Auto radio ISO pinout konektora. Pinout autoradia ISO konektor Konektor za spajanje radija lg tcc 6230

Kako spojiti LG auto radio

Zamjena auto radija u automobilu je prilično česta pojava, jer se takav uređaj prilično često kvari. Ali kvar radija nije glavni razlog.
Možda je već zastario, pa ga vlasnik želi zamijeniti za noviji, npr. LG. Ili možda nikada nije bio ugrađen u automobil. Na ovaj ili onaj način, možda će vam trebati dijagram ožičenja za vaš LG auto radio.
Osim toga, pinout konektora auto radija važan je tijekom instalacije LG opreme.

Veličine radija LG

Radio magnetofoni mogu imati veličine s jednim blokom ili s dva bloka. Ove veličine se također nazivaju 1 din i .
Pogledajmo svaki zasebno:

  • Pojedinačni blok (1din). Upravo su ovi radiji postali najrašireniji, budući da trenutačno veličinom odgovaraju gotovo svakom automobilu.
    Osim toga, ugrađuju se iu automobile čija je standardna veličina radija 2din. Automobile s autoradiom ove veličine proizvode uglavnom Europljani.
  • Dvoblok (2din). Ovako veliko kućište je zbog činjenice da magnetofon umetnut u njega ima veliki izbor funkcija.
    Niša za ugradnju takvih radija je veća od one od 1din.

Utikači

ISO standardni utikači su standardni. Smatraju se međunarodnim standardom, zbog čega se najčešće koriste za LG.
Usput, ne biste trebali koristiti utikače, žice ili konektore koji su stvoreni za drugu svrhu. To može uzrokovati kvar uređaja.

Prednosti ISO-a

Prednosti ISO konektora su sljedeće:

  • Uz njihovu pomoć, radio spojen na automobil može trajati dugo vremena.
  • Mogu se koristiti čak i ako proizvođači preporučuju korištenje prilagođenih utikača koje su sami izradili.

Napomena: LG prilagođeni utikači imaju ISO adapter utikača.

  • Osim toga, uz pomoć takvih utikača bit će moguće sigurno instalirati radio. Štoviše, njegova zamjena u slučaju kvara neće trajati više od 5 minuta, budući da je sve što je potrebno jednostavno izvaditi stari radio i instalirati novi pomoću postojećih utikača.

Mjere opreza

Kako biste izbjegli ozljede tijekom rada LG radija, trebate poduzeti sljedeće mjere opreza:

  • Nemojte uklanjati kućište ili stražnji poklopac radio, jer to može dovesti do izuzetno štetnih posljedica. Na taj način nećete moći pristupiti važnim dijelovima uređaja. Ovo će samo izgubiti vaše vrijeme.

Napomena: trenutna razina u kućištu uređaja je vrlo visoka. Dakle, ako korisnik auto-radija pokuša ući unutra, može doživjeti snažan strujni udar.

  • Osim toga, vlaga ne smije doći na radio. To može dovesti do strujnog udara.
  • Ne možete koristiti radio dok vozite automobil. Ako trebate promijeniti bilo koju od njegovih postavki, bolje je zaustaviti stroj.
  • Također, ne možete koristiti radio ako je temperatura zraka preniska ili visoka.

Napomena: Korištenje uređaja u ovom slučaju ne bi trebalo trajati duže od 30 minuta.

  • Koristeći diskove promjera 8 cm ovaj uređaj zabranjeno. Mogu se koristiti samo mediji promjera 12 cm (standardni diskovi).
  • Razina glasnoće tijekom vožnje ne smije biti previsoka kako bi se mogli čuti vanjski zvukovi.
  • Nemojte ispustiti auto radio na pod. Također ne smije biti izložen značajnijim ili manjim mehaničkim oštećenjima.

Kako spojiti LG radio

Autoradio iz obitelji LG uvijek je bio vrlo pouzdan. Osim toga, kvaliteta zvuka koja je reproducirana uz njihovu pomoć također je bila na najvišoj razini.
Međutim, dugotrajni rad takvog uređaja moguć je samo ako slijedite sva pravila za njegov rad (oni su gore opisani). Osim toga, trebali biste također pravilno izvesti tehnologiju instalacije.
Veza i može se reproducirati vlastitim rukama na dva načina.

Prva metoda

Tako:

  • Prvo morate vidjeti je li paljenje isključeno. Također morate odspojiti terminale od napajanja baterije.

Napomena: Ovim jednostavnim manevrima možete izbjeći kratki spojevi u lancu. Ovo će spasiti ne samo radio, već i cijeli automobil u cjelini.

  • Sada morate ukloniti stari prijemnik, koji je prethodno bio instaliran u standardnu ​​rupu.
  • Ugradite pričvrsno kućište u oslobođenu rupu. Uključeno je uz novi uređaj.
  • Kako bi ovo kućište bilo sigurno učvršćeno, pričvršćivači moraju biti savijeni, inače će se radio klimati.
  • Spojite glavnu jedinicu pomoću standardnih ISO utikača.

Napomena: ponekad takav utikač može iznenada biti nedostupan u automobilu. U tom slučaju instalacija može potrajati malo duže, jer ćete morati otkriti koja žica kamo ide.

Standardni konektor za LG auto radio

Drugi način

  • Okvir treba ukloniti s kućišta radija.
  • Zatim biste trebali instalirati ovaj okvir na mjesto predviđeno za uređaj.

Napomena: plastika za lice razlikuje se u debljini. Na temelju toga potrebno je saviti metalne latice na okviru. Za to možete koristiti odvijač.

  • Spojite auto radio na utikače. Umetnite u konektor. Trebalo bi se čuti tihi klik.
  • Bočne latice treba pažljivo učvrstiti na svoje mjesto. To će osigurati da se auto radio ne pomiče u okviru.
  • Posljednja faza je provjera rada radija. Možda neće ispravno raditi ako su žice neispravno spojene jedna na drugu.

Instalacija auto radija vlastitim rukama mora slijediti određeni obrazac. Da biste to učinili, preporučljivo je pogledati fotografiju ili video na ovu temu.
Upute će također biti korisne. Cijena takvog procesa u autoservisu je prilično visoka.

Servisne upute, sheme, epromi za elektrotehničare

LG TCC-6210 6220 6230 SCH

Veličina
390,1 KB

Stranica
1

Kategorija
AUTO-AUDIO
SERVISNI PRIRUČNIK

Ako zapnete u popravku neispravnog aparata preuzimanje datoteka ove informacije o popravku za pomoć. Pogledaj ispod.
Sretno u popravku!

Nemojte nuditi preuzetu datoteku samo na prodaju koristite ga za osobnu upotrebu!

Pregled dokumenta


Pregled LG TCC-6210 6220 6230 SCH
Kliknite na link za besplatno preuzimanje!

Označite donji okvir da biste dobili vezu za preuzimanje:

Ako imate pitanja o popravku, napišite svoje pitanje na oglasnu ploču. Za ovo nije potrebna registracija.

Upozorenje!
Ako niste upoznati s elektronikom, nemojte pokušavati popraviti!
Mogli biste patiti a smrtonosni strujni udar! Umjesto toga, obratite se najbližem servisnom centru!

Bilješka! Za otvaranje preuzetih datoteka trebaš acrobat reader ili slično pdf čitač program. Osim toga, neke datoteke su arhivirane,
tako da vam je potreban WinZip ili WinRar za otvaranje tih datoteka. Također, neke datoteke su djvu pa vam je potreban djvu preglednik da ih otvorite.
Ovi besplatni programi mogu se pronaći na ovoj stranici: potrebni programi
Ako koristite operu morate onemogući operu turbo funkcija za preuzimanje datoteke!
Ako ne možete preuzeti ovu datoteku, pokušajte je s KROM ili FIREFOX preglednik.

Prevedi ovu stranicu:

Relevantne teme foruma:

sziasztok: megnézném az alaplap forrasztásait, de nem tudom kiszedni. Az előlapot kiszedtem, de a gyanús a Kép43A ábrán, a hűtőbordán látható 4 db 5mm-es lyuk, olyan, mintha csőszegecs lenne. Antena és csatlakozója jó, amikor elhallgatnak a hangszórók, a kijelző világít, mutat. A gyereké, egy 11 éves OPEL Astra G-ben van Szedett szét ilyet valaki, vagy csak erőszakosabban kell bánni vele? Balint

Ovo se uključuje i gasi nakon nekoliko minuta, provjerio sam +30 V i -30 V što se čini normalnim, sumnjam na grešku na stupnju napajanja. Ali ne znam kako napraviti samotestiranje/servisni način jer nemam crtež. hvala unaprijed

Sziasztok! Az egyik ismerősöm hozott egy 1973-as Volga autónak az autórádióját javítani, átalakítani. Addig el nem ment, amíg el nem vállaltam. Az autót próbálja az eredeti állapotába visszaállítani, ezért fontos a gyári autórádió megléte is. 66-73 MHz sáv van rajta és jó lenne vele fogni a CCIR mostani adókat, hogy valami haszna is legyen a készüléknek. A rádió mono, csak egy hangszóró és egy antenna csatlakozó van rajta és két tápkábel. Ti hogyan alakítanátok át, hogy használható legyen? A legegyszerűbb egy CCIR-OIRT átalakítóval lenne, ekkor viszont csak keskeny sávot fogna, pár adóval. A tunert nem tudom, hogy át lehetne-e hangolni, de ekkor csomó alkatrészt kellene átszámolni, cserélni. Új rádiótuner beépítése után meg a hangolás és a régi mechanikus memória veszne el.

Mala teorija: pinout ISO konektora radija određen je funkcionalnošću kontakata u utikačima, u skladu s njihovim numeriranjem. ISO radio konektor je konektor za spajanje standardnog radija u automobilu, certificiran prema međunarodnim standardima.

Svaki od ovih konektora je dizajniran kao osmopinski pravokutni utikač, ali ponekad su spojeni u jedno kućište.

Kada pokušavaju samostalno zamijeniti, na primjer, automobilski player iz Pioneera s JVC-om, vlasnici automobila suočeni su sa situacijom u kojoj su žice u utikaču pomiješane ili čak ne odgovaraju obliku konektora. Da biste riješili ovaj problem, morate kupiti ISO utikač koji se prodaje u bilo kojoj trgovini autodijelova. Nakon toga, spojite konektor glavne jedinice prema dijagramu.

Standardni dijagrami povezivanja

Standardi 1DIN i 2DIN

Svi autoradiji mogu se podijeliti u dvije vrste, koje ugrađuju proizvođači automobila.

  • 1DIN standard (jedan blok);
  • 2DIN standard (dva bloka).

Automobili europskih marki preferiraju 1DIN.

№1 Prazan
№2 Prazan
№3 Prazan
№4 Konstantna snaga
№5 Snaga antene
№6 Pozadinsko osvjetljenje
№7 Paljenje
№8 Težina

A japanski, američki i brojne kineske marke automobila koriste 2DIN standard.

Dvostruki ISO konektor

Ako vidite 2 utikača, tada jedan od konektora povezuje strujne krugove "napajanja" s radiom, odnosno na njega su povezani izvori potrošnje struje (na dijagramima slovom "A" i obojeni smeđe). Drugi konektor je potreban za spajanje akustike (na dijagramima sa slovom "B" i crnom bojom).

Adapteri za ISO konektore

Sada u prodaji postoji mnogo vrsta različitih adaptera za ISO konektore s jednog modela na drugi, tako da ne možete lemiti utikač kada ga spajate na radio, ali nakon što napišete model, kupite potrebni adapter.

Dijagrami pinova za ISO konektore za Pioneer radio

Naziv modela Pioneer auto radija, čiji su dijagrami povezivanja prikazani gore, mogu se saznati iz naziva datoteke svakog dijagrama.

Upamtite: kada prvi put spajate uređaj, prvo morate napajati radio, a ako svijetli i prebacuje se prema očekivanju, spojite zvučnike. U suprotnom, možete spržiti ne samo svoj audio player, već i svoje skupe automobilske zvučnike.

Možete se upoznati s modelima iz prethodnih godina koji su već isključeni iz glavnog kataloga
Odaberite s popisa A.P.S. ACES ACV AD Adagio Airline Airtone AIV Aiwa AKAI Alco Stop Alcosafe Alligator Alphard Alpine Aqua Work ARC Audio Arena ARIA Arizona Eagle Art Sound Artway ASUS Audio Art Audio Link Audio System Audiobahn Audiotop Audiovox Audison Auditor AURA Autofun Autotek Avatar AVEL AVIS AVS AVTOSPUTNIK Bazooka Beltronics BERKUT Beyma Bigson Blackview BlackVue Blaupunkt Blaupunkt Veloc.. BOSCH Boschmann Boss Audio Boss Marine Boston Acoustic.. BrandX Brax Bull Audio BURY Cadence Calcell Calearo CAMRAD Canton Car4G CARAV Carformer CARLINE CDD CDT Audio Celestra Cenmax Cerwin Vega Mob.. Challenger Chameleon Cheetah Clarion Clifford Cobra Cobra Connex Crescendo Crunch CTEK Cubietech Daewoo Datakam Daxx DD Audio Defender Denon Diamond Dietz Digma DLS Dragster Dunobil Dynamic State Dynaudio E.O.S. Earthquake Eclipse EDGE EGO Light Embest Info Tec.. ENVIX EONON Ergo Electronic.. Erisson ESX Eton EVO Formance Explay FarCar Farenheit FLI Flyaudio Focal FORYOU FUNKY Fusion Garmin Gazer Genesis Gigabyte Gladen Audio Ground Zero GRUNDIG GYS Helix Hellion Hertz Hifonics Horstek HTC Hyundai ICON iconB IT Impuls INCAR InCarBite Infinity Inspector INTEGO INTRO iO Ivolga Jaguar JBL JBQ Jensen JJ-Connect JL Audio JVC Kenwood KGB Kicker Kicx KKB-AUTO LADA Lanzar LAVA Legendford Lexand LG Lightning Audio LKT MacAudio Macrom Magnat website MAGNUM Massive Audio Match by Audiot.. Maxlight Maxwatt MB Quart McIntosh MD.Lab Megaforcer MeTra miniDSP Minigps Mio Mitsubishi Mobicool MOMO Mongoose Morel MRM MTX Multitronics MyDean Mystery Nakamichi NaviPilot Navitel Neoline NESA Nextech Nitech NRG nTray Obsidian Audio ORION Oris Electronic.. Oxygen Panasonic Pandect Pandora Pantera ParkCity Parkmaster Parkvision Parrot Partisan Paser Patriot Bez zvuka Perfeo Phantom Pharaon Philips Phoenix Gold Pioneer Planet Audio Playme Pleervox PolkAudio Power Acoustik PPI Premiera Premium Accesso.. Prestige Prestigio Pride Prology Rainbow Raptor Rcf RE Audio RECXON REVOLT by Audio.. Rockford Fosgat.. Rolsen Roximo RTO Sanyo Saturn ScanSpeak Scher-Khan SHERIFF Sho - me Signat SilverStone F1 Skar SKYLOR Slimtec SMART Sony Sound Quest Soundmax Soundstatus Soundstream SP Audio SPL SPL-Laboratory Star StarLine Stealth Steg Stinger Street Storm Subini Sundown Audio Supra SWAT TAKARA TchernovAudio C.. Teac Telefunken TeXet Tiger Shark Tomahawk TrendVision TRINITY UNIPOINT United URAL Urive Varta VDO VDO-Dayton Velas Vibe Videosvidetel Videovox Vieta Vifa Vtrek Waeco Whistler X-Driven X-Program by DL. . xDevice XM Xtant Yurson Zapco ZZX Karkam Kachok Kompoplast KUYALNIK Mirkom MyMechanik Triad YAUZA µ-Dimension