududida sodir bo'lsa, bu ham Yo'l harakati qoidalarining 17.1-bandini buzish hisoblanadi (Turar joy hududlarida harakatlanish), unga ko'ra piyoda har doim ustunlikka ega, asossiz harakatlar bundan mustasno. Agar yo'l politsiyasi ushbu qoidalar bo'yicha aybdor ekanligingizni aniqlasa, u holda siz yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun tegishli jarimaga tortiladi.

   Baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun javobgarlikka kelsak, bunday sharoitlarda bu sodir bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin - barchasi vaziyatning baxtsiz hodisa sifatida tasniflanganligiga bog'liq. Qonun hujjatlari, Yo'l harakati qoidalari va 1.2-bandiga muvofiq. 2-sonli 196-sonli Federal qonuni, yo'l-transport hodisalari quyidagicha ta'riflanadi:

   “Yoʻl-transport hodisasi – transport vositasining yoʻlda harakatlanishi va uning ishtirokida sodir boʻlgan, odamlar halok boʻlgan yoki jarohatlangan, transport vositalari, inshootlar, yuklar shikastlangan yoki boshqa moddiy zarar yetkazilgan hodisadir”.

   Ya'ni, baxtsiz hodisa uchun zarar (tanaviy yoki moddiy) talab qilinadi, bu yuzaga kelgan vaziyatning natijasi edi. Keling, juda keng tarqalgan holatni asos qilib olaylik: transport vositasini xavfli manevr qilish paytida, to'qnashuvdan qochishga uringan piyoda yiqilib tushdi. Va agar siz yiqilib qolsangiz, vaziyat boshqacha tus olishi mumkin - agar yiqilish hech qanday zarar keltirmagan bo'lsa yoki zarar ahamiyatsiz bo'lsa, unda vaziyat baxtsiz hodisa sifatida tan olinmaydi. Misol uchun, agar bir quti sigaret tushganda ezilgan bo'lsa, natijada ular yaroqsiz bo'lib qolgan - vaziyat baxtsiz hodisa sifatida tan olinmaydi, lekin yo'l harakati qoidalarini buzish belgilariga ega. Agar piyodaning smartfoni buzilgan bo'lsa, jiddiy moddiy zarar tufayli vaziyat baxtsiz hodisa sifatida tasniflanishi mumkin.

   Agar yiqilish sog'likka zarar etkazsa, unda vaziyat ham boshqacha bo'lishi mumkin - bularning barchasi shikastlanishning og'irligiga yoki sog'liqning boshqa oqibatlariga bog'liq. Bu erda aniqlik 1995 yil 29 iyundagi PP-№ 647 bilan tasdiqlangan Yo'l-transport hodisalarini qayd etish qoidalari va ularga muvofiq qabul qilingan ODM 218.6.015–2015 (Rosavtodorning 12 maydagi 853-r-son buyrug'i bilan tasdiqlangan), 2015). ODM ma'lumotlariga ko'ra, baxtsiz hodisa munosabati bilan, agar shaxs kamida 1 kun kasalxonaga yotqizilgan yoki ambulator davolanishga muhtoj bo'lgan tan jarohatlarini olgan bo'lsa (Qoidalarning 2-bandi, ODMning 3.1.10-bandi) shikastlangan deb hisoblanadi. ). Ya'ni, masalan, agar jabrlanuvchining yiqilishi natijasida tibbiy davolanishni talab qiladigan qon ketishining aşınması bo'lsa, unda vaziyat baxtsiz hodisa sifatida tan olinishi mumkin. Agar piyoda yiqilish paytida ko'rinadigan oqibatlarsiz engil jarohat olgan bo'lsa, u holda vaziyat baxtsiz hodisa sifatida tan olinmaydi.

   Ammo to'g'ridan-to'g'ri jarohatlardan tashqari, piyoda sog'lig'iga boshqa zarar etkazishi mumkin, ba'zan esa ancha jiddiyroq. Misol uchun, homilador ayol qo'rquv tufayli homilador bo'ldi - bu erda beparvo haydovchi uchun hatto jinoiy javobgarlik va juda jiddiy moliyaviy javobgarlik ham mumkin. Shunga o'xshash holatlar keksa odamlar yoki bolalar bilan sodir bo'lishi mumkin. Misol uchun, bola qo'rquv tufayli duduqlay boshladi. Yoki buvim qo'rquvdan yurak xurujiga uchradi. Shuning uchun, sizning holatingizda, agar vaziyatning oqibatlari jabrlanuvchiga haqiqatan ham zarur yordam ko'rsatilgan ambulatoriyaga borish zarurati tug'ilgan bo'lsa, vaziyat baxtsiz hodisa deb tan olinishi mumkin. Faqat "qon bosimi ko'tarildi, bosh aylanmoqda va oyoqlar zaif" - bu tashxis emas, balki mumkin bo'lgan alomatlar (ularning ba'zilari soxta bo'lishi mumkin). Bunday holatlarda shifokorlar o'z xulosalarini ehtiyotkorlik bilan berishadi, chunki keyinchalik sinovdan o'tish mumkin. Bundan tashqari, agar voqea sodir bo'lganidan keyin darhol piyoda hech qanday kasallik belgilarini ko'rsatmasa va hech qanday da'vo qilmasa, u holda voqea joyini tark etganlik uchun javobgarlik ham bo'lmaydi va hodisaning o'zi ham baxtsiz hodisa deb tan olinishi dargumon. voqea sodir bo'lganidan keyin bir muncha vaqt o'tgach, sog'lig'iga haqiqiy va jiddiy zarar etkazilgan bo'lsa ham, transport vositasining unga aloqadorligini isbotlash juda muammoli. Shuning uchun, umuman olganda, sizga kichik jarima solinishi mumkin, ammo siz baxtsiz hodisani qoldirish uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olishingiz dargumon.

   Sizga eng yaxshisi, Elena.

Vladimir

01.11.2018 | 23:11

Qiziqarli va aniq taqdim etilgan. Faqat sizga kerak bo'lgan narsa. Muallifga rahmat

Olga