Ихэнх зөөврийн компьютерын эх хавтангууд нь хоёр SATA холбогчтой байдаг. Нэг нь хатуу диск (HDD), нөгөө нь оптик диск (ODD) холбоход хэрэглэгддэг. Өнөө үед оптик диск нь хамааралгүй болсон тул оронд нь би нэмэлт хатуу диск холбох болно. Асуудал нь оптик диск болон хатуу диск нь өөр өөр холбогчтой байдаг. Оптик дискний оронд хатуу дискийг холбохын тулд адаптер хийх хэрэгтэй. Үүнийг нийтлэлд авч үзэх болно.

Адаптер хийхийн тулд бидэнд хэрэгтэй болно:

1). Нарийхан SATA эрэгтэй холбогч (13 зүү)

Та үүнийг хуучин оптик дискнээс авч болно. Хэрэв танд машин байхгүй бол хамгийн ойрын засварын газар руу алхаарай. Ажиллахгүй байгаа дискийг танд үнэ төлбөргүй буцааж өгөх болно.

2). Стандарт SATA эмэгтэй кабель (7 зүү) - SATA эмэгтэй (7 зүү)

Ийм кабелийг ямар ч компьютерийн дэлгүүрээс 15 рублиэр худалдаж авч болно.Эсвэл та компьютер сонирхдог хөрштэйгөө нэг лааз хүйтэн шар айргаар сольж болно.

3). Цахилгаан холбогч SATA эмэгтэй (15 зүү)

Энэ холбогчийг ажиллахгүй ATX компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс таслах боломжтой. Хэрэв цахилгаан хангамж байхгүй бол засварын үйлчилгээнд хандана уу. Тэд танд 10 орчим шатсан цахилгаан хангамжийг өгөх болно.

4). Эпокси цавуу

Манай адаптерийн хамгийн үнэтэй хэсэг. Автомашины дэлгүүр, барилгын дэлгүүрт зарагддаг. Эпокси цавууны оронд та дулааны хушуу ашиглаж болно.

Адаптер хийж эхэлцгээе
Бид хөтөчийг задалж, самбарыг холбогчоор арилгадаг.

Самбар нь бидний адаптерийн тулгуур бүтэц байх болно. Тиймээс бид уртыг нь огтолж, бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг задалдаг.

Дараа нь бид SATA (7 зүү) кабелийг таслав. Дотор нь бид дохио хүлээн авах / дамжуулах хоёр хамгаалалттай хосыг харж байна.

Бид кабелийн ойролцоогоор 1 сантиметрийг хуулж авдаг.

Хамгаалах бүрхүүлийг ав.

SATA тэжээлийн холбогчоос (15 зүү) 12 вольтын шугамыг (шар + хар) салгаж, зөвхөн 5 вольтын шугамыг (улаан + хар) үлдээнэ үү.

Диаграммын дагуу утсыг болгоомжтой гагнах хэрэгтэй.

Бид хуванцар зангиа бүхий утсыг засдаг.

Бид энэ бүх замбараагүй байдлыг эпокси цавуугаар дүүргэдэг.

Адаптер бэлэн байна.

Бид зөөврийн компьютерээ аваад, асаагаад BIOS руу орно. Ачаалах төхөөрөмжүүдийн жагсаалтыг олоорой. Энд бид "SATA ODD" гэсэн мөрийг харж байна - оптик хөтөч.

Зөөврийн компьютерээ унтрааж, оптик дискийг салга. Драйвын оронд бид хатуу дискийг адаптераараа холбодог.

Бага зэрэг онол: радиогийн ISO холбогчийг залгуур дахь контактуудын үйл ажиллагаа, тэдгээрийн дугаарлалтын дагуу тодорхойлно. ISO радио холбогч нь олон улсын стандартын дагуу баталгаажсан автомашины стандарт радиог холбох холбогч юм.

Эдгээр холбогч бүр нь найман зүү тэгш өнцөгт залгуур хэлбэрээр хийгдсэн боловч заримдаа тэдгээрийг нэг орон сууцанд нэгтгэдэг.

Жишээлбэл, Pioneer-ийн автомашины тоглуулагчийг JVC-ээр бие даан солих гэж оролдох үед машины эзэд залгуур дахь утаснууд холилдсон эсвэл холбогч хэлбэрт ч тохирохгүй байх нөхцөл байдалтай тулгардаг. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд та ямар ч автомашины сэлбэгийн дэлгүүрт зарагддаг ISO залгуур худалдаж авах хэрэгтэй. Үүний дараа диаграммын дагуу толгойн хэсгийн холбогчийг холбоно.

Стандарт холболтын диаграммууд

1DIN ба 2DIN стандартууд

Бүх машины радиог автомашин үйлдвэрлэгчид суурилуулсан хоёр төрөлд хувааж болно.

• 1DIN стандарт (нэг блок);
• 2DIN стандарт (хоёр блок).

Европын брэндийн автомашинууд 1DIN-ийг илүүд үздэг.

№1	Хоосон
№2	Хоосон
№3	Хоосон
№4	Тогтмол хүч чадал
№5	Антенны хүч
№6	Арын гэрэлтүүлэг
№7	Гал асаах
№8	Жин

Япон, Америк, Хятадын хэд хэдэн автомашины брэндүүд 2DIN стандартыг ашигладаг.

Хос ISO холбогч

Хэрэв та 2 залгуурыг харвал холбогчдын нэг нь "цахилгаан" хэлхээг радио руу холбодог, өөрөөр хэлбэл одоогийн хэрэглээний эх үүсвэрүүд холбогдсон байна (диаграммд "А" үсэг, хүрэн өнгөтэй). Хоёр дахь холбогч нь акустикийг холбоход шаардлагатай ("B" үсэг бүхий диаграмм дээр хараар будсан).

ISO холбогчдод зориулсан адаптерууд

Одоо худалдаанд гарсан олон төрлийн ISO холбогчдод зориулсан олон төрлийн адаптерууд байдаг тул радиод холбохдоо залгуурыг гагнах боломжгүй, гэхдээ загварыг бичсэний дараа шаардлагатай адаптерийг худалдаж аваарай.

Pioneer радиогийн ISO холбогчдод зориулсан залгуур диаграммууд

Холболтын диаграммыг дээр харуулсан Pioneer автомашины радиогийн загварын нэрийг диаграм бүрийн файлын нэрээс олж болно.

Анхаарна уу: төхөөрөмжийг анх удаа холбохдоо эхлээд радиог цахилгаанаар хангах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв энэ нь асч, хүлээгдэж буй байдлаар солигдвол чанга яригчийг холбоно. Үгүй бол та аудио тоглуулагчаа төдийгүй үнэтэй машины чанга яригчаа шатааж болно.

Зурвас (vS)

гэхдээ линк нь тасарчихлаа ;)

Би дахин оролдсон, энэ нь надад нээгдэж байна ...
энд өөр нэг байна....

Энд илүү бүрэн мэдээлэл байна:

Эндээс би юу олж авсан, гэхдээ энгийн байдал нь намайг төөрөлдүүлж байна:
Би машиндаа MP3 диск сонсохыг удаан хүсч байсан.

Зөөврийн тоглуулагчаас чихэвч сонсохоос эхлээд (ямар утгагүй юм бэ!) одоо байгаа радиог солихын тулд MP3 радио суулгаж өгөх хүртэл бодол орж ирэв. Би хямд MP3 радио хүсээгүй, сайн нь хэтэрхий үнэтэй байсан.

Pioneer DEH P6000R-ийг байранд нь үлдээж, I-River тоглуулагчийг шугамын оролтод холбохоор шийдсэн бөгөөд энэ нь миний бодлоор маш сайн юм. Бага зэргийн бэрхшээл бол стандарт шугамын оролт байхгүй байсан.
Чуулганаас би www.erta.ru сайтын талаар олж мэдсэн (хайлт нь үнэхээр гайхалтай!) бөгөөд энэ нь радиод нэмэлт самбар суурилуулах хэрэгцээ шаардлагаас болж зогссон юм. За 50-ийн үнэ өндөр санагдсан. Пионеруудад шугаман хаалга зохион байгуулах асуудлыг олон хүн сонирхож байсан. Би интернетээс толгой нь ченж болон бусад төхөөрөмжтэй холбогддог IP-BUS автобусны тайлбарыг олсон. Энэ автобусны 7, 9, 10, 11-р холбогч дээр шугаман оролт хийж болно. Туршлагаас харахад IP-BUS судалгаанд хамрагдсан олон хүн энэ автобусыг хэлэлцэхээс татгалзсан - http://civic.phazer.org/carmp3/, үүнээс гадна сайтууд (жишээ нь www.mp3car.com/usersites/arby/installation.html) ) энэ автобусыг ашиглах талаарх мэдээллийг агуулсан ((Хэрэв та энэ сайтыг олсон бол надад мэдэгдэнэ үү.)

Та өөрийн шугаман оролтыг хийхээс гадна бэлэн төхөөрөмжийг ашиглаж болно:
Pioneer CD-RB10 туслах оролт - 30 доллар
http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455263
эсвэл
Нарийвчлалтай интерфэйс электроникийн PIO/P-RCA - 20 доллар
http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455236
Гэтэл манай Оросын бодит байдалд үнэ 2-3 дахин өссөн.
сарын дотор урьдчилгаа төлбөрийг хүргэх нөхцөлтэй

Ерөнхийдөө анхны төхөөрөмжтэй хутгалдах биш, харин өөрсдөө хийхээр шийдсэн.
Pioneer IP-Bus RCA адаптерийн CD-RB20 блок диаграммыг http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455310 http://pes.homeip.net/ вэбсайтаас олсон. Боловсролын үүднээс авч үзвэл ашигтай боловч цаашдын туршилтанд ашиггүй болно. Үүнийг давтах шаардлагагүй байсан. Мөн интернет дэх хайлтууд үргэлжилсээр ...
IP-BUS холбогчийг (http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455322) http://www.mygizmos.net/frames/hardw... вэбсайтаас олсон. rhardware.html
http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455549 холбогчийг http://www.kisselev.narod.ru/jack.html вэбсайт дээр илүү тодорхой танилцуулсан.

Чип болон гүнд IP-BUS (http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455577) тохирох холбогч байхгүй байсан. Кабелийн үнэ (http://www.buy.com/retail/product.as...109705&loc=111) CD-RB10 адаптераас багагүй, нэг холбогчоор кабель худалдаж авах нь утгагүй байсан.

Хөөрхий хулгана.
Холбогчийг авахын тулд COM портын хуучин, бүрэн ажиллагаатай хулганыг задалсан. Тэр зөв зорилгын төлөө сүүлээ золиосолжээ. COM холбогчийг хутгаар таслав. Ийм хөрөөдөх иртэй хутга нь метронд 10 рублиэр зарагддаг бөгөөд хамгийн ихдээ нэг сарын турш үйлчилдэг, би түүнээс нэг их зүйл гуйгаагүй. Үүний үр дүнд би 4 контакттай болсон - IP-BUS-ийн хариу холбоо барихад хэтэрхий том байсан тул тэдгээрийг бахөар хавчуулж, дараа нь контактууд дээр хүчээр дарав.

Аудио кабель (хоёр судалтай хамгаалагдсан) байхгүй тул хулганы кабелийг ашигласан бөгөөд нэг талдаа тохируулсан холбогч, нөгөө талдаа 3.5 мм-ийн залгууртай байв. Жакыг өмнөх өдөр нь 5 рублиэр худалдаж авсан.

Би холбогдох контактуудыг сайтар холбож, хуванцар хэсгүүдээр бие биенээсээ тусгаарлав.

Зогсоол руу алхаж байхдаа би бүх зүйлийг зөв хийсэн эсэх, юу ч мартсан эсэхээ дотроо шалгав.
Радио байрандаа, шинэ шугаман оролтын кабель бээлийний тасалгаанд унжсан, шугаман оролт нь радиогийн системийн цэсээр ассан, нэмэлт AUX эх үүсвэр гарч ирсэн, I-River MP3 тоглуулагч холбогдсон байна. кабель. За ингээд шийдвэрлэх мөч ирлээ. Би тоглуулагчийг асаагаад дууг нь таашааж байна!!!

Бүх зүйл анх удаа үр дүнтэй болсон. Хамгаалагдаагүй 1 метр урт утас ашигладаг ч чанар нь CD-ээс ялгаатай биш юм.

Нэмж хэлэхэд: Би Pioneer DEH 6100 7100-ийн тодорхойлолтыг олсон http://www.neknn.ru/instructor/uploa...-7100_6100.pdf
чирэгчийн оронд би металл хавчаараас тохиромжтой тууз ашигласан (20 рубльд худалдаж авсан)

Нийт. нэг үүрэнд 5 рубль, кабель хийх, радиог салгах, суулгахад 2-3 цаг зарцуулдаг. Долоо хоног орчим мэдээлэл хайх.

Би Mazda 2 2004 машинтай, гэхдээ баруун талдаа хөтлөгчтэй (Сингапур хувилбар).
Багцанд 6 CD бүхий радио багтсан.

Машин худалдаж авсныхаа дараа FM дамжуулагч, дараа нь өөр нэг FM дамжуулагч худалдаж авсан боловч яг эхнийх шигээ шатаж, дуу алдаж, утаа гаргаж, дэлгэцийг хараар дүүргэсэн ....

Би сүүлийн хоёр жил радио сонссон. Хоёр бүсийн радио долгион холилдсон хотоос холдох үед би навигаторын FM дамжуулагчийг асаав.

Би Ятурыг удаан хугацаанд хайж байсан ч 50 доллар өгөхийг хүсээгүй.

Хэдэн жилийн өмнө би Aliexpress дээр адаптертай таарсан ч хямдхан байсангүй.
Зуны улиралд HongJun Nie-ийн дэлгүүрийн худалдагч надад 10 долларын өртэй байсан тул ийм хэмжээний бүтээгдэхүүн сонгохыг надаас хүссэн.
Би түүнээс энэ адаптерийг наймаалцаж, нэмэлт 6 доллар төлж, өөрөөр хэлбэл надад 16 доллар төлсөн.

Би худалдагчид ямар машинтай болохыг бичсэн бөгөөд тэр надад ямар адаптер хэрэгтэйг зааж өгсөн. гэтэл сүүлдээ янз бүрийн юм байна гээд залгуурын зураг явуулчих гэсэн.


Илгээмж Белгород хотод 20 хоногийн дотор ирсэн.
Хайрцаг нь адаптер, карт уншигч зэргийг багтаасан.




Мазда Демио клубт хийсэн хэлэлцүүлгээс би радио самбар дээр холбогчийг гагнах шаардлагатай болохыг олж мэдсэн.
Радиог салгахаасаа өмнө би Япончууд Сингапурт холбогчийг гагнасан эсэхийг шалгахаар шийдсэн үү? Магадгүй энэ нь нэмэлт гагнуургүйгээр ажиллах болов уу?
Радио загвар


Гэвч гайхамшиг тохиолдсонгүй - радио төхөөрөмжийг хараагүй ...
Би 11 холбогчоос 9-ийг гагнах хэрэгтэй болсон.
Энэ нь муруй, "ховортой" боловч гагнагдсан байна.


Маргааш нь би адаптераа холбож, cd товчийг дарсан - адаптер дээрх гэрэл асч, дуу гарах хугацаа өнгөрсөн боловч дуу алга.


Форумаас хайсны дараа би конденсатор ба резисторуудын тухай дурдсаныг олсон бөгөөд энэ нь байхгүй байж магадгүй юм.
Радиог хоёр дахь удаагаа задалж үзээд 8 элемент дутуу байгааг олж мэдэв.
Төлбөрийг нь аваад радиогийн цех рүү явлаа. Тэнд тэтгэврийн насны нагац ах намайг юу хийх ёстой вэ, эдгээр элементүүд өмнө нь самбарт байсан уу, надад яагаад хэрэгтэй байна вэ гэж удаан хугацаагаар тамласан. Гэнэт тэр надад хэлэв: Би үүнийг хийхгүй, энэ нь шаардлагагүй, юу ч өөрчлөхгүй гэж бодож байна.))) Би түүнд түүний ажил бол бодох биш, харин эд ангиудыг гагнах гэдгийг тайлбарласан.
Би "утас засвар" болон "компьютер засвар"-аас татгалзсан хариу авсан.
Би smd393 резистор, smd 16v 4.7mfu конденсатор, флюс худалдаж авсан.
Би гэртээ очоод хагас цагийн дотор бүх зүйлийг гагнасан.
Энэ нь муруй, "ховортой" боловч гагнагдсан байна. (Би "ажлын" зураг оруулахаас ичиж байна)
Би бүх зүйлийг машинд холбож, CD товчийг дарж, адаптер дээрх гэрэл асч, дэлгэцэн дээр трек хийх цаг гарч, дуу гарч эхлэв.


Утсанд холбогдсон үед адаптер нь AUX шиг ажилладаг. Таныг флаш диск холбоход адаптер нь AUX-г тасалж, флаш дискнээс хөгжим тоглож эхэлнэ.
Та cd1, cd2 хавтас үүсгэж болно... миний радио 6 диск хардаг.
Та фолдергүйгээр хөгжим байршуулах боломжтой.
Хавтас нь 99 дууг харуулж, дараагийнхыг тоглуулдаг боловч 99 дугаарыг бичдэг.
16G флаш диск уншдаг.
Жолооны хүрдний товчлуурууд ажилладаг.
Би адаптерийг онгойлгох гэж оролдсон - биед хагарал гарч, энэ нь наасан байж магадгүй юм. Би цааш нь сонгоогүй.
Энэ адаптер амьд явах эрхтэй гэж би бодож байна.
бүтээгдэхүүн хямдралтай байгаа тул 18-р зүйл

Бүтээгдэхүүнийг дэлгүүрээс шүүмж бичих зорилгоор өгсөн. Сайтын дүрмийн 18-р зүйлийн дагуу тоймыг нийтэлсэн.

Би +27 худалдаж авахаар төлөвлөж байна Дуртай зүйлд нэмнэ үү Шүүмж надад таалагдсан +55 +104

Хэрэв та төхөөрөмжийг өөрөө холбох шаардлагатай бол Opel машины радио холболт шаардлагатай. Энэхүү Германы автомашины эзэд шинэчлэлийн зорилгоор стандарт толгойн хэсгийг солихоор шийдсэн, эсвэл эвдэрч, солих шаардлагатай болдог.
Өгүүлэлд танилцуулах олон тооны Opel автомашины радио нь маш өндөр чанартай хийгдсэн боловч хуурамч нь ихэвчлэн олддог.

Танд тулгарч болзошгүй асуудлууд

Автомашины радиог өөрийн гараар солих явцад та Опел Астра болон Германы бусад загваруудад нийтлэг асуудал тулгарч магадгүй юм.

• Галын түлхүүрийг авсны дараа толгойн хэсэг бүх тохиргоогоо алддаг. Энэ асуудал нь маш тааламжгүй бөгөөд жолооч нарын хэн нь ч ийм асуудалтай тулгарахыг хүсэхгүй байна;
• Автомашины радио нь радио сувгуудыг, түүний дотор хамгийн хүчирхэг, алдартай сувгуудыг авах боломжтой боловч хөндлөнгийн оролцоотой;
• Дэлгэц дээр огноо, дугаарыг харуулах чадвартай толгойн нэгжүүдийн хувьд энэ функц хаагдсан бөгөөд ажиллахгүй байна.

Анхаарна уу. Нэмж дурдахад, Опел-ийн стандарт нэгжийг солих явцад хуучин эзэмшигч нь тасалсан эсвэл өөр шалтгаанаар алга болсон ISO-тай холбоотой асуудал үүсч магадгүй юм.

ISO Opel pinout ба холболт

Доорх нь Опел Омега дээр суурилуулсан алдартай автомашины радиогийн ISO pinout юм. Энэ бол Denver CAD350 - стандарт бус загвар боловч ихэвчлэн худалдаж авдаг.

Анхаарна уу. Жишээлбэл, автомашины радио Blaupunkt CAR300, Philips CAR400 болон бусад Opel-ийн стандарт гэж тооцогддог.

Дээрх диаграммаас харахад холболт хийхэд зөвхөн 4 оролт шаардлагатай.
Тэдгээрийг зураг дээр өнгөөр ​​​​тодорхойлсон бөгөөд үүний дагуу тоогоор тэмдэглэв.

• Оролтын дугаар 4 - шууд гүйдэл, ихэвчлэн кабель нь шар өнгөтэй;
• 5 - энэ нь арын гэрэлтүүлэг эсвэл антенны өсгөгч юм - ихэнхдээ утас нь цэнхэр өнгөтэй байдаг;
• 8 - хасах, газар, газар - хар;
• 7 – ACC, түлхүүр, түлхүүрийг эргүүлэхэд л 12 В гүйдэл урсдаг байрлал – улаан.

Опел нь ижил ISO холбогчтой боловч утгууд нь өөр байж болно. Ийм учраас Опел биш машинд засвар хийхдээ асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд холболтын захидал харилцааг байнга шалгаж байх хэрэгтэй.

Анхаарна уу. Ялангуяа, хэрэв та холбогчуудын захидал харилцааг шалгахгүй бол түлхүүрээ эргүүлэхэд машины радио тохиргоо алдагдах асуудал гарах магадлал 100 хувь байна. Шалтгаан нь энгийн: байнгын цахилгааны утаснууд зарим газарт холилдсон байдаг. Доорх болон дээрх зурган дээрээс харахад тэдгээр нь өөр өөр өнгөтэй бөгөөд өөр өөр харилцагчид руу очдог.

Blaupunkt эсвэл бусад гэх мэт стандарт радио дээр ISO pinout дараах байдлаар харагдана.

• 4 - ACC, түлхүүр, түлхүүрийг эргүүлэхэд л 12 В гүйдэл урсдаг байрлал - нимгэн улаан;
• 5 - антенны өсгөгч - улаан, цагаан;
• 7 - шууд гүйдэл, зузаан улаан кабель;
• 8 - хасах, масс, дэлхий - хүрэн.

Үлдсэн утас ба холбогчийг (харна уу) зураг дээр тэмдэглэсэн болно.

Жинхэнэ холболтын арга

Тиймээс, хэрэв солих ажил хийгдсэн бол энэ зөрүүг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв өмнө нь суулгасан машины радио тохиргоог хадгалахгүй байх асуудалтай тулгарвал 4 ба 7-г сольж, та үүнийг шийдэж чадна.
Түлхүүртэй холбоотой асуудлыг ерөнхийдөө холболт хийснээр нэг удаа шийдэж чадна.Жишээлбэл, олон жолооч дуртай хөгжмөө сонсож, машинаа зогсоож, дассан байдлаасаа болж түлхүүрийг нь цоожноос гаргаж, аялгуу гэнэт дуусч байгаа нөхцөл байдлыг мэддэг. Тааламжгүй гэдэг нь зөв үг биш юм!
Энэ асуудлыг яг л тулаант кинон дээр гардаг шиг энгийн байдлаар шийдэж болно: цоожыг тэжээдэг улаан утсыг таслав. Энэ тохиолдолд Опел Астра эсвэл Омега машинуудад иймэрхүү харагдаж байна.

Тиймээс, Опел машины радиогийн зааварчилгаа, хэрэгтэй сэдэвчилсэн видео, янз бүрийн диаграммууд нь зөвхөн өөрийн гараар холболт хийдэг жолоочийн хувьд нэмэлт зүйл байх болно. Опел машины радиогийн үнэ харилцан адилгүй байна. Өнөөдөр маш их үйлдвэрлэсэн, үнэтэй, төсвийн загварууд байдаг.