Umístění vysílačky yosan jc 2204. Připojení napájecího kabelu

PŘED POUŽITÍM RÁDIA YOSAN JC-2204 SI PROSÍM PŘEČTĚTE VŠECHNY POKYNY

VŠEOBECNÉ STANDARDNÍ CHARAKTERISTIKY

  • Velký, snadno čitelný LCD displej
  • Režim skenování
  • Režim duálního sledování
  • Indikace úrovně signálu "S", "RF" a úrovně modulace
  • Vysoce kvalitní mikrofon připojený k přednímu panelu
  • Přepínač CB-PA poskytuje možnost použití jako vysílací zesilovač
  • Konektory pro externí reproduktor a vysílací reproduktor (PA).
  • Přesná smyčka fázového závěsu (PLL)
.

2.TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

JSOU BĚŽNÉ
Kanály AM 40, FM 40
Frekvenční rozsah 26,965 - 27,405 MHz
Frekvenční ladění Fázový fázový syntezátor
automatické řízení frekvence (PLL)
Frekvenční nestabilita 0,005 % MAX
Rozsah provozních teplot -10 až +55 C
Napájecí napětí 13,2 V +/-15 %
Rozměry 150(Š)x40(V)x148(D) mm
Hmotnost 815 g
PŘIJÍMAČ
Přijímací systém Superheterodyn s dvojitou frekvenční konverzí
Mezifrekvence První: 10,695 MHz Druhá: 455 KHz
Citlivost 0,5uV pro 20dB SINAD
Zvukový výstupní výkon při 10% THD 2,0 W na zátěž. 8 ohmů
Přípustné nelineární zkreslení méně než 8 % při 1 kHz
Selektivita zrcadlového kanálu 65 dB (typicky)
Selektivita sousedního kanálu 65 dB (typicky)
Aktuální spotřeba 250 mA
VYSÍLAČ
výstupní výkon 4 W při napájení 13,2 V
Modulace AM: 85 % - 95 %, FM: 1,8 kHz +/- 0,2 kHz
Rozsah vstupní frekvence 400 Hz až 2,5 kHz
Výstupní impedance 50 ohmů nevyvážených
Poměr signálu k šumu 40 dB MIN
Aktuální spotřeba 1100 mA

3. UMÍSTĚNÍ OVLÁDACÍCH PRVKŮ

  1. Volič kanálů
  2. Ovládání Squelch/PA (vysílání).
  3. Ovládání hlasitosti pomocí vypínače
  4. Přepínač MOD/SRF
  5. Tlačítko režimu Dual Watch
  6. Tlačítko aktivace režimu skenování
  7. přepínač AM/FM
  8. Místo připojení konektoru mikrofonu
..

4. OVLÁDACÍ PRVKY, KONEKTORY, JEJICH FUNKCE A POUŽITÍ

VYPÍNAČ/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI (VYPNUTO/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI)

Vypne napájení vašeho CB a nastaví úroveň hlasitosti přijímaného signálu.

OVLÁDÁNÍ SQUELCH

Při otáčení ve směru hodinových ručiček snižuje šum přijímače, když není přijímán žádný signál, a poskytuje tichý pohotovostní režim. Ovládání redukce šumu funguje pouze v režimu příjmu a neovlivňuje hlasitost přijímaného signálu. Při instalaci otáčejte knoflíkem ve směru hodinových ručiček, dokud hluk v reproduktoru nezmizí. Přijímaný signál automaticky vypne režim redukce šumu. Nastavení squelche do špatné polohy neumožní příjem slabých signálů (budou odmítnuty jako šum).

INDIKÁTOR SIGNÁLU/RF VÝSTUP/MODULACE

Váš YOSAN JC-2204 používá 10segmentový indikátor síly přijímaného signálu „S“ a výkonu vysílače „RF“ na panelu LCD displeje.

Pokud jste v režimu příjmu a přijímáte signál, indikátor „S“ ukazuje úroveň (sílu) přijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentů. Příjem velmi slabého přijímaného signálu je indikován svitem 1-2 segmentů a silný signál - svitem 9-10 segmentů.

V režimu vysílání se na displeji zobrazí „RF“. Váš JC-2204 má na LCD panelu 10segmentový indikátor úrovně modulace. Při vysílání se po stisknutí tlačítka PTT na displeji objeví „MOD“ a indikátor modulace ukazuje hloubku modulace.

DUÁLNÍ HODINKY

Tato funkce je ekvivalentní mít 2 přijímače ve vašem JC-2204. V monitorovacím režimu je možné pracovat na dvou různých kanálech ze 40 možných. Kanál, na kterém nejčastěji komunikujete a pozorujete, se nazývá HLAVNÍ kanál. Další kanál, přes který lze provádět pozorování okamžitě, se nazývá SUB (sekundární) kanál. Předpokládejme, že chcete pracovat na kanálu 19 (jako HLAVNÍ kanál) a být schopni přijímat informace na kanálu 9 (SUB kanál).

KOMENTÁŘ: HLAVNÍ kanál je vždy nastaven jako první.

  • Zapněte zařízení, nastavte hlasitost a redukci šumu
  • Pomocí voliče kanálů nalaďte kanál 19.
  • Stiskněte tlačítko DUAL WATCH (na displeji se zobrazí DW)
  • Pomocí voliče nastavte kanál 9.
  • Po 3 sekundách se na displeji začnou střídavě objevovat čísla 19 a 9, což znamená, že zařízení pracuje v režimu monitoru na dvou kanálech.

Pro duální monitorování můžete vybrat libovolné dva kanály. Při vysílání můžete uvolnit tlačítko PTT. Vaše stanice bude vysílat na HLAVNÍM nebo VEDLEJŠÍM kanálu POUZE v případě, že je na kterémkoli kanálu přijímán signál.

Chcete-li deaktivovat režim duálních hodinek, stiskněte tlačítko „DUAL WATCH“.

SNÍMÁNÍ

Váš JC-2204 má funkci skenování. Rádio prohledá všech 40 kanálů. Na kanálu BUSY se stanice zastaví.

Po dobu 7 sekund po ukončení komunikace zůstane stanice naladěna na tento kanál a poté se vrátí do režimu vyhledávání.

Chcete-li povolit tento režim, zapněte napájení a nastavte
požadovaná hlasitost zvuku.
Nastavte "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Když uvolníte tlačítko SCAN, skenování začne. Na LCD obrazovce se objeví „SCAN“ a zařízení začne skenovat. Chcete-li zastavit skenování, stiskněte tlačítko SCAN nebo PTT. V tomto případě se skenování zastaví a začne přenos na tomto kanálu.

SPÍNAČ CB-PA

Když zapnete režim CB, je připojen váš reproduktor CB, který je určen pouze pro interní použití; V režimu PA je možné externí vysílání pomocí akustického vysílače.

KONEKTOR EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Umožňuje připojit externí reproduktor a zároveň deaktivovat interní reproduktor. Připojení se provádí do zásuvky „EXTERNAL SPEAKER“ na zadním panelu transceiveru.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky lze připojit akustický vysílač. V tomto případě je možné vysílat informace dalším vozidlům a chodcům pomocí mikrofonu vaší CB radiostanice.

MIKROFON PTT - PTT

Pro vysílání stiskněte tlačítko PTT, při příjmu jej uvolněte.

5.LCD DISPLEJ

Zobrazovací panel radiostanice JC - 2204 je informačním a řídícím centrem radiostanice.

Panel reprodukuje:

1. Číslo pracovního kanálu
2. Označuje:

  • A. Síla přijímaného signálu (když je indikováno SRF)
  • B. Relativní úroveň výstupního výkonu (když je indikováno SRF)
  • C. Úroveň modulace (když je uvedeno MOD)

3. Indikuje režim SCAN
4. Indikuje režim duálního monitorování (DM).
5. Označuje režim přenosu (TX)
6. Označuje typ modulace (AM, FM)

...

Transceiver může být instalován v jakémkoli vozidle s 12V napájením s uzemněnou zápornou elektrodou. Většina vozidel má napájecí systém se zápornou elektrodou na karoserii, ale některé starší modely používají síť s uzemněnou kladnou elektrodou.

PŘED INSTALACÍ RÁDIA YOSAN JC-2204 ZKONTROLUJTE TENTO POŽADAVEK

V systému uzemněných záporných elektrod je záporná (-) svorka baterie připojena ke skříni motorového prostoru. Pokud nemůžete určit typ elektrického zařízení ve svém vozidle, kontaktujte svého prodejce nebo prodejní organizaci nebo automechanika.

Příslušenství pro instalaci a montáž radiostanice je dodáváno s vaším YOSAN CB, které zahrnuje:

  • Snadno odnímatelné kování pro instalaci do auta.
  • Držák pro montáž mikrofonního systému.
  • Upevňovací prvky pro montáž držáku.
  • Mikrofon se spirálovým mikrofonním kabelem.
  • Manuál.

KDE BY MĚLA BÝT ROZHLASOVÁ STANICE INSTALOVÁNA VE VAŠEM VOZU?

Vaše rádio je navrženo pro instalaci pod palubní desku vašeho vozidla. Hlavními podmínkami pro výběr místa instalace jsou bezpečnost a snadné použití.

VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že nainstalované rádio nebrání řidiči ve výhledu nebo v přístupu k ovládacím prvkům.

Místo instalace a upevnění propojovacích kabelů a vodičů by nemělo bránit přístupu k volantu, plynovému pedálu a dalším ovládacím prvkům vozidla. Upozorňujeme, že rušení způsobené nesprávnou instalací rádia může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

MECHANICKÁ MONTÁŽ

Krok 1: Buďte opatrní a použijte montážní držák k označení montážních míst pod přístrojovou stanicí.

Krok 2: Vyvrtejte 3mm otvory, kde budou instalovány montážní šrouby pro zajištění montážního držáku. Držák zajistěte samořeznými šrouby Phillips 3/8". Při utahování šroubů dávejte pozor, abyste nepoškodili zapalovací kabely (vedoucí pod přístrojovou deskou), stejně jako ovládací vodiče a svazek od přístrojové desky.

Krok 3: Nainstalujte a zajistěte rádio v montážním držáku tak, aby za rádiem bylo místo pro připojení napájecího kabelu.

PŘIPOJENÍ NAPÁJECÍHO KABELU

Krok 1: Pokud jste ještě neurčili polaritu zemnící elektrody těla, udělejte tak nyní. Poté odpojte vodiče od baterie, abyste předešli možnosti zkratu, který může náhodně nastat při zapojování.

Krok 2: Při uzemnění záporného pólu baterie připojte červený vodič - který obsahuje pojistku - k:

  • svorka na pojistkové skříňce,
  • zapalovač,
  • přímo na kladný pól baterie.

Připojte černý vodič k tělu.

Při uzemnění kladného pólu baterie připojte černý vodič ke svorce napájení a červený vodič ke šasi. (Nejvhodnějším místem pro připojení je pojistková skříňka.) Rádio můžete připojit ke kontaktům spínače zapalování, aby se rádio automaticky vypnulo při vypnutí zapalování, což zabraňuje náhodnému vybití baterie.

Krok 3: Na zadním panelu rádia je odnímatelný napájecí kabel (konektor napájecího kabelu).

MOTOR ZAMKNUTÝ NEBO BATERIE UZEMNĚNÁ

Negativní uzemnění Pozitivní uzemnění

NEGATIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Záporný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie

POZITIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Kladný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie

INSTALACE ROZHLASOVÉ STANICE

Krok 1: Nainstalujte kryt rádia mezi boční panely držáku, zarovnané s montážními otvory. Nastavte úhel sklonu držáku, který je nejvhodnější pro prohlížení a ovládání.

Krok 2: Utáhněte montážní šrouby.

INSTALACE DRŽÁKU MIKROFONU

Boční panel rádia má montážní otvory pro připevnění mikrofonu. Držák mikrofonu lze nainstalovat na palubní desku automobilu.

PŘIPOJENÍ EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Najděte konektor „EXT“ na zadním panelu. Nainstalujte a připojte vodič z reproduktoru do zásuvky „EXT“. Po připojení externího reproduktoru je vestavěný reproduktor deaktivován.

PŘIPOJENÍ KOMPLETNÍHO AKUSTICKÉHO ZÁŘIČE (VEŘEJNÁ ADRESA)

Najděte konektor „PA“ na zadním panelu hlavní jednotky rádia. Nainstalujte a zajistěte protilehlý konektor z vysílače do zásuvky „PA“. Pokyny pro instalaci a montáž akustiky jsou k dispozici v dokumentaci k zářiči spolu s instalačním schématem.

....

7. VÝBĚR, INSTALACE A KONFIGURACE AUTOANTÉNY

Typicky se používají dva typy mobilních CB antén - bič v plné délce a zkrácený bič - a velké množství možností instalace (v závislosti na místě instalace).

MÍSTO INSTALACE ANTÉNY OVLIVŇUJE KVALITU PRÁCE

  1. Dodržováním některých základních pravidel lze zlepšit kvalitu komunikace.
  2. Nainstalujte anténu do nejvyššího bodu vašeho vozidla.
  3. Čím více antény je nad střechou, tím lépe.
  4. Anténa by měla být namontována pokud možno uprostřed rovného povrchu.
  5. Anténní kabel je instalován co nejdále od zdrojů rádiového rušení, jako je systém zapalování atd.
  6. Je nutné zkontrolovat spolehlivost zemního spojení s karoserií vozu.
  7. Ujistěte se, že kabel antény není poškozen.

K dispozici je 5 možností umístění antény: střecha, dveře, zadní blatník, přední blatník a zadní nárazník. Zvolený typ antény také určuje místo instalace. Informace o instalaci na základě dostupných typů antén získáte od svého prodejce ohledně tohoto problému (viz ).

  • Instalace nárazníku
  • Montáž předního blatníku
  • Montáž dveří
  • Montáž zadního blatníku
  • Montáž střechy

INSTALACE ANTÉNY

Instalace se provádí v souladu s pokyny výrobce.

Varování: Neprovozujte svou CB stanici v režimu vysílání s nepřipojenou nebo rozbitou anténou. Mohlo by dojít k poškození vysílače.

NASTAVENÍ ANTÉNY

Některé antény jsou přednastaveny z výroby. Pokud je však anténa mírně prodloužena nebo zkrácena, lze kvalitu komunikace zlepšit pomocí funkce MOD/RF. Podrobnosti o instalačních postupech najdete v návodu k instalaci antény.

.....

8.PŘÍPRAVA NA PRÁCI

Po správné instalaci jsou váš CB transceiver a anténa připraveny pro šest operací, aby byla zajištěna efektivní a vysoce kvalitní komunikace.

  1. Zapněte konektor mikrofonu na předním panelu a zkontrolujte, zda je připojení bezpečné.
  2. Ujistěte se, že je anténa pevně připojena ke konektoru antény.
  3. Zkontrolujte nastavení ovládání prahu umlčování (mělo by být nastaveno na „9 hodin“).
  4. Zapněte napájení a nastavte ovladač hlasitosti na požadovanou hlasitost zvuku.
  5. Otočením voliče kanálů ve směru hodinových ručiček (nahoru) nebo proti směru hodinových ručiček (dolů) nastavte požadovaný komunikační kanál.
  6. Při vysílání stiskněte tlačítko PTT na mikrofonu, při příjmu tlačítko PTT uvolněte.
......

9. FAKTORY URČUJÍCÍ ÚČINNOST CB KOMUNIKACE

Tabulka rozdělení frekvencí podle kanálů

Frekvence Kanál Frekvence Kanál
26,965 MHz 1 27,215 MHz 21
26,975 MHz 2 27,225 MHz 22
26,985 MHz 3 27,255 MHz 23
27,005 MHz 4 27,235 MHz 24
27,015 MHz 5 27,245 MHz 25
27,025 MHz 6 27,265 MHz 26
27,035 MHz 7 27,275 MHz 27
27,055 MHz 8 27,285 MHz 28
27,065 MHz 9 27,295 MHz 29
27,075 MHz 10 27,305 MHz 30
27,085 MHz 11 27,315 MHz 31
27,105 MHz 12 27,325 MHz 32
27,115 MHz 13 27,335 MHz 33
27,125 MHz 14 27,345 MHz 34
27,135 MHz 15 27,355 MHz 35
27,155 MHz 16 27,365 MHz 36
27,165 MHz 17 27,375 MHz 37
27,175 MHz 18 27,385 MHz 38
27,185 MHz 19 27,395 MHz 39
27,205 MHz 20 27,405 MHz 40

Omezení kvality komunikace závisí na stejných faktorech jako u konvenčních AM, FM a dalších typů komunikace s pohyblivými objekty:

ÚLEVA: Kopce a údolí jsou přirozenými překážkami a snižují dosah CB komunikace.

POČASÍ: Prudké - mnohonásobné - snížení dosahu komunikace je možné při atmosférických jevech, jako je bouřka nebo vánice. Kvalita CB komunikace je ovlivněna přítomností slunečních skvrn (sluneční aktivita).

PŘEKÁŽKY (OBSTRUKCE)

Uvnitř tunelů, na uzavřeném parkovišti nebo v garáži nebo při přejezdu dopravních křižovatek může dojít k úplné ztrátě CB spojení.

Jinými slovy, nejlepší kvality CB komunikace v režimu příjmu/vysílání je dosaženo v otevřeném, rovném terénu za stabilních (ne nutně bezoblačných) povětrnostních podmínek.

Pokud za takových podmínek není dosaženo optimální kvality komunikace, zkontrolujte, zda je váš CB správně a bezpečně připojen k anténě. V případě potřeby se poraďte se svým prodejcem.

CO JE SKUTEČNOU PŘÍČINOU HLUKU

Důvodem zvýšené hladiny hluku na recepci může být vaše auto.

Přijímač vašeho CB rádia má velmi vysokou citlivost, takže dokáže zesílit i menší šum, zvláště pokud je zdroj tohoto hluku v těsné blízkosti rádia. Jakýkoli šumový signál, který slyšíte při příjmu z vašeho CB, má téměř jistě zdroj mimo rádiovou stanici. Obvod YOSAN CB přijímá opatření (tlumič hluku nebo automatický omezovač hluku), aby minimalizoval tento typ rušení.

METODY OMEZENÍ RUŠENÍ

Existuje několik jednoduchých a cenově dostupných způsobů, jak potlačit nebo minimalizovat rušení, jako je šum a rušení.

REDUKCE HLUKU

Nejčastějším zdrojem dodatečného hluku je zapalovací systém vašeho vozu.

Pokud si myslíte, že je to možné, jednoduše vypněte zapalování a otočte klíčkem do střední polohy (ACC).

V tomto případě je transceiver napájen, ale nedojde k žádnému rušení ze zapalovacího systému. Pokud hluk zmizí, můžeme jednoznačně usoudit, že zdrojem hluku je zapalovací systém. Zapalovací systém obsahuje součásti, které mohou být zdrojem hluku a rušení.

SVÍČKY a vysokonapěťové dráty- to jsou nejsilnější zdroje hluku a rušení. Existují 4 jednoduchá opatření, jak minimalizovat tento typ rušení:

  1. nainstalujte odporový tlumič vybíjení zapalovací svíčky
  2. vysokonapěťový odpor
  3. odporový vodivý kabel mezi zapalovacími svíčkami a rozdělovačem zapalování a mezi zapalovací cívkou a rozdělovačem.
  4. vyměnit staré zapalovací svíčky a vysokonapěťové vodiče a seřídit motor.

Tato opatření snižují především hluk.

Mnoho vozidel již má vysokonapěťové kabely s odrušením. Pokud takový kabel nemáte (informujte se u svého mechanika nebo prodejce), můžete si jej zakoupit v jakémkoli autoservisu a nainstalovat sami, pokud máte nějakou kvalifikaci mechanika.

POZOR: neopravujte ani neupgradujte zapalovací systém bez odborné pomoci nebo zkušeností s provozem a údržbou vozidla.

KARTÁČE GENERÁTORU JISKŘENÍ může způsobit nepříjemné „vytí“ v reproduktoru rádia. Jiskření je způsobeno znečištěnými kontakty a lze je eliminovat vyleštěním povrchu jemným brusným papírem a vyčištěním drážek miniaturním ostrým nástrojem.

REGULÁTOR NAPĚTÍ může být zdrojem „frakčního“ šumu ve vašem CB, ke kterému dochází, když se kontakty relé sepnou a otevřou, když je baterie plně nabitá.

ROTOR GENERÁTORU musí být také čisté a mít dobrý kontakt s kartáči, aby se minimalizoval hluk. Kromě toho je v jednokontaktním regulátoru napětí generátoru nutné instalovat koaxiální kondenzátor pro potlačení šumu na vstupní svorce zapalování. Ve dvoukolíkovém zařízení nainstalujte druhý kondenzátor na svorku pro připojení baterie. Mezi regulátorem napětí a generátorem je možné použít pájené spoje. Zkontrolujte, zda je na obou koncích kabelu uzemnění.

Někdy (ač nepravděpodobné) mohou být zdroje hluku motory ventilátorů topení automobilu, relé otáčení, elektrické ovládání oken, stěrače čelního skla, které jsou potlačeny instalací průchozích koaxiálních kondenzátorů (tento problém konzultujte s vaším mechanikem).

KOLA A PNEUMATIKY může také způsobit rušení vašeho CB. Hluk kola je eliminován instalací antistatických pružin mezi centrální šroub a těsnění kola. Statický náboj pneumatik se odstraňuje pomocí antistatického prášku, který se používá k ošetření pneumatiky.

HLUK VÝBĚRU ANTÉNY CORONA- nejčastěji se vyskytuje při použití bičových antén - v podmínkách elektrických bouří nebo bezprostředně před bouřkou. Abyste se vyhnuli tomuto typu rušení, musíte počkat na bouřku nebo opustit oblast.

AUTORÁDIA

OBČANSKÝ ROZSAH

Technický popis

1. ÚVOD

2.TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

3. UMÍSTĚNÍ OVLÁDACÍCH PRVKŮ

6 VÝBĚR, INSTALACE A KONFIGURACE AUTOANTÉNY

7.PŘÍPRAVA NA PRÁCI

8. OVLÁDACÍ PRVKY, KONEKTORY. JEJICH FUNKCE A VYUŽITÍ

9. FAKTORY URČUJÍCÍ ÚČINNOST CB KOMUNIKACE

VYSOCE KVALITNÍ MOBILNÍ CB RADIOSTANICE

PŘED POUŽITÍM RÁDIA YOSAN JC-2204 SI PROSÍM PŘEČTĚTE VŠECHNY POKYNY

VŠEOBECNÉ STANDARDNÍ CHARAKTERISTIKY

  • Velký, snadno čitelný LCD displej
  • Režim skenování
  • Režim duálního sledování
  • Indikace úrovně signálu "S", "RF" a úrovně modulace
  • Vysoce kvalitní mikrofon připojený k přednímu panelu
  • Přepínač CB-PA poskytuje možnost použití jako vysílací zesilovač
  • Konektory pro externí reproduktor a vysílací reproduktor (PA).
  • Přesná smyčka fázového závěsu (PLL)

Frekvenční rozsah

26,965 - 27,405 MHz

Frekvenční ladění

Fázový fázový syntezátor

automatické řízení frekvence (PLL)

Frekvenční nestabilita

Rozsah provozních teplot

Napájecí napětí

Rozměry

150(Š)x40(V)x148(D) mm

2. PŘIJÍMAČ

Přijímací systém

Superheterodyn s dvojitým

frekvenční převod

Mezifrekvence

První IF: 10,695 MHz

Druhý IF: 455 kHz

Citlivost

0,5uV pro 20dB SINAD v režimu FM modelu

0,5uV pro 20dB SINAD v režimu AM modelu

Zvukový výstupní výkon při 10% THD

2,0 W na zátěž. 8 ohmů

Přípustné nelineární zkreslení

méně než 8 % při 1 kHz

Selektivita zrcadlového kanálu

65 dB (typické)

Selektivita sousedního kanálu

65 dB (typické)

Aktuální spotřeba

3. VYSÍLAČ

výstupní výkon

4 W při napájení 13,2 V

Modulace

FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz

Rozsah vstupní frekvence

400 Hz až 2,5 kHz

Výstupní impedance

50 ohmů nevyvážených

Poměr signálu k šumu

Aktuální spotřeba
  1. Volič kanálů
  2. Ovládání Squelch/PA (vysílání).
  3. Ovládání hlasitosti pomocí vypínače
  4. Přepínač MOD/SRF
  5. Tlačítko režimu Dual Watch
  6. Tlačítko aktivace režimu skenování
  7. přepínač AM/FM
  8. Místo připojení konektoru mikrofonu
    9.

VYPÍNAČ/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI (VYPNUTO/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI)

Vypne napájení vašeho CB a nastaví úroveň hlasitosti přijímaného signálu.

OVLÁDÁNÍ SQUELCH

Při otáčení ve směru hodinových ručiček snižuje šum přijímače, když není přijímán žádný signál, a poskytuje tichý pohotovostní režim. Ovládání redukce šumu funguje pouze v režimu příjmu a neovlivňuje hlasitost přijímaného signálu. Při instalaci otáčejte knoflíkem ve směru hodinových ručiček, dokud hluk v reproduktoru nezmizí. Přijímaný signál automaticky vypne režim redukce šumu. Nastavení squelche do špatné polohy neumožní příjem slabých signálů (budou odmítnuty jako šum).

INDIKÁTOR SIGNÁLU/RF VÝSTUP/MODULACE

Váš YOSAN JC-2204 používá 10segmentový indikátor síly přijímaného signálu „S“ a výkonu vysílače „RF“ na panelu LCD displeje.

Pokud jste v režimu příjmu a přijímáte signál, indikátor „S“ ukazuje úroveň (sílu) přijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentů. Příjem velmi slabého přijímaného signálu je indikován svitem 1-2 segmentů a silný signál - svitem 9-10 segmentů.

V režimu vysílání se na displeji zobrazí „RF“. Váš JC-2204 má na LCD panelu 10segmentový indikátor úrovně modulace. Při vysílání se po stisknutí tlačítka PTT na displeji objeví „MOD“ a indikátor modulace ukazuje hloubku modulace.

DVOJITÉ HODINKY

Tato funkce je ekvivalentní mít 2 přijímače ve vašem JC-2204. V monitorovacím režimu je možné pracovat na dvou různých kanálech ze 40 možných. Kanál, na kterém nejčastěji komunikujete a pozorujete, se nazývá HLAVNÍ kanál. Další kanál, přes který lze provádět pozorování okamžitě, se nazývá SUB (sekundární) kanál. Předpokládejme, že chcete pracovat na kanálu 19 (jako HLAVNÍ kanál) a být schopni přijímat informace na kanálu 9 (SUB kanál).

POZNÁMKA: HLAVNÍ kanál je vždy nastaven jako první.

  1. Zapněte zařízení, nastavte hlasitost a redukci šumu
  2. Pomocí voliče kanálů nalaďte kanál 19.
  3. Stiskněte tlačítko DUAL WATCH (na displeji se zobrazí DW)
  4. Pomocí voliče nastavte kanál 9.
  5. Po 3 sekundách se na displeji začnou střídavě objevovat čísla 19 a 9, což znamená, že zařízení pracuje v režimu monitoru na dvou kanálech.

Pro duální monitorování můžete vybrat libovolné dva kanály. Při vysílání můžete uvolnit tlačítko PTT. Vaše stanice bude vysílat na HLAVNÍM nebo VEDLEJŠÍM kanálu POUZE v případě, že je na kterémkoli kanálu přijímán signál.

Chcete-li deaktivovat režim duálních hodinek, stiskněte tlačítko „DUAL WATCH“.

SNÍMÁNÍ

Váš JC-2204 má funkci skenování. Rádio prohledá všech 40 kanálů. Na kanálu BUSY se stanice zastaví.

Po dobu 7 sekund po ukončení komunikace zůstane stanice naladěna na tento kanál a poté se vrátí do režimu vyhledávání.

Chcete-li povolit tento režim, zapněte napájení a nastavte
požadovaná hlasitost zvuku.
Nastavte "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Když uvolníte tlačítko SCAN, skenování začne. Na LCD obrazovce se objeví „SCAN“ a zařízení začne skenovat. Chcete-li zastavit skenování, stiskněte tlačítko SCAN nebo PTT. V tomto případě se skenování zastaví a začne přenos na tomto kanálu.

SPÍNAČ CB-PA

Když zapnete režim CB, je připojen váš reproduktor CB, který je určen pouze pro interní použití; V režimu PA je možné externí vysílání pomocí akustického vysílače.

KONEKTOR EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Umožňuje připojit externí reproduktor a zároveň deaktivovat interní reproduktor. Připojení se provádí do zásuvky „EXTERNAL SPEAKER“ na zadním panelu transceiveru.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky lze připojit akustický vysílač. V tomto případě je možné vysílat informace dalším vozidlům a chodcům pomocí mikrofonu vaší CB radiostanice.

MIKROFON PTT - PTT

Pro vysílání stiskněte tlačítko PTT, při příjmu jej uvolněte.

Zobrazovací panel radiostanice JC - 2204 je informačním a řídícím centrem radiostanice.

Panel reprodukuje:

1. Číslo pracovního kanálu

2. Označuje

A. Síla přijímaného signálu (když je indikováno SRF)

B. Relativní úroveň výstupního výkonu (když je indikováno SRF)

C. Úroveň modulace (když je uvedeno MOD)

3. Indikuje režim SCAN

4. Indikuje režim duálního monitorování (DM).

5. Označuje režim přenosu (TX)

6. Označuje typ modulace (AM, FM)

Transceiver může být instalován v jakémkoli vozidle s 12V napájením s uzemněnou zápornou elektrodou. Většina vozidel má napájecí systém se zápornou elektrodou na karoserii, ale některé starší modely používají síť s uzemněnou kladnou elektrodou.

PŘED INSTALACÍ RÁDIA YOSAN JC-2204 ZKONTROLUJTE TENTO POŽADAVEK

V systému uzemněných záporných elektrod je záporná (-) svorka baterie připojena ke skříni motorového prostoru. Pokud nemůžete určit typ elektrického zařízení ve svém vozidle, kontaktujte svého prodejce nebo prodejní organizaci nebo automechanika.

Příslušenství pro instalaci a instalaci radiostanice je dodáváno s vaším YOSAN CB, které zahrnuje:

  1. Snadno odnímatelné kování pro instalaci do auta.
  2. Držák pro montáž mikrofonního systému.
  3. Upevňovací prvky pro montáž držáku.
  4. Mikrofon se spirálovým mikrofonním kabelem.
  5. Manuál.

KDE BY MĚLA BÝT ROZHLASOVÁ STANICE INSTALOVÁNA VE VAŠEM VOZU?

Vaše rádio je navrženo pro instalaci pod palubní desku vašeho vozidla. Hlavními podmínkami pro výběr místa instalace jsou bezpečnost a snadné použití.

VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že nainstalované rádio nebrání řidiči ve výhledu nebo v přístupu k ovládacím prvkům.

Místo instalace a upevnění propojovacích kabelů a vodičů by nemělo bránit přístupu k volantu, plynovému pedálu a dalším ovládacím prvkům vozidla. Upozorňujeme, že rušení způsobené nesprávnou instalací rádia může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

MECHANICKÁ MONTÁŽ

Krok 1: Buďte opatrní a použijte montážní držák k označení montážních míst pod přístrojovou stanicí.

Krok 2: Vyvrtejte 3mm otvory, kde budou instalovány montážní šrouby pro zajištění montážního držáku. Držák zajistěte samořeznými šrouby Phillips 3/8". Při utahování šroubů dávejte pozor, abyste nepoškodili zapalovací kabely (vedoucí pod přístrojovou deskou), stejně jako ovládací vodiče a svazek od přístrojové desky.

Krok 3: Nainstalujte a zajistěte rádio v montážním držáku tak, aby za rádiem bylo místo pro připojení napájecího kabelu.

PŘIPOJENÍ NAPÁJECÍHO KABELU

Krok 1: Pokud jste ještě neurčili polaritu zemnící elektrody těla, udělejte tak nyní. Poté odpojte vodiče od baterie, abyste předešli možnosti zkratu, který může náhodně nastat při zapojování.

Krok 2: Při uzemnění záporného pólu baterie připojte červený vodič - který obsahuje pojistku - k:

  1. svorka na pojistkové skříňce,
  2. zapalovač,
  3. přímo na kladný pól baterie.

Připojte černý vodič k tělu.

Při uzemnění kladného pólu baterie připojte černý vodič ke svorce napájení a červený vodič ke šasi. (Nejvhodnějším místem pro připojení je pojistková skříňka.) Rádio můžete připojit ke kontaktům spínače zapalování, aby se rádio automaticky vypnulo při vypnutí zapalování, což zabraňuje náhodnému vybití baterie.

Krok 3: Na zadním panelu rádia je odnímatelný napájecí kabel (konektor napájecího kabelu).

MOTOR ZAMKNUTÝ NEBO BATERIE UZEMNĚNÁ

Negativní uzemnění Pozitivní uzemnění

NEGATIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Záporný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie
  4. Příklad 12voltové elektrické sítě se zápornou elektrodou na zemi.

Příklad sítě ve většině osobních a nákladních automobilů.

POZITIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Kladný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie
  4. Příklad 12voltové sítě s kladnou elektrodou na zemi.

INSTALACE ROZHLASOVÉ STANICE

Krok 1: Nainstalujte kryt rádia mezi boční panely držáku, zarovnané s montážními otvory. Nastavte úhel sklonu držáku, který je nejvhodnější pro prohlížení a ovládání.

Krok 2: Utáhněte montážní šrouby.

INSTALACE DRŽÁKU MIKROFONU

Boční panel rádia má montážní otvory pro připevnění mikrofonu. Držák mikrofonu lze nainstalovat na palubní desku automobilu.

PŘIPOJENÍ EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Najděte konektor „EXT“ na zadním panelu. Nainstalujte a připojte vodič z reproduktoru do zásuvky „EXT“. Po připojení externího reproduktoru je vestavěný reproduktor deaktivován.

PŘIPOJENÍ KOMPLETNÍHO AKUSTICKÉHO RADIÁTORU HORN

Najděte konektor „PA“ na zadním panelu hlavní jednotky rádia. Nainstalujte a zajistěte protilehlý konektor z vysílače do zásuvky „PA“. Pokyny pro instalaci a montáž akustiky jsou k dispozici v dokumentaci k zářiči spolu s instalačním schématem.

Typicky se používají dva typy mobilních CB antén - bič v plné délce a zkrácený bič - a velké množství možností instalace (v závislosti na místě instalace).

MÍSTO INSTALACE ANTÉNY OVLIVŇUJE KVALITU PRÁCE

  1. Dodržováním některých základních pravidel lze zlepšit kvalitu komunikace.
  2. Nainstalujte anténu do nejvyššího bodu vašeho vozidla.
  3. Čím více antény je nad střechou, tím lépe.
  4. Anténa by měla být namontována pokud možno uprostřed rovného povrchu.
  5. Anténní kabel je instalován co nejdále od zdrojů rádiového rušení, jako je systém zapalování atd.
  6. Je nutné zkontrolovat spolehlivost zemního spojení s karoserií vozu.
  7. Ujistěte se, že kabel antény není poškozen.

K dispozici je 5 možností umístění antény: střecha, dveře, zadní blatník, přední blatník a zadní nárazník. Zvolený typ antény také určuje místo instalace. Informace o instalaci na základě dostupných typů antén vám poskytne prodejce.

  1. Instalace nárazníku
  2. Montáž předního blatníku
  3. Montáž dveří
  4. Montáž zadního blatníku
  5. Montáž střechy

INSTALACE ANTÉNY

Instalace se provádí v souladu s pokyny výrobce.

Varování: Neprovozujte svou CB stanici v režimu vysílání s nepřipojenou nebo rozbitou anténou. Mohlo by dojít k poškození vysílače.

NASTAVENÍ ANTÉNY

Některé antény jsou přednastaveny z výroby. Pokud je však anténa mírně prodloužena nebo zkrácena, lze kvalitu komunikace zlepšit pomocí funkce MOD/RF. Podrobnosti o instalačních postupech najdete v návodu k instalaci antény.

Po správné instalaci jsou váš CB transceiver a anténa připraveny pro šest operací, aby byla zajištěna efektivní a vysoce kvalitní komunikace.

  1. Zapněte konektor mikrofonu na předním panelu a zkontrolujte, zda je připojení bezpečné.
  2. Ujistěte se, že je anténa pevně připojena ke konektoru antény.
  3. Zkontrolujte nastavení ovládání prahu umlčování (mělo by být nastaveno na „9 hodin“).
  4. Zapněte napájení a nastavte ovladač hlasitosti na požadovanou hlasitost zvuku.
  5. Otočením voliče kanálů ve směru hodinových ručiček (nahoru) nebo proti směru hodinových ručiček (dolů) nastavte požadovaný komunikační kanál.
  6. Při vysílání stiskněte tlačítko PTT na mikrofonu, při příjmu tlačítko PTT uvolněte.

Tabulka rozdělení frekvencí podle kanálů

Omezení kvality komunikace závisí na stejných faktorech jako u konvenčních AM, FM a dalších typů komunikace s pohyblivými objekty.

TERÉN: Kopce a údolí jsou přirozené překážky a snižují dosah komunikace CB.

POČASÍ: Prudké – mnohonásobné – snížení dosahu komunikace je možné během atmosférických podmínek, jako jsou bouřky nebo vánice. Kvalitu CB komunikace ovlivňuje přítomnost slunečních skvrn (sluneční aktivita).

PŘEKÁŽKY (OBSTRUKCE)

Uvnitř tunelů, na uzavřeném parkovišti nebo v garáži nebo při přejezdu dopravních křižovatek může dojít k úplné ztrátě CB spojení.

Jinými slovy, nejlepší kvality CB komunikace v režimu příjmu/vysílání je dosaženo v otevřeném, rovném terénu za stabilních (ne nutně bezoblačných) povětrnostních podmínek.

Pokud za takových podmínek není dosaženo optimální kvality komunikace, zkontrolujte, zda je váš CB správně a bezpečně připojen k anténě. V případě potřeby se poraďte se svým prodejcem.

CO JE SKUTEČNOU PŘÍČINOU HLUKU

Důvodem zvýšené hladiny hluku na recepci může být vaše auto.

Přijímač vašeho CB rádia je velmi citlivý, takže dokáže zesílit i menší šum, zvláště pokud je zdroj tohoto hluku v těsné blízkosti rádia. Jakýkoli šumový signál, který slyšíte při příjmu z vašeho CB, má téměř jistě zdroj mimo rádiovou stanici. Obvod YOSAN CB přijímá opatření (tlumič hluku nebo automatický omezovač hluku), aby minimalizoval tento typ rušení.

METODY OMEZENÍ RUŠENÍ

Existuje několik jednoduchých a cenově dostupných způsobů, jak potlačit nebo minimalizovat rušení, jako je šum a rušení.

REDUKCE HLUKU

Nejčastějším zdrojem dodatečného hluku je zapalovací systém vašeho vozu.

Pokud si myslíte, že je to možné, jednoduše vypněte zapalování a otočte klíčkem do střední polohy (ACC).

V tomto případě je transceiver napájen, ale nedojde k žádnému rušení ze zapalovacího systému. Pokud hluk zmizí, můžeme jednoznačně usoudit, že zdrojem hluku je zapalovací systém. Zapalovací systém obsahuje součásti, které mohou být zdrojem hluku a rušení.

SVÍČKY a vysokonapěťové dráty jsou nejsilnějšími zdroji hluku a rušení. Existují 4 jednoduchá opatření, jak minimalizovat tento typ rušení:

  1. nainstalujte odporový tlumič vybíjení zapalovací svíčky
  2. vysokonapěťový odpor
  3. odporový vodivý kabel mezi zapalovacími svíčkami a rozdělovačem zapalování a mezi zapalovací cívkou a rozdělovačem.
  4. vyměnit staré zapalovací svíčky a vysokonapěťové vodiče a seřídit motor.

Tato opatření snižují především hluk.

Mnoho vozidel již má vysokonapěťové kabely s odrušením. Pokud takový kabel nemáte (informujte se u svého mechanika nebo prodejce), můžete si jej zakoupit v jakémkoli autoservisu a nainstalovat sami, pokud máte nějakou kvalifikaci mechanika.

POZOR: neopravujte ani neupgradujte zapalovací systém bez odborné pomoci nebo zkušeností s provozem a údržbou vozidla.

KARTÁČE GENERÁTORU JISŘENÍ mohou způsobit nepříjemné „vytí“ v reproduktoru rádia. Jiskření je způsobeno znečištěnými kontakty a lze je eliminovat vyleštěním povrchu jemným brusným papírem a vyčištěním drážek miniaturním ostrým nástrojem.

REGULÁTOR NAPĚTÍ může být zdrojem „frakčního“ šumu ve vašem CB, ke kterému dochází, když se kontakty relé sepnou a rozepnou, když je baterie plně nabitá.

ROTOR GENERÁTORU musí být také čistý a musí mít dobrý kontakt s kartáči, aby se minimalizoval hluk. Kromě toho je v jednokontaktním regulátoru napětí generátoru nutné instalovat koaxiální kondenzátor pro potlačení šumu na vstupní svorce zapalování. Ve dvoukolíkovém zařízení nainstalujte druhý kondenzátor na svorku pro připojení baterie. Mezi regulátorem napětí a generátorem je možné použít pájené spoje. Zkontrolujte, zda je na obou koncích kabelu uzemnění.

Někdy (ač nepravděpodobným) zdrojem hluku mohou být motory ventilátoru topení auta, relé otáčení, elektrické ovládání oken, stěrače čelního skla, které jsou potlačeny instalací průchozích koaxiálních kondenzátorů (o tomto problému se poraďte s vaším mechanikem).

KOLA A PNEUMATIKY mohou také rušit váš CB. Hluk kola je eliminován instalací antistatických pružin mezi centrální šroub a těsnění kola. Statický náboj pneumatik se odstraňuje pomocí antistatického prášku, který se používá k ošetření pneumatiky.

HLUK VÝBĚRU ANTÉNY KORÓNY - nejčastěji vzniká při použití bičových antén - při elektrických bouřkách nebo těsně před bouřkou. Abyste se vyhnuli tomuto typu rušení, musíte počkat na bouřku nebo opustit oblast.

AUTORÁDIA

OBČANSKÝ ROZSAH

Technický popis

1. ÚVOD

2.TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

3. UMÍSTĚNÍ OVLÁDACÍCH PRVKŮ

6 VÝBĚR, INSTALACE A KONFIGURACE AUTOANTÉNY

7.PŘÍPRAVA NA PRÁCI

8. OVLÁDACÍ PRVKY, KONEKTORY. JEJICH FUNKCE A VYUŽITÍ

9. FAKTORY URČUJÍCÍ ÚČINNOST CB KOMUNIKACE

VYSOCE KVALITNÍ MOBILNÍ CB RADIOSTANICE

PŘED POUŽITÍM RÁDIA YOSAN JC-2204 SI PROSÍM PŘEČTĚTE VŠECHNY POKYNY

VŠEOBECNÉ STANDARDNÍ CHARAKTERISTIKY

  • Velký, snadno čitelný LCD displej
  • Režim skenování
  • Režim duálního sledování
  • Indikace úrovně signálu "S", "RF" a úrovně modulace
  • Vysoce kvalitní mikrofon připojený k přednímu panelu
  • Přepínač CB-PA poskytuje možnost použití jako vysílací zesilovač
  • Konektory pro externí reproduktor a vysílací reproduktor (PA).
  • Přesná smyčka fázového závěsu (PLL)

Frekvenční rozsah

26,965 - 27,405 MHz

Frekvenční ladění

Fázový fázový syntezátor

automatické řízení frekvence (PLL)

Frekvenční nestabilita

Rozsah provozních teplot

Napájecí napětí

Rozměry

150(Š)x40(V)x148(D) mm

2. PŘIJÍMAČ

Přijímací systém

Superheterodyn s dvojitým

frekvenční převod

Mezifrekvence

První IF: 10,695 MHz

Druhý IF: 455 kHz

Citlivost

0,5uV pro 20dB SINAD v režimu FM modelu

0,5uV pro 20dB SINAD v režimu AM modelu

Zvukový výstupní výkon při 10% THD

2,0 W na zátěž. 8 ohmů

Přípustné nelineární zkreslení

méně než 8 % při 1 kHz

Selektivita zrcadlového kanálu

65 dB (typické)

Selektivita sousedního kanálu

65 dB (typické)

Aktuální spotřeba

3. VYSÍLAČ

výstupní výkon

4 W při napájení 13,2 V

Modulace

FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz

Rozsah vstupní frekvence

400 Hz až 2,5 kHz

Výstupní impedance

50 ohmů nevyvážených

Poměr signálu k šumu

Aktuální spotřeba
  1. Volič kanálů
  2. Ovládání Squelch/PA (vysílání).
  3. Ovládání hlasitosti pomocí vypínače
  4. Přepínač MOD/SRF
  5. Tlačítko režimu Dual Watch
  6. Tlačítko aktivace režimu skenování
  7. přepínač AM/FM
  8. Místo připojení konektoru mikrofonu
    9.

VYPÍNAČ/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI (VYPNUTO/OVLÁDÁNÍ HLASITOSTI)

Vypne napájení vašeho CB a nastaví úroveň hlasitosti přijímaného signálu.

OVLÁDÁNÍ SQUELCH

Při otáčení ve směru hodinových ručiček snižuje šum přijímače, když není přijímán žádný signál, a poskytuje tichý pohotovostní režim. Ovládání redukce šumu funguje pouze v režimu příjmu a neovlivňuje hlasitost přijímaného signálu. Při instalaci otáčejte knoflíkem ve směru hodinových ručiček, dokud hluk v reproduktoru nezmizí. Přijímaný signál automaticky vypne režim redukce šumu. Nastavení squelche do špatné polohy neumožní příjem slabých signálů (budou odmítnuty jako šum).

INDIKÁTOR SIGNÁLU/RF VÝSTUP/MODULACE

Váš YOSAN JC-2204 používá 10segmentový indikátor síly přijímaného signálu „S“ a výkonu vysílače „RF“ na panelu LCD displeje.

Pokud jste v režimu příjmu a přijímáte signál, indikátor „S“ ukazuje úroveň (sílu) přijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentů. Příjem velmi slabého přijímaného signálu je indikován svitem 1-2 segmentů a silný signál - svitem 9-10 segmentů.

V režimu vysílání se na displeji zobrazí „RF“. Váš JC-2204 má na LCD panelu 10segmentový indikátor úrovně modulace. Při vysílání se po stisknutí tlačítka PTT na displeji objeví „MOD“ a indikátor modulace ukazuje hloubku modulace.

DVOJITÉ HODINKY

Tato funkce je ekvivalentní mít 2 přijímače ve vašem JC-2204. V monitorovacím režimu je možné pracovat na dvou různých kanálech ze 40 možných. Kanál, na kterém nejčastěji komunikujete a pozorujete, se nazývá HLAVNÍ kanál. Další kanál, přes který lze provádět pozorování okamžitě, se nazývá SUB (sekundární) kanál. Předpokládejme, že chcete pracovat na kanálu 19 (jako HLAVNÍ kanál) a být schopni přijímat informace na kanálu 9 (SUB kanál).

POZNÁMKA: HLAVNÍ kanál je vždy nastaven jako první.

  1. Zapněte zařízení, nastavte hlasitost a redukci šumu
  2. Pomocí voliče kanálů nalaďte kanál 19.
  3. Stiskněte tlačítko DUAL WATCH (na displeji se zobrazí DW)
  4. Pomocí voliče nastavte kanál 9.
  5. Po 3 sekundách se na displeji začnou střídavě objevovat čísla 19 a 9, což znamená, že zařízení pracuje v režimu monitoru na dvou kanálech.

Pro duální monitorování můžete vybrat libovolné dva kanály. Při vysílání můžete uvolnit tlačítko PTT. Vaše stanice bude vysílat na HLAVNÍM nebo VEDLEJŠÍM kanálu POUZE v případě, že je na kterémkoli kanálu přijímán signál.

Chcete-li deaktivovat režim duálních hodinek, stiskněte tlačítko „DUAL WATCH“.

SNÍMÁNÍ

Váš JC-2204 má funkci skenování. Rádio prohledá všech 40 kanálů. Na kanálu BUSY se stanice zastaví.

Po dobu 7 sekund po ukončení komunikace zůstane stanice naladěna na tento kanál a poté se vrátí do režimu vyhledávání.

Chcete-li povolit tento režim, zapněte napájení a nastavte
požadovaná hlasitost zvuku.
Nastavte "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Když uvolníte tlačítko SCAN, skenování začne. Na LCD obrazovce se objeví „SCAN“ a zařízení začne skenovat. Chcete-li zastavit skenování, stiskněte tlačítko SCAN nebo PTT. V tomto případě se skenování zastaví a začne přenos na tomto kanálu.

SPÍNAČ CB-PA

Když zapnete režim CB, je připojen váš reproduktor CB, který je určen pouze pro interní použití; V režimu PA je možné externí vysílání pomocí akustického vysílače.

KONEKTOR EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Umožňuje připojit externí reproduktor a zároveň deaktivovat interní reproduktor. Připojení se provádí do zásuvky „EXTERNAL SPEAKER“ na zadním panelu transceiveru.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky lze připojit akustický vysílač. V tomto případě je možné vysílat informace dalším vozidlům a chodcům pomocí mikrofonu vaší CB radiostanice.

MIKROFON PTT - PTT

Pro vysílání stiskněte tlačítko PTT, při příjmu jej uvolněte.

Zobrazovací panel radiostanice JC - 2204 je informačním a řídícím centrem radiostanice.

Panel reprodukuje:

1. Číslo pracovního kanálu

2. Označuje

A. Síla přijímaného signálu (když je indikováno SRF)

B. Relativní úroveň výstupního výkonu (když je indikováno SRF)

C. Úroveň modulace (když je uvedeno MOD)

3. Indikuje režim SCAN

4. Indikuje režim duálního monitorování (DM).

5. Označuje režim přenosu (TX)

6. Označuje typ modulace (AM, FM)

Transceiver může být instalován v jakémkoli vozidle s 12V napájením s uzemněnou zápornou elektrodou. Většina vozidel má napájecí systém se zápornou elektrodou na karoserii, ale některé starší modely používají síť s uzemněnou kladnou elektrodou.

PŘED INSTALACÍ RÁDIA YOSAN JC-2204 ZKONTROLUJTE TENTO POŽADAVEK

V systému uzemněných záporných elektrod je záporná (-) svorka baterie připojena ke skříni motorového prostoru. Pokud nemůžete určit typ elektrického zařízení ve svém vozidle, kontaktujte svého prodejce nebo prodejní organizaci nebo automechanika.

Příslušenství pro instalaci a instalaci radiostanice je dodáváno s vaším YOSAN CB, které zahrnuje:

  1. Snadno odnímatelné kování pro instalaci do auta.
  2. Držák pro montáž mikrofonního systému.
  3. Upevňovací prvky pro montáž držáku.
  4. Mikrofon se spirálovým mikrofonním kabelem.
  5. Manuál.

KDE BY MĚLA BÝT ROZHLASOVÁ STANICE INSTALOVÁNA VE VAŠEM VOZU?

Vaše rádio je navrženo pro instalaci pod palubní desku vašeho vozidla. Hlavními podmínkami pro výběr místa instalace jsou bezpečnost a snadné použití.

VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že nainstalované rádio nebrání řidiči ve výhledu nebo v přístupu k ovládacím prvkům.

Místo instalace a upevnění propojovacích kabelů a vodičů by nemělo bránit přístupu k volantu, plynovému pedálu a dalším ovládacím prvkům vozidla. Upozorňujeme, že rušení způsobené nesprávnou instalací rádia může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

MECHANICKÁ MONTÁŽ

Krok 1: Buďte opatrní a použijte montážní držák k označení montážních míst pod přístrojovou stanicí.

Krok 2: Vyvrtejte 3mm otvory, kde budou instalovány montážní šrouby pro zajištění montážního držáku. Držák zajistěte samořeznými šrouby Phillips 3/8". Při utahování šroubů dávejte pozor, abyste nepoškodili zapalovací kabely (vedoucí pod přístrojovou deskou), stejně jako ovládací vodiče a svazek od přístrojové desky.

Krok 3: Nainstalujte a zajistěte rádio v montážním držáku tak, aby za rádiem bylo místo pro připojení napájecího kabelu.

PŘIPOJENÍ NAPÁJECÍHO KABELU

Krok 1: Pokud jste ještě neurčili polaritu zemnící elektrody těla, udělejte tak nyní. Poté odpojte vodiče od baterie, abyste předešli možnosti zkratu, který může náhodně nastat při zapojování.

Krok 2: Při uzemnění záporného pólu baterie připojte červený vodič - který obsahuje pojistku - k:

  1. svorka na pojistkové skříňce,
  2. zapalovač,
  3. přímo na kladný pól baterie.

Připojte černý vodič k tělu.

Při uzemnění kladného pólu baterie připojte černý vodič ke svorce napájení a červený vodič ke šasi. (Nejvhodnějším místem pro připojení je pojistková skříňka.) Rádio můžete připojit ke kontaktům spínače zapalování, aby se rádio automaticky vypnulo při vypnutí zapalování, což zabraňuje náhodnému vybití baterie.

Krok 3: Na zadním panelu rádia je odnímatelný napájecí kabel (konektor napájecího kabelu).

MOTOR ZAMKNUTÝ NEBO BATERIE UZEMNĚNÁ

Negativní uzemnění Pozitivní uzemnění

NEGATIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Záporný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie
  4. Příklad 12voltové elektrické sítě se zápornou elektrodou na zemi.

Příklad sítě ve většině osobních a nákladních automobilů.

POZITIVNÍ UZEMNĚNÍ

  1. Kladný vodič je uzemněn ke karoserii vozu
  2. Generátor
  3. 12 voltová baterie
  4. Příklad 12voltové sítě s kladnou elektrodou na zemi.

INSTALACE ROZHLASOVÉ STANICE

Krok 1: Nainstalujte kryt rádia mezi boční panely držáku, zarovnané s montážními otvory. Nastavte úhel sklonu držáku, který je nejvhodnější pro prohlížení a ovládání.

Krok 2: Utáhněte montážní šrouby.

INSTALACE DRŽÁKU MIKROFONU

Boční panel rádia má montážní otvory pro připevnění mikrofonu. Držák mikrofonu lze nainstalovat na palubní desku automobilu.

PŘIPOJENÍ EXTERNÍHO REPRODUKTORU

Najděte konektor „EXT“ na zadním panelu. Nainstalujte a připojte vodič z reproduktoru do zásuvky „EXT“. Po připojení externího reproduktoru je vestavěný reproduktor deaktivován.

PŘIPOJENÍ KOMPLETNÍHO AKUSTICKÉHO RADIÁTORU HORN

Najděte konektor „PA“ na zadním panelu hlavní jednotky rádia. Nainstalujte a zajistěte protilehlý konektor z vysílače do zásuvky „PA“. Pokyny pro instalaci a montáž akustiky jsou k dispozici v dokumentaci k zářiči spolu s instalačním schématem.

Typicky se používají dva typy mobilních CB antén - bič v plné délce a zkrácený bič - a velké množství možností instalace (v závislosti na místě instalace).

MÍSTO INSTALACE ANTÉNY OVLIVŇUJE KVALITU PRÁCE

  1. Dodržováním některých základních pravidel lze zlepšit kvalitu komunikace.
  2. Nainstalujte anténu do nejvyššího bodu vašeho vozidla.
  3. Čím více antény je nad střechou, tím lépe.
  4. Anténa by měla být namontována pokud možno uprostřed rovného povrchu.
  5. Anténní kabel je instalován co nejdále od zdrojů rádiového rušení, jako je systém zapalování atd.
  6. Je nutné zkontrolovat spolehlivost zemního spojení s karoserií vozu.
  7. Ujistěte se, že kabel antény není poškozen.

K dispozici je 5 možností umístění antény: střecha, dveře, zadní blatník, přední blatník a zadní nárazník. Zvolený typ antény také určuje místo instalace. Informace o instalaci na základě dostupných typů antén vám poskytne prodejce.

  1. Instalace nárazníku
  2. Montáž předního blatníku
  3. Montáž dveří
  4. Montáž zadního blatníku
  5. Montáž střechy

INSTALACE ANTÉNY

Instalace se provádí v souladu s pokyny výrobce.

Varování: Neprovozujte svou CB stanici v režimu vysílání s nepřipojenou nebo rozbitou anténou. Mohlo by dojít k poškození vysílače.

NASTAVENÍ ANTÉNY

Některé antény jsou přednastaveny z výroby. Pokud je však anténa mírně prodloužena nebo zkrácena, lze kvalitu komunikace zlepšit pomocí funkce MOD/RF. Podrobnosti o instalačních postupech najdete v návodu k instalaci antény.

Po správné instalaci jsou váš CB transceiver a anténa připraveny pro šest operací, aby byla zajištěna efektivní a vysoce kvalitní komunikace.

  1. Zapněte konektor mikrofonu na předním panelu a zkontrolujte, zda je připojení bezpečné.
  2. Ujistěte se, že je anténa pevně připojena ke konektoru antény.
  3. Zkontrolujte nastavení ovládání prahu umlčování (mělo by být nastaveno na „9 hodin“).
  4. Zapněte napájení a nastavte ovladač hlasitosti na požadovanou hlasitost zvuku.
  5. Otočením voliče kanálů ve směru hodinových ručiček (nahoru) nebo proti směru hodinových ručiček (dolů) nastavte požadovaný komunikační kanál.
  6. Při vysílání stiskněte tlačítko PTT na mikrofonu, při příjmu tlačítko PTT uvolněte.

Tabulka rozdělení frekvencí podle kanálů

Omezení kvality komunikace závisí na stejných faktorech jako u konvenčních AM, FM a dalších typů komunikace s pohyblivými objekty.

TERÉN: Kopce a údolí jsou přirozené překážky a snižují dosah komunikace CB.

POČASÍ: Prudké – mnohonásobné – snížení dosahu komunikace je možné během atmosférických podmínek, jako jsou bouřky nebo vánice. Kvalitu CB komunikace ovlivňuje přítomnost slunečních skvrn (sluneční aktivita).

PŘEKÁŽKY (OBSTRUKCE)

Uvnitř tunelů, na uzavřeném parkovišti nebo v garáži nebo při přejezdu dopravních křižovatek může dojít k úplné ztrátě CB spojení.

Jinými slovy, nejlepší kvality CB komunikace v režimu příjmu/vysílání je dosaženo v otevřeném, rovném terénu za stabilních (ne nutně bezoblačných) povětrnostních podmínek.

Pokud za takových podmínek není dosaženo optimální kvality komunikace, zkontrolujte, zda je váš CB správně a bezpečně připojen k anténě. V případě potřeby se poraďte se svým prodejcem.

CO JE SKUTEČNOU PŘÍČINOU HLUKU

Důvodem zvýšené hladiny hluku na recepci může být vaše auto.

Přijímač vašeho CB rádia je velmi citlivý, takže dokáže zesílit i menší šum, zvláště pokud je zdroj tohoto hluku v těsné blízkosti rádia. Jakýkoli šumový signál, který slyšíte při příjmu z vašeho CB, má téměř jistě zdroj mimo rádiovou stanici. Obvod YOSAN CB přijímá opatření (tlumič hluku nebo automatický omezovač hluku), aby minimalizoval tento typ rušení.

METODY OMEZENÍ RUŠENÍ

Existuje několik jednoduchých a cenově dostupných způsobů, jak potlačit nebo minimalizovat rušení, jako je šum a rušení.

REDUKCE HLUKU

Nejčastějším zdrojem dodatečného hluku je zapalovací systém vašeho vozu.

Pokud si myslíte, že je to možné, jednoduše vypněte zapalování a otočte klíčkem do střední polohy (ACC).

V tomto případě je transceiver napájen, ale nedojde k žádnému rušení ze zapalovacího systému. Pokud hluk zmizí, můžeme jednoznačně usoudit, že zdrojem hluku je zapalovací systém. Zapalovací systém obsahuje součásti, které mohou být zdrojem hluku a rušení.

SVÍČKY a vysokonapěťové dráty jsou nejsilnějšími zdroji hluku a rušení. Existují 4 jednoduchá opatření, jak minimalizovat tento typ rušení:

  1. nainstalujte odporový tlumič vybíjení zapalovací svíčky
  2. vysokonapěťový odpor
  3. odporový vodivý kabel mezi zapalovacími svíčkami a rozdělovačem zapalování a mezi zapalovací cívkou a rozdělovačem.
  4. vyměnit staré zapalovací svíčky a vysokonapěťové vodiče a seřídit motor.

Tato opatření snižují především hluk.

Mnoho vozidel již má vysokonapěťové kabely s odrušením. Pokud takový kabel nemáte (informujte se u svého mechanika nebo prodejce), můžete si jej zakoupit v jakémkoli autoservisu a nainstalovat sami, pokud máte nějakou kvalifikaci mechanika.

POZOR: neopravujte ani neupgradujte zapalovací systém bez odborné pomoci nebo zkušeností s provozem a údržbou vozidla.

KARTÁČE GENERÁTORU JISŘENÍ mohou způsobit nepříjemné „vytí“ v reproduktoru rádia. Jiskření je způsobeno znečištěnými kontakty a lze je eliminovat vyleštěním povrchu jemným brusným papírem a vyčištěním drážek miniaturním ostrým nástrojem.

REGULÁTOR NAPĚTÍ může být zdrojem „frakčního“ šumu ve vašem CB, ke kterému dochází, když se kontakty relé sepnou a rozepnou, když je baterie plně nabitá.

ROTOR GENERÁTORU musí být také čistý a musí mít dobrý kontakt s kartáči, aby se minimalizoval hluk. Kromě toho je v jednokontaktním regulátoru napětí generátoru nutné instalovat koaxiální kondenzátor pro potlačení šumu na vstupní svorce zapalování. Ve dvoukolíkovém zařízení nainstalujte druhý kondenzátor na svorku pro připojení baterie. Mezi regulátorem napětí a generátorem je možné použít pájené spoje. Zkontrolujte, zda je na obou koncích kabelu uzemnění.

Někdy (ač nepravděpodobným) zdrojem hluku mohou být motory ventilátoru topení auta, relé otáčení, elektrické ovládání oken, stěrače čelního skla, které jsou potlačeny instalací průchozích koaxiálních kondenzátorů (o tomto problému se poraďte s vaším mechanikem).

KOLA A PNEUMATIKY mohou také rušit váš CB. Hluk kola je eliminován instalací antistatických pružin mezi centrální šroub a těsnění kola. Statický náboj pneumatik se odstraňuje pomocí antistatického prášku, který se používá k ošetření pneumatiky.

HLUK VÝBĚRU ANTÉNY KORÓNY - nejčastěji vzniká při použití bičových antén - při elektrických bouřkách nebo těsně před bouřkou. Abyste se vyhnuli tomuto typu rušení, musíte počkat na bouřku nebo opustit oblast.

Jednoduché, spolehlivé a snadno ovladatelné autorádio CB. Po dlouhou dobu byla tato stanice jedním z nejoblíbenějších a univerzálních modelů v Rusku a SNS.

Radiostanice úspěšně kombinuje docela slušné vlastnosti a nízkou cenu. Tento model se tedy vyznačuje vysokou citlivostí přijímače, která vám umožňuje s jistotou přijímat vstupní signál na maximální vzdálenost, a také pohodlným a intuitivním ovládáním. Z těchto důvodů našel YOSAN JC-2204 široké použití jako rádio pro taxi.

YOSAN JC-2204 má poměrně jednoduchý, klasický design: „knoby“ pro ovládání režimů „hlasitost“, „úroveň utlumení“ a přepínač kanálů. Mnoho uživatelů oceňuje možnost ručního ovládání těchto funkcí. K dispozici jsou tlačítka pro přepínání režimu modulace, režimu skenování, funkce dvoukanálového monitoru a přepínače MOD/SRF. V tomto případě se na poměrně velkém LCD displeji zobrazuje nejen číslo kanálu, ale také všechny aktuální režimy.

Pokyny pro YOSAN JC-2204 v ruštině.

VLASTNOSTI YOSAN JC-2204:

  • Přísný klasický design
  • Kompaktní tělo
  • Vysoká odolnost proti hluku
  • Snadno čitelný LCD displej (indikace síly signálu (S, RF) a modulace)
  • Podsvícení tlačítek
  • Režimy: skenování (SCAN), poslech dvou vybraných kanálů
  • Možnost připojení externího reproduktoru
  • Přesná fázová smyčka (PLL)

TECHNICKÉ SPECIFIKACE YOSAN JC-2204
frekvenční rozsah 26,965 - 27,405 MHz
Počet kanálů 200 (paměť - 7)
Napájecí napětí 13,6 V
Rozsah provozních teplot -10 ... +55 °C
Rozměry (ŠxHxV) 157x150x45 mm
Hmotnost 815 g

VYSÍLAČ
výstupní výkon 5 W (při 13,6 V)
4 W (při 8 V)
Typ modulace AM (hloubka 85–90 %)
FM (odchylka 1,8 +/- 0,2 kHz)
Poměr signálu k šumu > 40 dB
Spotřeba v režimu vysílání až 1,1 A

PŘIJÍMAČ
Typ Superheterodyn s duálním IF
(střední frekvence: první 10,695 MHz, druhá 465 kHz)
Citlivost 0,5 μV (FM, odstup signálu od šumu 20 dB)
0,5 μV (AM, odstup signálu od šumu 10 dB)
Nelineární zkreslení při 1 kHz < 8%
Selektivita sousedního/zrcadlového kanálu 65 dB
Spotřeba v režimu příjmu 400 mA

Vybavení: vysílačka YOSAN JC-2204, ovládání PTT, držák do auta, napájecí kabel, návod.

rio26 29.04.2010 - 14:49

tel. 8-916-820-93-93 Moskva. 1500,- v funkčním stavu. Obsahuje mikrofon a napájecí kabel pro zapalovač cigaret. Stav na fotce. Popis z internetu:

Mobilní CB radiostanice YOSAN JC-2204 je nejlepší volbou jak pro opravdové CB nadšence, tak pro ty, kteří prostě milují dobrou kvalitu. Vysílačka YOSAN JC-2204 je vysoce kvalitní 240 kanálová autorádio v pásmu 27 MHz. Velmi spolehlivá, uživatelsky přívětivá vysílačka. Ovládací prvky jsou poměrně velké, což usnadňuje rychlou změnu jakýchkoli nastavení a přepínačů za jízdy.
Rádiová stanice má pohodlné ovládání a vysoký výstupní výkon. Jemné doladění rádia YOSAN-2204 je zajištěno použitím frekvenčního syntezátoru se smyčkou fázového závěsu. Mobilní vysílačku YOSAN JC2204 lze používat v základní i mobilní verzi.
Vysoká odolnost proti šumu radiostanic YOSAN 2204 zajišťuje vynikající kvalitu komunikace i na velké vzdálenosti. Rádio YOSAN JC 2204 má moderní design, svítící a dobře čitelný multifunkční displej.
Řidič kamionu používá autorádio YOSAN2204 jako prostředek komunikace, přijímání a předávání informací a to je pro něj další bezpečnost na silnici. Rádiové přepravní služby zkrátily náklady a dobu dodání objednaného nákladu, radiový dispečink speciálních vozidel a technického vybavení zajistil jejich rychlé přerozdělení a pohotové provedení prací při odstraňování mimořádných situací a jejich následků. Pro automobilové nadšence je základní vysílačka YOSAN 2204 pohodlným prostředkem „živé“ komunikace a přijímání informací od „Záchranné služby“.

OBLAST POUŽITÍ RÁDIA YOSAN JC-2204

●námořní, silniční, letecká a železniční doprava
●bezpečnost, vyzvednutí, doprovod nákladu
●těžba ropy, plynu, uhlí, dřeva a dalších nerostů
●radio taxi, automobilky
●eskortní služby
● automobiloví nadšenci
FUNKCE RÁDIA YOSAN JC-2204
●režim skenování a monitorování pro dva vybrané kanály, indikátor úrovní a parametrů rádiového signálu
●vysoká spolehlivost
●přísný klasický design ●kompaktní tělo
●vysoká odolnost proti šumu
● Snadno čitelný LCD displej
●osvětlení tlačítek
●funkce poslechu dvou vybraných kanálů (DW)
●možnost připojení externího reproduktoru
●funkce externího megafonu (PA).
●aktivace nouzového kanálu 9 (EMG)
●rychlý výběr kanálu (Q.UP/Q.DOWN)
●přepínání amplitudové a frekvenční modulace (AM/FM)
●skenování (SCAN)
DOSAH RÁDIA 12 km

JSOU BĚŽNÉ
Počet kanálů 240
Kmitočtový rozsah 26,965 - 27,855 MHz
Krok mřížky kanálu 10 kHz
Napájecí napětí 13,8V
Okolní teplota -10.C...+55.C
Rozměry 40 x 148 x 150 mm
Hmotnost 1 kg
PŘIJÍMAČ
Superheterodynní obvod s dvojitou konverzí
Citlivost 0,5 µV při 20 dB S/N
Selektivita sousedního kanálu 65 dB
Intermodulační selektivita 65 dB
VYSÍLAČ
RF výstupní výkon až 10 W
Kmitočtová stabilita 0,001