Začetek proizvajalca baht baterij. Ukaz START - zažene aplikacijo v novem oknu. Kaliningrajska regija, Nesterov
Tri baterije novih baterij - majhne, lahke, z ogromno kapaciteto ... so Pioneerju zagotovile osvetlitev, ogrevanje, pogon ... za neprekinjeno petnajstdnevno potovanje v potopljenem položaju ...
G. Adamov. "Skrivnost dveh oceanov"
Malo verjetno je, da so veliki pisci znanstvene fantastike preteklih let pričakovali, da jim bo spodletelo z na videz zanesljivo temo – . Oziroma s pomanjkanjem moči, ki so jim jo soglasno napovedovali. Toda naloge akumulatorjev, ki smo se jih odločili preizkusiti na naslednjem letnem pregledu, so veliko bolj vsakdanje: vrtenje zaganjalnikov in pomoč generatorjem. Tokrat preverjamo »evropske«, ki sodijo v dimenzije 242x175x190 mm. Različni proizvajalci v to prostornino z nekaj več kot osmimi litri ustrezajo deklarirane kapacitete od 60 do 66 Ah. Skupno smo v trgovinah podjetja kupili 28 baterij: z računi, garancijo itd.
Preostane le še primerjava njihovega dejanskega napajanja. Tukaj se začne sodobna znanstvena fantastika...
Presodite sami: razpon prvotne rezervne zmogljivosti je 17-kraten. Iz nekega razloga teža, navedena na etiketi, presega dejansko težo za kilograme. In pet baterij se je balo ruske zmrzali tri desetine stopinj!
Ne, pisci znanstvene fantastike so bili očitno optimisti. Toda naše številke so resnične.
Meritve so opravili strokovnjaki raziskovalnega centra AT 3 Centralnega raziskovalnega inštituta ruskega obrambnega ministrstva. Rezultati testiranja se nanašajo na določen vzorec baterij in niso splošno merilo njihove kakovosti.
KAKO SO SO DODELJENE TOČKE
Na podlagi rezultatov meritev, zapisanih v protokolu, so bile dodeljene točke: pri vsaki vrsti testa so bili vzeti najboljši in najslabši rezultati, ki so jim dodelili 5 točk oziroma 1 točko. Vsi ostali udeleženci so prejeli vmesne točke glede na položaj, ki so ga zasedli med vodilnim in avtsajderjem. Na primer, če je pri merjenju rezervne zmogljivosti vodilni pokazal rezultat 124 minut, zunanji pa 81, potem je udeleženec z rezultatom 105 minut prejel 3,23 točke. In tako naprej za vseh pet vrst testov. Končni rezultat je aritmetično povprečje petih vmesnih rezultatov. Nismo uvedli utežnih koeficientov, ki povečujejo pomembnost enega parametra glede na druge: vsi parametri so bili priznani kot enakovredni. Številke, ki jih predstavljamo, omogočajo vsakomur, da naredi lastne izračune. Jasno je, da se bo razporeditev sedežev zagotovo spremenila.
Rezervna zmogljivost
Prikazuje, kako dolgo bo zdržal avto s poškodovanim alternatorjem. Strokovnjak bo rekel drugače: koliko minut bo trajalo, da napetost na sponkah akumulatorja, ki oddaja obremenitvi tok 25 A, pade na 10,5 V. Meritve izvajamo pri temperaturi 25 °C. Višji kot je rezultat, bolje je.
Najboljši rezultat je pokazal MULTI: 124 min.
Najslabše - avtoSil: 81 min.
Zmanjšana zagonska energija glede na deklarirani tok
Karakterizira energijo baterije v načinu zagona. Test se izvaja pri -18 °C. Najprej se akumulator izprazni z deklariranim tokom hladnega zagona Ixp 30 s, nato se na njegovih sponkah zabeleži napetost U30. Po premoru 20 s se baterija izprazni s tokom, ki je enak 60 % deklariranega Ixp, dokler napetost na sponkah ne pade na 6,0 V. Zapiše se čas praznjenja t6. Zmanjšana zagonska energija se izračuna po formuli:
E = 0,3I xn (U 30 - 6,0)t 6
Višja kot je končna ocena, bolje je.
Najboljši rezultat je MEDALIST: 28,21 kJ.
Najslabši je "Kursk akumulator" 6 ST‑60N: 10,37 kJ.
Zmanjšana zagonska energija z enim tokom
Omogoča primerjavo trenutnih lastnosti vseh baterij pod enakimi pogoji, ne glede na njihove nazivne podatke. Test se izvaja pri -18 °C. Najprej se baterija izprazni s tokom 450 A za 30 s in na njenih polnih sponkah se zabeleži napetost U30. Po premoru 20 s se baterija prazni s tokom 270 A, dokler napetost na sponkah ne pade na 6,0 V. Zapiše se čas praznjenja t6. Zmanjšana zagonska energija se izračuna po formuli:
E = 135(U 30 - 6,0)t 6.
Višji kot je rezultat, bolje je.
Najboljši rezultat je MEDALIST: 34,73 kJ.
Najslabši je "Kursk akumulator" 6 ST‑60N: 6,86 kJ.
Zmanjšana zagonska energija z enim tokom pri -29 °C
Podobno kot pri prejšnjih testih je razlika le v temperaturi. Višji kot je rezultat, bolje je.
Najboljši rezultat - VARTA: 8,85 kJ.
Najslabši so "Kursk akumulator" 6 ST-60N, START. BAT, “Podolska baterija” 6 ST-62N, ACDelco M62-H3, Energizer PLUS EP60-L2X:
vsi so obupali pred koncem preizkusa.
DEJANSKA PORABA ENERGIJE NOVIH BATERIJ SE RAZLIKUJE 17-KRAT. SRAMOTA BODI PRODAJALCE!
Zmanjšana zagonska energija z enim tokom po testiranju odpornosti na vibracije
Odpornost na vibracije je pokazatelj kakovosti izdelave izdelka.
Baterije so nameščene na leseni paleti v zadnjem delu težkega tovornjaka in 16 ur stresane na tlakovcih. Srednja kvadratna vrednost pospeškov nihanja v frekvenčnem območju 0,7–22,4 Hz je 2,77–4,29 m/s².
Meritve tokovnih karakteristik se izvajajo po metodi iz prejšnjih odstavkov. Višji kot je rezultat, bolje je.
Najboljši rezultat je a-mega Innovative Hybrid 6 ST-60-A3: 34,82 kJ.
Najslabši je "Kursk akumulator" 6 ST-60N: 9,33 kJ.
DOBRO POZABLJENO NOVO
Znan rek dobi v kontekstu baterij nov pomen. Plačate prodajalcu nova baterija, potem pa ugotoviš, da so ti prodali izdelek, ki je dolgo časa ležal v zaprašenem skladišču. Z garancijo in drugimi papirčki, a pri tem do nespodobnosti naličen. Zato pred začetkom testiranj poskrbimo za polnjenje vseh baterij! In predstavljamo njihovo rezervno zmogljivost ob nakupu v tabeli samo za referenco: pravijo, ljudje, vedo, kakšno sranje vam lahko zdrsnejo. Toda ta parameter ni vključen v razdelitev sedežev.
"Po Einsteinovi podli teoriji"
Vysotsky je pel o spremembi poteka časa, mi pa smo opazili spremembo mase. Skoraj vsi vzorci so veliko lažji kot piše na etiketi! Razlago tega dejstva prepuščamo proizvajalcem. Naša možnost: banalno varčevanje svinca. In tisti, ki ne navedejo mase, se zdijo brez posla. Kot pravijo, molči - postal boš pameten ...
KAM ODLETETI PO BATERIJO
Znanstvena fantastika je fikcija, a kako izbrati? Vztrajno iščete naslednjega zmagovalca Zarulevskega v trgovini? Če se ne želite obrniti na storitev ali pomoč prodajalca, je algoritem naslednji. Vzeti morate tisto, ki se prilega v nišo, ki mu je namenjena, pa naj bo to motorni prostor, prtljažnik ali kaj drugega (neumno bi bilo zgrešiti za nekaj centimetrov). Hkrati določimo polariteto tako, da pogledamo staro baterijo: kaj je desno in kaj levo. Seveda, če avto ni evropski, se lahko sami terminali razlikujejo od večine običajnih, tako po obliki kot lokaciji. Nato izberemo blagovno znamko: tukaj vam vsekakor svetujemo, da se ravnate po seznamu naših zmagovalcev V zadnjih letih in nikoli ne izbirajte prišlekov ali tujcev. Tudi če so njihove etikete lepe.
Znamka baterije običajno določa njeno ceno. Deklarirani tok in zmogljivost bodo dobili sami - glede na dimenzije. Napolnimo baterijo, jo priključimo namesto stare - in ključ je pripravljen!
PO KRAJIH
28. mesto "Kursk akumulator" 6ST-60N
Rusija,
LLC "SOURCE TOKA Kursky"
Približna cena, rub. 2800
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 420
Teža z elektrolitom, kg 13,67
Ko je masa baterije več kot tri kilograme manjša od obljubljene, od nje ne smete pričakovati nič dobrega. Rezultat je zadnje mesto in brez poskusov dostojne borbe.
27. mesto avtoSil 6CT-60N
LLC "Nest"
Kaliningrajska regija, Nesterov
Približna cena, rub. 3100
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 480
Teža z elektrolitom, kg 14,07
Napis »Testirano pri -58 °C« je vsekakor impresiven, a že pri skromnih -29 °C je bila baterija na dnu tabele. Najslabša je rezervna zmogljivost, vse ostale ocene so med 1 in 2. Pa tudi cena ni najnižja.
26. mesto START.BAT Professional Starter Battery 6CT-62N
Rusija,
LLC "SOURCE TOKA Kursky"
Približna cena, rub. 2300
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 450
Teža z elektrolitom, kg 14,42
Pomanjkanje 2,5 kg mase je še posebej močno vplivalo na mraz: baterija je umrla po 18 s. Deklarirani tok je precej skromen. Na splošno je vse slabo. Kar vas pritegne, je cena.
25. mesto “Podolska baterija” 6ST-62N
Kursk,
OOO"TRENUTNI TRENUTNI VIR Kursk"
Približna cena, rub. 2700
Deklarirana zmogljivost, A∙h/min 62 / 105
Razglašeno za trenutno, A 520
Teža z elektrolitom, kg 14,55
Zdi se, da je ta baterija varčevala na svinčenih ploščah. Izdelek Kursk-Podolsk tako ali tako ni blestel z visoko zmogljivostjo in pri -29 ° C je kapituliral po 19 sekundah. In to z enim samim tokom, ki je skromnejši od navedenega. Vse skupaj neuspeh.
24. mesto UNIFORCE ČRNA 6CT-62A3
Približna cena, rub. 2200
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 13,53
Zapis o izgubi teže: dejanska teža je 3,5 kg manjša od deklarirane! Nenavadno je, da ob takem pomanjkanju svinca baterija sploh deluje. In bolje je ne razmišljati o visoki zmogljivosti.
23. mesto BARS Silver 6ST-AP3
Kazahstan,
Kainar-AKB LLP
Približna cena, rub. 2000
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 500
Teža z elektrolitom, kg 14,66
Pomanjkanje mase pri tehtanju je takoj zaskrbljujoče. Tako je: vsi kazalci so med najnižjimi, še posebej pri -29 °C. Toda cena se je izkazala za najbolj privlačno.
22. mesto VM 6ST-60AP3(VL)
Kazahstan,
Kainar-AKB LLP
Približna cena, rub. 2800
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 500
Teža z elektrolitom, kg 14,69
Teža je en kilogram manjša od navedene. Vse energetske lastnosti so precej šibke: verjetno niso dodali dovolj svinca. Izdelek ni povzročil navdušenja.
21. mesto ABSOLUT Art of Power 6CT-62VL
Rusija
Približna cena, rub. 3100
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 14,5
Pri tehtanju smo zgrešili kilogram in pol. Ne bomo ugibali, kaj točno je proizvajalec zamudil, vendar so se vsi rezultati izkazali za zelo šibke. Ob takih razmerah ni razloga, da bi volili tisto, kar je domače.
20. mesto ACDelco M62-H3
Koreja
Približna cena, rub. 4200
Deklarirana zmogljivost, A∙h/min 62 / 100
Razglašeno za trenutno, A 510
Teža z elektrolitom, kg 14,38
Najdražja baterija na testu nas je razočarala. V Rusiji je pozimi hladno in moraš delati na mrazu in ne odnehati po 21 sekundah, torej na prvi stopnji meritev. Tudi preostali rezultati niso bili navdušujoči.
19. mesto Energizer PLUS EP60-L2X
Johnson Controls
Približna cena, rub. 3600
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 14,31
Draga baterija ni želela dohiteti niti povprečja, odkrito ni hotela delovati na mrazu. Od zahtevanih 30 s praznjenja z enim tokom je zdržala le 24 s in ni dosegla druge stopnje testiranja.
18. mesto SZNAJDER PLUS Kalcij
Poljska,
ZAP SZNAJDER BATERIJE
Približna cena, rub. 3600
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 520
Teža z elektrolitom, kg 13,9
Redka znamka na trgu, ni pokazala nič nenavadnega. Rezultati so bližje šibkim, pri takšni ceni pa so nasploh begajoči.
16.–17. mesto ZUBR 6ST-62A3
Belorusija, SP LLC
"Polesskaya baterije"
Približna cena, rub. 3200
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 14,52
Teža baterije - 14,52 kg. In deklarirana teža je 17,1 kg! Varčevanje se je izjalovilo: rezultati so šibki.
16–17 mesto Pasica POWER BULL
Avstrija
Približna cena, rub. 3700
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za aktualno A 540
Teža z elektrolitom, kg 15,38
V bližini Moskve se je končalo dolgoletno pravdanje avstrijskega podjetja s plagiatorji, Banner pa se je znebil dvojnikov, ki so ga izrivali z našega trga. O sami bateriji pa ni kaj reči: vse je zelo povprečno.
15. mesto ČRNI KONJ
Srbija,
Približna cena, rub. 2600
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 510
Teža z elektrolitom, kg 13,76
Precej lahka baterija in ena najbolj poceni. Morda je to njegova glavna prednost. Nastopila je brez neuspehov, a ni posegla po zvezdah.
14. mesto GELIOS
Belorusija,
"Polesskaya baterije"
Približna cena, rub. 3000
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 500
Teža z elektrolitom, kg 14,67
Opozorimo na kilogram in pol razlike med deklarirano težo in realno. Ni dovolj krožnikov? Zelo podobno, saj je baterija s težavo proizvedla deklarirani tok in pokazala le 23. rezultat. Rezultat je v sredini tabele.
13. mesto TN TITAN ARCTIC SILVER
Rusija,
TUBOR Akumulacija energije
Približna cena, rub. 2600
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 575
Teža z elektrolitom, kg 15,68
Proizvajalec ponuja tabelo uporabnosti baterij - od Alfa Romeo do Volkswagna. Kar zadeva teste, so bili uspešni, vendar ni bilo opaziti bistvenih prebojev, tako da smo morali končati na sredini.
12. mesto SUPER PREDSEDNIK
Koreja
Približna cena, rub. 2900
Deklarirana zmogljivost, A∙h/min 60 / 110
Razglašeno za trenutno, A 560
Teža z elektrolitom, kg 14,71
Veliko ime ni podprto z enako impresivnimi številkami. Baterija je opravila teste, vendar je težko opaziti očitne prednosti.
11. mesto Vortex 6CT-62A3(0)
Ukrajina,
Westa Corporation
Približna cena, rub. 2800
Deklarirana zmogljivost, A∙h/min 62 / 105
Razglašeno za trenutno, A 570
Teža z elektrolitom, kg 15,83
Običajni rezultati iz sredine razpredelnice: ni kaj posebnega za pohvaliti ali grajati. Toda zakaj baterija ni dosegla navedene teže?
10. mesto FORSE 65 6CT-65A(0)
Ukrajina, Westa Corporation,
Narejeno za Evropo
Približna cena, rub. 3400
Deklarirana zmogljivost, A∙h/min 65 / 110
Razglašeno za trenutno, A 640
Teža z elektrolitom, kg 16,2
Drugo mesto v rezervnih zmogljivostih - odlično! Toda pri -29 °C šele 22. rezultat. V mnogoboju pa so se vsi kazalniki uspešno sešteli in si prislužili uvrstitev med deseterico.
9. mesto MULTI
Srbija,
Sombor
Približna cena, rub. 3000
Deklarirana zmogljivost, A∙h 63
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 14,37
V kategorijo prijetna presenečenja Pripisali bomo prvo mesto na testih rezervne zmogljivosti. Tudi pri drugih meritvah je vse dobro. Vendar ga ne želim hvaliti zaradi zunanje podobnosti z najbolj priljubljeno turško baterijo.
8. mesto TYUMEN BATTERY 6CT-62L
Tjumen
Približna cena, rub. 3000
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 500
Teža z elektrolitom, kg 16,76
Najtežja baterija v našem testu, kot vedno, ni razočarala in samozavestno izpodrinila dva ducata konkurentov. Peto mesto v rezervni zmogljivosti, samozavesten nastop na mrazu - na splošno je vse v redu. Škoda, da je običajna nizka cena Tyumen stvar preteklosti.
7. mesto BOSCH SILVER PLUS S5
Nemčija
Približna cena, rub. 3800
Deklarirana zmogljivost, A∙h 63
Razglašeno za trenutno, A 610
Teža z elektrolitom, kg 14,92
Običajno Boscheve baterije zahtevajo skromne tokove, tukaj pa - 610 A! Na tej preizkušnji je bilo osvojeno četrto mesto – zelo dobro. Poleg tega je baterija precej lahka. Na splošno je uspešnost značilna za znamko: mesto je precej visoko, vendar ni nagrada.
4–6 mesto AKTECH razred SLI-PRO 6CT-64L3(R)
Rusija, Svirsk
Približna cena, rub. 3200
Deklarirana zmogljivost, A∙h 64
Razglašeno za trenutno, A 550
Teža z elektrolitom, kg 15,66
"Sibiryachka" je postala tretja pri testiranju rezervne zmogljivosti in peta v testu z deklariranim tokom. Zelo dobro. Nekaj ni jasno: zakaj so med tehtanjem kilogrami manjkali od obljubljene mase? Morda ni bil dovolj za uvrstitev med prve tri?
4–6 mesto EXIDE Premium EA640
Poljska
Približna cena, rub. 3100
Deklarirana zmogljivost, A∙h 64
Razglašeno za trenutno, A 640
Teža z elektrolitom, kg 15,3
Obljube proizvajalcev baterije so se izkazale za nekoliko višje od njenih dejanskih zmogljivosti. Dostavila je deklarirane tokove in v tem testu postala šele deveta. Vendar se je vse dobro izšlo v mnogoboju: delitev visokih mest z ukrajinskimi in sibirskimi tekmovalci.
4.–6. mesto a-mega Innovative Hybrid 6ST-60-A3
Ukrajina
Približna cena, rub. 3200
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 15,85
To ni prvo leto, ko se je ukrajinska znamka samozavestno počutila v skupini voditeljev. V tem pregledu se je baterija izkazala za najboljšo po testiranju odpornosti na tresljaje in je skupno dosegla enako število točk kot EXIDE in AKTECH. Upoštevajte, da je deklarirana teža 700 g večja od dejanske ...
3. mesto topla ENERGIJA
Približna cena, rub. 4000
Deklarirana zmogljivost, A∙h 66
Razglašeno za trenutno, A 570
Teža z elektrolitom, kg 15,65
Baterije te blagovne znamke so že dolgo pridobile zasluženo priljubljenost, vendar niso dosegle podstavka. In tako se je zgodilo: odlične energijske lastnosti so se odražale v poročilu o preskusu. Edina kritika bronastemu je njegova cena: milo rečeno malo draga ...
2. mesto MEDALIST Premium Battery
Delkor Corporation
Približna cena, rub. 3300
Deklarirana zmogljivost, A∙h 62
Razglašeno za trenutno, A 600
Teža z elektrolitom, kg 15,16
Ta baterija se je, kot vedno, borila samo za zlato, toda ... Rezervna zmogljivost je odpovedala - le sedmi rezultat. Posledično tudi običajne zmage na testih z deklariranimi in enotnimi tokovi niso pripomogle k ponovnemu dvigu na vrh stopničk. Toda najvišji razred znamke je potrjen: "Medalist" je podprvak!
1. mesto VARTA BLUE dynamic D43
Johnson Controls
Približna cena, rub. 3600
Deklarirana zmogljivost, A∙h 60
Razglašeno za trenutno, A 540
Teža z elektrolitom, kg 14,51
Kljub šestemu mestu v rezervni zmogljivosti je baterija zelo samozavestno prestala teste visokega toka, zmagala pri -29 ° C in na koncu zasedla jasno prvo mesto. To so rezultati, ki jih potrošniki pričakujejo od velikih imen. Naše čestitke!
VPRAŠANJE ODGOVOR
- Zakaj baterije pri testiranju proizvajajo deklarirani tok tako kratek čas? Če je kapaciteta 60 Ah, potem aritmetika narekuje: tok 600 A mora biti dobavljen približno 0,1 ure ali 6 minut. Toda pravo število je le nekaj deset sekund ...
Dejstvo je, da pri tem toku zmogljivost baterije ni več 60 Ah, ampak veliko manj: približno 20–25. Napis "60 Ah" pomeni le, da lahko 20 ur pri temperaturi 25 ºC izpraznite baterijo s tokom 3 A (60:20) in nič več. Istočasno ob koncu praznjenja napetost na sponkah akumulatorja ne sme pasti pod 10,5 V.
Ocenjevanje zmogljivosti v amperskih urah je zelo neprijetno. In merjenje v teh enotah je preprosto nepismeno: produkt toka in časa ne daje zmogljivosti, temveč količino električne energije, ki se drugače imenuje naboj. Količinska enota električne energije je kulon. 1 C = 1 A s. V skladu s tem je 1 Ah = 3600 C. Izraz "rezervna zmogljivost" je veliko jasnejši, saj kaže, koliko minut bo baterija zdržala v avtomobilu, ki mu je odpovedal generator.
- Ali je res, da če vgradite baterijo z večjo kapaciteto od standardne, bo le-ta premalo napolnjena, zaganjalnik pa bo odpovedal zaradi prevelikega toka?
Ni res. Kaj preprečuje, da bi se baterija popolnoma napolnila? Tukaj je analogija: če ste zajeli kozarec vode iz vedra ali soda, boste morali za obnovitev prvotne ravni tekočine dodati isti kozarec iz pipe - tako v vedro kot v sod. Kar zadeva pričakovano okvaro zaganjalnika, se njegova trenutna poraba ne bo spremenila, tudi če se zmogljivost baterije poveča za faktor sto ali tisoč. Ohmov zakon ni odvisen od amper ur.
Pogovor o prihodnjih okvarah je primeren le za ljubitelje ekstremnih športov, ki so navajeni izstopiti iz močvirja na starterju. Ob tem se slednji seveda močno segreje in zato ga lahko nizko zmogljiva baterija reši pred usodnim pregrevanjem, prvim odmiranjem ... Ampak to je hipotetičen primer.
BATERIJE V TOVARNAH SVINCA NE VODEJO V BATERIJE. KDO JE KRIV?
- Ali je mogoče oceniti stanje akumulatorja po napetosti na sponkah?
Približno je možno. Pri sobni temperaturi mora popolnoma napolnjena baterija, odklopljena od obremenitev, proizvajati vsaj 12,6–12,7 V.
- Kaj se skriva za pojmom kalcijeva baterija?
Ikona Ca (ali celo Ca-Ca) na baterijah je danes vse bolj prisotna. Govorimo o zelo majhnih (frakcijah ali enotah odstotkov) dodatkih kalcija k zlitini, iz katere so izdelane plošče. Če ga dodamo pozitivnim in negativnim elektrodam, dobimo enak Ca-Sa. Pri vseh drugih pogojih je takšne baterije težje prevreti, kar je pomembno pri baterijah brez vzdrževanja. Imajo tudi manj samopraznjenja med skladiščenjem. Zato baterij s tradicionalnimi dodatki antimona (običajno označene s prisotnostjo čepov) danes skoraj nikoli ne najdemo v prodaji.
PET AKUMULATORJEV NI PRENESLO ZMRZALI!
- Zakaj izbrati baterijo z deklariranim tokom recimo 600 A, če je realna potreba pol manjša?
Deklarirani tok je tudi posredni pokazatelj kakovosti baterije: višji kot je, nižji je notranji upor. Poleg tega se v hudi zmrzali olje zgosti in tok se poveča.
- Kaj je bolje - servisirane baterije ali tiste brez vzdrževanja?
Baterije, ki imajo še dostop do bank, odhajajo. Takšni izdelki - recimo jim servisni - so najbolj primerni za stare stroje z nestabilno omrežno napetostjo, v katerih lahko voda zavre. Za sodoben avto je to nepotrebno: novo baterijo preprosto postavite pod pokrov in pozabite nanjo za nekaj let. Upoštevajte, da celo v novem avtomobilu nič ne stane, če uničite baterijo v enem tednu. Nočni zimski zagon, celoten obseg vklopljenih porabnikov energije, kratke vožnje v prometnih zastojih - v takšnih pogojih nima časa za polnjenje iz generatorja in počasi umira.
Ekipa START vam omogoča zagon aplikacij ločeno okno, z možnostjo določitve nekaterih parametrov za njihovo izvedbo.
Oblika ukazna vrstica:
START ["glava"] [ukaz/program] [parametri]
Možnosti ukazne vrstice:
"naslov"- naslov okna. Mora biti v dvojnih narekovajih.
pot- delovni imenik.
B- zagon aplikacije brez ustvarjanja novega okna in onemogočanje obdelave kombinacije tipk CTRL+C. Če aplikacija sama ne obravnava CTRL+C, je edini način, da jo zlomite, tako da uporabite CTRL+Break.
jaz- Novo okolje bo prvotno okolje, posredovano cmd.exe, ne trenutno okolje.
MIN- Zaženite ukaz/program v pomanjšanem oknu.
MAKS- Zagon ukaza/programa v povečanem oknu.
LOČENO- Zaženite 16-bitno Windows programi v ločenem pomnilniškem območju.
DELJENO- Izvajanje 16-bitnega programa Windows v skupnem pomnilniškem območju.
NIZKA- Zaženite aplikacijo s prioriteto IDLE (najnižja prioriteta).
NORMALNO- Zaženite aplikacijo z NORMALNO prioriteto.
VISOKA- Zaženite aplikacijo z visoko prioriteto.
V REALNEM ČASU- Zaženite aplikacijo s prioriteto REALTIME (najvišja prioriteta).
POČAKAJ- Zagon aplikacije in čakanje, da se zaključi.
NADNORMALNO- Zagon aplikacije s prednostnim razredom NAD NORMAL (višji od standardnega)
POD NORMALNO- Zagon aplikacije s prednostnim razredom POD NORMAL (nižji od standardnega)
ekipa/program- Če to notranja ekipa cmd.exe ali paketno datoteko, se ukazni procesor (cmd.exe) zažene s stikalom /K. To pomeni, da se okno po zaključku ukaza ne bo zaprlo. Če ne gre za notranji ukaz cmd.exe ali paketno datoteko, potem gre za program, ki se bo zagnal v grafičnem ali besedilnem oknu.
opcije- Parametri, posredovani ukazu/programu.
Za klic neizvršljivih datotek prek mehanizma za preslikavo vrste datoteke preprosto vnesite ime datoteke v ukazno vrstico. Na primer ukaz
ZAGNI MOJO DATOTEKO.TXT
Bo sprožilo urejevalnik besedil BELEŽNICA z odpiranjem datoteke MYFILE.TXT. Več o ustvarjanju podobnih preslikav iz paketne datoteke Oglejte si opise ukazov ASSOC in FTYPE.
Pri izvajanju 32-bitne aplikacije z grafični vmesnik Uporabniški upravljalnik ukazov CMD.EXE ne čaka, da se aplikacija zapre, preden se vrne v ukazni poziv. To novo vedenje NE velja za izvajanje aplikacij iz paketnih datotek.
Pri izvajanju ukazne vrstice, katere prvi element je besedilni niz "CMD" brez pripone Ime datoteke ali podajanje poti, se nadomesti z vrednostjo spremenljivke COMSPEC. To prepreči zagon CMD.EXE iz trenutne aktivne mape, če je tam.
Če prvi element ukazne vrstice ne vsebuje pripone imena datoteke, ukazni mehanizem CMD.EXE uporabi vrednost spremenljivke okolja PATHEXT, da določi pripone imena izvršljive datoteke in vrstni red iskanja želeno datoteko. Privzeto je spremenljivka PATHEXT nastavljena na:
COM;.EXE;.BAT;.CMD
Upoštevajte, da je ta sintaksa podobna sintaksi za spremenljivko PATH, kar pomeni, da so posamezni elementi ločeni s podpičji.
Če pri iskanju izvršljiva datoteka ni ujemanja za nobeno razširitev, ujemanje je preverjeno določeno ime mape. Če se ime mape ujema s podanim, potem ukaz START zažene RAZISKOVALEC za to pot. Če se to dejanje izvede iz ukazne vrstice, je enakovredno izvedbi ukaza CD /D za določeno pot. Torej, na primer, ukaz
zaženite C:\windows
Odpre mapo C:\windows v oknu Raziskovalca.
Primeri uporabe:
začeti /?- izda potrdilo o uporabi ukaza.
začetek- pri zagonu brez parametrov se odpre novo okno tolmača ukazov CMD.
zaženi "Moje novo okno CMD"- kot v prejšnjem primeru se bo CMD zagnal v novem oknu, vendar bo besedilo prikazano kot naslov okna Moje novo okno CMD
zaženite devmgmt.msc- razširitev bo zagnana .msc Upravitelj naprav Windows.
zaženi http://google.com- zagnal se bo spletni brskalnik in odprla se bo stran iskalnika Google.
zaženi mailto: [e-pošta zaščitena] - izstrelitev bo končana poštni odjemalec v načinu priprave E-naslov za naslov [e-pošta zaščitena] .
zagon /min notepad.exe- Beležnica se bo zagnala v pomanjšanem oknu.
zaženite "Varnostne kopije datotek" /min /spodajnormalno mybackup.bat- kosilo paketna datoteka v pomanjšanem oknu z zmanjšano prioriteto.
zagon /nadnormalno /MAX winword.exe- zaženite urejevalnik Microsoft Word v novem oknu, povečano na celoten zaslon in z višjo prioriteto.
start "" /high /MAX "C:\Program Files\Good game\MyGame"- zagon programa MyGame z visoko prioriteto.
Prioritetno upravljanje je priročno uporabljati za zagotavljanje udobne uporabniške izkušnje z interaktivnimi aplikacijami med izvajanjem dolgotrajnih računskih nalog. Tako na primer enake prioritete urejevalnika MS Word in računske naloge, ki porabijo precejšen delež virov centralni procesor, lahko pri delu z njim pride do učinka zmrzovanja besedilni dokument. Zmanjšanje prioritete računske naloge bo ustvarilo normalne pogoje za uporabniško delo glede na njeno delo.
Upoštevajte, da lahko naslov okna izpustite, vendar je posebnost obdelave vhodnih parametrov z ukazom začetek lahko povzroči nepričakovane rezultate pri poskusu zagona programa, katerega ime ali pot vsebuje presledke. Na primer, če poskusite zagnati naslednji ukaz:
zaženi "C:\Programske datoteke\FAR\FAR.EXE"
Zaradi prisotnosti presledka na poti do izvršljive datoteke mora biti vrstica za zagon FAR.EXE v dvojnih narekovajih, vendar je format vhodnih parametrov za začetek predpostavlja prisotnost naslova okna, ki je prav tako priložen dvojni narekovaji, zaradi česar se »C:\Program Files\FAR\FAR.EXE« ne interpretira kot izvršljiv program, temveč kot naslov okna - tolmač se bo zagnal CMD z naslovom okna "C:\Programske datoteke\FAR\FAR.EXE" . Da se to ne bi zgodilo, morate uporabiti katero koli glavo, tudi prazno:
zagon "" "C:\Programske datoteke\FAR\FAR.EXE"
Pri izvajanju paketnih datotek z ukazom začetek, se s parametrom zažene okno tolmača ukazov (cmd.exe). /K, tj. po izvedbi ukazov v paketni datoteki se cmd.exe ne prekine. Na primer, obstaja paketna datoteka test.bat naslednjo vsebino:
ODMEVNI TEST
Ko ga zaženete z ukazom zaženi test.bat bo izpolnjeno odmev in okno lupine bo ostalo odprto in čakalo na uporabniški vnos. To dejstvo je treba upoštevati pri uporabi ukaza začetek v scenarijih, ki se izvajajo samodejno brez posredovanja človeka. Za zapiranje okna CMD Po izvedbi paketne datoteke samo dodajte ukaz na njen konec IZHOD.